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◎お客様のピンチに駆け付ける、心強い味方です。 自動車のトラブルに対応するロードサービスを提供する当社。あなたには、現場に駆け付けお客様のトラブルを解決したり、故障車を搬送したりといった仕事をお任せします。 ……充実した研修をご用意！…… 【ステップ1】富山での研修 入社から1ヵ月ほどかけて、富山にある自社の研修施設でビジネスマナー、車の構造、スペア交換、バッテリー上がり…といった基本から実践までの技術を一通り身につけます。 【ステップ2】現場研修 現場に配属され、1.5ヵ月ほど先輩と一緒に作業を行ない、業務の流れを学びます。その後卒業検定を実施し、合格すると晴れてロードサービススタッフとしてデビュー。同時に給与もUP！ ＜適性に応じてキャリアを選べます！＞ デビューから2ヵ月～半年ほどは、現場でのトラブル対応をメインにお任せ。その後、適性や希望に応じてレッカー車や積載車による故障車の搬送をメインでお任せすることもあります。 ……仕事の流れ…… ▼出動準備 車両の点検や備品のチェックをして待機。専用アプリより出動要請が入ったら、安全運転で現場へ出動します！出動は基本1人1台。1日平均80kmほど運転しています。 ▼ご挨拶 お客様に名刺をお渡しして、「ご安心下さい」とお声がけ。落ち着いていただけるようお水などもお渡しします。 ▼復旧作業 お客様に原因等を説明し、作業開始。トラブルを解決します。内容は、バッテリー上がりや、スペアタイヤ交換の依頼などが多め。わからないことは電話でいつでも先輩に相談できます。 ▼対応終了 次の案件に出動、または待機しながら入力作業等。1日平均4～5件のトラブルを対応します。 ▼事務作業（伝票処理など） 待機中等に貸与端末から処理することも可能。ペーパーレスのため、事務作業は少ないです。

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今、いちばんにこだわるのは透明性。 それは、お客様にも、社員にも。 お客様には..... ■》一件一件、丁寧に。 当社では、作業中の写真をこまめに撮影してお客様へ共有。また、説明はフロントスタッフではなく、主に整備士が担当しています。交換した部品やお車を見ながらの説明のため、会話がニガテという方もご安心を。お客様との信頼関係を一番に考えています。直接「ありがとう」の言葉がもらえる毎日です。 社員には..... ■》ムリのない働き方に。 これまでは整備士一人ひとりの能力にかかわらず、一律で業務を割り当てていました。ですが今では、適切な対応件数を割り出し、ムリなく効率的に進められるように分担しています。見直しのおかげで、定時に退勤しているメンバーも増えてきています。 ～＊～＊～＊～＊～＊～ お客様の大切な財産であるお車の点検、整備をする仕事です。生涯にわたるカーライフをサポートしていきましょう。 【仕事のポイント】 ◎いろいろな車種が扱えます！ 国産車、輸入車など、扱うものは多岐にわたります。国産ディーラー、外車ディーラー出身の整備士が多数在籍しているので、教え合うのも日常。幅広い整備スキルを身につけながら、毎日新鮮な気持ちで働けます。 ◎勉強会に力を入れています！ 日々の仕事に活かせる勉強会を実施しています。お客様のためになるご提案や、ご案内のトークを統一させたり。実践的な学びが得られるようにしています。

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今、いちばんにこだわるのは透明性。 それは、お客様にも、社員にも。 お客様には..... ■》一件一件、丁寧に。 当社では、作業中の写真をこまめに撮影してお客様へ共有。また、説明はフロントスタッフではなく、主に整備士が担当しています。交換した部品やお車を見ながらの説明のため、会話がニガテという方もご安心を。お客様との信頼関係を一番に考えています。直接「ありがとう」の言葉がもらえる毎日です。 社員には..... ■》ムリのない働き方に。 これまでは整備士一人ひとりの能力にかかわらず、一律で業務を割り当てていました。ですが今では、適切な対応件数を割り出し、ムリなく効率的に進められるように分担しています。見直しのおかげで、定時に退勤しているメンバーも増えてきています。 ～＊～＊～＊～＊～＊～ お客様の大切な財産であるお車の点検、整備をする仕事です。生涯にわたるカーライフをサポートしていきましょう。 【仕事のポイント】 ◎いろいろな車種が扱えます！ 国産車、輸入車など、扱うものは多岐にわたります。国産ディーラー、外車ディーラー出身の整備士が多数在籍しているので、教え合うのも日常。幅広い整備スキルを身につけながら、毎日新鮮な気持ちで働けます。 ◎勉強会に力を入れています！ 日々の仕事に活かせる勉強会を実施しています。お客様のためになるご提案や、ご案内のトークを統一させたり。実践的な学びが得られるようにしています。

◎お客様のピンチに駆け付ける、心強い味方です。 自動車のトラブルに対応するロードサービスを提供する当社。あなたには、現場に駆け付けお客様のトラブルを解決したり、故障車を搬送したりといった仕事をお任せします。 ……充実した研修をご用意！…… 【ステップ1】富山での研修 入社から1ヵ月ほどかけて、富山にある自社の研修施設でビジネスマナー、車の構造、スペア交換、バッテリー上がり…といった基本から実践までの技術を一通り身につけます。 【ステップ2】現場研修 現場に配属され、1.5ヵ月ほど先輩と一緒に作業を行ない、業務の流れを学びます。その後卒業検定を実施し、合格すると晴れてロードサービススタッフとしてデビュー。同時に給与もUP！ ＜適性に応じてキャリアを選べます！＞ デビューから2ヵ月～半年ほどは、現場でのトラブル対応をメインにお任せ。その後、適性や希望に応じてレッカー車や積載車による故障車の搬送をメインでお任せすることもあります。 ……仕事の流れ…… ▼出動準備 車両の点検や備品のチェックをして待機。専用アプリより出動要請が入ったら、安全運転で現場へ出動します！出動は基本1人1台。1日平均80kmほど運転しています。 ▼ご挨拶 お客様に名刺をお渡しして、「ご安心下さい」とお声がけ。落ち着いていただけるようお水などもお渡しします。 ▼復旧作業 お客様に原因等を説明し、作業開始。トラブルを解決します。内容は、バッテリー上がりや、スペアタイヤ交換の依頼などが多め。わからないことは電話でいつでも先輩に相談できます。 ▼対応終了 次の案件に出動、または待機しながら入力作業等。1日平均4～5件のトラブルを対応します。 ▼事務作業（伝票処理など） 待機中等に貸与端末から処理することも可能。ペーパーレスのため、事務作業は少ないです。