【建設機械レンタルのリーディングカンパニー『アクティオ』グループ／道内88拠点を展開／北海道を代表する建機レンタル企業／1963年創業／創業60年以上の地元密着企業】 ■業務内容： ・建設現場等で使用される重機（ショベルカー・ダンプ等）やトラック及び備品等を万全な状態でお客様へ提供するための、メンテナンス・整備を担当します。 ■業務詳細： (1)機械の貸し出し、受入れ、それに伴うお客様対応(2)返却された機械の点検、メンテナンス、洗車等（返却された機械の状態により修理を行うこともあります。）(3)工事現場への出張修理※貸し出した機械が客先現場で壊れた場合、工務担当が現場に行き、状態確認・修理を行います※遠方や宿泊を伴うものはございません)(4)工場内の雑務、清掃等 ■入社後の流れ： ・先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。チームで協力をしながら、来客対応・点検・メンテナンス・出庫業務を分担して行います。一人で修理ができるようなスキルの習得を目指して頂きます。 ■就業環境： (1)月平均残業15h程度：5月後半〜秋にかけてが繁忙期です。その分閑散期は落ち着いて業務に取り組めます。また毎日の残業時間を集計し、全所属長に開示をしており、残業が多い社員がいる場合、人事から所属長へ注意喚起・指導をする仕組みの為、会社全体として残業削減に取り組んでいます。 (2)当番対応：第1、3、5土曜は通常営業となり、当番で数名体制で対応をしています。出勤した分は平日に振替休日を取得頂きます。月1回程度で入社後しばらくはございません（経験による）。 (3)工場内の熱中症対策として、制服にアイテムを導入したり工場用の大型の扇風機を使用しております。冬期は、防寒着の支給・ジェットヒーターで暖を取っています。 (4)工具・制服等は全て会社から支給をしております。 (5)資格取得制度：業務に必要な資格に関しては全額会社負担。講習に行く日も出勤扱いにする等サポートが手厚く、上位資格取得時には、報奨金も支給しております。 ■組織構成： ・幌延営業所では、工務は3名で構成されております（平均年齢39歳）。 変更の範囲：会社の定める業務

【建設機械レンタルのリーディングカンパニー『アクティオ』グループ／道内88拠点を展開／北海道を代表する建機レンタル企業／1963年創業／創業60年以上の地元密着企業】 ■業務内容： ・建設現場等で使用される重機（ショベルカー・ダンプ等）やトラック及び備品等を万全な状態でお客様へ提供するための、メンテナンス・整備を担当します。 ■業務詳細： (1)機械の貸し出し、受入れ、それに伴うお客様対応(2)返却された機械の点検、メンテナンス、洗車等（返却された機械の状態により修理を行うこともあります。）(3)工事現場への出張修理※貸し出した機械が客先現場で壊れた場合、工務担当が現場に行き、状態確認・修理を行います※遠方や宿泊を伴うものはございません)(4)工場内の雑務、清掃等 ■入社後の流れ： ・先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。チームで協力をしながら、来客対応・点検・メンテナンス・出庫業務を分担して行います。一人で修理ができるようなスキルの習得を目指して頂きます。 ■就業環境： (1)月平均残業15h程度：5月後半〜秋にかけてが繁忙期です。その分閑散期は落ち着いて業務に取り組めます。また毎日の残業時間を集計し、全所属長に開示をしており、残業が多い社員がいる場合、人事から所属長へ注意喚起・指導をする仕組みの為、会社全体として残業削減に取り組んでいます。 (2)当番対応：第1、3、5土曜は通常営業となり、当番で数名体制で対応をしています。出勤した分は平日に振替休日を取得頂きます。月1回程度で入社後しばらくはございません（経験による）。 (3)工場内の熱中症対策として、制服にアイテムを導入したり工場用の大型の扇風機を使用しております。冬期は、防寒着の支給・ジェットヒーターで暖を取っています。 (4)工具・制服等は全て会社から支給をしております。 (5)資格取得制度：業務に必要な資格に関しては全額会社負担。講習に行く日も出勤扱いにする等サポートが手厚く、上位資格取得時には、報奨金も支給しております。 ■組織構成： ・伊達営業所では、工務は6名で構成されております（平均年齢34歳）。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎 / 中・大型トラックの法令点検がメインの自動車整備士 / 残業10H程度 / 資格費用全額負担〜 自動車整備業や物流業、飲食業な度を運営する当社で自動車整備士として以下の業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： 【担当業務】 自動車整備をお任せします。お客様対応はなく、整備業務に集中できます 【対象車両】 当社はいすゞ様やＵＤトラックス様の車両を扱うことが多く、中・大型トラックの法令点検がメインです(法令点検業務が8割ほど、中型30台 / 大型90台ほどの案件を保有)。 そのほか、自社所有の大型トラックや社用車、自社社員や協力会社所有の車や二輪車の車検整備、法令点検なども行っております。 【入社後】 ベテラン整備士の補助業務からスタートしていただきます。その後、オイル交換やタイヤ交換などのカンタンな業務から少しずつ覚えていきましょう。 【業務の特徴】 極力スタッフへの負担をなくすため、重量物を移動させるための設備などは最新のものを導入していますので、力仕事は少ないです。 ■組織構成： 新設工場のため、0から採用中ですが5，6名が所属する予定です。 ※参考※ 三重県亀山の本社の整備士組織：6名（20代：3名、30代：1名、40代：1名、50代：1名） ■キャリアパス： 整備リーダーや工場の責任者などを目指していただけます ※モデル年収： ・35歳（整備経験5〜8年）、自動車検査員の資格保有：450万 ・20代（整備経験2，3年）、無資格：280〜300万

〜年休130日／理系卒歓迎／残業１０ｈ／面接１回／世界初の製品開発やロケット試験の立ち合いなど当社ならではの経験ができるチャンスあり〜 ■業務内容： 計測器を輸入販売している会社で、顧客に対する技術サポートの提供、製品のメンテナンスとアフターサービスの実施をお願いいたします。 ■業務詳細： ◎製品仕様（ハード・ソフト）・特長・操作性などを習得し、お客様と社内へわかりやすく発信 ◎技術サポートとメンテナンス ・顧客に対する技術サポートの提供 ・製品のメンテナンスとアフターサービスの実施　　 ※海外本社と英語でのコミュニケーションあり　 ◎修理対応窓口　　 ・修理品の一次確認 ・輸出業務 ◎新製品の販売戦略の策定と実行 ＜出張について＞ 製品説明などで年2〜3回出張する場合があります。 基本的に日帰りですが、例えば九州などの遠方の場合は宿泊する場合もあります。 また、2年に1度のワールドワイドミーティング（オーストリア、ドイツなど）、2年に1度のアジアンミーティング（アジア）に出張する場合もあり ※経費会社負担 ■教育制度： ・入社1か月は技術研修 ・先輩社員に同行し、お客様の話を聞ける力を身につけていただきます。 ・先輩技術者がマンツーマンで製品の基礎から教えます。 ・必要に応じて海外本社（スロベニア）にて研修 ・海外本社との交渉は半年ほどでできるようフォローします。 ■働く環境： ・年間休暇130日(2025年度)　 ・有給休暇も積極的に消化を推奨　 ・平均残業時間10時間／月 ＼魅力ポイント／ ・モノづくりの舞台裏にふれる機会があり、日常生活では味わえない計測の現場へ行くこともできます。 「世界初の製品開発に加わる」「新車（車・列車）の性能試験で同乗」「ロケット試験の立ち合い」などなど。当社ならではの経験が得られます。 ・2年に1回スロベニアで「ワールドワイドミーティング」という新製品発表会があり、参加の機会があります。 イベントには世界68ヵ国600人以上のメンバーが集まり、さまざまな国の人と交流することが出来ます。 また、2年に1度アジアミーティングがあります。（シンガポール、中国など） 変更の範囲：会社の定める業務

＜東北トップシェアの輸入車正規ディーラー/自動車整備士/複数輸入車ブランドの取り扱いがあり業績好調＞ ■組織構成 計9名で担当しております。 （内訳）40代：3名/30代：4名/20代：2名 ■入社後の流れ： 入社後はまず同社で取り扱っている車種の中から「専門」を選びます。基本的に何種類も担当するということはございません。メーカー研修なども通じて専門知識を身につけます。 ■取り扱い車種 プジョー、シトロエン、アルファロメオ・フィアット、アバルト、フェラーリ、ボルボ、クライスラー、ジープなどの輸入車 ■同社について 秋田県では最大級のシェアを誇っています。敷地内には中古車展示場を併設しており、自社ブランドはもちろん他ブランドの輸入車も幅広く取り扱っており、秋田市内の指定工場では主に、輸入車の法定点検や一般整備、中古車再生などの整備を行っております。また、複数ブランドを取り扱っていることで外部要因による業績悪化を受けにくくコロナ禍もコロナ以降も業績が好調です。 ■同社の特徴： （1）社外との接点が豊富にあり、自社に無い知見・ノウハウの取り込みが可能：輸入車メーカーは研修を行う際に、全国から輸入車ディーラーを一か所に集めて研修を行います。そのため、他のエリアのディーラーとの人脈構築や各エリアにおける情報共有など、ご自身の知見を深めることが出来るチャンスがあります。 （2）自動車・機械などの専門性を高めることが可能：輸入車は国産車と比較をして、トラブルシューティングのシステムが整っていない点があります。そのため、うまく作動しない際には、原因をご自身で考える必要があり、長年経験を積んでいけば、いくほど専門性を高めることが出来ます。 （3）創業以来、右肩上がりで成長し、平均年齢は34歳と若い社員も多く、年齢に関係なく活躍のフィールドがあります。同社は若手スタッフでも強い意志があれば責任のある立場を任さられる社風であり、若手の発想や意見を受け入れ実行できる風土があります。 ■はたらき方・待遇： ・サービス残業はなく、お子様のイベント等があれば土日休みも取れます。 ・離職率も一桁です。 ・業界内でも高水準の給与！ ■キャリアパス： 入社後の活躍次第では、整備士としてのスペシャリストになるだけでなく、部下の指導やマネジメントなどに挑戦する事も可能です。

＜整備士2級以上資格取得者募集中・再雇用制度あり／年休128日・完全週休2日（好きな曜日に休む、本人希望シフト提出可能）・元より長期休暇あり＞ ■業務内容 ・中型・大型トラックの整備をお任せします。 ・受付窓口は担当の社員がいるため、メインは整備のみとなります（会釈を交わすことはございますが、顧客折衝はほとんど発生いたしません）。 ・一日のスケジュール：朝礼（情報共有、一日の予定の共有）⇒整備⇒ランチ⇒整備⇒定時退社となります。繁忙期にもよりますが、1~3台ほどを一日で整備しております。 ※転職回数不問、お仕事のブランクがある方も歓迎します！あなたの技術とやる気を評価します。 ■組織構成 整備士8名（従業員数30名）、最も若いメンバーで21歳と28歳、30代2名、40代〜50代計4名、最年長56歳です。 ご入社後は3人で1つのチームとなり、全員で協力して1台ずつ整備を担当していますので、慣れない間もチームで助け合いながら業務を進めていただけます♪ ■キャリアアップ ご自身で手を上げれば挑戦できる環境です。ご入社後は、整備士→リーダー→工場長へのキャリアアップが可能です。 バックオフィス職種へのジョブローテーションも可能です。ご希望の方はお気軽にご相談ください。 ■働きやすい環境 当社では日々頑張って業務をされている従業員の方が、仕事だけでなく、人生を楽しんでいただける様に働きやすさを追求しています。 ＜具体的な働きやすさポイント＞ ◇充実のお休み 心身ともに健康的にお仕事をしていただく為に、当社ではスタッフにしっかりと休日をとっていただいています。 ・年間休日128日 ・完全週休2日制（月火、火水、水木金など希望OK） ・年末年始、GW、お盆などは長期休暇（実績4連休以上） ・休日に突然ご出社いただくこともございません。 ◇福利厚生充実 ご家庭をお持ちの方へは、お子様が学校へ入学される際に入学時祝い金や、長期で勤務していただいている方へ、勤続年数感謝金を支給しています。 ■ポジション魅力 ・トラックが主体なので法人のお客様メイン ・残業昨年度実績は月1時間以内。残業ほぼない環境で、年収450万円〜 ・年休128日、完全週休二日制。離職率低い、腰を据えて働きたい方にお勧め！ 変更の範囲：会社の定める業務

【残業10h以下／〜TOYOTAをはじめとする大手企業との取引多数〜／顧客とのお打ち合わせ無／地域トップクラスの整備工場で安定性◎働き方◎】 ■業務内容： 大型自動車、特殊車両、産業車両の点検整備、修理や加工をお任せします。 ■業務詳細： ・大型自動車の点検整備 ・特殊車両の架装部点検整備、加工取付、修理 ・産業車両の点検整備、各部分分解整備　など ≪整備いただく車両例≫ ・特装車両…クレーン車、トレーラー連結車、ポンプ車、消防車など ・大型車両…ダンプカー、トラック、トレーラー、バスなど ・産業車両…フォークリフト、ショベルローダー、建機など ・乗用車 ・クリーンエネルギー車 ■採用背景： ・自動車修理の受注増加に伴った人員募集です。 ■環境： 13名の整備士が活躍しております。 年齢構成(30代:4名、40代:3名、50代3名、60代1名、70代2名) クルマ好きの方が多く、大型車両の整備などは何人かで協力して進めるため、チームワークも良くアットホームな社風です。 ベテラン社員も多いため、熟練の技術を直接教わることができます！ ■魅力： ◇安定した経営基盤 整備を依頼いただくのは市や県などの自治体から大手企業まで幅広く、創業70年間のお付き合いもあるため、厚い信頼もいただいており、安定した経営を続けております。 ◇主な取引先…TOYOTA、岐阜日野自動車、L＆F中部、新明和オートエンジニアリングなどの指定工場、GSユアサバッテリー、デンソーサービスの特約店 ◇社員思いの社風 社員の方に少しでも楽に整備を行っていただきたいという思いから、設備投資も積極的に行っております。 直近の設備投資ですと、自動車を持ち上げる整備用リフトを増設しましたので、整備点検効率が短くなりました。 また、シフト制もチームごとの希望制となっており、シフトの要望は通りやすくなっております。 変更の範囲：会社の定める業務

当社のBPO部にて、お客さま（企業）の車両管理に関するBPO（Buiziness Process Outsourcing）業務をご担当頂ける方を募集しております。 ※既存ユーザーの担当者としてBPO業務を習得いただいた後、新規のお客さまのBPO受託立ち上げにも従事いただき、将来的には全社各部門でご活躍いただくことも想定しています。 ■業務内容： BPO業務はお客様の社有車管理において発生する各種手配や社内外との窓口業務といったオペレーションを、総合職と事務担当のチームで代行するものです。その中で総合職として事務の監督・改善、トラブル・イレギュラー対応、顧客満足度向上に向けて各種提案などを担当いただきます。 ■当社の車両管理BPO（Business Process Outsourcing）について： https://www.smauto.co.jp/service/details/bpo/index.html ◎当社は車を持つうえでお客さまが抱える課題を解決する手段を豊富に持ち、BPOを通じて、お客様のお悩みの解決につなげています。 ■配属部署： BPO 部体制：51 名 内訳：総合職 26 名、事務職 25 名（派遣社員含む） ■当社の魅力： 2007年10月1日、住友商事と三井住友フィナンシャルグループの戦略的共同事業化によって誕生したオートリース業界のリーディングカンパニー。商社・銀行それぞれのネットワークと強みを活かし業界トップの座を狙う体制を構築しております。また従来の金融としての「リース」の枠を越え、総合自動車サービス業として企業の経営戦略に携わり、さらにはよりよいクルマ社会の実現を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【オートリース業界トップクラスシェア（100万台超の車両保有管理台数）/ワークライフバランス◎/所定労働7時間15分】 ■業務内容： 企業向けリース車両を委託している全国提携メンテナンス工場と連携し、契約車両の品質維持管理に関わる業務をお任せします。 【具体的には】 ・カスタマーサポート： 契約車両をメンテナンスする担当。工場設定など、メンテナンス委託契約にかかわる業務　等 ・メンテナンスマネジメント： 全国の提携整備工業を幅広く担当。提携整備工場から送られてくる点検/修理に関する「請求書チェック」がメイン業務です。 ※ユーザー企業ごとに異なる契約内容を確認しながら、提携整備工場に適切な指示をしたり、時には提携整備工場やユーザーとの交渉が必要になることもあります。その他「車両取次業務」も行います。 ■ご入社後： ご入社後の研修・教育体制を整えております。 ・中途採用社員向けOJT制度 OJT指導員を選任し、業務知識の習得をバックアップいたします。 ・階層別研修 各年次別に社員に必要なスキルとして、継続的に学ぶ機会と環境を提供しています。 また、キャリア研修として節目で自身のキャリアを考える時間を設け、将来のキャリアを自ら掴んでいく（選択していく）ための機会を提供しています。 ・公募型研修・自己啓発 住商ビジネスカレッジ（SBCセミナー）やMBA基礎講座など公募型研修をご用意しております。 約100講座の通信教育、また資格取得時の奨励金制度があります。 ■当社の魅力： 2007年10月1日、住友商事と三井住友フィナンシャルグループの戦略的共同事業化によって誕生したオートリース業界のリーディングカンパニー。商社・銀行それぞれのネットワークと強みを活かし業界トップの座を狙う体制を構築しております。また従来の金融としての「リース」の枠を越え、総合自動車サービス業として企業の経営戦略に携わり、さらにはよりよいクルマ社会の実現を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休110日／残業月20時間程度／ワークライフバランス充実〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社にてサービススタッフ（自動車整備士）として、業務を行います。具体的には下記業務内容となります。 ・車両の点検・車検・整備・修理 ・お客様対応(整備内容の説明等) ・キャンペーンのご案内　等 ■業務の特徴： 残業は比較的少ないです。作業ごとに標準時間を設定し、1日単位で作業計画を組んでいるため、1日の業務時間が大きく代わることはありません。 ・通常：20時間 ・繁忙期（２〜４月）：30〜40時間 ※資格取得もしっかりサポート 資格取得に向けて筆記試験及び実技試験のトレーニングを社内で実施しております。 ■組織構成： 現在整備スタッフとして27名が在籍しています。（20代8名、30代7名、40代4名、50代4名、60代4名※パート含む） ■配属について： 入社のタイミングで、店舗の状況を見ながら決定いたします。転居を伴う場所への配属はございません。入社後も店舗間の移動はあるものの、転居を伴うことはありません。 ■同社の特徴： 同社は、県下5店舗のネットワークを持ち、ダイハツの正規ディーラーとして、創業97年の歴史を誇る会社です。社是「誠実」「協和」「実行」のもと、顧客づくりを通して最適なモビリティライフを安全、安心、高品質で提供し お客様に喜ばれ、信頼され、支持される会社になることを理念とし、地域に根ざした経営を行っている会社です。私たちはこれからも地域を愛し、地域に愛され続ける存在を目指していきます！ ■沿革： 1926年3月、「泉谷モータース商会」として創業し、自動車整備、販売業務を開始しました。1936年4月にダイハツ工業株式会社と香川県総代理店契約を締結し、1951年3月には個人経営から法人組織「株式会社泉谷モーター商会」に改組しています。その後、1957年7月に現在の社名である「香川ダイハツ販売株式会社」へ社名変更を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜特別装備車(働くクルマ)の整備士／ワークライフバランスを整えながらスキルアップしたい方にピッタリ／完全週休2日制(土日祝)＆残業平均月5時間 ■担当業務：特別装備車(特装車)の整備／車検／自主検査／修理／架装など ■詳細：具体的にはダンプ・トラック、散水車、コンクリートポンプ車、ミキサー車、タンクローリー、給水車、車両運搬車、粉粒体運搬車 etc.特装車＝働くクルマの整備や自動車検査・自主検査・修理・架装(特殊装備の取り付け)及び一般車両の中古車整備をお任せします。 出張修理対応について：車両持ち込みを前提としている為、現地対応の出張修理(福岡県内が主エリア)は月に1回発生するかしないか程度になります。 特装車専門の自動車整備工場として、様々なニーズに合わせた仕様に対応するため各種設備も充実、スキルアップが目指せます。 一般車両の整備の経験をお持ちの方であっても、特装車の整備や取り扱いに馴染みがないのが当たり前です。当工場では入社後半年〜1年間程（期間は習熟度によります）は先輩スタッフと一緒に作業を行います。焦らず安全第一で作業に取り組んでください。 板金・塗装について：御経験をお持ちであれば歓迎いたします。板金・塗装は外注する事もありますので必須ではありません。整備士としてのご経験のみで大丈夫です。 【変更の範囲：なし】 ■配属部署・組織構成：サービス部（整備課・部品課）／10人【20代：男性2人、30代：男性1人、40代：男性2人、50代：男性4人、60代以上：男性1人】 ■特徴・魅力：特装車の整備や修理のスキルが身に付きます。 ■キャリアパス：係長、課長、部長、工場長と頑張り次第で昇進できます。 ■その他：極東開発工業株式会社（特装車メーカー）のグループ企業であり、他メーカーの指定工場でもある為、業務量は安定的にあります。

〜特別装備車(働くクルマ)の整備士／ワークライフバランスを整えながらスキルアップしたい方にピッタリ／完全週休2日制(土日祝)＆残業平均月5時間 ■担当業務：特別装備車(特装車)の整備／車検／自主検査／修理／架装など ■詳細：具体的にはダンプ・トラック、散水車、コンクリートポンプ車、ミキサー車、タンクローリー、給水車、車両運搬車、粉粒体運搬車 etc.特装車＝働くクルマの整備や自動車検査・自主検査・修理・架装(特殊装備の取り付け)及び一般車両の中古車整備をお任せします。 出張修理対応について：車両持ち込みを前提としている為、現地対応の出張修理(福岡県内が主エリア)は月に1回発生するかしないか程度になります。 特装車専門の自動車整備工場として、様々なニーズに合わせた仕様に対応するため各種設備も充実、スキルアップが目指せます。 一般車両の整備の経験をお持ちの方であっても、特装車の整備や取り扱いに馴染みがないのが当たり前です。当工場では入社後半年〜1年間程（期間は習熟度によります）は先輩スタッフと一緒に作業を行います。焦らず安全第一で作業に取り組んでください。 板金・塗装について：御経験をお持ちであれば歓迎いたします。板金・塗装は外注する事もありますので必須ではありません。整備士としてのご経験のみで大丈夫です。 【変更の範囲：なし】 ■配属部署・組織構成：サービス部（整備課・部品課）／10人【20代：男性2人、30代：男性1人、40代：男性2人、50代：男性4人、60代以上：男性1人】 ■特徴・魅力：特装車の整備や修理のスキルが身に付きます。 ■キャリアパス：係長、課長、部長、工場長と頑張り次第で昇進できます。 ■その他：極東開発工業株式会社（特装車メーカー）のグループ企業であり、他メーカーの指定工場でもある為、業務量は安定的にあります。

【残業平均25時間／プライベート充実(有給取得率９０％以上・連休取得可能)／小田急グループ創業７0年の安定基盤／資格取得支援有り】 ■業務内容： 路線バス等の整備、検査および搬送業務を行っていただきます。※1台のバスを２〜３人で整備します。業務の内訳は以下の通りです。 ・定期点検（※比率9割） 車両の定期的なチェック、メンテナンス（法定点検・日常点検） ※法定点検は3カ月・12カ月の期間で実施 ◎毎月、整備計画表を作成するため、そこから大幅にスケジュールが変更されることはありません！ ・臨時点検（※比率1割） 営業運行中の急な車両故障時の臨時整備 ◎運転中に乗務員が気づいた不具合やトラブルがあった車両の検査・修理を行います 【変更の範囲：会社の指示する業務】 ■勤務地： 多摩エリアの吉祥寺営業所、武蔵境営業所、狛江営業所、登戸営業所、のいずれかでの勤務となります。 ※配属先は現住所等を考慮し、入社後に決定します。 ■所属するチーム、メンバー構成について： ＜メンバー構成＞ 整備士班長(40~50代)/整備士(20~30代)/整備士見習 ※整備士見習としてスタートします。（見習い期間は１年~２年） ※営業所ごとに整備士チームが３〜４チームあります。営業所内の雰囲気は整備士のみならず、運転手などともコミュニケーションが取りやすい風通しのいい環境です。 一般的な整備知識に加え、バス特有の技術や知識も習得できるのも魅力です！また、チーム制で業務を進めるため、日々の業務中でも気さくに相談しやすい環境です。 ■1日の流れ： ▼ 9：00／朝礼、整備業務 ▼12：00／休憩 ▼13：00／点検業務 ▼17：53／入浴、業務終了 ◎各営業所には食堂・休憩室・風呂(シャワー)を完備しています！ ◎お客さま対応がないため、バスの機構のみに向き合えます！ ◎残業がある場合も、前もって予定されていることが多いです 急な残業はほぼございません(毎月作成する整備計画により事前に整備する車両が決まるため、突発的な残業は少ないです) 変更の範囲：本文参照

■業務内容 当社が運営する各拠点「車検のコバック (主に車検/点検/整備)」「軽ランド (主にあらゆるメーカの車両販売)」「大型車両整備工場」「板金塗装専門工場」のいずれかに整備士として所属頂きます。店舗型である「車検のコバック」の場合は、来店されたお客様の接客業務も兼ねて頂きます。 組織体制は全店舗総勢80名以上の整備担当がおり、どの店舗でも先輩社員から指導を踏まえ、業務習得を目指すことのできるポジションとなります。 ■キャリアパス 「マネージメントワーク」「フロントワーク」、「プロフェッショナルワーク」の3つの柱からなり、整備技能・知識はもとより店舗の運営、財務管理などを習得し、様々なポジションにつくことが可能です。単なる整備士ではなく、積極的に取り組むことで、マネージャー・スーパーバイザーへとキャリアアップを目指していただくことが可能です。 ■当社の特徴 浜松市内を中心に9店舗経営、内訳は「車検のコバック」6店舗・トラック専門工場1店舗・板金専門工場1店舗・そして独立系カーディーラーの「軽ランド」です。サービス内容は、車検/点検・自動車整備全般・板金修理、ロードサービス、新車/中古車の販売、保険の販売と多岐に渡ります。 経理理念は「社員とその家族が日本一幸せになれる会社をつくります」を大切に経営展開しております。 ■当社の魅力 働きやすきNo.1の為に この数年、経営理念「社員とその家族が日本一幸せになれる会社をつくります」に則り、働きやすい環境を整えるためにあらゆる改善をしてきました。休日は年々増やして来年2022年度120日(2021年度110日)、残業ゼロ化(現状月平均15時間)・有休消化100％(現状80%)も推進中です。平均年収も業界トップクラスを目指しています。その他、健康経営優良法人2021認定・SDG's取り組み中です。 変更の範囲：会社の定める業務

建設機械や自動車の整備を行っている当社の建設機械整備員として、自動車・建設機械車両の修理、整備業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ・点検／板金／塗装などの修理作業…普通乗用車、各種建設機械、小型／大型トラック（積載量1〜11t）、特殊車両各部 ・保守作業‥各種車両のメンテナンスとしてオイル交換、部品交換など ・各種機械の修理整備業務全般　他 入社後会社負担で資格取得制度があるため、安心して就業いただけます。 ■組織構成 工場長1名、整備士4名 ■担当エリア 主に胆振、日高になります。襟裳や桧山に出向くこともございます。

■業務内容： 創業から45年にわたり、地域に根差した自動車工場として浜松の物量業界を支える当社にて、自動車の整備・車検点検・メンテナンス業務を担当いただきます。お客様から直接「ありがとう」という言葉をいただくことができ、やりがいと誇りを感じられる職場です。 【担当範囲】メインは大型トラックとなりますが、二輪車・普通車・大型車・特装車など全メーカー・全車種を取り扱っています。どんな車でも担当できるスキルを磨いていけるよう、ローテーションで仕事をしています。 ■当社の特徴 整備士が円滑に動けるよう、働きやすさを第一に考える会社です。整備に必要な工具の購入や修理は現場判断で行うことができ、都度都度の申請業務は極力簡略化しています。資格取得支援なども会社としてバックアップしており、無資格で入社したメンバーが検査員資格などを取得しています。 ■組織について： 本社には整備士が10名在籍しており、内訳は60代1名、40代6名、30代3名です。本社と支店合わせて整備士や板金工などの技術職が30名程度在籍しています。 10年以上勤務している社員も多く、なんでも聞ける先輩ばかりで、風通しの良い職場です。毎年忘年会など社員全体の親睦を深める機会がありますし、隔年に1度の頻度で、社員旅行もあります。今までの行先は北海道や沖縄といった国内から、韓国など海外まで様々です。 ■キャリアプラン： 入社後、頑張り次第で役職にもチャレンジできます。 ※メンバー→主任→係長→部長→役員

◇◆転勤無し・残業少なくワークライフバランス◎／技能コンクールでの入賞経験のあるスタッフ在籍／早期キャリアアップ可能な育成・評価体制あり／業績好調による増員採用◆◇ ◆POINT： 【県下TOPのホンダ正規ディーラー】この10年で売上、社員数2倍の成長を遂げつつ創業から赤字ナシの安定経営であるため長期的なキャリア形成にぴったりです。 【様々なキャリアを積むことができる】技術のエキスバートとして『サービストレーナー』や、現場の責任者として『工場長』、車の知識を活かし『営業』など、様々なキャリアの選択肢がございます。 【ワークライフバランスを整えられる職場】月平均残業時間8時間以内、週休2日制などプライベートの充実化も図りながらキャリアを積んでいくことができます。 ■職務詳細： 当社で販売した車種以外に限らず、当社へ依頼いただいた車種のメンテナンスをご担当いただきます。 チームで1日10台前後のメンテナンスをご対応いただきます。当社には技能コンクールでの入賞経験のあるスタッフも在籍しており、定期的に集合研修が催されることで店舗全体のスキルの底上げを行っております。 ■キャリアステップ： 当社の代表が社員の意思を尊重する考えをもっており、社員の先のキャリアに関しても上長との定期面談にて、目指したいポジションや適性をすり合わせながらキャリアを築ける体制を採用しています。技術のエキスバートとして『サービストレーナー』や、現場の責任者として『工場長』、車の知識を活かし『営業』など、整備士として就業する他に多彩な選択肢が準備されています。 ■組織構成： 一店舗には整備車は15名前後が所属しています。チームワークも抜群で、活気ある働きやすい職場環境です。若手社員も様々なフィールドで活躍しており、未来を支える人材が多いのが特徴です。また、20年以上定着している方もおり、長期定着の理由は、社員同士が互いを思いやる風土にあります。 ■本ポジションの魅力： 残業が月8時間以内に抑えられているなどライフワークバランスのとれる働き方をしていだけます。また有給の取得も積極的に行っていただけるため、ご家庭の予定を大事にしていただけます。

■業務内容： 創業から45年にわたり、地域に根差した自動車工場として浜松の物量業界を支える当社にて、自動車の整備・車検点検・メンテナンス業務を担当いただきます。お客様から直接「ありがとう」という言葉をいただくことができ、やりがいと誇りを感じられる職場です。 【担当範囲】メインは大型トラックとなりますが、二輪車・普通車・大型車・特装車など全メーカー・全車種を取り扱っています。どんな車でも担当できるスキルを磨いていけるよう、ローテーションで仕事をしています。 ■当社の特徴 整備士が円滑に動けるよう、働きやすさを第一に考える会社です。整備に必要な工具の購入や修理は現場判断で行うことができ、都度都度の申請業務は極力簡略化しています。資格取得支援なども会社としてバックアップしており、無資格で入社したメンバーが検査員資格などを取得しています。 ■組織について： 袋井支店には整備士が10名在籍しており、内訳は60代1名、50代3名、40代5名、30代1名です。本社と支店合わせて整備士や板金工などの技術職が30名程度在籍しています。 10年以上勤務している社員も多く、なんでも聞ける先輩ばかりで、風通しの良い職場です。毎年忘年会など社員全体の親睦を深める機会がありますし、隔年に1度の頻度で、社員旅行もあります。今までの行先は北海道や沖縄といった国内から、韓国など海外まで様々です。 ■キャリアプラン： 入社後、頑張り次第で役職にもチャレンジできます。 ※メンバー→主任→係長→部長→役員

【有給取得率90％以上／小田急グループの安定基盤／プライベート充実／毎月整備計画を立てるため急な残業無】 ■業務内容： ・路線バス等の整備、検査および搬送業務を行っていただきます。※1台のバスを２〜３人で整備。 ・急な残業はほぼございません(毎月作成する整備計画により事前に整備する車両が決まるため、突発的な残業が少ない環境です) 【変更の範囲：会社の指示する業務】 車両点検・整備のスケジュールは原則として1ヶ月ごとにあらかじめ決まっており、整備士はその計画に沿って日々の業務にあたります。 運転士から不具合について報告があった際は、必要に応じて対応します。 ■1日の流れ 9時　朝礼、整備業務（前日の作業業務の報告や当日の業務の内容を共有・確認を行った後、故障個所や部品交換を行います。） ↓ 12時　お昼（社員食堂もあるためしっかりと休憩する事ができます。） ↓ 13時　点検作業（整備した箇所の最終点検等を行います。） ↓ 17時53分　業務終了 ■勤務地 多摩エリアの吉祥寺営業所、武蔵境営業所のいずれかでの勤務となります。 ※配属先は現住所等を考慮し、入社後に決定します。 ■所属するチーム・メンバー構成 ＜メンバー構成＞ 整備士班長(40~50代)/整備士(20~30代)/整備士見習 ※整備士見習としてスタートします。（見習い期間は１年~２年） ※営業所ごとに整備士チームが３〜４チームあります。営業所内の雰囲気は整備士のみならず、運転手などともコミュニケーションが取りやすい環境です。 ■キャリアパス 整備士見習として入社後、バス整備の基礎を身につけていただき、１〜２年後に整備士に昇進します。 その後、技能の高さや自動車整備士資格の取得状況などを考慮し、社内試験に合格すれば整備士班長に昇進し、作業チームをまとめる役割を担います。さらに、指導力を身につけ、さらなる自動車整備関連の資格を取得すると、業務のスケジュール管理や外部業者などの折衝も担う整備士長、整備工場を統括する工場長へと昇進する事ができます。 変更の範囲：本文参照

◆◇ISUZUグループ／転勤なし／豊富なキャリアパス有り！／インセンティブあり／福利厚生充実◇◆ ISUZUのトラックを中心とした自動車の整備をお任せいたします。ハイレベルな技術が身につく研修が充実しています。 ■具体的な仕事内容 ・車検整備 ・定期点検／メンテナンス ・一般修理 ※まずは「できること」から徐々にお任せしていきます。 ISUZUの小型〜大型トラック、バスなどを中心に、他メーカーの乗用車の車検・整備なども手がけます。【変更の範囲：無】 ■この仕事のポイント トラックをはじめ、整備を担うのは基本的に商用車。もし止まってしまうとビジネスに大きな支障をきたすため、ただ「故障を修理する」のではなく、「故障する前に直す」ということが重要なポイントとなっています。 最新のISUZUトラックには、『PREISM』という車両データを常時モニタリングする、先端システムが搭載されており、予防整備で故障を未然に防ぐことができます。 ■転勤について： 基本ありません。希望制で他拠点へ応援に行って頂くことはあります。 その際は借り上げの宿舎を用意し、日当が出ますので希望する社員もいます。 ■チーム／インセンティブ： みんなで協力し合いながら仕事を進める体制が整っているため、働きやすさは抜群です。 拠点目標に応じて四半期ごとに臨時賞与がありますのでチームとして頑張りがいがあります。 ■就業環境： 法人顧客を対象としているため、日曜祝日、月1回土曜日が休日となります。 GW、年末年始、全社で休業になります。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■資格支援制度： 資格や職種に応じて外部や内部で研修を行っており、取得時費用負担もあります。 大型免許に関しては25万円まで費用負担があります。 ■将来のキャリアパス： ディーラー側からメーカー側へ研修を受けにいくことが可能であったり、ISUZUは海外拠点もあるため本人の希望と経験があれば海外の技術者の育成に携わるなど、様々なキャリアパスが望めます。 また整備士以外にもフロント職やMA（メンテナンスアドバイザー）部品部門への挑戦ができますので、ぜひ資格がない方も応募お待ちしております！ 変更の範囲：本文参照

◆◇ISUZUグループ／転勤なし／豊富なキャリアパス有り！／インセンティブあり／福利厚生充実◇◆ ISUZUのトラックを中心とした自動車の整備をお任せいたします。ハイレベルな技術が身につく研修が充実しています。 ■具体的な仕事内容 ・車検整備 ・定期点検／メンテナンス ・一般修理 ※まずは「できること」から徐々にお任せしていきます。 ISUZUの小型〜大型トラック、バスなどを中心に、他メーカーの乗用車の車検・整備なども手がけます。【変更の範囲：無】 ■この仕事のポイント トラックをはじめ、整備を担うのは基本的に商用車。もし止まってしまうとビジネスに大きな支障をきたすため、ただ「故障を修理する」のではなく、「故障する前に直す」ということが重要なポイントとなっています。 最新のISUZUトラックには、『PREISM』という車両データを常時モニタリングする、先端システムが搭載されており、予防整備で故障を未然に防ぐことができます。 ■転勤について： 基本ありません。希望制で他拠点へ応援に行って頂くことはあります。 その際は借り上げの宿舎を用意し、日当が出ますので希望する社員もいます。 ■チーム／インセンティブ： みんなで協力し合いながら仕事を進める体制が整っているため、働きやすさは抜群です。 拠点目標に応じて四半期ごとに臨時賞与がありますのでチームとして頑張りがいがあります。 ■就業環境： 法人顧客を対象としているため、日曜祝日、月1回土曜日が休日となります。 GW、年末年始、全社で休業になります。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■資格支援制度： 資格や職種に応じて外部や内部で研修を行っており、取得時費用負担もあります。 大型免許に関しては25万円まで費用負担があります。 ■将来のキャリアパス： ディーラー側からメーカー側へ研修を受けにいくことが可能であったり、ISUZUは海外拠点もあるため本人の希望と経験があれば海外の技術者の育成に携わるなど、様々なキャリアパスが望めます。 また整備士以外にもフロント職やMA（メンテナンスアドバイザー）部品部門への挑戦ができますので、ぜひ資格がない方も応募お待ちしております！ 変更の範囲：無

〜賞与実績5ヶ月／資格取得支援制度あり／熱中症対策有で就業しやすい／社員が互いを思いやり感謝する風土を大切にしています！〜 ■担当業務 当社の自動車整備士として下記業務をご担当いただきます。 ・車検整備・法定点検・一般整備・故障診断・点検受付時の作業説明や引渡し業務 ・点検、車検を中心とした自動車整備に加え、点検、修理内容の説明や、商品提案なども行っていただきます。 ※ゆくゆくは自動車整備士の資格取得にチャレンジいただきますが、資格取得の為の講習や研修は業務内で行うことが可能です。また、会社にて資格受験費の負担(1度目に限る)を行っております。 ■人員構成 店舗の規模にもよりますが、エンジニアの方は5名〜10名程度在籍しており、店舗全体の約3分の一程度の構成となります。20代、30代の方が多く活躍しています。 ■休日について 月曜定休＋シフト制になります。長期連休がない月は第一月火が連休となります。年間休日115日、6日間の有給計画取得ありのためお休みは実質121日です。有給も取りやすい環境となっていますので仕事とプライベートの両立が可能です！有給は半日単位で取得ができるため、市役所へ行ってから出社など調整がしやすい環境となっています。 ■働く環境 作業着、工具などの修理、クリーニング費用は会社負担となります。 お店の定期的なリニューアルもあり、設備投資も積極的に行っております。最近では保冷剤対策有のインナーウエアを希望者に支給するなど働きやすい環境づくりを整えております。 ■キャリアパス エンジニアとしてスペシャリストになるコースもありますが、ご希望によっては将来的にエンジニアリーダー、サービスマネージャー、店長などマネジメント業務もお任せする可能性もございます。キャリアパスは多岐にわたり、その方の適性やご希望を考慮した配属をしております。 ▽キャリアアップ事例▽ サービスエンジニア　→　エンジニアリーダー　→　サービスアドバイザー　→　サービスマネジャー ■教育体制について： ご入社頂いた方には先輩社員が1名付き業務を教えて参ります。教育環境が整っているため、技術的にご不安な方もご安心下さい！ 変更の範囲：会社の定める業務

当社の抱える2つの店舗にて、メカニックリーダーを担当していただきます。 ■社長のビジョン 他業界経験のある社長ということもあり、整備士の働き方改革には注力しております。 ・社員の働き方や待遇を改善 2022年の6月末までに、年間休日を今より10日以上増やし、現在年間に賞与を2回支給しているのを、それとは別に決算賞与を支給するといったビジョンがございます。 加えて、残業時間の削減も目標に掲げており、今の業務フローや作業フローを見直せば上記の目標は達成できると思います。 整備士の働き方改善に共感出来る方、上記の思考性をお持ちの方は歓迎いたします。 ・立ち合い車検の導入 現在、車検は1台あたり2〜3日時間を有しております。それにより、1台あたりの単価は高いものの、1台にかかる時間が多くなっております。 それに応じて社員1人あたりの残業時間も増加してしまう傾向にございます。そこで、短ければ1時間程度で終わる立ち合い車検を導入し 社員の残業削減につなげたいと思っております。導入することにより、残業削減に加えて、決算賞与の支給にもつながると考えております。 したがって、立ち合い車検のご経験のある方や、それに通じたご経験のある方は歓迎いたします。 ■職種詳細 当社の本店とそのべ店の工場にて、メカニックリーダーを担っていただきます。 両店舗の1日の進捗状況や、数字の管理、1日単位の進捗管理などがメインのお仕事となります。それに加えて、当社のメカニックメンバーのフォローなどもお任せします。 入社後、いきなりは難しいかと思いますが、徐々にメンバーと関係構築をしていただき、最終的には担えるようになっていただきたいと思います。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 同社において自動車整備に関する業務をご担当して頂きます。 ・車検整備 ・一般整備 ・車検見積もり及び商談 ※自動車車検業務などの指定工場となります。 ■業務の特徴： 車検は一般のお客様が中心になり、軽自動車、普通自動車の車検がメインの業務となります。ノルマはなく、同社工場においては国から認可を受けた指定整備工場であり、国家資格を持つ経験豊富な整備士が常駐しております。お客様立会いのもと、車検の見積を行っており、完成検査を行う資格を有している為、陸運局に行かなくても、自社ですべての車検整備を行うことが可能です。 ■仕事のやりがい： なじみのあるお客様が多く、関係性を築くことで自分自身に会いにきて下さるお客様もおります。また同社は3つの事業を展開しており、地元のお客様のお困りごとを幅広く解決することができます。事業部毎での垣根はなく、働きやすい職場環境で顧客のお困りごとを解決できる仕事です！ ■教育体制： 入社後OJTにより知識・技術を身に着けて頂きます。異業種・異業界、アルバイトからご入社された方も活躍している為、未経験の方も安心して働くことが可能です。また出光興産株式会社様主催の社外研修に参加が可能で、未経験者向けから資格取得に向けた内容までコースが様々で、基本知識の習得だけでなく、キャリアアップの為の資格取得も目指せる環境が整っております。 ※過去資格取得実績：一級自動車整備士/二級自動車整備士　等 ■組織構成： 現在5名の整備士が勤務しております。50歳店長、工場長38歳、メンバー3名（33歳、34歳、42歳）の構成となっております。中途入社の割合がほとんどでご活躍されております。 ■同社の特徴： 創業以来100年以上にわたり、静岡県西部地域において「エネルギー供給」という大きな役割を担い続けています。「エネルギー」は地域の産業や暮らしに、なくてはならないもの。その責任の大きさを忘れることなく、地域のみなさまのお役にたち、愛される企業でありたいと、常に願っています。また同社は、エネルギー企業として発展してきましたが、近年はリフォームなどの「すまい」や、車検・ガソリンスタンドなどの「くるま」に関する事業にも力を入れ、地域のみなさまと接する機会が、よりいっそう増えています。

創業から42年、地域密着企業として、沿岸地域のお客様のカーライフをトータルサポートしている当社において、自動車整備士のリーダーポジションをご担当いただきます。 ■詳細： 整備部全体を管理している工場長の補佐をお任せします。工場長が車の入庫状況と各整備士の作業進捗状況を把握し、業務の振り分けを行っていますので、リーダーとなる方には、工場長のフロントに立ち、各整備士の勤務時間を考慮しながら、指示を出していただきます。例えば、残業時間が増えているスタッフがいる場合には、他のスタッフに再度振り分けを行ったり、サポートをお願いする等、各スタッフの整備作業時間に偏りが出ないように管理していただきます。同社には、新卒者からベテラン社員までおりますので、工場長と相談しながら、整備部全体で効率よく作業を行えるように管理いただくポジションです。 ■採用背景： 現在、当社は更なる成長を目指し、生産効率を上げ、残業時間を削減するといった働き方改革を行っています。従業員数も増加していることから、スタッフの勤務時間管理を担当する本ポジションの採用を行い、当社が目指す働き方改革をより加速していきたいと考えております。 ■組織構成：本社および宮古店には、それぞれ7〜8名の整備士が在籍しています。 ■就業環境： 社長が社員から会社への要望を聞く機会を設けるなど、風通しの良い職場環境づくりを心掛けています。また、若手社員が多いこともありアットホームな雰囲気の職場です。丁寧に一からお教えしますので、経験問わず着実に業務に慣れることができます。本社事務所内には、若手からベテランまでの事務スタッフも数名おりますので、和気あいあいとした雰囲気の中で就業いただけます。そのほか、業務だけでなく、働き盛りの40歳を祝福する「歳祝い」や、夏の風物詩である「納涼祭」など、社員同士のイベントを開催し、親睦を深めています。 ■当社の魅力： 社員を大切にする社風から、福利厚生が充実しています。個々の生活に合わせた各種手当や、産休／育休の取得実績があります。また、UIターンの方には住宅の紹介など住まいの支援も行っています。