◆◇国産車から輸入車まで幅広い取扱/充実の研修制度/カスタムカー制作/U・Iターン歓迎！引越費用負担＆家賃補助有※社内規定あり◇◆ ＼おすすめポイント／ ———————————————ー ◎国産・輸入車からマニアックな希少車も取扱あり！中国・四国エリア唯一の電気自動車テスラ・ヒョンデの認定工場！ ◎2030年売上目標100億円に向け、売上拡大のため積極採用中！ ◎東京オートサロンへの出店／SNS発信やYouTubeで芸能人ともコラボし知名度を拡大中 ■募集背景： ◇岡山市・倉敷市・鳥取/米子市等を中心に、新車・中古車の販売や自動車整備、各種自動車部品・パーツの展示販売等を行っています。 ◇業務拡大につき岡山市に新店舗の出店を計画しております（2024年11月9日オープン予定）。その新店開業に伴い人員増加を必要としており、当社の中核である自動車整備を任せられる方を募集します。 ■業務詳細： ◇オーバーホール ◇故障診断 ◇オプションパーツの取付 ◇カスタムカー製作 ◇修理内容の説明 ◇法定点検 ◇車検整備 ◇一般整備 ◇納車・引き取り ◇洗車業務務など 【工場の設備】 ◇認証工場 ◇ピット（ストール）数：3 ◇リフト数：3基 ◇診断機（スキャンツール）：あり ※経験を活かして、オーバーホールや故障診断などをメインにお任せします。オリジナルブランド「KOKORO」を立ち上げ、オリジナルチューンナップ、カスタマイズパーツの取り扱いもたくさんありオリジナルモデルに手を加えたカスタムマイズもたくさん経験できます。 ■組織構成： ・現在、3名（30代前半の工場長、40代、50代）のメンバーが在籍しております。 ■働き方について： ・時間外労働：月平均20〜30時間です。残業を行う際は上長へ事前の申請を必要とするため、自ずと業務効率を上げた働き方を求められます。会社全体で不要な残業は行わない体制が実現できているため、プライベートと両立ができ、充実した働き方を実現している社員が多いです。 ・3級整備士の方は、資格取得支援制度を利用して働きながら2級整備士を取得することも可能です。資格取得費用は当社が負担します。 ・UIターン歓迎！引越費用負担や家賃補助を行います。※会社規定による

◆◇国産車から輸入車まで幅広い取扱/充実の研修制度/カスタムカー制作/U・Iターン歓迎！引越費用負担＆家賃補助有※社内規定あり◇◆ ＼おすすめポイント／ ◎国産・輸入車からマニアックな希少車も取扱あり！中国・四国エリア唯一の電気自動車テスラ・ヒョンデの認定工場！ ◎2030年売上目標100億円に向け、売上拡大のため積極採用中！ ◎東京オートサロンへの出店／SNS発信やYouTubeで芸能人ともコラボし知名度を拡大中 ■募集背景： ◇岡山市・倉敷市・鳥取/米子市等を中心に、新車・中古車の販売や自動車整備、各種自動車部品・パーツの展示販売等を行っています。 ◇業務拡大につき岡山市に新店舗の出店を計画しております（2024年11月9日オープン）。そのため人員増加を必要としており、カーコーティングスタッフを募集します。 ■業務内容： ◇ボディコーティングはじめ仕上げ業務 ◇展示・オークション・納車のための仕上げ業務 ◇洗車、ルームクリーニング、室内リペアなど ◇車両搬入（オークション会場、店舗間の車両回送） 【工場の設備】 ◇認証工場 ◇ピット（ストール）数：3 ◇リフト数：3基 ◇診断機（スキャンツール）：あり ■入社後の教育体制について： 入社後は3〜6か月を目安にOJTにより先輩の側で実際に業務にチャレンジしながら、コーティングや洗車などの技術を基礎から覚えていただきます。また、新人・メンバー・リーダー研修を定期的に実施し、継続的なフォロー体制をしいております。 ■組織構成： ・現在、40代のメンバー1人が在籍しております。 ■働き方について： ・時間外労働：月平均20〜30時間です。残業を行う際は上長へ事前の申請を必要とするため、自ずと業務効率を上げた働き方を求められます。会社全体で不要な残業は行わない体制が実現できているため、プライベートと両立ができ、充実した働き方を実現している社員が多いです。 ・3級整備士の方は、資格取得支援制度を利用して働きながら2級整備士を取得することも可能です。資格取得費用は当社が負担します。 ・UIターン歓迎！引越費用負担や家賃補助を行います。※会社規定による

【三菱電機グループの強固な事業基盤◆年休124日・完全週休二日制×残業20H程度◆賞与年2回】 ■業務詳細： 当社のサービスエンジニアとして、下記保守・メンテナンス業務をお任せいたします。 ・パワエレ製品の出張修理、引取品の社内修理および点検、部品交換、オーバーホールなどの出張保守対応。（自動車運転免許必要） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■はたらき方： ・※大型連休を含む休日に出張作業あり。（別途休日を確保） ・※オンコールによる緊急出張対応あり。 ・完全週休二日制 ・年休124日 ■会社の特徴： 【三菱電機グループによる安定性】 ◎当社は三菱電機の完全子会社であり、親会社からの受注も安定的に受けている状況です。特に三菱電機が人工衛星を製作する際のマイクロ波製品については基本的に同社が製造を請け負っております。 ◎三菱電機の宇宙プロジェクトは今後も成長が見込まれるため、並行して同社製品の売り上げも伸長すること予想されます。親会社の福利厚生も一部利用可能です。 【2事業体制の安定性】 ◎当社は電子・通信機器と産業IH機器の大きく2つを柱に事業展開しております。売り上げの2／3を占める電子・通信機器分野では業界の中でも高いシェア率を誇り、放射線装置に組み込むマイクロ波給電系部品や、親会社の三菱電機のプロジェクト化している人工衛星にも多くの製品を収めています。 ◎パワエレ分野は設備投資の波に乗り今後の伸びが期待される分野であり、注力事業です。自動車業界や食品業界に引き合いも多く、安定的に事業展開できると見込まれます。 変更の範囲：本文参照

＜住友重機械工業グループと同様の給与体系・福利厚生も充実＞＜フォークリフトに関する知識不問！自動車整備士の方が活躍中＞＜整備士でも土日祝日休でWLB◎＞ ■募集背景： 働く車の代表格の１つである「フォークリフト」。今後人手不足が加速していく中で、物流や製造など様々な領域で欠かせない存在であり、また定期的なメンテナンスや数年〜10数年程度での買い替えも必要なため安定している業界です。現在、当社はフォークリフト市場で業界3位のシェアを誇っており、更なるシェア獲得を目標として既存社員向けのプロジェクトなど様々な取り組みを進めています。アフターフォローを通じて顧客との関係構築につなげ、売上伸長していくのための増員採用です。 ■職務内容： 当社の整備士の役割は下記3つです。 （1）顧客のフォークリフトを点検、修理、整備する （2）顧客との関係性を構築する （3）顧客のニーズを会社に伝えることで製品の改善につなげる フォークリフトは1年に1度の定期点検が必要となりますので、お客様のフォークリフトの点検の時期を考慮してスケジュールを立てていきます。故障連絡が来ることもありますので、定期点検の合間にその対応も行っていただきます。また日常的な訪問により顧客との関係性構築もできておりますので、追加修理や予防保全のちょっとした提案も実施します。 ※フォークリフト本体の販売は別部署の営業が実施しています【変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務への変更を命ずることがある。】 ■ポジションの魅力・特徴： ・整備士や保全のポジションには珍しい、土日祝休みの就業環境が整っています(一部、会社カレンダーにより祝日が動きますが原則土日祝休みです)ので、ワークライフバランスの改善が可能です。 ・親会社の住友重機械工業と同様の給与体系、福利厚生です。定期昇給や評価制度により、しっかり基本給から上昇します。 ■豊富なキャリアプラン： 当社では下記のように幅広いキャリアを選択することができます。 技術力や専門性を高めていくスペシャリストコース/営業所のマネジメントコース/営業のように顧客交渉なども可能なゼネラリストコース/研修所で講師として後輩育成/サポート部隊として社員サポートを行うキャリアなどです。 変更の範囲：本文参照

＜住友グループのフォークリフト完成車メーカー＞＜フォークリフトに関する知識不問！自動車整備士の方が活躍中＞＜整備士でも土日祝日休…WLB充実＞ ■職務内容： 営業が販売した、お客様が使用中のフォークリフトの整備・点検・修理業務をお任せします。フォークリフトは1年に1度の定期点検が必要となりますので、お客様のフォークリフトの点検の時期を考慮して、スケジュールを立てていきます。故障連絡が来ることもありますので、定期点検の合間にその対応も行っていただきます。【変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務への変更を命ずることがある。】 ■入社後の研修： フォークリフトも自動車と同じように、1年に1度の定期点検は講習を受けた有資格者が行わなければなりません。そのため、入社後に名古屋にあるトレーニングセンターでの研修を4週間受けていただき、現場配属となります。 フォークリフトに関する知識・整備方法および弊社の業務基準などを含めた教育を一貫して行います。 ※研修期間中※遠方のためトレーニングセンターへ通勤が困難な方は、ホテルをご用意させていただきます。 現場配属後は、半年間から1年間かけて、自社営業所の整備工場内で、先輩社員の指導を受けながら整備・点検・修理業務を行います。基本技術を身につけた段階でサービスカーに乗り、顧客先を訪問していただきます。 自動車整備の経験者であれば、数ヶ月で基本的な技術は習得していただけますので、フォークリフトに関する知識がなくとも安心して就業いただけます。 ■この仕事の魅力・特徴 ・整備士や保全のポジションには珍しい、土日祝休みの就業環境が整っています(一部、会社カレンダーにより祝日が動きますが原則土日祝休みです)ので、ワークライフバランスの改善が可能です。 ・当社の要である「アフターサービス」を担う当ポジション（サービスエンジニア）は、当社において大変重要なポジションです。シェア拡大のため、新規開拓と同様、部品交換や修繕等のアフターサービスも大切にしています。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 20名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 50名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 20名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 25名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 20名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 60名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

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【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 35名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 20名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

【自動車整備士の資格お持ちの方歓迎／佐川急便グループ／日祝休み／平均残業時間20時間／整備車種バリュエーション豊富な為、整備技術のレベルアップ可能／福利厚生充実／長期就業環境◎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 佐川急便をはじめとするグループ企業や取引先企業のトラックを中心とした多種多様な車両の整備に従事いただきます。 ・車検整備、法令点検、一般整備 ・車両メンテナンス、パーツ交換 （1）整備は2チームに分かれて行います。2〜10tトラックやフォークリフト、高所作業車などの特殊車両を扱う「大型車両チーム」、軽自動車などを扱う「乗用車チーム」があり、消防車や市営バスの整備を手がけることもあります。整備の大半が1日で終了しますが、エンジントラブル等による大きな部品交換が発生する場合は2〜3日かかることがあります。いすゞのディーラー権を取得している為、高難度の故障にも対応しています。また、乗用車チームの社員は2台同時に担当する場合があります。 （2）扱う車種はトラックの比率が高く、多くの重整備が発生するため、やりがいを感じられます。全メーカーの大型・小型トラックや、軽貨物自動車、特殊車、フォークリフト等幅広いため、毎日がルーティンにならず、長く働くことで技術力が身につきます。※扱う車種は拠点により特徴が異なります。 ■働き方： 日・祝日を含む9日休の１か月単位のシフト制で、ご自身の休暇取得日を1か月前に提出いただきます。夜間対応や急な呼び出しはありません。 ※他の社員とバランスもありますが、希望は通りやすい環境です。 残業時間　月平均20時間 ※繁忙期（12月〜3月）45時間以下 ■キャリアパス： ジョブローテーションあり（フロント業務・部品業務等） ※半期に1回、上長と面談を実施します。 主任／リーダーに上がるタイミングで、マネジメント・プロフェッショナルのどちらかのコースを選び進んでいただきます。 ■就業環境： 30名ほどが働いています。クライアントの9割が法人のため、安定基盤がございます。 ■通勤手段： 公共交通機関のほか車通勤可能で、自宅から職場までの距離数に応じて通勤手当を支給します。 変更の範囲：本文参照

★当社の魅力★ ・第1・3週の月火は連休です！また今年の年末年始は10連休です！ ・成果に応じてインセンティブをプラス。明確な目標で、頑張りを正当に評価します ・各ブランド、伸ばしたいスキルに合わせたトレーニングシステムあり ・ディーラーにありがちな「通勤車種のメーカー指定」はありません ■職務概要： ポルシェ、アウディ、フォルクスワーゲンなど、千葉県内17の輸入新車正規ディーラーを運営している会社です。 当社で活躍するメカニックの多くが、輸入車整備は未経験で入社しています。充実の研修制度や安定した職場環境を整え、ライフステージが変わっても働き続けられる環境を整えています。 ▼具体的には下記業務をお任せします：【変更の範囲：会社の定める業務】 輸入新車正規ディーラー各店に併設された工場にて、整備士として輸入車の整備をお任せします。 ・車検 ・定期点検 ・一般整備 ・納車整備等 ◇取り扱いメーカー： ポルシェ、アウディ、フォルクスワーゲン、プジョー、フィアット、アバルト、アルファロメオ、ジープ（店舗により異なります） ■組織構成： ・派遣社員も含め全店で50名ほど、整備士が在籍しております。各店舗15〜20名ほどで運営しており、そのうち整備担当は5名前後となります。 ・新卒入社の20代から60代まで幅広い年齢層の社員が活躍中です。 ■キャリアパス： 当社は実力に応じて、キャリアアップを目指せる環境です。過去に、新卒入社7年目の社員が工場長代理（年収640万円）になった前例もあります。 ■研修について： 欧米8ブランドの輸入車を扱う当社では、ブランドによって車のシステムや構造が異なるため、豊富な知識と経験が求められます。はじめは覚えることも多いと思いますが、メーカーごとに各種トレーニングシステムも用意しており、座学も含めてしっかりと学べますし、実務では先輩スタッフが丁寧にお教えします。 変更の範囲：本文参照

≪未経験歓迎！転勤無し／残業月10時間以下／充実した研修をご用意／メルセデス・ベンツの正規販売店で整備・点検スタッフの募集≫ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める事業所】 メルセデス・ベンツの正規販売店である当社の整備・点検スタッフとして、メルセデス・ベンツをメインとしたお客様の車に対し、修理・整備・車検・定期点検などの業務をお任せいたします。 ■入社後について： 入社後は、知識やスキルを身に付けていただくために先輩社員との研修（OJT形式）を設けておりますので、未経験の方でもご安心ください。 また、メルセデス・ベンツ社での専門的な育成プログラムもあり、将来的にはメルセデス・ベンツ社が定める国際資格を取得いただき、同社のブランドスペシャリストとして勤務することが可能です。 ■資格取得制度： 3級、および2級自動車整備士の国家資格や自動車検査員資格などの資格については、会社が資格取得費を全額補助し、資格取得を全面的にバックアップいたします。 ■組織構成： 入社後はサービス部への配属となります。 現在、営業部には20代〜50代までの計8名が所属しております。 社員同士の仲が良く、わからないことがあれば気軽に質問できる環境です。 ■当社について： 当社は設立から60年以上の歴史を誇る、道内東エリア唯一のメルセデス・ベンツ正規販売店です。メルセデス・ベンツをはじめ、輸入車等の世界の一流品を紹介し、「メルセデス・ベンツを任せるなら東北海道ヤナセ」と地元で厚い信頼をいただいております。 会社の方針は「お客様第一主義」「明るい職場」で、車を通し、お客様により安全・快適なカーライフを提供し、お客様に信頼される地域になくてはならないディーラーとして、永遠に発展することを目標に、全従業員が向上心を持って、業務に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

≪未経験歓迎！転勤無し／残業月10時間以下／充実した研修をご用意／メルセデス・ベンツの正規販売店で整備・点検スタッフの募集≫ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める事業所】 メルセデス・ベンツの正規販売店である当社の整備・点検スタッフとして、メルセデス・ベンツをメインとしたお客様の車に対し、修理・整備・車検・定期点検などの業務をお任せいたします。 ■入社後について： 入社後は、知識やスキルを身に付けていただくために先輩社員との研修（OJT形式）を設けておりますので、未経験の方でもご安心ください。 また、メルセデス・ベンツ社での専門的な育成プログラムもあり、将来的にはメルセデス・ベンツ社が定める国際資格を取得いただき、同社のブランドスペシャリストとして勤務することが可能です。 ■資格取得制度： 3級、および2級自動車整備士の国家資格や自動車検査員資格などの資格については、会社が資格取得費を全額補助し、資格取得を全面的にバックアップいたします。 ■組織構成： 入社後はサービス部への配属となります。 現在、営業部には20代〜50代までの計8名が所属しております。 社員同士の仲が良く、わからないことがあれば気軽に質問できる環境です。 ■当社について： 当社は設立から60年以上の歴史を誇る、道内東エリア唯一のメルセデス・ベンツ正規販売店です。メルセデス・ベンツをはじめ、輸入車等の世界の一流品を紹介し、「帯広でメルセデス・ベンツを任せるなら東北海道ヤナセ」と地元で厚い信頼をいただいております。 会社の方針は「お客様第一主義」「明るい職場」で、車を通し、お客様により安全・快適なカーライフを提供し、お客様に信頼される地域になくてはならないディーラーとして、永遠に発展することを目標に、全従業員が向上心を持って、業務に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜転勤なしの地域密着企業で、今までのスキルを存分に活かしませんか？〜 【年休112日＋8日有給取得必須／創業60年以上で安定性◎／スキルがある分だけ稼げる◎／業務負担軽減積極取組中！／福利厚生充実／残業22h程度】【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■仕事内容 お客様のカーライフを支える様々な業務を取り扱う当社にて、法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明、予防整備のご提案、車の納引き、洗車、等のメカニック業務をお願いします。 ■研修・スキルアップサポート トヨタならではの教育体制でスキルアップを全面サポート致します。整備部門は事業を支える柱と言える特に重要な存在であり、トヨタの高い品質基準に沿った資格制度も設けております。 ■稼げる環境 当社ではスキルを磨いた分だけ給与に反映される仕組みがあります。 （例）サービス充実手当：能力により月3万、5万、7万支給 ・年収例 （1）入社10年目　30歳　一般職　430万円 （2）入社15年目　35歳　主任　　480万円 （3）入社20年目　40歳　係長　　530万円 ■働きやすさ 今回の採用背景として業務分散を目指しており、お客様はもちろんのこと社員を大切にする社風です。具体的には、ノー残業デーの設定や、改善ボックスの設置などにより、従業員からの意見をもとに新しい工具を導入するなど、従業員の声が経営に届きやすい環境づくりを行っています。これらを通してお客様、そして働く社員の満足度向上にも力を入れ、仕事を通じて自らの人生を豊かにする場を目指します。 ※平均有給消化日数12日 ■当社の魅力 当社は1942年の設立以来、世界的トップブランドであトヨタブランドの日本国内向け乗用車・商用車の全車種を取り扱う自動車販売として新潟県をリードしてきました。新潟県では1人1台と言われるほどの生活必需品であるクルマを通して、数多くのお客様との出会いがあります。 また、車両販売・自動車整備に加え、周辺商品の取り扱いや通信事業など多角的に事業を展開しており業績も好調です◎ ※周辺商品の取り扱い：各種損害保険・生命保険代理店業務・JAF(ロードサービス)取扱い窓口 ※通信事業：au・UQモバイル代理店業務 ■組織構成 ・人数：11名（整備士：4名） ・平均年齢（整備士）：約38歳

〜業界未経験・職種未経験歓迎/地域貢献/感謝されるお仕事/ホンダ系ディーラー/資格支援あり/自動車整備士/第二新卒歓迎〜 ■職務内容 ホンダカーディーラーにて自動車整備士として従事いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には ・ホンダ四輪車の整備 ・点検や車検 ・一般整備 ・お客様への整備・点検後の説明 ・来客対応 ・電話対応 ・洗車などのもお任せ致します。 ※整備の資格無い人でも応募可能です。 会社で資格取得応援して国家3級、3級自動車整備士目指せます。 ■入社後 まずは先輩社員からOJTにて半年〜1年程業務を教えてもらいます。 初めは見習いとして洗車や清掃、簡単な整備からスタートになります。資格を持っていない方であれば資格取得を目指していただきます。 本田技研工業の研修に参加することもございます。 未経験入社も多くおりますので、教育体制も整っており未経験の方でも安心してスタートができる環境です。 ■組織構成 未経験で入社した先輩も多く活躍しております◎ 下記いずれかの店舗に配属予定です！ 広沢：男性８名（20代〜６0代） 境野：男性６名（２0代〜50代） 強戸：男性４名（３0代、４0代） 西新町：男性４名（20代〜50代） ■会社の特長 ・ホンダ系ディーラー／取扱車種、ステップワゴンなどのミニバンや軽自動車Nシリーズ等の販売を通しお客様満足NO1を目指し、地域社会に貢献しております。 ・日曜日交替勤務1回〜2回休めます。 ・異動はありますが、群馬県内のみになりますので腰を据えて働くことができます。 ■仕事のやりがい お客様と関わるお仕事なので、感謝のお言葉をいただいたり喜んでもらえるとやりがいに感じます◎ 変更の範囲：本文参照

〜年間休日128日/GW、夏期、年末年始に各長期休暇有教員経験不要/未経験の方多数活躍中・整備実務経ある方応募お待ちしております/東京23区外への異動はありません/設立50周年・様々な分野でプロを育成し確かな実績を持つ総合学園/教育体制を整えております〜 ■概要 専門学校での教員として、「自動車整備」の分野の講義や実習を行って頂きます。 ■業務詳細 1コマ90分の授業を担当していただきます。 内容としては、講義と実習が半々くらいの割合となっております。 イメージとして1日のうち半分は授業を行い、半分は授業の準備に時間をかけます。 ※担当していただく講座はこれまでのご経験に合わせて決定いたします。 【変更の範囲：なし】 ■入社後 教員未経験で入社した場合、まずは授業見学などで慣れて頂き、慣れてきたら実習サポート、出欠管理、授業準備などをお手伝いをお任せ予定です。 入社する方のスキルによって先輩社員からOJTなどを通して業務を徐々に覚えていただきます◎ また、授業は1からご自身で作り上げる必要はありませんのでご安心ください 担当していただく講座それぞれに、過去の教材や資料があり、その資料を使いつつ、ご自身の経験やノウハウを使ってアレンジしていただきます。 ■新任研修 また外部研修で新任研修も行っています。さまざまな専門学校の新任の先生が集まって、模擬授業などを行います。 ■組織構成 教員部門は全体で80名程で構成されています。 自動車系教員全体の年齢構成：30代6名、40代6名、50代12名、60代7名 中野校11名、世田谷校14名、品川校6名 ※全員が中途で入社しております。 ※入社時に教員経験があった方はほとんどいません。 ■働きやすさ ほとんどの教員が授業準備等が終わるとすぐに帰宅しています。 年間休日も129日となっており、昨年度の実績として夏休み11連休、冬休み9連休となっております。(年度の暦により毎年日数に関しては変動があります） 校舎が全て23区内にありますので、転居が必要な転勤もございません。 ■仕事のやりがい 未来を担う職業人を育成できることが最大のやり甲斐です。 入学式、卒業式といった人性の華やかな節目に当事者として関われることは、大きな歓びの一つです。 変更の範囲：本文参照

神戸市を中心に地域密着型のカーライフサポートサービスを提供する当社で、新しい仲間を募集しています 【お任せするお仕事】 完全予約制で、お客様の大切な車を以下のように扱います： - 手洗い洗車: 細部まで丁寧に洗車し、ピカピカに仕上げます。 - コーティング: 専門技術を駆使して、車の輝きを長持ちさせます。 - 出張作業:クルーザーなど船舶用コーティングも対応し、船底の黄ばみや船体の汚れの固着を防止します。 - 研磨作業: 車のボディを磨き上げ、最高のコンディションを保ちます。 - 室内清掃: 内装もピカピカにクリーニングし、快適な空間を提供します。 - 接客業務: お客様とのコミュニケーションを大切にし、満足度の高いサービスを提供します。 【業務詳細】 - 完全予約制のため、計画的に仕事を進めることができます。 - 多種多様な車種や車両を扱うため、幅広い経験とスキルを身につけることができます。 - 高い技術力を持つスタッフとともに働くことで、さらなるスキルアップが可能です。 変更の範囲：無

〜働きながら自動車整備士の資格を取得しませんか？資格を生かし長く働けます〜 【ホンダディーラーでの自動車整備職/マイカー通勤可能/賞与年２回/ワークライフバランス〇の環境でキャリアアップ】 【学科卒の方限定】自動車整備士未資格の方も、働きながら資格を取得し勤務いただけます。 ■業務内容： 当社の自動車整備担当として業務を行っていただきます。 整備関連の業務だけでなく、直接顧客と対峙するフロント業務も経験することができます。整備士として幅広い経験を積んでいただき、お客様に寄り添う整備士になって活躍いただくことを期待しています。将来的には若手の育成などにも関わっていただきます。 具体的な業務は以下の通りです。 ・整備全般 ・一般整備 ・点検整備 ・車検整備 ・納車取引 ・洗車 ・来客・来電対応など　【変更の範囲：会社の定める業務】 ■担当顧客や業務量： ・当社で車を購入いただいたお客様および、そのご家族などがメインのお客様です。基本的には本社もしくは配属先店舗に整備する車を持ち込んでいただくため、各店舗での作業が中心です。 ・1日の整備台数は5-6台程度です。 ■ワークライフバランス ・残業10h：コーチング稼働を導入しており、同じ時間でどれだけの業務をしたのかの稼働率をだし、高い生産性をもって働かれている方に手当が出る仕組みになっています。そのため残業時間を少なくしながらもしっかりと稼げる仕組みづくりとなっています。 ・産休育休実績：男性整備の方で取得実績がございます。女性はほとんどの方が取得しており、復帰率80%です。 ■組織風土： 一店舗あたり平均20名が在籍しており、そのうち整備は数名程度です。お客様ファーストを何よりも大切にしており、アイデアがあれば役職や年次等に関係なく意見発信し、反映されていくような社風です。 ・入社直後は先輩からOJT形式で業務を教わり、徐々に業務に慣れていただきます。

【残業時間10h/男性整備士育休実績有/昇給・賞与・インセンティブ有/ワークライフバランス◎/キャリアアップ◎】 ■業務内容： 当社の自動車整備担当として業務を行っていただきます。 整備関連の業務だけでなく、直接顧客と対峙するフロント業務も経験することができます。整備士として幅広い経験を積んでいただき、お客様に寄り添う整備士になって活躍いただくことを期待しています。将来的には若手の育成などにも関わっていただきます。 具体的な業務は以下の通りです。 ・整備全般 ・一般整備 ・点検整備 ・車検整備 ・納車取引 ・洗車 ・来客・来電対応　【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・当社で車を購入いただいたお客様および、そのご家族などがメインのお客様です。基本的には本社もしくは配属先店舗に整備する車を持ち込んでいただくため、各店舗での作業が中心です。 ・1日の整備台数は5-6台程度です。 ■ワークライフバランス ・残業10h：コーチング稼働を導入しており、同じ時間でどれだけの業務をしたのかの稼働率をだし、高い生産性をもって働かれている方に手当が出る仕組みになっています。そのため残業時間を少なくしながらもしっかりと稼げる仕組みづくりとなっています。 ・産休育休実績：男性整備の方で取得実績がございます。女性はほとんどの方が取得しており、復帰率80%です。 ■インセンティブ チームで目標達成に向け尽力していただきます。 そのため、チーム全員で助け合い協力し合いながら働く文化が醸成されています。 ■組織風土： 一店舗あたり平均20名が在籍しており、そのうち整備は数名程度です。お客様ファーストを何よりも大切にしており、アイデアがあれば役職や年次等に関係なく意見発信し、反映されていくような社風です。 ・入社直後は先輩からOJT形式で業務を教わり、徐々に業務に慣れていただきます。

◆◇◆福島日産自動車株式会社にて「自動車整備士」を募集中◎/多数の資格手当・日産グループの研修あり/平均勤続年数16.8年の働きやすい環境◆◇◆ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・自動車の定期点検、車検時の整備、点検　 ※取扱車両：日産自動車のコンパクトカー、軽自動車、電気自動車、ミニバン・ワゴン、SUV…等、全自動車が対象となります。 ・オイル、タイヤ交換 ・お客様への整備内容の説明など ＜一日の業務の流れ＞ ・9:30 始業・予定確認・見積書の準備など ・10:00~11:00 点検作業 ・11:00~12:00 点検結果の説明 ・12:00~13:00 昼食 ・13:00~16:30 整備作業 ・16:30~18:00 整備結果のご説明や定例会議 ・18:00　営業時間終了・終業 ■キャリアパス： 整備士として入社後は、スタッフ（一般職）から主任〜課長のマネジメントへのキャリアアップの可能性がありますが、業務適性やご本人の希望等を鑑み、営業など他の職種へのチャレンジも可能です。 ■働き方： 月平均残業20時間、また、毎週火曜日及び第1・3月曜日が定休日ですが、別途シフト休で連休（2日連続）にすることも可能です。 ■資格手当・多数の研修制度あり◎： 自動車整備士3級 2千円、2級 4千円、1級 1万円／月の資格手当はもちろん、日産グループの研修（日産整備士1~3級研修、電動パワートレイン研修など）、当社独自の研修（国家整備士事前研修会、1〜3級整備士勉強会など）もご用意しています。 変更の範囲：本文参照