■業務内容： 当社保有のバス車両の簡単な整備・点検をお任せします。 重整備や車検点検は専門の整備工場へ依頼するため、主に日常点検や軽整備が中心です。 ■業務詳細： 　・ライト・蛍光灯交換や冷暖房整備 　・扉の調整 　・3ヶ月点検・車検前のオイル交換 　・タイヤ交換補助（パンク時のタイヤ脱着、取付作業等）など 　　※パンク修理は専門業者対応 ■組織構成： 日常点検等の軽整備が中心のため、落ち着いて作業を進められる環境です。 社内には運転手が多く在籍しており、車両の状態について相談しやすい環境となっています。 ■当社の魅力： 1953年5月に八幡製鉄所（現：日本製鉄）の子会社として創業し、現在は西日本鉄道株式会社の子会社として、北九州市にて不動産賃貸事業を主とした総合サービス業として事業展開しています。 直近では、八幡東区平野地区に『皿倉テラス』をオープンし、ビジネス・暮らしのアメニティを提供し地域の活性化に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜欧米諸国のメーカーと直接取引／日本ではニッチな機械の為全国からお問い合わせ多数／働き方◎〜 ＼＼この求人のポイント／／ ≪仕事≫輸入機械の整備を一貫して担当 ≪企業≫特殊機械を扱う国内代理店事業 ≪環境≫年休122日・残業ほぼなし ■業務内容 アメリカ・ヨーロッパから輸入した床面研磨機・ブラスト機の整備を担当します。主に社内整備場で、営業部門と連携しながら整備・修理・点検までを一貫して対応。レンタル機・販売機の双方を扱います。 ■業務詳細 ・輸入機械の整備（部品の手直し・調整） ・摩耗部品の交換、故障時の修理対応 ・販売前の最終点検・動作確認 ・部品手配および納期調整 ・顧客から預かった機械の状態を把握し、適切な整備で再稼働させる役割を担います。 ■組織構成 整備部は3名体制（40代・50代中心）経験豊富なメンバーと分担しながら業務を進めます。 ■働き方 年間休日122日（土日祝休み） 残業ほぼなし（月数回、1〜2時間程度） 出張は月1回あるかないか／社内勤務中心 ■キャリアパス まずは整備業務を通じて機械特性や修理スキルを習得。 将来的には機種ごとの深い知識を活かした対応や、新商品の導入に関与する機会も想定されています。 ◆当社で働く魅力 (1) ニッチトップで安定性抜群 特殊機械を扱う専門企業 「床面研磨機」の日本総代理店として国内シェア50%以上 商品が珍しく、全国から安定した問い合わせあり 長寿命化できる機械のため、需要が高い分野 (2) 幅広い業務に挑戦できる 整備業務だけでなく、将来的には海外展示会への参加 新商品の選定・導入にも関われるグローバルに活躍したい方に適した環境 (3) 実務に基づく充実した顧客サポート 自社でも同じ機械を使用した施工サービスを実施 現場経験を活かし、摩耗しやすい部品 効果的なメンテナンス周期 などを踏まえた実践的なサポートが可能 変更の範囲：会社の定める業務

【非常用発電装置の組み立て／日勤のみ／ヤンマーグループ中でものエネルギー事業を支える◎／未経験歓迎◎電気の知見を活かせる／年休125日土日祝休み】 ■担当業務： ・生産している非常用発電装置の組み立て工程です。発電機とディーゼルエンジンの締結及びエンジンの各種部品の取り付けです。 ・その他、共通台床と前工程で完成されている防音パッケージとの締結作業及びコーキング作業。 ■組織構成について： ・製造部　艤装係：6名（社員2名、派遣4名） ※20代・30代が中心の組織となります ■働き方について： ・残業時間：20時間程度 ・年休125日で土日祝休み、夜勤も無く働きやすい環境です。 ・基本的には客先での業務や、社外とのコミュニケーションはありません。 ・研修は尼崎や岡山で実施する可能性がございます。 ヤンマーグループの工場で実地研修を行うことも可能で、1〜2年かけて研修を行います。未経験の方も多く活躍している環境です。 ■当社の製品について 病院や商業施設・官公庁などいろいろな施設の常用・予備発電やプラントの原動力に使われており常用および予備電源として活用されております。あらゆる非常事態での停電に備えて、人命の安全をはかるとともに、さまざまな設備への電源供給を担う非常用・予備電源として不可欠な電源装置です。AIの需要の高まりから常用発電機の更なる拡大が見込まれております。 ■当社の強み： ・パナソニックとの合弁会社を親会社であるヤンマーエネルギーシステム（株）が設立し、グループとして更なる拡大を予定しております。新工場の設立も予定しり更なる組織の強化を図る予定です ・来るべきカーボンニュートラル社会への実現に向け、水素や再生可能エネルギーやなどの蓄電設備など環境に配慮した設備のシステム設計を推進しようとしています。 ・国内最小（業務用）のコージェネレーションパッケージを開発。インテリジェントビル、リゾートホテル、集合住宅等でエネルギーコストの低減に大きな役割を果たしています。

〜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎です／エンジニアの定着率90%以上／定年65歳〜 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要： 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 特殊車両が正しく動くかを確認し、調整やチェックを行うサポート業務です。決まった手順に沿って進める作業が中心で、チームで協力しながら取り組む安心の仕事です。 ◆職務詳細： 特殊車両づくりを支える「チェック・整備サポート」のお仕事です。 車両が安全に動くかどうかを、チームで協力しながら確認していきます。 作業は決まった流れに沿って進めるため、未経験の方でも一つずつ覚えて取り組める環境です。 先輩社員がフォローするため、質問もしやすく安心して成長できます。 ＜具体的な作業内容＞ ・車両が正しく動くかの確認サポート ・車両の動きに応じたかんたんな調整作業 ・決められた手順に沿ったチェック・記録 ・車両の動作テストの補助 ・作業の進み具合をチームで共有 ■シニア層の活躍例： ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ！／幅広い案件を多数保有！／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務を行っていただきます。 ◆職務詳細： ◇自社製品トラック等の車両整備業務。 ◇一般工具を使用し車両の整備、塗装を使用してのタッチアップ塗装業務。 また、それらに付随する機械のオペレーター業務がございます。 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール： ◇一般工具 ◆未経験の方のご活躍事例 ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの打ち合わせ、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆配属後の流れ・安心のフォローアップ体制： モノ作りの流れを理解していただくために、生産工程からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。 さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ＜eラーニング研修＞ 携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。 ・Word/Excel/Powerpoint ・衛生管理者試験 関係法令 ・工程リーダー研修 ・CAD_CATIA（設計ツール）など

【自動車整備士など歓迎◎土日祝休み／勤続年数平均15年以上／相談しやすい環境／サービスエンジニア職のほとんどが中途／研修体制充実で業界未経験歓迎！】 ■企業魅力 高齢化が進むなか、介護施設の「入浴支援」は欠かせないケアのひとつです。 当社の介護用入浴装置は、利用者様の安全と快適さ、介護スタッフの負担軽減を支えるインフラ設備です。 本ポジションは、この「介護の現場に欠かせない設備」を支える役割。社会貢献性の高い仕事です。 ■業務内容 病院や介護施設を訪問し、同社製品である介護用特殊入浴装置の設置、修理、保守点検を担当します。 利用者様や現場スタッフと直接関わり、安全で快適な入浴環境を提供する重要な役割です。場合によっては、同社製品以外のメンテナンスや販売活動を行うこともあります。 【業務詳細】 ■管轄エリア：埼玉 ※出張は基本入社1年後以降となりますが、入社1年目の間も先輩社員との同行出張となる場合もございます。 【研修・教育】 約1年間の充実した研修教育制度を設けており、業界未経験者でも安心してご入社いただけます。 ・工場研修（計3回／2ヶ月ごと） ・現場OJT担当やサポートグループスタッフ、他営業所のスタッフとの同行 ・各種マニュアルを活用し、自主的に学習も可能 独り立ち後に社用車貸与。駐車場費用も会社負担です。 ■業務の魅力 ・電気工事士2種の資格取得支援あり。手に職をつけたい方に最適です。 ・自動車整備士や施工経験者のスキルを活かしやすい業務内容です。 ・現場では利用者様から直接感謝の言葉をいただくことも多く、社会貢献性とやりがいを実感できます。 ■働く環境 全国で約40名のサービスエンジニアが在籍。各営業所は1〜4名の少数精鋭で、社員間の距離が近く相談しやすい雰囲気です。 平均勤続年数は15年以上と定着率も高く、安心して長く働けます。 ■働き方 ・土日祝休みでプライベート充実 ・残業は月平均20時間以内 ・夜勤なし、緊急呼び出しも少なめ ・直行直帰OKで効率的な働き方が可能 ■キャリアパス サービスエンジニアとして専門性を高めるプロフェッショナル職、またはマネジメント職へのステップアップが可能。希望に応じて管理部門への異動も選択できます。

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／中途入社実績多数】 ■仕事内容： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施し、問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。※県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後まずは顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 ・1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。※経験によって独り立ちの期間は異なります。 ■1日の仕事の流れ： ▼7:30 作業の準備 ▼7:45 7時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業等 ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業等 ▼17:15　残業がなければ終了 ■整備する建設機械の一例： 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。お取引先も当社組織も男性が多い職場環境ではありますが、中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜防衛用の各種装備品に搭載する電子機器の維持整備をお任せします／航空・宇宙×防衛分野で長きにわたって貢献／夜間対応など発生なし〜 ■業務内容 自衛隊などにて用いられる防衛用の各種装備品(航空機／自動車等)に搭載する電子機器の修理・メンテナンス業務をお任せいたします。 対象となる電子機器は小型のものが主であり、納入先より当社事業所へと送付された故障品の対応を進めるため、現地に赴く機会はほぼ生じません。 ＜具体的な業務内容＞ ・対象の故障部位や原因の診断 ・修理対応、その後の動作試験や調整 ・故障原因特定後のレポート作成、提出　等 ■故障／メンテナンス対応をする製品 ◎慣性航法装置◎ 「ジャイロ」を内蔵し、姿勢・位置・方位等を検出し、機体へ出力する装置です。信頼性が求められる、あらゆる航空機等に搭載されており、昼夜問わず飛行安全に寄与しています。 ◎電波近接センサ◎ 電波の送受信で目標の接近を検知するセンサで、飛しょう体に搭載されています。 ◎電流センサ◎ ロケットのバッテリ出力電流値をアナログテレメトリデータに変換し出力。 ◎航法センサ◎ 衛星測位とIMUを用いてロケットの位置・速度を計測（ロケットの飛行安全システムで利用）。 ■当社について 自動車や航空機シミュレーションシステムならびにパーキングシステムの開発、製造、販売まで多角的に事業を展開しています。 特に自動車や鉄道、航空機の操縦訓練に用いられるシミュレーションシステムの国内シェア70％を誇り、三菱グループ各社を株主に安定した事業基盤を構築しています。 ■当社の魅力 三菱プレシジョンの宇宙開発は1962年に発足。日本初の人工衛星「おおすみ」を打ち上げたロケットに搭載された姿勢制御装置を始め、人工衛星、宇宙ステーション、ロケット等に数多く当社の宇宙機器が搭載されています。現在、純国産の大型リアクションホイールを作る貴重な会社として大手メーカーと比較して競合優位性を誇ります。今後も宇宙機器のリーディングカンパニーとして日本の宇宙開発の将来を担います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜射出成型品取り出しロボット世界No.1シェアメーカー／グローバルに活躍できる〜 世界トップクラスのシェアの産業用ロボットメーカーである当社にて、サービスエンジニア職をお任せします。 ■具体的な業務内容【変更の範囲：なし】 入社後、国内でサービスエンジニア経験（※）を積んでいただき、その後、海外拠点（主にアジア圏）に勤務していただき、現地サービスセクションの取りまとめを行っていただきます。 サービスエンジニアとして射出成形機用取出ロボット及び後工程自動化機器の、搬入・据付・試運転調整、故障・破損時の修理業務、既存設備の改造・移設業務・定期点検等を行って頂きます。 上記に加え、現地サービスエンジニアの管理、教育をはじめサービスセクションの業務全般の取りまとめも行っていただきます。 （※） 商品知識等を身につけていただく必要があるため、2−3年程度の国内勤務を想定していますが、スキルが備わっている場合は国内勤務期間の短縮も想定しています。 ■魅力： 装置据付・修理業務以外にも、操作・メンテナンス指導、安全指導、営業サポートといった業務も行って頂きますので、経験を積めば積むほど、やりがいが増えていく仕事です。また、世界No.1製品のメンテナンスを通じて、ご自身の技術力や市場価値もアップします！ ■射出成形機用取出ロボットについて： プラスチック成形品を作る際に必要な工程の、金型からプラスチックを取出す専用ロボットのことを「取出ロボット」といい、ほとんどの射出成形機に搭載されています。その働きも成形品を金型から取出すだけでなく、後工程機への受け渡し・出荷用のコンテナ・段ボールへのストックというように、さらにその機能を広げています。当社はこの射出成型品取り出しロボットで世界トップクラスのシェアを誇ります。

開発車両整備性評価／CAD操作（NX）／自動車整備士資格活かす／40代50代活躍中／定年65歳長期就業 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇開発車両の整備性実験（デジタル、フィジカル）の準備、実験評価および報告書作成 ◇デジタル実験：CAD操作を用いたデータ上での整備性評価 ◇フィジカル実験：開発車両を用いた整備性評価 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇NX CAD ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。

〜資格を活かしてキャリアアップ/創業以来50年以上黒字経営/建機レンタル業界のパイオニア/景気に関わらず安定した需要がある事業/自己資本250億と盤石な財務基盤◎腰を据えて長く働けます/直近1年間の離職率6％〜 ★おすすめポイント★ 【働きやすい就業環境】 ・基本土日祝休み、年休127日 ・残業月20h程度 ◎法人取引のため非常に働きやすい環境が整っています。 【創業以来50年以上黒字経営】 日本のインフラを整備する重機を修理することは社会を支えているという実感を持つことができます。景気に関わらず安定した需要があり、創業以来から安定した経営です。 ■業務内容： 大手製鉄所や産業廃棄物処理業者、官公庁等に販売する機械のメンテナンスを行う仕事です。取り扱い製品は、海外メーカー製(ドイツ・イギリス)で当社は国内総代理店です。 全国のお客様に対して、購入して頂いた商品の納入説明や、定期点検をしながら商品にトラブルが発生しないよう、修理提案する仕事です。 機械にトラブルが生じた際には、出張し復旧修理を担当します。 ※営業エリアにより整備・メンテナンス先へ出張有り 【取扱製品】 20年以上前に世界シェアトップクラスのヨーロッパメーカー総代理店契約を結んだため、確かな製品力のある環境機器が多数揃っています。 ■教育体制： 入社後は、作業工程や整備内容などを研修等で学んでいただくため、他業種や実務未経験の方でも安心して業務を行うことができます。点検や整備を通し、顧客の安心や安全に繋げていくポジションです。実際に完全未経験から入社した方が多く活躍しております。 ■当社の特徴・強み： 1965年創業、広島本社の企業である当社は、建設機械、環境リサイクル機器、介護福祉用具の3つの事業分野においてレンタル・販売・メンテナンスを行っています。創業以来50年以上黒字経営を行っています。西日本エリアでも業界トップクラスのシェアがあり、整備や納品への対応力で顧客からの認知度・信頼度は抜群のものがございます。首都圏エリアについても売上は毎年順調に推移しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜離職者10年で1名の高定着率◎鉄道の安全を支えるメンテナンス職／業界シェア90％のニッチトップ企業／全員未経験スタートで安心のOJT体制／残業少なめ10〜20H・土日祝休・年休125日〜 ■同社について スイスの親会社が製造する「レール削正車」の販売・保守・請負業務を通じて鉄道の安全・快適な走行を支える事業を展開しています。 国内業界シェア9割でJR/私鉄など全国で導入されております。 ■レール削正車とは 列車が通過するとレールに傷がつきやすくなるため、レールを長持ちさせるため、砥石でレールの表面を削り滑らかにする特殊車両です。 ■職務内容 鉄道会社向けに納入する削正車の担当として、導入から更新まで約15年間、一人あたり約10車両（副担当含む）を担当いただきます。 〈業務詳細〉 ＜定期メンテナンス＞ ・担当車両の点検（年1〜2回） ・エンジン・ポンプなどの部品交換 ・試運転による動作確認 ＜不具合対応＞ ・突発的な故障や不具合の修理 ・定期メンテナンス時に合わせて対応 ◎作業環境 作業は主にお客様の車両基地で日中に行います。月に1回程度、夜間の試運転が発生する場合がありますが、突発的な問い合わせへの対応は翌朝に行います。 ■出張について 新車両を担当する際には、検査のため、数年に1回程度イタリアへの出張があります。長期出張の場合でも、週末には自宅に帰れるよう配慮されています。 ■英語のやりとりについて ・外国人エンジニアと現場で協業することがあり、指示にしたがい車両整備の対応をしていただきます。 ・毎日送付しているスイス本社へのレポート、メールを英語で作成いただきます。 ■組織・働き方 ・現在13名（30〜40代中心※男性のみ） ・年休125日、土日祝休、年末年始休暇は9連休の実績あり ・10年間で離職者は1名と定着率も抜群。 ・残業は通常10時間、3か月程度の繁忙期20時間程度です。 ■入社後の流れ ・1週間程度の研修後、OJTを経て約3年後に独り立ちとして担当車両を受け持ちます。１〜２年目は先輩の点検に同行し補助として、指示を受け、修理や整備を行っていただきます。 ・全員が業界未経験で、自動車整備、産業機器、船舶、工場機械の整備等のご経験を活かして活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社者全員が業界未経験◎鉄道インフラを支える専門職／国内シェア90％の安定企業で希少スキルが身につく／JR・私鉄向けレール削正車の保守担当／残業月10〜20H・年休125日・実働7.5H〜 ■同社について スイスの親会社が製造する「レール削正車」の販売・保守・請負業務を通じて鉄道の安全・快適な走行を支える事業を展開しています。 国内業界シェア9割でJR/私鉄など全国で導入されております。 ■レール削正車とは 列車が通過するとレールに傷がつきやすくなるため、レールを長持ちさせるため、砥石でレールの表面を削り滑らかにする特殊車両です。 ■職務内容 鉄道会社向けに納入する削正車の担当として、導入から更新まで約15年間、一人あたり約10車両（副担当含む）を担当いただきます。 ■業務詳細 ＜定期メンテナンス＞ ・担当車両の点検（年1〜2回） ・エンジン・ポンプなどの部品交換 ・試運転による動作確認 ＜不具合対応＞ ・突発的な故障や不具合の修理 ・定期メンテナンス時に合わせて対応 ◎作業環境 作業は主にお客様の車両基地で日中に行います。月に1回程度、夜間の試運転が発生する場合がありますが、突発的な問い合わせへの対応は翌朝に行います。 ■組織・働き方 ・現在13名で、30〜40代中心※男性のみ ・年休125日、年末年始休暇9連休の実績あり ・10年間で離職者は1名と定着率も抜群 ・残業は通常10時間、繁忙期も20時間程度です。 ■入社後の流れ ・約1週間の研修後、OJTを経て約3年で独り立ちし、担当車両を受け持ちます。1〜2年目は先輩の点検に同行し、指示を受けながら修理・整備を担当します。 ■出張について 新車両を担当する際には、検査のため、数年に1回程度イタリアへの出張があります。長期出張の場合でも、週末には自宅に帰れるよう配慮されています。 ■英語のやりとりについて ・外国人エンジニアと現場で協業することがあり、指示にしたがい車両整備の対応をしていただきます。また、毎日送付しているスイス本社へのレポート、メールを英語で作成いただきます。 ・英語研修補助制度あり。専門学校で学び、TOEIC目標スコア達成で研修費用は会社負担となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全週休2日制・有給取得率100％等、WLB◎／ニッチトップ事業で安定経営（主にTier1メーカーとの取引で月数十台の安定受注）】 ■業務内容： 食品などの輸送で利用されるトラック用冷凍機の取り付け業務を担当していただきます。 ※弊社は2018年からトラック用冷凍機の取り付け事業を開始し、トラック用冷凍機の大手自動車部品Tier1メーカーから月に30~50台ほどの取り付け受注をしています。近辺に冷凍機取り付けを対応できる競合がなく、一方で物流業界の活況から今後も安定した受注を見込んでいます。 ■組織構成・教育体制 ・現在7名(30~50代)が在籍しています。2人1組またはチーム全員で取り付け業務を進めていきます。１日あたり2,3台の取り付けを行います。入社後は先輩社員とのOJTで業務を学んでいきます。 ■就業スタイル／魅力点： ・マイカー通勤可能 ・残業時間平均月10〜20h ・完全週休２日制(土日祝) ・年間休日125日 ・有給休暇取得率100％ ・休日対応基本なし（月1度あるかないか程度／発生時振替休日取得必須） ・資格取得支援制度あり：フォークリフト運転、天井クレーン操作、玉掛け、フロンガス取扱等、業務上必要な資格は資格取得支援制度にて取得していただけます。 ■業界・当社について： ・同社は汎用機のレンタルを中心とした商社として事業をスタートさせました。その後環境問題に対する意識が高いヨーロッパからリサイクル機械を取り入れたことで大手企業様の課題解決に協力したり、連続して多量の処理が可能な移動式ベルトコンベアの輸入を試みて作業効率を倍増させたりと、海外の商品を日本に普及させたパイオニアとして業界で名を馳せています。現在も業界で取り扱いの珍しい15トンクラスのクラッシャーなどを独占で取り扱っており、幅広く顧客のニーズを掴んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備士／隔週土曜・日祝休み／残業月20時程度／裁量を持ち仕事ができる環境／風通しがよく働きやすい環境〜 自動車新車、中古車販売等を行う当社において、主にデリバリー用の三輪バイクの整備をお任せします。 ■概要： 大手ファミリーレストランや家電量販店で利用される、デリバリー用の三輪バイクの整備をお任せします。また自動車の整備経験をお持ちの方は、一部自動車の整備もお任せすることもあります。 ■具体的な仕事内容： ・点検整備（スケジュール点検、オイル点検、エンジンオーバーホール、駆動系のオーバーホール、出張点検） ・故障や事故による修理・整備 ・修理の作業書作成（作業書をもとにフロントサービススタッフがお客さまへの見積書を作成します） ・お客さまへの整備説明 ご依頼のうち3〜4割は、大手ファミリーレストランや大手家電量販店の店舗へ出張して作業を行います。 実際に担当した仕事の品質や、業務に対する積極性などを基準に評価を決定し、昇給や昇格に反映します。 ■チーム組織構成： 現在は、40代３名　30代３名　計6名の整備士が在籍しています。チームの風通しはよく、同僚や上司と意見交換や情報共有をしたり、わからないことを聞いたりしやすい雰囲気ですのでご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

◎自動車メーカーでの実験経験・整備士資格お持ちの方歓迎 ◎育児世代の方々も活躍中♪男性の育休取得実績もあり、福利厚生充実！ ＝＝POINT＝＝ 新車種の開発に関わることができるやりがいの大きいポジションです。 自動車がお好きな方へオススメです。ご経験に合わせて業務をお任せいたします！ ■業務内容： エンジン・排気部品・ドア等の自動車部品実験・評価・デバック業務をお任せします！ 【具体的には】 ・耐久試験（振動、熱衝撃、耐候性など） ・機能試験（開閉動作、排気流量測定、エンジン部品の作動テスト） ・寸法測定（ノギス・マイクロメータを使用） ・外観チェック（傷・変形・組付け精度） ・異音、振動、作動不良などの原因究明　等 ■使用ツール： ノギス、マイクロメータ ■ワークライフバランス： 社員の皆さんのプライべートもしっかりと充実させてほしいと考えています。例えば、推し活のための有給取得・平日リフレッシュ旅行のための休暇・地元に帰り友人や家族と過ごす機会、など全て大切な時間だと捉えています。その為、有給取得率はなんとほぼ100％◎ ■同社について： 株式会社ディークリエイトは、技術者派遣の事業を展開しております。一人ひとりの「夢」を大切にし、成長を支える環境が整った企業です。機械設計・ソフト開発・生産技術など、ものづくりの最前線で活躍できるフィールドが広がっており、未経験からでも専門技術を身につけられる教育制度が充実。社員の挑戦を後押しする風土が根付き、若手でも積極的にプロジェクトに関われるのが魅力です。広島を拠点に、地域に根ざした安定した働き方を実現しながら、キャリアアップを目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種・異職種チャレンジ可能◎／フレックス活用で自由な働き方／年休127日「陸」「海」「空」「宇宙」「深海」とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー】 当社にてエアバス社のA320neo用エンジン「PW1100G-JM」の担当部品においてのテクニカルサービス業務をご担当いただきます。 ■具体的には： ・エアライン及びエンジン整備工場からの技術問い合わせに対しての回答 ・エンジン整備マニュアルの基準を超える損傷に対しての使用可否検討及び技術書類作成 ・エンジン整備マニュアル及び技術通報(Service Bulletin、Special　Instruction)の作成及び改訂 ・客先で発生した不具合部品の原因調査 等の業務 ■ポジションの魅力・やりがい： ・航空業界/エンジン事業は今後も安定的な成長が見込まれます。 ・自身が担当しているエンジン部品が、世界のいたるところで運航している航空機に搭載されており、アフターサービス業務を通じてその運航を支えている事を実感できます。 ・製品がどのように運用され、どのような不具合が起きているのかを把握でき、それを設計部門にフィードバックすることで、より良い製品づくりに貢献する事ができます。 ・希望があれば将来的に北米駐在のチャンスもあります。 ■業務補足： 世界中のユーザー（エアライン）からの技術的な問合せ対応を担う部門です。技術的な課題がある場合、エンジンOEM（米P&W）に連絡が行き、KHIの担当領域に関しては、P&Wから連絡が来る形で対応にあたります。内容に応じ、技術部門で検討しつつ、P&Wに回答を返します。文章（メール）で返していくことが多いですが、緊急時は携帯連絡がくるため、対応が必要なこともあります。顧客が困っている際の相談窓口であり、航空機運行のインフラを支える重要な役目を担っています。 アフターサービス部門でありますが、働き方には重きを置いており、フレックスなども活用しつつ、ライフスタイルに応じて、残業時間や有給休暇取得など、ある程度個人の裁量で調整ができるような体制を敷いています。 ■組織構成： 民間中小型エンジンテクニカルサービス課16名（内プロパー8名） 変更の範囲：会社の定める業務

◇業務用クリーニング機械販売トップシェア／洗いを通じて日本をきれいに◇ ◇平均勤続年数18年／土日祝休み／夜勤・緊急対応なし／社用車貸与／直行直帰可◇ ◇座学研修やOJTが充実しており、経験が浅い方も安心して就業できます◇ ■概要： 業務用洗濯機メーカーとして取引先へ当社製品の納入、設置を行う当社にて、故障やトラブル時の修理、定期的なメンテナンス、納品時の設置立会いや試運転をお任せします。 ■詳細： ・日常業務として、お客様（リネンサプライ、クリーニング工場）から修理の依頼を受けたら、社有車で現場に向かい、修理／メンテナンスを行います。 ・機械の販売に伴う設置工事を行う際の現場立会い、下請業者の安全管理、機械設置後の試運転／操作説明を行います。 ＜取扱製品＞ 洗濯機や乾燥機だけではなく、搬送設備やユーティリティなど多岐に渡ります。 ＜出張＞ 日帰り出張が発生します。長期に渡る出張が発生する場合は稀です。また、多くは社用車を利用した直行直帰での勤務です。 ＜夜間や休日の呼び出し＞ 基本的にはございません。担当機械の緊急対応が必要となった場合は稀に発生する可能性もございます。 ■教育体制： 未経験の方もキャッチアップできるよう、3年間で一人前になる計画を立てています。そのため、中途入社者の割合も高く、着実にステップアップできる環境です。 ■入社後の流れ： 数日座学で当社や業界知識などについて学んだ後、OJTで工具の使い方、修理方法等を覚えていただきます。ゆっくりと時間を掛けて丁寧に教えるので、業界未経験の方も安心です。 ■働き方： ・フレックスタイム制であり、上長に相談の上、早入り／早上がり等も可能で、多くの社員が活用しています。仕事とプライベートを両立しやすい環境です。また有給休暇も自身のタイミングで取りやすく、働きやすい環境整備を進めています。 ・完全週休2日制／土日祝休み／夜勤・緊急対応基本なし ・メンテナンス手当や借り上げ社宅制度など福利厚生が充実しております。 ■キャリアパス： 将来的には支店長や部長など管理職も目指せるポジションのため長期的な就業が可能です。 ■社員インタビュー： https://www.inax-recruit.jp/interview/staff04.html 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆車などの機械いじりが好きな方歓迎／教育環境充実／舶用・陸発電用エンジンなどの組立て・試運転等を適性に応じてお任せ◇◆ ■求人概要： ディーゼル・ガス・アンモニアエンジン・デュアルフューエルエンジン・ZP型推進装置の組立から工場試運転を経験してもらい適材適所を見極め配属を決め、数年後には現地での引き渡し業務を行います。 なお生産現場には組立・電気・試運転・運転計測・ZP型推進装置の職場があり一定期間、実習を行い本人と適性を見極めて配属を決定いたします。 ■業務内容： 国内外の顧客向け舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の組立〜工場試運転、運転計測のほか現地引渡し業務およびアフター部門へ引き渡す前のサービスなど幅広く対応します。 ■教育環境： OJT教育を行った育成だけでなく、入社半年〜1年の間で先輩と一緒に出張を経験し、自社製品が社会へどのように貢献をしているか実感していただくことが可能です。 ■役割： 舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の受注生産によりお客様の仕様および公官庁のルールに準拠した製品の製造を担っています。またグループ内移動を積極的に行っており様々な工程（職種）に挑戦し経験を積み、更にアフター部門などエンジニアとしての自己成長する機会を設けています。 ■働き方： 平均残業時間：30時間 出張：有（職場にもよるが数日から半月程度、数か月の長期も有。国内外など） ■アピールポイント： 舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の組立〜工場試運転、運転計測のほか現地引渡し業務を行い、専門性を活かした成果を出す充実感をもつことが出来ます。また、それが評価されることでキャリアアップにもつながります。 自分の関わったエンジンが社会で活躍している貢献実感を人との関わりを通じて広がる魅力を感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆車などの機械いじりが好きな方歓迎／教育環境充実／舶用・陸発電用エンジンなどの組立て・試運転等を適性に応じてお任せ◇◆ ■求人概要： ディーゼル・ガス・アンモニアエンジン・デュアルフューエルエンジン・ZP型推進装置の組立から工場試運転を経験してもらい適材適所を見極め配属を決め、数年後には現地での引き渡し業務を行います。 なお生産現場には組立・電気・試運転・運転計測・ZP型推進装置の職場があり一定期間、実習を行い本人と適性を見極めて配属を決定いたします。 ■業務内容： 国内外の顧客向け舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の組立〜工場試運転、運転計測のほか現地引渡し業務およびアフター部門へ引き渡す前のサービスなど幅広く対応します。 ■教育環境： OJT教育を行った育成だけでなく、入社半年〜1年の間で先輩と一緒に出張を経験し、自社製品が社会へどのように貢献をしているか実感していただくことが可能です。 ■役割： 舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の受注生産によりお客様の仕様および公官庁のルールに準拠した製品の製造を担っています。またグループ内移動を積極的に行っており様々な工程（職種）に挑戦し経験を積み、更にアフター部門などエンジニアとしての自己成長する機会を設けています。 ■働き方： 平均残業時間：30時間 出張：有（職場にもよるが数日から半月程度、数か月の長期も有。国内外など） ■アピールポイント： 舶用・陸発電用エンジンやZP型推進装置の組立〜工場試運転、運転計測のほか現地引渡し業務を行い、専門性を活かした成果を出す充実感をもつことが出来ます。また、それが評価されることでキャリアアップにもつながります。 自分の関わったエンジンが社会で活躍している貢献実感を人との関わりを通じて広がる魅力を感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【交替制で残業ほぼなし／有給取得日数は平均16.3日／教育体制◎／生産数増加に伴う増員採用】 ■業務内容： 新車製造の最終工程において、以下の各工程の検査を行う完成検査員(技能職)として業務をお任せします。入社後は以下いずれかの業務を担当頂きます。最終検査手順書に従って検査を行います。 ・外観検査 ・エンジン廻り検査 ・ハンドル切角検査 ・ヘッドライト検査 ・定置走行検査 ・ブレーキ検査 ・ホイールアライメント検査 ・シャシ廻り検査 ■研修体制 本ポジションは約150名の組織構成です。入社後は日産の追浜工場で5週間にわたる講習・教育を受けて、完成検査に必要となる完成検査員教育終了証を取得して頂きます。 ■働き方や福利厚生： ・年間休日は121日。交替制となり基本的には残業はありません。 ・就業時間：6:30〜15:00(所定労働時間：7時間40分) 勤務パターン例：6:30〜15:00、14:30〜23:00、22:30〜7:00 ※週交代制 ・平均有休取得日数16.3日 ・通常の有給休暇に加えて下記、休暇も充実 Lファミリーサポート休暇12日（結婚、出産、育児、介護などの目的で利用可） Lライフサポート休暇：5日（体調不良や通院などの目的で利用可） ・独身寮（光熱費込み/月2.5万円程度）社宅（月3万円程度） ■当社について： 当社は1949年に鉄道車両および自動車の車体製作メーカーとしてスタートし 1951年より日産グループの一員として神奈川県湘南地区・京都府宇治市でその歩みを重ねてまいりました。 2007年には将来にわたっての事業基盤を確立するため、新たに日産車体九州株式会社を設立し、 2010年1月より、九州での新工場の稼働を開始しました。 現在では、日産ブランドの小型商用車（LCV）・多目的乗用車（MPV）を核として 開発から生産まで、全社一体となってグローバルのお客さまに高品質なクルマをお届けしています。

〜岡山県就職人気企業ランキング第2位の岡山を代表する人気企業／残業平均月17h／離職率8,9％（全国平均14,6％）／年間販売台数・車検台数ともにトップクラス（岡山・香川）／有給取得平均日数12日〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇お客様よりお預かりした自動車の車検をはじめとした自動車整備業務をご担当頂きます。 ◇短時間車検をメインにしたお客様との対話に重点を置いたニューサービスです。お客様の話を聞き、アドバイスをしながらお車の診断や修理を行うことがミッションです。 ■業務の特徴： 対応車種について軽・普通車を問わずオールメーカーの取り扱いがございます。・TOYOTA／ホンダ／マツダ／スバル／SUZUKI／ダイハツ／三菱など 多様な車種に携わる事が可能です。 新古車の取り扱いがメインのため受注率も50％(通常10％程度)と高い数値となっております。 ■工場の設備環境： スポットクーラー設置に加えて、ファン付きのベストの支給やアイスネッククーラーも支給をさせていただいております。 ■同社の特徴： （1）岡山県就業人気企業ランキング2位×新卒採用（2024年山陽新聞社発表） （2）「教育制度が充実している企業」部門岡山県1位（2018年6月株式会社シーズ発表） （3）新卒入社後3年以内の離職率13.9％※国内平均31.8％（2017年10月厚生労働省発表） （4）「年間休日日数の増加」や「残業時間の削減」※残業平均月14h、「育休産休制度の充実」など、社員が安心して働ける環境づくりに積極的に着手をしています！ ■同社の特徴： ・同社は従業員数320人、平均年齢31.4歳と若い組織です。売上も毎年伸び続け、お陰様で2023年度には売上実積150億円を達成したパワーあふれる会社となっています。 ・現在16店舗で活動をしております。この先も店舗を増やし、ディーラーとして新規販売部門を創設する計画があります。 ・目標は国内有数の自動車販売会社になることです。その原動力となるのが社員の笑顔と若さ、親しみやすい社風と考えています。 ・当社の基本姿勢は個人の持っている能力を伸ばすこと、そして仕事を楽しみながら働くことです。今も創業時の精神を持ち、社員一丸となって取り組み続けています。 変更の範囲：本文参照

【SUZUKIでこれまでのご経験を活かしませんか？/アルト・ジムニーなど小型・軽量・高品質な製品づくりに強み/今後成長が見込まれるインド、アフリカ市場をリード】 ■ ポジション概要： 本求人は、品質評価・検査（技能職）領域において ご経験に応じた最適ポジションをご提案するオープン求人です。 ※応募後、dodaにてご経験・適性を踏まえ選考ポジションを1つ決定いたします。 　明確に希望する職種・求人がある場合は、該当求人への応募を推奨いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ 想定ポジション例： ※以下は一例です。選考対象は1ポジションとなります。 ※ポジションにより交替勤務あり。 （1）二輪車・四輪車の開発品質評価 　・テストライダーとして、実走行による品質評価 （2）四輪車およびパワートレインのNVH性能開発試験担当 　・NVH（振動騒音）性能開発試験、騒音法規適合試験 （3）四輪車の衝突実験業務 　・車両準備から実験実施、データ収集、後片付け等 （4）二輪車の完成検査 ＜当社の四輪車・二輪車事業概要＞ 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 二輪車事業：国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 ＜グローバル戦略＞ 「価値ある製品」をつくるというスズキの企業姿勢は、世界中で高く評価されています。現在、20の国や地域に25社、27工場を展開しております。また、海外直営代理店などの協力のもと、世界各国に販路を拡大。親しみやすく使いやすい、高品質のスズキの製品は、アジアを中心とした海外市場でトップブランドとしての地位を築いています。 変更の範囲：本文参照

〜業界未経験歓迎／シール印刷業界売上第1位／社員定着率94％／平均有給取得日数12.9日〜 ■該当ポジションについて シール印刷業界で売上No.1を誇る大阪シーリング印刷で、ラベル自動貼付機（ラベラー）のサービスエンジニアを募集します！ コンビニのおにぎり・飲料・果物など、身近な商品のラベル貼付に使われる機械の提案から、納品・据付・調整、導入後のメンテナンスまで一貫して関われるポジションです。 機械・自動車・設備のメンテナンス経験があれば業界未経験でも歓迎。既存顧客が中心！年休125日・土日祝休み・出張も月1〜2回程度と働きやすく、安定した環境で“機械いじり”と“お客様とのコミュニケーション”の両方を活かしたい方に最適なポジションです。 ■働きやすさ ◇出張 ・宿泊を伴う出張は殆ど1泊2日で月に1~2回程度 ・直行直帰も可能 ※まれに夜間、休日の対応が発生しますが、年に数回です。 事前にスケジュールしているものになり、緊急出勤は滅多にございません。 ※休日、夜間出勤をされた場合は、手当や振替休日等で対応。 ■業務詳細 ・ニーズ獲得：新規ニーズを獲得し、設計・製造部署と連携をし、製品の提案を行って頂きます。1分間で何個貼りたいか・どのようなオペレーションが良いか等ヒアリングを行います。 ・納品や調整：お客様へ納品、据え付け、調整・立ち合いを行っていただきます。（導入例：おにぎり/お酒のラベル・果物のラッピング等） 導入後は、メンテナンスなどのアフターフォローもご担当いただきます。 ■業務の特徴 ・オーダーメイド提案：同社製品は、ベースの機器に手を加えたオリジナル設計です。各社・各商品に合わせて的確に応えられるなど、オーダーメイドの提案ができます。 ・既存顧客中心：新規はHPからの問い合わせや既存顧客からの紹介が中心となります。テレアポや飛び込み訪問などはありません。 ■教育体制 入社後は、基本的な知識を身に着け、先輩社員に同行しながら業務の流れを覚え、担当業務を少しずつ増やしていただきます。 専門知識などに関しては研修やOJTで丁寧に教えますので、安心してスタート可能です。 ＊入社後2〜3か月は岡山営業所で研修となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車整備士資格歓迎／専門性が身につく／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要： 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■職務詳細： １．自動車損害調査 整備工場と修理範囲や修理計画・金額に関する折衝を行います。また、事故の事案担当者へ自動車調査結果に関する情報提供を行い、スムーズな解決に向けて支援を行います。 ２．示談交渉 事故の関係者へのヒアリングや、事故発生現場の計測調査、事故のシミュレーション再現等を通じて、事故当事者の合意を得て、解決していきます。 ■育成体制： 技術アジャスター資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 会社としての研修だけでなく、先輩社員から勉強会やアドバイスをいただきながら、切磋琢磨できる環境です。 ■キャリアパス： 技術アジャスターとしての経験を積むことで、将来的にはリーダー職や管理職への昇進の道が開けています。また、専門的な知識を深めるための研修制度や資格取得支援制度も充実しており、自己成長を図ることができます。キャリアアップを目指す方にとって、最適な環境です。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務