■業務内容 保険事故に関わる車両等の損害調査業務をお任せします。 具体的には、事故車両が入庫した修理工場等を訪問し、専門知識を活かして関係者と打ち合わせし、修理費の調整を行います。 事故と損傷箇所に整合性があるかを確認し、事故とは無関係な損傷を見極め、適正な修理範囲や修理方法を的確に提案していきます。 専門性が非常に高く、自動車工学、関連する法律や損害評価などの知識も身につけたプロフェッショナルとして成長出来ます。 また、社会の安全と安心の一端を担える、やりがいのあるお仕事です。 修理工場等で自動車整備の経験があり、コミュニケーション力の高い方が活躍しています。 ※示談業務を担当することはありません。 ■魅力 ・自動車整備士の資格を持つ方を未経験から損害調査のプロフェッショナルに育成 ・技術アジャスター資格を持つ方歓迎 ・固定月給30万円以上 ・所定労働時間は9時から17時の実働7時間 ・土日祝年末年始休 ・昨年度全社員の有休取得実績年23日 ■教育体制 技術アジャスター資格が業務を行うために必要です。未資格者の方に対しては入社後に見習試験合格に向けた研修を実施するともに、受験勉強に専念できる環境を用意します。 その他ビジネスパーソンとして成長できる各種トレーニングが充実しています。 ■希望勤務地制度 ・北海道から沖縄まで日本全国を11の勤務エリアに区分し、その中から希望勤務エリアを選択し、そのエリア外へ転勤することなく、希望する地域に根付いてキャリアを築いていく制度です。 ・希望勤務エリアは、育児や介護といった個人の様々な事肩やライフステージの状況に応じて変更を申請することが可能です。 ・多様なキャリアを重視し、全国転勤を選択することも可能です。 ※11の勤務エリア：札幌エリア、仙台エリア、さいたまエリア、東京エリア、富山エリア、名古屋エリア、大阪エリア、広島エリア、松山エリア、福岡エリア、沖縄エリア ■AIGグループ AIGクループ（ニューヨーク証券取引所銘柄：AIG）は世界の保険業界のリーダーであり、約190の国や地域で、法人・個人のお客さまの資産を守り、リスクマネジメントをサポートするための保険ソリューションをAIGとその協力バートナーを通して提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務詳細： 三菱自動車製の新車・中古車販売、自動車整備、部品・用品の販売、自動車保険代理業を行う当社にて、自動車整備をお任せします。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・自動車の定期点検、車検及び一般整備 ・整備完了後、お客様への車の調子を伺い、カーライフのアドバイスなどのアフターコール ■働き方： ・車種：三菱の軽自動車〜乗用車 ・整備した内容をご案内しますが、営業要素のある提案はございませんので、整備業務に集中できる環境がございます。 ・残業は月平均18時間程度で、繁忙期は20〜25時間ほど、閑散期だと5時間以下で定時帰宅しております。 ■組織構成： 整備士は各店舗5名程度在籍しています。 ご希望の店舗での就業が可能です。 ■キャリアパス： 中途入社者も多く、未経験でもリーダーや育成担当を目指すことができます。 ■就業環境： ・休日は毎週火曜と第1・3月曜定休日に加え、月1回自分の好きな日を選択して取得可能です。 ・女性の育児休業に加え、産後パパ育児休業も活用し、社員のワークライフバランスを一層進めております。 ・「働くみんなの笑顔がお客様をえがおにする」をスローガンに社員の満足度UPに取り組んでいます。 ■仕事の魅力： ・新入社員のOJTにおいて年齢の近い先輩を指導者として任命するビッグブラザー制度を取り入れています。 ・新しいカーライフのご提案、お客様の大切なお車の販売、納車後の車検や点検・メンテナンスなどアフターサービスによって、お客様お一人お一人と心を通わせ、固い絆を紡いていくことで、やりがいを感じていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務詳細： 三菱自動車製の新車・中古車販売、自動車整備、部品・用品の販売、自動車保険代理業を行う当社にて、自動車整備をお任せします。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・自動車の定期点検、車検及び一般整備 ・整備完了後、お客様への車の調子を伺い、カーライフのアドバイスなどのアフターコール ■働き方： ・車種：三菱の軽自動車〜乗用車 ・整備した内容をご案内しますが、営業要素のある提案はございませんので、整備業務に集中できる環境がございます。 ・残業は月平均18時間程度で、繁忙期は20〜25時間ほど、閑散期だと5時間以下で定時帰宅しております。 ■組織構成： 整備士は各店舗5名程度在籍しています。 ご希望の店舗での就業が可能です。 ■キャリアパス： 中途入社者も多く、未経験でもリーダーや育成担当を目指すことができます。 ■就業環境： ・休日は毎週火曜と第1・3月曜定休日に加え、月1回自分の好きな日を選択して取得可能です。 ・女性の育児休業に加え、産後パパ育児休業も活用し、社員のワークライフバランスを一層進めております。 ・「働くみんなの笑顔がお客様をえがおにする」をスローガンに社員の満足度UPに取り組んでいます。 ■仕事の魅力： ・新入社員のOJTにおいて年齢の近い先輩を指導者として任命するビッグブラザー制度を取り入れています。 ・新しいカーライフのご提案、お客様の大切なお車の販売、納車後の車検や点検・メンテナンスなどアフターサービスによって、お客様お一人お一人と心を通わせ、固い絆を紡いていくことで、やりがいを感じていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務詳細： 三菱自動車製の新車・中古車販売、自動車整備、部品・用品の販売、自動車保険代理業を行う当社にて、自動車整備をお任せします。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・自動車の定期点検、車検及び一般整備 ・整備完了後、お客様への車の調子を伺い、カーライフのアドバイスなどのアフターコール ■働き方： ・車種：三菱の軽自動車〜乗用車 ・整備した内容をご案内しますが、営業要素のある提案はございませんので、整備業務に集中できる環境がございます。 ・残業は月平均18時間程度で、繁忙期は20〜25時間ほど、閑散期だと5時間以下で定時帰宅しております。 ■組織構成： 整備士は各店舗5名程度在籍しています。 ご希望の店舗での就業が可能です。 ■キャリアパス： 中途入社者も多く、未経験でもリーダーや育成担当を目指すことができます。 ■就業環境： ・休日は毎週火曜と第1・3月曜定休日に加え、月1回自分の好きな日を選択して取得可能です。 ・女性の育児休業に加え、産後パパ育児休業も活用し、社員のワークライフバランスを一層進めております。 ・「働くみんなの笑顔がお客様をえがおにする」をスローガンに社員の満足度UPに取り組んでいます。 ■仕事の魅力： ・新入社員のOJTにおいて年齢の近い先輩を指導者として任命するビッグブラザー制度を取り入れています。 ・新しいカーライフのご提案、お客様の大切なお車の販売、納車後の車検や点検・メンテナンスなどアフターサービスによって、お客様お一人お一人と心を通わせ、固い絆を紡いていくことで、やりがいを感じていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【変更の範囲：無】 ■職務概要： 当社は、赤坂・芝浦で、新車販売はもとより、マイカーのホームドクターとして車検・点検・修理などの万全のメンテナンス体制で営業しております。今回は、自動車整備士スタッフを募集いたします。 ■業務詳細 ・車検 ・点検 ・修理等 ・内容説明 トヨタ車の整備および点検を中心にお任せします。チーム制を採っているため、一人に業務が集中することはありません。 ■働き方／社風 ・クライアントの多くが法人企業ですので、日曜休みで残業も調整しやすく、平均残業時間は20H／月程度です。 ・社員の努力はしっかりと還元します。 　定量・定性両面で納得間をもった評価を行います。 ・定期研修を設けており、新技術や新車種に関してのスキルアップを行っています。 また、資格取得支援として、勉強会の実施や補助金の支給を行っています。 ■特徴・魅力： ・昭和31年にトヨタ車の販売を開始しました。現在は赤坂と芝浦の2拠点において、「地域に密着し愛される店舗」をモットーに営業しております。創業以来、販売した新車台数は約50,000台。ご購入いただいた新車に安心してお乗りいただけますよう、車検・点検・修理などのメンテナンス体制を整え、マイカーのホームドクターとして、安心と信頼をお届けすることを目指しています

■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。Peachで運航している航空機の安全性を維持するための整備は必須で、実施した整備の記録を管理することは整備管理の中でも重要な業務の一つです。航空機整備の専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。 ■業務内容： ・航空機整備実施後の整備記録の記載内容点検と整理業務 ・耐空性改善通報に係わる要求内容および整備実施状況の点検 ■必要PCスキル： ・Microsoft Office Excel　中級：VLOOKUP・IF関数、ピボットテーブルなど ・Microsoft Office Word　中級：一般文書作成、印刷設定など ・Microsoft Office PowerPoint　基礎：プレゼンテーションの作成 ・整備管理システムの操作に抵抗がないこと ■当社の強み ・日本の航空会社で先駆けてLCCとして発足し、お客様からスタッフ一人ひとりまで、誰もが個性・価値観等の多様性を尊重され、個人も企業もともに成長できる包摂的で持続可能な社会を目指しております。 ・コスト革新…お客様視点での本質的な要素を追求し、無駄を削ぎ落とすことで、合理的な価格で魅力的な体験価値を届けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： Peachは日本国内第3位の規模のエアラインです。 Peachで運航している航空機の安全性を維持するための整備は必須で、実施した整備の記録を管理することは整備管理の中でも重要な業務の一つです。 航空機整備の専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。 ■業務内容： Peachで運航している航空機の安全性を維持するため、実施した整備の記録を管理するなど、整備管理の中でも重要な業務をご担当いただきます。 ・航空機整備実施後の整備記録の記載内容点検と整理業務 ・耐空性改善通報に係わる要求内容および整備実施状況の点検 ※管理職候補としてメンバーマネジメントをお願いいたします。 ■当社の強み 日本で先駆けて「ローコストモデル」を構築。新しい概念をもつ航空会社 ・日本の航空史上、記録的なスピードで次々と路線を展開/事業を拡大 ・実績によりマネジメント職へのキャリアアップも目指せます ・世界的機関からの受賞等、独自の価値がアジアや世界に認められています

〜年間休日106日/大型中型トラックの日本販売シェアNo.1/各種手当充実/U・Iターン歓迎〜 ■職務概要： 世界トップレベルのブランド力で抜群の安定感のある当社にて、自動車整備をお任せいたします。 ▼具体的には下記業務をお任せいたします 自動車整備業務として、法令点検作業〜故障診断や重整備（エンジン・ミッション等のオーバーホール）をご対応いただきます。ご入社後は、基本的な車検整備作業を、2〜3人の班編成にて対応していただいた後、適正を踏まえ各種重整備などの担当をお願いする予定です。 ▼配属 青森・弘前・八戸・十和田のいずれかの支店での勤務となり、ご希望に合わせて配属いたします。（※転勤は昇進するまでは発生いたしません） ■組織構成： 配属の整備部門には約55名が在籍しております。（10代〜20代18名、30代22名、40代10名、50代〜60代5名）また、新卒者・中途採用者、年齢層のバランスがとれており、相談しやすい環境です。 ■魅力： ◇各種手当充実！頑張りをしっかり給与に還元します！ 当社では基本的に班編成で作業を実施しており、チームワークも抜群。コミュニケーションを大切にできる方を求めています。ゆくゆくは重整備等も担当していただきますので、車両の整備技術・知識を幅広く積みながらスキルアップを目指せます。整備士を取り巻く労働環境改善のため、残業時間の削減など様々な取り組みを行っています。 ◇モデル年収 (1)410万円/23歳/経験2年 (2)470万円/30歳/経験10年 (3)510万円/38歳/経験18年 ■当社について： 当社は、“人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する”という日野グループの理念の下、青森県内にてお客様のカーライフをサポートしている会社です。「日野自動車」は、大型中型トラックの日本販売シェアNo.1を誇り、国内の物流を支えています。オンラインショッピング需要の増加などに伴いさらに物流の迅速性、確実性、効率性が求められる昨今の状況の中で、整備車両台数の増加が見込まれており、整備士の増員募集を行うこととなりました。地域に根差した創業33年の歴史を持つ地元企業で、安定した基盤のもと働いていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業106年／全国に20支店を持つタイヤ専門商社〜 ■職務内容： 地元の自動車ディーラー様、整備工場様、ガソリンスタンド様へ同社が取り扱っているタイヤやホイールを紹介しお客様が求めている商品を提案します。特定のブランドにとらわれず、海外を含む様々なメーカーの商品を取り扱っているためお客様のニーズに合わせた提案が可能です。 基本的には既存顧客への営業活動がメインですが一部、新規の営業活動もお任せしたいと考えています。 ■業務詳細： ルート営業、新規開拓、納品、商品の荷受・発送、システムへの入力等々です。 ◇取扱ブランド一例：MICHELIN、CONTINENTAL、PIRELLI、、DUNLOP、YOKOHAMA、GOODYEAR、BRIDGESTONE等 ■働き方： 冬のスタッドレスタイヤ（9〜11月）、春の履き替え時期（4月）は繁忙期です。平均残業時間は20H程度と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴： 同社は「Reliance＆Action 責任をもってすばやく行動する」の信念のもと、様々な顧客に対し幅広く相談から提案、提供までトータルに行っています。また、国内外を問わず主要メーカーのタイヤを取り扱うことで、正確でタイムリーな情報を提供しています。同社のトータルコンサルティング力でカー用品の販売から相談まで顧客の経営のサポートを行います。 ・ブランド…国内外のブランドを豊富に取り揃えています。 ・性能…高性能、高品質を約束します。 ・価格…独自市場調査で価格を適正にします。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定した経営基盤／事業拡大中／残業月平均20時間程度／退職金制度有／創業からメルセデスベンツの正規特約店】 ■業務内容： メルセデス・ベンツ、マイバッハ等プレミアムカーの車検・点検・整備等のプロフェッショナルとしての仕事をお任せ致します。 ■業務詳細： メルセデス・ベンツのエンジニアは整備をするだけでなく、パフォーマンスモデルであるAMGのメンテナンス等エンジニアにとって得難い経験を積む事ができます。 全てのスタッフがメーカー研修に参加します、ベンツ以外ブランドや国産自動車経験者の方も、無理なく計画的にステップアップが可能です。 メルセデス・ベンツのエンジニアの方は研修を受け試験に合格する事でメルセデス・ベンツの国際認定資格を得る事が出来、その資格取得により上位の資格手当が支給される仕組みとなっていますので、チャレンジしてください。 ■就業環境： サービス部門には、アドバイザー、エンジニア、クラーク、洗車専任スタッフ在席しており、エンジニアの方は車両整備に集中できる環境としています。弊社にはエンジニアの最高峰『メルセデス・ベンツ国際認定故障診断士』が多数在籍しており、メルセデス・ベンツの国際的技術コンテストであるグローバルテックマスター優勝者を輩出する等、技術に挑戦する方を会社を挙げて応援する環境を整えております。 ■研修制度： 全てのスタッフがメーカー研修に参加、メルセデス・ベンツの国際認定資格制度によりステップアップする事ができます。 ブランドヒストリーからサービスノウハウ、試乗会を通じたNEWモデル学習まで、多くの研修が用意され、貴方のキャリアアップを確実にサポートします。 ■当社について： 当社は50年以上もの間、メルセデス・ベンツの正規特約店として多くの方に多くの車を提供してきました。現在では東京の中野、西新宿、石神井、武蔵野、西東京に新車拠点を設け、江古田、東伏見に中古車拠点を２拠点を設けています。メルセデス・ベンツブランドの拡大に積極的なスタンスで臨んでいます。お客さまの「確かな満足」を提供する心を持ち、「人に最適なサービス」を常に心がけています 変更の範囲：会社の定める業務

＜東北トップシェアの輸入車正規ディーラー/サービスメカニック・自動車整備士を募集/1台ずつ時間をかけて整備ができる/整備の質を重視したい方におすすめ＞ ■入社後の流れ： 入社後はまず同社で取り扱っている車種の中から「専門」を選びます。基本的に何種類も担当するということはございません。メーカー研修なども通じて専門知識を身につけます。 ■取り扱い車種 プジョー、シトロエン、アルファロメオ・フィアット、アバルト、フェラーリ、ボルボ、クライスラー、ジープなどの輸入車 ■同社について 宮城県では最大級のシェアを誇っています。敷地内には中古車展示場を併設しており、自社ブランドはもちろん他ブランドの輸入車も幅広く取り扱っており、仙台市内の指定工場では主に、輸入車の法定点検や一般整備、中古車再生などの整備を行っております。 ■職場環境について 工場内にはストーブやスポットクーラーなどを用意し、暑い日には麦茶を用意したりと、従業員の体調も配慮しながら運営しております。 ■同社の特徴： （1）社外との接点が豊富にあり、自社に無い知見・ノウハウの取り込みが可能：輸入車メーカーは研修を行う際に、全国から輸入車ディーラーを一か所に集めて研修を行います。そのため、他のエリアのディーラーとの人脈構築や各エリアにおける情報共有など、ご自身の知見を深めることが出来るチャンスがあります。 （2）自動車・機械などの専門性を高めることが可能：輸入車は国産車と比較をして、トラブルシューティングのシステムが整っていない点があります。そのため、うまく作動しない際には、原因をご自身で考える必要があり、長年経験を積んでいけば、いくほど専門性を高めることが出来ます。 （3）創業以来、右肩上がりで成長し、平均年齢は34歳と若い社員も多く、年齢に関係なく活躍のフィールドがあります。同社は若手スタッフでも強い意志があれば責任のある立場を任さられる社風であり、若手の発想や意見を受け入れ実行できる風土があります。 ■はたらき方・待遇： ・サービス残業はなく、お子様のイベント等があれば土日休みも取れます。 ・離職率も一桁です。 ・業界内でも高水準の給与！ ■キャリアパス： 入社後の活躍次第では、整備士としてのスペシャリストになるだけでなく、部下の指導やマネジメントなどに挑戦する事も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東北最大級の輸入車正規ディーラー/自動車整備士を募集/1台ずつ時間をかけて整備ができる/整備の質を重視したい方におすすめ＞ ■入社後の流れ： 入社後はまず同社で取り扱っている車種の中から「専門」を選びます。基本的に何種類も担当するということはございません。メーカー研修なども通じて専門知識を身につけます。 ■取り扱い車種 プジョー、シトロエン、アルファロメオ・フィアット、アバルト、フェラーリ、ボルボ、クライスラー、ジープなどの輸入車 ■同社について 宮城県では最大級のシェアを誇っています。敷地内には中古車展示場を併設しており、自社ブランドはもちろん他ブランドの輸入車も幅広く取り扱っており、仙台市内の指定工場では主に、輸入車の法定点検や一般整備、中古車再生などの整備を行っております。 ■職場環境について 工場内にはストーブやスポットクーラーなどを用意し、暑い日には麦茶を用意したりと、従業員の体調も配慮しながら運営しております。 ■同社の特徴： （1）社外との接点が豊富にあり、自社に無い知見・ノウハウの取り込みが可能：輸入車メーカーは研修を行う際に、全国から輸入車ディーラーを一か所に集めて研修を行います。そのため、他のエリアのディーラーとの人脈構築や各エリアにおける情報共有など、ご自身の知見を深めることが出来るチャンスがあります。 （2）自動車・機械などの専門性を高めることが可能：輸入車は国産車と比較をして、トラブルシューティングのシステムが整っていない点があります。そのため、うまく作動しない際には、原因をご自身で考える必要があり、長年経験を積んでいけば、いくほど専門性を高めることが出来ます。 （3）創業以来、右肩上がりで成長し、平均年齢は30歳と若い社員も多く、年齢に関係なく活躍のフィールドがあります。同社は若手スタッフでも強い意志があれば責任のある立場を任さられる社風であり、若手の発想や意見を受け入れ実行できる風土があります。 ■はたらき方・待遇： ・サービス残業はなく、お子様のイベント等があれば土日休みも取れます。 ・離職率も一桁です。 ・業界内でも高水準の給与！ ■キャリアパス： 入社後の活躍次第では、整備士としてのスペシャリストになるだけでなく、部下の指導やマネジメントなどに挑戦する事も可能です。

【国内トップクラスのシェアを誇る建機のリースメーカー／飛び込みやノルマ一切なし／創業60年の安定企業】 ■業務概要： 移動式クレーンの整備士業務を担当いただきます。工場内での作業や現場へ出向いての作業もあります。 ※入社後はまず、業務の流れを一通り説明いたします。その上で経験・スキルに応じた作業をお任せしていきます。 ■配属先情報： 機材センター 20代〜50代まで幅広く在籍中です。 ■東京重機株式会社について： ◇重機のレンタル・リース企業として1963年に設立。58年もの間、安全性、信頼性、耐久性の高い大型高性能機種を提供し続けてきました。 ◇「国内外の拠点 × 幅広い保有機器 × 豊富な人材」の強みを発揮し、数々の建設土木工事に小型機種から超大型機種まで豊富なラインナップで対応することで、スーパーゼネコンなどの大規模案件を担当して成長してきました。 ◇12年前に輸送部を立ち上げ精密機械、遊具関係等の輸送を主に行っています。 ■応募について： ◎給与は応相談 キャリアチェンジに不安を感じている方も大丈夫。 これまでの経験・スキル・年齢などを十分考慮しますので安心して新たなキャリアをスタートさせることができます。 ◎面接日・入社日応相談 在職中で今すぐ転職できないという方もお気軽にご相談ください。 変更の範囲：当社業務全般

★Hondaグループとの強固な関係性◎創業1948年の老舗企業の安定性 ★未経験者受け入れ態勢が充実しており、中途活躍実績多数◎ ★土日休み・育休産休制度◎ ■業務概要： 日本を代表する自動車メーカーである「Honda」の自動車整備マニュアル作成に従事頂きます。 ■業務の詳細： (1)編集企画の立案 本田技研工業からマニュアル作成を行う車種の概要を共有頂き、どのような内容にするかを検討。多くの場合、過去作成されたマニュアルを元に変更点や新規作成する部分を洗い出していきます。 (2)実車取材 実際の自動車を見ながら元となるマニュアルとの違いを見つけていきます。尚、このとき見る自動車はすべて発売前のものです。 (3)原稿作成：既存のマニュアルや類似マニュアルをもとに取材で得た情報を盛り込みます。多少の変更で済む場合もあれば大きなモデルチェンジの際など、大きく新規作成することもございます。作成と確認を繰り返しながら完成に近づけます。 (4)納品 ■業務の魅力 ◇未経験者受け入れ体制◎ 現メンバーも未経験出身の方がほとんどで、中途入社者を育成するための体制は整っています。 ◇自動車の新製品にいち早く触れる事が可能：発表前の新製品の情報に触れる事も可能です。自動車好きにはたまらない環境です。 ■働きやすさ 昨今の働き方に合わせた就業環境の改革を行っており、有給休暇の取得を積極的に推進。産休・育休制度も完備し取得実績もあります。勤務時間は年末や決算期などの繁忙期を除けば定時退社も可能です。 ■当社について 当社は1948年の創業から長年事業を継続発展できており、底堅い業績となっています。 特に大手自動車メーカーのHondaグループとは70年以上の取引実績があり、現在も大手広告代理店を介する事無く直接の取引が実現できております。 変更の範囲：会社の定める業務

※整備士経験者歓迎/働き方改善叶います※ 【月間平均残業時間10〜20時間程度/有休取得率 約70%】NEXCO中日本管轄における維持作業車の整備管理 ■業務内容： NEXCO中日本が管理する高速道路のメンテナンスに用いられる維持管理車両を管理する当社にて、車両の整備管理者として業務をお任せします。 ■具体的には： （1）点検／整備計画の策定：東京支店事業エリアでは約740台の維持管理車両を管理しています。それらの車両の車検及び法令点検等の定期点検計画表を作成します。 （2）点検の実施：作成した点検計画表により提携先の整備工場に点検を依頼。また、日常点検の結果に基づき、運転の可否を決定します。 （3）整備の実施：実際に整備をするのは、提携先の整備工場です。 （4）点検／整備の記録：点検整備記録簿を作成・管理をしています。 （5）車両管理に関する統計／分析：過去の点検／整備結果に基づく統計解析や故障分析を実施。補修／修繕計画の立案と並行し、実行→評価→改善を繰り返しています。 （6）車庫管理：東京支店事業エリアで抱える車両の保管場所が適切であるかの確認を行います。 （7）運転者、整備要員等の指導／監督：車両本体及び架装装置の点検／整備に関して、運転者や整備要員へ指導／教育を実施しています。 ■組織構成： 東京支店では7名の整備管理者が活躍中です。支店全体で11名の少人数体制で運営していますので、困ったことがあれば気軽に相談の出来る風通しの良い活気のある職場環境です。 ■働き方： 基本的にデスクワークが主になります。ご入社後はまずは当社の仕事の流れを覚え、慣れてきたら1〜2つのNEXCO中日本の保全・サービスセンターをお任せします。高速道路は年中無休で稼働しているため、緊急対応用に社用携帯を携帯しますが、深夜や休日に連絡があることは年間通じて頻度は少ないです。業務の必要性に応じて、オフィスと在宅勤務と適宜対応しており、現在は週1日目安の在宅勤務を推奨しています。 ■ワークライフバランス◎： ◇有給は入社直後から付与（入社月による）、次年度4月から20日付与され時間単位で取得可◎ ◇土日祝休みに加え夏季休暇、創立記念休暇を取得可◎ ◇会社指定の資格取得費用補助・手当がありスキルアップに挑戦できる環境◎ 変更の範囲：会社の定める業務

貨物運送、自動車整備など幅広く事業を展している当社にて、新工場での自動車整備スタッフを募集します。 ■職務詳細： ・50台の自社車両の整備点検および 高速道路管理会社様の 『指定整備工場』として 特殊車両の整備点検を行って頂きます。 ・小型自動車から大型貨物自動車、大型特殊車両の修理及び点検修理（車検 点検 一般整備 修理 洗車）のお仕事です。 ■採用背景：2023年2月浜松市東区に新設したばかりの工場での募集です。「下積みを重ねてきたけど新しい環境に挑戦したい」「ディーラーではできない、他のメーカーのいろんな車種の整備をしてみたい」といった整備士経験者の方はもちろん歓迎します。 ■入社後：経験に応じて適切にお仕事をお任せします。未経験の方であっても簡単なオイル交換・エレメント交換・タイヤ交換・グリスアップ・バッテリー比重メンテ・塗装・洗車などの業務からスタートします。先輩社員が丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■未経験入社スタッフより： ・社風は明るく働きやすいです。先輩達がなんでも教えてくれます。先輩達なら15分でやれる作業を30分以上かけても黙って自分の仕事をしながら見守ってくれています。 ・自分のペースで作業ができいろんな事に挑戦できます。特殊車両が多いので作業は複雑ですが扱う車両の種類が多くあきません。出張整備もあり、お客様の前での作業で緊張もしますが、「助かった、ありがとう！」って言われた時は達成感でいっぱいです。 ■新工場設立の背景： 当社の経営理念は、「安全・安心・確かな輸送」「適切な利益の確保」と定めています。達成するためには、「お客様とのコミュニケーション」「乗務員教育」「効率的な配車計画」「車両整備」が必要だと考えます。この度の車両整備部門拡張の背景には、昨年末輸送事業部門においてお客様方のおかげで自社大型車両保有台数が50台となったことがございます。車両整備部門は自社車両整備だけでなく高速道路保守車両管理会社（中日本オートサービス様）の指定整備工場として高速道路交通往来の一翼を担っています。今後、高速道路インターチェンジに隣接した立地的好条件のもとメカニックスタッフを増員し車両整備事業部門継続的運営により安全で安心な高速道路往来を確実にし社会貢献に努めて参ります。

★整備士の方歓迎！Hondaグループとの強固な関係性をもつ老舗企業◎ ★未経験者受け入れ態勢が充実しており、中途活躍実績多数◎ ★土日休み・育休産休制度◎ ■業務概要： 日本を代表する自動車メーカーである「Honda」の自動車整備マニュアル作成に従事頂きます。 ■業務の詳細： (1)編集企画の立案 本田技研工業からマニュアル作成を行う車種の概要を共有頂き、どのような内容にするかを検討。多くの場合、過去作成されたマニュアルを元に変更点や新規作成する部分を洗い出していきます。 (2)実車取材 実際の自動車を見ながら元となるマニュアルとの違いを見つけていきます。尚、このとき見る自動車はすべて発売前のものです。 (3)原稿作成：既存のマニュアルや類似マニュアルをもとに取材で得た情報を盛り込みます。多少の変更で済む場合もあれば大きなモデルチェンジの際など、大きく新規作成することもございます。作成と確認を繰り返しながら完成に近づけます。 (4)納品 ■業務の魅力 ◇未経験者受け入れ体制◎ 現メンバーも未経験出身の方がほとんどで、中途入社者を育成するための体制は整っています。 ◇自動車の新製品にいち早く触れる事が可能：発表前の新製品の情報に触れる事も可能です。自動車好きにはたまらない環境です。 ■働きやすさ 昨今の働き方に合わせた就業環境の改革を行っており、有給休暇の取得を積極的に推進。産休・育休制度も完備し取得実績もあります。勤務時間は年末や決算期などの繁忙期を除けば定時退社も可能です。 ■当社について 当社は1948年の創業から長年事業を継続発展できており、底堅い業績となっています。 特に大手自動車メーカーのHondaグループとは70年以上の取引実績があり、現在も大手広告代理店を介する事無く直接の取引が実現できております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇東証プライム市場上場のタダノグループである同社にて整備士ポジションの募集／退職金制度あり◇◆ ＝求人のPOINT＝ 【未経験歓迎】文系の方も歓迎！前職美容師の方など完全未経験から入社された方も活躍中です◎ 【資格取得応援】移動式クレーン運転士免許、玉掛、フォークリフト、ガス溶接、アーク溶接、大型自動車免許、自動車整備士資格等様々な資格取得が可能！業務で必要な資格については会社負担で取得できます♪ 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと、世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生の充実、長く働ける就業環境も魅力の企業です。 ●業務内容 タダノ製品（オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など）の各種修理・調整対応などメンテナンスをお任せします。 また修理を発生させない事前予防方法の確立や、納車時の顧客への使用方法説明等のビフォアーサービス、営業支援にも携わります。 加えて顧客からの要望、自身で感じた改善点などをフィードバックし開発支援にも携わることができます。 ●教育制度 同社はタダノの直営工場であり、メーカー主催の技術講習や他の外部機関での講習会等に参加して日々高い技術力を養っています。また、公的資格取得と外部セミナーにも定期的に参加し技術を高めています。 ●仕事の面白み タダノグループのエンジニアには、クレーン（建設機械）の知識のみならず、車両構造、制御技術、素材（金属）、油圧技術など複数の知識・技術を求められます。 エンジニアとして幅広い知識・経験を身に着けることができる環境です。 ●当社について 企業文化として、コンプライアンスは、すべての土台であり、法令や企業倫理の遵守だけでなく、広くは社会的な規範や要請に従うことです。安全第一・品質第二・効率第三という優先順位はどんな時も変わりません。但し、三番目の効率を抜きにして企業経営は成り立ちません。そのためにも「安全第一」・「品質第二」を何としても確保しなければなりません。安全も、品質も効率もコンプライアンスという土台がないと確保できません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日106日/大型中型トラックの日本販売シェアNo.1/各種手当充実/U・Iターン歓迎〜 ■職務概要： 世界トップレベルのブランド力で抜群の安定感のある当社にて、自動車検査員業務をお任せいたします。 ▼具体的には下記業務をお任せいたします ・継続検査関連業務 ・中古新規検査関連業務 当社で整備した車が問題なく車検に通るか判断いただく重要な業務となります。 ■職場の雰囲気： 配属の青森本社の車検部門には2名が在籍しております。（30代中盤2名） また当社は、新卒者・中途採用者、年齢層のバランスがとれており、相談しやすい環境です。 ■魅力： ◇各種手当充実！頑張りをしっかり給与に還元します！ 当社では基本的に班編成で作業を実施しており、チームワークも抜群。コミュニケーションを大切にできる方を求めています。整備士を取り巻く労働環境改善のため、残業時間の削減など様々な取り組みを行っています。 ◇モデル年収： (1)410万円/23歳/経験2年 (2)470万円/30歳/経験10年 (3)510万円/38歳/経験18年 ■当社について： 当社は、“人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する”という日野グループの理念の下、青森県内にてお客様のカーライフをサポートしている会社です。「日野自動車」は、大型中型トラックの日本販売シェアNo.1を誇り、国内の物流を支えています。オンラインショッピング需要の増加などに伴いさらに物流の迅速性、確実性、効率性が求められる昨今の状況の中で、整備車両台数の増加が見込まれており、整備士の増員募集を行うこととなりました。地域に根差した創業33年の歴史を持つ地元企業で、安定した基盤のもと働いていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪未経験から手に職◎働きながら資格とれる≫◆残業10h程！転勤なし/美容師の方など活躍中◎◆建設機械（クレーン）の整備士 ■おすすめPOINT　＼安定企業で手に職をつける／ ・タダノ社は国内トップシェアを誇る世界4大クレーンメーカーの一角を占める企業です。上場企業のグループならではの福利厚生が充実しており、長く働ける環境が整っています◎ ・未経験からでも安心してスタートできる環境が整っており、美容師など異業種からの転職者も多数活躍中です◎ ・移動式クレーン運転士免許、フォークリフト、大型自動車免許などの資格を全額会社負担で取得できます◎ ■職務内容： ・タダノ製品（ラフテレーンクレーン、高所作業車など）の各種修理・調整対応を担当していただきます。 ・修理を発生させない事前予防方法の確立や、納車時の顧客への使用方法説明、営業支援にも携われます◎ ・顧客からの要望や自身で感じた改善点をフィードバックし、開発支援にも携わることができます◎ ■教育制度： タダノの直営工場で、メーカー主催の技術講習や外部機関での講習会に参加し、高い技術力を養っています。また、公的資格取得と外部セミナーにも定期的に参加し、技術を高める機会があります◎ 3〜5年かけて整備のプロを目指せる教育体制です！ ■仕事の面白み： クレーン（建設機械）の知識だけでなく、車両構造、制御技術、素材（金属）、油圧技術など、幅広い知識・技術が求められるため、エンジニアとして多様なスキルを身に付けることができます◎ ■ワークライフバランス： 残業は月5〜10時間程度と少なく、客先への宿泊出張もほぼありません。有給休暇取得も推奨されており、プライベートもバランスが取りやすいです◎ ■福利厚生： 退職金制度や住宅手当、財形貯蓄制度、持株制度など、福利厚生が充実しています。また、制服貸与やクリーニング代会社負担、職場内レクリエーション補助、昼食補助など、働きやすい環境が整っています◎ ■キャリアパス： 未経験からスタートしても、資格取得支援制度や充実した教育制度を通じて、スキルアップが可能です。将来的には、スペシャリストとしての道や、さまざまな分野での経験を積むことができるキャリアパスが用意されています◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜TVCM放送中！「まごころを、感動に」をコーポレートメッセージに掲げる自動車総合商社〜 自動車関連事業の総合商社である当社にて、自動車の一般整備や、販売車輌の納車前点検及び整備をお任せいたします。 ■業務の特徴： ・小型乗用車のメカニックの仕事は、エンジンや電機系統の修理や点検をする整備部門と、キズやへこみなどを直す板金・塗装部門の2つの業務に分かれます。未経験の方には、まずは先輩と一緒に作業をしながら仕事を覚えていただきますので、「メカニックとして自分の腕に技術を身につけたい」という気持ちがあればOKです。 ・当社の板金修理工場は、BMW、MINI、ジャガー、ランドローバー、マセラティといった、大手輸入車のメーカーの認証を受けています。最新のテクノロジーを駆使した車に対応する技術を取得することは、あらゆる車に対応できるようになります。実際の現場での、普段なかなかお目にかからない車に触れられるのは、車好きにはたまらない経験だと思います。 ・重機などの特殊車両のメカニックは、職人ならではの技を発揮できる場です。タイヤショベルを例にとると、使用目的によってバケット（すくいあげる部分）に求められる機能が異なります。とは言っても、既存パーツには細かいニーズに対応できるバリエーションがないのが現状です。だったら自分たちで作る。これが日免スタイルです。素材選びから始まり、形状や付け方など試行錯誤を重ねます。大変な作業ですが、「これが欲しかった。ありがとう」と言われた時の達成感は、技術者冥利に尽きます。 ■社風： ・社員それぞれが自分の得意な分野で能力を発揮し、足りない部分は仲間で補える環境づくりを大切にしています。車を販売したお客様から修理の相談を受けたり、整備をしたお客様から買い替えの相談を受けることもあります。スムーズで的確な対応をするためには、仲間の手助けが必要です。どんな仕事も1人では出来ないし、誰かの力を借りて成り立っていることを社員全員が理解しているため、協力体制はバッチリです。 ・従業員教育で重要視しているのは、お互いを知るという人付き合いです。日頃から、どこで、誰が、どんな仕事をしているかが分かっていると、困った時に誰に相談すれば良いのかすぐに思い付きます。顔見知りだと話もしやすいので、社員同士が顔を合わせる機会を積極的に作っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜20〜30代活躍中/トヨタもしくはフォルクスワーゲンの自動車整備をお任せします〜 ■業務内容： ・トヨタ車を中心としたクルマの点検・整備もしくはフォルクスワーゲン車専門の自動車整備（本人の希望によりいずれかをお任せします） ・担当する車は小型や普通乗用車です。 ・1日あたり5〜6台程度担当頂きます。 ■入社後： 車検、点検を先輩社員の指導のもとチームで業務を行います。業務に慣れた頃には一人でメンテナンス等もお任せします。最終的には点検後にお客様へ説明ができるようになって頂く予定です。 【1日の流れ】 ・出勤→着替え・車を整備場まで移動→作業場の清掃・ラジオ体操→朝礼→業務→休憩→業務→退勤 ※月平均残業は20時間程度です。

【建設機械レンタルのリーディングカンパニー『アクティオ』グループ／道内88拠点を展開／北海道を代表する建機レンタル企業／1963年創業／創業60年以上の地元密着企業】 ■業務内容： ・建設現場等で使用される重機（ショベルカー・ダンプ等）やトラック及び備品等を万全な状態でお客様へ提供するための、メンテナンス・整備を担当します。 ■業務詳細： (1)機械の貸し出し、受入れ、それに伴うお客様対応(2)返却された機械の点検、メンテナンス、洗車等（返却された機械の状態により修理を行うこともあります。）(3)工事現場への出張修理※貸し出した機械が客先現場で壊れた場合、工務担当が現場に行き、状態確認・修理を行います※遠方や宿泊を伴うものはございません)(4)工場内の雑務、清掃等 ■入社後の流れ： ・先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。チームで協力をしながら、来客対応・点検・メンテナンス・出庫業務を分担して行います。一人で修理ができるようなスキルの習得を目指して頂きます。 ■就業環境： (1)月平均残業15h程度：5月後半〜秋にかけてが繁忙期です。その分閑散期は落ち着いて業務に取り組めます。また毎日の残業時間を集計し、全所属長に開示をしており、残業が多い社員がいる場合、人事から所属長へ注意喚起・指導をする仕組みの為、会社全体として残業削減に取り組んでいます。 (2)当番対応：第1、3、5土曜は通常営業となり、当番で数名体制で対応をしています。出勤した分は平日に振替休日を取得頂きます。月1回程度で入社後しばらくはございません（経験による）。 (3)工場内の熱中症対策として、制服にアイテムを導入したり工場用の大型の扇風機を使用しております。冬期は、防寒着の支給・ジェットヒーターで暖を取っています。 (4)工具・制服等は全て会社から支給をしております。 (5)資格取得制度：業務に必要な資格に関しては全額会社負担。講習に行く日も出勤扱いにする等サポートが手厚く、上位資格取得時には、報奨金も支給しております。 ■組織構成： ・幌延営業所では、工務は3名で構成されております（平均年齢39歳）。 変更の範囲：会社の定める業務

【建設機械レンタルのリーディングカンパニー『アクティオ』グループ／道内88拠点を展開／北海道を代表する建機レンタル企業／1963年創業／創業60年以上の地元密着企業】 ■業務内容： ・建設現場等で使用される重機（ショベルカー・ダンプ等）やトラック及び備品等を万全な状態でお客様へ提供するための、メンテナンス・整備を担当します。 ■業務詳細： (1)機械の貸し出し、受入れ、それに伴うお客様対応(2)返却された機械の点検、メンテナンス、洗車等（返却された機械の状態により修理を行うこともあります。）(3)工事現場への出張修理※貸し出した機械が客先現場で壊れた場合、工務担当が現場に行き、状態確認・修理を行います※遠方や宿泊を伴うものはございません)(4)工場内の雑務、清掃等 ■入社後の流れ： ・先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。チームで協力をしながら、来客対応・点検・メンテナンス・出庫業務を分担して行います。一人で修理ができるようなスキルの習得を目指して頂きます。 ■就業環境： (1)月平均残業15h程度：5月後半〜秋にかけてが繁忙期です。その分閑散期は落ち着いて業務に取り組めます。また毎日の残業時間を集計し、全所属長に開示をしており、残業が多い社員がいる場合、人事から所属長へ注意喚起・指導をする仕組みの為、会社全体として残業削減に取り組んでいます。 (2)当番対応：第1、3、5土曜は通常営業となり、当番で数名体制で対応をしています。出勤した分は平日に振替休日を取得頂きます。月1回程度で入社後しばらくはございません（経験による）。 (3)工場内の熱中症対策として、制服にアイテムを導入したり工場用の大型の扇風機を使用しております。冬期は、防寒着の支給・ジェットヒーターで暖を取っています。 (4)工具・制服等は全て会社から支給をしております。 (5)資格取得制度：業務に必要な資格に関しては全額会社負担。講習に行く日も出勤扱いにする等サポートが手厚く、上位資格取得時には、報奨金も支給しております。 ■組織構成： ・伊達営業所では、工務は6名で構成されております（平均年齢34歳）。 変更の範囲：会社の定める業務

新車・中古車の販売（買取・下取を含む）をメインに、リース・自動車損保（生保）・車検を含む整備等を行う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：自動車整備士 <業務詳細> ・オイル・エンジン交換等の一般整備 ・車検対応 ・鈑金塗装 ・ボディコーティング　等 ※普通自動車・2tトラックまで整備対応 ※入社前に確認いただきたいこと：入社後、普通自動車免許（MT）と中型自動車免許をお持ちでない方は会社の資格取得支援制度にて取得していただきます。 ■組織構成：現在、40代1名で整備業務を担当 ■働き方： ・時間外労働：月平均ほぼ0H ・就業時間：09：00〜18：00（休憩時間：90分） ・年間休日：87日（日祝休み ※土曜日は月1回休み） ■事業概要： ・新車・中古車の販売（買取・下取） ・リース ・自動車損害保険・生命保険 ・自動車整備 ・車検 ・板金塗装 ・コーティング 等 変更の範囲：会社の定める業務