■業務内容： 静岡県内で唯一のスバル車を扱う正規ディーラーである当社にて自動車整備士業務をお任せします。 ■業務詳細： ・点検・車検(1人1日５〜６台) ・修理、故障診断 ・故障探求(仮説立て、検証、故障原因特定) ・フロントと連携しての個人顧客への整備状況説明(頻度は少なめ) ・パーツ担当者への発注依頼 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア交換) ■業務の特徴： 年齢関係なく長期的に就業できる環境です。メカニックは、年齢幅は20代の若手からベテランまで在籍しています。仲間同士で切磋琢磨し、ベテランからは様々な経験を吸収できます。 ■教育体制： 入社後はOJTを中心に業務を学んでいただきます。未経験から入社した方も多数いるためご安心ください。 ■本業務の魅力： ・経営陣が社員の働きやすさに力を入れており、半期に一度は3連休を取得できる環境です。さらに(月)(火)は定休日、残業は月20時間以内ということからもワークライフバランスを充実させやすい環境です。残業を抑えるため、基本給の底上げなどにもテコ入れを始めています。 ・社員同士の仲が良く、アットホームな環境です。フットサルやゴルフなどのクラブ活動や同窓会などもあり、会社が費用の一部を負担してくれるなど、会社としても横のつながりを取りやすい環境づくりをしています。 ・販売、修理、保険といった様々な業務の担当をしている社員が同じオフィスフロアで働いているため、コミュニケーションがとりやすく、仕事を進めやすい環境です。 ■スバル車の魅力： ・「ほかとは違う」から始まったスバルの歴史：四駆＝スバルのイメージが定着したが、いまだに四輪駆動車の販売比率が9割を超えている。年間販売台数100万台規模のメーカーとしては異例 ・運転支援システムへの熱意とこだわり：「0次安全」を重視した内装やデザインの設計思想を重視しています。そのため車両感覚のつかみやすさや、後方視界のよさがデザインよりも優先されています。 ・安全志向：まだ安全志向が世の中に浸透していない1960年代から独自の衝突安全試験を行い、現在では国内外の安全性評価において常にトップクラスの評価を受けています。また、2030年「死亡交通事故ゼロ」を掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心／自動車関連の知識・経験活かせます／東京海上G／所定労働7h・土日祝休み／約1か月の充実した研修制度】 東京海上グループの保険会社から委託を受け、自動車保険などの損害確認や事故原因の確認を行っています。新卒・中途関係なく、誰もが活躍できるフラットな職場です。困った時にはすぐにフォローしてくれる温かい環境で、安心して長期的な就労が可能です。 ■業務内容： 自動車保険に関する損害・原因確認業務を担当していただきます。 ◎自動車損傷状態の確認 ・事故状況との一致確認 ・修理内容の妥当性や損害額の算出 ※本体出向時や上位資格取得の際などキャリアアップの一環として示談交渉に入っていただくこともございますが主な業務は損害・原因確認となります。 ■アジャスター資格について 入社後は見習技術アジャスター資格を取得。その後、初級→3級→2級と進みます。 充実の研修制度で合格率は業界全体よりも高くなっています。 未経験でも1年目からアジャスターとして活躍可能です。 ■研修・サポート体制 入社後約1か月は研修を受け、見習技術アジャスター資格を取得。 3級以上の資格は年1回のテストと1週間の集合研修があります。試験対象車種の案件を優先的に担当するなど、充実したサポート体制があります。 また、本社での合同研修や現地での技術研修も定期的に実施します。 ■入社後の流れ ○入社〜約1か月（千葉県の研修所）：資格取得のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ○入社１か月目以降〜（配属先） 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に独り立ちしながら業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただくイメージです。 ■モデル年収 モデル年収例：入社2年目　30歳　約500万円 昇級昇格に加え3級・2級の技術アジャスター上位資格取得等により年収がUP致します。中途入社からの昇級昇格・管理職登用実績あり/中長期的なキャリアアップ、ご年収アップを叶える制度をご用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇特装車両整備士◇／未経験者歓迎／定時退社でほぼ残業なし／資格手当充実◎／日祝休み／マイカー通勤可 〜特装部分の機械整備には自動車整備士資格は必要ないため、車や機械いじりが好きの方など未経験者歓迎です〜 ■職務概要： 高所作業車等の特殊車両の整備や点検のお仕事です。災害復旧等で活躍している高所作業車などの整備・修理を中心にお任せします。自動車整備から架装部分の整備など、幅広い仕事に携わることができます。 ■職務の特徴： ・車の整備の知識だけでなく、架装部分の油圧・電気系統等は工場の設備保全や他の機械整備の経験を活かせます。 ・特装車両を取り扱う業界で高い知名度を持つアイチコーポレーションの茨城県指定工場のため最新技術にふれる機会も多く、スキルを磨きたい方には最適な環境です。お客様に信頼される技術を身に付けながら、誇りを持って仕事に携われます。 ・作業時に着ていただく作業着は、会社でクリーニングをします。 【変更の範囲：無】 ■働き方： 従来から残業をしない方針を継続しており、基本的には定時退社で業務を行っております。有給取得もしやすい環境です。また、離職率が低く長期的に働くことをサポートする体制が整っております。 ■配属部署： 土浦にある特装部に配属となります。総勢5名、年齢構成は、30歳代前半から６0歳代のベテランまで幅広く在籍しています。経験が豊富な方が近くにいるため、教えてもらいながら業務を身に着けることができる環境です。これから体制を強化していく方針もあり今回の募集開始となりました。 ■特徴・魅力： ・当社の検査員の先輩から技術的なフォローを受けながらスキルアップできます。 ・営業専任の仕事はなく、整備の仕事に専念できる環境が整っています。 ・日祝休みかつ土曜出社の際は平日に代休がとれるためプライベートと両立しながら働くことができます。 ・「車や機械いじりが好きでこの業界に挑戦してみたい」「整備の仕事に興味があり、現場に専念したい」「プライベートも十分確保しながら長期的に働きたい」という方はぜひご応募ください。 変更の範囲：本文参照

〜◎復興車両の整備も手掛ける！／福島県復興に力を注ぐ会社／8畳1Kの寮完備！費用負担は光熱費のみ◎〜 自家用車だけではなく大型ダンプや建設機械の修理も手掛ける当社において【整備士】としてご活躍頂きます。意欲的に技術習得に取り組んで下さる方はであれば未経験でも大歓迎！資格取得に向けたサポート体制もございます。 ■お任せする業務内容： ・自動車の定期点検、車検時の整備点検業務 ・オイルの交換、タイヤ交換 ・その他付随する業務 ※取扱車両：一般、大型、大特等 ※お客様の自動車を搬送するためご自宅まで取りに伺う場合があります。 ■未経験でも安心のサポート： ＜1＞先輩社員によるOJT研修 ＜2＞整備士資格にかかる費用を全額サポート ＜3＞整備士資格合格までサポート…講習会に参加出来ます。定められた期間講習会に参加すると整備士実務試験が免除に！必要受験科目が学科のみになります。 ■当社の特徴： 震災後2012年5月に南相馬市で仮営業を再開し、2014年1月から浪江町で営業を再開いたしました。自動車、土木機械などの修理、レッカーサービス、 出張修理と民間車検も取り扱っており、現在は行政からも仕事をいただき町のために営業しています。自家用車だけではなく、大型ダンプや重機の修理も手掛け、普通の自動車整備工場ではやらない領域までサポートできるのが一番の強みです。まだまだ元気がない町の復興に少しでも貢献したい想いで、復興車両の整備も手掛けています。車好きで、向上心を持って仕事に 取り組んでいただける方からのご応募お待ちしております！ ■資格取得をフォローについて： 1回目に関わる資格取得の全面金額バックアップをいたします。※不合格で2回目以降受験の場合は、合格回の分を全面援助。

■業務内容： 国産車・輸入車からジェットスキーやボードまで幅広い乗り物の販売、車検・整備、鈑金・塗装など幅広く展開する同社にて、 大型車両（特殊車両）の整備、修理、車検、引取りを行っていただきます。 ■就業環境： 工場内は冷暖房完備で就業しやすい環境が整っています。

自社整備工場完備/乗用車から大型トラックまで対応可◆車のノウハウを積み上げる須走グループの一員として車輌の整備や修理、車検を扱う UIターン歓迎/経験者募集/大型車や中型車をメインで対応/転勤なし/残業20h程度 ■業務概要： 須走グループ全社並びに関係取引先様が所有する車輌の整備や修理、車検・点検業務を行う当社にて板金塗装業務をお任せします ■業務詳細：【変更の範囲：無】 ・お客様への修理部分のご説明 ・報告書や見積書の作成 ・板金塗装作業 〜補足情報〜 ・自社修理工場を完備しており技術を磨ける環境が整っています！ ・設備としては鈑金、ASV、塗装全てにおいて高性能な設備を備えており、低価格で高品質なサービスを提供 ・扱う車両は大型車、中型車が多いですが普通車の取り扱いもございます ・１日の対応件数は5件程度です ■組織構成： 板金塗装を担当２名（平均年齢54歳） 　┗経験の浅い方は現場でしっかり教育致します！ ■当社・ポジションの特徴： ・富士市を拠点として、一般貨物輸送、産業廃棄物の収集運搬、省エネ車輌による運送業務等幅広い事業を手掛ける須走グループの一員として、車輌の整備や修理、車検・点検業務等を行っています。 ・自社の整備工場を完備することで、車輌維持にかかるコストを削減。確かな技術ときめ細かな気配りで、安全・安心・快適な輸送をサポートしております。 ・自社工場で経験豊富な先輩から教育致しますので、経験が浅くても安心！様々な車両を扱うのでスキルアップにも繋がりますよ！ 変更の範囲：本文参照

〜上場大手日野自動車グループで安定経営／ネットショッピングの流行に伴い、物流トラックの整備需要上昇↑／業績好調右肩上がり／U・Iターン歓迎〜 ◎当社とお仕事内容 ヒノノ2トンでお馴染みの日野自動車グループ会社である当社は、トラックやバスの販売、点検・車検整備を手掛けるトップクラスのディーラー企業です。現在、整備担当者を募集しています。あなたの技術で、一緒に安全で快適な交通をサポートしませんか？ 〜働き方が整う〜 ◎夜間や休日の急な呼び出し発生予定なし ◎残業月平均13時間　◎土日祝休み ◎有給が自由に取得しやすい環境 ■業務内容： ・物流を担うトラック、乗客の安全輸送を担うバスの点検・車検整備をお任せします。 ・修理からステップ教育と経験を積みエンジンのオーバーホールといった本格整備までご担当いただきます ・1日のメンテナンス件数：2〜5件（変動あり） ※お客様との折衝は営業が担当　　販売業務等発生ナシ □働く環境 ・組織構成：6名（20代1名　30代3名　40代1名　50代1名） 　Ｌ穏やかで風通しが良く、質問等しやすい環境です！ ・スポットクーラーや冷風機、暖房あり ・休憩をはさみながら安全に業務を遂行いただきます！ 〜スキルアップ〜 ◎部品交換のみだけでなく、大型車両ならではのオーバーホールまで対応可能！（車のエンジンを一度全て分解して、壊れている部分や古くなった部分を新しいものに交換して、また元通りに組み立てる作業） ◎技術と知識の深まり：複雑で高度な機械構造を持つ大型車両の整備を通じて、専門的な技術と知識を磨くことができます ◆やりがい◆ ◎スケールの大きさ：大型トラックやバスなどの巨大な車両を扱うため、普通自動車整備とは一味違う迫力と達成感があります。 ◎社会への貢献：物流や公共交通機関の重要な一部を支える役割を果たし、社会インフラの維持に貢献することができます。 〜業績好調・安定経営の理由〜 自然災害の発生により、大型車両の整備需要が上昇中 ネットショッピングの流行に伴い、物流トラックの整備需要が継続的に安定 上場大手日野自動車グループとして、お客様との関係が強固で長期取引が可能 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験者入社実績あり/手に職つけたい方必見/神戸製鋼Grの安定性◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 建設機械のレンタル・メンテナンス等を手掛ける当社の整備士として、油圧ショベル・ダンプ・トラック等の点検・整備をご担当いただきます。下記配属先によって業務内容が異なります。適性にあわせて配属先は決定します。 【1】拠点配属 ユーザー機及び自社保有の大型重機（油圧ショベルなど）や建設工事車両（高所作業車・ダンプなど)や工事用機械類（発電機・水中ポンプなど）の点検と整備をお任せします。比較的軽微な整備がメインです。整備業務の一貫として、来店客への建設機械の積み込み、積み下ろしや故障した製品の代理品をお客様の元へお持ちする等の業務も発生します。 【2】整備工場配属 整備工場では各営業所では対応しづらい重整備を担っています。(ショベルカーや、大型機器など) またお客様先に行って故障を未然に防ぐ点検や消耗品の補充を行うこともございます。 ※整備工場は奈良と愛知のみのため整備工場希望の方は、奈良・愛知の求人をご覧ください。 ■手厚い教育体制で安心 入社後はOJTがメインで簡単な点検や整備から徐々に担当頂き経験を積んで頂きます。営業所内研修や先輩同行を経て、オイル交換やフィルター交換等、基礎業務から順に技術を磨いて頂きます。 ＜スキルに合わせた豊富な研修＞ コベルコベーシックスクール：基礎知識(導入教育/クレーン基礎/エンジン基礎/部品基礎)の習得。 コベルコキャリアスクール：高度技術(油圧技術/電気電子技術/顧客対応等)を習得。 またフォークリフトや小物建設機械、移動式クレーンに関しての資格取得費用や、各種教習については会社負担で受けることができます。昨今重機のIoT化が進んでおり衝突軽減システムや遠隔操作システム等最新の技術に触れながら自身もスキルアップしていくことができます。 ■就業環境 ・残業は1分単位で支給しております。 ・会社からの業務命令による転勤の場合、引越し費用や敷金・礼金は会社負担となります。また会社寮に入居される場合会社が7割負担します。※社内規定あり 変更の範囲：本文参照

◆◇未経験者入社実績あり/手に職つけたい方必見/神戸製鋼Grの安定性◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 建設機械のレンタル・メンテナンス等を手掛ける当社の整備士として、油圧ショベル・ダンプ・トラック等の点検・整備をご担当いただきます。下記配属先によって業務内容が異なります。適性にあわせて配属先は決定します。 【1】拠点配属 ユーザー機及び自社保有の大型重機（油圧ショベルなど）や建設工事車両（高所作業車・ダンプなど)や工事用機械類（発電機・水中ポンプなど）の点検と整備をお任せします。比較的軽微な整備がメインです。整備業務の一貫として、来店客への建設機械の積み込み、積み下ろしや故障した製品の代理品をお客様の元へお持ちする等の業務も発生します。 【2】整備工場配属 整備工場では各営業所では対応しづらい重整備を担っています。(ショベルカーや、大型機器など) またお客様先に行って故障を未然に防ぐ点検や消耗品の補充を行うこともございます。 ※整備工場は奈良と愛知のみのため整備工場希望の方は、奈良・愛知の求人をご覧ください。 ■手厚い教育体制で安心 入社後はOJTがメインで簡単な点検や整備から徐々に担当頂き経験を積んで頂きます。営業所内研修や先輩同行を経て、オイル交換やフィルター交換等、基礎業務から順に技術を磨いて頂きます。 ＜スキルに合わせた豊富な研修＞ コベルコベーシックスクール：基礎知識(導入教育/クレーン基礎/エンジン基礎/部品基礎)の習得。 コベルコキャリアスクール：高度技術(油圧技術/電気電子技術/顧客対応等)を習得。 またフォークリフトや小物建設機械、移動式クレーンに関しての資格取得費用や、各種教習については会社負担で受けることができます。昨今重機のIoT化が進んでおり衝突軽減システムや遠隔操作システム等最新の技術に触れながら自身もスキルアップしていくことができます。 ■就業環境 ・残業は1分単位で支給しております。 ■組織構成 高松18名・車検センター7名・西讃5名・松山10名・宇和島5名・高知10名 変更の範囲：本文参照

◆◇未経験者入社実績あり/手に職つけたい方必見/神戸製鋼Grの安定性◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 建設機械のレンタル・メンテナンス等を手掛ける当社の整備士として、油圧ショベル・ダンプ・トラック等の点検・整備をご担当いただきます。下記配属先によって業務内容が異なります。適性にあわせて配属先は決定します。 【1】拠点配属 ユーザー機及び自社保有の大型重機（油圧ショベルなど）や建設工事車両（高所作業車・ダンプなど)や工事用機械類（発電機・水中ポンプなど）の点検と整備をお任せします。比較的軽微な整備がメインです。整備業務の一貫として、来店客への建設機械の積み込み、積み下ろしや故障した製品の代理品をお客様の元へお持ちする等の業務も発生します。 【2】整備工場配属 整備工場では各営業所では対応しづらい重整備を担っています。(ショベルカーや、大型機器など) またお客様先に行って故障を未然に防ぐ点検や消耗品の補充を行うこともございます。 ※整備工場は奈良と愛知のみのため整備工場希望の方は、奈良・愛知の求人をご覧ください。 ■手厚い教育体制で安心 入社後はOJTがメインで簡単な点検や整備から徐々に担当頂き経験を積んで頂きます。営業所内研修や先輩同行を経て、オイル交換やフィルター交換等、基礎業務から順に技術を磨いて頂きます。 ＜スキルに合わせた豊富な研修＞ コベルコベーシックスクール：基礎知識(導入教育/クレーン基礎/エンジン基礎/部品基礎)の習得。 コベルコキャリアスクール：高度技術(油圧技術/電気電子技術/顧客対応等)を習得。 またフォークリフトや小物建設機械、移動式クレーンに関しての資格取得費用や、各種教習については会社負担で受けることができます。昨今重機のIoT化が進んでおり衝突軽減システムや遠隔操作システム等最新の技術に触れながら自身もスキルアップしていくことができます。 ■就業環境 ・残業は1分単位で支給しております。 ■組織構成 高松18名・車検センター7名・西讃5名・松山10名・宇和島5名・高知10名 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場の住友重機械グループ／約7割が中途入社／自動車やバイクの整備士・建設機械未経験の方活躍中／平均残業時間18h／フレックス制度導入〜 ■業務内容： 納品した顧客先にて、建設機械の整備と点検を行います。多くは訪問整備のため顧客から現場で直接要望をヒアリングし、終わった後は感謝の言葉を頂くことができます。 扱う製品は、土や岩の掘削・荷積みなどに使用する「油圧ショベル」、道路の舗装工事などで使われる「アスファルトフィニッシャ」など、SUMITOMOブランドの建設機械です。全国に約400名の整備スタッフが在籍しており、各拠点5〜10名程度です。 ・点検・整備：定期点検、オイル・部品の交換、新車整備など ・修理：故障・トラブルを起こした車両の修理 ・カスタマイズ：用途に応じたカスタマイズ、外装の板金・塗装など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働く環境： 土日祝休み、年間休日126日です。残業は平均18時間。取引先も当社の働き方を理解いただいている顧客がほとんどのため、夜や休日に連絡が入ることはほぼなく、万が一あった際も窓口は別で、緊急対応いただくこともありません。転勤の可能性も0ではありませんが、基本的にはエリア内（例：関東で採用の場合は関東）です。 道路の舗装機械の対応などは夜間に行うこともありますが、数か月に1度あるか無いかで、事前に予定が決まっており、出社時間や代休の調整などもおこないます。 ■研修体制： ・建機について詳しくない方でも、イチから着実に学べる土壌が整っております。約7割が中途入社で、自動車やバイクの整備士・機械エンジニアなど、建設機械未経験の社員がほとんどです。 ・千葉・愛知・大阪の教習センターでは資格取得に向けた講習・実技訓練を受講可能です。整備スタッフ一人ひとりのスキル向上と、より専門的な技術を習得できます。現場に出た後の教育も充実しています。 ・建設機械は内部構造が自動車よりも複雑なため、建設機械を修理・点検できるようになれば、技術力は「日本有数レベル」と言えます。 ・自動車よりもカスタマイズできる余地が多いため、ただマニュアル通り整備するだけではなく、顧客の要望に寄り添った対応ができます。 ・経験を積んだ後は、適性や希望により「工場長」「教育センター講師」「統括部リーダー」などをお任せします。

◇◆残業月平均15h/熊本での圧倒的知名度!九州産交グループ◇◆ 自社グループのバス・トラックの整備を担っていただきます。 ■職務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＊バスをはじめとする大型車両の法定点検整備、臨時整備並びに分解組立整備をメインに行っていただきます ＜働きやすい環境＞ ・猛暑対策として空調服を導入しています。 ・自社グループのバス整備がメインの業務のため、営業要素はありません。 ・仕事の融通は利くため休みが取りやすい環境です。 ■ポジションの特徴： ・社員同士の仲が良く、整備士の方は約130名在籍。大津工場には、15名ほど在籍しています。 ・車が好きな方、たくさんの車にふれたい方が多数在籍しています。 ・資格取得支援制度もありますので、入社後に資格を取得することも可能です。 ■同社特徴： ・九州産交グループの子会社であり、一般乗用車から大型バスまで、多種多様なお車の車検・整備、鈑金・塗装を行っております。 ・九州産交グループならではの福利厚生や従業員割引制度といった特典も充実しております。 変更の範囲：本文参照

【整備士・自動車板金塗装のご経験をお持ちの方へ／東京海上グループ／所定労働7h／土日祝休み／充実した研修制度】 【セミナー内容】 自動車の損害保険調査を行う「技術アジャスター」について、また当社について本セミナーでご説明いたします。 所要時間：1時間弱 実施方法：Zoom ・東京海上日動調査サービスについて ・募集ポジション：技術アジャスター職について　 ・働き方について 　休日／残業／転勤／研修制度／福利厚生等 ・選考方法について ・質疑応答 【セミナー日程】 いずれか希望の日程をご教示ください。 ・7月9日(水)　19:00〜20:00 ・7月22日(火)　19:00〜20:00 【各セミナーの参加〆切】 当日16:00〆切迄 ■業務内容： 自動車保険を中心とした損害・原因確認業務などをお任せいたします。 ◎自動車損傷状態の確認業務 ・連絡を頂いた事故状況と合致しているかの確認 ・修理内容の妥当性や適正な損害額の算出 ◎原因確認や物損事故における示談交渉業務 ・事故原因の確認 ・当事者間の責任割合の認定 お客様に代わって、公平で適正な損害賠償の内容を確定するための交渉を行います。 ■整備士資格をお持ちの方、板金塗装のご経験いかせます 本ポジションは自動車の損害状況や原因を確認するポジションのため、車両への理解が必須となります。そのため整備士資格をお持ちの方や自動車板金塗装の経験のある方はとても親和性のあるポジションです。 実際に自動車業界出身の方々にも多く入社いただいており活躍いただいております。 ■入社後の流れ ○入社〜約1か月（千葉県の研修所）：資格取得のための研修 1：見習技術アジャスター新規登録試験 2：初級技術アジャスター試験（1の試験合格後） 当社独自のノウハウで、知識レベルに合わせた学習支援を行い、資格試験の合格を後押しします。 ○入社１か月目以降〜（配属先） 入社後1年目までは先輩社員に同行し実務を経験しながらキャッチアップいただきます。2年目以降は徐々に独り立ちしながら業務範囲広げていき、5年を目安に一通りの業務ができるようになっていただくイメージです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験歓迎・職種未経験歓迎/社会貢献度高いお仕事◎/転勤なし/残業少ない〜 ■職務内容 軽自動車から大型バス、トラックまですべての車種を取り扱っている当社にて、板金ならびに塗装業務を担当いただきます。 ■入社後について 未経験・資格を持っていない方の場合は、整備士資格を持っている先輩社員からOJTにて業務を教わります。 働きながら、整備士資格取得を目指していただきます。（10万円程の補助有） 最初は車検や整備の補助、車検終了後の洗車などからスタートいただく予定です。 経験者や有資格者の場合はその方のスキルや経験によってお仕事をお任せいたします。 ※自動車整備士の資格取得に向けスキルの幅を広げたい方、スキルを磨き働きたい方応募お待ちしております。 ■当社の特徴 ・最新鋭の検査ラインや最新のエンジンコンピューター診断機を取り入れてます。 設備の整った環境で技術を磨くことができます◎ ・グループ会社の車両が約150台あり、割合としては25％です。その他、大手運送会社や観光バス会社、大手宅急便など、取引先は幅広く法人案件が(70%)中心・安定しています◎ ・大型車両(バス・トラック・ダンプ)が主力(約60％)・多種多様な車両の整備を担当していただきます。 最近ではEVトラックの整備(中国車の日本仕様の適用)も受注し自動車整備士としてのスキル向上が見込まれます。 ■働き方 ・休憩は10：30〜15分間、15：00〜20分間取れ、安全第1で業務に取り組めます。 ・朝昼晩と1日に3度ミーティングを行い担当車両の確認や進捗状況の確認をし仕事の進め方等を相談します。困ったことはすぐに相談できる風通しの良い職場です。 ・余裕をもって納期を設定しているため慌てることなくスケジュールを組み作業できることが魅力です。 ・残業は少なく、月で3時間程度なのでプライベートな時間も大切にできる職場環境です。 ■組織構成 本社勤務(自動車整備士11名・30歳代4名・40歳代以上) 変更の範囲：会社の定める業務

【相鉄ホールディングスグループの安定した経営基盤/残業少なめ】 バスの整備士として、整備業務をご担当いただきます。 ■業務の特徴：電動設備やドア、クーラー、案内表示板、運賃機、ニーリング装置（車体を傾かせ、乗降しやすくする機能）等、バス特有の整備が経験可能です。車種、年式、状態が様々なバスを保有しておりますので、常に新鮮な気持ちで業務を行えます。 ■業務の魅力：エンジン、ボディ、タイヤ、シャシ等、点検・修理の最初から最後までの殆どを当社の整備士が担当しております、外注修理に頼りきらず、自社工場で完遂できる体制が整備されているので、達成感およびバスの安全運行をサポートできる、やりがいあるポジションです。 ■入社後の流れ：基礎研修を本社にて3日間実施します。研修終了後は、配属先の先輩スタッフによるマンツーマン指導を通して業務を身に付けていただきます。研修期間は目安として6ヶ月〜1年程度を予定しております。 ■配属先の特徴：整備士は現在約20名在籍しており、高い定着率を誇っております。運転士や営業所の事務所員との仲も良いため、居心地抜群の環境にて、じっくり腰を据えて働けます。 ■キャリアパス：主任〜助役〜係長など、整備監督職への成長を目指せる制度がございます。ずっと整備士として活躍できるのも、当社で働く魅力の1つです。 ■当社の特徴：一例ですが、一般的に自動車整備工場では、安全のためのヘルメットを着用しますが、当社では、ヘルメット機能を兼ねた布製帽子を使用しております。社員の働きやすさを考え、ヘルメットより軽く、暑さ、蒸れ等も軽減されるようになっております。このように、社員の意見を柔軟に取り入れ、働く環境を整えて快適に過ごせるように働きかける風土が根付いており、社員を大切にしております。

【相鉄ホールディングスグループの安定した経営基盤/残業少なめ】 バスの整備士として、整備業務をご担当いただきます。 ■業務の特徴：電動設備やドア、クーラー、案内表示板、運賃機、ニーリング装置（車体を傾かせ、乗降しやすくする機能）等、バス特有の整備が経験可能です。車種、年式、状態が様々なバスを保有しておりますので、常に新鮮な気持ちで業務を行えます。 ■業務の魅力：エンジン、ボディ、タイヤ、シャシ等、点検・修理の最初から最後までの殆どを当社の整備士が担当しております、外注修理に頼りきらず、自社工場で完遂できる体制が整備されているので、達成感およびバスの安全運行をサポートできる、やりがいあるポジションです。 ■入社後の流れ：基礎研修を本社にて4日間実施します。研修終了後は、配属先の先輩スタッフによるマンツーマン指導を通して業務を身に付けていただきます。研修期間は目安として6ヶ月〜1年程度を予定しております。 ■配属先の特徴：整備士は現在約20名在籍しており、高い定着率を誇っております。運転士や営業所の事務所員との仲も良いため、居心地抜群の環境にて、じっくり腰を据えて働けます。 ■キャリアパス：主任〜助役〜係長など、整備監督職への成長を目指せる制度がございます。ずっと整備士として活躍できるのも、当社で働く魅力の1つです。 ■当社の特徴：一例ですが、一般的に自動車整備工場では、安全のためのヘルメットを着用しますが、当社では、ヘルメット機能を兼ねた布製帽子を使用しております。社員の働きやすさを考え、ヘルメットより軽く、暑さ、蒸れ等も軽減されるようになっております。このように、社員の意見を柔軟に取り入れ、働く環境を整えて快適に過ごせるように働きかける風土が根付いており、社員を大切にしております。

【航空防除の実施や県警へ機体の貸し出しなど公共性の高い企業／年休125日／残業月平均5時間／転勤なし】 ■業務内容： ヘリコプターの運航整備や工場整備、装備品の点検をご担当いただきます。 ■具体な業務内容： ・運航整備は空中散布を中心に、日本全国のヘリコプターに同乗して、日常点検や定時点検、運航支援を行っていただきます。 ・工場整備は、認定事業場（栃木ヘリポート）で、自社機や受託ヘリコプターの点検または耐空証明検査の更新点検を行っていただきます。 ■当ポジションの魅力： ・運航整備の合間には、各地の観光を楽しむことが可能です。 ・転勤がなく、静かな環境で整備作業に専念することが可能です。 ■当社の特徴： 当社は栃木県に本社があるヘリコプターの運航会社です。最大10機のヘリコプターを運航し、松くい虫や水稲に対する航空防除を実施し、日本各地の緑を護っており、私たちの主食である米の生産に大きく貢献する、極めて公共性の高い事業を行っています。その他には、ヘリコプターでの遊覧飛行、災害調査、各研究支援、写真撮影などの実施や、機体リース事業として、ヘリコプターを各県警航空隊へ貸し出しも行っています。 ※ベル式２０６Ｂ型（7機）、ベル式５０５型（2機）、アエロスパシアル式ＡＳ３５０Ｂ型（1機）の合計10機を保有 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自動車整備を教える講師業務/講師未経験OK/GLIONグループの安定した職場環境/残業月平均20時間以内/家庭との両立◎◇◆ ■業務内容： 自動車整備工学科の教員として授業全般や学生指導をお任せします。新入社員もベテラン教員のフォローを受けながら業務を学ぶことができる環境のため、講師未経験でも安心してご入社いただけます。 将来的にはクラス担任として学生の出席管理や進路指導、学校生活の相談なども行っていただきます。 ■入社後のサポート 入社後は、先輩先生のサポート業務を通し、実務を覚えていただきます。その後、任せられる科目からお任せし、半年から1年かけてクラス担任を担当いただきます。 ■職務詳細： ・自動車整備工学科の授業全般（実習授業や学科授業） ・クラス担任（出席管理、学生指導、進路指導、学校生活相談など） ・オープンキャンパス対応（見学に来た生徒に対するプレゼンテーションや体験実習） ※1クラスは、最大30名規模です。 ※1日最大4コマの授業がありますが、すべて担当するのではなく、他の先生と役割分担しながら授業を行います（目安1日2コマ）。 その他の時間では、テストの採点や、遅れている生徒のフォロー、次の授業の準備などを行います。 ※夏休みや冬休みは2週間ほどのお休みが取得可能です。 ■配属部門： 自動車整備工学科に配属され、7名の教員と共に業務を進めます。30代〜60歳の教員が在籍しており、若手からベテランまで幅広い年齢層が活躍しています。生徒の状況などは先生チームで情報共有しながら進められる環境です。 ■募集背景： 電気自動車などの需要増加に伴い、自動車整備士の市場は伸びていくと考えられています。今回は、学生一人ひとりに対する手厚い教育を維持し続けられるよう、組織づくりを目的に増員募集しています。 ■キャリアパス 教務課の一般教員として入社後、主任→教務課長といったキャリアステップがあります。 想定年収：主任430万〜450万円、教務課長500万ほどです。 ■企業の特徴/魅力： 当社は国内外に多くの正規ディーラーを展開するGLIONグループの一員であり、様々なメーカーの車両に触れる機会が多いです。少人数制の手厚い指導と実践的なカリキュラムにより、就職率はほぼ100％を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

ハイパフォーマンスな車両のセッティングに関わるプロフェッショナルを募集！ クラシックカーをMOTECシステムでチューンアップ！ MOTECシステムを駆使して、エンジンパフォーマンスを最大化する重要な役割を担っていただきます。 経験者の方には、これまでのスキルを活かして、より高度な調整や難易度の高いエンジンに対するセッティングをお任せします。 MOTECの専門知識を活かし、よりパフォーマンスの高い車両作りに貢献できる環境です。 ＼求人の魅力ポイント／ ハイパフォーマンスな車両のセッティングに関わるプロフェッショナルを募集！ クラシックカーをMoTeCシステムでチューンアップ！ MoTeCシステムを駆使して、エンジンパフォーマンスを最大化する重要な役割を担っていただきます。 ■業務内容： ノーマルの車両に、MoTeCシステム（他社システムも可）を搭載（必要であれば加工を含む）し、調整・セッティング等を含めてご担当いただきます。 ■MoTeCシステムとは： トラクションコントロール、ミスファイアリングシステム、シフトコントロール、気筒別点火時期、燃料調整など、精密な調整を求められるレースカーやストリートカーのセッティングをサポートします。 ■就業環境： 残業は月平均10〜20時間程度、年間休日125日とワークライフバランスを整えて就業が可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜駅チカ／夜勤無し／認証工場の資格有り※法人顧客も担当可／キャリアアップ／教育制度充実／プライベート充実〜 ■業務内容： 同社のサービスステーションにて、車の販売(約7〜8割)兼、整備士業務(約2割)を担っていただきます。 （1）顧客の案内・対応 （2）給油、洗車の機械操作 （3）クルマの窓ふきなどの清掃業務 （4）カーメンテナンス商品、保険商品などの販売 （5）修理のサポート業務(約2割程度) ┗車検の整備を中心に行っていただきます！ ※店舗には正社員が2〜3名、アルバイトが複数名在籍しており、人員体制は充実。 ※一部セルフサービスの店舗もあり。 ?認証工場とは…？ 認証工場では車両の分解整備（自動車のエンジンやブレーキなどを取り外して行う整備または改造）が可能です。サスペンションやブレーキパッドの交換などを行えるため、整備士としてのスキルが身に付きます。 ■就業環境： 同社には長期勤続するベテラン社員が多く、新人の方のサポート体制が整っています。24時間営業の店舗もありますが、その場合、21時以降は協力会社のスタッフが運営します。24時間営業の店舗であっても夜勤は発生せず、シフトもしっかり組んでいるため、残業もほとんどありません。社員の間ではプライベートの予定が立てやすいと好評です。 ■教育制度： 入社後すぐに現場で働くことができますが、OJT制度なので分からないことがあってもすぐに相談できる環境があります！ 講師を招いて年2回、メーカーの研修や資格の研修（整備士資格、高級洗車の検定、販売の資格など）があり、整備士や社会人としてもスキルを延ばすことができます。また、近しいスキルの方と講習を受けるためその人のレベルに合った研修が受けられます。 ■キャリアアップ：メンバーから、約４〜5年でサブマネージャーに昇格。さらに４〜5年後マネージャーとして店舗をまとめていただきます。その後のキャリアとしては、本社の管理部門（主任や係長）として全8店舗を管理していただきます。 ■企業の特徴：同社ではサービススキル（クルマの誘導や顧客への対応など）を披露する「ドライブコンテスト」を開催しています。社員の頑張りをしっかり評価し、優秀な成績をおさめた社員は表彰され、金一封を贈呈しています。1ヶ月間の社内講習や、受験費用も全額会社が負担します。 変更の範囲：会社の定める業務

【提携整備工場への指導交渉・品質管理／点検・整備業務はありません／中途入社実績多数】 〜オリックス自動車株式会社は、多様化するお客様のニーズや変化を続けるモビリティ社会の要請に応えるべく高付加価値車両関連サービスを提供する企業です〜 ■募集背景： オリックス自動車は、100年に一度とも言われるモビリティ革命の真っただ中にあります。私たちサービス本部では、整備業界の大きな転換期に対応すべく、整備ネットワークの維持・拡大（委託シフトと新規開拓）を迅速かつ大胆に推進中です。 AIやデジタル技術を活用した業務効率化・合理化も進めており、変革の最前線で活躍いただける方を募集しています。 現在、全国で約50名のテクニカルサービス職が在籍しており、ほとんどが中途入社。将来的に職責者を目指し、自ら改善提案や行動ができる方を歓迎します。 ■業務内容： ご経験や適性に応じて、以下いずれかの部門に配属となります。 【サービスフロント部】 ・提携サービス工場との連携・品質管理・指導 ・営業部との連携や顧客訪問による対応 【メンテナンスサービス部】 ・整備請求内容のチェックと適正整備の指導 ・高額修理の事前審査・交渉 【身につくスキル】 ◎提携工場や法人顧客との交渉力・調整力 ■特徴： ※勤務地は工場ではなくオフィスビルになります。作業着等は無く、オフィスカジュアル（お客様訪問時はスーツの場合あり）での勤務となります。 ※お客さまは法人企業なので、毎週土日はしっかり休める完全週休2日制です。 変更の範囲：自動車整備に関連・付随する業務

■職務内容： ホンダ正規ディーラーのサービススタッフ（整備士）として、整備業務全般に携わって頂きます。(未経験からスタート頂き、徐々にスキルアップしながら、職務詳細内容の業務に従事頂きます) ■職務詳細： ・車両の点検業務 ・ハンドル操作やブレーキの利き、ベルトやオイルの劣化などをチェック ・チェック内容に応じて問題がある箇所の修理や部品交換 、分解整備 ・交通事故などで損傷があった車両や車検業務として、自動車から様々なパーツを取り外し、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換など ・お客様対応 ・整備内容のお客様にご説明の際に、お客様から直接感謝のお言葉を頂く事もありやりがいを感じられる業務です ・将来は各店舗での整備業務管理職として人材管理や業務管理などにもご活躍頂きたいと考えております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成：各店舗平均3〜5名の整備担当が活躍中です。 ■教育体制 教育担当課があり、そこで6か月のプログラム受けてから配属されるため、未経験でも安心です。 ■残業 管理システムの構築と効率を上げるための仕組化がされており、ほとんどが定時18時上がりです。1〜3月は繁忙期となっており、その時期は遅くとも20時頃迄の上がりとなります。 ■キャリアパス：当社は年功序列型のキャリアパスでは無く、業務姿勢や周囲との関わり方などスキル、人柄、勤務状況を総合的に判断して評価する制度を設けております。早期にキャリアアップ、昇進も可能です→将来は整備部門の管理職として組織強化に向けて業務指導や人材育成にも貢献頂きます ■勤務店舗(ご希望も考慮して相談可能)： 小牧原店：愛知県小牧市間々原新田848-1 西春店：愛知県北名古屋市九之坪天下地68番地 守山志段味店：愛知県名古屋市守山区下志段味一丁目201番地 春日井六軒屋店：愛知県春日井市六軒屋町西3-3-1、 その他新店舗 ■働き方、就業環境：従業員通しのコミュニケーションも非常に良好で働き安い環境作りを実施しております 冬場はアウターの支給、夏場はサーキュレーター付きの作業着を支給しており、少しでも快適に勤務して頂けるよう会社として待遇の整備に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

【手に職つけたい方・機械いじりが好きな方／建設機械メンテナンスのスペシャリストとしてのご活躍が可能です】 建設機械のメンテナンス担当として、下記業務を担当頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容：入社後は定期メンテナンスが主な仕事になり、ゆくゆくは点検・整備・修理を行っていただきます。原則、自社工場での業務となり、時間外や休みの呼び出しはほぼありません。 ■扱う機械：油圧式杭圧入引抜機(サイレントパイラー）、バックホウ型ベースマシン機(WILL工法）、建設機械全般点検・修理・整備） ■出張あり：年に0〜1回の頻度で、1〜2日の道内出張があります（出張手当：3,500円/回）。 ■研修制度：希望があれば、メーカー研修（2〜3日）も受けることもできます※道外のため、出張になります。 ※将来的に機械のメンテナンスに慣れた後、外部のメーカーの研修を受けることが可能です。 基本的には先輩がついてOJTで業務を覚えていただきますが、一人前になるまでは、一人で業務をお任せすることはありません。 １０年かけて１人前になる想定なので、先輩に見てもらいながらじっくり業務を覚えていただける環境です。 ★評価制度：面談を実施し評価を行います。売上よりも、日々の取り組みや仕事に対する姿勢に重点を置き、評価しています。 ■同社の魅力： ・取り扱う機械・部品の種類が多いため、どこにでも通用するスキルを身につけることが可能です。 ・老舗クレーンメーカーである中山機械株式会社の子会社でしたが、2009年に独立しました。2012年には株式会社技研製作所と2021年には長野工業株式会社と指定工場契約を結んでおり、大手顧客が多く安定した経営基盤があります。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場オートバックスセブンのグループ会社／資格取得サポートや資格手当も充実／未経験から挑戦可能！経験者大歓迎です◎〜 ■職務概要：千葉ニュータウン店（指定工場）における自動車整備・修理・検査員業務をご担当いただきます。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車種や走行距離に応じた適切な商品提案（ノルマなし） ・消耗品交換 ・車検の為の部品交換 ※未経験、無資格の方はタイヤ交換やオイル交換などの資格をお持ちでなくてもできる業務をお任せします。 ※業務の内訳としてはオイル交換：タイヤ交換：点検・車検＝2：2：1のような内訳となっております。 ・責任者による分担を受けながら、車検を2人1組（検査員1名、作業者1名）にて担当いただきます。1日全体で車検を15〜16台程度、タイヤ・オイル交換を25台程度担当していただきます。 ■業務の特徴： ・車検に関して基本的には予約制なので、全体の仕事量を把握しながら働くことができます。フロントが業務量を調整するため無理なく働くことが可能です。 ・大型商業施設に隣接する形での出店となっているため、顧客層としてはファミリー層と女性が多く、入庫車種も国産車と軽自動車が大半（6：4程度）で輸入車の入庫はほとんどありません。 ■働き方：飛び込みの受け入れは行っておりますが、1日平均2〜3台程度、シフトにて対応できる量に限定、18時には受付終了という運用のため過度な残業は発生しない環境です（繁忙期でも残業は20時間程度、基本的には18時ごろに退社可能な環境です） ■組織構成：千葉ニュータウン店には整備士７名が在籍しております。 ■キャリアパス：整備士のスペシャリストとして経験を積んでいく方、検査員資格を取得し検査員業務に幅を広げる方、工場全体を管理するピット長を目指す方など様々なケースがあります。 ■教育体制について：オートバックスグループの研修施設や制度があるため、それを活用して整備士資格や検査員資格など取得していただくことが可能です。資格取得の費用は全額会社負担いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆西鉄グループの安定基盤／福利厚生充実◎長期就業したい方へ◆◇ 福岡県内の自動車整備工場にて西鉄バスや一般車両（乗用車から大型車両等）整備業務、それに付随する業務などをお任せいたします。 ■業務詳細： ・法定点検（車検）にて自動車の制動部関係を中心に部品を分解、清掃、交換等の整備業務又、整備車両の部品準備、部品補充手配 ・1日2〜3台の整備を複数名でチームを組んで業務を行っていただき、資格保持者として最終検査業務を行っていただきます。 ■魅力ポイント： ・街中を走る小型から大型車両のメンテナンスに携われやりがいあるお仕事です。 ・福利厚生や研修制度は充実しており長く安定してスキルアップしながらはたきたい方にはお勧めです。 ■勤務地について： 飯塚工場…飯塚市片島2丁目7番5号 ※勤務地には応募者のお住まいを考慮して決定いたします。 ※各エリア内で転居を伴わない異動はございます。 ■企業理念： にしてつグループの基本理念である”あんしん”の前提となる”安全”を提供することを大前提に、社会の変化にすばやく対応し、地域とともにあゆみを発展する、高品質なお客様に「選ばれる会社」を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務