■職務内容： プレミアムブランドBMW／MINIの車検、整備・修理業務をお任せいたします。 ■業務の特徴： 〇お客様対応不要。どこまでも整備に没頭できる環境： BMW Groupのサービスメカニックは、車の状態をパーフェクトに保つことを専門とする整備のプロ。 技術を極め、整備士にしかできない仕事に集中するため、お客様対応は行いません。 お客様への不具合の問診や修理内容の説明といったフロント業務は、それを専門とするスタッフ、サービス・アドバイザーを配置。 業務の切り分けによりそれぞれの職務を高次元で全うする、本国ドイツに倣ったスタイルが貫かれています。 〇BMW　Groupアカデミー： BMW/MINIでは、整備についての知識と技術を体系的に身に付けていくため、独自の研修プログラムを充実させています。 正規ディーラーで働く全てのサービスメカニックは、定期的にBMW Groupアカデミーに集まり、機能別・装置別の約40項目に及ぶ研修プログラムを受講。 各レベルで設定した座学と実習を組み合わせた研修を通し、整備士としての成長をサポ—トします。 〇昇格制度： BMW Groupアカデミーが定めるサービスメカニックの昇格制度が「マイスター制度」です。 サービスメカニックの技術・知識レベルを、BMWとMINI知れぞれで5段階に分類。 各レベルの研修プログラムを修了後、必要な技術・知識の習得を確認するため、認定試験にチャレンジします。 試験合格により整備士としての能力に自信を深めつつ、次のレベルへと昇格し、最高峰であるBMW/MINIマイスターを目指していきます。 合格者は栄誉を得るだけでなく、当社が定める資格給が支給され、スキルアップが収入にも反映されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【南大阪シェアトップクラス／平均年齢27.5歳／若手活躍／整備士資格を活かして活躍いただける方大歓迎】 ■業務概要： 当社にてメカニックを募集いたします。 最後まで責任を持ってお客様のカーライフをサポートします。 ■業務内容： ・部品の交換やチェック ・タイヤやエンジンオイルの交換 ・お客様の車の問診と車の状態をヒアリング ・メンテナンスや車検業務 ※お客様への接客は基本的にフロントスタッフが行いますので、整備に専念できます。 ※個人ではなく、チームで1台を整備します。 ■当社の特徴： ・南大阪にお住まいの5人に1人の方に利用されており、競合が約600社ある南大阪エリアにおいてトップクラスの売上を誇ります。 ・軽自動車所有率の高い女性のお客様が1人でも入りやすいお洒落な店舗作りやスイーツの無料サービス等様々な方法でお客様をもてなしています。 ・自社工場での整備が可能であり、購入〜メンテナンスまでワンストップで任せられることも大きな魅力の1つです。 ■同ポジションの魅力： ・20代〜30代のスタッフが中心の活気ある職場です。各店舗スタッフの連携も強く、困ったことがあればお互いに助け合いながら業務に取り組んでいます。 ・年齢・社歴関係なく、頑張り次第でキャリアアップすることが可能です。20代で管理職になるメンバーも多数おります。また月に1度高い成績を残したスタッフへの表彰もあり、承認賞賛の文化が強い環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域密着/手厚いサポート/技術向上のチャンス/独自の福利厚生/安定した勤務環境】 自動車整備士としての業務をお任せします。充実した福利厚生と研修制度で、技術を磨けます。今回は、今後の組織体制を強化するために募集を行います。 ■職務詳細： ・車検、定期点検、修理などの整備業務 ・洗車業務（神社祈祷済みの洗浄剤使用） ・故障原因の診断と修理内容の説明 ・部品交換の見積もり作成と説明 ■サポート体制： ご入社後は、まず洗車業務からスタートし、先輩社員がOJT形式で丁寧に指導します。技術習得制度や社内勉強会も充実しているため、未経験からでも安心して技術を磨くことができます。 また、業務に慣れてきたら以下のような業務もお任せいたします。 ・整備業務全般 ・お客様への商品提案（ガラスコーティングなど） ・整備結果の説明とアドバイス 資格取得に必要な費用は会社が負担するので、資格未取得から自動車整備士にチャレンジしたい方も就業していただける環境です。 ■研修制度の例 新人向けには、複数の会社・拠点から日産ビジネスカレッジという研修施設に集まっての集合研修があります。日産の強みや社会人としての心構え・お客さま満足を高める為の対応の仕方など、クルマに詳しくなくても安心してお客さま対応ができる様になる研修を取り揃えています。 その他、受講後に活用できるトレーニングガイドやロープレ教材の準備、「日産販売士」の資格取得支援なども取り揃えているので安心です。社内資格である日産販売士は、厚生労働省の認定を取得しており、自動車業界でも珍しい取り組みとなります。 ■組織体制： 整備士部門には20名が在籍しており、全員が男性です。年齢層は10代から40代まで幅広く、特に30代と40代のベテランスタッフが多く在籍しています。新しい仲間を歓迎する風通しの良い環境です。 ■企業の特徴／魅力： 当社は、日産の正規販売店として新車や中古車の販売を行うだけでなく、地域の皆さまに安心で快適なカーライフを提供するために、アフターサービスにも力を入れています。特に、神社祈祷済みの洗浄剤を使用した洗車サービスなど、独自のサービスが多くの顧客に喜ばれています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆世界に誇るTOYOTA自動車／自動車好きが集まる風通しの良い社風◆ ＜トヨタディーラーの安定基盤／連続有給休暇の取得しやすい環境＞ ■業務概要： 自動車を定期的に点検し、故障や事故を事前に防ぐ。 故障している箇所を適切に修理する。 交通社会の安心・安全、を支えているのが自動車整備士です。 トヨタ・レクサス・フォルクスワーゲン・ダイハツ・ジェームス等取り扱う当社において、整備士業務を担当していただきます。 ※配属された店舗によって扱う車種が違います。 ※配属はご自宅場所を考慮して決定致します。 ■業務詳細： ・法定点検 ・車検整備 ・リコール対応 ・一般整備、故障修理 ・受付、引き渡しを含む接客業務 ■入社後の流れ： ・入社〜1週間まで 座学や車両を使用した3日間の研修 先輩社員とオイル交換等の軽作業 比較的簡単な点検(空気圧やエンジンルーム) ・1週間〜1ヵ月 先輩社員の作業補助 洗車、室内仕上げ 定期点検作業 ・1ヵ月〜3ヵ月 車検作業 一般整備等 ■働く環境： 作業は一人で一台を扱うスタイルです。雰囲気は気さくなメンバーが大半を占めるので、和やかな雰囲気です。 ■モデル年収： 入社3年目/20代/400万円（2級整備士） 入社5年目/20代/450万円（2級整備士） 入社9年目/30代/520万円（1級整備士） 入社17年目/30代/750万円（エンジニアリーダー） ■魅力ポイント： ◎各種表彰制度あり ◎家賃補助 ◎賞与年3回/7.0ヶ月（昨年度実績） ◎全館空調（クーラー）・冬季のスポットヒーター設置開始 ◎年間休日118日 + 計画年休5日 ◎ＧＷ5連休・夏期休暇7連休・年末年始10連休 ◎男性の育休実績あり ◎水曜日は早帰りDAY（19時完全帰社を徹底！） ◎メーカーからの30年以上連続優秀販売店表彰 ■当社について： 大阪北部・北東部全域に拠点を構え、トヨタ、レクサス、ダイハツ、フォルクスワーゲンの店舗を展開している自動車ディーラーです。 グループ全体で約1500名、店舗・拠点数50拠点以上と、大阪を代表する企業です。 創業以来、黒字経営を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業80年／愛知県内唯一のヤンマー特約店／スキルアップ、ステップアップがかなう環境〜 【業務内容】 商工船や特販物件（漁船やレジャー利用以外の船）の大型エンジンの修理、メンテナンス業務をお任せします。 【業務詳細】 メーカーのサービス会社（ヤンマーエンジニアリングの下請け）からの依頼や直接の依頼に対して修理、メンテナンスを行います。基本1人で対応を行いますが、案件によっては他の会社と一緒に作業を行うこともあります。依頼内容は故障やオーバーホール（消耗部品の交換やバッテリーの交換など）で数日から数週間かけて作業を行います。 ≪ポジション魅力≫ ◇船舶に関する専門スキルを磨くことができ、スキルアップがかなう環境です。 ◇今後は大型エンジンの業務を伸ばしていきたいと考えているため、大型専門の技術職として中核を担っていただきたいと考えており、ステップアップが可能です。 ◇スキルやご経験を給与に反映しているため年収のアップも叶う環境です。 【組織／環境】 現在、同じ業務を専務一人（50代前半）で行っています。30年以上のベテランで技術も高く多くの依頼がありますが、一人では対応しきれないため、専務の業務を分担して行っていただきたいと考えています！ 【魅力／特徴】 ◇愛知県内で唯一のヤンマー特約店であり、創業80年以上の実績を持つ安定企業です。そのため、ユニマットプレシャスや豊田マリーナなどのレジャー施設のお客様からの修理依頼やメーカーからの直接依頼もあり、経営も安定しています。 ◇当社はヤンマーの船はもちろん、ヤマハやトヨタの船も対応しています。レジャー利用についてもコロナ以降、人気が高まっており、買い替えの対応も可能なため、修理から販売まで幅広い要望に応えることができる体制が整っています。 ◇スキルや経験は給与に反映しているため、年収アップも目指せる環境です。 【取扱メーカー】 ヤンマーパワーテクノロジー特約店、トヨタマリン正規販売店、 ヤマハ発動機取扱店、ホンダマリン取扱店、スズキマリン取扱店 変更の範囲：会社の定める業務

＜残業5時間程度＞＜年間休日120日＞＜働きやすい環境で一生モノのスキルが身に付く＞ ■業務内容：【変更の範囲：無】 大型車（バスメイン）のトランスミッションやカーエアコンの修理をご担当頂きます。 ・機器の状況確認…不具合現象や不具合部品の特定を行います。 ・製品単体の分解、洗浄…分解時に各部品の状態を点検します。再使用可能部品は専用設備で洗浄します。 ・組立、点検、完成テスト…専用設備と工具を用い調整しながら製品を組み立てていきます。組みあがった製品は全品性能試験を実施します。 ※ベテランになれば、社用車でお客様の元へお伺いし、修理することもございます。 ■教育体制： OJTを中心に仕事を覚えていきます。最初は先輩と2人体制で教えてもらいながら、1台の車を修理・整備して頂きます。一人立ちまでは1年程度を予想していますので、ゆっくり成長していくことが出来ます。また、マニュアルもございますので、自動車整備未経験でも安心してご入社頂けます。 ■組織構成： 配属先の修理サービスの部署は15名で構成されており、10代から50代が在籍しています。 ■同ポジションの魅力： ＊お客様から預かった自動車パーツを分解・洗浄し、交換して組み立てて再生する仕事です。自動車パーツというと、普段あまり目にすることは少なくイメージしづらいかもしれませんが、自動車の性能を支えており、一つひとつ、きちんと修理することでドライバーの命を守る大切な仕事であると実感できます。 ＊お取引先の方々に「ありがとう」と感謝の言葉をかけられたときに、やりがいを感じます。また、日々の仕事の中で少しずつ技術が向上し、重要部品の修理を任されていくことで、更にやりがいが大きくなっていきます。 ＊残業は月5時間程度、勤務地は尼崎市内で転勤はございません。ワークライフバランスを重視し腰を据えて働きたい方におススメです。 ■同社について： 世界に冠たる自動車パーツメーカー・ボッシュをはじめ、国内外の一流メーカーの高品質な自動車パーツを幅広く取り扱っているため、「関西ヂーゼルしかできない修理」もございます。高品質な修理も取引先から高い評価を頂いており、一生モノのスキルを身に付けることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

当社が取り扱う巨大クレーンを主とする当社製品の定期点検・保守・メンテナンスをお任せします。未経験の方も１からメンテナンス業務を習得することができます。 ■業務概要： ・図面をもとに現在の機能を考えた提案や見直し、改良など ・製品は巨大設備のため、お客様先での点検・修理 ・出張となる場合、基本的には1泊2日、長くても3〜4日 ・協力会社や提携先などが現地での設置業務を行う、立ち合いに随行の場合あり ■業務詳細： ・定期点検・保守管理…お客様のもとを定期的に訪問いただき、製品の点検を実施します。また、故障の連絡が入った際はただちに修理に伺います。 ・設置の前準備…製品の発注があれば、設置場所や吊り上げたいものの重量、吊り上げたいスピードに合わせて、どのホイストが適しているか確認いただきます。併せて、電気関係に必要な部材を選定・発注し、納品まで、他部署とスケジュール調整しながら業務を行います。 ・設置工事…工場内で予め試運転した製品を、実際にお客様のもとで配線・落成検査の立会いまで対応いただきます。 ・その他…見積もり・資料作成　等 ※場合によっては、営業担当や協力会社とも同行いただくケースがございます。お客様先へは、定期点検で1〜3名、設置工事は5〜6名で行っています。 ※先輩社員による現場OJTにて業務・製品知識を習得いただきます。 ■取り扱い製品の特徴： 本ポジションでは、デマーグ社（ドイツ）製品の「ホイスト」（建設現場や工場で荷物を吊り上げ・下げのための機械）をメインに取り扱っていただきます。本製品は、競合の製品と比較して、巻き上げスピードが早く、吊り上げの距離も長い仕様となっています。その性能の高さから、顧客の作業効率化と省コストに貢献しており、業界内で高い評価を得ている製品です。 ■本求人について： 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

【緑色が目印！高い業界シェア率を誇る、建設現場に必要不可欠な大型の建設機械のレンタルや製造を手がける会社/残業ほぼなし・出張なしの働きやすい環境/教育体制◎1956年設立の老舗安定企業】 ■業務概要 高層ビルや大型建造物の建設用タワークレーンの整備をお任せします。 経験やスキルに応じてOJTで丁寧にサポートします。 ■業務詳細 まずは簡単な作業から始め、半年〜1年後には小型機械を担当します。（ワイヤー交換・動作確認・制御盤の各端子増し締め・絶縁抵抗測定・不良品の部品交換・ブレーキのオーバーホール等） 全ての機械を扱えるようになるには2〜3年掛かるため段階的に覚えます。 ＜整備の流れ＞ １）チェックシートに沿って以下の点検 ２）凹みや塗装のはがれ等 ３）機械内の消耗品の具合や部品の劣化等 ４）制御盤等の配線及び接続や電気部品（ブレーカーやリレー、電線）　　　　　 ５）モーター等のオーバーホールや絶縁抵抗値測定 ６）動作チェック ※工程別にで30分〜1時間程で細かく確認 ■組織構成 ・八街工場：15名（主任、電気整備士も在籍） 平均年齢：47歳 ■魅力 〈働きやすい職場環境〉 ・30年以上勤務している方が多数おり社員全員が家族のような雰囲気です。 ・休憩2時間、残業基本なし、出張なしです。 〈資格取得バックアップ制度〉 ・クレーンなど大型の機械を操作するため業務で必要な様々な資格は会社が費用を全額負担して取得できます。 ・資格取得できた場合には手当も支給されます。 〈建設機械レンタルのパイオニア〉 工事現場で見かける緑色のタワークレーン・工事用エレベーターはほとんど当社の製品です。レンタル機の保有数も多く、高い業界シェアを誇っています。 ■キャリアパス ・希望があれば整備士や鍛冶工など他の部署に異動できます。 ■当社について 1956年設立の建機レンタル業のパイオニアとしてゼネコン各社からの信頼を得て、順調に売り上げを伸ばしています。ビルやマンション建設に必要なタワークレーン・工事用エレベーターを数多く保有し、自社の整備工場で整備し、ゼネコンの工事現場に貸し出しています。 また工事用エレベーターは自社ブランドで製作するメーカーでもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／大手食品会社の注目企業／過去2年で売上1.3倍に急上昇／若手社員活躍中／コンビニのお惣菜・ハム・ソーセージの包装パックを製造する包装用機械やフィルムの商社】〜コロナ禍においても増収を達成〜 ■職務内容： ドイツ・オランダ・デンマーク製の食品加工機械及び特殊食品包装機械の納品・設置・調整業務をお任せします。また、客先での定期点検や修理の仕事もご担当いただきます。 ※機械図面を見ながらの作業となりますが、仕様書はほぼ日本語ですのでご安心ください。導入後も定期メンテナンスを実施していることから緊急対応は比較的少ない環境です。 ※入社後1年間はOJT研修がございます。 ・担当社数：30社ほど ・担当地域：関東、東海（関東寄） 製品の特性上7〜8年に1回の販売になりますが、買い替え需要を意識しお客様とコンタクトを取る営業部からの情報の共有、製品を使用する際に必要な日々弊社が販売する包装資材の営業担当者からの情報の共有を受け、実際に現場の工場に立ち入ることのできるサービスエンジニアとして現場で最善の対応を実施いたします。 ■働き方： ・日帰り出張は月に10日〜15日程度。緊急日帰り出張は月に3〜4回程度です。宿泊出張は月に2回程度（1回あたり２泊程度）です。 ・同社の製品は一流品の機械なので緊急修理が少なくトラブル対応可能です。 ・海外研修（欧州）がございます。 ■同社の魅力： 【売上急成長の食品業界注目の企業】 同社は、オランダ/ドイツ/デンマーク製の特殊食品包装機械及び食品包装フィルムの総代理店です。同社の特殊食品包装機械や包装フィルムによって、お惣菜や生鮮食品の鮮度を保つパックやパッケージが出来上がります。近年では、鮮度を保ち長く保存できる食品が求められており、同社の特殊食品包装機械の需要が伸び、売上を急激に伸ばしています。今後も個人用の惣菜部門は売上の伸びが予想されている為、継続して売上増加が見込まれています。日本ハム、伊藤ハム、東洋水産、大手コンビニ会社との取引がございます。 【もの売りだけでないサービス含めたトータルサポートを実現】 包装機械だけでなく、包装に必要なフィルムとセットで販売をしているほか、アフターサービスも実現しています。そのため、設備導入後も安定して売上を確保することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎13年単店連続販売台数"全国1位"/お客様リピート率70%越え/県内トップの整備士年収 ◎充実した教育体制/未経験からの整備士資格取得率100％ ◎製造業出身者、アルバイト経験のみなど"未経験からの活躍事例多数" ◎転居を伴う異動なし/2025年に年商200億円に向け躍進中/過去3年間で整備士年収20%アップ ■業務概要 当社の自動車整備部門にて自動車の整備・メンテナンスをお任せいたします。 ■業務内容： 自動車整備士の資格取得を目指しつつ、以下業務をお任せ致します。 ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・接客等 ※予約に応じた整備業務となりますので、急な呼び出しもなく残業時間は1日1時間未満、プライベートの時間とお仕事が両立できる環境です。 ※全メーカー全車種取り扱いますので、整備士として大きくスキルアップが可能です。 ■将来的な年収モデル： ・経験者2年目以降年収500万円以上可能！ ・30歳　検査員　600万円 ・35歳　検査員　700万円 ■豊富な福利厚生と教育カリキュラム： ・資格取得にかかる費用は全額会社負担！講習を受ける時間＝勤務時間としており、お仕事と両立しながら資格取得ができます。 座学やOJTなど、経験豊富な先輩が優しく教えますのでご安心ください。 ■当社の特徴 ◇働く環境 当社は多店舗展開を行わず、限られた店舗でサービスの質と幅を追求しております。サービスの質にこだわるため、1店舗あたりの所属人数は50-60名と多くの社員が在籍しております。人が十分に揃っているため社員の育成体制や休み調整などもスムーズです。年間休日110日、残業時間も月15時間程となりますが、さらなる環境整備に向け体制を整えております ◇圧倒的な在庫数 当社は軽自動車未使用車をメインに、あらゆるメーカーの豊富な車種を揃えています。スタッフがお客様のニーズやお好みをヒアリングし、該当する車をその場でご確認いただける体制を完備。その結果お客様のお気持ちにその場でお応えできるので、チャンスを逃すことなく「当社に車を見に来られたお客様の4割が、来店当日にお車のご購入をされる」高い成約率を誇っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／業界内では一定の知名度を誇る独・デマーグ社（大型クレーン）の日本代理店〜 当社が取り扱う巨大クレーンを主とする当社製品の定期点検・保守・メンテナンスをお任せします。 ■業務概要： ・図面をもとに現在の機能を考えた提案や見直し、改良など ・製品は巨大設備のため、お客様先での点検・修理 ・出張となる場合、基本的には1泊2日、長くても3〜4日 ・協力会社や提携先などが現地での設置業務を行う、立ち合いに随行の場合あり ■業務詳細： ・定期点検・保守管理…お客様のもとを定期的に訪問いただき、製品の点検を実施します。また、故障の連絡が入った際はただちに修理に伺います。 ・設置の前準備…製品の発注があれば、設置場所や吊り上げたいものの重量、吊り上げたいスピードに合わせて、どのホイストが適しているか確認いただきます。併せて、電気関係に必要な部材を選定・発注し、納品まで、他部署とスケジュール調整しながら業務を行います。 ・設置工事…工場内で予め試運転した製品を、実際にお客様のもとで配線・落成検査の立会いまで対応いただきます。 ・その他…見積もり・資料作成　等 ※場合によっては、営業担当や協力会社とも同行いただくケースがございます。お客様先へは、定期点検で1〜3名、設置工事は5〜6名で行っています。 ※先輩社員による現場OJTにて業務・製品知識を習得いただきます。 ■取り扱い製品の特徴： 本ポジションでは、デマーグ社（ドイツ）製品の「ホイスト」（建設現場や工場で荷物を吊り上げ・下げのための機械）をメインに取り扱っていただきます。本製品は、競合の製品と比較して、巻き上げスピードが早く、吊り上げの距離も長い仕様となっています。その性能の高さから、顧客の作業効率化と省コストに貢献しており、業界内で高い評価を得ている製品です。 ■本求人について： 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容：【変更の範囲：会社の規定に基づく】 大阪の本社にて下記の業務を行っていただきます。内勤でのお仕事となり、3ヶ月〜最長6ヶ月かけて教えていきますので、未経験の方もご安心ください。 ■具体的には： （1）査定業務： 営業担当から各企業の査定依頼がきたものに対して販売予想金額を算出します。各企業、顧客とのヒアリングは営業が主にて担当をしております。 （2）入札業務： インターネット上で開催されているオークションに参加し、車両の仕入れを行います。損害車を確認し、当社で扱えそうな車をピックアップします。損害車の車種や損害箇所を把握して、中古車の相場価格や修理費などを算出し、買取金額を決定。上長に買取金額を報告後、入札締め切り時間までにインターネット上で入札します。その後は別部署の担当が損害車の販売を行ないます。 ※査定スタッフ1名で1日あたり30台前後の損害車の査定を担当します。 （3）他社オークションの管理：適正な価格で売れているかのチェックを行います ■本ポジションのミッション： 損害車を査定し、買取金額を決める仕事です。相場価格などを理解するところからスタートし、修理費の相場や競合価格などを把握しながら、利益を最大化をさせることがミッション。会社としても重要な組織です。 ■入社後： ・まずは、きれいな状態の自動車（中古車）の相場を知るところからスタート： オークションサイトで車種や走行距離などを絞って検索をすると、売値の履歴が見れるので、参考にしながら車種などに応じた中古車の相場を理解します。1日に30台前後の相場を算出します。 ・次に損害車の破損個所に応じて、修理費を試算： 破損1つでも擦り傷や凹みなど、様々。破損個所や破損の仕方などに応じて修理費の算出を行ないます。こちらもサイトなどを使って修理費の相場を調べたりしていきましょう。 ・損害車の相場の算出： 中古車の相場や修理費を考慮して、当社での売値を算出。利益が出るように、入札金額を決定していきましょう。売値と仕入れ値は毎回異なるので、先輩に都度確認しながら進めます。 ■働き方： 残業は1日1時間程度です。会社としても残業抑制の取組を行っており、人事からも管理者に対して、スタッフの勤務状況を共有しながら、負担が掛からないような働き方を心掛けています。 変更の範囲：本文参照

◎13年単店連続販売台数"全国1位"/お客様リピート率70%越え/県内トップの整備士年収 ◎充実した教育体制/未経験からの整備士資格取得率100％ ◎製造業出身者、アルバイト経験のみなど"未経験からの活躍事例多数" ◎転居を伴う異動なし/2025年に年商200億円に向け躍進中/過去3年間で整備士年収20%アップ ■業務概要 当社の自動車整備部門にて自動車の整備・メンテナンスをお任せいたします。 ■業務内容： 自動車整備士の資格取得を目指しつつ、以下業務をお任せ致します。 ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・接客等 ※予約に応じた整備業務となりますので、急な呼び出しもなく残業時間は1日1時間未満、プライベートの時間とお仕事が両立できる環境です。 ※全メーカー全車種取り扱いますので、整備士として大きくスキルアップが可能です。 ■将来的な年収モデル： ・経験者2年目以降年収500万円以上可能！ ・30歳　検査員　600万円 ・35歳　検査員　700万円 ■豊富な福利厚生と教育カリキュラム： ・資格取得にかかる費用は全額会社負担！講習を受ける時間＝勤務時間としており、お仕事と両立しながら資格取得ができます。 座学やOJTなど、経験豊富な先輩が優しく教えますのでご安心ください。 ■当社の特徴 ◇働く環境 当社は多店舗展開を行わず、限られた店舗でサービスの質と幅を追求しております。サービスの質にこだわるため、1店舗あたりの所属人数は50-60名と多くの社員が在籍しております。人が十分に揃っているため社員の育成体制や休み調整などもスムーズです。年間休日110日、残業時間も月15時間程となりますが、さらなる環境整備に向け体制を整えております ◇圧倒的な在庫数 当社は軽自動車未使用車をメインに、あらゆるメーカーの豊富な車種を揃えています。スタッフがお客様のニーズやお好みをヒアリングし、該当する車をその場でご確認いただける体制を完備。その結果お客様のお気持ちにその場でお応えできるので、チャンスを逃すことなく「当社に車を見に来られたお客様の4割が、来店当日にお車のご購入をされる」高い成約率を誇っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間取引台数5,000台のリーディングカンパニー／少数精鋭部隊／徹底的に業務効率化・スリム化をした就業環境／社員定着率80％】 ■業務内容： 中古トラックや建機などの買取・販売・輸出を手がけている当社にて、大型トラック整備（整備・修理・検査など）を行っていただきます。また査定員の業務もご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ◇整備業務 通常の整備工場とは違い車検整備を通すことはやりません。営業が買取してきた車輛の一部は完璧な状態では無いのでそれらを手直しをして販売できる状態にします。 ◇査定業務 営業の代わりにお客様を訪問して車輛確認します。まずは整備と査定の両刀で活躍していただきます。ゆくゆくは、査定担当と整備担当と業務によって担当を分ける予定です。 ■組織構成： 整備は業務拡大に伴いの増員になります。整備以外ではヤード管理や査定スタッフなど神戸ヤードでは6名のスタッフが活躍中です。年齢層は37歳〜62歳と幅広いです。中途入社や未経験入社の先輩も働いており、分からないことは気軽に相談できる環境です。 ■当社の魅力： ◇年間取引台数5,000台、某大手オークション会場にて30,000社中上位10社の扱い台数を誇っています。これらは通常100名程度で行ってますが、当社では営業と事務現場合わせて30名で行っています。 ◇一般整備とは違い車輛売買の会社なので普通の整備工場のような給与体系ではありません。車輛を売買する事でしっかりと利益が確保できているので整備担当やレッカー担当などにも充分な給与を支払う事ができています。 ◇少人数体制にこだわり無駄な管理費用を省き利益率を高めているからこそ、社員の頑張りに高収入で還元しています。自分のスキルを極めたい、より高く成長したい、高いレベルの中でより自分を磨き市場価値を高めたい、そんな方を求めています。 ◇提携先の整備工場も多く、自社でやる事と外部に任せる事を内容をみて分けていきます。生活や将来への不安をなくし、一緒に大きなスケールで仕事を楽しみませんか。 ■こんな方にオススメです： ◇現状の整備の仕事ではやった分が反映されない ◇現状の整備の仕事ではやりがいはあるがそれだけでは続けられない ◇現状の整備の仕事では成長ができない

◆2025年1月から年休115日／スカニア、ボルボ・トラック正規ディーラー／賞与6カ月分支給／創業74年の安定企業◆ ■職務概要 当社は、国産車／スカニアトラック／ボルボトラックの新車架装・整備・点検・販売、鈑金加工を行っております。 ■業務内容 一般車両から大型車まで様々な車種の整備をお任せいたします。 大型車輌に強く各メーカーの指定を受け全体の8割程が大型車輌の修理です。 基本的に営業担当が顧客対応を行うため、事務作業や接客業務は少なく、整備業務に集中できます。（整備内容の説明はご担当いただきます。） ＜詳細＞ ・車体整備…車体の点検（マニュアルあり） 1日4〜5台の整備を決まった点検項目に沿って進めていただきます。 ※整備台数等のノルマなし ・定期点検…法律で義務づけられている項目の点検（タイヤ圧のチェックや、エンジンオイルの交換等） ・一般整備…異音や電気系統の異常などの、故障車の対応 ※入社後はOJTで業務に慣れていただきます。 ■組織構成 ・人員構成：整備士32名（事務員含め） ・国産車15名、ボルボ11名、鈑金センター6名で分かれています。（平均年齢は30代後半です） ■就業環境 ・残業申請制など、残業時間を減らす取り組みを行っております。そのため残業時間は月30h程度です。また、2025年1月から年間休日が115日に変更になるため、プライベートも充実させることができます。 ・基本的には、希望勤務地に配属します。1月に年間の勤務日のスケジュールが決まるため、連休や有休のお休みが取りやすい環境です。また営業担当が整備の納期がタイトにならないように調整しています。 ■当社について ・当社は設立以来70年以上の歴史を誇る老舗企業です。2000年にボルボ、2014年にはスカニアと、世界を代表する大型トラックメーカー2社と正規販売代理店およびサービス代理店契約を結びました。この安定感した事業基盤のもとで、腰を据えて働くことができます。 ・乗用車についてはEV化が進んでいますが、商用車はまだ進んでおりません。当社としてもEVについての勉強会に参加するの等の取り組みを行っていますが、世界を代表する大型トラックメーカー2社の整備・販売に今後も力を入れていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験者入社実績あり/手に職つけたい方必見/神戸製鋼Grの安定性◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 建設機械のレンタル・メンテナンス等を手掛ける当社の整備士として、油圧ショベル・ダンプ・トラック等の点検・整備をご担当いただきます。下記配属先によって業務内容が異なります。適性にあわせて配属先は決定します。 【1】拠点配属 ユーザー機及び自社保有の大型重機（油圧ショベルなど）や建設工事車両（高所作業車・ダンプなど)や工事用機械類（発電機・水中ポンプなど）の点検と整備をお任せします。比較的軽微な整備がメインです。整備業務の一貫として、来店客への建設機械の積み込み、積み下ろしや故障した製品の代理品をお客様の元へお持ちする等の業務も発生します。 【2】整備工場配属 整備工場では各営業所では対応しづらい重整備を担っています。(ショベルカーや、大型機器など) またお客様先に行って故障を未然に防ぐ点検や消耗品の補充を行うこともございます。 ※整備工場は奈良と愛知のみのため整備工場希望の方は、奈良・愛知の求人をご覧ください。 ■手厚い教育体制で安心 入社後はOJTがメインで簡単な点検や整備から徐々に担当頂き経験を積んで頂きます。営業所内研修や先輩同行を経て、オイル交換やフィルター交換等、基礎業務から順に技術を磨いて頂きます。 ＜スキルに合わせた豊富な研修＞ コベルコベーシックスクール：基礎知識(導入教育/クレーン基礎/エンジン基礎/部品基礎)の習得。 コベルコキャリアスクール：高度技術(油圧技術/電気電子技術/顧客対応等)を習得。 またフォークリフトや小物建設機械、移動式クレーンに関しての資格取得費用や、各種教習については会社負担で受けることができます。昨今重機のIoT化が進んでおり衝突軽減システムや遠隔操作システム等最新の技術に触れながら自身もスキルアップしていくことができます。 ■就業環境 ・残業は1分単位で支給しております。 ・会社からの業務命令による転勤の場合、引越し費用や敷金・礼金は会社負担となります。また会社寮に入居される場合会社が9割負担します。※社内規定あり 変更の範囲：本文参照

◎13年単店連続販売台数"全国1位"/お客様リピート率70%越え/県内トップの整備士年収 ◎予約に応じた整備業務で、急な呼び出しもなく残業は一日一時間未満 ◎転居を伴う異動なし/2025年に年商200億円に向け躍進中/過去3年間で整備士年収20%アップ 【変更の範囲:当社の定める業務】 ■業務内容： ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・接客（サコダ車輌ではお客様とお話するのは全て整備士が行います） 予約に応じた整備業務となりますので、残業時間は1日1時間未満、プライベートの時間とお仕事が両立できる環境です。 全メーカー全車種取り扱いますので、整備士として大きくスキルアップが可能です。 ■将来的な年収モデル： ・経験者2年目以降年収500万円以上可能！ ・未経験3年から5年の整備士2級をお持ちの方：5年目で400万円〜 ■評価について： ・年功序列ではなく等級での評価 各等級によって、スキルマップが明確化されておりどの業務をどれだけ身に着けられれば昇給が可能か目に見えることが可能です。 ・チームリーダー、ディレクター、エキスパートなど様々なポジションがあり現場中心やマネジメント中心など多様なキャリアステップがございます。 ■当社の特徴 ◇働く環境 当社は多店舗展開を行わず、限られた店舗でサービスの質と幅を追求しております。サービスの質にこだわるため、1店舗あたりの所属人数は50-60名と多くの社員が在籍しております。人が十分に揃っているため社員の育成体制や休み調整などもスムーズです。年間休日110日、残業時間も月15時間程となりますが、さらなる環境整備に向け体制を整えております ◇圧倒的な在庫数 当社は軽自動車未使用車をメインに、あらゆるメーカーの豊富な車種を揃えています。スタッフがお客様のニーズやお好みをヒアリングし、該当する車をその場でご確認いただける体制を完備。その結果お客様のお気持ちにその場でお応えできるので、チャンスを逃すことなく「当社に車を見に来られたお客様の4割が、来店当日にお車のご購入をされる」高い成約率を誇っております。

〜一宮市で他に例のないBMW正規販売店でのサービスメカニック（整備士）／お客様対応なし／整備に没頭できる環境◎〜 ■業務内容： ワークショップ内で自動車の整備・修理・点検をお任せします。 ■具体的には： ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ◇どこまでも整備に没頭できる環境を整えています。技術を極め、整備士にしかできない仕事に集中するため、お客様対応は行いません。お客様への不具合の問診や修理内容の説明といったフロント業務は、それを専門とするスタッフ、サービス・アドバイザーを配置しております。また、整備についての知識と技術を身につけていくため、独自のプログラムを充実させています。 ◇テクニシャンの昇格制度を5段階に分類し、各レベルの研修プログラムを終了後、必要な技術、知識の習得を確認するため、認定試験にチャレンジしマイスターを目指していただきます。ディーラー各社画定める資格給が支給され、スキルアップが収入にも反映されます。 ◇ワークライフバランスを非常に重要視しており、お客様も大切ですが一緒に働く皆様も大切にしていきたいと考えております。仕事だけでなくプライベートの時間も確保して、リフレッシュしていただきたいという考えのもと、長期休暇（GW、夏季、年末年始）は8日間連続、月に2回は日曜日に休みが取れる体制です。 ■配属組織： ・サービス部8名 ・メカニック4名（内課長代理（40代2名）、主任（30代2名）） ■当社の特徴： 愛知県一宮市で他に例のないBMW、MINIの正規代理店です。長期休暇も用意されておりGW、お盆、年末年始はそれぞれ約7日〜10日程度の長期休暇となっており、プライベートと両立が叶う環境です。また、2年に1度社員旅行で国内外に行くことが出来ます。（過去旅行先例：北海道、イギリス、ハワイ等） ■社員の声： メンバーは協調性があるため、他の人がいない時でもフォローをし合うことが出来る関係性です。時々支店全員でご飯に行くこともあり、とても関係性の良い環境で働くことが出来ています。 変更の範囲：本文参照

■職務内容詳細： ・新規店舗のオープンに伴い一緒に働いていただける方を募集中。スズキ正規ディーラーの整備スタッフとして、四輪車の車検／点検／整備／修理をお願いします。 ■具体的には： ・1：四輪車の車検／点検／整備／修理 ・2：四輪車のエンジン、操縦、制動、動力伝達等の各装置や電気系統などの点検、パーツ交換 ・3：見積書／請求書の作成、お客様へ整備説明など ・※中古車はスズキ以外の車種も取り扱いあり ■入社後の流れ： ・スズキは他メーカーの整備とは異なる部分も多く、まずはスズキ特有の整備について学んでいただき、整備の特徴を掴んでもらうところからスタートしてくだだい。あとは整備機械のオペレーションなども含め今までの経験、能力を活かしながら少しづつ業務に慣れていって頂ければと考えています。 ■キャリアパス： ・あなたの頑張り次第では、チームリーダーから、フロント業務（お客様と交渉、説明）、ピットリーダーなどを経て、工場長まで目指せます。 ■その他： ＜カスタムカーについて＞ ・正規ディーラーとしては、希少なカスタム車両（スイフト／スポーツ、アルトワークス等）の整備も取扱っております。但し、車検対応車両のみを取扱いしており、オールペイントの「オリジナルフルカスタムカー」の製作もしております。 ■新店での組織構成(予定)： ・整備士５〜6名、営業５〜6名、管理関係5名の総勢15名〜17名の体制でスタートする予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの研修によるスキルアップが可能／年間休日123日／月平均残業21h／フレックス制度完備／福利厚生も充実◎東証プライム上場の豊田自動織機の子会社／転勤なし／フォークリフトでは東京市場のシェア率50%〜 ■仕事内容 ＜ショップエンジニア＞ 入社してはじめは、ショップエンジニアからスタートします。各営業所内の工場でお客様のフォークリフトを点検・整備・修理を行います。経験を積みながら、適性を見つつフィールドエンジニアを目指します。 はじめはフォークリフトの特定自主検査（年次検査）の付帯整備が主な業務です。検査資格者が最低でも3時間きっちり点検を行うルールがあり、1日多くても2台しか整備しません。そのサポートをしながら、実務経験を積み、検査者資格を取得していただきます。その他、お客様の現場では作業できない重整備なども行います。 ＜フィールドエンジニア＞ お客様を訪問し、客先で点検・整備・修理を行います。故障する前に整備する「予防整備」が一番大事です。壊れそうな部品の交換や整備を提案したり、緊急修理では臨機応変な対応が求められます。 ※丁寧に仕事をしてほしいので、無理な仕事量をお任せすることはありません。 ■1日の流れ 8:30出社→8:50朝会・スケジュールの確認→10:00定期点検（1社目→11:00お客様への誘致活動→12:00定期点検（2社目）→13:00お昼休憩→14:00トラブル対応→16:00帰社・デスクワーク、16:30打ち合わせ→18:00退社（HPより） ■当社の特徴／魅力 ＜親会社は東証プライム市場上場＞ 親会社は豊田自動織機であり、トヨタのサービス技術資格試験を取得することでスキルアップを目指せます ＜抜群の安定性と働きやすさ＞ ◎当社はトヨタグループの一員であり、フォークリフトは東京市場50%のシェアを誇り安定性抜群です ◎東京内の事業所間での異動がございますが、転居を伴う転勤はなく都内で勤務できます ◎年休123日／土日祝休み／フレックスで柔軟な働き方が可能 ◎整備の仕事ですが体育会系のような雰囲気ではなく、仕事の心配ごとや将来のキャリアなど、上司や先輩にフラットに相談できる環境です。精神論ではなく、論理的なアドバイスを受けながら成長を目指していただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ◇鈑金塗装入庫実績1,500台の会社での自動車鈑金の仕事です。 ◇事故などで傷ついた自動車を修理したり、部品を交換する仕事です。 ◇塗装ブース３機、フレーム修正機２機、鈑金専用リフト１機などを完備しています。 ※入庫する自動車： （１）来店された一般顧客の自動車 （２）保険会社の紹介自動車 （３）直営スズキディーラー、中古車展示場の売約車 （４）自社代車、自社レンタカー ■採用背景： 増員での募集です。 ■手当について： 能力や経験に応じて職責手当を優遇します。 あわせて以下の能力や経験に応じて更に職責手当を優遇します。 １、自動車鈑金工 ２、鈑金塗装フロント ３、鈑金塗装工場長 ■当社について： ・株式会社ワ−クスの鈑金塗装部門を分社した会社です。 ・自動車の鈑金塗装修理を行っています。 ・関東運輸局の自動車特定整備事業の認証を取得しています。 ・グループ会社の株式会社ワークスから鈑金塗装の仕事が安定的に供給されています。 ・株式会社ワ−クスは、自動車整備販売を柱に、現在５店舗を経営し、コロナ禍でも５期連続黒字経営となります。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景 現任の工場長の後任として、工場運営をお任せする人材を募集いたします。 ■業務内容 主に業務用のディーゼルトラックのメンテナンスや車検を行う自動車整備工場の管理者として、フロント業務、作業計画・工程の管理、人員配置・工場内への指示、各種書類の管理、工場の収支確認をお任せします。 ■配属先情報 東予工場には事務スタッフの他5名の整備士が勤務しております。 平均年齢は40代半ばです。 ■特徴（TOPICS）： ・年商800億の物流企業であるカトーレックグループで安定した基盤があります。 ・中・大型トラックの整備を行う専門会社で50年以上の信頼と実績があります。 ・親会社のカトーレック株式会社の保有車両を中心に、月に30〜40台の車検整備、点検や故障・事故等車両の修理を請け負っています。 ■組織風土： 社員の意見を取り入れる風土が整っており、風通しの良い働きやすい環境です。

〜1963年5月創業/ロータスクラブ・車検のコバツク・カーコンビニ倶楽部・フラット7加盟店/未経験歓迎/費用全額会社負担の資格取得制度あり/ベテランスタッフがサポート/苦手分野はフォローし合うチームワーク を大切にしています〜 ■業務内容 車の点検・メンテナンス等の整備業務全般、用品・部品・ナビ等の取り付けをお願いします。また板金塗装・事務担当との連携を密にしてサポートをお願いします。 メイン業務：車検の24化月点検（2，3月車検が混む時期） ■入社後の流れ 資格によって担える業務内容が変わるため、まずは資格の必要ない簡易作業をお任せします。先輩社員についてもらい、簡易作業から学んでいただきます。 その後、繁忙期以外のタイミングでメイン業務となる24か月点検を学んでもらうため、先輩社員についてもらいます。 ※3級自動車整備士を取得するには1年間の実務経験が必須のため、まずは1年間簡易作業を身に着けていただきます。 ■採用背景 現在の組織内で担える業務量に抑えるため、一部ご依頼をお断りしている状態です。 今回の募集で増員し、案件拡大を図っています。 ■組織構成 徳島市内3店舗、津田店（本店）・新浜店・二軒屋店があり、整備・修理関係は津田店（本店）に集中しています。 津田店（本店）：整備・車検担当13名、板金塗装担当8名 　　　　　　　　その他は営業・フロント・保険・事務等担当です。 ■自社の魅力 ・車検から板金塗装まで対応できるため、ディーラーや同業他社からも依頼を受け、月100件ほどの案件を安定していただけております。 ・繁忙期は19時まで残業いただく場合がありますが、その他の期間は19時前に終業しております。 ・経験等がなくても、自動車が好きで資格取得意欲のある方歓迎します。 ・費用全額会社負担の資格取得制度があり、働きながら資格取得に挑戦する方を全力で応援します。 ・ベテランスタッフがサポートして、得意分野を活かし、苦手分野はフォローし合うチームワーク を大切にしています。 ・ディーラーから転職した先輩社員も活躍中です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆県内唯一の直営ディーラー／フレックスタイム制を導入／賞与6.2か月分支給／平均残業21.5h／スズキ直営だから福利厚生充実◆ ★本社社屋・アリーナ西岡山（ショールーム）2025年3月にグランドオープンしました！★ ■業務概要： スズキの正規ディーラーである当社にて、自動車整備職をお任せします。お客様の車の定期点検、修理、メンテナンスなどを行います。 お客さまが安心してカーライフを送れるように丁寧な整備を心がけた業務をお願いします。 ■業務詳細： ・来客時の修理提案、見積もり作成業務 ・スズキ車全般の点検／修理／車検業務 ・洗車業務などのその他整備業務に付随する雑務 ※自動車検査員・整備士資格をお持ちの方は資格を活かすことができます。 ＜point！＞ ・対応は軽自動車がメインで１人当たり1日4〜5台程の対応を想定しております。 ・拠点に1つ電子工程管理版があり、誰がどの作業をするのか管理しやすい環境です（お客様がスマホで予約した内容は即時に反映され、お昼休みの時間帯は予約が出来ないようになっておりますのでお昼休みもしっかり休んでいただけます） ■オススメポイント： ・最新設備を完備した整備工場で「スズキ車のプロ」として活躍できます！ ・整備士の教育制度も、メーカーの全国水準であり、段階に応じたスキルアップが可能です。 ・賞与支給額は、6.2か月（2024年度実績）と、県内自動車ディーラーではトップクラスの支給率となっています。 ・スズキ労働組合に加盟しており、働きやすくより居心地の良い職場づくりを推進しています。 ■キャリアパス： ・整備士から営業や、管理、サービスフロント、工場長など、本人のご希望やこちらから打診したりし、色々な業務をすることで、スズキ全体を見ることができ、業務理解も深めていただくことができます。 整備士から営業へのキャリアチェンジについては期間を（約2年等）を設定して打診することもございます。 もちろんご本人の希望を尊重しますので、ご安心ください。 ・整備技能コンクールも開催されており、自身のスキルアップにもつなげることもできます。 変更の範囲：本文参照

□■資格や経験は不要「車が好き」という気持ちだけでOKです／副業OK／資格取得支援制度有■□ ■業務内容 当社の整備工場にて車両の整備をお任せします 未経験の方も、できることから少しずつお任せしていきますので安心してください。車に関するノウハウはゼロから覚えられます。整備士資格のない方も、資格取得支援制度がありますので、一からスキルを身につけることが出来ます。 ■組織構成： 本社(自動車整備、中古車販売) 正社員3名、パート1名 ■当社について： 当社は、2016年に設立し、武雄市を中心に新中古車販売やガソリンスタンドと幅広く営業しております。まだまだ出来たばかりの、新しい会社でありますが、社名のYES（you get exellent service）のように、地域の皆様へ最高のサービスを提供できるよう社員一丸となって努力しております。 職場環境も、部門・上下の分け隔てなく、和気あいあいとした笑顔の絶えない雰囲気ですのでとても働きやすいと思います。 「地域と暮らしのパートナー」を念頭に、皆様の生活や地元にとって無くてはならない存在になれるよう精進して参ります。今後も『株式会社YES』をよろしくお願い致します。