〜年休120日・週休2日制・残業20h程度／最新設備と快適で働きやすい環境／インセンティブあり／東証1部・業界で圧倒的なシェアを誇り、世界NO.1を目指す同社〜 全国にあるIDOMの運営する整備工場で、『工場長候補』として整備業務をお任せします！ まずは既存工場で業務内容を理解し必要な経験を積んでいただきます。 その後新規工場の立ち上げ等に際して工場長としてご活躍いただく予定です。 なお、工場長としての着任時期やタイミングは、あなたの働き方や適性に応じて柔軟に調整します。 （1）まずは整備士として お客様にご購入いただいた納車前のお車やご購入後の車のオイルやワイパー交換といった簡単な整備業務から、定期点検や車検整備・納車前整備まで多様な工程に関わることができます。 （2）その後のキャリアとして ・整備工場長（営業店舗併設での工場責任者）としてご活躍頂きます。 ・複数の統括拠点をマネジメントするスーパーバイザー/マネージャーなどのポストもございます。 【具体的な業務内容】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理、運営 ・人材育成 ・工場責任者として工場内外、社内外の折衝 【IDOMならではのポイント！】 （1）対応車種の広さ 業界トップクラスの実績で全国から車が集まるため、バイクと大型車以外の車種は全て対応可能性があります。 （2）最新設備と快適な作業環境 全工場に冷暖房やスポットクーラーを完備し、作業スペースも車両が両ドアを広げたまま作業できるほどの広さを確保。四輪アライメントテスターやセンターロック式タイヤチェンジャー、立ったまま整備できる整備リフトなど、最新型の整備用設備を導入しています。 （3）透明性のある工場運営 自動車修理をめぐる不正を防ぐための対策として、工場にカメラを3台ずつ設置。「事業場三役」の体制に取り組み、IDOMや中古自動車業界全体がお客様・陸運局・世の中や市場といった全方面から信頼される状態を目指しています。 ■組織構成：30代〜40代後半中心に活躍中。9割が中途入社です。 ■当社について： 『日本のガリバーから世界のIDOMへ』東証プライム上場でクルマ買取実績、中古車販売実績共に業界トップクラスの会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜夜勤なし／残業月10h程度／日本の食を考え、農家の人の幸せを考える〜 ■この求人のポイント！ ◎農業機械国内トップシェア「井関農機」100％出資、東証プライム上場グループの安定基盤 ◎平均残業月10時間程度 ◎社宅・住宅補助／帰省旅費支給など福利厚生充実 ◎地域密着型で、腰を据えて長く働ける ■職務概要 サービスエンジニアとして、トラクター・コンバイン・田植機などの農業機械の点検・整備・修理を担当します。 「機械のことは学校で少し触っただけ」 「整備の仕事は初めて」 という方でも、入社後の研修とOJTで基礎から学べるため安心です。 【具体的な仕事内容】 農業機械・作業機の定期点検、メンテナンス 故障時の修理・部品交換 お客様先（農家）への訪問修理対応 機械の使い方や日常点検のアドバイス 作業内容の簡単な報告（タブレット入力） ※最初は必ず先輩社員と一緒に行動します ※いきなり一人で対応することはありません！ ■仕事の魅力・やりがい この仕事は、農家の一番近いパートナーとして地域を支える仕事です。 「収穫前に機械が動かなくて困っていた」 「あなたが来てくれて助かった」 そんな言葉を直接もらえる機会が多く、 自分の仕事が地域や日本の食を支えている実感を持てます。 単なる修理ではなく、 「どうすればもっと使いやすくなるか」 「次はどんな機械が合うか」 といった提案力・知識も自然と身につきます。 ■入社後の流れ／教育体制（育成前提） ▼STEP1：基礎からスタート ・工具の名前、機械の構造を学ぶ ・先輩同行で点検・補助作業 ▼STEP2：少しずつ実務へ ・簡単な点検、部品交換を担当 ・分からないことはすぐ聞ける環境 ▼STEP3：独り立ち（目安1〜2年） ・担当エリアを持ち、一人で対応 ・難しい案件は先輩がフォロー ※メーカー研修・集合研修も随時実施 ※資格取得は会社全額負担で支援 ■配属組織・職場の雰囲気 20代〜30代の若手社員も多数活躍中です。未経験の方が多く、質問しやすい雰囲気・チームで助け合う文化が根付いています。 ★こんな方におすすめ★ ・夜勤や過度な残業を避けたい方 ・安定した会社で長く働きたい方 ・地域に貢献できる仕事がしたい方

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〜自動車整備士・建機整備士歓迎／整備経験をインフラ業界で活かせる／夜勤・緊急対応・転勤なし／創業90年・世界35か国と取引実績のあるグローバルメーカー『ナジコ』グループ／川崎重工業指定代理店〜 ■業務内容 自動車や建設機械などの整備経験を活かし、川崎重工業製の非常用ガスタービン発電設備の保守・点検・整備をお任せします。 官公庁施設、病院、データセンター、上下水道施設、商業施設など社会インフラを支える重要設備を担当します。 工具を使用した点検、部品交換、故障診断など、整備士として培った知識や経験を活かせる仕事です。 ■業務詳細 ・非常用ガスタービンの定期点検・整備 ・故障診断及び修理対応 ・協力会社との工程調整 ・顧客との打合せ・調整 ・計画立案〜完工までの一連業務 ※基本的には4〜5名のチームで動きますので1人でお任せすることはありません。 ■夜勤・出張・緊急対応について 基本的には昼間の業務が中心です。 出張はあっても年に数回、一泊二日程度で遠方でも茨城県、栃木県です。 当社の製品は川崎重工製の非常用発電機のため、製品性能からトラブルは少なく、また非常用発電機のため常時稼働していないことから緊急対応はほとんど発生しません。仮に発生しても先輩や上司がトラブルシューティング対応し、一次対応は営業担当の別部隊が行います。 ■入社後の流れ ご入社後は２〜３ヶ月かけてOJTを中心に基礎から丁寧に指導します。同社の製品に関する知見等を学んでいただきながら、実際に現場に先輩社員と同行して業務の流れを覚えていただきます。 ■魅力 ・残業月10時間程度です。残業申請は上長承認が必要であり、業務においては個人の裁量に任せているためメンバー同士で分担しながら業務削減に取り組んでいます。 ・資格取得支援制度も充実しており、資格取得のための受験費用、テキスト購入費など、合格するまで会社が負担します！ ■会社の将来性 防災意識の高まりやデータセンター市場の拡大を背景に、非常用発電設備の需要は増加しています。 当社は創業90年以上のナジコグループの一員であり、川崎重工業の指定代理店として官公庁や病院など社会インフラを支える設備保守を担っています。安定した事業基盤のもと、専門技術を身につけながら長く活躍できる環境です 変更の範囲：会社の定める業務

【残業月10h平均未満／毎月インセンティブ支給制度あり／工場内冷暖房完備／研修充実】 ■業務内容 ・マニュアルに沿った点検、車検、一般整備、販売車両の納車前点検（1人あたり1日5〜6台程度） ・診断機を用いた故障診断、トラブルシュートなど故障探求 ・消耗部品の交換、純正オプションパーツの取付 ・フロント担当者との整備内容打合せ、整備報告 ・基本的に顧客対応は発生せず、整備業務に集中可能（必要に応じてフロント同席で説明あり） ■1日の流れ ・朝礼→午前整備→昼休憩→午後整備・書類作成→終礼 ■入社後の流れ 先輩社員の指導のもと、経験に合わせてＯＪＴ実施し業務を覚えていただきます。 メーカー研修も充実しており、アウディ車に関する知識や整備スキルは入社後に徐々に学んでいただきます。 整備士の経験が浅い方、輸入車の経験がない方でも丁寧に指導いたしますのでご安心ください（輸入車未経験入社は約7割）。 ■キャリアパス・身につくスキル ・Ａｕｄｉブランドの資格を取得できる ・輸入車の整備スキルや専門性の高い知識を習得できる ・整備士→フロント業務のジョブチェンジも可能 ■働き方・環境 ・月平均残業10時間未満（過剰入庫を防ぐ予約管理により実現） ・希望休は柔軟に取得可能（土日祝も相談可／※毎週固定は不可） ・工場は冷暖房完備で年間を通して快適な作業環境 ・整備とフロントの分業体制により業務負担を軽減 ■組織体制 ・柏の葉店：整備士3名（30歳前後中心） ■工具について ・特殊工具については会社支給・貸出あり ・個人工具の持ち込み可能／メーカー指定なしで自由度あり ■企業魅力 現場力を重視した実行力と、顧客ニーズに応じた柔軟な提案力を強みに、長期的な信頼関係を築いています。未経験からでも安心してスタートできる充実した研修制度やサポート体制が整っており、実務を通じて着実にスキルアップが可能です。さらに、成果だけでなくプロセスも評価する風土があり、努力が正当に認められる環境です。相談しやすい風通しの良い社風の中で、チームワークを活かしながら成長できます。 ■ご入社の決め手 ・輸入車整備スキルの習得 ・毎月インセンティブ支給（直近実績：平均6〜7万円） ・冷暖房完備の働きやすい職場環境 変更の範囲：会社の定める業務

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＜未経験でも国家資格取得可能！趣味(バイク)を仕事に！／働き方・教育体制◎／バイク業界No1企業でキャリアを築く／完全未経験歓迎＞ ■業務内容 お客様の安全を守り、快適なバイクライフを送っていただくため、業界No1企業の同社にてバイク整備士をお任せいたします。 ■教育体制 入社後は、愛知県岡崎市にある二輪整備専門スクールにて、最長90日間の研修があるため、整備未経験の方でも安心して入社いただけます。（工具にほとんど触れた経験がなかった方でも、入社から2年が経つ頃には、一人でエンジンオーバーホールを行えるほどの技術を身につけています。） ※研修中も給与の減額はありません。 なお、現場配属後も一人で業務することはなく、中間検査・完成検査といった国家資格を保有する先輩社員が必ず確認する為、研修後もサポート体制は万全です！ ※独り立ちには目安半年を予定しております。 ■配属先について 希望を十分に考慮の上、決定いたします。 なお、就業開始から１年を経過したタイミングで、再度希望勤務地をお出しいただくことが可能です。 店舗状況にもよりますが、希望勤務地での就業が叶うことが多く、例えば希望が自宅から通える範囲等で設定し叶った場合、居住エリアも固定ができるため、プライベートと仕事が両立できる環境を整備しています。 なお、仮に転居が必要となった際も、社員寮があり、月1000円の自己負担となるため、会社からの支援・補助も手厚いのが特徴です。 ■キャリアパス 入社 → フロントマン → インストラクター → 副工場長 → 工場長 上記のキャリアがございます。 評価制度も明確に定められているため、自身の頑張りでキャリアアップできる環境です。 ■同社の安定性 同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。 すでに国内で300店舗以上を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新潟トヨタグループで最大級！新潟県内に密着した事業基盤／残業25hほど／引っ越しを伴う転勤なし〜 ◎トヨタのカーディーラーのエンジニアとして、最新のトヨタ車に対応するための研修制度や検定制度が整っています！ ■業務内容： トヨタ車の販売や整備・点検修理事業を行う当社にて、自動車ディーラー店舗の自動車整備士としてご活躍いただきます。 ■業務詳細： ・自動車の整備業務、法定点検作業 ・整備車両の洗車業務 ・納車準備業務全般　等 ※接客業務は作業前後の説明程度なので、点検・整備業務に集中できます ■充実の研修制度： トヨタ自動車の技術教育制度に基づき、入社後はステップアップ教育を行います。整備の基礎知識をはじめ、勤続年数に合わせた4段階の教育を行い、自動車の総合判断ができる実力を身につけます。この過程に合わせ「トヨタサービス技術検定」を実施、優秀なエンジニアに与えられる1級資格を目指します。その他、様々な検定や自動車検査員資格、エンジニアの頂点「TOP　CREW」の称号等、多くの社内教育を実施し、お客様から信頼されるエンジニアを育成します。 ＼最新車種や新車も取り扱える！／ トヨタの正規ディーラーだからこそ、最新車種や新車を扱う機会も豊富にあります。また、最近ではハイブリッド車などPCを使用してのメンテナンスを行うことも多く、汚れる機会も減ってきているのが実情。トヨタブランドを感じながら最新の整備に携わることができるチャンスです！ ■組織構成： 各店舗規模により、配属人数も異なりますが、新潟本店サービス工場にはサービスエンジニア14名、中規模店舗で6〜9名、少なくとも4名以上のエンジニアが在籍しています。20歳〜50代後半まで幅広い年代の方が活躍しています。 新潟本店サービス工場／新潟小針店／新潟東店／村上店／新発田店／五泉店／白根店／三条店／長岡川崎店／長岡古正寺店／魚沼店／十日町店／上越店 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライベートとの両立可能／研修体制◎／安定性／地域密着／地域に貢献／日曜日・祝日は定休日〜 ■仕事内容 当社では、物流現場の安全と効率を支えるため、フォークリフトの点検・修理を行う技術スタッフを募集しています。 主な業務は、工場内や営業所周辺の企業、さらには地域の農家などを訪問し、フォークリフトの定期点検や不具合対応を行うことです。 ■業務内容詳細 ・訪問業務：1日の訪問件数は平均2〜3件程度。現場で定期点検を実施し、必要に応じてその場で修理を行います。 ・故障対応：急なトラブルや故障時には、迅速に現場へ駆けつけ修理を担当。 ・工場での作業：現地で対応できない場合や持ち込み修理品は、工場で整備・修理を行います。 ■入社後の流れ 充実した研修制度をご用意しています。メーカー研修や社内研修を通じて、基礎からしっかり学べます。 まずは工場で経験を積み、技術を身につけた後、外回り業務へとステップアップ。先輩社員がマンツーマンでサポートするので、着実に成長できます。 ■当社の魅力 ・安定した基盤：茨城日産グループの一員として、長期的に安心して働ける環境です。 ・成果を評価：点検・修理台数に応じて報奨金制度あり。努力がしっかりと収入に反映されます。 ・働きやすい休日制度：日曜・祝日は定休日。家族や友人との時間を大切にできます。 ■会社概要 当社は、物流システムの安全性と効率化を追求し、電動移動棚やフォークリフトなどの物流機器の販売・レンタル、さらに点検・整備・修理サービスを展開しています。茨城日産自動車のフォークリフト部門から独立し、現在は県内に5拠点を構える地域密着型企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜残業約10h／WLB◎／最初は2人一組で簡単な作業からお任せします〜 ■採用背景 増加する受注に対応するため、増員を検討しております ■業務概要 ショベルカーやクレーンなどの建設機械の修理・整備の業務を主に担当します。修理・整備と言っても、オイル交換やエンジンの修理、アームの修理、溶接など、建設機械に関する全般を行っています。 ■業務詳細 出社後はまず、サービス部のメンバーとミーティングを行い、それぞれが抱えている仕事の内容や進行状況を共有します。 基本的には一人一案件を担当し、大きなリサイクル機械などは2〜4名のチームで対応します。 現在多くの修理屋さんは、故障した部分も含め周辺の部品キットを交換するというのが主流ですが、当社では、お客様のご要望や機械に合わせた方法で細かく修理していきます。その理由は、故障の原因・可能性を考え、極力部品交換で済ませるのではなく、お客様のニーズにお応えし喜んで頂ける事が私達の喜びにも繋がるからです。 ■働き方 社員の声を聴き、WLBの実現に取り組んでいます ・出張：ほとんどが日帰りですので、宿泊を伴う出張はほとんど発生しません。 1年に1回前後、遠方に出張の可能性がありますが、修理内容に伴った経験者や遠方出張可能な人が対応するため、ご入社から1.2年で発生することはございません。 ・急な呼び出し：休日は急な仕事依頼はほとんど請け負っていないため、ほぼ発生しません。 平日は急な仕事も請け負っており、スタッフの予定を確認しながら簡単な修理であれば入社1年後を目安に対応頂く可能性がございます。 ・残業月平均約10h：無理のない納期設定や社風により、残業時間を抑えています。 担当する機械にもよりますが、多くの社員は18時に帰宅しています。 ■教育体制 現場で先輩と2人一組で実践しながら覚えていただきます。機械自体が大きいので、順番にできることを増やしていきます。 7~8か月すると簡単な部品交換などができるようになり、2〜3年で独り立ちしていただくイメージです。 ■配属先情報 ・サービス部／6名　男性6名（平均年齢30代） 20代3名、30代1名、40代1名、50代1名で平均勤続年数は8年以上と若手からベテランまで幅広く在籍しています。 中途入社者も多く活躍しております！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜国産車・輸入車・旧車・EVまで幅広く対応／ディーラーでは得られない経験を積み、整備士として技術の幅を広げられます／勤務時間内の資格取得支援あり〜 ■業務内容： 車検・点検・一般整備・修理対応など、整備士業務全般をお任せします。 ■扱い車種： 取り扱う車種は、国産車から輸入車、旧車、EV車まで多岐にわたるため、ディーラーではなかなか経験できない“整備士としての技術力”を広げられる環境です。 ■業務詳細： ・入庫車両の点検、一般整備業務 ・故障診断（トラブルシュート） ・車検整備業務および整備記録簿の作成 ・故障車両の修理・部品交換などの対応 ・EV・ハイブリッド車の対応（段階的に増加中） ・お客さまへの整備内容の説明や商品提案 ■学習環境： 当社では整備振興会など外部環境も活用した学習環境を整備しており、実務と資格取得の学習を効率よく行うことができます。勤務時間中に学習して最短で資格取得することも可能です。 ■資格取得支援・資格手当制度： 「もっとスキルアップしたい」「将来的には1級整備士を取りたい」という方もしっかり応援します。該当の資格を取得された場合、毎月手当支給がございます。 ■入社後： まずは工場内のルールや作業の進め方を覚え、その後少しずつ業務範囲を広げていきます。いきなり1人で任せるようなことはないので「経験が浅くて不安…」という方も大丈夫です。経験やスキルによって、現場に慣れた段階で早期の独り立ちも可能。実務に自信がなくても、できるところから徐々にステップアップできる環境です。「もっと技術を磨きたい」「難しい修理にも挑戦したい」という方には魅力的な環境です。 ■組織構成： 当社には20代〜50代まで幅広い整備士が在籍していますが、共通しているのは「聞ける雰囲気」です。個人のリフトに張り付いて黙々と作業するのではなく、分からない症状があれば「これどう思う？」と自然に集まって知恵を出し合う文化があります 。 ■魅力： ・国産車・輸入車・旧車・EVと、幅広い車両に対応できる ・希少車や難しい修理にチャレンジでき、飽きのこない現場環境 ・お客さまとの距離が近く、直接感謝の言葉をいただけることも ・EVや新技術にも対応できるよう、外部研修制度も充実 変更の範囲：会社の定める業務

＜1929年創業のトラックディーラー／豊橋三菱ふそう企業グループの中核企業／日祝休みでプライベートと仕事の両立が可能＞ ■募集背景： 自動車技術の進化に伴い、専門知識とスキルを持つ整備士の需要が増加しています。当社では、増加する顧客ニーズに対応するため、経験豊富な技術者を募集しています。最新の技術に触れながら、スキルアップできる環境を提供します。 ■仕事内容： 自動車の整備および車検検査対応を担当していただきます。特に大型トラックやバスの整備が主な業務となります。具体的には、車検受け入れ、完成検査対応、車検に適合しない場合のお客様とのやり取りなどです。お客様と直接接する機会も多く、整備内容や修理に関する説明、アドバイスを行うことも重要な役割です。 ■キャリアパス： 当社では、整備士としての専門知識を深めるだけでなく、将来的には工場長やサービスマネージャーなどの管理職へのキャリアパスも用意しています。定期的な研修や資格取得支援制度を通じて、長期的にキャリアを築いていくことが可能です。 ■組織構成： サービス部約50名、内メカニック29名 20代から70代まで幅広い年代が働いています。 ■求人の魅力： ◇トラック・バスの整備は分野が多岐に渡るため、技術力の向上が出来ます。 ◇乗用車の整備職と異なり、日祝休みでプライベートと仕事の両立が可能です。 ◇工具は、会社から貸し出しますので、自己負担での購入はございません。 どうしても使いたいものがあれば、自分で持ってくる方もいらっしゃいます。 ◇一日あたりの受付台数は、大ささや修理の内容によりますが、10台／1日ほど。少ない時は20台／1日の場合もあります。 ■会社概要： 当社は、1929年創業のトラックディーラーです。愛知県東三河全域を販売網にして、地域に信頼と実績を重ねてまいりました。 創業以来、追求し続けているのは、「お客様の満足」「社員の満足」そして「地域社会の満足」です。お客様から信頼され、満足してもらえることが、自分自身の成果や満足、ひいては地域社会全体の貢献につながっていく。当社の歴史は、地域に必要とされる企業であり続けたいという願いをカタチにしてさた軌跡でもあります。

〜いすゞ自動車グループ／各種手当、研修充実／マイカー、バイク通勤OK／国内のみならず世界でも有数の卜ラック生産台数を誇るいすゞ自動車の子会社／安定して長く働ける環境◎〜 ＼高い安定性と将来性！／ バスやトラックなどの商用車を中心に展開しており、乗用車業界とは異なる「社会インフラを支える領域」で事業を展開！物流・公共交通・災害対応など、日常生活や経済活動に欠かせない分野に深く関わるため、景気変動の影響を受けにくく、高い事業安定性と将来性を誇ります。 ■業務内容： ◎大型・小型トラック、バスの点検、整備 ◎乗用車・特殊車の点検、整備 お客様の予定に合わせ、限られた時間の中で不調原因を特定し究明します。 可能な限り完全な状態でお渡しできるよう努めています。 ■業務の特徴： ◎自動車の構造は年々精密で複雑になってきているため、高度な整備技術の習得が欠かせません。お客様の「稼動」やドライバーの安全を守る重要な業務となるため、日々技術を磨き、ステップアップを重ねながら、将来的には整備主任者や検査員を目指していただきます。 ◎規模の差はありますが、ひと月あたり400〜500台の車両を診ます。お客様からの依頼は、事務を通して整備チームに届きます。チームには全体のスケジュール管理や、整備の割り振りなどを決めるディスパッチャーというポジションのスタッフがいて全体を統括し、お客様の車両を予定に合わせ、可能な限り完全な状態でお渡しできるような仕組みになっています。 ■当社について： 中国四国エリア8県に23拠点ネットワークを展開しています。主力は高性能なディーゼルエンジンを搭載したいすゞ製の商用トラック。お客様のビジネスに最適な車両提案だけでなく、必要な時に車両を確実に稼動させ、万一故障が発生してしまった場合には迅速かつ丁寧なアフターフォローを行うことも、私たちの大切な仕事です。いすゞグループの総合力でお客様の『運ぶ』を支え、エリアの物流事業発展に貢献しています。

＜1929年創業のトラックディーラー／豊橋三菱ふそう企業グループの中核企業／プライベートと仕事の両立が可能＞ ■募集背景： 近年、自動車の電子化と高度化が進み、診断や修理には専用の機器やメーカー認証が必要となるケースが増加しています。当社では、増加する顧客ニーズに対応し、より高品質なサービスを提供するために、新たな技術者を募集しています。最先端の自動車技術に触れながら、専門性を高め、キャリアアップできる環境を整えています。 ■仕事内容： ・車両の診断および修理：電子機器を使用してトラックやバスの不具合を診断し、適切な修理を行います。 ・定期点検およびメンテナンス：法定点検や定期的なメンテナンス作業を実施し、車両の安全性を確保します。 ・板金・塗装作業：事故車両の復旧作業や外装の塗装作業を行い、車両の美観を保ちます。 ■キャリアパス： 当社では、経験と実績に応じてキャリアアップの機会を提供しています。入社後は、メカニックとしてのスキルを磨きながら、チームリーダーやマネージャーへの昇進も可能です。また、メーカーによる技術研修や資格取得支援制度を活用し、さらなるスキルアップを図ることができます。キャリアアップを目指す方には最適な環境が整っています。 ■組織構成： サービス部約50名、内メカニック29名 20代から70代まで幅広い年代が働いています。 ■求人の魅力： ◇乗用車の整備職と異なり、日祝休みでプライベートと仕事の両立が可能。 ◇工具は、会社から貸し出しますので、自己負担での購入はございません。 どうしても使いたいものがあれば、自分で持ってくる方もいらっしゃいます。 ◇一日あたりの受付台数は、大ささや修理の内容によりますが、10台／1日ほど。少ない時は20台／1日の場合もあります。 ■会社概要： 1929年創業のトラックディーラーです。愛知県東三河全域を販売網にして、地域に信頼と実績を重ねてまいりました。創業以来、追求し続けているのは、「お客様の満足」「社員の満足」そして「地域社会の満足」です。当社の歴史は、地域に必要とされる企業であり続けたいという願いをカタチにしてさた軌跡でもあります。

【未経験歓迎／地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 大型のトラック、商用車の整備を担当いただきます。 ※車検がメインとなり、基本的には工場勤務です。外に行くことはほとんどありません。 ■入社後の流れ： 補助作業からスタートして、車検・整備などの一連の業務を行って頂きます。チーム単位で整備を行うため、不明点はいつでも先輩社員に聞ける環境です。また整備士や検査員、牽引免許などの業務で必要な資格は全額会社負担で取得頂けます。 ■自動車事業部門の特徴： 自動車事業部門は約300名で構成されております。「三菱ふそうトラック・バス」の特約販売店として、香川県・徳島県・愛媛県・高知県の三菱ふそうトラック（1.5トン〜大型トラック）、バス（大・中・小）を取り扱っている部門です。「FUSO」ブランドは昔からお客様より厚い信頼を得ており、性能的にも優れていると高いご評価を頂いています。 ■当社の魅力： ・全ての部門（整備、営業等）が連携しながら、丁寧なアフターフォローに力を入れております。修理、故障を未然に防ぐ定期的な点検案内をきめ細やかに行っていることから、多くのお客様より信用を獲得していることが特徴です。大手企業との取引、そして取引先からの厚い信頼に加えて、各地域に支店、営業所を展開しているため、抜群の安定基盤を誇ります。 ■社風： 現在、20代〜30代の社員が活躍しており、良好なチームワーク体制が築かれております。また、社内研修、社内イベントなどにおいて、各部署、各支店の社員と交流できるチャンスが多々用意されているため、社員間の情報を共有できる環境です。「自分らしさ」を充分に発揮しながら、スキルアップを図ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 大型のトラック、商用車の整備を担当いただきます。 ※車検がメインとなり、基本的には工場勤務です。外に行くことはほとんどありません。 ■入社後の流れ： 補助作業からスタートして、車検・整備などの一連の業務を行って頂きます。チーム単位で整備を行うため、不明点はいつでも先輩社員に聞ける環境です。また整備士や検査員、牽引免許などの業務で必要な資格は全額会社負担で取得頂けます。 ■自動車事業部門の特徴： 自動車事業部門は約300名で構成されております。「三菱ふそうトラック・バス」の特約販売店として、香川県・徳島県・愛媛県・高知県の三菱ふそうトラック（1.5トン〜大型トラック）、バス（大・中・小）を取り扱っている部門です。「FUSO」ブランドは昔からお客様より厚い信頼を得ており、性能的にも優れていると高いご評価を頂いています。 ■当社の魅力： ・全ての部門（整備、営業等）が連携しながら、丁寧なアフターフォローに力を入れております。修理、故障を未然に防ぐ定期的な点検案内をきめ細やかに行っていることから、多くのお客様より信用を獲得していることが特徴です。大手企業との取引、そして取引先からの厚い信頼に加えて、各地域に支店、営業所を展開しているため、抜群の安定基盤を誇ります。 ■社風： 現在、20代〜30代の社員が活躍しており、良好なチームワーク体制が築かれております。また、社内研修、社内イベントなどにおいて、各部署、各支店の社員と交流できるチャンスが多々用意されているため、社員間の情報を共有できる環境です。「自分らしさ」を充分に発揮しながら、スキルアップを図ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 大型のトラック、商用車の整備を担当いただきます。 ※車検がメインとなり、基本的には工場勤務です。外に行くことはほとんどありません。 ■入社後の流れ： 補助作業からスタートして、車検・整備などの一連の業務を行って頂きます。チーム単位で整備を行うため、不明点はいつでも先輩社員に聞ける環境です。また整備士や検査員、牽引免許などの業務で必要な資格は全額会社負担で取得頂けます。 ■自動車事業部門の特徴： 自動車事業部門は約300名で構成されております。「三菱ふそうトラック・バス」の特約販売店として、香川県・徳島県・愛媛県・高知県の三菱ふそうトラック（1.5トン〜大型トラック）、バス（大・中・小）を取り扱っている部門です。「FUSO」ブランドは昔からお客様より厚い信頼を得ており、性能的にも優れていると高いご評価を頂いています。 ■当社の魅力： ・全ての部門（整備、営業等）が連携しながら、丁寧なアフターフォローに力を入れております。修理、故障を未然に防ぐ定期的な点検案内をきめ細やかに行っていることから、多くのお客様より信用を獲得していることが特徴です。大手企業との取引、そして取引先からの厚い信頼に加えて、各地域に支店、営業所を展開しているため、抜群の安定基盤を誇ります。 ■社風： 現在、20代〜30代の社員が活躍しており、良好なチームワーク体制が築かれております。また、社内研修、社内イベントなどにおいて、各部署、各支店の社員と交流できるチャンスが多々用意されているため、社員間の情報を共有できる環境です。「自分らしさ」を充分に発揮しながら、スキルアップを図ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

★防災、ドクターヘリの整備品質を守る仕事 ★国内唯一のBK117特別指定メンテナンス・センター ★航空・測量大手のエアロトヨタ（旧朝日航洋）グループ ★川崎重工業出資 ★土日祝休み ■当社の特徴／募集背景： ◇当社は川崎重工業株式会社が製造する国産ヘリコプターBK117について、メーカ認定の特別指定メンテナンスセンターとして、消防・防災・警察ヘリやドクターヘリなどの整備業務をになっています。 ◇機体更新に伴う業務量の拡大のため増員しています。 ■業務内容： 国土交通省の認定を受けた認定事業、および同省より許可を得ている航空運送事業において取り扱うヘリコプターの整備に向け以下の業務を担当します。 ◇収集した技術資料から作業書の作成 ◇部品手配等の整備計画業務 ◇規程・基準の管理等の整備管理など ■入社後の流れ／業務の流れ： ◇規程教育を実施した後、OJTをベースに作業書の作成などの経験を積みます。 （1年程度の経験で、単独で業務対応にうつります。） ◇入社1年後を目途に顧客との仕様打合せに営業職と共に同行や、搬入会議なども対対応します。 ■当ポジションの魅力： ◇やりがいを感じる瞬間 公共性の高い業務を担うヘリコプターについて　耐空証明更新検査にかかる整備を終えて顧客へ納め、送り出す際に特にやりがいが大きいです。 ◇専門知識や技術が身につく！ 航空機製造会社との連携により技術支援が受けれる。個人の成長として一等航空整備士の資格取得については希望者全員が受検できます。 ■所属部署： 品質保証部整備管理グループは9名（男女比＝3:1）が在籍しています。 ※20代の割合が多くなっている。グループ内ミーティングを実施し適度な距離感でコミュニケーションが取れています。 ■キャリアパス／スキルUP： ◇国家資格の取得を目指す！ ・入社後、整備職の必要な知識の習得のため、未取得の者は国家資格の一等航空整備士技能証明の取得を推奨しています。 ・資格者については、ドクターヘリ運航等の実運航業務や実整備作業を実施する部署への異動もあります。