農機具流通プラットフォーム「ノウキナビ」などの運営を通じて、農業の改革を目指す当社にて、フォークリフトや農業機械などの整備・定期メンテナンスなどがメイン業務です。 ■業務内容： ・農業用機械の修理、メンテナンスサポート ・お客様の依頼による出張修理（東御市を中心に東信地域） ・新品・中古農業用機械の販売 ・中古買取用農業機械の査定用写真撮影、引き上げ ・電話対応など 現在勤務中のスタッフはすべて業界未経験からです。 【入社直後】 店舗、展示場、工場内で上司の指示の元作業経験を積んで頂きます。ノートパソコン、スマホを支給しますので、わからないことは電話やチャットですぐに聞くことが可能になっています。近くに先輩や上司がいればその場ですぐに回答してくださいます。 【アフリカ勤務候補生】 現在、アフリカに「日本の農業」を輸出するプロジェクトを行なっています。将来的にアフリカ、ケニアにて勤務する候補生も募集中です。 ■当社の特徴： 当社は上場を目指すベンチャー企業です。農機具流通マーケットプレイス『ノウキナビ』を運営しており、「農業×IT」を駆使して日本や世界の農機具流通にイノベーションを起こし、世界の農業を一歩先へ進めることを目指しています。2021年2月には1.9億円の資金調達をし、まさに成長中の企業です。 ■ノウキナビとは： 全国の農機流通を支援するマーケットプレイスであり、全国の農機販売業者の取引支援、高品質な農機具を探す農機ユーザーとのマッチング、修理・買取・部品調達・運送等、農機具に関する様々なサポートを行っています。2014年9月運用を開始し、2021年4月30日現在、年間のアクセス数は400万PV超、参画している農機販売店は300軒超、農家や農機ユーザーは2000件以上の登録があります。累計販売実績額は14億円を突破し、農機具流通支援サイトとしてさらなる成長を続けています。

当社でお車を購入頂いたお客様に対して車検や修理の受付時にお客様の要望を伺い、 整備士と情報を共有・連携し、最適な整備を提案します。 お客様と直接コミュニケーションをとるポジションのため、一番の醍醐味である「お客様の満足」をダイレクトに感じることができます。 ■職務詳細：【変更の範囲】: 会社の定める業務 お客様からの整備問合せ受け付け／整備見積もり作成・ご提案／メンテナンス作業指示書の作成／納車時のお客様へのご説明／現金出納・領収書発行 ■入社後の研修／キャリアステップ： ・入社後は配属先店舗にて、専任指導者（トレーナー）について3か月間のOJTを行います。 ・本人の習熟度や実績、周囲とのかかわり方など、それぞれのキャリアステージに応じて上長がチェックし、推薦した場合に次のステージにチャレンジできます。 ■就業環境： ・サービス・アドバイザーは各店舗に2，3名おります。10代新卒から40代まで幅広い社員が活躍中です。 ・残業平均時間は22時間程度と長期的に働ける環境が整っております。 ・20時以降はPCシャットダウンなど就業環境改善を進めてます。 ・緊急対応は基本的にセールスが対応します。アドバイザーは固定電話で対応となり休みの日の呼び出しはありません。 ・出張も基本的にはなく研修参加時のみです（オンライン研修もあり） ■特徴 ・99年から6年連続BMW全国優秀ディーラー賞、全国最優秀ディーラー賞2回受賞とBMW正規ディーラー74社中、名実共にトップクラスの位置です。 ・ＢＭＷジャパンと連携、各現場ではトレーナー制度を柱とした各種研修、ＯＪＴを実施。 ・メカニックのトップを目指していただく為に、オーダーメイドに近い形で教育プログラムを組みたて、キャリアアップを支援していく考えです。 ・また入社時における研修（バルコムの考え方）には力を入れています。顧客との長期関係性に期待されており、全国の数あるBMWの正規ディーラーの中でも「BMW顧客満足度ランキング６年連続NO1」の裏には、こうした従業員教育、長く働ける就業環境作りがあります。当社の中途入社の約5割は既存社員による紹介が何よりの裏付けです。

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

【未経験歓迎／地域密着型！三菱ふそうトラック・バス株式会社と四国機器株式会社が出資した「FUSO」ブランドの正規ディーラー／全社平均残業20H程度／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務概要： 大型のトラック、商用車の整備を担当いただきます。 ※車検がメインとなり、基本的には工場勤務です。外に行くことはほとんどありません。 ■入社後の流れ： 補助作業からスタートして、車検・整備などの一連の業務を行って頂きます。チーム単位で整備を行うため、不明点はいつでも先輩社員に聞ける環境です。また整備士や検査員、牽引免許などの業務で必要な資格は全額会社負担で取得頂けます。 ■自動車事業部門の特徴： 自動車事業部門は約300名で構成されております。「三菱ふそうトラック・バス」の特約販売店として、香川県・徳島県・愛媛県・高知県の三菱ふそうトラック（1.5トン〜大型トラック）、バス（大・中・小）を取り扱っている部門です。「FUSO」ブランドは昔からお客様より厚い信頼を得ており、性能的にも優れていると高いご評価を頂いています。 ■当社の魅力： ・全ての部門（整備、営業等）が連携しながら、丁寧なアフターフォローに力を入れております。修理、故障を未然に防ぐ定期的な点検案内をきめ細やかに行っていることから、多くのお客様より信用を獲得していることが特徴です。大手企業との取引、そして取引先からの厚い信頼に加えて、各地域に支店、営業所を展開しているため、抜群の安定基盤を誇ります。 ■社風： 現在、20代〜30代の社員が活躍しており、良好なチームワーク体制が築かれております。また、社内研修、社内イベントなどにおいて、各部署、各支店の社員と交流できるチャンスが多々用意されているため、社員間の情報を共有できる環境です。「自分らしさ」を充分に発揮しながら、スキルアップを図ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【環境保全・SDGsへの取り組みあり／社会貢献性の高い仕事／65歳以上再雇用制度あり】 当社では使用済みとなった自動車・廃船・通信機器などの回収〜処理・分別、部品の販売を一貫して手掛けるリサイクル会社です。特に自動車処理業では県内トップクラスの実績を誇っており、リサイクル業を通じて循環型社会の未来を切り開く事を目的に事業展開をしております。そんな当社工場において【機械設備のメンテナンス業務】をお任せ致します！ 【変更の範囲：無】 ■職務の特徴： 工場内はほとんどが機械化されており、機械設備の維持管理がメイン業務となります。 ※工場内の機械設備は、ドイツ・アメリカ・イタリアなど海外製の最新鋭の設備が揃っております。幅広い専門知識が必要なポジションですでの大変さもありますが、自身の技術力向上にも繋がるやりがいのあるポジションです！ ※月１程度高松市にある「本社工場」や坂出市内の「カーツ四国」でのメンテナンス業務も一部ございます。 ■働きやすさのポイント： ・資格取得支援制度があります。（大型車両、リフト免許、什器運転、特別教育など）入社時は資格は必須ではありませんので入社後に取得いただけます！ ・「会社間社員間のコミュニケーションを大切に」をキーワードに社員間交流会や協力会社様との懇親会を定期的に開催しております。 ・平均有給休暇取得率86％、育休取得率100％、65歳以上再雇用率100％となっております。 変更の範囲：本文参照

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

◆働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： ・仙台カーサポートセンターにて整備士として業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・自動車整備 ・自動車のメンテナンス ・車検（指定）工場での整備　をお任せいたします。 ■本求人の魅力／特徴： 【腰を据えて働ける】 ・当社は丸紅グループの一員としてapollostation・ENEOS・Enejet・Me・丸紅エネルギーブランドにて全国62ヶ所のガソリンスタンドを展開しております。丸紅グループということもあり、事業も安定しており腰を据えて働ける会社です。 ■年収モデル（前年賞与実績ベース） ・一般（2級整備士）：350万〜430万円程度 ・副工場長待遇：430万〜480万円程度 ・副工場長待遇+検査員（※）：480万〜570万円程度 　※検査員手当は業務で資格を活用した場合に支給いたします 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： ・カーサポートセンター金石にて整備士として業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・自動車整備 ・自動車のメンテナンス ・車検（指定）工場での整備　をお任せいたします。 ■本求人の魅力／特徴： 【腰を据えて働ける】 ・当社は丸紅グループの一員としてapollostation・ENEOS・Enejet・Me・丸紅エネルギーブランドにて全国62ヶ所のガソリンスタンドを展開しております。丸紅グループということもあり、事業も安定しており腰を据えて働ける会社です。 ■年収モデル（前年賞与実績ベース） ・一般（2級整備士）：350万〜430万円程度 ・副工場長待遇：430万〜480万円程度 ・副工場長待遇+検査員（※）：480万〜570万円程度 　※検査員手当は業務で資格を活用した場合に支給いたします 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：自動車整備士として、大型トレーラーや特殊車両の修理、車検、点検整備等、整備全般業務を行います。 （1）故障修理・消耗品交換…顧客からの依頼に合わせて、故障箇所の修理、タイヤやライトの部品交換等を行います。依頼内容により異なりますが、基本的に大型車両の修理は2〜3日かかります。作業は1台に1〜2名で行います。修理箇所については、専門ディーラーや検査員等から伝えられることもあれば、自身で故障の原因を調べて対応することもあり、状況に応じて柔軟に対応する必要があります。 （2）点検整備・車検…ひとつひとつ丁寧に、壊れている箇所や交換が必要な部品がないかチェックしていきます。新車は1〜2ヶ所、中古車は7〜8ヶ所の対応が必要となることが多いです。点検後の修理・部品交換は長くて半日ほどかかることもあります。 ※故障車の回収は深夜・早朝になることもありますが、その場合も時間外手当100％支給、さらに回数によっては別途手当も支給されます。 ※業務の流れ…〜8時（現地へ不備車両の回収）→8時〜（検査員と共に修理内容確認※20分程度）→8時半（作業場にて洗車後、修理）→〜17時半（作業終了）【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： 入社後はまず消耗品の交換等の基本的な業務から始めます。現場スタッフがイチから丁寧に指導するため、整備士の経験がない方も安心してスタートできます。整備士は、実務経験を1年積んだ後、3級自動車整備士の資格を受験できます。未経験からスタートし、3級、2級、1級自動車整備士の資格を取得したスタッフもいます。 ■配属先： 配属となる狭山工場は15〜16名で構成されています。メンバーの前職は様々ですが、未経験からのスタートのかたも現在は立派な整備士として活躍しています。 ■同社の特徴： 同社は、ニッコンホールディングス株式会社の車両整備部門を1966年3月に独立させ、埼玉県朝霞市に武蔵野ディーゼル興業株式会社として設立しました。創業当時より親会社の四輪積載キャリアカーや二輪積載段積車等、特殊車両の車体整備に精通し、また、1970年10月に指定自動車整備事業者として民間車検工場となって以来、確実な点検・分解整備を行い、人の安全を守り、車両の延命を図ることをモットーに掲げ、顧客の立場に立った信頼整備を心掛けてきました。

■業務内容 工場内または営業所近辺の企業・個人農家等への外回りを行い、フォークリフトの点検・修理をお任せいたします。件数は平均2〜3件/日程度となります。 ・訪問先で定期点検を行い、メンテナンスが必要な場合はその場で修理 ・故障に伴う修理訪問 ・現地対応が出来ず、直接持ち込まれたものは工場で修理 ■入社後 研修制度があり、メーカー研修などを受けて頂きます。 はじめは工場で経験を積んで頂き、その後外回りへとステップアップしていきます。先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■魅力： ・茨城日産グループの為、安定して働くことが可能な環境です。 ・点検、修理台数に応じて報奨金があり。頑張りが評価される会社です。 ・日曜日、祝日は定休日のため、家族やご友人とリフレッシュが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜輸入車整備の未経験の方も活躍できます／整備士としてキャリアップ・収入アップしたい方大歓迎〜 整備士として、外国車のアフターサービス業務全般を担当していただきます。主に、お客様の車の車検・点検・整備・修理などをお任せします。 ■1日のお仕事の流れ： ◇9:30：全体で朝礼を行なった後、メカニック・サービスチームで集合。その日の作業内容を確認し業務の振り分けをします。 ◇各店舗の営業時間が来たら開店：アフターサービス業務をスタート。ブレーキの磨耗やベルト類、オイルなどをチェック。また、車両点検などを行います。 ◇12:00：ランチタイム ◇13:00：午後の業務をスタート。お客様からのご依頼内容を確認しながら整備や修理を行います。また、新車のアクセサリー取付などもお願いします。 ◇18:30：工具や現場の片付け・清掃をして退社 ■教育体制： 社内新人社員研修やメーカー新人研修プログラムにより、スタートをしっかりとサポートいたします。安心して飛び込める環境を整えています。 ■当社について： おかげさまで創業から40年。鈑金塗装や修理、新車・中古車の販売などを手掛ける当社。豊富な設備と技術で多岐にわたりサポートします。皆さまに快適なカーライフの提供をすることを目指しています。

ガソリンスタンドスタッフ職として当社給油所にて勤務いただきます。多様な事業展開をしている当社ですので、ご希望があれば他事業の営業職や整備士などにチャレンジ可能です。長期でキャリアを築けます！ ＼おすすめポイント／ ◆未経験からキャリアチェンジ可能 学歴不問！一から正社員を目指すことができます。資格取得支援制度もあり、段階を踏んでスキルアップができる環境です。 ◆中途入社実績あり 半数以上が中途入社者となり活躍中です。人間関係、職場環境ともに良好で、長く働いている方が多いです。 ◆地域密着優良企業 川西市のインフラ企業として地元に根付いた企業となります。多事業展開しており、地元住民にとってなくてはならない企業として定着しています。 【仕事内容】 ・給油作業 ・洗車 ・軽作業（オイル・タイヤ・バッテリー交換など） ・配達業務（軽油・灯油） ┗学校などへの配達となります。少し力作業もありますが負担になるほどではありません。 ・バックオフィス業務 ┗社内外とのやり取り、受注発注　など ■組織構成： 現在5名で構成されています。平均年齢は30代〜50代です。 柔らかい雰囲気のスタッフが多いです！ （社員2名、アルバイト3名） ■キャリアパス： ガソリンスタンドスタッフとして副所長、所長を目指すことが可能です。また、多様な事業展開していることから、他職種の整備士、営業職などでもチャレンジできます。 ■当社の特徴： 当社は1953年に創業して以来、半世紀を越える時を歩んできました。燃料商をはじめとして保険事業、旅行事業、マルチメディア関連事業などに取り組んできたその歴史は、チャレンジと新規開拓を積み重ね、またお客様ひとりひとりの声を聴き、一緒に事業開発を推し進めてまいりました。当社はより多くのお客様に便利で安全な商品とサービスを提供し、生活そして人生をより豊かにするための原動力、すなわちお客様の「ライフ・クリエーター」となりたいと考えております。また、当社は当初より掲げてきた理念をさらに高めるためのブランディング活動を行っております。具体的には3つの基本価値「営業品質」「サービス品質」「店舗品質」の更なる向上です。この3つの品質を高める営みを続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【正社員／未経験スタート歓迎／1963年創業／自動車部品などの卸売販売を手掛ける／東北トップクラスシェアの自動車部品専門商社の専門事業者向けの委託サービス「Y-PIT（ワイピット）事業」】 ■業務内容： これからのカーアフターマーケットを担うプロ集団である当事業において、整備士業務の補助をお任せします。 ■具体的な業務： ・ガラス交換等の施工作業を行う車両の引取、納車 ・カー用品（カーオーディオ、ナビ、ETCなど）の取付や、ガラス交換／修理等の施工補助、エーミング作業補助 ■当社について： （1）当社は東北シェアトップクラスの自動車部品専門商社として山形県に10ヶ所、秋田県に12ヶ所、宮城県に2ヶ所の営業所と自動車の各種メンテナンス施設を有しています。主に自動車整備、鈑金工場、GS、大手運送会社などが主な取引先で、順調に業績を伸ばしています。 （2）取引している顧客の数は3,500社にのぼります。当社は小売業ではなくあくまで卸売業なので、顧客と契約書を交わした数を表しています。 （3）当社は卸売商社として商品を仕入れして販売しています。その商品を提供してくれているメーカー、問屋の数が750社あります。 （4）自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、これに対応すべく進化することをビジョンとしています。 ■当社の魅力： ・1台あたりの自動車部品は30,000種類です。世の中に出回っている自動車はいったい何種類あるのでしょう？その想像できない種類の数×30,000個の部品が山形部品の取り扱いの部品数です。 ・山形部品はなんの部品をつくっているメーカーですか？と聞かれることが多いですが、当社は山形で「部品」を製造しているメーカーではございません。「山形」「秋田」「宮城」で、自動車「部品」をアフターマーケット（修理工場・鈑金工場等の自動車整備業を営んでいる企業様）に「販売」し、関連して「業務システム」や「技術サービス」も提供している「専門商社」です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東北トップクラスの車用部品卸売企業/整備士資格者が対応できない整備をカバーできる希少性の高い仕事】 ■業務内容： 車用部品の卸売と自動車の整備を行う同社において、整備士資格者では対応できない範囲の整備士業務をお任せします。 ■業務詳細： ・自動車のガラス交換または修理、フィルム施工など ・専用ツールを使用したエーミング作業 ・カー用品（カーオーディオ、ナビ、ETCなど）の取付 これらは整備士が対応できない業務となるため、整備士資格がなくとも行っていただけます。また、整備士がカバーできない分野でありながらニーズも高いため、技術を磨いてキャリアアップを目指していくことができます。 ■業務量イメージ 冬季には車の不調や事故が増えるため、冬季とそれ以外で業務量が変動します。 冬季には最も時間を要するガラスなどの部品の取り外しと取り付け業務が1拠点あたり10台ほどニーズがあります。 また、社員一人当たり、すべての業務を合算して5~6台ほど対応いただくこととなります。 ■当社について： （1）当社は東北シェアトップクラスの自動車部品専門商社として山形県に10ヶ所、秋田県に12ヶ所、宮城県に2ヶ所の営業所と自動車の各種メンテナンス施設を有しています。主に自動車整備／鈑金工場／ＧＳ／大手運送会社などが主な取引先で、順調に業績を伸ばしています。 （2）取引している顧客の数は3,500社にのぼります。当社は小売業ではなくあくまで卸売業なので、顧客と契約書を交わした数を表しています。 （3）当社は卸売商社として商品を仕入れして販売しています。その商品を提供してくれているメーカー、問屋の数が750社あります。 （4）自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、これに対応すべく進化することをビジョンとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■□建設機械レンタルのリーディングカンパニー『アクティオ』グループ／道内88拠点を展開／北海道を代表する建機レンタル企業／創業60年以上の地元密着企業／研修制度◎□■ ■業務内容： 建設現場等で使用される重機（ショベルカー・ダンプ等）やトラック及び備品等を万全な状態でお客様へ提供するための、メンテナンス・整備を担当します。 ■業務詳細： ・機械の貸し出し、受入れ、それに伴うお客様対応 ・返却された機械の点検、メンテナンス、洗車等（返却された機械の状態により修理を行うこともあります。） ・工事現場への出張修理※貸し出した機械が客先現場で壊れた場合、工務担当が現場に行き、状態確認・修理を行います※遠方や宿泊を伴うものはございません) ・工場内の雑務、清掃等 ■入社後の流れ： ・先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。チームで協力をしながら、来客対応・点検・メンテナンス・出庫業務を分担して行います。一人で修理ができるようなスキルの習得を目指して頂きます。 ■就業環境： ・月平均残業15h程度：5月後半〜秋にかけてが繁忙期です。その分閑散期は落ち着いて業務に取り組めます。また毎日の残業時間を集計し、全所属長に開示をしており、残業が多い社員がいる場合、人事から所属長へ注意喚起・指導をする仕組みの為、会社全体として残業削減に取り組んでいます。 ・当番対応：第1、3、5土曜は通常営業となり、当番で数名体制で対応をしています。出勤した分は平日に振替休日を取得頂きます。月1回程度で入社後しばらくはございません（経験による）。 ・工具・制服等は全て会社から支給をしております。 ・資格取得制度：業務に必要な資格に関しては全額会社負担。講習に行く日も出勤扱いにする等サポートが手厚く、上位資格取得時には、報奨金も支給しております。 ■組織構成： ・各拠点、営業2〜10名、工務3〜20名程度で構成されており、10〜50名規模の少数精鋭でチームワークをとても大切にしております。 ・道東エリア：網走、釧路、根室、帯広、浦幌、興部、厚岸、広尾、斜里、上士幌、上湧別、新得、足寄、大樹、中標津、弟子屈、白糠、美幌、標茶、別海、北見、本別、幕別、紋別、雄武 変更の範囲：会社の定める業務

■□建設機械レンタルのリーディングカンパニー『アクティオ』グループ／道内88拠点を展開／北海道を代表する建機レンタル企業／創業60年以上の地元密着企業／研修制度◎□■ ■業務内容： 建設現場等で使用される重機（ショベルカー・ダンプ等）やトラック及び備品等を万全な状態でお客様へ提供するための、メンテナンス・整備を担当します。 ■業務詳細： ・機械の貸し出し、受入れ、それに伴うお客様対応 ・返却された機械の点検、メンテナンス、洗車等（返却された機械の状態により修理を行うこともあります。） ・工事現場への出張修理※貸し出した機械が客先現場で壊れた場合、工務担当が現場に行き、状態確認・修理を行います※遠方や宿泊を伴うものはございません) ・工場内の雑務、清掃等 ■入社後の流れ： ・先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。チームで協力をしながら、来客対応・点検・メンテナンス・出庫業務を分担して行います。一人で修理ができるようなスキルの習得を目指して頂きます。 ■就業環境： ・月平均残業15h程度：5月後半〜秋にかけてが繁忙期です。その分閑散期は落ち着いて業務に取り組めます。また毎日の残業時間を集計し、全所属長に開示をしており、残業が多い社員がいる場合、人事から所属長へ注意喚起・指導をする仕組みの為、会社全体として残業削減に取り組んでいます。 ・当番対応：第1、3、5土曜は通常営業となり、当番で数名体制で対応をしています。出勤した分は平日に振替休日を取得頂きます。月1回程度で入社後しばらくはございません（経験による）。 ・工具・制服等は全て会社から支給をしております。 ・資格取得制度：業務に必要な資格に関しては全額会社負担。講習に行く日も出勤扱いにする等サポートが手厚く、上位資格取得時には、報奨金も支給しております。 ■組織構成： ・各拠点、営業2〜10名、工務3〜20名程度で構成されており、10〜50名規模の少数精鋭でチームワークをとても大切にしております。 ・道東エリア：網走、釧路、根室、帯広、浦幌、興部、厚岸、広尾、斜里、上士幌、上湧別、新得、足寄、大樹、中標津、弟子屈、白糠、美幌、標茶、別海、北見、本別、幕別、紋別、雄武 変更の範囲：会社の定める業務

■□建設機械レンタルのリーディングカンパニー『アクティオ』グループ／道内88拠点を展開／北海道を代表する建機レンタル企業／創業60年以上の地元密着企業／研修制度◎□■ ■業務内容： 建設現場等で使用される重機（ショベルカー・ダンプ等）やトラック及び備品等を万全な状態でお客様へ提供するための、メンテナンス・整備を担当します。 ■業務詳細： ・機械の貸し出し、受入れ、それに伴うお客様対応 ・返却された機械の点検、メンテナンス、洗車等（返却された機械の状態により修理を行うこともあります。） ・工事現場への出張修理※貸し出した機械が客先現場で壊れた場合、工務担当が現場に行き、状態確認・修理を行います※遠方や宿泊を伴うものはございません) ・工場内の雑務、清掃等 ■入社後の流れ： ・先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。チームで協力をしながら、来客対応・点検・メンテナンス・出庫業務を分担して行います。一人で修理ができるようなスキルの習得を目指して頂きます。 ■就業環境： ・月平均残業15h程度：5月後半〜秋にかけてが繁忙期です。その分閑散期は落ち着いて業務に取り組めます。また毎日の残業時間を集計し、全所属長に開示をしており、残業が多い社員がいる場合、人事から所属長へ注意喚起・指導をする仕組みの為、会社全体として残業削減に取り組んでいます。 ・当番対応：第1、3、5土曜は通常営業となり、当番で数名体制で対応をしています。出勤した分は平日に振替休日を取得頂きます。月1回程度で入社後しばらくはございません（経験による）。 ・工具・制服等は全て会社から支給をしております。 ・資格取得制度：業務に必要な資格に関しては全額会社負担。講習に行く日も出勤扱いにする等サポートが手厚く、上位資格取得時には、報奨金も支給しております。 ■組織構成： ・各拠点、営業2〜10名、工務3〜20名程度で構成されており、10〜50名規模の少数精鋭でチームワークをとても大切にしております。 ・道東エリア：網走、釧路、根室、帯広、浦幌、興部、厚岸、広尾、斜里、上士幌、上湧別、新得、足寄、大樹、中標津、弟子屈、白糠、美幌、標茶、別海、北見、本別、幕別、紋別、雄武 変更の範囲：会社の定める業務