〜設備、機器の保全保守／転勤無／残業月平均20h・年休123日／未経験可・第2新卒OK／カタログ通販「ベルメゾン」の物流センター〜 ■業務内容： （1）館内設備、機器の保全保守作業／機器の交換作業 （2）自動倉庫、搬送設備等のメンテナンス作業／エラー対応／故障機器の交換作業 （3）省人化、自動化を目的とした新たな機器の導入と選定 （4）総務課や外部委託業者との連携（建物保全に関すること） ※可児センターと美濃加茂センター間の日中移動あり。 ■物流センターの特徴： アパレル、グッズ、アクセサリーなど、年間約12万アイテムの商品を全国のお客様にお届けしています。 通信販売の形態もカタログだけでなく、インターネット通販の普及・発展により、取り扱いアイテムの種類と商品点数は年を追うごとに増加の一途をたどっています。 受注から配送までのシステムを、より効率よく迅速に対応すべく改善を重ねています。結果、一日あたり最大約6万件のお客様に約20万点の商品を発送する能力を実現しています。 ■入社後の流れ： １週間程度、弊社の業務について理解いただくために「作業研修」を予定。 工場内での入荷検品から出荷確認までの一連の流れを勉強した上で、OJT通じて通常業務をお任せ致します。 教育環境は整っている為ご安心ください。 ■組織構成： ３名在籍中（課長１名、主任１名。派遣社員１名） ■働き方： 夜勤や急な呼び出し等外出業務は基本ございません。 当社は当番制で勤務を行っている為、休暇中の連絡が無いように働き方を考慮しております。有給取得率も非常に高くワークライフバランスの充実が実現可能。 ■当社の特徴： 株式会社千趣会のカタログ通販「ベルメゾン」で取り扱う商品を20年以上に渡り、全国のお客様へお届けしている出荷センターです。そして、毎年10%以上の伸びで拡大する通信販売マーケットの物流分野で新しい価値を創造し、お客さまのご期待以上のサービスを提供し続ける存在でありたいと考えています。 そのためには、当社で働いて頂く従業員の物心両面の充実が不可欠、というのが社長の信条です。元気で明るく楽しい職場で、商品をお届けした時のお客様の喜ぶ顔を想像しながらワクワク・イキイキと、そして長く安心して全従業員が働ける会社を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇経歴不問！完全未経験◎自動車・家電メーカー等のエンジニアに／研修充実／未経験の方多数入社されてます◇ ■目指せる業界 自動車、通信、半導体、家電、産業機器等の業界にて機械設計や実験、評価、解析などを行う機電系エンジニアを目指せます。 ■当社について お客様が抱える技術的な課題を、ハードウェア・ソフトウェアの両面からサポートし、解決に導くエンジニア集団です。未経験から、日本のモノづくりを支えるエンジニアを目指しませんか。 ■業務内容 本ポジションではモノづくりにかかわる、設計、評価、生産技術、製造技術などのエンジニアとして業務をいただきます。研修と日々の業務をを通じて、少しずつ業務のレベルを上げていき、キャリアアップできる環境です。 ■業務内容：機電系エンジニアとは 機械・電気系の製品を作り出す仕事で、製品例としては、半導体、自動車、工作ロボット、精密機器、スマートフォン、大画面薄型テレビ等があります。 ■研修制度 ＜エンジニアまでのステップ＞ （1）１週間：導入研修＋モノづくり研修 （2）２年間：製造技術職として勤務　※この経験が「実際のモノづくりの現場を知っている」というエンジニアとして貴重な強みに！ （3）１か月：適性や希望にあわせて必要なエンジニア研修を受講 →エンジニアとして勤務スタート ＜その他＞ ・キャリア支援：スキルマップを用いて自身のスキルを見える化し、今後のキャリアに向けてどのような勉強やスキルが必要か個別面談などでサポート ・技術者会：同一エリアに所属する当社のエンジニアが月に１回集まり、分野・職種を超えた交流や勉強会を実施 ■入社事例 ・飲食店から半導体メーカーにてエンジニア ・塾講師から自動車部品メーカーにて品質管理 ■フォロー体制 エンジニアへのフォローが非常に手厚い体制です。同社には受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上を有している技術面のスペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」がエンジニアに対して月1回の面談を行うような体制です(いずれかの部署が月1回面談)。配属された後、不安なことや技術面での相談、今後のキャリアなど柔軟に話ができる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーとの取引あり◎/安定した経営基盤◎/ワークライフバランス◎〜 ■業務内容：当社にて電気回路の配線（試作）／設計業務をお任せいたします。電気回路はアナログです。 ■担当業務詳細： 【電気回路の配線業務】量産的なものより、試作的なケースを想定しています。又は量産への立ち上げなど。（その為、配線だけでなく回路設計の知識・経験ももっていると好ましいと考えております) 【電気回路の設計業務】 現在の予定として具体的に回路設計を行って頂く予定はありませんが、回路設計を行えるスキルを持っていると理想的であり、引き合いがあった際は技術・経験的に対応できる場合は対応したいと考えております。 また、ご経験や適正によっては品質管理や在庫の受発注など幅広く対応いただく予定です。 ■組織構成：弊社には約21名が在籍しており、設計部での業務をご担当いただきます。 設計部は筐体の設計を含め4名おります。 ■入社後について：約4か月間、OJTを中心とした研修を受けていただき、社内システム使い方、顧客提案の手法安など、日常業務を回せるようにフォローをいたします。アナログ設計の経験がない方も、OJTで学ぶことができますのでご安心ください。9割以上の社員が中途採用で入社しておりますので、中途採用の方でも馴染みやすい会社です◎ ■仕事の魅力：営業から設計・製作までグループで連携して仕事を進めていきますが、直接お客様とやりとりをしたり、製品のフォローまで関わる事ができるので全体的な仕事の関わりと設計から製品の実現までを実感する事ができます。 ■就業環境：平均残業時間は1日1〜2時間ほどで、土日祝日休みのため、ワークライフバランスの整った働き方が可能です。 ■今後のキャリアパス： 適正や本人の希望によっては回路設計/配線等の業務が少なった際には受注、出荷等の管理業務をお願いすることも想定しています。又、本人の希望があれば営業や筐体の設計などその時の状況に応じて検討し、より活躍できる機会をもてるよう柔軟に対応致します。また、今後のご経験や適性次第では昇給昇格なども可能で、マネジメントにつく可能性もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■ミッション：実証機開発ASCA 1の組立工程において、ご経験や知識に合わせた組立業務に携わります。 ※ご経験等を考慮し、構造部品の評価試験も担っていただくことがあります。 ■業務内容： ・ロケット機体構造の組立（主にボルト締結やリベット接合等） ・ロケットの推進剤タンク等の配管組立、寸法調整加工などのロケットの艤装組立 ・ロケットの通信装置やセンサー類などの電気系統の取り付け、配線などの艤装組立 ・各組立に必要な技能等を作業標準書としてのとりまとめ ■組織構成： VPoE（技術部）— 生産技術Gr — 本ポジション VPoE（技術部）はエンジニア40名程度の組織で以下のように分かれています。 ・ロケット全体のシステムを見るグループ ・サブシステム検討をするグループ └エンジン └機体構造 └電気系 └発射場、施設設計 ※2024年10月現在のチーム体制 ■会社について： 当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。 現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金（20億円程度）にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は80名程度の規模まで拡大してまいりました。 宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。 これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。

〜50代、60代歓迎／溶接の経験を生かしながら働き方を変えたい方◎／土日休み／エアコン完備／快適な環境で長期就業可能な環境です〜 ■業務内容 トヨタ自動車やトヨタグループ会社の製造工場にて使用される各種専用機などを製作する当社にて、溶接業務をメインに機械組立業務をお任せします。 ■業務詳細 ・部品の切断、加工 ・図面を見ながら機械組立（溶接等） ・出荷準備、出荷対応 ■特徴 ・半自動溶接（4台）、TIG溶接台(1台）を使用します。 その他工作機械も複数保有しており、社内で全ての工程に対応できる体制があります。 ・少ロット、短納期での対応を得意としています。ニーズに合わせた1点ものの製品づくりが多いです。 ・製作するものは、主に自動車の組立工場のラインにて使用される吊り具や治具などです。 ・大きさは手に持てるものからクレーンを使うものまで様々です。案件によっては、スタッフ全員で対応することもあります。 ■就業環境/組織構成 現場スタッフは現在、60代1名、40代2名の計3名が在籍しています。勤続年数は5年〜20年と長く勤めている方が多いです。 完全週休2日制の土日休みで、残業はほとんどありません。また3,4年前から工場内にエアコンを完備しましたので、快適な環境で業務を行っていただくことが可能です。これまで培ってきた溶接の技術を活かし、プライベートと両立させながら働いていただける環境です。 ■特徴 ◇エンドユーザーであるトヨタ自動車やトヨタグループ会社と創業より継続した取引をいただいています。転勤もなく、エアコン完備など働きやすい環境を整えていますので、腰を据えて長く働いていただける環境です。 ◇今後もお客様のニーズに誠実に向き合い、現在の会社規模を維持し続けられるよう尽力していきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループで安定性◎／家族手当や自動車購入支援など福利厚生充実／マイカー通勤OK／フォロー体制◎／スキルアップできる環境〜 ■業務内容： ・トヨタ車の性能評価用クルマを製作する業務をお任せします。 開発部門の一員として、以下の中から試作車製作に携わって頂きます。 ■業務詳細： ・部品調達 ・車両製作管理の全般 ■仕事の魅力： ・クルマの全体構造を深く理解、「走る・曲がる・止まる」車の基本動作をシステムで理解できる。 ・電子システムなど最新のテクノロジーに触れられること。 ・設計や評価＆生産部署など多くの人々とコミュニケーションを取りながら開発中の車両を触る、乗る機会が多いこと。 ■スキルアップをサポート： クルマづくりの技術は日進月歩です。当社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 ■当社の魅力： ◇当社はトヨタグループの中核企業として、コンパクトカーを専門に企画・開発から生産まで一貫して手掛け、魅力あるクルマをお客様にお届けしております。 ◇次世代に向けたテクノロジー開発と、変化する環境やライフスタイルを敏感にキャッチし、常に新しいクルマづくりにトライしています。 ◇また、ボデーの開発のほかに、車両に搭載される電子部品や工場で使われるロボットの開発も行っており、人々の生活を豊かにする社会の実現に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【アルミニウム溶接・大型機械の溶接にチャレンジできる/土日祝休み/わきあいあいとした社風】 ■業務内容： ・熱交換器のアルミ三ウムおよびステンレス部品の溶接作業 ・エアー 、電気工具を用いた切削作業（成型のため） 大型のものでは3m×6ｍ規模の製品の溶接を行うこともあります。また熱伝導が大きいアルミニウムの溶接も行っており、スキルアップできる環境です。 ※出張：プラントでのメンテナンス（溶接で修理）が年に数回ございます。 （1週間〜2週間程度） ■就業環境： ・大型エアコンあり（冷暖房完備）、スポットクーラー、空調服の支給あり ・2名〜3名のチームで作業を行います。 ・ろう付けは1回の工程で20時間ほどかかります。その間はコンピュータールームでの温度管理をメインに行います。 ・その他福利厚生：24時間利用可能な大浴場、トレーニングルーム、社員食堂あり ■組織構成 溶接作業者は約24名（20代3名、30代10名程度、40代8名、50代3名）が在籍しております。 3つのグループにわかれておりますが、連携しながら業務を進めております。 社員のコミュケーションも多く、話しやすい雰囲気です。 ■同社の熱交換器の強み： 住友グループの一員として、航空宇宙機器、油圧機器、熱交換器、その他の産業機器を手掛ける機械メーカーです。 熱交換器では1960年代の業界黎明期より海外のノウハウを導入し、法規づくりから関わってまいりました。そのため同社の熱交換器がスタンダードになっており、実績とともに国内外に評価されています。 アルミニウムを用いた熱交換器の製造を行っていますが、アルミニウムは鉄よりも低温環境での耐久性が優れている一方で、溶接の難易度が非常に高く、難易度の高い金属です。このような材料を用いて高い圧力で使用される機器を製作するため、高い精度での加工要求に対応したものづくりをおこなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【クルマが好き！モノづくりが好き！市場価値を上げたい！歓迎◎残業月15h程・土日休み※正社員/育成前提の採用◎納品前のクルマの最終検査/300円程の社食】 ■業務内容： 新車製造の最終工程において、各工程の検査を行う完成検査員(技能職)として業務をお任せします！ ▼以下いずれかの業務をお任せします ・外観検査 ・エンジン廻り検査 ・ハンドル切角検査 ・ヘッドライト検査 ・定置走行検査 ・ブレーキ検査 ・ホイールアライメント検査 ・シャシ廻り検査 ※最終検査手順書に従って検査 ■研修体制：入社後は日産の追浜工場で5週間にわたる講習・教育を受けて、完成検査に必要となる完成検査員教育終了証を取得して頂きます。 ・取得後：自社の工場で完成検査員任命を受け勤務スタート ・初め：１つの工程の検査の手順やチェックポイントなどを学ぶ ・2週間〜1ヶ月程：ライン業務を時間内に検査ができるようにサポート ・ゆくゆく：1つの工程である程度の期間経過後、別の工程にチャレンジしていただき、無理のないペースで技能拡大 ※配属後も定期的な研修の機会を設けて、知識・スキル向上の支援を継続します。 ■働く環境 ・残業も15時間程度で、日勤のみ。また土日休みで年間休日が121日と長期的に働きやすい環境 ・独身寮（光熱費込み/月1.8万円〜）・社宅（月3万円〜）社員食堂の完備など福利厚生も充実 ■キャリアパス 入社後の数年は、検査員を担っていただき、成長に応じ解析、新人指導の担当、ラインをまとめる「監督者」へのステップアップを目指せる環境を整えています。また将来的にはスキルアップのために、主要車種のある九州工場に3年程度の勤務あり ■当社の魅力： ・商用車・プレミアムカーを中心に開発から生産までを担う「日産グループ」の完成車メーカーです。(エルグランド、アルマーダ、インフィニティ等) ・手触り感を持った仕事が叶う：新型車のコンセプト・デザインに基づき、設計、試作、実験〜生産工程まで担っています。また、日産自動車とマーケティングなど上流からも携わる事が可能な為、裁量も大きく一貫したモノづくりに携われます。 ・社員が中長期で成長できる環境：階層ごとの研修や年数回キャリア面談を実施など制度有 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内外でトップクラスシェア◎／開発から製造まで一貫して行うトヨタTier1サプライヤー／豊富な研修制度もありフォロー体制◎／家族手当や自動車購入支援など福利厚生充実〜 ■職務内容： 自動車部品工場にて、自動車部品製造業務をお任せします。 ■業務詳細： クルマに不可欠な燃料系システム部品である樹脂製燃料タンクの生産ラインを担当していただきます。（樹脂成型機オペレーター等） ■入社後の流れ： 入社後はOJTにて業務を覚えていただきます。 丁寧で手厚いフォロー体制が整っていますので、中途採用の方でも安心してスタートすることができます。 ■企業の強み： 《優位性》 金属と樹脂の双方の技術力をもった会社は世界でもめずらしく、素材にこだわらない技術力は同社の強力な武器となっています。 《技術力》 トヨタ系部品メーカーの中でも数少ない「試験車での実車測定」の資格を持つメーカーです。データを解析できる設備やノウハウを持っているため、設計から評価まで一貫して自社で実施することが可能です。グローバルな戦略を進めていく上でも、自社内で測定・評価ができるというスピードは、大きな武器の一つになると考えています。 《将来性》 ハイブリッド車に搭載されている燃料タンクの改良や部品の軽量化をはじめ、燃料電池自動車や電気自動車などの次世代自動車の技術開発に取り組んでいます。世界規模の環境問題に挑戦する燃料システムの第一人者として、最先端の技術開発に携わることができます。今後は世界No.1のエネルギーシステムサプライヤーを目指し、グローバルな展開を進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【金属加工の経験を生かしてスキルアップできる／熟練加工技術を持つ先輩社員在籍／大手メーカとの取引実績有／国内外の製品加工・納品実績有】 ■業務内容について： ・1968年設立、群馬県高崎市に本社を置き、群馬県前橋市に工場を構える、フレーム製缶・製作を行う当社にてプレスブレーキ曲げ加工担当として業務に従事していただきます。 ・大型のフレーム製缶を得意とする、製缶のプロフェッショナル集団です。MAX高さ7m×奥行き30mの製缶品まで対応可能です。 ・海外向け50％、国内向け50％とバランスよく、即席めんを作る機械や食品製造プラントのフライヤーも製造しています。 ■担当業務詳細： ・ステンレス、鉄の曲げ加工 ※現在、代表取締役社長のみが担当するポジションの後継者としてマンツーマンで育成指導を通して、スキルアップ・業務習得を目指していただきます。 ■配属部署： ・前橋工場に配属となります。総勢9名、工場長は40代、メンバーの年齢構成は20代〜40代です。 ■製品加工例： ・厚物・棒物加工製品 └既存製品の追加加工・修正やSS材中板溶断加工・溶接、丸棒など ・板金・製缶加工製品 └主にステンレスの曲げ加工を行っております。 ■当社の特徴・魅力 【ニッチ分野で高い専門性があり優位性のある会社です】 ・自動車関連工場や食品関連工場の省力化設備等が売上ほぼ100％で、大手化粧品会社様向けの機械設備も作成しています。 ・フレーム製缶というニッチな分野で、顧客ニーズに断らない・ソリューション提供を行っております。 ・大型のフレーム製缶製造に強みを持ち、顧客からの要望に応えております。（MAX高さ7m×奥行き30mの製缶品まで対応可能） 【技術力に自信有！手に職つけてスキルアップいただけます！】 ・ご依頼いただく製品については工場機関部の製造となり、守秘義務上記載はできないものの、技術力を評価されていただく取引実績も多くあります。 ・豊富な知識と経験を持った社員が在籍し、業務の中で培ったノウハウを活かして、品質の高いサービス提供に繋げております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜マイカー通勤可／年休123日／住宅手当あり／手当充実◎／住宅用サッシ、パーテーションなど、暮らしの身近なプラスチック製品の製造メーカー／創業100周年超の安定経営／第二新卒歓迎〜 ■業務内容： ・製造オペレーターとして、羽曳野工場において暮らしの身近な場所で使用されるプラスチック製品を製造します。 仕様書や作業手順書に則り、機械操作による製造を行います。そのほか、製品の品質検査も実施します。日々品質を保ちつつ改善に取り組み、生産効率の向上に努めることが大切となります。 ※変更の範囲：会社の定める業務 〜作業の流れ〜 機械に材料を設置　→　加熱しながら押し出し作業　→　成型作業　→　品質チェック ※入社後は丁寧な教育が行われます。（教育体制：OJT） ■組織構成： ・20代〜50代と幅広い年齢の方が活躍されています。 ■働き方： ・年間休日：123日 ・シフト制（夜勤あり） ・平均10時間程度（繁忙期は20時間程度になることもございます） ・平均勤続年数16.0年 ・住宅手当や退職金制度、夜勤手当も整っており、福利厚生充実◎ ■就業時間補足： 製造現場では、以下のような3交代制のシフト制度を導入しています。シフトは週単位で、1週間おきにローテーションを行います。 ・1勤…8時00分〜16時45分 ・2勤…16時15分〜翌1時00分 ・3勤…0時00分〜8時45分 ※2勤・3勤の場合は通常の0.25％上乗せした残業手当のほか、夜勤手当（1回500円）が支給されます。 ■業務の魅力： ・同社が製造するプラスチック製品は、病院や住宅など様々な場所で使用されています。製造に携わった製品が日常生活の中で役立っていることを実感することにやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験者歓迎！／U・Iターン歓迎／新卒ブランクOK〜ダンプカー販売／架装塗装で業界トップシェア／法人・個人・店舗営業／安定基盤の総合機械商社グループ／アットホームな職場環境◆◇ ■採用背景：業績好調！受注案件は増加していますが、マンパワー不足により工場現場が対応しきれていない状況です。新しい仲間に入って頂き、一緒に会社を拡大できる方を求めています。 ■業務内容： 主にトラックや特装車のボディの製作、修理、改造をご担当頂きます。 具体的な業務として、トラックボディの製作や修理、クレーンやパワーゲートの取付加工、溶接作業などをご対応頂きます。また、純正オプションを車体に取り付ける作業を行うこともございます。 基本的に2〜3名のチームで仕事を行います。 ■業務例： ・クレーン乗せ・乗せ替え ・シャーシ・フレーム補強 ・鉄板張り・張り替え ・床板張り・張り替え ・ボディ乗せ替え・作り変え・カット ・重機運搬車仕様ボディ製作 ・PTO・油圧ポンプ取り付け ・パワーゲート取り付け ・工具箱・燃料タンク増設・移設 ・コボレーン製作・加工・取り付け ・フェンダー・サイドバンパー製作・加工・取り付け等各種架装他、各種承っております。 ※自社の広大な工場と充実した設備を活用し、お客様のご希望に合わせた架装、を承ります。小さな作業から大規模な作業まで丁寧に対応しています。 ■募集背景： 現在、30代から70代の幅広い年齢層の方を対象に、架装部門、塗装部門で複数名の新しいメンバーを募集しています。配属先は、応募者様の希望に合わせて調整が可能です。 ■過去中途入社事例： 未経験者からの入社実績あり。過去には養護学校の先生や役所勤務の方、ガソリンスタンドで働いていた方などが入社しています。 ■架装社員の魅力： ◎多様な車両の取り扱い 大型車両や特殊車両（クレーン車、キャリアカーなど）の点検・整備を行うことで、幅広い知識を身につけることができます。 ◎専門知識の習得 トラックの国内大手メーカーや海外メーカーの車両を扱うため、専門知識を深めることができ、業務提携先との定期的な講習もあるため、継続的な学びが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験者歓迎！／U・Iターン歓迎／新卒ブランクOK〜ダンプカー販売／架装塗装で業界トップシェア／法人・個人・店舗営業／安定基盤の総合機械商社グループ／アットホームな職場環境◆◇ ■採用背景：業績好調・お客様からの問い合わせ増加による、増員での採用です！受注案件は増加していますが、マンパワー不足により工場現場が対応しきれていない状況です。新しい仲間に入って頂き、一緒に会社を拡大できる方を求めています。 ■おすすめPOINT　 ＼未経験者歓迎！安定基盤で長期的なキャリアを築けます／ ■業務内容：産業用車両(ダンプカーなど)の塗装作業をお任せいたします。 具体的には車両のキズやへこみを補修し、その後の塗装作業（純正色・ユーザーの指定色）を行います。これらの業務を通じて、産業用車両の外観を美しく保つ重要な役割を担って頂きます。 ■設備について： ・全塗装・補修塗装・下廻り塗装・メタリック塗装・パール塗装他、各種承っております。 ・自社の広大な工場と充実した設備を活用し、お客様のご希望に合わせた塗装（指定色）を承ります。小さな作業から大規模な作業まで丁寧に対応しています。 ■組織構成： ・工場9名（平均47才） ■募集背景： 現在、30代から60代の幅広い年齢層の方を対象に、架装部門で2名、塗装部門で1名の新しいメンバーを募集しています。仕事内容や配属先は、応募者様の希望に合わせて調整が可能です。※鉄板をクレーンで持ち上げてトラックに積載する作業を、2〜3名のチームで行います。 ■過去中途入社事例： 未経験者からの入社実績あり。過去には養護学校の先生や役所勤務の方、ガソリンスタンドで働いていた方などが入社しています。 ■車両塗装社員の魅力： ◎達成感のある仕事 産業用車両のキズやへこみを補修し、塗装作業を行うことで、完成した車両を見たときに達成感を得られることが大きな魅力です。 ◎多様な車両の取り扱い 様々な車種や特装車の取り扱いにより、幅広い知識を身につけることができるため、成長の機会が多いです。 ◎専門知識の習得 専門知識を持った社員が多数所属しており、業務提携先との定期的な講習もあるため、継続的に知識を深めることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 当社は大手製造会社からの産業廃棄物を回収し、リサイクル燃料「RPF」を製造しています。 〜RPFとは？〜 廃プラスチック類や古紙などマテリアルリサイクルが困難な産業廃棄物を原料にした固形燃料です。廃プラスチックの輸入規制や地球温暖化対策などの影響もあり注目されている資源です。 ＜具体的な業務＞ ・リサイクル燃料に適したプラスチックや紙類の選別 ・重機を使用した原材料の投入 ・製品の出荷車両への積み込み 初めは手作業による簡単な選別作業からスタートし、フォークリフトや車両系建設機械の操作を学びます。免許取得費用は会社が全額負担しますので、安心してスキルを身につけることができます。 ■組織構成 当社のチームは、経験豊富なベテラン社員と未経験からスタートした若手社員がバランスよく在籍しています。各部署間の連携が良く、助け合いながら業務を進める風通しの良い職場環境です。入社後は先輩社員が丁寧にサポートし、OJTを通じて業務を習得していきます。 ■入社後の流れ 入社後は、まず先輩社員によるOJT研修を受け、基本的な業務内容や安全管理を学びます。次に、実際の現場で手作業による選別作業を行い、徐々にフォークリフトや重機の操作を習得します。免許取得後は、様々な業務にチャレンジし、スキルアップを図ります。未経験からでも安心して成長できる環境が整っています。 ■企業の魅力 当社は東証プライム市場上場グループの一員であり、安定した経営基盤を持っています。残業は月5時間程度で、昼食補助制度など福利厚生が充実しており、働きやすい環境です。社会インフラを支える景気に左右されない仕事であり、将来性のあるリサイクル業界で長期的に活躍できます。社会貢献度の高い仕事に携わりたい方にとって、大きなやりがいを感じられる職場です。未経験からでもしっかりと成長できる環境で、新たなキャリアを築いてみませんか。 変更の範囲：無

〜製造・検査から始め、将来は品質管理や生産技術も経験可能！／家族手当＆住宅手当あり〜 ■採用背景 半導体製造装置部品を担当している安城工場が、半導体の需要の高まりに伴い忙しくなる見込みがあるための増員採用となります。 ■担当業務： ・工作機械による部品加工オペレーター ・生産技術（工程設計・工程改善・治具設計・治具製作） ・品質管理、品質保証 ・生産管理 ■ミッション： 工程設計、治具製作、加工、検査まで一貫して対応できる技術力が当社の特色であり、それを実現できる“広く深い”スキルを持ったエンジニアの育成に注力しています。現在、17名ほど一貫対応できるエンジニアが在籍をしており、将来的にはそのような業務を担当していただきます。 ■工場について 刈谷工場と安城工場は車で15分ほどの距離のためどちらかに配属をされても、転居の必要はありません。刈谷工場は昨年度新たに新設された工場のため非常に綺麗な環境で働けます。 ■企業特徴： 創業以来、株式会社豊田自動織機、日本ガイシ株式会社、DMG森精機株式会社を主な顧客とし、豊富な設備と一貫生産体制で高い稼働力を評価されています。当社は200台を超える工作機械を備え、大小問わずお客様の要望に応じた加工が可能です。適切な設備で高品質な製品を効率的に製造し、人が集中すべき業務に専念できる環境を整えています。 ■やりがい： 製品完成までの全プロセスに対応できるエンジニアを目指し、多様な業務を担当します。そのため、幅広いスキルを身につけたい未経験者の入社が多いです。 ■入社後の働き方： 前職のご経験にもよりますが、3か月〜半年ほどで独り立ちしていただき最初に製造職からご経験していただきます。 ■キャリアパス： 入社1年目〜3年目は工作機械オペレーターとして製品加工と検査業務を経験し、その後NCプログラム作成や段取り業務を習得。将来的には全工程を担当するエンジニアを目指します。 ■組織形態： 70~80 名の年代は30代〜50代の方々まで幅広い方が活躍中です。 ■働き方、就業環境： 図面から製品完成まで一貫して製造できるエンジニア育成を目指し、OJTまたは外部研修により必要なスキルを習得します。部署により時差出勤や夜勤（20:00〜5:00）があり、夜勤は隔週交代制です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪アルバイト・派遣のみOK／正社員として長期就業◎／残業20H・有給取得もしやすく働きやすさ◎／ランドマーク施設も手掛ける太陽工業グループ≫ ■業務概要／採用背景： 膜（テント）構造物の鉄骨を製作している当社にて、製造オペレーター担当として組立・溶接業務を担っていただきます。当社は、ドームなど大型施設の膜(テント)構造を手掛ける「太陽工業株式会社」のグループ会社として、膜構造（テント倉庫）の鉄骨フレームの製作を請け負っています。親会社の販路拡大に伴い、当社の受注も増加しており、今後さらなる事業拡大に向けた体制強化のための採用です。 ≪具体的には≫ ・鉄骨の製造加工図面を確認 ・図面に従い、材料の切断、加工、組立、溶接の実施 ※チームごとに作業を分担しております。 ≪使用機械≫ アーク溶接機、半自動溶接機、走行クレーンなど ■未経験でも活躍できる理由： ◆一人立ちまでの流れ：一人立ちまでは数か月〜半年を想定しています。各チームに配属し、先輩社員と一緒に【切断・加工・組立・溶接】と一通りの工程を担当いただきます。研修を通じて適性とご本人とも相談のうえ担当業務と配属チームを決定します。 ◆一人立ち後のスキルアップ：定期的な面談を行いフォローアップを実施します。また資格取得支援制度も充実しているため、必要な資格を取得のうえスキルアップが可能です。 ※基本的には現メンバーも未経験からのスタートです。 ■働く環境： ≪組織構成≫ 配属予定の製造部は社員・協力会社のメンバーも含め12名程度が活躍しています。（30〜50代男性メイン） ≪働き方≫ ◆残業時間は、平均20時間程度です。 ◆有給消化率は高く年間20日程度取得するメンバーもおります。祝日とつなげ連休とすることも可能です。 ◆工場での勤務になりますが、空調設備が整っており、温度を一定に保っていることから働きやすい環境です。 ◆2025年には工場内のお手洗いと食堂の整備を計画しており働きやすさにも注力しています。 ■当社について： 設立以来46年、一貫して膜構造の鉄骨フレームを作り続けてまいりました。「膜」にやさしく、デザイン性に富む「鋼管構造」は、軽量で大スパンを架構するのに適しており、当社の最も得意とする分野です。 ＜導入例＞ 産業用テント倉庫、イベント用施設などの大型施設 変更の範囲：会社の定める業務

〜中部近畿地区最大級の規模／岐阜県内NO１の規模／工場長候補／マネジメント経験不問／第2新卒歓迎／お人柄重視の採用／充実の教育体制／社会貢献／夜勤・転勤無〜 ■職務概要 ご入社後廃タイヤの収集・運搬等の中間処理業タイヤリサイクルに関する一連作業から始めて頂きます。 慣れてきたら資格を取得（※全額会社負担）頂き、工場長の元、3年を目安にマネジメント業務に挑戦して頂きたいと考えております。 ■業務内容 ◎タイヤリサイクルに関する一連作業 ・破砕機にタイヤを乗せる（1名） ・タイヤのワイヤーを機械で抜く（4名） ・抜いたワイヤーを機械で結束する（2名） ・重機でタイヤを運んだりフォローする（1人） ◎職務のやりがい ・重機免許を取得し作業をして頂く予定です。 全額会社負担で取得頂き、今後のキャリアにも役立つ強みになります。 ・チームワークで仕事をするので職場の雰囲気が良く気持ちよく働けると思います。 ■入社後の流れ　※入社〜3年目安で工場長へ ＜入社〜3ヵ月＞仕事の流れ、各仕事（作業）内容の把握・習得 ＜〜6ヵ月＞季節変動（繁忙期、閑散期）での仕事内容の差異（仕事の仕方の違い）を覚える ＜〜1年＞仕事に必要な資格取得や技能習得を目指す ・資格：フォークリフト技能講習・車両系建設機械技能講習・産業廃棄物処分業技術管理者「破砕・リサイクル施設技術管理士」等 ・技能：機械の簡単な修繕、部品交換等 ＜〜2年＞業務への理解度、仕事への取組みをチェックし副工場長に昇格 ＜〜3年＞現工場長から引継ぎ“工場長”へ ■組織構成 工場のスタッフは10名ほど在籍しています（現場8名・ドライバー2名・事務1名）男性社員が9割を占めている組織になります。 ■職場の雰囲気 滋賀工場は当社内でも1番のチームワークがある組織です。繁忙期など忙しい時期は工場長を中心にコミュニケーションをとり助け合いながら乗り越えています。繁忙期以外では、お休みを申請しやすい雰囲気になっており、家庭の都合に合わせて有給取得がしやすい環境となっています。 ■現職の工場長も未経験からスタートされてます！ 現工場長は別業界から入社をされて現在活躍をしています。 そのため後任者にも業界未経験はもちろん、マネジメント経験も不問で問題ございません。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 当社製作の電気機器や機械装置の全般の組立、修理業務をお願いします。実務経験があれば応用理解できる内容ですが、もちろん不明点はサポートいたします。 ■業務詳細： ・電気機器、機械装置の組立および修理 ・受注製品の試作やテスト ■仕事の魅力： 当社では水上艦艇や深海関連など、大規模かつユニークな開発に携わる機会があります。多種多様な仕事に取り組むことで、常に新しい発見と技術アップデートが得られ、技術者としての成長が期待できます。社内には高い技術力を持つエンジニアが多く在籍しており、学べることが豊富です。 ■組織情報： 当社は幅広い年齢層のエンジニアが働く会社ですが、黙々と働く社員が多めです。しかし、根は穏やかな方ばかりで、尋ねたら優しく丁寧に教えてくれる環境です。向上心を持って仕事に打ち込みたい方のご応募をお待ちしています。組立部署には現在2名が在籍しています。 ■当社の強み： ・信頼と実績：設立以来積み重ねてきた実績と信頼があり、安定した企業基盤を持っています。 ・コミュニケーションとチームワーク：少人数の企業であり、アットホームな雰囲気の中、密なコミュニケーションとチームワークが重視されています。これにより、社員一人ひとりが重要な役割を担うことができます。これらの強みを活かし、優秀な人材を引き付けるための採用活動を展開することが重要です。 ・働きやすい労働環境：基本土日祝休み、年間休日120日、有給取得率も高く、自由に取りやすい社風。ワークライフバランスが充実しています。 ■当社の特徴： 1988年の創業以来「ハードとソフトの両方のスキルを融合した」新しい技術力を創造するために設立した会社です。もともと当社の社長は、富士通株式会社でハードウェアの設計から開発そしてソフトウェアの開発、いわゆるSE業務まで担当、さらに三井造船株式会社の開発本部制御技術センターにてFA、特に制御系の創造・開発・設計・システムエンジニアの業務に携わってきた技術者です。2003年には、コンテンツ産業にいち早く参入。お客様の圧倒的な支援のもと岡山駅一番街に大型映像システムを環境システムとして劇的な革新をもたらしました。 変更の範囲：会社の定める業務

★☆大阪駅に飾られるオブジェや有名テーマパークのステージなど身近な製品に関わるお仕事！未経験の方でも製造業の基礎を学ぶことが可能です☆★ ◇小林金属興業株式会社って…？ 「アルミ材料総合センター」としてアルミ材を中心に工業・産業製品、建材の企画・開発・設計・加工・販売をトータルに手がけている会社です。 例えば、高級ブランドの店舗の内装の装飾や大型ショッピングモールのホールで飾られているオブジェなど意外と身近なところに当社の製品が使われています♪ 今回はそんな当社にて製造スタッフとして活躍いただける方を募集致します！ ◇仕事内容： アルミ・ステンレス・鉄・黄銅等の金属材料を用いて、建築装飾製品を作っていただくお仕事です。 板材や棒材を「切断」「曲げ」「切削」「溶接」「表面処理」などの作業工程を通して製造していきます。 当社の製造部は２課に分かれていますが、今回の募集では、建築系の商材を製造する1課に配属予定となっております。製造する製品の１つ１つがオーダーメイド品となりますので、「無」から「有」を生み出す、やりがいのあるお仕事です。 ◇ご入社後について： 配属された課の中で一通りの工程をローテーションで経験頂きながら、適性やご意向に合わせお任せする担当工程を決めて行く予定です。 各工程ごとに先輩社員がOJTでサポート致します。7割以上の社員が未経験から当社に入社していますので、未経験の方でも安心してご応募ください♪ ※現在働かれている方の前職はホテルの清掃業・お菓子の製造業・酒屋・芸術家など様々です。 ◇働き方： ＜夜勤なし！＞製造部も作業は日勤のみ！夜勤は一切なく、残業も月30ｈ程度です。 ＜冷暖房完備＞工場には冷暖房が付いてますし、担当工程によってはスポットクーラーも利用可能！「暑くて集中が出来ない…」のような過酷な環境ではありませんのでご安心ください。 ◇配属先の組織構成： 製造部は現在12名が在籍。 20代1名、30代1名、40代4名、50代4名、60代1名、70代1名、幅広い年齢層の男性社員が活躍しております。 1課、2課ともに5名ずつのチーム体制で作業しており、残りの2名はチームのとりまとめをしております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇リチウムイオン電池産業を集積させるために徳島県が掲げる「バッテリー・バレイ構想」の中核企業/業績好調・工場増築予定◇◆ ■国策として推進される蓄電池産業 2050 年のカーボンニュートラルの達成に向けて、蓄電池は自動車の電動化、再エネの主力電源化を達成するための最重要技術の一つに位置付けられており、国は再エネの主力電源化に向け電力部門における蓄電池の導入目標として、2022年までの実績である230GWの6倍以上となる2030年1500GWを掲げています。 徳島県においても、2024年4月、蓄電池産業の集積を目指す「徳島バッテリーバレイ構想」を公表、2022年の国の調査で1603億円だった関連製品の出荷額を、30年に1.9倍の3000億円に増やす計画です。 ■同社について 同社は蓄電池製造に欠かせないリチウムイオン電池の製造設備メーカーであり、電解液の注入装置などに強みを持っています。直近では経済産業省が同社への最大約4億円の助成を認定しており、今後の更なる成長が期待される企業です。創業以来リチウムイオン電池の製造に携わっており圧倒的知見と技術力を持ち、メーカー兼シンクタンクとしてのポジションを確立しています。取引先は国内外の大手完成車メーカーや電池メーカーが主で、リチウムイオン電池製造装置の納入実績はトップクラスです。案件の例として例えば、数年後に発売される予定の電気自動車にのせるリチウムイオン電池の開発に同社が開発フェーズから携わっていたりします。そのため「世の中へモノを送り出している」という遣り甲斐を感じることができるのは同社で働く上での大きな魅力です。 リチウムイオン電池製造設備以外にも、各種省力機械、医療機器関係の生産設備、各種研究開発用設備の開発〜据え付けも行っています。 ■業務内容 主力分野であるリチウムイオン電池の製造装置をはじめとした製造設備の組立・製作・据付調整をご担当頂きます。具体的な業務内容は下記の通りです。 ・各種製造設備の組立・製作 ・客先への設備搬入による据付・調整 ・社内や協力業者との打合せ　ほか ■就業環境 〇入社5年後の定着率99.3％と圧倒的定着率！GW、夏季休暇、年末年始休暇と長期休暇あり。 〇UIターン歓迎！県外から転居して同社にご入社される場合は住宅手当の支給あり！ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇リチウムイオン電池産業を集積させるために徳島県が掲げる「バッテリー・バレイ構想」の中核企業/業績好調・工場増築予定◇◆ ■国策として推進される蓄電池産業 2050 年のカーボンニュートラルの達成に向けて、蓄電池は自動車の電動化、再エネの主力電源化を達成するための最重要技術の一つに位置付けられており、国は再エネの主力電源化に向け電力部門における蓄電池の導入目標として、2022年までの実績である230GWの6倍以上となる2030年1500GWを掲げています。 徳島県においても、2024年4月、蓄電池産業の集積を目指す「徳島バッテリーバレイ構想」を公表、2022年の国の調査で1603億円だった関連製品の出荷額を、30年に1.9倍の3000億円に増やす計画です。 ■同社について 同社は蓄電池製造に欠かせないリチウムイオン電池の製造設備メーカーであり、電解液の注入装置などに強みを持っています。直近では経済産業省が同社への最大約4億円の助成を認定しており、今後の更なる成長が期待される企業です。創業以来リチウムイオン電池の製造に携わっており圧倒的知見と技術力を持ち、メーカー兼シンクタンクとしてのポジションを確立しています。取引先は国内外の大手完成車メーカーや電池メーカーが主で、リチウムイオン電池製造装置の納入実績はトップクラスです。案件の例として例えば、数年後に発売される予定の電気自動車にのせるリチウムイオン電池の開発に同社が開発フェーズから携わっていたりします。そのため「世の中へモノを送り出している」という遣り甲斐を感じることができるのは同社で働く上での大きな魅力です。 リチウムイオン電池製造設備以外にも、各種省力機械、医療機器関係の生産設備、各種研究開発用設備の開発〜据え付けも行っています。 ■業務内容 主力分野であるリチウムイオン電池の製造装置をはじめとした製造設備の組立・製作・据付調整をご担当頂きます。具体的な業務内容は下記の通りです。 ・各種製造設備の組立・製作 ・客先への設備搬入による据付・調整 ・社内や協力業者との打合せ　ほか ■就業環境 〇入社5年後の定着率99.3％と圧倒的定着率！GW、夏季休暇、年末年始休暇と長期休暇あり。 〇UIターン歓迎！県外から転居して同社にご入社される場合は住宅手当の支給あり！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜コロナ禍でも今後の伸びが期待されている半導体業界／半導体ウエハの加工などで高度な技術を保有／大手顧客(三菱電機やリコーなど)からの信頼も厚く取引多数／事業拡大への増員募集〜 【職務内容】 ◆半導体製造工程の現場責任者として、下記の業務を行って頂きます ●人的なマネジメント（シフト管理、社員教育など） ●機械、設備管理など自らが担当する部署についての工場運営管理 ●自らが担当する部署についての品質・納期・工程管理 【配属先】 当初は受入工程、貼付工程、研磨工程、剥離工程、洗浄工程、枚葉、研磨工程、検査のいずれかの工程に配属予定 ※最終的には、現場責任者として勤務して頂く予定です 【働き方について】 ・3勤3休制（3日働いて3日休み） ・2交代勤務※勤務時間は下記 （１勤）8:30-20:45 （２勤）20:30-8:45 【交代・夜勤手当について】 ・交代手当1日：2,200円 ・夜勤手当：22:00-5:00(左記時間帯)　25%割増 ■募集背景： 当社について：半導体の研削・研磨を一貫工程で高精度に仕上げ、小ロットかつ迅速な納品研削・研磨可能な事が強みです。 特に研削・研磨両方の必要がある、インフラ系製品向けの半導体には強みがあります。 国内大手メーカーでも新規の引き合いがあり、従来は西日本の大手メーカーとの取引が主でしたが、近年東日本の大手メーカーからの引き合いも増えてきており、高い技術力で国内販路拡大、海外展開も睨んでの増員採用です。 ■同社の特徴：半導体製造工程の中で同社は、表面・裏面の精密研削・研磨加工、顧客の各工程で使われるモニターウエハの再生研磨加工、それに伴う化学処理や、金属汚染・パーティクル管理を行うRCA洗浄などを行います。また、サファイア・SiCウエハやMEMSウエハなどの特殊ウエハの各種加工・洗浄処理も行っています。 半導体の研削・研磨を一貫工程で高精度に仕上げ、小ロットかつ迅速な納品研削・研磨可能な事が強みです。特に研削・研磨両方の必要がある、重工業系製品向けの半導体には強みがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜長く働きやすい環境★／世界の農機・建機メーカー「クボタのパートナー企業」〜 ■職務概要：主にクボタ社のトラクターなど農業機械や建設機械、流通関連部品の組み立てを行う当社つくば工場において、組み立て工程をお任せします。 ＜詳細＞ ・対象物：建設機械、農業機械の燃料タンク/ボンネットカバーなどのプラスチック製品 ・1人で大型テレビクラスの大きさ〜ノートパソコンくらいの大きさまで組み立てます。（一個当たり3〜5分で完成）※特殊な工具を使用することはあまりありません。 ■研修：入社後は、様々な工程を経験し、覚えてもらいます。工程の管理監督者として、将来的にはマネジメントをお任せします。 ■組織構成： 配属先となる業務課は現在計45名（うち女性17名）で構成されています。 平均年齢は約40歳ですが、未経験者も職務に順応し多数活躍されています。 工場全体が明るく、先輩方も気さくに話しかけてくれるので、とても楽しい職場です。 ■当社の製品について： ・クボタ社：農業機器や建設機械、トラクターにある部品。例えば天井部分、フロント部分など数万点以上 ・スーパーの野菜の陳列棚 ・コンビニのかごなど ■当社の魅力： 創業60周年以上の産業機械・機器部品メーカーです。当社は長年クボタ社との親交が深く、農業機器や建設機械、トラクターは当社の部品だらけです。 実際にクボタ社が主催している「モノづくり現場改善のワールドカップ」において当社はパートナー企業300社の中から表彰され、単なるプラスチックメーカーではなく、高い技術力とモノづくり現場の改善活動に関し高い評価いただいております。また業界内での評価・信頼が高いことから、一次取引が多いです。（自動車でいうTire1に位置） ■企業の将来性：主な取引先であるクボタは国内外問わず需要が高まり業績も上がってます。クボタは人々の生活に欠かせない食料・水・環境の課題解決する事業を展開しており、発展途上国などまだ安心・安全に整備出来ていない国も多いため年々需要が増しております。 その他企業でいうと、年々取引社数も増えてきており、キヤノン、セブンイレブン、イトーヨーカ堂等、大手との安定した顧客基盤を保持しております。また売上も4期連続伸長させ資本金も増資、右肩上がりに成長を続けてます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ほぼオーダーメイドのクリエイティブな仕事ができる】 【製造から施工・企画・デザインと多様な経験が積める】 店舗／工場看板などの製造、企画、デザインを運営する当社。広告代理店からの依頼以外に、SNSでの依頼も頂いています。そんな当社で事業拡大のため、製造職を募集しています。看板製造をご経験の後、ゆくゆくは看板の施工、企画、デザインなどもご経験頂くことができます。 ■担当業務： 様々な場所で目にする看板や電飾看板などを製作頂きます。広告代理店をはじめとした取引先からのご要望に合わせて材質、加工方法、製作方法を検討しながら一品モノの看板製作に従事頂きます。 ・看板のデザインや構造を仕様書や設計図などの確認 ・仕様書や設計図面に合わせて看板材質の検討及び製作方法検討 ・検討した材質資材を加工、製作(材質寸法の切断、表面のラミネート加工、電飾取り付けなど) ・完成品が仕様書や設計図に沿っているか確認し、検査取引先へ納品作業を行う ■教育体制 入社後6か月ほどは先輩社員のサポート業務を通じて学んで頂きます。 およそ6か月〜1年ほどで独り立ちできるスキルを身につけて頂き、その後は企画・デザイン等、業務の幅を自ら広げることができます。 ■組織構成： ・3名の製造、企画、デザイン担当が活躍中です ■キャリアパス： まずは仕様書や設計図面に沿って看板製作業務を担当頂きます。 →業務を通じて製作技術向上と共に、看板の企画やデザインに関する知見も高めて頂きます。 →徐々に製作だけでなくデザインなども担当頂き、取引先企業と打ち合わせ業務にも従事頂きます。 →将来は看板企画/デザイン/製作まで担当できるようにスキルアップ頂きたいと考えております。 ■働き方、就業環境： モノづくりが大好きで、モノの完成をみんなで共有して喜べる会社です。従業員同士のコミュニケーションも非常に良好です。 ■仕事の魅力： 同じ作業や現場がなく、なんでも作ることができます。ほぼオーダーメイドであり、他社の看板製作会社でできないデザインの作成が可能なため、細かな要望にお応えできます。 そのため自分の作った看板が、お店の集客に貢献できていたり、作品が残っているところにやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： 自動車メーカーのもとで組付け、保守、設計補助業務をお任せします。 ・ヒューマノイドロボット及び操縦装置に関わる組付け作業、電気配線および保守作業。 ・ロボットの動作実験や操縦、および計測評価・簡易的なメカ設計（実験用治具など） ＜ツール＞ 工具、CAD,Word、Excel ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て案件を決定していきますのでご安心ください。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務