〜日本唯一のフォーム専業メーカー（日本では希少な軟質発泡ポリウレタンフォーム（PUF））/残業20h程・年休120日/働き方◎/身近な素材に携わり貢献度高い事業〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 マクラやベッドなどの生活用品や建築資材・梱包材などの各種産業用資材、自動車や鉄道の座席用クッションなどに使われる軟質ポリウレタンフォームを製造する当社にて、技術職として業務をお願いします。 ■具体的には： ◎CADを使用した製品や金型の形状設計 ◎クライアントとの交渉・情報収集・ミーティング ◎社内調整 など ※ご経験に応じ、できる業務から携わっていただきます。 ■入社後について： OJTにて商材知識などを身につけていただきます（約3カ月）。研修もあるため、文系理系関係なくご活躍いただける環境です。 また中途入社でご入社された方も多くご活躍頂ける環境です！　 ■配属組織について： ご配属予定の生産技術1課には、15名（20代2名：30代5名：40代6名：50代1名：60代1名）で構成されており、その中で同様の業務をご担当頂く設計業務をメインとしているメンバーは3〜4名（30〜40代）程度在籍しています。 ■働き方について： 残業時間は20時間程度で年間休日120日（完全週休2日制）とワークライフバランスが整えられる環境となります。 ■当社の特徴： 東洋クオリティワンは、「ポリウレタンフォーム（PUF）」を中心とした各種フォームを提供している、日本では希少なフォーム専業メーカーです。私たちは新技術の開発、環境への取り組み、海外事業の拡充などを通じて、フォームの持つ無限の可能性を追求し、お客様のビジネスと人々の暮らしに貢献していきます。 【ポリウレタンフォームについて】 ポリウレタンフォームとは、発泡剤、整泡剤、触媒を混合してつくるプラスチック発泡体です。その発泡倍率によって用途が多様にあるため、私たちの身近にもたくさん使用されています。 例えば、自動車・飛行機などの交通分野をはじめ、建築・土木、電気・電子、農業などの産業資材、インテリア、スポーツ用品、健康器具などの生活用品に至る多種多様な幅広い領域で活用されています。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 自動車樹脂部品を中心とした製造工程における樹脂金型製作から成形・塗装・組立・品質管理等に従事して頂きます。 ■業務内容： 下記（1）〜（2）のグループに分かれて業務を行っております。 いずれかのグループに属し、業務を担って頂きます。 （1）金型準備：製品毎の金型仕様書作成、金型の手配を行います。 　※金型加工用の作成データは別部署で行います。 （2）生産準備：試作から初期ロットの検証後、量産への品質標準、各種基準書、製品手順書の作成と、全工場への展開を行います。　 　※設備メンテナンスは別の部署の社員にて担当します。 ■募集背景： ダイハツ工業様には長年の実績と高い品質が評価され、より多くの部品生産を担う事が決まっての増員募集です。入社後はダイハツ工業向けの自動車樹脂部品の生産技術部門にて、自動車部品の生産技術業務に従事いただきます。 ■業務の魅力： ダイハツ工業様の設計部門と同じ立場で直接意見交換を行い、設計した部品を搭載した魅力的な車をユーザーに届けることです。 ■組織： 生産技術部には40名程度の社員が在籍しています。社内は風通しのよい環境で、個々の裁量を重視しています。他の社員の担当パーツについて皆で議論を行うこともあり賑やかです。 ■特徴・魅力： 製品は1cm以下の小さなものから、車のバンパー等の大きなものまで様々です。自動車の運転席に座った時、同社の製品を多数見つけることができます。自分の手がけた製品が多くの方に利用されているということがやりがいに繋がります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 自動車樹脂部品を中心とした製造工程における樹脂金型製作から成形・塗装・組立・品質管理等に従事して頂きます。 ■業務内容： 下記（1）〜（2）のグループに分かれて業務を行っております。 いずれかのグループに属し、業務を担って頂きます。 （1）金型準備：製品毎の金型仕様書作成、金型の手配を行います。 　※金型加工用の作成データは別部署で行います。 （2）生産準備：試作から初期ロットの検証後、量産への品質標準、各種基準書、製品手順書の作成と、全工場への展開を行います。　 　※設備メンテナンスは別の部署の社員にて担当します。 ■募集背景： ダイハツ工業様には長年の実績と高い品質が評価され、より多くの部品生産を担う事が決まっての増員募集です。入社後はダイハツ工業向けの自動車樹脂部品の生産技術部門にて、自動車部品の生産技術業務に従事いただきます。 ■業務の魅力： ダイハツ工業様の設計部門と同じ立場で直接意見交換を行い、設計した部品を搭載した魅力的な車をユーザーに届けることです。 ■組織： 生産技術部には40名程度の社員が在籍しています。社内は風通しのよい環境で、個々の裁量を重視しています。他の社員の担当パーツについて皆で議論を行うこともあり賑やかです。 ■特徴・魅力： 製品は1cm以下の小さなものから、車のバンパー等の大きなものまで様々です。自動車の運転席に座った時、同社の製品を多数見つけることができます。自分の手がけた製品が多くの方に利用されているということがやりがいに繋がります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界70ヵ国展開ファスナーメーカー『YKK』／グループ全体の研究開発費は200億以上／ファスナーといえばYKKのファスナー開発に携わる／寮・社宅制度をはじめ、良好な就業環境／残業20時間程度〜 ■業務概要： 当社主力製品となるファスナーの製品開発をお任せします。 ■業務詳細： 当社のファスナーの新製品開発をお任せ致します。 具体的な業務としては樹脂射出成形技術を用いたファスナーの商品設計及び試作をご担当頂きます。 当社は製造にかかる工程を一貫して自社で行っているため、製品開発においても企画から量産まで一連の流れに携わることが可能です。 ■働き方： 残業時間は20時間程度で、土日祝休み、定時も17時と働きやすい環境を整えております。また、対象者には住宅手当や寮、引っ越し手当などの支給もあり充実した福利厚生も魅力の一つとなります。 ■やりがい： 自分が開発に携わった商品が、世界中のたくさんの人々に使って頂くため、大きなやりがいを感じることが可能です。 また、商品の作り込みだけでなく、商品企画から製造まで多くの人々と携わって仕事ができます。グローバルに展開する当社ですので、将来的にグローバルにご活躍頂くことも可能です。 ■当社について： 同社はファスナーやスナップ・ボタン、繊維・樹脂製品を製造・販売しており、業界のリーディングカンパニーとして世界70以上の国／地域に事業展開しています。 2024年度のファスナー生産量は300万Km以上、地球約80周分と世界各国で当社製品が活用されております。 徹底した品質管理と一貫生産システムを持ち、様々な顧客のニーズに応じた供給体制のもと、世界中で同一の高品質を提供することで信頼を確立しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【ダイハツ、ホンダ、三菱、スズキ等大手自動車メーカーから信頼される老舗金型メーカー/自動車のパーツとなる大型製品に対応できる日本で数少ない企業/75年以上の歴史/転勤なし】 ■担当業務：同社の金型設計担当として、適正に合わせ、下記業務をお任せいたします。簡単な説明として、CAD、CAMによる金型の設計、モデリング、加工データ作成などをお任せします。ご経験に応じて、金型立ち上げの初期打合せから試作成形までの一連の業務を担当頂くことを想定しています。 ※主にCADmeister・TopSplidを使用、その他のCADは要相談 ■働き方：経験を積むと、設計に関してお客様と直接打ち合わせをする機会があり、全国的な出張が発生する可能性があります。 ■詳細： （1）金型部品設計・詳細設計（2）試作対応（3）量産対応※同社が扱う製品群は幅広く、ご経験に応じて、自動車、家電、一般産業機器等の担当分野を決定いたします。 ■金型設計の魅力：金型が無ければ、世の中にプラスチックの製品は存在しません。日本のモノづくりを根底で支えているのが「金型」であり、同社は「鉄の芸術」と呼ばれる金型を世に送り続けて75年の実績があります。この歴史の中で培われた技術、ノウハウを、流動、熱、流体、電気、金属材料など様々な分野で活かしています。 ■同社の魅力： ◇創業75年の歴史：当社は昭和23年に事業を開始した老舗金型メーカーです。自動車のフロントバンパーやセンターパネル、テレビの枠やゲーム機の筐体など幅広分野で当社の技術を活用いただいてきました。海外拠点も数多くマレーシアやタイにも事業所を構え今後ますます世界へ「鉄の芸術」を送り続けます。 ◇完成車メーカーお墨付きの技術力：当社のお客様補8割は自動車関連の企業様です。レクサス車や日産車のフロントグリルまた世界初の樹脂製フロントガラスをフォード車に採用頂いております。信頼の背景は技術力。加工の際には2mm、0.5mm、0.2mmと段階を踏んで丁寧に仕上げていくため制度が高い製品を提供できる他、自社内で成形トライまで行うことができるため、メーカーのご担当者が直接見学に来て「この仕上がりであればぜひ任せたい」というお言葉を頂き受注に至ったケースもあります。また金型メンテナンス用に独自開発の機能水「明水」を開発しメーカーにて使用いただいています。

〜ティア１企業と長年にわたる取引有／転勤なし〜 ■職務詳細： プラスチック成形の金型設計をお願いします。 ・ＣＡＤを使用して自動車部品等のプラスチック成形金型の設計 ・得意先とのプラスチック製品打合せ ・金型製作メーカーとの金型構造打合せ ・完成金型の検証、評価 設計・加工はグループ分散を行い、金型製作を進めております。金型重量は100kg〜2トンのものもあり、新規の金型検討書（検討書やDR、DFMと言われます）の作成から金型本体の設計や、すでに完成した金型の修理や改造の金型設計もお任せしていきます。 ■業務の進め方： 基本的に一人での業務になりますが、新規金型は営業技術者や工場管理者と打合せしながら進めて頂きます。 設計面での打合せの場合は、技術営業者とともに顧客に出向き、打合せに参加することもあります。 ■組織構成： 設計課には19名の設計スタッフが所属しており、20〜50代の幅広い年代が所属しております。 ■魅力： ＜魅力1：働き方＞ 基本的に土曜・日曜が休日です。会社カレンダーに基づいて連休の設定もある為、ワークライフバランスを保って働いていただけます。（2022年実績：夏季休業（8月盆）、年末年始　等） ＜魅力2：収益の安定＞ 同社は、東証スタンダード市場に上場しており、売上の7割程度が自動車部品関連です。自動車のティア１メーカー様とのお取引が長くあり、生産力や品質の高さをご評価頂いております。企業としては、環境問題に対しプラスチックと環境が共存できるような社会づくりを目指し、社会貢献をしています。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーに常駐し、車載樹脂部品のモデリング業務です。 ■主な業務内容： 4輪樹脂部品のモデリング業務 ・製品データモデリング ・モデル図チェック 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■フリーエージェント制度： ・3年以上案件に就業を条件に、案件希望を出せる制度 ・半年に一回案件を社員に開示、挑戦したい人は社内公募する流れ ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップします。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数います。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

■業務内容 ・金型設計をご担当いただきます。お客様からの指示・図面をただ待つのではなく、お客さまとやりとりをしながら、ニーズをベースに同社で金型設計から行っていく体制を目指しています。そのため、積極的なマインドで業務を行っていただける方をお待ちしております。 ■同社の特徴 ・プラスチック成形を扱っており、国内では東北の大手顧客向けにスマートフォンのカメラパーツを中心に製造、海外では主に日系企業向けに光学部品（レンズ）、自動車部品などを製造しています。 ■当社の成長性 ・日本国内では大手顧客向けにスマートフォンのカメラ周辺部品を中心に、日本国外では自動車部品、光学部品（レンズ）などを、主に日系企業向けで製造しています。従来は売上の8割をスマートフォン部品が占めていました。しかし、他製品の売上拡大に注力した結果、いま現在は他製品の売上が5割を占めるまで伸び、景気に左右されにくい体制を確立しています。 ・医療、セキュリティ、モビリティ等の分野でカメラ、センサーの需要が高まっており、今後は、当社事業もそれに比例して生産の拡大が見込まれます。 ■社風 ・部署間、役職関係なく、意見を言い合える環境が整っており、課題解決への速さを生む要因となっています。 ■海外出張・赴任について補足 ・海外出張は数週間〜数か月単位が1年に1回程度。海外赴任については、本人に赴任の意思があり十分ご活躍頂けそうと判断した場合、原則2年単位での打診となります。 ■海外赴任時の会社負担：パスポート取得費用、引越費用上限5万円、社宅、メイド・運転手付、年3回の帰国費用と特別休暇（各5日間） ■動きやすいユニフォーム支給 ■育児休暇取得実績有 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験でも安心のフォロー体制／創業110年以上のプラスチック優良メーカー／転勤なし／完全週休二日（土日休み）〜 ■業務内容： 自動車部品（ドアやトランクルーム・エンジンルーム内のプラスチック部品）の製造工場にて、委託先と連携しながら、射出成形用の金型の仕様検討から完成までの工程を担当いただきます。 ◇射出成形とは◇ プラスチックの材料を加熱して溶かし、金型に注入して冷やし固めることで、様々な形状の製品を大量に作る成形方法です。 ■具体的には： （1）顧客との打ち合わせで金型の仕様を決定する （2）金型メーカーに仕様などを委託し、製作してもらう （3）出来上がった金型が問題ないか検査する ■入社後： 入社1ヶ月程度は現場や製品や製造工程について学んで頂きます。その後基本的にはOJTにて業務に慣れて頂きます。 また、将来のキャリアに合わせて、会社負担でご興味のある分野の外部研修の受講も可能です。 ■当グループの魅力： 《働き方》 完全週休2日制（土・日）、基本転勤なしと働きやすい環境が整っています。 《安定性》 創業110年以上の歴史の中で培ってきた技術力と顧客とのつながりがあります。しっかりとした基盤がありながら、常に挑戦し続けていく姿勢が当社にはあります。 《成長性》 自動車業界、家電業界へのプラスチック製品の拡販はさることながら、製品開発にも力を入れています。「ヘルシーフットウォッシャー」もその一つで、雑誌やTV、新聞などで取り上げられました。(日経新聞・ひるおび・ヒルナンデス・有吉ゼミなど） ■当社の強み： ◇DAIMEIグループは、家電や自動車の外観部に使用されるプラスチック製品を製造する老舗メーカーです。 ◇一貫生産体制をとっており、デザイン提案、試作、金型設計・製作、成形、2次加工、仕上げ・組み立て、量産までの全ての工程を当社内で実施できるのが強みです。 ◇社長を中心に人材育成にも力を入れており、興味があることに挑戦ができたり、知識を生かす挑戦が認められる風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーに常駐し、樹脂・プレス部品の設計業務です。インパネ関連の樹脂部品・プレス部品に関する設計がメインの担当業務となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・インパネ関連の樹脂部品・プレス部品の設計業務 ・デザイン部門や製造部門、購買部門、サプライヤーとの各種調整業務 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。

【完成車メーカーのTier1／金型設計の経験不問＊SOLIDWORKSが使えれば可／残業10〜15h＊原則土日休／独身借り上げ社宅など福利厚生充実】 ■職務内容： 当社で製造する自動車用防振ゴムなど、ゴム製品の金型設計をお任せ致します。 ＜具体的な業務内容＞ ・ゴム金型設計（国内外の各拠点で使用する量産用金型の設計） ※3DCADを使用。メインの成型方法は射出成型になります。 ・金型製作メーカーとの打合せ ・生産性向上に向けた検討と評価推進 ・新規ゴム金型構造・新工法による金型開発計画の立案と実施 ※加工技術課は、金型設計と量産時のゴムの加硫における条件設定を行い、各拠点で量産を進める前段階までを担当しております。金型設計をするために、ゴムの加硫に関する基礎知識は必要になるため、入社後、業務を通じて知識を身につけていただく予定です。 ■業務の特徴： ・金型設計は、同社製品製造の根幹であり、製品の出来栄えに重要な業務です。 ・金型構造/動作機構や型割等のモノづくりをする上で改善の自由度が高い業務です。 ・車両の重要部品を取り扱っており、責任とやりがいがございます。 ■組織構成： 加工技術課への配属を想定（15名体制）。 ※金型設計担当のメンバーはベテラン社員が多いため、金型設計に関するノウハウを十分に学べる環境です。 ■働き方・福利厚生： ・残業時間：平均10〜15h ・原則土日休み（会社カレンダーあり） ・年間休日119日＋一斉有給2日＝121日 ・大型連休あり：GW（10日）、夏季休暇（9日）、年末年始（9日）※2025年度予定 ・有給取得日数平均：13.1日（2024年度実績） ・育休取得率：男性33％、女性100％（2024年度実績） ・独身借上社宅（独身・29歳まで入居可） ・社員食堂、昼食補助あり ・マイカー通勤可（ガソリン代支給） ■当社の特徴： 自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 変更の範囲：会社の定める業務