〜月平均残業20H／フルフレックス／社内再エネ推進、VPP構想推進（ネットゼロ貢献）などを担当〜 ■職務内容 ・社内再エネ推進、VPP構想推進（ネットゼロ貢献） ・グリーン基地局・デマンドレスポンス（基地局・ドコモショップ他）の高度化、拡大推進（社内リソース有効活用） ・EVデータ基盤・配車システム開発、社内EVエネルギー活用 ・ドコモでんきDRの高度化 ・地域エネルギーマネジメントの制御高度化・事業導入支援 ・ドコモでんき事業の取り組み（AI、機械学習、ドコモアセット活用等を活用した節電制御、行動変容の検討） ・上記に関する研究指導 ・主査（チームリーダー）としてのメンバーマネジメント（※評価等は含まない） ■職務の魅力： ・ドコモの通信事業はエネルギーなくしては成り立ちません。電力の大需要家であるドコモだからこそ取り組めることがあります。 ・エネルギー関連だけではなく、データサイエンスのスキルも身に着けることができます。 ・社内外の様々なパートナーと連携しており、専門性を身に着けるとともに、マネジメント能力、交渉調整能力を身に着けることができます。 ■配属先組織の人員構成： ◎人員構成（新卒、キャリア採用含む） 担当課長1名、メンバー9名（そのほか協力社員2名） ◎上記の内、キャリア採用メンバーの人数 メンバー1名 ■当社の想い： ドコモの通信事業には非常に多くの電力が必要ですが、大需要家であるからこそできる取り組みがあります。 これまで、基地局やドコモショップの太陽光パネルや蓄電池といった設備を活用し、災害に強く、環境に優しいエネルギー技術の研究開発・推進を行ってきました。 2022年3月には「ドコモでんき」のサービスが開始し、社内向けだけではなく、コンシューマ向けの取り組みに拡大して研究開発を進めております。 ドコモのエネルギー技術開発は、ドコモのアセット（施設、設備、データ、人材等）を活用し、エネルギーとデータサイエンスを掛け合わせることに価値があります。 ドコモは2030年カーボンニュートラル、2040年ネットゼロに向けて、新しいチャレンジを続ける必要があります。 あなたがこれまで培ってきた力を、ドコモでフルに発揮してみませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

〜太陽光発電を中心とした自然エネルギーの普及で社会に貢献！太陽光発電のトータルサポート企業のパイオニア〜 ■募集背景 IoT技術を駆使したモニタリング機器/およびサービスを構築するとともに今後はAI技術の活用も進めながら 、太陽光発電の発展と普及に寄与していくためハードウェアを開発するメンバーを募集！ ■職務内容 発電状況の確認と出力制御を行う遠隔管理ユニットの開発をお任せします。 ・営業を通じお客様や市場のニーズをキャッチアップし案件化 ・アイデア出しを部門内で協議 ・アイデアの実現性を評価するために原理試作やシミュレーション ・試作/シミュレーションで得られた結果を要求仕様化 ・開発委託先ベンダーや製造委託先を選定し依頼 ・進捗管理、納品など ※詳細設計・実装は外部ベンダーに委託し、メインの業務としては、ハードウェア・ソフトウェアの上流設計および委託業務の進捗管理でプロジェクトをリードすることです。 ■開発例 インターネットを介してWEBブラウザ経由で発電状況をモニタリングし発電損失の抑制と周辺機器への出力制御を行うIoT機器である『 ソラジットR２ 』とクラウドサービス『 PVSafety 』を自社開発し、逸早く市場のニーズに応え業界トップレベルの発電効率を実現してきました。 ■組織構成 商品開発部（30代＝2名、40代＝3名、50代以上＝10名） ■働き方 ◎土日祝休み×年休120日以上 ◎リモートワークではありますが、検証作業や不具合対応での再現実験等では出社の必要は生じることはご承知ください。 ◎1時間単位での有給休暇取得も可能 ■会社の魅力・特徴 太陽光発電に関する事業をワンストップサービス（太陽電池・蓄電池の開発〜販売〜施工〜保守〜リユース・リサイクルまで）で完結できる業界でも数少ない企業です！ ⇒太陽光発電を中心に再生可能エネルギーの興味関心や需要は拡大中！永続可能な社会の実現に向けて、新しい領域への開発も進めており、社会貢献性の高い事業を展開中！ 変更の範囲：無

【国の安全保障のための海洋無人ロボットの電気設計／海上試験などにも携われる／年休126日】 ■業務内容： 海洋無人機の電気・電子機器およびソフトウェア関連の設計を担当頂きます。部内の機械要素を所掌する設計課に加え、顧客、営業部門、製造部門、品証部門等と協調して、海洋無人機を作りあげる仕事です。 ■具体的な業務例： ・顧客（防衛省、海上自衛隊）への開発提案および仕様調整 ・海洋無人機の基本設計および構成品/ソフトウェアの仕様決定 ・各構成品/ソフトウェアメーカーとの技術調整、仕様調整 ・試験（陸上試験、海上試験等）の計画/立会 ■製品（海洋無人機）とは： 無人で水中または水上を航走するロボットです。センサ技術、ナビゲーション技術、エネルギー技術などの機能・技術の搭載されているロボットです。 ※製品例：防衛装備庁UUV関連動画 https://www.youtube.com/watch?v=wzzCBZucdYE ■プロジェクト期間： 成約から納入まで約3〜4年程度のプロジェクトです（目安：設計・審査（〜2年目）→製造（3年目）→試験（4年目〜））。 ※設計者は設計と試験をメインで担当いただくイメージです。 ※主設計担当になれば、顧客との打ち合わせで出張が発生します。また海上立ち合い試験で出張が発生する場合もございます。 ■組織について： ・技術部全体の人員規模は約60名です。活気があり連携も多い職場で、オフィスは2年前に新築されたビルで快適な業務環境です。 ・プロジェクトマネージャーの元、各設計者（エレ・メカ・ソフト）が割り振られます。規模にもよりますが、プロジェクト人数としては10〜15名程です。同じフロアに各設計者がいるのでコミュニケーションがとりやすい環境です。 ■防衛・宇宙セグメント： ◎概要：「陸・海・空・宇宙の安全・安心を守る」セグメントです。最先端技術を活用して、社会の安全・安心に貢献する防衛・宇宙に関する製品・サービスを提供しています。国家プロジェクトレベルで社会に影響を与え、多くの人々の安全に貢献できるという他にはない達成感、責任感がございます。 ◎事業将来性：国家安全保障強化の機運の高まりを受け、日本の防衛力整備計画が大幅な拡充に伴い、複数案件の受注・需要のニーズは伸長しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術と市場をつなぐ／半導体後工程×技術マーケ／裁量ある成長環境】 半導体の進化を支える「後工程」領域で、技術と市場の橋渡しを担うポジション。顧客の声を起点に製品開発をリードし、グローバルな舞台で活躍できるチャンスがあります。将来的なマネージャー登用や海外駐在の可能性もあり、成長意欲の高い方に最適な環境です。 ■業務概要： 当社の3DI部に所属し、半導体の高密度実装技術に関する技術マーケティングを担当していただきます。 顧客のニーズを把握し、開発部門と連携して製品開発や性能改善を行うポジションです。 国内外の出張も含まれ、グローバルな視点で活躍できる環境です。 ■職務詳細： ・顧客との技術打ち合わせを通じた課題抽出と要望の把握 ・社内開発部門と連携し、製品仕様の検討と技術提案 ・製品導入支援や市場展開のサポート ・ボンディングやウエーハ薄化、レーザー加工などの技術に関する対応 ・国内外の顧客対応と出張 ■業務の魅力 技術と市場の橋渡し役として、製品開発に深く関与できる裁量の大きなポジションです。急成長を遂げるAdvanced Package市場において、最先端技術に触れながら、自らの提案が製品化に直結するやりがいを実感できます。将来的にはマネージャー職や海外駐在の可能性もあり、キャリアの幅を広げたい方にとって理想的な環境です。 ■働く環境 営業・開発・現地法人と密に連携しながら、チームで課題解決に取り組む風土が根付いています。技術とビジネスの両面に精通したメンバーが在籍しており、刺激を受けながら成長できる環境です。 ■働き方 国内外の出張を通じて多様な経験を積むことができ、グローバルな視野を養えます。 ■キャリアパス 入社後は即戦力として活躍いただきながら、将来的にはマネージャー職や海外拠点での駐在など、キャリアの選択肢が広がります。成長意欲を持ち、技術と市場の両面で価値を発揮したい方に最適です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 当社が手掛ける電力貯蔵システム（ESS）製品の、回路設計・試作・評価等の開発業務全般をご担当いただきます。 エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっております。 カーボンニュートラルの実現に大きく貢献できるため、自身が携わった製品が社会に出回った際には、強いやりがいを感じられる職種となります。 ■ESSとは 電力貯蔵システム（Energy Storage System）のことを指します。 近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。 ＧＳユアサの蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。 当部門では製品（モノ）だけではなく、遠隔監視や長期保証等のサービス（コト）を新たな価値として付加した製品開発にチャレンジしています。 今後の更なる売上拡大に向けて、ESS製品の新規開発をともに進めていただける方を求めています。 ■当社の特徴： ＜電池業界のリーディングカンパニー＞ エネルギーのあり方が変化し社会的な注目度も高まる中、日本で初めて鉛蓄電池(バッテリー)を開発するなど、100年以上の歴史の中で社会に大きな影響を及ぼしてきた企業です。安定感ある事業運営と、それを基盤とした高度な製品開発/技術開発力が強みです。 ＜開発力で社会に広く貢献＞ EV車普及で注目されるリチウムイオン電池を大手自動車メーカーと共に開発しています。また脱炭素に向けて注目が集まる蓄電池も、各地の風力発電所に世界最大規模で納入。その他、電動フォークリフトや電動車椅子などの電動車両向け、携帯電話基地局やビル、上下水道、発電所などの社会インフラ設備向け、有人潜水調査船、人工衛星、ロケット向けなど、多岐にわたる業界で当社製品が活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【名鉄グループ／自社製品である《車輪フラット検出装置》の電機設備設計＆工事をお任せ／有給取得率70％以上】 ■業務内容： ・自社製品である《車輪フラット検出装置》の電気設備設計／工事をお任せします。 ・設計では、制御装置やフラット検知センサの配置位置、その間の配線など各鉄道事業者の環境に応じて設計します。 工事では、現場において施工管理業務（資材や予算、安全、品質管理）を中心に、発注元や協力業者との調整を行います。 ■製品： ◎特許取得製品になります◎ 名古屋鉄道列車における車輪の損傷状態をレールに伝播した振動を計測することで評価するシステムです。 ■入社後の流れについて： 未経験業務については徐々にお任せいたします。 今後、既存のお客様でシステム更新を控えており、0JTも兼ねながらチーム体制で業務を遂行していただきます。 ■出張について 出張範囲:北海道~九州までの鉄道事業者 出張期間:単日~1週間まで 出張の頻度:年間50日程度(月に4回程度) ■夜勤について 鉄道事業者の検車区で日中は稼働しているため、出張先でも夜間勤務があります。 日勤の場合：（本社）09:00~18:00、（現場）08:00~17:00 または09:00~18:00 夜勤の場合：日勤→仮眠＆夜食→夜勤（22:00〜翌朝08:00まで）→翌日非番 ※2日の場合 ※現場や天候などの都合により、日時等の変更はございます。 ※夜勤の頻度:年間30回程度（月に2~3回程度） ■今後の展望： 『お客様からの厚い信頼に、より高いレベルでお応えしたい』 そう考える弊社は顧客満足度の向上を目指して新たな挑戦を始めています。 鉄道事業では「全国の交通事業者様のベストパートナー」として、日本に無くてはならない企業へ成長することを目標に掲げ、安全性や利便性を高める技術や設備を積極的に提案・提供する活動を進めています。 社会インフラ事業についてはスピードと施工精度の高さを両立する体制を構築するとともにさらなる技術力の向上に努め、「名古屋駅前再開発事業」に注力してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

※電気／機械／電子などの開発業務経験者、歓迎※ 【売上1.9兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／賞与5.3ヶ月分／世界でトップクラスシェアのワイヤーハーネスをはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／従業員25万人／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■業務内容： 将来の車両や電装システムに最適化された「将来のワイヤーハーネス」の開発を担っています。単なる1部品の技術開発にとどまらず、お客様のニーズに応えるための関連技術の提案も重要なミッションです。最先端の技術を駆使し、次世代の自動車電装システムを形にする、やりがいの大きな職務となります。 ■入社後のキャリアイメージ： ・入社後はまず3年を目安に、担当者として将来を見据えた新しいアイテムの検討や新技術の具現化に取り組み、開発設計の実践的なスキルをしっかりと身につけていただきます。 ・その後は、ご自身の強みや適性に応じて、開発リーダーやマネジメントなどの重要なポジションをお任せします。チームを牽引しながら、プロジェクト全体を見渡す役割を担い、より大きな裁量と責任のもとで活躍していただけるキャリアパスを用意しています。 ・技術者としての専門性を深めつつ、リーダーシップやマネジメント力も磨ける環境で、長期的な成長を実現できます。 ■採用背景・魅力： 自動車業界は今、100年に一度と言われる大変革の真っ只中にあります。この激動の時代に、共に新たな価値を生み出す挑戦をしませんか？ 私たちは、新規アイテムの開発に全力を注ぎ、未来のモビリティを形作る最前線に立っています。あなたの豊富な経験や斬新なアイデアが、私たちの開発を加速させる大きな力になると確信しています。 また、当社の組織文化は「支え合い」と「信頼」を何よりも大切にしています。チーム一丸となって困難に立ち向かい、互いに高め合う環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【電子部品大手◇「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大／海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー】 5G・自動車・ロボット・ドローンなど最先端製品に用いられる技術力／世界初フェライトコアを製品化／各種研修制度充実 ICT製品部では民生分野（スマートフォン、ウェアラブル、ゲーミング等）向けの最先端磁気センサ（TMRセンサ）の開発を行い、顧客への承認化活動を行っております。市場からの強い需要を背景に、事業が急速に拡大しており、製品開発・承認化のための人員増強が急務となっております。 ■職務概要： Project Managerとして、民生向け磁気センサの製品開発や顧客承認化を担って頂きます。主要顧客は北米、欧州、日本、韓国、中国などの大手メーカーです。 ・製品開発マネジメント（チームメンバーと一緒に最先端の磁気センサを開発） ・顧客承認化、技術サポート（顧客訪問やWeb会議で、技術プレゼンテーションや技術打合せ） ・客先と社内（設計・評価・プロセス・QA・物流・生産管理等）をつなぐパイプ役 ・社内承認（設計審査）　等 ■応募者様へのメッセージ： TDK磁気センサビジネスグループは、世界No.1磁気センサソリューションプロバイダのビジョンのもと、最先端技術を用いた磁気センサ（TMRセンサ）を開発、製造しております。当部は、民生／ICT分野をターゲットに、世界最高峰の新製品を開発しお客様にご採用いただくことで、今まで世の中にはなかった新たなアプリケーション開発を実現しています。チームワークを大切にし、メンバーが成長でき、自由に意見できる環境で、能力を存分に発揮してください。皆様の積極的なご応募をお待ちしております。 ■企業の特徴／魅力： 同社は1935年に創業し、フェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。材料技術、生産技術、プロセス技術を活かして多様な電子部品を開発し、グローバル市場で成長する自動車、ICT、産業機器・エネルギー分野での事業拡大を続けています。海外売上比率は91.9％であり、世界30以上の国や地域に拠点を持つグローバルカンパニーとして、最先端の技術に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休126日／Panasonic×PERSOLのエンジニアリング会社／ワークライフバランスを維持しながら技術力を磨いていくことが可能〜 ■業務概要： パワエレ系、アナログ系開発を中心とした課単位の組織運営を実施し顧客との調整及び提案、プロジェクトマネジメントのフォロー及び新規案件獲得に向けた顧客への提案活動をご対応いただきます。 ■対象組織： 課…15名程度 ■プロジェクト規模： 1人/月〜10人/月 ■案件事例： ◇車内のインフォテインメイント（情報取得）用ディスプレイ＆ECU開発 ∟前席・後席ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、電子ミラー　等 ◇産業用蓄電池電源 ◇コミュニケーションロボット開発 ◇ドローン開発 ◇医療機器開発 ■魅力： ・製品開発を札幌で完結 ・電源EMC関連・パワーエレクトロニクス・テレビ設計、車載関連製品の設計、設備機器、医療機器などのパナソニック以外の製品開発　等幅広い案件に携われる ・商品化プロセスを推進し、企画から量産までをフォロー ＜会社保有設備＞ ・電波暗室（3m）、環境試験槽（恒温槽）、落下試験機、パネル・画質 評価暗室　等 ■企業の特徴： 35年以上にわたるパナソニック商品の開発で培った幅広い技術とその技術力の高さを武器にしています。 ＜エンジニアの「かなえたい」をカタチにする3つの魅力がある技術会社＞ 1）チームで先端かつ幅広い技術に挑戦できる 2）上流工程から開発に携われる 3）店頭に並ぶ商品開発に携われる ■就業場所の変更範囲： 大阪府高槻市の本社、および大阪府門真市・守口市・大東市／北海道札幌市／神奈川県横浜市／滋賀県草津市の各拠点を含む会社の定める就業場所 （リモートワークを行う場所、派遣先等会社が指定する場所を含む出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める就業場所を含む） 変更の範囲：会社が定める職種（出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める職種）

■業務内容： 新燃料の開発と量産化、ならびに同燃料を用いた発電事業の立ち上げを目的として、下記業務をお任せいたします。 《主な業務》 ・新燃料製造のベンチスケール実証実験、ラボ機による検証実験 ・国家プロジェクト採択に向けた立案 ・パイロットプラント立ち上げに向けたエンジニアリング会社との協議 ・マネジメント業務（※将来的に） ≪具体的な業務内容≫ ・ベンチプラントの運転管理（安全管理、環境管理、トラブル対応）、データ収集及び課題抽出の主導 ・課題への考察、およびプロセスの改善 ・エンジニアリング会社との協議資料作成（マテリアルバランス算定、ヒートバランス算定、コスト試算、PFD作成 等を含む） ・外部コンサル、エンジニアリング会社との協議対応 ・知財戦略及びパートナリング戦略の遂行 ・事業化関係資料の作成主導、官庁向け資料の作成主導 ■やりがい 新燃料を用いた二酸化炭素も放射線も出さないクリーン発電の事業化というチャレンジングな業務であり、脱炭素化や循環型社会等、我が国のみならず地球的規模で社会の要請に技術をもって応えていくやりがいのある仕事です。また、多様なバックボーン／専門性を有する仲間との仕事でもあり、専門性を活かしつつ、適宜、自主性とリーダーシップも求められます。 ＜キャリアイメージ＞ 将来的には、当部あるいは事業子会社やその管下の燃料製造プラントでのマネジメント全般をお任せすることを想定しています。 ■採用背景・新燃料について： 我が国のエネルギー政策は、自給率向上、持続可能性、脱炭素という待ったなしの課題に直面しています。当社が独自に開発中の新規発電燃料は、これら３つの課題を解決するポテンシャルを持っています。この新燃料は、日本で入手できる素材を主原料とするため100％国産化が可能であり、さらに、発電の為に燃焼させた後の灰から新燃料を再生産できるという持続可能性を備えます。もちろん、燃焼時にはＣＯ２も放射性物質も発生しない、完全にクリーンな発電材料です。 当社は、この革新的燃料を使った発電事業に挑戦しており、ともに未来を創る仲間を募集しています。 ※ご興味のある方は特設サイトもご覧ください。 https://se-saiyo.com/challchalleng 変更の範囲：会社の定める業務

◇創業約5年で20機種を超えるハードウェア製品を開発／オフィス内にラボを併設／累計資金調達300億円フレックス◇ ■業務内容： ・ハードウェア要件定義 ・スケジュール、タスク、予算の管理 ・社内関係者、社外ベンダーとの折衝と調整 ・特許戦略、法規制対応 ・設計レビュー、リスクアセスメントの運営 ・ドキュメント管理 ・設計開発業務のサポート ■チーム体制： ・ハードウェアチームは、電気設計チーム、機構設計チーム、信頼性設計チームで構成されています。ハードウェア品証チームとも密接に連携し、新製品の開発、既存製品の改善に取り組んでいます。 ・新商品の開発にあたっては業務内容に記載の通り、HWチームメンバーが主体となって要件策定から詳細設計までを行い、各ステークホルダーを巻き込みながら推進していきます。 ■開発環境： ◇電気系 ・CAD…Quadcept ・設備…オシロスコープ、デジタルマルチメーター、スペクトルアナライザー、バッテリーシミュレーター、安定化電源、電波暗箱 ◇機構系 ・CAD…SOLIDWORKS ・設備…3Dプリンタ、3Dスキャナ、CNC ◇その他 ・恒温槽、実体顕微鏡、材料分析器 ・Slack、Notion、Googleドライブ、ChatGPT ■魅力／特徴： （1）ハードウェアに閉じない製品開発 ハードウェアからスマートフォンアプリ、SaaSまでが同じ目的に向かって開発をしています。そのためハードウェアに閉じることなく、システム全体で最大の価値提供を考えながら総合的に製品開発を行うことができます。 （2）最先端技術へのアクセス IoT、セキュリティ、スマートホームなどの領域における最先端技術の研究・活用に取り組んでいます。最新技術の知識を身につけ、市場をリードする製品の開発に携わることが可能です。 （3）革新的なプロダクトの開発環境 アイデアをすぐに形にするためのインフラ設備を完備しています。高速な試行錯誤の末に実用性と革新性を兼ね備えた製品を世に送り出すことができる環境がすぐそこにあります。

〜パソコン周辺機器業界シェアNo.1／売り上げ好調／年間4000点以上開発／フラットな組織で事業判断が早い企業文化／プライム上場／自己資本比率7割を超える経営基盤の安定〜 ■仕事内容： ・当社電源タップ製品の開発業務をお任せします。 ・海外委託先（主に中国）との窓口として、仕様・要求事項の伝達から計画通りのリリース、量産化等、開発管理業務をご担当頂きます。 ■業務詳細： ◎開発案件のスケジュール作成、進捗管理、各部署やデザイナーとの連携 ◎ベンダー選定・折衝 ※コストダウンや生産地リスク回避のための製造工場移管の検討など ◎工場監査依頼、工場監査立会（海外出張有：主に中国・ベトナム/一週間程度の出張が年2〜4回） ◎新規格/法規、新技術の情報収集と商品企画担当へのフィードバック ■エレコム株式会社の特徴・魅力： （1）事業・商品の特徴 ・エレコムは約20,000点もの商品を取り扱っています。その需要の幅広さはPC周辺機器だけでなく、オーディオ分野やヘルスケア分野においてもユーザーに新たな「価値観」や「快適さ」を提供しています。また、商品数に加えて機能性や使いやすさを「デザイン」をもとに追求することで、国内外から高い評価をいただき毎年デザイン賞を多数受賞しています。 （2）事業優位性 ・PC周辺機器、デジタル機器関連製品を取り扱う国内トップクラスのメーカー。マウス、スマートフォン・タブレット関連製品、オーディオ関連製品など10分野で国内販売数第1位を記録しています（「BCN AWARD 2024」より）。そして今、国内だけでなく海外においてもシェアNo1を目指し、グローバル展開を積極的に行っています。 （3）社風 ・失敗しても成功するまでとことんやり続けるのがエレコムの社風であり、社員たちに根付くマインド。諦めず何度も挑戦し仕事をやりぬいた後には、確かな成長を実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。 ー論理・物理設計ー ・SoCの研究開発におけるプロジェクト管理 ・ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝 ・要求仕様書の作成（性能設計，仕様定義，アーキテクチャ定義） ・EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装 ・設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング，担当，活用ツール・機器などの定義と適用） ーEDA・評価環境構築 ー ・EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝 ・設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング，担当，活用ツール・機器などの定義と適用） ・設計・評価・検証環境の構築 ※ EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。 ーSDK・評価AIモデル構築ー ・データ基盤構築、評価AIモデル構築 ・BSPやSDKなどの構築 ーパッケージ研究ー ・半導体パッケージの研究 ※様々な開発部門、お取引様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 ■魅力・やりがい： HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。また、勤務地である栃木の研究所には、評価ラボがあり、実際の車を見ながら車載開発に取り組むメンバーとも膝を突き合わせながら研究開発を進められることもできます。

〜半導体受託生産会社最大手のTSMCグループ唯一の『半導体製品・設計開発メーカー』／スキルアップサポート制度／世界の大手企業の製品（AI, カメラ, 車載, スマホ, VR等）の開発に携わることが可能／転勤無／完全週休二日制（土日祝）〜 ■職務内容： ASIC / SoC 設計＆供給サービスを主軸とした事業を行う当社にて、ASIC / SoC設計業務におけるプロジェクト・マネージャーをお任せいたします。 ■採用背景・ミッション： ・先端プロセス製品開発の需要拡大＆更なる高パフォーマンス化に伴い増員採用となります。 ・「TSMC」グループで唯一の『半導体製品・設計開発メーカー』である当社は、世界で先陣を切ってTSMCの最新技術を使用可能であり、最大限ビジネスに活かす事が可能な会社です。更にこれら新技術を適用した製品をTSMCと共に立ち上げる役割も担っており、高度なアドバンテージ技術とビジネス面での大きな将来性を有しています。 ■職務詳細： ASIC/SoC設計プロジェクトマネージャーとして、以下業務をお任せいたします。 - 社内設計者と協業し、プロジェクトの社内進捗管理、スケジュール立案、社内他部門との折衝などの対応 - お客様対応窓口として、お客様要求依頼対応、質疑応答、会議進行、量産歩留まり窓口などの対応 - 新規製品受注のためのプレゼン、見積対応 ■会社・求人の魅力： ・当社は製品メーカーが世に出す製品のエンジンとなる半導体部品(ASIC / SoC)の設計開発、及び、供給を担っています。 ◆設計開発 ASIC性能が製品性能を左右するため、高度な設計技術力が腕の見せ所であり、実際に具現化するのがGUCの使命です。 ◆安定供給 製品メーカーへ半導体チップを安定供給させるための高度な故障検出技術も有しており、世界でも高い信頼を得ています。 ◎英語学習サポートをはじめ、スポーツジムや一般的な習い事、趣味活動に対しても、サポート制度があります。この制度のおかげで、社員の英語力が年々アップしています。 ◎無料の各種ドリンクやスナックが並んだリフレッシュコーナーがあります。窓からは海、横浜ベイブリッジ、大観覧車などみなとみらいの景色が広がります。

■業務概要： 当社のEVの電動パワートレイン開発をプロジェクトマネージャーとして担当します。 プロジェクトの企画から性能・品質・コスト・スケジュール目標を具体化し、リスク・課題を明確化して目標達成を目指します。 プロジェクトメンバーと密に連携し、車両全体のシステムを踏まえた電動パワートレインの開発を推進します。 ■職務詳細： ・プロジェクトの企画と性能・品質・コスト・スケジュール目標の設定 ・リスク・課題の明確化とプロジェクトメンバーとの連携 ・電動パワートレインの開発推進 ・車両全体のシステムを踏まえた個別ユニットの機能・性能の調整 ■職務の魅力： 電動パワートレインの開発を通じて、クルマ全体を見て・触れて・走らせて市場に投入するまでの仕事に関われます。 エンジニアリングだけでなく、企画やセールスとも関わることで、エンジニアとしての視野を広げることができます。 最新の技術やお客様の行動、新しいビジネス形態に触れることができ、経験を大きく伸ばせます。 ■目指せるキャリア： 将来的にはプロジェクトマネジメントの領域でスキルアップし、チーフパワートレインエンジニアや車両側のプロジェクトマネジメントを担うキャリアが見込まれます。 多様な選択肢があり、幅広い分野での成長が期待できます。 ■組織体制： パワートレイン開発のプロジェクトをマネージし、QCTを達成することがミッションです。 パワートレイン企画、構想設計、性能計画、設計、試作、評価を推進します。 ■日産自動車： 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円】 自動運転など進化が著しい次世代モビリティにおいて、そのコアとなる大規模統合ECUの付加価値向上を成し遂げるべく、新たなハードウェア技術の創出・企画に共にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務内容： 次世代大規模統合ECUの新たな付加価値および、それを実現する差別化技術の創出と企画 ＜具体的には＞ 以下の業務のいずれかに携わっていただきます。 ◆将来顧客ニーズ、製品価値の調査分析 ・米中を始めとしたモビリティ技術革新の最前線の情報を調査分析 ・ロボティクス、AIサーバ、航空宇宙など幅広い業種の製品、技術トレンドの調査分析 ・生成AIなども活用した体系的、網羅的な論文特許情報などの探索環境構築 ◆将来製品競争力に繋がる技術企画 ・顧客である自動車メーカとの共同研究など通じた新たな技術創出 ・大学、研究機関などのシーズ技術を積極的に取込んだ技術開発 ・社内外の専門部隊と連携した技術企画活動の推進 ・サーキュラーエコノミーなど新たな切り口のサステナブルな製品、技術の企画 ■業務のやりがい・身につくスキル： ・モビリティエレクトロニクス製品をハードウェアのみならず、ソフトウェア、システム、E／Eアーキテクチャ、とトータルで開発製造できるメガサプライヤであり、多様な専門性を有する多くの仲間が社内におり、次世代モビリティシステムをトータルで企画できるダイナミックさが魅力 ・ モビリティ業界を中心とした将来最新ニーズ、トレンドをキャッチするマーケティングスキル ・既存の延長線上にはない新たなモビリティの価値を創出する、という0→1を生み出すやりがい ・ADAS、IVIなどの幅広いECUハードウェアの知識を獲得 ・国内外の研究機関、大学、企業との幅広い共同研究、共同開発などを通じた国境、業界を跨いだ活躍の場 ■組織構成： キャリア入社比率：約57％ 2025年に新設した、次世代製品に向けた技術企画をミッションとするチームです。 前職は民生部品、半導体メーカーなど自動車以外も多いですが、幅広く活躍しています。 年齢層は中堅からベテランまでと幅広く、お互いにサポートをし合いながら切磋琢磨しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【電子部品大手◇「自動車」「ICT」「産業機器・エネルギー」の3つの成長市場で拡大／海外売上高比率91.9％のグローバルカンパニー】 同社の秋田拠点にて、自動車やXR、IoT分野での旺盛な電子部品市場需要に応えるため、積層電子部品（インダクタ、ビーズ、ノイズフィルタ）の製品採用のための承認および拡販活動をお任せします。自社製品の採用承認のための活動や販売分析、販売業務の支援を通じて、国内外の大手エレクトロニクスメーカー、自動車関連メーカー向けに幅広く活躍していただけます。 ■職務詳細： ・自社製品の採用承認のための活動（仕様書作成、製品特性のデータ作成、客先問合せの対応、製品設計） ・販売分析や販売業務の支援（売上分析、販売先分析、拡販活動） ご入社後はまず承認用資料の作成から業務をお任せし、将来的には販売に直接関わるマネジメント業務をお任せします。 ■組織体制： 同社のマグネティクスビジネスグループ、積層製品ビジネスユニット 商品技術部門に配属されます。秋田拠点は一大生産拠点であり、食堂完備、独身寮は新築（食堂有）、単身赴任手当もあり、U・Iターン者を受け入れる環境が整っています。各部門が連携し、チームとして一体となって業務に取り組んでいます。 ＜働き方＞ ・残業時間：10〜20時間 ・在宅勤務頻度：事情に応じて適用 ＜応募者へのメッセージ＞ 電子部品の開発や販売に携わった経験のある方は経験を活かせる環境にあります。自動車、携帯電話、家電など多くの商品の中に採用されてますので、成果を身近に実感することが可能です。 ◇ＴＤＫ株式会社の魅力◇ ＴＤＫはフェライトコアを世界で初めて製品化した総合電子部品メーカーです。最先端技術に取り組んでおり、EVやドローン内部にも使われる世界屈指の技術力を誇ります。 社員数10万3千人、海外の連結子会社は100社を超える大手企業ながら、前職での経験を考慮した評価制度が存在するため個人の実力が適切に評価される体制が整っているため、中途入社後に部門のリーダーを担っている方も多く存在します。 勤続年数や経験に問わず手を挙げた方にチャンスがあるのは、東京工業大学発のベンチャー企業ならではの魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最先端技術の自動車業界のトレンドSDV領域に挑戦〜 ■業務内容： SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発の技術戦略およびソフトウエアによる価値創出に携わっていただきます。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。 ■業務詳細： ・SDVを実現する電子アーキテクチャおよびソフトウエアプラットフォームの技術戦略立案 ・次世代電子アーキテクチャのコア技術の開発ロードマップの策定 ・ソフトウエアによる価値創出の実現 ・サービスを生み出す手法と運営方法 ・SDVプラットフォーム開発プロセス ■将来的なキャリア： 今お持ちのスキルをベースにして自動車領域における電信電装やソフトウエアの技術を幅広く習得することができます。また、お客様に価値を提供する手法や運営方法を構築することで、技術ロードマップや新規プロセスの立案および提案スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを獲得していくことができます。技術・マネジメント両面でのキャリア構築ができます。 ■日産のSDV： 日産自動車は長期ビジョンである「Nissan Ambition2030」の下で、パーソナライズされたサービスを通じて、顧客体験のさらなる向上を目指しています。これらの技術およびサービスはどちらも、SDVによって実現されるものです。 日産自動車は、開発体制の内製化を進めています。もちろん自社ですべてのコードを書くといったことはありませんが、自社内で大きな割合を担っています。それによって、「スピード感のある開発」や「自社の技術力向上」を実現しています。特にSDVの領域では、大きなカギを握るのが「ボディー系システムの開発」であり、この部分も内製化が進んでいることは当社の大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【主力事業は防衛省・JAXA向けをはじめとした3つの柱／航空電子工学のパイオニア／福利厚生充実／平均勤続年数19.4年／育休復帰率100％】 ■募集背景： 防衛省が推進する様々な防衛能力の強化事業への当社の参画により、多数の開発プロジェクトを計画しています。これらの開発プロジェクト完遂のためのプロジェクト管理を推進できる方を募集します。 ■業務内容： 情報システム事業部では、ほぼ全ての製品が受注生産のオーダーメイド品となります。 入社後は技術部門へ配属となり、プロジェクトマネージャーとしてお客様への仕様提案から納品までのプロジェクト管理業務をお任せします。 ■仕事内容詳細： ・防衛向けシステムのプロジェクト管理 ・社内関係部門との各種調整（生産日程、コスト、進捗） ・お客様との打ち合わせ（仕様提案／調整、見積もり作成・提示等） ・プロジェクトメンバーの進捗管理（社員、派遣含む） ＜担当する技術・製品領域＞ ・通信関連の防衛装備品 ＜開発製品例＞ 陸上自衛隊 ：対空戦闘指揮装置、車載用シェルタに搭載され、指揮・射撃統制装置の管制を行う装置等。 海上自衛隊 ：情報表示装置、護衛艦・潜水艦・掃海艦艇の指揮所に搭載されている指揮管制システムの情報表示装置等。 航空自衛隊 ：自動警戒管制システム、日本全土に張り巡らしたレーダ網からの情報等に基づいて侵入目標を監視し指揮管制を行う自動警戒管制システムの構成品等 。 航空・宇宙 ：高速・高電力用のハイブリッドIC。 ■同社の特徴／魅力： ＜安定性・将来性＞ 防衛省、JAXA、自動車、産業機器等の幅広い分野の安定した顧客をベースに、ニッチな業界でのシェアトップクラス製品を有しています。 防衛事業においては、日本初の防空システムを実現して以降、防衛システムのパイオニアとしての高い技術力を背景に、航空分野に留まらず、海上自衛隊艦船のほとんどに当社の表示システムが搭載されています。 また、ハイブリッドICに代表されるマイクロエレクトロニクスにおいては、高度な接続技術と評価試験技術により、JAXA認定宇宙用部品として宇宙開発の一旦を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場企業／各種センサの設計製造販売を手掛けるメーカー／海外シェアの80％を占める製品有】 ■業務内容： 新たに基板の製造を検討してます。 新規チームの立ち上げとなりますので、設備条件の立案・確認から、試作、データまとめ等を幅広くお任せできる方を募集しております。 ■当社について： 温度、光、圧力など各種センサーの開発製造を手掛ける電子部品メーカーです。 セラミックス技術を用いた"バルクセンサ"と、半導体技術を融合させた独創の"薄膜センサ"を応用し、新しいセンシングデバイスを開発し続けています。海外拠点でも製造しており、売上も国内が3割程度で、残り7割は海外で売上げている等、グローバルに活躍しており、医療、自動車、OA機器などで世界でトップクラスのシェアを誇る企業です。 一方で、小回りが利きスピード感をもって業務を進めることが可能です。 新卒・中途の垣根なく、実力が評価される環境でもあり、成果による昇給や昇進等、適切な評価を行うことで、社員のモチベーションを高く保っていることが当社の成長の秘訣です。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上業界トップクラス／充実の研修体制／多数の案件から成長に適した案件をアサインします／1万名を超える大企業】 ■業務内容： ・仕様策定／要求分析及び仕様書作成、技術調査及び資料作成（和文／英文の双方あり） ・各種調整、Q＆A対応（仕様確認／整合、データ整合、サプライヤ対応、検証チーム対応など） ・プロジェクト管理（推進計画／日程の立案、進捗管理、課題管理） ・検証報告書作成、不具合解析／機能確認（机上ベンチを用いるケースあり） ・作業プロセスのマニュアル化 ■担当業務： ・自動車部品システムプロジェクト管理 ■ポジションの魅力： お客様の指導も詳細に基本から教育いただけますので、プロジェクト自体も一貫している為、一連の流れを経験することができます。 また、今後、各種プロジェクトが進むため、幅広いスキルアップが見込めます。トレンド技術に触れることが出来る可能性が高いプロジェクトである為、ご自身のキャリア形成にも有益です。 ■案件の配属方法について： エンジニアファーストの社風で、入社後は今後のキャリアプランについて面談を実施します。 案件のアサイン前には改めて面談の場を設け、プロジェクトに参画する意義、得られるキャリアについて当社からお伝えし、合意を得た上で配属をしています。 ■スキルアップ制度： ◇充実したの教育制度 ・Winスクールでは延べ1万人以上が受講した「エンジニア御用達」の講座を全国約48校で受講可能 ・全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を支援します。 ・Webでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容もあります。※社内承認を得た講座は全額会社負担 ■当社の魅力： ◇正確で公正な残業代支給 当社の残業代は、労働基準法に則り基本給をベースに算出。 そのうえで、一般的な15分単位ではなく、1分単位で残業時間を正確に計算し支給しています。細かい時間も漏らさず評価することで、働いた分だけしっかり還元。残業削減への意識を持ちつつ、フェアで納得感のある給与体系を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜SDGsに貢献できる回生型電源などの開発/パワエレ業界の最先端技術に携われる/ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： 基板開発設計者として、試験用電源、電子計測器等の新製品企画から、開発設計・評価を行います。上市および生産管理に引継ぎまでを担当します。 ■業務詳細： ・標準品の基板の開発、設計 ・熱シミュレーションの開発、設計 ・部品選定・部品表作成、協力会社選定手配 ・ハーネス図面の作成 ・基板の性能、動作、安全、信頼性の評価検 ※ご経験に応じてマネジメントや組織の取りまとめを行っていただきます。 ■入社後の流れ（一例）： ◇1ヶ月目：技術研修(OJT） ◇2ヶ月目：技術サポート、生産管理、保守サービス、購買等、他業務研修(OJT） ◇3ヶ月目〜6ケ月目：チーム内担当 ■組織構成： パワエレ技術部／30名 ■募集背景： 近年、自動車業界を中心としたEV化や産業部門の電化・電動化による需要増により、当社が手掛ける「試験用電源製品」に関して、完成車関連メーカーや輸送機器メーカー、空調機器メーカー等から引き合いが多く、試験用電源で当社製品が使用されており、求められる技術が日ごとに重要性を増しています。今後更なる事業拡張を見据え、人材を募集します。 ■働き方： 月平均残業時間は17h程度。最大の残業時間は30hにて定められているため、無理なく働くことが可能です！ また、水曜日はノー残業デーとしており、プライベートの時間を大切にしたい方にピッタリです ■当社について： あらゆる電子機器の心臓部である「スイッチング電源」、当社は主にパワエレ分野向けの「試験＆計測」をするための製品・サービスを提供しているメーカーです。昨今のEV化やCO2削減による電力エネルギーインフラの中で、重要な技術であり、エネルギー効率向上や持続可能なエネルギー供給に寄与しています。

〜在宅勤務可／世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開〜 ■募集背景： 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。 その中で電動車用冷却水制御技術は、車両性能・信頼性に直結する重要領域です。エネルギーを最適にマネジメントすることで、環境・安心への貢献を目指します。関連製品の開発を加速し事業拡大に向け、システム構築・製品設計を一緒にになって頂ける仲間を募集しています。 ■業務内容： 電動車における熱マネジメント関連のシステム・製品開発 ■業務詳細： ・熱マネジメントシステム検討（システム要件からハード構想への落とし込み） ・製品ハード製品企画及び詳細設計 ・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング ・製品評価、取引先との調整、交渉 ・社内関係部門（各顧客ルート営業、海外拠点、事業部内外関係者）との連携 ■当社について： 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【事業・組織構成の概要】 製品開発プロセス改革の企画から実行までを一貫して遂行するコンサルタント集団です。コンサルタントは、NECの新卒社員だけでなく、メーカーやITベンダー出身者で構成されています。 【職務内容】 プロジェクト責任者の指導のもと、プロジェクトメンバーと協力し、下記業務を実施： ・大手製造業の顧客に対し、グローバル技術系情報基盤（グローバルPLM/BOM）の企画サービスやデジタル技術（3DCAD/CAM/CAE等）を利用した製品開発プロセス改革提供にあたり、海外展開を含んだ上流フェーズの業務改革コンサルティングを遂行。 ・経営者や事業責任者、部門長に対して訴求力のある改革企画提案実施及び受注活動に参加。 ・コンサルティング活動の計画立案〜実行〜定着までのプロジェクト推進支援。 ・AI/IoT等のNEC内テクノロジー/ソリューションを活用した新規コンサルティングサービスを開発。 ※システム開発・運用は別部門が行います。 【ポジションのアピールポイント】 ・NECでの自己変革実績や他社事例を活用し、企画倒れにならない改革施策を提言します。 ・NECは様々なソリューションを保有しており、ソリューション部隊と連携して企画〜実行〜定着化までを一貫でサポートすることができます。 ・元設計者、元生産技術者など、ものづくりのキャリアを活かして活躍しているメンバーが多数在籍しており、業務を通じてコンサルティングスキルを向上させながら市場価値の高い人財へと成長できる環境です。 【職場環境】 リモートワーク：週半分以上可能 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自分が手掛けた製品が世に出るやりがい！三菱電機、パナソニック、日立製作所等大手企業と取引有｜仕様検討〜量産開始迄（OEMと技術面の仕様調整メイン）｜老後の資産形成制度充実｜創業以来78年間連続黒字◇◆ ■業務内容 メーカーとOEM先との調整業務および仕様検討をお任せいたします。 当社は高い品質基準を設けているため、基準の厳しい自動車業界を中心に多くの取引をいただけています。 その厳しい基準を認められ、国内大手電機メーカーと共に家電製品の開発に携わっております。 具体的な業務内容は下記の通りです。 ・メーカーとの仕様検討（OEM先で製品化可能かの判断など） ・OEM先との調整 メーカーとOEM先との間に立ち、製品量産化に至るまでを遂行することがミッションです。 ※量産開始後は営業や品質保証に業務が移管されます。 ■就業環境 年休120日、平均残業時間10h以下（突発残業がほぼ無い） ■人事制度について 2018年より新しい人事制度をスタートしました。半期に一度の成果評価と一年に一度のプロセス評価により、昇給／昇格及び賞与が決定します。 ご自身の行動及び成果が収入に反映される為、やりがいも感じられやすい環境です。 ■当社について 【電気・電子系専門商社】 自動車、モバイル機器、メディカル、インフラストラクチャー分野などへ3万点以上の電気／電子部材を提供しており、商社機能と製造機能を組み合わせたトータルソリューションを提供することで、各企業／団体のモノづくりを支えています。世界中の顧客へソリューションを提供し、『世界中のMonodzukuriの実現』をVisionに掲げ、エレクトロニクス業界の未来を担う専門商社です。 《主要取引先》三菱電機(株)、パナソニック(株)、(株)日立製作所、(株)デンソー、富士通(株)を含む、3,000社以上 【働きやすい環境】 社員が安心して勤務できる環境を整えるための各種諸手当が充実しています。具体的には、老後の資産形成制度（財形貯蓄／個人年金／持株会／確定給付年金及び選択制確定給付年金）などをご用意しています。 また、社員に財務状況を全て公表する等、社員が「入社してよかった」と思えるような、安心して働ける環境づくりを心掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務