【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 先行電池の開発評価業務 ＜詳細業務＞ 先行電池開発の評価業務(方法検討〜結果に対する原因究明、データまとめ) [使用ツール] CATIA ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

〜世界トップクラスのシェアを誇る半導体搬送装置の開発（シミュレーション）に挑戦／機械電気に加え情報系や物理系の人材も活躍！／5割程度リモートワークOK〜 ■職務概要： 当社の技術開発センターにて半導体製造工場で使われる搬送装置の最適化に向けたシミュレーション業務をお任せいたします。当社のクリーンFA事業部と共に顧客のニーズにマッチした製品開発に加え、先行開発もお任せする予定です。 将来的にはプロジェクトマネジメント業務も担っていただきたいと考えております。 ■職務詳細： ・工場内の加工・検査・搬送といったモノの流れをシミュレーションし、生産効率や搬送効率の評価をおこないます。 ・シミュレーション結果を分析し、生産・搬送の最適化をおこないます。 上記には課題設定・課題解決・評価結果分析の過程があり、最終的には評価結果の社内・社外への提案をおこないます。 それ以外にビジネスフロー・業務フローを整理し、仕様連携・自動化などの業務の効率化を実施します。 ■製品について： 半導体はチリやほこりを発生させないクリーン環境下で製造をしており、そういった環境下では加工装置の間で材料を搬送するのも人が介在せずに行う必要があるため、当社の自動搬送システムが活躍しております。 ・半導体工場向け搬送システムについて： https://www.muratec.jp/cfa/career.html ■組織構成・役割： 40代男性2名、30代男性1名、他派遣技術者3名の組織です。数理最適化やAI回りを担当する組織などは別で在籍しております。 ■働き方： 各自の業務の都合にあわせてテレワークが選択可能で、出社とテレワークの比率はおおよそ半々程度になります。出張に関して、開発仕様打合せのため、京都府京都市にある本社、愛知県犬山市にある犬山事業所に日帰りで年数回程度。情報収集のため、東京ビッグサイトなどの展示会場に日帰りで年数回程度ございました。 ■組織風土 責任ある仕事も早いうちから任せてもらえるような環境で、社員同士のコミュニケーションも役職呼びではなく「さん」付けで呼びあうような関係性であり、フラットな人間関係で業務が可能です。外部の有料セミナーや、学会にも積極的に参加可能で、専門的人材としてのキャリアアップも十分目指していただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【プロジェクト概要】 ・防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント（FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計）、社内外折衝業務 ・防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務 ・人工衛星機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント（FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計）、社内外折衝業務 ・人工衛星機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務 ・防衛システム評価・解析 【業務内容】 ・大手電機製品メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 ■国家プロジェクト参画による社会貢献 ・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。 ■成長産業での経験 ・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。 ■エンジニアとしての総合力の成長 ・量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。 【AKKODiSで働く魅力】 中期経営計画で定めた経営戦略・理念体系によりエンジニアにとって魅力的なキャリアパスを提供し、成長できる環境を整えています。 ・AI Transformation（AX）時代をリードする専門性、ビジネス力、プロジェクト推進力を育むことができる環境を提供します。 ※「専門性」とは特定または最新の技術領域における知識の習得や経験を通じた専門性の向上です ※「ビジネス力」とは、戦略思考（経営戦略・マーケティング含む）、アカウンティング、リーダーシップ/フォロワーシップ、データ分析力、問題発見/解決力、コミュニケーション力（意思疎通）です ※「プロジェクト推進力」とは、プロジェクトマネジメントスキルの習得を通じた、推進力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【プロジェクト概要】 ・防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント（FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計）、社内外折衝業務 ・防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務 ・人工衛星機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント（FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計）、社内外折衝業務 ・人工衛星機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務 ・防衛システム評価・解析 【業務内容】 ・大手電機製品メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価 ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施 【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】 ■国家プロジェクト参画による社会貢献 ・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。 ■成長産業での経験 ・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。 ■エンジニアとしての総合力の成長 ・量産設計では得られにくい「設計の幅」と「応用力」を養うことができ、エンジニアとしての総合力を高めることが可能です。 【AKKODiSで働く魅力】 中期経営計画で定めた経営戦略・理念体系によりエンジニアにとって魅力的なキャリアパスを提供し、成長できる環境を整えています。 ・AI Transformation（AX）時代をリードする専門性、ビジネス力、プロジェクト推進力を育むことができる環境を提供します。 ※「専門性」とは特定または最新の技術領域における知識の習得や経験を通じた専門性の向上です ※「ビジネス力」とは、戦略思考（経営戦略・マーケティング含む）、アカウンティング、リーダーシップ/フォロワーシップ、データ分析力、問題発見/解決力、コミュニケーション力（意思疎通）です ※「プロジェクト推進力」とは、プロジェクトマネジメントスキルの習得を通じた、推進力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【WLBに積極的な取り組み◎／週水曜日ノー残業デー／新電元グループ・アジア圏のマザー工場／業界トップレベルの技術力×先進的な生産体制で自動車・バイクの電装製品を提供】 ■業務内容： 自動車用電装品に関する解析業務をお任せします。 ■具体的には： 電子回路の電気的特性不良の原因解析業務を担当します。 ■活用するツール： 電源、デジタルマルチメータ、オシロスコープ、電子負荷、絶縁抵抗・耐圧試験機、LCRメータ、はんだゴテ ■魅力ポイント： ◎体系化された教育制度や資格取得制度でスキルアップ可能 ◎埼玉県の多様な働き方実践企業（ゴールド認定） ◎マイカー通勤が可能で、敷地内に駐車場を完備（マイカー通勤は当社規定を満たしている場合に限る） ■当社について： 業界トップレベルの技術力で、世界に通用する自動車やバイクの電装品を提供しています。 パワーエレクトロニクスのリーディングカンパニーとして、国内7社、海外14社を展開する新電元グループ。その中にあって、力となる電装事業の中核企業としての役割を担っているのが私たち「岡部新電元」です。二輪車や環境対応車（HV、EV、FCV）向けの電装品はもちろん、今後の成長分野である新エネルギー関連製品などを領域として、先進の生産体制を構築。グループで開発した製品を、試作・量産化へとステップアップさせるとともに、そのプロセスで培った多様な生産技術で、海外グループ会社の支援を行うマザー工場としての役割も果たしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【※女性活躍中※月に2回程度の定時退社推奨日設定あり／日野自動車(株)様のような大手自動車メーカーと直接取引】 ■業務内容： ・測定業務 ・測定した情報のデータ作成 ・その他事務処理 ※10ｋｇ程度の重量物の持ち運びがございます。（1個の製品は数キロ程度で1つの箱(カゴ）に数個（2〜3個程度）入れると10キロ前後といったイメージです。） ■業務詳細： ・主に自動車の部品や冷蔵庫などの家電にも使われています。 ・PC入力の作業は業務割合として１／３程度です。現在メインで担当しているものはおらず、男性が他業務と兼業しております。兼業の為、データーの作成と測定者が分かれております。その為、メイン担当していただける方を今回応募しております。 ・お取引先様の納期によって検査量が変わりますので、検査業務がない場合は、検査場で検査を対応いただきます。こちらのポジションは女性が担当しております。事務メインの生産管理部門は女性が行っております。 ■一日の流れ： ・素材検査場で測定→測定が終わった製品を、箱（カゴ）に入れ台車に置きます（主に横河電機の防爆製品（凡そ1個２〜３キロ程度）を運びます。）→手書きで寸法したものをメモ→手書きで書いた測定資料及びその他必要な資料をパソコンでまとめ→納品時には納品箱に入れて梱包（通い箱に入れる）し出荷場に台車で運びます。 ■入社後： ・すぐに実務を任せるのではなく、教育担当者や社長等が講師となって、業務全般をサポートしていきます。 ■社風： ・社員の横の繋がりも強く、チームプレーを大事にし、穏やかなメンバーが多いです。先輩や上司の下、簡単な作業から覚えて頂きますので、未経験の方でも安心して働いて頂けます。 ・世代交代している段階で、10年以上続けている方が多く、中には、50年以上勤務されている方もおり、働き方が柔軟で、組織雰囲気がアットホームです。 ■働き方： ・会社全体で有給取得できる環境で、毎月取得している方もおります。 ■企業魅力： ・技術力が高い方法で、競合他社が少なく、単価争いもないニッチな技術です。鋳造で製造する部品は機械化できず、また、トラックや消防車、コンクリート車といった部品も製造しており、今後もニーズが見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 制御盤、電圧調整器、インバーター、抵抗器、トランス、その他電源機器の開発及び設計を行います。 あなたの手掛けた電源によって、新しい製品が世界にデビューするかもしれません 『電気で動かす』に興味のある方歓迎します。 ■仕事内容： ＜受注後の流れ＞ 営業：顧客への営業、技術折衝 開発：顧客との打ち合わせ、要件定義、構想設計、技術開発 設計：機械、電気回路、制御設計、図面作成 製作：資材調達、加工、組立 納品試運転：試運転、据付工事 アフターフォロー：トラブル対応、仕様の見直し ■魅力情報： ・世界にひとつしかない電源を創る ・国内の大型プロジェクトに参加実績あり ・大学・研究室との協働実績あり ・産業機械分野をはじめ最先端の分野に携われます。 ・試作から製品化までを経験することができる製品開発を目指す方には最適な環境設 ・くるみんマーク取得女性にとっても働きやすい環境 ■具体的なお取引先： トヨタ自動車、デンソー、アイシン、豊田自動織機、本田技術研究所、日立製作所、日立産機システム、タムラ製作所、三菱電機鎌倉製作所、島津製作所、日本キャリア、東芝インフラシステムズ、キヤノンマーケティングジャパン、クボタ、三菱電機伊丹製作所、川崎重工、パナソニック日本製鉄、大西熱学、チノー、三菱電機、三菱重工、パナソニック、パナソニックスイッチングデバイス、アネスト岩田、ブラザー工業、オムロン、日本特殊陶業、エスペック、等（敬称略） 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／転勤無し／土日祝休み／健康経営優良法人ブライト500（中小規模法人部門）の認定を4年連続受賞／電気設備メーカー】 ■職務内容： 当社の事業のなかでも【配電盤メーカー事業】における配電盤の検査を担っていただきます。 電巧社では配電盤の製造を行っております。 品質保証部はその製造の最終チェックを行う役割です。 設計部で設計されたものと製造したものに不一致がないかをチェックしたり、規格に沿っているかをチェックしたりします。これを試験といいます。 具体的には ・設計図と完成した実物を照らし合わせ、チェックの済んだ部分は設計図の該当箇所を塗りつぶす ・実際用途よりも高圧の電流を流す耐電圧試験の実施 です。 電巧社の試験は大きく3つあります。 （1）社内試験 社内で完成した時点で一度上記の試験を行います。 構造図面通りになっているか、電気回路図通りになっているかを細かく二人一組で確認します。集中力と忍耐力のいる業務です。 （2）立会い試験 次に納品先のお客様に製品の説明を行います。さらに実際の試験の様子もご覧いただきます。お客様からの質問に回答します。 （3）出荷検査 出荷前に改めて問題がないか、を目視でチェックします。 晴れて出荷になりますが、この3つの工程を経ることでお客様の満足する品質のモノづくりを実現できています。 これが電巧社のモノづくりの姿勢です。 【こんな働き方が実現します！】 ・年間休日120日+有給5日でメリハリをつけて働ける！ ・風通しのいい職場でジメジメした職場とおさらば！ ・屋内作業だから、夏も冬も働きやすい ・出張が少ないから、家族との時間を大切にできる ・年2回のボーナスで利益をシッカリ還元！ 【こんな理由で転職＆転職後は？】 Ａさん「結婚、出産で家族が増えたのに、給料が増えず、生活が苦しい…」 ⇒「電巧社は家族に関する手当が多いので、給料が変わらなくても生活が豊かになりました」 Bさん「出張が多くて家族との時間が増えない」 ⇒「電巧社の仕事は工場で行われるから、毎日家に帰れる。子供が寝る前に家に着ける」 Cさん「屋外の現場が多く、体力的にしんどい」 ⇒「工場の屋内作業なので夏は涼しく、冬は暖かい。体調面で安定するようになった」 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車に関する総合的な研究を行う機関/充実した福利厚生と低い離職率/平均勤続年数19年/離職率1パーセント未満/フレックス制度アリ/各種手当充実〜 【仕事内容】 自動車に関する総合的な研究を行う機関である当社にて、自動運転等新技術の社会普及および新しいモビリティサービスの社会実装等に向け、製品認証業務をお任せします。 【具体的な仕事例】 ・報告書発行に付随する準備／調整、技術的判断 ・登録準備（書類準備、受審組織への発送ほか） ・製品試験／工場審査の依頼，関係部署／試験機関／担当審査員との調整 ・判定委員会運営 ・認証マークや基準書の発行手続き／在庫管理 ■入社後の流れ： 先ずは同法人の概要や扱うサービスなどをレクチャーします。 その後、経験やスキル、知識に応じて配属部署での業務をお任せしていきます。 ■働く環境： 完全週休2日制（土日祝休み）、年間休日121日、フレックスタイム制も導入しているため、柔軟な働き方が可能です。 各種手当や福利厚生も整備されているため、安心できる環境のもとでスキルを磨き自動車研究に携わることができます。 【当社について】 ■同法人は中立的・公益的な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です。時には時代をリードする存在として、時にはメーカーのサポート役として、日本の自動車産業・自動車技術の発展に貢献してきました。 ■充実した福利厚生と低い離職率を実現しており、ここ数年新卒入社の離職は0、離職率は1％未満を維持しています。平均勤続年数も19年と長期就業が叶う環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜明治11年創業の歴史ある上場メーカー／消防用ホースや自動車用シートベルトなどインフラ・安全製品に強み／大阪本社〜 ■業務内容： 乗員拘束装置（主にエアバック）に関する評価試験及びレポート作成をお任せします。また、必要に応じて車両メーカー技術部門との折衝業務も発生します。 ■入社後教育： チームに所属し、リーダー、メンバーによるOJTを主体とした教育を実施します。具体的な試験実施／設備扱いにおいては資格認定を行います。 ■1日のスケジュール： 8:45　朝礼〜チーム内予定確認 9:00 メールチェック、勤怠確認/申請 以降　顧客要求、試験依頼書に基づいた業務 ・試験準備（試験機、設備セット、ジグ加工） ・試験実施〜データ収集〜結果速報 ・データ整理、報告まとめ ・設備管理／現場保守 ・チームミーティング、試験結果共有、依頼部門との打ち合わせ、 ・カーメーカーとの定例会議 ・行動規範／改善活動／KY訓練 ■当ポジションの魅力： 現場（体、手先を動かす作業）とデスクワーク（分析、まとめ、報告）の両面があり、バランスが良いです。自身の特性を発揮し、スキルを生かした業務に取り組む事ができます。 ■配属部門の強み： ・社員が直接現場に関与し、客先要求に対して直接的に結果を出してゆく現場力があります。 ・試験設備に関する知識が豊富にあります。 ■職場の雰囲気： ざっくばらんに話ができる風通しの良い職場です。柔和で真面目な人材が多く、丁寧な指導を行っていますので、未経験の方でもご安心ください。 ■配属先情報： 50代：3名、40代：3名、30代：4名、20代：3名、10代：1名（管理職：1名、非管理職：13名）が在籍しています。 変更の範囲：会社（出向先会社を含む）が定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全Web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場G】 【関係先／顧客】 社内関連部署 【担当工程】 高周波モジュールの開発において、信頼性試験、技術開発、評価測定、試験設備の立ち上げ ＜ツール／開発環境＞ CR8000 【魅力ポイント】 電気特性評価〜基板設計業務までの一連の業務を経験することが出来ますので様々な製品設計業務に従事出来る可能性があります。 ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 車載電装部品の性能や動作テストおよび評価検証業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ▼仕事内容 ・車載サイバーセキュリティ及び通信領域の各種試験 （性能試験/干渉試験/機能試験/安全性試験など） ・試験評価をする部品の組付け/分解 ・試験や実験データの収集およびデータ分析 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JFE100%出資会社！官公庁が顧客で事業基盤安定性◎！ものの状態（重さ／硬さ／深さ等）を「はかる」装置のメーカー！上下水道等向け水位計で国内シェアトップクラス！20代30代の若手が活躍！開発に力を入れています〜 〜年休121日！フレックス制！住宅手当8割負担！残業15h程度！有給平均取得18日！働きやすさ◎！〜 既存製品の改善・改良と新規製品開発力増強へ向けた増員で電気電子の素養がある方を募集しております。 ■担当業務： 各種計測機器の電気回路設計（アナログ、デジタル、マイコン制御）から試作評価まで一貫して担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ・既存製品（水位計、流量計、振動計、計量機器など）の開発改良、コストダウン ・新分野や新市場向けの製品開発 ・新規測定原理などの開発及びセンサー開発 ・調査、見積り、フィールド試験などにおける現地調査及び報告書作成　　など ■組織構成： 商品開発部全60名のうち電気回路担当は約15名で構成されており、20-30代が半数で、若手が活躍できる環境です。 ■入社後の流れ： 1人前になるまで1から丁寧に育てます。商品開発部に配属となり、グループ長(40代)が丁寧に電気回路設計のOJT指導を行います。どの商品開発を行うかによって外部講習もご用意します。※未経験の指導実績も多数あり。 ■同社の特徴について： ・JFEスチールの計量器工場が分離独立し、水位計、流量計、振動計、計量機器などの開発、製造、販売を行っています。官公庁が顧客の半数を占めるので、景気動向によらず経営が安定しています。グループ依存も少なく、水位計や海洋計測機器は業界トップシェアです。 ・5人に1人が開発研究を行うほど、研究開発に力を入れており世界初の製品多数あります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JFE100%出資会社！官公庁が顧客で事業基盤安定性◎！ものの状態（重さ／硬さ／深さ等）を「はかる」装置のメーカー！上下水道等向け水位計で国内シェアトップクラス！20代30代の若手が活躍！開発に力を入れています〜 〜年休121日！フレックス制！住宅手当8割負担！残業15h程度！有給平均取得18日！働きやすさ◎！〜 既存製品の改善・改良と新規製品開発力増強へ向けた増員で電気電子の素養がある方を募集しております。 ■担当業務： 各種計測機器の電気回路設計（アナログ、デジタル、マイコン制御）から試作評価まで一貫して担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ・既存製品（水位計、流量計、振動計、計量機器など）の開発改良、コストダウン ・新分野や新市場向けの製品開発 ・新規測定原理などの開発及びセンサー開発 ・調査、見積り、フィールド試験などにおける現地調査及び報告書作成　　など ■組織構成： 商品開発部全60名のうち電気回路担当は約15名で構成されており、20-30代が半数で、若手が活躍できる環境です。 ■入社後の流れ： 1人前になるまで1から丁寧に育てます。商品開発部に配属となり、グループ長(40代)が丁寧に電気回路設計のOJT指導を行います。どの商品開発を行うかによって外部講習もご用意します。※未経験の指導実績も多数あり。 ■同社の特徴について： ・JFEスチールの計量器工場が分離独立し、水位計、流量計、振動計、計量機器などの開発、製造、販売を行っています。官公庁が顧客の半数を占めるので、景気動向によらず経営が安定しています。グループ依存も少なく、水位計や海洋計測機器は業界トップシェアです。 ・5人に1人が開発研究を行うほど、研究開発に力を入れており世界初の製品多数あります。 変更の範囲：会社の定める業務

== 鉄道王国九州でのシェア率は90％以上！公共交通として重要な社会インフラに携われる/転勤無/年休125日/土日祝休み/業界での知名度高！ == ■業務概要： 鉄道業界に特化した情報通信機器のメーカーである当社にて、情報通信機器の検査作業員としてご活躍いただきます。 ■業務内容： ◇仕様書、取扱い説明書、検査成績書を基にアナログ、デジタルが混合されている機器を顧客要求と合致しているか検査し評価及び判定を実施。 ◇プリント基板→ユニット→装置→システムの動作検査、特性データ測定、外観検査を各単位毎に検査を実施。 ■業務詳細： ・指示されたオーダーの担当となり個々がそれぞれの機器を検査します。 ・システム機器は2名〜3名規模により作業分担し検査を行います。 ・試作、開発、アレンジの機器並びプリント基板がある為、動かす検査(前工程までの不備を指摘)が重要となる検査を行います。 ・動作試験は治具、仮主装置等を接続し仕様書、取扱説明書に合致しているか検査を行います。 ・計測はデジタルマルチメーター、オシロスコープ、オーディオアナライザーを使用し特性データ測定し基準判定を行います。 ■組織構成： 検査グループはエンジニアは正社員10名(全員男性)、パートスタッフ7名(全員女性)の人員構成です。 ■就業環境： ◇入社後の定着率も高く、ほぼ転勤もありません。 ◇残業も月平均10時間程度と働きやすい環境です◎ ■企業の魅力： ＼鉄道王国九州で圧倒的なシェア。高度な技術を活かし日本全国、世界へ！／ 当社が強みとするのは、鉄道関連の通信システムです。全国各地の鉄道事業者で私たちの製品が使用されており、駅向けの放送装置では九州では90％以上のシェアを誇っています。また、列車の運行に関係する指令電話システム、気象や災害時のための防災システムなどのシステムも開発。大手電機メーカーの製品づくりでも、私たちの技術が活かされています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアのキャリアを尊重する会社／フレックス／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： トヨタグループの完成車メーカーにて、車両開発の中核5領域でエンジニアを募集します。 設計・実験・ソフト・評価など、モビリティの未来を支える重要なポジションです。 ■業務詳細： （1）車両基板設計 ・シャシーやアンダーボデーなど、車両の骨格にあたる構造部品の設計を担当します。 ・冷却、排気、燃料系などの機能部品に加え、電子プラットフォーム開発など電気、電子分野にも携わります。 （2）ボデー設計・車両実験 ・ミニバンやSUVなどのボデーシェル設計および実車を用いた各種テストを担当します。 ・軽量化や安全性、量産性を考慮し、設計から検証、改良提案まで幅広く対応します。 （3）電子技術（コックピット／先進安全） ・HMI系部品（メーター、タッチパネルなど）の仕様検討やソフト開発、先進安全機能（自動ブレーキ等）の制御設計、評価に従事いただき、構想立案から製品化までを一貫して担当します。 （4）内装設計 ・次世代車のインテリア設計を担当します。 ・意匠、快適性、安全性を両立し、企画から設計、先行開発まで幅広く関与します。 （5）材料実験 ・材料の特性評価や解析を通じて、車両の軽量化、耐久性向上、環境性能向上に貢献。 ・カーボンニュートラルや循環型社会に向けた先進的な材料開発に携わります。 ■実働体制・サポート体制： ・既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ—として従事していただきます。 ・各部署に弊社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。 ■やりがい： ・自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます ・多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能 ・最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です

【電子・精密部品国内大手メーカー／一貫生産による高品質製品群で業界標準・圧倒的シェア／情熱を持ってモノづくりに向き合う技術者集団／教育体制充実◎】 同社は、革新的な車載向けおよび民生機器用コネクタの設計・開発を手掛けており、さらなる技術革新と市場拡大を目指しています。この度、新たなプロジェクトを推進するために、製品設計や開発経験を持つ技術者を募集いたします。 ■業務概要： 同社の静岡R&Dセンターにおいて、車載向けおよび民生機器用コネクタの設計・開発を担当していただきます。顧客との直接コミュニケーションを通じて仕様決定、構想提案、試作設計から量産品への開発工程まで一貫して関わることができるポジションです。モビリティ分野に強い関心を持つ方にとって、技術力を活かしながらキャリアを築ける魅力的な仕事です。 ■職務詳細： ・顧客との打ち合わせを通じたコネクタの仕様決定 ・3D CAD（Solidworks）を使用した設計・試作 ・量産品への開発工程の推進 ・試作品の評価・改善 ・社内外の技術者との連携・調整 ■入社後の研修： 開発業務に必要な3D CAD（Solidworks）や製品に関する専門教育、各種測定・分析・解析に必要な機器類の使用方法など、未経験・異業種からの転職の方でも安心してスタート頂ける環境をご用意しております。 また、必要に応じて外部研修や大学との連携等、社外との交流・情報収集も積極的に行っております。 ■組織体制： 静岡R&Dセンターの開発課には、20代から40代まで幅広い年齢層の技術者が在籍し、合計10名で構成されています。チーム全体が一丸となって新製品の開発に取り組んでおり、年齢に関係なく意見を出し合える風通しの良い雰囲気です。週1回の在宅勤務も可能で、働きやすい環境が整っています。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、先進的な技術開発と製品の高品質を追求する企業です。静岡R&Dセンターでは、開発から評価まで一貫して行える設備が整っており、技術者の成長をサポートするための研修プログラムも充実しています。顧客との密なコミュニケーションを通じて、実際に製品設計に反映させるやりがいのある環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。 ■具体的には： ・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する ・法規適合の推進（認証試験業務を含む） ・灯火器、視界、車両の外装部品、装置の安全性、電磁両立性等についての認証試験の計画・立会・進行 ・各国の認証機関との折衝・交渉 ・社内関連部門との連携・調整 ※必要に応じて滋賀テクニカルセンター(蒲生郡)に出張(寮宿泊の場合も有)にて業務していただきます。社外出張有。 ■ミッション： 自動車法規・規制への適合を担保、正しく認可を取得し、自動車関連法規・規制の情報収集と開発への展開を行っていただきます。 ■魅力： ・社会貢献：認証試験を通じて新しい安全技術・環境技術を世の中に提案できます。 ・グローバルに活躍：国内外の車両法規に精通し、認証業務を推進します。 ・エンジニアとして成長：新しい技術や、試験法の確立による認証取得に挑戦できます。 ・先端技術に関わる：新たな電子技術による、よりよい自動車製品、モビリティサービスの提供を身近に感じられ、先端技術の深堀に携われます ■キャリアパス： 車両認証のスペシャリストや渉外担当者などを目指せます。またその他認証試験業務及び車両開発業務に携わり、その他キャリアを目指すことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜チームワークを大切にする社風／日本を走る車の「2台に1台」が当社の製品〜 ■募集背景： 昨今の車両電動化に加え開発スピードが急激に加速する中、量産向けブレーキシステム開発及び、先行開発において、顧客・自社ニーズに応える車両を使用した実車適合並びに次期製品開発の体制構築が急務になっています。また、開発環境の変化に対応するため、車両実験を理解しながらも、DXを活用した開発可能な人材確保が必要なため募集いたします。 ■業務内容： ◇車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査 ◇上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理、運用 ◇ブレーキシステムやコーナーモジュール等の委託開発における、サービスブレーキ性能評価の計画立案と実施 ◇強み／弱み、問題点の抽出と設計へのフィードバックおよび競合製品のトレンドと実力を把握 ■業務での使用ツール： ◇解析ソフト（imc Famos、NI DiAdem、共和電業 DSC‐100、TTDC Pamel4、Simense TEST LAB、HEAD acoustics ArtemiS SUITE）など ◇開発言語（Matlab、Python）など ◇車両現象解析のための各種センサ・計測器、音・振動計測、計測解析ツール ■ミッション： システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ／実車評価、現象解析、監査遂行を通じて、システム／コンポの技術力／競争力／商品性の向上を推進する ■魅力： ◇自社製品を搭載した車両において、社内及び顧客テストコースにて実車評価・実験・現象解析（計画立案から実行）を一貫して主体的に実行できます。社内唯一の実験部署として、OEMと密に業務推進できます。 ◇市場でお客様に使って頂くブレーキ製品の性能を自ら提案、フィーリングやNV特性を含めたブレーキ性能のつくり込みができることに加え、官能評価結果の可視化など、より良い製品へ導くために自ら考えた解析手法や技術を提案できる風土があり、自分の目指すキャリアの実現に向け挑戦、成長し続ける事が出来る職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。 ■具体的には： ・最新の法規解釈：都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する ・法規適合の推進（認証試験業務を含む） ・灯火器、視界、車両の外装部品、装置の安全性、電磁両立性等についての認証試験の計画・立会・進行 ・各国の認証機関との折衝・交渉 ・社内関連部門との連携・調整 ※必要に応じて滋賀テクニカルセンター(蒲生郡)に出張(寮宿泊の場合も有)にて業務していただきます。社外出張有。 ■ミッション： 自動車法規・規制への適合を担保、正しく認可を取得し、自動車関連法規・規制の情報収集と開発への展開を行っていただきます。 ■魅力： ・社会貢献：認証試験を通じて新しい安全技術・環境技術を世の中に提案できます。 ・グローバルに活躍：国内外の車両法規に精通し、認証業務を推進します。 ・エンジニアとして成長：新しい技術や、試験法の確立による認証取得に挑戦できます。 ・先端技術に関わる：新たな電子技術による、よりよい自動車製品、モビリティサービスの提供を身近に感じられ、先端技術の深堀に携われます ■キャリアパス： 車両認証のスペシャリストや渉外担当者などを目指せます。またその他認証試験業務及び車両開発業務に携わり、その他キャリアを目指すことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■仕事内容： 今回お任せするのは、駆動用電池パックの安全性試験および強度信頼性試験の実施業務です。 ■具体的には： ・駆動用電池パックの安全性試験および強度信頼性試験の実施 ・試験計画の立案および試験結果の記録、報告書作成 ・試験設備の準備および試験環境の維持管理 ・異常発生時の初期対応および上司への報告、連絡、相談 ・試験データの整理および品質管理基準に基づく評価作業 ■使用ツール： ・MSOffice（Word、Excel、PowerPoint） ■就業環境： 社員食堂や売店が完備されており、働きやすい環境です。 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。　 ■具体的には： ・安全運転支援システムの実車評価（テストコースでの評価）　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・電磁両立性（EMC）に関わる車両評価や認証試験　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・車両電気/電子部品の機能評価と信頼性の向上 ■業務の進め方： 4〜5名のチームで試験業務を実施し、必要に応じて認証試験を1〜2名で対応します。入社後はOJTを通じて試験業務スキルを習得し、習熟後は個別試験を担当していただきます。トヨタ自動車をはじめとする社外企業と連携し、協力体制を築きながら業務を進めます。 ■部署の役割： ソフトウェア開発部の電子技術分野を担当し、実車評価や車両認証業務を担っています。特にEMC性能の開発や電磁界シミュレーションを通じて、R10法規に基づく認証試験を遂行し、法規遵守と製品品質向上に貢献しています。 ■組織構成：約30名　20〜50代のメンバーが活躍中。 ■魅力： 自動車の安全や性能向上に貢献できるやりがいのある業務です。EMC認証試験や先端の評価技術に携わり、次世代の車両評価のプロフェッショナルとして成長が期待できます。将来的にキャリア形成を通してリーダーシップを発揮し、チームや組織を牽引するポジションも目指せる魅力的な環境です。 ■キャリアパス： 実車走行評価や各種試験を経験しながらスキルを磨き、評価リーダーとして活躍することが期待されます。将来的には、チームを牽引するリーダーや組織の中心人物としてのキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 自動車および航空機に使用される金属製品の品質を確保するための非破壊検査および品質管理業務を担当していただきます。 高精度な検査技術と分析力が求められる、専門性の高いポジションです。 ▼業務内容 ・金属部品の磁粉探傷試験による欠陥検出 ・試験結果の評価・報告書作成（MS Office使用） ・品質管理業務全般（工程内検査・最終検査など） ・その他、試験に付随する業務および関係部署との連携 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

~未経験から第三者検証のリーディングカンパニーでキャリア形成／SCSKグループ◆過去最高売上高更新中／大手企業中心に取引実績約1100社と太いパイプを保持／フレックス制度や住宅手当・退職金・再雇用制度あり~ ■業務内容： 様々な自動車システムの評価及びデータ取得や、正しいデータを蓄積するための正確な運転などをお任せします。 現場業務に留まらず、提供するサービス全体やお客様の将来像を見据えて、組織全体としての継続的な成長を推進、事業成長や体制強化のため募集します。 ■業務詳細： 実際に自動車を様々な場所で走行し車両システムの評価を実施。 評価中は様々なデータも取得し記録し、取得したデータは解析を行い、結果ををまとめる。 評価・データ取得の目的要件に合った正確な走行（運転）を実施。 ・同じ場所で同じ走行（運転）の繰り返しが可能 ・評価対象を考慮し、考えた運転が可能 ・実験車の準備、改修 ・設備、計測機器の準備、設置、メンテナンス ・業務手順書作成　他 ■働き方： ・残業：月20時間程度 ・繁忙期閑散期：決まった閑散期繁忙期は無し ・基本勤務時間：9:00〜17:45（業務調整できればフレックスを活用しているメンバー多数） ・在宅勤務：会社規定では月8回まで可能 ■組織ミッション 私たちは「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。 お客様の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。 特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。 ■企業魅力と市場規模： 当社は『第三者検証』のパイオニアです。 1983年に設立し約40年に渡りおよそ1100社の企業の製品・サービスのリリースを支え続けてきました。 当社ビジネスは製品の企画段階から開発メーカーと関わって業務を遂行しますので、より上流工程で仕事を実感できます。 製品の高品質・多機能化が求められる一方で低価格化が進んでおり、より効率的に品質を高める検証サービスへのニーズは高まっており、年々市場も成長しています。 特に自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、当社の強みであるモビリティ領域でご活躍頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

【近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ】 高い技術力をもつエンジニアが在籍しており、大手メーカーを中心にエンジニアリングサービスを提供しています。 技術力が素養クラスの未経験の方から、経験豊富なエンジニアまで幅広いポジションで幅広い年齢層のエンジニアが活躍しております。 ■募集背景： 石川県内のメーカーで機電領域における機械設計及び試験・評価業務の需要が増加しており、これに対応するために新たな技術者を募集することとなりました。これまでの学びを駆使し高品質な技術提供に貢献していただける方をお待ちしています。 ■業務詳細： ◇e-Learningを活用した電気・機械工学の再学習支援 ◇適性や希望に応じた就業先の選定と実務サポート ◇エンジニアとしての成長プロセスを評価する制度 【業務例】 ◇トラックボディーの設計業務 ◇部品メーカーにて治具の設計、改良業務 ◇バスボディー、内装の設計業務 ◇ロボットアーム用の筐体設計 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務