〜創業107年の安定企業／国内トップシェア錠剤機メーカー／海外にも展開〜 ■職務概要：打錠機という錠剤を生産する機械の電気調整業務を行っていただきます。 ■職務詳細 ・機械の制御調整や機器の配線業務 ・出張先でのメンテナンス作業 ・客先での機械立ち上げと調整業務 ※クレーム対応は別部署が行っておりますので、作業に集中できる環境が整っております。 ※打錠機の知識が無くとも一からお教えしますのでご安心ください。 ■組織体制： 同部署には20人程のメンバーが所属しており、主に40代前半までの社員が多く活躍しています。 比較的若い組織で、チームワークを重視しながら業務を行っています。経験豊富な先輩社員がサポートするので、安心して業務に取り組めます。 ■働き方： 日帰りや1泊以上の出張が発生しますが、土日は基本的に帰宅可能です。 残業は月20時間程度と少なく、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 ■企業の特徴／魅力： 明治43年に京都東山で創業を開始した当社。現在では錠剤機メーカーとして国内トップシェアを誇り、また海外にも12カ国以上に納品先を持ちます。当社の取引先は主に景気に左右されにくい医療品業界となるため、安定した業績を続けることができます。 高い技術力と信頼性で、国内外の多くの企業から支持されています。給与面も大企業に引けを取らず、働きやすい環境が整っています。 ■事業・商品の特徴： 私たちの製品を分かりやすく言うと「粉体を固形にする機械」です。 薬の錠剤やサプリメントなど、身近にあるものをつくり出す機械を製造しています。医薬品だけではありません。電子部品をはじめとする各種産業においても、私たちの打錠機は必要不可欠なものとして、国内で70%近くのシェアを誇っています。 1910年の創業以来、高度な技術で成長を続けてきました。 「粉体を固める」技術は私たちの誇りです。粉末は一概に扱いやすいものではありません。それらの特性を理解し、扱いやすい粉末に変え、固めていくことが、当社自慢の技術力です。粉末成型を基本とした製造ラインのトータルソリューションなどにも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■大手メーカー（自動車・半導体・家電等）にて、以下業務に携わって頂きます。 ・蓄電池、充電池に係るアナログ回路（パワエレ）設計 ・画像処理等に係るLSI（FPGA、ASIC）開発 ・設備制御に係る設備制御（PLC）開発 ・その他各種アナログ回路、デジタル回路設計 ※スキル・経験に合わせてお仕事をお任せします。経験が浅い方の場合は、入社後は自社の研修施設などで基礎研修を実施が可能です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度。 ■業務の特徴・魅力： ・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。 ・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができるのは、当社のエンジニアだからこそ味わえる面白さです。また、設計／開発では「ゼロから完成まで」携われるので、自分の手がけたものが形になる喜びや達成感を味わうことができます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 自動車・半導体・家電といった各分野のスペシャリストを目指す道のほか、「管理職」としてメンバーのマネジメントに携わることも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

〜未経験歓迎！学生時代に学んだ機械や電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気ハード設計や据付時の調整業務などをお任せします。1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。 機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。調整担当は、同時に複数案件を担うことはありません。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 生産部門が製造した機械を作動させるための配線工事及び、制御部の設計チームが作成したプログラムがお客様の要望に適しているかの運転確認調整を実施します。その他、機械のプログラミングや、お客様先への完成品の納品及び、作動確認の立ち会い等もお任せします。 納品後のメンテナンスに関しては基本顧客内で完結しており、部品交換などが必要な場合は訪問して対応しております。 ■組織構成／入社後の流れ： 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は調整業務を行う制御2グループへの配属です。 20歳から60代までの方が25名ほど所属しており、平均年齢少し高めの50歳くらいです。部署の将来を担っていただくための増員採用です。 ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。グループで仕事をしていることもあり、にぎやかな雰囲気の部署です。 ■働き方： ノー残業デー等、残業の管理がしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどです。 据付工事の出張は、2~3週間ほどの期間で3か月に1回ほどの頻度で発生しております。近いエリアですと土日は自宅に帰るなどしております。出張時は出張手当と食事補助が付与されます。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：本文参照

〜学生時代に学んだ電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気設計をお任せします。 1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。慣れてきたら複数案件を同時に担っていただくこともございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 電気専用CADを使用し、電気図面を作成します。配線図の作成を中心にご担当いただきますが、キャリアアップの過程において、板金図面の作成などの業務もお任せすることがございます。 設備の構想段階から実際に設備が稼働するところまで伴走できるやりがいがございます。また、すべての部署が一丸となって設備を作り上げ、チームで力が発揮できることも魅力のひとつです。 ■組織構成／入社後の流れ： 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は電気設計を担う制御1グループへの配属です。 新卒から60代までの方が31名所属しており、平均年齢は40歳くらいです。ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。 PCに向き合って設計を担うため黙々とした雰囲気の部署ですが、調整に担う2グループの担当者と話をしたり組立現場に現物を見に行くこともございます。 ■働き方： 毎月第一・三・五の金曜日はノー残業デーとなっております。残業の管理をしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどで多い方で45時間ほどです。 顧客と打ち合わせで出張が発生する可能性が御座いますが、3か月に1回ほどです。出張時には手当と食事補助が付きます。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：本文参照

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■大手メーカー（自動車・半導体・家電等）にて、以下業務に携わって頂きます。 ・蓄電池、充電池に係るアナログ回路（パワエレ）設計 ・画像処理等に係るLSI（FPGA、ASIC）開発 ・設備制御に係る設備制御（PLC）開発 ・その他各種アナログ回路、デジタル回路設計 ※スキル・経験に合わせてお仕事をお任せします。経験が浅い方の場合は、入社後は自社の研修施設などで基礎研修を実施が可能です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度。 ■業務の特徴・魅力： ・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。 ・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができるのは、当社のエンジニアだからこそ味わえる面白さです。また、設計／開発では「ゼロから完成まで」携われるので、自分の手がけたものが形になる喜びや達成感を味わうことができます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 自動車・半導体・家電といった各分野のスペシャリストを目指す道のほか、「管理職」としてメンバーのマネジメントに携わることも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■大手メーカー（自動車・半導体・家電等）にて、以下業務に携わって頂きます。 ・蓄電池、充電池に係るアナログ回路（パワエレ）設計 ・画像処理等に係るLSI（FPGA、ASIC）開発 ・設備制御に係る設備制御（PLC）開発 ・その他各種アナログ回路、デジタル回路設計 ※スキル・経験に合わせてお仕事をお任せします。経験が浅い方の場合は、入社後は自社の研修施設などで基礎研修を実施が可能です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度。 ■業務の特徴・魅力： ・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。 ・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができるのは、当社のエンジニアだからこそ味わえる面白さです。また、設計／開発では「ゼロから完成まで」携われるので、自分の手がけたものが形になる喜びや達成感を味わうことができます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 自動車・半導体・家電といった各分野のスペシャリストを目指す道のほか、「管理職」としてメンバーのマネジメントに携わることも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【23年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 ■職務概要： 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、電気設計もしくは回路設計をご経験に合わせてお任せしていきます。チームや会社単位での頼れるフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ※顧客例：三菱重工業、デンソー、ソニーセミコンダクタソリューションズ、パナソニック、トヨタ自動車、ニコン、デンソーテン、キヤノン、日本製鉄、SUBARU(敬称略) ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は40代「56％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 ■研修体制： ＜トレンド技術研修＞ 全社員にDX向けの研修を受講いただいています。知識度合いに合わせて、DXとは？という初歩的なところ〜AI、AWSなどのトレンド技術に関わる研修までご用意しています。若手社員からベテラン社員までご経験を問わず研修を受けることが可能です。 ＜豊富な研修制度＞ 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。 また、各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。

〜IHI、JFEエンジニアリング、三菱重工業株式会社（MHI）のトンネル掘削機事業を統合した会社/3社の経験とシナジーを発揮し、JIMTは世界市場におけるリーディングカンパニーへの飛躍を目指します〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・本社主力製品のトンネル掘削機の電装制御設計、及び向上、現地での調整作業とアフターフォローに従事いただきます。 ・工期は数か月単位のものがメインになります。量産品ではないため、１つ１つの製品の納品まではじっくり丁寧に行っていただきます。 ・納品実績は業界ナンバーワンの実績を誇っており、非常にやりがいのある仕事です。 ■設計担当業務例 　　　・機械仕様に基づく基本制御設計の計画及び詳細制御設計（制御盤、制御ソフトウェア） 　　　・機器手配・制御盤製作フォロー 　　　・制御ソフト製作・動作検証 　　　・試運転・現地立ち上げ・稼働フォロー 　　客先には、仕様決定段階と現地立ち上げ時に出向くことになりますが、設計は主に神戸事業所内で行います。 ■入社後は： 先輩社員によるOJTを実施いたします。。半年から1年をかけて丁寧に指導させていただきますのでご安心ください。第2新卒の方も歓迎でございます。 ■組織構成： 電装設計部は現在、30歳代の社員を中心に８名の社員が在籍しております。コミュニケーションが盛んでアットホームな雰囲気のため、早期に馴染んでいただける環境が整っております。ベテラン社員もあり、技術の指導、伝承もしっかりと行います。 ■出張の頻度・期間： 担当するプロジェクトによって異なりますが、年に数回程度であります。 期間も、およそ数日が主で、極めてまれに、２，3週間ということもあります。

【年間休日120日◎残業ほぼ無◎直近3年は賞与3回/年◎業界でトップメーカーとして著名企業】 ■概要：同社の電気設計担当として従事頂きます。 ■詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・電気設計業務：蓄氷チラー装置及び食品工場を中心とした冷凍冷蔵庫の制御盤の設計。作図動力図、シーケンス回路、外形図、板金図。 ・設計にあたっての客先折衝業務：設計にあたり、客先との打ち合わせ、現場調査業務。完成検査及び運転管理。 ■利用ツール：Auto CAD、PLC：三菱電機もしくは富士電機。 ■製造対象製品について：大手乳業メーカーなどが販売先となる、以下の様な製品です。 ・チルドウォーター装置／アイスビルダー：限りなく0℃に近い水を大量にしかも短時間に作り出す製品です。本製品により新鮮な原乳をより高い品質に保つことが可能です。大容量の氷貯蔵機能を使用しているため、限りなく0℃に近い水を大量に、しかも短時間に作り出すことが可能です。脱フロンによる環境への配慮を実現しつつ、原乳の冷却と殺菌乳の冷却に威力を発揮し原乳のうまみを大切にアイスビルダーは力強くお手伝いします。 ・チルドウォーター装置／アイスバンカー：アイスビルダー同様、限りなく0℃に近い水を大量にしかも短時間に作り出すチルドウォーター装置です。アイスビルダーと同様の制御システムを搭載した、アイスビルダーの小型モデルで、狭いスペースへの設置に適した装置です。小型ながら機能としてはアイスバンカーと同レベルの性能で、原乳の冷却と殺菌乳の冷却に優れた性能を発揮します。 ■魅力：業界でもトップメーカーとして著名な企業です。同社の主力製品のアイスビルダーの名称は商標登録している同社の独自製品ですが、他社製品や業界内でも一般的な呼称として定着しているほど、製品が有名です。 ・ワークライフバランスに配慮した働き方：残業時間がほぼなく午後5時半には全員退社し、自分の時間を有効に活用しています。ご自身の経験を活かして、スキルアップやキャリアアップが目指せます。有給の消化率も23年度82％、22年度90％です。（有給消化等も含めると年間休日130日程度） 変更の範囲：本文参照

〜運送業界において国内トップクラスのシェア／管理職候補としての採用で裁量権持って働ける◎／物流業界で不可欠なシステムを担う当社にて、情報システム部のマネジメント業務をご対応頂きます〜 ■業務概要： 情報制御システム部でのマネジメント業務を行っていただきます。情報制御システム部では主に2つの業務があります。 まず1つ目が、マテハン機器（※マテリアル・ハンドリングの略でモノを保管したり運んだりなどの物流業務を効率化・省力化・自動化するための機械や設備全般のこと：自動倉庫、搬送ロボット、自動仕分け機、コンベヤなど）をシステムで連携しクライアントの要望をいかに実現していくのかをヒヤリングして要件定義していく情報系SE。もう一つが前述したマテハン機器をどのように動かすのかを電気制御するためのプログラムを構築していく制御系エンジニアとしての業務です。この度の募集では、この２つの業務を行うメンバーのマネジメントとなります。 ■業務内容： 情報系SE、制御系SEチームなどのマネジメント ■業務詳細： ・メンバーがパフォーマンスを発揮できるように社内環境の構築 ・社内関係他部署との連携、協業 ・海外グループ会社とのグローバルプランの連携、協業 ■入社後のイメージ： まずは全体像を把握していただきます。 マネージャ— → 部長としてのキャリア構築となります。 直接会社の利益に貢献できる立場であり、将来的な技術を蓄積する部分でも会社としては重要なポジションです・ ※経営会議等にも参加していただくことになります。 ■配属先情報： 部署メンバー　男性15名、女性1名　計16名 平均年齢30代後半 ■当社の特徴： ・「最新の物流機器をお客様に提供するとともに、効率の良い、より信頼性のある物流システムを構築する」ことを使命として事業展開を行っています。 ・会社の形態は外資系ではあるものの、制度や会社内の雰囲気は日本法人寄りの落ち着いた社風が印象的で、個人を大事にするフランスの社風を大事にしながらも日系の落ち着いた社風を併せ持つ会社です。

〜東証プライム・東海カーボンの子会社／“熱の技術”のパイオニア集団／一品一様のものづくりでオーダーメイド製品を多数製造中／国内外に大手取引先多数／業績好調につき、賞与5.86か月分支給実績有／福利厚生（家族手当・住宅手当）充実〜 ■業務内容： 下記2点の業務をお任せいたします。 ・工業炉に関する電気・計装の構想設計、PLC、PCに関するソフトの作成および動作確認 ・電気・計装の設計図面作成および電気関係の業者図面確認 ※顧客先への出張対応業務も一部ございます。 ≪出張について≫ 国内外問わず顧客は各地にいるため、試運転の際は出張が発生致します。海外出張も年に3〜4回程度、3週間〜4週間程度／回の期間で起こる場合がございます。 ※休日出勤については手当、振替休日にて補填いたします。 ■仕事の魅力： 自分でものづくりの舵を切ることができるので、手掛けた製品の評価が手ごたえとしてはっきり感じられます。また顧客ごとのオーダー品なので、一度実績ができると継続受注に繋がり、それによりブランド力が高まり新規受注にも繋がっています。上司との距離が近い社風も魅力で、自身の頑張りが全うに評価される土壌です。 ■組織構成： 技術部は18名、品質管理・CS部は4名の人員構成です。20代〜60代まで幅広く在籍し、各々が自分のスキルを活かして業務に励んでいます。 ■同社の魅力： ・同社はセラミック、電子部品、金属、ガラスなど、あらゆる製品製造で不可欠な熱処理工程にて使用される小型試験炉から産業用大型装置のメーカー企業です。工業炉は使用目的により様々のため、世界に一つのオーダーメイドの製品となります。同社は日本で初めての国産品である「炭化けい素発熱体」が市場に送り出した企業としても知られており、“熱の技術”のパイオニア集団です。 ・同社のセラミック製品（エレマ発熱体・エレマ抵抗器）は世界でトップクラスの品質であると評価され、国内で圧倒的なシェアを誇り、成長を続けています。また、自身の頑張りは全うに評価される土壌が整っています。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■大手メーカー（自動車・半導体・家電等）にて、以下業務に携わって頂きます。 ・蓄電池、充電池に係るアナログ回路（パワエレ）設計 ・画像処理等に係るLSI（FPGA、ASIC）開発 ・設備制御に係る設備制御（PLC）開発 ・その他各種アナログ回路、デジタル回路設計 ※スキル・経験に合わせてお仕事をお任せします。経験が浅い方の場合は、入社後は自社の研修施設などで基礎研修を実施が可能です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度。 ■業務の特徴・魅力： ・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。 ・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができるのは、当社のエンジニアだからこそ味わえる面白さです。また、設計／開発では「ゼロから完成まで」携われるので、自分の手がけたものが形になる喜びや達成感を味わうことができます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 自動車・半導体・家電といった各分野のスペシャリストを目指す道のほか、「管理職」としてメンバーのマネジメントに携わることも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

〜第二新卒・未経験歓迎◎学生時代に学んだ電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気設計をお任せします。 1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。慣れてきたら複数案件を同時に担っていただくこともございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 電気専用CADを使用し、電気図面を作成します。配線図の作成を中心にご担当いただきますが、キャリアアップの過程において、板金図面の作成などの業務もお任せすることがございます。 設備の構想段階から実際に設備が稼働するところまで伴走できるやりがいがございます。また、すべての部署が一丸となって設備を作り上げ、チームで力が発揮できることも魅力のひとつです。 ■組織構成／入社後の流れ： 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は電気設計を担う制御1グループへの配属です。 新卒から60代までの方が31名所属しており、平均年齢は40歳くらいです。ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。 PCに向き合って設計を担うため黙々とした雰囲気の部署ですが、調整に担う2グループの担当者と話をしたり組立現場に現物を見に行くこともございます。 ■働き方： 毎月第一・三・五の金曜日はノー残業デーとなっております。残業の管理をしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどで多い方で45時間ほどです。 顧客と打ち合わせで出張が発生する可能性が御座いますが、3か月に1回ほどです。出張時には手当と食事補助が付きます。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：本文参照

◆◇半導体製造装置の設計職／大手顧客と安定取引/九州から世界最先端のモノ作りに関われる◆◇ 株式会社株式会社ワイ・デー・ケーのグループ会社である当社にて、半導体製造装置の電気設計及び部門のマネジメントをお任せします。 ■職務詳細： 当社は半導体製造装置メーカー大手である東京エレクトロン九州より自社請負を行い、装置製造を担っております。 開発部門の仕事となりますが、デスクで設計ばかりするのではなく、試運転など、フィールドワークもしながらものづくりをします。また、本ポジションは組織のマネジメント業務や顧客との要件定義など上流工程をメインでお任せすることを想定しています。【変更の範囲：当社業務全般】 ■設計の基本的な流れ： ＜1＞打ち合わせ：お客様の要望を丁寧にヒアリング。それをもとに仕様を決定します。 ＜2＞設計：作成した仕様書をベースに設計作業。CAD等を用いて図面を作成します。製造へ向けた指示書もつくります。 ＜3＞試運転：装置・設備を設置する場所で試運転。安全に作動するかを確認して納品。 ■入社後について： 一度、製造部門にて研修を行い、実機を触り、どんなものを設計するのかというイメージをつけていただきます。その後、先輩社員によるOJT研修により、 仕事の流れや知識を学んでいきます。 ■働き方について： 当社は完全週休2日制で、年間休日は123日。充実の休日体制に加え、現在の残業時間は月平均で20時間。やりがいある仕事に挑戦しながら、ワークライフバランスも大切にしていただきたいと考えています。 ■教育支援制度： ・新入社員研修、キャリアアップ研修、管理職研修 ・キャリアステージに応じた人材育成教育(外部研修やオンライン研修、Eラーニング) ・自己啓発支援制度 ・公的資格取得奨励制度(業務内容に則した公的資格の取得奨励規程を設け、 規程に則り受験費用や資格取得後の資格取得祝金を支給) ・メンター制度 ■当社について： ワイ・デー・ケー九州は、ワイ・デー・ケーグループの九州拠点として、1997年に設立し、創業以来堅実な成長を遂げてきました。 当社製品は国内外で支持されており、地方にありながら、世界最先端のモノづくりを行っています。

〜フルフレックス・リモートワーク制度有・年休125日以上／ICT×建機を活用したニーズ急増中／成長性・将来性のあるグローバルメーカーで活躍〜 ■担当業務： 世界的建設機械メーカーである同社にて、電装品(コントローラ／通信端末等)ハード開発設計をお任せします。 具体的には… ・サプライヤや内製部署と協力し、建設機械に搭載する電気電子デバイス開発 ・電気電子デバイスの仕様策定、サプライヤとの折衝、スケジュールの取り纏め ・世界各国の規制規格への適合、認証の取得 ■業務の魅力について： ・当社では先進的通信システムであるグローバルeサービスで集めた世界各地で稼働する建機製品の稼働情報や、海外拠点を通じて得られる新たなニーズ・フィードバックに基づき電装品を開発を行っており、常に新しい発見にめぐり合うチャンスがあります。 ・当社だけでなく、国内はもちろん海外のサプライヤとの交流を通して、技術のみならずさまざまな経験・キャリアを積むことができます。 ■組織構成： 電子機器Gとして21名が在籍しています。 主任技師・課長クラス5名／技師・主任クラス9名／担当クラス7名にて構成されています。 ■当社の魅力： ＜福利厚生＞ 住宅手当・家族手当／年休125日以上／フルフレックス・リモートワーク制度有 ＜日立建機について＞ ・EV化・自動運転化が進む建機業界であるため、コロナ禍でも業績安定！ ・年間売上1兆2795億円超／海外売上比率82％以上であり海外の子会社は70を超えるグローバル建設機械メーカー 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇半導体製造装置の設計職／理系学部卒歓迎／大手顧客と安定取引/九州から世界最先端のモノ作りに関われる◆◇ 株式会社株式会社ワイ・デー・ケーのグループ会社である当社にて、半導体製造装置の電気設計を担っていただきます。 ■職務詳細： 当社は半導体製造装置メーカー大手である東京エレクトロン九州より自社請負を行い、装置製造を担っております。 本ポジションは開発部門の仕事ですが、デスクで設計ばかりするのではなく、クライアントとの打ち合わせや、試運転など、フィールドワークもしながらものづくりをします。【変更の範囲：当社業務全般】 ■設計の基本的な流れ： ＜1＞打ち合わせ：お客様の要望を丁寧にヒアリング。それをもとに仕様を決定します。 ＜2＞設計：作成した仕様書をベースに設計作業。CAD等を用いて図面を作成します。製造へ向けた指示書もつくります。 ＜3＞試運転：装置・設備を設置する場所で試運転。安全に作動するかを確認して納品。 ■入社後について： 一度、製造部門にて研修を行い、実機を触り、どんなものを設計するのかというイメージをつけていただきます。その後、先輩社員によるOJT研修により、 仕事の流れや知識を学んでいきます。 ■働き方について： 当社は完全週休2日制で、年間休日は123日。充実の休日体制に加え、現在の残業時間は月平均で20時間。やりがいある仕事に挑戦しながら、ワークライフバランスも大切にしていただきたいと考えています。 ■教育支援制度： ・新入社員研修、キャリアアップ研修、管理職研修 ・キャリアステージに応じた人材育成教育(外部研修やオンライン研修、Eラーニング) ・自己啓発支援制度 ・公的資格取得奨励制度(業務内容に則した公的資格の取得奨励規程を設け、 規程に則り受験費用や資格取得後の資格取得祝金を支給) ・メンター制度 ■当社について： ワイ・デー・ケー九州は、ワイ・デー・ケーグループの九州拠点として、1997年に設立し、創業以来堅実な成長を遂げてきました。 当社製品は国内外で支持されており、地方にありながら、世界最先端のモノづくりを行っています。

◆◇半導体製造装置の設計職／大手顧客と安定取引/九州から世界最先端のモノ作りに関われる◆◇ 株式会社株式会社ワイ・デー・ケーのグループ会社である当社にて、半導体製造装置の電気設計及び部門のマネジメントをお任せします。 ■職務詳細： 当社は半導体製造装置メーカー大手である東京エレクトロン九州より自社請負を行い、装置製造を担っております。 開発部門の仕事となりますが、デスクで設計ばかりするのではなく、試運転など、フィールドワークもしながらものづくりをします。また、本ポジションは組織のマネジメント業務や顧客との要件定義など上流工程をメインでお任せすることを想定しています。【変更の範囲：当社業務全般】 ■設計の基本的な流れ： ＜1＞打ち合わせ：お客様の要望を丁寧にヒアリング。それをもとに仕様を決定します。 ＜2＞設計：作成した仕様書をベースに設計作業。CAD等を用いて図面を作成します。製造へ向けた指示書もつくります。 ＜3＞試運転：装置・設備を設置する場所で試運転。安全に作動するかを確認して納品。 ■入社後について： 一度、製造部門にて研修を行い、実機を触り、どんなものを設計するのかというイメージをつけていただきます。その後、先輩社員によるOJT研修により、 仕事の流れや知識を学んでいきます。 ■働き方について： 当社は完全週休2日制で、年間休日は123日。充実の休日体制に加え、現在の残業時間は月平均で20時間。やりがいある仕事に挑戦しながら、ワークライフバランスも大切にしていただきたいと考えています。 ■教育支援制度： ・新入社員研修、キャリアアップ研修、管理職研修 ・キャリアステージに応じた人材育成教育(外部研修やオンライン研修、Eラーニング) ・自己啓発支援制度 ・公的資格取得奨励制度(業務内容に則した公的資格の取得奨励規程を設け、 規程に則り受験費用や資格取得後の資格取得祝金を支給) ・メンター制度 ■当社について： ワイ・デー・ケー九州は、ワイ・デー・ケーグループの九州拠点として、1997年に設立し、創業以来堅実な成長を遂げてきました。 当社製品は国内外で支持されており、地方にありながら、世界最先端のモノづくりを行っています。

〜車（駐車場有）バイク・自転車通勤も可／海外売上比率7割を超、基板分割機国内でのシェアNo.1を誇る優良企業／国内外問わず大手との取引多数〜 ◎日本で最初にルーター式基板分割機を発表したメーカー。現在国内60％のトップクラスのシェアを誇っています！ ◎国内ではパナソニック、トヨタ自動車他数百社と取引。近年は外資系企業（イーロンマスク氏のスペースX社など）への納入実績が増加！ ■基板分割機とは 主にプリント基板（PCB）を分割するための装置です。プリント基板は、電子機器の中で信号を伝達するための重要な部品で、デジタル機器や車載部品、医療機器など多様な製品に必ず入っています。 あらゆる分野で広がる電子化・情報化を生産現場で支えているのが、同社の基板分割機で、今後もなくなることのない安定した事業です。 ■担当業務： ・同社の技術開発部門にて、プリント基板分割機やFA機器等の電気設計・制御設計を担当いただきます。 ・入社後はペア体制で装置の配線〜制御盤の知識を身に付けてもらい、様々な技術的なステップアップを経て、ゆくゆくは総合的な技術者として活躍していただく予定です。機械に関する電気制御のスキルをお持ちの方は、早期の活躍が見込まれます。 ■組織構成・働きやすさ ・配属組織となる電気設計の部署は現在9名、若手からベテランまで幅広いメンバーが活躍しています。 会社全体で39名で、20〜60代まで幅広く在籍しております。 90%が中途採用で馴染みやすい環境です。また、社内の誰でもコミュニケーションが取れる環境で、部署問わず関わりがあります。 年休120日、残業15h程度、退職金・家族手当有・完全週休２日制 社員の働き方を重要視しており、残業もなるべくしないよう努めております。 ■同社の強み 同社は日本で最初にルーター式基板分割機を発表し、今では海外からも広く受注し、国内６海外4の割合です。同社は、過去の製品も廃盤にせず製造対応していることから基板切断分野で世界一の品揃えを誇ります。 ◆取引先◆ 日立、三菱電機、村田製作所、パナソニック、トヨタ自動車他数百社同社製品の特長は、部品を破損することなく安全かつ高精度の微細切断を、高いコストパフォーマンスで実現していることにあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム市場上場ＮＥＣネッツエスアイグループ/サポート体制◎〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 社会インフラシステムにおける電気通信工事及び電気工事の工事設計、施工管理を担当していただきます。LAN・無線LAN設備工事、光ケーブル設備工事、防災無線設備工事、監視カメラ・セキュリティ設備工事、大型モニター設備工事、スポーツ照明（LED）設備工事、太陽光発電設備、その他システム工事全般。 ・工期は短い案件だと1日、長期になると８ヶ月程度、それより長い案件もございます。 ■研修制度： 親会社での資格取得に向けた講習もございます。 ■魅力： ・システム工事は通常、プロジェクトとして行われます。そのため、クライアントの要求を理解し、予算とスケジュールに合わせてプロジェクトを成功させるという使命感があります。システムが完成し、クライアントが満足する結果を生み出すことで、達成感や満足感を得ることができます。 ・システム工事は複雑な技術を要する作業です。新しいシステムを設計し、ネットワーク設定などを行うことによって、問題解決と手腕を発揮する機会を得ることができます。技術的なスキルを磨くための挑戦を求める人にとって、非常に魅力的な仕事です。 変更の範囲：本文参照

〜大手自動車メーカへの長期的な納品実績あり！業務経験者歓迎♪オーダーメイドの設計を中心に今までの経験やノウハウを活かせます／キャリアアップ可能／完全週休2日制／土日休み／有給取得率70％以上／福利厚生充実◎〜 ■職務概要： ホンダ・日産・三菱自動車など、大手自動車メーカーの生産ラインで利用されるロボットを設計・製造している当社にて、制御設計をお任せします。 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：なし】 ・自動車生産ライン・自動化設備の制御設計 ・溶接治具、溶接汎用設備、溶接ロボット関連の構成理解 ・ハード図面の設計、製図 ・汎用及び治具のI／Oチェック、配線、改修工事 ・PLCラダープログラム、安全回路プログラム、GOTモニター画面の構成、内容の把握 ・簡易なプログラムを作成しトライ調整 ・客先とのコミュニケーション ※設計期間は2か月前後で、三菱電機・キーエンス・オムロンを活用したPLC設計を行っています。 ※基本的に土日休みですが、工場稼働停止している大型連休などに工場への据え付け設置作業が発生することがあります。その際は振替休日にて対応しています。 ■業務の特徴： ◎機械設計と連携しながら、オーダーメイドで設計〜製作〜試運転〜据付まで、一貫して行っています。 ◎設備を動かすために必要不可欠なソフト設計です。自らソフト設計した設備が完成車メーカの工場で動き出すのを目にするとき、最大のやりがいを感じることができます。 ◎一人一人の裁量権が大きく、自由に意見を出しながら、取り組める環境です。 ■入社後／キャリア： 入社後は一連の業務を通して先輩社員が指導しますので、ご安心ください。本人の経験・スキル次第ですが、即戦力となる方であれば今までの経験・ノウハウを活かし、取り組んでいただけます。自らの経験を生かしながら、同社が培ってきた技術を学び、将来的に社内の中核人材としてご活躍いただきたいです。 ■組織構成： 配属先は製造部 制御設計課となり、現在6名体制で業務を行っています。（部長60代、30代男性1名　20代男性4名） 入社1年目の新卒入社社員からベテランで幅広い年代・経験を持った社員が在籍しています。少数精鋭で他の社員との距離が近く、温かく風通しの良い社風です。

◆◇日産グループ／自動車設計の経験を生かせる／在宅＋フレックス＋マイカー通勤OKで働き方見直せます◇◆ ■担当業務内容： 福祉車両の設計業務 ・開発計画書日程に合わせた福祉車両のユニット設計や車体設計業務 ・製品実現に向けた関係部署との連携 ・CAD（NX)を用いた部品データレイアウト ・日産圏手配システムまたは当社システムを用いた専用部品の手配 ・サプライヤへの仕様提示の発行及び開発日程管理 ・専用部品のコスト管理、目標原価達成活動 ・専用部品の目標品質達成活動 ・ユニット設計の先行開発 ・プロジェクト採用に向けた新規商品や部品開発 ■組織構成： 男女14名で構成（平均年齢42歳） ■キャリアリンク制度について： 従業員の成長機会、活躍の場の拡大策として異動希望を登録することが出来ます。現社員も幅広いスキル構築をして活躍頂いております。 ■モデル年収： ・担当400万円（平均年齢28歳） ・総括540万円（平均年齢44歳） ・課長代理720万円（平均年齢：44歳） ■魅力点 NMCは、両社の創業の精神とDNA、培った経験と技術、受け継がれてきた社員の高い志や匠の技に磨きをかけ、未来へとつなげ、お客さま視点の発想を大切にし、従業員一人ひとりの力を結集してまいります。「モータースポーツ」領域においては、“強いNISMO・勝つNISMO” を体現し、ワクワク、感動を多くのお客様にお届けすること。「カスタマイズ」領域においては、「NISMO」「AUTECH」ブランド車を含むカスタムカーや、特別な機能ニーズにお応えする各種特装車を、日産直系ならではの品質と信頼性でご提供することにより、お客様のご期待を上回る価値を提供したいと考えています。「モータースポーツとカスタマイズのトータルソリューションカンパニー」として、私たち「日産モータースポーツ & カスタマイズ株式会社」は存在してまいります。※ステークホルダー：お客さま、株主、取引先、地域社会、従業員を指す。

★実務未経験歓迎！電気系の知識を生かして、設計にチャレンジしたい方は是非！★ ＜20代・30代の若手社員活躍中！/特許保有社員8割以上/国内売上業界No1！/年収800万以上も目指せる環境/エンジニアの海外出張経験100％＞ ■職務内容 カップラーメン、レトルトごはんの容器、冷蔵庫の内側、自動車関連部品等プラスチック製品等を作るための産業機械（熱成形設備）「真空圧空成形機」に関する制御設計を担当いただきます。 ■詳細 ・シーケンサー・ラダープログラム設計・タッチパネル設計 ・制御盤設計 ・顧客からの技術的な問い合わせ対応 ■同社制御設計業務の魅力 同社の製品は一品一様のオーダーメイドでが多いためその都度設計を行います。一案件につき1名の設計者が担当し、製造工程において、電気・制御設計業務を中心にほぼ一貫して関わることが可能な為、やりがいはもちろん、より専門的な知識を養うことができます。 ■配属部署 配属予定の制御技術部は10名で構成されており、 具体的には、20代：1名　30代３名　40代：4名　50代：2名 と幅広く在籍しています。 ■頑張りが評価される環境 同社は個人の頑張りをしっかりと評価いたします。やる気のある社員に仕事をどんどん任していく社風のため、若くして活躍できる環境であり、将来的に年収800万以上も目指すことも可能です。 ■同社の安定性 誰もが日常で利用しているプラスチック容器は同社の機械が利用されています。業界としては環境に配慮する素材に見直されておりますが、決してなくならない安定感があります。国内だけでなく海外へも展開をしており、技術力の信頼と実績から今後の成長も期待されます。 ■中途入社者活躍中 同社の社員はほとんどが中途入社者です。 実務未経験の方でも、知見を活かし活躍されている為、是非ともご応募ください。 ■働き方について　(メリハリのある働き方です！) ・残業30時間程度 ・出張　月2回程度　※海外への出張もございます ・男性の育休実績有 ・年間休日122日 ・有給取得平均日数13.3日 ・過去5年間の平均離職率2％ 変更の範囲：会社の定める業務

◎地元安定企業で働きたい方にはピッタリの求人です。昨年対比150％成長。防衛業界の航空用電源において9割以上のシェアを誇っています。 ◎高いスキルが身につきます。一点もののオーダーメイドにも柔軟に対応しているため、様々なスキルが身につく環境です。 ■主な取引先： 防衛省、海上保安庁、三菱重工業株式会社、愛知電機株式会社、ダイキン工業株式会社、 等 ■職務内容： 航空機用電源（400Hz、DC28V）、インバータやコンバータ、チョッパーなど、電源装置の設計開発をお任せいたします（10kVA〜1000kVA程度）。顧客からの要求仕様書をもとに「電気回路設計／部品選定／構造設計」すべて担当します ■仕事の流れ： ・顧客要求（仕様書）の確認→承認図作成（回路設計／レイアウト設計）→部品選定→構造設計　※1案件あたり約3ヶ月程度です ・その後：製造がスタートすると隣接している現場から様々な問い合わせがきます。また、設計不良で部品が取りつかないこともあります。鈑金加工やレイアウト変更など現場と打合せしながら完成まで伴走してください ■入社後： まずは先輩補助(図面修正等)から始めていただきます。修正業務を通じてCAD（ECAD）の使い方や社内ルールの把握をしていただきます。慣れてきたら案件の一部分から担当をお任せします 基本的には現場で実務を経験しながら仕事を覚えていただきます。上司や先輩、同僚が近くにいる環境で動いておりますので、分からなくても誰かが教えてくれる環境です。 また、人事の方が現場の製品について質問したりしても快く答えていただける環境ですので、何かあれば聞きやすい環境ですので安心してください！ ■組織構成：設計課 ・課長1名、スタッフ：男性1名（50代）、男性4名（60代1名、30代2名、20代1名）、女性1名（20代）／合計6名 ■当社の魅力： ・大手企業や航空自衛隊からの信頼を獲得 ・少数精鋭で自由な社風、裁量が大きい ・創立50年を突破。船舶分野への参入で急成長中 ・年間休日120日以上 ・完全週休2日制（土日祝） ・平均有給取得日数13.4日／年 ◎過去の休暇実績： GW休暇(5〜9日) 夏季休暇(6〜10日) 年末年始休暇(7〜11日) ※有給と合わせて長くとる方が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 半導体／液晶関係の小規模改造設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的に＞ 顧客の改造要望（装置追加、生産中止品代替置き換え等）に対し、見積もり対応、改造仕様書作成、設計 【業務内容の変更の範囲：会社内のすべての業務】 ■組織構成： 平均年齢：44.5歳（社員のみ） キャリア採用比率：50% ■配属事業部について： スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。 これらのシステムはダイフクが業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。 また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。 ■当社の特徴： 当社は1937年に創業以来、常に「モノを動かす技術※マテハン（マテリアルハンドリング）」に磨きをかけ、さまざまな製品の生産・流通、サービス分野において数多くの物流合理化の実績を重ねてきました。一般向けの知名度は高くありませんが、従業員数グループ合計13,000名以上、売上高6,114億円（2024年3月期）の東証プライム上場メーカーです。自動車や食品・医薬品の工場や、運送会社の倉庫、空港での荷物運搬システムといった暮らしを支える物流システム分野で世界シェアトップです。 ■当社の魅力： ・『モノを動かし、心を動かす。ダイフクは、マテリアルハンドリングを核とする「モノを動かす技術」で、心豊かに生きられる社会を創造します』が経営理念です。 ・日米トップクラスの自動車メーカーや中国の半導体メーカーなど、多くの業種の大手企業と取引があり、少子高齢化、総人口の減少、Eコマース市場の伸長から自動化・省人化のニーズはさらに高まっています。 ・中途と新卒はほぼ同数の採用をしており、堅苦しくなく、フラットな雰囲気です。 ・創業して85年以上経ちますが、若手にもどんどんチャンスを与える社風であり、現在も世界で先駆けて多くのの製品を作り続けています。

〜大手メーカーや上場企業と取引多数／年休120日・住宅手当・資格手当あり〜 ■派遣先：オートモーティブ事業部 ■業務内容： 自動車生産ラインの自動設備の制御システムの設計をお任せします。 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。