〜航空機や宇宙関連商材に興味のある方にオススメです！／研修制度充実／ 福利厚生充実／U・Iターン歓迎〜 ■概要：航空機や宇宙関連機器などを製造する当社エンジン事業部でCAD／CAMエンジニアとしてご活躍頂きます ■担当業務： 入社後1年程度は製造業務に従事頂き、当社の段取り業務などの知見を習得頂きます。 部品加工用NC工作機（多軸機マニシングセンター及び縦旋盤）への当社保有CAD/CAMソフトを使用したNC指令データの作成 作成データ検証及び加工機械の動作確認など 現場作業者向けに加工仕様書の作成、発行に関わる業務 現場作業者からの加工機械稼働に関するガイド作業 ■業務内容詳細： 当社は部品加工、表面処理、塗装、組立、検査まで一貫して対応できる製品製造技術を有しております。お任せするのはエンジン事業部にて加工工作機器へのNC指令データ作成をCAD／CAMを利用して実施頂きます。また、現場作業担当が円滑に製造作業に取り組めるように加工仕様書の作成、発行に関わる業務にも従事頂きます。工場の製造を円滑に、計画通り進めていく為のキープレーヤーとなり、やりがいのある業務です。製造担当者が製造しやすい環境作りとして加工仕様書作成などサポート的な役割も担って頂きます。 ■組織構成：岐阜安八工場には4名のプログラマーが活躍中です ■キャリアパス：1年程度製造業務を通じて当社の製造フロー(段取り業務など)を習得頂きます→習得後は指令データ作成や加工仕様書作成業務に従事頂きながらスキルアップ→独り立ち頂き、データ作成や加工仕様書作成頂きながら、業務指導や人材育成などにも貢献頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： ◎工作機械のCADオペ業務をお任せ致します。 ◎図面修正や部品購買、仕様書の作成などの補助業務も含まれます。 ◎未経験の方も歓迎。社内研修を活用しスキルアップが可能です。 ■業務詳細： ・CADでの図面修正（既存品の形状が異なった際に対応） ・発注を基に部品購買 ・仕様書の作成 ■使用ツール： Excel、その他2次元CAD ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与155万円／設計へのキャリアアップ／完全web面接／トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、機械設計開発等を担って頂きます。CADオペレーターから設計へのキャリアアップのための環境が整っています。未経験者も多数入社しております。 ※株式上場企業および優良中堅企業まで1,300社（グループ計） ■入社後の研修・フォロー体制： 【社員一人当たりの1年間の研修費第5位】 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。その結果が、「離職率：約7％（製造業平均約12％）」という実績に表れています。研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国に14ヶ所あり、オンラインでも研修を受講することができます。 【安心のフォロー環境】 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに同社のエンジニアが在籍していることが多いです。 【社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能】 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。 ■メイテックとメイテックフィルダーズの特徴について： メイテックは設計フェーズを中心とした高単価の案件を中心にしておりますが、メイテックフィルダーズは開発・設計はもちろん評価・試験、生産技術、保守・メンテナンスまでの幅広い工程を担当しています。その為勤務地については優遇がしやすいのが同社の特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜静岡県伊豆の国市／継手・バルブ・配管設計募集！第二新卒歓迎／1日7.5h勤務、残業月平均20h／大手企業との取引メイン／半導体分野で需要拡大／営業利益率20%以上の安定経営／直接顧客と打ち合わせ可能〜 ■業務内容： 部品設計・配管設計業務をお任せします。 【詳細】 受注販売を主にしており、オーダーメイドで設計をしております。 製品事例：継手・バルブ・ホース/パイプ https://www.ihara-sc.co.jp/product-valve 顧客先：半導体・液晶分野、エネルギー分野、食品・医療市場、分析・計測機器関連、建設機械メーカー、工作機械メーカー 担当フェーズ：打ち合わせ〜量産まで担当者が責任をもって担当いただきます。 担当範囲は広いですが、上流〜下流まで経験しスキルの専門性を磨いていただくことが可能です。 また、営業担当と打ち合わせに一緒に出ることで直接顧客から感謝されることもモチベーションになっております。 使用CADの種類：３DCAD（SolidWorks） ■教育制度について: ご入社後の研修体制についてはOJTが中心となります。これまでのご経験を踏まえてお任せする業務を決定し、その上で先輩社員について頂き分からない業務に関しては適宜フォローいたします。 ■社風: 創業80年自社製の配管システムを提供する"産業界で知る人ぞ知る"継手,バルブ,配管の専門メーカー。“お客さまに感動をお届けすること”“お客さまに喜んでもらうこと”それが私たちの仕事です。モノづくりの始まりから終わりまでを手がけ（全工程内製化・一気通貫・自己完結）ております。 ■同社の魅力: ・身近な産業を支える製品 同社は、自社製品を用いた配管システムの提供を行っています。「継手」や「バルブ」、「配管システム」は聞きなれない言葉だと思いますが、遊園地のアトラクションを動かす油圧システム、風力発電や太陽光発電などのエネルギー関連、半導体製造装置、町で見かける建設機械など、私たちの生活の様々なところで使われています。 ・働く環境面 同社には実質「定年」がありません。風通しをよくするため「役職」もありません。そのため、全社員がフラットに、当事者意識を持ち、モチベーション高く仕事に取り組んでいます。全社員が満足度高く、毎日の業務に取り組んでおります 変更の範囲：会社の定める業務

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： ◎浄水装置およびバルブの設計業務をお任せ致します。 ◎未経験からでも機械設計（7割）、電気設計（3割）に携わることができる環境です。 ■業務詳細： ・浄水装置の機械設計（7割）および電気設計（3割） ・バラシ図、組図、部品図の作成 ・回路図の作成 ・設計プログラムの作成および修正 ・設計仕様書の作成および更新 ・設計に関する技術的な問題の解決 ・他部門との調整および協力 ■使用ツール： Excel、AutoCAD、SolidWorks ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【応募意思不問のWebセミナーを開催します/セミナー参加後、応募意志をお伺いして面接となります】 ■概要： 【応募意思不問】でOK！当社についてゼロからエンジニアになる充実した研修内容など丁寧にご説明いたします！ 【正社員採用】無期雇用派遣とは、当社の「正社員」としてお取引先企業に派遣されることです。正社員ですので派遣切り等はございません！ 【開催要項】顔出しなし/耳だけ参加OK！ 準備物：WEB説明会に参加できるデバイス（スマートフォン、PC等） 流れ：説明会参加→選考意思確認→書類選考→面接→内定 【変更の範囲：会社の定める業務】 ───────────────────────── ■日　時：応募時必要事項欄を参照ください ■手　段：Web会議システム使用（参加希望の方には参加URLをお伝えします） ■担当者：日研トータルソーシング株式会社　エンジニア事業部　人事採用担当者 ★補足事項★ ・Webシステムには『アカウントがなくてもゲスト機能で参加可能』です。 ・参加時に名前の入力を求められますが『苗字のみ』や『イニシャル』など個人が特定されない表現でも結構です。 ・通信環境の安定化のため基本的に『マイク/カメラ機能はオフ』でお願いします。 ・開催時間の5分ほど前には入室して待機ください。予定時刻から説明開始します。（入室テストはいつでも可能です） ・途中参加となっても構いませんが個別に振り返る時間は設けられない場合がございます。 ・ご質問の時間も設けますが全てに回答できない場合がございます。 ───────────────────────── 【未経験からエンジニアへの配属例】 ・高校教師→大手半導体メーカー／品質保証業務 ・コンビニ店員→大手FA機器メーカー／設計補助業務 ・市役所の事務職員→自動車部品メーカー／生産管理 ・貿易事務員→航空機部品メーカー／部品加工 ■当社の魅力： 面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。また、入社後もキャリアカウンセラーとともに将来設計を考える「キャリア面談」、エンジニア同士のつながりを深める「技術部会」、最先端技術を学全国8か所の「自社研修センター」等、エンジニアが長期で働くことの出来る環境が整っております。

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇CADを用いた設計（図面設計、仕様書、現場説明書）など ◇図面の内容精査、修正 ◇設計図面に関する報告書作成、確認、管理 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜需要拡大中の半導体装置に関連する部品がメイン製品／生産キャパシティ拡大計画による増員採用〜 ＼主体的な提案が評価され、実際にカタチになる職場です！／ ◇現場からの「改善提案」はきちんと集計され、社内表彰も行っています。採用された提案は部長決裁でスピーディーに実行されるため、自分の意見がすぐに現場に反映されるやりがいを実感できます。 ◇30代の部長・課長も在籍しており、年齢や勤続年数に関係がなく、日々の行動や成果をもとに公正に評価される環境です。挑戦を歓迎する文化が根づいています！ ■業務内容 顧客から製造依頼された製品の設計図面を見て、NCプログラムの作成を行っていただきます。 ■業務詳細 より効率的で精度の高い製品を製造するためのNCプログラムの作成をお任せ致します。その後の、プログラム通りに加工がされるかどうかのチェックや機械の対応も実施いただきます。 ■組織構成 工場のIoT化のためのシステム開発やNCプログラムの作成などを行っている技術部・生産システム部に所属していただきます。50代の部長と4名のスタッフが所属しております。 ■働き方 ご入社後は、生産システム部の部長の指導によりOJTで業務を学び技能を習得していただきます。その一環で同社の製品の製造過程を知っていただく為に、製造部で研修を行う可能性もございます。 残業は平均30~50時間ほどで、現状半導体不足の影響で忙しくなっております。人を増やすことで一人当たりの残業時間を少し落ち着かせたいという思いもございます。 休日出勤は、多くはございませんが発生します。（月に1回あるか） ■当社の特徴： 同社は、東京エレクトロン社が半導体製造装置の生産を始めた当初よりお付き合いがあり、装置の中でも主要な部品の製造を行っております。半導体装置は高度な技術によって生産されていることから、主要パーツの製造を担う協力会社を一度決めた会社から変更することは稀で、安定的なお付き合いをしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【奈良／御所】奈良時代から続く伝統のある鋳造品メーカー◆転勤なし・残業もほとんどない環境◎ ■職務内容： 同社の生産技術部において、鋳造における木型設計補助、納品後の不具合解析などをお任せいたします。 ＜お任せする業務＞ （1）木型設計の補助 鋳造品を作る際に溶かした鉄を流し込むための木型の設計補助をお任せします。 設計は外部に委託しているため、1から設計図を書いていただくことはなく、外部から届いた図面をもとに微修正をCADを用いて行います。 （2）納品後の不具合解析 顧客に納品後に発生した不具合がどこで起きているのか、どこを改善すべきかの検討を行います。 例）木型の改善／流し込む鉄の温度の修正　など ※専門的な部分は入社後に教えていただけますのでご安心ください。 ■一緒に働く方： 現在は1名が他業務と兼務する形で在籍しております。会社として、より技術力を高めていくために、同ポジションの中心的なご活躍を期待しております。 ■同社の特徴： 同社は古くは奈良時代より大和の地で鋳造業を営み、梵鐘・農機具等の生活にかかすことのできない鋳物製品を製造してきました。現在では、舶用エンジン部品を中心に陸用エンジン部品、工作機械部品等、多種多様の鋳物を製造しています。 また、1993年より、鋳造製品の海外調達を開始し、現在では年間1500トン以上の輸入を行っており、日本国内では機械加工、小型モジュール組立を行うまでになりました。 2010年からは、創業当時より業務を行っていた工場を香芝から御所に移転し、操業しています。古代からの技術を生かし、顧客の期待に応えることのできる製品造り、未来への鋳物造りを目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での自動車インテリア部品（インパネやハンドル等）の設計開発/モデル作成業務となります。 ■業務内容 ▼仕事内容 ・自動車部品（インパネ、コックピット等の内装部品）設計開発 ・3DCADを用いた図面やモデルデータ作成 ・各種部品のレイアウト検討、関連部署との調整 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上プロジェクトを決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

〜ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤／大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定／長期的なキャリアパス／教育体制・社風◎〜 ■仕事内容： ヤマハ発動機社のTier1メーカーである当社で、オートバイのリアスイングアームと自動車のリアサスペンションアームの製品開発設計もしくは鉄道事業関係業務を担当いただきます。 ■具体的な業務内容： 顧客の要望（製品重量／要求機能／耐久性能／コスト／環境）を受け、以下の業務を担当いただきます。 ・CADを利用した3次元を基本とした製品設計 ・解析アプリを用いて製品の強度を検証 ・製品図面を作成 ・試作品を作成し耐久試験の実施（製品設計検証） ・社内の生産技術（金型技術への図面発行まで） 将来的には、社内の営業担当と同行し顧客とのお打ち合わせもお任せしたいと考えています。 図面の作成や設計業務だけではなく、技術的な観点で顧客へ提案いただける機会があります。 ■配属先情報： 技術グループ：10名 ■当社について： オートバイや自転車の足廻り部品を中心に、開発設計からプレス・溶接・切削・組立までの一貫生産体制を備え、工法開発もご提案している老舗メーカーです。また30余年のアルミ加工技術を基に、自社製品も開発しています。国内初の電動アシスト付4輪自転車「けんきゃくん」に関しては、メディア取り上げ実績が多数有ります。 変更の範囲：当社業務全般

【学生の頃の経験でOK！／第二新卒歓迎／転勤なし／年休125日／月残業平均5時間以下／完全土日祝休み／ワークライフバランス◎】 工場に設置する各種液体用タンクやコンテナ設備の設計・販売を行う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：CAD製図（製造を委託する会社との折衝・管理も担当します。） 現在、CAD製図業務を専務が営業と兼務している状況です。業務量の増加に伴い、このままでは専務の負荷も増加してしまうため、これを解消すべく、CAD製図の新たな担当者を採用します。 〈業務詳細〉 CADを使用し、顧客からいただいた指示書をもとに図面の製図を行います。製図後は協力会社に製造を依頼しますので、その折衝および進捗管理もご担当いただきます。 具体的には次のような業務をお任せします。 ・CADを使用した図面製図 ・製造を依頼する協力会社へ、当社から部品を納品する際の納品管理 ・協力会社に対する納期管理 ・製造後、協力会社にて当社が完成品の検査も行いますので、こちらも担当していただきます。 ※製図に伴う顧客との仕様に関する打ち合わせは営業が担当します。 ■組織構成： ・東京営業所には2名の社員が在籍しています。30代の専務に加え、20代の営業担当者が1名おります。 尚、30代の専務が営業とCAD製図を兼務していますので、今回入社する方は専務のもとで仕事の流れを覚えていただきます。 ■入社後について： ・入社後はOJT期間を設け、先輩社員のもとで実際の業務を行いながら、仕事の流れを覚えていただきます。 ・手取り足取り教えていただける環境で、実務未経験の方も安心して働けます。 ■キャリアについて： 各種液体用タンクやコンテナ設備の製図において、経験を積んだら、それらを使用する工場空間の設計・製図にもチャレンジしていただけます。 このように設計・製図スキルをレベルアップさせて、キャリアを積むことは可能です。 ■働き方： ・時間外労働：月平均5時間以下 ・年間休日：125日 ・週休：完全土日祝休み 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ モータースポーツにおけるレースバイク用エンジンの開発業務です。機械設計および解析業務をご担当いただきます。 ■業務内容 オートバイの販売台数、売上高世界トップの輸送機器メーカーのレースバイク部門において、エンジンの開発業務です。機械設計および解析業務をご担当いただきます。 ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■具体的には… 1) Catiaを使用した業務 ・レ一スバイク用エンジンのレイアウト、単品部品3Dモデリング（クランクケ一ス、へッド、ピストン、クランク、カム，ギア等） ・3Dモデルの20図面化。寸法、公差記入の作図 2) CAE・CFD解折業務 ・3D強度解析CAE (CATIAなど）その他の構造、流体解析も経験に応じて対応する 3）エクセルデータまとめ ・3Dモデリング結果、CAE結果等をエクセルにまとめる等 ・モデリング、作図を行った部品等をパ一ッリストの形でまとめる 4）その他 ・作図担当した部品等 納品されたエンジンパーツを社内搬送、対外発送等行う物流関連業務 ・テスト終了部品の寸法、状態記録等データまとめ ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

〜東証プライム上場／自動車マフラー国内トップクラスシェア／ワークライフバランス◎／育児休暇の男性取得実績あり〜 ■業務内容： 金型製作での金型加工機に提供するNCデータを作成する、CAM業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・金型構造部への一次加工データ ・トリムラインへのプロファイル加工データ ・製品形状部への高品位形状データ ■部署の役割： 新しい材料、高強度材料のボディ部品を製造する為の金型製作を行っています。 ■休日出勤について： 年に数回程度、生産準備での号試前準備時期・金型移管の時期に休日出勤があります。（振替休日制度あり） ■業務上の使用ツール： ・iBlue CLIKS、WORK NC、Tebis、CADmeister、Microsoft office全般 ■組織構成： 約28名が在籍しています。若手、中堅、ベテラン層がバランスよく配属され経験が浅い方でも安心して働ける職場です。 ■働きやすい職場環境： 全社の平均有休取得日数17日/年、有休は半日から取得可能、フレックスタイム制（コアタイムなし）、リフレッシュ休暇（勤続の節目に5日間の連続休暇）・育児休暇・介護休暇(育児休暇は男性の取得実績有・女性取得率100％)、3日連続休暇取得制度ありなど、お休みも非常に取りやすく、業務はもちろんんプライベートを充実させられる環境があります。 ■当社の製品： 自動車の骨格部品、ボデー系部品、足回り部品を中心にシェアを持ち、自動車部品のマフラーは国内シェアトップクラスの上場企業です。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品を取り扱っており、今後も成長の余地が大きい事業展開を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

ダイヤフラム弁国内トップシェア／バルブメーカー／充実の教育体制・働き方◎ ■部署業務概要：技術第一課は、ダイヤフラム弁及び原子力弁を取り扱っており、顧客からの引合品、受注品に対する製品仕様の確認・検討・決定、各種図面及び書類の作成、手配及び是正処置、及び顧客仕様を社内で製作出来るように生産部門へ指示を行う部署です。 ■業務内容： (1)納入仕様書の作成業務（納入仕様書：受注後、製品仕様を決定した仕様書で、顧客の同意を得るための納入仕様書として顧客に提出する文書） (2)技術指令書、特殊仕様書の作成業務（技術指令書：顧客要求仕様のうち、当社標準製品仕様以外の製品仕様について、社内の生産部門へ製作を指示するための文書） (3)製作検討依頼書の発行（製作検討依頼書：製品要求仕様が当社標準製品仕様と異なる場合に営業部署が発行する文書で、製作可否を検討し、必要に応じ設計作図後、資材部へ製作納期および原価計算依頼を行う文書） (4)納入仕様書の作成（Word、Excel使用） (5)作図業務（CADによる作図業務） (6)出図依頼業務（営業部署より依頼の各種図面対応） (7)SO控え資料の保管登録（SO資料：納入仕様書、技術指令書、特殊仕様書、製作検討依頼書） (8)技術文書の発行及び保管 ※海外案件の仕様書の翻訳が必要な場面があるため英語のスキルがある方は活かしていただけます。 ■組織構成： 技術部技術第一課／課長（50代）係長（30代2名）担当（20代1名） ■教育体制： 当社では研修制度も充実しており、中途・未経験社員に対するフォローが手厚くなっております。未経験者の教育は課内教育や外部セミナーの受講を通じて実施します。前職はゴム製品営業、スーパーの販売、不動産仲介営業等、業界未経験の方も活躍しています。 ■安定の事業環境： 当社は幅広い業界をお客様としております。バルブは医療、化学、半導体、製鉄等多くの産業分野にニーズがございます。上下水道や発電所等のインフラ系は当社の主要となるお客様でもあり今後も受注が見込まれます。また、プラントメーカーの海外進出に伴い中国やタイにも積極進出しております。ダイヤフラム弁は当社が国内トップシェアであり、特異な技術力から他社が手を出しにくい領域になっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休121日・平均有給取得日数11日（年間）・残業20時間・マイカー通勤可〇・未経験、文系出身でもOKの教育制度充実！】 ■お仕事内容：「自動車生産ラインの設計」「自動車生産ラインのシミュレーション」です。 3D-CADを駆使して行う業務ですが、先輩社員が丁寧に指導、イチから覚えていただける環境です！ 例：自動車ボディーを組立てるロボットの生産性シミュレーション…工場を再現した３次元ＣＡＤやシミュレーション技術で、新型車を生産する際の工程成立性（品質、時間）を検証し効率よく生産するためのボディー形状の改良やロボット台数増減、設備改造の提案を実施しています。 また工場で実際に動くロボット動作も設計しています。 ■業務のやりがい： ・ご自身で考えたアイデアが自動車の生産現場に反映され、効果を生み出すことができ、最終的に自分達の係わった『自動車』が世の中に出る瞬間の達成感と喜びは非常に大きいです。 ■ご入社後の流れ： ・入社後は同社先輩社員がつきっきりで指導。わからないことはすぐに聞ける環境でマニュアルも完備されております。入社者からは「みんな優しく教えてくれます」との声が大多数です。 ・教育プログラムを整備してますが、当然、人には得手不得手がありますので、その点考慮しながら進めていきます。 ・独り立ちまでは1〜2年程度のイメージです。以降はチームの後輩に教えていったり、シュミレーションの深みを追求していくことで楽しさを味わえます。 ■教育育成の一例： ◇入社〜2週間：職場ルール（安全衛生、情報セキュリティ）、自動車について（製品構造、名称の基礎知識）、自動車の生産過程、溶接の基礎、設備パーツについて学習 ◇3〜4週間：3DCADの操作（起動、保存、操作、ロボットの動かし方、姿勢登録など） ◇5〜7週間：事前準備作業の説明、演習、模擬演習 3〜4か月程度は模擬演習や模擬設計中心で、徐々に実践に近づくイメージです。 変更の範囲：会社の定める業務

＼魅力ポイント／ ★安定性◎プライム市場上場／研修・資格取得制度が充実 ★成長◎設計サポートのプロとして多彩なキャリアが実現 ★働き方◎年休122日／完全週休2日／残業少なめ ・二輪車の製品設計/開発チームでの業務をお任せします。 ・カジュアル面談求人となりますので、モノづくりに興味がある方、CADに興味がある方、手に職つけたい方は 広くご応募ください ◇応募後の流れ◇ 応募　→　カジュアル面談　→　選考（適性検査・面接）　→　内定 ※面接は1〜2回、全てWeb実施 ※面談〜内定まで約1ヶ月程度 ※面談でご志向性の違いによりお見送りとなる場合もございます ◇カジュアル面談の内容　※30〜60分（Web）◇ 転職条件・ご希望ヒアリング　→　会社説明　→　選考フロー説明 ◎未経験からのキャリアチェンジ、今後のキャリアやスキル、市場価値など、様々な悩みや想いをお持ちのあな たに「元エンジニア人事」がお話をお伺いします。 ◎ご経験やお住まい、身に着けたいスキル、やりたいこと等を総合的に考慮します。 ◇業務詳細◇ ・図面データの作成、修正（2D-CAD、3D-CAD） ・スケジュール調整 ・品質確認 ・資料作成　等 ※3〜10名のチーム、全体で30〜50名ほどの事業部への配属予定、新卒中途の割合は5：5です。 ※3DCAD（NX） ◇研修体制◇ ◎基本研修（数日間）：ビジネスマナー、基礎知識・スキルなどの研修 ◎専門研修（約2週間）：CAD操作方法・業界理解・業務に必要な専門用語などの座学研修 ◎OJT研修（最大6カ月程度）：業務の流れ・進め方など、実務を習得するための教育 変更の範囲：会社の定める業務

＼魅力ポイント／ ★安定◎東証プライム上場／50年以上の実績 ★成長◎研修制度充実、資格取得支援制度 ★WLB◎年休121日以上／土日休み／残業少なめ ・自動車またはバイクの製品設計/開発チームでの業務をお任せします。 ・カジュアル面談求人となりますので、モノづくりに興味がある方、CADに興味がある方、手に職つけたい方は広くご応募ください ◇応募後の流れ◇ 応募　→　カジュアル面談　→　選考（適性検査・面接）　→　内定 ※面接は1〜2回、全てWeb実施 ※面談〜内定まで約1ヶ月程度 ※面談でご志向性の違いによりお見送りとなる場合もございます ◇カジュアル面談の内容　※30〜60分（Web）◇ 転職条件・ご希望ヒアリング　→　会社説明　→　選考フロー説明 ◎未経験からのキャリアチェンジ、今後のキャリアやスキル、市場価値など、様々な悩みや想いをお伺いします。 ◎ご経験やお住まい、身に着けたいスキル、やりたいこと等を総合的に考慮します。 ◇業務詳細◇ ・図面データの作成、修正（2D-CAD、3D-CAD） ・スケジュール調整 ・品質確認 ・資料作成　等 ※3〜10名のチーム、全体で30〜50名ほどの事業部への配属予定、新卒中途の割合は5：5です。 ※3DCAD（NX、CATIA） ◇研修体制◇ ◎基本研修（数日間）：ビジネスマナー、基礎知識・スキルなどの研修 ◎専門研修（約2週間）：CAD操作方法・業界理解・業務に必要な専門用語などの座学研修 ◎OJT研修（最大6カ月程度）：業務の流れ・進め方など、実務を習得するための教育

〜3600名が活躍するネオキャリアグループのIT領域中核企業／「WOMAN’S VALUE AWARD」最優秀賞受賞で働きやすい環境◎／スキルと年収UPが同時に叶う環境／週休3日制度や時短勤務制度で子育てとの両立◎〜 ネオキャリアグループのIT領域中核企業にて以下業務をお任せいたします。 ■業務内容： 職種：オペレーター 業界：自動車 PJT概要：CADオペレーター 参画期間：長期 ■業務の特徴： ・案件例としては航空機、自動車、OA／AV機器、家電、交通運輸システム、半導体製造装置、生産設備設計、通信機器などとなっており、広範囲にわたる分野のプロジェクトの中から、得意なジャンルや挑戦したい領域で活躍することができます。 ・今後メンバーを増やしていく中で、PLやPMとして活躍することが期待されており、早期のキャリアアップを実現することができます。 ■研修制度： 動画による研修で、多数の講座を自身で選んで受講することができます。 9,600講座ほどあり、IT知識・技術以外にもヒューマンスキルなどについても講座があります。 ■同社の魅力： ・ネオキャリアグループの顧客基盤…ネオキャリアグループ全体の顧客リソースを活用し、積極的な開拓を行っています。 ・早期にキャリアアップ可能…入社年次に問わず、2年目でリーダー、3年目でマネージャーなど常に目指すポジションがあります。手をあげればチャンスがある社風のため、若くても裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 ・5段階の基本給与体系×12段階のスキル認定給の2軸で評価を行う、独自の評価制度を用意しています。スキル段階に合わせて給与がアップしていくのは勿論、会社や周囲への貢献度も評価される社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼魅力ポイント／ ★安定◎東証プライム上場／50年以上の実績 ★成長◎研修制度充実、資格取得支援制度 ★WLB◎年休121日以上／土日休み／残業少なめ ・自動車、自動車部品の製品設計/開発チームでの業務をお任せします。 ・カジュアル面談求人となりますので、モノづくりに興味がある方、CADに興味がある方、手に職つけたい方は広くご応募ください ◇応募後の流れ◇ 応募　→　カジュアル面談　→　選考（適性検査・面接）　→　内定 ※面接は1〜2回、全てWeb実施 ※面談〜内定まで約1ヶ月程度 ※面談でご志向性の違いによりお見送りとなる場合もございます ◇カジュアル面談の内容　※30〜60分（Web）◇ 転職条件・ご希望ヒアリング　→　会社説明　→　選考フロー説明 ◎未経験からのキャリアチェンジ、今後のキャリアやスキル、市場価値など、様々な悩みや想いをお伺いします。 ◎ご経験やお住まい、身に着けたいスキル、やりたいこと等を総合的に考慮します。 ◇業務詳細◇ ・図面データの作成、修正（2D-CAD、3D-CAD） ・スケジュール調整 ・品質確認 ・資料作成　等 ※3〜10名のチーム、全体で30〜50名ほどの事業部への配属予定、新卒中途の割合は5：5です。 ※3DCAD（CATIA） ◇研修体制◇ ◎基本研修（数日間）：ビジネスマナー、基礎知識・スキルなどの研修 ◎専門研修（約2週間）：CAD操作方法・業界理解・業務に必要な専門用語などの座学研修 ◎OJT研修（最大6カ月程度）：業務の流れ・進め方など、実務を習得するための教育 変更の範囲：会社の定める業務

【年収100万円アップでの入社実績多数！希望勤務地での配属実績90.3%／転職回数多めの方も歓迎】 機械設計、評価検証・解析などご経験に応じて業務をアサインします。上流工程案件中心に保有していますので、経験の浅い方にはまずは評価からお任せする可能性はありますが、”設計者”になることを前提にキャリアアップが可能です。 ・対象製品：産業用ロボット、半導体製造装置、自動車、建機・農機、家電製品など幅広い業界・製品 ・勤務先：大手メーカー（取引社数約1300社　業界トップクラス） ・業務の特徴：メイテックGの考え方として、できること7割・まだできないこと3割をめやすに配属を行うため、スキルアップを実感できます。評価、解析も含め、設計開発分野での知見を広げられます。 ■勤務地について ・配属実績が多いエリア： 　大阪府：茨木市、堺市、守口市、池田市、門真市 　兵庫県：神戸市、尼崎市、姫路市、明石市 　京都府：京都市、亀岡市、宇治市 　滋賀県：大津市、草津市、蒲生郡、野洲市、近江八幡市 ・入社後2か月間、希望エリアのみで配属を検討します。 ・入社後、希望勤務地での配属実績90.3%（2024年度実績） ・1つの配属先での勤務は平均3〜7年程度と異動は多くなし。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎年収アップ：年功序列で正当な評価がされていない／年収が頭打ち　→　社歴・学歴ではなく技術力でしっかり評価！相対評価ではなく絶対評価で年収が決まります。 ◎働き方改善：残業など年齢を重ねると今の働き方が不安…　→　サービス残業は当然０。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ◎自分で手を動かしたい　→　管理のみではなく生涯エンジニアとして活躍可能。 ◎時代に即したトレンドの技術を習得したい　→　景気の波に左右されないのが特徴（リーマン期もリストラ０）全案件が社内に公開されており、自身のスキルと照らし合わせてチャレンジ可能。 ◎スキルが浅いのが不安　→　入社後、配属までに平均１〜2か月の研修を実施します。研修・待機期間中も給与は100%支給で変わりません。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー／年休121日・土日休み／U/Iターン歓迎／独身寮有り（入居のための条件を満たす方のみ）】 ■業務概要 ブロア・ポンプ の構造設計及び開発をお任せします。顧客との製品開発企画や設計業務など、上流工程から携わっていただけるため、業務の幅が広がり更なるスキルアップが叶う環境です。将来的には新製品の開発等にも携わっていただきます。 ■業務詳細 ・製品の構造設計及び開発 ・客先との仕様打合せから設計・製図・実験 ・各種ＦＥＭ解析 ・製図作業は三次元ＣＡＤ（Solid Edge、SOLIDWORKS）を使用 ■教育体制 入社時は経験値に合わせて業務をスタートします。大学時に専攻していた内容、前職でのご経験から近しい業務をお任せする予定です。 ■組織 部全体で27名（男性25名・女性2名）の社員が在籍平均年齢は38歳です。製品群に合わせて三つの課があります（カーエアコン電磁クラッチ、ルーツブロワなど）。 ■ポジションの魅力 業界を牽引できるような設計開発に携わるチャンスもあり、自身のスキルを磨ける環境が整っております。また同社は海外拠点があるため、海外出向といった技術面以外にも英語スキル、マネジメントスキルも高めるチャンスがあります。 ■製品の魅力： 弊社のルーツタイプブロワTXシリーズは、弊社独自のローター形状により高効率な稼動を実現させています。小型のタイプにも応用されており、エンジン用スカベンジポンプや各種設備用送風機等でお使いいただいております。 例えば、バス用燃料電池に水素循環用ポンプとして採用されています。また、建設機械用ディーゼルエンジンにも再生装置のエアー供給装置として使われており、次世代の排気ガス規制に対応しています。 ■安定性について 当社では機械の自動化にするためのクラッチや、自動車部品としてのクラッチを数多く製造しております。当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械設計の業務にチャレンジしたい方必見！/転勤なしで長期就業が叶います〜 ■業務概要： 二次電池（繰り返し充電可能な電池）の性能を評価するための試験装置のハードウェア機械設計を行っていただきます。 【業務の変更の範囲：会社の業務】 ■業務範囲： ご経験によって多少変わりますが、ご入社後は先輩社員に補助いただきながらご自身の強みとする技術領域からご担当頂き、同社の製品理解に努めていただきます。その後は積極的に上流工程に携わっていただく予定です。外注業者とのやり取りもあり、出張をしていただくこともありますが、頻度は少なく、関西圏が9割を占めております。1製品あたり納期は半年ほどです。 ■こんな方にオススメ！ ・学生（高校〜大学）時代にCADを学んでいて、業務に活かしたい方など ・機械設計の知識があり、業務として活用してみたい方 ■組織構成： 社員が15名おり、それぞれ電気回路設計、機械設計、ソフトウェア設計、製造職で分かれており、1製品に対して10名ほどで担当いただきます。社長を含めた取締役も現場に積極的に携わるので、チームワークが良く、風通しの良い環境です。 ■評価： 社長を含めた取締役が現場にいることもあって、日々の頑張りを直接目で見て評価いただけます。年功序列ではなく実力次第でキャリアアップでき、社員の中には入社後2年で製造や組立などの上流工程に携わっている方もいます。 ■企業の魅力： 取引先は、電池メーカー、電機メーカー、自動車メーカーなど日本有数のトップメーカーで、売り上げも安定しております。 オーダーメイド製品で、アフターサービスも充実しているため、お客様の要望に柔軟に対応できます。関西圏のお客様が多いので地の利を活かした対応の速さも評価いただいております。 変更の範囲：本文参照

鉄道車両用インバータのパワーユニットの開発業務（回路の設計，評価など）をお任せいたします。 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 担当製品の概要：鉄道車両用インバータ装置 【想定業務内容】 ・鉄道車両用インバータのパワーユニット（パワー半導体を用いた電力変換ユニット）の開発 　∟パワー半導体の選定 　∟半導体ドライブ回路の設計，評価等 　∟その他それらに付随する業務 ・パワー半導体の電気的な実験 　∟実験環境の構築，実験（半導体のスイッチング動作） 　∟データ測定と整理業務 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場】 ■業務内容 パーキングシステム機種の設計補助、製図及びそれに付随する業務をお任せいたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■製品 運搬・昇降装置部品 ■ツール／開発環境 Auto-CAD ■当社の強み （1）業界トップクラスのメイテックグループの実績…業界トップクラスのメイテックのグループ企業であり、グループ全体で約10,000名を擁し、社員のクオリティ（スキル、執務姿勢）、コンプライアンス（法令遵守）への取り組みが高く評価、信頼され、上場及び優良企業約1,300社との取引実績に繋がっています。 （2）充実したキャリアアップシステム…充実した教育設備、教育スタッフによる社内育成システム（OJT研修、カスタマイズ研修、スキルアップ研修等）で、顧客から高い評価を得ています。 （3）質の高いエンジニアの確保…エンジニアが常用雇用という形態の中で、徹底したヒューマン教育および魅力ある人事制度により、質の高い人材を確保しています。同時に派遣エンジニアのサポートを行い、サービス品質のさらなる向上を図っています。