【東証スタンダード市場上場／22年連続黒字・無借金経営／自動車関連事業で業績好調／設計請負率60%（東海地区は70%）】 ■魅力： ・転勤不可の方に対しての転勤実績はありません。ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。 ・プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ・ ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを支援します。 ■業務内容： 【製品】自動車機能部品 【工程】初期〜量産までの開発、量産後の号口管理 【詳細】要件定義から出図までの開発、量産品の品質改善業務など様々 【CAD】CATIA V5 ■配属先： 事業本部　トヨタ支店 ※部署拡大に伴い、ご希望あれば将来的に請負のプロジェクトのチームリーダーをお任せする可能性がございます。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。そのため、設計開発業務の受注だけではなく、3D-CADの教育事業も行っており、各メーカーの技術者、工業系大学の学生、そして若年者・障がい者の教育訓練等も受託しておりました。そのような教育実績から、社内の新入社員研修にもフィードバックさせているため、取引先の企業様からも弊社の技術者に対して大変高い評価を頂いております。このように、社内の教育体制が整っており、且つ業務内容も設計開発に特化しているため、技術者として成長出来る環境です。 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTGや個別面談等、気軽に質問・提案・相談できる環境です。半年に1度、社員面談を行い、全面的にキャリアをフォローしています。懇親会をはじめとするイベントやサークル活動もあり、自社に愛着を持って働くことができます。（離職率：5%以下） 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇印刷品質検査装置・素材検査装置のSolidworksを用いて機械設計・図面作成 ◇テスト評価やレポート作成、画像処理 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇Solidworks ◇CAD ■シニア層の活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ・働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20時間程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 3D CAD NXでのモデリングによるレイアウト設計業務/2D図面確認,作成/報告書作成/試作・量産手配をご担当いただきます。 開発まとめ/実験/生産等の関係部署及びサプライヤとの調整などをお任せします。 ■業務の魅力： ・電気自動車のコア部分であるトランクションモータシステムの知識を得ることで、自動車メーカでの開発業務に携われる可能性が高まります。 ・EV開発およびコア部品の設計に携わることが可能です。 ・自動車業界のトレンド技術を習得することが可能です。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。

【健康経営優良法人2025（中小規模法人部門）／電力会社向け電気機器メーカー／創業69年／家族・住宅手当有／海外工場（ベトナム）もあるグローバル企業】 ■業務内容： ・カットアウト、開閉器・遮断器、配電盤、屋外キャビネットの長期信頼性に関する設計・開発業務 ・性能確認、長期信頼性などの評価試験 ・高電圧試験の評価業務 ■組織構成： 設計開発部門は計26名在籍しております。20〜60代まで幅広く在籍しており、毎年新卒入社者も配属されている部署のため、20〜30代の方も多数おり、親しみやすい環境です。 ■入社後の流れ： 最初は評価試験などの簡単な仕事からお任せし、当社の製品や仕事の流れを学んでいただきます（想定約1か月）。2〜3年後には仕様書作成〜量産立ち上げまで、一連の流れをお任せしたいと考えております。 ※高電圧製品を扱いますが、業務経験は不問です。ご入社後に研修等で学べる環境を用意しております。 ■設計案件について： ・20代後半〜構想設計に携わることが可能です。 →若手の方は1案件4年ほどの中長期的な期間で携わります。 ・1案件の担当期間は平均1年〜1年半で、案件数は経験にもよりますが、3，4案件を複数名（3，4名）で担当します。 ■働きやすい環境： ◎残業月平均20〜30時間、有給取得率は平均80％を誇り、平均勤続年数15年以上。 ◎基本土日祝休み／年間休日120日で、ワークライフバランスを整えられます。 ■当社の魅力： ◇日本全国の安定した電力供給に貢献する、設立60年以上の老舗配電機器メーカーです。主製品である円筒型カットアウトでは、全国でトップクラスのシェアを誇っています。 ◇電力会社や鉄道各社などを主要顧客とし、様々な要望に応えています。また民間企業向けの電気設備・再生可能エネルギー向け分野へも積極的に展開中です。 ◇設立後、安定した経営を持続しています。新規事業への挑戦を積極的に展開するなど、赤字を出さないための企業戦略を続け、健全な企業体質を保っています。 ◇自分たちの開発した製品が人々の暮らしを支える電気の安定供給に役立っております。主要顧客が大手電力会社やJRなどであるため、社会常識のある社員が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トラックボディのリーディングカンパニー／総合輸送機器メーカー／福利厚生充実/平均勤続年数14年超〜 ■担当業務：輸送機器の設計開発業務を担当頂きます。 具体的にはトラック・トレーラ・周辺機器のオーダーメイドでの設計や製品開発・改良・評価等を担当します。営業部門の担当者が取ってきた案件の仕様を図面に書き起こす業務を主にお願いします。図面作成は主に2DCAD（CADSUPER、BellCAD)を使用いただきます。図面を書くだけではなく、現場とのやり取りや営業担当との仕様、納期に関するやり取りが発生するポジションになります。 未経験の方にはできる業務から少しずつお任せしますのでご安心ください。 【輸送車で特に重視される積載量、燃費、効率性等を念頭に置き顧客満足度の高い製品の上流工程に携わる事が可能です】 ■配属部署の特徴： 様々な分野の方が業務に従事しており、中途入社の社員も多く在籍しています。当社は1台1台異なる車で、自分の作った車は世界に1台しかなく、魅力的。お客様によっては設計担当者を指名する人もいらっしゃります。 ■キャリアパス： まずはバントラック、温度管理車、ウイングルーフ、トレーラ、コンテナ、省力装置等、製品の特徴を研修や、OJT等を含め理解頂きます。その後、習熟度に応じ担当製品を決め主担当として活躍頂く事を期待します。 ■やりがい・魅力：世界に1台だけのオーダーメイドの「モノづくり」に挑戦可能な仕事です。ソーラーパネルを搭載したトレーラや、インターネットが利用可能なコンテナ等、これまで世の中になかったものをゼロから創造する面白みがあります。設計職に関しては1台のトータル設計をすることもある為、完成時の喜びはひとしおです。 ■当社の強み：当社は日本軽金属ホールディングス(株)（アルミニウムの総合メーカー)と、いすゞ自動車(株)（トラック・バスのメーカー）から成る総合輸送機器メーカーです。トラックボディの主要材料であるアルミの仕入れが有利というだけでなく、素材の開発力を享受出来たりもします。また、トラック技術との融合などグループ企業間での相乗効果があります。街中を走るトラックを見ると、当社のステッカーを多く目にすると思います。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、CADを用いた生産工程の不具合発生率の逓減および生産効率化に向けた机上CAE検討業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・生産に向けた作業シミュレーション ・3DCADを用いたシミュレーション用モデルデータ作成 ・CAD、CAEを用いた生産ラインのプラントシミュレーション ・プラントシミュレーション用の3Dモデル及びプログラム構築 ・CADやCAEツールなど開発部隊と連携した新ソフトの検討 ・既存ソフト、ツール類の使用感チェック ・その他、会議や書類作成等の諸業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。

〜機械設計の業務にチャレンジしたい方必見！/転勤なしで長期就業が叶います〜 ■業務概要： 二次電池（繰り返し充電可能な電池）の性能を評価するための試験装置のハードウェア機械設計を行っていただきます。 【業務の変更の範囲：会社の業務】 ■業務範囲： ご経験によって多少変わりますが、ご入社後は先輩社員に補助いただきながらご自身の強みとする技術領域からご担当頂き、同社の製品理解に努めていただきます。その後は積極的に上流工程に携わっていただく予定です。外注業者とのやり取りもあり、出張をしていただくこともありますが、頻度は少なく、関西圏が9割を占めております。1製品あたり納期は半年ほどです。 ■こんな方にオススメ！ ・学生（高校〜大学）時代にCADを学んでいて、業務に活かしたい方など ・機械設計の知識があり、業務として活用してみたい方 ■組織構成： 社員が15名おり、それぞれ電気回路設計、機械設計、ソフトウェア設計、製造職で分かれており、1製品に対して10名ほどで担当いただきます。社長を含めた取締役も現場に積極的に携わるので、チームワークが良く、風通しの良い環境です。 ■評価： 社長を含めた取締役が現場にいることもあって、日々の頑張りを直接目で見て評価いただけます。年功序列ではなく実力次第でキャリアアップでき、社員の中には入社後2年で製造や組立などの上流工程に携わっている方もいます。 ■企業の魅力： 取引先は、電池メーカー、電機メーカー、自動車メーカーなど日本有数のトップメーカーで、売り上げも安定しております。 オーダーメイド製品で、アフターサービスも充実しているため、お客様の要望に柔軟に対応できます。関西圏のお客様が多いので地の利を活かした対応の速さも評価いただいております。 変更の範囲：本文参照

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 自動車（ドア）の設計開発業務をお任せします。 具体的には、自動車ドア設計・開発業務（BEV新機種）業務となります。 ◇使用ツール：CATIA-V5／V6 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

〜豊田自動織機唯一の100%出資情報システム会社／フレックス・リモート〜 ■業務内容 豊田自動織機の製品開発業務の効率化支援を目的としたシステム開発全般 ・CADデータ、図面データなどを管理するPDMシステムの更新&導入 ・市販CADシステム、市販PDMシステムのカスタマイズ開発、および活用提案や改善提案 ・市販PDMシステムや部品表（BOM）と連携するシステムの企画、開発〜維持管理 ・プロジェクトマネジメント ■使用する技術系パッケージ製品の一部 ・CAD：CATIA、NX、Creo、AutoCAD ・PDM：ENOVIA、Smarteam、TeamCenter、ExDB、Windchill ■魅力： ◎システム開発を通して、製品開発の前工程から後工程（設計/生技/製造）に幅広く関わることができる ◎業務知識と技術スキルの幅を広げ、深堀できる ◎世の中の新技術をいち早く取り込み、活用提案できる ■職場の雰囲気： 職場は若いメンバーが大多数で、職場の雰囲気はとても明るく活気があり、賑やかです。 ■働き方： ◇スーパーフレックス・リモート コアタイムがないフレックスタイム制度 またMobile Work制度を導入し、勤務地と自宅に限らないリモートワーク制度有。 ◇離職率約4％（過去10年平均） 安心して長く働き続けられる環境・制度多数有。 ◇キャリア入社者サポート体制 「ブラザー＆シスター制度」があり、同じ部署の先輩がOJTとメンターの役割を行い、業務について気軽に相談できるサポート環境有。 ■同社について： 私たちは豊田自動織機が生み出す様々な製品の生産管理システム、生産指示システム、物流システム、 経理システム、 調達システムなど、多種多様なシステムを開発し、 ITの力でモノづくりの課題を解決しています。 その中で培われた技術は、豊田自動織機以外のお客様にもソリューションとして提供し、あらゆる業界に活用されています。お客様から直接本質的なニーズを汲み取り、システムの企画立案から保守サポートまで 一貫して提供することで、 豊かな社会づくりに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜これまでの経験を活かして希望に合う働き方が実現できる／大手メーカーを中心とした優良案件が多数／研修制度・福利厚生充実／無期雇用派遣〜 例えば…　これからのキャリアアップや給与に不安を感じている方、業務・技術の幅を広げていきたい方。当社内の幅広い案件からご自身のキャリアビジョンを一緒に描いていきましょう。 【業務内容例】 ※下記のどれかをスキルに応じてご担当いただきます。 ・機械設計・解析業務・各種評価業務 ・実験評価業務での資料、レポート作成 【想定製品分野】 ・家電製品・小型建機・FA機器・自動搬送装置・自動車部品 ・半導体製造装置　等　その他分野も多数あり 【特徴】 ■大手自動車、関連部品メーカーを中心とした優良な案件が豊富。 ■通勤圏内（片道90分以内）での配属が叶うようできる限り考慮します。 ■案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。（1つのクライアント先で年単位のご就業、長い方だと10年以上同じクライアント先で就業されてる方もいらっしゃいます。）ご自身が積極的に手を挙げれば、新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。 アウトソーシング企業だからこそ、「ゼネラリスト」として経験を積むことができます！！ 【当社の魅力】 ◎『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富◎ 国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持ち、業界トップクラスの案件保有数を誇ります。子会社に技術者専門の教育機関であったKENスクールを買収し、オリジナル教育の整備や、全国80校以上で展開するe-larning専門のWinスクールとの提携（24H受講可能）も実施。キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後・10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ■働き方： ・想定エリア：勤務地の記載先 ・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。 ・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度 変更の範囲：会社の定める業務

【CADの使用経験をお持ちの方歓迎！〜国内ゴンドラ業界シェア1位の安定企業で一からキャリアを築く／東京スカイツリー・あべのハルカスなど有名物件への納品実績多数有り／残業平均18.4ｈ／土日祝休／年休124日〜】 ■業務概要： ゴンドラの計画設計職として以下のような業務をご担当いただきます。 具体的には、建築物の図面からトレースし、そこに同社製品を載せ、どのように設置を行うかプランニングを行います。 いずれは制作設計（設置図面の作成ではなく、同社の機械そのものの設計図面を書く）にも携わっていただきたいと考えております。 ■配属先： 配属となる仮設ゴンドラ事業部では、ビルやマンションなどの外壁作業（改修工事・窓掃除等の各種メンテナンス）の際に用いるゴンドラのレンタルサービスを行っています。 ■同社の魅力と特徴： 【大手取引実績多数】 鹿島建設(株)、清水建設(株)などのスーパーゼネコンや、住友不動産(株)、野村不動産(株)、三菱地所(株)、森ビル(株) 三菱重工業(株)など 【有名建築物をはじめ全国で4,000台以上のゴンドラ設置実績有】 東京スカイツリー、あべのハルカス、六本木ヒルズ、超高層マンション、高速道路など 【働き方】 年間休日124日、土日祝休みで平均残業20時間以内とプライベートと両立しやすい環境です。 【じっくり研修／未経験から学べる・活躍できる環境】 入社後まずは工場で研修を行い、同社の製品についての知識・理解を深めて頂きます。現場に出てからは半年〜1年程で独り立ち頂くイメージです。丁寧な研修で、業界・職種未経験の方や文系出身の方も活躍しており、中途入社から責任者クラスの輩出実績も多数ございます。残業平均18.4ｈ、平均勤続年数15.2年と働きやすい環境で長期的な就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇CAD操作、設計補助、設計業務に付随した受発注処理業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇AutoCAD/office ■シニア層の活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ・働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

鉄道車両用インバータのパワーユニットの開発業務（回路の設計，評価など）をお任せいたします。 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 担当製品の概要：鉄道車両用インバータ装置 【想定業務内容】 ・鉄道車両用インバータのパワーユニット（パワー半導体を用いた電力変換ユニット）の開発 　∟パワー半導体の選定 　∟半導体ドライブ回路の設計，評価等 　∟その他それらに付随する業務 ・パワー半導体の電気的な実験 　∟実験環境の構築，実験（半導体のスイッチング動作） 　∟データ測定と整理業務 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日119日／完全週休二日制（シフト制）／転勤無／工場内冷暖房完備！地元で腰を据えて働けます！／何かしらのCAD経験をお持ちの方（業界不問/建築系ＣＡＤの経験者も歓迎です）〜 ■職務概要 食品包装機器の部品を製造する当社にて、CAD・CAMでの製図作成をお任せします。 ■製造工程・業務詳細： 当社の製造工程は下記（1）〜（6）です。本ポジションにおいては（1）または（2）を担当いただきます。 （1）取引先顧客からの2次元・3次元図面をもとにＣＡＤで展開図を作成（使用ＣＡＤ：ＭｅｔａＣＡＭ/6台） 展開図をもとにＣＡＭでプログラム作成 （3）指示書をもとに材料を準備し、レーザー加工機で切断加工をおこなう （4）バリ取りをおこない、展開図をみて寸法を合わせブレーキプレス機で曲げ加工をおこなう （5）CO2半自動溶接機/アルゴン溶接機で溶接加工をおこなう （6）組付けて仕上げ、検査、出荷準備をおこなう ※ＣＡＤ／ＣＡＭでの製図は加工のスタート地点となり、多くの受注を得るための戦力となります。入社後の育成期間後は、ＣＡＤの経験を活かして活躍いただくことを期待しています。 ■入社後について: 社内で製品を製造するためにCADCAMソフトを使用して、製品の設計や展開作業を行います。実際に製品を作りだすために起点となる大切な役割です。 最初は難しく感じることもあるかと思いますが、先輩社員のＯＪＴによりしっかりフォローしますので安心してください。 ■組織構成、働く環境について： 配属となるCAD・CAM部門は男性5名(20代1名、40代2名、50代2名)が在籍しています。CAD担当3名、CAM担当2名と分業となっていますが、それぞれの業務負担や進捗状況にあわせてフォローしながら業務にあたっています。 そのほか、レーザー加工スタッフ4名、曲げ加工スタッフ6名、溶接スタッフ、製品検査スタッフ、事務スタッフなどなど総勢48名のアットホームで年齢の壁などもない風通しの良い組織です。 ■製品について： 食品包装機器の部品や電子部品、眼科・眼鏡用の機械装置部品の製造を行っており、当社が手掛ける部品のエンドユーザーはスーパーに並ぶビニールで包装された商品や携帯電話のICチップ基盤など、生活に関連する身近な製品が多く、仕事のやりがいや達成感があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップクラスメーカーとの直接取引あり／海外にも進出／需要が高まる半導体関連のニッチトップクラス企業】 ■業務内容 半導体メーカー向け冷却水循環装置(チラー)の機構設計担当として業務をお任せします。機構設計者の概要設計(上流)をもとに、詳細設計(下流)を担当します。【変更の範囲：会社の定める事業所】 ■開発：Auto cad inventor 下記業務を各自のレベルに合わせて、お任せしていきます。 ・3Dによる詳細設計 ・2D機械製図 ・部品表 ・製作指示書 ・その他文書作成支援(装置マニュアル、プレゼン資料など) ■当社の商材・チラー ・チラーとは：半導体製造装置の熱源冷却と温度制御目的の付帯装置で、60〜100°Cの環境を作り出すため様々な装置を組み合わせ温度調節していく機械です。半導体を中心に、医療分野から産業分野、研究分野まで利用されています。 ・単価：：200万〜1,000万円程 ■やりがい： 一人一人が各装置の上流から下流まで一貫して任され、品質向上のため必要な開発予算もしっかりとれる環境です。将来的には機構設計などもご担当いただきます。 ■入社後の流れ ・組織構成：機械設計担当は3名で技術課は11名で構成されています。 ・穏やかな方が多く、働きやすい環境です。技術部社員は高い定着率を実現できており、働きやすい環境だけではなく、技術力、ご経験に応じて、責任ある役割をお任せしており、全スタッフが高いモチベーションで仕事に取り組んでいます。 ■働き方 ・住宅手当や家族手当など福利厚生も充実しております。 ・平均残業時間は多くても30時間程度、有給消化もしやすいです。 ■キャリアパス ・評価や設計補助で経験を積んでいただいた後は、製品開発に携われる人材として活躍を期待いたします。 ・海外メーカーとの直接取引にも力を入れているため、希望すれば海外駐在員としてのキャリアにもチャレンジいただくことができます。 ■当社について 半導体製造装置に使われる冷却水循環装置（チラー）の開発を行っているのは当社含め国内外に数社のみとなっております。アメリカ・中国・台湾・日本の大手半導体製造装置メーカーや大手半導体メーカーとの直取引もあり今後も成長見込みの企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 段ボールの設計業務のお仕事です。 当社ではお客様の商品・ご要望にあわせてオーダーメイドの段ボールを製造しています。お客様によっては、一度に1つでも多くの商品を出荷するため積載効率をあげる段ボールをお求めになったり、あるいは繊細な商品をしっかり保護するための段ボールをお求めになったり、そのご要望、そして梱包する商品は多岐にわたります。 そうしたお客様のご要望にお応えするために最も重要なのが設計業務。 単純に要望に沿うだけでなく、時にはお客様のご要望により良い形でお応えできるようさらなる提案をさせていただくことも。 ※お客様との交渉やコミュニケーションは営業が中心となって行いますので、口下手で少し心配、、、という方もご安心ください。 そのため、あなたに求めたいのはお客様に寄り添った企画設計です。 ヒアリングのために営業に同行することも重要なお仕事です。（週1回程度） ■入社後： 当社では毎日毎日企画設計を行うわけではないため、企画設計の業務が落ち着いているときには、品質保証やISOの補佐業務に携わっていただく予定です。 1日のイメージとしては、企画設計半日、品質保証等その他事務仕事半日。 全体業務配分のイメージとしては事務仕事約8割、営業同行等の動きのあるお仕事は約2割。 ■就業環境： 創業115周年を迎える当社ですが、歴史にとらわれず新たな挑戦を惜しみません。 そうした社風は社員の声に耳を傾けているからこそ。 社長は頻繁に現場に出向き、社員一人ひとりとのコミュニケーションを大切にしています。 その分、社員との距離も近く、活気溢れるアットホームな社風が特徴です。 ■企業魅力： 1909年創業の老舗です。創業115年以上にわたり段ボール製造会社として社会に貢献してきました。 近年では段ボールメーカーならではの目線で物流事業も展開。兵庫県西宮にて7拠点の物流センターを所有しています。2021年には大阪にも初進出し、PM堺ロジセンターを開設しました。

【大手完成車メーカーとの取引多数/国内外の大手完成車メーカーの最新車や同社オリジナルの次世代コンセプトカー製作に携わることができます】 ■業務内容： 国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を担当 ・CAMソフトを使用したNC加工データの作成 ・モックアップモデル製作用の図面出図 ・大型NC加工機のオペレーション業務 ・3DCADを使用した型・治具の設定 ■業務の魅力： 車などの先行デザインモデル製作や、国内外で開催されるイベントに出展されるコンセプトカー製作に携わることができ、 自身が手掛けた製作モデルがニュースや雑誌に掲載されることもあり、大きな達成感を実感できます。 イベントに向けた作業のため、残業が発生することがありますが、月平均の残業時間は20時間程度 ■同社の雰囲気：平均年齢35歳で、管理職の方にもコミュニケーションが取りやすい環境がございます。服装・髪型は自由です。中途採用者も多く在籍しておりますので、ご安心してご入社いただけます。 ■同社について 【創業60年／内外装に特化した受託開発企業／完成車メーカーと強い結びつき】 自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。「求められたものに対するスピードや提案のクオリティの高さ」を評価されており、その信頼から、創業から60年間長く取引いただいている企業がほとんどです。大手完成車メーカーは毎年モーターショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モーターショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップクラスメーカーとの直接取引あり／海外にも進出／需要が高まる半導体関連のニッチトップクラス企業】 ■業務内容 当社の自社製品である、半導体メーカー向け冷却水循環装置（チラー）の開発・設計アシスタントとして、技術課の全体活動のサポート、翻訳、通訳や工場管理(技術的)などをお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 ・課の設計・開発以外の業務のサポート ・現地通訳サポート ・英文マニュアル作成 ・開発アシスタント業務 ・不具合(品質保証)関係のアシスタント ・PC発注やサーバー接続設定など ■魅力 当社は海外（主にシンガポールやアメリカ）とのやり取りが多く、英語の翻訳・通訳などの業務をご担当いただきます。設計担当の補助として商談や出張に同席をしていただくこともあります。 現在はコロナの影響でほとんど出張はありませんが、通常は2~3か月に一度のタイミングで発生します。今後の状況によって海外出張も年に2~3回（5日間程度）発生する場合がございます。 ■当社の商材・チラー ・チラーとは：半導体製造装置の熱源冷却と温度制御目的の付帯装置で、60〜100°Cの環境を作り出すため様々な装置を組み合わせ温度調節していく機械です。半導体を中心に、医療分野から産業分野、研究分野まで利用されています。 ・単価：200万〜1,000万円程 ■入社後の流れ ・組織構成：技術課は11名で構成されています。 ・穏やかな方が多く、働きやすい環境です。技術部社員は高い定着率を実現できており、働きやすい環境だけではなく、技術力、ご経験に応じて、責任ある役割をお任せしており、全スタッフが高いモチベーションで仕事に取り組んでいます。 ■キャリアパス ・評価や設計補助で経験を積んでいただいた後は、製品開発に携われる人材として活躍を期待いたします。 ・海外メーカーとの直接取引にも力を入れているため、希望すれば海外駐在員としてのキャリアにもチャレンジいただくことができます。 ■当社について 半導体製造装置に使われる冷却水循環装置（チラー）の開発を行っているのは当社含め国内外に数社のみとなっております。アメリカ・中国・台湾・日本の大手半導体製造装置メーカーや大手半導体メーカーとの直取引もあり今後も成長見込みの企業です。

【大手完成車メーカーとの取引多数/国内外の大手完成車メーカーの最新車や同社オリジナルの次世代コンセプトカーの図面に携わることができます】 ■業務内容： 国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を担当 ・CAMソフトを使用したNC加工データの作成 ・モックアップモデル製作用の図面出図 ・大型NC加工機のオペレーション業務 ・3DCADを使用した型・治具の設定 ■業務の魅力： 車などの先行デザインモデル製作や、国内外で開催されるイベントに出展されるコンセプトカー製作に携わることができ、 自身が手掛けた製作モデルがニュースや雑誌に掲載されることもあり、大きな達成感を実感できます。 イベントに向けた作業のため、残業が発生することがありますが、月平均の残業時間は20時間程度 ■同社の雰囲気：平均年齢35歳で、管理職の方にもコミュニケーションが取りやすい環境がございます。服装・髪型は自由です。中途採用者も多く在籍しておりますので、ご安心してご入社いただけます。 ■同社について 【創業60年／内外装に特化した受託開発企業／完成車メーカーと強い結びつき】 自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。「求められたものに対するスピードや提案のクオリティの高さ」を評価されており、その信頼から、創業から60年間長く取引いただいている企業がほとんどです。大手完成車メーカーは毎年モビリティショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”モビリティショーに出品したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ インフラを支える企業で電気設計・開発業務に従事いただきます。 ■業務内容 【改札機・券売機、表示機、駐車場機器の電気設計・開発】 ・基板、ハーネスの詳細設計 ・基板、ハーネスの図面作成 ・基板デバッグ、機器の電気系試作評価、評価レポートの作成 ・生産中止対応（部品の選定、評価、設計変更処理） 【使用ツール】 AutoCAD、Outlok、Excel、Word、社内システム（図面・構成表管理） ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ■業務内容： 大手防衛関連企業で、防衛装備品（飛翔体）の整備サポート業務をお任せ致します。 ■業務詳細： （1）必要な部品とメーカ見積の部品に過不足がないか、L/Tに問題ないかの確認 └必要な部品が適切に見積もられているか、納期に問題がないかを確認します （2）部品購入要求の起草 └必要な部品の購入要求書を作成し、適切な手続きを行います （3）発注した部品の入荷状況等のスケジュール管理 └発注した部品の入荷状況を管理し、スケジュール通りに進行するよう調整します （4）上記に関するメーカとの調整 └メーカと連絡を取り、部品の調達や納期に関する調整を行います ※上記業務を通じて、防衛装備品の信頼性を支える重要な役割を担うことができます。あなたの技術と管理能力で、安全を守る仕事に挑戦しませんか？ ■使用ツール： Excel ■職場環境・魅力： ◇別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ◇スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ◇充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業80年超／大手完成車メーカーとの取引実績多数／モーターショーに展示のコンセプトカーや未来カーの開発・デザイン事業を展開する業界のリーディングカンパニー〜 3D-CADを使用したモビリティの意匠面モデリング業務をお任せします。 ■業務内容： メーカーから預かったモビリティのデザイン・2Dスケッチを、3D-CAD（主にCATIA-V5・ALIAS）を使用して、意匠面（表面のデザイン）のモデリング業務を行います。 車両の外観デザインを決定する上で、デザイナーのアイデアを精緻にデジタル上で3D化するというやりがいを持った開発サポート業務です。 【変更の範囲：変更なし】 ■入社後： 半年〜1年でプロフェッショナルに成長して頂きます。 ※技能レベルに応じて、トレーナー指導の下デジタルモデリングの基礎を習得。OJTを通してスキルUPに努めていただきます。 ■職場環境： モビリティの未来をメーカーと共同して創っていく仕事です。 四輪に限らず“マシン好き・設計好き”が集まっています。 ■仕事の魅力： ・自分の設計したクルマやバイクが、世界のモーターショーに展示されます。 ・量産を目標とした長期プロジェクトに参画することもあり、実際に世界で活躍するマシンを見ることができます。 ■設計対象： 二輪・四輪がメインですが、ロボットや電車、船などモビリティ領域が対象です。 ■顧客： 国内完成車メーカー、サプライヤー、造船、電機、ロボットメーカーなど、モビリティの未来を造る企業が顧客です。 ■当社について： 1939年、モデル製作会社として始まった当社。製造拠点を複数持ち、NC加工機や3Dプリンタなど最新の設備投資にも積極的です。埼玉・栃木の工場に加え、2016年6月、豊田市内に東海クリエイティブセンターを設立しました。 アメリカにも拠点を有し、国内外の完成車メーカー向けにクルマの「開発サポート」を専門に手掛け、モーターショーに展示されるコンセプトカーや未来カーのデザインをカタチにし、世の中に送り出している企業です。 技術力の向上・進化と発信のため、散発的に自社開発プロジェクトも行っています。2015年にはジュネーブ国際モーターショーで実際に走るマシン（CIPHER）を開発、走行させた実績もあります。

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： ◎工作機械のCADオペ業務をお任せ致します。 ◎図面修正や部品購買、仕様書の作成などの補助業務も含まれます。 ◎未経験の方も歓迎。社内研修を活用しスキルアップが可能です。 ■業務詳細： ・CADでの図面修正（既存品の形状が異なった際に対応） ・発注を基に部品購買 ・仕様書の作成 ■使用ツール： Excel、その他2次元CAD ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【着実にスキルアップできる業務内容/完全週休２日制/土日休み/残業月20ｈ程/設計補助〜現場連携まで色んな経験を積める環境◎】 ■業務概要： 当社にて鉄銅設備・メガソーラー架台・昇降装置フレームや意匠建築物などの図面作成や修正をメインでご対応いただきます。また、設計以外の業務もお任せさせていただくため、幅広い業務に携わることが可能です。 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細： ・鉄銅設備の図面制作や修正 ・図面の作成後、現場とのコミュニケーションを密にとりながら 現場の管理・指示だしを行いながらより良い製品を作り上げていきます。 ・部材の発注やスケジュール管理 ※設計だけでなく現場でモノづくりの場にも立ち会える、一気通貫で行っている会社ならではの経験ができるお仕事です。 ※取引先への仕様、設備などの説明や提案など打ち合わせに同行していただくこともあるので、様々な経験を積むことができる仕事です。 ■入社後お任せする業務について： 入社後はご経験やスキルに応じたOJTにて徐々に実務に慣れていただきます。先輩と一緒にアウトプットを行っていただくのでご安心して業務に取り組める環境です。 ■主な取引先： ・王子製鉄様 ・大同特殊鋼様 ・JFE資機材様 ・日鉄エンジニアリング様 ■企業の魅力POINT： ◇王子製鉄株式会社グループの安定基盤あり◎転勤は無く長期就業叶う！ ◇土日休み／年休123日／残業月20ｈ程／連休もありしっかり休めます◎ ◇食堂あり／シャワー室でさっぱりして帰宅／夏に鰻やスポーツドリンク支給◎ ■キャリアパスについて： 当社では3年で課長になっている方もおり、ご本人様の仕事ぶりなどを総合的に見てキャリアアップすることが可能です。 ■組織構成： 〜幅広い年代が活躍中〜 人数:26名（男性25名、女性1名） 年齢も経験も様々ですが、お互いの違いを受け入れてみんなで楽しもうという温かい雰囲気の職場です。 ■企業情報： ◇王鉄興業は、機械製作や鋼材加工とうなぎ販売やガソリンスタンド、駐車場経営などの多業種を運営している複合企業になります。様々な事業を展開している為、社会情勢の影響を受けにくく、業績も好調です。

【CAD知見・基本操作活かせる！/大規模ライブメイン！/顧客の作りたい舞台を図面にするのがミッション/転勤無・マイカー通勤OK】 ■職務概要： 大規模ステージや舞台装置の装飾や設備などの金物をお客様からのご依頼を図面にしていき、製造現場や協力会社の方が制作できるようにするＣＡＤオペレーターをご担当いただきます。 ※お客様先はコンサートやイベント設営会社となります。 ■具体的な仕事内容： ・お客様との打ち合わせ（制作物依頼が来たら、打ち合わせや図面のやり取りを行います。） ※メールや電話でのやり取りがメインとなります。 ・図面を基に認識すり合わせ ・見積もりの作成 ・工場や協力会社への図面展開・調整 ※CADツール：Vectorworks・SOLIDWORKSの使用経験 ※すでにお取引のあるお客様ばかりのため、新規開拓はありません。 ※ほとんどが関東圏内のお客様で、訪問する場合でも車で1時間半以内の距離です。 ※宿泊を伴う出張はありません。 ■入社後の流れ： これまでの経験やスキルに応じてお任せする業務を決めていきますが、慣れるまでは社長指示の元、動いていただくためCAD実務経験が少ない方でも安心してチャレンジできる環境です。 現在は当社社長がお客様とのやり取りを担当していますが、お客様対応等もお任せできそうであればお任せしていく予定のためCAＤスキルだけではなく折衝スキルも学ぶことができます。 ■組織構成： ７名（30代〜50代の方まで活躍しております） ■働く魅力： 【ゼロから図面作成＝ＣＡＤスキル・折衝スキルを磨ける環境です】 大規模ステージや舞台装置の装飾や設備等を開催会社からコンセプト等に合わせて図面作成を行っていくため、ルーティング業務ではなく依頼ごとに全く違う図面と出会うことができるため、どんな図面でも書けるようになります！ また東宝グループの傘下に入り、今後携われる仕事の幅もさらに広がっていく予定です。 【大規模ライブ・舞台の受注がメイン＝安定基盤◎】 依頼が来るのは大規模ライブ・舞台がメインのため自分が書いた図面が舞台やセットに完成する経過や完成後のものが実際に多くの方の目につき、テレビ等にも映るためやりがいも多いお仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務