【応募意思不問のWebセミナーを開催します/セミナー参加後、応募意志をお伺いして面接となります】 ■概要： 「手に職をつけたい」「何か違う仕事にチャレンジしたい」「働く環境を変えたい」 そんな思いを持つ方へ、日研トータルソーシングのWebセミナーに参加しませんか？ 【応募意思不問】でOK！当社についてゼロからエンジニアになる充実した研修内容など丁寧にご説明いたしますので、ふるってご参加ください！ ───────────────────────── ■日　時：応募時必要事項欄を参照ください ■手　段：Web会議システム使用（参加希望の方には参加URLをお伝えします） ■担当者：日研トータルソーシング株式会社　エンジニア事業部　人事採用担当者 ★補足事項★ ・Webシステムには『アカウントがなくてもゲスト機能で参加可能』です。 ・参加時に名前の入力を求められますが『苗字のみ』や『イニシャル』など個人が特定されない表現でも結構です。 ・通信環境の安定化のため基本的に『マイク/カメラ機能はオフ』でお願いします。 ・開催時間の5分ほど前には入室して待機ください。予定時刻から説明開始します。（入室テストはいつでも可能です） ・途中参加となっても構いませんが個別に振り返る時間は設けられない場合がございます。 ・ご質問の時間も設けますが全てに回答できない場合がございます。 ───────────────────────── 【未経験からエンジニアへの配属例】 ・高校教師→大手半導体メーカー／品質保証業務 ・コンビニ店員→大手FA機器メーカー／設計補助業務 ・市役所の事務職員→自動車部品メーカー／生産管理 ・貿易事務員→航空機部品メーカー／部品加工 ■当社の魅力： 面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。また、入社後もキャリアカウンセラーとともに将来設計を考える「キャリア面談」、エンジニア同士のつながりを深める「技術部会」、最先端技術を学全国8か所の「自社研修センター」等、エンジニアが長期で働くことの出来る環境が整っております。 ■年収例： 年収360万円（26才／業界経験1年） 年収576万円（33才／業界経験11年）

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 大手半導体製造装置メーカーにて、設備保全に関わる部品設計・CAD図面作成業務をお任せします。 ・半導体製造装置の部品図面作成 ・設備の保守・メンテナンスに必要な図面の修正・更新 ・CADを用いた2D／3D図面作成 ・設備改善に向けた資料作成や会議参加などの付随業務 ◎未経験OK！技術研修ありで安心スタート ◎面接時にスキルや希望を伺い、相談の上で配属先を決定 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。 ◆業務内容 ・筐体、取付構造の設計 ・樹脂、金属部品の材質選定と成型設計 ・熱、防水、防塵設計 ・人間工学に基づいたデザイン検討など ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 航空宇宙メーカーにおける、生産技術業務をお任せします。工程設計/標準書作成/導入後のトラブルシュートまで幅広く経験いただけます。世界各国の企業と共同プロジェクトも多い職場です！ ■業務内容： ■キャリアパス これまでのご経験内容から、最初にご担当いただく工程に配置します。製品について学んでいただきながら担当工程を広げていきます。 ■具体的には… ・工場/製造ライン設計、工程設計と作業標準等の生産用資料作成 ・生産技術（専用設備/加工技術/IoT/ICT）に関する研究開発 ・新機種生産工場の計画 ・新機種の生産計画/工程設計 ・新機種設備/治具の仕様検討、導入並びに立上げ業務 ・新生産技術の導入検討 ・現場作業指導、コスト削減活動の推進 ・上記に関する現場支援と生産性/品質向上/LT短縮などの改善 ・国内外顧客や協力会社、社内関係部署との調整/折衝 ■組織 当社から20名が就業中。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上約40億円で安定成長／利益率11.2％、大手並みの高水準／男性の育休取得実績多数あり・男性で１か月以上の取得者も／文系・女性活躍事例あり！／マンツーマンで安心の教育体制◎〜 ◎お仕事内容 ・お客様からいただいた、スマートフォンや電子機器などに使われる電子部品の図面やデータをもとに、「AutoCAD」を使ってトレース作業や図面を描くお仕事です ・1つの図面は1〜2日ほどで完成します。特注品が多いため、毎日違う図面を作ることになり、飽きずに楽しく続けられます ・複数の案件を同時に進めることはなく、1つの図面を丁寧に仕上げてから次の作業に取りかかるスタイルです。 ・作業は基本的にパソコンで黙々と進めますが、チームで情報を共有しながら進めるので安心です。 ・完成した図面は、メンバー同士でチェックし合い、ミスを防ぐ体制が整っています ■組織構成：男性５名（30~40代） ・風通しが良く穏やかな方が多い環境、不明点などはいつでも確認可能です。周囲には女性の従業員もいます ・有休は書類に記入後、上司に提出し取得します。積極的に取得する人も多く、年間平均有給取得日数は15日です 〜文系・女性活躍事例ありの教育体制〜 ・入社後は、ソフトの使い方を丁寧にレクチャー、外部研修も計画。基本をしっかり学べます。 ・その後は、簡単な図面づくりからスタート。繰り返し練習で自然と操作に慣れていけます。先輩がマンツーマンでフォロー！ ★マッチする人柄★ ・パソコン作業が好きな人 ・細かい作業が得意な人：線の位置や形を正確に描くので、丁寧さが大事 ・一人で集中して作業が得意な人 ★どんな会社？ ・スマホや人工衛星に使われる精密部品を製造 ・独自技術「フォトエッチング」で超細かい加工が得意 ■魅力ポイント ・ソニー・パナソニックなど大手と取引多数 ・宇宙関連にも使われる高い技術力 ・平均勤続18年、育休復帰率100％で働きやすい職場 ■事業の安定性 ・売上約40億円で安定成長 ・利益率11.2％、大手並みの高水準 変更の範囲：会社の定める業務

＜オーダ—メイド/包装機械などの設計＞ ＜設計から納品まで関われるモノづくり＞ ■業務内容 液体自動充填機、キャッピング機等、包装機械の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・食品・調味料、トイレタリー、化粧品など、液体製品をボトルに充填する充填機やキャッピング機の設計をお任せします。 ・包装機械は受注生産、1台1台お客様のご要望に沿った仕様で設計を行います。設計するだけではなく関連部署との連携を図りながら機械完成まで携わることができる仕事です。 ・新規案件に対して、機械設計3名、制御設計1名といった具合にチームを編成し、半年〜10カ月ほどをかけて完成まで担当します。 ■配属先 三島工場/主に大型装置/24名 ※設計職の7〜8割は、30歳代以下のメンバーとなり、新卒入社から活躍されています ■モノづくりへのこだわり 事業の中心である包装機械を支えるのがどこにも負けない技術者集団です。スクイズボトルの充填に不可欠であった「襟」による煩雑さを継承した充填ライン。また独自の構造によって隅々まで自動洗浄が可能となり、作業負荷低減・洗浄時間短縮により生産効率の改善等、ベテランの経験と知恵・若手の情熱とアイデアを駆使し、顧客の要望に合った製品開発を行っております。 ■同社の特徴： 1939年（昭和14年）航空機部品製造の企業としてスタート。現在では、液体充填機などの製造販売を行う産業機械事業をはじめ、冷間鍛造事業、電機機器事業、車両関係事業など幅広い分野に事業を展開しています。これらの製品・商品及びサービスの提供を通して顧客の役に立つとともに社会や経済に貢献できるよう、積極的かつ堅実な企業活動を推進してきました。刻々と変化する経営環境の中、今後ますます多様化・高度化する顧客のニーズに応えるためにも、製造コストの削減等に取り組み、生産性の向上を図り、高い信頼と安全性を備えた製品を提供しつづけることが、何よりの使命だと考えます。改めて基盤の強化を進めるとともに、より付加価値の高い製品と質の高いサービスの提供に努め、顧客から愛され、社員が誇れる企業を目指していきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【新潟運輸グループ企業/年休110日/スキルを身に着けられる】 信濃車体製作所の業務の根幹となる花形的ポジションです。法令に基づきながら、主要トラックメーカーのディーラーや運送会社のニーズに合わせたトラック車体の製図を行います。 ■業務内容： ・フルオーダーメイドのトラック車体（ボデー）のCADによる設計業務 ・ソフトは「JW　CAD」を使用、希望があれば新規導入を検討可能 ・設計台数は１週間に１台程度 ※最初は月２台程度、慣れてきたら３〜４台を予定 ・営業との同行による顧客との打ち合わせ ・取引先は各トラックディーラー（いすゞ、三菱ふそう、日野自動車等） ：使用するCADは一般的なものです。 ：技術力に長けた先輩が丁寧にレクチャーするので、未経験歓迎 ■組織体制 設計担当者は現在２名の社員で担当しています。 他部門詳細は、組立部門は新車組立１４名（２班、７名／班）、二次架装６名、修理整備１１名、修理整備のフロント５名、塗装５名、バックオフィス５名、営業４名（５０代３名、３０代１名）です。 ■入社後の流れ： トラック車体の設計には、製図作業だけではなく保安基準の知識やトラックの複雑な構造など、様々な知識を身に付けていただく必要がありますので、最低半年程度は各現場（組立、営業等）でのOJTを兼ねた研修を受けていただきます。設計の先輩社員がしっかり教えますのでご安心ください。 ・組立→製図と実車を照合し目で確認する ・営業→顧客との仕様打合せに同行 ※組立や営業活動ではなく、設計職としての実地研修のイメージ ■当社について： 1946年の創業以来、トラックのボデー製造を主業として大型トラックから軽自動車まで幅広く架装に携わってきました。量産可能なボデーが台頭する近年、私たちが手掛けるフルオーダーメイドのトラックボデーを使っていただいているお客様は、より安全に安心して事業を行うためにユーザーやドライバーのことを第一に考えた運営を行っております。70年以上にわたって磨いてきた技術力でお客様のビジネスを支えており、近年は修理・整備事業を積極的に拡大しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜オーダ—メイド/包装機械などの設計＞ ＜設計から納品まで関われるモノづくり＞ ■業務内容 液体自動充填機、キャッピング機等、包装機械の設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・食品・調味料、トイレタリー、化粧品など、液体製品をボトルに充填する充填機やキャッピング機の設計をお任せします。 ・包装機械は受注生産、1台1台お客様のご要望に沿った仕様で設計を行います。設計するだけではなく関連部署との連携を図りながら機械完成まで携わることができる仕事です。 ・新規案件に対して、機械設計3名、制御設計1名といった具合にチームを編成し、半年〜10カ月ほどをかけて完成まで担当します。 ■配属先 清水工場/主に中型・小型装置/設計担当14名 ※設計職の7〜8割は、30歳代以下のメンバーとなり、新卒入社から活躍され ■モノづくりへのこだわり 事業の中心である包装機械を支えるのがどこにも負けない技術者集団です。スクイズボトルの充填に不可欠であった「襟」による煩雑さを継承した充填ライン。また独自の構造によって隅々まで自動洗浄が可能となり、作業負荷低減・洗浄時間短縮により生産効率の改善等、ベテランの経験と知恵・若手の情熱とアイデアを駆使し、顧客の要望に合った製品開発を行っております。 ■同社の特徴： 1939年（昭和14年）航空機部品製造の企業としてスタート。現在では、液体充填機などの製造販売を行う産業機械事業をはじめ、冷間鍛造事業、電機機器事業、車両関係事業など幅広い分野に事業を展開しています。これらの製品・商品及びサービスの提供を通して顧客の役に立つとともに社会や経済に貢献できるよう、積極的かつ堅実な企業活動を推進してきました。刻々と変化する経営環境の中、今後ますます多様化・高度化する顧客のニーズに応えるためにも、製造コストの削減等に取り組み、生産性の向上を図り、高い信頼と安全性を備えた製品を提供しつづけることが、何よりの使命だと考えます。改めて基盤の強化を進めるとともに、より付加価値の高い製品と質の高いサービスの提供に努め、顧客から愛され、社員が誇れる企業を目指していきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20H、土日休みで夜勤もなく働きやすい環境です！福利厚生も充実◎】安定感をもって長期的に働きたい／新しい知識が増えることが好き・機械いじりが好きな方大歓迎◎ ■採用背景： 当社はリークステーターという検査装置をメインに設計から製作まで行う産業用機械装置メーカーです。 本田技研工業株式会社様とは長年にわたり直接取引させていただき、強い信頼をいただいております。 当社が製作した機械設備は日本国内だけでなく、世界中に納入されており、活躍するフィールドは益々広がっております。 今では、エアー機本体・治具の需要増加に伴い、増員を目指しております。 ★リークテスターとは？ リークテスターとは、製品や部品に「漏れ（リーク）」がないかを調べるための機械です。自動車のエンジンや冷蔵庫、ガスコンロなど、密閉性が重要な製品に使われます。製造過程では必ずチェックされます。 ■業務内容： 〈メイン業務〉 CADを用いたモデリング業務 〈サブ業務〉 営業と設計部門による仕様検討/打ち合わせ お客様の要望に応えるための製造部門と連携した設計変更 ※ツール：3D-CAD（SolidWorks） ■組織構成： 3名（上長/40代、メンバー/50代、30代） ■教育制度： 在籍10年以上のベテラン社員からのOJT指導を受けることが出来ます。 実務としては、まずバラシ図の製作から携わっていただき、詳細設計、構想設計と業務の幅を広げていただきます。 ■当社の特徴： ・はたらき方/環境 残業は月20時間程度、土日休みで、転勤もなく腰を据えて働ける環境です。車・バイク通勤可（駐車場完備）、家族手当や出張手当など、各種福利厚生も充実しています。 1食420円の仕出し弁当の手配も可能です。社内イベントも活発で、アットホームな雰囲気の中で業務に取り組めます。 ・キャリアパス 役職定年がなく、ご自身の頑張り次第で65歳を超えても、正社員として年収を維持、あるいは上げていくことも可能です。 ■当社について： 当社は産業用機械装置メーカーとして、自動車部品や家電製品など様々な分野の密閉性が重要な製品の品質を支えています。 フコク東海グループとの資本業務提携により、事業の幅を広げ、安定した収益基盤を構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 自動車用各種電装部品の設計・評価業務を担当していただきます。 主に小型モータを使用したギヤBOXの機構設計および評価を行います。 ▼業務内容 ・CAD（SolidWorks）を使用した自動車部品の設計 ・設計図面（2D/3D）の作成、修正 ・製品の試作〜評価、改善提案 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

※Tier1の企業として完成車メーカーとの取引多数有！/安定した経営基盤でスキルアップが狙えます！/文系出身者も活躍中/教育制度◎※ ■業務内容： ・トヨタ自動車様を中心に、ダイハツ工業様・スズキ様・日産自動車様などの主要完成車メーカーと長年にわたり直接取引をしている当社にて、自動車用シートカバーやラゲージマットなどの繊維部品の開発・設計業務をお任せします。 ■業務詳細： ・CATIAによる図面作成（設計成立性を考慮しながらの作図）とモデリングが主な担当業務です。 〇営業部から品目を引き継ぎ、車両シートの型取り（3Dスキャナーによるデータ作成） 〇試作品の作成、車両への装着確認・修正 ※CADを使用し、生地を裁断してどう縫っていくかのデータを取り、微調整していきます。 〇作り込み作業→仕様書・承認図の作成 〇量産化へ製造工場との折衝 〇週に1回愛知や兵庫への出張 ※出張に関しては社用車を利用する日帰りでの出張となっており、交通費・出張日当が付きます！ ※シートカバーを装着したときにヨレがないか、シートにしっかりフィットするかという品質面やコスト、工数面を考慮しながらの設計業務となります。 ※残業時間はモデルチェンジのタイミングによりますが、平均して月15時間（閑散期で月10時間未満、繁忙期でも月30時間）と非常に働きやすい環境です。 ■組織構成：繊維Gは課長、設計担当5名（20代1名・30代1名・40代3名）、試作（縫製）担当4名、事務2〜3名で構成されています。プロジェクトごとに担当を分け、常時1〜2案件を担当いただく予定です。 ■入社後の教育体制： ・40代の先輩社員が教育担当となり、最初は先輩の業務を見学・サポートするところからOJTで慣れていっていただきます。 ・入社後1年半ほどを目標にご自身で案件を担当いただき、独り立ちまでは2〜3年かかる見込みです。 ・入社時点で同様の製品の設計経験のある方はまずいらっしゃりませんのでご安心ください。 ・またメンター制度があり、歳の近い社員と仕事やプライベートの悩みを相談できます！ ■今後のキャリアパス：本人の適性・希望によりますが、将来的には管理職候補としてマネジメントの道を歩んでいただくか、他の製品の設計にも幅広く携わっていただける可能性があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【図面作成の経験不問！打ち合わせ〜製図〜納品まで一貫して経験でき、少数精鋭でものづくりに携わる◎】 ■業務内容： 医療・高齢者施設のパートナーとしてトップクラスのパラマウントベッド株式会社に対し、病室に設ける床頭台や間仕切り家具等の設計・製造を行う当社にて、顧客からのご依頼を受け、製図、納品手配、顧客対応の窓口等を幅広くお任せします。 ■業務詳細： 入社後はOJT期間を設け、30代の先輩社員のもとで実際の業務を行いながら、仕事の流れを覚えていただきます。 パラマウントベッド株式会社/東日本の拠点から直接のご依頼が入ります。担当する顧客との打ち合わせから始まり、納品の手配を行うところまでを見届けます。小規模な組織になりますので、社内で保有する案件を担当者全員で共有し、全員で補い合いながら進めていきますので、周囲との連携、柔軟な対応が求められる職場です。 ・顧客（依頼主）との家具の仕様に関する打ち合わせ ・デザイン、イメージパースの作成 ・見積り業務 ・CADを使用した図面の製図 ・製造を委託している会社との打合わせや納期管理 ・製造した家具を納品するための運送手配 ・請求書の発行 等 ※ゆくゆくは納品などで出張が発生する可能性があります ※少数精鋭のため、1つの業務にとらわれず様々なことにチャレンジいただけます ※扱う製品はデザイン性＜機能の安定性等を重視しています。 ■組織構成： 顧客担当者は3名（年齢構成：50代の役員、30代1名、50代1名） ■魅力： ・デザイン、イメージパース、製図といったデスクワークが、全体業務の７〜8割を占めます。デザイン、イラストパースは、完成後の形を立体的に表現するためのビジュアル資料になります。CADの使用頻度も多くなりますので習得して頂けます。 ・知見がなくとも、業務をしながら覚えていただくことが可能です。1つに縛られずに様々なことができるため、幅広いスキル習得・『ものづくり』に深くかかわることのできる環境です。 ■就業環境： ・働く環境が整備されており、残業時間はほぼありません。土日祝がお休みとなり、年間125日となります。 ・服装はオフィスカジュアルで働いていただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼未経験者歓迎／高需要のCADオペレーター挑戦◎1〜3ヶ月の研修で基礎から学べる◎土日休・平均残業時間15時間と少なめ◎転居を伴う転勤なし ■仕事内容： 自動車、設備、航空機、医療機器など様々な分野にて携わっている当社にて、CADオペレーターとしてご活躍いただきます。※ゆくゆくは自動車部品の設計に携われるチャンスもあります。 ＜そもそもCADとは＞ CAD(キャド)とはパソコン上で図面や3Dモデルを作成するツールで、あらゆるものづくりの分野で使われています。 ＜具体的にどんな仕事を担当するのか＞ 3DCADを使って業務を行います。設計者の指示に従って必要な図面や3Dモデルを作成します。 ■入社後の流れ： ・未経験でも安心の充実した研修からスタート◎ 全くの未経験だけど、と心配される方が大半かと思います。しかし当社なら各種充実した研修内容で基礎から学んでいただくので大丈夫です。 初日：オリエンテーション ビジネスマナーや情報セキュリティ、勤怠システムなどの各種ツールの説明 ▼ 2日目〜10日目：工学研修 基礎的工学、数学、自動車についての研修 ▼ 11日目以降：CAD研修/office研修 CAD研修：【CATIA】をメインに研修 ※必要に応じて他のCAD研修を行う場合あり office研修：エクセルやパワポの基本的な使い方から研修 ■未経験からの入社例： 直近5年間で入社された方の9割が全くの未経験の方でしたが、今では貴重な戦力としてご活躍されております。 ・パティシエ→CADオペレーター ・リサイクルショップ店員→性能評価エンジニア ・アニメーター→制御系エンジニア 変更の範囲：会社の定める業務

＼CAD経験者歓迎（微経験歓迎）／年休124日・完全週休2日制・土日休み◎月平均残業時間は15時間と少なめ◎転居を伴う転勤なし ■仕事内容： 自動車、設備、航空機、医療機器など様々な分野にて携わっている当社にて、CADオペレーターとしてご活躍いただきます。※ゆくゆくは自動車部品の設計に携われるチャンスもあります。 ＜具体的にどんな仕事を担当するのか＞ 3D CADを使って業務を行います。設計者の指示に従って必要な図面や3Dモデルを作成します。 ■入社後の流れ： 多少のブランクがある方も安心◎充実した研修からスタートできます。 「2，3年前に実務経験はあるが、忘れてしまっているところがあっても大丈夫」と心配される方が大半かと思います。しかし当社なら各種充実した研修内容で基礎から学んでいただくので安心です。 初日：オリエンテーション ビジネスマナーや情報セキュリティ、勤怠システムなどの各種ツールの説明 ▼ 2日目〜10日目：工学研修 基礎的工学、数学、自動車についての研修 ▼ 11日目以降：CAD研修/office研修 CAD研修：【CATIA】をメインに研修 ※必要に応じて他のCAD研修を行う場合あり office研修：エクセルやパワポの基本的な使い方から研修 ■未経験からの入社例： 直近5年間で入社された方の9割が全くの未経験の方でしたが、今では貴重な戦力としてご活躍されております。 ・パティシエ→CADオペレーター ・リサイクルショップ店員→性能評価エンジニア ・アニメーター→制御系エンジニア ■当社の魅力： 【携われる製品種類が多岐に渡り豊富な環境】 お客様の業種は様々で、新たな製品の元となる原理試作の開発が多いです。機械設計者として色々な製品を一から考え形にする楽しみがあります。 【他県への転勤なし】 地域密着型の働き方を大切にしています。求人において他県への転勤はありませんので、安心して地元でのキャリアを築いていただけます。 【成長とキャリアのチャンスが広がる環境】 中途採用の方も積極的に昇進のチャンスを掴むことができます。私たちは、従業員一人ひとりの能力とポテンシャルを重んじ、それを最大限に活かすためのサポートを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【クルマ社会の安全・国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー/完全週休2日制/創立100越え年車検機器メーカー】 ■業務概要： 2DCADを用いて、当社製品の平面配置図や提案資料を作成していただきます。 お客様の工場内での機器配置を最適化し、効率的な作業環境を提供することが主な業務です。 また、現場での施工管理も行い、新設工場の立ち上げにも携わります。 ■職務詳細： ・2DCADを用いた平面配置図の作成 ・提案資料の作成および顧客へのプレゼンテーション ・現場での施工管理および調整業務 ・新設工場の立ち上げサポート ■職務の魅力： CADを使った作図作業に加え、顧客とのコミュニケーションを通じて効率的な配置プランを提案することが求められます。 新設工場の立ち上げに関わることで、大きなやりがいと達成感を感じられます。 ■目指せるキャリア： CADスキルや現場経験を活かしてプロジェクトリーダーとして目指すことが可能です。 また、顧客対応力を磨くことで営業職への転身も視野に入ります ■組織体制： 若手からベテランまで幅広い年齢層が活躍している職場です。 OJTや勉強会を通じて、互いにスキルを高め合う風土が根付いています。 各種集合研修や現場研修も充実しており、キャリア形成をサポートします。 ■当社について： 安全自動車株式会社は、100年以上の歴史を持つ車両安全のリーディングカンパニーです。当社は最新技術を駆使した製品開発を行い、グローバル市場で高い評価を受けています。 特に、車両の安全性を向上させるための新技術開発が進行中であり、ユーザーからは「信頼性が高い」と評されています。 中長期計画として、さらなる技術革新と市場拡大を目指し、安全と安心を提供することをビジョンとしています。 最新の開発技術ニュースとして、自動運転技術の向上や環境に配慮したエコ技術の開発が進められています。 これにより、より安全で持続可能な車両環境の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜明治元年創業の歴史ある造船会社で一緒に働きませんか＞ 【設立150年以上/残業ほぼなし/転勤無/繁忙期以外土日祝休み/独身寮あり/造船に興味がある方・社会を支えるモノつくりに興味がある方歓迎】 ◆業務内容 機械設計職として、自社や顧客から受注を受けた製品の設計を行っていただきます。 仕様の打ち合わせ〜設計まで業務を行うポジションです。 スキルやご経験に応じて最初にお任せするお仕事は変わりますが、 手を動かす設計だけではなく、製品の構想などから携わっていただくことが可能のためスキル・キャリアを築くことが可能です！ ◆教育・研修 現在担当している社員よりOJTにて業務を覚えて頂きます。 基本的に経験の浅い方に関しては島根県労働基準協会での研修参加頂き、業界知識の取得や資格取得（フォークリフト）を行って頂きます。 ◆働き方について 6月〜8月については繁忙期となるため、土曜日出社があります。繁忙期以外は土日祝休みです。 ◆当社について 江戸時代、船大工として松江藩に招かれたとされる当社は、明治元年（1868年）、松江市御手船場町に創業しました。 現在は、松江市美保関町に日本最大規模の全天候型乾ドックの第一工場と、20m以上の幅まで引き揚げ可能な船台を設備した第二工場を構え、材質や用途も様々な船舶の設計・建造・修繕を一貫して行い、 山陰のみならず、全国の船造りに携わって参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績好調のベンチャー企業／残業ほとんどなしで働きやすい環境／年間休日120日以上／転勤なし〜 設備図面設計担当（CADオペレーター経験者歓迎／即戦力募集） ■業務内容 天井設備機器の軽量モジュールフレームなど、社が手がける独自設備に関する図面設計をお任せします。 大枠の設計はサブコンが担当しますが、その内容をもとに、当社仕様を反映させた図面を作成・調整いただくポジションです。 ・サブコンとの打合せ・設計内容の調整 ・サブコンから提供された図面に当社仕様を反映 ・各案件の図面作成・修正 ・案件ごとの進行管理（設計面） 単なるCADオペレーターの補助ではなく、設計担当者として主体的に案件を一人で担当いただきます。 ご利用いただくCADソフトはRebroを使用していただきますが、未経験の方でも使い方をレクチャー致しますので、ご安心ください。 ■働き方について 完全週休2日制（土日祝）で残業もほとんどございません。 ワークライフバランスの整った働き方を実現できます。 ■当社の特徴 ・建物建設に欠かせない、オフサイトフレーム工法のE・ARDフレーム 自社開発商品を通じて、建築への実践的な知識が深まるのはもちろんのこと、計画から搬入まで多くの人と関わるため、臨機応変な対応力も身に着けることができます。 ・自らが関わり創りあげたものが、地域の人々に役立っていることを実感 取引増加中につき、多様な現場へと技術をお届けしています。 携わった商品が、お客様に喜んでいただけたときの達成感は格別です。 ・自身のアイデアが会社をつくる 2020年設立の弊社では、社員一人ひとりが経営の柱を担っています。 まだ出会ったことのない場面がたくさんあり、日々初めての連続といっても過言ではありません。 新たなテーマに挑戦し続けるためには、あなたの考える力やアイデアが必要不可欠です。

【クルマ社会の安全・国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー/完全週休2日制/創立100越え年車検機器メーカー】 ■業務概要： 2DCADを用いて、当社製品の平面配置図や提案資料を作成していただきます。 お客様の工場内での機器配置を最適化し、効率的な作業環境を提供することが主な業務です。 また、現場での施工管理も行い、新設工場の立ち上げにも携わります。 ■職務詳細： ・2DCADを用いた平面配置図の作成 ・提案資料の作成および顧客へのプレゼンテーション ・現場での施工管理および調整業務 ・新設工場の立ち上げサポート ■職務の魅力： CADを使った作図作業に加え、顧客とのコミュニケーションを通じて効率的な配置プランを提案することが求められます。 新設工場の立ち上げに関わることで、大きなやりがいと達成感を感じられます。 ■目指せるキャリア： CADスキルや現場経験を活かしてプロジェクトリーダーとして目指すことが可能です。 また、顧客対応力を磨くことで営業職への転身も視野に入ります ■組織体制： 若手からベテランまで幅広い年齢層が活躍している職場です。 OJTや勉強会を通じて、互いにスキルを高め合う風土が根付いています。 各種集合研修や現場研修も充実しており、キャリア形成をサポートします。 ■当社について： 安全自動車株式会社は、100年以上の歴史を持つ車両安全のリーディングカンパニーです。当社は最新技術を駆使した製品開発を行い、グローバル市場で高い評価を受けています。 特に、車両の安全性を向上させるための新技術開発が進行中であり、ユーザーからは「信頼性が高い」と評されています。 中長期計画として、さらなる技術革新と市場拡大を目指し、安全と安心を提供することをビジョンとしています。 最新の開発技術ニュースとして、自動運転技術の向上や環境に配慮したエコ技術の開発が進められています。 これにより、より安全で持続可能な車両環境の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【1940年創業・プラスチック業界のパイオニア企業／多種多様なオリジナル商品を取り扱う企業／平均勤続年数14.4年／退職金制度あり／中途入社社員多数／マイカー通勤可】 変更の範囲：無 ■業務概要： 当社の設計技術である、プラスチック製品の設計をご担当いただきます。 営業担当が顧客から回収したニーズをCADを使用して設計していただきます。当社は製品設計だけでなく金型設計もしていますので、金型設計の担当者と調整しながら製品設計を行っていただきます。 ■配属組織： 技術部は約50名の組織で、平均年齢35才です。 ■就業環境： 残業30時間程度でワークライフバランスが保てる環境です。また手当が豊富・退職金制度が有る等、福利厚生も充実しています。平均勤続年数も14.4年と長く働ける環境であり、働きやすい環境です。 ■当社について： 当社はプラスチックの成形加工メーカーです。1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に6つ、海外に2つの生産拠点を有しています。今後もさらに数多くのお客様のご要望に応える為、中途採用を行っております。 ■当社の特徴： （1）自動車メーカーの1次サプライヤー SUBARUやトヨタのエンジン樹脂やバンパーの生産をしております。 今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、当社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。 （2）幅広い業界との取引実績 安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・OZ機器部品や自社のオリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしております。 今後EVやPHVの普及が見込まれる中で、プラスチック部品は更なる需要が見込まれています。様々な事業へ拡販し取引を行っている事で過去最高益を達成しており業績拡張中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： 半導体製造装置の組み立てとそれに付随する業務をお任せします。 ◇半導体製造装置組立て、調整 ◇不具合改善対応 ◇配線設計 ◇実配線業務 スキル、経験に応じて可能な業務からお任せします。ゆくゆくは、装置導入工事設計や工事図面の作成等、工事の取り纏め・管理等もお任せ致します。（本人希望による） ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【初任地県優遇！未経験からの活躍事例多数◎／経験×希望から自身にマッチしたポジションを検討／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／安定性抜群】 下記のような思いをお持ちの方はぜひご応募ください。 ◇昔からモノづくりに興味があったが、経験がないのでチャレンジできていない ◇今の会社に明確な評価基準がなく、自身のキャリアやスキルアップの実感がない。 ◇将来の事を考えると、「専門性」「技術」を身に付けたい ◇きっちり人を育てる環境のある会社で働きたい 面談の中で業界や、会社の研修制度・福利厚生・プロジェクトのことなど、気になっていらっしゃる疑問点について何でも答えさせて頂きます。 ◆業務内容例 ・自動車部品の設計業務 ・半導体製造関連の排水、空気処理設備の設計・メンテナンス ・半導体装置のマシンオペレーター業務　 その他、大手機械メーカー、大手自動車、半導体関連業務に関連した豊富で幅広い業務がございます。 ◆キャリアアップ ・案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。（1つのクライアント先で年単位のご就業、長い方だと10年以上同じクライアント先で就業されてる方もいらっしゃいます。） ・「ゼネラリスト」として経験を積むことができます！ ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのストレルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生 ◇SS&CU制度：エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇砥粒加工機・半導体製造装置等のsolidworksを用いた設計業務 ◇その他組立図・部品図の作成、部品手配依頼表の作成 【具体的には】 ・工作機械（研削盤）/半導体関連装置の機械設計 ・装置の仕様の検討と構造設計 ・3D CADにおける機械設計(搬送機構含む)及び解析ソフトを使用した解析 ・必要に応じて組立/製造部門への作業指示やフォロー ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆働く環境： 配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後： 2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：本文参照

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 今回、福島県内にある通信ネットワーク、インフラ関係の企業様でのエンジニアサポート業務となります。 エンジニア未経験から挑戦できるポジションとなっております。 ■業務内容 通信関連工事に伴うCADオペレーター及び各種補助業務に従事いただきます。 ・現場事務所事務業務 ⇒防災関連工事における書類作成、現場事務所内諸事務作業等 ※現場での作業はございません ・CADオペレーター業務 ⇒電気・通信関係の施工図面作成、修正業務 【使用ツール】 Auto CAD ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

〜大手自動車メーカーでの機械設計業務に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）車体設計： ボディ、内装、外装、ドア、安全装置などの設計業務 （2）バス車両及びシャシ部品設計 （3）シャシ部品設計： 商用車の燃料タンク、カバー、プロテクターといったシャシ部品の装置設計業務 （4）ディーゼルエンジン設計： 小型ディーゼルエンジンの部品（レイアウト、補器類）設計業務 （5）サスペンション、ステアリング、ブレーキ部品設計： 商用車のサスペンション、ステアリング、ブレーキといった機構部品の装置設計業務 （6）排気系部品設計業務： 商用車の排気系部品の装置設計業務 （7）車両レイアウト設計業務： 海外向け中型トラックの車両レイアウト設計業務 上記業務のいずれか、スキルや状況に合わせて業務を検討させて頂きます。 ■働く環境： ・年休120日以上（長期休み有） ・土日休みや、年3回の大型連休などオンオフをしっかりつけて働く社員が多いです。 ・住宅手当2万7000円〜3万7000円)や家族手当（配偶者：6200円　子：9000円〜14000円）も有。 ■教育体制 ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴 ・手掛けている領域は、自動車分野が9割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。 ・顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：本文参照

〜創業100年以上の消防車メーカー／国内シェア第2位で国産消防自動車のリーディングカンパニー／住宅・扶養手当あり〜 ■職務内容： 屈折はしご車、高所化学放水車などの油圧回路設計・構造力学設計・電気電子制御設計などをご経験に応じてお任せ致します。 消防自動車の中でも、高所に伸びる塔を搭載している車両は油圧・構造力学・制御が組み合わされた高度な機械です。全体的な把握はもちろん、各々の分野で専門的に取り組みます。【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 (1)企画 (2)構想設計 (3)基本設計 (4)試験・評価 【開発環境】ANDOR CAD-SUPER、SOLID WORKS、Windows Office関係、Automation-Studio ■入社後の流れ まずは油圧・構造力学・制御関連を広く理解し、実車の把握をしていただきます。 慣れてきたら改善意見を反映し、将来的には新規開発を担っていた抱く予定です。 ■本ポジションの魅力・特徴 ・新規案件は基本的にオーダーメイドでの受注となります。用途や条件に合わせて車両の高さや必要な装備品などを顧客と擦り合わせながら形にすることが出来るので、顧客の要望に応えて車両を作る面白みがあります。 ・日本で数社しかない消防車の事業に携わることができ、火災から人命を守る防災事業に携わるやりがいがあります。 ・創業から100余年事業を継続しており、今後もなくなることのない、社会的使命の高い事業として安定感が非常に高いです。 ・食堂があり、200〜280円で喫食可能です。 ■組織構成 部品設計課には、12名（内社員8名、派遣社員4名）在籍しております。 ■当社について 当社は大正11年（1922年）の創業以来、消防ポンプ自動車メーカーとして「人命を守り、防災事業に貢献する」という社会的使命を掲げ、地域社会の安心で安全、豊かなくらしの実現に寄与しています。 変更の範囲：会社の定める業務