【全国シェアトップクラス製品の設計職／オーダーメイド設計／安定企業】 ◆全国シェアトップクラス製品を扱う安定企業で、オーダーメイドの設計に携わるチャンスです。先輩社員によるマンツーマン指導と将来的なリモートワークの可能性あり。◆ ■採用背景： 増加する需要に対応するため、新たに設計担当者を募集します。 ■業務内容： ＦＲＰ（繊維強化プラスチック）素材を使用した活魚タンクや水槽、ろ過槽、活魚運搬車の設計をお任せします。具体的には以下の業務を担当していただきます。 - 主にオートＣＡＤを使用した活魚輸送車の架装設計製図 - 活魚タンクの設計製図 - 各種いけす設計製図 - 営業アシスタントの元図面作成（ＣＡＤを使用し簡単な図面作成） - 打ち合わせ用図面の製作 ■入社後の流れ： - 先輩社員によるマンツーマン指導（OJT）です。 - まずは、先輩社員の業務をサポートしながら徐々に業務を覚えて頂きます。 - 1台1台オーダーメイドですので、お客様のニーズを形にするため設計（製図）を行います。 ■組織構成： - 設計部には3名が在籍しています。 ■働き方： - まずは、先輩社員の業務をサポートしながら徐々に業務を覚えて頂きます。 - 1台1台オーダーメイドですので、お客様のニーズを形にするため設計（製図）を行えるようになって頂きます。 - 将来的にはリモートワークも検討します。 ■設備実績： 沖縄水族館、ふくしま海洋科学館など水族館への設備実績に加え、中州移転の際にも設備実績もあります。 ■当社の魅力： 活魚輸送車の製造では国内シェアトップクラスを誇っております。また、水槽設備においても水産業をはじめ、水族館にも納入実績があります。「お客様に感動を与えるような最高の商品・サービスを提供すると共に、社員が夢と希望を持って働ける会社にする」を経営理念に掲げ、「大家族主義」で経営を行っており、社員一人一人が輝けるような会社を目指しております。

【グローバルで圧倒的知名度のハイアールグループ／ハイアールのスピード感やフラットな環境×前身の三洋電機出身者をベースに築かれてきた日系風土のハイブリッドな文化です／年功序列撤廃による中途者ハンデなしの環境】 ■業務内容： 以下の冷蔵庫開発に関わる業務をお任せします。 ・製品の機構設計、技術仕様策定 ・CAEによる各種解析 ・製品評価試験実施 ・試作、量産フォロー ・新技術・機能立案 ■期待する成果 ・AQUA冷蔵庫およびハイアールグループ冷蔵庫の売り上げ増加と利益貢献 ・新技術によるAQUAおよびハイアールグループのブランド価値向上 ・HA R&Dの継続的発展 ■出向先ついて： ハイアール及びアクアブランドの冷蔵庫、洗濯機を中心とした商品企画開発及び技術の開発機能を担っております。 ■ハイアールグループについて： ハイアールグループは1984年に中国山東省青島市で冷蔵庫メーカーとして創業、世界に7つの主要家電ブランドを展開。白物家電事業だけでなく、物流事業、金融事業、製造プラットフォーム事業、通販プラットフォーム事業など多角経営をしていることで安定性があります。7つの主要家電ブランドのうち、アクアブランドでは、創業10周年の節目にBtoCだけでなくBtoB製品も強化中、今なお進化を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜在宅率50％／チームワークを大切にする社風／日本を走る車の「2台に1台」が当社の製品／日本トップクラスのブレーキシステムサプライヤー〜 ■ミッション： コーナブレーキ製品において、「将来を支える新製品・新技術を創る」「現有製品を磨き、世界No1製品として提供する」をミッションとし、MOC（Motor On Caliper）のメカ、システムの開発設計を行う部署になります。 ■業務内容： 当社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。 キャリパ一体式EPBの「企画／要素設計開発」又は「設計開発評価／海外展開」をお任せします。 ※ご経験に応じていずれかのポジションで選考させていただきます。 ■業務詳細： 【企画／要素設計開発】 ◇製品企画及び要素設計開発 ◇キャリパ一体式EPBの企画、メカを中心とした要素設計 ◇信頼性評価立案及び推進、結果妥当性検証及び設計へのフィードバック 【設計開発評価／海外展開】 ◇顧客との要求調整、仕様合意 ◇車両足回りの他部品へ干渉しない搭載レイアウトの検討と、性能・強度・コスト・生産性を考慮したメカ設計 ◇信頼性評価立案及び推進，結果妥当性検証及び設計へのフィードバック ■使用ツール： ◇CATIA V-5 ◇abqus ◇Microsoft Office（Word・Excel・PowerPoint） ■やりがい／魅力： 電動化・自動化の需要は拡大傾向にあります。国内海外問わず複数のプロジェクトに携わることができ、技術者としても非常にやりがいのある業務となっております。 ■部署の役割： 小型〜大型車までの幅広いラインナップのEPB（電動パーキングブレーキ）メカ／システムの開発設計部署になります。 ■業務のポイント／身につくスキル： ◇EPB開発は国内海外問わず更なる拡大を見込んでおります。システム提案、新規顧客の展開含め、車両制御全体を考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。 ◇将来を支える電動化モジュールにも取り組み、設計した製品が世界中で使われるのを実感することができます。 ＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

〜EV化の波に乗り受注増加◎売上右肩上がり／大手自動車メーカーや部品メーカーと直取引／安定＆成長性を持つ自動車部品トータルメーカー／充実した福利厚生あり〜 ■業務内容： 企業ブランディング・開発力強化のために設置されたStation Ai拠点にて、製品に応じた自社専用設備の設計業務をお任せします。将来的にはマネジメントをお任せしたいポジションとなります。 ＜詳細＞ ・製品特性に応じた専用設備（機械・治具など）の構想・設計（CAD使用） ・技術開発や設計標準化などにもチャレンジ可能！ ・社内製造・試作・現場立ち上げと連携した設計〜導入までの一貫対応 使用ソフト：I CAD/SX ＜　当社で働く3つの魅力　＞ ◆スキルアップが可能 一貫生産を行うトータルメーカーでは「ものづくり」に関わる多種多様な経験ができます。最新の機械の導入も早く学ぶ環境も充実しています。 ◆頑張りが認められる評価制度 「功労賞」など自分のがんばりを認められる場がたくさんございます！勤続年数に関わらず、仕事の頑張りがすぐに評価に繋がります。 ◆仲間の存在を感じれる職場環境 社員インタビューやコラム記事を発信している社内報やサークル活動、ありがとうプロジェクトを通して、話しやすい職場の雰囲気作りを心掛けています。他部署同士でのコミュニケーションも活発に行われています。 ＜　当社の強み　＞ ◆設計から量産までトータル対応！ 一貫して自社内で行っているため要望や現場の声をすぐに反映することができるためスピード感のある対応が出来ます。また一貫することでトータルコストの面でも顧客の要望に応えられるような提案を実現できます。 ◆金型メーカーとして誕生した高い技術力 独自の金型技術を強みに持っており、同社でしか製造できない製品を多数保有！（同社シェア100％の車載エアコン部品もございます）自動車完成車メーカーや部品メーカーなどから長年の引き合いを頂いております。 ◆業績安定◎／未来の製品製造 既存製品ばかりではなく、将来的に向けた開発段階のものも多くございます。ご自身のスキルアップに繋がる機会もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【商社機能を兼ね備えた装置開発メーカー/年休124日/大手メーカー取引多数の優良企業/充実した福利厚生/取引顧客300社以上/転勤なし】 ■担当業務：機械設計 ■業務内容：オーダーメイドのFA装置の機械設計を主にご担当いただきます。取引先様との打ち合わせ・構想設計・詳細設計・製作・納入までをお任せいたします。 ■チームについて：1案件に対して、メカ数人・エレ1人で担当いただくことが基本です。 ■担当業務範囲：お客様との打ち合わせから納入まで一気通貫でご担当いただきます。 ■設計物・製品例：毎回オーダーで受注を致しますが、基本ベース設計があるため、応用が多いです。0からの開発はほとんどございません。製品例は、ネジ締装置、半田付け装置、パレタイザ、搬送コンベア、治具など小型のせる生産設備等でございます。 ■入社後のながれ：ご経験が少ない方は、はじめは先輩社員の補助業務や同行からのスタートです。即戦力で活躍いただける方については、はじめから案件をお任せするケースもございます。 ■出張：ほとんどございません。据付現場も、基本的に大阪・兵庫・徳島などが中心のため日帰りが多いです。担当機械が大型になる場合は、据付に時間を要するため、泊り出張が発生いたします。 ■組織構成：現在機械課は10名で構成されております。課の中で2グループに分かれております。 ■キャリアプラン：将来はプレイングマネージャーとして活躍していただきたいとおもっております。ご自身で現場も担当しつつ、後輩・部下指導のマネジメントもお任せしたいと思っております。 ■同社の求める人物像：同社では顧客のニーズに応えるための挑戦を止めないチャレンジ精神がある方、顧客の真のニーズを汲み取ることができるコミュニケーションスキルがある方を求めています。幅広い可能性を秘めた同社で可能性を開花させてほしいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実質120日（年休110日＋計画年休10日）／完全週休2日制／残業月平均20h程度／業界平均を大きく上回る経常利益率15％越えの安定メーカー／転勤なし〜 ■業務内容： 半導体や電子部品の検査装置や工場の自動化設備など、産業用電子機器を製造する当社にて機械設計の業務をお任せします。 ・省力化設備、自動化設備、生産設備の機械設計 ・エア機器、モーター等を使用した機構の設計 ・空圧回路設計 ・機械加工、樹脂加工、板金加工等の図面作成 まずは小さな範囲からお任せし、装置全体の設計ができるようになっていただきます。 ゆくゆくは大型案件の構想設計からできる技術者になっていただきます。 ■業務の魅力： 〇内製化により開発〜製造まで社内で一貫して行うことができるため、自分の設計を具現化できます。 〇お客様は日本を代表する大手メーカーで、当社が製作するのは半導体や電子部品の検査装置、工場の自動化装置が多く、これからの社会に欠かせない将来性のある製品に関係する装置に携わる事が出来ます。 〇最先端の製品に関する装置を製作するため、トップレベルの技術が身に付きます。 〇社内に電気、機械、ソフトと様々な分野の技術者がいるため、設計に必要な周辺知識が身につけやすい環境です。 ■組織構成： メカ技術グループメカチーム　9名 ■同社の特徴： 半導体や電子部品などの検査装置や、工場の自動化装置など製造に使われる産業用電子機器の製造を行っています。 オーダーメイドのものづくりが特徴で、お客様の要望を基に製品を製作しています。高品質短納期の実現によりお客様から高い信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： CATIAV5を用いて、次期戦闘機や宇宙探査機に搭載される部品の機械設計業務を担当頂きます。 ■魅力ポイント： 製造時の不具合対応となる維持設計だけでなく、新たな防衛・宇宙機器に搭載される製品の設計経験を得ることができます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働きやすい環境で長期就業◎／離職率2%以下／大手エンジニアリング会社／売上規模2000億円／22,000名規模の中核企業／エンジニアのために教育・人材育成に投資する企業〜 ■仕事内容： 大手空調設備メーカーでの設計補助業務をお任せいたします。 ■業務内容： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、 パッケージエアコン製品開発、量産業務 および 設計業務アシスタントとなります。 ◇構造設計もしくはサイクル設計 ・構造設計：計画、作図、部品手配、製品組立指示、試験立会など（AutoCAD, Solidworks） ・サイクル設計：冷凍サイクル／制御計画、サイクル計算、試験立会など（社内シミュレーション） ・会議資料作成補助（Excel、Word、PowerPoint） ■魅力ポイント： ◎業界トップクラスの事業成長率 ◎有名大手メーカーの社員になれる可能性あり ◎手厚いサポート体制 ◎明確な評価制度あり ◎ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ■当社の特徴： ・安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ・キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様での自動車のエアコンや空調制御装置の設計〜開発業務となります。 ■業務内容 ▼仕事内容 ・自動車部品（空調・エアコン並びに冷熱制御装置）の設計〜開発 ・車両室内の空調や水冷温制御装置の要求仕様検討 ・3DCADを用いた図面やモデルデータ作成 ・各種部品のレイアウト検討、関連部署との調整 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上プロジェクトを決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆職務概要： 当社の技術開発部門にて、複合製品（メカトロニクス）製品の開発・設計を担当していただきます。 ≪具体的な業務≫ ・新規ゲーム向けファプティックデバイス　or　アナログスティックの開発 ・コンスーマー化粧品噴霧（流体）の開発 ・小型ポンプの開発 ・車載向けバッテリーパックの基板熱解析、筐体設計 ・車載向けLidar用アクチュエーター、ミラー、実装装置開発　など ≪教育体制≫ 業務に必要なスキルCAE等については、ご入社後に社内外教育やOJTでスキルアップが可能です。 また、ミネベアミツミグループとして、階層別研修やe-ラーニング研修などの様々な研修も整っておりますので、ご自身にあったスキル・知識をインプット及びアウトプットすることができる環境となっています。 ◆ミツミ電機株式会社について： ・電気機械器具の製造および販売 ・計測機械器具、光学機械器具、医療衛生機械器具および電子工業応用製品の製造および販売 ≪技術開発部門について≫ 厚木事業所の技術開発部門は、事業ごとにある開発部門のうちの一つです。 「新事業・新製品創出を実現する技術開発」をビジョンに掲げており、中長期的に市場で勝てる新製品開発に必須な要素技術の開発を行っています。半導体回路や解析技術、材料、センサー、光学、高周波通信、電子制御、ソフトウェアなど多岐にわたります。また、当社が大切にしている事業の垣根を超えた「相合（そうごう）」活動を積極推進しており、グループのシナジーを有効活用した新たな製品も技術開発部門から多く生まれています。 ・アナログ半導体による高精度のモーター制御 ・光学カメラセンサーシフト ・車載向けシート振動デバイス　など ≪厚木事業所について≫ 厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スタンダード上場/年間休日120日／生産ラインの課題解決／お客様にとっての「プラスα」を提供／アルミフレームのリーディングカンパニー〜 ★工業用アルミ構造材の開発のパイオニア！ 「ALFA FRAME SYSTEM」を開発し、自動車・半導体・製薬・業界など幅広いお客様からお引き合いをいただいています。 ★あったらいいなをカタチにするため0→１の開発！ 「ALFA FRAMER SYSTEM」を使ってモノづくりの現場でのあったらいいなを叶えるための開発を行っています。 ★お客様の課題解決のため、トータルソリューションを提供 お客様からのニーズにあわせて、設計はもちろん構想から現地据え付けまでトータルサポートを行います。 またFA部門・商事部門・開発部門からなり、外部メーカからの仕入れや開発の複数の側面からお客様の課題解決が可能です。 ■当社について： お客様のご要望にあわせ、アルミ製構造部材から高度な自動化装置、ロボット架台のカスタム製造を行い、お客様の生産ラインのイノベーションに貢献しています。 ＜製造例＞ 検査装置・コンベア・ロボット架台・クリーベンチ・作業台など ■業務概要： ・FA装置に関わる機械設計をメインにご担当いただきます。 ・同社の装置はほとんどがカスタムメイドとなっているため、仕様検討〜基本設計、テストまで一貫して担当します。 ・1人あたり概ね1案件を担当します。 ・基本的に営業同行などはなく、設計に集中できる環境です。 ■組織構成 FA設計には４名が従事しています。必要に応じ他の設計部署との連携も行います。 ■就業環境： ・転勤は当面予定しておりません。 ・育休復帰率100％、安心して長期就業をいただける環境です。 ・生産状況により残業も発生いたしますが、恒常的な残業が無いよう業務量を調整しています。 ■当社の魅力： 同社のアルミフレーム・FA装置は、アクリルコーティングをしており錆びにくく、遮断性に長けており高品質であることが特徴です。 また、組立てに必要な情報を直接フレームにプリントすることも可能であり作業時間を大幅削減することができます。長年の経験と実績が評価され、幅広いお客様から引き合いをいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業と取引有／「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務概要： 大手メーカーの最先端の技術開発プロジェクトの一員として機械設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： ・EV用リチウムイオン電池の構造設計開発エンジニア ・無人搬送車の機械設計エンジニア ・医療用検査機器の機械設計エンジニア ・海外生産車両向けのアクセサリー部品の開発設計 ・クリーン水素発生装置の技術開発エンジニア ・自動車のボディー設計エンジニア ・農業用ドローンの機械設計析エンジニア ・鉄道車両の機械設計エンジニア ・パワートレイン製品のCAE解析エンジニア ・車載部品のCAE解析エンジニア　等 ※エリアを中心に、EV・防衛製品、ロボティクス、産業用機械などの成長業界で、機械系エンジニアとして先行技術開発支援を行っています。 ■チーム組織構成： 当社メインクライアント先にて、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■当社の魅力： ◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業就業が実現が可能 ◎10年以上同じ企業で就業している在籍者もいれば、転職をせずにトレンド製品へキャリアアップチェンジも柔軟に対応しています。一人ひとりの今後のキャリアに沿って、相談しながらプロジェクト先を選定しています。 ・前職よりも給与アップ：87% ・前年比プロジェクト増加率：240％ ・エンジニア稼働率98.6％ ・希望配属率：94％ ・定着率：93.7％ ■当社について： ・パナソニックグループ、ホンダグループ、ダイハツ、クボタ、住友電工等をはじめとした関西／大阪エリアの大手メーカーの開発部門と直接取引。そのため、上流工程・トレンド分野・最先端技術開発を中心としたプロジェクト先が豊富にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【クルマの先進運転を支えるステアリングシステム開発／家族手当・住宅手当・寮社宅など福利厚生充実／働きやすい環境◎】 ■ポジション概要： わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには”曲がる”動作が不可欠です。道に沿って”曲がる”、駐車のために”曲がる”、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。 ”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。 このステアリング技術のコアである電装部品の量産設計をご担当いただきます。 ■業務内容： 電動パワーステアリング電装部品の量産設計を行っている「技術開発部」に配属となります。 当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、下記業務をご担当いただきます。 ・電装品構造設計 ■配属部署について： 「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング電装部品の設計を行う部署です。 ■業務の魅力： ◎独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 ◎お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ◎自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。 ■当社について： 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング（Electric Power Steering：EPS）を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【クルマの先進運転を支えるステアリングシステム開発／家族手当・住宅手当・寮社宅など福利厚生充実／働きやすい環境◎】 ■ポジション概要： わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには”曲がる”動作が不可欠です。道に沿って”曲がる”、駐車のために”曲がる”、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。 ”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。 このステアリング技術のコアである電装部品の量産設計をご担当いただきます。 ■業務内容： 電動パワーステアリング電装部品の量産設計を行っている「技術開発部」に配属となります。 当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、下記業務をご担当いただきます。 ・モータ設計 　 ■配属部署について： 「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング電装部品の設計を行う部署です。 ■業務の魅力： ◎独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。 ◎お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。 ◎自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。 ■当社について： 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング（Electric　Power　Steering：EPS）を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

厳しさを増す安全保障環境の世の流れを受け、高まる国防ニーズに答えるべく、自衛隊で将来使用される防衛装備品（砲弾、ミサイル用弾頭）の研究開発を手掛けています。 担って頂くテーマは、最近着手しました新領域のレールガン用弾丸または、電磁パルス弾の研究開発に携わって頂きます。 ■具体的な担当業務 ◇当社が担う多くの防衛装備品は、高温・高圧・高速・高衝撃環境下に晒されるため、ほぼすべての製品で機械・構造・強度設計が必要となります。 ◇例えばレールガン分野では、空気抵抗を受けながら高速飛翔する飛翔体の速度、空力計算、飛翔距離等の計算、爆発現象解析による金属の高速変形計算、運動エネルギ計算など様々なシミュレーション技術を使用し設計を行います。 ◇一方、電磁パルス弾のパルスパワー分野では、爆薬エネルギを用いてkA級からMA級への電流増幅を見積もるための爆発現象解析に加え、回路シミュレータによる電流・電圧計算などを行います。 ◇試験・評価技術として、高速度ビデオカメラによる高速現象の撮影、ドップラーレーダー装置による飛翔計測、フラッシュＸ線装置による高速/爆発現象の可視化、オシロスコープ、データロガー及び各種センサー等を用いた各種電気信号の計測等があり、すべて設計者自らが取得し、設計に反映します。 ◇入社後すぐにこれら全てをカバー頂く必要はございません。これまでの技術者としての経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当頂きます。 具体的には研究開発チームの中で、防衛装備品の構造設計/高電圧回路の電気回路設計や、各種解析・実験などを担当頂きます。将来的には研究開発テーマの取りまとめや新規開発品のリーダーなど部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。 ■仕事のやりがい ◇当社が担う製品は、防衛省施設や火薬メーカーにおいて射撃試験や爆発試験により性能評価を行い、その多くは高速現象の計測と各種シミュレーション技術がキーとなるため、多種の解析技術を取得できます。 ◇エンドユーザーである自衛隊の方々が安心して運用でき、我々国民を守るために必要な防衛装備品の研究開発は、誘導制御を担う大手メーカー、高速で撃ち出す装置（火砲）のメーカー、火薬メーカー並びに防衛省等と協業しながら実行しますので、オールジャパン体制で開発します。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日121日／平均残業時間10時間程／独立系Tier1メーカー／5期連続増収／グローバル展開/日系完成車メーカーとの安定した取引】 ■業務内容： ご入社後は生産準備推進部生準グループに配属後、客先要求品質・納期に応じ自動車部品の修正をお任せします。 ■業務のやりがい： 新車種ボディ骨格部品群の製作の流れを理解でき、部品の知識を身につけることが出来ます。 社内技術部門や取引先試作メーカーと連携しながら実際のボディ骨格部品を取回すことで自動車部品のモノ造りに対して技能・経験を深めることができます。 ■組織構成： 生産準備推進部は現在6名在籍しております。40代〜50代のベテラン社員が多く安心して業務に励んでいただけます。 車種ごとに担当を分担しています。 ■教育体制： 1〜2年目：Gr各位からのOJTを中心に業務習得 3年目：自分で修正方法などを考えイベント対応・推進・技術の品質確認への参画による関連知識の習得 ■キャリアイメージ： 1〜2年目：OJTを受けながら部品の特性を理解習得。 3年目：習得した知識を用いて、適切なハンドワーク手法を選定できるスペシャリストを目指す。 ■同社の特徴： ◇同社は1935年の創業以来、塑性（プレス）加工技術と金型設計技術を発展させ、自動車関連製品メインに定温物流や空調機器、電子機器の分野で事業展開してきました。 またお客様のグローバル展開に対応するべく海外生産拠点を強化し、現在はアメリカ・中国、メキシコ、タイに拠点を構えています。 ◇独立系の為、あらゆる完成車メーカーとバランスよく引き合いがあります。Tire1は顧客の方針や業績に左右されますが、同社の場合は柔軟に選定出来るため顧客動向を先読みし動くことが可能なので経営が安定しています。現に4期連続増収・増益となっています。（参考：2018年3月期：売上高1,911億円/営業利益237億円）

【エンジニアがエンジニアのために創った会社／ご希望やスキルに合わせアサイン／豊富なキャリアパス／残業月20H／働きやすさ◎】 ■職務内容 アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計まで携われます。輸送機器、装置、民生製品、航空宇宙関連など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ◇具体例 ・有機ELディスプレイ製造装置等の真空応用技術を利用した装置本体の設計 ・自動車の新型車開発における、次期モデルの車体設計や内外装設計の開発業務（プロトタイプ開発） ◇製品分野 自動車および自動二輪車（パワートレイン、シャーシ、懸架、外装、内装、電装など）／半導体装置／環境エネルギー機器／航空機、宇宙開発／医療用機器 ◇技術分野 機構設計（動力伝達機構、位置決め機構）／構造設計（車体、装置架台、真空チャンバー）／筐体設計（樹脂筐体、板金筐体）／解析（強度解析、流体解析） ■ポジションの魅力 ・上流工程に携われる 当社では、お客様のビジネスパートナーとして新機能提案や改善提案を行っており、要件定義〜リリースまで一貫してモノづくりに携われます。上流から携わるコンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。 ・研修と評価制度 研修制度が充実しており、スキルに不安がある場合は再度研修を受けることも可能です。また、マネジメント研修など技術以外のスキルアップにも力を入れており、2020年には社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を整備し、キャリアコンサルタントによる成長支援を行っております。 ■勤務地について 当社ではエンジニアのプライベートと仕事の両立を重視しており、勤務地については面接内で希望をお聞きした上で最大限考慮し決定しますので、お気軽にご相談ください。 ■当社の魅力 『技術者が幸せになれる会社』を掲げて『エンジニアがつくったエンジニアのための会社』です。拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しています。最近では「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」拡大に注力しています。

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場／業界No.1／平均技術料金5,397円※業界平均3,800円／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■職務内容： 顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等） ■顧客例：主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社(敬称略) ■生涯プロエンジニア： ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン） 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアの教育・人材育成に投資する成長企業／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務概要： 当社の顧客企業内（大手メーカ）にて、機械エンジニアとしてご活躍いただきます。転職軸や実現したいキャリアに合わせた業務に従事いただきます。 ■業務内容： ・映像DXソリューション向けプロダクト開発 ・仕様策定や製品仕様に則った3DCADを使った機構・外観設計、部品選定、部品・製品評価など製品仕様策定から生産導入までプロダクト開発に一貫して携わる機構設計業務（スキルに応じて業務適応） ※業務の詳細は面談時にご説明いたします。また、その他業務へのご紹介も可能で。お気軽にご応募ください。 ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 ・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、同社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【全国各地で活躍するnmsエンジニアリング社のエンジニアと企業を結び付けるコンサルティング／技術者派遣営業】 技術者派遣、設計開発業務受託サービス等を行う当社において、自動車部品の機械設計、試験評価をご担当いただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車部品の樹脂設計、試験評価、資料作成等 使用ツール：CATIA、Stream ■業務の特徴： 中長期での就業となります。 ■キャリアプラン： 自動車業界での経験、且つ樹脂製品設計（CATIA）を経験できますので、汎用性の高いスキルを身につけることが可能です。 ■働き方・環境： （1）スタンダード上場のnmsホールディングスグループとして安定した基盤があります。また小規模組織のため、意思決定スピードも大手に比べて速く、自ら考えた営業計画（出店計画等）を実行に移しやすい環境です。エンジニアを正社員として自社雇用し、そこから客先へと派遣する業態のため、自社のエンジニアに寄り添いながら営業活動を行える点も魅力です。 （2）エンジニアにとって魅力ある仕事に共に挑戦し、出入り自由な風土でエンジニアからメリットを感じ取ってもらう環境基準を構築しています。キャリアアップ、キャリア維持、キャリアダウン等のエンジニアの様々なニーズに応えることにより、人生100年時代を共に歩んでいくために、クライアント・エンジニア・nmsエンジニアリングの3WINを目的としたビジネススタイルを確立していきます。 変更の範囲：本文参照

＊田中貴金属・TDK・リコー・テルモ・三菱電機等の大手企業とお取引があり安定基盤！ ＊秦野へ転居いただける場合、引っ越し手当として試用期間終了時に15万円支給！ ■職務内容： メーカーの生産ラインに導入されている、顧客の人手不足や生産性向上などの課題解決を行うオーダーメイド仕様の自動設備に関わる、構想や開発の詳細を、2D/3D CADを使用し設計業務を行っていただきます。チームで業務をご担当いただき、1チーム月3~5案件お任せいたします。同社の自動設備の納入先業界は様々でございますが、大手企業が主なお取引先となります。 新規開発設計、構想設計業務、ROBOT・検査装置を用いた詳細設計、機械図面のバラシ作業設計補助（2D、3D）をお任せ致します。（ソフトウェア：三菱、キーエンス、オムロン等） ■研修体制： 未経験で入社される方がほとんどです。ご入社後は先輩社員が丁寧にマンツーマンで6カ月のOJTを予定しております。個人の能力に応じて期間や独自の教材を20種類以上用意しております。ご経験やスキルに合わせて、徐々に教材をお渡しし、同社の機械操作についてキャッチアップしていただくことを想定しています。※機械や設備に対しての理解不要。 ■求人魅力： ・安定性：当社は、自動車・医療・半導体・食品・工学関係まで、あらゆる業界に対して網羅しているため、どこかの事業に波があったとしても、安定した収益を得られる仕組みができております。更に宇都宮工場の増設を行い、受注拡大＋売り上げ増加に繋がっています。 ・働き方：年休120日(土日休)／転勤無／組織構成30名／有給取得率70％以上／福利厚生充実 ※会社指定の無料ジムや宿泊施設の利用が可能です。 ■企業魅力： 同社は人手不足や生産性向上など、自動車部品、医療機器、半導体などの生産ラインが直面している課題を、オーダーメイドの『自動設備』で解決している生産設備の自動機器メーカーです。業界では珍しく機械設計・制御、製造、機械加工までを社内で一貫して行い、ロボティクスやAI、loTといった先端技術も積極的に導入。業界有数の『技術力』と柔軟な『提案力』で、日本を代表する大手・グローバル企業様からの支持を獲得しました。活躍の舞台は自動車・医療・半導体・食品・光学関係まで、あらゆる業界に広がっています。

【完全web面接／トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか／目指すキャリアを最適な環境で叶える】 ■概要： 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、機械設計開発等を担って頂きます。CADオペレーターから設計へのキャリアアップのための環境が整っています。未経験者も多数入社しております。 ※株式上場企業および優良中堅企業まで1,300社（グループ計） ■業務詳細： 開発設計（３DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計 等）、設計周辺の実験・評価、各種解析業務、装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス 等 ■配属に関して： 実務経験をお持ちの場合、配属エリアに関しては最大限考慮・配慮させて頂きます。 ■魅力： ー［多彩な研修制度］ 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。その結果が、「離職率：約7％（製造業平均約12％）」という実績に表れています。研修センター全国に14ヶ所あり、オンラインでも研修を受講することができます。 ー［時代に即した技術者であるために］ 同社では全国の保有案件をネット上で検索できるシステムを導入しており、持つべき技術スキルの明示と習得方法、成果に対する評価等を適切に行うことができるようにしています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認でき、足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。 ー［フォロー環境］ 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに同社のエンジニアが在籍していることが多いです。 30代以上が50%以上、離職率7.4%（メーカー平均約12%）、10年以上在籍者619名と長期的に就業頂ける環境です。これは、上記一例の対応、視野広くエンジニアとして成長する事、また成果に対する評価等を適切に行っているためです。 ■メイテックとメイテックフィルダーズの特徴について： メイテックは設計フェーズを中心とした高単価の案件を中心にしておりますが、メイテックフィルダーズは開発・設計はもちろん評価・試験、生産技術、保守・メンテナンスまでの幅広い工程を担当しています。その為勤務地については優遇がしやすいのが同社の特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、 車両/エンジンの目標達成に貢献する。 (具体的には) エンジン用センサ・アクチュエータの開発全般 ・温度センサや空気量センサー、空燃比センサー等の吸気/排気センサー、回転数センサ等各種センサー設計開発 ・スロットルボデーやアクセルポジションセンサ等、アクセルコントロールシステムのコンポーネント設計開発 ・EGRバルブ等、排気再循環システムのコンポーネント設計開発 ・排ガス浄化用触媒の設計開発 ■配属予定部門の役割： パワートレインマネジメントシステムを制御とコントロールする部品を設計し開発・構築する部署 ・エンジンマネジメントシステムで使用するセンサー*類 *各種温度センサー、吸気/排気センサー（空気量、O2、排気成分）、回転数センサー、電流センサー、ポジションセンサー電制バルブ（スロットルバルブ、EGRバルブ） ・排ガス浄化用触媒 ・コンピュータ基盤（回路）設計 ■採用背景： 当社はPHEV・HEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要な課題となってきます。 エンジン開発はモーターやバッテリー、トランスミッションなどの他のシステムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、 エンジンマネジメントシステムのコンポーネント開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。 ■やりがい・成長できる点： ・自分が設計に携わったエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られるセンサー・アクチュエータ開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業「テクノプロ・デザイン社」（取引顧客700社以上／在籍エンジニア7,000名以上／売上500億超）〜 ■業務内容： プリンター新機種の機械設計業務を行って頂きます。 ・対応サイズ拡大のための両面経路部品・スキャナー・ADFの設計 ・部品表の作成 ・再生材使用部品選定 ・Creo7.0を使用したモデルの作成 ・試作品評価 ・関連部署との折衝業務 ■当社について： ・東証プライム上場グループ、業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業です。在籍エンジニアは7,000名以上で、健康経営優良法人に4年連続認定されています。 ・大手優良企業様700社以上とお取引をしています。 ※主なお取引先 トヨタグループ/ソニーグループ/Hondaグループ/SUBARUグループ/デンソーグループ/日産グループ/富士通グループ/日立グループ/NECグループ/三菱電機グループ等 ■就業環境： ・持ち家率６割、転居を伴う転勤は少なく希望エリアが叶いやすいです。 ・入社三年後の定着率９割/退職率6%/月平均残業13h/有給取得平均日数15.2日/リモートワーク/年間休日122日 ・当社のエンジニアは、技術好きでとことん突き詰めていく社員が多いです。温厚な社員が多く、困ったときに相談できるサポーターもおり長期就業がしやすい環境です。 ■キャリアアップについて： ・常時1,000案件以上を保持、企画、設計、開発といった上流工程が８割を占めるため、単価が高くエンジニアの給与に反映されています。 ・「エンジニアの成長が企業の成長」と考えている当社では、年間10億円を教育制度に投資。5000以上の研修カリキュラムに加え、駅前winスクールやUdemy、Aidemy等有料の講座を無料でエンジニアに提供しています。 ・業務を中断し１年間勉強することで、全く別職種にチャレンジできる制度もございます（その間勿論給与は満額支払われます）。 ・スペシャリスト、マネジメント、エキスパート、コンサルティング等の職種を用意しており、希望に合ったキャリアを歩むことが出来ます。 ＜カバー領域＞ 情報システム/ITインフラ/AI/ビッグデータ/電気電子/組込制御/制御ソフト開発/機械/半導体/化学バイオ/ロボット/医療機器等 変更の範囲：会社の定める業務

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/プライム上場/年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容 約700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、プラント配管の強度耐震解析の補助業務を担って頂きます。 ■業務詳細： 大手自動車メーカー向け　ハーネス配策設計補助及び設計データ作成業務 （開発情報展開、図面チェック（使用CAD：NX、専用CAD）、 設計関連帳票類の作成、試作品（実機）の組付・評価・図面との照合　など ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業22時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ 変更の範囲：会社の定める業務