【人命と社会を守る消防関連車両の架装設計／業界未経験歓迎／年休116日・完全週休2日制（土日）・フレックスタイム制あり／住宅手当、家族手当など福利厚生充実◎】 ■職務概要： 防災用車両の製造・保守を行なっている当社にて、救助工作車及び特殊車（消防、送水車、コンテナ運搬車、照明車等）の架装設計を行い、性能・生産性向上を目指していただきます。 ■具体的な仕事内容： ・救助工作車及び特殊車の架装設計（シャーシに対して、用途に合わせた装備・構造を追加・設計します） ・車両の性能検査（品質保証部との連携） ・販売会社であるグループの帝国繊維の営業担当と仕様の設定調整　　　　　　　　　　　　　　　　 ・製造現場への指示　等 ・CADソフトは、２DはCADPAC、３DはSolidWorksを使用しています。 各地域、お客様に合わせた、最大限に活躍できる車両の設計を行い、それぞれが世界に一つしかないの車両を製造しています。 ■設計部構成： メンバー16名。救助工作車の設計課、それ以外の特殊車両の特車課、電装を担当する電装係の3チームで編成されています。 中途入社社員が8割以上。前職は製造装置や機械・自動車部品の設計など、車両以外のご経験（業界未経験入社）の社員も多数。 ■ご入社後について： 当初はメイン担当者のもとでサポートとして携わり、消防車両の架装設計を覚えていただきます。その後、構造・材料・機能面の改善を目標に、設計に取組んでいただきます。 消防関連という少し特殊な車両の設計ですが、当社ではじめて経験する方がほとんどです。一つひとつ少しずつクリアしていけば心配ありません。自分の設計した車両が活躍し、人命や社会を救う。そんな仕事をいっしょにしてみませんか。 ■当社について： 帝国繊維株式会社(東証プライム上場)の連結子会社であり、親会社が受注する防災用車両の製造、保守を担当しています。 ・近年、災害の甚大化、多様化、また、世界情勢の不安定化により、当社グループの役割が大きくなっています。 ・消防車の一種である救助工作車の製造が主となっており、救助工作車のシェアは国内トップクラスです。 ・救助工作車の製造ノウハウを活かし、他消防車両や国土交通省、警察庁、海上保安庁、電力会社向け車両の製造も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファーストな社風／配属企業様への転職者多数／1つのプロジェクト期間3年以上／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ＼オススメポイント／ ◎研修制度充実 一人一人に合わせて独自の教育システム「カスタマイズ研修」を導入。研修トレーナーの方とご本人で相談しながら今後のキャリアを踏まえ設定していきます。 ◎働きやすさ 定着率90%以上／待機期間の給与100％保障／年間休日124日／平均残業時間15時間程度／社宅制度充実 ◎キャリアパス トップエンジニアリングから大手メーカーへの転籍実績多数。転籍を後押ししてくれる社風です。 ◎大手企業との取引実績多数 大手自動車・航空機・人工衛星・半導体・産業機械など、広範な分野での機械設計に携わるエンジニアの派遣事業を展開しております。 ■業務内容： 自動車エンジンに関連するエンジン周辺部品の機械設計業務をご担当いただきます。 エンジン本体だけでなく、カバーやマウント、補機関連部品など、エンジンを支える各種部品の設計を担当し、自動車の性能や耐久性に関わる重要な開発業務に携わっていただきます。 大型・中型・小型エンジンそれぞれの開発プロジェクトに関わるため、エンジン設計エンジニアとして幅広い経験を積めるポジションです。 ■具体的には： ・自動車エンジン周辺部品の設計 ・エンジンカバー、エンジンマウント、補機関連部品の設計 ・3D CADを用いたモデリングおよび図面作成 ・設計検討および構造検討 ・関連部署との技術調整 ・設計資料の作成 大型・中型・小型エンジンの開発に関わることで、自動車エンジン開発の実務経験を幅広く習得できます。 ■仕事の魅力： ◎自動車の中核技術であるエンジン開発 エンジンは自動車の性能を左右する重要な要素であり、自動車開発の中心領域に携われる仕事です。 ◎若手エンジニアが成長できる環境 何らかの設計経験があれば応募可能で、自動車業界での設計キャリアをスタートできるポジションです。 ◎幅広いエンジン開発プロジェクト 大型・中型・小型エンジンなど複数プロジェクトに関わる可能性があり、エンジン設計の経験を幅広く積めます。 ◎機械設計スキルを活かせる 機構設計や構造設計など、機械設計エンジニアとしての基礎力を活かせる仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

★元請け100％／平均残業27時間／代休取得率100％／大手メーカー直接取引／京都府内の工事業386社の中で【売上第1位】／直近3年間の売上成長率211%【全国第1位】★ ? ■当社について 工場設備専門の総合エンジニアリング企業です。取引先は京セラ、積水化学工業、サントリー、旭化成など日本を代表するメーカーが中心。売上高は大きく伸長しており、現在も過去最高益を更新中です。安定性と成長力を兼ね備えた、“拡大フェーズ”に突入中です。 ? ■仕事内容 工場設備の設備施工管理をお任せします。 ≪具体的には≫ ・顧客との現地調査、仕様打合せ ・見積書作成、設計検討、資材発注 ・協力会社や作業員の手配 ・空調、給排水、給排気、衛生、電気設備の施工管理 ・竣工検査、試運転調整、アフターフォロー 担当する案件は数万円規模の改修工事から数十億円規模の大型設備工事までさまざまです。 ＜入社後＞ OJTを中心に育成を実施。2年目以降は小規模案件から担当し、約3年を目安に独り立ちを目指します。先輩社員と同行しながら顧客対応から現場管理まで習得できます。 ＜キャリア＞ 施工管理として大型案件の責任者を担うほか、設計・積算・営業領域まで幅広く経験可能です。設備全体を理解するエンジニアとして専門性を高められます。また、資格取得支援制度や先輩のフォロー体制も整っており、技術者としてじっくり成長できる環境です！ ? ■業務の特徴 元請案件100％のため、お客様との打合せから完成後のフォローまで一貫して担当できます。幅広い業界の設備に携われるため、特定業界に依存しない技術力が身につきます。営業部門も技術者が担当しており、現場目線で提案できる環境です。 ? ■組織 年次に関係なく仕事を任せる文化があり、過去には入社3年目で新拠点立上げを経験した社員も在籍。社員会やBBQ、ゴルフ、ボウリングなど交流機会も多く、部署を越えた連携が活発です。 ? ■働き方 勤務地周辺の案件が中心で、出張はほとんどなし！平均残業時間は月27時間。休日出勤時は代休取得率100％です。年休115(土日祝)。住宅補助、退職金制度、産育休取得率100％など福利厚生も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方へ〜 ■働き方： 残業時間は全社平均で20時間程度で、土日祝休みで年間休日124日と働きやすい環境です。担当頂く案件によっては在宅勤務やフレックス制度も活用頂けますので一度ご相談下さい。 ■研修体制： 技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。ご入社後は1-2か月程度研修がありますので、未経験の方でも安心してエンジニアとしてのキャリアをスタート頂くことが可能です。研修後、ご本人のスキルや希望に応じて配属先を決定します。 ■充実の福利厚生： 社宅制度や引っ越し手当、地域手当などエンジニアとしての仕事に集中できるよう補助制度が充実しており、新たなチャレンジが出来る環境を整えております。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 ■当社の特徴： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。

〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方へ〜 ■業務内容： 大手メーカーの案件において、品質保証業務をご担当いただきます。 当社の特徴として、仕様検討から評価まで一貫して携わる案件がメインとなり、その中の品質領域をお任せ致します。プロジェクト単位での受注が多く、将来的に上流工程に携わることが可能です。また、チーム単位での業務が基本となりますので、不明点は周囲に聞きながら業務を進めて頂けます。 ■働き方： 残業時間は全社平均で20時間程度で、土日祝休みで年間休日124日と働きやすい環境です。担当頂く案件によっては在宅勤務やフレックス制度も活用頂けますので一度ご相談下さい。 ■研修体制： 技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。ご入社後は1-2か月程度研修がありますので、未経験の方でも安心してエンジニアとしてのキャリアをスタート頂くことが可能です。研修後、ご本人のスキルや希望に応じて配属先を決定します。 ■充実の福利厚生： 社宅制度や引っ越し手当、地域手当などエンジニアとしての仕事に集中できるよう補助制度が充実しており、新たなチャレンジが出来る環境を整えております。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 ■当社の特徴： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■具体的な職務内容： ・補助として、コントローラの基板仕様／FPGA／デジタル回路検討から基本／詳細設計、部品選定、評価、検証業務をご担当いただきます。また改造／不具合対応も社内外との部署と協力いただきながら業務いただきます。 ■魅力ポイント： （得られる経験／スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） ・制御基板設計業務を上流から下流の一連の業務をご担当頂くことで対応力／業務推進力を磨きながら、基板回路／FPGA回路の設計を身に付けることで様々な業界でご活躍頂けます。 ■チーム構成： ・2〜5人 ■チーム構成内当社メンバー： ・1〜2人 ■拠点： ・岡崎 ■主要取引先： ・株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社など約1300社 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 【教育／研修体制】 ・長年構築してきた教育／研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル／知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■具体的な職務内容： ・工場内および完成車ヤードでの車両搬送を、従来の有人オペレーションからロボットによる自動搬送へ切り替える検討を推進 ・現場での業務課題抽出／要件整理から実動条件整理／導入計画策定 ・自動搬送車両（AGV／ロボット）の走行精度や運用ルール設計、制御ソフトの管理を含む導入設計 ■魅力ポイント： （得られる経験／スキル、今後の成長イメージ（製品、技術への広がり、チーム構成）など） ・AGV、ロボット、IoT、AIなど最新の自動化技術を導入／検証するプロジェクトに携われます ・技術検討／構想設計／実証／現場展開まで幅広い工程に関わることができるため、プロジェクト推進力と技術力を総合的に磨けます ■拠点： ・豊田 ■主要取引先： ・株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社など約1300社 ■当社について： ・当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 【教育／研修体制】 ・長年構築してきた教育／研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル／知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： ・DCコンバータ／ACインバータの要求仕様書作成 ・回路設計及びハードウェア評価 ・車両開発部門との連携、関係各部署との調整／折衝 ■魅力ポイント： ・電動車やハイブリッド車の心臓部ともいえる電力変換ユニットを設計するため、次世代モビリティの基盤技術に直接関われます ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 電動アクチュエーション（ソフト・エレキ・メカ）のシステム開発における以下の業務をお任せ致します。顧客からの要求抽出、要件分析、システムアーキテクチャ設計。検証、妥当性確認。社外開発パートナーとの連携（仕様の調整等 ■魅力ポイント： トラック、バスなどはこれからも必要不可欠かつ、電動化・自動運転の需要なども高まるため今後も伸びることが予想される事業となります。また、自動運転の需要が高まれば、ブレーキシステムの精度の高さも求めらてきます。街中で目にする、トラック・バスなどのブレーキという重要部分に携わっていることにやりがいを感じていただけます。 ■顧客から当社への期待： 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■メイテックエンジニア在籍人数： 1〜5名 ■キーワード： 高電圧、回路 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： 自動車シャシー領域：タイヤ領域においてCATIAを用いたL／O作業および出図、L／O対外調整、サプライヤ対外調整、その他報告書資料作成 ■業務フェーズ：部分構想領域〜実務主担当業務 ■開発環境・ツール：CATIA V5、CATIA V6 ■チーム構成： 1から2名 ■仕事の魅力： 将来の自動車の設計・開発に携わることができます。自動車業界で最先端技術を用いて開発が進められている車体、部品の設計に携わる事ができます。 ■環境： 当社のエンジニアが多数就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制も万全です。 メイテックはエンジニア企画の研修や勉強会もあり、働きながらキャリアアップも臨めます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・CATIA V6によるL／O検討、出図 ・関連部署、サプライヤーとの、デザイン／仕様の検討及び調整 ・エアバッグ仕様検討テストの実施と解析 ■業務フェーズ： 実務主担当として、詳細設計、解析、検討等幅広く対応頂きます。 ■開発環境／ツール：CATIAV5、V6 ■求人の魅力： 完成車メーカーにて自動車業界での最新の技術に触れることができ、エンジニアとしてのキャリアの幅が広がります。 ■仕事の魅力： 自動車業界での最新の技術に触れることができます。自動車開発技術の向上が期待できます。また、サプライヤーとの折衝や社内調整などコミュニケーション力を活かした業務にも携わることができます。自動車関連業界での今後のキャリアアップの幅が広がると考えております。

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容 計測機器の機構開発、設計およびそれに付帯する業務、チームリーダー・マネジメント業務 ◆業務フェーズ プロジェクトリーダー ◆開発環境・ツール SOLIDWORKS、MATLAB、Excel、Word　等 変更の範囲：会社の定める業務

【国際宇宙ステーション(ISS)、有人宇宙施設「きぼう」等に携われる有人宇宙技術に特化した日本唯一の企業/フレックス/在宅可】 有人宇宙機に使用される材料や製造工程の評価を通じて、先端技術の安全性・信頼性を支えるポジションです。理工系バックグラウンドを活かせるポジションです。 ■業務内容 宇宙ステーションなどの有人宇宙機に使用される材料や製造工程を対象に、安全性・信頼性・品質保証の観点から評価業務を行います。主な業務は、技術要求に基づく試験・解析の妥当性検討や、評価手法の提案、国内外技術者との調整です。材料・工程の特性を踏まえた新規要求の設定や既存要求の見直しも担当し、技術的な判断力と提案力が求められます。金属材料・有機材料、特殊工程・非破壊検査などの知見が活かせる場面も多く、宇宙機器という先端分野に携わることで、技術者としての専門性を高めることができます。 ■キャリアパス 未経験歓迎ながら、技術的理解と調整力が求められるため、ジュニア〜ミドル層の育成を前提としたポジションです。将来的には技術提案や国際調整を担う中核人材としての成長が期待されます。 ■企業魅力 宇宙機器という公共性・社会貢献性の高い分野に携わることで、技術者としての使命感とやりがいを実感できます。安定した事業基盤のもと、長期的なキャリア形成が可能です ■同社について：同社は1990 年創立以来、一貫して国際宇宙ステーション（ISS）計画における「きぼう」「こうのとり」の運用、宇宙飛行士や管制要員の訓練、宇宙実験の実施などに携わってきました。また、宇宙空間での安全性・信頼性・保全性について、ソフトウェアも含めて評価・助言し、「宇宙での安全といえばJAMSS」と業界から高い評価を獲得しています。時代が変わり、今や宇宙空間は国家プロジェクトだけでなく、民間企業も利用する場になりつつあります。JAMSS もまた、「きぼう」の利用、衛星の開発・運用や衛星データの活用をはじめとした民間企業による宇宙利用の実現に力を入れています。同時に、ISS 計画を通じて培った究極の安全技術やスペシャリスト育成ノウハウなどを、民間企業に提供する業務も展開しています。今後、ISS は月や火星へ向けた次期有人宇宙探査計画の基盤となることが予想され、同社が貢献する領域も非常に多くなります 変更の範囲：会社の定める業務

〜注力事業「フォトニクス領域」／高速PDとPIC、CPOに関わる開発を推進中／世界シェアトップクラスを誇る製品を多数、東証プライム上場の機能性材料メーカー／スマートフォン、ノートPC、タブレットPC、薄型テレビなど身近にあるものにも多く使用！〜 ■募集背景： フォトニクス領域における事業ポートフォリオ拡大に向け、複数の開発プロジェクトが進行しています。導波路PDやPICに加え、2030年の実用化を目標として、CPO（Co-packaged Optics）への製品適用を見据えた要素技術開発を推進しています。業界標準や規格策定の動向を踏まえつつ、ポリマー光導波路や光電協調技術などの開発ターゲットを定義し、光学・電気の両面から社内パッケージ設計環境の立ち上げを実施していただきます。また、適用領域となるCPOのプロトタイピングを通じて技術ナレッジを蓄積し、これら一連の開発を主導していただきます。 ■業務内容： 1．業界標準・規格動向を踏まえた開発ターゲットの定義 　CPO関連の業界標準、インターフェース規格、アライアンス動向の調査・分析、規格動向を踏まえたポリマー光導波路、光電協調技術の開発ターゲット定義、社内外ステークホルダー（企画部門、営業、研究機関等）との技術要件すり合わせを行う。 2．光学・電気の両面からのパッケージ設計環境構築（Co-design） 　光学設計（導波路設計、結合構造、損失評価等）および電気設計（高速信号、電源、熱設計等）の協調設計推進、光・電気協調設計を実現する社内パッケージ設計フロー/設計環境の立ち上げ、各種シミュレーションツールの選定・導入・活用指針の策定。 3．CPOプロトタイピングおよび評価・技術ナレッジ蓄積 　CPOを想定した試作（プロトタイピング）の企画・推進、試作サンプルの光学特性・電気特性・信頼性評価、評価結果に基づく設計フィードバックおよび技術改善、開発を通じた技術ナレッジの体系化、ドキュメント化を行う。 ■当社の魅力： ＜コア技術と世界シェアトップクラスの製品＞ デクセリアルズの研究開発は「材料技術」、「プロセス技術」、「評価技術」、「分析解析技術」の4つをコア技術としています。これらの技術を進化させ、世の中のニーズを先取りした独自性の高い製品の開発をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【BEV・HEV車載用電池の生産技術／新規生産ラインの構築と改善業務／トヨタグループとの連携や成長機会多数】 ■業務概要 当社工場にてBEV（電気自動車）・HEV（ハイブリッド車）向け車載電池の生産技術業務を担当します。新規生産ラインの立ち上げや既存設備の改良など、ものづくり現場の技術的中核として工程計画や設備仕様の決定、設備メーカーとの調整、安定稼働への改善業務を推進します。 ■業務詳細 ・新規生産ラインの生産準備（工程設計・設備仕様決定・設備手配、導入、立ち上げ、安定稼働化） ・既存設備の改造（新種切替導入、可動率向上、不良ロス削減など競争力強化） ・工程ごとのチームでの業務推進（工程ごとにグループ化、数名のチームで分担） ・設備メーカーや他部署との連携・情報共有 ・トヨタグループ各社との連携による最新技術・工法の情報収集、交流 ・IATF16949など品質規格の順守、課題抽出・解決 ■扱うサービス BEV・HEV向けの先進的な車載電池の量産を支える生産ライン構築・改善 ■組織構成 10〜15名単位のグループで構成され、グループリーダーとチームリーダーのもと、各自が専門性を発揮して業務を進めます。30〜40代が中心で、転職者も約半数在籍。 ■業務の魅力 最新設備・工法に触れられ、トヨタグループとの情報交換や出向の機会も。リーダーやプロジェクト管理などキャリアの幅も広がります。 ■教育体制 技術系社内留学や関連会社への出向など、育成・成長の機会が豊富です。 ■就業環境 完全週休2日制・年間休日121日・ノー残業デー・各種福利厚生・交通費補助など、働きやすい環境を整備。Iターン、Uターン入社者も多数。 ■想定されるキャリアパス 設備立ち上げ担当→チームリーダー→グループリーダー→プロジェクトリーダーなど実力に応じたキャリアアップが可能です。 ■企業の特徴/魅力 「次の道を発明しよう」をミッションに、100年に1度の変革期を迎えた自動車業界で、社会・環境へ貢献する生産技術力を高めています。チャレンジ精神や専門性を重視し、成長できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

☆営業経験者の方が活躍しています！職種未経験歓迎です！ 〜大手自動車部品メーカーともお取引多数！創業50年以上の歴史ある企業／転勤無し／夏季休暇・GW・年末年始連休あり〜 ■募集背景： 工機事業部では、省力化・省人化など顧客の合理化ニーズが増加しており、 各種生産ライン向け治具工具・専用機の製造依頼が継続的に増えています。 案件増加に伴い、体制強化のための採用です。 ■業務内容： 当社の工機事業部にて、調達・生産管理業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ◇部品入荷検査、納期、出荷指示 ◇サプライヤーへの見積依頼 ◇調達と供給管理 ◇受け入れ業務 ◇社内物流・管理 ■配属部署 工機事業部生産管理グループ（調達チーム、工務チーム） ■このポジションの特徴： ◎様々な製品を提供する中、ライン用パレットの製造と各種工作部品の測定検証をコアとし、生産ラインの治具や専用機の製造・改造を行う工機事業部において、工程全般にかかわるお仕事です。 ◎基本的に国内取引先を担当していただきますが、将来的に海外調達（主にベトナム・中国）に関心がおありの方は、チャレンジ可能です。 ■企業の特徴： ◇愛知ブランド企業（2004年認定） ◇ISO9001：2015認証取得 ◇自動車内装金型・専用機・超硬工具・電子機器・リサイクルなど多角事業 ◇大型設備を保有し、高精度案件に対応 ◇独立採算制により堅実経営を継続 変更の範囲：会社の定める業務

【世界で最も歴史ある医薬・化学企業／入社後３〜６か月研修あり教育充実／業界トップの製品多数】 ■業務内容： 病院・検査センター向けに、当社製品のメンテナンス、修理等の現場作業や販売店や協力会社エンジニアの改善提案/教育を担当いただきます。 ◇担当製品：超純水純水装置（Milli-Qと呼ばれる業界トップブランドの製品です。） ◇訪問先：病院、検査センター等 ◇1日の対応件数：1件〜数件程度 ※更なる技術力向上にも繋がりやすい環境です。 ■働き方 ・出張：7割　※宿泊を伴う出張が月にして10日前後　※社用車あり ・夜間待機勤務の可能性あり（週1回程度、月次シフト制）。待機時は別途手当を支給します。 ■キャリアパス： フィールドサービスエンジニアとして修理メンテナンス等の実務から装置知識/精製技術やレギュレーション、コンサルテーション力、問題解決力等の習得が可能。国内の販売店や協力会社エンジニアのトレーナーやメルク社員のトレーナーとしてGlobalで活躍することが可能です。また、実務経験を活かし、お客様からの電話問い合わせ業務やチームへステップアップや、Milli-Qの販売やサポートに関するプロジェクト等へ参加も可能です。 ■研修について： 3〜6ヶ月の期間にて横浜オフィスラボでの研修を予定しております。 ・装置基礎研修や自己学習で製品や構造、原理について学んでいただきます。 ・海外トレーニングにも参加する場合があります。 *使用するマニュアル/資料は英語です。 ■業界で有名なメルクのライフサイエンス事業： 世界60拠点で20,000人の社員が所属しております。メルクの製品は、研究室の純水・超純水装置システムや、薬剤を製造するための遺伝子編集ツール、抗体、細胞株、エンドツーエンドのシステムなど30万点におよびます。試薬の分野では、30万品目以上の製品があり、常に年間100以上の品目を入れ替えるなど研究者から評判が良く、「試薬のメルク」として認知されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜大手自動車部品メーカー配属見込み案件/弊社エンジニア多数活躍！/全社平均残業時間20時間/過去トップダウン的な異動なし＞ ■募集背景 大型車両向けディーゼルエンジンの需要拡大および、高効率・低環境負荷な次世代エンジンへの対応に伴い、生産体制の強化を図っています。 生産設備・生産ラインの企画・立上げから、量産後の改善までを一貫して担う生産技術エンジニアを募集します。 ■業務内容 大手自動車部品メーカーにて、トラックや産業車両向けを中心とした大型エンジンの生産技術業務をお任せします。 設計部門・製造部門と連携しながら、「安全・品質・コスト・納期（SQCD）」の観点で、最適な生産ラインを構築・改善していくポジションです。 ■業務詳細 ・生産設備・生産ラインの企画・立上げ業務 ・新製品立ち上げに向けた生産方式・工程設計（加工・組立・検査フローの構築） ・レイアウト設計（設備配置、物流動線設計） ・生産設備の仕様検討・ベンダー折衝・手配・据付立ち上げ ・量産ラインの工程改善・トラブルシューティング ・生産性向上（タクト短縮、省人化、自動化推進） ・不良削減、品質安定化のための要因分析・対策立案 ・設備トラブルの原因解析・恒久対策の検討・実施 ・保全・維持管理の支援 ・予防保全・保全計画の立案サポート ・設備稼働率向上に向けた改善提案 ■業務割合（目安） ・工程設計・ライン立ち上げ：40％ ・工程改善・生産性向上：40％ ・設備保全・トラブル対応支援：20％ ※プロジェクト状況により変動する可能性があります。 ■取り扱い商材 ご経験・適性に応じ、以下のような製品を扱う生産技術部門に配属予定です。 自動車用エンジン（大型車両・産業車両向けディーゼルエンジン など） カーエアコン用コンプレッサー 産業車両（フォークリフト等）の主要コンポーネント 繊維機械・産業機械関連部品 など ※まずはエンジン関連からスタートし、将来的に他製品へ担当領域を広げていくキャリアパスも可能です。 ■組織構成 当該派遣先企業様には同社エンジニアが6名在籍しており、 会社間の横の繋がりはもちろん、お一人になることなく、安心してご就業いただけます。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務内容： 航空機構造組立(主に胴体パネル組立)の生産技術をご担当いただきます。主な業務は下記の通りです。 ・図面仕様の調整から、組立工法検討〜生産準備〜生産サポートに至る一連の生産技術業務。 ・生産性向上の為の改善業務。 ・生産維持フェーズに於ける、設計変更対応、形態管理業務。 中長期的には、適正を見ながら海外顧客との直接折衝や海外拠点での駐在などもご担当頂きます。 ■募集背景 当社民間機セグメントは、ボーイング社、ボンバルディア社、エアバス社など世界有数の航空機メーカーに、民間航空機の主要構造である主翼や胴体を供給しています。 コロナ禍後の民間航空機市場は需要が拡大傾向にあり、今後生産機数の増加や新型機種の開発が見込まれています。そのような中で当社の一員として活躍頂ける意欲ある生産技術者を募集するものです。 ■就業環境 メタル構造技術課 生技チームは、組立/部品/自動化設備の生産技術を担当する34名のチームです 国内外でキャリアを積んだ経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。 生産現場サポートが必要な為に基本的には出勤ベースの勤務となりますが、必要に応じた在宅勤務は可能です。 また完全フレックス勤務も取り入れています。 ■業務の魅力： 航空機は最先端技術が集結しており、環境性能の向上や安全性の強化など、常に技術革新が求められる分野であるため、業務を通じてこれらの技術に触れながら自身の専門性を高めることができます。また、国際的なプロジェクトが多く、グローバルな経験や多様な人とのつながりを得やすい環境です。巨大で精密な製品を、国際的なチームワークで作り上げるという壮大なスケール感と達成感を味わうことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【3D CAD 、2D CADを使ったハードウェア設計経験活かす／125休日／住宅手当あり】 IoT製品であるスマートロック「Akerun」について、筐体設計・機構設計をお任せします。 仕様設計の企画から製造まで自社で一貫開発しており、入社後はメカ設計を中心に開発から生産まで一気通貫で携わっていただきます。 AkerunはIoT製品でかつ月額制（サブスクリプション）の製品であることから販売後の顧客満足度を強く重視しております。よって販売開始後にも製品の改善をすることが特徴。売り切りではないからこその技術へのこだわりがあります。 ■具体的には 自社製品（Akerunシリーズ等）の機構設計全般を担当いただきます。 ・製品開発プロセス全般の遂行：要件定義、設計、試作、評価、量産移行、不具合解析までの一連の工程 ・設計業務：3D/2D CADを用いた筐体および駆動系（モータ、ギア、バネ等）の設計 ・量産対応：成形メーカーやアセンブリメーカーとの折衝、品質管理、量産立ち上げ ・品質保証・ドキュメント作成：機構設計仕様書、FMEA等の分析結果、工程指示書の作成およびDR（デザインレビュー）の運営 ・既存製品の維持・改良：部品のEOL対応、不具合解析、コストダウンに向けた改良設計 使用ツール ・3D CAD：Fusion360 ・2D CAD：DraftSight ■Akerun 入退室管理システムについて 世界で初めての後付け型スマートロックとして、7つの特許を保有・出願するAkerun。 クラウドだから、継続的なアップグレードが可能にする強固なセキュリティで施設の入退室の安心・安全と業務効率化を提供します。 手厚いサポート体制や受付、勤怠管理など鍵の管理に留まらないオフィス向けソリューションが評価され、累計導入社数は7,000社を突破（2022年5月時点/日本マーケティングリサーチ機構調べ）。解約率の低さは他社と比較した強みであり、オフィスやジム、小売店、大学、工場などさまざまな業種で導入されています 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／メーカー転籍実績多数／大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実／キャリアチェンジしたい方歓迎】 ■業務内容： エンジン制御用センサ、アクチュエータ、燃料系、および触媒の部品開発補助業務をお任せします。 ・各部品の法規確認 ・レイアウト検討 ・強度解析 ・部品の手配 ■使用ツール： ・MS Office ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…これまでのご経験に応じた技術研修の実施や、ご入社後も様々な研修の受講が可能です。未経験の方であっても、1週間〜1か月の受講可能。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…「頑張ったのに評価されない」を防ぎ、「頑張った内容を可視化し、ご自身のスキルをいつでも見れる」体制を構築しています。 ■職場環境・魅力： ・平均残業時間：20時間程度 ・別途、賞与年2回、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・充実の福利厚生 資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど 変更の範囲：会社の定める業務

【業界経験は不問／土日祝休み／工場や倉庫などの安全に大きく貢献／フレックス可／190ヶ国以上に事業展開をしているグローバル企業】 ■概要： ポータブルガス検知器、定置式ガス検知器、空気呼吸器などといった製品の修理・点検業務をメインでお任せいたします。東京にあるリペアセンター内での作業が主となりますが、ときにはサービスエンジニアのサポートとして現地での点検等を実施いただく場合もございます。 ■業務詳細： ＜点検、修理作業＞ 顧客から預かった製品を診断し見積りを作成。受注後に点検、修理、校正作業を実施。 ＜文書管理＞ 決められた文書を作成し、製品へ添付及び適切に管理を行う。 ＜目標の達成＞ 顧客の要求を考慮して点検・修理を提案しながら、継続的にメンテナンスの受注を目指す。また、設定されたKPIの達成に取り組む。 ＜顧客対応＞ 他部署（サービス、営業、品質など）と協力をし、顧客から頂く故障、クレーム等への対応を行う。また、品質保証/レギュラトリーへ苦情報告も実施。 ＜改善活動＞ 顧客満足度を高め、アフターサービスの作業効率や品質を高めるための改善提案を実施（EHSの改善活動を含む）。 ■取扱製品： 主に扱うガス検知器は、製造工場や倉庫、作業現場などといった幅広い場所で用いられており、現場で働く作業員を有毒なガスや火災による危険から守るために必要不可欠な存在です。 ■働き方： 平日の点検がメインとなり、土日の対応が発生することは滅多にございません。フレックス制度も活用いただけるため、柔軟な働き方が可能です。※場合によっては出張が発生します。 【ドレーゲルについて】 医療・安全技術製品の製造・販売を手掛けるドイツ発祥のメーカー。今では190ヶ国以上に事業展開をしており、総勢16,000人を超える社員が世界中の病院、消防隊、レスキューサービス、公共機関、鉱業、工業に従事する人々の命や安全を守っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場/年休120日以上/月残業15.5時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇実績あり/育児休暇取得率100％/創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける】 ■業務内容 大手半導体メーカーにて、生産管理及び技能実習生(ベトナム)の簡単なマネジメント業務(意思疎通がメイン)をお任せいたします。 ■業務詳細 ・半導体生産の各種工程における生産管理(成膜、リソ、エッジング装置） ・装置トラブルの対応 ・ベトナム実習生の指導、育成 ★アルプス技研の魅力★ ■年収UPを実現可 中途でご入社いただいた方については、実績として9割程度の方々が、前職よりも年収UPしております。 ■希望勤務地が通りやすい・キャリアチェンジ可 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■研修充実 同社は必須・任意と分枯れておりますが、社内研修1000講座以上実施しております。 また、実務未経験の方については、基本的にチームでの配属をしている為、研修以外にもOJT等、相談しやすい環境を作っております。 ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず繁栄される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。

◆◇自動車部品の設計経験もしくは樹脂部品の設計経験をお持ちの方へ／年間休日121日◇◆ ■業務内容： 国内自動車メーカーの車両開発プロジェクトにおける内装樹脂部品の機械設計業務にて、CATIA V5を用いた部品設計、構造検討、強度・剛性評価、安全基準の確保などを担当いただきます。 ・CATIA V5を活用した3Dモデル作成および詳細図面化 ・樹脂部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施 ・公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善 ・仕様調整、品質確認 ・生産技術・実験部門など関係部署との連携による課題解決 ・設計品質向上およびコスト低減に向けた改善活動の推進 ■デジタルものづくりを革新し続ける： 私たちは、日本でいち早く3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。 その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、私たちの考えや目指す世界を描きながら、お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

【賞与実績7ヶ月◎／半導体分野の最先端技術に携わる／安定成長企業／西村ケミテックグループの安定基盤×スタートアップのような挑戦が可能】 ■業務内容： 半導体製造装置の設計・製造をご担当いただきます。制御盤や筐体の設計、配線製作など、モノづくりの全工程に携わることが可能です。 電気・機械系の知識を活かし、最先端装置を自らの手で完成させるやりがいがあります。 ■業務詳細： ・設計・製造…半導体装置の制御盤設計・組立、配線ケーブルの設計・製作 ・筐体設計…装置の外装・構造設計および付随作業 ・実務…AutoCAD等を用いた図面作成、仕様に基づいた部品選定 ※単なる設計職に留まらず、実際に手を動かして装置を組み上げる楽しさを実感できます。設計から完成まで一貫して関わるため、技術者としてのトータルスキルが向上します。 出張を通じ、最新の現場を知る機会も豊富です。 ■魅力： ◎最大の魅力は「昨年度実績7ヶ月分」の賞与。安定した利益を社員に還元する文化があります。 ◎年間休日127日（完全週休2日）に加え、GW・夏季・年末年始の長期休暇も充実しています。 ◎西村ケミテックグループという強固な経営基盤のもと、大分にいながら世界の最先端半導体産業を支えることが出来ます。 ■当社について： ・当社は半導体関連分野に特化した事業を展開しており、主力事業として半導体デバイスメーカー向けの高純度・高性能洗浄液の製造を行っています。また、電子部品用洗浄液や研磨液の製造にも対応しており、半導体製造装置部品のメンテナンスやプレス加工など、幅広い技術力を有しています。 ・社内には純水・超純水装置や排水処理設備を備え、高品質な製造体制を構築しています。ISO9001およびISO14001の認証を取得し、品質・環境管理にも力を入れています。 ・親会社は大阪市の株式会社西村ケミテックで、医療機器産業協議会にも参加するなど地域産業との連携にも積極的です。 変更の範囲：会社の定める業務