【関東】自動車エンジン部品の機械設計エンジニア／エンジン周辺部品設計◆待機時保証100％◆株式会社トップエンジニアリング

鉄道車両、主に京成松戸線の車両の修繕、改造工事を行っています。 鉄道車両の組立・配線・塗装・溶接・屋根修繕・床下機器整備ほか、ブレーキパッドの交換作業なども行っております。 ホームドアの点検作業のため、月2〜3回程度4時間の深夜作業あり（別途手当あり）。 ＜深夜作業が月曜日～木曜日にある週のシフト例（深夜作業の翌日が振替休になります）※深夜作業が木曜日の場合でシフト例を記載＞ 月～水／8：20～17：20 木／8：20～15：50＋23：30～翌3：30 金／深夜作業の振替休 土日／通常休 ＜深夜作業が金曜日にある週のシフト例＞（深夜作業の翌週月曜日が振替休になります） 月～木／8：20～17：20 金／8：20～15：50＋23：30～翌3：30 土日／通常休 月／金曜深夜作業の振替休 ※2026年9月現在：現在のホームドア点検箇所：成田空港・成田空港第二ビル・押上・日暮里 ※今後設置箇所が増える予定です ★入社後、業務に必要な資格があれば、会社負担で取得していただきます。 ＜当社について＞ 鉄道車両の修繕を行なっております。 主に京成松戸線の定期修繕及び改良工事を、くぬぎ山車輌基地内（京成電鉄）の車輌工場で行なっています。 ＜社長の声：代表取締役　小松　博＞ 鉄道輸送は安全が第一。当たり前の日常を守るやりがいのあるお仕事です！ 日々何事もなく当たり前に鉄道が動いている、そんな日常を守る為に私たちは鉄道車両メンテナンスにあらゆる技術と強い責任感を持って取り組んでいます。現状に満足する事なく、変化を恐れず、飽くなき探求心を持ち、ドラマのセリフにもあったように「チェンジ＆チャレンジ！」の精神で自身を磨き続けていけば、努力は必ず報われ、その技術はいつしかかけがえのない宝物になると信じています。 「人材」を「人財」に変えていくのはほかならぬ自分自身。 鉄道輸送における何千、何万人ものお客様の命の安全を陰で支える縁の下の力持ち。そのような使命感に溢れた仕事に常に誇りを持ち今後も全社一丸となって取り組んで行きたいと思っております。 業務の変更範囲：なし

＼まずは丁寧な研修からスタート！／■『生コン』の試験管理における機材の管理、保管などから始めて、徐々に業務の幅を広げていきましょう！ 『生コンって何？』という方も大歓迎！ 生コンとは建物や道路をつくるのに 欠かせない身近な素材。 当社が手がけているのは そんな社会を支えるモノづくりです。 最初は生コン製造の機材管理などから スタート！ 徐々に製造全般にも挑戦していきます。 特別な経験は不要なので 未経験の方もご安心ください◎

【先輩のサポートがあるから安心◎】施設内にある設備を点検！チェック項目に沿って点検するから知識ゼロでも大丈夫★残業ほぼなく基本定時退社！ 焼却炉をはじめ、ポンプ、送風機などの設備が 「変な音はしないか」「部品に異常はないか」 チェック表と照らし合わせて確認していきます★ ◎異常があったときは… 簡単な部品交換は対応しますが、大掛かりな修理は外部業者へ依頼！ 「細かい作業が好き」「機械いじりが好き」な方にはぴったりな仕事です♪

《実験・調査って意外と面白い！》研究機関や電力会社等の依頼のもとで、暮らしに欠かせない電力インフラを支える「実験・調査業務」をお任せします。 ＼どんな仕事？／ 電力中央研究所が行う研究活動に必要な、土木・原子力・環境・生物分野の各種調査や室内実験・分析作業や、流速計校正業務を担当します。 ＼POINT／ ★屋内での実験から海・山・川での調査まで、国内全域がフィールド！ ★流速計試験所は国内2ヵ所しかない試験設備でのお仕事です（シェアNo.1） 年間休日130日！ワークライフバランス◎ 土日祝完全休みで、年間休日数は130日と業界トップクラス！残業も月平均6時間程度と非常に少なく、定時で帰れる日がほとんど。退勤後の予定が立てやすいため、家族と過ごしたり趣味を楽しんだりする時間もしっかり確保。 「仕事だけでなくプライベートも大切にしたい」という方にピッタリです。

ガラス取り付け工事者として、板ガラス・鏡・アルミサッシ・網戸・シャッターなどの取付・交換、修理工事をしていきます。 ■入社後は…… まずはガラスの知識をイチから覚えていきましょう。 先輩社員と一緒に現場に行き、補助作業からおこなっていきます。 ■ガラス工事の役割 窓や扉からの採光や換気といった実用的な目的はもちろん、建築物のデザイン性や機能性を高める役割も担います。繊細ですが楽しい仕事ですよ！ ■現場・エリア オフィスビルやマンション、学校、公共施設、一般住宅などの工事を行います。 エリアは、地元鎌倉を中心とする湘南地域が中心になります。 一部、横浜や東京都内の現場もあります。 ■経験を積みステップUPも！ あなたには、ゆくゆくは当社の中核メンバーとして会社を牽引する存在になっていただきたいと思っています！周りのメンバーがしっかりサポートしていきますので、当社を一緒に作っていきましょう！ ＼経験は一切問いません！／ あなたのヤル気とコツコツ仕事に取り組む姿勢に期待しています！ ＜業務範囲の変更：なし＞

【未経験・第二新卒歓迎】地下鉄の運行における線路、都営バスの点検・整備業務を担当します。※20～30代活躍中！ ■保線 毎日の巡視・点検作業を通して、線路上のミリ単位の不具合を発見、補修していきます。 ■自動車整備 約1,500両あるバス車両の点検整備を行う仕事です。 点検から、車載機器の整備、事故修理等、一般的な整備士よりも幅広い整備を行います。 初心者の方でも安心して働ける研修・教育制度 入局後はまず研修所で「座学研修」を実施し、その後で模擬実習施設や配属先での「現場実習」を行います。また、本格的に業務を開始した後も、技術のスキルアップを図るための「技術研修」や資格取得のための講習会などを随時実施していますので、未経験者でも安心してキャリアを築くことができます。 多彩なバックアップでオンオフ共に充実 公務員となりますので、ライフイベントに柔軟に対応できる休暇制度など働きやすい体制を整備しており、プライベートの時間を大切にしやすい仕事です。各種祝い金、積立年金など福利厚生も充実。ライフスタイルに応じて、長く安心して働ける環境があります。職員住宅（単身用・家族用）があるため、地方在住の方も安心です。