大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。 当社チームでの業務を想定しております。 【職務内容】 1）四輪車両向け試作実験評価 ・実験（シャシー試験、排ガス測定）実務 ・ベンチ試験、車両のシャシ搭載及び試験、排ガス測定 2）試験データの集積、試験設備の点検保守作業 ■当社について： ・業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業です。在籍エンジニアは7,000名以上で、健康経営優良法人に4年連続認定されています。 ・大手優良企業様700社以上とお取引をしています。 ※主なお取引先 トヨタグループ/ソニーグループ/Hondaグループ/SUBARUグループ/デンソーグループ/日産グループ/富士通グループ/日立グループ/NECグループ/三菱電機グループ等 ■就業環境： ・持ち家率6割、転居を伴う転勤は少なく希望エリアが叶いやすいです。 ・入社三年後の定着率9割/退職率6%/月平均残業13h/有給取得平均日数15.2日/リモートワーク/年間休日122日 ・当社のエンジニアは、技術好きでとことん突き詰めていく社員が多いです。温厚な社員が多く、困ったときに相談できるサポーターもおり長期就業がしやすい環境です。 ■キャリアアップについて： ・常時1,000案件以上を保持、企画、設計、開発といった上流工程が８割を占めるため、単価が高くエンジニアの給与に反映されています。 ・「エンジニアの成長が企業の成長」と考えている当社では、年間10億円を教育制度に投資。5000以上の研修カリキュラムに加え、駅前winスクールやUdemy、Aidemy等有料の講座を無料でエンジニアに提供しています。 ・業務を中断し１年間勉強することで、全く別職種にチャレンジできる制度もございます（その間勿論給与は満額支払われます）。 ・スペシャリスト、マネジメント、エキスパート、コンサルティング等の職種を用意しており、希望に合ったキャリアを歩むことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇企画から製品化まで一気通貫！企画から携わることが出来る／自社ブランド製品有／残業月10h程度／大手メーカーと取引あり／創業70年以上の老舗企業◇ ■業務概要 ミキサー・マイク・ヘッドホン・スピーカー・無線機などを製造している音響機器メーカーの当社にて、自社ブランドの新規製品の設計開発をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細 ・マイク・ヘッドホン・スピーカー・無線機などの筐体の機械設計をお任せします。※担当製品はご自身のスキルに応じてお任せします。 ・営業部門と連携して製品企画から携わり、設計開発から製品化（指示出し）までの全工程をお任せします。 ※生産技術部門は工場にあり、品質管理や工程管理の担当者と連携していただきます。 ・入社後はOJTで学びながらスキルに応じた業務をお任せし、徐々に業務範囲を広げていただきます。ゆくゆくは企画から製品化まで一貫してお任せします。 ・自社製品とOEMの割合は8：2程度です。 ＜当社の製品について＞ 業界で使用されるニッチな製品から、身近なところで目にする製品まで、多種多様な製品を幅広く扱っております。 ・放送業界で使用されるマイクロホンやミキサー、アマチュア無線 ・カラオケ用マイクシステム ・赤外線マイクシステム、スピーカー ・ヘッドホン等 ■組織構成 ・人員構成：2名（平均年齢40歳） ・製品ごとに担当が分かれております。 ■就業環境 ・残業：月10h程度 ・出張：ほぼなし（半年に1回程度岩手工場に出張有） ・開発は完全に社内で行っており、客先常駐などはありません。 ■当社について ・ 日本に製造工場を持ち、Made in Japanの製品を提供しているため、品質の高い製品づくりを実現できております。100％国内生産だからこそ、多品種小ロット生産のノウハウがあり、顧客のニーズに応えられる体制があります。 ・少数精鋭で様々な製品に携わることができるため入社後もスキルアップができます。 ・当社は放送業界で多く目にするような音響製品から、カラオケ用マイクなどの日常において目にすることができる製品まで幅広く扱っています。企画段階からモノ作りに携わり、実際に使用されているところを見ることができるため日々やりがいを感じながら就業いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本一教育・人材育成に投資する企業／高年収が目指せる／定着率92％／自社研修制度充実／転居費用負担あり】 当社では大手優良メーカーへの製品開発における、技術者サービス派遣、請負・受託開発業務を担当しています。自動車・家電・電力設備・AV機器・光学機器・鉄道・航空機など、幅広い製品開発を担当している他、AI製品や宇宙衛星など最先端技術製品の開発にも対応しています。 ■業務内容： ・客先に納品した製品（半導体製造装置）のメンテナンス及びグレードアップ等のカスタマーサポート ・メンテナンス内容等の客先説明及び報告書作成 ・使用ツール…一般工具 ※出張がある業務です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 技術者の方のお持ちの経験・スキルや希望分野に応じて業務をお任せいたします。業務での詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。 ■充実の教育体制・キャリアパス： ◎難易度の高い業務や、マネジメントの立場に立っていただくなど、長期的に就業いただく中で希望に沿ったキャリア選択が可能です。 ◎キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ◎社員教育・投資は最優先として考えており、毎年教育予算などの確保も行っています。 ◎また、英語研修など世界で通用する人材ではなく、活躍する人材を育成しています。（各種勉強会も毎回80％以上の社員が参加） ■当社の魅力： ◇クライアント先への移籍ができる移籍制度や、取引先大手メーカーからのヘッドハンティングなど、実績は多数です。 ◇売上規模590億／22,000名規模のグループ会社と、規模の大きさが魅力。 ◇自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、環境・エコ関連など、幅広い分野の技術と優秀な人材を得ながら成長を継続しています。 変更の範囲：本文参照

〜売上高約1兆円・10期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー〜 ◆募集背景： ミネベアミツミグループでは、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成を目指しており、DCモーター事業はその成長を牽引する最注力事業の一つです。これまで注力してきたEV等の車載用モーターの拡大だけでなく、産機や住設等の新規分野への展開に向け、体制強化を図り、下記各種エンジニアポジションを募集いたします。 ※変更の範囲：会社の定める業務とする ◆職務概要： 品質管理(勤務地：汐留／多摩／米子)として以下業務を行っていただきます。 ・市場・工程品質の改善業務 ・新製品の評価等の業務 ・新規商品の信頼性試験、各種評価業務　　　等 ◇海外(中国/カンボジア/タイ/マレーシア/フィリピン/スロバキア等)出張や海外赴任等の可能性がございます。 ◇今後強化していく分野： ・車載向け： └車体機構の電動化に対応するモーターやユニット、複合品の開発強化 └自動運転の為のセンサー用モーターの開発強化（当社が世界的に先行開発している製品となります） ・住設向け： └家中の電動化に伴ったモーターユニットの開発強化 ・ロボット向け： └独自開発機能を盛り込んだ高精度、高機能な制御回路開発強化 └AI機能の開発強化 ◇やりがい： 当部では、業界大手の顧客との技術打合せを定期的に行っており、最先端の情報に触れながら、これまで市場になかった新製品の開発に寄与する事ができます。メカ設計、磁気設計に加え、回路設計・ソフト開発、制御など幅広い技術を統合させた製品を開発していきます。騒音や消費電力が少なく、効率的で耐久性のある当社のDCモーターは、大きな視点で環境負荷低減への貢献に繋がります。 ◆同社の特徴・魅力： ・積極的な事業展開：売上高は、10期連続で過去最高売上を更新中。 ・総合精密部品メーカーとしての技術力：同社は2017年にミツミ電機と経営統合し「ミネベアミツミ株式会社」として新しいスタートを切りました。同社の強みは、「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と「エレクトロニクス技術」の融合です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜機械・電気・電子・プログラミングに関する何かしらのご経験があれば応募可◎経験が少ない方もご応募歓迎◎図研テックでエンジニアとして活躍しませんか＞ ■業務内容: 経験やスキルに応じて担当業務を検討し、エンジニア業務を打診させていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜機械設計＞ 筐体設計、機構設計、ハーネス設計、金型設計、モデリング、実験、シミュレーション、評価等の試作設計や量産設計 ＜ソフト開発＞ ＣＡＤシステムのカスタマイズ、ＷＥＢ系システム、自社システムの開発／ミドルウエアやドライバ、画面などの組み込み開発 ＜回路設計・評価＞ 電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計／解析、性能、動作などの評価 ＜CADサポート＞ 回路・基板CADのヘルプデスク／CADVerUPと新機能を使うための環境整備 対象製品は、自動車や鉄道の車載機器・情報通信機器・医療機器・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械など様々です。 ■入社後： これまでの経験に合わせて最大3か月の研修を実施します。同社では横浜に教育センターを設置しております。 入社後はオフィスに出社し、同期入社の仲間とともに教育センターとオンラインでつなぎながら研修を受けていただきます。 横浜教育センターに数日間出張いただくこともございます。 これまでも、エンジニア未経験からご入社し、活躍されている方多数です。 ■同社の魅力： ＜安定性＞ 図研のCADは、国内トップシェアです。国内メーカーの6割が導入しており、高機能な製品設計を実現できる顧客の支持が高いソフトウェアです。同社は、導入後の利用におけるサポート、顧客にあわせた追加機能の開発、カスタマイズ等を事業基盤としているため、安定した事業展開をしております。 クライアントは90％が図研CADユーザーの大手企業であり、独占案件が多いことも強みの1つです。　 ＜様々なキャリアパス＞ 当社のお客様は、日本を代表するメーカーが多数です。モノづくりのスペシャリストとして、最先端の製品設計開発を経験できるまさに、成長できる仕事です。ツール研修を中心に実践的な研修を通して、生涯技術者として活躍したいという想いを叶えます。ゆくゆくは、知識・経験を活かして技術コンサルや研修講師といったキャリアパスもあります。

【プラントエンジニアリング御三家の一角／創業60年、従業員数4,000名を誇る、世界規模のエンジニアリング会社】 〜東証プライム上場／土日祝休み／年間休日122日／リモート併用可＆フレックス制で働きやすさ◎／退職金制度や住宅手当など福利厚生充実◎〜 ■職務内容： 石油化学や尿素などのプロセスプラントの圧力容器をはじめとする、静機器に関するエンジニアリング業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務詳細： ・エンジニアリング図面の作成・静機器の設計検討 ・機器購入仕様書の作成 ・ベンダー見積もり評価 ・ベンダー図書のチェック　およびベンダーとの調整、情報授受 ・関連部署（配管、土建、電気、計装、工事部など）との調整、情報授受 ■はたらく環境： 全社月平均残時間は14時間、完全週休2日制(土日祝)、リモート＆フレックスの導入等、ワークライフバランスを確立しながら働く事が可能です。 ■同社について： 同社は石油化学・化学プラント、石油精製プラント、船上プラント、発電所から鉄道にいたるまで、大規模なプラントやインフラ設備の設計・調達・工事を主力事業としているエンジニアリング会社です。 案件の多くが海外顧客からの受注となっており、これまで約60カ国で様々なプラントやインフラを建設してきました。 中でも、石油化学・化学プラント分野に強く、その実績は国内外で高く評価されています。併せて、ブラジル・ロシア・インド・中国など、経済成長著しい国々を始めとした、世界各国でのプラント建設経験が豊富なことも同社の強みです。 近年では、中規模LNGやマイクロGTLの開発、洋上プラント受注など、資源開発やアップストリーム分野、火力発電プラントや太陽光発電設備の受注、上下水道網の整備など、生活に直結する社会インフラ分野の強化にも取り組んでおります。

※WLBを整えたい方／大手取引が売上の7〜8割で安定！／安定した将来性のある会社で働きたい方必見※ 〜大手食品メーカー含む食品工場に設置する粉体製造機器／WLBが充実◎年休126日・完全土日祝休み〜 ■募集背景： 創業以来、食品の粉体技術をベースに、製麺、製パンやお菓子などの食品・医薬品を作るのに必要な「粉体製造機器」開発を行っている当社。取引先は上場企業を主体に全国に渡っています。皆さんが普段口にする有名食品メーカーのカップ麺やお菓子の製造に貢献しております。そんな当社にて組織体制強化に伴い、粉体製造機器で行うTIG溶接の担当者を増員採用します。 ■業務概要： 主にTIG溶接で製品を作製してます。 その他、アーク溶接、電気抵抗溶接なども扱います。レーザー切断など外注先から仕入れ、板金・溶接をしております。板金や曲げ、穴あけなど簡単な加工は社内で行っています。 なお、溶接業務が全体の3分の2を占め、板金業務は3分の1程度を占めます。ただし、作り物によってはその割合は変動することもあります。 ■当ポジションの魅力： ・年休126日(完全土日祝休み)、残業月20時間以下と働きやすい環境がととっております。 ・自身が手掛けた設備は身近な食品などの製品の製造に使用されているため間接的にはなりますが、自身の手掛ける業務の社会貢献性が高い業務になります。 ■組織構成： 20〜40代の3名（男性）が配属しており、中途入社の社員も活躍中です。 ■当社の魅力 ・粉体機器製造はニッチな業界で市場規模に対しノウハウを要するのに時間がかかるため、新規参入がほとんどないと言われております。 ・当社は、他社ではあまり行っていない「一気通貫」で設計から施工、その後のアフターサービスまで一手に請け負っております。このスタイルが稀有なため大手企業含めリピート率が高いです。 ・同社の機器は食品業界をメインにお取引をしております。当社は、主要顧客に業界トップクラスの製粉・製菓会社をもち、また食は景気に関わらず需要のある業界でありその食品業界の企業とも古くから安定したお取引を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 業務用空調機器開発の制御機器（リモコン、無線LAN装置、集中制御機器など）開発 【詳細】 エアコンの電気関連の設計・開発、評価、図面作成業務をご担当いただきます。 ・仕様検討、設計、作図、評価 ・基板、配線、IO機器を使用した設計 ・部品選定 ・外部業者への依頼や調整 ・関連部署（システム、メカ、ソフト）担当者との折衝や調整 ・試作/製品デバッグ、評価 ・評価時に基準未達の場合対策案を立案し実行 ・上記に伴う図面、資料の作成など ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇MsOffice ◇CR5000 ◇2DCAD（MICRO CADAM Helix） ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の可能性を広げることが可能です 変更の範囲：本文参照

大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。 当社チームでの業務を想定しております。 【職務内容】 1）自動車内装部品の3Dモデル作成 ・自動車内装部品（樹脂）設計補助 ・モデリング（インパネ、カーペット、トリム、ラゲッジ等） 2）解析用モデルの作成 ■当社について： ・東証プライム上場グループ、業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業です。在籍エンジニアは7,000名以上で、健康経営優良法人に4年連続認定されています。 ・大手優良企業様700社以上とお取引をしています。 ※主なお取引先 トヨタグループ/ソニーグループ/Hondaグループ/SUBARUグループ/デンソーグループ/日産グループ/富士通グループ/日立グループ/NECグループ/三菱電機グループ等 ■就業環境： ・持ち家率6割、転居を伴う転勤は少なく希望エリアが叶いやすいです。 ・入社三年後の定着率9割/退職率6%/月平均残業13h/有給取得平均日数15.2日/リモートワーク/年間休日122日 ・当社のエンジニアは、技術好きでとことん突き詰めていく社員が多いです。温厚な社員が多く、困ったときに相談できるサポーターもおり長期就業がしやすい環境です。 ■キャリアアップについて： ・常時1,000案件以上を保持、企画、設計、開発といった上流工程が８割を占めるため、単価が高くエンジニアの給与に反映されています。 ・「エンジニアの成長が企業の成長」と考えている当社では、年間10億円を教育制度に投資。5000以上の研修カリキュラムに加え、駅前winスクールやUdemy、Aidemy等有料の講座を無料でエンジニアに提供しています。 ・業務を中断し１年間勉強することで、全く別職種にチャレンジできる制度もございます（その間勿論給与は満額支払われます）。 ・スペシャリスト、マネジメント、エキスパート、コンサルティング等の職種を用意しており、希望に合ったキャリアを歩むことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

ノートPC・タブレット・スマートフォン・ゲーム機などの身近な商品に搭載される電子機器の製造を行う当社にて、新製品試作・立ち上げをお任せします。 岡山第一工場で生産される製品（コネクター・精密部品）等の小型電子部品用樹脂パーツ新製品試作・立ち上げの業務をご担当いただきます。 ■具体的には：【変更の範囲：会社の定める業務】 　・新製品試作、立上げ業務 　・不良解析や分析業務 　　※品質管理のご経験も活かせます。 ■当社の魅力： 高い技術力によりノートPC、タブレット、スマートフォン、ゲーム機などその時代に必要とされる商品に搭載される電子機器の製造を行ってきました。国内大手電機メーカーをはじめ、海外メーカーとも多数取引があるグローバル企業です（海外売上比率は約70％）。当社の強みは、金型設計、製造から金属プレス、プラスチック成形、組立等、多岐にわたる工程を一貫して実施している点であり、難易度の高い精密電子部品の製造を可能としています。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。】 変更の範囲：本文参照

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 技術職のご経験がある方は、最初は今までのご経験等を活かしていただきながらの業務になります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■業務内容 より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ・大型制御盤の回路設計業務 ・PLCを使用し、既存設備の改修業務 ・配電盤：高圧受電設備（キュービクル）制御盤：主に動力制御盤（空調機関係中心）の設計業務 ・ユーティリティ設備（空調機器）等の電気設備保全 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

《3-40代活躍中！》 教育体制◎東邦ガスGで安定性抜群 残業平均30h以下　未経験から成長できる環境 ■業務詳細 ガス管を損傷されないように守り、地域の保安確保に貢献する業務です （1）工事計画情報を受け、ガス管への影響の有無を確認。 （2）埋設物施工者と現地協議し、ガス管に影響がないよう調整。道路にガス管位置をマーキングすることも。 （3）ガス管近接工事では現地で立会い、防護措置・位置確認などの指示を実施。 （4）漏水・道路陥没などの緊急工事も円滑に対応します。 ■担当エリア 名古屋市周辺の愛知県内 ■組織構成： チーム23名で29行政区を担務し、維持管理メンバーは2〜3行政区を担当。リーダーがメンバー間連携を統括します。平均年齢は40代後半で、20代〜40代も活躍しています。 ■入社後 【OJTと資格取得】 工事に立ち合い、ガス管を守るための管理・指示を行うため資格取得は必須です。OJTにて業務を手伝いながら実務を学び、座学、講習会などを通し4-6か月の育成機関で資格取得を目指していただきます。覚える内容は多いですが、当部署の社員は全員合格しております。 【キャリアプラン】 根気強く学ぶ姿勢で資格を取得した後は実際に工事業者からのヒアリングや立ち会いを行います。外作業も多いので、フィジカルも必要となる業務です。また、現在のリーダー格の後任として成長いただくことを期待します。昇給もあり、東邦ガスグループの安定性の中長く働ける環境です。 【魅力】 上下水道、道路などインフラ老朽化に伴い案件が漸増傾向です。東邦ガスグループの社員として、ニーズが漸増する業務、専門性を有する業務に従事するため、長期的に堅調なステップアップができる部署です ■働き方 ・土日休みが基本で、土日の出勤は月1〜2回程度、深夜出勤は1〜2か月で1回程度。土日出勤時は振替休日を取得。 ・お互い様の精神でしっかりと有給休暇も取りやすい環境です。水曜日はノー残デー。繁忙期は残業が40Hを超える場合もありますが年間平均は概ね30H以下です。 ■企業魅力 東邦ガスグループの一員として、ガスエネルギーを提供する各種配管工事の設計施工、老朽管インフラの更生修理工法の販売、給排水工事や環境保全・省資源に資する改良土の製造販売など幅広い事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆キラリと光る技術◎国内では競合が少ない分野の企業です！機械を使って金属製品や部品ピカピカに磨くお仕事◇未経験でも丁寧にお教えします/社会インフラ等の維持に必要不可欠な技術を提供◎/福利厚生充実◎/手当充実◎◆◇ ■職務概要： サンドブラスト機器を使用して金属製品や部品の表面のクリーニングおよび仕上げ作業をお任せします。 ★サンドブラスト作業員とは：特別な機械を使って物の表面をきれいにするお仕事です。この機械は、砂のような小さな粒を勢いよく吹き付けて、汚れや古い塗装を取り除くことができる技術をもっています。 ■職務詳細： ・表面の錆や汚れの除去 ・塗装や仕上げ工程の準備 ・部品のマスキングや保護 ・清掃及びプライマー(接着剤)塗布 ・品質チェック、仕上がりの確認 安全規則に従い、適切な保護具を着用し、安全で効率的に作業を行います。 ★保護具の洗濯も、専任スタッフが行いますのでご安心ください。 ■入社後の流れ： 試用期間中は本社で基本的な技術習得や必要な講習を受講いただきます。その後、先輩社員と現場にてより実践的なトレーニングを行っていきます。社員のほとんどが中途入社で活躍しており、OJTを中心に丁寧に指導します。 ■中途入社者が同社へ入社を決めた決め手例：特殊な仕事に興味があった／別の業界にチャレンジしたかった　など ■当社の特徴： ◎国内の同業者は少なく、社会インフラ等の維持に必要不可欠な技術を提供する使命感のある仕事です。 ◎販売先は水道局、電力会社、化学プラント、製鉄工場であり、財務内容も安定しています。 ◎住宅手当・家族手当など福利厚生が充実しており、働きやすいだけでなく手当等で社員の頑張りを評価する体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 【製品】エンジン部品（インバータ） 【工程】基本設計、詳細設計 【詳細】ターボチャージャーの基板設計業務をお任せします。 主に機器間通信、電源制御系の基板であり、基本設計以下回路設計を行います。 【ツール】CR5000 ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： ・CAEツールを使った解析業務経験 ・解析モデルの作成（メッシュ、境界条件設定など） ・結果検討、改善提案に関わる資料作成 ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部概要： 電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署 ■部署の役割： ・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発 ・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術 ・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術 ・電動ドライブトレインコンポーネント技術 ■入社後の担当領域： 電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。 （具体的には） ・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討 ・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、4輪制御設計、性能検証 ・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進 ・社内関連部署（設計、試験、調達、生産技術）との調整 ・先行開発〜量産開発の社内プロセスの構築、運用 ■採用背景： 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。 これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解しつつ、最適な電動車両用パワートレインの開発を推進するため人員が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ■やりがい・成長できる点： ・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。 ・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる満足感が得られ、お客様の反響もダイレクトに感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界トップ級シェア／創業以来、無借金経営を続ける企業／社員の頑張りはしっかり還元◎】 ■業務内容： ・工務職は、建設現場での据付・組立を担うエレベーター設置のプロフェッショナルです。 ・数多くの部品を正確に組み上げ、調整を行うことで、安全かつ快適に利用できるエレベーターを完成させます。経験者にはリーダー的役割も期待され、現場をまとめる裁量が与えられます。 ※建物の改変を伴う業務は無し ■業務詳細： ◇据付・組立作業 図面を基に、レール・巻上機・制御盤・カゴ・ドア・電気配線などを正確に設置。 ◇動作試験・調整 据付後は動作確認を行い、昇降スピード、停止位置、ブレーキ性能、センサー作動などを細かく調整。 ◇施工管理 工期に合わせた段取りや人員配置、進捗管理を行い、安全第一で工事を進めます。 ◇関係者との調整 建設会社や設計担当、社内の設計・メンテナンス部門と連携しながら、現場を円滑に進行させます。 ■業務の特徴： ・高い専門性…機械・電気・建築の幅広い知識を活かせる ・リーダーとしての活躍…現場を指揮し、後輩を指導しながらチームを牽引 ・特殊案件への挑戦…防爆・クリーン仕様など高度な設置技術を身につけられる ・社会的意義…自分が設置したエレベーターが長く使われ、建物を支える誇り ■魅力： ◇形に残る達成感 自分が組み立てたエレベーターが完成し、実際に動き出す瞬間を体感できます。建物の一部として長年使われ続けるため、大きな誇りを持てる仕事です。 ◇チームで進める安心感 チームで協力して据付を行うため、一人で抱え込む心配はありません。未経験でも先輩が隣でサポートします。 ◇専門技術が身につく 機械・電気・建築の幅広い知識を学び、国家資格の取得も可能。将来にわたって活かせる専門性を身につけられます。 ◇特殊案件に携われる 防爆仕様やクリーン仕様といった特殊エレベーターの設置に関われるのは大きな魅力です。 ◇給与面の安定 平均年収は高水準（直近実績646万円）で、会社の利益は賞与として社員に還元。長期的に安定して働ける環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： 【製品】自動車ランプ部品 【工程】基本設計、詳細設計 【詳細】CAD使用による設計検討、モデリング・図面作成など 【CAD】CATIA V5 ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 【製品】四輪・二輪車のランプ 【工程】基本設計〜詳細設計〜出図まで 【詳細】四輪・二輪車のヘッドランプ/リアコンビネーションランプなどの各種ランプの機種担当として開発から詳細設計・検討・モデリング・図面作成など多岐に渡る業務をおこなっていただきます。 【CAD】CATIA V5 ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 主にアルミのTig溶接作業をお任せします。また、それに纏わる手作業を行っていただきます。 半導体製造装置部品を中心に対応頂きます。 ■配属部署： 平均年齢35歳の職場です。 ■当社の特徴： 金属加工を通じてMade in Japanを体現している、創業40年以上の老舗企業です。半導体製造装置業界をはじめ、自動車、食品、医療機器、最近では航空宇宙業界などの取引先を通じて、日本のものづくりに貢献しています。半導体製造装置業界では、世界的に大きな会社にメインサプライヤーとして認められる程、厳しい品質要求をクリアしてきた技術力と対応力を備えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスシェア製品を持つ”水上ボート制御装置”のトップクラスメーカー／住宅手当・家族手当アリ／年休121日〜 ■業務内容： ◇生産管理：顧客や営業から生産見込みの連絡があるので、製品の生産計画立案〜客先納品までの管理（予算の計画としては年1回、生産計画は見込みの連絡があった際随時対応） ・パソコンの操作（基幹システムへの入力、基幹システムからのデータ加工） ・客先、購入先資料作成 ◇部品調達：サプライヤーからの部品発注〜購入までの管理 ・基幹システムによる管理 ・緊急時等の購入先対応（サプライヤーへ部品を取りに行くなど） ◇納品管理：製品の客先納品荷姿の立案と購入先納品荷姿の確認・承認 ・製品の梱包箱等の設計（外注） ・衝撃試験、客先申請（直接顧客とのやり取りあり） ◇在庫管理・棚卸：製品、部品の在庫管理。半期毎に実施する棚卸しの準備から実行。 ・現場従業員への説明 ・ハンディー等機器の準備 ◇基幹システム（生産）の運用：データ入力やシステム管理、調査など様々。仕様決めも時々対応。 ■当社について： ・当社はマリンレジャーボート向け制御装置のトップクラスのメーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキにあたる機能を持った制御装置、つまりボートの核となる装置を開発しています。 ・機構制御装置において世界トップクラスのシェアを誇ります。世界中で使用される小型ボートのほとんどに当社製品が使われています。 ・世界中の海、川、湖で使用されており、船外機用メカニカルリモコンでは世界的に高いシェアを誇ります。当社製品はボート等のコクピットに搭載され、お客様が直接手に触れて使用されるものであり、ボートにとって重要部品を開発しています。 ・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと数十年にわたり取引を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【DX・自動化のご経験お持ちの方大歓迎／航空エンジンの大型部品を生産する工場】 ■業務概要 航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品（ディスク・シャフトフレームケーシング等）を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の生産技術業務(工程設計)をお任せ致します。既存機種の品質改善業務や維持管理業務に加えて、ボーイング777Xや次期戦闘機用のエンジンに関わる最新鋭のエンジン部品生産における、工程の立案〜設備導入等の検討が主な業務です。 ★詳細 ディスクやシャフト、フレームケーシング等、いずれかのエンジン部品担当として以下生産技術業務に携わっていただきます。 ・航空機エンジンに関わる部品毎の生産工程において、作業指導表等の手順書の作成並びに各種生産準備 ・品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行等 ・新規部品製造に伴う工程設計(どのように部品を作るか)の検討から初品完成までの生産技術業務 ・生産ラインの新規構築や改善に向けた設備導入判断および生産立ち上げ ・各OEMの監査対応 ■組織構成 41名（正社員）※工程設計部門のみ (工程設計)20代以下:8名　30代20名　40代2名　50代以上2名 (特殊工程)20代以下:5名，30代3名　40代1名 ■研修制度 入社後は、安全に関する基礎教育や工場実習を通して仕事の流れを掴むことからスタートいただき、その後は配属先で実務をOJTにて学んでいただきます。e-ラーニングにおける教育カリキュラムも準備し、習熟度に応じて手厚くフォローしますので、業界未経験の方でもしっかりと基礎を身に着けることができます ■当ポジションの魅力 ・呉第二工場で生産されるジェットエンジンのロングシャフトは、世界の航空機エンジンの60~70％以上のシェアを誇り、自身が生産する部品が日本・世界の空に貢献している実感を得ることができます。 ・身に着けられるスキル：ジェットエンジン部品の製造に関わる生産技術力/PJや設計などを主とした関係部門との調整能力/航空機業界で要求される管理能力 ＜案件管理番号：01040112＞ 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/請負業務比率60％超/22年連続黒字・無借金経営/社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要： ・CAEツールを使った解析業務経験 ・解析モデルの作成（メッシュ、境界条件設定など） ・結果検討、改善提案に関わる資料作成 ■当社の強み： 設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

独立系プライム上場／世界トップクラス熱交換器メーカー／設備設計・工法開発に挑戦／成果主義で実力評価／国内外拠点と連携／EV・燃料電池対応技術／若手リーダー活躍／安定基盤と成長環境 ■業務内容 世界シェアトップクラスの熱交換機器メーカーである当社にて、熱交換器の生産設備の設計をお任せいたします。 製品は自動車や建設機械など用いられ、高い性能と耐久性から自動車や建設機器など世界中で活躍しています。 新しい設備や工法開発に向けた生産設備や金型を開発し、国内／海外拠点へ供給しています。 生産設備の企画／設計／製作に携わる大規模な仕事です。 ■組織構成 ・配属先：技術本部 生産技術開発部 ・人員構成：計20名（部長1名/課長2名/主任6名/担当11名） ■当社の特徴・魅力 ◇2020年より成果主義人事制度を導入し、年功序列で評価するのではなく、成果や実力による評価基準を設けています。若いリーダーや、チャレンジ精神あふれる方の入社を期待しています。 ◇1963年創業、東証プライム上場の独立系優良サプライヤーである当社は、グループ連結4,500名規模で、日本以外にも世界主要マーケット3箇所（北米・中国・アジア）に開発拠点を置く、熱交換器世界シェアトップクラスメーカーです。 ◇国内完成車メーカー全てと取引関係にあり、また建機分野においては圧倒的なトップクラスシェアを持っている独立系サプライヤーです。高いシェアが技術力の高さを証明しており、現在も積極的に次世代の技術開発に努めています。 ◇環境・エネルギー・電子関連分野へ積極的に進出しています。EV対応や燃料電池自動車へ対応した熱交換器の開発を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【昭和38年創業の老舗タイヤチェーン製造企業／業務の平準化・経営サポートを担う／残業ほぼなし／年間休日128日】 あなたのスキルを活かし、老舗企業の変革期をリードしませんか？ ■仕事内容 製造部門の効率化と平準化を推進する重要なポジションです。 具体的には、 ・製造業務フローの把握・整理 ・業務平準化マニュアルの作成　をご担当いただきます。 将来は、次期社長の右腕として経営管理にも携わり、会社の未来を創る役割を担っていただきます。 ■所属組織の説明 70代の社長、社長夫人である専務、そして40代の常務が役員を構成しています。 ※工場の組織：平均年齢44歳 ■入社後の流れ 入社後はまず、製造業務の流れを把握し、業務の整理と平準化に向けたマニュアル作成を行います。 工場長と協力しながら業務体制の見直しを進め、現場の作業員とも密にコミュニケーションを取り、現状を把握することが重要です。 将来的には、次期社長（常務）の右腕として経営のサポートにも取り組んでいただきます。 ■このポジションの魅力： 工場のマニュアルを作成することで、世代や人が変わっても今の従業員の方たちの熟練した技術やノウハウを 誰が見てもわかるように対応できるようにしていく仕事となり、会社の今後を創っていく仕事に携われます。 ■はたらき方/環境 残業はほとんどなく、年間休日は128日とワークライフバランスを重視できる環境です。 ベテラン社員が多く、長年培われた技術やノウハウを間近で学ぶことができます。 ■当社・当求人の魅力 ◎当社は、スタッドレスタイヤの普及という逆境を乗り越え、タイヤチェーン製造で培ったノウハウを他製品へ転用することで、持続的な事業成長を遂げています。 ◎特にトラックなどの事業用車両向けタイヤチェーン製造に強みを持ち、本州マーケットへの即納体制と高品質へのこだわりで、確固たる競争力を維持しています。 ◎次期社長の右腕として経営に深く関わることで、あなたのキャリアを大きく飛躍させるチャンスがここにあります。 変更の範囲：会社の定める業務