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□■アデコグループ×経営基盤安定／日本を課題解決先進国にするビジョンに共感いただける方歓迎／年休123日／稼げるエンジニアをめざしませんか！■□ ■やりがい： ・年収1000万目指せる環境があります。 同社は入社当時600万円のエンジニアが〜２年で1000万円の年収へアップするなど他にはないエンジニアの成長環境と社内制度が整っています。 ・生涯エンジニアやマネージャー、キャリアチェンジと自身の目指したい姿の実現が可能です。 ■プロジェクト例： ・防衛関連案件、航空機関連、衛生関連、ターボジェットエンジン、ロケットモータ等 自動車・自動車部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です ■「日本を、課題解決先進国に。」 バブル崩壊後から長期低迷に陥った日本経済。少子高齢化や労働人口の減少 など、多くの課題を抱える『課題先進国』と言われるようになりました。その要因のひとつが、デジタルトランスフォーメーション（DX）の遅れです。 AKKODiSは、上流領域のコンサルティングから、現場の保守・運用まで、End To Endの包括的なコンサルティングを提供してまいります。 たくさんの企業の成長とともに、日本を『課題解決先進国』に。というビジョンを持ち私たちは挑みつづけます。 現場の経験を活かしながら、私たちと一緒に成長していきましょう。 あなたのスキルを活かしていただける最適なポジションをご提案します。 ■業務内容： メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、製品開発における構想、基本、量産設計を担当して頂きます。また、バリューチェーンイノベーターとして、コンサルティング手法を用いて開発環境や開発プロセスにおけるさまざまな課題を発見し、解決策の提案から改善までを行います。 副業については要相談で可能です。

〜2022年に東証グロース市場に上場した成長中の企業！事業拡大に伴い、新しく静岡オフィスも開設◎〜 ■職務内容 製造メーカー・通信キャリア・金融・流通・官公庁等の様々な分野の取引顧客があり、組込み・制御系エンジニアとしてご志向／ご希望に応じて各プロジェクトをお任せします。 ・システムの要件定義〜設計 ※SE ・システム実装〜テスト業務 ※PG ◆開発環境 ・OS：Linux／UNIX／Windows／μITRON／Symbian OS／メーカ独自OS ・言語：C／C++／VC++／アセンブラ ・DB：Oracle／MySQL／PosgreSQL／MS SQL Server ■職務の魅力・特徴 ・将来的なキャリアとして、顧客との要件定義など最上流から関われるリーダーポジションや、エンジニアのマネジメントを行うSVなど、スキル・マネジメント両方のキャリアを積めます。 ・経験年数やスキルに関わらず昇給できる環境です。加えて、単価連動型給与制度（派遣単価を技術者に公開）により自身の頑張りや顧客への貢献が給与にしっかりと反映され、能動的に給与アップも目指せます。 ■教育体制 ・技術勉強会やe-learning、スクールなど多様な教育機会があり、配属分野の技術＋先端テクノロジーなど幅広く学べる”ハイブリッドエンジニア”の育成にも注力してます。 ・配属先に先輩社員が必ず在籍しており、フォロー面談もあり安心です。 ■働きやすさ ・地元主義で転勤がない地域愛採用を行っており、静岡エリアで腰を据えて働くことができます。 ・土日祝休みや在宅勤務、家族手当の他、旅行会社・飲食店・映画館・ゴルフ場・レジャー施設・マッサージ・エステ・日帰り温泉など各種特別割引もあり、プライベートも充実♪ ■会社の特徴・魅力 ・ソフトウェア／インフラ／メカトロニクス／エレクトロニクスの４分野を軸に、AI・IoT・クラウドなど先端テクノロジー技術にも順応し、IT・通信業界やものづくり業界の顧客へ貢献するハイブリット型ICT企業です。 ・創業以来、黒字経営を継続（２３年連続）しており、社員1600名超えの安定性抜群の企業。直近では東証グロース市場に上場し、信用力の高さから大手企業とも直取引ができる強みがあります。

【エンジニアがエンジニアのために創った会社／ご希望やスキルに合わせアサイン／豊富なキャリアパス／残業月20H／働きやすさ◎】 ■業務詳細 アイディア出し、技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計まで幅広く携われます。通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等にお任せいたします。 【具体的な事例】 ・自動車の制御開発（電子制御システム／組込ソフト開発）における、既存仕様書のモデル化、既存プログラムのモデル化、新規ソフトウェア開発、既存ソフトウェア改良など。 ◆製品分野 ・半導体製造装置関連 ・自動車関連 ・音響、映像機器関連 ・通信機器関連 ◆技術分野 マイコン組込みソフトウェア／ファームウェア／ECU関連／MATLABなど ■ポジションの魅力 ・上流工程に携われる 当社では、お客様のビジネスパートナーとして新機能提案や改善提案を行っており、要件定義〜リリースまで一貫してモノづくりに携われます。上流から携わるコンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。 ・研修と評価制度 研修制度が充実しており、スキルに不安がある場合は必要に応じて再度研修を受けることも可能です。また、マネジメント研修など技術以外のスキルアップにも力を入れており、2020年には社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を整備し、キャリアコンサルタントによる成長支援を行っております。 ■勤務地について 当社ではエンジニアのプライベートと仕事の両立を重視しており、勤務地については希望を面接内でお聞きした上で最大限考慮し決定いたします。お気軽にご相談ください。 ■当社の魅力 『技術者が幸せになれる会社』を掲げて『エンジニアがつくったエンジニアのための会社』です。拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人 ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しています。近年では「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」でお客様から引き合いをいただく機会も増えており、これまで培ってきたノウハウをもとにお客様の課題を解決し、最新のソリューションを提供し続けるため、両事業の拡大に注力しています。

【エンジニアがエンジニアのために創った会社／豊富なキャリアパス／教育・研修制度が充実／資格取得支援制度あり／年休120日以上】 ■職務内容 受託事業拡大のため、社内開発エンジニアを募集しています。 ものづくりを支える技術者集団の一員として、入社後は様々な受託開発プロジェクトにソフトウエア設計エンジニアとして従事いただきます。 【受託開発プロジェクト事例】 ◇組込みソフトウェア設計開発 ミニマルシャトル搬送装置、現金管理機、擬音発生装置、空気清浄機、車速計 車速LED表示機、パルスオキシメーター、電気メス ◇業務系アプリケーション設計開発 販売・在庫管理システム、受発注・物流管理システム、工場・生産管理システム 業務用空調監視システム、環境分析・証明書管理システム ◇Webビジネス、情報系アプリケーション設計開発 自社基幹システム、店舗遠隔監視システム、動画コンテンツ評価システム 工数・原価管理システム ◇制御系アプリケーション設計開発 部品自動搬送システム、原材料管理システム、プロセス統合管理システム 走行騒音計測システム ◇その他 駐車場管理システム、旅行損害保険自動販売機、ホログラム検査装置 上記以外にも様々なプロジェクトの開発を行っています。 ■社風について 拠点内外の枠を越えて社内の交流が活発に行われています。スキルアップに積極的な社員が多いため、勉強会が開催されたり、社内イベントや社内サークルなどもあります。 ■転勤の特徴 家庭を持つ社員には転居を伴う転勤がないように努めています。家族との時間を大切にしながら仕事で高いパフォーマンスを発揮して活躍する、そんな働き方が実現できます。 ■キャリアパス あなたの将来を考えながらキャリアパスをデザインしていきます。 入社後はカスタマイズ研修を経て、社内面談で志向・適性などを踏まえて配属先を決定します。「こんなことに挑戦したい」といったご要望があれば積極的に発信してください。どんなエンジニアになりたいか、どの分野で活躍したいのか、そのためにはどんなスキルが必要か、キャリアコンサルタントと一緒に“あなたの将来”を考えていきましょう。

【エンジニアがエンジニアのために創った会社／豊富なキャリアパス／教育・研修制度が充実／資格取得支援制度あり／年休120日以上】 ■職務内容 受託事業拡大のため、社内開発エンジニアを募集しています。 ものづくりを支える技術者集団の一員として、入社後は様々な受託開発プロジェクトにソフトウエア設計エンジニアとして従事いただきます。 【受託開発プロジェクト事例】 ◇組込みソフトウェア設計開発 ミニマルシャトル搬送装置、現金管理機、擬音発生装置、空気清浄機、車速計 車速LED表示機、パルスオキシメーター、電気メス ◇業務系アプリケーション設計開発 販売・在庫管理システム、受発注・物流管理システム、工場・生産管理システム 業務用空調監視システム、環境分析・証明書管理システム ◇Webビジネス、情報系アプリケーション設計開発 自社基幹システム、店舗遠隔監視システム、動画コンテンツ評価システム 工数・原価管理システム ◇制御系アプリケーション設計開発 部品自動搬送システム、原材料管理システム、プロセス統合管理システム 走行騒音計測システム ◇その他 駐車場管理システム、旅行損害保険自動販売機、ホログラム検査装置 上記以外にも様々なプロジェクトの開発を行っています。 ■社風について 拠点内外の枠を越えて社内の交流が活発に行われています。スキルアップに積極的な社員が多いため、勉強会が開催されたり、社内イベントや社内サークルなどもあります。 ■転勤の特徴 家庭を持つ社員には転居を伴う転勤がないように努めています。家族との時間を大切にしながら仕事で高いパフォーマンスを発揮して活躍する、そんな働き方が実現できます。 ■キャリアパス あなたの将来を考えながらキャリアパスをデザインしていきます。 入社後はカスタマイズ研修を経て、社内面談で志向・適性などを踏まえて配属先を決定します。「こんなことに挑戦したい」といったご要望があれば積極的に発信してください。どんなエンジニアになりたいか、どの分野で活躍したいのか、そのためにはどんなスキルが必要か、キャリアコンサルタントと一緒に“あなたの将来”を考えていきましょう。

〜【新横浜】ソフトウェアエンジニア/年休119日/土日祝休み/住宅・家族手当・退職金制度など充実〜 ■採用背景： 組織強化に伴う募集となります。 ■業務内容： 組み込みシステムのソフトウェアエンジニアとして、お客様との打合せ、設計、納期管理、スケジュール管理、進捗報告、デバッグ、品質管理等全てのフェーズに携わっていただきます。一部分の業務だけを担当するのではなく、プロジェクトの最初から最後まで携われますので、エンジニアとしての幅をより一層広げていくことが十分可能な環境です。ものづくりを支える受託・自社開発両面を最上流から担当することができます。 ※将来的にはリーダーとしてご活躍いただくことも期待しております。 ■職務の特徴： （1）プロジェクト内容…当社では年間50件〜60件程の案件を扱っています。1案件100万円前後のものから1,000万円超のものまで様々。業務に慣れてきたら、100万円程度の小規模案件を顧客折衝から要件定義、設計など全て一人でお任せすることも予定しております。もちろん適宜アドバイスやフォローを行いますのでご安心ください。 （2）使用する製品例…MFP／LBP操作ユニット、産業用パネルコンピュータ、各種LCDモニター、タブレットPC、カーナビ等が挙げられます。 ■当社の特徴： ・デジタル技術応用製品開発のプロフェッショナル…各種デジタル技術を通じ、人々の生活を豊かに、そして変革を提供するプロフェッショナルエンジニア集団です。長年にわたり経験や蓄積してきた技術に加え、常に最先端の技術を習得する事を目指し、それらを活用する事でお客様の課題をスピーディーに解決します。 ・新しい価値をお客様へ提供…提供するさまざまな技術により、従来からある機能の延長線ではなく、暮らしに新しい価値を提供する製品開発を行います。 ・お客様のかゆいところに手が届く企業であり続けたい…LSI、ハードウェア、ソフトウェア、そして無線を絡めたクラウドシステムまで、ワンストップで実現できる強みが当社にはあります。お客様の「こんな事がやりたい」「これを実現させるにはどこに声をかければいいんだろう」といった悩みを解決へ導きます。

【残業時間平均20時間／多角的事業展開での安定性◎／エンジニアを大切にした社内制度で長期就業可能な環境】 半導体検査装置のソフトウェア開発を担当して頂きます。大型装置の組込・制御プログラム開発や欠陥検査アルゴリズムの開発、装置間通信プログラム開発等に携わって頂きます。 ■具体的な業務内容： ・真空下でのステージ、光源の制御 ・検出した欠陥画像を画像処理を用いてサイズ、形状を判定 ・顧客毎の通信制御カスタマイズ ※要件定義⇒開発⇒インストール・実装⇒装置立上げ⇒検証⇒アフターサービス等、一連の業務を担当頂く予定です。 装置開発において光学・機構設計・電気エンジニアとチームを構成し開発を行う為、周辺分野の知識習得をして頂きます。 検査アルゴリズム（画像処理、DeepLearining等）の検討・設計・開発、装置の高速精密制御の検討・設計・開発等。 ■おすすめポイント： ・常に新たな知識や経験を積んでいきたい方はピッタリです。 ・お客様とコミュニケーションを取りながら業務を進めていける環境です。 ・上流から下流まで携われます。（仕様打合せ、要件定義、プログラミング・開発、進捗管理、装置立上げ等） ・今や生活に必要不可欠な半導体。社会や生活インフラを支える最先端開発業務です。 ■配属先環境： ・配属先現場では、全体人数は50名ですが、チーム分けされており1チーム10名前後なので連携が取りやすい環境です。 →年齢層としては20代50代と幅広くおり、ベテランの方もおりますので、知識習得について安心できる環境です。 ・半導体関連については知識がなくてもOJTで教わる環境がありますので安心です。 ・アフターサービスとしてお客様先にお伺いする可能性はございますが、頻度としては少ないので、ご安心ください。 ■現場研修について： 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。

【残業時間平均20時間／多角的事業展開での安定性◎／エンジニアを大切にした社内制度で長期就業可能な環境】 ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。 ソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 主にC言語を使用した業務などをご担当いただく予定となりますが、ご経験やご希望を優先して案件をご担当いただきますので、新たな領域での経験やスキルアップできる案件への配属も可能です。 多彩なプロジェクト案件を通じて、ご自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現していただける環境がございます。 ■案件一例： ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発（統合ECU開発） ・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応 ・モーター制御基板開発 ・半導体検査装置のソフトウェア開発 ■身につくスキル： ソフト開発を主軸に組込みやアプリケーション開発のご経験・知識が身につきます。 ■就業環境： ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境があります。 ・チームメンバーのマネジメントも行いながら業務を行っていただけます。 ・基本的にはお客様内で長期での就業となります。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務がございますので、拠点を変えずに業務を行っていけますので、ワークライフバランスも整います。 ・残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半です。休暇もとりやすい環境ですので安心して業務に対応いただけます。

【残業時間平均20時間／多角的事業展開での安定性◎／エンジニアを大切にした社内制度で長期就業可能な環境】 ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。 ソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 主にC言語を使用した業務などをご担当いただく予定となりますが、ご経験やご希望を優先して案件をご担当いただきますので、新たな領域での経験やスキルアップできる案件への配属も可能です。 多彩なプロジェクト案件を通じて、ご自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現していただける環境がございます。 ■案件一例： ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発（統合ECU開発） ・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応 ・モーター制御基板開発 ・半導体検査装置のソフトウェア開発 ■身につくスキル： ソフト開発を主軸に組込みやアプリケーション開発のご経験・知識が身につきます。 ■就業環境： ・チームリーダーから業務の支持を受けていく形ではございますが、将来的にはマネジメントも行いながら業務に携わっていただきます。 ・現場にてOJTを行い理解をしてから業務を行っていただきますので安心です。 ・基本的にはお客様企業にて長期で就業していただきます。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務がございますので、 　拠点を変えずに業務を行っていけますので、一ヵ所での長期就業が可能です！ワークライフバランスも整います。 ・残業が少なく、月に20時間程度の社員が大半です。休暇もとりやすい環境ですので安心して業務に対応いただけます。

〜未来の日本社会を支えていくエンジニア集団／年休121日／福利厚生充実／研修体制も◎で長期就業が可能！〜 ■業務内容： フィールドエンジニア業務（サーバー設置業務）をお任せします。 【詳細】 ・商業用印刷機の保守業務、サーバー設置、ソフトウェアインストール、調整業務、エンドユーザー問合せ対応 ・東京門前仲町本社を拠点とし、関東エリアの印刷会社を訪問し作業いただきます。 ・宿泊を伴う出張は年3回程度（2週間/回） ■現場研修： 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■企業の魅力： ◇安定した経営基盤…創業50年で安定した基盤を持っております。 ◇ワンストップエンジニアリングサービス…設計から制作、据付、メンテナンスまでトータルサポートを実施。ハイクオリティ、ローコストな生産設備の提案・納入を実現しています。当社では、部品一つの制作からシステム制作まで、自社・他社製品問わずカスタマイズ設計できるため、幅広い顧客より高評価を得ています。

【東証プライム上場「三菱電機(株)」100％出資子会社／第二新卒歓迎／充実の教育体制で一流エンジニアへ／赤字なしの健全経営】 　 ■業務内容： 三菱電機が納入する中央監視制御システムの計画・設計業務をお任せ致します。 三菱電機や関連会社と協力しながら、ビル管理システムの計画・設計を取り纏め、お客様（ビル所有者や設計会社等）への技術提案と打合せを行います。 　 ・計画・設計資料（提案書，図面，仕様書，検討等）の作成 ・三菱電機製作所への技術照会，見積照会，研究開発依頼 ・お客様との打合せ　など ★一流エンジニアなるための教育・研修が充実しています★ ・育成指導者の下育成計画に従って各種研修やOJTを行います。 同社や三菱電機が実施している技術講座やe-Learning等にて技術的な基礎知識も学んで頂きながら、その他共通的なスキル（コミュニケーション力、プレゼンテーション力等）や社外資格（技術士、電験等）の取得支援も充実しています。 ・配属先には経験者採用の先輩方も多く、充実した育成計画や周囲のサポートにより現在では大口顧客を担当するエンジニアとして活躍しています。社会のためになる大きな仕事ができるのが魅力です。 ■就業環境： 残業は月20〜30時間程度です。 定時退社等の取り組みにより残業時間管理を徹底しています。 ■同社の特徴： ・三菱電機グループで最大の設計会社であり設計、開発に特化している国内最大級の技術者集団であることが大きな特徴です。高い技術力を有し、半導体、ホームエレクトロニクスから人工衛星まで幅広い分野で多彩な設計を行っております。 ・同社の事業のベースは「三菱電機株式会社」向のエンジニアリング事業です。エンジニアリング事業では、三菱電機製品の構造設計、回路設計等のプロダクト設計、プラントやビル設備のシステム設計等を行っております。また、同事業で培った技術を活かし、様々な分野で当社のオリジナル製品事業（自社製品…電子冷蔵庫、タッチパネルモニター等）も展開しており、メーカーの機能も持っています 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 自動車機器の開発・製造拠点である三田事業所にて、車載関連製品の技術系職種からご経験に応じたポジションをご提案いたします。 グローバルに事業を展開し国内外ほぼすべてのカーメーカーと取引がある顧客基盤の広さ、またCASE対応の中で需要増加が期待される先進的な製品など、三菱電機の自動車事業ならではの魅力に興味をもってくださる方はぜひ一度ご応募ください。 ■ポジションの例： ・生産技術（ADAS機器／メカトロニクス機器／モビリティサービス機器） ・ソフトウェア開発（デジタルキー制御ユニット／セントラルゲートウェイ／オーディオアンプ製品／高精度ロケーター／セキュリティ・データ管理） ・ハードウェア開発（灯火制御機器／モータ／アクチュエータ） ・品質保証（ソフトウェア／メカトロニクス機器） ・生産管理／生産計画　など ※ポジションは一例であり、時期や応募状況により変動いたします ■はたらく環境や諸条件： - GW(7日前後)、夏季休暇(10日前後)、年末年始(11日前後)など、長期休暇も取得可能です。 - フリーアドレスや構内コンビニなどオフィス環境の快適化を進めています。 - (応募職種や業務状況にもよりますが)リモートワークやフレックスタイム制も積極的に導入しています。 - 寮・社宅や家賃補助、財形貯蓄/住宅融資、カフェテリアプランなど、充実した福利厚生を利用可能です。 ■出向勤務について： 意思決定プロセスの効率化およびスピーディな事業運営を目的とした分社化に伴い、三菱電機から新会社・三菱電機モビリティ《事業内容：車載機器/システム等の開発/生産/販売》への在籍出向となります。賃金・福利厚生等の各処遇は三菱電機に準拠し、また今回の分社化を理由にした勤務地変更はございません。

〜在宅可／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生／市場シェア70％の製品等、世界中で使用されている水上ボート制御装置のTier1メーカー／東証プライム上場日本発条の100%子会社／年休121日〜 ■担当業務： ・プレイングマネージャーとして、ソフトウェア開発およびマネジメント業務をお任せします。小型船舶（プレジャーボート）用、PWC（水上バイク）の動力伝達部品に関する組込ソフト開発を経験・適正に応じて担当して頂きます。プロジェクト単位で担当いただくため、顧客との打ち合わせ、仕様決め、設計・開発・試作・評価まで幅広くかかわります。 ・顧客（大手エンジンメーカー）と直接やりとりでき、開発では試乗会など、ボートや水上バイクが作られる過程のすべてに携わることができます。 ・2019年には先行開発グループを発足するなど開発に一層注力をしており、将来的に先行開発に携わるチャンスもありエンジニアとして活躍の場は多岐に渡ります。（部署には49名の社員が居り、そのうちソフト担当者は17名。50代と30代の方が多いです。） ■教育体制： ・入社後１ヶ月間長野工場で研修します。工場研修では、受入から生産、出荷まで、一連の業務を経験していただき、その後配属に合わせてプログラムや必要な知識について研修等を実施します。 ■同社について： ・同社はクルージング船やジェットバイクなどの水上ボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキの機能を持った持つ製品群であり、ボートの核となる装置を開発しています。 ・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと長年取引を続けています。 ・制御装置には、「機構制御」と「電子制御」があり、現在でも主流である機構制御装置においては世界トップシェアを誇ります。 ・世界中で使用される小型ボートには、ほとんど同社の製品が使われています。今後は、北米を中心に海外でも需要が拡大しており、安定的な需要が見込まれます。 ■モデル年収： 35才(主任)/570万円、40才(主査・課長)/680万円

〜在宅可／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生／市場シェア70％の製品等、世界中で使用されている水上ボート制御装置のTier1メーカー／東証プライム上場日本発条の100%子会社／年休121日〜 ■担当業務： ・マリン用のコントロールレバー製品で世界トップシェアを誇る同社で、ソフトウェア開発をお任せします。小型船舶（プレジャーボート）用、PWC（水上バイク）の動力伝達部品に関する組込ソフト開発を経験・適正に応じて担当して頂きます。 ・プロジェクト単位で担当いただくため、顧客との打ち合わせ、仕様決め、設計・開発・試作・評価まで幅広くかかわります。顧客（大手エンジンメーカー）と直接やりとりでき、開発では試乗会など、ボートや水上バイクが作られる過程のすべてに携わることができます。 ・19年には先行開発グループを発足するなど開発に一層注力をしており、将来的に先行開発に携わるチャンスもありエンジニアとして活躍の場は多岐に渡ります。（部署には49名の社員が居り、そのうちソフト担当者は17名。50代と30代の方が多いです。） ■同社について： ・同社はクルージング船やジェットバイクなどの水上ボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキの機能を持った持つ製品群であり、ボートの核となる装置を開発しています。 ・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと長年取引を続けています。 ・制御装置には、「機構制御」と「電子制御」があり、現在でも主流である機構制御装置においては世界トップシェアを誇ります。 ・世界中で使用される小型ボートには、ほとんど同社の製品が使われています。今後は、北米を中心に海外でも需要が拡大しており、安定的な需要が見込まれます。 ■モデル年収： 30才(主任)/480万円、35才(主任)/570万円、40才(主査・課長)/680万円 ■教育体制： ・入社後１ヶ月間長野工場で研修します。工場研修では、受入から生産、出荷まで、一連の業務を経験していただき、その後配属に合わせてプログラムや必要な知識について研修等を実施します。

〜農業向け複合環境制御サービスを自社で手がけ、メーカー化を目指す同社にて、プログラミングの経験を活かし、制御系プログラマーとしてご活躍いただけます！/スキルに合わせて上流工程も参画可能/一人ひとりに合わせた個別研修プログラムを実施/希望を考慮してプロジェクト先を決定/大手メーカーの優良プロジェクト多数/月残業15時間/年間休日120日〜 国内最大規模のモニター数を誇るゼネラルリサーチ社の市場調査において、当社におきましては、「人材ソリューション事業愉しく働ける会社No.1」の評価を頂きました。 ■業務内容： 制御系プログラマーとして、自社製品もしくは自動車／航空宇宙／家電などのソフトウェア開発に携わって頂きます。 取り扱う案件の業界は多岐にわたり（車載機器、航空計器、携帯電話、テレビ、カメラ、レコーダー、遊戯機器、工作機械、生産設備など制御系のシステム開発）、自身の興味のある分野でご活躍頂けます。 自社製品（農業向け複合環境制御サービス）も取り扱っておりますので自社の製品開発や設計に携わって頂くことも可能です。 ■研修環境 オリジナルの技術ロードマップを提示して能力評価を行います。その上で、一人一人キャリアアップ計画を作成し、個々に合わせた教育を実施します。社内で実施できない研修は、外部研修なども活用してより付加価値の高い技術を身に付けさせます。 ■組織構成： 東京オフィスの同ポジション（ソフト）には93名のエンジニアが在籍しています。（20代：60名、30代：16名、40代：15名、50代：2名) 各10〜15名のチームが構成されており、出向先にもチームでの出向となります。 ※個人での出向も可能 ■当社の魅力： ・エンジニアが設立した会社のためエンジニアを大事にする社風です。エンジニアの評価はエンジニアが行い、自身の伸ばしたいスキルに沿って希望案件への配属も通りやすい環境です。 ・自社製品はエンジニアが発案から開発まで行っております。年齢や経験を問わず、やる気次第で自社製品の開発に携わって頂けます。 ・チーム制を取り入れており、リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、人生相談などもできる環境があります。

◇◆20代〜50代以降の社員まで広く活躍中！技術好きな社員が多い環境／平均残業20H程度／幅広い業務の裁量権がありチャレンジできる環境◆◇ ■業務内容 自社設計GPU／AIプロセッサ／IP用のデバイスドライバを含むSDK及びデモアプリケーション等の保守・新規開発などを担当していただきます。 主要な開発環境としては、主にXILINX FPGA環境を利用していますが、自社設計IPを採用頂いたお客様のH/Wに対するソフトウェアポーティング作業を行う場合もあります。 ■働き方： 組織全体で残業をしないという意識が根付いているため、月平均残業時間も20時間程度と、働きやすい環境です。 ■同社の強み： ◇IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。 ◇任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。 ◇今後は加えてロボティックス、安全運転支援分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティックス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。 また、安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教育などに活用されています。同社のシステムにより、次世代型電動車椅子の自律走行が実現するなど、将来性・社会貢献性共に高いポジションです。 中期的に2024年3月期には売上高25億円、営業利益2億円を目標としてます。 ■同社について： 2002年7月に大学発のベンチャー企業として発足し、2011年にマザーズ市場（現グロース市場）へ上場。ヤマハ発動機や、米Cambrian社との資本業務提携など、ロボティックス、安全運転支援分野といった注力事業分野におけるサービスの競争力の強化・補完を積極的に検討・展開をしていく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業時間平均20時間／多角的事業展開での安定性◎／エンジニアを大切にした社内制度で長期就業可能な環境】 今回の業務ではソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。 ソフト開発事業は今後も伸びていく業界であり、最先端技術や未来の開発業務に携わり、将来自身で手掛たものが製品化されるなど、やりがいや楽しみもある事業となっております。 主に下記業務などをご担当いただく予定となりますが、ご経験やご希望を優先して案件をご担当いただきますので、新たな領域での経験やスキルアップできる案件への配属も可能です。 ■案件詳細 案件名：ドライバ開発支援 内容：複合機向けドライバの開発及び保守。下回りではなく、アプリ開発の方に近いです。製造・テストは割合が低く、調査・設計が大半となります。 工程：詳細設計〜結合テスト ※低頻度で顧客事務所(横浜市)又はエンド顧客先(横浜市) 必要スキル ：VC++、Windowsアプリの開発経験 案件名：車載マイコン　ドライバ開発 内容：マイコンメモリのR/Wドライバー開発 工程：詳細設計〜結合テスト 必要スキル ：C言語、組込み経験、マイコン制御経験、仕様から自ら検討、設計、実装可能スキル 案件名：自動車ボデー制御ECUプログラム 内容：設計、製造、評価 工程：設計〜テストまで一気通貫 必要スキル：C言語での開発経験 上記案件例は一部です。その他にも、二輪ECU開発、カーナビ、車載、モバイル機器、カーオーディオなど様々な業務があります。 将来的にチーム体制となった際にはリーダーとしてマネジメントも行っていただきます。 ■身につくスキル： ソフト開発を主軸に組込みやアプリケーション開発のご経験・知識が身につきます。 ■その他： ・お客様先内でもリーダーとして業務に従事できる環境があります。 ・チームメンバーのマネジメントも行いながら業務を行っていただけます。 ・しっかりと研修を行い理解をしてから業務に入っていただきますので安心です。 ・基本的にはお客様内で長期での就業となります。案件終了となった場合でも事業所内で別の業務がございますので、拠点を変えずに業務を行っていけますので、ワークライフバランスも整います。

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場G／コロナ禍でも稼働率9割／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■業務内容： ADASシステム、アプリケーションの設計〜評価をご担当頂きます。 ・次期ADアーキテクチャ設計 ・ADASシステム検証作業 ・次期ADASアプリケーションインテグレーション作業 ※これまでのご経験・適性より業務フェーズを決定します。 ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニア： ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ◇充実の研修体制： 研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ◇福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン） 変更の範囲：会社の定める業務

【残業時間平均20時間／多角的事業展開での安定性◎／エンジニアを大切にした社内制度で長期就業可能な環境】 組み込みソフトウェア開発職を募集します。 ■業務詳細： ・コネクテッドアプリ開発業務支援をお任せします ・車載器搭載アプリ、NAVIアプリ、CarPlay/AndroidAuto、HOMEアプリ、車両データ収集機能の開発 ・仕様策定/要求分析及び仕様書作成、技術調査及び資料作成（和文／英文の双方あり） ・プロジェクト管理、各種調整、Ｑ＆Ａ対応、各開発イベントの対応、機能検証及び不具合解析の実施、CANデータ帳票対応 ※コーディングは基本ありません ■現場研修について： 現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。 その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。 さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■当社の魅力： （1）派遣先の企業様と信頼関係が構築出来ているメーカー様との取り引きがほとんどです。加えて、主力事業を2つに分けることで経営の多角化を図っており、安定した財務基盤がございます。また、当社の請負では人事権は当社が持っております。その為、1つの顧客に10年以上在籍する従業員がいる等、個々人のキャリアに合わせた業務が可能です。 （2）2018年度より30代の新代表取締役社長の下、2018年7月には新オフィスへの本社移転も完了し、あらゆることを刷新する第二の創業期にあることから経営に高い柔軟性がございます。 （3）マイスター＝MYSTARとは、造語で「人生という舞台において、全て己がスターであり、各々が主役である」という思いが込められています。当社の財産は「人」。人間として、エンジニアとして成長してもらうため、社員教育に注力しております（研修制度や資格取得補助制度等）。また、当社ではメンター制を導入し新入社員1名に対し必ず1名の先輩がサポートしています。その他、福利厚生や社員間交流会の実施等を通して、社員一人一人の人生の充実をバックアップしています。

〜世界トップシェア製品を持つ水上レジャーボート制御装置のTier1メーカー／フレックスタイム制／在宅相談可／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生〜 ■担当業務： ・小型レジャーボートや水上バイクといった水上レジャーボートに搭載される制御装置／動力伝達装置の組込ソフト開発を担当します。 ・ヤマハをはじめとする大手エンジンメーカー各社様との打ち合わせ、仕様決めから、設計開発・試作評価まで幅広くかかわります。開発においては試乗会など、ボートや水上バイクが作られる過程のすべてに携わることができます。 ■就業環境とスキル開発： ・コロナ以降、アウトドアレジャー人気が高まったことからボート免許の新規取得者も増加しています。そういった市場環境の中で、ボート業界においても電装化や自動運転の技術開発が進んでおり、業界の最先端に触れながらスキル開発ができる環境です。 ・大手メーカーのお客様からの高い要求水準に応える必要があるため、大変ではありますが確かな技術力を身に着けることができます。加えて、プロジェクトマネジメント能力をはじめ、技術力だけではなく、エンジニアとして必要となるスキルも身に着け、大きく成長できる環境です。 ・部署には49名の社員が居り、そのうちソフト担当者は17名。50代と30代の方が多いです。入社後はしっかりとフォローしますのでご安心ください。 ■同社について： ・同社はマリンレジャーボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキにあたる機能を持った制御装置、つまりボートの核となる装置を開発しています。 ・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと数十年にわたり取引を続けています。 ・制御装置には「機構制御」と「電子制御」があり、現在でも主流の機構制御装置において世界トップシェアを誇ります。世界中で使用される小型ボートのほとんどに、同社の製品が使われています。 ■モデル年収： 30才(主任)/480万円、35才(主任)/570万円、40才(主査・課長)/680万円 ■教育体制： ・入社後１ヶ月間長野工場で研修します。工場研修では、受入から生産、出荷まで、一連の業務を経験していただき、その後配属に合わせてプログラムや必要な知識について研修等を実施します。

【40年黒字経営企業／最先端技術に特化した案件獲得／プライム7割】 大手メーカー向け組込・IoT関連ソフトウェア開発業務をお任せいたします。車載機器やロボット関連、IoT関連のソリューションや基盤技術などの開発を担当していただきます。開発言語はC、C++がメインとなります。 具体的なシステムとしては、自動車本体／車載機器、ロボットやスマートフォンの制御システムといった開発、また様々な機器のIoT化を実現するIoT通信プラットフォーム（クラウド、コントローラ、制御対象）の構築に携わっていただきます。上流工程未経験からエンジニアとして活躍している社員もおり、PGからのキャリアチェンジで要件定義を含む上流工程にチャレンジできる環境が整っています。 ■当社の特徴・魅力： 独立系企業の強みを活かし大手メーカーを中心にソフトウエア開発事業を展開しています。直取引も多く顧客から多大な信頼を受けております。また、当社開発のアプリ「漫画カメラ」は750万DLを突破する大ヒットアプリとなり、世界中からの引き合いも強いです。創業時は制御系・端末系・基本ソフト系に強みを持ち、業務を推進し、近年コンシューマー向けのサービス開発にも力を入れています。今後はAIやIoT技術を利用した自社サービスやコンサルティング分野にも注力し、トータルITソリューション企業へと成長していく会社です。 本社のある大阪では大手メーカーとの長年の取引を基盤に安定的な成長を遂げ、東京では最先端技術に特化した案件獲得をして技術力を上げています。フリーランスの方も一緒に仕事をしながら、多くの企業にまだ知見がないAI・クラウドの技術の提供実績を積み、さらに新しい案件の獲得に努めています。 会社として社員が働きやすい環境の整備に努めており、配属も社員一人一人の成長を考えてきめ細かにフォロー。長期的に腰を落ち着けて仕事に取り組みたい方に最適な職場環境です。社内コミュニケーションも大切にしており、社内のイベントやクラブ活動も積極的に実施しています。また、エンジニアはスキルアップしてこそ、という想いの強い代表が作る自己研鑽のための制度はとても充実し、手当や勉強会のみならず自己研鑽のための時間捻出のため働き方も抜群。有給取得率56％となり平均勤続年数も13.5年と非常に長いことが特徴です。

■業務内容： ・当社のITエンジニアとして、スマホ向けアプリケーションや自動車組込み系・医療・福祉関係の業務系システムなど、各種ソフトウェアの設計・開発業務をお任せします※開発案件に応じて、自社オフィス又はお客様先（7割が札幌市中央区）での勤務となります。 ■主な開発例： ・LINE上で動作する、イベント開催に特化したアプリの開発／店舗、商品の検索、レビューサイト開発／配送管理システム、監査支援システム、EMVカード改札システム等／某金融機関でのEUC／工場内ロボット監視システム、ロボットSler／向けの汎用ロボットフレームワーク／某組合向けの受発注情報管理システム／某電力会社の新小売システム、某食品会社向けシステム ■開発言語など ▼言語：PHP、HTML、JavaScript、CSS、VB.NET、C#.NET、Python、 VBA、Perl、C++、ABAP、T-SQLなど ▼フレームワーク：Laravel、Vue.js、Next.js、Flask、VisualStudio、Django、Spring boot等 ■入社後の流れ： ・研修終了後は先輩社員が現場での実務を通じて業務の知識などを指導して行き(OJT)、個人の成長度合いを見ながら徐々にお任せするお仕事を広げていきます。 ■モデル年収： ・900万円：経験9年、部長／500万円：経験11年、リーダー／400万円：経験5年、リーダー／320万円：経験3年、エンジニア ■組織構成： ・全社50名で、エンジニアは48名で構成されております。平均年齢は32歳と若い社員が活躍しております。 ■当社の魅力： (1)「経験相応のリーダーや教育係になりたい」「開発者として第一線で活躍したい」「フリーランスのような自由度が欲しい」どんな経験者も活躍できるポストを用意しています(2)個人にあった社内外の研修カリキュラムを用意しています(3)育児中・介護中の社員は 週に数日間 テレワークや時短勤務も可能とワークライフバランス◎(4)完全週休2日制（土日祝）。年間休日126日(5)業界未経験・文系卒も活躍している環境で、エンジニアとして成長できる環境があります。

〜大手企業に導入実績多数／下流工程から上流工程まで携われる／土日祝休み・残業25時間程度〜 ■当社の製品について ・全てオーダーメイドのため、全てが開発品であり、入口から出口まで、大手企業ではできない全ての工程に携わることが出来ます。 ・当社の製品は標準品以外は一つとして同じものはありません。ニッチな分野ではありますが、業界最先端の技術を身に着けていただくことができます。 例えば、世界初の電子ペーパー量産ライン、世界初の有機ELパネル製作ラインなど、当社が先駆けです。 ■仕事内容について 「貼る」に特化した装置をオーダーメイドで設計・製作・納品しているメーカーですが、その中でプリンター印字機能付き装置など、組込プラグラムが必要な機械に対してのプログラム作成を行って頂きます。プログラムはVBにて作成。 そのプログラムを正しく使って貰う為の取扱説明書や、製作途上でのデバッグはもちろんのこと、我々の「貼る」装置は、製品を作るために使われる装置ですので、最終エンドユーザー工場への納品に同行して、引き渡しまで行って頂きます。 レベルが上がれば、1台の機械に対して、組込プログラムが関わるすべての業務を行えるようになります。 社内の事に精通したあとになりますが、社内SEも兼務していただきます。 ■入社後まず初めに担って頂きたい業務： 先輩のプログラムの手伝い→簡単なプログラム作成・修正→簡単な機械の担当（先輩のサポートを受けながら）→簡単な機械の担当（極力自分自身で）→中程度の機械の担当→難易度の高い機械の担当 ※ここまでで、5〜6年はかかると想定しています。 ■入社後のサポート体制について： まずは先輩についての教育になり、サンテックのルール、プログラムの考え方を身に付けて頂きます。独り立ちできるまでに3〜5年かかり、難易度の高い仕事をできるまで、5〜6年かかります。 ■納品について： ・基本は、メカ担当・制御担当・プログラム担当と3名以上での納品出張がほとんどになります。 ・行先は日本全国（まれに海外）です（〇〇製薬、〇〇ビール、〇〇製作所など、大きな会社の生産ラインがある工場）。川内工場への出張もあります。頻度は月1〜2回程度、多い期間は1泊2日〜2週間程度です。装置の難易度であったり、プログラムの完成度にもよります。

■業務内容：電力会社向け監視制御システムを構成する計算機のプラットフォーム開発をお任せいたします。監視制御システムは主に監視・制御の2つの機能に分類されますが、本ポジションでは監視領域（プラントの状態表示等）が対象となります。 ■担当業務：各設計部署がお客様毎にシステム設計を行いますが、当部署ではその共通基盤となるプラットフォーム（OS、ドライバ、ミドルウェア）の開発を担っております。 ・電力会社向け監視制御システム用計算機に適用する専用OSの開発作業（要件定義、詳細設計、コーディング、試験）※一部協力会社へ委託しますが基本部分は当社で実施 ・各設計部署との要件調整、問合せ対応（開発製品のエンドユーザは電力会社になりますが、開発製品を活用してシステム設計を行う社内各設計部署が主要ユーザとなります） ・適用済み既存機種の保守（電力会社向けシステムの保守期間は長期となるため、故障解析、不具合解析・改修なども実施します） ■プロジェクト状況：現行機種の生産中止に伴い、24年度から後継機開発を実施する計画です（約3年間）。開発完了後は電力会社向け監視制御システムに適用され、長期保守を実施します。 ■開発期間：既存ソフトウェアに関する維持開発案件がメインとなり、開発期間は1〜2年程度のものが多いです。(機能追加/VerUP対応等) ■期待すること：プロジェクトにおいては即戦力としてサブリーダ的な立場で製品開発を牽引していただきたいと考えております。 ■使用ツール、言語、環境等C言語(gcc, gdbなど)、Linux/Unix標準コマンド、X Window System、Unixプログラミング技術(ソケット通信、プロセス間通信など) ■電力システムについて：電力の安定供給には欠かせない重要なシステムです。電柱などに取り付けたIOT関連機器(エッジデバイス)によって電圧や電流のモニタリングとデータの取得を行い、ネットワーク(無線/光通信)を介して、そこで得たデータを基に電気を適切に監視制御する役割を持っています。また、異常検出時の停電回避のために送電ルート切り替えや、停電時の早期停電復旧等の多様な電力供給を安定させる役割も果たしています。 ■労働環境：残業平均32H（繁忙期40H）／リモートワーク有（週1回程度）／出張基本なし

空港レーダーシステム開発のリーダーとして、開発メンバーおよびベンダーを統率・牽引しながら、開発事業を遂行していただきます ■担当製品について NECは、半世紀以上にわたり、航空機の交通管理を行う航空交通管制システムを開発し、納入しています。飛行計画の情報を精細さを高めたフライト・オブジェクト・データとして扱うシステムや、航空機の位置情報をリアルタイムかつ正確に取得する複数のセンサーシステム等を開発しております。 HP：https://jpn.nec.com/techrep/journal/g21/n01/210111.html ■業務詳細 ・事業戦略の策定、提案、開発業務の遂行 ・顧客要求分析、システム仕様調整 ・社内関連部門、協力会社と連携・調整し、設計開発、改修事業を推進 ・チームメンバーは10名程度、マネージャー採用の場合はピープルマネジメントあり [プロジェクト例］ 航空局向け空港向けレーダ 防衛省向けターミナル管制システム ■事業について センシングプロダクト統括部は、防衛事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。その中でも当グループは、航空管制に使用する航空保安設備の開発事業を担当しています。レーダーや航法援助システム、衛星航法システムの開発が主力事業です。 HP：https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.html 【ポジションのアピールポイント】 ・航空機を安全に飛ばすための、地上の支援システムを開発しています ・国内だけでなく海外の航空ユーザに対する提案活動、システム導入に携わることができます。 ・国際会議などで開発成果の発表などもできます。 ・設計から現地展開までお客様の運用やシステム特性を理解し行うことから、ドメインナレッジの習得、設計開発技術、 プロジェクトマネージメントに関連したスキル向上も可能です。 ・ジョブローテーションにより複合的な経験を持つ人材育成にも注力しており、幅広いキャリアの機会があります。 変更の範囲：会社の定める業務