10/17（土）にて、SoC研究開発領域のキャリア採用対面型セミナー＋品川オフィス見学会を開催します。 ■概要 日時：2026年10月17日（土）※応募締切10月2日(金) ・見学会　10:00~12:30 ・選考会　13:30~17:30 ・場所：東京都港区港南2-16-4品川グランドセントラルタワー３F・４F 内容：セミナー「SoC領域におけるミライズの役割と働き方」、オフィス見学、社員との座談会 ※交通費支給いたします（公共交通機関のみ）。 ※当日はご希望者のみ１次面接選考を実施させていただきます。 【応募方法】 履歴書・職務経歴書をご準備いただきエントリーをお願いします。 フォーマットは問いません。簡易な内容でも結構でございます。 【応募後の流れ】 弊社より当日の詳細案内（10/14(水)までに実施） ※（応募者が多数になった場合のみ）抽選となるケースがありますので、ご了解願います※ ■募集ポジション （1）次世代車載システムに応用できる疑似量子コンピューティング技術の探索・実証 （2）次世代車載システムに実装されるソフトウェア探索、HW実装研究 （3）車載半導体HW研究とCAE解析 （4）AD/ADAS向けAIを用いたアルゴリズム実装の先行開発（ソフトウェア開発） （5）車載SoCの先行開発（ASRA連携等） （6）車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定 ■在籍出向 株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向頂きます。 ∟事業内容 車載半導体の研究・先行開発および半導体を用いた電子部品の開発 ∟勤務地 東京都港区新橋4丁目3-1新虎安田ビル ∟特徴 （1）TOYOTAとDENSOから研究開発を請け負っており、100％DENSO社員で構成されています。 （2）Tier1（車載部品）とTier2（半導体開発）2つの機能を持つDENSOの研究機関です。TOYOTA、DENSOと対等にコミュニケーションをとり、最上流／最先端の重要なミッションを担っています。 （3）入社後はDENSO本体への帰任なども可能で、柔軟なキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場G／技術者集団を支える成長環境あり／育児休暇など福利厚生充実〜 ■募集背景： ・受託業務規模拡大に向けてPL候補人員を募集します。 ・これまでの経験、知識を生かして更にステップアップしたい方、共に会社の成長、新たな可能性にチャレンジしてくれる仲間をお待ちしています。 ■業務内容： ・車載制御ソフトウェア開発（受託持帰り）業務のPLをお任せします。 ■業務詳細： ・2〜5名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・プロジェクトリーダーとして要件に従って設計／開発／評価を実施 ・システム仕様書・要求書より、ソフト設計／コーディング／机上評価／結合テスト／システム評価／顧客実務担当窓口として社内・社外DR参画／業務計画／案件内容見積り／実案件を担当いただきます（メンバー・協力会社の育成指導、改善業務含む） ■主なツール： OS：Windows10 言語：C言語 ツール：Excel／Word／PowerPoint／CANoe／オシロスコープ ※あくまで現受注範囲の内容となりますので対応製品等によって変化します ■当ポジションの魅力： ・受託開発案件の為、受注案件に応じて幅広い製品に携わることができますのでエンジニアとしての習熟度を高めていただけるとともに、上流工程（仕様設計〜評価実施まで）幅広いスキルを身につける事ができます。 ・将来のPM候補としてステップアップを目指していくことができます。 ■当社について ・自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ・近年は自動車だけではなく、IoT、ドローン、スマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ■当社の特徴： ・技術者集団を支える成長環境 ・パフォーマンス重視の人事制度 ・受託・請負中心に30年以上の実績 ・ティア1企業様と企画フェーズから共同開発 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場G／年間休日122日・土日休みで働き方改善／管轄部門拡大・体制強化に伴う募集〜 ■業務内容： 車両データや車載ソフト開発現場で収集される各種プロジェクトデータを対象にデータの可視化及び利活用を検討、提案しDXを推進する業務へ携わっていただきます。 ＜具体的には＞ ・車両走行データを活用したシミュレーター環境構築 ・車両データ+ARを活用したビジュアライズシステム開発 ・BIツールを用いたプロジェクト進捗／システム稼働状況の可視化 ・〜5名のメンバーを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う ・車両走行データを分析し、データ利活用方法の検討を担当 ・可視化するうえでの手段選定から対応し、お客様へ提案も行う ■身につくスキル： ・車載組込み機器に関する知識・経験 ・試作開発におけるプロトタイピング開発経験 ・上流工程（実現検討、技術選定、提案）経験 ・チームマネジメントスキル ・業務計画立案、クライアントとの折衝 ■築けるキャリア： ・車載組込みエンジニア ・当該部門におけるチームリーダー、係長 ■当社について： 「一人ひとりの価値観や人間性を尊重し、次に挑むエンジニアを支援する」エンジニアファーストの開発会社です。 当社ではその考えから、「面接＝選考」ではなく「面接＝マッチングの場」としており、求職者様のお考えや想いを尊重した対話の場として面接をご用意しております。 ■当社の特徴： ◎技術者集団を支える成長環境 ◎パフォーマンス重視の人事制度 ◎受託・請負中心に30年以上の実績 ◎ティア1企業様と企画フェーズから共同開発 ◎エンジニアかマネジメントか個々の価値観に合わせた「選べるキャリアパス」 ◎ファミリーフレンドリー企業に認定された働きやすい環境 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場G／技術者集団を支える成長環境あり／育児休暇など福利厚生充実〜 ■募集背景： ・受託業務規模拡大に向けてPL候補人員を募集します。 ・これまでの経験、知識を生かして更にステップアップしたい方、共に会社の成長、新たな可能性にチャレンジしてくれる仲間をお待ちしています。 ■業務内容： ・車載制御ソフトウェア開発（受託持帰り）業務のPLをお任せします。 ■業務詳細： ・2〜5名程度のチームメンバーを配下に、プロジェクト開発を担当 ・プロジェクトリーダーとして要件に従って設計／開発／評価を実施 ・システム仕様書・要求書より、ソフト設計／コーディング／机上評価／結合テスト／システム評価／顧客実務担当窓口として社内・社外DR参画／業務計画／案件内容見積り／実案件を担当いただきます（メンバー・協力会社の育成指導、改善業務含む） ■主なツール： OS：Windows10 言語：C言語 ツール：Excel／Word／PowerPoint／CANoe／オシロスコープ ※あくまで現受注範囲の内容となりますので対応製品等によって変化します ■当ポジションの魅力： ・受託開発案件の為、受注案件に応じて幅広い製品に携わることができますのでエンジニアとしての習熟度を高めていただけるとともに、上流工程（仕様設計〜評価実施まで）幅広いスキルを身につける事ができます。 ・将来のPM候補としてステップアップを目指していくことができます。 ■当社について ・自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ・近年は自動車だけではなく、IoT、ドローン、スマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ■当社の特徴： ・技術者集団を支える成長環境 ・パフォーマンス重視の人事制度 ・受託・請負中心に30年以上の実績 ・ティア1企業様と企画フェーズから共同開発 変更の範囲：会社の定める業務

【モビリティの進化をリード／低炭素社会や安全安心な移動に貢献／まだ世の中に出ていない製品製作に携われる／ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社】 ■業務概要 電力変換器を各モビリティに汎用するというテーマのもと、パワーエレクトロニクスに特化した試作品開発に従事していただきます。 ■業務内容： ※下記のような開発テーマに携わっていただきます ・パワーユニットを搭載する基板の開発 経験に応じて、 組込みソフトウェア設計/モータ制御開発/インバータ制御開発/バッテリー制御開発/制御仕様検討/ソフトウェア評価などを担当いただきます。 ■プロジェクトについて 小規模案件で約1か月程度、大規模案件だと約3年程度となっています。 プロジェクト例） モビリティと住宅をつなぐ充電制御システム EV向け電力変換システム開発 完成車メーカー向け受託開発案件 ■本ポジションの魅力： ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■当社について： ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎受託研究開発で培った技術力を生かし、バッテリパックや、DC/DCコンバータ、充電器等の電力変換装置の自社製品開発にも取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【モビリティの進化をリード／低炭素社会や安全安心な移動に貢献／まだ世の中に出ていない製品製作に携われる／ハイブリッド・電気自動車に必要なバッテリパックやモータなどの要素部品の提供や、開発支援等の技術サービスを提供するエンジニアリング会社】 ■業務概要 電力変換器を各モビリティに汎用するというテーマのもと、パワーエレクトロニクスに特化した試作品開発に従事していただきます。 ■業務内容： ※下記のような開発テーマに携わっていただきます ・パワーユニットを搭載する基板の開発 次世代モビリティ向け電気・電子システム開発プロジェクトに参画いただきます。入社後は先輩社員のサポートのもと、 ソフトウェア評価/テスト業務/プログラム改修/組込みソフトウェア開発補助 モータ・インバータ制御開発補助などからスタートいただきます。 ■プロジェクトについて 小規模案件で約1か月程度、大規模案件だと約3年程度となっています。 例） EV向け充電システム開発 モビリティと住宅をつなぐ充電システム開発 次世代車両向け制御ソフト開発 ■本ポジションの魅力： ◎電子・電動化の最前線の研究開発に関わり続けているため、常に最新の電子・電動化技術にキャッチアップでき、エンジニアとしてやりがいが持てる環境です。 ■当社について： ◎当社は、親会社のEVシステム事業部を分離独立するかたちで、1999年12月に設立しました。『自動車の電子・電動化の推進と対応』を企業活動のメインテーマに掲げ、20年を超える実績があります。 ◎受託研究開発で培った技術力を生かし、バッテリパックや、DC/DCコンバータ、充電器等の電力変換装置の自社製品開発にも取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜岩手県北上市・制御系エンジニア◆成膜工程向け制御システム開発◆C/C++◆土日祝休み◆＞ ナノメートル単位の精度が求められる半導体製造装置。その中でも製品性能を左右する「心臓部」の制御開発に携わっていただきます。 担当するのは、半導体製造工程の中でも高度な制御技術が求められる「成膜工程」。要件定義から設計、実装、テスト、不具合解析まで一貫して担当し、顧客が求める性能を期限内に実現することがミッションです。 私たちが求めているのは、自らの技術に酔うエンジニアではありません。泥臭いデバッグや仕様調整にも粘り強く向き合い、周囲を巻き込みながら製品完成まで責任を持てるプロフェッショナルです。 「何を作ったか」ではなく、「どんな結果を残したか」。 そんな価値観に共感いただける方をお待ちしています。 ■業務内容 半導体製造設置メーカ向けシステム開発及びメンテナンス作業を担う。 主に「成膜」工程の製品を開発いたします。 ・要件定義、設計、実装(C/C++)、 ・テスト設計、実施、不具合解析を担当 ■求める人物像 当社では、技術力だけでなく「製品を完成まで導く力」を重視しています。 半導体製造装置の開発では、想定外の不具合や仕様変更への対応が発生することも少なくありません。そのような場面でも、課題を放置せず、自ら確認・行動し、関係者と連携しながら解決へ導ける方を求めています。 ■こんな方が活躍しています ・主体性と当事者意識を持ち、自ら行動できる方 ・不明点を放置せず、自発的に確認・相談できる方 ・トラブル発生時も粘り強く課題解決に向き合える方 ・納期や約束を守り、責任感を持って業務に取り組める方 ・部門や組織の垣根を越えて円滑にコミュニケーションを取れる方 ・自分の技術を誇示するのではなく、仕事の成果に誇りを持てる方 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場G／年間休日122日・土日休みで働き方改善／プロジェクト規模の拡大を目指した募集〜 ■概要： 民生製品の組込み開発を行うプロジェクトにて、開発メンバーとして携わっていただきます。プロジェクト規模の拡大を目的とした募集になります。 「幅広く技術に携わりたい」「チームメンバーと協力して大きな成果を出したい」という方、大歓迎です。 ■業務内容： ・5名〜8名のメンバーを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案し、チームマネジメントを行う ・製品の要件仕様に従い、設計・実装・評価を担当する ・技術的な課題が生じた際には、メンバーフォローを行う ・配下のメンバーに対して、指導／教育を行い、チームビルディングを行う ■身につくスキル： ・組込み開発スキル ・映像処理機能／通信機能に関する知識・経験 ・上流工程（基本設計）〜評価実施まで幅広いスキル ■当社について： 「一人ひとりの価値観や人間性を尊重し、次に挑むエンジニアを支援する」エンジニアファーストの開発会社です。 当社ではその考えから、「面接＝選考」ではなく「面接＝マッチングの場」としており、求職者様のお考えや想いを尊重した対話の場として面接をご用意しております。 ■当社の特徴： ◎技術者集団を支える成長環境 ◎パフォーマンス重視の人事制度 ◎受託・請負中心に30年以上の実績 ◎ティア1企業様と企画フェーズから共同開発 ◎エンジニアかマネジメントか個々の価値観に合わせた「選べるキャリアパス」 ◎ファミリーフレンドリー企業に認定された働きやすい環境 変更の範囲：会社の定める業務

◎東証プライム上場｜創業69年の大手住宅設備機器総合メーカー ◎業界トップクラスの『CHOFU』ブランド｜グローバルにも事業展開！ ◎充実の福利厚生｜賞与5.78カ月支給｜社員の定着率90％以上 ■職務内容： 住宅設備機器の組み込みソフトウェア設計及び開発業務を担当します。 製品の試作及び性能試験を含めご対応いただきます。 【製品例】 ・給湯機器：石油給湯器/石油風呂釜/ガス給湯器/ガス風呂釜/電気温水器/エコキュート ・空調機器：ヒートポンプ式熱源機/FF式温風暖房機/温水暖房システム/石油ストーブ ・システム機器：システムバス/人工大理石浴槽/システムキッチン ・ソーラー機器：太陽熱温水器/ソーラー床下換気扇 当社は、石油・電気・ガス・太陽熱など様々なエネルギーに対応した各種給湯機器、空調・暖房機器、ソーラー機器などを開発・製造・販売する住宅設備機器総合メーカーです。ご経験に応じて担当製品を決定いたします。 ■充実した就業環境： ◎完全週休2日（土・日・祝）／リフレッシュ休暇制度（10日間／2023年度） ◎賞与5.78カ月分支給（昨年度実績） ◎定着率が非常に高く、3年定着率は90％以上！ ◎PC自動シャットダウン管理（許可なく夜間や休日にパソコンの利用不可） ◎残業削減に力を入れており、ワークライフバランスを整えやすい環境です ◎＜働き方改革関連認定企業＞やまぐち健康経営認定企業／誰もが活躍できるやまぐちの企業 ■当社について： 当社は69年の歴史を持つ住宅設備機器総合メーカーです。 給湯器・空調機器・システムバスやキッチン・太陽熱温水器など幅広い住宅設備を手掛けています。 優れた自社製品を各ニーズに合わせて提案してきた結果、給湯器や太陽熱温水器の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、さらに成長を遂げています。 また近年は海外にもヒートポンプ式熱源機やガス給湯器の普及が拡大しておりグローバルへCHOFUブランドを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜宇宙スタートアップ／東北大やJAXAと共同研究／「ポストISS時代」に向けた挑戦〜 ■業務内容 チームリーダーのもとで人工衛星搭載機器の組み込みソフトウエアの開発を担います。 ・人工衛星搭載機器のマイコン上で動作し、衛星の制御、運用に必要となるセンサーやアクチュエータ等との入出力 ・機器間通信、データ処理などを実行する搭載ソフトウエアの開発 ・顧客とのインタフェース仕様調整 ・衛星の運用・試験 ■魅力 同社はJAXAによる小惑星探査機「はやぶさ」やHTV搭載小型回収カプセル「HSRC」で培われた日本が世界最先端の知見を持つ小型衛星による大気圏再突入・回収技術を基盤に、大気圏再突入に必要な推進装置から再突入カプセルまでシステム全体を自社開発する日本唯一の企業です。 垂直統合されたワンチームで、内製開発だからこそのスピードを実現し、推進系・構造・熱・制御・電気系など、あらゆる技術領域を社内に抱え、再突入技術を核とした宇宙機の開発をワンストップで手がけています。 ハード、ソフト、システム、コンポーネントレベルまでをワンチームで進めることで、部門間の壁を越えたスピーディな意思決定と柔軟な改良を実現しています。 ■当社 「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」をミッションとして活動している、東北大学発の宇宙スタートアップです。東北大学でこれまで開発してきた15機以上の衛星開発の知見・技術を元に、国際宇宙ステーション（ISS）に変わる新たな宇宙利用プラットフォーム ELS-Rを開発しています。2030年代には、ELS-Rで培った技術を元に、日本で先駆けて地球軌道上の宇宙ホテルの構築を目指します。 ■「ELS-R」とは これまで基礎科学的な実験から産業利用まで幅広く利用されてきたISSは、構造寿命などの関係から2030年末に運用を終了することが決定しており、宇宙環境利用の”場”の継続的な確保が課題になっています。当社は、「ポストISS時代」を見据え、宇宙環境利用プラットフォーム「ELS-R」の提供を目指しています。「ELS-R」は、無重力環境を生かした実験や実証を無人の小型衛星で行い、それを地球に帰還させてお客様のもとに返す国内最先端のサービスです。技術実証や高品質材料製造、エンタメ等の様々な用途に活用できます。

◎東証プライム上場｜創業69年の大手住宅設備機器総合メーカー ◎業界トップクラスの『CHOFU』ブランド｜グローバルにも事業展開！ ◎充実の福利厚生｜賞与5.78カ月支給｜社員の定着率90％以上 ■職務内容： 住宅設備機器の組み込みソフトウェア設計及び開発業務を担当します。 製品の試作及び性能試験を含めご対応いただきます。 【製品例】 ・給湯機器：石油給湯器/石油風呂釜/ガス給湯器/ガス風呂釜/電気温水器/エコキュート ・空調機器：ヒートポンプ式熱源機/FF式温風暖房機/温水暖房システム/石油ストーブ ・システム機器：システムバス/人工大理石浴槽/システムキッチン ・ソーラー機器：太陽熱温水器/ソーラー床下換気扇 当社は、石油・電気・ガス・太陽熱など様々なエネルギーに対応した各種給湯機器、空調・暖房機器、ソーラー機器などを開発・製造・販売する住宅設備機器総合メーカーです。ご経験に応じて担当製品を決定いたします。 ■充実した就業環境： ◎完全週休2日（土・日・祝）／リフレッシュ休暇制度（10日間／2023年度） ◎賞与5.78カ月分支給（昨年度実績） ◎定着率が非常に高く、3年定着率は90％以上！ ◎PC自動シャットダウン管理（許可なく夜間や休日にパソコンの利用不可） ◎残業削減に力を入れており、ワークライフバランスを整えやすい環境です ◎＜働き方改革関連認定企業＞やまぐち健康経営認定企業／誰もが活躍できるやまぐちの企業 ■当社について： 当社は69年の歴史を持つ住宅設備機器総合メーカーです。 給湯器・空調機器・システムバスやキッチン・太陽熱温水器など幅広い住宅設備を手掛けています。 優れた自社製品を各ニーズに合わせて提案してきた結果、給湯器や太陽熱温水器の分野では業界トップクラスのシェアを誇り、さらに成長を遂げています。 また近年は海外にもヒートポンプ式熱源機やガス給湯器の普及が拡大しておりグローバルへCHOFUブランドを展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域〜 ■募集背景 Hondaはこれまで、人の可能性を拡げ、人生を自由で豊かにするため、ASIMOをはじめとするロボティクス研究に継続的に取り組んできました。 現在はHondaの新たな価値として、時間や空間の制約に縛られず、バーチャルに自己能力を拡張するHondaアバターロボットの研究開発を進めています。 人々の役に立ちワクワクするロボティクス社会の未来を実現するために、ロボットの自律制御技術、遠隔操縦技術、軽量・安全性に関わる要素技術、極限環境に対応する耐環境性技術などの開発を、共に悩み、共に考え、共に実践して頂ける、チャレンジングなモチベーションを持った仲間を募集しています。 従来の価値観にとらわれず、ロボットの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のロボットを一緒に創ってみませんか。 ■業務詳細 遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)の制御領域・知能化領域における ・制御アルゴリズムの構築、ロボットへの実装、テスト、評価 ・提供価値のPoC（Proof of Concept：概念実証）に向けたシステムの開発・テスト・評価 ※学会への参加の機会もございます。 ※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。 ■製品例 ・Honda Robotics ・Hondaアバターロボット ■使用ツール ・設計/シミュレーション ROS(Robot Operating System)、Linux 等 ・言語 C++、C、Python 等 ■魅力 「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。 自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ＼ここがPOINT／ ・大手企業＆先端技術などPJT数3000件以上 ・経験豊富な先輩とチームで案件に配属 ・あなたの希望を重視。理想のキャリアを描ける。 ・上京支援（家賃・引っ越し費用補助）あり ■仕事内容： 研究開発や製品開発、先端AI技術における開発ソフトウェアエンジニアを大募集。 ■業務内容： ソフトウェア分野における開発を行っています。 先端技術系を中心に、防衛関連、宇宙開発、自動運転、ロボティクス、AI技術、IOT、ネットワーク（クラウド）分野の開発に携わっていただきます。 （1）ドローンの空中制御システムの開発（C＃、Matlab） （2）防衛（ロケット、自動運転）に関するソフトウェア開発（アプリケーション） （3）宇宙開発関連のソフトウェア開発（C言語、VB） （4）自走ロボットの制御ソフトウェア開発（C++、C#） （5）自走ロボットの感知システムのソフトウェア試験（Java） （6）車載ソフトウェア開発 ADAS（先進運転支援システム）開発 （7）次世代センシング技術の研究開発業務（Python） （8）エッヂAIのアルゴリズム開発　等※その他、多数あり （9）利用するツール・言語※プロジェクトごと 【言語】 C言語、C++、C#、Java、Javascript、Python、VB、VBA、Go言語　等 【OS】 Windows、Linux、androidOS、iOS 【DB】 SQL、Oracle、PostgreSQL 【クラウド】 AWS、Azure、GCP ※一つのプロジェクトを担当いただく平均期間は3〜4年程度 ■充実のサポート体制： ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜大手自動車メーカーと直取引×自社内開発／最先端車載技術に携わりスキルアップ×賞与年最大4回の高待遇環境／選べる3つの働き方でライフイベントにも対応／売上高211億以上で急成長中＞ ■業務概要： 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS（先進運転支援システム）の機能開発に携わっていただきます。 ※株式会社ミックウェアの正社員として採用し、株式会社ミックウェアモビリティへ在籍出向として業務に携わっていただきます。 ■業務の特徴： ・面談を通して得意分野や希望を伺いながら一緒に役割／業務範囲を定義します。 ・案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 経験分野で実績がある方については、リーダーやマネージャーの役割を担っていただきます。 新たな挑戦やインプットが必要となる領域の場合は、配属先の部署で経験豊富な先輩からの丁寧な指導や研修があるのでご安心ください。 ■プロジェクト： ・各自動車メーカー様向けIVIシステム開発 ・各自動車メーカー様向けADAS機能開発 ■主な開発環境： ・OS： Linux、Android、QNXなど ・言語：C、C++、JAVA、Python、Dartなど ■魅力： ◎客先常駐ではなく、自社内での開発のため上流工程から一気通貫で手掛けられる ◎社会貢献性の高いサービスに携わることができる ■出向先情報： ・企業名：株式会社ミックウェアモビリティ ・事業内容：コンピュータシステムの企画、開発、製作および販売

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて運転支援/自動運転システム開発をお任せします。 ■職務詳細： 運転支援/自動運転システム開発をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

●メーカーとの協業案件を中心に、パッケージ製品開発や受託業務システムの開発を担当いただきます。 ●要件定義から設計・実装・テストまで、スキルや経験に応じて幅広く携われる環境です。 ●先輩・同僚と複数名で取り組むチーム制。 ●案件やスキルによって、リモート勤務も可能。 ●自己啓発目標や後続育成など、多角的に評価される制度が整っております ■職務内容： 自動車メーカー向けに、車載ソフトウェア（ECU）、カーナビのインフォメーション機能などの組込制御ソフトウェア開発をお任せいたします。上流〜下流の一連の工程に関わることができる案件です。 担当工程：基本設計〜評価 言語：C言語、C++ など 環境：Windows, Linux ■魅力 ・資格取得サポートなど、教育体制が充実しており若手の方が専門性を身に着けやすい環境です／未経験者の育成実績も多数 ・チームでのPJ対応やPJ外のメンバーとの勉強会などを通した交流、月に1度の部門MTGなど、社員間の結びつきが強く非常に帰属意識の高い組織です ■特徴 ・繁忙期はありますが、残業時間は11.4時間程度に抑えることを目標としており、社員の働きやすい環境を目指しています。 ・長年築いてきた信頼関係から、上流工程（要件定義〜設計・構築等）をお任せいただくケースが多くあります。 ■評価制度 ・明瞭な評価制度 業務目標、自己啓発目標の2軸で年間目標を立てます。 └(例)資格取得、後輩育成、PJの進捗目標、etc... これらに対して半期ごとに上長と目標を可視化、取り組みを数値化し賞与に反映。賞与支給後も次回の成長に向けて面談を実施します。 同様に通期においても取り組みの数値化を行い、昇給や昇格に反映されます。 ■仕事の進め方 顧客と共同でのプロジェクトを組むことが多くなります。 数年後に目指す状態を顧客と取り決め、そこに向けて数年かけてPJを拡大していきます。 要件定義から入り、基本設計、詳細設計を行うことも多く、大きなプロジェクトであれば、顧客も合わせたチーム体制で取り組みます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見〜 ■業務内容： 新製品開発部の電子制御システムの開発をお任せいたします。 ■担当工程： EL系加工組立実務主担当 ■ツール/開発環境： ・C言語ベース ■豊富な案件と開発の中枢を担う： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。 ■研修制度： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な研修を提供しております。年間490回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が1.000回以上開催し時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

■業務概要： プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発として、仕様調整業務から、設計実装、上流工程から下流工程までをお任せします。 ■入社後の流れ： ・当社の開発ワークフロー・製品知識を習得していただき、　小さい機能の設計実装経験から、徐々にプリンター製品全体機能を　理解していただきます。 ・適性に応じて、ソフト分野の中でも上層から下層までさまざまな　技術スキルの習得が可能です。 ・一通りの開発経験後、プロジェクトリーダー等のとりまとめ役を担いご活躍いただきます。 ■業務のやりがい： 配属部署ではインクジェット製品のソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発なら幅広く経験できる職場です。また、自由な発想力を大事にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。 プリンター知識はなくとも、プログラミングが好きで、モノづくりが好きな方、自分のアイデアを形にしたいと思っている方、存分に発揮できる職場が弊社にはあります。 ■組織構成： マネージャー（40代）の他、メンバー22名（20代6名、30代5名、40代3名、50代1名、技術派遣7名）が在籍しています。 ■同社の強み： ・XYZ軸制御と技術を組み合わせることにより、ビルの屋外・壁面広告、バス、大型のプリント等、幅広いものに印刷が可能となります。 ・メカ、ソフト、ハードで最初から製品を最後まで一貫して業務を行っております。（製品の保全まで)また同社の特徴として、チームで製品を作っており、創業から柔軟な発想と考えをもとに世の中に幅広く事業を展開しております。今後も海外含め事業を積極的に展開していきます。 ■同社の特徴： 現在は業務用インクジェットプリンターを中心とするカラー事業と3次元デジタルものづくりツールを中心とする3D事業を柱とし、世界200以上の国と地域で事業を展開し、近年では歯科用ミリングマシンで医療分野にも参入するなど、ものづくりの幅広い分野で独自の価値を提供しています。 変更の範囲：会社が定める業務、出向先が定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップ級の平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 当社が保有する情報通信関連のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】 ・ローカル5Gの商品設計 ・通信プロジェクトの委託先管理、所属員管理、費用管理、市場調査、製品開発企画 ・デジタル一眼レフカメラのファームウェア設計開発業務 【研修例】 ・C++（オブジェクト指向）研修 ・モデルベース開発実践 制御モデル作成編 ・モデルベース開発実践 状態遷移設計編 ・アジャイル開発　実践編 ■入社後の流れ： 厚木テクノセンターにて集合研修があります。 研修担当と面談を実施の上過去のご経験を棚卸、そして今後のキャリアビジョンをお伺いします。 面談情報を参考に適切な配属先の検討を行っています。 ※補足：ご経験によっては初回配属を自動車関連のお客様先とする可能性もあります。 ■得られるスキル： 5Gの市場展開を目論む部署での就業となり、プロジェクトマネージメントマネージャーとしてお客様社内の技術者の育成や管理、また黎明期である市場に対し、製品を投入していくため、市場ニーズを的確に掴む力を獲得することが可能です。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【募集背景】 外乱要因の多い環境下における高精度なAI物体認識、デリケートな農作物を取り扱う柔軟かつロボット制御、農場での自律走行など、厳しい環境下で高度なタスクを実現する独自の技術を培ってきた点が強みです。このinaho独自の技術基盤を活用し、2024年よりAIロボティクス共同開発事業をスタートしました。農業のみならず様々な産業の企業との共創により、「まだ世の中にないプロダクト」を構想段階から共につくるプロジェクトを推進しています。事業立ち上げフェーズの今だからこそ、技術戦略の構築から事業の成長まで、幅広い経験を積める機会があります。さらにこの事業は、次の自社プロダクトのヒントを得る、「探索の場」でもあります。PoC開発を通じて多様な産業構造や現場の声に触れ、新規事業の種を見つけていくことも、私たちがこの取り組みに注力する理由の一つです。 【業務内容】 構想段階のPoCや共同開発プロジェクトにおいて、技術的面からの検証・設計・プロトタイピングを担うAIエンジニアを募集します。 ＜具体的な業務内容＞※ご経験に合わせてお任せする内容は決定します。 ・PoC案件における技術検証・プロトタイピング ・製品・サービス化を見据えた開発および顧客への提案 ・顧客やパートナー企業との要件定義、アーキテクチャ設計、技術選定 ・AI/MLパイプラインの構築 ・開発チームのテクニカルリード ・実証実験の計画立案と実施 ＜技術環境＞ 開発言語：C++,Pythonを制御や解析エンジンで使っていますが、必要に応じて、ASP.Net、C#、PHPやtypescriptなども活用します。 ソースコード/イシュー管理：Github チャットツール：Slack プロジェクト管理：backlog、notion 【この仕事の魅力】 ・最先端のAI技術を実環境で活用することができる ・画像認識から制御系まで、幅広い技術分野での経験を得ることができる ・構想段階からのPoCプロジェクトへの参画経験を積むことができる ・AIモデルの選定から実装方針まで、技術的な裁量が大きい ・既存システムの高度化から完全自動化まで、幅広い技術提案ができる ・多様な産業・企業との協業経験を積むことができる 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒の入社実績あり！／航空機搭載のフライトレコーダーで国内トップシェア/国内防衛の需要増加（2024年の日本の軍事費：前年比21％増 ）で受注好調／毎週水曜日はノー残業デー／落ち着いた働き方を実現〜 ☆安心のサポート体制： メンターの先輩社員が付き、OJTを通じて基礎から業務をマスターしていただきます。入社した先輩社員との相談や連携が活発で、お互いが支え合える環境が整っています。質問や相談が気軽にできる体制をとっています。 ☆第二新卒×中途採用者の活躍事例： 第二新卒×中途採用者の入社実績あり！ ソフトウェア(C言語)の知識をお持ちであれば、育成できる体制（メンター制度）があります。組織全体でサポートしながら、皆様が活躍できる環境を準備しております。 ■業務概要： ・航空機搭載装備品並びに関連試験器材の組込みソフトウェア開発 自社製品のフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、並びに飛しょう体搭載装備品や装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材の開発に携わります。 ■業務詳細： 組み込みやC#やJavaを用いたプログラム設計開発〜評価〜検証 ※スキルに合わせて、設計〜評価・試験まで担当します。 また、同社で一貫して開発をしているため顧客や協力会社との開発における仕様調整、社内関連部署等の調整なども行っています。 ＜1日の仕事の流れ・一例＞ 08:30〜出社・メールチェック 09:00〜打ち合わせ 10:00〜実験 12:00〜昼食 13:00〜デスクワーク 16:00〜打ち合わせ 18:00〜退社 ■部署構成： 技術1課に配属となり、電気9名、機械4名、ソフト12名の計25名で平均年齢は30代後半で構成されております。新卒・中途社員の両方が在籍しております。チームワークを大切にしており、年齢や経験年数に関わらず、互いに学び合っています。 ■UIターンについて： 住宅補助があります。また住居探しのための不動産の紹介をさせていただきます。 ■当社について： 1952年航空計器の修理メーカーとして設立以来、現在では国内シェアトップを誇るフライトデータレコーダー(FDR)を始め、空間安定装置、ジャイロ装置、等製品に対象を拡げ、陸・海・空の防衛分野にて実績を積んできました。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 弊社で開発を行うヤマハ発動機商品においても「CASE」は加速的に進んでおり、拡大する制御開発領域に対し開発能力を増強するため、モビリティの制御システムを開発できる経験豊富なエンジニアを募集します。 ■業務内容： 主にヤマハ発動機モビリティ商品の制御システムの量産開発 ・ICE車のFI制御システム開発 ・電動車のシステム開発、コントローラ開発 ■本ポジションの特徴： ヤマハ発動機の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができます。 ■ヤマハモーターエンジニアリングの特徴／魅力： 【グローバル展開するヤマハ発動機Gを技術・製品開発領域で支える】 設立以来40年以上にわたって一貫して「エンジニアリング」を追求し、独自の技術と知見でヤマハ発動機Gのものづくりや事業を支えてきた技術者集団であり、社員の90%以上がエンジニアで構成されています。 現在ではヤマハ発動機からの受託開発を主力としていますが、近年は原点に立ち返り、再び自社独自の先行開発や外部企業からの受託開発に力を入れています。 【「当社で働く全ての人の幸せを実現する」職場づくりを目指して】 会社・組織・従業員が一体となった働き方の見直し/柔軟な働き方ができるような環境整備を推進しています。 年間休日121日、平均有給休暇取得日数16.8日/年、平均所定外労働時間21.3時間/月（いずれも2025年実績）、フレックスタイム制度コアタイムレス導入、「子育てサポート企業」としてプラチナくるみん認定取得など、各種実績・データにも表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 東証プライム上場G／組込みシステム設計開発／研修制度充実／生涯プロエンジニアとして活躍可能／福利厚生も充実／最新技術に関わりキャリアアップを目指せる／転勤有 ■職務内容： 当社顧客先における、C言語、C++、C#、アセンブラ等による、マイコン制御、通信制御システム、その他制御系システムの設計開発業務。 ■職務詳細： 携帯電話通信制御、FA機器動作制御、DSC等のデジタル画像信号制御、車載関連部品制御等。プラットフォームはWindows、Linux、Unix等。 ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニア： ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ◇充実の研修体制： 研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ◇福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン）

【東証プライム上場／社員の9割がエンジニア／世界で数少ない「高速化」のリーディングカンパニー／社内外の各種勉強会・研修・資格取得補助などエンジニアの成長支援が豊富】 ■概要： AD/ADAS向け画像処理・AIソフトウェア開発を お任せいたします。 ■業務内容： 乗用車の走行にあたり、それを支援する走行 安全システムの重要性は益々高まっています。 これは具体的には車載カメラの画像や周辺機器 からの情報を元に、前方の人物や車両、標識等 の検知や駐車支援等が含まれます。 本プロジェクトではこれら走行安全システムに 関する、アルゴリズムの開発と実装、および 車載コンピュータでの動作に向けた高速化等を担当します。 アルゴリズムに関しては各種画像変換、物体検知等 が含まれます。高速化については、アルゴリズムの 改良やSIMD、CUDAを使った手法等が含まれます。 ＜給与補足＞ ・リードエンジニア（裁量労働制）の場合 年収：790万円〜910万円 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：382,500円〜463,700円+役付き手当125,000円＋固定残業代月30時間分117,500円〜136,300円※超過分別途支給 ・ディレクター（管理監督者）の場合 年収：790万円〜910万円 月給：625,000円〜725,000円 ∟基本給：500,000円〜600,000円+役付き手当125,000円

＝＝◇埼玉県で初めてプラチナくるみんに認定／子育て支援に特化した超優良企業／70年以上の歴史をもち国内ニッチトップを走る◇＝＝ ★オススメポイント★ ◎子育て世代も長期で働きやすい職場 埼玉県で初めてプラチナくるみんマークに認定され、子育て支援に力を入れて取り組んでいます！産休育休取得される方も多く、育休後の復帰率100％、時短勤務OK、突発的な状況にも柔軟に対応いただけます！ 家族手当や住宅手当もあり！ ◎休みやすい環境 年間休日も125日、経営層が積極的に有給を取得しており現場社員も平均月1回有給取得しており非常に休みに手厚いです。土日祝休みでその他記念日休暇もあり！ ◎ワークライフバランスのある働き方の実現 転勤もなく、残業時間も月20時間と少なく長期的に勤務しやすい環境です。 ◎ニッチトップとしての会社の安定感 景気に左右されにくい計測機器の国内ニッチトップのメーカーです。界面計測器は大手企業の研究機関や有名大学の研究室で使用される製品でメーカーの新商品開発や世界の研究の裏には当社の製品が関わっています。 海外展開も力を入れており、今後も事業の成長が見込めます。所有特許も多数あり。 ■業務概要： 接触角計や表面張力計などの計測器のソフト開発をお任せします。上流の 製品企画から設計、テストまで広くご担当いただきます。機械／電気担当、顧客、外注先など多くの関係者と仕事を進めていきます。更なる企業成長のために品質向上と機能性ある新製品開発をおこないます。今後も他社が真似できない製品を作り出していきます。 ＜開発環境＞OS／Windows、Linux、言語／C、VB6、VB.NET ＜開発期間＞特注品：3〜6か月、新商品：1〜3年間 ＜案件＞特注品や新商品の設計開発を並行してお任せします。 ＜配属先＞技術部SST：部長、課長、主任、メンバー計10名、メンバー内6名（50代3名、40代1名、30代2名）がソフト設計専任。技術部開発課の電気、機械担当者と協力体制をとって業務推進しています。 ■当社について： 1964年設立、理化学機器メーカーです。界面計測器は大手企業の研究機関や有名大学の研究室で使用される製品のため、景気に左右されにくく、メーカーの新商品開発や世界の研究の裏には当社の製品が関わっています。 変更の範囲：会社の定める業務