〜創業48年の実績と信頼！就業環境良好・有給取得率80％！長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます！〜 【求人のポイント】 ・福利厚生充実、有給取得率80％、年休120日と働きやすい環境です ・アマダグループ、日産グループ、富士通グループの開発パートナーとして、長年の実績があります ■職務詳細： 自動車用電子部品・車載ECUの組込ソフトウェア開発をお任せします。（無期雇用派遣） ■具体的な業務内容： ・自動車用電子部品・車載ECUの組込みソフトウェア開発 ・C言語使用 ※ECUなどの専門知識や経験は不要です。 ■スキル向上のためのバックアップについて： ・スキルアップ支援制度多数！資格取得報奨金、資格取得受験料全額補助、社外教育費補助 ・社会人・ビジネスパーソンとしての基礎スキル向上のための年2回の動画研修、階層研修 ■働き方の魅力： ・エンジニアの年齢は20代〜60代までと幅広く、また女性比率は30％程度となっており、性別や年齢に関係なくエンジニアとして活躍できる環境が整っています。 ・有給消化率80％と高く、ワークライフバランス充実可能です。 ・お子様が小学校6年生になるまで時短勤務制度を使えて（使用条件：勤務１年以上）、小さいお子さんがいらっしゃる方も働きやすい環境で、育休明けの復職率100％です。 （厚生労働大臣認定「子育てサポート企業」くるみんマーク 取得、神奈川県認証「神奈川子育て応援団」取得 、横浜市認定「よこはまグッドバランス賞」取得） 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータグループの安定基盤／ユーザーに近い立場で組込み開発を行えます／平均勤続年数16.3年、離職率3.1％で長期就業が叶う環境〜〜 ■業務内容 家電製品の組み込みソフトウェア開発担当者として、多岐に渡るコンシューマ向け家電製品（カメラ・ゲーム機・AV機器）のソフトウェア開発をご担当いただきます。 担当フェーズ：要件定義・基本設計・詳細設計・開発・テスト・保守運用（案件状況によります） 常に新技術を取り入れながら高い技術力を保ち、設立からずっとお客様のニーズに応え続けております。自身で発想し、自身で考え、自身で物づくりをしたい方はチャレンジすることが可能なため、組込スキルを磨くには最適な環境です。 また、ご経験／スキルに応じてPM、PLをお任せいたします。 ■組織構成 ・部門人数　40名程度 ・男女比　　男性80％：女性20％ ・年齢構成　20代30％、30代25％、40代30％、50代以上15％ ・役職構成　管理職以上10％、課長代理20％、主任25％、役職無45％ ■案件内容 開発言語：C++、C言語、組み込みLinux 案件受注ルート：1次請け100％ 主なクライアント：電気機器 自社／常駐割合：自社勤務有（状況により割合は変わります） ■働く魅力 ・平均勤続年数16.3年 情報通信業界の平均勤続年数12.8年(2023年時点)よりも長い勤続年数となっています。知識・スキル・経験を十分に有した社員が多く、企業として安定した基盤です。 ・20〜30代社員割合48％ 各年代の社員がバランスよく在籍していますので、教育の上でもサポートできる体制が整っています。また、年齢に関係なく能力を発揮できる環境となっています。 ・顧客からの厚い信頼 ＮＴＴデータが主催する「NTT DATA RPA Partner AWARD 2023-2024」において、「顧客継続部門賞」を受賞。ご契約いただいている多くのお客様からの信頼を獲得され、高い更新率に繋がっております。 特に人財育成面では階層別研修、技術研修、キャリア支援の強化を図っており、社員の育成に力を入れています。また、社員の人柄も離職率の低さにつながっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【アナログ半導体世界シェアトップクラス／グローバルで従業員約3万人／平均勤続年数20.7年／平均有給取得日数16.8日】 ■具体的な業務内容 ・当社製品が1つでも多く採用いただけるようにお客さまが開発するシステムに対しIC単体ではなくシステムレベルでの提案を積極的に行います。 ・お客さまが開発するすべてのプロジェクトに一早く提案できるように、さまざまな部署、さまざまな立場の方々と信頼関係を構築します。 ・当社内の多くの開発エンジニア、アプリケーション・エンジニア、システム・エンジニアと日々情報交換し、お客さまにベストソリューションを提案し、それが採用されるよう協力しながら進めます。 ■アナログFAE アンプ、AD/DAコンバーター、通信IC、電源IC(レギュレータ、電源監視など)、各種ドライバIC、クロック製品などを担当。10万種に及ぶTIアナログICをより多くお客さまのシステムに採用していただくために、ICの知識だけではなく、お客さまシステムの理解、知識も重要です。信号の精度、ノイズの影響、通信速度などアナログ信号を扱うプロフェッショナルです。オシロスコープなどを使った解析や実験、回路シミュレータによる予測などの技術も必要です。 ■研修 当社は多くの職種を対象に、フルタイムのローテーション・プログラムを実施しています。 FAE職のFAST Rotation Programは技術的な能力とビジネス的な能力の構築により、フィールド(お客様)でのキャリアを構築し始めることができるように設計されています。 複数のチームと協力して働き、テクニカルエキスパートから学び、他の職種の同期の方とも知り合う事が出来ます。

〜NTTデータグループの安定基盤／数名〜数十名のメンバーを統括し主体的に開発を担当／平均勤続年数16.3年、離職率3.1％で長期就業が叶う環境〜 ■業務内容 家電製品の組み込みソフトウェア開発担当者として、多岐に渡るコンシューマ向け家電製品（カメラ・ゲーム機・AV機器）のソフトウェア開発をご担当いただきます。 PMとして、組織の目標を理解し必要な行動を取りながら、周囲との連携もしっかり取っていただくことを期待しております。 常に新技術を取り入れながら高い技術力を保ち、設立からずっとお客様のニーズに応え続けております。自身で発想し、自身で考え、自身で物づくりをしたい方はチャレンジすることが可能なため、組込スキルを磨くには最適な環境です。 ■組織構成 ・部門人数　40名程度 ・男女比　　男性80％：女性20％ ・年齢構成　20代30％、30代25％、40代30％、50代以上15％ ・役職構成　管理職以上10％、課長代理20％、主任25％、役職無45％ ■案件内容 開発言語：C++、C言語、組み込みLinux 担当フェーズ：要件定義・基本設計・詳細設計・開発・テスト・保守運用（案件状況によります） 案件受注ルート：1次請け100％ 主なクライアント：電気機器 自社／常駐割合：自社勤務有（状況により割合は変わります） マネジメント：数名〜数十名のメンバーを見て頂きます ■当社の魅力 ・平均勤続年数16.3年 情報通信業界の平均勤続年数12.8年(2023年時点)よりも長い勤続年数となっています。知識・スキル・経験を十分に有した社員が多く、企業として安定した基盤です。 ・20〜30代社員割合48％ 各年代の社員がバランスよく在籍していますので、教育の上でもサポートできる体制が整っています。また、年齢に関係なく能力を発揮できる環境となっています。 ・顧客からの厚い信頼 ＮＴＴデータが主催する「NTT DATA RPA Partner AWARD 2023-2024」において、「顧客継続部門賞」を受賞。ご契約いただいている多くのお客様からの信頼を獲得され、高い更新率に繋がっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータGの安定基盤／主に上流工程の組込み開発をお任せ／階層別研修、技術研修、キャリア支援の強化でスキルアップが叶う〜 ■業務内容 車載機器の組込みソフトウェア開発をお任せします。高級車向けディスプレーオーディオのアプリケーションやミドルウェア、次世代コックピット開発や運転支援技術に繋がるセンサデバイス開発等多岐に亘ります。 ■案件内容 開発言語：C/C++、Android 常に新技術を取り入れながら高い技術力を保っております。 担当フェーズ：要件定義・基本設計・詳細設計・開発・テスト・保守運用（上流工程比率高め） 案件受注ルート：1次請け100％ 主なクライアント：メーカー系 案件規模：約60名 案件期間：1〜数年 自社／常駐割合：自社内勤務90％(テレワーク含む) 今後、リーダを目指す方、ステップアップしたい方、大歓迎です。 ソフトウェア業界トレンドであるオートモーティブ分野の開発に携わり、ぜひ我々と一緒に未来の自動車産業を創出しましょう！ ■働く魅力 ・平均勤続年数16.2年 情報通信業界の平均勤続年数12.8年(2023年時点)よりも長い勤続年数となっています。知識・スキル・経験を十分に有した社員が多く、企業として安定した基盤です。 ・20〜30代社員割合48％ 各年代の社員がバランスよく在籍していますので、教育の上でもサポートできる体制が整っています。また、年齢に関係なく能力を発揮できる環境となっています。 ・顧客からの厚い信頼 ＮＴＴデータが主催する「NTT DATA RPA Partner AWARD 2023-2024」において、「顧客継続部門賞」を受賞。ご契約いただいている多くのお客様からの信頼を獲得され、高い更新率に繋がっております。 特に人財育成面では階層別研修、技術研修、キャリア支援の強化を図っており、社員の育成に力を入れています。また、職場の上司・同僚との関係は良好との社員満足度は高く、社員の人柄も離職率の低さにつながっております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇最先端に携わりキャリアアップ/家族・住宅手当あり/転勤なしで長期就業が叶う◎◆◇ ■概要： 半導体製造における引き上げ装置の制御開発に強みを持つ当社にてプログラマ／システムエンジニアとしてソフトウェアの設計・開発を担当いただきます。 ユーザーとの仕様調整からシステム設計、プログラム作成まで一貫して担当するため、キャリアアップを目指す方には最適の環境です。 ■詳細：まずは下記システムの開発担当として従事いただきます。 ご経験に応じて設計、顧客との仕様調整などの業務にも参画いただくことが可能です。 ・シリコンウェハ（半導体）引き上げ装置制御システム ・生産ライン自動化システム ・各種メカ制御システム ※経験の浅い方でも、社内の業界・業務知見が豊富なベテランエンジニアのサポート業務からスタートできるため安心して働くことが可能です。 ※プロジェクトの期間は数ヵ月ものから1年かかるものもあります。 ※案件としてはC++の案件が多く、OSはwindows Linuxを使うことが多いです。 ■働き方： 【ワークライフバランスを叶えることができる】…最初に設定した工程に沿って作業をするので残業無しも可能です。定時で上がっている人も多いです。 【教育体制】…OJT形式で先輩のサポート業務からはじめて、段階に合わせて業務をすすめてまいります。 ■特徴／魅力について： ・半導体製造に伴う引き上げ装置の制御領域の開発に強みを持っており、技術力とノウハウを保有しています。 ・手掛ける企業が少ないニッチ領域であるためエンドユーザーからの直接受託にも繋がっており、蓄積した知見・ノウハウが優位性となっております。 ・開発案件はすべて自社持ち帰り案件であるため安定した就業環境が実現できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータ100％子会社／プレイングマネージャーとして、開発とマネジメント両方お任せ／残業20H以内・リモート可・働き方◎〜 ■業務内容 車載機器の組込みソフトウェア開発をお任せします。高級車向けディスプレーオーディオのアプリケーションやミドルウェア、次世代コックピット開発や運転支援技術に繋がるセンサデバイス開発等多岐に亘ります。 現在プロジェクトリーダーを担当していて、更にプロジェクトマネージャーとしてステップアップしたい方、大歓迎です。 ■案件内容 開発言語：C/C++、Android 　　　　　常に新技術を取り入れながら高い技術力を保っております。 担当フェーズ：要件定義・基本設計・詳細設計・開発・テスト・保守運用（ほぼ上流工程） 案件受注ルート：1次請け100％ 主なクライアント：メーカー系 案件規模：約60名 案件期間：1〜数年 自社／常駐割合：自社内勤務90％(テレワーク含む) ■組織構成 ・部門人数　40名程度 ・男女比　　男性　95％：女性　5％ ・年齢構成　20代35％、30代20％、40代25％、50代以上20％ ・役職構成　管理職以上15％、課長代理25％、主任15％、役職無45％ ■働く魅力 ・平均勤続年数16.3年 情報通信業界の平均勤続年数12.8年(2023年時点)よりも長い勤続年数となっています。知識・スキル・経験を十分に有した社員が多く、企業として安定した基盤です。 ・20〜30代社員割合48％ 各年代の社員がバランスよく在籍していますので、教育の上でもサポートできる体制が整っています。また、年齢に関係なく能力を発揮できる環境となっています。 ・顧客からの厚い信頼 ＮＴＴデータが主催する「NTT DATA RPA Partner AWARD 2023-2024」において、「顧客継続部門賞」を受賞。ご契約いただいている多くのお客様からの信頼を獲得され、高い更新率に繋がっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の業界圧倒的No.1／リーマンショック時リストラ一切なし、社員を大切にする会社です〜 ■職務概要： 同社顧客先における、C言語、C++、C#、アセンブラ等による、マイコン制御、通信制御システム、その他制御系システムの設計開発業務。 ■職務詳細： 携帯電話通信制御、FA機器動作制御、DSC等のデジタル画像信号制御、車載関連部品制御等。プラットフォームはWindows、Linux、Unix等。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに250名のエンジニアが定年退職を迎えております。　 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ■充実した福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇組込み開発エンジニア・プライベートも大切に！＜残業平均15h／土日祝休／福利厚生充実＞／ADAS等最先端技術に触れられます／経験に合わせたアサインを実現◇◆ ■概要： エンジニア（PM・PL候補）として受託案件、プライム案件、自社開発案件等のプロジェクト管理をご担当いただきます。（経験により決定） ■職務の特徴： 車載ECU・ADAS関連向け組込ソフト開発（基本設計・詳細設計〜テスト）をお任せいたします。 案件の1〜2割が一括受注の自社開発案件です。ローテーションで客先常駐、自社開発 の両方を経験し、臨機応変に対応できる技術力や経験を身につける事が求められま す。そのために、各種研修も実施しております。 ■魅力： （1）就業環境：無理のない業務を行うために、健全な労働時間の管理を行っています。もとより月の平均残業時間は15時間程度でしたが2020年4月より裁量労働制を廃止し実残業制になったので、より働き方改革が推進しております。また福利厚生を充実させ、長期で就業出来る環境づくりを心掛けています。 （2）社風：ビアパーティや社員旅行を実施するなどメンバー同士の風通しの良さが自慢で、アットホームな社風です。中途社員の割合も多い為、社内の壁はなく、風通しの良い社風です。ライフワークバランスを重視してじっくり働きたい方にぴったりです。 （3）キャリアステップについて： ・将来「こんなことをやろうよ」と仲間を募り、自分のやりたい事を事業化したい方も、それぞれのライフプランに応じて、長期的にゆっくりと夢を叶えて欲しいと思っています。当社ではスペシャリスト、マネージャー、社長など希望のキャリアに応じて様々な研修もご用意しています。 ・会社として役割や異動など「やりたい！」と声上げてくださったら叶えてあげようとする会社です。グループ会社の中には、新規事業の展開も視野に入れ種まきも開始しております。 ・基本給は実力主義にもとづき。賞与は業績により。 ・アサインに関して、ご自身の経験を活かせるところからスタートさせてあげたい、お客様先に1人でいかせることもいたしません。 変更の範囲：会社の定める業務

【量産開発から研究開発へのチャレンジ可能／プライム上場／セコムグループ／開発費用は年間20億円／福利厚生充実／需要の落ちない防災業界の最大手企業】 ■担当業務： 当社では従来からの防災設備に加え、プラントやインフラなどの重要設備を監視する「異常検知システム」の新技術を開発しています。 今回ご入社いただく方には、研究部門が新たに開発した技術（画像処理検知の新システム等）をソフトウェアの面で製品に落とし込む、製品開発中心のお仕事をお任せします。製品ごとに担当者がつき、上流工程〜テストまでの全工程に携わることが可能です。協力会社に一部業務を委託しながら、開発を進めています。 具体的なご担当製品例： （1）「異常検知システム」の製品開発、アップデート （2）「画像処理煙感知システム」の製品開発、アップデート ■製品について： 能美防災は創立100周年を迎えており、長きにわたって火災からお客様をお守りしてきました。製品柄、非常に価格帯が高いセンサ応用製品ですが、同社はより幅広い顧客に使用いただけるようにと品質はそのままに、独自の部品や技術を用いて「高品質且つ価格を抑えた」製品を開発しています。 ※直近では文化財の監視に使用されるセンサーを12年かけて研究開発しました。 ※製品詳細：https://www.nohmi-newgrad.com/company/quick-guide/ ■働く環境： ・15名の組織です。50代1名、40代2名、30代8名、20代4名です。 ・週1回チームでMTGを実施して全員で課題を整理するなど、相談しやすい環境づくりに取り組んでいます。1人1人の裁量は大きいですが、チームで取り組んでいける環境があります。 ■当社の特徴： ・自動火災報知設備や消火設備をはじめとする各種防災システムを提供する、業界大手の企業です。約100年間、生活様式の変化と共に変わってきた防災へのニーズを的確に捉え、事業領域を拡大し続けて来ました。 ・その「総合力」が支持を集め、今日では住宅やオフィスビルはもちろん、トンネルや船舶、文化財など、多彩な施設に当社の製品が納められています。特にトンネル用防災設備／システムのシェアにおいては他社の追随を許さない圧倒的なシェアを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜C言語開発経験が少しでもあればジャンル問わず！◆在宅勤務あり◆幅広い知識を持つエンジニアを目指せる＞ ■業務内容： 自動車業界のお客様先にて、組込エンジニア業務をお任せします。 ■業務詳細： ・エンジンECUの検証、評価、またその他部品との結合テスト（車種ごとに実施） ■組織構成： 現在、当社の社員が５名（20代・30代）が活躍中です。 ■就業環境： ・週の半分くらいが在宅勤務ですが、最初はフル出社となります。慣れてきたら徐々に在宅になります。 ・名古屋オフィス内にて営業だけではなくエンジニアをサポートする部署もあり、指導してくれる先輩社員もいます。またエンジニアはコミュニケーション力の高い方が多く、働きやすい環境ですので安心してください。 ■研修・教育制度： エンジニアのスキルUPやキャリア形成のため、社員一人ひとりに適した教育プランを用意。社内研修だけでなく、社外の研修機関と連携することで、各技術分野の専門技術/複合技術/応用技術/最新技術など、幅広い技術領域をサポートしています。 ■当社について： 多様なエンジニアが市場価値ある人財として活躍できる『エンジニアの技術力・人間力の育成を行う社会人学校』という事業モデルを中核に、人材や技術に関するサービスを提供しています。IT・機械・メカトロニクス・電気・電子・バイオ・化学など、幅広い業界におけるビジネスパートナーとして、プロフェッショナルな人材の提供をはじめ、技術支援を行っています。 ■当社の強み： （1）AR/VRの自社開発 （2）AIエンジニアの育成 （3）受託開発の拡大 ■当社の特徴： ◇定着率85.96% エンジニアのなりたい姿を叶え、成長し続けられるフィールドがあります。 ◇平均年齢30.93歳 年齢関係なく20代でリーダーになる方も男女問わずいます。 ◇有休取得状況81.03％ ワークライフバランスもしっかりとれ、働きやすいです。 ◇待機期間も100％給与保障 安心して次のステップへ進めます。 ◇スキル・経験を考慮した人事評価制度 給与として繁栄できるような仕組みがしっかりあります。 ◇営業とキャリアサポーターの２部署で貴方をサポート スキルや仕事のこと、人間関係のことなど相談しやすい環境です。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証一部上場の業界圧倒的No.1／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業20時間程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：顧客先における機械・電気、回路・組み込み系開発業務のいずれかに携わって頂きます。 ■顧客例：主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。　 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇転職回数＆ブランク不問／希望をしっかりお聴きし、通勤可能範囲内での案件をアサイン予定／残業月平均9.67ｈ程度／官公庁や大手企業など3000社と取引のある当社でエンジニア中核メンバーを募集しています！◇◆ 当社の組み込みエンジニアとして開発をお任せいたします。【東京エリア】を中心にスキルとご希望に合わせて配属先をご提案いたします。 当社は官公庁の受託開発をはじめ大手企業などからプロジェクトを承っております。全国で年間数百人を採用しながら組織体制を拡大させている現在、さらなる拡大のために求めているのは後輩のフォローや新人教育にも関わっていただける方です。将来的には当社エンジニアの中核メンバーとして活躍いただけることを期待しております。 ■配属先一例／プロジェクト事例 プロジェクト数は月4000件以上。あなたの希望に合った業務を担当できます。 ＜プロジェクト事例＞ ・車載機器制御システム ・自動運転システム ・デジタル家電組込みシステム ・通信端末制御システム ・医療機器制御システム ・半導体装置の制御システム <開発環境> 言語：C言語,C++,C#,アセンブリ,FORTRAN　他 環境：Linux,Unix,Visual Studio,Unity,Unreal Engine,Jenkins,MATLAB ■キャリアパス：新卒や未経験に近いエンジニアの方々の新人教育をはじめとした、技能伝承の管理者や グループを束ねるマネジメントのキャリアパスもございます。 ■働き方：営業担当が事前にお客様先にコミュニケーションをとり、残業が多くなる月が続かないように交渉しています。 ■当社の特徴：ブランク／転職回数など経歴は一切不問！『現場で開発したい！』という想いを叶えられる環境があります。 【社員A／SE・52歳】かつては大手SIerで働いていたのですが、8年のブランクを抱えていました。現場に戻れるかが不安でしたが、周りのサポートのおかげで、今はプロジェクト管理やメンバー育成を担当できています 【社員B／PG・38歳】建設業界で社内システムをプログラミングする機会はありましたが、ほぼ未経験に近い状態でした。一念発起、キャルに応募し、今はSEを目指して日々奮闘中です 変更の範囲：会社の定める業務

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： 仮設機械（クレーン、シャベル等）の自働化ソフトウェア開発 をお任せします。 ■当社が保有する案件の魅力： 当社は「生涯技術者」を理念に、上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せいたします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制・設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しており、受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈しています。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策がございます。 ◇営業担当による密なフォロー：各営業担当はしっかりとフォローできる人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ◇年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ◇メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあります。 ◇社内掲示板：特定派遣での就業は、派遣元企業への帰属意識がなくなりがちだと一般的に言われておりますが、当社は社内掲示板を活用しており、異なる派遣先社員と技術的な質問からおすすめのお店まで、幅広く情報交換することができます。 ◇社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： 車載Android IVI開発業務をお任せいたします。 ■その他： 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： 量子暗号開発業務をお任せします。 ■当社が保有する案件の魅力： 当社は「生涯技術者」を理念に、上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せいたします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制・設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しており、受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈しています。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策がございます。 ◇営業担当による密なフォロー：各営業担当はしっかりとフォローできる人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ◇年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ◇メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあります。 ◇社内掲示板：特定派遣での就業は、派遣元企業への帰属意識がなくなりがちだと一般的に言われておりますが、当社は社内掲示板を活用しており、異なる派遣先社員と技術的な質問からおすすめのお店まで、幅広く情報交換することができます。 ◇社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： 医療機器のファームウェア設計をお任せします。 ■当社が保有する案件の魅力： 当社は「生涯技術者」を理念に、上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せいたします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制・設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しており、受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈しています。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策がございます。 ◇営業担当による密なフォロー：各営業担当はしっかりとフォローできる人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ◇年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ◇メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあります。 ◇社内掲示板：特定派遣での就業は、派遣元企業への帰属意識がなくなりがちだと一般的に言われておりますが、当社は社内掲示板を活用しており、異なる派遣先社員と技術的な質問からおすすめのお店まで、幅広く情報交換することができます。 ◇社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

■求人のポイント： ・経験業界不問！制御／組み込み／SEの経験者歓迎！ ・日産独自の技術であるe-POWERの超高効率発電エンジンや、可変圧縮機エンジン制御開発など電動化とガソリンエンジンの融合技術を追求し、未来のモビリティに貢献いただきます！ ・プライム上場／90周年を迎える世界的な自動車メーカー「NISSAN」 ■業務内容： 1) e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発（トルクコントロール、燃焼制御、排気後処理制御） 2) Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 3) HILS/実車を用いた制御検証・評価 ■業務魅力： ・e-POWER、エンジン、トランスミッション等のパワートレイン制御と車両制御との協調制御を通じ、可変圧縮比エンジン等の最先端の技術に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・北米やインド、ベトナムのチームメンバーや国内外の自動車部品サプライヤと連携しながら開発しており、日常的にGlobalな環境で仕事を進めることができます。 ■キャリアパス： ・パワートレイン制御、システム開発のスペシャリスト ・電動化が進む中、電動車のインバーター、モーター、バッテリー、充電、駆動力コントロール、エネルギーマネージメント制御のみならず、日産ユニーク技術であるe-POWERの超高効率発電エンジン制御についてのスペシャリスト ■就業環境： ・チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダ、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。 ・日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。また、制御仕様決定に関係する部内や他部署の複数のチームと連携し、お互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。難課題に対しては、エキスパートリーダーのサポート・アドバイスをもらいながら解いていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人のポイント： ・経験業界不問！制御／組み込み／SEの経験者歓迎！ ・制御で日産の先端技術を支える／在宅可能でフレキシブルに就業◎ ・日産の電動化を促進するバッテリマネジメントシステムの制御開発をお任せします！ ・プライム上場／90周年を迎える世界的な自動車メーカー「NISSAN」 ■業務内容：下記業務を適性に応じてお任せいたします。 1）バッテリのエネルギーマネジメント制御開発による車両性能、魅力品質実現 2）Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの今後の基幹制御開発 3）制御開発を支えるMBD Tool Chain/プロセス開発 ■業務詳細： ・電動車両（e-POWER/EV）の制御開発を通し、車両開発の最先端の技術に携わることができます。 ・結果、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することで、製品への貢献、達成感を得ることができます。 ・開発段階では、様々なパワートレインやクルマにふれながら、自分の結果が反映されることを実感しながら業務を進めることができます。 ・海外開発拠点との共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。 ■就業環境： ・チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダ、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。 ・日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら、時には最短で、時には個々のコンピテンシー向上を考慮し進めます。 ・制御仕様決定に当たっては関係部署、複数のチームと連携し、お互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を構築します。 ・難課題に対しては、エキスパートリーダーのサポート・アドバイスをもらいながら解いていくことで、知見拡大にもなります。 ・日常的にサプライヤとの共同作業やGlobalな環境での仕事も多く、主体的に動くことで様々なチャンスにも恵まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業8.6時間／平均勤続年数10.4年／リモート／フレックス／中途採用比率43％／プラチナくるみん認定】 当社の自社製品である、組込み向けリアルタイムOSの開発に携わって頂きます。経験やスキルに応じて、リアルタイムOSの設計、開発、機能拡張、評価、テスト、サポート、お客様環境への移植、などさまざまなフェーズやポジションをお任せします。 具体的には・・ ・当社のリアルタイムOS製品であるeMCOS、eT-Kernelの開発 ・BSPポーティングや各種デバイスドライバ開発 ・FAT/exFAT対応ファイルシステム製品の機能拡張 ・TCP/IP スタックと Ethernet Driver の機能追加・保守 ・POSIXアプリケーションの開発 ■キャリアパス 自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。 各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。 日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ※ITRONとは組み込みシステムのOSではシェア45％を占めており、組み込みシステムでは当然のように使われているOSになっています。

■求人のポイント： ・業界未経験歓迎！C言語使用経験歓迎！制御／組み込みのご経験者歓迎！ ・クルマに異常が生じたことをドライバーに知らせる、車載自己診断機能の制御開発担当としてご活躍いただきます。 ・若手からベテランまで幅広く所属し助け合う風土があります。 ■業務概要： ・ICEはもとより、最近はEVでも規制が強化されるOBD規制を満足させつつ、他性能（燃費、運転性、快適性）とのトレードオフ課題を解決できる、制御システム技術開発を行っております。 ■業務詳細： ◇Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 ◇OBD法規解釈、法規を実車の要求機能に分解、要求機能を具現化する詳細機能・制御システムの設計、実車やシミュレーター(HIL)での評価 ◇新しい技術（例：SDV、コネクティッドカーなど）の開発へ参画し、OBD規制対応との両立を検討 ◇OBDシステム設計計画の立案、マネージメント、当局との交渉 を他部署、海外拠点、業界関係者(他社や団体)と関わりながら行います。 ■業務魅力： ・e-POWER/EV、エンジン、トランスミッション等のパワートレインと車両のOBDシステムと診断通信の制御設計と評価、OBDシステムのプロジェクトマネージメントを中心に、法規解釈、当局交渉から最先端の技術開発に携わることができます。それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階で、様々なパワートレインやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・担当業務によっては、海外拠点、業界他社や団体、海外の当局とのやり取り、海外のシンポジウムへの参加もあり、グローバルに活躍することができます。 ■キャリアパス： ・パワートレイン制御、システム開発のスペシャリスト ・法規解釈、当局交渉、業界関係者との連携のスペシャリスト ■就業環境： ・チームは、課長、アシスタントマネージャー、チームリーダ、担当層の構成になっており、各担当はそれぞれ専門とする制御領域を持ちます。日々の業務はチームリーダと担当層でアイデアを出し合いながら進めます。 ・制御仕様決定に関係する部内や他部署の複数のチームと連携し、お互いに知識・経験を持ち寄ることで解決策や目標の達成手段を見つけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業8.6時間／平均勤続年数10.4年／リモート／フレックス／中途採用比率43％／プラチナくるみん認定】 ■仕事内容 〜自社製OSの企画・設計・開発〜 AUTOSAR Classic Platform準拠OSとして自社開発を行っている製品に企画、設計、開発を担当していただきます。 開発ではOSやソフトウェア品質の知見を活かしてプロジェクトリーダとして開発に携わっていただきます。 自動車の安全安心を担う制御ECUに搭載されるAUTOSAR Classic Platform仕様に準拠したOSの開発を行います。お客様と直接やり取りが発生するため、Operating Systemの技術や車載向け品質の知見・スキルを身につけることができます。 仕様に準拠しながらも商品性を高めるための工夫や独自仕様を入れ込むため、自身が考えたアイデアが商品化され、お客様に使用いただけます。 ■当社の魅力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。 日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ※ITRONとは組み込みシステムのOSではシェア45％を占めており、組み込みシステムでは当然のように使われているOSになっています。 ■キャリアパス 自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。 各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。 ・グッドキャリアアワード2016イノベーション賞　受賞

■業務内容：プリント基板レイアウト設計とHORIBAグループの電気系CADライブラリ設計を中心にご担当いただきます。 ・研究や製品化に伴うプリント基板の設計計画により、他のメンバーも含めてレイアウト設計とライブラリ設計の計画を立てる ・回路設計に沿う形でライブラリ設計、回路設計後にレイアウト設計を行う。 ・回路設計者とコミュニケーションを取りながら、レイアウト設計を完成させる ・スケジュールが空いている時に新たな技術習得や新ツール試行 ※レイアウト設計とライブラリ設計は、国内外グループ会社の受託をしたり、委託をすることがございます。 ■部門のミッション：特定の製品に対してではなく、社内の製品すべてに対するプリント基板のレイアウト設計を行っている部門です。社内すべての製品に関わっていただくことになりますので、広くモノづくりに貢献していることを実感することができます。 ■やりがい：グループの電気系CADの運用について、意見交換したり牽引することができるため、自ら新しいことを試行して実践する面白さもあります。 ■キャリアステップ：将来的に、海外グループを含めて取り纏めいただくことになれば、リーダーとしての活躍や専門性を活かしたマイスター的な立場でご活躍いただけます。 ■使用ツール例：電気CAD（シーメンスEDA）、Excel、Word、PPT ■同社の魅力； ◎事業について：東証プライム上場の分析計測機器メーカーです。社会の繁栄と進歩のために、世界のすべてを「はかる」力で「わかる」ことに変えることが使命です。事業は【自動車計測、環境・プロセス、医用、半導体、科学】という5つのセグメントで構成されております。 ◎高いシェア：GMもフェラーリも採用する「自動車排気ガス測定装置」は圧倒的世界シェア80%を誇っております。医用システム機器「自動血球計数CRP計測装置」は国内シェア100％、半導体製造プロセスで使用される「マスフローコントローラー」は世界シェア60％と高い技術力・製品力を持っております。 ◎グローバル力：様々な分野でグローバルシェアNo.1を勝ち取る独自の事業戦略で成長を実現しています。（海外売上高比率69％、グループ会社数49社）

【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業8.6時間／平均勤続年数10.4年／リモート／フレックス／中途採用比率43％／プラチナくるみん認定】 当社の自社製品である、組込み向けリアルタイムOSの開発に携わって頂きます。経験やスキルに応じて、リアルタイムOSの設計、開発、機能拡張、評価、テスト、サポート、お客様環境への移植、などさまざまなフェーズやポジションをお任せします。 具体的には・・ ・当社のリアルタイムOS製品であるeMCOS、eT-Kernelの開発 ・BSPポーティングや各種デバイスドライバ開発 ・FAT/exFAT対応ファイルシステム製品の機能拡張 ・TCP/IP スタックと Ethernet Driver の機能追加・保守 ・POSIXアプリケーションの開発 ■キャリアパス 自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。 各々のキャリア形成促進のために、定期的な上司とのキャリアの振り返りや今後のプランについて振り返る場や社外のキャリアコンサルタントとの面談など考える機会を作っています。 ■業界トップクラスの技術力 AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。 日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ※ITRONとは組み込みシステムのOSではシェア45％を占めており、組み込みシステムでは当然のように使われているOSになっています。

《週3リモート可／スタンダード市場上場／中途社員多数活躍／ホワイト企業アワード3回連続受賞／平均勤続年数10.4年／プラチナくるみん認定》 ■業務概要： AUTOSAR Classic Platform準拠OSとして自社開発を行っている当社にて、PL候補として企画・設計・開発を担当していただきます。 ■業務詳細： 自動車の安全安心を担う制御ECUに搭載されるAUTOSAR Classic Platform仕様に準拠したOSの開発を行います。お客様と直接やり取りが発生するため、Operating Systemの技術や車載向け品質の知見・スキルを身につけることができます。 仕様に準拠しながらも商品性を高めるための工夫や独自仕様を入れ込むため、自身が考えたアイデアが商品化され、お客様に使用いただけます。 ◎使用言語：C言語、アセンブリ ■キャリアパス： 自動車、産業機器、医療機器、コンシューマー機器、航空宇宙領域など幅広い製造業向けの受託開発案件や自社OSを活用した自社プロダクト開発も行っており、それぞれの領域においてアーキテクトやPMPLなどのキャリアを進むことが可能です。 ■当社の魅力： AUTOSARという組み込みソフトウェアにおける世界基準を決める団体の日本代表を現CTOが担っており、常に世界水準のシステム規格に則った技術力を持っているため国内の組み込みソフトウェア会社の中でも高い技術力に裏付けられた長年の信頼と実績があります。 日本では珍しい自社OS「ITRON」を持っている企業であり、そのOS環境下でのシステム開発となるため開発するシステムの性能が良く質の高いシステムを提供出来ています。 ※ITRONとは組み込みシステムのOSではシェア45％を占めており、組み込みシステムでは当然のように使われているOSになっています。 変更の範囲：会社の定める業務