【幅広い案件を多数保有！エリア限定で安定就業◎／充実の福利厚生・バックアップ体制でキャリアアップ可能】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて一例ですが下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇冷蔵庫用圧縮機のインバータモータ制御ソフト設計開発業務（仕様設計・プログラム実装・テスト） ◇完成メーカーにおけるAD/ADAS量産ソフトウェア開発業務 ◇半導体製造装置における装置制御のソフトウェア設計（装置内部の材料搬送制御や、プロセス制御を担うソフトウェアの設計）など ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年、長期案件の場合は5年〜10年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 主には以下業務をお任せする予定です。 1.インバータ制御ソフトウェアの仕様定義、設計（30%） 2.インバータ制御ソフトウェアの実装・評価（50%） 3.インバータ動作サポート、不具合対策(20%) ■インバーターとは 簡単に言うと、直流電流を交流電流に変換する装置のことです。 ▼電気自動車においては、バッテリーから得られる直流電流を、モーターを動かすために必要な交流電流に変換する重要な役割を担っています。 ▼インバーター制御のソフトウェア開発では、モーターの回転速度やトルク（物体を回転させる力）を制御するためのアルゴリズム設計などが必要になりますが、モーターの知識は入社後の取得で問題ありません。 ■ 期待する役割について： 車載事業本部トラクションビジネスの第2世代の拡大、第3世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献していただきます。 また、第4世代プラットフォーム開発、その中のインバータにおけるソフトウエア開発エンジニアとして、競合他社を凌駕する高効率ユニットの開発を行います。 ■仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ ▼E-Axleの次世代開発を担う組織で、部の成果次第で当社のトラクションビジネスの将来を大きく左右する組織です。責任重大なポジションですが、成果がダイレクトに会社の成長の糧になる事がわかるやりがいのある組織です。 ▼仕事を通して電気自動車という車載の最先端の技術を学ぶ機会があり、またソフトウェアの分野はニデックグループでも実績が多くない分野のため、日々技術の習得姿勢が必要ですが、同じ分だけ活躍のチャンスも非常に大きいです。 ■身につくスキル・経験・キャリアパス ◎組み込みソフトウェア開発、車載ECU開発、ソフトウェア構築、トラクションモータシステム開発（ソフト＆ハード）、その後市場対応まで一貫しての開発プロセスを経験いただけます。 ◎専門知識のみではなく周辺の知識を学ぶ機、海外顧客対応などグローバルに活躍する機会もあります。 ■配属先の特徴 組織発足から３年程度のまだまだ若い組織です。 互いに協力してスキルを向上させ、車載ECUで重要度を増すソフトウェア開発で付加価値を作りだしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社で全て商品開発、設計／独立系エンジニアリング企業国内トップクラス／大手電機・通信メーカーからODM受注／平均勤続年数約13年／土日祝休み】 ■業務内容： 商品仕様をもとにソフト設計仕様書を作成し、コーディング、デバックをご担当いただきます。電気回路設計と同じように、試作品での評価、問題点解決をしていきながら、量産に向け問題（バグ）の無い商品に仕上げていただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・電気デバイス制御設計 ・ユーザーインターフェース制御設計 ・アプリケーションの設計など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の特徴： ・当社は、大手家電メーカーから技術力を評価され、製品の設計や試作、量産などのODMを任されています。 ・当社では、無線やBluetoothなど、誰もが手に取ったことのある製品を設計しております。 変更の範囲：本文参照

〜リコーGで資本・売上安定／自動車メーカーや防衛省との取引多数◎〜 ■業務内容： ・当社にて画像検査装置のソフト設計の生産技術をお任せします。 ■業務詳細： ・切削加工品の外観検査工程で使用する画像測定装置の導入（設備仕様決定発注、立上げ）および自社開発による画像検査装置の設計、製作、現場導入 ■部署の業務内容： ・自動車部品（主にエンジン系）の切削加工、検査工程に関する工程設定、生産準備、自動化設備導入、検査装置導入、品質改善、技術開発、DX/DM活動 ■組織構成： ・現在9名が在籍しており、年齢31歳〜53歳、平均年齢39歳です。 ・毎月上司が1on1を実施しておりメンバーとのコミュニケーションが良好な環境です。 ■当社の強み： 搬送、組立、検査など自動化ラインのあらゆる工程の設備の設計製作ができることが強みです。 特に、祖業である時計の自動化ライン構築や、インクジェットプリンタヘッド組立の精密位置決め等、小型・高速・高精度な設備設計製作や、6軸ロボットを活用した搬送、パレッタイジング装置も得意分野です。 最近では、EV用LiBの生産ラインで複数設備の設計製作が多くなっています。 ■当社の特徴： 愛知県岡崎市にあるリコーグループの主要生産関連会社で、80年以上にわたる腕時計設計・製造で培った精密加工技術、自動化設備設計技術などをベースに、精密部品加工、自動化設備の開発設計（メカ、エレキ、ソフト）、防衛機器の開発設計など幅広い分野で事業展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NTTデータ100％子会社／光通信デバイスの開発において、組込み技術と通信技術を融合した次世代開発リードをお任せ／福利厚生充実〜 ＼オススメポイント／ ・組込み技術をベースに、IoTやクラウド領域にも挑戦したい方 ・技術だけでなく、チームをまとめる力も発揮したい方 ・安定した環境で、長期的なキャリア形成を目指したい方 ■業務内容 大阪近郊にある世界シェアトップクラスの情報通信メーカー様向けに、以下のような業務をお任せします。 ・通信デバイスのアーキテクチャ設計 ・光通信デバイス向け組込みソフトウェア開発（C言語） ・顧客との技術折衝・要件定義 ・3〜5名の開発チーム（ビジネスパートナー含む）のマネジメント ・若手メンバーの技術支援・育成 「組込み技術×通信技術を活かしながら、最先端の光通信領域に挑戦したい」 そんな方にとって、技術と人を動かす力の両面で成長できるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内最大級規模のSI大手！社員数約9,800名が在籍／自社プロダクト開発からあらゆる業界の受託開発まで幅広く事業展開！】 家電製品やスマートデバイスなどに搭載する組込ソフトウェアの開発業務を行います。要件定義〜設計/製造〜評価まで一連の開発業務を担当して頂きます。WindowsやLinuxでの開発経験のある方、経験を積みながらスキルアップ、PL/PMクラスへのステップアップを目指したい方も歓迎いたします。 【案件例】 ・スマートテレビの開発・評価 ・スマートフォンのアプリケーション,ミドルウェア,ドライバソフトウェア開発 ・カメラデバイスの画像解析ソフトウェア開発 【開発規模】 3〜20名程度で6ヵ月〜２年で開発を行うプロジェクトが主となります。 【作業場所】 当社桜木町オフィス、又はお客様先(神奈川,都内近辺)となります。 【キャリアビジョン】 実現場でのプロジェクトマネジメント経験を積んで頂いたり、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すなど、柔軟にキャリアアップができる環境です。 ◆社員の年収例 年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円 年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円 年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円 ※年収例は一例のため、上記をお約束するものではございません。 主任／PM相当：月給312,000円〜431,000円 リーダー／PL相当：月給256,000円〜375,000円 担当：月給236,000円〜325,000円 当社は人事ポリシーに則り、学歴や経験にこだわらずチャレンジする人を支援することで、社員のパフォーマンスが最大限発揮できるよう、処遇面においても若くして大きな可能性がある設計にしています。また、社員それぞれのライフスタイルやプライベートを重視した働き方等に応じたキャリアも実現できる制度となっております。 ■当社の魅力： ・従業員数8000名以上（グループ全体では約16,000人）を超える企業規模で柔軟な組織運営を行っております。市場のニーズに対して、様々な取り組みが可能です。 ・人材育成や個人の成長にも注力、有する豊富な実績とノウハウを活用して、スキル研鑽を行う事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内最大手半導体製造装置メーカーとの取引実績あり/平均残業月1h/年休125日】 顧客先は大手企業が多数あり、プロのノウハウでお客様が抱える問題を解決いたします。当社エンジニアと共に半導体製造装置の制御開発を担当して頂きます。 ■業務内容： ・半導体製造装置の制御開発 ・詳細設計、コーディング、単体テスト ■業務のポイント： ・クライアントは大企業が多く「他社にない高付加価値に製品を創り出すこと」をミッションに開発を進めています。「金額は問わないので開発して欲しい」と発注をいただくこともあり、技術面でも評価をいただいています。 ■開発環境：Windows、VC++等 ■組織構成：40名（20代〜30代の方が半数程です。） ※中途入社の方も多数活躍されており、和気藹々と雰囲気が良く分からない事があれば何でも教えてくれる環境です。 ■当社の特徴： ・納期に追われて残業が多くならないよう、余裕をもった受注をしており、残業は月平均1時間程度です。ノー残業の社員も多数います。また年休も125日とライフワークバランスも実現することができます。 ・少人数の組織のためマネジメント陣が社員をしっかりサポートし、評価者が仕事内容を把握できるため適正に評価できます。 ・当社に所属しながら自分で会社を持っている社員もおります。スキルアップをしながら、自社で当社が獲得した案件を担当することもできます。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事概要 組み込みエンジニアとして、就業いただきます。 ■案件例 (1) プリンタ ・大判プリンタのファームウェア設計(組込C) ・要求部門からの仕様書を入力物とし、要求分析/詳細設計/実装/評価まで (2) ロボット ・ロボットを精密且つ効率的に動かすための、PCアプリケーションの設計、開発(コーディング)、テスト ※両部ともに当社チーム体制となっており、先輩社員からフォローが可能です。 ★アルプス技研の魅力★ ■上流工程の案件が90％越え 同社の保有する案件の96％が上流工程の業務です。 （開発/研究案件16％、企画/設計案件56％　等） ■積極的な採用実績 同社は国籍・年齢・性別問わず、様々な方にご活躍いただいております。 特に、外国籍の方についても幅広く活躍しており、 同社エンジニアの約20％は外国籍の方です。 若年層からベテラン・国籍も様々な方にご活躍いただいているため、 「エンジニアとしてスキルアップしたい！」という方は是非ともご応募ください！ ■スキルUPできる環境 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 各アサイン先で経験を積んでいただき、市場価値を上げることで、 将来的には、ご自身の勤務希望地で働いていただけるよう、 当社で希望を可能な限り叶えます！ ※希望アサイン率：90％以上 ※1案件での平均アサイン期間：3〜5年程度 ■数字で見るアルプス技研 ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日127日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社） ・週休2日制（土日祝） ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、頑張りは必ず反映される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事概要 組み込みエンジニアとして、就業いただきます。 ■案件例 (1) プリンタ ・大判プリンタのファームウェア設計(組込C) ・要求部門からの仕様書を入力物とし、要求分析/詳細設計/実装/評価まで (2) ロボット ・ロボットを精密且つ効率的に動かすための、PCアプリケーションの設計、開発(コーディング)、テスト ※両部ともに当社チーム体制となっており、先輩社員からフォローが可能です。 ★アルプス技研の魅力★ ■上流工程の案件が90％越え 同社の保有する案件の96％が上流工程の業務です。 （開発/研究案件16％、企画/設計案件56％　等） ■積極的な採用実績 同社は国籍・年齢・性別問わず、様々な方にご活躍いただいております。 特に、外国籍の方についても幅広く活躍しており、 同社エンジニアの約20％は外国籍の方です。 若年層からベテラン・国籍も様々な方にご活躍いただいているため、 「エンジニアとしてスキルアップしたい！」という方は是非ともご応募ください！ ■スキルUPできる環境 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 各アサイン先で経験を積んでいただき、市場価値を上げることで、 将来的には、ご自身の勤務希望地で働いていただけるよう、 当社で希望を可能な限り叶えます！ ※希望アサイン率：90％以上 ※1案件での平均アサイン期間：3〜5年程度 ■数字で見るアルプス技研 ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日127日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社） ・週休2日制（土日祝） ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、頑張りは必ず反映される評価制度を確立しています。 ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手メーカーとも多数取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場レスターGの合弁会社で財務安定性有り／フレックスタイム制／リモート可／年休125日／大手メーカーや最新のデバイスの開発に携われる〜 ■業務内容： ・大手メーカー様向け、または自社製品向けの組み込みソフトウェア開発をお任せいたします。 ・製品に搭載されるマイコンや制御機器向けのソフトウェアについて、基本設計をインプットとして、機能単位の詳細設計〜単体テスト、テストフェーズではテスト設計〜テスト実施までを対応いただきます。 ※製品の機能全体、または機能別の設計・開発を担当いただきます。 ■想定業務： ・組込みソフトウェア開発（車載機器、民生機器、産業機器などの制御・通信・表示機能に関する開発） ・クラウド連携型のWebアプリケーション開発（IoT機器と連携する管理・モニタリング系アプリケーションなど）） ■技術要素： プログラミング言語：C／C++／C#（ASP.NET） 開発プロセス：設計〜単体テスト、各工程テスト設計〜テスト実施 DB：MySQL／PostgreSQL／Windows SQL／Serve ※開発対象により技術要素は異なります。 ■キャリアイメージ： ・ご自身のキャリアプランに合わせた、ソフトウェア開発のエンジニアとして技術を極める「スペシャリスト」、または、複数のチームをまとめて大きな成果を出す「プロジェクトリーダー・マネージャ」として活躍いただけます。 ※本職種は新たな分野も多く、共に成長できる環境が特徴となります。 ■就業環境： ・年休125日 ・フレックスタイム制 ・50代活躍中 ・平均残業時間月20ｈ ・有給消化率80%以上 ■当社の魅力： 当社の親会社はエンジニアリング企業であるPCIホールディングス株式会社、半導体商社である株式会社レスターが50％ずつ出資している会社で、グループの技術力と商社の優良顧客・最新のニーズや技術トレンドを有効活用できる、珍しい環境にあります。様々な開発の経験や自社の技術力を活かしたソリューション提案がやり易く、技術者に取っては最適な環境にあると言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■業務概要： ・自治体や福祉事業者向けのシステム開発をお任せします。 ■業務内容： ・基本設計 ・詳細設計 ・コーディング ・動作テストなど ■使用言語： ・VB.net ・C♯ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場レスターGの合弁会社で財務安定性有り／フレックスタイム制／リモート可／大手メーカーや最新のデバイスの開発に携われる〜 ■業務内容： ・大手メーカー様向け、または自社製品向けの組み込みソフトウェア開発をお任せいたします。 ・製品に搭載されるマイコンや制御機器向けのソフトウェアについて、基本設計をインプットとして、機能単位の詳細設計〜単体テスト、テストフェーズではテスト設計〜テスト実施までを対応いただきます。 ※製品の機能全体、または機能別の設計・開発を担当いただきます。 ■想定業務： ・組込みソフトウェア開発（車載機器、民生機器、産業機器などの制御・通信・表示機能に関する開発） ・クラウド連携型のWebアプリケーション開発（IoT機器と連携する管理・モニタリング系アプリケーションなど）） ■技術要素： プログラミング言語：C／C++／C#（ASP.NET） 開発プロセス：設計〜単体テスト、各工程テスト設計〜テスト実施 DB：MySQL／PostgreSQL／Windows SQL／Serve ※開発対象により技術要素は異なります。 ■キャリアイメージ： ・ご自身のキャリアプランに合わせた、ソフトウェア開発のエンジニアとして技術を極める「スペシャリスト」、または、複数のチームをまとめて大きな成果を出す「プロジェクトリーダー・マネージャ」として活躍いただけます。 ※本職種は新たな分野も多く、共に成長できる環境が特徴となります。 ■就業環境： ・フレックスタイム制 ・50代活躍中 ・平均残業時間月20ｈ ■当社の魅力： 当社の親会社はエンジニアリング企業であるPCIホールディングス株式会社、半導体商社である株式会社レスターが50％ずつ出資している会社で、グループの技術力と商社の優良顧客・最新のニーズや技術トレンドを有効活用できる、珍しい環境にあります。様々な開発の経験や自社の技術力を活かしたソリューション提案がやり易く、技術者に取っては最適な環境にあると言えます。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

★年休121日／完全週休二日／残業平均13.2hで働き方充実！ ★リモートワーク可・大阪市内のみの案件で働き方◎ ★新卒や第二新卒をまとめるリーダーとしてのアサインです！ ■業務概要： 組み込みソフトウェア開発担当として、基本設計から詳細設計、開発、テストまで幅広いフェーズで活躍いただきます。 はじめはPGもしくはSEとしてご担当いただき、ゆくゆくはPMやPLを目指していただけるようなポジションになります。 ■職務詳細： 依頼元の、大手車載機器メーカー向けの開発向けの組み込みソフト開発を担当いただきます。 エンジンやエアバッグ、トランスミッション、車線維持システム、車間距離制御システムなど幅広いシステムの開発に携わっております。 ※使用言語：C、MatLab等 ■魅力 （1）当社独自のサポート体制 └「人材」を何よりも大切にしている当社では、部署の垣根を超え組織全体で社員をフォローする独自のサポート制度を立ち上げました。女性スタッフによる専任のサポートチームをはじめ、拠点長、営業担当、人事担当、総務担当、職場リーダーが一丸となって現場の声に耳を傾けます。 働く環境のアンマッチや不安要素を回避し、それぞれが希望に叶った方向性に導くことができるよう各セクションで協力し、長く安心して働いていただける環境づくりに注力しています。 （2）ダイキエンジニアリングの将来性 └わずか20年で1,000人の会社へ成長。 本社のある広島県から全国各地に拠点を拡げ、自動車・船舶・航空機を中心に大手メーカー100社以上の取引がございます。スリランカ、ベトナムにも法人を構え、世界に視野を広げている、急成長中の会社です。大手自動車メーカーや自動車部品メーカーを中心に、幅広く様々なメーカーと取引があるため、ご自身のご経験やスキルに応じてご活躍いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜富士急グループ100％出資・70年の歴史で安定性◎／豊富なキャリア形成支援あり／転勤なし・腰を据えて活躍／土日祝休みで働きやすい環境〜 ■仕事内容： 車載用電装機器（音声合成放送装置・ドライブレコーダー・行先表示機・安全運転支援装置や関連するシステム）の組込みソフトウエア開発を担当頂きます。 ■入社後の流れ： 約3ヶ月間を研修期間とし、会社のシステムや文化、必要スキルを学びます。続いて先輩社員に同行し、実務を通じて経験を積みます。その後は自立して業務を遂行します。グループ会社全体での集合研修等への参加機会もあります。通信教育での学習、オンライン研修ツールも利用可能です。 ■チームについて： ・エンジニアチームは10名程度で、20代〜50代まで幅広い世代で構成されています。 ・コミュニケーションツールはTeams、Slackを使用しており、分からないことがあれば気軽に問い合わせできます。 ■本ポジションの魅力： ・新技術への積極的な取り組みと継続的な学習機会があります。 ・富士急グループ100％出資の企業で、安定性は抜群です。 ・研修や通信教育など様々なキャリア形成のサポートがあります。 ・グループ会社の広範囲な事業を支える業務に携われます。 ■当社について： 70年の歴史に裏打ちされた高い技術力を生かし、バス・鉄道向けの交通機器やアプリケーションの開発等を行っています。「いつも『喜び・感動』」 を企業理念とする富士急グループ100％出資の企業で、安定性があります。バス向け音声合成放送装置やドライブレコーダーを中心とするハードウェアと、富士急グループ向けに培ったソフトウェアの技術を共振・共鳴（レゾナント）させた製品を開発、製造、販売しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ニコングループをITの力で推進／ニコン100％出資／平均勤続年数15.8年／FA制度・公募制度あり／教育制度や資格取得制度も充実〜　 ■具体的な仕事内容： 眼科医療用カメラ新製品のアプリケーションソフトウェア開発を担当いただきます。開発はWindows OS + WPFプラットフォームにおけるC#言語での開発が中心です。製品に組み込まれたCPUボードからFPGAや周辺デバイスと通信して制御することでカメラの撮影シーケンスを実現するハードウェア制御レイヤーが主な担当範囲ですが、画像の高速転送・メモリIOやGPUを用いた画像処理、アルゴリズムの実装もタスクとして存在します。下記がチームで担当する主なタスクです。分業および業務内で学習しながらの技術習得が前提ですので、経験としてすべてを備えている必要はありません。 ・アジャイルベースでの作業計画、アプリ要件検討・設計 ・撮影アプリケーションの機能追加実装、実機テスト ・画像処理パイプラインのシーケンス実装およびGPUカーネル処理の実装、実機テスト ・設計検証用アプリケーションの機能追加実装、実機テスト 開発したい機能を実現するために海外の現地チームと連携しながら要件調整、設計、実装、テスト、レビューを一貫して担当頂きます。基本仕様は現地からインプットされますが、細部の設計仕様の決定はボトムアップ型で、開発者に決定の裁量が委ねられています。これにより、従来踏襲や既存のしがらみにとらわれ過ぎない、自身の考えや積極性に基づいて製品を完成に近づけていく、エンジニア冥利に尽きる開発の楽しさを実感することが出来ます。 ■入社後の流れ： 部門に配属ののち、ソフトウェア開発チームの一員として開発業務に従事していただきます。はじめは開発リーダーからの指導・指示の下で作業にあたっていただき、OJTにて当該製品のシステム理解に努めていただくとともに、海外企業協業の業務環境や開発プロセスへの理解度も併せて深めていただきます。理解度が深まりアウトプットが安定する状態に至りましたら、海外チームとの直接的なコミュニケーションによる開発推進役を担っていただきたいと思います。翻訳ツールを利用したチャットやオンラインツールでのレビュー中心ですので、英会話は必須ではありません。 変更の範囲：会社の定める業務

＜様々なバックグラウンドの方が活躍中／幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実＞ ■概要： 車載ECUの開発業務をご担当いただきます。 具体的には、大手自動車メーカーのサプライヤーとして、自動車メーカーおよび関連会社と打ち合わせを行いながら開発を進めていただきます。 ※例：機能安全（車載ECUの安全規格の決定）、車載ECU開発（自動運転等）matlab/Simlink等のツールの効率化ツールの開発 1年程度でリーダーにステップアップした事例もあり、その場合はメインでプロジェクトをご担当いただくこととなります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発：SDV（Software Defined Vehicle）を対象に、以下の業務をプロジェクトリーダーとしてご担当いただきます。 ・企画段階のクラウドサービス構築 ・オンプレミス→クラウド（自動車業界でのリフト＆シフト）の開発手法への刷新 ■仕事の魅力： ○自らの技術で市場が変わっていく醍醐味を感じられる ・入社後の研修期間に、自動車開発のトレンドを、研修を通して学ぶことができる ・専門とするクラウド技術に、MBD開発（自動車ソフト開発のスタンダード手法）や自動車開発の業界専門知識・技術を掛け合わせることで、市場価値の高いハイブリッドなエンジニアを目指せる ・自らの技術で課題を解決したサービスが市場にリリースされていく醍醐味を感じられる これまでのクラウド技術の経験を活かして、そこに今後需要拡大が確実に見込まれる自動車領域での経験を掛け合わせて、いち早く経験を積み、市場価値を高めていきませんか？ ■技術環境※一部になります。 言語: Python/JavaScript インフラ：AWS ソースコード管理…GitHub, SVN データベース: MySQL/NoSQL(MongoDB)/SQLServer/SQL/NoSQLのDB知識、テーブル設計知識 ■研修制度： 自社独自教材によるMBDシミュレーション技術、プログラミング技術の習得（〜3ヶ月） ■自社事業所： ・本社 東京都千代田区三番町6番3号 三番町UFビル3F ・SOLIZE御茶ノ水オフィス 東京都千代田区神田小川町3-28-5 axle御茶ノ水3F 305号室 ・Global Engineering Center-Yamato 神奈川県大和市中央林間7-10-1 三機大和ビル1F ・東日本ブランチ・栃木営業所 栃木県宇都宮市東宿郷6-1-7 ＭＲＲ宇都宮4F 変更の範囲：会社の定める業務

〜Osaka Metroや京阪などの電車・バスに搭載している案内表示器の老舗メーカー〜 ◎鉄道車両・バス車両用の行先表示器や案内表示器などの開発を担当します。 ◎すべてオーダーメイドで作っており、一からカタチにしていく面白さがあります。 ◎開発から試運転まで一貫して担当できるため、車両で実際に稼働するまでを見届けることができます。 ◎風通しが良く、質問しやすい組織です。 ■業務内容： 組込みソフトウエアの開発を担当いただきます。 主任〜担当部長相当職を想定したポジションです。 ＜具体的には＞ ・仕様提案〜システム設計〜プログラム開発〜現地試験までの全フェーズを担当 ・営業社員と共に顧客ヒアリング等を実施（出張対応/月1〜2回） ・社内でシステム設計、プログラム開発、単体テスト、接続テストの実施 ・受注ベースの開発のみでなく、AI・IoT関連の先行技術開発も担当　　など ※開発環境：OSレスまたはLinux／マイコン上にC言語を使って実装 ※同時に1〜3案件を担当し、1つあたり3ヵ月〜2年の開発スパンです。 ＜製品例＞ 行先表示器、案内表示器、運賃表示器、モニタ装置、画像記録装置、車内カメラ、デジタルサイネージなど ■本ポジションの魅力： ・毎日使っている地下鉄などの電車やバスの中に自身が設計した機器が使われているという感動を実感できるやりがいのあるポジションです。 ■組織構成： 開発部全体で17名おり、そのうち配属予定部署は5名体制（課長50代・3名40代・30代）になります。 当社に中途入社してから5年以内の方がほとんどで年次関係なく仲が良く和気あいあいとした雰囲気です。 ※キャリアプラン：技術を極めるスペシャリスト、マネジメント業務も含む管理職キャリアのどちらも選択できます。 ■雇用形態について： 当社では65歳までの再雇用制度を導入しています。 さらに、契約形態は変わりますが、65歳以上もご希望があれば相談の上で就業いただくことも可能です。 ■当社の事業について： 東京に営業所を持ち、関東から九州まで事業を拡大しています。 現在はインドやシンガポールといった海外市場も復活しており、今後は北米・中近東・南アジアを中心に案件を獲得していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職務概要】 〜暮らしの“未来”を創造し「役立ち」と「喜び」を更なる高みへ〜 Hondaがこれまで培ってきた、「知能化技術」「電動化技術」「AI技術」を四輪だけでなく、マリン領域にも拡大させていきます。「海」という領域において、新たな技術開発に挑戦しませんか？ 【職務詳細】 マリン領域の知能化システム、操船支援システム、制御システムの構築にむけた要求仕様検討、アーキテクチャ設計、ソフトウェア実装、テストをお任せします。 <具体的には> マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発における ・自動操船、操縦支援、遠隔操船、操縦システムなどに関する統合制御機能開発 ・サブシステムとしての性能目標・性能要件決定、制御仕様の構想 ・各デバイス単位での仕様構築、設計、実装 ・実機を用いた動作検証 マリン領域における知能化研究は、四輪の知能化と異なり、決まった道における操船支援ではなく自然環境による変数が大きいです。センシングデバイスを用いた外界認識技術に加え、自己位置推定の知能化技術に加え、「海」という環境特性を加味した開発に挑戦できます。また、マリン領域でも電動化は1つのテーマであり、E＆Eアーキテクチャ制御だけでなく、完成機と周辺情報や、完成機とクラウド情報を連携させた機体制御など、開発テーマは多岐にわたります。 【開発ツール】 PC（Power Point , Excel , Word）、OS(Linux,Ubuntu,RTOS)、C++、Python、MATLAB/SIMULINK　等 【魅力・やりがい】 お客様も世界中、かつ多岐に渡り、多くの人々の役に立っていることを感じることができます。また、実際に使用いただいているお客様へ直接ヒアリングを行うなどお客様の声を肌で感じることができます。そして、その声を更なる喜びを生み出すための新商品開発へと活かすことができるポジションです。 「技術は人に奉仕するためにある、人を幸せにできない技術は、本物の技術ではない」 創業者・本田宗一郎がパワープロダクツ部を創設したとのきの考えにあるように未知の材料や今までにない活用方法など様々な観点から人を幸せにできる本物の技術を追求し、今後のマリン電動推進機の研究開発をけん引していただくことを期待しています。

＜電通総研グループ／地場の大手製造業の技術支援／平均有給取得日数11日／就業時間7ｈ／働きやすい環境で定着率96％＞ ■職務概要： 大手製造業を対象にCAD・PLMソリューションの技術支援を行う業務です。提案・導入支援業務から導入後の技術サポート、さらには活用提案や業務改善コンサルティング等を行っています。 広島では地場の大手車メーカーや北九州の大手メーカーなどの大規模案件に深く入り込んでいきます。 ■業務内容： CAD・PLMソリューションの提案・導入・運用支援業務 ＊経験に応じてアサインさせていただきます。 <業務の一例> ・設計CADシステムやデジタルエンジニアリングデータ管理システムのシステム設計、導入計画の立案、プロジェクト管理・推進 ・CADシステム、データ管理システム導入後の運用支援 ■働き方： 当社で働く最大の魅力の一つとして、働きやすさが挙げられます。 就業スタイルもリモートと出社を組み合わせたハイブリットとなります。 ※リモート頻度は配属部署、チームによって異なります。 社員のワークライフバランスを追求している当社では、育休産休はもちろんのこと時短勤務制度、看護休暇、リフレッシュ休暇、リサイクル休暇などが完備されており、これらを利用しながら働く社員が多く在籍しております。 ■当社の特徴： 当社は、単独の広告会社として世界トップクラスの売上高を誇る電通社と、米国屈指の優良企業であるGE社との合弁で設立された電通総研グループの戦略的グループ会社として2009年に設立されました。国内トップクラスの製造業を始め、多くの大手企業と直接取引し、顧客のITシステムのライフサイクルを総合的に支援。そこから生じる顧客との長期的で、深い関係性により、顧客の真の課題を把握し、解決に導くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【VB.NET、C＃ご活用いただけます／残業10H程度／土日祝休み／転勤なし／設計・製作・販売までを行うニッチトップ企業（自動車や産業機械用のコネクタ、ハーネスの検査装置や省力化装置）】 ■業務概要： 自動車や産業機械用のコネクタ、ハーネスの検査装置や省力化装置のソフトウェア開発職として、アプリケーションの開発業務を中心にご担当いただきます。 ■業務詳細： ・検査装置のアプリケーション開発 ・Visual Studio.Netを使用した開発(VB.NET、C＃、C++) ・Windowsアプリケーションの開発 ■就業環境： ・残業10h程度 ・完全週休二日制、土日祝休み ・長期休暇あり ・有給消化率85.9% ■入社後の流れ： 先輩社員によるOJTを中心に、研修にも参加いただき、当社の業務の理解を深めていただきます。 製品知識習得のための他部署での研修、どのように製品が使われるかを知るための現場研修などを行います。 ■キャリアプラン： ゆくゆくは開発プロジェクトにて、一から新製品を開発いただきます。 入社後について、グループリーダー、プロジェクトリーダーなど様々なキャリアプランがございます。 自身の希望に合った様々な活躍が可能です。 ■組織体制： 技術部20名(部長1名、技師長1名、リーダー2名、機械設計3名、電気設計3名、システム設計7名、センサ3名) ■組織風土： 全社員数が約50名と少数精鋭の環境となっていますが、外国籍の社員も在籍し、各々専門性のある職種に就いています。 精密機器メーカーとして、営業部/技術部/製造部/総務グループが連携し合い、製品開発に取り組んでいます。 ■会社の魅力： 年無借金（黒字）経営を続けている安定企業です。 安定感と挑戦する前向きさが、魅力の一つと言えます。ワイヤーハーネスの検査自動化分野において、国内では競合企業がほとんどありません。 ■働く環境： 1988年の創立以来、一貫して自動車部品、特にワイヤーハーネスの材料や加工組立を製造ラインの中で全数品質検査する「インラインインスペクションシステム」を提供し黒字経営を続けている安定企業です。 有休取得率も昨年実績約85.9%と高く、長期休暇の取得も可能、安心して働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【職務概要】 2050年までにカーボンニュートラルを目指し、水素活用を拡大します。燃料電池システムの進化と外販、水素エコシステムの構築により、再生可能エネルギーを効率的に利用し、様々なモビリティにクリーンなエネルギーを提供します。自動車だけでなく商用車や産業機器、定置電源などの社会インフラにも適用範囲を拡大し、カーボンニュートラル社会を促進します。 【職務詳細】 燃料電池システム、コネクテッド、エネルギーマネジメントの制御仕様構築・ソフトウェア開発、評価・検証をお任せします。燃料電池システムにおける制御は、今後モデル化やサイバーセキュリティ等取り組むべきテーマも多く、様々な技術への挑戦機会が多くあります。システムとしての機能安全を決めていくため、HW側やサブシステムとの要求整備をお任せすることがあります。 <具体的には> ・システムコンセプトの検討、仕様の構想 ・制御アーキテクチャの設計およびアルゴリズム開発 ・制御コンセプト検討から制御仕様の構想 ・モデル実装(Simulinkモデル) ？・モデルベースコントロール ・サイバーセキュリティ対策 ・機能安全性の検討(ISO26262) ・ソフトウェア評価（MILS/HILS統合検証） 【開発ツール】※担当業務によって異なります。 OFFICE全般(excel,powerpointなど)、MATLAB、Simulink、Canoe/Canalyzer 、ALMツール(DNG [Doors]、EWM[RTC]、ETM　等) 【魅力・やりがい】 ・燃料電池システムの研究開発を通じて、次世代のクリーンエネルギー技術に貢献することができます。将来的には、Hondaの革新的な新製品開発や戦略策定にも携わる可能性があります。 ・大型トラックや非常用電源、建設機械などへの燃料電池システムの実装や、水素社会の実現に向けた新たなアプリケーションの開発に関わることができます。社会的意義のあるチャレンジを通じて、自身の技術力を発揮することができます。 ・制御・ソフトウェア技術を活かして燃料電池システムの拡販に向けた各種アプリケーションを担当していただきます。乗用車だけでなく、商用車や定置電源など広い用途に対応したシステムを開発し、水素社会の普及に向け自身の技術力を発揮/貢献することができます。

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： ◎半導体製造装置の組み込み制御ソフトの開発設計をお任せします。自社で開発、製造、保守サービスまで一貫して行う企業です。 【半導体製造装置の制御ソフト設計】 半導体製造の後工程（組立工程）を担う装置をメインに扱います。 その工程に特化した装置開発を強みにしており、国内外の多数クライアントへ貢献します。 ・C言語を用いて半導体製造装置の制御ソフトの設計 ・装置の画像認識システムの開発業務 ・開発ソフトの評価検証、不具合修正 ※関東圏内で多数の組み込み制御開発案件が提案可能です。面接にてご希望をお聞かせください。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール：C言語 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎専門教育機関で技術取得が目指せる 変更の範囲：会社の定める業務

【C、C＃、C＋＋の知見をお持ちの方へ／手厚い研修制度／安定した経営基盤と充実の福利厚生／大手企業様や上流工程の案件多数◎】 ■業務内容： ソフト設計業務 客先対応（説明・質疑応答） ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、通常より多くの給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 また長期的なキャリアパスが描けるグレード制度の導入もあります！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 大規模AIモデルの効率的な圧縮、量子化の研究開発をお任せいたします。 ・ツール分析・評価：量子化方式、対応モデル、性能等のベンチマーク評価 ・実装環境構築：対象ツールのセットアップ、サンプルモデルの動作確認 ・コード解析：オープンソース含めて内部構造調査 ■業務フェーズ： 研究開発、要件調査、要素分析、PoC開発 ■開発環境： 【言語】 ・Python、PyTorch、ONNX、TensorRT、OpenMMLab 【ツール】 ・Remote接続環境（Windows⇒LinuxのSSH接続、VSCode拡張） ・ターミナル活用（LinuxのBashスクリプト作成） ・開発環境整備（VSCodeのRemote-SSH設定、仮想環境構築） ■キャリアアップイメージ： AIモデル圧縮技術、量子化技術、精度と効率の追求といった最新技術の習得が可能です。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼をいただいています。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。