〜機械系・工学系・電気系卒業の方歓迎／次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー／世界トップクラスの高出力性能を実現／大手自動車メーカーから高評価・EV市場の急速成長による需要増加に伴い事業拡大中〜 ハイブリッド車（EV）向けの車載用リチウムイオン電池、モジュール及びバッテリーマネジメントシステムの開発、製造、および販売を行っている当社において＜設備保全＞業務をお任せいたします。 ■業務内容： OJT形式で先輩社員から仕事を教わり、以下の業務をご経験に応じてお任せしていきます。 ◇機械系・電気系設備の事後保全、予防保全、予知保全 ◇組立てラインのプロセス要因解析や対策の実施 ◇データ解析によるトラブル未然防止（ドカ停／チョコ停）など ※建物の改変を伴う業務は含みません。 ■組織構成： 製造本部　京都製造部 マネージャー1名、課長級1名、その他メンバー複数名 中途入社者も多く、入り込みやすい環境です。 ■募集背景： 事業拡大に伴い、保全力の強化と設備技術系の取組みを強化＆組織拡大を企図した採用です。 ■企業や製品の魅力： 当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池、モジュールやバッテリーマネジメントシステムの開発、製造を手掛けています。世界に先駆けて量産化を実現し、国内・海外ともに認められた高い技術力と品質を誇っています。これまでにも日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価の他、FORD・マツダなどから世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最新鋭のシステムで世界最高峰の車載用リチウムイオンバッテリーを製造／次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー／世界トップクラスの高出力性能を実現／大手自動車メーカーから高評価・EV市場の急速成長による需要増加に伴い事業拡大中〜 ハイブリッド車（EV）向けの車載用リチウムイオン電池、モジュール及びバッテリーマネジメントシステムの開発、製造、および販売を行っている当社において＜製造オペレーター＞業務をお任せいたします。 ■業務内容： セル・モジュールの生産（組立・設備操作等）の実行。ライン可動率を向上させるための改善活動をお任せします。 ■教育体制： 入社後はバディ制で先輩社員に操作方法を教わり、徐々に一人立ちを目指していただきます。約10名のチームで同じラインを担当します。 ■魅力： 最新鋭のシステムで世界最高峰の車載用リチウムイオンバッテリーを製造をしながらご自身の改善活動で生産能力の向上を実感できます。 ■企業や製品の魅力： 当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池、モジュールやバッテリーマネジメントシステムの開発、製造を手掛けています。世界に先駆けて量産化を実現し、国内・海外ともに認められた高い技術力と品質を誇っています。これまでにも日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価の他、FORD・マツダなどから世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本でトップクラスのオートモーティブSaaS企業を目指し、事業拡大中〜 ■業務内容： ＜ 国内OEM生販＞ ・供給SynPIX転がし確認（生産計画、出荷、在庫　が日々適正になっていることの監視、調整） ・供給SynPIX計画変更（客先からの注文変動に合わせて生産計画の修正） ・社内展開IOS作成/展開（社内展開生産計画作成展開）　など　 数年後には、国内OEM生販グループのリーダー的な役割を担っていただくことを期待しています。 ■組織について： 生産統括グループは生産部・サプライチェーンマネジメント部・ものづくり改革部から構成されており、今回はものづくり改革部での募集で、国内OEMの生販（※以下4チーム配属想定）をご担当頂く予定です。ものづくり改革部は約40名ほどの組織で、その中で配属予定のものづくり改革1課は18名の組織です。 ＜ものづくり改革1課の業務＞ 1 物流パートナー管理／ビジネスパートナー管理窓口 2 ロジスティクス管理 3 ロジスティクスオペレーション 4 生販 5 TPS推進 ■当社について： 1938年の創業以来、パイオニアは数多くの世界や業界で先駆けた製品やサービスをお客様へ提供してまいりました。 2023年に企業の新たなミッション・ビジョン・バリューを策定し、創業以来掲げてきた企業理念「より多くの人と、感動を」を企業ミッションに、ありたい姿として「未来の移動体験を創ります −Creating the Future of Mobility Experiences−」を企業ビジョンに掲げ、さらなる企業価値の向上に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー／世界トップクラスの高出力性能を実現／日産自動車グループ／大手自動車メーカーから高評価・EV市場の急速成長による需要増加に伴い事業拡大中〜 ハイブリッド車（EV）向けの車載用リチウムイオン電池、モジュール及びバッテリーマネジメントシステムの開発、製造、および販売を行っている当社において＜生産技術＞業務をお任せいたします。 ■業務内容： ご経験に応じて以下業務をお任せいたします。 ◇電池生産ラインの構築（ライン設計、レイアウト） ◇工程設計 ◇設備導入・量産立上げ ◇生産ラインの品質改善・可動率改善・生産性改善・安全対策 ◇メカ設計による治具 ◇設備の改善 ◇電気・ソフト変更（PLCプログラム）による設備の改善など ■組織構成： 第二生産技術部 セル技術課（計5名：課長1名、メンバー4名） 今回の採用はメンバー層の採用になります。 ■企業や製品の魅力： 当社は日産自動車の連結子会社にあたり、車載用リチウムイオン電池、モジュールやバッテリーマネジメントシステムの開発、製造を手掛けています。世界に先駆けて量産化を実現し、国内・海外ともに認められた高い技術力と品質を誇っています。これまでにも日産Note-ePower向けバッテリーパックが高評価の他、FORD・マツダなどから世界有数のサプライヤー認定を受ける等注目を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎/賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 自動車用ワイヤーハーネスの開発設計を担当いだきます。 【業務内容】完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をお任せ致します。 【取扱い製品】自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品 【補足】新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務 ■入社後のキャリアイメージ： 【入社1年目】社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成 【入社2〜3年目】ゲストエンジニアとして客先内開発へ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる3Dレイアウト設計、回路設計、設計検証、2D図面の作成に従事 【入社4年目以降】開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事 ■採用背景・業務の特徴： ワイヤーハーネスは車両の細部まで張り巡らされており、車両構想段階から量産まで関わることで車両の構造や製造工程に関する幅広い知識を身に着けることが可能です。設計業務を通して、顧客のニーズや課題を的確に把握し、それに基づいて提案や対応した内容が製品として形となる充実感の高い業務です。当社の行動原則である「SWS WAY」に共感し、変化変革の時代を共に挑戦していくことができる方をお待ちしています。 ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月（24年度実績）、平均有休取得16.4日（24年度実績）、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊田自動織機様から製品請負率は90％以上／空調完備＆夜勤なしで働きやすい環境◎／品質管理、納期管理で大手企業様から信頼〜 ■業務概要： 創立70年以上、愛知県刈谷市に本社を構え製造事業、飲食事業を展開している豊田産業株式会社にて繊維機械部品の加工・組み立て業務を担当します。 ■業務詳細： 入社後製造部機械又は組立グループへ配属となり、マシニングセンターなどの工作機械を使用して部品を加工や電動やエアーの工具、プレス機などを使い決められた手順で組付け、外観検査を担当します。 具体的には… （１）プレス加工…金属を指定の形状へ加工（穴あけ、溝を作る）を行います （２）組立…加工した金属と他の部品を接合します （３）仕上げ…組み立てた製品の角などを取り除き仕上げます （４）最終チェック…製品へ電気を通し不具合がないかチェックを行います ■業務特徴： ・グループ活動…同社の製造部門では製造工程の効率化などを目指したグループ活動を行っています。メンバーの業務における課題に対して皆で検討して解決に取り組む風土がございます。 ・品質水準維持の為のシステム導入…顧客から要求される品質基準維持を目的に、タブレット端末を導入し個々の作業工程のミス削減に向けた取り組みを行っています。 ■組織構成： 製造部は40代のグループリーダー含め10名程度の社員で構成されています。30代以上の経験豊富な社員が多く在籍しており、万全のフォロー体制が整っています。 ■就業環境： ・工場内は空調設備が整っており、快適な環境で業務に従事することが出来ます。 ・週休2日制（土日）、日勤のみとなっておりプライベートとメリハリをつけて就業可能な環境です。 ■キャリアパス： 個々の志向性に合わせて、別工程（加工）へチャレンジしてスキルの幅を広げたり、組立工程で専門性を高めていく等が可能です。 ■同社の特徴： 自動織機を生産するための繊維機械部品の製造および組立。金属素材から部品加工・組付けまで一貫生産可能な企業であることから主要取引先である豊田自動織機様とは長年のお取引があり、生産性の向上や品質に関わる表彰を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休／イタリアのミラノに本社を置くタイヤメーカーの日本法人／残業月14h以下】 世界的なスーパーカーを支えるタイヤを製造・販売するピレリグループの日本法人である当社にて、受発注事務をお任せします 当社では四輪と二輪の事業を行っておりますが、特に二輪の案件をお任せします。 ■業務内容： ・二輪（バイク）のタイヤに関する、法人顧客からの受注処理（メール・システム入力） ・顧客からの問い合わせ電話対応、在庫や納期の確認 ・社内関連部署（営業・物流・経理など）との連携、コミュニケーション ※対応する顧客は法人（タイヤショップ）です。 ■業務のポイント： ・当社の受注センターでは、タイヤ製品の受注業務・問い合わせ電話対応を中心に、社内外との調整やデータ管理を行っています。お客様からの注文を正確かつ迅速に処理し、営業部門や物流部門と連携してスムーズな納品を支援する重要なポジションです。 ■組織：7名在籍（男女比3：4）／平均年齢40代　 ■当社の特徴： ・50年以上の歴史を持ち、イタリアのルーツを色濃く残したグローバルブランドです。特にプレミアムカーやスポーツカー向けのウルトラハイパフォーマンスタイヤの開発に強みを持っており、フェラーリやランボルギーニといった有名メーカーに純正タイヤとして採用されています。 ・？F1などの最高峰レースのオフィシャルタイヤサプライヤーを務めるなど、モータースポーツ分野でも高い技術と信頼性を示しています。？ 変更の範囲：無

〜電動駆動システムの未来を創造！電動化の最前線で企画・開発に挑戦！〜 ■募集背景： 電動化による自動車業界の世界的な変革期において、アイシンとしても電動化製品の事業拡大を推進しています。 駆動系システム開発で培った技術を基に、電動駆動システム（HEV／PHEV、BEV）に貢献する電力変換（インバータ）技術を用いた魅力ある電動化製品の開発強化を行っています。インバータ技術をはじめ、電子制御回路など様々な電子技術により電動化の未来を見据えた幅広いシステム企画ができる人材を必要としています。 ■職務内容： 3〜5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。 ■具体的には： ・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定 ・システム企画構想 ・インバータ製品仕様検討 ・車両メーカー、協力会社との折衝業務 ■組織のミッション： ◇パワートレイン製品本部　第1EV技術部 当社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニット（eAxle）を対象に、将来に向けた製品企画構想、お客様のニーズを捉えた製品を具現化します。 ◇プロジェクト企画室　第1G 製品企画構想に基づいた電動システム開発を推進し、製品化を目指します。 ■キャリアパス： 数年後には、電動駆動システムのインバータ企画のリーダーやスペシャリストに成長していただくことを期待しています。 ■ポジションの魅力： ◇仕事の魅力 ・自ら構想、企画、設計を実施した電動化製品の開発によって、全世界ユーザーに魅力ある電動駆動システムを提供できます。 ・全世界に取引のあるお客様と開発拠点があるため、グローバルで活躍ができます。 ◇組織・製品等の魅力 ・当社は駆動系部品メーカーとして世界で初めてHVユニットの量産化に成功し、THS含め15年以上培ってきた技術力を有しています。 ・部品メーカー世界シェアトップクラスであるAT/CVTで培ってきた駆動系小型化技術や機電一体型をはじめとする駆動システム製品に強みをもち、自動車メーカニーズに合わせてクルマ目線で対応することができます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

◆◇完全週休2日制（土日祝）／平均勤続年数18年／入社3年超定着率90％／みなさんご存知の優良大手メーカー多数取引◇◆ ■採用背景： 〜増員による募集〜 当社は岡山に根差し約半世紀の歴史を持ち、JFEスチールなどの優良大手メーカーとの取引実績があります。今回、組織強化を図るため、プラント設備の機械設計エンジニアを募集します。 ■業務内容： JFEスチール・西日本製鉄所構内にある設計事務所にて、製鉄設備などのプラント内設備の設計を行います。出張はなく、基本的には設計事務所内での業務となります。具体的な業務内容は以下の通りです。 ・機械設備の設計・製図 ・機械設備工事の現場立会い ・クライアントとの打ち合わせ ※数人でチームを組み、話し合いながら時間をかけ、じっくりと案件に取り組んでいくスタイルが主流です。 ■やりがい： 製鉄所設備設計チームが従事するのは、見上げるような大きな構造物も含まれるため、完成し納品されたときの達成感は計り知れません。また、補修や改修の際には実際に現場の既存設備を確認する事もあるため新たな発見もあります。 最新の3Dスキャナー等のノウハウを含め、幅広いスキルが身につく仕事です。基本設計のみならず、企画段階から様々なプロジェクトに参加することで、多くの経験を積み、プラント設計のプロを目指すことができます。 ■組織構成： 設計部門には総勢120名ほどが在籍しており、本社70名、JFE水島40名、JFE福山10名の体制です。若手からベテランまで幅広い年齢層が活躍しています。 ■当社について： 当社は、図面を手で書き写すトレース業務から始まり、機械設備や装置の設計、製品の企画・開発・設計、紙面やWebの企画・デザインなど、時代の流れに合わせて業務範囲を広げてきました。人の想いや、世の中を設計とデザインの力で創っていく環境が整っています。新卒採用も行っており、産休・育休での欠員も考慮し、常に増員を図っています。

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 電動車（EV・HEV）用eAxleの信頼性評価および品質保証業務 ・信頼性評価試験、寿命評価試験、要素検証試験（計画・管理含む） ・製品分解、現象解析業務 ・開発品の出荷検査、特性検査業務 ・社内外向け各種レポート作成業務 ・プロセス検証・認定業務・対顧客／サプライヤの対応業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、eAxleの構造、性能信頼性評価を担当いただきます。 自動車メーカーと直接やり取りし、評価報告、問題解決する役割も持ちます。 ■仕事の魅力： 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となるxEVシステム品質保証課では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア品質保証をしています。当社の技術を結集し開発した小型・軽量・高効率なモータについて、顧客の要求仕様を満足しているか、市場で想定される使用環境に適用できるか、要求されている製品寿命を満足しているか等、評価を行っています。 インバータやギヤと組み合わせたe-Axle用のモータ製品開発も行っています。重量物、回転体、高電圧の取扱いがある職場となりますので、十分な安全教育、環境整備を実施しています。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップシェア製品多数／特許件数25,000件以上〜 ■業務内容 量産開始された製品に対し、工程品質管理を実施し高品質な製品提供を維持する事をミッションに車載INV生産製品品質管理業務を担当頂きます。 当ポジションは、リーダークラスでの採用を検討しておりますので業務の自走や、適性によって部下メンバーの取り纏めや育成もお任せいたします。 ※具体的な内容 ・製造ラインプロセス検証や新規・改造設備に対する品質確認・検証業務 ・顧客返却品に対する製品解析及び製造ライン工程内で発生する不良解析業務 ・顧客 / 社内　各種レポート作成・報告業務 ・測定システム解析 ・製品量産開始後の顧客との応対業務及び海外拠点との連携業務 ◎入社後すぐの業務 ・まずはご経験に合わせて、業務内容の把握と各業務における助手的役割で実務経験を実施頂きます。 ◎入社6か月〜1年以降 ・実務経験状況に応じ、フォロー者を付きながらメイン担当者として業務推進頂きます。 　徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。 ■ミッション 量産開始された製品に対し、工程品質管理を実施し高品質な製品提供を維持する事をミッションに車載INV生産製品品質管理業務を担当頂きます。 ■やりがい 最先端の車載インバータの生産工程・設備仕様など最新のモノづくりに触れることができ、製品品質を保証する業務により、お客様へより良い製品を届けお客様と喜びを分かち合うことができます。 ■配属組織について xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 当課（製品量産品質保証関連業務）では、 ・製造ラインプロセス検証や新規・改造設備に対する品質確認・検証業務 ・顧客返却品に対する製品解析及び製造ライン工程内で発生する不良解析業務 ・顧客 / 社内　各種レポート作成・報告業務 ・測定システム解析 ・製品量産開始後の顧客との応対業務及び海外拠点との連携業務 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 電動車用車載充電器他向け高電圧、低損失パワー半導体素子（GaNーHEMT）のプロセス開発業務 ■業務詳細 ◇車載用GaN-HEMTデバイス構造を実現するために必要なユニットプロセスの開発 ◇上記ユニットプロセスを組み合わせてトータルプロセスフローの構築 ◇デバイス性能向上やコスト改善するプロセスの開発 ■やりがい ◇パワー半導体プロセス開発に関するスキルアップができます。特に、机上だけでは培うことのできないモノづくりに触れ、ウェハ試作や特性評価の実施が可能です。 ◇魅力ある素子を企画し、世界中に高品質なパワー半導体を提供することで、地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じることができます。 ■組織ミッション ◇パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。 ◇その中で、私たち第1、第2開発室では、世界中に高品質なパワー半導体をお届けするべくSi, SiCパワー、GaN半導体素子の企画、開発、設計、製品化をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。 ◇年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。 ■職場情報 ◇在宅勤務 ・在宅勤務の相談は可能です。 ◇キャリア入社比率：約30％ ・パワーデバイス技術部には、民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。 ■愛知県について デンソー 暮らしの図鑑：https://careers.denso.com/career/aichi-life/ ・東京に比べ、愛知県は宅地・建物の価格が1/2以下で、デンソー社員を含め多くの人が持ち家を持っています。 ・愛知県の平均年収は全国3位、物価指数は全国10位で、給与と物価のバランスが良く、ゆとりある生活が可能です。 ・待機児童数が少なく教育水準が高いため、保育所から大学まで安心して子育てできます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜独立系優良サプライヤー/自動車、2輪車用ラジエーター（熱交換器）で世界トップクラスシェア〜 ■仕事内容： メーカーの現場において重要なお金を司る金庫番として経験に合わせて様々な職務を担当頂けます！ ■職務内容： 入社後は会社の会計情報の処理、正確な情報提供等をメインの職務として担っていただきます。また日々財務状態を把握・分析し、正確なデータ・情報を基に経営陣に対して戦略的な問題提起なども行っていただけます。また将来的には収益性向上のための原価計算などに関する業務も担っていただくことが可能です。今回募集のポジションとしては将来的には管理職として工場経理責任者を目指していただけます。弊社では経営に積極的に携わりながら提案していく、戦略的な経理・財務部門を目指しています。 ■具体的な担当業務： 【入社後お任せしたい業務】 ◇一般会計仕訳業務 ◇固定資産業務 ◇工場予算管理 ◇予算分析資料作成 ◇出金伝票の処理 【将来的にお任せしたい業務・ポジション】 ◇原価計算 ◇仕訳全般に関わる承認業務 ◇月次決算報告 ◇工場経理統制 ◇工場経理責任者 経験やスキル、適性や本人希望を加味して様々な職務をお任せします！ ■描けるキャリア： まずは工場経理として管理職を目指していただきつつ、その後は経理・財務部のプロフェッショナルとして様々な職務（連結決算業務・海外決算とりまとめ・海外送金・子会社決算対応・海外駐在）にチャレンジいただくことも可能です。 ■働きやすさについて ◇平均勤続年数：男性18.1年、女性16.6年（2024年度実績） ◇平均有給取得日数：15日（2024年度実績） ◇平均残業時間：月18時間程度（2024年度実績） ◇育児休業取得後の復帰率：100％（2024年度実績） ◇フレックス勤務可能 ■組織構成 滋賀製作所 経理・財務部では管理職1名、担当者4名が在籍しています。 男性3名、女性2名の組織です。互いに協力しながら業務を推進しています。 ■入社後フォロー体制 入社後はティラドの基本的な経理業務を覚えていただきつつ、その後は管理職のサポートを受けながら主任として工場経理業務の推進役を担っていただきます。 また、周りの社員、上司も逐次フォローを実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本でトップクラスのオートモーティブSaaS企業を目指し、事業拡大中〜 ■業務内容： ご経験に応じて下記ステップで業務を担っていただく予定です。 ステップ1：川越工場における出荷業務の理解（全作業経験0.5年、現場管理者0.5年程度） 　集荷、運搬、かんばん仕分け、フォーク荷役など ステップ2：物流パートナー管理 　現在所属しているメンバーと一緒に外部倉庫を周り、定期パトロールを行いながら、知識を高めていく ステップ3：物流パートナー管理のリーダーとして、国内物流の物と情報の流れ方と滞留、コストを見える化し、環境変化を先読みした物流戦略を立案し実行 ※ステップ1はOjtプロセスの一環と想定しており、ステップ2の業務を早々に担っていただくことを期待しています。 ■組織について： 生産統括グループは生産部・サプライチェーンマネジメント部・ものづくり改革部から構成されており、今回はものづくり改革部での募集です（※以下1チーム配属想定）。ものづくり改革部は約40名ほどの組織で、その中で配属予定のものづくり改革1課は18名の組織です。 ＜ものづくり改革1課の業務＞ 1 物流パートナー管理／ビジネスパートナー管理窓口 2 ロジスティクス管理 3 ロジスティクスオペレーション 4 生販 5 TPS推進 ■当社について： 1938年の創業以来、パイオニアは数多くの世界や業界で先駆けた製品やサービスをお客様へ提供してまいりました。 2023年に企業の新たなミッション・ビジョン・バリューを策定し、創業以来掲げてきた企業理念「より多くの人と、感動を」を企業ミッションに、ありたい姿として「未来の移動体験を創ります −Creating the Future of Mobility Experiences−」を企業ビジョンに掲げ、さらなる企業価値の向上に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜再雇用制度有/土日休み/長期休暇（GW,夏季,年末年始）取得可/大手取引先との連携〜 ■将来の管理職候補としての採用となります。 ■職務概要： 当社は自動車用や生産ライン用のゴム製品及び樹脂製品の製造・販売を行う老舗メーカー、商社です。ゴムの自動車部品の製造が全事業の7割を占めています。本ポジションでは品質管理業務を担当し、顧客満足度向上に貢献して頂きます。 ■職務内容： 本ポジションでは、工業用ゴムやプラスチック製品の製造・加工に関する品質管理を担当します。 ・工業用ゴム、プラスチック製品の品質管理 ・顧客対応（苦情処理、交渉、顧客満足度向上） ・受け入れ検査、出荷監査の管理 ・仕入れ先及び工程監査 ・不適合解析（分析、評価、データ分析、改善） ・品質システムの維持・管理（手順書、標準書の制定・改訂） ・他拠点への工程移管時の品質保証 ■組織構成： 品質管理部門に配属されます。現在、4名が勤務しており、60代1名男性、50代1名男性、事務スタッフ2名（女性）で構成されています。小規模な組織でありながら、専門性の高い業務を担当するチームです。 ■キャリアパス： 入社後は品質管理担当として経験を積んで頂きます→数年後には品質管理全体管理業務に従事→将来的には当社の品質部門幹部候補として活躍 ■働き方、就業環境： 当社は働きやすい環境を重視しており、残業時間も少なく柔軟な働き方が可能です。長久手工場駐在で業務に従事頂きますが、野並工場で業務に従事頂く日もあります。 ■仕事の魅力： 当社は大手企業との取引実績が多く、安定した事業基盤を持っています。品質管理業務を通じて、製品の品質向上に直接貢献できるやりがいがあります。また、将来的には幹部候補としてキャリアを築くチャンスがあり、自己成長を実感できる環境です。実感を得ることができる仕事です。 当社では自動車の防振素材に使われる「生ゴム」の製造を行っており、熱や摩擦、気温変化等に弱い特性を持ちます。品質基準も高く保つ必要があり、素材や業界に対しての専門性を身に着けられ、やりがいのあるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜生産技術エンジニア歓迎！プライム上場・独立系大手サプライヤー/自動車ランプ御三家の１つ/福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり/フレックスタイム制〜 【部門概要】 秦野四輪工場は「ものづくり世界総本山」として、生産機能だけでなく全ての生産を支える、横断的な機能を備えた生産機能集結拠点です。 ライン開発課は多様化するランプの生産設備導入を、自工場、海外拠点へ行っております。 【業務概要】 SMT導入、新製品基板の基板導入（実装、ICT、AOT、分割/検査）。 ＜業務詳細＞ （1）基板実装 / 組立工程の生産技術業務 ・基板実装 / 外観検査プログラム作成、等各種設備の量産準備 ・基板実装に伴う新規技術開発および評価 ・生産ライン管理、保全、既存設備の改善活動 ・設備導入に関わる準備（仕様検討、工程設計、レイアウト作成、日程管理、メーカー・外部業者との調整等） ・検査NG、不良品の解析と工程へのフィードバック （2）基板 分割・検査・組立 工程の生産技術業務 ・ロボットティーチング(基板分割機等)、外観検査プログラム作成、等各種設備の量産準備 ・基板 分割・検査・組立に伴う新規技術開発および評価 ・生産ライン管理、保全、既存設備の改善活動 ・設備導入に関わる準備（仕様検討、工程設計、レイアウト作成、日程管理、メーカー・外部業者との調整等） ・検査NG、不良品の解析と工程へのフィードバック 【業務の魅力・やりがい】 ・市場・業界変化に伴う協業ロボット、無人化、システム化、自働化に向けた、先端設備導入を体験でき、最先端のスキルに触れられる。 ・環境変化に応じ、常に新技術導入を行っており、モチベーション、技術向上が図れる。 【キャリアパス】 成長に応じて係を取り纏める係長を経験し、マネジメント業務を経験頂きます。機会があれば現地スタッフ育成の為海外勤務を経験する可能性があります。 【働き方】 ・フレックスタイム制 ・国内出張：新規設備導入前に設備メーカーへの立会が年に1〜2回発生します。日帰りがメインですが、宿泊を伴う場合もあります。 ・海外出張：海外拠点の品質改善、新機種の立ち上げ支援の為、1週間〜1ヵ月スパンの出張がまれに発生します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グローバルメーカー・自動車用ワイヤーハーネスでトップクラスシェアの住友電装グループ/残業月12h、有給取得率84％、平均勤続年数19.8年、離職率3.4％、男性育休取得率54.2％で健康経営優良法人2024〜 ■業務内容： ・ご経験によりますが、入社１〜２年目は、加工/組立/試作/検査といった製造工程を経験しつつ、製造部門と技術部門、管理部門との関係性を学んでいただきます。 ・入社３年目以降は製品の製造工法検討、新技術検討をお任せします。ワイヤーハーネスの組立（端子挿入、電線結束）と外観目視による品質保証検査もお任せします。 ＜ワイヤーハーネスとは？＞ 電線を結束した部品で、車内をつなぎ電気を流すため、自動車には不可欠な部品です。当社は住友電装のグループ会社として、住友電装のワイヤーハーネス国内製造の中心的存在を担っています。 ■キャリアパス： ・面談を通じ、希望と適性に応じて、（1）マネジメント（2）スペシャリスト（3）グローバル等キャリアを描くことができます。 ・グローバルでは、海外工場への作業指導、品質チェック、ライン構築、ライセンス教育など多岐にわたる業務を経験でき、未経験から手に職つけたい方にピッタリです。 ■配属先について： ・基幹職3名（全50代　総務部1名含む）/総合職2名/一般職130名(準社員10名含む)/シニア13名 ・50代55名、40代44名、30代23名、20代26名 ・新宮工場全体では150名弱が働いており、女性管理職あり/シニア再雇用あり/平均年齢43歳（平均勤続年数16年）です。 ※未経験者の受け入れ実績多数/あたたかい社風で中途社員も多いです！ ■当社の強み： ・住友電装のグループ会社として、電気自動車や水素自動車向けの先端技術を織込んだワイヤーハーネスの試作開発や、大手自動車メーカーの著名車種の量産や補給品の生産を行っています。 ・住友電装は、売上1兆円6,423億円、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪自動車部品（バンパーやエンブレム、ドアミラーからリヤ周りなど）を多品種取り扱い／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生と働きやすさ◎≫ ■業務内容： 特定の完成車メーカーとの資本関係がなく、独立資本であるため、取引先も多く業績の安定性も高い当社にて、工場への生産手配から、中長期生産計画の企画立案、受注〜生産計画〜カーメーカーへの納入までの生産管理をお任せします。 また、工場へ導入しているシステム関係の強化に伴い、システム部門と連携し、運用管理の対応をしていただきます。 【物流関係】 各工場の製品出荷部門（デリバリー部門）との緊密なコミュニケーションを通じて、物流の流れを可視化し最適化。スムーズな部材搬入や製品出荷を実現するための改善計画を立案・実行。 【生産関係】 工場間での設備移管が発生した際に、スムーズに生産調整が行えるよう工程設計を行います。移管スケジュールの計画立案から設備稼働状況確認までを担当。 【生産工場システム運用】 各生産拠点に導入されている在庫管理、工数管理、生産データ分析システムの運用を改善。また、システム部門と密に協力し、ユーザーの使い勝手を反映させた改善プロジェクトやカスタマイズを推進します。 ■将来的なキャリアアップ： 各拠点の生産活動改善に加え、将来的には管理職として、複数拠点・部門間の連携強化を担うポジションへのステップアップを期待しております。 ■生産管理課構成： 現メンバー構成：8名（男性5名、女性3名）。チームワークを重視し、各拠点間の生産バランスを取っております。 ≪自動車部品の製品イメージは下記ご確認ください！≫ https://www.sakaeriken.co.jp/products/ ■当社の強み： 1.技術力と開発力の高さ 高機能テクノロジーと加飾技術を駆使し、内外装・機能部品など多彩な製品を展開 。日本初の自動運転関連製品の開発実績もあり、技術革新に積極投資。 2.100％独立資本の強み 特定の自動車メーカーに依存せず、国内外の主要メーカーと広く取引。 柔軟な開発体制で、共同開発にも積極的。 3.グローバル展開 日本国内に複数の設計・生産拠点を持ち、海外にも工場・営業所を展開。安定した事業基盤と国際的な競争力を保持。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 長久手工場での事務および経理事務サポートの業務を担当していただきます(比較的簡単な事務業務です) ■職務内容： ・工場業務に関する事務業務を担当 ・出荷品と数量のパソコン入力、集計、報告 ・電話応答、来客対応 ・下記、総務・経理事務のサポートも担当 ・経理データ入力 ・経理関係書類作成 ■職務内容詳細： 当社の工場関係の事務職として、1日の出荷品とその数量をパソコンで入力・集計し、報告する業務を中心に担当していただきます。また、電話応答や来客対応もお任せします。合わせて経理業務補助として経理データの入力や経理関係書類の作成を行っていただきます。未経験者でもスキルに応じて段階的に業務をお任せし、一から指導いたしますので安心してください。 ■組織構成： 長久手工場の事務部門に配属されます。現在、7名が勤務しており、そのうち3名が実務担当者です。 ■募集背景； 当社は長久手工場での事務および経理事務サポート業務のために新たな人材を募集しています。現行スタッフ数では業務量が増加しているため、組織の強化を図る目的での採用です。 ■キャリアパス： 一般事務業務のサポートを通じて業務フローを徐々に習得→担当する業務の幅を広げていただきます→一般事務業務から経理事務業務も担当できるようスキルアップ→独り立ちし、事務、経理事務業務を担当いただきます。 ■働き方、就業環境： 当社は、働きやすい環境を提供しています。残業は少なく、ワークライフバランスを重視しています。また、未経験者でも安心して働けるように、充実した指導体制を整えています。オフィスは明るく、アットホームな雰囲気です。 ■仕事の魅力： 当社での一般事務職は、幅広い業務を経験することができるため、スキルアップに繋がります。また、未経験からでもしっかりと指導を受けられるため、自信を持って業務に取り組むことができます。多岐にわたる業務を担当することで、自身の成長を実感できるやりがいがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界有数のばねメーカー「ニッパツ」グループの販売会社として設立／技術商社ならではの、関わる加工分野「幅広さ」が魅力／技術者として常に環境／働き方の改善が叶う福利厚生】 ■職務内容： 主に生産工場に付帯する設備（機械・試験・測定機器他）消耗部材等を中心とした提案営業活動を行います。 ＜具体的な業務＞ ・引合い案件に対する実現性及び協力メーカーの検討 ・客先への商材提案と交渉（見積もり他） 　※近年は生産現場の自動化（省力化・合理化）・カーボンニュートラル取り組み支援（商材の提案）など、システム提案商材の営業を進めています ・新規商材の探索並びに新規顧客／サプライヤーの開拓・担当法人：既存顧客の深耕（8割）新規顧客の開拓（2割） 　※担当エリアは全国ですが、主に関東、東海地区が中心です 　＊必要に応じ日帰り,宿泊出張が、月1〜2回程度発生します（出張時は日当あり） ■組織編制： 機械・装置営業部に配属となります。部長以下11名が在籍しています。 部長（40代）、主査1名（40代）、主任2名（40代、30代）、メンバー4名（30代 2名、20代 2名）、事務職3名（50代、40代、30代） エルダー1名（60代）、嘱託1名（60代） 内 伊那駐在 2名（主任・メンバー） ※中途社員も複数在籍していおり、受け入れ体制が整っております。（総合職の約半数が中途入社） ■仕事の魅力： 顧客、協力メーカーとの打合せ、立上げまでと製品生産に関わる上流から下流まで全てのプロセスに関わる事ができます。又、全国の営業部門からの技術的問い合わせや顧客対応があるため、様々な顧客の要望やモノづくりの多様な技術に対応する事が求められます。常に勉強しなければなりませんが、幅広く対応する商社だからこそ技術者としての知識や経験が拡がる事に魅力と面白味があります。 ■当社の特徴： 当社はニッパツグループの一員として、主に自動車関連製品の専門商社として事業を展開しています。自動車補修用部品、産業用機器・部品、精密機器、機械設備、情報通信機器など、多岐にわたる商品の開発・提案営業を行っており、国内外の市場で確固たる地位を築いています。 また、月の残業は平均10時間以下、住宅手当ありなど従業員の働く環境を第一に考えた制度設計をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎世界的なスーパーカーを支えるタイヤを製造・販売／ピレリGの日本法人 ◎お客様先へ直行直帰の法人営業／管理職候補 ■業務概要： イタリアミラノに本社を置くピレリグループの日本法人である当社の営業担当として、法人営業をお任せします。 ■業務の特徴： ・営業は基本的に自宅からの直行直帰のスタイルを取っております。 ・具体的には広島・岡山を中心に営業いただく予定です。 ■働く魅力： ＜高歩合インセンティブ＞ 年俸額とは別に、年俸額の30%を上限に夏季・冬季2回に分けてインセンティブを支給します。 （例）年俸600万円の場合：年間インセンティブ上限180万円（夏季・冬季それぞれ90万円を上限） ■募集背景： 当社では、カー用品量販店やヨーロッパブランドのカーディーラー等に対して車両用のタイヤを販売しています。 日本支社はグループにおいて上位の成績をおさめており、今後さらなる効率的・戦略的な営業を目指し同ポジションを増員することになりました。 ■組織構成： ・乗用車（四輪）部門は東日本と西日本に分かれており、各エリアに約20名程の営業担当がおります。 ・平均年齢：営業担当43歳、マネージャー46歳 変更の範囲：会社の定める業務

〜UIターン歓迎／自動車部品のグローバルサプライヤー・トヨタグループ「アイシン」の完全子会社／安定して長く働ける環境◎〜 ■業務内容 経理部にて下記業務をご担当いただきます。 ・支払い業務の作成：支払いデータを作成、送金対応 ・仕入れデータのまとめ ・入出金の管理 ・設備、道具、建屋などの固定資産の管理 ・連結決算(単独決算) ■組織構成 全体20名（男性15名、女性5名／平均年齢41歳）で構成されています。 ■目指せるキャリア ◇経理部 主計室のチームリーダー ◇重要な実務を担うと共にチームマネジメントも担うプレイングマネージャーとして活躍。高度な経理知識と、マネジメント力を習得し次のステップ（管理職）に向けたスキルアップ！機会があえば海外へのチャンスも！ ■働く環境・魅力： ◇全部署の月の平均残業時間は20時間程度。毎週金曜日は残業時間を抑え、更に月末金曜日はプレミアムフライデーを実施し、効率的な働き方に取り組んでいます。 ◇年間有休休暇取得日数：平均16.3日。毎月最低1日は有休休暇を取得するよう活動を推進しています。 ◇教育への支援が充実しています。※階層別研修（役職に応じた研修）、QC（品質管理）教育、法的資格取得講習 等 ■当社について： 自動車のウインドレギュレータやドアサッシ、モールディングなどの製造・販売を国内外で展開。2016年にアイシングループの一員となり、2023年4月にはさらなる成長を目指すため、「シロキ工業」から「アイシンシロキ」へと社名を変更しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜メンテナンスの経験を活かし自社勤務◎新設備の導入など生産技術部と連携◎製造経験を活かせる／二輪自動車業界有名ブランド【EXCEL　RIM】／バイク好き歓迎／大手取引多数あり／海外を中心に業績好調／賞与3回〜 ■仕事内容 新規設備の導入、機械の修理・保全および生産設備の自動化等に関する業務 （1）新規設備の導入 （2）各種設備の修理およびメンテナンス （3）図面の作成 （4）生産設備および付帯設備の保全作業（部品交換など） （5）省エネ・省力化、ロボット化および自動化の推進 ■特徴 設備保全としては珍しく技術部と活発な連携を行っており、新規設備導入や生産ラインに係る事も可能です。 省力化や自動化など製造現場の変化はめまぐるしく、当社も更なる効率化を推進すべく募集を検討しております。 当社の製造工程は金属加工がメインである為、CAD/CAMやマシニング・NC旋盤の知見が有れば生かすことも可能です。 ■組織構成： 設備技術部5名（内：機械修繕担当4名・電気工事担当1名） 中途入社の方も多く馴染みやすい環境です。ミドル、シニアの方も活躍中で、年代問わず馴染みやすい環境です。 バイク好きの方も多いです。当面は先輩社員の指導を受けながら業務を進めていただきます。全て自社の設備の対応の為、自社で完結する業務となります。 ■就業環境： 残業も20h程度で、働きやすい環境です 有給も取得しやすい環境で、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。完全自社内の勤務のため出張なども発生せず、住宅手当など福利厚生も充実しているため、腰を据えて長く働ける環境が整っています。 ■当社の魅力： ・日本4大バイクメーカー、海外バイクメーカーなど大手企業と多数取引実績が有ります。受注がASEAN地域を筆頭に伸びており、7年連続で売り上げは右肩上がりです。またOE／アフターの売上のバランスが良く、安定しております。 ・安定経営基盤◎国内で他に類をみないリム専業メーカーであり、オフロードバイクレースでの優勝マシンとしても愛用されている製品として、高い製品力を保有し、業界最大手企業と取引多数ございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社者の経歴は様々で、業界が異なる転職者も活躍中◎/U・Iターン歓迎／引越し手当や独身寮、社宅、家賃補助などの各種福利厚生も充実/有休消化率が高く働きやすさも◎〜 ■業務内容： 農建機の新規立ち上げにおける生産準備をお任せします。 ・新規車種立ち上げ：生産企画立案、試作段階からかかわっていただき、生産性阻害要因摘出／改善をしていただきます。 ・既存量産車種：改善活動（問題点抽出/生産性UPと品質UP）をお任せします。 ※「どのような量産ラインにしたいか」と自分のアイデアを形にし、ライン構築できたときのやりがいは格別です。 ※住友電装グループのため、ワイヤーハーネスの最新トレンド、最先端技術に触れることが出来ます。また、部署横断的な活動となるため他部署とのつながりも濃く人脈形成につながります。 ■入社後の流れ： ・１〜２年目は、座学とOJTにて基礎知識を学んでいただきます。特に組立設備に関する基礎知識習得と、設置／異常対応を学んでいただきます。 ・3年目以降は製技車種副担当として、車種担教育／組立検討会での問題点抽出をお任せします。習熟度によりますが、担当を任せられる方は、新規立ち上げ対応をお任せします。 ■教育体制： ・組織構成：9名（20代1名、30代1名、40代1名、50代以上6名） ・基礎教育はチームで実施をし、車種担当業務について専任者1名が丁寧に教育対応します。 ※「将来安定性がある企業×働き方を整えたい×未経験から手に職つけたい×人間関係の悩みを改善したい」方にピッタリです！※ ●業界シェアトップの住友電装Gで、大きなプロジェクト×詰める経験の広さ×福利厚生が豊富×会社安定性（世界的に需要のあるワイヤーハーネスの生産）が抜群です。海外出張等の機会もあります。 ●未経験からエンジニアにチャレンジできる！研修制度も整えており、ペースに合わせて機会を提供します。 ●面接での印象や社員の印象で入社を決めた中途入社者多数/入社後も印象にギャップなく、親身で相手を尊重し汲み取ることが得意な社員が多いとの声アリ！ ●ワークライフバランスを整えたい方へ/有給取得率84％、平均勤続年数19.8年、離職率3.4％、男性育休取得率54.2％で健康経営優良法人2024にも認定されています。 変更の範囲：会社の定める業務

売上高2200億円の新明和工業グループ・70年事業継続の安定基盤／トレーラーを自社一貫生産する技術力／週休二日制・月残業平均10時間／ワークライフバランス◎】 ■業務内容： トレーラやタンクローリなど、物流業界に欠かせない大型車に使用されている部品の営業をご担当いただきます。製品を安全に長くお使いいただくために必要な補用品を供給する責任とやりがいのある仕事です。 ※製品の販売活動は別の営業が担当しているため販売後の保守部品の注文対応に専念いただけます。 ■業務詳細： ・見積依頼の対応（在庫品や既製品だけでなく、オーダーメイドの部品もあります） ・受注、納期の管理 ※顧客からの問い合わせ対応が多く、デスクワークがメインになりますが、拡販や顧客との関係構築のため、営業担当者に同行して得意先を訪問する機会もあります。（年に数回程度） ■働き方： ・年間休日122日のワークライフバランス抜群の求人です。 ・更に年に5日の有給取得推奨と計画有給で6日の休みがあり、会社を上げて働き方改革を進めております。 ■競合優位性： 業界での知名度の高さと納車実績から、継続した関係性を築いています。 ◇一貫したサービスと高い技術力で成長： 当社はトレーラの車軸からシャシ、ボディーまでを一貫して製造する国内では数少ないメーカーです。その高い技術力が、オーダーメイドでの受注を可能にし、多数の企業から信頼を頂いております。この高い技術力の元ご就業いただく事で、お客様のニーズに応え続けるやりがいを実感していただくとともに、さらなるキャリアをご形成いただけます。 ■ビジョン：2012年4月に「東邦車輛株式会社」として新しいスタートを切りました。当社にとって旧東急車輛製造株式会社以来70年を超える製品提供を通じて、お客さまから頂いた期待と信頼は何ものにも代えがたい宝物です。そして今、新明和グループの一員として社会に貢献することを基本理念とし、更なる成長へと歩み始めました。めまぐるしく変化する社会の中で人々の生活をより安全で快適な環境に高めていくことは永遠のテーマです。そしてそれを実現しながら自分達自身も成長を続けていける。そんな会社でありたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務