■業務内容： 自動運転／自動駐車／自動バレー駐車システムにおける、画像センシング技術の研究・開発・製品化をお任せします。 ■具体的には： 車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行います。 ■キャリアパス： 画像センシングにおける研究・開発・製品化を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダ（P.O、S.Mを含む）を経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。 ■本ポジションの魅力： 自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。 ■職場環境について： ＜最寄駅＞ （1）刈谷駅（JR名古屋駅から約20分） （2）刈谷駅（中部国際空港（名鉄線）からJR金山駅を経由し約40分） ＜アクセス） 刈谷駅から徒歩約15分、車で約5分 ■使用言語、環境、ツール： C、C++、Python、JIRA、Redmine、Bitbucket、MATLAB、Simulink、CarSim、EA 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■募集背景： 自動車の自動運転やSDV*など機能拡大に伴い車両内の通信の需要が増大してきている。これに伴い通信を制御するために不可欠なハードウェア・ソフトウェアの設計技術者を募集する。 *SDV = Software-Defined Vehicle（ソフトウェア定義車両）: 車両の機能や価値をソフトウェアによって実現・制御するクルマのこと。 従来はハードウェア（エンジンやECU、センサ）で固定されていた車両の機能をソフトウェア更新（OTAなど）で柔軟に変化・進化させられるという考え方。 ■部、チームのミッション、業務概要： ・車載機器向け通信に関わる製品、技術の開発（ハードウェア、ソフトウェア、評価）を行っており、当部では、電気信号や光信号による高速通信コネクターや配策技術および、無線通信の開発を行っている。 ■今回の求人の具体的なミッション、仕事内容、職務の魅力： ・ハードウェア仕様書の作成 ・ハードウェア設計（回路設計／HFSSなどを活用した回路解析） ・設計したハードウェアの動作検証 ■部、チームの人数や雰囲気： ・1チーム6人程度の構成で研究開発業務を進めています。20代から50代と年齢層の幅は広いですが、困ったときには部員総出で対応するなどのチームワークを発揮します。経験豊富なベテラン社員から学ぶ機会も多く、仕事だけではなく人としての成長できる職場です。 ■同社の魅力： 同社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

Tier1ホンダ系グローバルサプライヤー／未経験歓迎／生産技術の最先端に挑戦／ECU制御・HMI製品開発／ISO品質規格取得／世界130か国展開／技術力と安定性／フレックス勤務／退職金制度あり ■業務内容： スイッチを中心に4,000種の車装部品を開発。人と車をつなぐ世界最先端技術の確立を目指す当社にて、生産技術職の募集となります。 設備設計、金型設計、塗装、基盤などの職種から、選考を通して、これまで学んだ知識やご経験に応じてポジションをご提案します。 ■担当製品： 自動車・オートバイ・パワープロダクツ向けの高品質な電装品のみならず、インフラ系制御盤やIoT・介護向けシステム、絶縁工具まで、多領域にわたる製品と技術力を保有しています。 ECU制御系 パワーシート制御ECU／スイッチ、ドアミラー制御ECU、パワーウィンドウスイッチ、電動コラム制御ECU、シートヒーター制御ECUなど ■採用担当者からのメッセージ： 私たち東洋電装株式会社は、自動車・オートバイ・ライフクリエーション（汎用）製品の電装品を研究・開発・製造・販売しているグローバルメーカーです。自動車の電装品を手掛ける会社はたくさんありますが、当社の強みは上記3つのカテゴリの製品を全て手掛けられる点。それは売上/利益の補完による安定性のメリットだけでなく、あるカテゴリで培った技術をほかのカテゴリに横展開することで相乗効果が生まれ、付加価値の高い製品を作ることができるのです。1947年の創業以来、“人間中心設計”の思想のもと、各分野のプロフェッショナルがチームワークを発揮し、魅力ある技術を追求することで、エンドユーザーの皆さまに喜ばれる製品づくりに情熱を注いできました。 昨今の自動車業界は大変革期として、世界的に電気自動車の普及拡大やSDV化へ大きく動いています。 しかし、その変化が起きても私たちが開発/提供する人と車を繋ぐHMI製品の本質が変わることがありません。 我々はユーザーが気持ちよく（ストレスなく）、パニックでも間違えることがなく、そして先進性を感じる操作が可能な製品の開発を日々行っており、環境配慮、品質はもちろんのことシミュレーション技術やトレンドを取り入れたデザイン等を屈指して、常に新テーマにチャレンジし続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【I-PEX株式会社の100％出資子会社／同社製造のコネクタは世界トップクラスシェア！／身近なスマホやVR・自動運転にも搭載／平均年齢30代前半／未経験からでも活躍できる環境／完全土日休み／転勤無し】 ■職務内容： 電子部品（精密コネクタ）製造の各工程（プレス、メッキ、成形、組立）の内、メッキ工程又は、成形（インサート）工程をご担当頂きます。具体的には以下となります。 ・成形機の操作 ・メッキ工程オペレーター ・材料補充 ・製品回収 ・抜き取り検査 ・改善業務　等 ※精密電子部品を扱うため、空調で温度・湿度管理もされており快適な環境で作業ができます。 ※品目ごとに機械の調整が必要になる場面もありますが、取り組む意欲をお持ちであれば、機械系・電気系の知見は不要です。 ※時に20kg程度の材料などを運搬いただく場面もございます。 ■入社後の流れ： 基本的には先輩社員とのOJTになります。現在いる社員もほとんど未経験からの入社です。業務の流れや知識を徐々に覚えていただきながら取り組める環境ですので、ご安心ください。 ■組織構成・風土： 成形部署（40名）又はメッキ部署（25名）に配属となります。成形部署は4チーム（10名×4）にわかれており、入社後のOJTの状況を見て決定いたします。 製造現場の平均年齢は20代後半で、先輩・上司と距離が近く、仕事の相談がしやすい環境です！ 作業自体は黙々と集中して行う場面も多いですが、チームでの作業のため、報連相のタイミング等で和気あいあいと雑談など交えております。 ■製品の特徴： 同グループ製品は、スマートフォンやパソコン、自動車など、私たちの暮らしに身近なものに使われています。特にPCに使用されるコネクタは、業界の標準規格に指定されており、全世界でトップクラスのシェアを取得しています。独自開発・自社製造の一貫体制による製品力は、国内外から信頼を獲得。5G・VR・自動運転車など、最先端の技術にも同社製品が使用されています。グローバルなビジネス展開と共に、更なるマーケットの拡大を目指し、革新的な成果へと導きたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【実務経験不問／Tier1・ホンダ系グローバルサプライヤー／定着率95％以上／自動車・オートバイ・パワープロダクツと3足の草鞋で安定／フレックス制／退職金制度有／住宅・家族手当有】 ■業務内容： スイッチを中心に4,000種の車装部品を開発。人と車をつなぐ世界最先端技術の確立を目指す当社にて、品質保証の募集となります。 ■就業環境： ・積極的に社員の働き方の改善に取り組んでおり、ノー残業デーを水曜と金曜に設定し17時15分退社を行っております。フレックス制活用、残業月20時間程とON／OFFメリハリをつけて働くことが可能な環境です。 ・当社は中途採用者向けの研修も整備しており、階層別研修に加え、各部門長からの講義を受けるフォローアップ研修も実施が始まっております。 ■採用担当者からのメッセージ： 私たち東洋電装株式会社は、自動車・オートバイ・ライフクリエーション（汎用）製品の電装品を研究・開発・製造・販売しているグローバルメーカーです。自動車の電装品を手掛ける会社はたくさんありますが、当社の強みは上記3つのカテゴリの製品を全て手掛けられる点。それは売上/利益の補完による安定性のメリットだけでなく、あるカテゴリで培った技術をほかのカテゴリに横展開することで相乗効果が生まれ、付加価値の高い製品を作ることができるのです。1947年の創業以来、“人間中心設計”の思想のもと、各分野のプロフェッショナルがチームワークを発揮し、魅力ある技術を追求することで、エンドユーザーの皆さまに喜ばれる製品づくりに情熱を注いできました。 昨今の自動車業界は大変革期として、世界的に電気自動車の普及拡大やSDV化へ大きく動いています。 しかし、その変化が起きても私たちが開発/提供する人と車を繋ぐHMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）製品の本質が変わることがありません。 我々はユーザーが気持ちよく（ストレスなく）、パニックでも間違えることがなく、そして先進性を感じる操作が可能な製品の開発を日々行っており、環境配慮、品質はもちろんのことシミュレーション技術やトレンドを取り入れたデザイン等を屈指して、常に新テーマにチャレンジし続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■部・チームのミッション・業務概要： 社会、市場、OEM、技術などの動向より、将来のモビリティ像を描き、カーボンニュートラルの融合した社会に向けたモビリティにおいて必要とされるモビリティ内電源システムに貢献できる製品を企画し、必要な技術開発を行いながら商品化を目指す。特に高電圧J/Bに絡んだ技術開発を実施。 ■業務内容： 次世代EV向けの800V超級高圧システムの開発 主な業務は【電動車両の大容量バッテリシステムに不可欠な、高圧ジャンクションボックス(J/B)の開発】 ※パワーエレクトロニクスの全体に関わる業務 ［主な使用ツール（環境）］ ・SolidWorks、CATIA ・熱流体シミュレーション（ANSYS、FloEFD） ＜対象製品例＞ 高電圧J/B：高電圧回路を分配・保護・制御する中枢部品、いわば電動車の“電気の分電盤”。 高電圧電源から、駆動モーターや補機に安全かつ効率的に電力を分配し、過電流から守る重要なコンポーネントです。 電動化が進む中で、重要性が増す製品の一つです。 ■部・チームの人数や雰囲気： HVシステム開発部：4チーム2５名。そのうち3チームが車載用高電圧関連機器に関する業務に従事。週に1度、メンバー間で情報共有する場を設け、相互に相談できる機会を確保。 ■同社の魅力： 同社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスはクルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■業務内容： バイヤー担当として取引先との折衝および工場との調整業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ・管理職(幹部職)：調達業務全般 ・取引先との交渉及び関係部門・工場との調整業務 ・電子部品(ASSY品もあり)の価格交渉、新規取引先開拓、取引先選定、取引先管理、調達戦略、方針作成など ■働きやすさ： ・入社3年後定着率90％以上、平均勤続年数15年以上 ・当社はすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、様々な支援制度を導入しています。 ・男女、人種を問わず、どのライフステージでも社員が能力を発揮できるよう環境づくりに取り組んでいます。 ■就業環境／研修制度の一例： ◎ワークライフバランス支援 ・コアタイムなしのフレックス制度 ・配偶者転勤休職、介護休職、ボランティア休職 ・有給残余日数積立制度 ■当社の特徴： 1935年の創立以来「独創開発の精神」のもと、油圧技術を核に様々な製品を提供しております。事業領域は自動車・二輪車をはじめ建機・鉄道・航空機・ロケット・船舶・福祉・建物装置など多岐に渡ります。特に自動車用ショックアブソーバ（油圧緩衝器）は国内シェア65％以上とトップであり、世界シェアも2位と高いマーケットシェアを誇っております。またパワーステアリング分野では自動車の電動化に伴う「電子制御技術・電動化技術」の技術開発に注力しています。最近では新幹線の横揺れ緩衝や、ジェット機の足回りにも当社の製品が採用されています。また海外売上比率が55％を超える当社は、アメリカ・ヨーロッパ・アジアを中心に24カ国48社の拠点を構えるグローバル企業です。そのため入社後、海外出張や海外赴任のチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【女性も活躍中の職場！17:00定時で残業ほぼ無し予定／働く環境を整え社員定着率◎／有休消化率は、ほぼ100％／ワークライフバランス実現可能／従業員満足度も高いです】 ■重機や特殊車両のギア関連製品を中心に、高精度な部品を製造している当社。この度、新たにCADオペレーターを募集します。 ■業務内容：CADCAMと3DCADを使い、下記業務をお任せします。 ・設計図作成、図面修正 ・データ管理 ・最短工程算出： メーカーから送られた図面を元に作業の最短工程の算出を行います。機械の負荷が掛からないよう、検証をし、シミュレーションを行います。 ・計測業務、品質チェック業務： 3次元測定器を使い、計測業務を行います。お客様の要望通りになっているかの測定、品質チェックを行います。 *自社内での作業となります。お客様先への訪問対応はありません。 ■組織構成： 代表ともう1名の社員と共に3名体制にて、同業務を行います。当社は、若い社員も多く、20代後半〜30代の社員が多く在籍しています。※製造・検査部門でも20代女性が4名在籍しており、内3名がワーキングマザーです。 ■魅力ポイント： 【有給消化率はほぼ100%／働く環境◎】 ・当社は、入社直後に有給休暇を20日間付与。消化率は、ほぼ100%。多くの社員がメリハリをつけて働き、ワークライフバランスも実現できています。今後は、年間休日を122日以上に増やす計画もあります。その他、更衣室も新設し、社員食堂の新設の計画もあります。 ・時短勤務＆フレックスも相談可能です。 ・今後、在宅勤務もできる可能性もございます（週1〜2回程） ・制服があるので、出勤時の服装自由！ネイル＆ピアスOK ・オフィス内にウォーターサーバー設置＆社長が定期的にお菓子等を置いています。 【社員定着率◎】 ここ2年間で働く環境整備に力を入れ、大幅に改善。社員定着率も高まり、社員は、モチベーション高く日々の業務に取り組んでいます。今後も働く環境の改善・向上は、引き続き、力を入れていきます。 変更の範囲：無

＜楽天・Yahoo!等でカテゴリ上位＆表彰実績ありのカー用品ブランド「HID屋」を展開／自動車ライト業界でトップクラスの販売実績と人気／残業時間月平均18時間以下＞ ■募集背景： 今回の募集では、自社ECサイトの運用を担当していただける方を探しております。 自社ECの売上拡大のため、施策立案から広告運用、商品ページ修正などを社内の各部署とやり取りをしながら推進していただきます。 ■業務内容： ◇ 自社EC運用の戦略および施策立案、実行 ◇ セール・クーポンの設定 ◇ コンテンツの制作・ABテストによる改善（PDCA） ◇ 広告運用 ◇ 数値確認および効果測定、分析 ◇ 商品データや販売実績の入力、更新（CSV／Excelを使用） ◇ 定例ミーティング（週1回・必須） ■当社の魅力： ＜アイデアを企画から実行までリードできる環境＞ 社員数約15名の少数精鋭チームだからこそ、 社歴や年齢に関係なく、やりたいことを提案・実行できる自由度の高さが特徴で、数字にこだわる人、仕組みを作りたい人、クリエイティブに挑みたい人など、 どんなポジションでも、自分の力で結果を出せる環境があります。 ＜髪型・服装自由＞ 当社は服装や髪型の規定はなく、自分らしく働ける環境です。日々アイデアを出す仕事だからこそ、思考も見た目も自由。オフィスには明るい雰囲気が広がっています。 ＜成果に集中できる働き方＞ 年間休日120日以上、残業は月平均18時間以下。効率的に働ける仕組みが整っております。プライベートの時間も大切にしながら、スキルを高めていけます。 ■当社について： 当社は「HID屋」というブランドを運営しており、オートパーツの開発・販売をしている会社です。主な販路は、自社サイトおよび各ECモールで、自動車ライト業界では、トップクラスの販売実績と人気を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップ級シェアの自動車部品（防振ゴム、ホース）を持つグローバルサプライヤー／世界23カ国に84拠点を展開／フランクで意思決定の早い社風◎／2022年度より過去最高の売上高を更新中〜 ■業務内容 自動車・インフラ・住環境、エレクトロニクス、ヘルスケアなど様々な事業領域を展開する当社にて、自動車用製品の開発をお任せします。 自動車メーカーのほか、車両電動化に関わる客先への拡販を狙った製品開発まで担当いただくため、ご自身のアイデアを製品化出来るやりがいがあります。 ■業務詳細 ・自動車に使用される製品のCATIAや解析ツールを活用した設計 ・設計経験を活かした新規製品アイデアの提案 将来的に高分子材料の知識を得た上での製品開発業務も担当頂きます。 ■組織構成 配属予定部門は、課長1名、主任2名、総合職8名、サポート3名の計14名で構成。20代〜40代の社員が在籍しています。 ■マンガでわかる住友理工の仕事 https://www.sumitomoriko.co.jp/company/comic/ ■当社について ◇1929年12月創業、創業以来培ってきたコアコンピタンス「高分子材料技術」「総合評価技術」をベースに先進的なモノづくりを行ってきた当社。常にあたらしい価値を創造し続け、「自動車（モビリティ）」「インフラ・住環境」「エレクトロニクス」「ヘルスケア」の4つのフィールドで安全・安心・快適で環境にやさしい社会づくりに貢献しています。 ◇近年では、センサー技術を応用してオーダーメイドでの体圧分散を可能にし床ずれを防止することができるマットレスや、住宅窓ガラス用の遮断熱フィルム等、今後の社会で高い需要が期待される医療／介護／健康分野、資源／環境／エネルギー分野での新事業の創出にも積極的に挑戦しています。 ◇世界規模のM&Aを行いグローバル展開を加速させており、現在では世界20か国以上の幅広い地域で事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■業務内容： 弊社品質保証部に所属し、艦艇用装置の製品検査や取り付け指導などをお任せします。 【業務詳細】 三重工場で製作した艦艇用装置に関する品質保証業務 ・製品検査、現地（自衛隊基地/造船所他艦上）での取付指導・作動検査・調整、並びに乗員等への操作説明 ・運用後の定期点検及び保守 ・乗員等の改善要望の聞き取り、工場・営業への展開 ※全国各地への出張及び艦上での乗船作業がある業務となります ■働きやすさ： ・入社3年後定着率90％以上、平均勤続年数15年以上 ・当社はすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、様々な支援制度を導入しています。 ・男女、人種を問わず、どのライフステージでも社員が能力を発揮できるよう環境づくりに取り組んでいます。 ■就業環境／研修制度の一例： ◎ワークライフバランス支援 ・コアタイムなしのフレックス制度 ・配偶者転勤休職、介護休職、ボランティア休職 ・有給残余日数積立制度 ■当社の特徴： 1935年の創立以来「独創開発の精神」のもと、油圧技術を核に様々な製品を提供しております。事業領域は自動車・二輪車をはじめ建機・鉄道・航空機・ロケット・船舶・福祉・建物装置など多岐に渡ります。特に自動車用ショックアブソーバ（油圧緩衝器）は国内シェア65％以上とトップであり、世界シェアも2位と高いマーケットシェアを誇っております。またパワーステアリング分野では自動車の電動化に伴う「電子制御技術・電動化技術」の技術開発に注力しています。最近では新幹線の横揺れ緩衝や、ジェット機の足回りにも当社の製品が採用されています。また海外売上比率が55％を超える当社は、アメリカ・ヨーロッパ・アジアを中心に24カ国48社の拠点を構えるグローバル企業です。そのため入社後、海外出張や海外赴任のチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■企業概要 朝日電装は、二輪車・四輪車向けのスイッチやコントローラ、センサなどを手掛けるニッチトップグローバルメーカーです。 主にモーターサイクル分野での製品バリエーションは世界トップクラスを誇り、ヤマハ発動機、スズキ、川崎重工などの大手メーカーとの強固な取引関係があります。人とマシンをつなぐインターフェースとして、高い技術と品質で市場から高い評価を受けています。 ■仕事内容 情報システムグループにおいて、社内システムおよびインフラの運用・保守、システム開発・設計を担当していただきます。当社では2030年ビジョンの一環としてDX推進を掲げており、システムとインフラの強化を目指しています。 ■業務詳細 生産管理システムの運用・保守：内製システムの安定稼働を支えます。 社内システム開発・設計：部分的にベンダーへ委託しながら、社内での開発も行います。 サーバー・ネットワークの保守・管理：システム全体の安定運用を目指します。 社内からの問合せ対応：他部署と協力しながら問題解決に当たります。 業務は他の部署との連携が多く、チームワークが重要です。基幹システムにはAS/400を使用し、RPGによるプログラミングも行っています。 ■組織構成 情報システムグループは、総務部財務課に属し、30代男性1名、50代女性1名、30代女性1名の計3名で構成されています。和やかな雰囲気の中で、互いにサポートし合いながら業務を進めています。 ■教育体制 入社後は、ご経験に応じて段階的に業務を覚えていただきます。周囲にはいつでも質問できる環境が整っており、マニュアルも完備していますので、安心して業務に取り組むことができます。 ■魅力ポイント ワークライフバランス：年間休日121日、週休2日制、残業は平均月10時間程度と働きやすい環境です。 キャリアパス：昇進の機会やスキルアップ支援が充実しており、長期的なキャリア形成が可能です。 福利厚生：社員食堂、作業服無償貸与、トレーニングルーム、シャワールーム、無料駐車場など、充実した福利厚生が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

★自身が携わった製品が町中を走る車に使われております！！目に見える部品となっているため成果を身近に感じることができ非常にやりがいのある仕事です！ ※自動車業界と言えば、EV化が進んでおりますが当社にとっては、市場が広がる一方！自動車の軽量化に伴い、樹脂業界は注目を浴びています！！ ■業務内容： 製品設計：新規自動車用プラスチック部品の設計から図面実施。 お客様からの企画をもとに、プラスチック射出成型品の流動性、整合性を考慮しCADで製品設計を行います。 また、お客様からの図面に対し、問題点をフィードバックを行い、図面の精度を上げていく業務を担って頂きます。　 【当社の製品例】 ・車内部品：フロントパネル、ドアパネル、シフトノブ周り等 ・車外部品：フロントグリル、タイヤハウス、ガソリンカバー等 ※自動車に必ずといって搭載されている部品の多くが当社の製品です ※自動車の運転席に座った時、同社の製品を多数見つけることができます ■業務の魅力： 大手完成車メーカー様の設計部門と同じ立場で直接意見交換を行い、設計した部品を搭載した魅力的な車をユーザーに届けることです。 ■特徴・魅力： 製品は1cm以下の小さなものから、車のバンパー等の大きなものまで様々です。自動車の運転席に座った時、同社の製品を多数見つけることができます。自分の手がけた製品が多くの方に利用されているということがやりがいに繋がります。 変更の範囲：会社の定める業務

★自身が携わった製品が町中を走る車に使われております！！目に見える部品となっているため成果を身近に感じることができ非常にやりがいのある仕事です！★ ※自動車業界と言えば、EV化が進んでおりますが当社にとっては、市場が広がる一方！自動車の軽量化に伴い、樹脂業界は注目を浴びています！！ 当社の樹脂部品の成形スタッフとして、ゆくゆくはマネジメントをお任せできるような人材を募集します。 【概要】 設計された金型を実際に機械を動かして製造していく仕事をお任せ。 マシンニング→細部加工（放電加工、研磨加工、ワイヤカット等）→仕上げ（研磨、表面処理） ■入社後について 1年毎にローテーションを通じて各工程に少しずつ慣れていただきます。 【当社の製品例】 　・車内部品：フロントパネル、ドアパネル、シフトノブ周り等 　・車外部品：フロントグリル、タイヤハウス、ガソリンカバー等 　自動車に必ずといって搭載されている部品の多くが当社の製品です。 【働き方】毎年GW、お盆、年末年始に8日間連続した休暇がございます。 残業時間は平均残業月5時間、転勤も無く、ワークライフバランス◎ ■特徴・魅力： 製品は1cm以下の小さなものから、車のバンパー等の大きなものまで様々です。自動車の運転席に座った時、同社の製品を多数見つけることができます。自分の手がけた製品が多くの方に利用されているということがやりがいに繋がります。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日】 ■業務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の事業戦略部にて、IJTTの再上場を見据えた企業価値向上に向け、サステナビリティ推進業務をお任せします。 【具体的には】 ・統合報告書／サステナビリティレポート／ESGデータブックの作成、ほか非財務情報開示業務 ・サステナビリティ課題立案／推進管理及び事務局 ■組織構成： 配属予定の事業戦略部は、50代男性１名、40代男性2名、30代男性2名、20代女性1名の計6名が在籍しています。 ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜職種未経験歓迎／業界未経験歓迎／創業当初よりトヨタが認めた技術力を持つ安定メーカー〜 ■概要： 本社工場（愛知県安城市）にて、自動車部品の検査業務を担当いただきます。当社はシフトレバーやスペアホイールキャリア、高精度鍛造切削品などの自動車部品を製造しており、トヨタ自動車をはじめとする大手自動車メーカーの一次サプライヤーとして、70年以上にわたり取引を継続してきました。自動運転や電動化が進む中でも、事業構造改革と人材育成に取り組みながら成長を続けており、「地元で長く働きたい」という方にとって安定感の高い環境です。 ■業務内容： 自動車部品の品質を保証するため、以下の検査業務を行います。 ・当社製品のキズや色合いなどの外観目視検査 ・異音の有無を確認する聴感検査 ・ノギス、マイクロメーター、ハイトゲージ、三次元測定機などを使用した寸法・形状の計測作業 ・不具合発生時の協力メーカーへの処置業務（電話での情報収集・状況の共有・対策内容の伝達など） 検査は、自動車の安全性に直結する重要な工程です。お客様の要求図面通りの寸法・品質になっているかを確認し、万が一不具合が見つかった場合は、原因調査や再発防止に向けた初動対応にも関わります。コツコツと正確に作業することが求められますが、その分、自分が関わった部品が数多くの車両に搭載されるという大きなやりがいを感じられる仕事です。 ■入社後のフォロー体制： 入社後すぐに一人で任せることはなく、まずは先輩社員と2人一組で業務を進めながら、検査手順や測定機器の扱い方をOJTで学んでいただきます。品質管理Gのメンバーがそばでサポートし、分からないことはその場で質問しやすい雰囲気です。また、社外講習への参加や、検査・品質に関わる資格取得を支援する制度、手当も用意しており、未経験からでも品質のプロを目指せるフォロー体制が整っています。 ■ポジションの魅力： ・トヨタ自動車をはじめ多くの完成車メーカーと直接取引する自動車部品メーカーで働ける安定性 ・「職種未経験／業界未経験歓迎」のため、製造・サービスなど他職種から品質・検査職へキャリアチェンジが可能 ・本社工場勤務・当面転勤なしで、愛知県安城市エリアに腰を据えて働ける環境 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 （1）顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー （2）顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。 ■業務内容 ・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する ・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する ・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する ■業務におけるインプットおよびアウトプットの例： ・インプット：顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など ・アウトプット：新規機種の受注と次期型製品の提案 ■募集背景 デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う同社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 ■以下のご経験がある方は歓迎します ・モータやインバータに関する車両評価・ベンチ評価の経験 ・開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 ・マイコンおよびソフト開発に関する知識 ・制御工学の知識 ・FPGA・HILS・MBDの知識 ・英語力（TOEIC600点以上） 変更の範囲：会社の定める業務

＼未経験からキャリアを築ける！正社員募集／年休125日・完全週休2日制（土日祝休）残業僅少／世界的なブランドSeiken製品 当社は自動車用ブレーキ液や不凍液などの化学製品、油圧ブレーキ部品の製造・販売を行うメーカーです。安全性と品質を重視し、ブレーキ性能向上の研究や技術開発にも注力しています。 【品質管理とは】 製品やサービスの品質を保つために、決められた基準どおりに作られているか確認する仕事」です。 ■業務魅力： 製品の安全性を守る重要な役割を担います。ブレーキ液やクーラント液の性能テストから始め、原料検査や機器管理など幅広い業務を通じて品質を支えるプロフェッショナルへ成長できます。自動車の安全に直結する責任と達成感を実感できる仕事です。 ■担当業務： <入社後の流れ> 最初はブレーキ液、クーラント液の性能テストなど基本作業から教育研修（OJT）を進める予定です。 <詳細業務> ◇機器点検 ・水分計、pH計、密度計などの測定機器を毎日チェック ◇検査業務 ・原料の受け入れ検査（材料が基準を満たしているか確認） ・工程間検査（途中で問題がないかチェック） ・端切検査（古い液や残留物を取り除いてから検査する作業） ◇試薬調製 ・検査に使う薬品を正しく調合 ◇機器管理 ・検査機器の状態を管理し、必要に応じてメンテナンス ◇サンプル管理 ・製品サンプルの運搬、倉庫での保管、記録管理 ◇限度見本 ・製品の品質を判断するための基準サンプル（限度見本）を使って検査 ■取り扱い製品：ブレーキ液、油脂洗浄剤、クーラント、エンジン始動液、エンジン洗浄剤、バッテリー補充液、ウインドウォッシャー液、クイックハンドクリーナー等 ■当ポジションの魅力： <業務のやりがい> ・あなたの手で分析したブレーキ液が世界各国の車の安全を守る製品につながります ・ブレーキ液やクーラント液の性能テストからスタートし、原料検査や機器管理など幅広い業務を経験できます ・将来的には製品開発にも携わっていただきます <未経験OKな環境> 化学系知識があれば、機器の使用についてのキャッチアップが早期に可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

※業界経験不問/プラント・材料メーカー出身者も歓迎※ 【世界初・業界初の製品に関わり技術力を高めたい方歓迎/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品】 ※キーワード：無機材料、触媒材料、機能性セラミックス、電気化学、電池材料 ■仕事内容： デンソーの事業拡大の主軸となるエネルギー関連分野の製品開発に従事いただきます。具体的には、エネルギ変換技術（電解技術、燃料合成技術）に関する、下記のような業務をお任せします。 ・SOECセルスタック設計／開発 ・SOECセルのプロセス開発 ・セル性能評価／解析技術開発（性能、信頼性、強度物性など） ・開発製品の耐久実証検証 ■配属先について： 研究開発センター内で次世代車載技術から環境技術まで幅広く、技術開発に取り組んでいる部署です。今回は次世代水電解技術開発のプロジェクトへの配属を予定しております。 ■募集背景： 世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境／エネルギ関連技術の開発を加速させています。こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術（差別化）を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、CASE時代のトップランナーであり続けつつ、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

カーエアコンやBEVを支える熱交換機や射出製品を製造する工場、工程を設計、固有技術開発し全世界で新製品を立上げる業務をお任せします。 2035年には完全なカーボンニュートラル実現を目指しつつ、他社を凌駕する圧倒的な競争力を実現するための仲間を募集しています。 ■業務概要 社内外の専門家や関連部門と連携しと製造現場を繋ぎ、革新技術(塑性加工、接合、表面処理)の確立やカーボンニュートラル化に向けた業務に取り組んでいただきます。 試験・解析、DX活用などを通じて、解決の切り口を見出し、その技術を開発、確立し製造現場への導入していく業務です。 「省エネ再エネ技術開発」「原材料代替」「工程革新」「品質・生産性向上」「分析・評価技術の改善」「製造現場のDX化推進」などテーマは多数あります。 ■業務のやりがい・魅力： ◇非鉄金属(主にアルミ)の塑性加工、接合、表面処理等の要素技術開発のスキルアップ ◇担当工程で製造された製品が世の中に出て、お客様の車室空間の快適性向上に貢献できているというやりがいが実感できます。 ◇製品開発との関連も多く、製品設計から製造工程の開発・導入と、量産化に向けた幅広い分野の知識向上が図れます。 ■組織構成 キャリア入社の方は、生技開発１室に３名在籍 生技開発１室は総勢20名で世界67拠点に要素技術の開発と展開、会社大義であるカーボンニュートラルの達成に取り組んでいます。アルミ成形、ろう付、DXなどの技術開発から現地現物での採算改善まで広範囲かつ高専門性の生産技術のプロ集団であり、専門性を磨きつつ、全世界の仲間と一緒に仕事ができる職場です。 自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の方でも製造や生産技術に取り組む考え方や業務プロセスや経験を活用して活躍されています。 ◎在宅勤務：基本的にオフィスへ出社。教育や研修時に在宅活用 ■キャリアパス ・同領域の中で、生産技術者としてキャリアを積んで頂きます。 ・各サーマル製品に紐づく生産技術部とのローテもあり、サーマル領域内で様々な製品に携われます。 ・プロジェクト単位で業務を担って頂き、希望をされれば他事業部や全社横断組織への異動、世界各地への海外駐在の可能性もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社外と協力し、品質向上に直接貢献／日本を代表する、世界大手の車載部品メーカーでECU開発をリードする仕事／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界初製品〜 ■具体的な業務： ◇社外からの購入半導体・部品品質向上活動 ◇社外仕入先品質指導 ■在宅勤務／中途入社について キャリア入社の方も少ないですが在席しています。 社内のライン管理をするわけではないので、在宅勤務もほぼ全員が実施し、週2日以上実施しています。 ■業務のやりがい・魅力： ◇社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。 ◇関係仕入れ先様と品質向上活動に取り組みますので、よくなっていく様も見れると同時に調整・交渉力が身に付きます。 ◇量産前からプロジェクト参画することも多く、開発初期から量産まで多岐な業務を経験できます ◇昨今の半導体事情から海外仕入れ先様も増えており、グローバルな業務も経験できます。 ■組織の役割： ◇当ウエハ検査室では（1）社外からの購入部品・製品の受入検査、（2）製造部内で使用する材料の受入検査、（3）製造部内の品質管理を主に取り組んでいます。ここ1年においては海外部品の購入や生産委託も増えてきています。 ◇メンバーの入社歴に関わらずコミュニケーションはよくとれており、困りごとには皆で議論していますので、年齢問わず意見を取り込みながら業務を進めています。 ◇また、社外からの製品・部品も取り扱う職場なので対外的なコミュニケーションも活発です。 ■当社の特徴： 当社は、自動車部品業界のトップランナーとして、売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件など、圧倒的な数字を誇ります。トヨタ以外での売上が約半分と安定しており、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境への取り組みとして2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発にも力を入れています。25ヵ国127工場を有し、グローバルに展開。新たな価値創造に向けた挑戦を続け、持続可能な社会の実現を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム上場メーカーの株主総会・株式事務に挑戦／リモートワーク可（週1日程度）〜 ■業務内容： 当社の法務部にて既存メンバーとともに株主総会の事務局運営をメインに、株式事務やコーポレートガバナンス、建設業法関連業務などをご担当いただきます。 〇具体的には・・・ ・株主総会の事務局運営： 全体計画や当日スケジュール、想定問答集の各部への依頼および取り纏めなど、経営層や各部署との調整を行い、実施に向けて運営面を推進いただきます。 ・株式事務： ・コーポレートガバナンス強化： CGコードの準拠状況や改善に向けて各部門への連携。開示書面作成のための関係部門への内容検討依頼など ・建設業法関連業務： マテハン事業部等を対象として、建設業法の遵法維持のための当局申請対応や各部門への遵守監査、標準化推進など 【関係部署】本社部門（経営企画室、財務部、人事部）、各事業部 ■組織構成： 法務部は現在6名で構成されており、うち5名が中途入社者になるためフォロー体制がございます。 ■キャリアパス： まずは法務部の株式担当として、上記の業務を行っていただきます。将来的には、総務部や人事部などコーポレート部門へのローテーションを行い、適性・ご希望次第ではマネジメントを目指していただける環境があります。 ■やりがい・魅力： 株主総会担当（事務局）業務やコーポレートガバナンス強化対応業務は、会社運営の根幹を支える業務であり、多くの部署を巻き込み推進する必要があります。それらの経験を通じて、会社法の理解や各部門のキーパーソンとのつながりもでき、各種知見の拡大、プロジェクト推進能力などのビジネススキルを高められる環境があります。

当社は『チームヒロタニで「明るく楽しく。そして挑戦。」』というビジョンを掲げています。明るく前向きに業務に取り組んでいただける方を募集しております。 ■業務内容： 人事部人事課のスタッフとして、新卒採用活動の業務や派遣会社の窓口対応、CSR活動事務局・教育研修等の運営補佐、社内報の作成やSNSを活用した企業PRの企画・運営、社内外の各種イベント対応等を担当していただきます。 ■詳細： ◇新卒採用活動 ・就職イベントブース内での企業紹介やオープンカンパニー受入対応。 ・内定者研修や新入社員研修等の企画運営。 ◇派遣社員の窓口業務 ・派遣管理システムを活用した派遣会社への採用に関しての案内や工場見学の対応等。 ◇CSR事務局・教育 ・CSRの企画補佐、各種社内教育（研修）に事務局として参加。 ◇広報 ・毎月1回発行の社内報作成やインスタグラムへの定期的な投稿／管理。 ・社内外のイベントに広報担当として参加し写真撮影や社内への展開を行う。 ■当社について： 自ら積極的に提案し、行動できる方を求めています。受け身ではなく、アイデアや意見を持ち、実行に移せる方に向いています。また、当社の社員は本音で話し合い、より良いものを作っていく為に、時には上司の意見に対しても異議を唱える社風です。お客様を最優先に考え、価値貢献を目指して行動しています。社員同士のコミュニケーションが取りやすく、働く意欲が湧く空間づくりを追求し、社員がどんどん挑戦したくなるような環境作りをこれからも続けていきます。同じ志を持つ仲間と一緒に、新しい未来を創っていきましょう。 ■当社魅力： 当社は自動車の内装外部品の開発・製造を手掛ける自動車部品メーカーです。 「至福の音」：幸せを感じる静かで心地よい空間。 「至高の美」：触れて使いたくなる上質な質感と美しさ。 「至適の熱」：快適な温度で安心感が生まれる空間。 より快適な車内空間を実現すべく、幅広い技術開発に取り組んでおります。 自動車という側面にとどまることなく、あらゆる多角的な側面で社会に貢献しております。その中には、吸音パーテーションがあります。これは自動車部品の音響技術を活用しており、間仕切りタイプと卓上タイプ、さらには6色展開で用途やデザインでお選びいただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内完成車メーカー全て取引あり／トヨタグループ中核を担う自動車用ホイール製造の大手企業／非常に風通しの良い風土〜 ■仕事内容： 国内外で自動車のホイールシェアを伸ばしている当社にて、経理業務をお任せします。財務会計を中心に担当いただきます。 社内ルールや法令を遵守し、正確な数値管理を通じて会社経営を支える重要なポジションです。入社後は製造業ならではの管理会計なども学んでいただき、経理のスペシャリストとしてキャリアを積めます。 ■業務詳細： ◇財務会計業務を中心に、日々の仕訳入力や請求書・領収書の処理、売上・経費管理を担当 ◇月次・年次決算の補助、損益計算書や貸借対照表など各種資料の作成、税理士・監査対応のサポート ■当社の特徴： 当社は自動車用スチール/アルミホイールや自動車用LPG容器などの開発・製造を主な事業とする、自動車ホイールの専門メーカーです。 おもな株主はトヨタ自動車と、豊田通商。完成車メーカーであるトヨタ自動車の子会社として、強固な関係と密な連携の下、車両全体を見据えた製品開発を行っています。 また、商社である豊田通商が、当社製品・技術の国内外への拡販・普及を力強く後押ししています。 ■当社の強み： 海外はアメリカ・台湾・タイ・インドネシア・中国・メキシコに連結子会社が7社、中国・台湾・韓国に技術提携先が4社、8ヶ国・20工場でモジュール事業を展開しています。 最先端のデザイン力と、データベース化された市場調査やベンチマーク結果による裏付けを融合させる当社の商品企画・デザイン。先行開発から量産まで、関連する各セクションが連携して“ベスト”を追求し、高い性能・デザイン性・品質を兼ね備えた商品開発を目指します。私たちは常に世界トップレベルの自動車ホイールメーカーであるために、企画・開発段階から一貫し、付加価値のある良品開発に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【主要取引先は日野自動車、UDトラックス、加藤製作所、日立建機！／積極的な設備投資で業績右肩上がり／フォークリフトは入社後に取得可能！／新工場設立で事業拡大予定！】 トラック・建設機械用部品の板金加工から塗装、組立までの一貫生産を行う板金製造メーカである当社にて、計画から購買、出荷まで一連の流れを最適化を目指していただく生産管理担当者を募集いたします。 ■業務内容： ・生産計画の立案 ・製造指示 ・原材料の購買 ・出荷管理（在庫・外注・納期 ・進捗管理）等 ※将来的には、生産管理（受注数から、生産計画を 立て、原材料調達から出荷管理まで）の流れの最適化を図っていただきます。 ■業務の魅力 生産管理の全工程に関わり、改善提案を即実行できる裁量の大きさが魅力です。経営課題解決に直結するポジションで、DX推進にも携われます。 ■キャリアパス 生産管理の専門性を高めた後、製造課長や工場運営の中核を担うポジションへのステップアップが可能です。 ■働く環境 板金加工から塗装までを自社で完結する一貫生産体制を構築。品質重視の文化が根付いており、現場との協力体制も強固です。現在栃木工場には、40名ほどの社員が在籍しており、今後20名〜30名の社員も採用予定です。 ■当社の魅力・強み： ◎自動車部品として使用されるプラケットや厚物板金プレス製品の製造を手掛け、試作などを含め少量多品種分野に迅速に対応。レーザー加工機等のNC機械を駆使した、品質の高い製品を製造しています。 ◎設計から検査（設計・切断・曲げ・溶接・検査）そして塗装までをワンストップで請け負いする一貫生産体制により、全ての作業を自社工場の中で行い、高品質の部品を製造できる点が強みです。 ◎2004年に中国に工場を設立。2009年にタイ・バンコク、2014年にインドネシアに工場を設立し、海外へも事業を展開しています。 【主な取引先】 日野自動車株式会社、UDトラックス株式会社、日立建機株式会社 変更の範囲：会社の定める業務