〜何らか組立経験あれば応募OK／世の中に1つしかない機械をつくる仕事／大手メーカーと取引多数／手厚いフォロー少しずつスキルUP〜 ■業務内容： ・専用機械（オーダーメイド）の組み立てを担当します。 ・機械図面を見ながら、基本的にはチームで組み立ていく仕事です。 ■異なる業界出身でも安心のフォロー体制： ◎異なる業界の方でも少しずつフォローを受けながらスキルを高めていけます。一人ひとりに教育係がつきスキルアップのフォローを行うので安心です。 ◎当社にはどんな機械でも現地で組立や調整できるように教育するシステムがあります。 ■同じものは1つもない、飽きないものづくり： 当社が手掛ける専用設備機械は2つとして同じものはなく、顧客要望に沿った完全フルカスタマイズです。様々な機械に携わるチャンスがあり、常に、営業、設計、製造の各部署を連携して、世の中に1つしかないオーダーメイドの専用機をつくるやりがいがあります。 ■組織： 組立担当は12名です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップクラスのタイヤメーカー／圧倒的な規模・技術力で世界を席巻する会社／働き方◎】 ◆職務概要： Global OE（Airbus（仏）， Boeing（米）等）との価値共創を営業担当として推進します。その為の戦略立案、各機体のニーズの早期入手とタイヤの認可取得、販売、各種契約の企画・推進を、傘下の海外事業会社（アメリカ、ベルギー）のOE担当、本社の商品企画担当等と協働で推進します。その基盤となるパートナーシップ強化の取り組み（各階層の交流を通じた相互理解促進）を主導します。 ◆具体的な業務内容： 主な業務は以下の通りです（本人の希望や適性等も考慮し決定）。 基本的に自ら企画・提案し、推進を主導します。 ・OEニーズを先取り、早期具現化すべく、関連機能部門を束ねた戦略策定と推進を主導する。 ・各種契約の交渉や管理、これらを円滑に進める為の各階層（トップ、ミドル、担当レベル）でのパートナーシップ強化を企画、推進する。 ◆ミッション： ・グローバルの空の移動を、高付加価値と高品質の商品／ソリューションで足元から支え、顧客、社会へ貢献する ・大きな環境変化の中にある航空市場において、従来のやり方を変革し、柔軟な状況判断と小さく迅速に動く事の徹底 ・タイヤ販売事業の更なる強化と、サービス・ソリューション事業の構築と進化 ◆当社の特徴・魅力： 当社は創業90年を超え、日経平均株価およびTOPIX Large70の構成銘柄でもあり、世界に与える影響は大きく信頼もまた大きいです。 世界25カ国に160以上の生産・開発拠点を持ち、150カ国を超える国々で事業を展開している「世界最大」のタイヤ製造及びゴム化工会社の一つです。特許データなどを基に選出される「トップ100　グローバル・イノベーター」にも2年連続選出されており、グループでの海外市場の売上高は全体の80％、サプライヤー・オブ・ザ・イヤーも連続受賞しています。また、当社は社員に「自らの能力を最大限に活かせる環境」を提供するために、あらゆる面で細かいケアを行っています。その理念は社風や制度に反映されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械設計経験あれば製品は不問／世の中に1つしかない機械をつくる仕事／大手メーカーと取引多数、世界27ヵ国に導入実績〜 ■業務内容： ・機械設計として顧客要望を踏まえたフルカスタマイズの専用機械の設計を担当します。 ・入社後はバラシの図面から担当して経験を積み、長期的に構想設計をお任せする予定です。 （入社時のご経験によってはすぐに構想設計をお任せする場合もあります） ※経験に合わせて、構想設計レベルの社員3名がスキルアップサポートを行います。 ■具体的には： ・技術営業が顧客先の技術部門と打ち合わせた要望に基づき、図面の設計を行います。 ・状況に応じて。技術営業と一緒に顧客先と打ち合わせ、技術者同士で提案やすり合わせを行うケースもあります。 ■使用ツール： Auto CAD、iCAD ■当ポジションの魅力： 【同じものは1つもない、飽きないものづくり】 当社が手掛ける専用設備機械は2つとして同じものはなく、顧客要望に沿った完全フルカスタマイズです。様々な機械に携わるチャンスがあり、常に、営業、設計、製造の各部署と連携して、世の中に1つしかないオーダーメイドの専用機をつくるやりがいがあります。 【基本給と高め、給与水準を上げる取り組みを実施中】 景気に左右される賞与の割合を減らし、基本給を上げる取り組みにより昨年度より実施しており、給与水準を高めるように努めています。 ■組織： 設計担当は10名です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜様々な自動車メーカーから各賞を受賞／人事部門強化での採用／平均有給消化18日以上／健康経営優良法人2025認定企業／働く環境◎＞ ■業務内容： トヨタ系Tier1部品メーカーの同社にて、労務業務をお任せいたします。 ■具体的には ・勤怠システムの改善・運用 ・人事制度の企画・運用 ・人事給与システムの改善・運用 ◎各種システム周りのお仕事（改修や運用）を中心のお願いしたいと考えています。また、給与計算や勤怠管理、年末調整などの基本的な業務も任せしていきます。 ◎将来的に採用業務や社内教育制度の企画・運営、人事制度構築・運用、健康経営の推進などもお任せしていきます ◎実務未経験の方でも丁寧に教えていきますので安心してください。将来、人事業務にチャレンジしたいという方は大歓迎です。 ■組織構成： 幅広い年代の15名が所属する部署となります。 人事企画、労務、採用、教育、健康促進と分業して業務を行っております。 人事企画、労務業務は現在4名となっております。 ■充実した教育体制： 新入社員教育をはじめ、すべての社員が年齢や役職に応じ、着実に成長できるよう、さまざまな研修を用意しています。それぞれの階層で必要となる知識・能力、心構えに関することだけではなく、英語などを学ぶ語学教育プログラムや、人生プランを設計するためのライフプランセミナーなど、その内容は多岐にわたります。 ■職場環境： ・年間休日121日。土日休み ・離職率２％。長く安定的に働く事が可能な環境です ・平均勤続年数15年 ・賞与年5.0ヶ月以上 ・平均有給消化18日以上/年 ・健康経営優良法人2025に認定（2021年より5年連続） 36協定に準じてサービス残業は一切ございません。PCの持ち帰り・自宅での業務は不可、入門証にて入退勤のログなど人事が勤務状況を管理しております ■特徴： トヨタ自動車のエンジン部品シェア100％のTier1部品メーカー トヨタ自動車様とは75年に渡り取引があり、代表製品の「ローラーロッカアーム」や「バルブリフタ」というエンジン部品ではTier1メーカーとしてほぼ100％同社製品が採用。分散発注されることも多い自動車業界において非常に珍しく、長年の実績や高い技術力が評価されているからこそ実現しております 変更の範囲：会社の定める業務

〜営業や技術の経験を活かす／世の中に1つしかない機械を提案／設計同席でフォローあり〜 ■業務内容： ・技術営業としてお客様のオーダーヒアリングから設計との連携、納品後のアフターサポートをお任せします。 ・当社の製品は国内企業の海外工場への納品がほとんど、営業先は国内企業のため英語は不要です。専門的な知識も技術設計の同行などでカバーできる体制です。 ■具体的には： ・メーカー企業の技術部門と打ち合わせ、ご要望のヒアリングを行います。 （当社の設計部門も同席しますので、ご安心ください。） ・自社技術設計と図面の落とし込みを行い、顧客に提案、見積もり作成、受注を行います。 ・受注から納品まで進捗管理と納品後のアフターサポートをお任せします。 ■当ポジションの魅力： 【異業界出身でも安心、充実の教育体制◎】 入社時点での機械知識は不問です。 入社後は、技術・営業部門の先輩社員が、マンツーマンでつきながら業務や機械知識を教えていただきます。　マニュアルもありますが、基本的には先輩社員と一緒に行動していき、少しずつ業務を覚えていただきます。 1年で流れを理解できるようになることを目標にしていただき、 3年目近くで一人立ちできるようにじっくりサポートいたします。 （2年目以降も技術部門のサポート等充実しておりますので、ご安心ください。） 【ノルマなし！顧客のためになる提案ができる！】 当社はものを売るというよりも、生産設備を作りたい企業のニーズを把握しながら、提案をしていく業務です。 そのため、売上や販売数などのノルマはありません。 ただ訪問数などの行動目標はあり、評価の対象になるためプロセスを重視したい方におすすめです！ 【同じものは1つもない、飽きないものづくり】 当社が手掛ける専用設備機械は2つとして同じものはなく、顧客要望に沿った完全フルカスタマイズです。様々な機械に携わるチャンスがあり、各部署と連携して、世の中に1つしかないオーダーメイドの専用機をつくるやりがいがあります。 ■組織： 営業担当は5名です。 ※営業アシスタントも在籍しており、営業に集中できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休119日[土日祝]／取引業界多数で安定経営（自動車・医療・架電・アミューズ等）】 電子機器、自動車部品等の製造に係る品質管理業務を担当していただきます。 客先対応だけでなく、社内・協力メーカーとのやり取りを行い、 不具合が発生しない仕組みづくり、効果検証までをお任せします。 ■具体的な業務内容 ・品質に関する客先・社内・仕入れ先対応 ・客先不具合対応（原因追究〜対策立案〜報告書作成） ・客先監査対応（品質チェックや評価の対応） ・仕入れ先との品質改善協議（より良い製品づくりのための調整） ・プラスチック成形品の寸法測定・検査（手作業メイン／測定員も別でおります） ・出荷前の最終チェック ・不良品の発生を抑えるための予防策の立案・実施 ・海外工場（中国・タイ・メキシコ）との品質管理業務 ・海外工場との品質基準の統一・技術サポート ※海外工場とは日本語でやり取りします。 ■入社後について： 入社後のOJT研修あり！先輩社員がマンツーマンで丁寧に指導 チームで仕事をするから安心！困ったときもすぐに相談できる 品質管理の基礎からしっかり学べキャリアアップも可能！ ■当社の強み・魅力： 取引先業界は大手メーカを中心に、自動車・家電・医療・インテリア・アミューズメント機器など多岐に渡り展開しております。 弊社では単品からユニット製品まで、どんな業態・業種にも対応できるモノづくりの技術力と、開発初期段階の企画から参入することで多種多様なユーザー企業を獲得。 これにより1つの業界が落ち込んでも不況に強い企業体質を構築出来ております。 また「新しいことにチャレンジすることが好きな方」「どうせ仕事をするなら本気でやりたい方」「熱い思いを持って仕事をしたい方」「自分の思ったことを実現して成 功してみたい方」等やる気のある方にはどんどん仕事を任せてもらえますので、若手でもリーダーとして活躍されている方が多い会社です。 ■製品の特長： 自動車製品・・・エンジン部品、ルームランプ、カーナビやオーディオを設置するセンターコンソール 家電製品・・・エアコン、洗濯機、掃除機、炊飯器、ドアホン 変更の範囲：会社の定める業務

〜お客様のカーライフをハイレベルの体制でサポート／創業61年の道内大手グループ／土日祝休み（土曜隔週）でプライベートも大切にできる◎〜 ■業務内容： 自動車整備工場の営業担当者として、車検や一般整備・板金塗装等の入庫促進活動に従事していただきます。 ■業務詳細： ・車検入庫促進営業 ・一般整備入庫促進営業 ・板金塗装入庫促進営業 ・整備フロント業務 ■当社について： ・北海丸善運輸株式会社、ダイコク交通株式会社、ダイコク観光バス株式会社、太宝電子株式会社からなる「ダイコクグループ」の中核企業です。 ・自動車整備を主に幅広い業務を行うプロフェッショナル集団として、日々業務を遂行しております。 ・昭和38年創業以来順調に業績を伸ばし、昭和63年11月石狩新港工業団地に大型車の整備工場を移設。札幌工場は普通乗用車の整備を中心に行っており、各々の部門も安定推移を辿っています。 ■当社の特徴： ・勤務地の石狩工場は約9,900平方メートルの敷地面積を有しており、その中に3つの整備工場を併設しています。 ・グループ関連会社は運輸・タクシーなど5社あります。 変更の範囲：会社の指示する業務

＜10兆円市場でトップクラスシェア◆MaaS事業など自動車業界に向けて市場を変革する新事業展開中＞ ■募集背景： 当社は、さらなる事業拡大を目指し、SaaSビジネスの推進をリードできるプロフェッショナルを募集しています。 現在、SaaSプロダクト企画の専門性を持つメンバーが不足しており、既存事業の成長加速と新規事業の創出に貢献いただける方を求めています。 ■入社後の業務内容・役割： ・新規事業（受発注PF・ファイナンスPF、GX）のプロジェクトメンバー ・主に事業企画・商品企画として活躍 ・進捗に合わせてPM、POへのステップアップも可能 ■企画グループのミッション： ・既存事業の改善 ・新規事業の企画立案・実行 ■チーム構成： ・社長直下の25名体制 ・幅広い年齢層（20〜50代） ■当社のビジョン： 「考える つながる 広がる　Field for Our Future」 当社は創業以来、「感謝と喜びの心」と「ブロードリーフという社名に込めた想い」を大切に お客様の事業成長に貢献する商品やサービス、豊かな社会創造に貢献する付加価値創出に取り組んできました。 近年の技術革新による、社会やビジネスの変化にいち早く対応し、時代のニーズに即した新しい価値を創出・提供していくため、進むべき方向性を明確にし、変革に向けた動きを加速させることが必要であると考え、実現したい姿として、ビジョンを『考える　つながる　広がる　Field for Our Future』と設定しました。モノ・人・技術や心。さまざまなつながりが、多様な価値を創出し、豊かな社会の実現に貢献します。 私たちの未来のために、今何を考え、何をつなげ、何を広げていくのか。革新を生み出すパートナーとして、お客様、そして全てのステークホルダーと共創を進めていきます。 広葉樹が四季を通じて成長・循環していくように、皆さまとともに『考える・つながる・広がる』を実践し、全てのステークホルダーの喜びにつながる商品・サービス、価値を提供し、未来へのバリューフィールドを広げていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

主要取引先であるアイシングループ各社の自動車部品の生産体制づくり、設備や工程の改善などをお任せします。 ■詳細：オートマチックトランスミッションなどの新製品製造に向けた工程設計、ライン構築などの生産技術、工程や設備の改善、不具合対策といった工場技術をお任せいたします。同社では生産体制の立ち上げに関する業務を「生産技術」、生産開始後の不具合対応や工程・設備改善を「工場技術」と呼んでいます。 （1）生産技術：新製品量産化に向けた設備や工程・ラインの立ち上げ、増産に向けた工程・設備の改善など（※年に4つほどの新製品生産設備を立ち上げます。） ＜生産技術のポイント＞ 積極的に新しい技術を取り入れることを推奨する社風のため、新技術へ挑戦することも可能です。現在、グループ会社と協力した『検査の自動化設備』の開発などを進めるなど、各担当がアイデアを活かして活躍しています。 （2）工場技術：不具合や不良品の改善対応、効率化に向けた工程・設備の改善など ＜工場技術のポイント＞ 不具合時の改善だけでなく、これまで3工程だったものを2工程にまとめるなど、常に効率と生産性を意識した改善提案を、各自がある程度の裁量を持ってクライアントに行っています。主体的に改善を行える環境です。 ■配属組織：30代を中心に9名の生産技術職が活躍しています。 ■特長： ※世界品質を生み出す製造現場の“要”となるポジションです。同社は、自動車部品で世界シェアトップクラスの大手企業「アイシン社」と強いパートナーシップを築き、1/1000mm（ミクロン）の単位で高精度のモノづくりを行っています。 ※グローバルな活躍も可能です。生産技術は製造現場の要となるポジションのため、世界に展開するグループ会社の生産体制の立ち上げの際は、同社の生産技術職が主担当として現地に赴くこともあります。グローバルに活躍できるなど、キャリアの幅を広げていくことができる環境です。※外国語スキルがあれば活かせますが、語学が得意でなくても問題ありません。

【東証プライム上場／大規模プロジェクト＊レゾナックとしてのあるべきシステム全体像を検討／多岐にわたる領域のシステムに携わる／リモート可】 ＜組織のビジョン・ミッション／活動方針＞ ・今日稼働しているシステムを明日も稼働させ続ける（ミッション） ・ITをツールとして業務プロセスに変革を起こす（ミッション） ・ナレッジの蓄積とスキルのレベルアップによる内製力強化（活動方針） ＜業務概要＞ レゾナックに属する全拠点・全組織の基幹システムを対象としてヒト・モノ・カネを全体俯瞰し、レゾナックとしてのあるべきシステム全体像を検討。ステークホルダーと連携し、プロダクトの立ち上げから実行・リリースまでに至る業務を一気通貫でご担当いただきます。 具体的には、既存システムのEOL対応の他、統廃合や必要に応じてモダナイゼーションなど、事業判断によってそれぞれのシステムを再構成していきます。 業務的には受注販売、調達物流、生産管理、財務・管理会計、データ基盤、その他共通基盤など領域が多岐にわたるそれぞれの領域の最適化を目指します。プロジェクトの方針及び、入社後の適正を見て、PJ化された際の担当領域を決定させていただきます。 ＜業務詳細＞ ・システム企画／プロジェクト構想：業務部門・ベンダーと連携し、システムの戦略・企画を立案、プロジェクト推進 ・要件定義：業務要件、システム要件のとりまとめ、ユーザー折衝 ・設計・開発・テスト：協力ベンダーと連携し各工程のレビュー、必要に応じて受入テストを実施 ・運用保守：問い合わせ、作業依頼、小規模改善、トラブル対応など ＜やり甲斐・魅力点＞ ・オフィスはフリーアドレスで仲間と会話しやすいオープンスペースやパーティションに区切られた集中スペースなどワークスタイルに合わせた職場環境が整備されています。 ・大規模プロジェクトゆえの規模感、スピード感を経験し、どこへ行っても通用する汎用的なプロジェクトマネジメント力を身に付けることができます。 ・国内外の生産拠点を回り、メーカーの社内SEとして現場のモノづくりを直接支援、貢献を実感することができます。 ・社外のパートナーベンダーとも協力の上、システムのプロフェッショナルとしての成長が図れます。 ・リモートワーク可能でプライベートとの両立が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ワークライフバランスの整った就業環境／福利厚生充実〜 ■業務内容： 自動車部品（例：センサー、アクチュエーター等）の試験評価業務を担当していただきます。 ■業務詳細： ◇製品の性能・耐久・環境試験の計画立案および実施 ◇試験結果のデータ解析および報告書作成 ◇試験設備の操作・保守・管理 ◇品質不具合の原因調査および対策立案 ◇開発部門・品質保証部門との連携による技術的課題の解決 ■ポジションの魅力： ◇国内外問わず、顧客及びサプライヤとの直接やりとり等、グローバルに活躍できます。 ◇ユーザーが直接触れる製品を世の中に送り出す喜びがあります。 ■就業環境： ◇社員食堂有：1食250円の負担で数種類から選べます。 ◇長期休暇：年間3回、9日前後の長期連休があります。 ◇その他：有給休暇の平均取得日数は16.0日（昨年実績）、育休取得率は90％以上です。 ■社員の声： 部下をいかに成長させるかを常に考えている上司が多く、自分の提案を後押ししてくれるため、風通し良く自由に働けています。また、休みもしっかり取れるので安心です。 ■当社の製品設計の魅力： ◇お客様からの要望に対し、自社の提案を織り込みながら最適な製品をお客様と共に作り上げていくことができます。自身の提案が通ればそのまま量産化されることもあるため、大きなやりがいがあります。 ◇年齢問わずに活躍が出来ます。風通しが良く、提案も行いやすい環境です。 ◇浜松市内2拠点、海外拠点が複数あるため、グローバルに活躍したいけれども国内転勤はしたくないという方にもおすすめです。 ■当社の特徴： ◇四輪車、二輪車、汎用機用のトランスミッション部品、コントロール部品を中心に76年間活動しており、現在では世界7ヶ国9拠点を基盤にグローバル展開しています。 ◇新技術への挑戦：大きな変革期を迎えている自動車産業界で、これまで培った多彩な技術と先進的な考えを融合させた新技術の開発に積極的に取り組んでいます。 ◇スキル重視の評価：公正、公平（年齢、性別、学歴、国籍に関わり無い）な評価で、個人の実力を重視しており、30代で管理職がいます。

【売上高2200億円の新明和工業グループ・60年事業継続の安定基盤／トレーラーを自社一貫生産する技術力】 ■業務内容 特装車(トレーラ、タンクローリなど)の設計業務となります。 ・トレーラ用シャーシの設計、タンクローリ、トラックボデーの設計 ・2D-CADを用いた製作図面、車両計画図の作成 ・Excelを用いた製作指示書等の資料設計や重量計算 ・営業部門との車両仕様の打合せ ※ ユーザーとの打ち合わせは営業が行うため社外との打ち合わせは少ないです。 ※ 設計ツールは２DCADを使用します。 ■業務の流れ ・営業がユーザーと打合せた仕様について確認を行い設計可否を検討 ・仮設計した内容をもとに営業が見積もりを作成し受注となれば設計を行います ・受注製品に対して製造部署へ製造方法の指示を行います。 ■同社の特徴・魅力： ◇新明和工業グループの安定基盤：同社の親会社である新明和工業は、売上高2170億円・従業員数3075人を誇る一大メーカーです。この安定したバックグラウンドのもと、特装車の製造からメンテナンスまでを手掛ける同社は、60年にわたり事業を拡大してきた歴史ある会社です。 ◇一貫したサービスと高い技術力で成長：同社は特装車の車軸からシャシ、ボディーまでを一貫して製造する国内では数少ないメーカーです。その高い技術力が、オーダーメイドでの受注を可能にし、多数の企業から信頼を頂いております。この高い技術力の元ご就業いただく事で、お客様のニーズに応え続けるやりがいを実感していただくとともに、さらなるキャリアをご形成いただけます。 ■ビジョン：2012年4月に「東邦車輛株式会社」として新しいスタートを切りました。当社にとって旧東急車輛製造株式会社以来60年を超える製品提供を通じて、お客さまから頂いた期待と信頼は何ものにも代えがたい宝物です。そして今、新明和グループの一員として『和の精神と本質を見極める姿勢を大切にし、「応え」「創り」「挑み」続けることで社会に貢献する』を基本理念とし、更なる成長へと歩み始めました。めまぐるしく変化する社会の中で人々の生活をより安全で快適な環境に高めていくことは永遠のテーマです。 変更の範囲：会社の定める業務

「日本を代表する半導体・電子の世界的企業」 ◎世界シェアトップクラス製品（半導体ICパッケージ基板） ◎市場規模も右肩上がりのプライム上場企業（社員連結10000人以上） ■業務内容： 25年度立ち上げ予定の新工場にて、200以上の工程で非常に複雑なパッケージ基板の製造工程の省人化、効率化を目指し、マテハンのシステム構築を行っていただきます。 ■組織について： 電子事業本部　技術統括部　新工場PJ 電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発〜生産を行っています。配属予定の設備技術部や新工場PJではパッケージ基板の生産設備開発を担当しています。新工場PJは25年度に立ち上げ予定の新工場を担当しています。 ■当社について： ・当社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。 電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。 現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。 特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。 また、安心して働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。 ・「プラチナくるみん」(厚労省)2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得 ・「健康経営優良法人ホワイト500」(経産省)　2017年より9年連続認定取得 ・2025年には「健康経営銘柄 」に初選定 ・「ワークライフバランスエクセレント企業」(岐阜県)　2018年に認定取得 変更の範囲：会社の定める業務

【売上1.9兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／賞与5.3ヶ月分／世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／従業員25万人／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要 ・ワイヤーハーネスの設計開発業務（経路設計、回路設計、生産準備） ・先行〜量産技術開発、受注活動、客先への技術提案活動 ・社内各部署と協力した量産化活動 ※先々は顧客内技術部門へ入り込んで車両開発に合わせて受注したワイヤーハーネス開発を推進します。 ■当ポジションの魅力 ・最先端の自動車部品開発を車輌構想段階から量産までの設計業務が経験でき、国内外の顧客に対しグローバルに活躍出来ます。 ・自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスの技術力とシェアを誇り、世界の自動車4台中1台に採用頂いております。住友グループの一員として社会に貢献し続けられるポジションです。 ■キャリアパス ・3年を目途に担当として開発の構想から量産までの設計業務を経験し顧客の思想や仕事の進め方を学びます。 ・その後、設計主担当として設計業務全般を担当。またチームのリーダーとして業務を推進しマネジメント能力を習得して頂きます。 ・将来的には昇格頂き、グループを率い、プロジェクトや更に大きなチームを運営。 ・ライフワークバランスを保ちながら、能力や特性を実務に活かして頂きます。 ■働きやすい環境 「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業16.1時間/月（24年度実績）、平均有休取得16.4日（24年度実績）、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／愛知県休み方改革マイスター企業（年休123日＋前年有給消化10日）／上流から設計に携われる／10年以上離職者なしのポジション／自動車が好きな方大歓迎！〜 ■応募者へのメッセージ ・未経験からものづくりエンジニアに挑戦したい方も大歓迎！！製品について、設計ソフトの使い方は先輩社員が丁寧に教えます。 ・10年以上離職者なしのポジションのため、配属部署にはベテラン社員が在籍していますが、今回は組織の若返りを図るための増員募集をします！ ■業務内容 自動車用自動ドアシステムや福祉車両用装置の設計、開発、試作をお任せします。 ■仕事の魅力 「身近な製品を一貫して作れる」 ・設計から評価まで一貫して担当頂くことができます。全ての工程に携われるだけでなく、自分で考えたものが身近で実用的な製品となることはやりがいに繋がります。 ■製品の魅力 当社の自動ドアシステムや福祉車両用装置は車の乗り降りが困難な方にとって非常に重要な役割を果たします。当社の利便性に特化した製品は、大手自動車メーカーだけでなく、個人のお客様からも引き合いをいただいております。高齢の方をはじめ、動物と一緒に車でお出かけされる方から感謝の声を多くいただきます。 ■業務詳細 ・機械担当2名＋電気担当1名の3名で業務を行います。 ※将来的には、設計／開発／試作／評価まで一貫して担当頂く予定です。 ≪教育制度≫ ご入社後は、約3か月間部署を回り、当社の製品や業務プロセスの知識を深めていただきます。 配属後には、先輩社員のサポートのもと実際のプロジェクトに参加し、既存製品の改善業務から徐々にお任せします。 ■組織 ・設計部門10名（部長・課長・係長・主任＋40代４名、30代6名） ・チームで協力しながらプロジェクトを進めています。穏やかな方が多く、質問もしやすい環境のため、10年以上離職者なしの組織です！ ■会社の特徴 【大手自動車と直接取引／全国シェア9割】 トヨタ/日産など各自動車メーカーやバス製造メーカーを中心に多くの取引先があります。タクシー用自動ドアについては全国シェア9割を越えています。 【愛知県休み方マイスター認定企業】 社風として、社員の働き方改善に力を入れて取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜 ホンダ向け自動車用ワイヤーハーネスの回路設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客〜社内間で調整するお客様窓口業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・受注したホンダ向けワイヤーハーネス(以下WH)を量産開始まで開発推進する役割となります。 ・お客様からのニーズや仕様提示に対し社内関係部署と協力しながら開発を推進する旗振り役を担う重要なポジションです。 ・設計参画もしくは事務所勤務の2パターンあり、設計参画はお客様の設計拠点勤務となりCATIA V5(3Dデータ作成CAD)を用いたWHの経路(ルート)設計やCR5000(2D図面作成CAD)を用いた図面作成を行います、 ・事務所勤務では図面をIN-PUTとし社内関係部署とのWH生産準備の旗振り役を行いながら、お客様の仕様に適合した部品選定・製品評価・製品サンプル作成などを行います。 ・WH生産性改善を目的とした変更要望をお客様へ打診し、高品質なWH製品をお客様と共に作り上げる仕事となります。 ■業務の流れ： （1）図面作成もしくはお客様から図面を受領 （2）図面の確認(使用部品調査、製造性確認、必要に応じお客様へ図面変更要望を提出) （3）図面を後工程(製造部門)へ展開(図面管理台帳作成、図面補足資料作成) （4）製品評価の実施(評価用サンプル作成、評価部門への依頼書発行、評価部門とのスケジュール調整) （5）生産準備活動の主導(会議開催および進行、関連部門支援、議事録作成) ■やりがい： ・ワイヤーハーネスは電動車の市場拡大に伴い大きく成長する製品であり、FAS売上の大半を占めるので会社の事業継続に直結する重要な仕事で、それを主導する部門として重要な役割を持ち非常にやりがいがあります。 ・また、開発部門なので自動車の市場動向や新技術を間近で感じることができ、車に興味のある方には魅力的な仕事です。自身が設計した車両が販売された時の、目に見える充実感をぜひ体験して頂きたいです。 ■組織構成： 20代：5名、30代：4名、40代5名、派遣社員11名、計25名 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の消防車両の約60%の製造に携わる「飛鳥グループ」／特装車製作に特化して、長年にわたる実績有／月残業15時間程・土日祝休みでワークライフバランスを保って就業／マイカー通勤可（駐車場代無料・規定によりガソリン代支給有）〜 ■仕事内容： 消防車キャブ（運転席）関係架装用部品の発注、入庫・出庫、部品配送を行っている部署内のメンバーマネジメントをお願いしていきます。課長クラスの方や主任クラスの方と一緒にメンバーマネジメントを徐々にお任せいたしますので、マネジメント経験が長くない方でも歓迎です。 〜業務詳細〜 〇マネジメント業務 調達管理課内に購買4名、倉庫業務3名＋パート5名が在籍しており、マネジメントの管理業務をお任せいたします。 〇部品発注（購買業務） 営業から発行される仕様書に基き、部品の発注業務を行います。 既存品は発注リストから選んで業者へ発注し、新規品は営業、製造の社員に確認の上、発注します。 〇部品の入庫・出庫（倉庫管理業務） 発注された部品の入庫・出庫等、倉庫管理業務を行ないます。 〇部品配送 週に何回か車で周辺への部品配送を行います。 〇その他軽作業 車両、部品の養生、梱包等の工場内軽作業も担っていただきます。 ■組織構成： 調達管理課内に購買4名、倉庫業務3名＋パート5名が在籍。・20代〜40代と幅広い社員が活躍しており、男性：女性＝３：１の比率でございます。 ■働く環境： ・月残業15時間程、年休125日（土日祝休み）とライフワークバランスを保っての就業が可能です。 ・マイカー通勤が可能です。 ■当社について： 当社は主に消防車等のキャブの特装、改造を業務とし、北海道から沖縄まで全国で年間500台以上納入しています。人の為に働く車をつくるやりがいのある仕事です。 ■飛鳥グループについて： トラック・バス、消防車など様々な「働く車」の特装車両ニーズに対応する専門企業集団です。各々の車両特装技術に特化した事業会社４社の企業の力を結集し、先進の設備と１００名を超える技術者たちによって、設計・製造から自社製品の開発・販売まで幅広く手掛け、特装車両のトータルソリューションを実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： ご本人の適正、スキル、ご希望に合わせて当社製造部門の該当部署に配属となります。 オープンポジションとしての募集となりますので、是非まずはご応募いただけますと幸いでございます。 ■業務詳細：各部署と、想定の業務内容は下記となります。 ・製缶組立：シャシーに架装するため枠(フレーム)作成ゃ大物部品の最終組み立て ・配管：シャシーへの油や水を流すための配管を製作し装着 ・精機：ジョイント部品の精密削り出し(機械加工/フライス、旋盤、NCの操作) ・プレス：鋼板への穴空け、切断、曲げ(シャーリング、ベンダー技術) ・塗装・仕上げ：部品レベルの塗装から組みあがった車両の最終塗装 ・車体システム：車体の電気配線 ・修理：過去に収めた当社車両の修理依頼やオーバーホールに対応 ・品質保証・検査部：各種車両の納車前検査や不具合原因の解析 ・生産管理：製造現場と交渉しながらの工程管理と部品手配 ■魅力／やりがい： ・創業100年を超える特装車のトップメーカーにおいて、作業の成果が目に見える形で積みあがって行き、同社の製品が航空業界を支えている事を実感いただけます。 ■入社後の教育体制： ・OJTや社外講習の受講など、未経験の方でも丁寧に指導いたします。 業務に必要な資格取得にかかる費用は会社負担です。 ■就業環境： ワークライフバランスの整った環境で就業いただけます。 ・土日祝休み ・年間休日122日 ・毎週水曜日はノー残業デー ・食事手当／住宅手当／家族手当有 ・空調服の支給等 ・食堂完備 ・車・バイク通勤可※駐車場無料 ■同社の魅力 ◇空港用特装車のトップメーカー： 空港車輛の製造のノウハウを多数保持しており、創業100年の信頼から実際に大手航空会社や航空会社の関連会社、官公庁等からの継続受注により安定した経営基盤を築いております。 ◇良好なワークライフバランス： 年間休日は122日とプライベートとメリハリをつけてご就業頂けます。 日本の特殊自動車の草分けとして、あらゆる特殊自動車を造ってきた当社が新しいニーズに応えて、空港用特装車のトップ・メーカーとして世界の空港で活躍する車を造っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ワークライフバランスの整った就業環境／福利厚生充実〜 ■業務内容： 新製品開発の先行開発業務（機構設計）をご担当いただきます。 ■ポジションの魅力： ◇新たな知識習得により知見、スキル向上に繋がります。 ◇設計〜試作／評価／デモ等、一連の開発経験と拘りを持った製品開発ができます。 ◇担当製品が世の中に出る喜びがあります。 ■就業環境： ◇社員食堂有：1食250円の負担で数種類から選べます。 ◇長期休暇：年間3回、9日前後の長期連休があります。 ◇その他：有給休暇の平均取得日数は16.0日（昨年実績）、育休取得率は90％以上です。 ■社員の声： 部下をいかに成長させるかを常に考えている上司が多く、自分の提案を後押ししてくれるため、風通し良く自由に働けています。また、休みもしっかり取れるので安心です。 ■当社の製品設計の魅力： ◇お客様からの要望に対し、自社の提案を織り込みながら最適な製品をお客様と共に作り上げていくことができます。自身の提案が通ればそのまま量産化されることもあるため、大きなやりがいがあります。 ◇年齢問わずに活躍が出来ます。風通しが良く、提案も行いやすい環境です。 ◇浜松市内2拠点、海外拠点が複数あるため、グローバルに活躍したいけれども国内転勤はしたくないという方にもおすすめです。 ■当社の特徴： ◇四輪車、二輪車、汎用機用のトランスミッション部品、コントロール部品を中心に76年間活動しており、現在では世界7ヶ国9拠点を基盤にグローバル展開しています。 ◇新技術への挑戦：大きな変革期を迎えている自動車産業界で、これまで培った多彩な技術と先進的な考えを融合させた新技術の開発に積極的に取り組んでいます。 ◇スキル重視の評価：公正、公平（年齢、性別、学歴、国籍に関わり無い）な評価で、個人の実力を重視しており、30代で管理職がいます。

〜25卒や第二新卒歓迎◎歯科衛生士さんや、サービス業など未経験からの入社者が多数在籍！有給消化90%越えで自由に休み申請可能♪〜 ◎9割が未経験からの入社！福祉関係の前職や整備士さんなどバックグラウンドは様々！ ◎年休120日・残業20H・有給消化率90%越え・空調完備・住宅手当・家族手当・昼食補助など充実した福利厚生◎ ◎社員全員が口を揃えて言う「人間関係の良さ」が魅力★ ▼一緒に働く社員 甲賀工場には70名の社員が在籍しています。 20代〜40代の社員が多く、若手が活躍中です。 また、女性社員は全体で3割と製造業の中では高い割合を占めており、産休育休の取得実績もございます。 助け合いの精神が根付いており休暇も取りやすく、働きやすい職場環境です。 ▼ご入社後の流れ 工場内の機械オペレーターとして以下の業務をお任せいたします。 ＜具体的には＞ ・タッチパネル操作で加工方法を選択 ・機械エラー時の対処 ※加工機：NC旋盤、マシニングセンタ、自動溶接機など 工場内は空調完備で、自動化設備を8割程度導入しています。 そのため、人が操作する機械はかなり少なくなっており、基本的に機械への指示だしとエラー発生時の対処となっています。 ▼製品について 当社の製品は主に自動車の部品や産業用ロボット部品となっております。 ・詳細：サスペンション、スタビライザー、ドリルなど ・重さ：手で持てるサイズで重たいものでも2~3キロ程度 ・量産：工場内の自動化&同時生産ラインの確立で月50万個の製品を製造した実績あり ▼スキルアップ 個々のキャリアアップのため、ゆくゆくは品質保証や生産技術といった別部署への挑戦も可能です。 面談を通して社員一人一人のスキルアップを支援しています。 ▼駒月のここが魅力！ ☆国内の大手自動車メーカーに納入している実績 当社は国内のほとんどの自動車メーカーとお取引があるため、みなさんが乗っている自動車にも当社の製品が使われているかもしれません…！ また、当社はエンジン部品だけでなく、車輪に関わる部品を多数製造しているため、電気自動車にも事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜営業・事務・購買・貿易などの経験をお持ちの方歓迎！／東証プライム上場の古河電工グループ／フレックス有・年休121日／大手自動車メーカーと取引〜 ■詳細： ・国内外のお客様に向けて、主に車載用ワイヤーハーネスに関する部品・設備・加工品などの当社製品について、専用システムを用いて以下の業務を行っております。 ・具体的には、お見積もりの作成、受注処理、出荷・輸出（貿易事務）、売上処理などが中心となっており、業務の分類としては営業事務に近い、各社様からの窓口対応が主な役割となっております。 ・使用する言語は拠点によって異なりますが、日本語または英語が基本となっております。 ・また、各業務においては社内外との連携が非常に重要であり、以下のような関係部署との協力が不可欠です： ＜関連部署＞ ・お見積もり業務：調達企画部門との連携が必要です ・受注業務：購買部門との連携が必要です ・出荷業務：物流業者様や販売先との調整が必要です ・売上処理：経理部門との連携が必要です その他の窓口業務においても、各部門との密な連携が求められるなど、社内外とのコミュニケーションが非常に活発な業務となっております。 ■組織構成： 20代3名・30代3名・40代2名・50代4名・60代1名・派遣11名の合計24名の組織となります。 ■当社について： 当社は、ワイヤハーネスをはじめとして、車載用レーダー、バッテリ状態検知センサ、ステアリング・ロール・コネクタなど、多彩な製品群を展開しています。 また、主力製品であるワイヤハーネスにおいても、アルミ電線を使用して軽量化したものや、ハイブリッド車や電気自動車向けの高電圧・大電流に対応したものなど、時代を切り拓く新しい技術をいち早く実用化し、多数取り扱っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【水処理関係の知見活かす＜40代・50代活躍中＞／新幹線・飛行機・自動車等で搭載／特許有のファブリックメーカー／トヨタ紡織関連企業／健康経営優良法人2024に認定】 ■職務内容 トヨタ紡織関係会社として日本国内の自動車の約3分の1のシート生地を製造する総合ファブリックメーカーである当社にて、水処理業務に携わっていただきます。 ■具体的には ・排水処理機器のオペレーション業務：敷地内にある機器の点検・確認を行います。 ・排水を浄化するための薬剤投入：2時間に1回程度の水質チェックも行います。 ・排水処理機器のメンテナンス※将来的にご担当いただく可能性があります。 ・汚泥排出に伴う業務（コンテナ管理・手配など） ・排水処理に使用する薬剤手配 ■組織構成 設備保全チームに所属いただきます。 現在6名（60代1名／50代1名／40代3名／30代1名）が所属しており、水処理業務は3名が担当しています。 中途入社の方も多く馴染みやすい環境となります。 ■入社後の流れ 入社後はOJT研修を中心に設備について学んでいただきます。 最初は複数人で業務を行うので、安心してください。 ■働きかた 健康経営優良法人2024に認定されており、年間休日121日／昨年度有給取得実績14.7日／月平均残業16時間(一般職平均)とワークライフバランスの良い環境です。 子育て支援に関する制度の周知及び制度活用の推進や育児休業の男性取得実績など働きやすい環境の整備を進めております。 ■当社の魅力 当社のみが特許を持つオリジナル商品である「banex(R) (バネックス)」「BRIN・NAUB(R) (ブランノーブ)」など消臭や抗菌、静電気防止や防汚効果を持った高付加価値機能ファブリックを強みとしています。現に日本の自動車の3台に1台は、アウンデ紡織製ファブリックです。 また、当社の製品は高級車や一般車に限らず法人向けの車両にも利用されております。あらゆる完成車メーカーと取引があるのも当社の強みの一つです ■参考：https://www.tb-kawashima.co.jp/service/product/ また、自動車に限らず飛行機や鉄道など事業の多角化を進めており、海外への進出も積極的であり今後の成長が見込まれております 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 電動パワトレインシステム(主にモータ制御)の開発プロジェクトを管理・牽引するリーダーとして、以下業務のいずれかに携わっていただきます。 （1）顧客ニーズに基づく、電動パワトレインシステム開発の詳細開発計画を立案・管理 （2）必要なスキルを有する開発チームを編成し、開発計画に沿った進捗管理・リスク管理を推進し、プロジェクトを円滑に牽引する ■業務におけるインプットおよびアウトプットの例： INPUT　：顧客ニーズ・計画・確保したリソーセス OUTPUT：計画に沿った量産化 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内）） ■募集背景： デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、これまでにない機能を創出し、より高い性能を生み出していく、チャレンジ精神にあふれた開発プロジェクトマネージャーを募集しています。 ■歓迎条件：（続き） ・マイコンおよびソフト開発に関する知識 ・OBD等の知識 ・MBDの知識、経験 ・FPGAやHILSの知識、経験 ・英語力（TOEIC(R)600点以上） ■こんな仲間を探しています： 新たな市場を自ら切り開き、最適な機能、性能を提案していくチャレンジ精神あふれる仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜工程ごとに分かれていない開発体制で上流工程の仕事を間近で学べる／成長に応じて上流工程にも挑戦ができキャリア構築しやすい環境〜 ■業務内容： ＜第2開発室第3開発グループ＞ ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実写評価、シミュレーション ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、 若い会社 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）No.1 & Only One の技術・商品 ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988 年以来世界シェアNo.1 ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアNo.1 ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアNo.1(特殊研削盤を含む) ■製品/技術詳細について： ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ステアバイワイヤ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜「デンソー×トヨタ」を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／週2・3リモート可／年間休日126日・フルフレックス制度有〜 ◎北米向け衛星ラジオ機能開発を通じて車載向け製品開発に携わることができます。 ◎外注管理や顧客との仕様調整がメインになるため、実設計を行っていない方も歓迎 ◎ラジオ機能開発のみでなく安心安全機能との連携もあり、最新の車載技術にも触れることもできます。 ■業務概要： 車載用のインフォテイメント機器に搭載される北米向け衛星ラジオ機能のソフトウェア開発業務をお任せします。 ※2025年以降に発売される自動車に搭載される製品のソフトウェア開発となります。 ■業務詳細： ◇担当機能：北米向け衛星ラジオ ◇担当業務： ・マネジメント業務（外注管理） ・設計管理 ・顧客対応 ・開発言語：C言語 ・開発環境：Android ◇想定ポジション：開発リーダー（社員、外注含め約10名） ◇英語の使用頻度：週1程度 ※顧客とのやり取りにおいて発生しますが、英語を話せなくても全く問題ございません。 ◇出張：年1〜2回、2週間程度 ■北米のカーラジオ市場について： 長距離での移動が多い北米では運転を快適に過ごすためラジオが必要不可欠な存在です。 衛星ラジオが普及しており、地上波が届かない地域（砂漠や山間部など）でも多くのチャンネルの音楽・ニュース・スポーツを楽しめることが特徴です。 ■魅力／身につくスキル： ・顧客との仕様調整、機能のユースケース情報を通じ、設計／マネジメントスキルを高めることができます。 ・自身が担当する機能を実装した自動車を北米の多くのユーザーに使っていただくことで非常に大きなやりがいを感じられます。 ・自動車に搭載される製品の品質基準は高く、品質向上のノウハウが身につくため、新たな自信につながります。 ■キャリアイメージ： ＜入社1〜3年後＞ 担当製品のソフトウェアを配信や、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験。 ＜入社2〜5年後＞ 新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名〜10名程度を統括）。 ＜入社7〜10年後＞ エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。 ※入社時の経験／スキル、担当職種に応じてスパンは変動 変更の範囲：会社の定める業務