◇世界20か国以上で事業展開・グローバルで自由闊達な社風も魅力◎／モビリティ事業に留まらずインフラ事業等も展開／社内就業支援制度も充実◇ ■業務内容：ご経験に応じて事業部、業務フェーズをご紹介いたします。 商材：自動車用ホース、世界トップシェアを誇る防振ゴム、OA機器等、その他新商品等 ・新商品の開発設計業務 ・各商材における客先との各種打合せ、社内関連部門との調整、打合せ ・CADを使用した製品設計、強度等の解析、製図 ・試作品の作成指示、製品評価、評価結果報告 ・顧客や社内関係部署との交渉および調整 ※防振ゴム…自動車の走行上で絶対的に生じる振動を抑え、安全性と快適さを維持する重要部品（世界トップのシェアの主力製品） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■防振ゴムについて 振動を絶縁する「防振機能」の低いばね定数と、振動を吸収する「制御機能」の高い減衰係数は、両立が難しいとされています。しかし同社は防振機能と制御機能を両立できる新型ゴム材料を開発。またアクティブコントロールマウント製品があり、マウント内臓のアクチュエーターをコンピューター制御し、ボディに伝わる振動を一瞬の間に最小化させる技術も開発。材料、メカ、制御のあらゆる技術を集結し高い評価を得ています。 ■マンガでわかる住友理工の仕事： https://www.sumitomoriko.co.jp/company/comic/ ■プロジェクトストーリー、クロストーク等： https://www.sumitomoriko.co.jp/recruit/shinsotsu/ ■当社について： 1929年12月創業し、創業以来培ってきたコアコンピタンス「高分子材料技術」「総合評価技術」をベースに、先進的なモノづくりを行ってきた当社。常にあたらしい価値を創造し続け「自動車（モビリティ）」「インフラ・住環境」「エレクトロニクス」「ヘルスケア」のフィールドで安全・安心・快適で環境にやさしい社会づくりに貢献しています。 近年では、センサー技術を応用してオーダーメイドでの体圧分散を可能にし、床ずれを防止ができるマットレスや、住宅窓ガラス用の遮断熱フィルム等、今後の社会で高い需要が期待される医療／介護／健康分野、資源／環境／エネルギー分野での新事業の創出にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発 ・コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発 ・新構造でのシュミレーション、試作、評価検証 ・シュミレーションを活用したモデル作成 ・セル〜パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証 【変更の範囲：業務範囲の限定はない】 ■仕事の魅力： ・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。 ・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。 ・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。 ・市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。 ■組織のミッション： ・競争力ある将来HEV用LiBの要素開発〜製品企画までを業務領域とし、固有のキラー技術を手の内化(特許化、内製技術化)する ・BEV用LiBへ適用できる、要素技術開発 ・上記検討を通じ、世界トップレベルの技術力を有した集団をつくる ■募集背景 中長期的な開発計画におけるプラットホーム技術(基盤技術)の構築と新製品開発を行うための増員です。 ■キャリアプラン： まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただき、その後は高い専門性をベースに新しい要素技術の確立や新製品開発を遂行し、電池構造開発の第一人者としてご活躍いただきます ■職場イメージ： ・グループの人数は約15名、平均年齢30代前半の若い組織です。セルの電極材料、セルの構造部品スタックの構造部品、1D-シミュレーションや3D-シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひとつの組織で仕事しているため、非常に幅広い知識や経験を積めます。 ・電池とは異なる業界からの中途入社メンバーも活躍しています。 変更の範囲：本文参照

〜年次関係なくキャリアップ・若手活躍環境／国内バス・鉄道市場におけるトップクラスシェア製品が多数／公共交通を支え、街を便利に◎／年休122日／東証スタンダード上場〜 ■職務内容： 国内外のグループ会社を含めた総務業務（特に法務、株式関連）を中心に担っていただきます。 ・株式、株主対応（総会運営／株主優待／株主向け発信文書作成等） ・国内外の契約書等審査／作成など管理（チームで約150件／年） ・ガバナンス／コンプライアンス、子会社含めたマネジメント ■組織構成： 20代1名・30代1名・40代課長1名・60代部長含む2名の中でチームとして、 株式・法務など割り振りながら幅広く業務にあたっていきます。。 ■会社説明： ・バスや鉄道の運行に必要な電装部品などの製造・販売を行っております。全国のバス・鉄道で目にする運賃箱や液晶行き先表示器、ICカードシステムなど…これらは当社製品であり、全国トップクラスのシェアを誇っております。（シェア例：鉄道用運賃箱91％、バス用液晶表示器70％） ・人流の回復に伴う公共交通会社の設備意欲の向上や新紙幣発行対応システムなど時代の流れに合わせて事業は好調。今後は北米・ASEANを中心とした海外展開や、キャッシュレスシステム・運行データ活用のソリューションなど新領域での需要拡大も見込んでおり、『世界一のバス用電装機器メーカー』に向けて前進中です。 ■働きやすい環境： ・社内託児所あり ・年休122日（完全土日祝休） ・出産、育児、介護のための休暇制度あり 仕事とプライベートを両立しながら、全国トップクラスの製品を製造・販売し、海外展開も進める成長企業で働くことができます。 ■若手活躍環境： 人事制度を刷新し、年齢ではなくスキルで評価する仕組みを作っています。現在は29〜30歳でも課長になれる仕組みづくりを進めており、若手のキャリアアップを支援する環境があります。 ■魅力・やりがい： 社会インフラを支える公共交通機関の「安全」と「利便性」に貢献できる、社会貢献性の高い仕事です。日々の業務を通じて、自身の仕事が多くの人々の生活に密接に関わっていることを実感できます。また、国内トップクラスを誇る製品を扱うため、安定した経営基盤のもとで長期的なキャリアを築くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自分の設計が街を走る／冷凍車のパイオニア企業で成長機会／福利厚生◎〜 街中で“自分の設計”が走る感動を、次はあなたが味わってみませんか？ 地球温暖化の影響で、冷凍車のニーズは年々高まっています。 当社は、日本で初めて冷凍車両を製造したパイオニア企業として、 大手コンビニや食品メーカー向けに、オーダーメイドの冷蔵・冷凍車を開発・製造しています。 いすゞ自動車や日野自動車など大手との取引もあり、事業の安定性は抜群。 特装車業界で歴史ある「矢野特殊自動車」グループの一員として、冷凍車専門の重要な生産拠点を担っています。 ■仕事内容 温度管理車の荷台部分（ボックス）の設計を担当。 営業が顧客からヒアリングした仕様書をもとに、2D・3DのCADを使って図面を作成します。 まずは既存製品のリピート設計からスタート。 過去の図面をベースに、部品の配置や仕様変更を行いながら、製品の品質と効率を高めていきます。 経験に応じて、新規製品の設計にも携われます。 2〜3名のチームで、業界に新風を吹き込むような製品開発に挑戦。 たとえば「Plus2」は、冷凍食品を従来より多く積載できる革新的な冷凍車で、 設計者のアイデアがそのまま製品に反映されるやりがいがあります。 ■キャリアアップ OJTだけでなく、親会社との合同研修や、ヨーロッパへの海外視察研修もあり、 設計スキルだけでなく、業界全体の知見を広げる機会も豊富です。 将来的には、チームリーダーとしてプロジェクトを牽引するポジションも目指せます。 ■職場の雰囲気 技術部門は20〜30代が中心。 チームで設計業務を分担しており、若手でも意見を出しやすい環境です。 穏やかな人が多く定着率も高いため、長く働きやすい職場です。 ■やりがい ・冷凍車に特化したパイオニア企業で、業界でも話題になる新製品の設計に携われるチャンス！ ・自分の設計が実際に形になるプロセスを間近で見られる！ ・社会インフラを支える一台を、自らの手で生み出すことができる！ ■働く環境 年間休日120日／転勤なし／住宅補助あり（家賃の70％支給）など、福利厚生も充実。 有給取得率は70％超で、プライベートとの両立も可能です。 自宅購入時の祝い金制度もあり、生活基盤の安定もサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／株式会社ミツバのグループ企業／自動車製品の専門商社／オートバイや自動車が好きな方歓迎】 当社は自動車製品の専門商社です。特に昨今は、政府助成金などの追い風から、二輪用ドライブレコーダー等の製品を中心にニーズが高まっています。 上記を背景に、案件のご依頼も増加しており、今回ソフトウェアエンジニアの増員募集を行います。 ■業務概要： ETC、ドライブレコーダー、ホーンなどのアフターマーケット向けの商品の企画、開発などをお任せします。同社はファブレスメーカーのため、詳細な部分の開発は協力企業様にお任せしていますが、システムやプログラミングについての理解が必要なポジションとなります。 ■業務詳細： ご入社後は下記について、これまでのご経験を加味して徐々にお任せしていきます。 ・担当開発テーマに対してのタスクブレークダウンや業務計画の立案と推進、管理 ・マイコンによる制御の組込みソフトウェアのプログラミング実務 ・ソフトウェアやプログラミングの動作仕様書作成 ・ソフトウェア（FW、PCソフト、スマホアプリ）開発、プログラミングの実務レベルでの外注先との交渉、連携 ＜取扱商品＞ ・カー用品、バイク用品など…https://www.mskw.co.jp/products/ ■キャリアパス： 将来的には、専門性を突き詰める他に、ご経験を活かしてマネジメントの立場も目指していただけます。また、更に開発のレベルを上げていくために、企画・購買／物流業務に携わることも可能です。 ■就業環境： ・残業時間…メンバーレベルの場合、多くても月平均10時間程度です。 ・既存社員の方の中には年10日程度の有給取得例もあるなど、メリハリをもって働ける環境です。（有給付与日数は所属年数に応じて変わります） ■評価、昇給： 技術手当、エキスパート手当など、個人の頑張りを支援する制度があります。業務の実績や取り組み方の姿勢を総合的に判断し、給与に反映していきます。 ■当社について： 当社は、ミツバグループの技術力と信頼をベースに、カー用品の開発・販売を通してカーライフ文化の発展に貢献出来るよう、事業展開を図っています。また、環境保護・省エネ・レジャーライフの多様化等の変化にも対応し、社会生活のあらゆる分野を視点に新事業・分野に挑戦しています。

■募集背景 ・現在、同社では大手取引先から多数の設備設計依頼が寄せられており、今後の事業拡大を見据えて体制強化を図るために増員を行います。特に、20代から30代の設計者が多く活躍している中で、さらなる技術力向上と新しい知見を取り入れるために、機械設計の経験を持つ人材を募集しています。 ■業務概要 ・今回募集する機械設計職では、自動車部品や医療機器などの専用製造設備の機械設計を担当していただきます。お客様のニーズに合わせたオーダーメイドの省力化生産設備を設計・製造する同社で、あなたの経験とスキルを活かし、最先端の技術に触れる機会が豊富です。 ■業務内容 （1）自動車部品・医療機器等の専用製造設備の機械設計 （2）顧客折衝（構想設計・仕様検討他） ■組織体制 ・設計技術部（設備課）には社員14名、派遣1名、専属外注が在籍しており、20代から30代の若手社員が多く活躍しています。中途入社の割合は約6割で、異業界からの実績も多数あります。月の平均残業時間は14時間、週休2日の土日休みを採用しています。チームワークを重視し、若手社員が切磋琢磨しながら成長できる環境が整っています。 ■キャリアアップ ・今後のキャリアとしては、主任→係長→課長→部長とキャリアアップすることが可能です。社内で信頼を得て取りまとめを行うスキルを身に着けた方が、ご活躍されています。 ■会社の特徴 ・自動車業界と医療業界において高付加価値の設備設計を行う企業です。自動車業界向けにはヘッドライトやブレーキパッドの量産設備（洗浄機や画像処理装置等）を提供し、医療業界向けにはカテーテルや人工肺に使用する部品の製造設備（超音波シール機やレーザー溶接機）を設計しています。 ・同社が手掛ける製品には、血液バック、輸液バック、カテーテル、人工肺などの医療機器や、自動車部品を製造する機械が含まれます。国内外の広範な企業と取引があり、不況に強い事業基盤を持っています。 ■会社の魅力 ・顧客のニーズに応じたオーダーメイドの省力化生産設備の設計・製造を行うことで、長年にわたり多くの大手企業と取引を続けてきました。特に、アフターフォローの強みやチームワーク力が高く評価されており、設計から制御、組み立て、品質保証管理まで一貫して対応できる体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

★Hondaと日立製作所の出資会社＜手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー＞UIターン歓迎！サポートあり※規定有／選考１回★ ■職務概要： ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 ご経験に応じて、以下のいずれかの業務を担当頂きます。 ■職務詳細： ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、要求分析、画像認識SWサプライヤーとの仕様調整 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、試験仕様書・シナリオ作成、受入検証(SILS/HILS/実車） ・ドライビングアプリ(標識検知、信号検知、オートハイビーム)に関して、要求分析、システム設計、モデル開発、システム検証(MIL/HIL/実車)　 ・顧客およびサプライヤーとの進捗・課題管理 ■使用ツール： CANoe、CANape、CANalyzer、vTESTstudio、dSPACE HILS、RAMScope、MATLAB/Simulink、Pytorch、CarMaker、CARLAなど ■仕事の魅力・やりがい： 独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、業界の最先端のAD/ADAS技術開発に携わることができます。 開発は国内拠点だけでなく、海外拠点とも協力して推進しており活躍の場はグローバルに広がっています。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ◆同社について： ・2021年1月にグローバルメガサプライヤーとして誕生。日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合。 ・Hondaと日立製作所の出資会社で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、授業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタートできる。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの一員として、安定した環境で電動化製品の設計に挑戦〜 ■業務内容： 車載向け電力変換ユニットの筐体設計をお任せします。試作・量産設計をリードし、エンドユーザーである自動車メーカー（OEM）との仕様調整から製造移管までをリーダーとして担当します。具体的には、小型モビリティ用コントローラや高電圧分岐BOXなどの次世代電動化部品の開発・量産を進めます。 具体的な業務内容は以下の通りです： 次世代電動化部品の開発： 小型モビリティ用コントローラや高電圧分岐BOXなど、次世代の電動化技術に基づく製品開発を進めます。 試作・量産設計のリード： 設計段階から試作、そして量産までの全プロセスを統括し、製品の品質と性能を確保します。 エンドユーザーとの仕様調整： 自動車メーカー（OEM）との密なコミュニケーションを通じて、顧客のニーズや要望に応え、最適な製品仕様を策定します。これにより、顧客満足度の向上を目指します。 ■当ポジションの魅力： ◎当社の新たな事業の柱となる電動化製品事業における製品開発に挑戦します。 ◎中期経営計画で2025〜2030年に「電動化製品事業」をパワートレイン製品に次ぐ柱と位置づけ、小型モビリティ用コントローラや高電圧分岐BOXなど次世代電動化部品の開発・量産を加速し、脱炭素社会実現とグローバル競争力強化を目指しています。 ■組織構成： 電子システム開発部は30名ほどが在籍しており、各メンバーが専門性を発揮しつつ、協力してプロジェクトを進めています。チームワークを重視し、互いに支え合いながら高品質な製品を提供することを目指します。 ■在宅勤務制度： 原則週2日まで在宅勤務が可能です。配属部長に承認が得られている場合は週3日まで在宅勤務が可能です。 ■当社の強み： ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載されています。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載され、独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中です。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

《国内最大手・グローバルでもトップクラスのウレタン生産シェア》《入社3年後定着率90％以上／平均勤続年数19年》 ●平均残業18.7時間/月。WLBを大切にしたい方におすすめ。 ●各種手当の充実（家族手当、生活加給、食事手当等） ●チャレンジを良しとする社風。積極的に新たな取り組みに挑戦できます。 ■業務内容： 自社開発のウレタンフォームやゴムエラストマー製品など、高機能材料の営業をご担当頂きます。 顧客先の技術部門の「この素材にこんな性能が必要」という要望をヒアリングし、自社の素材の提案〜見積作成〜売上管理まで、フォローアップを行います。 ■顧客先： 自動車用部品、電子機器用材料、日用品、住宅建材、農業など、非常に幅広い業界との取引があり、自社製品、自社材料は様々な用途に使われています。 既存の業界はもちろん、新しい用途での開発・提案も今後拡大していきたいと考えており、新規で新たな販路拡大をミッションとしております。 ■組織構成 営業グループは8名（男性7名　女性1名）の組織です。20代5名、30代1名と比較的若く、活気のある雰囲気です。 ※産業資材営業部門では国内最大拠点となり、取り扱い製品が多いため、販売先も多く、経験を積むことができます。 ■魅力ポイント ・「あの有名製品、実は開発しています」という素材を多く扱うことができます。 ・産業資材全般を扱う営業部門で、幅広い材料、部品を扱い、川上から川下まで幅広い顧客へ活動を行えます。 ・特に主力のウレタンフォーム材料事業は業界首位でもあり、大きな戦略のもとに活躍できます。 ■キャリアパス： 同社では「ジョブチェンジ」を希望する方向けに、社内リクルート制度、社内フリーエージェント制度があり、新規事業、社内プロジェクトに参加することやご希望に応じて経営や他部署へのキャリアチェンジ等、幅広い経験を経て広いキャリアを描ける環境です。 ■社風： 一人ひとりの主体性やチャレンジスピリットを大切にし、入社後間もない段階から幅広い職域・業務をどんどん任せていく風土です。社員ひとりひとりが自らの手で、「世界初」を切り拓いていくやりがいを感じています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日120日／残業基本なし／作業一つ一つをやればやるほど給与に反映の『完全歩合制』〜 ★応募者へメッセージ★ ◇頑張れば頑張るほど成果になる制度： 1日に加工する数・大きさ等、作業一つ一つに歩合になっており、頑張り次第で稼ぐことができます！ご自身のスキルに応じてお任せする業務の幅も増え、歩合給に反映します！ ◇働く環境魅力： 工場内エアコン完備・スポットクーラーの稼働で働きやすい環境です。また、ロッカールームも完備しております。 ◇未経験でもご活躍可能！： これまで加工を経験されてこなかった方でも現在、最前線でご活躍をされているので、ご安心ください。丁寧に研修して学んでいただいております。 【お任せする業務内容】 1.機械・材料の準備、加工：NC旋盤に材料(鉄)をセットし、機械の位置を調整します。ボタンを押して加工を始めます。 2.研磨加工：汎用旋盤を使用し、1で加工した製品を磨きます。 3.刻印：1文字づつ手作業で、製品ナンバーをハンマーで叩いて刻印します。 4.製品検査：幅、厚み、大きさ等が仕様通りになっているかを確認します。 5.梱包作業：手作業で製品を梱包します。 ※1つの製品につき、1〜5の一連の流れを1人で行います。 【具体的には・・・】 ・材料：鉄の重さは1㎏〜20㎏程度で、大きさは大きくても直径30㎝です。 ・納期：同じ製品の再受注や、部品の交換であれば2,3日で、新規の受注であれば1ヵ月〜1ヵ月半の納期です。 ・受注案件：自動車・建材関連企業からの受注が多く、自動車部品やカーテンレールを製作する金型を加工します。 ■働くメンバー： 3名（30代〜50代）の男性スタッフが、長く在籍しており活躍しています。 ■キャリアアップについて： 加工だけやっていただくのではなく、図面を読むスキルや最終的には書けるようになっていただいたりと、やれる業務の幅を広げていただくことを期待しております。 【代表の想い】 創業時より、「頑張れば頑張るほど、成果になる会社にしたい」「頑張る従業員を正しく評価したい」という会長の思いがあり、業界では珍しく、給与を歩合制にしています。その結果、会社への貢献度が目に見える形で実感することができ、社員の気持ちを高めることに繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

<工程設計・自働化・ライン立ち上げから一貫体制に強み/大手メーカーと取引有/年間休日121日/管理職も目指せる> ■業務概要： 当社ロボットシステム部にて生産ライン（搬送装置/ロボットハンドなどのロボット周辺装置等）の開発〜設計をお任せ致します。自社の製造ラインの自動化・効率化を目的に、ロボットシステムの開発設計を行っておりますが、近年ではお取引先からも製造ラインの自動化に関する相談が増えており、外販も含めて事業拡大するために、組織力の強化を行って参りたいと考えております。 ■業務詳細： 最初からすべてをご担当いただくわけではなく、ご経験に応じて少しずつ業務をお任せ致します。 ・取引先/社内の製造ライン自動化に関するご要望のヒアリング ・見積作成、ご提案 ・搬送装置の機械設計（構想設計／基本設計／詳細設計） ・組立て、調整 ・現地（客先）据付け ・客先へのアフターフォロー ・展示会への参加、来場者へのご紹介 ■使用ソフト： ・2D：MICRO CADAM、DraftSight ・3D：Solidworks ■組織構成： ・ロボットシステム部9名（内 機械設計担当3名） ■当社について： ◎設立68年の歴史を大切に新たな事業へもチャレンジ 『精技』と呼ぶ独自の精密加工技術を駆使した精密部品の加工を中心に、精密加工に必要な計測機やロボットシステムの開発・製作へと事業を拡大し、3つの領域でコア製品を育成しています。常にお客様の声に耳を傾け、過去の実績にとらわれることなく勇気をもって革新に取り組んでいます。 ◎個人別でのキャリア支援： 社員一人一人が仕事を通して自己実現が叶うよう、キャリアのステップアップをマネジメント・スキル軸で可視化し、会社としてキャリアアップのサポートを行っています。専門性を持ちながらも、周辺分野にも能力を発揮する「一専多能な匠」の育成を目指しています。 ◎働きやすい環境づくり： 従業員が長く安心して働ける環境・制度にも力を入れています。年間休日が121日とお休みはしっかり確保◎繁閑の波はそれほどなく、安定的に働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定のアイシングループ／グローバルな事業展開／高い定着率／フレックス制で働きやすさ◎〜 ■仕事内容： ・従業員の安全衛生、健康維持増進、健康管理活動（健康経営）に関する企画立案と推進 ・社内関係部門及び関係会社との安全衛生、健康維持増進に関する課題解決（企画立案と推進） ・メンタルヘルス管理の企画立案と推進 ■組織構成： 構成人数：6名※平均年齢42.7歳 ※他に契約する心理カウンセラーもおり相談先は充実 ■当ポジションの魅力： 安全衛生、健康増進に関する最新の法令知識、課題解決スキルの習得と向上 また、業務を通じて解析力や交渉力・調整力など、仕事を行う上で基本となる能力の向上 ■当社の強み： 鋳鉄製品で蓄積された技術力と、創業時から完成車メーカーを支えてきた独自のノウハウや技術が強みです。それらをベースにシステム製品の開発も行い、製品群を拡大しています。特に、自動車の安全性を大きく左右するブレーキのディスクローターは、トヨタ自動車が国内で生産するほぼ全ての自動車に搭載されており、その技術力は高く評価されています。 ■当社の特徴： ◎アイシングループ主要6社の一つで、世界トップクラスのシェアを占める自動車用鋳造部品メーカーです。材料開発から生産・品質保証まで一貫したものづくり体制で、時代の求める新しい機能・製品を開発しています。 ◎海外拠点は6ヵ国15ヶ所で、連結売上高のうち、海外比率が約50%。全社員がグローバル人材と位置づけられています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景： ・CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。 ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。 これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが当部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。 ◎ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財のご応募をお待ちしております。 ■業務内容： ・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。 ・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。 ■組織ミッション/今後の方向性： 車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。 ■やりがい/身につくスキル： ・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ ・社内外の専門家との連携を通じて、セキュリティや車両診断の専門性を向上させることができます ・様々な車両メーカ様との業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。 ■当社の特徴： 既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： ◇カーエアコンの主要技術となる冷凍サイクル論を活用し、カーメーカと共に要求仕様（快適性・仕向け地適合性など）を満たす為に必要な機器仕様を提案し選定、性能から制御仕様（新規・統合）や、解析技術を用いた机上検証、また単体性能（ベンチ）〜実車性能評価（車両適合）まで一貫した業務に携わっていただきます。 ◇担当製品：カーエアコン空調システム、ヒートポンプによる新システムの量産化開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： ◇デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、TOPクラスメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載〜量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。 ◇その中でも近年では電動車（BEV）へ向けた先行開発にも着手しており、従来のカーエアコン（空調メイン）から車両全体の熱マネジメント（バッテリー冷却など）へ開発範囲も拡大しているため、メカ領域だけでなくソフト、ハードを含めた製品開発のスキルを同時期に習得することが出来ます。 ■入社後に期待すること： 自動車業界におけるパラダイムシフトは、今まで以上に日々進化し続けております。これまで培った知識や経験を活かしつつ、より強力な組織への成長に向けて、より主体的で提案型の開発が求められていますので、配属後は、より一層のチーム力と自身のキャリアアップへ向けて一緒に戦って頂ける人材に期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術および、機構の信頼性向上技術の開発および現象の解析をお任せします。 ■業務詳細： ◇ガソリン、ディーゼル等の内燃機関に関する解析業務 ・燃焼の可視化解析 ・摺動部や運動部品の挙動解析 ・改善手段の提案および実証 ◇各種エンジンコンポーネントの開発／設計業務 ◇内燃機関における新たな計測解析技術の開発 ■業務のやりがい・魅力： ・実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる ・世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる ・他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる ・顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる ・社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる ■職場紹介： 株式会社デンソーの社員として、株式会社SOKENに在籍出向いただきます。 事業内容：エンジン、安全システム、エアコン、電子機器などの開発の支援 株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関であり、当社の従業員は全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である内燃機関の領域では、約40名の研究員が在席しています。 ＜組織構成＞ 室は15名程度で構成され、平均年齢50才とベテラン中心で構成されており、技術を引き継ぎ次を担う人材を募集しています。 ＜キャリア入社＞ 部にはキャリア入社が4名おり、前職の経験を活かして活躍しています。 ＜在宅勤務＞ 試験作業が多いため、週1日程度 ■当社について： 当社は、自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／将来的に営業にも挑戦可／教育体制充実／長期就業◎／東証プライム市場上場／創立100年超の自動車整備・補修部品業界トップクラスの専門商社〜 ■業務概要： 自動車の整備・補修部品を扱う商社にて、営業事務と倉庫業務をお任せいたします。 （1）営業事務 ・内勤にて取引先との受発注業務 ・売上管理 （2）倉庫業務 ・入荷商品の検品、入庫作業 ・商品の出荷作業（商品のピッキング〜梱包〜発送作業） 《商品》自動車の事故修理・点検整備に必要な部品、整備機器等 《顧客》整備工場、ガソリンスタンド、カーショップ等をエンドユーザーとする自動車部品商社 ■配属先情報： 札幌営業所では10名（所長、営業3名、事務6名）が在籍しています。 現在は全て男性の組織です。 ■教育制度について： OJTを実施しております。営業所内に倉庫があるので、商品に触れたり、ものの流れを実際に見ることが出来るので、商品知識を身に着けるにはよい環境です。 入社1〜2か月は基本的に研修として倉庫業務に従事していただき、その後営業事務の業務を覚えていただきます。倉庫業務については入出荷の状況に合わせて随時対応いただきます。 ■将来は営業職にも挑戦可能！ 営業事務で経験を積んでいただいたのちには、営業職への転向も可能です。 ■事業の4本柱：盤石の経営基盤 （1）国内営業本部：日本全国20拠点／全国1,000社以上の自動車部品商を通じて、あらゆる国産車・外車に対応 （2）海外営業本部：80ヶ国・350社以上の顧客に高品質な製品やサービスを提供／連結子会社・現地法人・海外事務所の8拠点を構え、地域に密着した商品開発やサポートを推進。 （3）工機営業本部：大手建機,産機,農機メーカーに対してOEM供給 （4）CUSPA営業本部：自動車のカスタマイズ事業に特化 ■当社の魅力： ◎創立100年以上の歴史を誇り、自動車の整備・補修部品を取り扱う業界トップクラスの専門商社です。 ◎自動車部品、産業車両部品の商社として、日本全国・海外にまで展開しています。グループ会社も増え、モビリティビジネスのグローバル商社へと成長を続けています。近年は自動車の耐用年数も伸びており、メンテナンス需要が高まっている中、機能維持に不可欠な優良部品を扱っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／教育体制充実／長期就業◎／東証プライム市場上場／創立100年超の自動車整備・補修部品業界トップクラスの専門商社〜 ■業務概要： 自動車部品の取り扱いに強みのある専門商社である当社にて、輸入車の修理、メンテナンスに使う部品の見積もり対応〜納品までを担当いただきます。 《顧客》整備工場へ納品する地域部品商と呼ばれる企業です。 ■具体的には： ・お問い合わせ情報をもとに、専用システムを使った部品番号の検索 ・納期確認、回答 ・受注対応 ・配送手配 ※カタログは一部英語での記載もありますが、内容が難しい場合は他部署の方の協力も仰いで業務を進めて行きますので、安心して働けます。 ※手配に時間がかかるものもあるため、比較的自身のペースで仕事を進めて行けます。 ■配属先情報： 国内営業本部　外車業務部　東京外車業務課への配属となります。 8名の社員が在籍しており、周囲とコミュニケーションを取りながら業務を進めていく環境です。OJTを通じて半年〜1年程度で独り立ちしていきます。 ■事業の4本柱：盤石の経営基盤 （1）国内営業本部：日本全国20拠点／全国1,000社以上の自動車部品商を通じて、あらゆる国産車・外車に対応 （2）海外営業本部：80ヶ国・350社以上の顧客に高品質な製品やサービスを提供／連結子会社・現地法人・海外事務所の8拠点を構え、地域に密着した商品開発やサポートを推進。 （3）工機営業本部：大手建機,産機,農機メーカーに対してOEM供給 （4）CUSPA営業本部：自動車のカスタマイズ事業に特化 ■当社の魅力： ◎創立100年以上の歴史を誇り、自動車の整備・補修部品を取り扱う業界トップクラスの専門商社です。 ◎自動車部品、産業車両部品の商社として、日本全国・海外にまで展開しています。グループ会社も増え、モビリティビジネスのグローバル商社へと成長を続けています。近年は自動車の耐用年数も伸びており、メンテナンス需要が高まっている中、機能維持に不可欠な優良部品を扱っています。 変更の範囲：会社の定める業務

「自社内開発×セキュリティエンジニア/グローバルグループでの世界規模でのセキュリティ構築に携われる/フレックスタイム制/年休121日」 ■業務内容 林テレンプ様の社内ITインフラ整備などを行うITマネジメント部・事業戦略部向けにクラウド移行やセキュリティ強化・BCP構築などの開発を進めています。 ■業務詳細 ・ITセキュリティ強化に向けたプロジェクトに関わり、ITセキュリティの設計・構築・運用 ・セキュリティポリシーやガイドラインの策定、セキュリティツールの導入・運用に携わり、セキュリティレベルの向上を推進 ・セキュリティに関するトラブルシューティングや解析、改善提案などの業務も行い、セキュリティ体制の強化 ・社内外の関連部署と連携し、セキュリティ対策に関する情報や知識の共有、啓蒙活動 ■プロジェクト例： ・オンプレ100台のクラウド移行や24時間復旧体制構築 ・セキュリティとBCP強化 ■開発環境 ・Microsoft Azure、Windows/Linuxサーバ、EDR・SIEM、PowerShell・Python ■部署で働くメンバー ・ICT事業部内の専門課として構成され、セキュリティ・インフラ領域の中核を担うチーム。 ■当社の魅力 ◎林テレンプのインフラ部門を支える基盤部門◎ 当ポジションでは林テレンプインフラ部門向けのクラウド移行やBCP強化などを担うポジションです。 全社のIT基盤の信頼性とセキュリティレベル向上をミッションにクラウド移行・BCP強化などを実施しています。 規模感大きい案件参画やセキュリティ領域での案件参画を目指すエンジニアにフィットする環境です。 ◎働き方も充実、プライベートにも全力投球できる環境です◎ フルフレックス制度、月平均15h以下の残業時間・自社内勤務などワークライフバランスを整えやすい環境での就業が可能です。 家族手当や旅行補助制度など家族サービスも充実させられる環境にて就業いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車部品・家電ほか個人からの依頼まで広くこなす老舗機械メーカー／経験に応じてスキルを活かせるものからお任せ◇残業月10時間！土日休み、有給取得率8割以上／働きやすさ改善できる◎〜 ◆業務内容 自動車部品（電気自動車、空飛ぶ車など）、家電製品、設備機械、個人の方からの問い合わせなど幅広い機械設計業務を担当いただけます。生産から設計まで携わることができます。 ・自動車関連部品、航空機部品、各種工作機械、専用機などの機械開発・機械設計 ・CAD作図／3Dモデル作成／図面出力サービス ・CADオペレーター（技術者）教育 ・環境機器の研究開発 ・受託作業及び 2D・3D CADを用いた設備設計・治具設計 ◆1日の流れ ■9:00〜資料、図面作成 ■11:00〜報告会 ■12:00〜お昼休み ■13:00〜ミーティング ■13:30〜作成、CAD業務 ■20:00〜業務終了 ◆開発実績 各種コンベアー・ローダー・アンローダー・溶接冶具・マシニング加工用冶具・組立冶具・検査用冶具・発泡用金型・試作機、量産・ＭＣ機・ＮＣ機・汎用機・部品検査機・袋詰め機・箱詰め機・組立て機・各種専用機・製品取り出し機　等 ◆使用CAD AutoCAD/icad/CATIA/SOLIDWORKS ◆組織構成 機械設計技術部には、12名が在籍しております。当社に出勤して設計をしているメンバーは5名です。近くに先輩がいるので、聞きやすい環境です。 ◆ご入社の担当業務 おもに自動車の・航空機等の機械設計の図面を先輩と共に設計していただきます。徐々に慣れてきましたら、仕様書を基に図面の作成を一通り担当していただきます。 ◆魅力 ・土日休み （祝日は出勤／社内カレンダーカレンダーに合わせる／GW・お盆・年末年始の連休もあります） ・育休 現在子育て世代がおらず取得している社員はいませんが、申請していただければ積極的に協力する風土です。 ・有給消化率 80％ほどで社員全員月に1度は有給休暇を取っています。 ・残業時間10H程度 日々の業務では毎日1時間以内の残業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆【管理職候補】大手自動車メーカーの案件・新機種開発に携われる／東証プライム上場／13カ国 61拠点にグローバル展開／週1日リモート可／振れクスタイム制◆◇ ■職務詳細 自動車用の内外装樹脂部品の営業として、以下をお任せします。 ・得意先への受注活動 ・機種プロジェクト担当対応 ・部品コスト見積作成及び顧客との折衝 ・社内関連部署との調整業務・コーディネート 当社の営業職は、コスト管理・数値管理・社内関連部署との調整等の内勤も多いため、幅広い知識と柔軟なコミュニケーション能力を活かし、業務遂行いただく環境です。 ＜ミッション＞ 営業二課のミッションはトヨタ様や日産様等への売り上げ拡大をミッションとしています。これまで培ってきた関係性を軸に、新規での提案をお任せしていきます。トヨタ自動車様とお取引を開始したのは23年8月で、高度化・複雑化する自動車業界のニーズに応え、持続可能なモビリティ社会の実現に向けた貢献を、第一線でけん引いただきます。戦略的にシェア拡大に向けて尽力いただける方をお待ちしています。 ＜取扱製品＞ 四輪外装部品：エンジンカバー/ラジエターグリル/ルーフスポイラー 等　 四輪内装部品：インストルメントパネル/センターコンソール/インテリア加飾パネル 等　 二輪部品：フォグカバー/リアーセンターカバー/スピーカーカバー 等 ■組織構成 配属となる営業二課は5名です。新入社員1名、20代若手1名、30代〜40代2名、50代１名（課長）です。 ■当社の強み 当社にとって「開発」の定義は、5〜10年後のトレンドや技術を提案すること。「設計」の定義は、数年後の新車コンセプトに合わせて自動車部品をデザインすることです。この開発と設計を2本柱として、時代の変化に合わせた部品を企画・提案し、製造・供給まで一貫体制で行えることが当社グループの強みです。 ■同社の特徴： ・同社が属する森六グループは、樹脂成形部品のメーカー機能と、化学商社機能を擁し、13カ国 61拠点にグローバル展開しています。 ・中でも、同社は現在本田技研工業向けプラスティック部品の中核企業という地位を確立していますが、フォルクスワーゲンなど外資完成車メーカーやも着実に実績を積み重ねております。 変更の範囲：会社の定める業務

【週1日在宅可×フレックス活用】〜事務・営業・生産管理などのご出身歓迎／マイカー通勤可／東証プライム上場・創業360年の森六グループの自動車事業／13カ国 61拠点にグローバル展開／ホンダ社向け自動車用樹脂部品のトップメーカー／残業月20Hほど〜 ■業務概要： 当社の購買部購買企画課において、全体サプライヤーの管理等も含めた購買戦略業務をお任せいたします。 ■職務内容： ・材料購買戦略の立案推進、CSR調達管理、取引先管理 ・部門目標達成のための企画立案および遂行 ※実際の購買実務に関しては購買部購買課が担っているため、実際のバイヤー実務に関しては、対応しないポジションとなります。 ＜プロジェクトに関して＞ ・営業担当が受注活動している段階から取引先とのコスト管理はスタートし、１つの機種に対してプロジェクトが動いていきます。1機種のプロジェクトは2~3年のスパンで進行します。業務負荷を鑑みながら調整いたしますが、個人では1~3のプロジェクトにつくイメージです。 ■同社の魅力 【創業355年の森六ホールディングスの自動車事業を担っている会社】同社は、二輪・四輪自動車の内外装部品の開発・製造・販売を行っています。近年自動車の軽量化が進み、金属から樹脂への代替が加速しており、同社が開発している外装部品の樹脂化の需要が増加しています。また、売上の多くをホンダ社が占めており、緊密な関係を構築していることから、新規製品の開発段階から携わることができます。グローバル展開にも積極的で北米やアジアを中心に開発・製造拠点がございます。 【積極的な設備投資】直近では鈴鹿工場の塗装設備増設や四国化工の新工場建設を行った他、メキシコの工場拡張や中国の倉庫増設の予定があり、売上拡大に伴い積極的な設備投資を行っています。 【長期就業が可能な職場】出産・育休の取得は100％であるため子育てと両立ができます。穏やかで温かい社員が多く、新卒離職者数は4％と非常に低く、中途社員の方も長く腰を据えて働いている方が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスのプラスチック加工メーカー／選べるキャリア（転勤なしも、海外挑戦もOK）／年間休日120日・残業月平均10h／フラットな社風〜 ■業務内容： 組立スタッフとして下記業務をご担当いただきます。 個々の習熟ペースを考慮しながら、約3ヶ月〜1年かけて、じっくりと先輩社員のフォローのもと独り立ちを目指します。 基本業務から覚えていき、作業員への指導・管理などマネジメント力も磨いていただけます。 ※未経験の方は、組立作業などの基礎業務から無理なく覚えていき、プラスチック成形の基本知識を習得することろから始めていただきます。 ■業務詳細： ＜組立工程の監督業務＞ 派遣スタッフが治具を使用し、組付け作業を行うので、作業標準通りに作業できているか、品質に問題がないかなどの確認を行って頂きます。 ※入社後は各工程の組付け作業や部材供給業務に従事して頂き、組立工程の流れを理解してから、習熟度に応じて監督業務に移行して頂きます。 ■当社の魅力： ＜選べるキャリア＞ 従業員の多様なニーズやライフスタイルに合わせて、様々なキャリア形成が可能です。地元での勤務を希望する方には、転勤のストレス無しに家族や地域コミュニティとの深いつながりを持ちながら、安定したキャリアを築くことができます。一方で海外での挑戦を求める方には、立候補頂ければ海外拠点への赴任のチャンスがあります。 ＜チャレンジを推奨する社風＞ 定期的に面談を実施し従業員からの意見を積極的に取り入れることで、現場環境や生産効率の改善に繋げています。上司・同僚ともオープンなコミュニケーションが取れる為、風通しが良く働きやすい職場です。 ＜安定した会社基盤＞ 当社製品はその品質の高さと安定した供給力から、数多くの大手メーカー様より長期的・継続的に発注いただいています。また、国内のみならず海外展開にも注力しており、海外においても多種多様なプラスチック製品を供給している為、安定した経営基盤を築けております。 ■当社の特徴： 創業以来、プラスチック加工業界のリーディングカンパニーとして評価され、家電、自動車、OA機器、住宅関連機器など、多種多様なプラスチック加工製品を生産し、日本の基幹産業を支える業界のリーダーとして地位を築き上げてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 今回は、SIerとしての機械担当者を募集します。産業ロボットに対するニーズは非常に高く、増員採用での募集となります。 ■業務内容： ・顧客ニーズに応える産業用ロボット等を導入した自動化・省力化設備の提案・設計・製図・装置製作・導入作業 ※産業ロボットの導入は、人手不足改善や生産性の向上などの様々なメリットがございますが、中小企業ではまだまだ浸透していません。当社は中小企業のパートナーとして産業ロボットの導入を進めております。 ■就業環境： 入社後は、OJTで業務を覚えていただきますので、経験の浅い方でも問題ありません。中途入社の社員も在籍しておりますので、安心して就業することが可能です。 ■人材育成について： 「人が勝手に育つ」ではなく「育ちたい人に必要な支援を行う」会社です。安全教育等、年間30講座程度研修を実施。また、自己啓発支援（資格取得推奨制度、通信教育奨励制度）などもあります。 ※様々な働き方改革を行っています。https://www.ibaraseiki.co.jp/recruit/community/ ■当社の特徴： ◎岡山県南の工場（井原、笠岡、総社）と中国、インドネシアにて、クルマの「曲がる・止まる・走る」に関わる部品を冷間塑性加工から熱処理、機械加工、溶接・組み立てまで一貫生産を行っています。長年のノウハウ、高いスキルが評価され、すべての国内自動車メーカーへ納入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ルート営業／創業100年以上の安定企業／充実の教育体制／未経験から活躍されている方多数／グローバルに展開〜 ■業務内容： 自動車補修部品・用品および自動車整備市場向けツールの提供を行う商社にて、日本国内び自動車部品商社に対する既存営業をお任せいたします。 ■業務詳細： 「地域部品商」と言われる得意先に対して自動車の優良部品やカスタマイズに使用するパーツを提案・販売していただきます。得意先の特性や担当地域ごとに課題が異なるためしっかりとヒアリングを行い、時にはメーカーを巻き込んで販促キャンペーンの企画提案も行っております。 1日当たり2〜3件の顧客を訪問、困ったときにご連絡をいただけるような信頼関係の構築が非常に大事な営業です。 ■顧客： 提案先の顧客は整備工場、ガソリンスタンド、カーショップ等をエンドユーザーとする自動車部品商社です。 ■入社後の流れ： まずは内勤業務にて取引先との受発注業務を担当いただきながら取り扱い部品の名称や使用方法、規格等について学んでいただきます。また初めは商流を学んでいただくためにも夕方の受注締切後には梱包、発送作業もお任せいたします。その後徐々に先輩社員から顧客を引継ぎ、営業担当として業務をお任せします。 ■評価方法： 数値などの業績面と取り組む姿勢のバリュー面で評価します。 業績評価は自分で決めた半期目標の達成度合いを評価され、バリュー評価は本人の規律性、職務管理、協調性など、数値化されにくい項目を評価されます。定期定期に振り返りミーティングなどもあるため、最初のうちは結果が出にくい方でも過程も見てもらえるという魅力もあります！ ■当社の魅力： ◎自動車部品、産業車両部品の商社として、日本全国・海外にまで展開しています。グループ会社も増え、モビリティビジネスのグローバル商社へと成長を続けています。 ◎創立100年以上の歴史を誇り、自動車の整備・補修部品を取り扱う業界トップクラスの専門商社です。 ◎世界的に見ても自動車市場は右肩上がりに推移している中、海外市場にも注力し、80ヶ国の取引先からも絶大な信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グローバル展開する建設車両、産業車両の大手メーカーへの部品・部材の供給を通じて、世界の人々の生活と産業の発展に貢献〜 ■業務内容： 中南米地域を対象とした自動車補修部品の提案営業をお任せします。既存顧客に対して、メール・電話・WEB会議にて新製品の紹介や製品の提案を行い、見積・受注から売上回収までをご担当いただきます。中南米は乗用車の部品ニーズが高く、今後の注力エリアです。 ■仕事の進め方： 通常はメールでのやりとりが中心ですが、必要な際にはWeb会議をすることもあります。仕事の習熟度を見ながら、年1回程度、中南米エリアへ1ヶ月程度出張していただきます。 ■主な製品の仕入先： 国内部品メーカー、納品先は輸入商、最終的なエンドユーザーは補修工場となります。 ■教育制度： 入社後1〜2年は社内での顧客対応を中心に、貿易実務の流れや英語での折衝に慣れていただくことからはじめます。その後は海外出張も交えながら担当国の得意先に対して営業活動を行います。 ■組織構成： 海外営業本部 ※中南米営業部人員は9名在籍（60代1名／50代1名／40代2名／30代2名／20代3名） 80ヶ国・350社以上の顧客に高品質な製品やサービスを提供。連結子会社、現地法人、海外事務所の8拠点を構え、地域に密着した商品開発やサポートを推進しています。海外比率も高まってきており、今後も飛躍が期待されます。 ■評価方法： 数値などの業績面と取り組む姿勢のバリュー面で評価します。業績評価は自分で決めた半期目標の達成度合いを評価され、バリュー評価は本人の規律性、職務管理、協調性など、数値化されにくい項目を評価されます。定期定期に振り返りミーティングなどもあるため、最初のうちは結果が出にくい方でも過程も見てもらえるという魅力もあります。 ■当社の魅力： ◎創立100年以上の歴史を誇り、自動車の整備・補修部品を取り扱う業界トップクラスの専門商社です。 ◎自動車部品、産業車両部品の商社として、日本全国・海外にまで展開しています。グループ会社も増え、モビリティビジネスのグローバル商社へと成長を続けています。近年は自動車の耐用年数も伸びており、メンテナンス需要が高まっている中、機能維持に不可欠な優良部品を扱っています。 変更の範囲：当社業務全般に変更の可能性あり