【ブリヂストンの防振事業が独立した新設会社です。新会社を軌道に乗せるやりがいのある仕事です】 ■業務詳細： 入社後は以下の業務をお任せします。 ・設備の企画/構想/基本設計/詳細設計/試運転立上げ（電気制御） ・工場/工程の新設/移設時の配電計画、基本設計/詳細設計（電気） ・制御ソフト/タッチパネル画面の作成/試運転調整 ・外注向け仕様書作成/日程立案/調整/進捗管理 ・MES、QA/QC関連システムの企画構想/立上（工場ネットワークを含む） ※変更の範囲：会社の定める業務 ■プロスパイラについて： 株式会社ブリヂストンの防振ゴム事業が独立し、2022年7月に設立した新会社です。「世界中のより多くのお客様にさらなる価値を提供」「スピーディかつダイナミックな挑戦を続ける企業を目指して」テーマを持ち、日本のみならず世界に価値提供をしていく会社です。 ■働き方： 年間休日120日、フレックス制度有り、月の平均残業時間は25時間程です ■4つの製品軸 同社は、【自動車用防振ゴム事業】【産業用防振ゴム事業】【空気バネ事業】【空気圧式チャック】の４つのメイン事業がございます。 その中でも、国内でシェアも高い防振ゴム生産の起源は、ブリヂストンの事業としてスタートした1937年の海軍用航空機の緩衝ゴムの試作品制作にまで遡ります。 その後1940年にブリヂストン横浜工場（以下横浜工場）で防振ゴムの製造を開始し、それからは日本の高度成長とモータリゼーションの到来による国内自動車産業の著しい成長とともに、高い品質と優れた性能で着実に事業を拡げていきました。日本の自動車産業が海外生産を本格化し始めた1980年代より、北米を皮切りに活躍の舞台を世界各地へ広げ、現在に至っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■本求人のポイント： ・コアなファンを獲得しているカーオーディオ・カーナビゲーション機器「carrozzeria」ブランドで有名 ・年休125日、残業10時間程度、社宅／家族手当など福利厚生充実で働きやすい環境 ・中途社員も多く、明るくアットホームな職場で長期的に働けます ・量販店向け営業の他、新規開拓営業もあります ■職務概要： ・カー用品量販店・カーディーラー・カー用品専門店へのルート営業です。 具体的には、担当エリア内のカー用品量販店やカーディーラーに対して、販売促進提案やイベント企画・商品説明・商品展示サポートを行います。 ・既存顧客へのルート営業の他、新規開拓もお任せします。担当顧客は1人あたり20〜30店舗程度で、社用車を用いた営業活動を行います。営業所に出社後にお客様先へ訪問することが多いです。 ■キャリアパス： ・営業としてのキャリア形成を目指す場合は、「営業所長代理」や「営業所長」への昇格を目指して頂きます。 ・最初は小規模な営業所を担当し、徐々に大規模な営業所をお任せします。その他、マーケティングや販促部門などへのジョブローテーションの機会もございます。 ■各営業所について： 所長を始めとして、5〜10名程度で構成されています。 ■中途入社の方に関して： 同社は設立以降、中途採用でご入社された方も多く、その業績などがしっかりと評価され活躍されています。 ■特徴・魅力： ・市販商品ではトップブランドである「カロッツェリア」商品を扱います。進化を続けるカーエレクトロニクス業界において、常に最先端製品を業界に先駆けて投入してきたパイオニア。社名の示す「開拓者」の精神が同社の特徴であり、ユーザーに感動を与える製品に携わり続けることが出来ます。 ・自分の担当顧客（店舗）の売上を高めるべく、独自の販売促進企画を提案するなど、裁量と自由度の高い営業です。 ・大手量販店は全国各地に店舗を構えているため、他営業所とも連携した量販店向け企画や、営業所としてエリア内の販促企画など、チームプレーを発揮して周りと連携しながら企画提案をすることも多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 自動車用小型部品を中心に手掛ける同社の「品質保証部品質管理課」にて、下記業務を中心にご担当いただきます。 ※担当製品…手のひらの上に乗るくらいの小型金属部品です（マフラー保持の部品、リアバンパー部品、ドアの接続部品、スペアホイールを止める部品、パーキングブレーキ用のケーブル止めクランプ、スピーカーのカバーなど） ■業務詳細： （1）お客様満足度評価（CS向上施策の実施） ・顧客満足度の測定・改善 ・再発防止策の策定・社内共有の実施 ・品質問題の要因追及、および再発防止施策を仕組みとし策定 ・過去のトラブル事例を取りまとめ・社内共有の実施 （2）品質企画 ・対策実施状況の確認 ・未然防止のための監査業務 ※適性を見ながら、品質保証部の別業務をご提案する可能性がございます。 ■業務の特徴： ・同社の製品の品質問題がないか確認・要因追及をする、責任あるポジションだからこそ、やりがいを感じられます。また、世界的な自動車メーカー「トヨタ」に関わる仕事なので、スケールの大きさを感じながら働けます。 ・入社後は工場の機械、製品の詳細、品質管理や安全管理の考え方などについて学んでいただきます。その後、先輩社員から仕事の流れについてレクチャーを受け、習得していきます。 ■同社の魅力： ・1890年創業の自動車用小型プレス部品メーカーです。トヨタ自動車の一次サプライヤーとしての自動車産業を支えており、安定した基盤があります。 古くからトヨタ自動車や大手自動車メーカーと直接取引をしています。 新車やモデルチェンジ車に使用されるボデーやシャシー、精密部品に至るまで 様々なパーツを製造しています。現在、生産拠点を アメリカ、カナダ、中国、インドネシアにまで拡大し、 世界屈指の生産量を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フレックス・リモートワーク導入／家族・住宅手当など福利厚生抜群〜 ■職務内容： ご入社後はご経験に応じて、以下のような戦略の企画立案や実行業務を徐々にご担当いただきます。 ・日本地域で量産されているモータやインバータ製品におけるQCD強化 ・製品開発部門や営業部門と連携し、売買コスト最適化 ・製品収支改善への貢献 ・VEC(※)の推進実行 （※）VEC（Value Engineering for Customers）とは 　お取引先(サプライヤー様)からの改善要望を受け、社内の設計部署や生産部署と連携し、製品や部品の改善に向けた各種の活動を推進していきます。 ■ミッション・期待される役割： 既存製品であるモータやインバータにおける目標材料費の達成に向け、調達統括本部と共に戦略を企画し、材料費の管理を行う仕事です。 モータとインバータで共通する部品の調達コストを最適化することが目的となり、製品分野の領域を飛び越え、製品横断で調達プロジェクトを企画し運営していくことが重要となります。 高い材料費比率から、材料費の与える影響を理解し管理できること、関係部署とNext Actionを企画することも重要です。 現状では新規製品のe-Axleや、新規開発のモータ・インバータなどの新規サプライヤーの開拓は進み始めています。一方で、日本地域で既に量産されているモータ・インバータの調達業務を整理していく必要性が高まっているため、中途採用によってこの部分を専門で担当するチームの体制強化を図っています。 ■仕事の魅力： お客様である各完成車メーカーのモノづくりや、品質管理に広く関わることができます。 完成車メーカーの強力なパートナーとして、より性能の高いEV車の開発をめざし、双方が協力してモノづくりを改善していくことなど、様々な手触り感を得られる業務です。 配属先である電動ビジネス事業部・xEVビジネスユニットでは、新製品のe-Axleの開発が進んでいることや、既にEV車用のモータとインバータでは世界でも高いシェアを保有していることから、将来性の観点で社内外より注目を集めています。 自動車の大変革期を象徴する重要な「パワートレイン」機能に深く関わることができるため、ご自身のキャリアにとっても付加価値の高い経験を積んでいただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇豊田鉄工株式会社グループ／平均勤続年数13.6年と腰を据えて長期的に働く環境／転勤なし◇◆ ■業務内容： （1）社内の基幹システム/業務システム等の改修や機能の追加、不具合への対応、社内QA対応 ・内製開発だけでなく、SIerとの進行管理や折衝も行います。 ・各部署からの改善要望に対して、デジタル技術を活用して提案〜解決までをサポート ※システム導入案件によっては社外折衝もございます （2）社内インフラの管理およびサイバーセキュリティ ・社内ネットワークの運用管理などIT環境の最適化 ・情報セキュリティポリシーの策定や監査の計画・実施、ソフトウェアライセンス管理 ■組織構成： 総合企画部　DX推進室：室長級　2名　30代1名　20代　5名 ■教育体制： 基本的には２人１組でシステム開発を行います。先輩社員が開発サポートしますのでご安心ください。 ■当社の強み： ◇先行技術に基づいた市場ニーズに合う付加価値の高いアルミプレス部品が提供出来ることです。自動車の軽量化（環境対応車）に同社の部品は対応することが出来るためニーズが高いです。 ◇困難だった接合部分の画期的な技術開発により、フックS／Aフードロックのアルミ化に成功。アルミエンボスによる薄肉化など困難な軽量化をクリアしています。そして、ハイテンションスチール（高張力鋼）で、より薄く、割れにくい製品を開発し、一層の軽量化を計っています。 ◇いかに量産化を計るかがコストダウンへの挑戦の第一歩と考え、類似部品の生産は極力同一設備／金型の利用を図ることによって、コスト削減を徹底します。 ■当社の特徴： ◇当社は深絞りを得意とする高度なプレス加工技術の開発、また世界トップクラスの軽量のアルミ加工技術の開発により自動車の軽量化の一部を担っています。燃費・操作性・乗り心地や安全性等、全ての性能に貢献し多くの車に採用されています。◇また今後はアルミ事業を中心にグループ会社と一体となって東南アジアをはじめとする海外展開を強化していく方針です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜Honda車を支える高精度な軽金属技術を誇るメーカー企業/年間休日121日/社員食堂完備/離職率2％/安定して働ける環境◎/月平均残業15時間/退職金制度あり/住宅手当有〜 ■業務内容： 〜基本的に不具合時対応と検査がメインミッションです〜 ・出荷先に赴き、出荷後の製品の品質管理を行っていただきます。 ・シリンダーヘッド、ピストンの測定(三次元測定、寸法検査等)や検査結果まとめていただきます。 ・品質業務での経験を活かし、将来的に技術職等へのキャリアステップの道も有り ※不具合が生じた際は、同社の製造部門リーダーの方々や品質保証部門と連携を取り、 原因追及や対策などを練る窓口となっていただくこともございます。 ※常駐先の工場内の方々と、同社の製造部門などと関わりがございます。 ■教育体制： ご入社後はOJTにて業務を習得していただきます。中途入社の方も多数ご活躍頂いており、業界未経験の方でも安心して業務を覚えて頂けます。 ※アルミの知見をお持ちであると、スムーズに立ち上がれる可能性がございます。 ■同社について： 同社は、1963年にHondaの創業者 本田宗一郎氏の実弟 本田弁二郎の「技術をもって社会に貢献する」という熱い使命感から生まれ、エンジンの心臓部品であるピストンの製造からスタートしました。創業時のこの強い決意は、今日に至るまでの約50年にわたり企業活動の礎として受け継がれてきました。 現在では、世界４カ国７箇所の生産拠点、そして技術供与させていただいている数多くの協力企業様と、二輪車、四輪車、汎用機用の各種アルミ機能部品をグローバルで供給し、お客様の期待に応えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし・完全週休2日制（土日）でメリハリをつけて働きたい方におすすめ／〜 ■業務内容： プラスチック成形における品質管理業務をお任せいたします。 会社の糧となるやりがいのあるポジションです。 ■業務詳細： ・製品の検査、不具合チェック、不具合発生時の対応 ・成型試作の立ち合い確認、客先と品質レベルの確認 ・量産前の製造ラインのテストや不具合の確認検査 ・生産に必要な標準書類の作成 ・クレーム対応 ・製造部門、技術部門との品質に関する調整 ・検査標準の作成、検査具の作成 ・外注先の品質向上に関する指導 品質保証、品質管理上でルールに問題があれば、変更の検討を行い改定を実施します。 ISO9001を取得しておりますので、その知見も生かせる業務です。 ■おすすめポイント： ・従業員全員が充実した環境や快適な職場であるよう働き方改革をしています。 ・経験が浅くても研修が整っていますので安心です。 ■入社の決め手： ・Tier1クラスからの大型受注なども決まっており、安定していると感じたため。 ・福利厚生（各種手当：家族手当/住宅手当など）が充実しているため。 ■当社の特徴： 業界内でいち早くDX推進に成功：主要都市の展示会に積極的に参加しながら、オウンドメディアや独自ノウハウを全国の部品メーカーに発信してきました。その結果、自動車業界は勿論のこと、アパレル・スポーツ用品業界など従来と全く異なる顧客も含めて年間お問合せ500件超・新規取引40件超を成し遂げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日制（土日）でメリハリをつけて働きたい方におすすめ／段取り業務、検査業務、樹脂製品製造経験者歓迎〜 ■業務内容： 射出成形機の操作・段取りに加え、検査員の管理や工程全体の稼働状況管理など、生産現場のまとめ役としての役割も担っていただきます。班長クラスで柔軟に現場対応できる方を歓迎。 ■業務詳細： ・金型の交換…６割 「成形条件と取出し機セッティング/金型移動など…（段取りに含む）」 ・樹脂材料準備/投入…1割 ・応援生産…1割 ・帳票記入/管理作業等…1割 ・トラブル対応…1割 ※成形された部品の切り取りや組付け、検品、梱包は昼勤の時間にパートさんが作業を行います。 ■組織構成： 12名で構成されています。20代から40代まで幅広い世代が活躍しています。 （リーダー：30代1名、メンバー：20代4名　30代4名　40代3名） ■入社後の流れ： 機械の操作や組付け等は作業手順書が整備されていますのでご安心ください。また、材料のブレンドなど作る部品によって少しずつ製法が異なるため、じっくりと覚えていってください。 ■就業環境について： 就業は2直 週交替で8:00-17:20/18:00-27:20（一例） ※夜勤時も、休憩は1時間20分です。 ■入社の決め手： ・Tier1クラスからの大型受注なども決まっており、安定していると感じたため。 ・福利厚生（各種手当：家族手当/住宅手当など）が充実しているため。 ■当ポジションのやりがい： ・製品を高品位で生産する為の最初の工程であり、また生産を止める時間帯に作業する為、効率よく短時間で正確に作業を終わらせる事が求められ、常に重要な役割を担って作業を進める事になります。 その分、品質や効率を高める為の改善機会も増し、その結果が出る事で達成感も得られるポジションです。 ■当社の特徴： 業界内でいち早くDX推進に成功：主要都市の展示会に積極的に参加しながら、オウンドメディアや独自ノウハウを全国の部品メーカーに発信してきました。その結果、自動車業界は勿論のこと、アパレル・スポーツ用品業界など従来と全く異なる顧客も含めて年間お問合せ500件超・新規取引40件超を成し遂げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【会計事務所で決算業務経験ある方歓迎！／勤務地最寄り駅徒歩4分／土日祝休み・年間休日121日・月平均残業20時間／設立約80年の老舗メーカー・安定経営基盤／大手企業との取引多数のニッチトップシェアメーカー】 ■業務詳細： 入社後は経理業務全般を覚えていただき、将来的には経理チームを統括するポジションを想定しています。 ・月次決算 ・年次決算 ・会計士対応、税理士対応 など ・税務業務 ・仕訳作成 ・仕訳確認 将来的には管理会計やPL、BS分析、財務等にも携わって頂きたいと考えています。経理として少数精鋭の組織で幅広い経験を積むことが可能な環境です。 ■組織構成： 管理職1名、経理担当はメンバー3名、財務担当は2名おります。今回ご入社いただく方には経理担当としてご活躍を期待しています。20代〜60代まで幅広い年齢層の方が活躍しています。今回ご入社いただく方には経理メンバーとして組織をけん引頂きたいと考えています。 ■就業環境： 月平均残業20時間ほど、フレックスタイム制活用、年休121日とフレキシブルに就業が可能な環境です。当社は風通しがよく、わからないことがあれば上司／同僚問わずなんでも聞ける環境です。部署の垣根を越えての打合せ、交流も頻繁です。 ■当社の魅力 ・自動車整備用機械事業、自動車製造用機器事業、パワーシステム事業の3事業を展開しています。全国内に拠点をもち、海外にもアジアを中心に展開しています。当社は機械工具業界の中で唯一、自社内に製造機能を所有しており、コア技術を深化させ高品質な製造環境を実現しています。また、企画／開発／設計／製造／販売／アフターサービスまでを自社で一貫してサポートすることで顧客と深い信頼関係を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有給取得率8割越え、各種手当充実／2019年から利益還元賞与の連続支給実績あり／高い技術力と試作から大量生産の一貫対応で大手企業との取引多数〜 ■業務内容： 創業85年以上の老舗メーカーにて、1/1000mmにこだわった高い技術力を支えるため、生産技術のお仕事をお願いします。 自動車向けを中心とした精密金属部品の切削、研削加工を得意としています。製品精度の要求が高い中でも、「品質とコストへの挑戦」を掲げて日々生産活動を行っています。 ■業務詳細： ・仕様検討、試作加工（切削／研削） ・生産技術（切削／研削加工プログラミング／修正） ・工程能力の調査 ・工程設計の作成 ・CAD図面の作成　など ＜その他＞ ・製品1個当たりの大きさ／数mm〜10cm、重さ／数g〜200g ・材料1本当たりの長さ／約3m、重さ／最大3kg ・全工場冷暖房完備 ■事業について： ◇デンソー様、ジェイテクト様、アイシン様、アドヴィックス様など自動車産業を担う大手メーカーから大きな信頼と高い評価を獲得しています。自動車部品がメインではありますが、半導体や医療用など時代に合わせて新しい分野にも進出し発展してきています。現在も事業の拡大を続け、受注が増えている背景から来春に新工場を建設予定です。ここ数年安定した経営を続けていますが、今後更に売上が伸びる見込みです。 ◇「社員には安定ある生活を」という経営理念のもと、賞与（定期賞与年2回+利益還元賞与1回）や、各種手当等で還元しています。リーマンショックやコロナの際にもリストラをしなかった過去もあり、社員の生活を一番に考える社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇豊田鉄工株式会社グループ／平均勤続年数12.6年と腰を据えて長期的に働く環境／転勤なし◇◆ ■業務内容： 当社の製造技術職として、新規金型や設備の製造現場への引き渡しや、生産現場の改善をお任せします。前工程(生産技術)と後工程(製造)、どんな部署：作り手と使い手を繋ぐ、生産においての縁の下の力持ちとなるポジションです。金型、治具、設備の不具合、製造要望を前工程にフィードバックして、仕様、規格に織り込み生産を潤滑に進めていきます。 製造部 製造技術課の技術員として下記２つの係のいずれかで働いていただく予定です。 （1）プレス技術： (1)新規金型の現場への引き渡し（トライ実施) (2)プレスラインの出来高向上・工程内不具合対策 (3)プレス間や仕入れ先移管実施・現場改善・製造準備 等 （2）組立技術： (1)溶接ロボットの引き渡し（トライ実施) (2)溶接ラインの出来高工場・工程内不具合低減 (3)号口ラインの寄せ止め 等　 ※係については本人希望、ご経験を考慮して判断いたします。 ■教育体制： 職制や先輩と共同作業で安全・品質・生産における実践的な知識や経験を身に着けていただきます。 ■組織構成： 組立技術係：課長級2名　係長級1名　嘱託社員1名　30代1名　20代4名 プレス技術係：課長級2名　係長級1名　40代　1名　30代1名　20代3名　パート社員1名 ■当社の強み： ◇先行技術に基づいた市場ニーズに合う付加価値の高いアルミプレス部品が提供出来ることです。自動車の軽量化（環境対応車）に同社の部品は対応することが出来るためニーズが高いです。 ◇困難だった接合部分の画期的な技術開発により、フックS／Aフードロックのアルミ化に成功。アルミエンボスによる薄肉化など困難な軽量化をクリアしています。そして、ハイテンションスチール（高張力鋼）で、より薄く、割れにくい製品を開発し、一層の軽量化を計っています。 ◇いかに量産化を計るかがコストダウンへの挑戦の第一歩と考え、類似部品の生産は極力同一設備／金型の利用を図ることによって、コスト削減を徹底します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業／海外メーカーとも取引あり／福利厚生◎〜 ■業務内容： 当社の電気設備の維持・管理担当として下記の業務をお任せします。夜勤なし、大府・豊田・安城間以外の出張も基本的にありません。 ■具体的には： ・建屋の電気設備に関する工事・維持・運用などの保全業務 ・自社電気設備の保守対応 ※建物の改変を伴う作業は発生しません。 ■働き方： 休日出勤は年30日ほど発生する見込みです。その際は代休取得または休日出勤手当を支給いたします。また、常時昼勤を想定しておりますので夜勤は発生いたしません。 ■当社の強み： ＜世界の自動車メーカーを支える高い技術力＞ 世界中のクルマに当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しています。 ＜FCV向け製本の拡大＞ 当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており、水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されています。 変更の範囲：当社業務全般

【ワークライフバランス良好／福利厚生充実／株式会社ダイワグループのグループ会社】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 入庫した車両の塗装業務全般をお任せします。同社は、鈑金塗装会社の価値向上をミッションに掲げており、そのために社員一人一人が挑戦・学習する場を提供すること に重きを置いています。優良工場の認定も取得しており、今後自動運転が進み事故が減ることで総需要が減ってくる2030年以後も、顧客に選ばれるために技術を磨いています。 ※出張や外回りはありません。 ■業務詳細： ・塗装前下処理 ・調色作業 ・塗装業務（水性塗料使用） ・磨き・コーティング再施工・仕上げ ■業務の特徴： 整備内容などの技術的な内容をお客様に説明したり、お客様からの要望・トラブル内容をメカニックへ伝えて修理の依頼等を行なう業務となり、単なる窓口となるのではなくプラスアルファの説明を行なうのが特徴です。 ■組織構成： 本ポジションは2名(1名工場長兼務)で構成されております。 チームとしての取り組みを重要視しており、社内連携をしっかり行いながら、業務に取り組める働きやすい環境です。 ■キャリアパス： 同社ではフロントと板金、塗装で明確に業務を分けており、メカニックは塗装業務に集中して技術力を磨くことが可能です。 ◇資格取得応援。取得後は手当も支給 三級10000円、二級20000円、一級30000円、車体整備士15000円の手当を支給しています。 ◇クオリティ第一の職人揃い！ 「提供すべきはクオリティ」の意識が社員に浸透しているため、ほんの1ミリチリが違っていても、ごく微細な磨き残しが有っても出庫しません。もちろんほんの少しの色違いなど言語道断です。 そのため他の板金塗装工場に比べ圧倒的にクレームが少なく高い顧客満足度です。 ◇錚々たる輸入車に触れることができます 年休116日／MW／MINI、クライスラー・ジープ、フィアット・アルファロメオ、マセラティの正規ディーラーをグループに持つため、珍しい外車やそのオーナー様と関わる機会も多数あります。地域に密着してお客様のカーライフに関わるご相談相手となれるやりがいがあります。

〜20代多く活躍中/社長との距離も近く、働きやすい環境/工場で使う安全な機械や道具を作るお仕事です〜 ■概要： ・当社は設備業界における製作／設計／組付けを一貫して行い、技術と若さで未来を切り拓いています。 ■担当業務： ・工場ラインの付帯設備製作（安全柵、架台、階段、台車等） ・現地工事全般の対応 ・溶接作業（ガス溶接、アーク溶接） ■業務内容詳細： ・当社では、工場ラインの安全柵や架台、階段、台車などの付帯設備を製作しています。これらは打ち合わせから設計、製作まで一貫して行い、お客様の安全を確保するための重要な製品です。また、自動車関連産業向けの専用機やFA機器、各種装置の設計／製作／組付けも行っています。独自設計の専用機／装置により、製造現場の不便を解消し、生産効率の向上をサポートします。溶接作業にはガス溶接技能者やアーク溶接作業者が従事し、高温の炎や電気を使って部品を加工します。 ■組織構成： ・平均年齢28歳の若手社員が中心で、11名が活躍中です。 ■キャリアパス： ・入社後、研修を受け基礎知識を習得→現場での実務経験を積み、専門技術を習得→独り立ち頂き、溶接業務や組付け業務など業務を担当→将来はリーダーとして製造部門の管理などにもご活躍頂きたいと考えております。 ■働き方、就業環境： ・当社では、年末年始の冬季連休／GW／夏季連休を確保しています。また、未経験でも安心して働ける環境を整えており、資格取得支援も行っています。残業時間も適切に管理し、働きやすい職場環境を提供しています。 ■仕事の魅力： ・当社の魅力は、若手が中心となって活躍できる環境です。技術と若さで新しい時代を切り拓くやりがいを感じられます。また、未経験からでも挑戦できる環境が整っており、専門知識や技術を身につけることで自身の成長を実感できます。お客様のニーズに応え、製造現場の効率化をサポートすることで、多くの人々に貢献できる喜びを感じられる仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スマートシティを支えるデジタルキー技術／東証プライム上場企業／連結社員数18,000名以上／自動車向けスイッチやスマートキー等、多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有〜 ■業務内容： ・サービス要件を整理し、それに基づく機能の設計／開発 ・開発メンバーのリード ■キャリアパス： 当面は上記業務から担っていただくことを想定していますが、適性や発揮具合に応じて、さらに上位の役割、さらに広い業務範囲でご活躍いただける環境も用意しております。 ■採用背景： 当社のニュービジネス領域におけるシステム開発の中心メンバーとしてご活躍いただける方を募集します。当社はデジタルキーの技術を活用して「Bqey （社用車管理システム）FREEKEY 社用車予約」や「Uqey （無人レンタカーシステム）」の開発・提供を行っています。今回は当社が実現したい世界感を一緒に試行錯誤しながら、組織やサービスの拡大・成長を共に楽しみながら切磋琢磨頂ける仲間を求めています。 ・TOKAI RIKA Digitalkey WEBページ…https://digitalkey.jp/ ・Bqey WEBページ…https://bqey.com ・Uqey WEBページ…https://uqey.com ■働き方： ・土日祝休み、年末年始休暇（5日程度）があり、年間休日は121日です。有給取得率も非常に高いので、仕事だけでなく、プライベートも充実できます。 ・最大週3日までリモート勤務可能ではございますが、業務に合わせて3日以上出社の場合もあります（フルリモートは不可となります）。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒歓迎／ほぼすべての完成車メーカーと取引あり／平均有給休暇取得日数18.3日／男性の育休取得実績多数／直近3年の新卒定着率約98％】 ◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー ◎DX化へ国内過去最大の35億円を投資し、2024年は過去最高純利益と財務状況好調 ◎プレスやボデー部品生産強化に伴い、移管のため新工場も建設（2027年竣工予定） ■採用背景： これまでの主要事業である排気管の売上縮小を想定し人員の再配置を進めていたものの、想定より排気管部品のニーズが継続しているため、新規製品関連の人員について外部より募集します。 ＜担当製品＞ 足廻り部品の開発設計（サスペンションなど） ※配属先はこれまでのご経験やご本人様の希望を踏まえ柔軟に検討します。ボデー部品の量産設計への配属可能性もございます ■具体的な業務内容： 取引先の完成車メーカーから受注した製品の設計を担います。 部品ごとに担当をわけて対応しているため、企画から試作・評価まで携われるところが魅力です。 ・CAD/CAEを用いた製品設計 ・試作工程設定、型治具設計・発注 ・試作品発注・製作 ・試験評価・解析 ※トヨタ自動車へ出向し一緒に車両開発に取り組む機会も有 ■組織構成： 足廻り開発G：G長1名、副担2名、担当4名（内1名TMC出向）、派遣1名 三五の今後を担う部署の1つとして、熱い思いをもって仕事しています！ ■当社の特徴・魅力 ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2000名超・国内トップクラスのワイヤーハーネスメーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス〜 ■仕事内容： ワイヤーハーネス（自動車用組電線）、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社にて、車載組込製品のハードウェア開発をお任せします。 ■具体的には： 車載機能部品の電子回路開発 ・部品選定 ・回路設計 ・回路試作および評価（機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価） ・上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー ・社外パートナー、社内関連部門との連携、折衝 ・開発プロジェクトの進捗管理 ・客先との打合せ参加 ※業務で使用するソフト：OrCAD Pspice等 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の流れ： ◇上位設計部門もしくは顧客との仕様調整とアーキ設計、ハードウェア要求仕様化、回路設計・基板設計、試作、機能性能評価、顧客SPEC評価（ノイズ評価等）、顧客報告、データ解析 ◇上記に伴う社内外向けドキュメント作成、レビュー、社外パートナーや社内他部門との連携や折衝 ◇開発プロジェクトの進捗管理（リーダ業務） ■部署の役割： 当社は車載用鉛バッテリ用状態検知センサの量産サプライヤです。国内の3大カーメーカを始め、多くの完成車メーカに採用されており、複数のお客様向けに車種展開時のソフトウェア開発を担っています。 ■組織構成： 派遣社員含め約20名が在籍。20代〜50代まで活躍しています。 ■やりがい： ◎設計、試作から評価まで一貫して行っており、自らの提案、創意工夫を形にして検証できる環境があります。 ◎材料系など古河電工の他部門の技術者との交流で幅広い知識を身に着けることができます。 ■当社の特徴： （1）東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 （2）主力製品のワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 変更の範囲：本文参照

《国内最大手・グローバルでもトップクラスのウレタン生産シェア》《入社3年後定着率90％以上／平均勤続年数19年》 ●平均残業18.7時間/月。WLBを大切にしたい方におすすめ。 ●各種手当の充実（家族手当、生活加給、食事手当等） ●チャレンジを良しとする社風。積極的に新たな取り組みに挑戦できます。 ■業務内容： 自動車関連の号口・新規立ち上げ部品の品質全般業務に携わります。※客先や仕入れ先への外出、出張業務有 ・現場に寄り添った品質改善活動 ・号口生産部品の品質維持、管理業務 ・号口生産部品のクレーム調査、解析業務 ・新規立ち上げ部品の未然防止活動 ・顧客監査対応 ■勤務補足： 隔週交代の2交代制となります。（休憩45分） 1.8時30分〜17時15分 2.17時45分〜2時30分 ■組織構成： 品質管理部門は約45名が在籍しています。桜井事業所の他、安城、池田、南濃、吉良、新城事業所にメンバーが在籍しており、風通しの良い雰囲気です。 ■業務のやりがい： ・品質向上計画を立てて、部門全員で取り組み、計画通りに業務を遂行していきます。 ・社内、仕入れ先で品質管理業務を通じて多くの人と交流ができます。 ■働き方： 月の残業は平均18.7時間、平均有給取得日数12.2日、平均勤続年数19年、諸手当・諸制度・研修・福利厚生は充実しており、仕事とプライベートの両立ができる環境です。 ■社風： 20代30代の若手社員はもちろん、40代50代のベテラン、さらには役職者までもがモノづくりの最前線に立って現役で活躍しています。何よりも、一人ひとりの主体性やチャレンジスピリットを大切にし、入社後間もない段階から幅広い職域・業務をどんどん任せていく風土です。社員ひとりひとりが自らの手で、「世界初」を切り拓いていくやりがいを感じています。 変更の範囲：会社の定める業務

【優良大手メーカーでのDX企画／脱炭素社会への貢献／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 具体的なDX施策の企画・構築をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・経理や人事、品質などの間接部門の困り事やニーズを捉え、具体的なDX試作の企画から構築、実運用定着までを行っていただきます。 ・部門トップや現場担当者との間にスモールサクセスを起こしながら、業務変革の定着化（トランスフォーメーション）となるまで、粘り強く仮説立案と検証を行っていただきます。 ・業務部門とSierの間に立ちプロジェクトを牽引していただきます。ツールによっては、自らが内製開発のファンクションを担っていただき、アジャイル開発していただきます。 ・部門の現在の業務をベースに顕在化したニーズのみに対応するのではなく、「本来あるべき」や「本当に必要なもの」から顕在化していないニーズも深掘りし、IT・テクノロジーによるソリューションを企画・提案していく役割を担って頂きます。 ■組織ミッション： ・経営層や各部門の各レイヤーとの協議を通じて全社戦略や各部門戦略を実現するDX戦略と中長期戦略を企画・策定する ・間接部門を中心に各部門のDX推進に加わり、具体的なDX施策の企画や推進など、実行面でリードする ・RPAやAI,BIなどのDXツールや、各部署のDXのベストプラクティスの横展開を行う ■同社の魅力： 【技術】多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで経営層との距離が近くボトムアップで、中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】パナソニックの人事制度を踏襲していたものから2023年2月より独自の人事制度にアップデート。給与レンジもUPし、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

異業界の方も歓迎！＜Honda×日立の出資会社＞売上2兆円規模◎自動運転など先端技術に関わる製品を扱うメガサプライヤー／住宅手当や家族手当など充実〜 ■ミッション・期待される役割： カテゴリー調達戦略に基づき、より競争力の高いサプライヤーを選定し、最適な価格で、かつ安定的に調達するために、企画・立案から取引先折衝・契約までを担当するバイヤー業務に従事して頂きます。 ■職務内容： Astemo全体のプラスチック、レジン、ケミカル系調達品を取りまとめているチームで、国内外とのサプライヤと交渉を行います。 1) 新規国内外サプライヤーの発掘 2) 既存サプライヤ—の管理・評価 3) Global調達戦略の立案と遂行 4) 新規部品ソーシングやサプライヤー変更による原価低減の推進 5) 新規設定、及び年次契約改定に伴う価格交渉と契約締結 6)　サプライヤーとの折衝・調整 7) これら活動における問題・課題・懸念点解決への参画 ※在宅勤務時はWeb会議で情報共有しチームとして解決 ■配属組織について： 2輪・4輪製品に使用される樹脂材料、樹脂部品、ケミカル系資材を国内外のサプライヤより最適価格で安定的に調達の業務を推進しております。 QCD競争力の高いサプライヤーから最適な価格で安定的に調達出来るよう、サプライヤー選定・立案から取引先折衝・契約までを主に担当いただきます。 ■仕事の魅力： 大きな変革を迎えている自動車産業の中で新しい製品、既存製品の両方に携われることが出来ます。 自動車業界の最先端の技術動向に触れながら他部署と連携し、新製品の仕様・取引先を選定する事も多く、常に最新の情報で交渉に臨むのは勿論、相手に合せた有効な戦略・戦術の立案と伝え方を考える必要もあり、自身の成長の大きな糧となると思います。 ◆同社の特徴・魅力： ・2021年1月にグローバルメガサプライヤーとして誕生。日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合。 ・Hondaと日立製作所の出資企業で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、従業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間。 変更の範囲：会社の定める業務

【地震や災害の際の"いのち綱"となる製品／社長自ら社員の声を聴く風多しの良さ】 非常用蓄電池設備や電源装置の販売・設計・施工・メンテナンスを一貫して行う当社にて営業職をお任せします。 ■当社の製品は？ ★当社の主力製品である「非常用蓄電池設備」や「電源装置」は、ビルや工場、病院などの大きな建物で停電が起きたときに、電気を一時的に供給するための装置です。災害時でも電気が止まらないようにするための“安心の仕組み”として、社会を支える大切な役割を果たしています。 ★これらの製品は、電気が止まると困る施設には欠かせないもので、今後も必要とされ続けることが予想されます。そのため、安定したニーズがあり、長く安心して働ける業界です。 ■入社後の流れ： まずは弊社商材を先輩のサポートをしながら覚えていただき、その後先輩の商談に同行していただきます。ひとり立ちまでは2年程度を想定しており、じっくりと教育します。 ■業務詳細： 取引先からお問い合わせ→見積書作成→提案→やりとり→受注→メンテナンス部隊への引継ぎ お客様の要望を聞いて、メンテナンスの部隊 ※エリアごとに担当が決まっているから、細やかなフォローが可能になります！ ※顧客：1都6県が対象となっており、基本的に先方に訪問をしてご提案・ヒアリングを行っていただきます ※社用車使用有り ■当社の魅力： 1. 社会インフラを支える使命感ある事業 非常用蓄電池設備や電源装置を通じて、ビル・工場・病院などの大規模施設が停電した際に電力を供給。災害時には人命を守る重要な役割を担っており、社会貢献性の高い事業です。 2. 安定したニーズと県内トップクラスのシェア 電源設備は災害や事故時に不可欠なインフラであり、使用頻度は低くても「いざという時」に必要とされるため、安定した需要があります。県内ではトップクラスのシェアを誇ります。 3. 人をじっくり育てる教育体制 新人には約2年間の同行期間があり、専門知識やノウハウを焦らず吸収できる環境が整っています。未経験者でも安心して成長できる体制です。 4. 地域密着型で70年以上の歴史 1950年創業、70年以上にわたり地域社会に根差した事業を展開。今後は「100年企業」を目指してさらなる成長を志しています 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自動車部品のプレス金型製作/未経験歓迎/アットホームな職場/安定した業績で期末賞与10年以上連続四球◆◇ ■おすすめPOINT　＼高精度な金型技術で業界評価◎／ ・自動車部品のプレス金型製作を担当し、NC工作機やワイヤーカット機を使用した機械加工を行っていただきます。 ・未経験で入社された方も活躍中で経験豊富な社員が丁寧に指導します！ ・黒字経営を続けており、10年以上連続で期末賞与の支給をしています◎安定性した経営状況も魅力です！ ■職務内容： 自動車のプレス金型製作に関わる業務を担当していただきます。 簡単な業務の流れは以下のとおりです。 タッチパネルに加工条件を入力⇒加工部材を機械にセット⇒加工が完了したら機械から取り出し⇒目視で仕上がりをチェックする 【具体的な業務内容】 ・設計図の読み取りと理解: 図面を正確に読み取り、必要な加工手順を理解します。設計図に基づいて加工プログラムを作成し、それに従って加工を進めます。 ・NC工作機の操作: 数値制御（NC）工作機を使用し、設計図に基づいたプログラムを設定し、自動車のプレス金型を加工します。加工中の機械の動作を監視し、必要に応じて調整を行います。 ・ワイヤーカット機の操作: ワイヤーカット機を使用して、金型の細部を高精度に加工します。微細な部分の加工や複雑な形状の切削を行うため、熟練した技術が求められます。 ■組織構成:3名　(20代1名、40代1名、60代1名) ■職場の雰囲気： 当社で製作している自動車のプレス金型は、その技術力の高さから業界内で高い評価を受けています。職場の雰囲気は非常にアットホームで、ほぼ全員が未経験からのスタートです。そのため、わからないことがあればすぐに質問できる環境が整っています。経験豊富なベテラン社員が、一から丁寧に指導してくれるため、初心者でも安心して働くことができます。ものづくりに興味がある方や、技術を身につけたい方は、ぜひ一緒に働きましょう◎ ■ワークライフバランス： ・基本土日休みで、年6回程度の土曜出勤があるものの、GW、夏季、年末年始は基本的に1週間以上の長期休暇がございます◎転勤もなく地域に根差して長期就業頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！「デンソー×トヨタ」を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー！／年休126日・部分リモート勤務可能／中津川で長くキャリアを積める！多様なキャリアパスと充実した福利厚生〜 ■職種概要：初機種の生産準備プロセスおよび海外拠点の量産品質管理業務をお任せいたします。 ■職種内容：本ポジションでは、エアバッグECU、エンジンコンピューターECU、電池/充電システムECUなどの製品に関して、以下の業務を担当していただきます。 ＜職種詳細＞ ・新規生産ラインを立ち上げる際に、品質管理の立場として、新製品の量産品品質確立のため生産管理課、製造課、生産技術課などの部門と連携 ・北米、スペイン、フィリピン、中国のグループ会社の量産生産の品質管理業務＜年1回程度の海外出張あり＞ ※海外拠点との会議は、日本語が通じるもしくは通訳が在籍しています。 ■教育について ・入社後は、業務に慣れていただくために、部品教育やOJTを通じて当課の業務を理解した上で、業務を担当していただきます。 ・未経験から活躍しているメンバーもおり、教育前提の採用のため、安心してキャッチアップいただけます。 ■組織構成： 配属予定の品質管理室 グローバル品質推進課は14名＜うち、同業務担当6名＞在籍しております。 新機種の生産準備・管理（初期流動管理）、海外拠点の品質管理を行っています。 ■働き方： ・現場があるため基本的には毎日出社していただきますが、状況に応じて月数回のテレワーク、部分テレワークも可能です。 ・年間休日126日・残業25時間程度でプライベートと両立しやすい環境です。 ・住宅手当や家族手当など豊富な福利厚生が完備されており、育休・産休も取得しやすい環境です。 ・OJT制度だけでなく様々な研修制度を設けているため、スキルアップも叶う環境です。 ■キャリアパス ・当ポジションで経験を積んでいただき、リーダー、マネジメントとしてキャリアアップいただくことを想定しています。 ・希望によっては、海外拠点への異動も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2000名超・国内トップクラスの車載部品（ワイヤーハーネス）メーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス制〜 当社が製造しているワイヤハーネス、その他自動車部品の製造原価の管理、原価低減に関わる原価企画の業務をご担当頂きます。 ■詳細： ・製品見積システム（当社システム）を使用した見積り業務（システムオペレート、マスタ登録等のシステム維持管理） ・各種損益試算、投資採算計算業務および見積りデータ分析業務（主にExcelを使用） ・原価企画の日程管理、原価低減発掘会等の会議体の主催、目標原価設定・割当て、目標達成状況フォロー業務 ■役割／得られるスキル ・原価企画とは、目標原価を設定し、その目標を達成するためにコストを作り込む活動です。 ・当部はこの活動を推進するための旗振り役（事務局）を務めており、営業、技術、生産、調達の各部門をつなぐ役割を担っています。 ・特に営業部門や技術部門と連携しながら、受注活動や製品開発が完了するまでに原価企画活動を推進しています。 ・原価企画活動を推進する役割を担うためには、製品知識を基に自らコストを積み上げて提示できる力や、見積りを分析できる力を身に着けることが重要です。 ・分析力と提案力を強化し、根拠のある目標原価や原価低減施策を提案できるようになることで、原価企画活動を推進し、自身の成長や会社への利益貢献を実感できるようになります。 ■組織構成： 20代1名、30代4名、40代3名、50代3名、60代2名：計13名 ■当社の特徴： （1）東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。 （2）主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000〜3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車部品製造の生産技術(保全係溶接管理,保全係施設)をご担当いただきます。 ■業務内容： ・スポット（アーク）溶接設備の修繕、保守点検、改善作業 ・プレス機、溶接設備および工場設備全般の修繕、保守点検、改善作業 ■企業の特性： 自動車関連製品、冷凍車両、空調機器関連製品、電子機器製品の4つの事業を柱に、高い技術力を活かして事業を拡大し続ける東プレ株式会社の九州拠点会社です。基盤が安定しているからこそ、住宅補助制度や車輌融資制度、持株制度、作業着支給、各種社会保険完備（健康・雇用・厚生年金・労災）など手厚い福利で安心で就労いただけます。 ■組織構成： 生産技術部課(20名)、生産技術係・設備保全係(１０名)　プレス(5名)・溶接(5名) ※今回ご入社の方は適性に合わせて配属決定 ※平均年齢30男性後半 変更の範囲：会社の定める業務