当社は自動車の内装部品や家電の部品等に使用されるプラスチック製品の製造行っている会社です。 自社工場にて製品の企画・成形・組み付けまでを一貫した工程で製造を行っています。 自社工場を持ち経験豊富な製造・営業のスペシャリストがいることが強み。 高い技術力と高品質な製品をもってお客様の要望にお応えしている会社です。 今回は、当製品の製造を行う機械オペレーターを募集します。 具体的には、金型の取替、部品の成形・加工、機械やタンクの清掃等の業務を行って頂きます。 取扱う原材料や機械が特殊であることから、最初は慣れないかもしれませんが、先輩社員と共に3ヶ月程度業務をして頂ければ、自分一人でも実施できるようになると思います。 あなたが培ってきた知識や経験を存分に発揮して頂けると思います。

／ 未経験でも1年目で年収510万円以上！ ＼ ～この仕事ならではの3つの魅力～ 【1】いきなり収入アップが叶う！ ———————————————————— 満了慰労金と満了報奨金などうれしい手当が いっぱい！1年目でも年収510万円以上が 叶います！ 【2】100万円以上の貯金もすぐできる！ ———————————————————— 寮費・光熱費無料の寮もご用意。生活費を グッと抑えることができる分、ドンドン 貯金もできる環境です。 【3】様々なキャリアパスが選べる！ ———————————————————— 2年11ヵ月の契約期間を満了されると、 正社員を前提とした就職先もご紹介OK。 またトヨタ自動車の正社員になれる チャンスもあります。実際、2020年～ 2024年で1，022名もの登用実績アリ！ ～未経験からトヨタ車を作れます～ 組立や溶接など各工程に分かれて、 トヨタ車の製造を担当します。 【作業内容（例）】 ■組立 塗装工程を終えたボデーに、 多くの部品を組み付けていきます。 車種によって異なる多様な部品を、 はめ込んだり、繋いだり、締めたり…。 イチから自動車を形にしていく 面白さが味わえます。 ■ボデー溶接 ボデー部品を組み合わせ、溶接して 一体化させていく工程です。 人の命を左右する重要な部分であり、 高い技能が求められますが、その分 大きなやりがいが得られます。 ～未経験でも安心のサポート体制～ 受入研修で、自動車の製造に必要な 知識をイチから学べます。また、 どの工程であっても、先輩たちが 親身に仕事を教えてきますので、 未経験の方でもご安心ください。

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【デンソーの指定工場】 当社は、大手自動車部品メーカー、株式会社デンソーから「集中店」に認定され、コンプレッサーという、車のエアコン部品の修理をメインで受けながら、ドライブレコーダーやデジタルタコグラフの設置対応などを担っています。 【自動車部品の修理・交換をお任せします】 ・自動車のエアコン部品（コンプレッサー）の修理・交換 ・部品の状態を確認し、必要に応じてリンク品への交換 ・ディーラーや修理工場との連携 ※リンク品：メーカー純正部品を使用したリサイクル品のこと 【知識や経験はゼロで大丈夫です】 入社後、約2週間は先輩の下でコンプレッサー修理の補助業務をしていきながら、取り扱っている商品にまずは慣れていきましょう。その後、先輩スタッフの指導の元、コンプレッサーの分解や組み立てを学び、修理業務について学びます。焦らずじっくりと学ぶことができるので経験がない方もご安心ください。 【ここがポイント】 自社内の工場で働く 基本的に作業は自社工場内。エアコンなどの空調も完備されており、快適な環境の中で作業をすることができます。 時間に追われることがない 余裕を持った納期で案件を受注しており、仮に対応が厳しい場合は別の集中店に案件を回しています。そのため、時間に追われる、残業が増えていく…と言ったことがありません。 徐々にステップアップ コンプレッサーの分解や組み立てができるようになると、ドライブレコーダーやデジタルタコグラフなどの用品取り付けにもチャレンジ。資格取得も目指していきながらステップアップしていくことが可能です。 イベントがたくさん 2年に1度の社長賞で頑張りを表彰したり、本社の屋上で花火大会を楽しんだり、社員旅行など、楽しい体験をしてほしいという想いから様々なイベントが企画されています。

横山興業は、自動車部品事業を中心に建築資材事業、太陽光発電事業、バー・キッチン用品ブランド「BIRDY.」事業を展開する会社です。 今回は建築資材事業部門における管理者ポジション候補の募集です。 当事業は、豊田市・岡崎市～豊橋市に至る三河エリアのお客様(主に工務店や建築板金施工店)からご注文いただいた住宅・店舗・工場・倉庫などの建物の金属屋根・外壁材やそれらに付随する部材の製造・加工を行なっています。 具体的な作業例としては、塗料でデザインされた薄い金属のロー（カラー鋼板）や折板を指定寸法に切断。 その後複数のコマが並んだロール成型機に通し、連続的に曲げ加工を行い、平坦な金属板から目的とする形状へと加工。 そのオペレーションや付帯業務が主な作業となります。 当社で生産した製品はハウスメーカー・工務店・ゼネコンに携わっている金属板金工事業社が使用し施工を行います。 台風や雨風、湿気で建物が老朽化しないようにする日本の建築物に欠かせないものです。当社の製品は街中で見かける事も多く、その度に街づくりに貢献できていると実感できます。 最初は業務をご理解頂く為に実作業を行って頂きますが、近い将来には管理者として製造に関わる管理業務や生産性・品質向上に向けた改善活動等の業務を担って頂きます。 今まであなたが培ってきた技術や製造業における経験値を存分に活かして長く安心して勤務していただけると思います。

部品のセットや取り外しなど、めっき加工のライン作業をお任せします。シンプルな作業で、入社後は先輩がマンツーマンで教えるので未経験の方もご安心を！ ＜めっき加工って？＞ 部品がサビるのを防いだり、キレイにしたりするために表面を加工する技術です。めっき加工には種類があり、目的に合わせて使いわけています。当社が扱うのはほとんどが自動車の部品で、車内のスイッチ関係やエンブレム、内部部品まで幅広くあります。 ＜仕事の流れ＞ 以下の作業1～3を繰り返していくイメージです。 ▽作業1：部品をセットする 部品を専用の器具に取り付けたり、専用の容器に入れたりして機械にセットします。 ▽作業2：機械を動かす 加工の種類などによって、機械に流す電流の強さや投入量が決められています。つまみを回して決められたとおりに機械を設定。めっき加工そのものは機械が全部やってくれます。 ▽作業3：完成品を取り出す 専用の器具や容器を機械から外し、加工された部品を取り出します。作業1に戻りましょう。 ※工場内にはスポットクーラーを配置するなど、働きやすい環境づくりを行なっています。 ＜機械の準備作業もあります＞ めっき加工の種類に合わせて、機械に薬剤を追加したり、残りを捨てて入れ替えたりします。薬剤の種類や量、準備するタイミングなども、すべて指示がありますので決められた通りに行ないましょう。 ＜職場の特徴＞ 人間関係がかたすぎない職場！ 若手社員とベテラン社員がフランクに接し合う場面もよくあります。

〇既存製品の品質確認 　・各種機器を実際に操作し、性能評価を実施 　・ライントラブル時、製品に異常が無いかの確認 〇新製品の立ち上げ 　・生産に必要な設備、道具の手配や準備 　・初回納入日から日程を逆算しての試作、製品の作り込み 〇顧客対応 　・取引先による工程監査時、必要な資料を揃えたり書類作成をする 　製品に不具合があった時、原因究明して再発防止策を検討する 【従事すべき業務の変更の範囲】 　会社が定める業務 ＜職場の雰囲気＞ 人間関係がかたすぎない職場！ 若手社員とベテラン社員がフランクに接し合う場面もよくあります。

上場企業と30年以上ほぼ独占取引。 ーーーーーーーーーーーーーー 業界トップクラス企業「守谷輸送機工業」の協力会社として、エレベーターの部品製造や保守・点検を行なっている同社。大型貨物用を専門に手がける会社は全国で数社しかなく、安定した依頼をいただいています。 頑張りを評価して早期収入UP！ ーーーーーーーーーーーーーー 社長が現場にいることが多く、社員の頑張り・成果を直接評価できる環境。「熱心に自主練習をしている」といった姿勢が評価され、1年で3～5万円の昇給、入社2～3年目で年収420万円を叶える人も珍しくありません。 【何を製造するの？】 床面の一辺が3～8ｍにもなる大型エレベーターの、ドア・床・フレーム・柱・柱を支えるハリなどの部品。大きなプラモデルのパーツを作って組み立てるようなイメージです。 【仕事の流れは？】 ▼材料の寸法・数量を確認。 取引先から図面を受け取り、エレベーターの大きさや、必要な部品の大きさを調べます。 ▼材料となる金属の加工。 カットや穴あけなど。機械を操作して作業する「板金」と、自分で道具を扱って加工する「製缶」の2通りがあります。道具や機械の扱い方は、入社後に学べます。 ▼溶接・組み立てを実施。 加工した金属をくっつけたり、小さな部品同士を組み立てたりします。細かな隙間ができないようにするためのコツなども、先輩から教わりながら覚えられます。 ▼図面と照らし合わせ、問題がなければ完了！ ※部品の種類や工程ごとに分担して進めます。未経験出身の先輩が多く、初心者の視点で仕事を教えてくれるのでご安心ください！

／ 航空宇宙から食品まで！ 日本のモノづくりを支える技術者へ。 ＼ 自動車や半導体、航空・衛星分野まで。私たちが手がける精密部品は、社会のあらゆる分野で活躍しています。用途がすぐわかる製品から、「これは一体何に？」と想像が膨らむ部品まで様々。毎日が新しい発見の連続なので、モノづくりが好きな方なら、きっと知的好奇心をくすぐられるはずです。 笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ 未経験から、加工のプロフェッショナルへ。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ お任せするのは、工作機械を使った精密部品の仕上げ加工。「精密平面研削盤」という機械で、鉄などの部品をミクロン単位の精度に仕上げます。単品から複数個の案件まで内容は様々。まさに職人技の世界ですが、機械の操作から丁寧に指導しますので、未経験の方もご安心ください。 笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ スキルアップに応じて、仕事の幅が広がります。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 加工業務に慣れたら、電話や来客の対応もお任せします。将来的には、専門知識を活かして取引先との打ち合わせにもチャレンジできます。「加工技術を極めたい」「人と関わる仕事もしたい」そんなあなたの想いを尊重し、一人ひとりの成長を会社全体で応援します。 笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ 自分らしく安心して長く働ける環境です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 入社後3ヶ月は、お互いを知るための大切な試用期間です。「この会社、自分に合っているか？」を、あなたの目でじっくりご判断ください。年間休日は125日、基本は土日祝休みで、オンオフのメリハリもばっちり。みんなで協力し合う社風で、のびのびと働けます。

◆整備士の資格がない方も歓迎！ ◆さまざまな実務経験を通じて 　スキルアップできる！ ◆接客・ノルマなし！ ◆週休2日、残業少なめ！ ◆ワークライフバランス抜群！ 　週休2日＋希望休月2日あり ◆実務未経験スタートでも 　年収500万円を目指せる！ ◆資格手当多数！昇給・賞与あり ◆転勤なし！千葉で長く働ける ＜具体的な仕事内容＞ 自社の工場内で、主に グループ会社の車両を 整備していただきます。 ▼車検整備 自社保有車両の車検整備メイン。 年間の車検台数はあらかじめ 決まっており、 年間計画に沿って進めているため 仕事の波は少なく、 常に安定しています。 入庫台数も平準化させており、 残業が増えることもなく プライベートもしっかりと 大切にできる環境です。 ▼一般整備 法令定期点検、エンジン、 トランスミッション、 デファレンシャル、クラッチの オーバーホール等。 スキャンツールを使用した コモンレール、マフラーおよび コンベーターの点検設備も 完備しています。 ▼板金塗装 事故車両の修理、新車の架装、 荷台の修理等。 フレーム修正設備もあります。 ▼その他 各メーカーのリコール作業、 構造変更、中古新規車検、 ETC取り付け等 ＜安心の研修制度あり＞ 定期的に自動車ディーラーの 整備部の方をお招きし、 講習会を開催しています。 新しい構造や機能に関する 知識をアップデート。 実務未経験や経験が浅い方も 働きながらしっかり学べます！ ＜取り扱い車種＞ HINO、ISUZU、MITUBISHIの 3社メインで新型の大型車が ほとんどです。 古くても15年落ちのため、 最新の技術を学べます！ ＜求人のポイント＞ ◆幅広い業務で技術力向上！ 部品の交換だけでなく、 オーバーホールや修繕なども 積極的に行っています。 様々な作業に携われるので、 スキルアップを目指す方に ピッタリです！ 職場見学も実施中です！

■業務内容 ・自動車関係部品の集荷出荷全般をお任せします。 ・最初は、2人作業で集荷出荷作業を覚えて頂きます。 ・お客様のオーダーに合わせ集荷し出荷する仕事です。 ・少数ですがチームで頑張っています。 ■部署： 生産管理グループ8名、（40台女性1名、30代男性1名と女性2名、20代女性4名、短パート女性2名)

「せかせか働くのはちょっと苦手」 「大好きな飛行機に関われる仕事がしたい」 「プライベートの時間もしっかり確保したい」 そんな想いを持つあなたにピッタリなのが、 航空機のパーツを手作業で組み立てるこの仕事です！ 未経験スタート多数！じっくり学べる研修制度 日勤のみ＆夜勤ナシで生活リズムも安定 土日祝休み＋残業少なめでオフも充実 ＼扱うのは飛行機の「主翼」「胴体」「ドア」など／ 手にするのは、身近な空の乗り物を支えるパーツたち。 私たちは、その重要な一部を担っています ▽仕事内容 ・図面を見ながら、パーツを専用工具で加工 ・ハンドドリルで穴をあけ、接合部を一つずつ組み立て ・清掃や仕上げなど、細かい部分も丁寧に対応 ◎一つひとつの工程が“正確さ命”のモノづくり ◎スピードよりも「ミスなく・丁寧に」が大切 ◎ライン作業ではなく、数名チームで落ち着いて進めます ▽こんな方にピッタリ ・モノづくりに興味がある ・手を動かすことが好き ・几帳面な性格を活かしたい ・じっくりコツコツ取り組みたい ▽入社後の研修も充実 ・まずは会社ルールや工具の扱い方からスタート ・穴あけやパーツ処理など、1週間かけてじっくり練習 ・現場に出てからも先輩がすぐそばでサポート！ ◎プロジェクトは5～10名のチーム制で、基本的に固定メンバー ◎年単位の長期プロジェクトが中心で、安定感も◎ ◎「分からないことはすぐ聞ける」安心の職場風土 ▽働きやすさも自慢！ ・夜勤ナシの完全日勤制 ・土日祝休み（年間休日120日以上） ・残業月20時間以内で、自分の時間も大切にできる ・設立50年超の安定企業で、福利厚生は20項目以上！ 「手に職をつけたい」「安定した仕事を長く続けたい」 そんなあなたに、航空機づくりの最前線で活躍する道をご用意しています！

＜仕事の概要＞ 二本松市の工業団地にある福島工場にて、当社の林業用トラックのボデーの製作、組立、修理の仕事です。 ＜具体的な仕事内容＞ ■ボデー材の金属加工 各種工作機械を使用します。加工内容は、切断や折り曲げ、穴あけ、切削、研磨などです。 ■製作・組付業務 溶接やボルト締めによるトラックボデー（鳥居部、サブフレーム、荷台部、化粧板など）や、各種装備品（オイルタンク、工具箱、フェンダー、油圧機器、ランプやカメラなどの電装品）などの製作と組付をお任せします。 ■取付架装・修理 ローダークレーンの取付架装や修理業務にも携わっていただきます。また、修理においてはボデーやシャシーの分解まで行なうことがあります。 ＜仕事のポイント＞ ■世界に1台しかない、オリジナル車両の製作に携わることができます。量産される一般的な乗用車と異なり、原木運搬のための事業用車両なので、お客さま毎に仕様が異なります。自分の携わった大型トラックが、実際に原木を載せて走る姿を見ることができ、「あの大型トラックは自分が作ったんだ」とやりがいを感じられる仕事です。 ■現在、福島工場は数名の若手スタッフのみで運営されていることから、そのぶん仕事の大変さはありますが、自由な雰囲気の中で働くことが可能です。 様々な種類の仕事があるので、経験者の人は即戦力として、未経験の人でも一つ一つ出来ることを増やして頂ければ大丈夫です。経験を積めば一人で何役もこなせるマルチなスキルを身に着けることが出来ます！

横山興業は、自動車部品事業を中心に建材資材事業、太陽光発電事業、バー・キッチン用品ブランド「BIRDY.」事業を展開する会社です。 愛知県豊田市で創業して70年以上の歴史がある企業ですが、「暮らしの不可欠をつくる」ために常に新しいモノづくり・事業に挑戦し続けており売上は好調。 一人ひとりの裁量が大きいので経験できる幅が広いのも魅力です。 今回お任せするのは建材営業。 豊田市・岡崎市～豊橋市に至る三河エリアのお客様(主に工務店や建築板金施工店)に対するルート営業と新規顧客の開拓をお願いします。 担当する建築板金業者様へ定期的に訪問し、追加の受注や納期管理等を行います。 既存のお客様から必要な時にご依頼を頂く反響営業が中心です。 営業未経験でもコミュニケーション能力に自信があれば大丈夫。 資材が必要な時にお客様から一番にお声がかかるような、関係を築いていくことが重要となる仕事です。 まずはお客様・商品の理解を深めるため、2～4tトラックによる建材の配送業務を行って頂きます。 商品やお客様のことをしっかり理解していただいた上で、営業として独り立ちするための段階を踏んでいただきます。

# 【▼作るものは？】 自動車エンジンの核心部分となる、 『カムシャフト』、『ターボハウジング』などの部品を製造。 # 【▼仕事内容は？】 * 生産ラインのマシンのオペレーション、作業状況等の管理 * 完成部品の目視検査 # 【▼入社後の流れ】 最初の2日間は安全教育や工場のラインの説明などの 研修からスタートします！ その後、教育担当の先輩について流れを覚えましょう。 # 【▼1日の流れ（昼勤の例）】 ▽08:00　朝礼後、午前の作業がスタート ▽10:00　10分休憩 ▽12:00　お昼休み／ランチを食べながら談笑 ▽13:00　午後の作業がスタート ▽15:00　10分休憩 ▽17:00　終業。お疲れさまでした！ ※残業は月20時間前後です

横山興業は、自動車部品事業を中心に建築資材事業、太陽光発電事業、バー・キッチン用品ブランド「BIRDY.」事業を展開する会社です。 今回あなたにお任せしたいのは、太陽光発電の提案営業です。 お問い合わせいただいた個人・法人のお客様に対して、太陽光発電や蓄電池などの利用・活用を提案いただきます。 ■「電気代を節約したい」、「太陽光の買取満期を迎える」、「防災対策をしたい」という考えをお持ちのご家庭や工場・事務所に対する提案 ■展示会への出店や自治体主催の市民向け相談会での説明や提案 ■機材設置施工に関する工程や職人手配などの監督業務 〇チームでの営業活動になるため、個別の案件はなく、個人ノルマもありません。 〇イチからのスタートでも丁寧に指導しますので、ご安心ください。 〇業務状況にもよりますが、テレワーク勤務も可能です。

定時退社でプライベートも充実！ 昼食補助もあり！ 賞与年2回！ 服装自由 当社は、自動車関連の製造会社です。 営業事務スタッフを募集します。 ■仕事内容 ・電話、メール等の対応 ・見積り作成 ・伝票作成 ・在庫確認 などをお任せします。

◆◇経済産業省選定企業/ロボットや医療機器分野にも進出/仕様設定から量産まで一貫担当/大手メーカー取引多数/やりがい大/中途入社も安心の協力環境/充実した研修制度/岡山県唯一のグローバルニッチトップ企業◇◆ ■概要： 当社は日本国内はもとより世界中のメーカーに自動車部品を中心に、近年ではロボットや医療機器など幅広い分野で製品を供給しております。製品の素となる素材の研究開発をお任せします！ ■業務内容： ・ゴム材料の配合設計 ・物性評価 ・報告書作成業務　　 ご入社後はご経験のある仕事内容をメインにお任せし、少しずつ活躍の幅を広げていただきます。 仕様設定から量産引き渡しまでを一貫して行います。お客さまのニーズに合わせた製品の新しい開発などもあり、幅広い知識が必要とされますが、やりがいも大きいです。 入社後の流れ… 新しい材料の開発という仕事は「やりがい」や「楽しさ」ばかりではなく、苦労ももちろんあります。設計した商品の改良を繰り返しが必要なことも多々あります。 ＜主要取引先＞ トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、三菱自動車工業、マツダ、スズキ、ダイハツ工業、いすゞ自動車、スバル、 　ヤマハ発動機、UDトラックス、NTN、NSK、ジェイテクト、不二越、キリンビール、サントリー、サッポロ　ほか ■入社後の流れ： 社員同士で協力して取り組む環境・風土があるので、中途入社の方も安心して働けます。丁寧なOJTや充実したOFF-JTの実施、階層別研修などを通じて、スキルアップできる環境です。先輩社員が優しく指導いたしますので、ご安心ください。 ■当社について： ・コルク栓（国内トップシェア）で磨いた「密封と絶縁」を武器に、ガスケット、ベアリングシール等自動車部品を展開。現在は売上の 　大半が自動車部品、国内全ての自動車メーカーと取引、また世界にも事業を展開している岡山屈指のメーカー。 ・アメリカ／ポルトガル／ベトナム／広州／ドイツ／上海／タイ／インド／パラグアイに営業、生産拠点を構え、グローバルに展開。 変更の範囲：会社の定める業務

＜住友Gの安定企業★／業界知識は一切不問／国内シェア拡大に向けた増員募集／安定した給与体系&福利厚生で働き方を見直しませんか？＞ 当社はフォークリフト業界3位のシェアを占めておりますが、今後さらなるシェア拡大を目指すために新しい仲間を募集しています。 ■業務概要： フォークリフトをメイン商材とした営業活動をお任せします。ただ商品を販売するだけでなく、顧客の課題に対して解決策を考え、最適な提案を行うソリューション型の営業です。初めは新規顧客メインに担当いただき、徐々に既存顧客の割合が増えていきます。 ◇顧客：物流会社/製造メーカーなど ◇販売製品：フォークリフト、検査や点検、関連部品、安全講習等。親会社の住友重機械工業の物流システム等も一緒に提案可 ◇目標例：3年目での販売台数4台/月 ＜1日の流れ＞ 8：45 メール・電話対応 10：00 新規顧客先への訪問 12：00 昼休憩 13：00 顧客先にて安全講習会を実施 15：00 顧客先にて新車の仕様についての打ち合わせ 16：30 営業所へ戻り発注や見積もり書の作成 18：45 退社 ■ポジションの魅力： ◎開発〜販売〜アフターメンテナンスまですべて自社で行っていることから、お客様との定期的な接点も多く、販売につなげやすいです！ ◎メーカーごとで性能や価格に大きな差はなく、商品やサービスなどの複合的な提案を行いながら、顧客と関係構築できるかが重要です。そのため自身の関係構築能力を磨き・活かせる環境です！ ◎残業は少なく20h/月程度、土日祝休みで、プライベートと仕事どちらもバランスよく充実させることができます！ ■入社後の流れ： オンラインでの全体研修や、愛知本社での対面研修などのカリキュラムを用意。中途同期との研修もあり、全国の仲間とのネットワークが広がります。 営業所への配属語は、OJTにてフォークリフトや仕事の進め方の知識をつけていきます。まずは先輩から引き継いだ既存のお客様＋自身で開拓したお客様を担当顧客として進めていきます。 変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務への変更を命ずることがある

〜工程ごとに分かれていない開発体制で上流工程の仕事を間近で学べる／成長に応じて上流工程にも挑戦ができキャリア構築しやすい環境〜 ■業務内容： ＜第2開発室第3開発グループ＞ ・商用車EPSの先行開発企画 ・BS-EPSのシステム、機械設計 ・実写評価、シミュレーション ■自動車事業本部について： 電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、 若い会社 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）No.1 & Only One の技術・商品 ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988 年以来世界シェアNo.1 ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアNo.1 ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアNo.1(特殊研削盤を含む) ■製品/技術詳細について： ペアドライバ ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html ・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html ステアバイワイヤ ・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10 ・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜カーボンニュートラルを実現！水素貯蔵システム開発で環境技術をリード◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、 事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。 このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。その中で、一緒にカーボンニュートラルを目指す挑戦心のある仲間を募集します。 ■業務内容： 5〜10年後を見据えた有機ハイドライドを用いた水素貯蔵システムの開発をお任せします。工場やプラントなどの産業向けに、水素貯蔵システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を推進いただきます。 ■業務詳細： ◇水素貯蔵システムの社内での実証試験に向けたデバイス連動制御仕様の設計及び導入 ◇水素貯蔵システムの実証試験により抽出した技術・設計課題の解決手段の立案と検証 ■使用言語、環境、ツール等： GX WORKS 2/3等のPLCソフト CATIA等の2D/3D CAD ■組織のミッション： ◇カーボンニュートラル推進センター　CN技術開発部 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。より一層本領域での開発体制を強化しています。 ◇水素システム開発室 カーボンニュートラルへの取り組みの一貫として既存技術の発展から全く新しい取り組みまで実行し、モビリティや自社生産工程に留まらないサーキュラーエコノミーに向けた技術開発を推進し、製品化、事業化を目指します ■ポジションの魅力： ・技術開発によってカーボンニュートラルという社会課題の解決、持続的な社会の実現に貢献できます。 ・これまでの経験を活かし、自分の設計を具現化できます。 ・グローバルで活躍ができます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【日本初のキャブレターメーカー／日産、トヨタ等大手取引多数／年休121日／完全週休2日制／マイカー通勤可／残業10h程度】 ■業務内容： 技術開発部門の担当課長または補佐として自動車用基板のハードウェア設計：電子回路の作成、回路図の設計（基板CAD）をお任せします。 ■業務詳細： ・自動車用基板のハードウェア開発に伴う、基板設計・設計開発 ・量産プロジェクト ・顧客（国内外含む）との技術的折衝 ・チームビルディング、ピープルマネジメント ・人材育成 ■働く環境： 技術開発部 機能設計Gr（ハード・ソフト）の担当課長または補佐 部下は30代を中心に6名〜10名程度 ■企業の魅力： 勤務先の本社厚木工場は2022年9月に新設された明るく、きれいなオフィス環境です。3階には社員食堂もあり、格安でおいしい食事が食べられます。 ■当社に関して： ・国内初のキャブレタを世に送り出した当社は、創業以来93年以上にわたり、エンジン燃料供給システムを中心に開発を推進してきました。この歴史と伝統、そして培われた経験と技術に誇りを持ちながら、これからも地球環境の保全と資産の活用にプラスとなる、製品の創造に努めたいと考えています。 ・積極的なグローバル生産体制の構築を進めており、コスト要件に合わせた製造方法の確立、加工・組立など、プロセスベースでの最適生産を実現。海外の生産拠点から、世界中のお客さまに製品を供給できるネットワークを築き上げることにより、今後も活躍のフィールドを求めて挑戦を続けて参ります。

※車載関連業界出身の方歓迎※ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進します。 ・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。 ・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。 ・その他、システムに必要な、法規や認証系の評価、申請のとりまとめ ■在宅勤務： 週２回程度 ■当ポジションの魅力： ◎今後益々統合化が進むドメインコントローラ領域における、システム製品のプロジェクトマネージメント・リーダーへのスキルアップ ◎大規模なシステム開発を、多くの開発者とのプロジェクトチームの中でやり遂げることができ、市場に送り出すことが可能 ◎国内外の多くの自動車メーカーと先進でレベルの高い技術開発を一緒に行うことが可能 ◎社内外の専門家と連携を通じて、自身の専門性が向上 ■組織のミッション／今後の方向性： ・自動運転や先進安全領域と、コックピット、HMI領域の製品を扱っている事業部に所属 ・将来の事故ゼロの世界を目指して、安心安全とHMIを融合したシステム製品開発を推進 ・これらの製品は、これまで単体のECUで構成されていたが、統合化が進み高性能なモビリティコンピュータへと進化を推進 ・その中で、我々の部署は、コックピット・HMI製品の開発を担当しており、「人々が安心する心地よい空間、時間を提供する」ことが目標 ・また、今後拡大が見込まれるBEVを始めとする電動車に新たなUXを提供することにも取り組み中 ■組織構成： ・室として総勢50名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層のメンバーが在籍 ・他の部署の100名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発できる部署 ・キャリア入社比率は約20％。自動車業界だけでなく、家電・電機メーカーからの入社も多く在籍 変更の範囲：会社の定める業務