ＨＶ（ハイブリッド自動車）用電池の生産技術をお任せいたします。 【業務内容】 当社は日本最大手自動車メーカーのグループとしての強みを活かし、開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携した電池づくりが可能です。今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは至上命題です。また需要増にも対応する必要があります。その実現のため、いかに効率的に作るか、既存の生産設備をどう使いこなすか、新しいラインをいかに立ち上げるかなどに取り組むのが生産技術のミッションです。 【具体的な業務内容】 ・量産に向けた生産技術・プロセス開発業務 ・生産準備業務（新規設備の立上げ） ・生産設備改造（新種導入、ロス削減等）　　 ■業務の魅力： （1）「仕事そのものが社会貢献である」ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます。世界シェアトップクラスのエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。成長市場で、自身も会社も大きく成長できる環境の中で仕事ができます。 （2） 自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。 （3）今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。 ■キャリアプラン： 電池生産設備の生産技術開発者としての役割を期待します。新車の開発段階から、完成車メーカーと連携し、電池の開発・量産に向けて、生産技術の立場でプロジェクトに参画していただきます。 ■募集背景： 事業規模拡大に伴う技術者の採用募集となります。 電池の需要増に伴い、工場・ラインの新規立ち上げや、既存生産設備の能力アップなど、生産技術に求められるミッションは数多くあります。それを実現するための増員です。 変更の範囲：会社の定める業務

【チーム体制で、難しい機械を使わず検査・作業の指示書はマニュアル化されているので未経験でも十分に活躍いただけます！】 ■職務内容： 主にプラスチック製品(車部品・その他)の組立・仕上げ・検査をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・ニッパー処理・加工機による仕上げ作業 ・目視での製品の外観検査（※見えにくいものは拡大鏡を使う場合もあります） ・その他付随する業務（梱包した箱の移動など） <製品について> 製品は大きくても、両手のひらに乗る程度の大きさとなります。 エンジン周辺を構成する熱硬化性樹脂プーリーやオイルタンク等の重要保安部品などを取り扱っていただきます。（プーリーとは、エンジンの回転をベルトに伝えたり、ベルトの位置決めやテンションの調整等に用いられる部品のことです。） ■ご入社後のフォロー体制： 現場には10名程度製造メンバーが在籍しており、先輩社員がOJTにて教えてくれる体制です。メンバーは20代〜30代を中心に活躍しております。未経験の方も多く中途入社の苦労や難しさも理解しております。 製造現場の場合、２〜３名で１グループになります。 製品についての経験が無くとも、まずは先輩の丁寧な指導で業務を覚えていただき、できる範囲からお任せします。徐々に仕事の幅を広げて頂けます。 わからないことが出てきたら、現場リーダーに声をかけて聞いていただけます。 ■働き方： メンバーの多くは車やバイク通勤をしております。 シフトの中には夜勤が発生しますが。年間数回程度です。スケジュールは事前に組まれております。また週ごとのチーム交代制で行っているため、メンバーの負担を軽減しております。 ■工場の環境： 夏場は冷房、冬場は暖房がありメンバーが働きやすい環境です。 ■キャリアパス： スキルの習得レベルに応じて、将来的は組み立て機械の操作など製造スキルの向上を期待しております。 変更の範囲：会社の定める業務

「日本を代表する半導体・電子の世界的企業」 ◎働きやすさや待遇面が向上 ◎世界シェアNO.1製品（半導体ICパッケージ基板） ◎市場規模も右肩上がりのプライム上場企業（社員連結10000人以上） ■業務概要 世界NO.1シェアの半導体ICパッケージ基板を製造する当社で、品質管理の業務をお任せします。 ■業務詳細 ・購入製品、原材料、その他資材の受け入れ検査業務 ・サプライヤー監査、指導 ・不適合の是正処置および予防処理 ・計量器の維持管理 ・品質マネジメントシステムの維持、管理（文書管理、内部監査など） ・異常早期発見、不具品の流動防止のためアラーム機能システムの構築 ■働きやすさ ・年間休日123日で土日祝休み ・有給取得平均日数16日！ ・男性の育児休業も43名取得 ・平均年齢40歳／平均勤続17年／離職率は3.1％ ■部署ミッション 現在取得できるデータも膨大で、設備投資や最先端設備、通信環境が自動でシームレスに情報取得し、設備制御といったスマートファクトリー化を進めていきます。 ■特徴・魅力 取引先も大手や外資メーカーも多く、ビッグデータやマネジメントシステムを駆使しながら問題解析・分析、改善を図る経験からスキルを磨くことができます。 ■キャリアステップ 例えば入社して3年の20代半ばの社員にもPJリーダーとして、 顧客と対等に折衝や不具合対応の会議を主催者として開催し、顧客へのレポートや実行までお任せする等、裁量がある環境です。 ■配属部門 PKG事業本部　品質統括部　品質管理グループ（メンバー…約60名）に配属 ■企業魅力 世界トップクラスのPKG基板製造業で、最先端の製品開発に携わっています。顧客も誰もが知る世界トップのメーカーが多くその顧客と共同開発を行い、製品を市場に送り込むことができます。 また、製品ごとに担当がおり一連の知識が身につきローテーションをするため、どの部門でも対応できる知識・スキルが身に付いています。 ■岐阜県は魅力が満載 岐阜県は生活コストが低く治安が良好です。自然豊かで四季折々の風景や温泉地を楽しめ、飛騨牛など美味しい食べ物も豊富です。交通の便も優れており、名古屋へは30分、大阪や東京にもアクセスが良好です。 変更の範囲：会社の定める業務

「日本を代表する半導体・電子の世界的企業」 ◎働きやすさや待遇面が向上 ◎世界シェアNO.1製品（半導体ICパッケージ基板） ◎市場規模も右肩上がりのプライム上場企業（社員連結10000人以上） ■概要 画像AIを開発する上での、画像収集・アノテーション・学習・評価・検証、の結果をまとめて頂きます。 ■業務詳細 具体的には検査設備の仕様、アルゴリズムの理解・画像処理ライブラリの理解・画像収集・学習作業・データまとめなどを想定しています。 （モデルの検証結果などの生データを、スクリプト等を臨機応変に作成いただいてまとめていただきます。） ■ポジションの魅力 設備メーカーからの購入品では賄えないハイエンドな設備の開発に携わることができます。 また、世界トップクラスのパッケージ基板製造業において、最先端の開発に携わることができます。 顧客も世界トップのメーカーが多く、その顧客と共同開発を行うため、求められる技術も非常に高いです。 ■働きやすさ ・年間休日123日で土日祝休み ・有給取得平均日数16日！ ・男性の育児休業も43名取得 ・平均年齢40歳／平均勤続17年／離職率は3.1％ ■部門のミッション 電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発〜生産を行っています。 技術統括部では未来の製品に向けた開発を行っており、次世代向けパッケージ基板の検査技術構築と量産プロセスの改善を担当しています。今回はAI技術を用いて外観検査を行うことで製造プロセスの効率化を目的とした技術開発を行っていただきます。 ■企業魅力 当社は、国内外で高い市場シェアを誇り、特に生成AI向けの需要が旺盛です。一時落ち着いた需要も2024年度から回復が見込まれています。市場の参入障壁は高く、特に高機能ICパッケージ基板の生産能力を強化することで競争力を維持しています。 ■高い将来性 当社の事業は、5G通信技術や生成AI、自動運転などのデジタル社会の進展に貢献しています。また持続可能な社会の実現に向けた取り組みとして、COO排出削減や働きがいのある労働環境の整備にも力を入れており、国からの注目も浴びています。 変更の範囲：会社の定める業務

【働きやすい社風／最新設備にも投資し、製品力を日々向上させています／優良企業のTier1】 NC旋盤のマシンオペレーターを担当していただきます。将来の主任候補としてご入社いただきます。頑張り次第では入社後直ぐに主任への昇進も検討いたします。 ■主な仕事内容： ・生産スケジュールの確認と調整を上長が行い、1週間の日程を決めます。 ・日程に従ってNC旋盤による精密金属加工を行ないます。（0.1ｍｍ〜0.01ｍｍの精度で切削加工） ・完成した製品の品質チェックは加工者本人が行い、必要に応じて品質管理部で確認します。 ・担当していただくNC旋盤はDMG森精機、高松機械、オークマなどです。 ・材料供給装置付きの自動旋盤ではなく、チャッカーマシンです。 ・当社の工作機械は複合NC旋盤の他、マシニングセンター、汎用旋盤と汎用フライス、ガンドリルマシン、摩擦圧接機、転造盤、各種研削機、等々あり、加工リレーで製品完成します。 ■業務のポイント： ・多種多様な製品製造を経験することで、自己成長ができる環境です。 ■組織体制：製造部に配属し、第1工場にご勤務いただきます。製造部には25名程度が在籍しております。世代交代が進み、古い習慣やしがらみなどはありません。 ■採用後のイメージ： ・入社日を決め、入社後の3ヶ月は会社と仕事に慣れていただく研修期間です。（必要に応じて、延長研修を行います） ・研修終了後、職場の職長の指示に従い、実務作業を開始します。 ・単純作業労働者ではなく、技術者としてものづくりのノウハウを学びながら精密金属加工製品の製造を行うお仕事です。 ・OJTの他に社外の教育機関で実務教育を受講していただきます。 ■当社の特徴： ・切削加工と摩擦圧接接合の２つの技術の融合で、他にない製品をご提案できる工場です。多種多様な工作機械で幅広い製品製造が可能です。優良企業のティアワンであり、常に安定した仕事があります。 ・毎年、数千万円の最新モデルの工作機械を導入して、技術者のレベルアップ、やり甲斐アップ、生産性と利益率のアップを図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「フィルトレーション」と「樹脂成型」の技術に強み◎／自動車（四輪・二輪）向けの機能部品を中心に開発・製造・販売までを行うTier1メーカー／海外10ヵ国に生産拠点あり／売上規模800億円のグローバル企業〜 ■業務内容： 部署業務となる下記業務のいずれかを、キャリア・適性に応じてお任せします。 ■部署機能： ◇管理会計課： 年度利益計画・予算管理の立案・示達・統制業務、収益改善・KPI管理に関する業務、経営数値記録の保管・管理・提供、予実績管理の分析・指導、コスト評価会運営とRFQ原価試算対応、実績原価の把握・分析 ◇経理財務課： 決算関係の統括、会計伝票の精査、現金及び同等物の出納・保管、税務申告、本社及び（株）ROKIの予算計画実績報告書の作成・報告、資金計画及び資金調達の立案、実施、金融動向に関する情報収集分析及び報告、経営指標管理 ■部署人数： 11名 ■当社の特徴： ・当社は、「フィルトレーション」と「樹脂成型」の2つのコア技術を武器にガソリン自動車（四輪・二輪）向けの機能部品の開発・製造・販売までを一貫して行うTier1メーカーです。国内トップクラスのシェアを誇るエアクリーナー開発を通じて培った技術を電気自動車・家庭用燃料電池・農作機器・発電器など様々な分野に応用し、グローバル社会のニーズをタイムリーに具現化してきました。 ・さらに当社のフィルトレーション技術を活かした「マスク事業」を展開しております。現在、医療機関・一般市場向け高機能サージカルマスクの製造販売を進めており、また今後アフターコロナの時代においても人々の安心安全の確保ならびに地域社会への長期的な貢献ができるものと考え、全社をあげて挑戦を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆社員数1300名を超える北海道を代表するグローバルカンパニー◆ ◎車のクラッチの開発生産では、国内外でトップクラスのシェア／世界中の自動車メーカーと取引！ ◎完全週休二日制（土日）／残業少／年末年始・GW・夏季など7〜10日程度の連続休暇 ■職務概要： 自動車・建設産業用機械などの摩擦機能部品を製造している当社にて、業界にとらわれない新市場開拓に向け、コア技術である”摩擦制御技術”を使った製品開発を行っていただきます。 当社は、開発〜製造まで一貫して行っているメーカーで、開発部門は材料開発、試作、実験、設計を担っています。 適正、得意分野を生かした部門を提案させて頂きます。 下記いずれかの部門で担当業務をお任せします。 【1】設計 　摩擦制御技術を用いた製品設計・開発、顧客技術窓口対応、図面作成など 【2】実験 　開発試作品・量産製品の実験結果データ整理・実験報告書の作成、新評価手法の開発など 【3】材料開発 　摺動材の材料設計、試作、分析など 【4】次世代商品開発 　摩擦制御技術を用いた新市場向け次世代製品開発、次世代製品の新工法開発、マーケティングなど ※本人の希望、能力に応じ配属を決定します。 ＼魅力ポイント／ ◎プロジェクトの計画立案、実行、社内外への報告まで一貫して行うため、やりがいがあり！ ◎チームは若手中心で活気があり、相互に協力関係を築いています！ ◎自身でイチからモノづくり開発ができる！ ◎自身の得意分野で挑戦できる！ ■特徴： 株式会社エクセディの子会社として、2023年で操業50周年を迎えます。 北海道企業としては珍しく、製品開発から販売までを一貫して自社で行っております。 ＼＼当社の魅力／／ ◎当社が独自開発した主力製品であるクラッチディスクは国内トップ、海外でもトップクラスのシェアを誇り、世界中の自動車メーカーともお取引があります。また建設系機械などにも多く採用いただいております。 ◎社員数1300名を超える北海道を代表するグローバルカンパニーです。 これまでの経験を最大限に発揮し、業務に取り組める環境です。

【品質意識の高さが魅力◎/多種多様な工作機械と幅広い製品群/他部署とのコミュニケーション多め/有休取得率70％超◎】 ■仕事内容： 同社にて精密金属製品の品質検査と品質管理をお任せします。関わる部署が多いので、各所とコミュニケーションを取り、検査結果についてディスカッションする場面もあります。具体的には以下の業務を行います。 ■主な仕事内容： ・自社工場で生産した精密金属製品の検査 ・ノギス、マイクロメーター、３次元測定機などを使用した検査（特に寸法を測る検査が多いです） ・定期的な品質改善活動への参加 ・トラブル発生時の原因調査 ・お客様からのメール問合せ対応 ■製品内容： 当社は、切削加工と摩擦圧接接合の2つの技術を融合させた精密金属製品を提供しています。これにより、他にない高品質な製品を作り出すことが可能です。多種多様な工作機械を駆使して、幅広い製品を製造しています。 ■働く魅力： ・品質を最優先にとらえ、高い品質基準を持つ同社での業務は、品質意識の高い方にとって非常にやりがいがあります。 ・部署として意見が言いやすく、開かれた雰囲気があります。 ・多くの大手企業と取引があり、品質の高さが信頼されています。 ・最新モデルの工作機械を毎年導入し、技術者のレベルアップや生産性の向上を図っています。 ・多様な製品製造を経験することで、自己成長ができる環境です。 ■組織構成： 配属先となる品質管理部には現在3名のメンバーが在籍しています。世代交代が進んでおり、古い習慣やしがらみ、不条理な押し付けなどはありません。将来の主任候補としてご入社いただき、頑張り次第では入社後すぐに主任への昇進も検討いたします。 ■企業魅力： 埼玉県草加市に本社を置く製造業者で、50年近い業歴を有しております。多種多様な工作機械で幅広い製品製造を可能とすることで成長してきた会社です。摩擦圧接機による異種金属結合や中空もの摩擦圧接加工の精密金属加工を主軸に、自動車部品（車輛の部品）、産業ロボットなどの部品をはじめ、NC旋盤などの高度な技術で金属精密部品などを製造しています。接合強度、安定性、量産性、加工スピード、コストダウンに優れる他社では難しいニッチな加工もお客様と一緒に製品づくりを行っています。

〜電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■概要： 経理財務の関連業務を担当します。 ◇決算業務／連結・単体決算、監査対応、有価証券報告書、適時開示、IR ◇財務業務／資金管理、債権債務管理、グループ内金融 ◇管理会計業務／単体・子会社の収益管理、予算・事業計画の策定 ◇税務・資産管理業務／税務申告・調査対応、固定資産管理 ※経験や適性等を考慮の上、いずれかの業務を担当する予定です。 ※定期的なローテーションにより幅広い業務を経験します。また、将来的に海外赴任する可能性があります。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併し、できました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）トップクラスの技術・商品： ◇自動車事業：EPSは開発・生産した1988年以来、世界シェアトップ級 ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップ級 ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップ級（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からチャレンジ可能／大手電機メーカーと長く取引／創業以来安定した経営基盤あり／グローバル経営】 ■当社の特徴： ・同社は、自動車業界をメインに、金属部品(車載機器・OA機器など)のプレス加工・プレス金型製作・組立加工を行っております。現在、海外での売り上げが好調で業績が伸びており、創業以来安定した経営を続けております。 ・国内・海外拠点に量産対応可能な設備を保有し、プレス金型設計から製品加工までのワンストップ生産が可能です。 ・お取引先から下記受賞歴もあり、大手メーカーからの安定した受注がございます。 ＜受賞歴＞ ・2024ものづくり貢献賞を受賞（パナソニック様） ・2023ベストデリバリー賞を受賞（ブラザーフィリピン様） ■業務概要： ・金属プレス機その他設備修理・調整 ・工場内の作業工程改善 ・新規製品の治具工具作製 ・海外工場スタッフへの技術指導（日本語対応可） ・製造全般 金型技術者として、金属プレスの金型のメンテナンスや外注先への見積もりなどをお任せします。クルマやプリンターなどに使われる部品を作ります。 ■具体的には： ・金属プレス金型修理・調整 ・顧客製品図面の確認・検討 ・外注先への見積り・納期管理 など ■主な製造品目： 【単発プレス製品】モーターブラケット部品、カーナビ用部品 【順送プレス製品】カーナビ部品、プリンター部品、プロジェクター部品 【その他製品】カシメ製品、アッセンブリー製品　など ■入社後の流れ： 入社後はOJT制度により、先輩社員からの指導のもと、製品内容や実際の工場での製造工程を学びます。分からないことが不安なことがあれば先輩社員が丁寧にサポートします。 細かい作業を求められることもあるため、最初は苦労することもありますが、慣れてきて作業がスムーズに行えるようになると成長を実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界的バッテリーメーカー／高い技術力を持つ優良成長メーカーでのHRBP募集/裁量権を広げキャリアアップ可能/福利厚生充実】 ■業務概要： 人と組織の成長を支える「制度づくり」の人事を目指しています。現場に近い立場でコミュニケーションを取りながら、より良い働く環境づくりを制度面からサポートしていただきます。制度の運用や改善を通じて、会社の成長に貢献できるやりがいのあるポジションです。 ■具体的な業務例： ・労務に関する課題の対応（現場マネージャーとの連携含む） ・人事制度や就業規則の見直し、運用の改善 ・労基署やハローワークなど行政対応（社労士との連携あり） ・人事評価制度（業績評価・能力評価）の運用・管理 ・昇格・等級制度の運用と手続き管理 ・制度運用上の課題の把握と、改善提案 ・現場と対話しながら、組織課題への気づきや提案、実行のサポート ■組織構成： 25年4月に新設の部署であり、現在は約5名。ほとんどが20後半〜30半ばのキャリア入社者であり、馴染みやすい・相談しやすい雰囲気があります。 ■ポジション魅力： ・「0→1」の人事を自らつくる経験：設立6年目であり、仕組みがまだ整っていないからこそ、自分のアイデアが制度や文化に反映されていく、ダイナミックな環境です。 ・現場とともに事業を動かすHR：リアルな現場に入り込み、対話を重ねながら人と組織の変化を生み出せます。 ・経営に近い立ち位置から組織づくりをリード：組織の未来をともにつくっていく経験が積めます。 ・裁量を持ってチャレンジできる：仕組みづくりや中長期的な組織設計など、より戦略的な業務を担っていただけます。 ■募集背景： 大手2社による合弁会社でありながら、社内制度や文化はまだ途上であり、仕組みやプロセスをゼロから設計しながらも、スピード感ある事業成長を支えていくという、スタートアップ的な挑戦を日々重ねています。また、それぞれのカルチャーや価値観が混在する中で、“自社らしさ”をつくっていく難しさと面白さも、このフェーズならではの特徴です。こうした変化の最前線に立ち、現場のリアルに深く入り込みながら、人と組織の成長を支えるパートナーとして、一緒に進めていける方を求めています。

〜年休123日（土日祝休）／残業25h／「健康経営優良法人ホワイト500」・「ワークライフバランスエクセレント企業」取得／スマートファクトリー化に携われる◎〜 ■業務概要 世界NO.1の半導体ICパッケージ基板を製造する当社の中で、製品や製造工程における品質保証業務をお任せします。現在取得できるデータも膨大で、設備投資や最先端設備、通信環境が自動でシームレスに情報取得し、設備制御といったスマートファクトリー化を進めていきます。 ■業務詳細 ・品質保証の立案および推進 ・顧客との品質保証上の対応および調整 ・検査不適合および工程異常の製品処理 ・顧客クレームの是正処置および予防措置 ■特徴・魅力 取引先も大手や外資メーカーも多く、ビッグデータやマネジメントシステムを駆使しながら問題解析・分析、改善を図る経験からスキルを磨くことができます。 ■キャリアステップ 例えば入社して3年の20代半ばの社員にもPJリーダーとして、 顧客と対等に折衝や不具合対応の会議を主催者として開催し、顧客へのレポートや実行までお任せする等、裁量がある環境です。 ■配属部門 PKG事業本部　品質統括部　品質保証1グループ（メンバー約50名）に配属 気さくなメンバーばかりで、分からないことはすぐに聞ける環境です。 ■働きやすさ ・年間休日123日で土日祝休み ・有給取得平均日数16日！ ・男性の育児休業も43名取得 ・平均年齢40歳／平均勤続17年／離職率は3.1％ ■企業魅力 世界トップクラスのPKG基板製造業で、最先端の製品開発に携わっています。顧客も誰もが知る世界トップのメーカーが多くその顧客と共同開発を行い、製品を市場に送ります。製品ごとに担当がおり一連の知識が身につきローテーションをするため、どの部門でも対応できる知識・スキルが身に付いています。社内でのキャリア支援も行っており、日本を代表する企業へと着実に歩んでいます。 ■岐阜県は魅力が満載 岐阜県は生活コストが低く治安が良好です。自然豊かで四季折々の風景や温泉地を楽しめ、飛騨牛など美味しい食べ物も豊富です。交通の便も優れており、名古屋へは30分、大阪や東京にもアクセスが良好です。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場・業界大手のいすゞ自動車の100％子会社／子ども手当／食事手当／退職金あり】 ■業務内容： 産業用エンジンで業界トップクラスであり、取引先は大手企業が多く顧客基盤も安定しています。「地球の「運ぶ」を創造する」いすゞグループとして海上輸送、建設機械の心臓部（エンジン）社会に提供し世の中の「働く」に貢献している当社にて、部品発注・管理を行っていただきます。 ■具体的には： ◎部品の発注及び受入（仕入れ先に注文） ◎検収及び部品の払出（部品棚に仕分作業） ◎ユニット・部品の出荷、送り状の発行（クレーン・フォークリフト作業あり） ◎作業全般においてPCを使用した部品管理 ◎仕入先部品の引き取り ■当社の特徴： 当社は船用エンジンや産業用エンジンを展開するメーカーです。産業用エンジンは新興国での建設需要や世界的な物流網の発達等で世界的にも今後需要が見込まれます。親会社のいすゞ自動車は連結売上3,2兆円、トップシェアクラスの国内唯一の独立系トラックメーカーです。世界150カ国以上で展開しており、37カ国でトップシェア商材を有しています。ボルボ社との戦略提携や、国内売上4位のUDトラックス社が傘下となり、更なる拡大を続けています。 変更の範囲：無

〜創業100年超／国内に15拠点、関連会社5社、欧米・アジアに19ヶ所の海外拠点を持つ優良グローバル技術商社／福利厚生充実〜 ■業務内容： ・自動車部品の開発において、提案に必要な部品図面の作図業務をご担当いただきます。主にCADソフトを使用し、顧客要望に沿った図面の作成・修正・提案を行っていただきます。 ■業務詳細： ・自動車用部品に関する2Dおよび3D CAD図面の作成 ・顧客からの要求仕様に基づいた図面の修正および改訂対応 ・技術提案内容を図面化 ・図面に関する社内レビュー・チェック業務 ・設計部門および関係部署との技術的な調整 ■入社後の流れ： ・配属先にてOJT教育を行います。 ・前職の業務内容を考慮しながら、上記業務の中で取り組みやすいものから先輩社員が丁寧に業務をお教えします。 ■組織構成： ・営業本部　営業1部3課に配属予定です。 └5名（30代2名、20代3名） ■当社について： 1919年、工業用ゴム製品の卸小売業「イナキ商店」として創業しました。その後1946年に名古屋・上前津に「ゴムノイナキ株式会社」を設立。現在は国内に15拠点、関連会社5社、欧米・アジアに19ヶ所の海外拠点を持ち、海外での供給態勢の充実を図っています。 変更の範囲：当社業務全般

【生産管理の基礎知識・経験をお持ちの方へ／有給取得日数平均17.2日／幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える／中途社員活躍】 ※本ポジションは日産車体九州株式会社へ出向のポジションです。 ■業務内容： 今回の募集している業務は、日産車体九州株式会社の日別生産計画、生産進捗であり、工場長決裁事項として実行していくメンバーを募集しております。当社入社後、日産車体九州株式会社へ出向となり、業務を行っていただきます。具体的な業務内容としては、製造メーカーにおける生産管理領域全般業務や工場生産運営のための日々の生産計画の作成と立案、生産計画に基づく電算処理のためのパラメータ入力とその管理、車両の納期管理及び棚卸会計監査に対する準備・対応、日産自動車株式会社との生産計画に関する情報連携と生産調整、製造部、開発・購買、生産技術等関係部署の要望に対する調整など幅広く業務を行っていただく予定です。 ※出向先の日産車体九州株式会社について： 事業内容：自動車およびその部分品の製造・販売 ■配属組織： 生産管理グループは、生産・物流管理部に属しており当部署は日産自動車株式会社からの生産要望を受け、年度の生産計画の立案や毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を担っています。そして調達物流、構内物流、荷姿改善を担う物流管理領域も当職場に属しており、生産管理業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。　また個人の育成にも力を入れており、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度から、RPA(RoboticProcess Automation)の導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 ■魅力： お客さまへ高品質なクルマをタイムリーにお届けするために、複数の車種を効率よく生産するのが我々の仕事です。長年の経験と新技術の融合によりコンパクトで効率の良い生産ライン作りが得意です。魅力のポイントは以下の通りです。 ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し、新たな生産ライン・設備を立上げるための効率的な生産計画を立案していくこと。 ・セクション間の垣根が低いので、上流、下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができること。

自動車部品製造・プレス〜表面改質〜樹脂成形〜組付けを一貫生産する当社にて、品質管理職を担っていただきます。 ■品質管理対象製品： ・自動車部品（ドアロック、ブレーキ、クラッチ） ・メカトロニクス部品 ・その他 ■職務詳細： ・不具合発生時の客先対応及び社内への処置・対策等の提案、フォロー ・社内工程内の品質に係る困り事の吸い上げと客先への相談/提案（データ取りや支給材異常等の連絡含む） ・社内検査での流動可否判断（迷い品や基準があいまいなものなど） ・新規品の生産準備及び客先対応 ・工程変更等の申請及び客先対応 ・その他客先要求事項の対応 ・ISO活動/安全活動の補佐　　 ※品質はルーチンワークよりも、発生した課題や問題に対しての対応がメインになりますので、上記は一例と捉えてください。 ＜1日の仕事の流れ＞ 出勤→朝礼参加→変化点や記録類の確認→上記活動→終業時の帳票類確認→退勤 ■当社の強み： プレス加工、メッキ、成型という3つの工程を自社内で完結できることで、納期やコストが削減できるため（株）アイシン様の1次請けとして選ばれております。直近では、アイシン様と共に、次世代レクサス向けのセンサ技術開発にも関わっています。 ■具体的には： 人の厳しい目と高度で精緻な測定器、検査機によって、INOUEの品質管理システムは万全の体制を確立しています。 INOUEのモノづくりを熟知する技術者たちによる内製の検査機も高い性能を誇っており、テクノロジーで後工程の技術者を支えています。 ■評価： 頑張った分だけ還元がある環境です。5つのグレードが用意されており、年1回昇給のタイミングがあります。1つグレードが上がると、年収100万程度上がるもので、過去には、未経験で入社された方が、5年で年収400万→年収700万にUPした事例もあります。 部長/専務の直下で業務いただくため、技術がある方が正当に評価される仕組みがあります。 ■キーワードで見る魅力： ・第二新卒歓迎・U・Iターン歓迎・社内見学あり・職種未経験者歓迎・業界経験者優遇・転勤なし・設立30年以上・完全週休2日制・マイカー通勤可・オフィス内禁煙・分煙・社宅・家賃補助制度・自動車通勤OK・社員食堂・食事補助あり・退職金あり・歩合給あり 変更の範囲：会社の定める業務

◎伊藤忠商事とマツダの強力なバックボーン！ ◎内面研削盤において業界トップクラスのシェア！「内研のTOYO」として広く知られてます！ ◎家族手当、借上社宅制度など福利厚生充実！ ■採用背景： 業績拡大中のための増員募集です。会社として現在営業やマーケティングに力を入れています。順調に売り上げ拡大しているため、アフターメンテナンスのニーズも増えている状況にあり、メンテナンス部門を強化したいと考えています。 ■業務概要 国内外顧客向けに工作機械（内面研削盤、ワイヤーソー等）のメンテナンス業務等をお任せいたします。 ■業務詳細 ・納入時の工作機械据え付け・調整 ・稼働後のサポートおよびメンテナンス作業　等 ■業務の特徴 ・製品：基本、顧客要求を満たすカスタム/オーダーメイド製品です。 ・出張：平均1日〜2週間程度の出張が月5回程度あります。 ・残業：月20時間程度です。 ・担当エリア：関東地方、（新潟）、東北地方を担当いただきます。 ＊出張は1名で行くもの、チームで行くものがあります。 ■当社の魅力： ・親会社は日本屈指の総合商社である伊藤忠商事とマツダであり、工作機械事業では、伊藤忠商事の海外ネットワークを駆使してよりグローバルな販売拡大を計画しております。 ・自動車部品事業でもマツダの供給サプライヤーとして安定伸長しております。特にマツダ車SKYACTIV-DRIVE搭載車のAT用オイルポンプは東広島工場から全量供給、こうした背景から大手企業との関係も深く経営基盤は盤石です。 変更の範囲：会社の定める業務

【基礎的な生産管理の知識をお持ちの方へ／有給取得日数平均17.2日／幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える／第二新卒歓迎】 ※本ポジションは日産車体九州株式会社へ出向のポジションです。 ■業務内容： 今回の募集している業務は、日産車体九州株式会社の日別生産計画、生産進捗であり、工場長決裁事項として実行していくメンバーを募集しております。当社入社後、日産車体九州株式会社へ出向となり、業務を行っていただきます。具体的な業務内容としては、製造メーカーにおける生産管理領域全般業務や工場生産運営のための日々の生産計画の作成と立案、生産計画に基づく電算処理のためのパラメータ入力とその管理、車両の納期管理及び棚卸会計監査に対する準備・対応、日産自動車株式会社との生産計画に関する情報連携と生産調整、製造部、開発・購買、生産技術等関係部署の要望に対する調整など幅広く業務を行っていただく予定です。 ※出向先の日産車体九州株式会社について： 事業内容：自動車およびその部分品の製造・販売 ■配属組織： 生産管理グループは、生産・物流管理部に属しており、当部署は日産自動車株式会社からの生産要望を受け、年度の生産計画の立案や毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を担っています。そして調達物流、構内物流、荷姿改善を担う物流管理領域も当職場に属しており、生産管理業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。　また個人の育成にも力を入れており、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度から、RPA(RoboticProcessAutomation)の導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 ■魅力： お客さまへ高品質なクルマをタイムリーにお届けするために、複数の車種を効率よく生産するのが我々の仕事です。長年の経験と新技術の融合によりコンパクトで効率の良い生産ライン作りが得意です。魅力のポイントは以下の通りです。 ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し、新たな生産ライン・設備を立上げるための効率的な生産計画を立案していくこと。 ・セクション間の垣根が低いので、上流、下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができること。

◎伊藤忠商事とマツダの強力なバックボーン！ ◎内面研削盤において業界トップクラスのシェア！「内研のTOYO」として広く知られてます！ ◎家族手当、借上社宅制度など福利厚生充実！ ■採用背景： 業績拡大中のための増員募集です。会社として現在営業やマーケティングに力を入れています。順調に売り上げ拡大しているため、アフターメンテナンスのニーズも増えている状況にあり、メンテナンス部門を強化したいと考えています。 ■業務概要 国内外顧客向けに工作機械（内面研削盤、ワイヤーソー等）のメンテナンス業務等をお任せいたします。 ■業務詳細 ・納入時の工作機械据え付け・調整 ・稼働後のサポートおよびメンテナンス作業　等 ■業務の特徴 ・製品：基本、顧客要求を満たすカスタム/オーダーメイド製品です。 ・出張：平均1日〜2週間程度の出張が月5回程度あります。 ・残業：月20時間程度です。 ・担当エリア：中国地方、九州地方、四国地方、海外（アジア／ヨーロッパ等）を担当いただきます。 ＊出張は1名で行くもの、チームで行くものがあります。 ■組織構成： 広島本社には21名（嘱託社員6名）が在籍しております。 平均年齢は49歳で、20代が2名、30代が3名、40代以降ボリュームゾーンで構成されております。 ■当社の魅力： ・親会社は日本屈指の総合商社である伊藤忠商事とマツダであり、工作機械事業では、伊藤忠商事の海外ネットワークを駆使してよりグローバルな販売拡大を計画しております。 ・自動車部品事業でもマツダの供給サプライヤーとして安定伸長しております。特にマツダ車SKYACTIV-DRIVE搭載車のAT用オイルポンプは東広島工場から全量供給、こうした背景から大手企業との関係も深く経営基盤は盤石です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇年休115日/残業月10時間程度/国内最大手の日本製鉄・日本製鉄グループ/安定した無借金経営を続けるメーカーです！◆◇ ■おすすめPOINT　＼働きやすさと安定した経営基盤が魅力の営業職／ ・残業は月10時間程度で、年休115日で基本土日休みのためプライベートも充実させることができます◎ ・日本製鉄・日鉄鋼管グループの一員として、無借金経営を続けておりますので長期的に安心して働ける環境です◎ ■職務内容： 名古屋支店にて、自動車向けの金属部品を提案する営業活動をお任せします。主に自動車系Tier1メーカーへのルート営業を中心に新規拡販もご担当頂きます。 ■具体的な仕事内容 ・自動車メーカー、産業機械メーカーへのルート営業、技術提案、顧客ニーズの情報収集 ・展示会への参加や紹介を通じて新規拡販 ・担当エリア:豊田市周辺を担当頂く予定で、直行直帰も可能です。 ■同社のモノづくり： 主に自動車向けの重要保安部品（走る・曲がる・止まる）に使用されるチューブを製造しています。親会社が自動車業界向けでトップシェア企業であるため、 同社製品も業界内で抜群の信頼性があることや、高付加価値且つ重要部品であるため、参入障壁の高い分野で活躍を続けている企業という位置付けです。 同社では鉄鋼・金属の加工法開発や、新製品開発といった上流工程から一貫して手掛けており、 外部の工具メーカーや加工設備メーカーなどとの共同開発も行いながら、顧客（自動車関連メーカーや産業機械メーカー）ニーズに応え続けています。 ■同社の特徴： 1938年に引抜鋼管メーカーとして設立され、2002年「住友鋼管（現 日鉄鋼管）グループ入り」以降も高度化する顧客ニーズに合わせ、製造設備、技術開発、供給体制等を抜本的に改革、一味違う会社に変貌しています。 自動車用を主体に、業用・建設機械用の鋼管を製造していますが、特に寸法精度の高い、高品質な性能が要求される分野を得意とし、様々な形状が製造可能です。今後も技術・製造・サービスの強化を図りながら、顧客の期待に応え続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜品質保証に関われる／教育前提での採用／マイカー通勤可／WLB整う◎残業ほぼ無し／土日出社無し〜 ■業務内容 工業用ファスナー製品の品質保証をご担当頂きます ・企画実行：製品の品質維持・高めるための方法を製造部のメンバーと相談しながら企画 ・工場監査対応：国内外のクライアントの監査対応など ・顧客からの製品に関する質問・クレームや調査依頼に基づき、原因調査・分析、各現場との打ち合わせ、レポート作成 ※顧客への報告、クレーム対応は営業が実施。同行頂くこともありますが単独での対応は基本的に発生しません ■工業用ファスナーとは パーツとパーツを繋ぎとめるための部品です。形は多様ですがクリップのようなものがイメージしやすいかと思います。自動車、建設機器、OA機器、住宅設備等幅広い業界で使用されています。その品質の高さから国内・海外大手メーカーから支持を得ており、業界トップクラスのシェアを獲得しています ■魅力について 自分たちが作った製品が世の中の様々なところで必要とされ使用されるためやりがいに感じます。会社の方針として不良ゼロを目指しており、ISO認証取得や品質にこだわりのある商材に関わることができます ■当社について 無借金黒字経営の独立系メーカーの当社は、歴史も長く幅広い顧客網があり、老舗メーカーとして根強い信頼を築いております。取引先が多様なため比較的景気や業界の影響を受けにくく、安定した経営基盤です ■組織構成・働き方 品質保証課／11名（20〜40代まで幅広い年齢層の社員が在籍） 有給取得率が高く、月平均残業時間1〜2h程度とWLBを大切にする環境です。周囲と協働しながら業務を進め、定時帰宅の風潮があります。 入社後は先輩社員によるOJTを実施し、仕事の進め方を丁寧に研修いたします ■キャリアパス 品質保証のスペシャリストとしてキャリアを築く方や、知識を生かして同社他部門にキャリアチェンジされる方もいらっしゃいます。またスキルアップの観点で、将来的に海外工場への出向（約5年程度）の可能性があります。海外工場の従業員が部下となり、指導する中で国内では経験できない常務が可能となり、品質管理スキルの底上げやマネジメント力を向上させることができ、勿論、海外生活時のサポートも手厚く準備しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界シェアトップクラスを誇る車載電源部品の開発で「EV・HEV・PHEVの普及」を支える希少ポジション〜 ■採用背景： 当社は信頼性の高い設計と市場ニーズへの柔軟な対応を重視し、競争力のある製品を提供しています。 自動車市場の電動化加速に対応するべく、当社の開発エンジニアとして活躍いただける方の採用を行っています。 ■概要： 電動車に搭載される電源機器の電気設計をお任せします。 設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、3年程の期間で製品設計図を完成させます。 ※対象製品：DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど ※仕様ツール：CATIA、CR-5000（BD/DG）、MATLAB（simlink含む）など ■開発の流れ： （1）最初に顧客である車両メーカと連携し、仕様すり合わせとコンセプト設計を行います。 （2）仕様とコンセプトが確定した後は部品仕入先や自社組立工程との要件のすり合わせを行いながら、詳細設計、シミュレーション、実機試作を進めていきます。 （3）自社での試作品評価や顧客先での実車評価のフィードバックを受けながら品質を作り込み、最終的な図面に織り込んでいきます。 （4）各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから生産工程との交渉まで幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。 ■開発製品の市場優位性： ・DC-DCコンバータ：電動車には必須の電源部品。トヨタ製電動車の主力部品として採用されています。 ・車載充電器：EV・PHEVで普通充電をするための必須部品。トヨタ製EV・PHEVの主力部品として採用されており、日産リーフにも採用されています。 ・ACインバータ：車のバッテリーから家庭用電源へ変換する機器。車載純正品としての世界シェア40%以上を誇っています。 ■当ポジションの魅力： ・顧客との連携により市場ニーズに即した製品を創造することができ、自身の手掛けた製品が世の中に役立っていることを実感できます ・高効率の電源機器を電動車両に提供することで、地球環境への貢献を実感できます ・最新技術への挑戦・革新が日常的に行われ、自身のスキルや知識が向上できます 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験可/冷間引抜鋼管の製造・販売/手厚い育成環境/働きやすさ◎スキルアップを目指せる／マイカー通勤〜 ■業務概要：製造オペレーター 売上拡大のため、製造部門の強化を目指すべく、将来的に当社の中核を担えるような製造担当者を採用し、育成します。 〈業務詳細〉 冷間引抜鋼管の製造および鋼管の切断加工を行う工程にて、各種金属加工機械のオペレーションを担当していただきます。 マシンのオペレーションの他に鋼管の検査や梱包作業等もお任せします。 ※千葉工場は2棟あり、保有する機械は50台以上です。加工工程で大分すれば、2、3種類のマシンのオペレーションを覚えていただくこととなります。 ※工場内の温度は、スポットクーラーや電気ストーブで調整しております。 ※工場内の設備として、個人ロッカーや食堂があります。またウォータークーラーを備えており、飲み水は無料で提供しております。 ※台車を用いた、多少の重たいものの持ち運びは発生します。そのため、腰痛に懸念のある方はご注意のうえ、応募をお願いします。 ※昼食は仕出し弁当の注文が可能です。1食あたり450〜500円で販売しております。 ■組織構成 千葉工場は、原管の受入や検査、先付け機、焼鈍炉、酸洗・被膜処理を担当する製造1課と引抜や矯正、切断・面取、機械試験、超音波検査、塗油、梱包を担当する製造2課があります。 製造1課には14名のスタッフが、製造2課には13名のスタッフが在籍しております。年齢分布は20代が12％、30代20％、40代29％、50代8％、60代29％と、50代を除き、全年代幅広く在籍しております。スタッフ同士の仲も良く、協力して業務を進められています。 ■入社後について 入社後はOJT期間を設け、先輩社員のもとで実際のマシンオペレーションを行いながら、徐々に仕事の流れを覚えていただきます。 およそ6か月ほどで製造担当として独り立ちできるイメージです。 また入社時に資格をお持ちでない方は、入社時に会社負担で床上操作式クレーン運転技能講習と玉掛技能講習を受講していただきます。 ■働き方： ・残業月平均20h（昨年より残業時間削減のための施策を検討し、実行しております。） ・年間休日：123日 ・休日：土日休み・一部祝日休み（会社カレンダーに順じます。） 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界シェアトップクラスを誇る車載電源部品の開発で「EV・HEV・PHEVの普及」を支える希少ポジション〜 ■採用背景： 当社は信頼性の高い設計と市場ニーズへの柔軟な対応を重視し、競争力のある製品を提供しています。 自動車市場の電動化加速に対応するべく、当社の開発エンジニアとして活躍いただける方の採用を行っています。 ■概要： 電動車に搭載される電源機器の機械設計をお任せします。 設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、3年程の期間で製品設計図を完成させます。 ※対象製品：DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど ※仕様ツール：CATIAなど ■開発の流れ： （1）最初に顧客である車両メーカと連携し、仕様すり合わせとコンセプト設計を行います。 （2）仕様とコンセプトが確定した後は部品仕入先や自社組立工程との要件のすり合わせを行いながら、詳細設計、シミュレーション、実機試作を進めていきます。 （3）自社での試作品評価や顧客先での実車評価のフィードバックを受けながら品質を作り込み、最終的な図面に織り込んでいきます。 （4）各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから生産工程との交渉まで幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。 ■開発製品の市場優位性： ・DC-DCコンバータ：電動車には必須の電源部品。トヨタ製電動車の主力部品として採用されています。 ・車載充電器：EV・PHEVで普通充電をするための必須部品。トヨタ製EV・PHEVの主力部品として採用されており、日産リーフにも採用されています。 ・ACインバータ：車のバッテリーから家庭用電源へ変換する機器。車載純正品としての世界シェア40%以上を誇っています。 ■当ポジションの魅力： ・顧客との連携により市場ニーズに即した製品を創造することができ、自身の手掛けた製品が世の中に役立っていることを実感できます ・高効率の電源機器を電動車両に提供することで、地球環境への貢献を実感できます ・最新技術への挑戦・革新が日常的に行われ、自身のスキルや知識が向上できます 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： ・JOEM向け自動駐車支援システムのプロジェクトマネジメントを担当 ・JOEMとの技術交渉や窓口として、技術的なリードを行う ・国内外（日本、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、中国、インド、ベトナム等）に広がる関連部署との調整とプロジェクト進行 ・新規ビジネス獲得のための営業支援や提案活動に参加 ■ポジションの魅力： ・プロジェクトの初期見積もりから量産化まで、一貫してリードできるやりがいのある役割です ・日本主導での量産開発を担うため、責任範囲が広く、自身のスキルが大いに発揮できるポジションです ・スケジュール管理、リソース配分、コストマネジメントなど、プロジェクト全体を管理するスキルが身に付きます ・海外のエンジニアと連携し、英語力を磨きながら国際的なプロジェクトに関わる機会が豊富です ・日本の自動車メーカーのエンジニアと直接やり取りし、業界知識や技術力を深めることができます ■期待される役割： ・プロジェクト数が増加しており、チームの規模を拡大中です ・入社後約1か月間、社内研修で製品やプロセスについて学んでいただき、その後プロジェクトに参加していただきます ・1年ほどの実務経験を経て、プロジェクトリーダーとしての独立したリードが期待されます ■チーム構成： ・チームは15名で、20代の若手と40〜50代のベテランが中心です。 ・将来のリーダー候補・即戦力のベテラン層を求めています。 ■チームの雰囲気： ・フラットで、意見が通りやすい環境です。マネジメント層にも意見を自由に言える風通しの良さが魅力です ・自ら考えて動ける文化があり、決まったやり方にとらわれず、進め方を主体的に考え実行することが求められます ・個々の責任範囲が広く、裁量を持って仕事を進められます ■出張頻度： ・国内（自社テストコース、栃木）：月1回程度 ・国内（担当顧客、例：神奈川、栃木、愛知、広島）：月1回程度 ・海外出張：年1回程度（EU、インド、ベトナム等） ■リモートワーク： ・週1回程度の出社を推奨しています（木曜日）。 ・ベンチ評価や実車試験などの実務がある場合には、必要に応じて出社していただきます。