【東証プライム上場／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■採用背景： 同社は自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカーですが、自動車業界で電動化、自動運転技術が活発化する中、同社製品の電動パワーステアリング／電動制御サスペンションの開発・量産体制を強化するための募集となります。 ■業務内容：AC事業本部　技術統轄部　電子技術部にて、自動車搭載用電動パワーステアリング及び電子制御サスペンションの組込みソフトウェア設計及び開発業務をお任せします。 ・ECUのソフトウェア設計、実装、評価業務 ・アプリケーションソフトウェアコンポーネント(SW-C)開発 ・ベーシックソフトウェア(BSW)開発 ・開発言語：主にC言語を使用 ※設計工程の全て内製化しておりますが、繁忙期等忙しさによって、一部工程を外部委託しております。 ■配属部署： AC事業本部 技術統轄部 電子技術部は4課に分かれており、自動車・重機用の電装部品のハード・ソフトウェアの設計、制御設計、サイバーセキュリティ対策まで、幅広い分野での設計・開発を行っております。別の課へのローテーションしジェネラリストとなることも、1つの課で専門性を磨きスペシャリストとなることもできます。 ■就業環境： KYBはすべての社員が安心して仕事に集中できる環境を整えるために、フレックスタイム制度や育児休暇、介護休職など様々な支援制度を導入しています。また、独身寮、社宅なども完備しており、充実した環境で仕事に取り組んでいただけます。 ■当社の特徴： 1935年の創立以来「独創開発の精神」のもと、油圧技術を核に様々な製品を提供しております。事業領域は自動車・二輪車をはじめ建機・鉄道・航空機・ロケット・船舶・福祉・建物装置など多岐に渡ります。特に自動車用ショックアブソーバ（油圧緩衝器）は国内シェア65％以上とトップであり、世界シェアも2位と高いマーケットシェアを誇っております。またパワーステアリング分野では自動車の電動化に伴う「電子制御技術・電動化技術」の技術開発に注力しています。最近では新幹線の横揺れ緩衝や、ジェット機の足回りにも当社の製品が採用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【既存営業メイン/特殊トラックの販売で専門的な知識が身につく！/直行直帰相談可！】 スライド型積載車両のパイオニア企業である同社にて自動車や建設機械、農業機械など特殊トラックの販売を担っていただきます！ ◆業務内容 基本的には、自分から積極的に営業を行うというよりも、お客様とのつながりを広げていく形が多いです。直行直帰は訪問先や時間帯によって異なります。 ■担当エリア： 主に東北や北関東です。 ※いわき営業所では営業用の車両を提供いたします。 ■当社の特徴： スライド式のトラック荷台「セフテーローダ」を世界に先駆けて開発した当社は、国内でも長年トップクラスのシェアを維持し続けてきました。 当社はセフテーローダのパイオニアとして、市場を開拓してきた商品企画力、長年培ってきた技術力を活かし、「トレーラーの研究・開発・生産・販売」もに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ワークライフバランス◎（残業月25h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 ■採用背景： CASEの普及に伴い、自動車業界では電動車の需要拡大が続いています。トヨタの初代EV車の開発から携わる当社では、電池パック部品における様々な特許を取得しており、その知見を活かして、今後の更なる受注拡大を目指しています。時代の変化に追随できる社内の開発体制を強化に向けた中途採用を行っています。 ■Mission： 配属先の電池ユニット課では、当社が受注する電池モジュール/電池パックの開発を手掛けています。これまで培ってきたHV搭載部品の知見を活かして、今後普及が見込まれるHEV/BEV領域の対応力を向上させ、当社の電池分野における事業拡大の一翼を担っていただきます。 ■概要：電池パック部品の開発 【主な業務内容】 ・企画/提案：客先へヒアリングを通してニーズを調査し、開発企画を立案 ・試作/評価：立案した企画を元に、部品設計→試作品製作→評価→客先プレゼンまでの一連の流れをチーム単位で担当 ・製品設計〜量産準備：具体的な要求仕様を元に、製品設計や生技要件を織り込んだ詳細設計 ■組織構成： ・配属先の【パワトレ領域室 電池ユニット課】には、課長以下20名（20代５人、30代13人、40代2名）の社員が活躍しています。※内4名は外部へ出向中 ・課内は、モジュール開発係/パック開発係の2つのチームに分かれており、チーム一丸となって担当部品の開発〜量産準備までを手掛けています。 【当部署の目指す先】 当社では現在、電池パック部品の内セルセパレータなどの部品を手掛けていますが、電池パックに関わるより多くの部品の開発に携わることで電池パック全体で価値を提供できる状態を目指しています。 【小島プレス工業の強み/将来性】 当社にはトヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、取引先からも当社の技術について高い評価を獲得しています。開発において「仕様書には書かれないが、完成車メーカーが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可能な技術力」によって、安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、裾野を広げて更なる成長を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【新製品開発・販促企画にも携われるチャンス有り！／既存顧客中心／自動車製品の専門商社／ミツバGの安定基盤／完全土日祝休み】 プライム上場の株式会社ミツバの自動車用品事業部が独立し設立された当社にて、既存顧客に対して自動車用品の企画・提案営業を行って頂きます！ 「代理店にどのように販売してもらうか」「売り場はどのように作るべきか」等、企画要素も大いにある重要なポジションです。 ■業務内容： 大手カー用品・バイク用品店、及び卸売業者へ向けて、自動車用品の営業業務を行っていただきます。 ＜具体的な業務＞ 店舗の担当者に対して『どれだけ仕入れるか』『どのように陳列するか』『どのように売り出していくか』等の企画・提案活動を行います。将来的には、大手企業本部との折衝をお任せし『今後、会社の方針としてどの商品に力をいれていくのか』などのディスカッションもお任せします。 ※大手企業本部に対して営業を行う場合と、各店舗に対して営業を行う場合があります。 ※首都圏に加えて担当エリアを持っており、2~3か月に1回ほど泊まりの出張が発生する場合があります。 ＜商材＞ 各種ホーン、二輪車用ＥＴＣ、リモコンエンジンスターター、車両接近通報装置　等 ■入社後の流れ： 現在名古屋支店の営業業務は1名で行っているため、まずは既存の顧客の引継ぎを行います。その後、先輩社員と共にOJTで業務に慣れていただき、主要商品の知識などもやりながら徐々に覚えていける環境ですので、ご安心ください。 ■キャリアパス： まずは担当業務のご経験を積んでいただきますが、将来的には他職種への挑戦も可能です。 当社はどのような職種であっても、新商品開発へのアイデア提案が可能です。また、実際にアイデア提案数の実績に基づき、本人希望による商品企画課への異動事例もございます。 ■採用背景： 昨今は、政府助成金などの追い風から、二輪用ドライブレコーダー等の製品を中心にニーズが高まっています。上記業績好調を背景に、更なる事業拡大の為営業担当の増員を行っております。 ■評価制度： 部門の予算および個人予算の達成度と、そのためのプロセスを総合的に判断します。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇【徳島／転勤なし】機械設計（リチウムイオン電池等の大型製造装置）※納入実績国内トップクラスのメーカー評価◆国内有数の大手メーカー・大学研究機関との共同開発実績あり◇◆ ■おすすめPOINT　＼リチウムイオン電池製造設備の設計に携わるチャンス／ ・当社はリチウムイオン電池の製造設備メーカーです、蓄電池産業は国策としても重要視されており、将来性のある分野で活躍できます。 ・未経験からでもしっかりとしたフォロー体制が整っており、安心してキャリアをスタートできます。メンター制度があり、先輩社員が丁寧に指導します◎ ・転勤がなく、地元で腰を据えて働くことができます。土日祝休みの完全週休二日制で、ワークライフバランスも充実しています。 ■職務内容： リチウムイオン電池の製造装置をはじめとした製造設備の機械設計をお任せします。具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・各種設備の設計、開発 ・3D CADによる製図 ・見積書や機械レイアウト等の資料作成 ・社内や協力業者との打合せ ■組織構成： 機械設計部門には14名が在籍しています。若手からベテランまで幅広い年齢層が活躍しております◎ ■キャリアパス： 当社はリチウムイオン電池製造設備だけでなく、多様なプロジェクトに参加することで、幅広い知識と経験を積むことができます。また、大手メーカーとの共同開発プロジェクトにも参加する機会が多く、技術者としての成長を実感できる環境です◎ ■ワークライフバランス： 完全週休二日制（土日祝休み）で、年間休日は117日あります。また、育児休暇や介護休暇の取得実績もあり、ライフステージに合わせた働き方が可能です。 ■研修体制： 入社後はOJTを中心とした研修を行い、業務に必要な知識とスキルを身につけていただきます。未経験の方も一から丁寧に指導しますので、安心して業務に取り組むことができます。また、資格取得支援制度もあり、自己啓発をサポートします。 ■事業安定性： 当社はリチウムイオン電池製造設備の分野でトップクラスの納入実績を誇ります。大手完成車メーカーや電池メーカーとの取引があり、安定した事業基盤を築いています。経済産業省からの助成も受けており、今後の成長が期待される企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車や建設機械業界向けの部品製造を手掛けており、安定受注で、景気影響を受けづらいビジネスモデルを確立しています／三菱ふそうトラックバスや三菱ロジスネクストへ部品供給するTier1メーカー／土日休み／転勤無】 ■業務内容： 品質管理課に所属し、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品に関する品質管理業務を行います。 ・製品の品質に関する検査法の作成 ・試作品を含めた製品検査 ・製品の測定データ作成 ・ISO管理/監査対応 ※ベクトロン（多関節型三次元測定機）を導入しています。 ※トラック/バス、フォークリフトは自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。 ■当社事業： 〇景気影響を受けづらい「商用車」や「建設機械」業界向けにトラックやフォークリフトの部品製造を手掛けています。その為、コロナ禍以前と変わらず、安定した受注があり、安定したビジネスモデルを確立。 〇例年通りの利益を確保予定です。自己資本比率も60.4％と財務面も健全で、安定した経営基盤を確立しています。 〇トラック/バス、フォークリフトは普通自動車と比べてモデルチェンジの周期が約10年と長い為、排ガスや衝突法等の法規規制の変更時以外は、比較的落ち着いた就業環境です。リーマンショック時以外は、創業以来、連続黒字経営です。 ■当社特徴： 〇「三菱ふそうトラックバス社」「三菱ロジスネクスト社」を主要顧客とし、トラック運転席の板金部品、フォークリフトの外板部品のTier1メーカーです。当2社へ部品供給により、世界中のトラック/バス、フォークリフトに同社の部品は導入されています。 〇現在の本社工場に移転した、1982年から他社に先駆けて溶接工程のロボット化を開始。人の手による品質のばらつきがなくなったうえ、作業スピードも向上。 〇お客様のQCDの要求に柔軟に対応できることが大きな強みです。直近でも世界的レーザー加工機メーカーのトルンプ社製のファイバーレザー加工機を導入する等、スピード、品質、無人化、AI、IoTをキーワードに最新鋭の設備を備える為、積極的に設備投資を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自社内で運用・保守を行っていた方へ！転勤無し！創立70年以上のメーカー機能と商社機能を併せ持つハイブリッド企業／自動車産業を下支え／積極的海外展開／高い定着率／大手自動車メーカーとの安定的取引有／クリヤマホールディンググループの企業として安定経営／就業環境抜群◎年間休日120日以上・月残業10h程度】 ■職務概要： 社内SEとして社内システム・ネットワークに関する一連の業務を担当していただきます。メイン業務としてはシステムの運用・保守を想定しております。 ■職務詳細： ・通信機器・OA機器・PC等社内端末の管理及び運用(セットアップや故障対応を含む) ・営業・販売・生産系システムやネットワークに関する運用・管理および新規導入検討 ・経営判断のための会議用データの抽出及び分析 ・セキュリティの維持・改善による情報化の推進 ・社内外のヘルプデスク対応 (仕入先も同様の基幹システムを使用しているため、仕入先からの問い合わせにも対応いただきます) ※プログラミングの知識は不要です ■働き方： 月平均残業時間は10時間程度。9連休以上の休暇も年3回あり、年間休日も120日以上、有給休暇も取りやすく働きやすい環境が整っております。 風通しのいい社風のため、「居心地がいい」という社員も多く、定年まで勤める社員も多くいるため定着率は高水準です。また、新卒から中途入社まで幅広く在籍しており、中途社員の方も馴染みやすい環境です。 ■当社の魅力： 1948年の創立以来、常に時代に合わせた新しい技術や商品を提供してきました。現在は、メーカー機能と商社機能を併せ持つハイブリッドな企業として、事業展開をしております。 グローバル化が進み、ニーズが多様化している今、「価値ある商品とサービス」の提供に、社員全員が一丸となって取り組んでいます。EV車やFCV車が増加する中でも、当社製品はどんな形でも車がある限り必要なため、需要は一定を保っています。爆発的に成長しなくとも、今後無くなることはない分野で地位を確立しています。また、自動車産業は最も海外進出が活発な産業の一部であり、当社もタイ・中国・マレーシアへ海外展開をしており、海外での売上も安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【特許数は自動車部品メーカートップ／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数！】 ■業務内容： デンソー内開発プロセスの構築・改善を実施します。 ・A-SPICE、機能安全・セキュリティに準じた開発ができるプロセス構築業務 ・過去の不具合を防止するためのプロセス改訂業務 ・現場が使いやすくするための開発ガイドラインの作成 ■ポジションの魅力： ・プロセス開発業務は、プロジェクトや関係部署と協力関係を築きながら行うため、知見を深めるとともに、コミュニケーション能力・リーダーシップ・問題解決力を向上させることができます。 ・プロセス開発の経験が少なくとも、プロジェクトでの開発経験や向学心があれば、実践的な知識やスキルを活かして、開発プロセスの最適化や製品開発の効率化に大きく貢献することができます。 ■募集背景： デンソーでは大規模な統合ECUを品質確保しながら効率的に開発することが求められています。 そのなかでA-SPICEをベースにしたプロセスを構築し、また効率化を求めて改善する必要があります。 PJに寄り添いながら良いプロセスを提供するため、一緒に進めていただける人材を募集しております。 ■職場紹介： ・30〜60歳まで幅広い年齢及び女性も活躍している職場です。 ・柔軟にリモートワークも実施することが可能です。（出社は現状週2程度） ・資格取得も積極的に行っており、全員が前向きに業務を行っている職場です。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。自動車部品メーカーとしてはワールドワイドでもトップクラスの実績を誇ります。既存の6つのコア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験の方も歓迎！賞与あり／残業6時間程度／基本定時退社／土日休み／時短相談OK／ワークライフバランス◎腰を据えて長く働ける職場環境です〜 ■職務概要： スズキを主要取引先として四輪・二輪・マリン用試作品の製造を行っている当社にて、下記業務をお任せします。 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 〜取り扱い製品：四輪・二輪・船外機部品等〜 ・完成品に対しての測定業務。こちらがメインとなります。 ※測定に関して、測定機械があり、スムーズに作業を行うことが可能です。 ・出荷品の梱包、出荷準備 ・納品対応、引き取り対応 ・お客様のお声に対する対応については、営業担当が直接対応します。 ・将来的には、原因分析、品質改善、不具合処理もお任せする予定です。 ■組織構成・雰囲気： ・現在19名のスタッフが勤務しており、品質管理は男性1名で行っています。未経験から中途で入社された方となり、温厚な方で質問になんでも答えてくださるような方となります。 ・今回の採用背景は、将来的な世代交代をふまえた増員募集となります。 ・年齢層は20代〜60代の幅広く、年齢の壁がなくコミュニケーションやご相談しやすい環境でございます。 ・中途入社の方が多数ご活躍されており、教育体制も含めキャッチアップが可能なそんな職場でございます。 ■入社後について： 入社後は先輩社員が一から丁寧に指導しますので、ご安心ください。分からない事があれば何でも質問できる職場環境です。※研修は分かるまでついていただけ、1年ほどの手厚いフォローがございます。 ■キャリアパスについて： 一般→グループ長ー→取締役と管理者を目指すこともできます。(ご本人様のご希望に応じて)※当社は従業員一人一人に幅広いキャリアと経験を積んで頂きたいという想いがありますので、ご活躍を期待しております。 ■働きやすさ： ◎残業：月6時間程度と基本定時退社が可能です。 ◎休み：年に4回ほど土曜出勤がありますが、基本的に土日休みです。また、有給取得も推進しており、昨年度の社員全体の有給消化平均日数は15日で、有給も取りやすく、メンバーでフォローしあえる体制が整っています。 ◎育休産休取得も可能ですので、ご相談ください。 変更の範囲：本文参照

【業界トップクラスの実績で安定性◎/設立50年以上の優良企業/大手と多数取引/福利厚生が充実/抜群の定着率】 ■仕事内容： ・自動車部品向けの鋼材（鋼板）の仕入れ・販売業務 ・仕入先（高炉/電炉メーカー）と、販売先（各種部品メーカー）などを相手とした顧客対応、受発注、在庫管理、収益管理、価格や品質などの交渉 ・組織横断タスクフォースでの中規模プロジェクトマネジメント ■採用背景： 親会社である豊田通商からの金属部門の業務移管の人員補充となります。 ■ポジションの魅力： 広く深く複雑なマーケットの中で戦略的にビジネスを構築していくには多くのステークホルダーを巻き込みながら推進していく力とマネジメント力が必要となります。変化の激しい環境の中でビジネスを推進をしていく力を磨きたいという方には魅力的な環境が整っております。 ■当社について： トヨタグループの総合商社「豊田通商」の関連会社として、トヨタ車に使用される鋼材の物流・加工を手掛ける設立50年以上の優良企業です。主な取引先及び納入先は、トヨタグループの３本柱であるトヨタ自動車、アイシン精機、デンソー及びその連結子企業、グループ企業、その他、リンナイ、パロマといった日本を代表する大手メーカーです。名古屋港南部に本社を構えることにより、トヨタグループ各社及びその他メーカーへの迅速な供給が可能であり、かつ、業界最大級の加工工場・保管倉庫等の設備により、効率的で安定した供給技術に強みをもっております。また、加工技術に関しては、アメリカ、メキシコ、インド、マレーシア、台湾など、海外への技術支援という形でグローバル化しており、今後の躍進も期待出来る魅力があります。 ■魅力／特徴： ・長期で働ける福利厚生や魅力的な環境が整っています。 ・風通しの良い落ち着いた職場です。離職者も少ないです。 ・自分で選べる借り上げ社宅もございます。 ・保険の料率3.74%で手取りも多くなります！（2024年度全国平均10.0％） ・新規開拓ほぼなし ・自分たちが関わった車が走っているので車好きな方は必見です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスのプラスチック加工メーカー／残業月平均15h／選べるキャリア（転勤なしも、海外挑戦もOK）／上場を間近に控え企業成長フェーズ／福利厚生◎〜 ■業務内容： 生産管理システムの導入・運用業務をお任せします。 現在当社では、上場に向けて基幹システムの導入準備を進めており、その体制強化を背景とした採用活動です。 プロジェクト本格稼働が2025年10月からを予定しておりますので、それまでの間はじっくり学びながらスキルアップ可能です。 ※未経験の方は、OJTにて当業務に関する基本的な知識や作業内容を覚えて頂きます。 ■具体的には： （1）生産管理システムの導入・運用・改善業務 （2）システム管理業務 ※その他、現場理解の観点から一部の生産管理業務をお願いする可能性があります。 ■組織構成： 九州カンパニー-福岡工場場生産管理グループ 生産管理グループ全体で15名（正社員4名、パート2名、派遣社員9名） ■働く上での魅力： ◎従業員の多様なニーズやライフスタイルに合わせて、様々なキャリア形成が可能です。地元での勤務を希望する方には、転勤のストレス無しに家族や地域コミュニティとの深いつながりを持ちながら、安定したキャリアを築くことができますし、一方で海外での挑戦を求める方には、立候補頂ければ海外拠点への赴任のチャンスがあります。 ◎定期的に面談を実施し従業員からの意見を積極的に取り入れることで、現場環境や生産効率の改善に繋げています。上司・同僚ともオープンなコミュニケーションが取れる為、風通しが良く働きやすい職場です。 また失敗を成功の基とする文化も根付いており、むしろその経験から学び、成長しようとする姿勢が評価される社風です。チーム全体で失敗や成功を分かち合い、互いに支え合いながら成長していくことが最も大切だと考えています。 ◎当社製品はその品質の高さと安定した供給力から、数多くの大手メーカー様より長期的・継続的に発注いただいています。また、国内のみならず海外展開にも注力しており、海外においても多種多様なプラスチック製品を供給している為、安定した経営基盤を築けておりま？ 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験者歓迎／U・Iターン歓迎／新卒ブランクOK〜ダンプカー販売／架装塗装で業界トップシェア／法人・個人・店舗営業／安定基盤の総合機械商社グループ／アットホームな職場環境◆◇ ■採用背景：業績好調・お客様からのお問い合わせが増えていますが、営業のマンパワー不足により丁寧な対応ができていない状況です。新しい仲間に入って頂き、丁寧な顧客対応・売り上げ増を目指しています。 ■おすすめPOINT　 ・車両をオリジナルでカスタムできるのが強み！オンリーワンの提案で顧客の要望に応えられます◎ ・受注好調による増員に伴い、営業職としてのキャリアを積む絶好のチャンス！自分の販売した車が全国で活躍します◎ ■職務内容： 法人、個人、店舗営業を中心に車両販売、買取、納車、引き取りなどをお任せします！ ■業務詳細： ・見積作成やオークションサイトへの商品掲載、社内調整や納車手配（陸送会社への依頼） ・各取引先への営業活動に加え、電話対応、在庫車両の簡単な点検 ・お客様は県外（九州・本州）が多く、ネットでの完結型取引や現地訪問型の取引などもお任せします ■業務の特徴： ・技術部と連携しながら顧客の要望に応えるため、個人のノルマはなく、全員で会社のノルマ達成を目指します！ ・予算調整をしながら顧客の希望に応えることが営業の腕の見せ所です！ ■組織構成： ・営業4名（平均49歳）：40代3名、60代1名 ・工場11名（平均46歳） ・部長業務管理2名：女性1名、男性1名 ■過去中途入社事例： ・未経験者からの入社実績あり！（業界未経験ルート営業やトラックメーカーディーラー経験者など◎） ■魅力： ◎安定基盤での就労可能 親会社「株式会社南陽」は国内および海外で事業展開している、グローバルな総合機械商社です。その100%出資子会社として、仕事がなくなることはありません。 ◎アットホームな職場環境 スタッフ同士のコミュニケーションがしっかりとれており、アットホームな職場環境のため有給も取得率も向上しています。 ◎営業職としての魅力 お客様のニーズを聞き取り、それに合わせた対応を行う営業職。自分で対応したお客様からの感謝の言葉は他には代えられない宝物になります。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： 海外製造拠点（フィリピン、ベトナム）の品質保証の本社機能としてグローバルに品質マネージメントシステムの運用を管理・統制をお任せします。 　　 ■職務詳細： ・FPCの品質管理業務 ・製造工程/検査/原材料の品質管理体制の整備、異常品処理管理、工場の品質管理状況の監視/診断/教育、仕入れ先の品質管理などを実施。 ※国内・海外生産拠点があるため、グローバルに活躍することが出来ます。 【変更の範囲：総務/人事/経理/営業/事業計画等の企画・調整・調査等の業務/設計/生産技術/営業技術/研究開発等の専門技術的業務】 ■配属先（住友電工プリントサーキット株式会社）について 入社後は住友電工プリントサーキット株式会社（住友電気工業株式会社の研究部門に誕生したフレキシブルプリント回路（FPC）事業を担当／勤務地：滋賀県甲賀市水口ひのきが丘30）に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■同社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇（平均年収750万円）がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。 ・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。 ・現在の全社的な取り組みの一つが「グループグローバル」。売上の60％以上を海外が締め、約40ヵ国で事業を展開しています。世界を視野に入れた採用や組織・制度づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜中途入社者の経歴は様々で、業界が異なる転職者も活躍中◎〜 ■業務内容： 工場・製造部門の管理・改善・指導などをご担当いただきます。 ◇毎月の実績集計から改善活動を推進し品質・業績の向上につなげる ◇班長などとコミュニケーションを取りラインの問題点を発掘し改善 ◇他部門と協業で新規立上げに向けた検討・プロジェクトなどにも参加 ■入社後イメージ： 丁寧に教育しますので未経験から活躍頂けます。 ◇入社〜1年目：工場での生産の流れや部署毎の役割を教育受け、現場でのものづくりを実際に経験（〜半年）。その後、主任・主補に付いて担当分野の知識を習得 ◇1年目以降：社内の各種研修や勉強会に参加し、専門分野での知識を更に深め他部署との交流を図りながら資料作成などを徐々に対応開始 ◇3年目以降：主任・主補のサポートを受けながら、各種活動のメイン担当を務め社内外での成果発表や、内部的には班長達の指導も行う ■教育体制： ◇グループ会社全体共通の各種研修や教育があります。 ◇OJTによるしっかりとした育成サポートプログラムが整っています。 ■魅力： ◇工場の生産ラインに携わるので自身の改善効果が実感できます。 ◇ラインの人数も多く、コミュニケーションを取る事で人の輪が広がります。 ◇自分の意見を言いやすい環境下で、自身の成果を数字で実感できます。 ■配属先について： 配属となる熊本製造技術Gは、125名（20代30名、30代35名、40代30名、50代以上30名）で構成されています。 ■当社の強み： 住友電装のグループ会社として、住友電装のワイヤーハーネス国内製造の中心的存在を担っています。電気自動車や水素自動車向けの先端技術を織込んだワイヤーハーネスの試作開発や、大手自動車メーカーの著名車種の量産や補給品の生産を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【若手・ベテラン関係なく・アイディアを発信・導入していける！幅広いポートフォリオを持つプライム上場メーカー／社宅や住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： 当社にて、自動車用シートの生産技術開発を担当いただきます。同部門内で量産と新技術も担っている為、ご経験に合わせていずれかをお任せします。 また、シート生産において組み立て・組付け・溶接・プレスなど様々な工程がある為、これまでの経験を活かしつつ、技術を深く追求または、技術や専門性を広げていくこともできる環境です。 <詳細> ・シート生産ラインの自動化に向けた活動 ・自動化に向けた構想設計・設備設計・トライアルまでの実施 ※CADソフト：AUTO CAD、Inventor ■組織構成：約19名（基幹職10名、スタッフ職9名） 20代からベテラン層まで幅広くバランスの取れた年齢構成です。ベテラン社員も多くいする為、ニッパツの技術を学びつつスキルアップしていける環境です。 また、新卒・キャリア入社関係なくステップアップしていける社風で、組織として手を挙げていけばどんどん挑戦していける為、自身のアイディアや技術をモノづくり工程に反映していくことができます。 ■業務の特徴・魅力： ・人に一番近いところで安全性を担保する重要な製品 ・世界で認められる品質を武器に高い品質を誇る ・身近な製品になりますので、自身が担当した製品が世の中で走っている姿を見られるやりがい ■当社の特徴： ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！地元に根付いた事業を展開◎/店長候補として営業域から管理域までの広い領域で会社運営全般に携われます◎/社外研修あり/残業10時間◎〜 ■業務内容： 当社の店長候補として、自動車部品・用品販売、新車・中古車販売に関わる店内業務全般を行っていただきます。 ■業務詳細： ・店内業務全般 ・自動車仕入販売に関わる業務 ・顧客のアフターフォロー業務 ・店舗全般のマネジメント業務 ■入社後について： OJTにて業務を学んでいただきます。マネジメントに関する社外研修等もございます。 明るくて元気で車に興味のある方を募集しています。 この仕事に経験が無くても問題ありません、入社後に仕事は覚えられます。 職種によっては資格も必要ですが、入社後に取得する事も出来ます。 ■組織構成： 受付フロント1名、サービス（ピット）1名、ピット補助1名、営業2名（代表、執行役員）が対応しております。 ■求める人物像： 今回は営業域から管理域までの広い領域で会社運営全般に関わり牽引して頂ける人材を探しています。一定の経験を積みチャレンジ精神旺盛な方に是非ともご応募いただきたいと思っております。 ■当社について： クルマの部品・用品の卸売りからはじまった弊社の事業は現在、タイヤ販売、クルマの買取・販売、そして車検や新車リースなど多方面からお客様をサポートできるまでになりました。クルマの構造や業界構図が急激に変わっていく中において、「常識の枠」を超えて変化にチャレンジし続けています。真のお客様であるドライバーの「クルマのある当たり前の日常」を守り、地域のアフターマーケット活性化の為、共にチャレンジする仲間の笑顔と関わる全ての方にとってワクワクする会社であり続けます。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： レース用の二輪・四輪にも採用される自動車部品の開発・製造・販売を行う当社にて営業職として下記に記載の業務をお任せいたします。 基本的には既存のお得意先様への営業になり、 トヨタをはじめとする自動車完成車メーカー・自動車部品メーカーへの営業が主となります。 ■期待している役割やミッション： お客様との信頼関係を構築いただき、 新規部品受注、お取引金額の増加 ■業務詳細： ◇顧客への定期訪問、ニーズキャッチ ◇製品問い合わせ 、見積、価格折衝 、試作および量産開始などの引き合い社内処理および顧客との折衝 ◇製品の試作段階での納期管理 ◇試験・調査依頼の受付処理および顧客への回答 ◇販売単価改訂やVA・VEなど顧客要求の受付処理および推進 ◇納期管理、価格折衝、海外拠点と社内技術部との調整等 ■働き方： 残業時間は全社平均10時間とメリハリをつけた働き方が可能です。 ■所属組織： 所属となる名古屋支店は男性4名（30代1名、50代2名、60代1名）、 女性2名の計6名で構成しております。 ■当社について： 当社は、二輪／四輪および運輸機器分野へ数多くの製品を提供しています。 また、F1／WRC／WEC／モトGPなど世界のレースシーンへの飽くなき挑戦により新たな技術開発、製品開発を可能にしております。

【CAD経験があればOK！／東証プライム上場のジェイテクトグループ】 縦型研削盤は国内シェアNo.1を誇る当社にて、機械設計をお任せします。 ＜具体的には＞ ・工作機械の図面設計 ・顧客との打ち合わせ（オーダーメイド内容のヒアリング、提案） ・生産部との打ち合わせ ・構想設計→詳細設計 ＜研削盤とは＞ 高速で回転する砥石を被加工材に少しずつ接触させることで、金属や木材、樹脂などの表面を削り取り、表面の仕上げを行う工作機械です。 ▼こんなところに私たちの技術▼ https://www.machine.jtekt.co.jp/recruit/company-everyday/ ■入社後 最初は簡単な部品の設計からお任せしていきます。 少しずつ設計する範囲を広げていき、ゆくゆくは装置全体の設計が出来るようになり、上流の打ち合わせにも入っていただけますので、技術者としてのキャリアアップとやりがいを得られます。 ※配属初期は先輩社員とのOJTで丁寧に指導しますのでご安心ください。 ■配属先情報 メカ設計室は約33名が在籍しており、4人に1人は中途入社です先輩社員が時間をかけて指導致しますので中途入社の方も活躍できる環境です ■キャリアアップ ・資格の取得にかかる費用は、会社が全額負担いたします。 講習会等への参加費用も会社が負担。 業務に関係しない資格に関しても、スキルアップに必要であると認められた場合は、受験料の補助金や、祝い金等が合格した際に支払われます。 ・若手社員教育として「キャリアプラン研修」を行い、自己能力の評価や、将来を考えていく手助けを行っています。 ・年に１度、異動や転勤の希望の有無、上司へ伝えたいこと等のヒアリングを行います。 個人の能力や意欲、適性や会社の情況を合わせて考え、可能な限り社員の夢や希望に応えたいと考えています。 ■当社の特徴 ・（株）ジェイテクトのグループ会社であり、主力の縦型研削盤の国内トップシェアの安定企業です。 ・基幹事業である工作機械製造のほか、FA機器、自動車部品など多方面に事業展開を行っています。 ・グローバルに生産工場を設けています。海外には合計で6社設立（メキシコ1社、中国3社、韓国1社、タイ1社）し、さらなる世界進出に取り組んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【検査経験活かせる！/大手建設機械メーカー向け部品を製造で安定受注・売上/家族手当有・転勤なし】 ■業務内容： 株式会社小松製作所様や日立建機さまなどの大手建設機械メーカー向けに、建設車両（油圧シャベル・ブルドーザー等）などに使用される建設機械部品の製造を行っている当社にて労務・総務の業務を担当していただきます。 【変更の範囲：無】 ■具体的には： ・材料、工程間検査　 ・製品の計測 ・製品の合否判定 ・ＱＣ工程表の作成 ・検査基準書の作成、維持管理　等 ＜担当建機＞日々建設現場で活躍する油圧シャベルやブルトーザー等 ■入社後の流れ/キャリアパス： 数か月は先輩社員の下で、溶接業務の流れを学んでいただきます。まずは感応評価・機械評価・寸法検査等から始めていき、様々な知識やスキルが身につきます。 ゆくゆくは品質管理や品質保証等などにもスキルアップできる環境です。 ■働く魅力： 【検査・品質保証・品質管理等の幅広いスキルが身につく】 検査・品質保証・品質管理等まで幅広い業務を経験することができるため幅広いスキル・知識を身に着けることができます。 【無借金経営を継続】 式会社小松製作所様や日立建機さまなどの大手建設機械メーカー向けに、建設車両（油圧シャベル・ブルドーザー等）などに使用される建設機械部品の製造・塗装を行っているため、安定的な受注・売り上げを継続しています。 建築業界も今後伸び続けていく業界であること、人が暮らしていくうえで必要な仕事ですので安定的に長期就業できます。 ■企業・業務の特徴： ・同社は大手建機メーカー向けの部品を製造・販売を行っております。同社の業界は参入障壁が高く、競合他社が少ない点が特徴です。そのため安定した売上を出し続けております。また建機は単価が高く利用環境が機器に負荷がかかるケースが多いため、メンテナンスや買い替えで定期的に需要が発生するため、途切れることなく受注が入ります。 ・残業ほぼ０：業務の定型化や会計（決算業務）などはアウトソースを積極的に行っております。そのため同ポジションはほぼ残業が発生いたしません。そのためメリハリをつけた勤務が可能です。

<SUBARUとの第一取引先/上流工程にも携わることができる/ワークライフバランス◎/福利厚生充実で安定した就業が可能> ■業務概要： 生産技術として、生産設備の設備導入・ライン設計業務や塗装技術に関わる業務をお任せします。 ■業務詳細： ・インジェクション金型の設計〜玉成、成形トライ ・工程設計（設備・工程レイアウト等） ・開発部門と連携をし、新車種、新工法の立ち上げ、導入等 ・設備の保全業務 ・塗装技術に関わる業務 ・自働化技術のプログラムと立ち上げなど ※メイン業務は工程設計や設備導入、設備設計などになります。 ※幅広い生産技術の分野ですが、ご自身の経歴に合わせた部門へ配属を検討いたします。 ※設備台数は130台ほどとなります。今後は工場の拡張なども行っていく予定です。 ■組織構成について： 生産技術部は全体で120名程在籍しています。 幅広い年代の方が在籍しておりますが、平均年齢は30代半ばとなります。 ■出張について ・国内出張について 北は山形、南は九州まで国内の出張が発生することがございます。宿泊を伴う場合は宿泊費や交通費等出張手当が負担されますのでご安心ください。 ・国外出張や駐在について 年に1回あるかないか程度にはなりますがアメリカへの出張が発生する場合がございます。期間は3か月〜6か月程となりますが交通費や宿泊場所などはすべて会社が負担いたします。英語に関しては現地の駐在員がいるためその方と相談しながら業務を進めるためご安心ください。 ※英語が話せない方でも駐在をしており活躍しております。 ■当社の魅力について： （1）働きやすい環境 当社は完全週休２日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。 （2）多数の大手企業様との取引による安定性 当社は株式会社ＳＵＢＡＲＵ様、日産自動車株式会社様、株式会社クボタ様、株式会社小松製作所様など、大手製造業メーカー様とお取引をさせていただいております。 （3）スキルアップできる環境 当社の生産技術職では上流工程はもちろんのこと海外事業にも携わることができます。そのため新たなスキルや経験を積んでいくことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ルート営業／創業100年以上の安定企業／充実の教育体制／未経験から活躍されている方多数〜 ■業務内容： 自動車補修部品・用品および自動車整備市場向けツールの提供を行う商社にて、日本国内び自動車部品商社に対する既存営業をお任せいたします。 ■業務詳細： 「地域部品商」と言われる得意先に対して自動車の優良部品やカスタマイズに使用するパーツを提案・販売していただきます。得意先の特性や担当地域ごとに課題が異なるためしっかりとヒアリングを行い、時にはメーカーを巻き込んで販促キャンペーンの企画提案も行っております。 1日当たり2〜3件の顧客を訪問、困ったときにご連絡をいただけるような信頼関係の構築が非常に大事な営業です。 ■顧客： 提案先の顧客は整備工場、ガソリンスタンド、カーショップ等をエンドユーザーとする自動車部品商社です。 ■入社後の流れ： まずは内勤業務にて取引先との受発注業務を担当いただきながら取り扱い部品の名称や使用方法、規格等について学んでいただきます。また初めは商流を学んでいただくためにも夕方の受注締切後には梱包、発送作業もお任せいたします。その後徐々に先輩社員から顧客を引継ぎ、営業担当として業務をお任せします。 ■評価方法： 数値などの業績面と取り組む姿勢のバリュー面で評価します。 業績評価は自分で決めた半期目標の達成度合いを評価され、バリュー評価は本人の規律性、職務管理、協調性など、数値化されにくい項目を評価されます。定期定期に振り返りミーティングなどもあるため、最初のうちは結果が出にくい方でも過程も見てもらえるという魅力もあります！ ■当社の魅力： ◎自動車部品、産業車両部品の商社として、日本全国・海外にまで展開しています。グループ会社も増え、モビリティビジネスのグローバル商社へと成長を続けています。 ◎創立100年以上の歴史を誇り、自動車の整備・補修部品を取り扱う業界トップクラスの専門商社です。 ◎世界的に見ても自動車市場は右肩上がりに推移している中、海外市場にも注力し、80ヶ国の取引先からも絶大な信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

※福利厚生◎住宅補助・カフェテリアプラン有/業界経験不問/自動運転の最先端領域で活躍いただけます※ 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■応募後の流れ： ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内します。複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です。 ■具体的な業務： ・先進安全システムの前方監視、周辺監視レーダ、LIDARのハードウェア開発 ・車載用大規模ECUのハードウェア設計、開発 ・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発 ・車載用マイクロコントローラ、SoCの企画、開発 ・ZONE ECU（機能統合ECU）のハードウェア開発 ・電波技術を使ったシステム開発／ハードウェア設計 ※自動車領域だけではなく、機械や電機業界を中心とした様々な優秀なハードウェア開発のエンジニアがご入社をいただいております。 ■キャリア採用/キャリア支援： ・キャリア採用の歴史が長く、新卒採用、キャリア採用者の垣根はありません。キャリア採用者も多数活躍中。 ・自身のご意向、希望に合わせたキャリア形成を推奨。ソムリエ認定制度で未経験職種へのキャリアチャレンジをサポート。 https://careers.denso.com/graduate/growth/CIP_SOMRIE/ ・70,000円相当のカフェテリアプランで自己啓発、食堂利用、子育て支援に活用可能 ■キーワード 自動運転、車載、AI、半導体、センサ、アルゴリズム開発、画像処理、マイコンアーキテクチャ、車載マイコン、Dev/Ops、DX、デジタルツイン、ECU、アーキテクチャ、大規模ソフト開発、デジタル回路、ハードウエア ■当社特徴： 自動車部品業界のリーディングカンパニーとして、技術革新とグローバル展開に力を入れています。売上収益7兆3,500億円、特許保有数約41,000件を誇り、社員エンゲージメントも高いです。環境・安心の価値を最大化し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでいます。25ヵ国127工場を持ち、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【独立系自動車部品メーカー／グローバル展開／某大手完成車メーカーとの安定した取引／ネットワーク・サーバの構築業務をお任せします】 ■業務内容： ご入社後は当社の情報インフラ業務全般に至る管理をお任せします。 ・サーバ構築及び保守 ・ネットワーク構築及び保守（無線LAN/WAN/VPN） ・セキュリティ対策の維持（ファイアウォールなどを含む） ・外部ITベンダーコントロール ■キャリアイメージ： 1年目：主事または係長レベル 2年目：係長レベル 3年目：課長レベル ※ご経験、スキルに応じていきなりマネージャーも可能です。 ■組織構成： 情報システム部には16名の社員が在籍しております。年齢層も10代〜50代まで幅広く在籍しております。 50代：次長（部門統括） 50代：課長（グループ統括） 40代：(係長)情報インフラ全体の技術的な対応を担当 40代：(主事)ヘルプデスク、庶務業務を担当 40代：(主任)情報インフラ全体を担当 10代：パソコン更新作業、ヘルプデスクを担当 派遣社員：PCキッティング、ヘルプデスクを担当 ■働き方： ・月の残業時間は25時間程です。 ・国内外の工場への出張がございます。（国内：年に１回程度／海外：2年に1回程度） ※海外出張の際は現地で通訳が入りますので、英語力は不問です。 ■同社の特徴： 同社は1935年の創業以来、自動車関連製品をメインに定温物流関連製品や空調機器関連製品、電子機器関連製品の４つの分野で事業を展開しています。自動車関連製品においては独立系の強みを活かし、あらゆる完成車メーカーとバランスよく取引を続けてきました。tire1は顧客の方針や業績に左右されますが、同社の場合は柔軟に選定出来るため顧客動向を先読みし動くことが可能なので経営が安定しています。現に5期連続増収となっています。

■採用背景 地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品（モータ、インバータなど）の燃費性能を向上するためのキーデバイスである高耐圧/大電流パワー半導体素子の企画、設計開発から製品化まで行っています。車載向けの高耐圧、大電流かつ高品質なSiC-MOSやSi-IGBTのプロセス・デバイスを一緒に開発、挑戦してもらえる仲間を募集しています。 ■職務内容 ご経験に合わせて、下記の業務をお任せします。【変更の範囲：会社の定める業務】 電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子（SiC-MOS＆Si-IGBT）の企画/開発/設計業務 　・車載用パワー半導体素子の製品企画/仕様検討、技術動向調査 　・プロセス・デバイスシミュレーション設計、素子試作評価、分析解析 　・プロセスインテグレーション、プロセス加工技術 　・Si/SiC半導体ウェハ開発（エピ、結晶成長、他） 　・素子検査、評価技術開発 ■魅力 ・半導体素子/パワーモジュールの設計技術を習得できる これまで半導体デバイスを内製開発をしてきた多大な知見の蓄積があり、入社後、OJTでキャッチアップのしやすい環境です。 ・モノづくりを直接経験できる 試作プロセスに直接触れることができ、手触り感のある開発ができます。 ■当社の特徴 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う日本を代表するグローバルカンパニー。既存6コア事業［サーマルシステム（空調冷熱）、パワートレインシステム（エンジン制御）、エレクトリフィケーションシステム（電動化）、モビリティシステム（AD／ADAS）、電子システム（センサやEUC等の電子デバイス）、非車載事業（FA／農業支援）］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化」「先進安全・自動運転」「コネクティッド」「FA（ファクトリー・オートメーション）・農業」の4つの重点技術分野に注力。これまで培ってきた技術と経験をモビリティの新領域でさらに発展させるとともにモノづくり産業の発展に貢献するFA事業やデンソーの技術を取り入れた農業事業などを通じ新たな価値をカタチにしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内シェアトップ60％／ライフワークバランス◎／残業15ｈ程度・年間休日121日／人々の生活を支える住宅セキュリティ分野／自己資本比率50％の優良企業】 ■募集背景： 電気錠製品の円滑なソフトウェア開発を行える体制にする為の増員募集です。 ■業務内容： 住宅用ロック製品のソフトウェア設計を担当いただきます。ソフトウェアの設計〜評価検証・試作品製作まで行っていただきます。 製品ごとに担当する形になるため、製品の一部分だけではなく、モノづくり全体に関わることができるポジションです。 規格製品のみならず、お客様のニーズに合わせ、オーダーメイドの開発も行っています。開発の領域について、現在開発中の「製品開発」、近未来へ向けた「先行開発」、先々の商品化を具現化するための「実用化研究」など多様な領域でご活躍頂ける機会があります。 ■製品： 住宅玄関錠（電波リモコンキー、カード、シールキー等）を始め、自動販売機やATM、遊戯機などの産業用錠前、南京錠など様々な分野の製品を製造・販売し、安全で利便性の高い製品をお客様に提供しています。 https://www.kk-alpha.com/lock/ ※商品例／賃貸物件向けのスマートロック「edロック」シリーズ： 2023年時点で第7世代となる「edロックPLUS(プラス)」まで進化しており、シリーズ累計の販売台数は100万台を突破。管理を容易にするためリチウム電池から入手しやすい単三電池に変更。暗証番号以外にもICカード、おサイフケータイ、シールキーなど複数の解錠方法を追加。 また、内見用にワンタイムパスワードによる一時的な解錠機能など、時代のニーズに合わせた開発を実施。 ■組織構成： 8名（20-40代）、入社後はOJT研修を通して、製品知識や評価検証フェーズから業務をフォロー致します。 ■就業環境： 残業15ｈ／年間休日121日 ■住設機器事業部： 一般的なメカ式の玄関錠から電気錠まで、カギに関する様々な商品の設計開発を行っております。特に住宅用電気錠においては国内トップシェアを誇ります。住宅用の電気錠製品開発に注力をしており、暗証番号により解錠可能な「edロック」や携帯器（電子キー）と連携しワンタッチで解錠できる. 変更の範囲：会社の定める業務