〜京都で手に職つけて長く働く／〜ワーク・ライフ・バランス推進宣言企業／官公庁案件中心／地域密着で転勤無／マイカー通勤・直行直帰可／住宅手当・家族手当・寮社宅など福利厚生充実／受賞実績多数〜 ◎未経験から活躍している社員も多数在籍！ ◎未経験の方もしっかりサポートするので安心して下さい。 ◎長期育成を見据えての採用 1975年の創業以来、地元密着で安定の当社は、道路工事、河川工事、上・下水道工事、宅地造成工事などの官庁工事や民間工事を中心に施工を行っています。そんな当社の施工管理技術者としてご活躍いただきます！ ■業務内容 土木工事現場において、現場監督または現場代理人として（工程・出来形・品質・安全・原価管理等）全般をお任せします。 【受注案件】土地造成工事・上下水道工事・河川工事・道路工事など 【官公庁・民間比率】7：3 【組織構成】20代〜60代まで幅広く在籍しています 【施工地域】京都、滋賀、大阪※9割が京都府内であり、出張は基本的にありません 【使用ソフト】Auto CAD、A-納図 ■働き方： ◎マイカー通勤または社用車で会社へ集合していただきます。現場へ移動していただくのは、社用車で現場へ向かいます。現場によっては直行直帰可能です。 ◎ほとんどの工事が1年未満です。日々の業務をこまめにこなしていれば残業時間が少なくメリハリをつけて働くことができます。また、書類作成は本社事務員も協力して進めていくので効率的に業務を進められます。 ◎現場の施工方法等の問題点は、みんなが知恵を出し合って相談に乗ってくれるので心配ありません。 ■資格取得支援： 1級あるいは2級土木施工管理技士の取得のための制度もございます。 資格取得でスキルも収入もアップし、京都で長くご活躍頂けます。 ■企業の魅力： 土木工事の施工管理から施工まで自社施工で行います。そのため、アットホームな環境で社員みんなで知恵と力を出し合って工事に挑んでいます。 当社の経営理念「為せば成る」を掲げて、全社員が強い意志と技術力を持ち、機動力ではどこにも負けない気持ちで頑張っています。 未経験から活躍している社員も多数在籍しています。一緒に様々な工事にチャレンジしましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆日田市／転勤無！賞与3か月以上／未経験OK／現場管理をお任せ【土日休・連休取得OK】社員定着率高◎引っ越し費用全額負担／UIターン歓迎／家族イベントの日は有給推奨◆◇ ■業務概要： 河川、道路等の復旧工事をメインに土木施工管理を担当し、施工開始から竣工までの品質・安全・工程などの管理を行います。 案件の割合は9割が公共案件です。※案件規模：1000万円〜1500万円／工期：3ヵ月〜4ヵ月 ■業務内容： 小規模な修繕・改修工事の場合、1人当たり3件程案件を担当しますが、5000万以上の案件の場合は案件の掛け持ちはありません。 また、監理技術者を必要とする案件では2名体制で一つの案件に当たります。 その他、必要経費の計算や実費の把握等の予算管理は主に部長が担当するなど業務を分業化しています。 担当エリアは日田市、朝倉市が中心のため出張や転勤も無い環境です。 ■入社後について： 入社後は現場OJTを通して先輩社員からマンツーマンで丁寧な指導を実施します。 業務に慣れるまでは先輩のフォローからスタートしていただきますので、未経験の方でもご安心ください！ ■就業環境： 土木部門3名（60代前半1名、40代前半1名、30代前半1名） 残業は多くても月20h以内です。協力業者との取り決め等は、常務や部長が行い分業化することで、一人に業務が偏らないような仕組みです。 請負工事が多くないので有給が取りやすい環境でもあり（有給消化率約7割）、工期終了のタイミングでの連休取得や、誕生日や参観日などご家族のイベントの際は有給取得を推奨しています。 ■資格取得支援制度： 資格取得のための受験費用は全額会社負担、研修費用も負担しております。 ■社風： 20年以上定着している方もおり、社員同士の家族のようなアットホームな関係性が定着している方に支持されています。穏やかな人が多く、誕生日会や毎年慰安旅行も実施しています。歴代の代表に脈々と受け継がれてきたのが、従業員のご家族までも大事にする社風です。 残業時間を最小にし、家族との時間を大事にできたり、家族の誕生日にもケーキのプレゼントなどが慣習となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【「土木」と「機械」の複合企業「グランテック」/業界トップクラス「コンステックグループ」の一員/安全衛生協力会加入、30社超える協力会社あり/多彩な工法開発】 ■職務内容： 同社にて、土木施工管理（主は地盤改良）として、現場の安全管理、工事の進捗管理等の書類作成等をお任せ致します。 ・案件：ハウスメーカーや工務店などから地盤改良工事の案件を受注しております。 ・エリア：通勤圏内での案件が中心 ・工期：2~3日程度 ・出張：基本的にございません。 ・残業：10時間程度 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 現場でのOJTについてもらい、実務を行っていただきます。 研修プログラムは一人一人に合ったものをそれぞれ作成しています。 ■働き方： 平均残業時間10H程度／有給休暇が取得しやすい環境 ・会社として残業をせずに業務を進めることを評価にしております。 ・出勤退勤、有給休暇の申請がパソコンやスマートフォンで申請可能です。 ・毎週の人員配置表による残業削減をしていることから、この働き方を実現できています。 ■特徴： 同社は、より良い土木工事を提供できるように、下記の通り4つの事業を展開しております。 ・土木：地中工事で高い評価を頂いており、多様な分野の工事に関わっております。　 ・機械：特殊な土木工事用機器の開発製造 ・研究開発：地震や液状化に強く、低コスト、そして環境にも優しいスクリュー・プレス工法は、地盤改良の新技術として高い信頼を得ております。 ・商社：建設資材の販売、新品・中古の土木建設機械・測量関連機器の販売・レンタル ■魅力： ◎調査・補修・補強分野トップクラスの土木・建築エンジニアリング会社であるコンステックグループの一員として地盤に関するプロとして多くのノウハウを蓄積しております。 ◎安全衛生協力会に加入している60社を超える企業との連携により受注した工事の分担等をより円滑かつ確実に実行可能な環境があり、残業時間の緩和に寄与しております。 ◎県内では当社しか扱えない工事等の案件もあることから公共事業等での案件数は他社と比較しても多くなっています。 ◎勤怠入力などはアプリで対応できるようにしており、そのため直行直帰も叶う環境となっております。 変更の範囲：本文参照

〜官公庁発注工事中心／社用車貸与／独身寮完備／長期出張なし／研修体制◎／未経験から始めやすい環境〜 ■職務内容： 官公庁発注の道路舗装補修工事、下水道管路更生工事、環境・土木整備工事等の施工管理業務を中心にお任せします。 まず経験を積んでいただくため、現場で働く職人さんのまとめ役を担当いただきます。工事のスケジュール・コスト・品質・安全の4つの観点から管理をしていただくため、工事の全体像が理解できる内容となっております。 ※拠点は東京、神奈川、埼玉にあり、工事エリアは関東近県になります。長期の出張はありません。 ■働きやすさ： 年間休日121日,完全週休土日祝休み,残業平均30時間以内とワークライフバランスを整えたい方にお勧めの環境となっております。 また、出張は無く家族手当や退職金もあり社員の方が働きやすい環境を整えております。 ■研修体制： 入社後は1人の教育担当の先輩が教えてくれる形になりますので、わからない部分などお気軽にご相談できる環境となっています。 また今後資格取得を目指される場合は資格取得の勉強会をおこなっていたり外部研修などに参加も可能です。 資格取得しキャリアアップを目指すのに最適な環境を整えています。 ■事業の特徴： 事業の3本柱は、舗装工事事業、下水道事業、環境・土木事業であり、その中でも舗装工事分野での道路エンジニアリングは、創業から一貫して培われ続けた技術の確かさは公共事業における数々の実績が証明しています。 ・建設投資の縮小が続くなか、維持改修工事分野は少しずつ市場規模が拡大しており、舗装工事事業分野の近年の実績としては、国土交通省発注の国営昭和記念公園舗装工事、関東一円の国道の大規模補修工事等、東京都発注のレインボーブリッジ橋面舗装打替工事、港区発注の田町駅前舗装修繕工事等を手掛けました。 ・下水道事業においては、工事による交通や地域住民の生活への影響を極小化する工法を用いることが重要であり、埋設管更生工事の技術開発に積極的に取り組んできました。東京都下水道局発注工事を多く請け負っています。 ・環境・土木整備事業分野では、環状2号線地下トンネル築造工事、朝潮運河内部護岸地盤改良工事などを手掛け、総合技術力とソリューション提案力を存分に発揮しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ワーク・ライフ・バランス推進宣言企業／官公庁案件中心／地域密着で転勤無／マイカー通勤・直行直帰可／住宅手当・家族手当・寮社宅など福利厚生充実／受賞実績多数〜 ＼＼当ポジションの特徴／／ ◎自社で施工部門（職人さん）を抱えており、受注段階や作業準備から打ち合わせができるのが特徴！！ ◎ワンチームで案件に携わるチームワークが魅力！！ ■業務内容 土木工事現場において、現場監督または現場代理人として（工程・出来形・品質・安全・原価管理等）全般をお任せします。 【受注案件】土地造成工事・上下水道工事・河川工事・道路工事など 【官公庁・民間比率】7：3 【組織構成】20代〜60代まで幅広く在籍しています 【施工地域】京都、滋賀、大阪※9割が京都府内であり、出張は基本的にありません 【使用ソフト】Auto CAD、A-納図 ■主な受注先（敬称略）： 国土交通省・京都府・京都市・京都市上下水道局・株式会社山中商事・石黒建設株式会社など ■働き方： ◎マイカー通勤または社用車で会社へ集合していただきます。現場へ移動していただくのは、社用車で現場へ向かいます。現場によっては直行直帰可能です。 ◎ほとんどの工事が1年未満です。日々の業務をこまめにこなしていれば残業時間が少なくメリハリをつけて働くことができます。また、書類作成は本社事務員も協力して進めていくので効率的に業務を進められます。 ◎現場の施工方法等の問題点は、みんなが知恵を出し合って相談に乗ってくれるので心配ありません。 ■企業の魅力： 土木工事の施工管理から施工まで自社施工で行います。そのため、アットホームな環境で社員みんなで知恵と力を出し合って工事に挑んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働き方◎/官公庁からの案件/完全週休2日制/環境・インフラに関する幅広いサービス提案〜 ■担当業務：防災リスクコンサルティングサービスにおける、河川砂防関連業務（森林調査、点検調査、計画、設計、施工管理等）を担当いただきます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 森林、河川のみではなく社会空間も含めた流域全体をフィールドとし、災害時に備えた平常時の調査、災害後の調査。これらに関する顧客との打合せ、現地調査計画・提案、結果整理、報告書作成。 ■プロジェクト例：森林調査（土壌調査、地形状況調査、森林整備計画等）、砂防施設調査、地すべり、土石流、道路防災 ■配属部署について：東京支店に配属となります。 ■同社について： ＜インターフェースコンセプト＞ 本来、土木や建築は厳しい自然と人間の共生を図る技術であったかと考えます。しかし、現状では十分調和がとれているとは言えません。バランスを考え調和を図るには、両者の立場を理解する感覚が必要とされています。そして理学や工学を融合させ、英和を尽くした学問の活用を図ることが必要です。そこで当社では、最新の技術を駆使してフィールドを駆け巡り、自然や環境と人間の間に立ち「魚の気持ち、人の気持ち、どちらの気持ちも解る」インターフェースコンセプトに基づいてインタープリター（半魚人）として活躍しています。 ＜一貫した対応から顧客重視を形成＞ 私たちはお客様に満足していただく成果を上げるためには、一人ひとりの社員が仕事全体を理解し、バランス感覚を持ってトータルでは業務に対応できることが大切と考えます。そのため当社では、一人の社員が提案から現地調査、さらに報告までを一貫して対応するよう努めております。これらの一貫した真心対応が信頼へとつながり、次の仕事へのアプローチとなります。 ＜社風＞社員ひとりひとりがやりがいと満足ある人生を築くことが、会社の発展、社会への貢献につながります。柔軟な感性と発想、自らを高めようとする野心を持ち、豊富な経験を活かして、個人、会社だけではなく、若手技術者の育成、社会や地域のことをともに考えるエキスパートを目指しています。

〜【橋梁のKAWADAグループ】創業100年の安定基盤／賞与実績6.4カ月分／福利厚生充実／橋梁チャレンジしたい方も歓迎／明石海峡大橋やレインボーブリッジなど有名大型構造物を多数手がける〜 ■業務内容： 日本を代表するような大規模橋梁プロジェクトを中心に、橋梁工事の施工管理をお任せします。 業界トップクラスの橋梁メーカーでの仕事ですので、発注者にも近い距離で、一つの案件を中心となって動かしていくことが可能です。 また現場の裁量が大きい環境ですので、主体性をもって物事を進めていくことが可能。完成したときには”自分がつくった”という実感も強く得られます。 ■具体的には： ・工程管理・架設計画などの設計 ・構造計算作業方法の検討 ・架設計画の立案・設計 ・計画書作成 ・各種構造計算 ・資材や重機の手配 ・工程・安全・品質の管理 ＜実績／有名物件も多数＞レインボーブリッジ、東京スカイツリー、明石海峡大橋、東京ゲートブリッジなど 　 ■福利厚生について： 〇通勤手当 〇時間外手当 〇役割手当 〇都市手当 〇資格手当 〇子供手当 〇在宅勤務手当 〇年次有給休暇手当 ※以下、施工管理職向け 〇現場手当 ・管理職は8〜11万円、監督職以下は1〜4万円支給 〇別居手当 ・現場単身赴任者には7万円支給 ■同社の強みと特徴： 【◇KTI川田グループの中枢企業「川田工業」◇】 同社は、東証プライム上場「川田テクノロジーズ株式会社」を持ち株会社とする、川田グループの基幹事業会社です。【橋梁・鉄構・建築】の3つの事業と、国内３つの工場と全国各地の事業拠点を持ち、安定した経営を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【現場は都内のためほとんど直行直帰／土日祝休／ライフワークバランス◎／NTTファシリティーズの100％子会社で安定基盤／資格支援制度充実！】 ■職務概要: グループ関連施設を中心に「建物総合管理」と「建物・設備工事」で建物の安心・安全・快適を守り続けてきた当社において、既存管理施設の改修工事や新築工事の土木施工管理に携わっていただきます。 ■職務詳細 ・工事の打ち合わせ ・見積書、請求書作成 ・業者手配 ・施工図の作成 ・工事管理　など 工期は最大1年程度。工事エリアは都内のため直行直帰がほとんどです。 ■主な管理物件： NTTの通信用建物・社宅などをはじめ、病院やオフィスなどの各種完備。特に通信用建物(通信機器)、データセンター(コンピューター)など重要機器が稼働している建物での建築・設備改修工事は同社が最も得意とする分野です。 ■働き方: NTTグループゆえ勤怠管理なども徹底されています。 年間休日120日（土日祝休）/残業16.5h程という点もコンプライアンス遵守に基づく管理がされている為、無理な働き方などは発生しません。 書類関係は事務センターで応対しており、現場は都内のため直行直帰がほとんどです。 ■同社の特徴： ・入社3年後定着率90％以上 ・有休消化50％以上 ・ノー残業デー ・住宅補助あり ・資格取得奨励金あり ■同社の特徴： 今日の企業経営において、ますます進展していくICT社会の中で、エネルギーを賢く使いながら、企業の資産価値や商品・サービスの付加価値を継続的に向上させていくことが求められています。同社は、創業以来50年間、NTTグループをはじめとする顧客の多くの建物の維持管理・保全を行ってきました。この中で培った確かな技術・知識・ノウハウ、豊かな経験と実績をもとに、顧客の満足を第一に、「安心・安全」「エコ・快適」「不断」なビジネス環境構築のため、最適なソリューションを提供していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜【橋梁のKAWADAグループ】創業100年の安定基盤／賞与実績6.4カ月分／福利厚生充実／橋梁チャレンジしたい方も歓迎／明石海峡大橋やレインボーブリッジなど有名大型構造物を多数手がける〜 ■業務内容： 日本を代表するような大規模橋梁プロジェクトを中心に、橋梁工事の施行管理をお任せします。 業界トップクラスの橋梁メーカーでの仕事ですので、発注者にも近い距離で、一つの案件を中心となって動かしていくことが可能です。 また現場の裁量が大きい環境ですので、主体性をもって物事を進めていくことが可能。完成したときには”自分がつくった”という実感も強く得られます。 ■具体的には： ・工程管理・架設計画などの設計 ・構造計算作業方法の検討 ・架設計画の立案・設計 ・計画書作成 ・各種構造計算 ・資材や重機の手配 ・工程・安全・品質の管理 ＜実績／有名物件も多数＞レインボーブリッジ、明石海峡大橋、東京ゲートブリッジなど 　 ■福利厚生について： 〇通勤手当 〇時間外手当 〇役割手当 〇都市手当 〇資格手当 〇子供手当 〇在宅勤務手当 〇年次有給休暇手当 ※以下、施工管理職向け 〇現場手当 ・管理職は8〜11万円、監督職以下は1〜4万円支給 〇別居手当 ・現場単身赴任者には7万円支給 ■同社の強みと特徴： 【◇KTI川田グループの中枢企業「川田工業」◇】 同社は、東証プライム上場「川田テクノロジーズ株式会社」を持ち株会社とする、川田グループの基幹事業会社です。【橋梁・鉄構・建築】の3つの事業と、国内３つの工場と全国各地の事業拠点を持ち、安定した経営を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

★土日面接ＯＫ★ 国交省関東地方整備局「優良工事等表彰」と「優良技術者表彰」を受賞しています（3％程度の難易度） ■働きやすい環境かつ、経営状況も良好で、経済産業省や横浜市から各種認定有！官庁工事案件拡大に伴い、業績好調。 ■職務内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】当社における、土木施工管理をご担当いただきます。 【エリア】近畿エリア（大阪府内5割強、その他兵庫、奈良、和歌山） 【案件例】宅地造成・橋梁・コンクリート構造物・道路・河川・上下水道 ■実績 国土交通省近畿地方整備局より平成30年から７年連続で「工事成績優秀企業認定」を受けるなど高い施工実績を誇ります。 ■働き方 国交省案件が多く、ほぼ週休２日で、働きやすい環境が整っています 【表彰】直近16年連続で、国土交通省関東地方整備局の表彰受賞。 ■働き方改革 検査時間の短縮のためにタブレット端末を導入したりICTの活用で電子黒板を導入するなど、積極的に改善に取り組んでいます。また、定期的な会議もWEB会議で実施しています。 ■社風 オーナー経営ではないことも特徴。現在の社長も当社の新入社員であり、風通しの良い社風となっています。 ■大阪支店：約20名 変更の範囲：本文参照

■職務内容： 県・市町等から発注される道路や橋梁といった公共工事の現場監督を行っていただきます。当社の事業範囲は浜松市を中心に展開しています。泊りがけの業務や遠方への出張などはありません。現在15名の施工管理スタッフが活躍中です。 ■業務の特徴： ・浜松市内を中心とした県西部地区の公園や河川、上下水道管などの公共事業工事を中心に、工事の品質管理や工務管理、安全管理、原価管理等の施工上の管理等を行っていただきます。これまでの施工管理技術やスキルが活かせる業務です。 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■組織構成：現在15名の方が勤務しております。 ■当社の特徴 大正年間の末期に植木業（観音竹、盆栽、観葉植物等）を創業して以来、80年以上に渡って、発展的に事業を多角化してまいりました。なお、植木業は観葉植物（温室栽培）の栽培販売を経て、静岡県西部地区の多くのお客様に緑を届ける貸植木（リース）業に変化し、盆栽や庭木等が基になった造園業は公園建設等の公共工事にも参入するようになり、現在では公共土木工事を広く手掛ける事業部となっております。また、ここ数年来、準備を進めてきた建築部門も順調に立ち上がり、お客様に喜んでもらえる確かな業務を通じて今後の事業の発展に寄与すべく、日々最大限の努力をしているところです。一方、終戦後1945年代初期に和装部門（着物、ゆかた、おび、たんぜん等）にて起業した織布業も60年の歴史を経て、現在では婦人服地を中心としたテキスタイルメーカー兼商社として国内の商社、問屋、アパレルメーカーのみならず、海外の有力ブランドにも服地を提供しております。また、中国製品を中心とした海外商品が氾濫し国内の繊維業界を取り巻く環境は大変厳しいものがありますが、当社の社風でもあります誠実な心と進取の精神でここ数年は着実に業績をあげる事が出来ました。営業外の活動としましては次世代育成支援対策のため「職員のワークバランス実現」にむけた取り組みを行うことや地球に優しい環境づくりのための奉仕活動に参加すること、環境ISO14001の整備をすること等、微力ではありますが次世代に向けてのさまざまな活動を行っております。 変更の範囲：本文参照

◎UIJターン大歓迎！転勤なし／残業月平均20時間 ◎マイカー通勤可／無料駐車場あり ◎地域密着型の総合建設業として確固たる基盤あり ■業務内容： 土木工事の現場管理業務全般を行います。 ・施工管理、施工図作成、積算業務 その他土木工事に関する付随業務もお任せいたします。 ※使用車：軽ワゴンMT車・・・現場への直行直帰可能 【変更範囲・変更なし】 ■当社の魅力： 当社は、若年社員からベテラン社員まで幅広い年齢層の方が、施工部門及び事務部門一丸となり働いております。小規模工事から大型工事まで幅広く行っており、建設という物を造る仕事のやりがい、達成感は何ものにも代えがたいものです。 社内の雰囲気もよく、福利厚生（慶弔制度・表彰制度・社宅等）が充実していることや、休暇の取得のしやすさ、各種資格試験等の支援体制が万全なところが魅力です。社内での懇親会（社内旅行・バーベキュー大会・忘年会等）も開催しており、社員間の親睦を深める機会もあります。また、個人にあった、教育プログラムや定期的なフォローアップ面談の実施・相談体制も万全にしております。 ■当社について： 長崎県北地域を中心に工事実績を重ね、地域密着型の総合建設業として確固たる基盤を築いております。また、環境農業福祉を連携させた新しいビジネスモデルを展開させ、地域貢献を目指します。 平成29年、30年、令和2年〜5年には、国土交通省より工事成績優秀企業として認定されました。 【主な施工実績】公共工事・民間工事 ◎西九州新幹線関連工事（岩松トンネル・栄田高架橋・諫早駅舎） ◎西九州道自動車道関連工事（長崎497号） ◎長崎県庁舎建設工事（行政棟・議会棟） ◎県立図書館建設工事（みらいon） ◎九州電力（松浦発電所）プラント施設、社宅等整備工事 ◎松浦鉄道・九州旅客鉄道関連工事 ◎学校・幼稚園・保育園・病院・福祉施設・ビズネスホテル等建設工事

【SAEKIグループで受注から物件管理まで一貫して対応／支店まで車で15分の社員寮あり】 ■業務内容： 鉄骨造を中心とする建築工事の施工管理をお任せします。 ・工程表を元に工事の段取り、職人さん、資材の手配をします ・現場の監督なので安全管理も徹底して行い、災害が無いよう管理します。 現場で建物ができあがっていく段階を近くでみられることにやりがいを感じられる仕事です。同社の物件は愛知、岐阜がメインのため実際に自分が担当した物件（店舗など）を街中で見かけることもあります。 ■1日の流れ： 朝礼（会社から遠方の場合は直行OK）→現場の巡回（工事の安全を守るために大切な仕事）→昼食→お客様との打ち合わせ（変更点の有無や進捗の確認）→事務作業→退社。平均18時ごろには退社しております。 ■担当プロジェクトについて： 地域密着の同社では担当エリアは愛知４割、岐阜６割となっています。建物が完成するまでの期間は数か月〜１年のものが多く、金額としては5000万〜10憶円程度の案件になります。 ■組織構成： 工務部は各支店で約20名ずつが在籍しています。 ■当社の特徴： 創業以来60年以上の歴史を持ち岐阜県、愛知県を中心に建築・土木・鉄骨加工の実績を積んできた「SAEKIグループ」の企業です。グループ会社で加工を行っている鉄骨は国交省から「Hグレード」の認定を受けている他、建設会社としては大変珍しく、耐震部材の研究開発を行うなど、組織力を活かして地域発展に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建築/土木施工管理技士の資格を活かせる／土日祝休み／ドーム球場やサッカースタジアムなどスポーツ施設をはじめ、駅前広場、公園施設など様々な施設で使用されているテントハウスの提案をお任せします〜 ■当社について： テントハウス専業メーカーとして、受注から設計、製造、施工、メンテナンスまで一貫したサポート体制を整えています。自由な設計や豊富なバリエーションを提供し、スピーディかつリーズナブルな施工が可能です。これまでに全国各地で多数の施工実績を持っています。今回は設計部門にて組織体制の強化のための募集です。 ■業務内容： 設計部門に所属していただき、現場の施工管理を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 具体的なイメージとしては、1人あたり3案件ほどを並行して担当いただきます。 工期については1〜2週間ぐらいの短い期間が多く、長くても2ヶ月ほどになります。 ■取り扱っている商材について： ・産業用のテント倉庫だけでなく、プロ野球チームの室内練習場やおしゃれなグランピングドームなど、お客様の幅広いニーズに対応しています。今後については、売上の主軸となる産業分野だけでなく、商業やスポーツ、土木分野にも注力していきたいと考えています。 ■業務エリア： 担当エリアを決め、基本日帰り出張にて対応頂きます。出張頻度は状況によって変わります。近いエリアについては社用車を使い訪問します。直行直帰も可能です。 ■入社後： ・OJTを想定しています。業界経験者や資格保有者の採用を検討しているため、これまでのご経験を活かして活躍いただけたらと思います。 ■テントハウスの特徴： 軽量性、高強度性、優れた経済性、施工性などに優れ、ローコストで大規模な空間を実現することができることから、ドーム球場やサッカースタジアムなどスポーツ施設をはじめ、駅前広場、公園施設など様々な施設で採用されています。

〜ワークライフバランスを整えたい施工管理有資格者の方におすすめ〜 ●年間休日122日／残業平均20H／WLB整った施工管理 ●知多周辺の水道工事、造成工事を強みとする企業です。 ●知多エリアの地元密着で地域のインフラをより便利にできるような工事も数多く官公庁の工事が9割ですが、現場と事務所の距離も近いことから、土日休みと残業抑制を可能としています。 ■業務内容　 知多市を中心とした官公庁からご依頼頂いた土木工事などの施工管理業務を担当頂きます。協力会社との連携や資材手配、人員手配、工事開始後の工程・予算・進捗・安全など工事が計画的かつ安全に進める事ができるように工事全体の管理を担当頂きます。現場業務が円滑に進むことができるよう尽力頂くと共に、工事に関する報告書作成や報告業務、工事完工後の報告業務などにも従事頂きます。 ■当社の特徴 ◇知多市の案件がほとんどなので、転勤がなく落ち着いて長期就業ができます。 ◇官公庁工事が土日休みでの発注となり、当社も完全週休二日制になりました。WLBが整った環境です。 ◇知多市でWRBを整えて働けるため、60歳を超えても活躍している社員が多いです。 ◇規模が大きな案件も小さな案件も受注をしているため、幅広い案件に関わることができます。数人の施工管理で行う大規模工事も1名の施工管理で工事をお任せする工事も受注しているので、安定して働きながらも、スキルアップが可能です。 ■組織構成 20代：2人　40代１人　５０代２人　60代5人 合計10名の施工管理が活躍中。 【過去入社者】 大手建設会社で働いていた20代社員が入社しています。転勤なく知多で長期就業ができること、大きな案件から小さな案件まで任せられ、若いうちから施工管理として現場を任せてもらう経験が積めることを魅力に当社に入社しました。 ■魅力 ・黒字経営を続けており、安定した水道工事受注と、そこから派生して道路 造成など様々な工事を受注できています。 ・社風は厳しい環境ではなく、温厚な人たちが多く、知多で長く自身のペースで働き生活していきたい人にはぴったりです。 ・社長が社員の労働環境改善に力を入れています。社内で社長や上司が定時になったら帰宅するように社員に声かけをしているため、会社全体で残業をする雰囲気はありません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日131日×働き方改革推進中／帰省費や資格手当など福利厚生制度充実！／2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ＜施工実績＞ 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■働き方： ・有給休暇平均取得14.4日 ・GW・夏季休暇・年末年始連続10日前後取得可能 ・ICTの活用による業務効率化 タブレット端末やモバイルパソコンを配付し、電子黒板による写真整理時間の短縮・職員間での情報共有・ビデオ会議などに活用することで業務を効率化しています。また、情報化施工を推進し、省力化・工期短縮による生産性の向上に取り組んでいます。 ・デスクカー（移動事務車両）の活用 現場と事務所の移動時間を削減し、事務作業を効率化することで、労働時間の短縮を図っています。 ■資格取得： ・資格取得奨励金最大10万円 ・資格取得受験料合格時全額補助※会社推奨資格に限る ・通信教育受講料50％補助 ■福利厚生 ・家賃補助最大85％補助 ・帰宅補助最大17.5万／月※単身赴任者対象 ・帰省旅費年2回付与※独身者対象 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日131日×働き方改革推進中／帰省費や資格手当など福利厚生制度充実！／2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ＜施工実績＞ 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■働き方： ・有給休暇平均取得14.4日 ・GW・夏季休暇・年末年始連続10日前後取得可能 ・ICTの活用による業務効率化 タブレット端末やモバイルパソコンを配付し、電子黒板による写真整理時間の短縮・職員間での情報共有・ビデオ会議などに活用することで業務を効率化しています。また、情報化施工を推進し、省力化・工期短縮による生産性の向上に取り組んでいます。 ・デスクカー（移動事務車両）の活用 現場と事務所の移動時間を削減し、事務作業を効率化することで、労働時間の短縮を図っています。 ■資格取得： ・資格取得奨励金最大10万円 ・資格取得受験料合格時全額補助※会社推奨資格に限る ・通信教育受講料50％補助 ■福利厚生 ・家賃補助最大85％補助 ・帰宅補助最大17.5万／月※単身赴任者対象 ・帰省旅費年2回付与※独身者対象 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜年間休日131日×働き方改革推進中／帰省費や資格手当など福利厚生制度充実！／2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ＜施工実績＞ 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■働き方： ・有給休暇平均取得14.4日 ・GW・夏季休暇・年末年始連続10日前後取得可能 ・ICTの活用による業務効率化 タブレット端末やモバイルパソコンを配付し、電子黒板による写真整理時間の短縮・職員間での情報共有・ビデオ会議などに活用することで業務を効率化しています。また、情報化施工を推進し、省力化・工期短縮による生産性の向上に取り組んでいます。 ・デスクカー（移動事務車両）の活用 現場と事務所の移動時間を削減し、事務作業を効率化することで、労働時間の短縮を図っています。 ■資格取得： ・資格取得奨励金最大10万円 ・資格取得受験料合格時全額補助※会社推奨資格に限る ・通信教育受講料50％補助 ■福利厚生 ・家賃補助最大85％補助 ・帰宅補助最大17.5万／月※単身赴任者対象 ・帰省旅費年2回付与※独身者対象 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜とにかく働きやすさ抜群の総合ゼネコン／年休121日で振休・代休取得徹底／夜勤も少なくシフトも工夫〜 ■業務内容【変更の範囲：なし】 当社は設立以来80年以上にわたり、鉄道省、国鉄、JR東海等の鉄道工事に一貫して携わり、安全・安定・快適な輸送を守るという使命を果たしてきました。今回の募集は、名工建設設立の原点となる軌道部門になります。 ■具体的には 軌道工事には大きく分けて、保線工事（線路のメンテナンスを施す業務）と敷設工事（新しい軌道の建設）の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せします。 ◇保線工事…作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、一夜に数百名を越える作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 ◇敷設工事…従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しております。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます。 ■働く環境 ◇休日…年休121日、休日出勤発生の場合は振替・代休を徹底。JR関連の工事も多いことで、土日休みが推奨され休日出勤の割合も少ないです。有給取得平均13日、GW・お盆などは休工のため連休が長いことが特徴です。 ◇夜勤…月平均5〜8日ほどありますが、シフト制で交代するため月の大半は日勤となります。また夜勤が続くシフトも組まないよう調整します。 ◇残業…平均15h程／当社はDX化を推進し、ipadなどのリモート機器の導入も積極的に行っています。また工務部が書類作成に携わるため、官公庁提出の書類に時間を割かれることがなく、残業抑制につながっています。 ◇その他…リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力をいれております。 ■組織構成 所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均の工事の人員配属であり、事前に共有しての有給取得、フォローがしやすく、わからないことへの教育／フォローなども手厚い環境です ■転勤について 初任地は大阪支店に配属となりますが、工事によっては静岡〜大阪での転勤がございます。その際は別居手当4万4000円且つ帰省手当は月4回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します 変更の範囲：本文参照

〜年間休日131日×働き方改革推進中／帰省費や資格手当など福利厚生制度充実！／2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ＜施工実績＞ 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■働き方： ・有給休暇平均取得14.4日 ・GW・夏季休暇・年末年始連続10日前後取得可能 ・ICTの活用による業務効率化 タブレット端末やモバイルパソコンを配付し、電子黒板による写真整理時間の短縮・職員間での情報共有・ビデオ会議などに活用することで業務を効率化しています。また、情報化施工を推進し、省力化・工期短縮による生産性の向上に取り組んでいます。 ・デスクカー（移動事務車両）の活用 現場と事務所の移動時間を削減し、事務作業を効率化することで、労働時間の短縮を図っています。 ■資格取得： ・資格取得奨励金最大10万円 ・資格取得受験料合格時全額補助※会社推奨資格に限る ・通信教育受講料50％補助 ■福利厚生 ・家賃補助最大85％補助 ・帰宅補助最大17.5万／月※単身赴任者対象 ・帰省旅費年2回付与※独身者対象 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜とにかく働きやすさ抜群の総合ゼネコン／年休121日で振休・代休取得徹底／夜勤も少なくシフトも工夫〜 ■業務内容 当社は設立以来80年以上にわたり、鉄道省、国鉄、JR東海等の鉄道工事に一貫して携わり、安全・安定・快適な輸送を守るという使命を果たしてきました。今回の募集は、名工建設設立の原点となる軌道部門になります。 ■具体的には【変更の範囲：なし】 軌道工事には大きく分けて、保線工事（線路のメンテナンスを施す業務）と敷設工事（新しい軌道の建設）の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せします。 ◇保線工事…作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、一夜に数百名を越える作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 ◇敷設工事…従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しております。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます ■働く環境 ◇休日…年休121日、休日出勤発生の場合は振替・代休を徹底。JR関連の工事も多いことで、土日休みが推奨され休日出勤の割合も少ないです。有給取得平均13日、GW・お盆などは休工のため連休が長いことが特徴です。 ◇夜勤…月平均5〜8日ほどありますが、シフト制で交代するため月の大半は日勤となります。また夜勤が続くシフトも組まないよう調整します。 ◇残業…平均15h程／当社はDX化を推進し、ipadなどのリモート機器の導入も積極的に行っています。また工務部が書類作成に携わるため、官公庁提出の書類に時間を割かれることがなく、残業抑制につながっています。 ◇その他…リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力をいれております ■組織構成 所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均の工事の人員配属であり、事前に共有しての有給取得、フォローがしやすく、わからないことへの教育／フォローなども手厚い環境です ■転勤について 初任地は静岡支店に配属となりますが、工事によっては静岡〜大阪での転勤がございます（3年ほど目安）。その際は別居手当4万4000円且つ帰省手当は月4回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します 変更の範囲：本文参照

〜とにかく働きやすさ抜群の総合ゼネコン／年休121日で振休・代休取得徹底／夜勤も少なくシフトも工夫〜 ■業務内容【変更の範囲：なし】 当社は設立以来80年以上にわたり、鉄道省、国鉄、JR東海等の鉄道工事に一貫して携わり、安全・安定・快適な輸送を守るという使命を果たしてきました。今回の募集は、名工建設設立の原点となる軌道部門になります ■具体的には： 軌道工事には大きく分けて、保線工事（線路のメンテナンスを施す業務）と敷設工事（新しい軌道の建設）の2種類があり、経験を考慮し担当をお任せします ◇保線工事…作業のほとんどは最終列車から始発列車までの深夜に実施。最新の保線作業車による綿密な点検に加え、一夜に数百名を越える作業者が各種の機械を駆使してレールの水準や軌間、高低を点検補修を行います。 ◇敷設工事…従来のバラスト軌道に加え、スラブ軌道、弾性直結軌道など、さまざまな軌道構造に対応できる技術力を有しております。スラブ軌道と弾性直結軌道の工事には、高い精度が要求され、特殊技術が求められます ■働く環境 ◇休日…年休121日、休日出勤発生の場合は振替・代休を徹底。JR関連の工事も多いことで、土日休みが推奨され休日出勤の割合も少ないです。有給取得平均13日、GW・お盆などは休工のため連休が長いことが特徴です。 ◇夜勤…月平均5日ほどありますが、シフト制で交代するため月の大半は日勤となります。また夜勤が続くシフトも組まないよう調整します。 ◇残業…平均30h程／当社はDX化を推進し、ipadなどのリモート機器の導入も積極的に行っています。また工務部が書類作成に携わるため、官公庁提出の書類に時間を割かれることがなく、残業抑制につながっています。 ◇その他…リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力をいれております ■組織構成： 所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均の工事の人員配属であり、事前に共有しての有給取得、フォローがしやすく、わからないことへの教育／フォローなども手厚い環境です ■転勤について 初任地は名古屋支店に配属となりますが、工事によっては関東〜大阪での転勤がございます（3年程目安）。その際は別居手当4万4000円且つ帰省手当は月4回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填致します 変更の範囲：本文参照

◎社用車で貸与で直行直帰することが可能です ◎会社の案件の9割が官公庁案件で安定性○/木曾三川公園施工実績あり！ ◎風通しの良い職場で働きやすい！ ■業務内容 同社は、総合建設業として土木工事だけでなく建築工事やリフォーム、造園工事など様々な工事を行っております その同社で、土木施工管理としてご活躍いただきます ■業務詳細【変更の範囲：会社の定める業務】 案件は、ほぼ官公庁（国土交通省、岐阜県、海津市、愛知県、三重県）からの公共工事です 河川や下水、道路などの土木工事の施工監理技術者として、現場での指揮調整、測量・施工管理、安全・工程管理などを行っています 現場ごとに状況も変化するため、自分で考え、対応していく必要があります 人員の管理や協力会社との連携なども重要な業務であると共に、工事現場全体において、自分の判断一つで工事が円滑に進むかどうかが決まっていくと考えると責任は重いですが、やりがいのある大きな仕事です ■働き方 残業時間が平均10時間ほどと少なくなっています 1人1現場をお任せしており、日中に書類業務等も行うため、残業時間が少なく、多くの社員が定時で帰宅しております。もちろん忙しいタイミングは時間連動で残業代支給となります 休日出勤は多くても1カ月に1度程度です 現場によって休日のみしか立ち入ることができない場所があるためです 現場は、30分前後の距離感で近場の場合は会社に顔を出してから現場へ行くこともありますが、社用車を一人1台貸与し通勤も社用車で行っていただいておりますのでそのまま現場へ直行直帰いただくことも多いです 出張や夜勤になる案件はありません ■組織構成 同社には、土木部門に7名建築部門に4名が所属しております 作業員も自社の正社員として在籍しておりますので協力体制の取りやすい環境です しかし案件によっては協力会社の職人さんへ依頼をしております 原則同じ職人さんへの依頼になるので初めましての方と一緒に仕事をすることは少ないです ■入社後の流れ ご入社後は同社の仕事に慣れて頂き次第、どんどん現場施工管理業務へとチャレンジ頂きます 変更の範囲：本文参照

〜年間休日131日×働き方改革推進中／帰省費や資格手当など福利厚生制度充実！／2029年に創業100周年を迎えるプライム市場上場企業／技術力で「道づくり」「街づくり」に貢献〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 舗装工事、土木工事全般の施工管理業務を行っていただきます。 舗装（道路・橋梁・空港）、土木（宅地造成・スポーツ施設等）など幅広く、小規模な案件から数十億円にもなる大規模な案件がございます。 施工前の段取りから、協力会社の選定、資材・機械の手配などの工程管理や予算管理を行っていただくことが主な業務となります。 ＜施工実績＞ 新東名高速道路、東京国際空港（羽田空港）等、誰もが知っているような場所から、普段利用する国道、自治体のスポーツ公園など様々な場所や施設の施工実績があります。 ■働き方： ・有給休暇平均取得14.4日 ・GW・夏季休暇・年末年始連続10日前後取得可能 ・ICTの活用による業務効率化 タブレット端末やモバイルパソコンを配付し、電子黒板による写真整理時間の短縮・職員間での情報共有・ビデオ会議などに活用することで業務を効率化しています。また、情報化施工を推進し、省力化・工期短縮による生産性の向上に取り組んでいます。 ・デスクカー（移動事務車両）の活用 現場と事務所の移動時間を削減し、事務作業を効率化することで、労働時間の短縮を図っています。 ■資格取得： ・資格取得奨励金最大10万円 ・資格取得受験料合格時全額補助※会社推奨資格に限る ・通信教育受講料50％補助 ■福利厚生 ・家賃補助最大85％補助 ・帰宅補助最大17.5万／月※単身赴任者対象 ・帰省旅費年2回付与※独身者対象 ■同社の魅力： 同社は、創業90年を誇る道路建設会社のパイオニア的存在です。最近では、国内インフラの老朽化や、道路の防災・震災対策のため、道路の修繕などに対しての需要は底堅く、信頼ある同社への引き合いも多くあります。これまで高速道路、国道、空港、港湾、橋梁等の工事等、数々の国家的プロジェクトに参画し、社会基盤整備の一翼を担ってきました。その他にもレジャー施設やテニスコート・陸上競技場等のスポーツ施設等も手がけ、「道からはじまる街づくり」を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

★年間休日122日で振休・代休徹底　初任地も考慮 ★帰省手当（月4回）、社宅負担、別居手当など、転勤時の手当補填あり ■業務概要【変更の範囲：なし】 設立80年で中部を代表するゼネコンで、より中枢を担っていただく土木施工管理の技術者を増員するべく今回応募を開始しました。 ■土木部門の事業内容 土木部門は創立当初から会社の中枢を担い、トンネルや道路、上下水道、地下鉄工事、さらには市街地開発事業へと分野を広げ、市民生活の基盤を支えてきました。 特に鉄道施設の建設・維持・補強などの分野においては、蓄積した技術、そして最新の技術を駆使し、大きな成果と信頼を得ています。また、自然災害に対する対応力が強く求められる土木事業には、かつてないほどの高い技術ニーズが寄せられています。 ■配属組織 工事の人員配属は所長1名、主任1名、担当1〜3名が平均です。 ■働き方 ・年間休日…122日あります。休日出勤が発生した際は振休や代休取得を徹底しています。官公庁関連の工事が多いため、現場の多くは土日休みが推奨されています。 ・有給休暇…事前に共有してもらえれば取得しやすい環境です。また、GWやお盆などの連休も他社と比較して長く休めます。 ・残業…平均24時間程度です。リモート機器の導入などDX推進による働き方改革を積極的に推進中。 ■転勤について 初任地は名古屋エリアに配属となりますが、将来的には他エリア(東京〜大阪)での転勤の可能性があります（目安3〜5年経過後）。その際は別居手当4万4000円、かつ帰省手当は月4回分支給など、手当で給与として最大限考慮し補填します。社宅の用意もありますので、家賃の個人負担も抑えることが可能です ■社内環境／制度 ・新卒社員に対し、3年間は先輩社員がマンツーマンで面倒を見る若年層サポート制度を実施しています。 ・女性社員の現場配属など、活躍の場を広げる活動を取り組み中です。働く上での課題の改善など継続的な取り組みを行っています。これらの活動から「あいち女性輝きカンパニー」の認定を得ています。 ・リフレッシュ休暇、ノー残業デーなど、ワークライフバランスの推進にも力を入れています 変更の範囲：本文参照