〜年間休日122日／1990年の創業以来、総合建設コンサルタントとして事業を展開する当社にて、土木施工管理担当を募集します〜 ■業務内容： 当社にて採用後、岡山市発注の支援者業務に出向（岡山市内各区役所）いただきます。本業務は市より業務委託を受けており、業務の履行にあたり主任技術者、監督員と打ち合わせを行い、受注者所有の自動車を利用し、工事現場で監督補助に関する業務全般をお任せします。 ■具体的には： ・事業計画策定に関する資料作成 ・調査、測量、設計業務 ・積算、入札、契約関係業務 ・施工管理 ・各種調査物関係とりまとめ ・災害復旧事業、等 ■当社の魅力： 公共工事をメインに取り扱い、設計・測量・開発と自社で全て対応しています。定着率も高く、有給の取得率の高さ、土日休みと従業員の働きやすさに力を入れている企業です。 ■当社の特徴： 1990年の創業以来、多くの社会資本整備に携わって参りました。当社が最も大切にする事は、企業理念にもある「信頼」です。地域の社会資本整備を行う当社や、関係者様、利用するのも全て人であり、良いものづくりには人と人との信頼が不可欠です。当社は信頼を第一に、確かな技術力を持ち、安心安全な街づくりに貢献していきたいと考えております。

土木工事の現場監督として、施工計画の作成や工程管理、品質管理、予算管理、安全管理などの業務をお任せいたします。受注工事の増加を目指した即戦力としての増員募集です。主な内容としては、工事の品質、出来形、工程などの施工管理／住民へのアナウンス（スケジュールの連絡や対応事項の案内など）／クライアントとの打ち合わせ／パソコンによる書類作成をお任せします。 ■職務の特徴： ・現場は名古屋市市内が主体で転勤はございません。その他の現場は、豊明市、瀬戸市、東郷町となりますので、泊まり込みや出張もございません。始業終業は電話連絡で行っており、直行直帰可能です。 ・公共工事が9割を占めております。そのため、ほとんどの現場は17時には終了し、残業が発生することはほとんどございません。個人差はありますが、月の残業時間は10時間程度です。 ・担当案件は受注金額は２,000万〜5,000万円ほど、工期は３〜7ヶ月で、現場の作業員の人数は30〜40人です。現場作業は、協力会社・下請会社・仕入会社などが主体です。 ・基本的に１人１案件の体制のため、複数案件を担当することはございません。会社全体で１ヶ月20現場程度を受け持っております。 ・公共工事終了後の工事成績評定の高評価者には報奨金を支給するなど頑張りはしっかりと評価いたします。 ■組織構成： 現在8名（40代2名／50代2名／30代1名／60代3名）の施工管理技士が在籍しています。 ■就業環境： ・2021年4月には新卒社員2名が入社予定でありフレッシュな組織となります。 ・女性社員が育児休暇から復帰したことを契機に、社内にキッズスペースを設けました。仕事と子育ての両立や多様な働き方を選択できるよう取り組みを進めています。 ・当社の理想の社員像として掲げる「どんな場面でも現状の中で最善を追求し、さらに高い目標をめざすことができる人、知識や経験がなくとも自分と相手を大切にし、向上心のある人」を歓迎いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 当社は、国等が発注する公共工事で官公庁職員の業務をサポートする業務です。国等が発注した工事現場で施工管理の支援業務に携わり、公共工事の発注者側の立場でサポートします。 ■業務内容： ・土木施工管理、監督支援…国等が発注する大規模な公共工事（河川、道路、橋、トンネルなど）で、官公庁職員の業務をサポートします。工事が円滑に進行できるよう、発注者をサポートし、現場監督への指示や調整などを行います。 ・ダム管理、操作…国等が管理するダムで、操作補助、巡視、書類作成などをサポートします。 ・道路・河川許認可支援…国等が管理する道路や河川などの許可、認可、審査業務を支援します。 ■業務の特徴： 自身の経験や適性に応じて業務を担当します。まずは、複数名のメンバーが担当する現場で、先輩と同行し業務の流れを身に付けます。各々の現場には、同社の社員が1〜8名います。施工会社の監督とは異なる視点で、町づくりに携わります。キャリアを活かしてステップアップしたい方や、専門性を高め、発注側でマネジメントしてみたい方にはマッチした業務です。 ■同社の魅力： ・約30種以上の資格取得を手厚くサポートしており、費用面でも体制面でも充実しています。また、土日祝休みでメリハリのある環境のため、長く働きたい方にはマッチした環境です。 ・技術者約250名が活躍している同社では、技術やノウハウを共有しながら、専門知識を深められる技術発表会や勉強会などを実施しています。幅広い分野の専門性が高められるため、自らの成長が望むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 国等が発注する公共工事の積算業務を担当いただきます。 工事図面・仕様書確認、数量計算書のチェック、工事施工方法の積算などを行います。 国等が発注した工事現場で施工管理の支援業務に携わり、公共工事の発注者側の立場でサポートします。 ・土木施工管理、監督支援…国等が発注する大規模な公共工事（河川、道路、橋、トンネルなど）で、官公庁職員の業務をサポートします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　工事が円滑に進行できるよう、発注者をサポートし、現場監督への指示や調整などを行います。 ・ダム管理、操作…国等が管理するダムで、操作補助、巡視、書類作成などをサポートします。 ・積算・審査支援…工事価格の積算及び提出された資料の技術評価が出来るように支援します。 ・道路・河川許認可支援…国等が管理する道路や河川などの許可、認可、審査業務を支援します。 ■同社の魅力： ・約30種以上の資格取得を手厚くサポートしており、費用面でも体制面でも充実しています。また、土日祝休みでメリハリのある環境のため、長く働きたい方にはマッチした環境です。 ・技術者約250名が活躍している同社では、技術やノウハウを共有しながら、専門知識を深められる技術発表会や勉強会などを実施しています。幅広い分野の専門性が高められるため、自らの成長が望むことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績に応じた給与体系・2024年度の賞与支給12.4ヵ月分／将来の管理職候補／土日祝休み・年休124日とメリハリを持った就労環境・複数名体制でお休みも調整◎／社会インフラを支える続ける補修補強のパイオニア企業／創業以来の無借金経営・抜群の営業利益率を誇る安定性◎〜 ■職務概要： 主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。 補修・補強工事は、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野であると共に、社会にかかせない分野になりますので、高い社会貢献性を持って取り組むことができます。 ■職務詳細 ・施工計画作成 ・工程・品質・原価・安全管理等 ・発注者や本部との交渉・調整等 ■施工実績： 日本橋 高架橋、勝鬨橋、昭和大橋、東神戸大橋など ■働き方： ・公共工事メインなので完全土日祝休み ・案件の規模も大きいため、1現場あたり5人前後で担当 ・夜勤ほとんどなしで、直行直帰可 ・元請け案件が多いので、納期含めコントロールしやすい◎ ・週に１回、ご希望に応じて帰省可能（企業負担） ■同社の特徴・魅力： ◎営業利益率No.1 ◎創業以来、無借金経営 同社は、コンクリート構造物の『総合メンテナンス』という独自の領域におけるパイオニアとして、設立時からのトンネル・橋梁の補修・補強工事に加え、建物に対する補修・補強工事についても事業を展開しており、近年は耐震設備の設計・施工などの新しい分野にも注力しています。 ■同社ビジネスの安定需要の背景： 1981年に新たな耐震基準が制定され、それ以降に建設された建物は基準をクリアすることが義務付けられていますが、1981年以前に建設されたものについては、基準をクリアしていないとみなされ、補強が必要とされています。特に橋梁やトンネルについては、簡単に新設が出来ない為、より耐震性に優れている必要性があります。こうした技術は、地震や災害などに備えるために必要とされています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格保持者歓迎・50代活躍中！／退職金制度有／車通勤可能／大手建設会社と取引多数で安定◎／50年の実績に裏打ちされた技術力と施工力〜 ■業務内容： 外構工事や道路工事を担う当社にて、大型マンションの外構工事現場（排水管、駐車場、植栽ブロック、擁壁など）を中心に施工管理業務をお任せします。 ＜当社の強み＞ ・大手ゼネコンとのJV（ジョイント・ベンチャー）施工実績もあり、難度の高い大規模工事にも対応可能です。 ・元請から下請まで50年以上にわたる多様な施工経験を活かし、あらゆる条件の現場に対応可能です。 ＜担当案件について＞ ・現場エリア：現場は各営業所（神奈川・東京・埼玉・千葉）近辺です。 ・工期：6ヶ月程度かかります。 ■就業環境： ・月平均残業時間10時間程度 ・車通勤／直行直帰可能 ・男性社員の育児休業実績あり ・再雇用制度あり／定年65歳／退職金制度あり（勤続2年以上） ■採用背景： 公共・民間ともに受注や新規顧客が増えてきたこともあり、将来の組織構成を踏まえた増員となります。 また、交代勤務の早期の導入も踏まえて、社員の積極採用を進めています。 ■組織構成： 12名の施工管理部隊のメンバーが在籍しております。 一部再雇用制度を活用している社員も在籍しており、長期的に働くことが可能な環境です。 ＜主な施工参画実績＞ 高速道路やジャンクション、新国立競技場整備事業等もございます。 https://rinkan-group.co.jp/works/ ■当社の特徴： 同社は『機械労務請負事業』と『建設請負事業』の両面から建設作業現場を支え、安全・迅速・正確な工事を提案しています。道路工事・下水道工事・水道工事等、多様な工種に対応しており、大手建設会社と取引多数の安定企業です。

■業務内容： ・コンクリートミキサー船内での打設コンクリートの品質管理作業・その他船内作業軽作業・塗装等 ※業務により県外での作業もあります ※現場には社有車を使用して行きます。 ■業務詳細： ・船舶を操縦し、九州、四国、高知内の港まで移動し現地にて業務を行って頂きます。 ・移動の期間としては1週間〜10日ほどかかります。現地では1〜3ヶ月程度停泊して頂きます。 ・船舶の資格はご入社後に取得して頂く予定です。（資格取得支援制度あり） ■配属先： ・12名在籍しております。年齢は40〜50代が中心です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒活躍中！／直行直帰・車通勤可能／資格取得支援制度・OJT◎／大手建設会社と取引多数で安定性／50年の実績に裏打ちされた技術力と施工力〜 ■業務内容： ・当社にて、大型マンションの外構工事現場（排水管、駐車場、植栽ブロック、擁壁など）を中心に施工管理業務をお任せします。 ・道路や橋のように人の暮らしを支える構造物を造れる＝社業を通じた社会貢献にもなるお仕事です！ ・工期を守り予定通りに作業を進められるよう予算や品質・安全管理に目を配り、必要な手続きや重機の手配等、現場で必要な作業を監督します。 ■教育体制 ・はじめは補佐として先輩についていただき、一人前になるまで仕事の進め方を学んでいただきます。官庁工事や民間工事の請負工事が多いので仕事の流れはすぐに覚えられます。 ・資格取得支援制度：資格取得にかかる費用を会社が負担し、社員のスキルアップを全面的に応援します。 ＜担当案件について＞ ・現場エリア：現場は各営業所（神奈川・東京・埼玉・千葉）近辺です。 ・工期：6ヶ月程度かかります。 ■就業環境： ・月平均残業時間10時間程度 ・車通勤／直行直帰可能 ・男性社員の育児休業実績あり ・再雇用制度あり／定年65歳／退職金制度あり（勤続2年以上） ■採用背景： 公共・民間ともに受注や新規顧客が増えてきたこともあり、将来の組織構成を踏まえた増員となります。 また、交代勤務の早期の導入も踏まえて、社員の積極採用を進めています。 ■組織構成： 12名の施工管理部隊のメンバーが在籍しております。 ベテラン社員も在籍しているため、教育体制充実×長期的に働くことが可能な環境です。 ＜主な施工参画実績＞ 高速道路やジャンクション、新国立競技場整備事業等もございます。 https://rinkan-group.co.jp/works/ ■当社の特徴： 同社は『機械労務請負事業』と『建設請負事業』の両面から建設作業現場を支え、安全・迅速・正確な工事を提案しています。道路工事・下水道工事・水道工事等、多様な工種に対応しており、大手建設会社と取引多数の安定企業です。

〜創業116年超えの老舗ゼネコン/官公庁発注の土木工事の積算/転勤なし/日・祝休み〜 ■担当業務 土木工事における施工管理全般をお任せします。 具体的には、図面作成、工事原価の積算、下請け工事業者の手配や折衝、 現場での工程・品質・安全・予算管理や各種書類作成等をお任せします。 ■詳細 和歌山県内の橋梁、河川構造物、トンネル、道路などの案件を担当いただきます。 技術クラスとして、施工管理の先輩と一緒に、1現場あたり2〜4名での担当となります。 県内の案件のみですが、場所によっては工期(半年〜数年)の間、出張に行っていただくこともあります。 出張も県内なので休日は、ご家庭に帰る社員が多いです。 出張でない現場では、直行直帰が基本です。 ■配属部署・組織構成 10代から60代まで、幅広く在籍しています。 ■キャリアパス 資格取得や講習などにかかる費用は会社がすべて負担しており、ご自身のキャリアアップを応援します。 ※モデル年収：入社20年目　600万円 ■弊社について： ・和歌山県内でTOPクラスの売上・施工実績を誇る総合建設会社。時代と共に成長を続け、創業116年となりました。元請けとして、橋/トンネル/ビル/学校/競技場など、ありとあらゆる建築物・構造物のプロデュースを手掛けています。豊富な施工実績と経験に裏付けされた技術/ノウハウのもと、日々誠意をもって工事に取り組んでいます。 ・安定とワークライフバランスを兼ね備えた企業です。 ・中途入社半数以上、社内の風通しやアットホーム感が好評！ ・平均有給取得日数10日、残業少なめ、働きやすさ抜群◎ ・資格および講習支援制度や各種時短勤務など、充実した手当/制度を用意 ・新しい事に積極的にチャレンジしています。 変更の範囲：会社の定める業務

当ポジションでは、土木の現場の施工管理などをお任せします。 ▼具体的には ・工程管理 ・安全管理 ・コスト管理 ・職人手配等 ※夜勤はありません。 ■業務エリア： ・高知県内全域です。出張はない為、地元で腰を据えて働けます。 ■配属先： 現在作業員含め50名ほど在籍しています。年齢は40〜50代の方が中心です。 ■施工実績： ・南国安芸道路赤野高架橋下部P5-P9工事・高知南ＩＣランプ橋下部外第２工事・高知港海岸湾口地区堤防（改良）工事・上ノ土居堰堤工事 ■事業内容： 土木、建築等の請負業 建築物の設計及び工事管理 前各号に付帯する一切の事業 ■ビジョン： 当社は1919年3月の創業以来、会社合併等を経て今日に至っております。 この間高知県下はもとより全国各地に赴き、土木工事や建築工事また港湾土木工事の施工を行って参りました。そして2019年3月で100周年を迎えました。永くこれまで培われた実績とキャリアを今後も生かしながら、常に新しい時代に即応し得る経営改革を行い、役職員一同心を一つにして努力を重ね、地域社会の発展に寄与して参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務詳細： 宮城県を中心に道路舗装をメインとした土木施工管理をお任せ致します。 積算・現場作業運営管理・安全衛生管理・工事関係書類作成と、案件の受注から完成後の引き渡しまで、施工管理業務全般を対応いただきます。クライアント（官公庁や民間での発注者）との打ち合わせや書類作成・提出業務もあります。 将来的には社長の右腕としてご活躍頂ければと思います。 宮城県だけではなく、東北6県、北関東などでも案件を頂く事があります。 経験豊富な方には即戦力として対応していただきますが、経験が浅い方に関しては、補佐業務から対応していただきます。 なお、官公庁関連工事と民間工事は半数ずつとなり、民間はアスファルト舗装、建築基礎や外構工事を行っています。官公庁関連ですと国道の維持メンテナンス、各県の県工事を行っております。 また、農場からも案件を頂く事がございます。 施工管理経験を有していれば、資格は社内の補助制度を 利用して取得できます。 通勤は自家用車でも可能ですが、営業車を支給致しますので、そちらでの通勤でも大丈夫でございます。 ■組織体制： 社員13名所属しており、30代〜70代までの幅広い社員が活躍しています。平均年齢は40歳程度となり、全員が男性社員となります。 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 <参考URL>https://www.chisou.go.jp/tiiki/jinzai_matching/index.html 本求人は上記事業に基づき、 地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで 弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 同社が手掛ける土木工事の施工管理を担当します。担当案件としては、高速道路河川橋脚の下部工、護岸工、道路新設、拡幅、改良、浄化センター、野球場、公園等の官公庁工事が中心です。 ・施主（発注者）との打合せ ・CADによる施工図作成と施工図チェック ・施工計画の策定、工程進捗状況管理 ・資材、下請け手配、現場出入り管理 ・予算、コスト、品質、安全管理 ・社内検査、各種申請に関する業務 ■同社の特徴： ・同社は創業115年を迎える企業であり、地場に根づき、まちづくりを担ってこれたのは「堅実な経営」「誠実な仕事」を地道に続けてきた結果と言えます。バブル期も堅実に内部留保を増強し、リーマンショックの際にも誰一人欠けることなく現在の成長期を迎えています。自己資本比率も高く、無借金経営で安定している企業です。 ・地場に根差した企業で、東海圏・関西圏を中心に事業を展開しています。メンバークラスでは転勤もなく、地元で長く就業することが可能です。 ・実力主義の社風のため、新卒・中途の垣根なく評価をしています。中途入社でスタートした役員も在籍し、実力に応じて昇格することが可能です。 ■社是： 「企業は常に顧客を最優先に社会に貢献することを目的とし、従業員の幸福と共に成長繁栄することを本旨とする。会社を愛し、互いに信頼し合う者の統合により顧客に対し奉仕の精神をささげ、そこから生まれる好意と信頼により常に健全な発展経営を展開し、顧客の利益・従業員の利益・会社の利益の三益の合致点を見出すことを経営の信条とする」ことを社是に掲げています。 ■同社が求める人物像： 建設業は多くの人々に支えられて成り立っています。その多くの人を束ね、管理しながら、一つの形になるものを創造していくことが同社の仕事です。「何事にも挑戦しようとする意欲、行動力、また、チームワークを大切にする方」を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社にて、公共・民間土木工事の土木施工管理業務を担当していただきます。具体的な内容は下記の通りです。 ・施工計画の策定 ・給力会社、職人の手配 ・資材の調達 ・品質および工程管理 ・完了報告書などの書類作成 ■組織構成： 配属となる土木工事部は、現在2名で構成されております。 ■当社の特徴： 長年培った様々な技術が当社にはあります。それらを継承していくためには、エネルギーある若い方を積極的に採用していくこと、そして若い方を中心としてまとまりを生み出すことが必要です。当社の営業分野の中では、特に土木において、若い方とのリレーションシップが実現されつつあると考えております。年齢ではなく成果によって常に仕事を評価する。当社は、個々の社員に対しても、そして会社全体に対しても、常にそのようなありかたを保っていこうと考えております。それが「正当な評価」ということになります。これからも、将来性をふまえ、バランス感のある採用と事業展開によって、当社を育て続けて参ります。 変更の範囲：会社の定める業務

【直行直帰も可能／残業月平均8時間／ICTなど最新の技術も習得できる】 〜創業50年の土木業を行う当社の施工管理補佐として従事頂きます〜 ■業務内容： 当社の先輩スタッフと一緒に各現場を回り、土木工事に関する知識、現場の流れ等を覚えて頂きます。関連資格に関しては当社負担で取得頂きますので、働きながら技術を身に着けて頂く事が可能です。 ※ご経験に応じて、以下業務を最初からお任せする場合がございます。 ■いずれお任せしたいい業務： 書類、図面の整理、工事全体のスケジュール管理、職人さんへの連絡、現場の人員状況などです。 <<就業環境の魅力点>> →残業はほとんどありません！ 月残業の平均時間は8時間となっており、公共工事が多くなる繁忙期でも15時間程度となっております乃で、ワークライフバランスのとりやすい環境となっております。 ■当社について： 地域に根ざした企業として、クリーンで安全な質の高い土木工事の施工を提供することにより、顧客の満足と地域社会へ貢献し、社会から一層信頼される企業を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇契約社員／50代社員活躍中／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風／残業10〜30H程度◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。具体的には以下の通りです。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程となっております。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業140年の老舗企業／「地域密着」にこだわり地域の工事がほとんどなので出張・転勤はございません！／2名体制だからしっかり休暇もとれるし残業も少なめ〜 ■担当業務： 土木（道路、水路、河川等）の工事における現場監督、施工管理を行っていただきます。自治体から直接請け負う土木工事の現場監督、もしくはゼネコンからの受ける土木工事の施工管理をお願いします。現場監督の場合、自治体への提出書類や近隣住民への配慮や対策、現場作業員の管理、工程管理、安全管理、資材管理、工事にかかわる原価管理等行っていただきます。施工管理の場合、現場監督の仕事の中の施工に関する人員、資材、その原価、安全などの管理を中心に担っていただきます。 ■就業環境： 案件の規模は5000万円〜数億円規模の工事がメインとなりますが、規模に問わず、現場監督を２名体制としています。基本的に若手とベテランでペアとなり教育も兼ねております。 2名体制のため休みが取得しやすい体制を整えており、代休の取得や有休の取得がかなっております。また書類の対応も2名で分担し、現場をもう1名に任せて日中事務所で対応することも可能です。それにより残業時間の削減もできております。 ■組織構成： 土木部は公共土木担当と民間土木担当、造成土木担当の3つのチームに分かれています。原則チームを跨いで担当することはございません。 公共土木部門は課長が3名、係長が2名、メンバー十数名で構成されています。年齢は20代前半が5名ほどと40〜50代がメインとなっています。 ■休日・出張の有無について 代休については当月に取得頂くよう推進しています。ＧＷやお盆の連休とあわせて、10〜15連休をとる社員も多くいます。3年前は代休取得率が５％程度でしたが、「休まない事は悪い事」という雰囲気をつくり、現在は代休取得率90％程です。 また、同社は地域密着で案件を受注していることから原則自宅より通える現場になります。そのため出張は御座いません。 変更の範囲：無

◆◇第二新卒歓迎／奨学金支援あり／土木関連の専攻をされていた方や微経験も歓迎／直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程です。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 造園における施工管理をご担当いただきます。 ・緑地作業の現場監督 ・植栽、樹木管理の技術職　など ■具体的には オフィスビル、公共施設、商業施設、テーマパークなどの造園に関する施工管理業務全般をお任せします。(スケジュールや品質、安全面の管理など) ■職務の流れ： 工事の段取りを決定し、現場監督として進捗状況を見ながら、臨機応変に工事を進めていただきます。 ■職務の特徴： 即戦力として、施工計画の算段や現場でのコミュニケーションの取り方などを身に着けていただきます。当社では年間で700件もの造園／緑化を手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇第二新卒歓迎／奨学金支援あり／土木関連の専攻をされていた方や微経験も歓迎／直行直帰の働き方／国交省案件等の社会貢献度の高いインフラ案件メイン／家庭も仕事も大切にする社風◇◆ ■職務内容： 道路／河川／橋梁等の大規模公共事業を中心に、国交省、地方自治体等の官公庁が発注する各種公共事業土木施工の建設コンサルタントをお任せします。工事の受注者というよりも、「官公庁目線」で発注者を支援し全体をマネジメントしていただきます。 ・発注者との打ち合わせ ・資料作成、工程表の管理 ・工程の進捗管理 ・品質管理、安全管理等 業務に慣れるまで、先輩社員がOJT形式で丁寧にサポートします。社員同士の関係性も良好で、質問もしやすい環境です。 ■就業環境： 就業環境の充実に努めているため、社員定着率の高い職場です。また家族を大切にしつつ、お仕事も充実させるという方針があり、残業は10時間〜多くて30時間程です。また、官公庁サイドのタイムテーブルで動くことが多いため、遅い時間までの業務は多くありません。年間休日も125日あり、プライベートの時間をしっかり確保できます。また、当社は「子育てサポート企業」として、厚生労働大臣の認定（くるみん認定）を受けております。 【例】・特車申請窓口事務：平均残業10H　・官公庁関連の現場管理：平均残業10-15H ■業務の特徴： （1）官公庁と工事事業者の「橋渡し役」…発注者が求める工事品質を確保し、遅滞なくスムーズに竣工させるため、当社が保有する技術、ノウハウを駆使して発注者を支援していただきます。いわば、受注者側である工事事業者との「橋渡し役」を担うポジションです。技術者としての経験値を高めつつ、同時に幅広い視野を養えます。 （2）公共事業中心…当社が手がけるのは、道路、河川、橋梁、トンネル、湾岸、ダム等の公共事業の施工管理です。案件例としては、東名高速、NEXCO、成田空港、国交省案件など、人々の生活に欠かせない「インフラ」の整備を手掛けております。 ■当社の特徴： 当社は、1976年の創業以来、日本のインフラを支える建設コンサルタントとして国土交通省をはじめとする機関や地方自治体等に対する技術的な提案や調査、企画、施工管理を行っております。社会資本整備の要を担うやりがいの大きな業務が豊富にございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： スケジュールや現場の安全などを管理する施工管理の主任候補として施工管理の補助業務をお任せします。 ※希望や経験に応じて、建築、土木いずれかに配属いたします。 ▼具体的には下記業務をお任せいたします。 ・発注者・協力会社との打ち合わせ ・工程管理： 工事のスケジュール管理 ・品質管理： 作業の内容・品質が適正かどうか管理 ・安全管理： 安全にかかわるルールが守られているか管理 ・原価管理：工事費用の計算、資材・職人の発注・管理 ほか、現場撮影、報告書作成、図面作成も行います。 ■働き方： 【土木】案件は官公庁からが多く、対応エリアは石狩管内となり、泊りがけの出張はございません。また、案件は日勤のみですので夜勤はございません。 【建築】案件は一般企業からの依頼が多く、製造工場や空港に関する建築やメンテナンスなどがございます。空港に関する案件の際には特性上、夜間での対応が中心となります。対応エリアは千歳市内・千歳近郊となりますので泊りがけの出張は発生しません。 ■入社後の流れ： ・現場の施工管理（小規模工事）をおこなっていただく又は、現場の施工管理の補助をおこなっていただく予定です。初めは先輩社員に同行して当社の業務の流れを覚えていただきます。その後は、いままでの経験や資格に応じて案件をお任せいたします。 ・将来的には官庁工事・民間の工事の現場代理人として活躍していただくことを期待しております。 ■組織構成： 【建築】施工管理：5名、補助：3名（20〜40代） 【土木】施工管理：8名、補助：1名（年代：30〜50代） ■当社の特徴： ・千歳市管内を中心に官公庁・民間工事において優良なお客様を確保し安定した受注基盤がございます。 ・複数の建設事業（工事・道路維持・除雪・アスファルト合材製造等）の展開をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業39年の老舗優良企業／業績好調で7年連続決算賞与支給／地盤調査・改良のパイオニア／中途社員50％以上／福利厚生充実で働きやすい風土】 ■具体的な業務内容： ・会社全体的の役職ポジションとしては課長〜部長待遇の管理職。 ・能力次第では課長・部長から執行役員への登用も検討に入れます。 ■土木工事管理業務： ・公共、民間土木工事施工管理 ・元請けへの説明や対応及び交渉業務 ・社員へ施工管理指導教育 ・全現場工程管理 ・課内業績管理 ・安全管理 ※現在、弊社で活躍中の施工管理者はコンサル、左官業、電気業、新卒未経験者などの多岐にわたる業種の出身者です。 ■就業環境： 入社後、OJTにて先輩社員によるフォローがあるため、安心できる環境です。また、組織としては2名、50代の方がご活躍しています。 ■同社の提供サービス： ・地盤調査…ボーリング調査、オートマチックラムサウンディンング調査、スクリューウエイト貫入試験など ・地盤改良…サンコラム工法（柱状改良）、クロスウィングコラム工法（性能証明）、くし兵衛工法（性能証明）など ・鋼管杭…NSエコパイル（大臣認定）、NSエコスパイラルなど ・耐震（減震）工法…NSエコパイル（耐震補強）など ・沈下修正工法…サンレイズU工法（アンダーピニング）、サンレイズB工法（耐圧盤）など ・地盤保証、各種販売品 変更の範囲：会社の定める業務

＼当社で働く魅力／ ◎創業70年以上の歴史あり ◎受注元は官公庁メイン、安定した経営基盤あり ◎地図に残る仕事ができる ◎転勤なし！地元で長く働ける ◎完全週休二日制 ◎家族手当・住宅手当等福利厚生が充実 ★2級、1級土木施工管理技士資格をお持ちの方を対象とした採用募集です！ ■業務内容 一般土木工事、環境土木工事、法面保護工事 等の施工管理 建設工事における土木施工管理業務をお任せします。 初めは先輩社員がしっかりサポートいたしますので、分からないことがあっても安心してください。 ■組織構成 25名前後（土木部） 20〜70歳まで幅広い世代の社員が在籍しており、若手社員が多数活躍しています。 変更の範囲：無

【施工管理へキャリアアップ・頑張り次第で上を目指せる環境/年間休日１２３日】 ■業務内容： 施工管理担当として、工事現場における工程管理・品質管理・安全管理・原価管理等の管理業務を行っていただきます。 ■取扱い物件：既設トンネル補強補修工事、防水シート等シート張り工事。 ■資格応援： 同社では資格取得を正社員登用の基準として設定しているため、資格への応援は手厚くなっております。 技能講習も含め資格取得にかかる費用は全額負担になる他、施工管理などの資格取得に向けた社内勉強会を行うなど社員のステップアップを応援しています。 ■同社について： 同社は、1965年（昭和40年）に建設関連において「ファスニング分野におけるエンジニアリングの専門家集団」を目指して設立されました。現在、建設業界でも建物や構造物では、耐震化などの防災対策、補修、補強などのインフラ老朽化対策など顧客のニーズは多様化しています。また、多くの方の生活における安全性、利便性の向上を目指し、魅力ある製品をスピーディーに市場に投入し、時代のニーズに対応し、常に変貌する柔軟な発想で果敢にチャレンジしていきます。そのためにも同社の原点である現場重視に徹し、知恵と技術力を結集し、品質至上主義の徹底、コンプライアンスの徹底などファスニング業界のリーディングカンパニーとして企業の社会的責任（CSR）にも率先して注力します。 変更の範囲：無

〜売上高全国23位の中堅ゼネコン　経験者優遇のフォローアップ体制〜 ■職務内容： 高速道路/鉄道高架/トンネル/上下水道等など様々な工事現場における施工管理業務全般です。 具体的には、協力業者への作業内容の指示及び作業の進捗確認、そして翌日以降の業者の手配など工事の段取りが主な業務内容です。またスキルアップに応じて工程管理から、品質管理、安全管理、予算管理等、建築請負の管理など全てについて力を発揮する場があります。 ■特徴・魅力： (1)同社は創業120年以上(明治時代より創業)の歴史を持ち、首都、関西圏を中心に全国的に事業展開を行っています。現在建設業界は好調であり、同社も東京を中心として全国的に案件が増加しています。 (2)創業120年の長い歴史で積み上げてきた技術ノウハウと絶対的な信頼が同社の強みです。小規模な案件から大規模な案件まで幅広く対応してきた同社では、お客様のあらゆるご希望に応えることが可能です。また、日々の業務改善からなる納期設定、コスト提案によって顧客からの高い支持を得ています。 ■施工実績： (1)売上構成：大型物件(学校、商業施設施設、工場等)40％、マンション30％、リニューアル、修繕30％ (2)施工規模：受注金額5〜20億円希望が主要案件となり、工期平均1年程度の物件が多くなります。 (3)施工例：ユニバーサルスタジオジャパン、大阪市中央体育館、東京湾横断道路(アクアライン)、関西電力長谷ダム、関西電力舞鶴発電所等 ■キャリアパス：初めのうちは次席、三席の立場で現場に入っていただき、先輩方の教えのもとに、当社のやり方を学んでいただきます。ゆくゆくは作業所長として着工から竣工までを管理していただきます。

〜将来的駐在の可能性あり／タイ語ネイティブレベル歓迎！／創業約60年／安定需要を見込む社会インフラ（橋梁・トンネル・道路等）の補修・補強のパイオニア／営業利益率17.8%・自己資本比率82.4%の収益性・安全性ともに優良企業〜 ■職務概要： 土木施工管理として、補修・補強工事現場での施工管理全般（安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、環境管理、協力業者との折衝等）をお任せいたします。主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾等のコンクリート構造物の補修・補強工事の施工管理です。新設工事に比べ補修・補強工事は地味な仕事ではありますが、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野です。 ※将来的にタイ(バンコク)にて勤務の可能性もございます。 ■働く環境 【長期的に働き続けられる環境】 ・社員の能力を効果的に掘り起こす、充実した研修制度 階層別研修、職種別研修など「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」そんな風土が根付いている会社です ・平均勤続勤務年数13.8年（2021年度）2010年以降1年未満の離職者数0名で長期就業が可能です。 ・有給も取りやすい環境で平均有給休暇取得日数9.2日（2021年度）です。 ■企業魅力 同規模の純粋な競合が存在しないブルーオーシャン市場で、確固たるポジションを築いてきたショーボンド建設。 建てては壊す“スクラップアンドビルド”の時代は終わり、既存の構造物をメンテナンスすることで、長期にわたり利用しようという「メンテナンスの世紀」に入っています。 構造物の正しい処方箋の選択は、過去にどれほど多くのメンテナンス工事を手がけてきたか？ という“経験”が大きな意味を持ちます。 メンテナンスが「経験工学」といわれる理由は、まさにこの部分にあるのです。 橋梁・高速道路・鉄道・建物・港湾・上下水道施設などの構造物の劣化診断から補修・補強までを一貫して行う、建設業界の中でも総合メンテナンス事業に特化した会社です。 変更の範囲：会社の定める業務