■業務内容： 1949年創業以来「車の電気屋」として、自動車電装関連の取付は県下随一の技術と規模を誇る同社にて、自動車整備業務をお任せします。 ■業務詳細： ディーラー、モータース、GSや法人企業様から受注しており、取付や修理のサービス業務を実施いただきます。 ・自動車電装品のサービス全般（修理を含む） ・自動車電装品の取付（ナビ・オーディオ・ETC・デジタコ・ドライブレコーダー等） ■魅力ポイント： 毎日の修理作業は新たな発見です。車検・点検の典型的な簡易作業ではありません。仕事は自らの知見・経験が生かされます。故障車両を正常に復帰させることで、お客様に気持ちよくご使用いただけます。 担当した社員は仕事に誇りと満足を得ることができます。 ■当社について： 自動車電装関係の販売・サービス電装部品の取付では滋賀県下で随一の規模を誇っています。新車への冷凍・冷蔵ユニットの車両取付作業も行っています。 当社は彦根・長浜・栗東の県下3営業所にて対応しています。自動車電装関係の取付は確かな技術、経験に基づき、ディーラー、法人企業から受注も好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／中途入社実績多数】 ■仕事内容： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施し、問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。※県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後まずは顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 ・1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。※経験によって独り立ちの期間は異なります。 ■1日の仕事の流れ： ▼7:30 作業の準備 ▼7:45 7時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業等 ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業等 ▼17:15　残業がなければ終了 ■整備する建設機械の一例： 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。お取引先も当社組織も男性が多い職場環境ではありますが、中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【中四国のリース機械保有高＆売上高トップシェア企業／転居を伴う転勤無し／中途入社実績多数】 ■仕事内容： 建設機械のレンタルを行う当社にて建設現場などで使われる様々なレンタル品(重機、車両等)のメンテナンスをご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・目視点検、洗浄…洗浄をしながら、傷や凹みなどの確認 ※簡単なものは修理対応まで行い、大掛かりな修理が必要な場合は外部へ依頼します。 ・点検、調整…マニュアルに沿って点検や調整などを実施し、問題がなければ倉庫へ格納 ・特定自主検査…1年ごとの法定検査、書類等の作成 ・出張点検…工事現場でのトラブルがあった場合は現場へ行き簡単な点検、修理を実施。※県外の出張は発生しません。 ■入社後の流れ： 入社後まずは顧客との会話や目視点検の方法、洗車といった基本を学びます。 ・1〜3ヵ月…オイルやグリスの差し方、トラブルを見つけるコツなどを覚えます。 ・3〜6ヵ月…対応できる範囲や機械を増やしながら、独り立ちを目指します。※経験によって独り立ちの期間は異なります。 ■1日の仕事の流れ： ▼7:30 作業の準備 ▼7:45 7時45分 レンタル品の積み込み、お客様対応、メンテナンス作業等 ▼12:00　お昼休憩 ▼13:00　レンタル品の受け取り、メンテナンス作業等 ▼17:15　残業がなければ終了 ■整備する建設機械の一例： 10m以上の高さまで届く“高所作業車”。トンネルづくりで山を掘り崩す“パワーショベル”。巨大なバケットが特徴の“ホイールローダ”など普段は目にすることが少ない珍しい建設機械の取り扱いがあります。 ■組織構成： 各営業所には所長、営業担当3名程度、技術スタッフが4名程度在籍しており、20代〜60代まで幅広いスタッフが活躍中です。お取引先も当社組織も男性が多い職場環境ではありますが、中途入社実績も多数あり、アパレル販売、食品営業など異業種の方も活躍中です。 ■魅力ポイント 会社の業務を行う上で、必要となる資格については、費用を会社が負担し、取得を推進しております。 また業界では、先駆けて完全週休二日制を導入。有給休暇が取得しやすい環境を整えており、ワークライフバランスに配慮しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格取得支援制度/資格手当充実！安心の育成体制で市場価値アップ◎／創業以来76期連続黒字の安定基盤〜 ＼ここが魅力／ ◎物流の最前線である港を支え、無借金経営を続ける安定企業 ◎賞与実績5.4か月・退職金ありの好待遇 ◎夜間は待機業務のみ・クレーム対応なし ◎チーム制で手厚い育成体制＋資格取得サポートで市場価値アップ目指せる 名古屋港を拠点とし物流設備に関する事業を展開している当社にて、港湾設備のメンテナンス業務をご担当いただきます。特に、当社は「ガントリークレーン」のメンテナンスでは東海地区でトップシェアを誇るため、技術を身に着けながら腰を据えて働くことが出来るポジションです。 ＊ガントリークレーンとは？ レールの上を移動できる橋型クレーンで、港湾のコンテナターミナルで、船からコンテナを積み下ろしする際に使用されます。その巨大なサイズと力強さから「港のキリン」と呼ばれています。 ■職務詳細： ・港湾で稼働する大型特殊機械、装置の保守・点検・修繕（ガントリークレーン等） ・故障時の修理対応 ・定期的な点検、メンテナンス計画の立案と実施 ・新規設備導入時のサポート　等 ■組織構成： 「メンテナンス部」は東海エリアを中心として全国の港湾（関東から九州）で約150名が所属しております。 ■入社後の流れ： 初期研修やOJTを実施しながら、過去のご経験やスキルに近しい業務からお願いし全体業務を徐々に覚えて頂きます。 ※多少の変動はありますが、通常入社後半年程度名古屋本社で研修を受けていただきます。その間は社宅にご滞在いただき、月1回の帰省費支給がございます。 ■当社の魅力： ◇安定性 創業以来75年間黒字経営を続けている中部資材は、日本の貿易を支える重要な役割を果たしています。東海エリアで同社と全く同じような業種の企業はなく、シェアが高いため創業以来黒字経営を続けており、それを給与という形で社員へ還元出来るよう取り組んでおります。 ◇キャリアアップへのフォロー 当社は社員のキャリアアップの為、座学研修の実施や資格取得の事前実習などを行っており、定年までキャリアアップし続けることができます。また、資格に応じて毎月技術給という手当を支給いたします。（資格取得にかかる費用は全て会社負担、受験日は勤務時間扱い） 変更の範囲：会社の定める業務

〜2022年に創立100年を迎えた安定企業／ニデック子会社の工作機械メーカー／ジョブ型人事制度導入で成果に応じて評価還元／年間休日124日／平均有給取得日数16.7日〜 ■業務内容： 工作機械（NC旋盤・マシニングセンタ等）のアフターサポート業務をお任せします。当社の工作機械を導入いただいているお客様先を訪問し、機械が安定して稼働するようサポートする仕事です。 入社後は先輩社員との同行からスタートし、機械の仕組みや工具の使い方、点検方法などを一から学んでいただきます。未経験からスタートした社員も活躍しており、機械やものづくりに興味がある方であれば安心してご応募いただけます。 ■具体的な業務： ・機械の設置サポート お客様先へ納入した工作機械の設置や動作確認を行います。機械が問題なく動く状態をつくる大切な業務です。 ・定期点検 お客様先を訪問し、機械に異常がないか確認します。部品交換や簡単な調整を行い、故障を未然に防ぎます。 ・不具合対応 機械に不具合が発生した際に訪問し、原因確認や部品交換、調整などを行います。先輩社員と協力しながら対応するため、未経験でも徐々に知識を身につけることができます。 ・お客様サポート 機械の操作方法や日常点検のポイントをご案内します。 ■仕事の魅力： 当社が扱う工作機械は、自動車や航空機、家電製品などを支える重要な製造設備です。 数百万円から数億円規模の精密機械を扱うため、自身の技術力が向上していく実感を得られるほか、不具合を解決し機械が再び正常に稼働した際には、お客様から直接「ありがとう」と感謝されるやりがいがあります。 また、担当エリア内のお客様を訪問しながら業務を行うため、デスクワークだけではなく、現場で技術を身につけながら活躍できるポジションです。 ■組織構成：サービス部門へ配属となります。 ■当社について： 当社は1922年創業の工作機械メーカーです。CNC旋盤やマシニングセンタなどの工作機械を中心に、単体機械からFAセル・FAシステムまで幅広い製品を展開しています。100年以上にわたり培った技術力とアフターサービスを強みに、自動車業界をはじめ、一般機械、精密機械、官公庁、教育機関など幅広い分野のものづくりを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

〜岡山県就職人気企業ランキング第2位の岡山を代表する人気企業／残業平均月17h／離職率8,9％（全国平均14,6％）／年間販売台数・車検台数ともにトップクラス（岡山・香川）／有給取得平均日数12日〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇お客様よりお預かりした自動車の車検をはじめとした自動車整備業務をご担当頂きます。 ◇短時間車検をメインにしたお客様との対話に重点を置いたニューサービスです。お客様の話を聞き、アドバイスをしながらお車の診断や修理を行うことがミッションです。 ■業務の特徴： 対応車種について軽・普通車を問わずオールメーカーの取り扱いがございます。・TOYOTA／ホンダ／マツダ／スバル／SUZUKI／ダイハツ／三菱など 多様な車種に携わる事が可能です。 新古車の取り扱いがメインのため受注率も50％(通常10％程度)と高い数値となっております。 ■工場の設備環境： スポットクーラー設置に加えて、ファン付きのベストの支給やアイスネッククーラーも支給をさせていただいております。 ■同社の特徴： （1）岡山県就業人気企業ランキング2位×新卒採用（2024年山陽新聞社発表） （2）「教育制度が充実している企業」部門岡山県1位（2018年6月株式会社シーズ発表） （3）新卒入社後3年以内の離職率13.9％※国内平均31.8％（2017年10月厚生労働省発表） （4）「年間休日日数の増加」や「残業時間の削減」※残業平均月14h、「育休産休制度の充実」など、社員が安心して働ける環境づくりに積極的に着手をしています！ ■同社の特徴： ・同社は従業員数320人、平均年齢31.4歳と若い組織です。売上も毎年伸び続け、お陰様で2023年度には売上実積150億円を達成したパワーあふれる会社となっています。 ・現在16店舗で活動をしております。この先も店舗を増やし、ディーラーとして新規販売部門を創設する計画があります。 ・目標は国内有数の自動車販売会社になることです。その原動力となるのが社員の笑顔と若さ、親しみやすい社風と考えています。 ・当社の基本姿勢は個人の持っている能力を伸ばすこと、そして仕事を楽しみながら働くことです。今も創業時の精神を持ち、社員一丸となって取り組み続けています。 変更の範囲：本文参照

〜岡山県就職人気企業ランキング第2位の岡山を代表する人気企業／残業平均月17h／離職率8,9％（全国平均14,6％）／年間販売台数・車検台数ともにトップクラス（岡山・香川）／有給取得平均日数12日〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇お客様よりお預かりした自動車の車検をはじめとした自動車整備業務をご担当頂きます。 ◇短時間車検をメインにしたお客様との対話に重点を置いたニューサービスです。お客様の話を聞き、アドバイスをしながらお車の診断や修理を行うことがミッションです。 ■業務の特徴： 対応車種について軽・普通車を問わずオールメーカーの取り扱いがございます。・TOYOTA／ホンダ／マツダ／スバル／SUZUKI／ダイハツ／三菱など 多様な車種に携わる事が可能です。 新古車の取り扱いがメインのため受注率も50％(通常10％程度)と高い数値となっております。 ■工場の設備環境： スポットクーラー設置に加えて、ファン付きのベストの支給やアイスネッククーラーも支給をさせていただいております。 ■同社の特徴： （1）岡山県就業人気企業ランキング2位×新卒採用（2024年山陽新聞社発表） （2）「教育制度が充実している企業」部門岡山県1位（2018年6月株式会社シーズ発表） （3）新卒入社後3年以内の離職率13.9％※国内平均31.8％（2017年10月厚生労働省発表） （4）「年間休日日数の増加」や「残業時間の削減」※残業平均月14h、「育休産休制度の充実」など、社員が安心して働ける環境づくりに積極的に着手をしています！ ■同社の特徴： ・同社は従業員数320人、平均年齢31.4歳と若い組織です。売上も毎年伸び続け、お陰様で2023年度には売上実積150億円を達成したパワーあふれる会社となっています。 ・現在16店舗で活動をしております。この先も店舗を増やし、ディーラーとして新規販売部門を創設する計画があります。 ・目標は国内有数の自動車販売会社になることです。その原動力となるのが社員の笑顔と若さ、親しみやすい社風と考えています。 ・当社の基本姿勢は個人の持っている能力を伸ばすこと、そして仕事を楽しみながら働くことです。今も創業時の精神を持ち、社員一丸となって取り組み続けています。 変更の範囲：本文参照

〜岡山県就職人気企業ランキング第2位の岡山を代表する人気企業／残業平均月14h／離職率8,9％（全国平均14,6％）／年間販売台数・車検台数ともにトップクラス（岡山・香川）／有給取得平均日数12日〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇お客様よりお預かりした自動車の車検をはじめとした自動車整備業務をご担当頂きます。 ◇短時間車検をメインにしたお客様との対話に重点を置いたニューサービスです。お客様の話を聞き、アドバイスをしながらお車の診断や修理を行うことがミッションです。 ■業務の特徴： 対応車種について軽・普通車を問わずオールメーカーの取り扱いがございます。・TOYOTA／ホンダ／マツダ／スバル／SUZUKI／ダイハツ／三菱など 多様な車種に携わる事が可能です。 新古車の取り扱いがメインのため受注率も50％(通常10％程度)と高い数値となっております。 ■工場の設備環境： スポットクーラー設置に加えて、ファン付きのベストの支給やアイスネッククーラーも支給をさせていただいております。 ■同社の特徴： （1）岡山県就業人気企業ランキング2位×新卒採用（2024年山陽新聞社発表） （2）「教育制度が充実している企業」部門岡山県1位（2018年6月株式会社シーズ発表） （3）新卒入社後3年以内の離職率13.9％※国内平均31.8％（2017年10月厚生労働省発表） （4）「年間休日日数の増加」や「残業時間の削減」※残業平均月14h、「育休産休制度の充実」など、社員が安心して働ける環境づくりに積極的に着手をしています！ ■同社の特徴： ・同社は従業員数320人、平均年齢31.4歳と若い組織です。売上も毎年伸び続け、お陰様で2023年度には売上実積150億円を達成したパワーあふれる会社となっています。 ・現在16店舗で活動をしております。この先も店舗を増やし、ディーラーとして新規販売部門を創設する計画があります。 ・目標は国内有数の自動車販売会社になることです。その原動力となるのが社員の笑顔と若さ、親しみやすい社風と考えています。 ・当社の基本姿勢は個人の持っている能力を伸ばすこと、そして仕事を楽しみながら働くことです。今も創業時の精神を持ち、社員一丸となって取り組み続けています。 変更の範囲：本文参照

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 弊社クライアント先にてデ一タ計測、データ整理の補助業務などテスト業務に従事いただきます。その先のキャリアとしてしっかりと成長（設計業務）できる環境がございます。 【想定業務内容】 二輪完成車のエンジン単体及びバワ一プロダクツ製品における ∟各種テスト用機の分解組立 ∟デ一タ計測 ∟データ整理の補助 ∟その他付帯業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 車検館 大和店での自動車整備業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・車検を中心とした自動車整備 ・点検／修理や予防整備の提案等 ・お客様と直接関わる接客業務　等 ■業務の特徴： ・お客様の大切な車をお預かりして、安全・快適なカーライフのサポート全般を提供していきます。車検や定期点検などを行います。故障対応の場合、お客様のニーズをしっかりヒアリングして、ニーズに合わせた修理やパーツ交換などの様々な整備対応を行います。 ・「ディ—ラー」のように営業がいないので整備士が当社の花形、また「リコールなど」のお詫びを必要とする仕事は基本的にはなし！ ・入社後は当社の業務内容を基本からしっかり先輩社員が指導を致します。 ・取り扱い車種：トヨタ 日産 ホンダ マツダ スバル 三菱自動車 スズキ ダイハツ いすゞ 日野自動車 BMW メルセデス・ベンツ フォルクスワーゲン アウディ プジョー ポルシェ 等、全メーカーの車種を取り扱っています。 ■組織構成： ・各店舗、20〜50代/中高年・シニアまで幅広い年代のスタッフが活躍中です。スタッフ同士も仲が良く、働きやすい職場です。 ■会社・仕事の魅力： ・当社は、2002年の創業以来、「みなさまの街のカードクター」を目指して累計で30万台を超える車検を実施しております。スタンダード上場の日産東京販売HDグループだから福利厚生も充実！安定した経営基盤があります。 ・全メーカーの車種を扱うので経験値が大幅にアップします！加えて、整備士のスキルだけではなく、接客スキルを身につけたり、将来的に独立を視野に入れたスキルの習得もできる環境です。 変更の範囲：無

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車が好き歓迎◎！中古車の管理スタッフ／業績好調！日本の高品質な中古車を世界に届ける会社〜 当社では海外で人気の日本の高品質な中古車をヨーロッパ・タイ・カリブ海等世界各国へ輸出販売しております。 中古車の販売を行っているオークション会場へ訪問し、お客様の希望にそった中古車がないか確認し、仕入れを行っていただきます。 その後、購入した中古車を輸出するために港近くにあるヤード（車両保管場所）に移し、ECサイト掲載用の車の写真を撮影したり、簡単な整備・メンテナンスをお任せします。 ■具体的には： ＜オートオークション会場＞ ・購入前の車の下見 ・入庫されたクルマの外観、装備内容チェック ※オークション会場：日帰りで行ける範囲の関西近郊+名古屋への一泊出張が月に数回ある予定 ＜ヤード＞ 購入後の車は、輸送業者に依頼し、港にあるヤード（神戸・大阪）に保管します。ヤードにはほぼ毎日行くことが多いです。 ＜パーツ＞ 顧客のリクエストに応じて車両パーツの見積もり、購入、発送などを行います。 ■ポジションの魅力 ・世界中で注目度の高い日本のユーズドカーを主に海外法人に向けて輸出している会社です。近年需要が高まる成長市場です。 ・国産車以外に輸入車を扱うこともあり、ハイクラス車種に触れ合う機会も多くあるので、車好きにはたまらない環境です！ ・日・月・祝休み or 土・日・祝休み／年休120日／残業も少な目で、有給取得はほぼ100％となっており、WLBが保てる環境です。 ■当社の特長： ・世界でも指折りの人気を誇る日本のユーズドカーを海外の法人向けに輸出している当社。「ノーサプライズ（驚かせない）」の精神を大事に、お客様へ誠実な対応をすることで長年にわたり厚い信頼関係を築いてきました。 ・「ノーサプライズ」とは？ お客様としっかりとコミュニケーションを取ることでお車がお客様の手元に届いたときに「聞いていた通りだ」とある意味驚かせない、丁寧で確実なサービスを目指しています。お客様の求めるものを提供し誠実に対応するのが当社のミッションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜クリーンルームでの作業になるため、綺麗な環境での作業が可能/整備士からのキャリアチェンジ歓迎！／マイカー通勤可〜 ■求人のポイント ・１年間研修で未経験からでもキャッチアップ可能、異業界出身者から入社し活躍ができます！ ・微細且つ繊細な装置のメンテナンスの為、技術知識やエンジニアのレベルが高まります！ ・クリーンルームでの作業につき空調が聞いている施設内での作業が多い為、快適に作業できます！ ■入社後の流れ 最初の一年前後は基礎技術習得のため【栃木県宇都宮市】となります。 ＝＝＝ 座学だけでなく、VRや工場での組み立て経験通して半導体露光装置の基礎から学べる環境があります。未経験からでも1人前のフィールドエンジニアになれます！ ＝＝＝ その後の勤務でも宇都宮がメイン拠点となるため、宇都宮中心となりますが、 三重、岩手、熊本、長崎、大分にも国内拠点があり、将来的に転勤の可能性はございます。 また、製品の導入は海外が多い為、海外への出張は可能性がある事や転勤の可能性も0ではありません。 ただ、本人の希望や相談の上転勤となります。 国内勤務か海外勤務希望か、希望を考慮の上勤務できますのでご安心ください。 ※語学力や技術を磨くために海外での挑戦をすることは希望があれば可能です！ ■職務概要 キヤノン製半導体露光装置の保守メンテナンス、トラブル対応、性能分析、ソリューション提案等 お客様先へは基本1日1件程度、社用車で移動できる1時間程度の範囲をお任せします。 ※これまでの経験スキルに応じてお任せする業務を決定致します。 【研修後（配属後）まずお任せをする業務】 ・顧客先装置における稼働／性能の維持管理の補助 ・装置修理/改造作業サポート ・計画作業（消耗品の交換）作業サポート　など 【ゆくゆくお任せする業務】 ・顧客先装置における稼働、性能の維持管理（予防保全メンテ） ・市場における技術テーマ分析と開発、露光装置開発フェーズにおけるフィールド視点のフィードバック ・顧客先装置における稼働、性能向上のためのソリューション提案　等 ◆働き方 ・休日は交代で対応をしますが、頻度としては1回/2か月となり、休日対応した場合は代休を取得いただきます。 ・基本的に時間外や深夜帯の呼び出しはございません。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム市場上場／建設機械レンタル業界で世界10位・国内2位の売上／週休二日制／年休126日／平均残業月20H】 ■業務内容： ◇営業所併設の整備工場で、当社保有の油圧ショベルやブルドーザー、トラックなどのレンタル用機械・車両の整備を行います。 ◇法定点検も行うため、入社後の資格取得制度を利用して様々な資格・免許の取得に取り組んで頂くことが可能です。 ◇貸出・返却時にはクレーンを使用して、お客様の車両へレンタル用機械を積み下ろしする等接客に近い仕事もあります。 ◇自分が整備した機械を貸し出すことでお客様の役に立っている実感を持てること、また整備職として着実にスキルアップできることがこの仕事のやりがいです。 ■働き方 ・月平均残業時間は20時間以内です。各営業所でも早く帰れるように取り組みを行っております。 ・年間休日126日でメリハリをつけて働くことが可能です。 ■資格取得について 技術職は業務上必要な資格をすべて会社負担で取得でき、手に職をつけることが可能です（普通自動車免許（MT）、中型自動車免許のみ自己負担で取得していただきます） ■当社について： 当社は建設機械器具のレンタル、鉄鋼製品の販売、エンジニアリングワークステーションおよび周辺機器のレンタルの事業を行う会社です。1964年に北海道で設立し、現在はグループ会社を含め日本全国に500以上の拠点を展開するなど、順調に業容を拡大してきました。建設機械レンタル業界で世界10位・国内2位の売上といった実績がございます。 また、国内だけではなく海外にもネットワークを展開しています。 建設機械のレンタル利用率は約7割に達しており、工事現場にとって欠かせない存在です。 当社はこれからも果たすべき役割と責任を担い、着実にサービスのネットワークを広げて参ります。 変更の範囲：無

〜★工場内の機械整備・点検が7〜8割◆線路の上を走れるはたらく車！軌陸機械のレンタル事業で安定◎JRや私鉄各線にも知名度と実績あり◆未経験歓迎◆住宅・家族手当有〜 ＼今後の事業拡大に向けた募集です／ ■業務概要： 軌道上を走ることのできる、鉄道工事専用機械を取り扱う部署での技術職のお仕事です。 ■職務詳細： ・機械の保守保全（点検・整備・修理・洗浄・塗装　等） ・出庫・返却対応 ・現場対応（修理・定期点検　等） ※立ち仕事がメインとなります。 ・メインの業務は工場内での出庫・返却前後の機械整備、点検業務が7〜8割程度となります。レンタル先での修理、点検対応は2〜3割程度となりますが、1人で担当するわけではなく、所内での振り分けも行いながら対応をしています。 ・名古屋営業所の管轄は愛知県、岐阜県、静岡県、長野県、および山梨県の一部となります。日帰りのできない遠方は出張にて対応いただきますが、営業所全体で月に3 〜4回程度となるため、頻繁には発生しない環境です。（出張はある程度お一人で仕事ができるようになってからお任せいたします。） ■組織体制： 部署内は経験豊富な先輩社員が多く、フォロー体制も整っています。入社時には導入研修を実施し、業界知識や会社の制度をしっかり学べる環境です。キャリアに応じた階層別研修も受講できます。 ■組織構成： 鉄道営業部 名古屋営業所には計6名が在籍しています（所長1名、営業1名、技術職2名、フロント業務2名）。 ■研修： 入社後、まずは導入研修を実施します（本社および千葉の営業所で2週間程）。その後、営業所併設のヤード内にて先輩技術社員の教育により実務を習得していただきます。資格は個人のスキルや必要に応じ、順次取得していきます（受験費用会社負担）。 ■企業の特徴／魅力： 当社は建設機械レンタル業界3位のニシオHDの100％子会社の建設現場向け機械・機器のレンタル・リース、機械・機器等の輸出入及び販売を行っている500名規模の企業でした。昨年４月よりプラントや鉄道といった業界において強みを発揮している部門に特化してリスタートしており、軌陸機械を扱っているレンタル会社は国内に数社しかなく、中でも鉄道用機械では全国2位の保有量を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 車検館 各店での自動車整備業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・車検を中心とした自動車整備 ・点検／修理や予防整備の提案等 ・お客様と直接関わる接客業務　等 ■業務の特徴： ・お客様の大切な車をお預かりして、安全・快適なカーライフのサポート全般を提供していきます。車検や定期点検などを行います。故障対応の場合、お客様のニーズをしっかりヒアリングして、ニーズに合わせた修理やパーツ交換などの様々な整備対応を行います。 ・「ディ—ラー」のように「リコールなど」のお詫びを必要とする仕事は基本的にはありません。また当社には営業の人間もいないので、一切の営業活動がありませんのでご安心ください。 ・入社後は当社の業務内容を基本からしっかり先輩社員が指導を致します。 ・取り扱い車種：トヨタ 日産 ホンダ マツダ スバル 三菱自動車 スズキ ダイハツ いすゞ 日野自動車 BMW メルセデス・ベンツ フォルクスワーゲン アウディ プジョー ポルシェ 等、全メーカーの車種を取り扱っています。 ■配属先詳細： 下記7店舗のいずれかでの勤務となります。※ご面接時にご希望の店舗をお知らせください。 （1）堀之内店　東京都八王子市堀之内3-27 （2）府中店　東京都府中市緑町1-17-10 （3）西東京田無店　東京都西東京市芝久保町4-2-7 （4）板橋店　東京都板橋区東坂下1-1-10 （5）稲城店　東京都稲城市百村1603-3 （6）江戸川中央店　東京都江戸川区松本1-34-12 （7）南町田店　東京都町田市南町田5-1-20 ・各店舗、20〜50代/中高年・シニアまで幅広い年代のスタッフが活躍中です。スタッフ同士も仲が良く、働きやすい職場です。 ■会社・仕事の魅力： ・当社は、2002年の創業以来、「みなさまの街のカードクター」を目指して累計で30万台を超える車検を実施しております。スタンダード上場の日産東京販売HDグループだから福利厚生も充実！安定した経営基盤があります。 ・全メーカーの車種を扱うので経験値が大幅にアップします！加えて、整備士のスキルだけではなく、接客スキルを身につけたり、将来的に独立を視野に入れたスキルの習得もできる環境です。

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界大手フジテック／暮らしに欠かせないエレベータ・エスカレータなどのメンテナンス＜建物がある限りなくならない安定性＞／予防保全をしっかり行い緊急対応ほぼ無・夜間待機少なめ〜 ■業務内容 フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 ■入社後の業務の流れ： ・安全のルール（マニュアル）から学んでいただき、現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。※まずは主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ・経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について ◎シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4〜5年でお任せします。頻度も月1〜3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ◎定期メンテナンスをしっかり行っているため不具合などでの急な呼び出しはほぼありません。 ◎年間休日124日です。家庭の事情で休暇が必要な場合も100％お休みをとることができます。 ◎残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ■ポジションの魅力 エスカレータやエレベータは1つの建物に40〜50機あり、建物がなくならない限りメンテナンスは必要不可欠のポジションです。 当たり前の生活に欠かせない商材のため、自分が手掛けたエスカレータやエレベータが安全に稼働し多くの方に利用されていることを目で見て感じることができ、エンジニアとしても大変やりがいを感じることが可能です。 ■フジテックの特徴・魅力 ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、同社は業界4位です。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・同業に先駆け、早期かつ積極的に海外展開を進めており海外売上比率は6割以上です。 補足 初任地配属は都内各種エリアの中から選考時希望を伺い決定します。 西東京エリア、東東京エリア、東京都心エリア、南東京エリアの4つから希望を伺いエリア配属となります。 ※各エリア４〜5拠点ございます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜整備士や車好きの方歓迎＞車の安全・安心を守り続けて100年｜自己資本比率41.5％｜トヨタ・本田技研など大手企業と取引有｜年休129日（土日祝）｜中途社員81％｜平均勤続年数15.4年｜残業月10H・実働7.5H｜転勤当面なし｜マイカー通勤OK】 ■業務内容 当社が販売した車検機器、自動車整備機器、洗車機などの定期メンテナンスや修理対応をお任せします。技術協力会社であるサービスステーションに対して、お客様の機器トラブル対応や定期メンテナンスの指示・管理を行うほか、ご自身で現場へ赴き、修理や点検対応を実施していただきます。 ＜業務詳細＞ ・サービスステーション（技術協力会社）への作業指示・取りまとめ ・販売した機器の設置、修理などの技術サポート ・工事現場での対応、納品時の操作説明、不具合防止対応 ・定期点検（動作確認および保守部品の交換） ・故障・不具合時の修理対応および内容説明 ・部品手配、伝票作成、修理見積書作成などの事務業務 ■フォロー体制 未経験の業務についても、段階的に知識やスキルを習得できる環境を整えています。 ・製品研修 ・業界基礎研修 ・先輩社員によるOJT研修 ■求人魅力 ・働き方：年休129日（土日祝） ・福利厚生◎：家族手当＋住宅手当＋年間20万程度のサービス手当あり 　∟家族手当（配偶者7,500円・18歳未満の子6,000円） 　∟住宅手当有（住宅手当13,000円（世帯主は22,000円）） 　∟年間約20万円程度のエンジニア手当有 ・日帰りまたは宿泊を伴う出張が発生致します。顧客の状況によっては、土日出勤の可能性もありますが、代休制度があるためご安心ください。 ■当社に関しまして 《創業100年／車検機器国内トップシェアを誇ります》 国内で4社しか取り扱いのない製品を始め、設備・診断機器の販売からアフターサービスまで幅広いサービスを提供しております。日本で自動車が生産されていない時代から自動車の部品や機械工具の輸入を開始し、現在は、本社を東京港区芝に構え、全国8支店39事業所、サービスステーション179拠点、関係会社12社にて営業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休実質130日以上／20〜30代活躍中／資格・研修サポート充実／土日祝日休み／福利厚生◎〜 ■業務概要 修理工場など各所と連携しながら、事故にあった車両の損傷状況を調査し、自動車事故を解決に導きお客さまに1日も早い安心をお届けする仕事です。 入社後は技術アジャスター資格取得後、保険金サービス部門で、自動車の損害調査・示談交渉をお任せします。 ■業務の流れ （1）事故状況のヒアリング：画像も参照しながら損傷状況を確認 （2）損傷車両・損傷状態の確認：目視できる外側の傷だけでなく、エンジンなどの内部の状況も担当者と連携しながら確認 （3）事故の整合性判断：ヒアリングした事故状況と整合性が取れているかチェック （4）損害額算出：修理内容が適切か確認しながら損害額を算出 （5）示談代行　：適切かつ納得できる条件を提示し、解決までサポート ※一日の対応件数は3~4件程度 ※午前中は事故車両の確認業務、午後は見積書作成や打ち合わせなど、ある程度ルーティン化しているため、自分の裁量で業務をコントロールしやすく、残業も抑えられます。 ■育成体制： 資格取得に向けて、自動車工学や関係法令、自動車損害の適正評価等、専門知識を集合研修と実務研修（配属先でのOJT研修）で学んでいただきます。 見習技術アジャスター資格を取得後は徐々に実務をキャッチアップいただきながら、初級、３級、２級と上位の資格取得を目指し、アジャスターとしてのスキルを高められます。 ■魅力： ・SOMPOグループの安定基盤があり、腰を据えて長期的に働ける環境です。 ・誰しもが慣れない交通事故の状況下で、事故を解決に導き、保険金という形でお客様に貢献できるお仕事です。 ・事故解決のプロフェッショナルとして活躍できるよう、入社からその後も、さまざまな力を身につけ、磨き、高め続けられる環境が整っています。 ・年間休日120日（土日祝）／所定労働時間09:00〜17:00とワークライフバランスの取りやすい環境です。 ■ご参考：技術アジャスターについて／社員インタビュー等も載っていますのでぜひご覧ください。 https://www.sompo-japan-saiyo.com/sompo-sp/adjuster/img/adjuster.pdf 変更の範囲：会社の定める業務