整備士（自動車・建機・航空機など）の求人情報の検索結果一覧

＼創業70年のホンダ向けを主力とする車体プレス部品メーカー◇2025年2月新設工場／ ■概要： 当社は自動車用プレス部品メーカーとして、部品の研究開発やその部品を生産するための金型、治具、検査具の設計から製作・製造までを一貫して行っております。 今回は2025年に新設される岡山の工場にて設備保全職を募集します。 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社が使用している自動車部品専用の大型プレス機やクレーンの点検メンテナンスを行います。 実際のメンテナンス業務が中心ですが、年に1回の法定点検などは外部委託をするため、外部業者との調整業務なども行います。 具体的な業務： ・プレス設備、産業ロボット、クレーンやコンプレッサー等の工場設備修理 ・予防保全と維持管理 ・メンテナンス計画の立案、実行 ・トラブル時の業者対応 ・その他（報告書の作成、忙しい時の他工程作業補助など） ■働き方 ・昼勤と夜勤を2名で1週間ずつ交代して業務を行います。 ・土日や大型連休時に工場を止めてメンテナンスを行う事がありますので、毎回ではありませんが大きな工事の際は出勤となる事があります。その際は代休を取得いただきます。 ・常にどちらかが現場にいるため、急な呼び出しは基本的にはございません。 しかし、手が足りなくなった場合には呼び出しがある可能性がございます。 ■入社後の流れ： 2025年2月の新工場稼働に向け、1月には設備導入に関わっていただきます。 また、経験内容によっては岐阜県の本社工場で研修が可能です。 ※研修時の住宅費用100％補助（6万円）、準備金として3万円支給あり。 ■組織構成： 工場全体で30〜40名、設備保全は2名の予定です。 ■当社の特徴： ・当社は引張強度1180MPa級（一般的な鉄の4倍超の強さ）のハイテン材を使った車用外板部品を冷間プレスにより量産する技術を確立しており、準外板部品での量産技術はこれが世界初でした。この部品は大手自動車メーカーのセンターピラーに使用されています。 ・当社はホンダ向けを主力とする車体プレス部品メーカーです。車体骨格や安全補強部品（バンパー）、ハイブリットカー部品、機能部品の製造を行ったり、各種金型の設計・製作を手掛けています。 変更の範囲：本文参照

〜車への情熱があればOK！　未経験出身者も多数活躍中！／業績好調◎／年休115日〜 ■業務概要： BMW/MINI正規ディーラー　新車ショールームサービス部門での勤務です。主にお客様のお車の修理・点検・車検等のスケジュールを組んだり、部品交換やメンテナンスに関するアドバイス、および、整備内容のご説明・清算などを担当します。車が好きな方、同業他社のご経験や整備士のご経験をお持ちの方など歓迎いたします。【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■業務詳細： ・来客応対 ・お客様のご要望やお車の不具合、修理点検箇所等に関するヒアリング ・整備内容のご案内 ・整備士との情報共有 ・見積作成 ・パーツ・アクセサリーのご提案 ・整備料金の精算 ■当社の魅力／充実した福利厚生： ・清潔感のある綺麗な職場 ・育児介護時短勤務制度（取得実績あり） ・特別インセンティブ制度／報奨旅行（国内・海外） ・社員割引制度（車両・アクセサリー購入、車検・整備等） ・永年勤続表彰制度（10年ごと） ■当社の魅力： ・休日にはBMW、MINIのデモカー無料レンタル可能。また当社はグループ会社にてバイクのトライアンフの販売も行っているため、トライアンフのバイクも無料試乗が可能です。 ・リストラなしを宣言し、社員には長く安心して勤め幸せになってほしいと願っています。 ■MINIの魅力： 親しみやすい小さなボディに、日常に余すことなく使える無限の可能性。それはMINIでしか描けなかった、小型車の新機軸です。そしてそれはMINIだけが持つ、クラシックMiniから今日に至るまで不変の、唯一無二の世界が広がっているということ。多くのファンを虜にしてきた楽しさと歓び、愛おしさは、最新の技術が盛り込まれた今も変わることがありません。 ■当社の特徴： 長野県唯一のBMW＆MINI併売正規ディーラーとして、プレミアムカーがある生活を地域に提案しています。単に車両を販売するのではなく、質の高いサービスでお客様との信頼関係を築いています。 現在の経済状況下にあっても業績は好調です。今回は、さらに長野県内にBMW/MINIを広めていくための増員募集をしております・お客様に満足していただくと同時に、自分にとっても満足も得られる環境で、共に成長していきましょう。 変更の範囲：本文参照

【日本で唯一の国際航空貨物専門航空会社／残業10〜20h程度】 ■業務概要：日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、整備管理をお任せいたします。 ・技術スタッフ…航空機整備に関する技術業務(航空機システム、機体構造、エンジン等) ・整備計画スタッフ…ライン整備および重整備生産計画の立案業務、整備委託先管理業務務(海外での重整備領収検査業務を含む)等 ・部品計画スタッフ…ライン整備および重整備の部品調達、修理委託先管理業務等 ・品質保証管理スタッフ…整備に係る品質保証業務、対官庁に係る調整業務、委託先品質管理業務等 ・訓練教官スタッフ…一等航空整備士養成および、その他訓練の教官業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 航空機整備士・整備管理スタッフは約220名が在籍しております。 ■働き方について 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働 き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：本文参照

【日本で唯一の国際航空貨物専門航空会社／残業10〜20h程度】 ■業務内容：日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機の運航に関する維持・管理業務をお任せいたします。 ・航空機のシステムおよび操作手順に関する技術的検討業務 ・航空機の運航に関する規程類の作成管理業務 ・飛行データ解析に関する業務 ・航空機の運航に関する運用技術に係る業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 運航基準部門スタッフは約10名が在籍しております。 ■働き方について 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：本文参照

【日本で唯一の国際航空貨物専門航空会社／残業10〜20h程度】 ■業務内容：日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機の運航に関する維持・管理業務をお任せいたします。 ・航空機のシステムおよび操作手順に関する技術的検討業務 ・航空機の運航に関する規程類の作成管理業務 ・飛行データ解析に関する業務 ・航空機の運航に関する運用技術に係る業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 運用技術部門スタッフは約10名が在籍しております。 ■働き方について： 当社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。また日勤の場合、月15日を上限にテレワーク可としていますのでテレワークを活用した働き方も可能です。残業時間も閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：本文参照

【日本で唯一の国際航空貨物専門航空会社／残業10〜20h程度】 ■業務内容：日本で唯一の貨物専門航空会社である当社にて、航空機整備士をお任せいたします。 ・ボーイング747-8F型機のライン整備業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 航空機整備士・整備管理スタッフは約220名が在籍しております。 ■働き方について 同社では中途採用の社員も数多く活躍しており、比較的馴染みやすい社風です。残業時間は閑散期で10時間、繁忙期で20時間ですので、ワークライフバランスを整えたい方にはぴったりです。 変更の範囲：本文参照

◆◇機械メンテナス/整備士等のご経験生かしたい方必見！世界4大クレーンメーカー タダノ社の直営工場◇◆ ＝求人のPOINT＝ 【働き続けやすい環境】残業月5〜10H程、平均有給取得日数12.5日で仕事も家庭も両立できる環境が整っています。 【資格取得応援】移動式クレーン運転士免許、玉掛、フォークリフト、ガス溶接、アーク溶接、大型自動車免許、自動車整備士資格等様々な資格取得が可能！業務で必要な資格については会社負担で取得できます♪ 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと、世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生の充実、長く働ける就業環境も魅力の企業です。 ■業務内容 タダノ製品（オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など）の各種修理・調整対応などメンテナンスをお任せします。 また修理を発生させない事前予防方法の確立や、納車時の顧客への使用方法説明等のビフォアーサービス、営業支援にも携わります。 加えて顧客からの要望、自身で感じた改善点などをフィードバックし開発支援にも携わることができます。 【変更の範囲：無】 ■教育制度 同社はタダノの直営工場であり、メーカー主催の技術講習や他の外部機関での講習会等に参加して日々高い技術力を養っています。また、公的資格取得と外部セミナーにも定期的に参加し技術を高めています。 ■仕事の面白み タダノグループのエンジニアには、クレーン（建設機械）の知識のみならず、車両構造、制御技術、素材（金属）、油圧技術など複数の知識・技術を求められます。 エンジニアとして幅広い知識・経験を身に着けることができる環境です。 ■当社について 企業文化として、コンプライアンスは、すべての土台であり、法令や企業倫理の遵守だけでなく、広くは社会的な規範や要請に従うことです。安全第一・品質第二・効率第三という優先順位はどんな時も変わりません。但し、三番目の効率を抜きにして企業経営は成り立ちません。そのためにも「安全第一」・「品質第二」を何としても確保しなければなりません。 変更の範囲：本文参照

◆◇残業月5〜10H程、平均有給取得日数12.5日！仕事もプライベートも充実させたい方必見／退職金制度あり◇◆ ＝求人のPOINT＝ 【未経験歓迎】文系の方も歓迎！前職美容師の方など完全未経験から入社された方も活躍中です◎ ご入社後はオイル交換やタイヤ交換等わかりやすい業務からお任せします。 【資格取得応援】移動式クレーン運転士免許、玉掛、フォークリフト、ガス溶接、アーク溶接、大型自動車免許、自動車整備士資格等様々な資格取得が可能！業務で必要な資格については会社負担で取得できます♪ 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと、世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生の充実、長く働ける就業環境も魅力の企業です。 ■業務内容 タダノ製品（オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など）の各種修理・調整対応などメンテナンスをお任せします。 また修理を発生させない事前予防方法の確立や、納車時の顧客への使用方法説明等のビフォアーサービス、営業支援にも携わります。 加えて顧客からの要望、自身で感じた改善点などをフィードバックし開発支援にも携わることができます。 【変更の範囲：無】 ■教育制度 同社はタダノの直営工場であり、メーカー主催の技術講習や他の外部機関での講習会等に参加して日々高い技術力を養っています。また、公的資格取得と外部セミナーにも定期的に参加し技術を高めています。 ■仕事の面白み タダノグループのエンジニアには、クレーン（建設機械）の知識のみならず、車両構造、制御技術、素材（金属）、油圧技術など複数の知識・技術を求められます。 エンジニアとして幅広い知識・経験を身に着けることができる環境です。 ■当社について 企業文化として、コンプライアンスは、すべての土台であり、法令や企業倫理の遵守だけでなく、広くは社会的な規範や要請に従うことです。安全第一・品質第二・効率第三という優先順位はどんな時も変わりません。但し、三番目の効率を抜きにして企業経営は成り立ちません。そのためにも「安全第一」・「品質第二」を何としても確保しなければなりません。 変更の範囲：本文参照

◆◇機械メンテナス/整備士等のご経験生かしたい方必見！世界4大クレーンメーカー タダノ社の直営工場◇◆ ＝求人のPOINT＝ 【働き続けやすい環境】残業月5〜10H程、平均有給取得日数12.5日で仕事も家庭も両立できる環境が整っています。 【資格取得応援】移動式クレーン運転士免許、玉掛、フォークリフト、ガス溶接、アーク溶接、大型自動車免許、自動車整備士資格等様々な資格取得が可能！業務で必要な資格については会社負担で取得できます♪ 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと、世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生の充実、長く働ける就業環境も魅力の企業です。 ■業務内容 タダノ製品（オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など）の各種修理・調整対応などメンテナンスをお任せします。 また修理を発生させない事前予防方法の確立や、納車時の顧客への使用方法説明等のビフォアーサービス、営業支援にも携わります。 加えて顧客からの要望、自身で感じた改善点などをフィードバックし開発支援にも携わることができます。 【変更の範囲：無】 ■教育制度 同社はタダノの直営工場であり、メーカー主催の技術講習や他の外部機関での講習会等に参加して日々高い技術力を養っています。また、公的資格取得と外部セミナーにも定期的に参加し技術を高めています。 ■仕事の面白み タダノグループのエンジニアには、クレーン（建設機械）の知識のみならず、車両構造、制御技術、素材（金属）、油圧技術など複数の知識・技術を求められます。 エンジニアとして幅広い知識・経験を身に着けることができる環境です。 ■当社について 企業文化として、コンプライアンスは、すべての土台であり、法令や企業倫理の遵守だけでなく、広くは社会的な規範や要請に従うことです。安全第一・品質第二・効率第三という優先順位はどんな時も変わりません。但し、三番目の効率を抜きにして企業経営は成り立ちません。そのためにも「安全第一」・「品質第二」を何としても確保しなければなりません。 変更の範囲：本文参照

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◆◇機械メンテナス/整備士等のご経験生かしたい方必見！世界4大クレーンメーカー タダノ社の直営工場◇◆ ＝求人のPOINT＝ 【働き続けやすい環境】残業月5〜10H程、平均有給取得日数12.5日で仕事も家庭も両立できる環境が整っています。 【資格取得応援】移動式クレーン運転士免許、玉掛、フォークリフト、ガス溶接、アーク溶接、大型自動車免許、自動車整備士資格等様々な資格取得が可能！業務で必要な資格については会社負担で取得できます♪ 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと、世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生の充実、長く働ける就業環境も魅力の企業です。 ■業務内容 タダノ製品（オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など）の各種修理・調整対応などメンテナンスをお任せします。 また修理を発生させない事前予防方法の確立や、納車時の顧客への使用方法説明等のビフォアーサービス、営業支援にも携わります。 加えて顧客からの要望、自身で感じた改善点などをフィードバックし開発支援にも携わることができます。 【変更の範囲：無】 ■教育制度 同社はタダノの直営工場であり、メーカー主催の技術講習や他の外部機関での講習会等に参加して日々高い技術力を養っています。また、公的資格取得と外部セミナーにも定期的に参加し技術を高めています。 ■仕事の面白み タダノグループのエンジニアには、クレーン（建設機械）の知識のみならず、車両構造、制御技術、素材（金属）、油圧技術など複数の知識・技術を求められます。 エンジニアとして幅広い知識・経験を身に着けることができる環境です。 ■当社について 企業文化として、コンプライアンスは、すべての土台であり、法令や企業倫理の遵守だけでなく、広くは社会的な規範や要請に従うことです。安全第一・品質第二・効率第三という優先順位はどんな時も変わりません。但し、三番目の効率を抜きにして企業経営は成り立ちません。そのためにも「安全第一」・「品質第二」を何としても確保しなければなりません。 変更の範囲：本文参照

◆◇残業月5〜10H程、平均有給取得日数12.5日！仕事もプライベートも充実させたい方必見／退職金制度あり◇◆ ＝求人のPOINT＝ 【未経験歓迎】文系の方も歓迎！前職美容師の方など完全未経験から入社された方も活躍中です◎ ご入社後はオイル交換やタイヤ交換等わかりやすい業務からお任せします。 【資格取得応援】移動式クレーン運転士免許、玉掛、フォークリフト、ガス溶接、アーク溶接、大型自動車免許、自動車整備士資格等様々な資格取得が可能！業務で必要な資格については会社負担で取得できます♪ 【タダノ社の安定性】タダノ社は、国内トップシェアはもちろんのこと、世界4大クレーンメーカーの一角を占める車両搭載型クレーンメーカーです。東証プライム市場上場企業のグループならではの福利厚生の充実、長く働ける就業環境も魅力の企業です。 【変更の範囲：無】 ■業務内容 タダノ製品（オールテレーンクレーンやラフテレーンクレーン、高所作業車など）の各種修理・調整対応などメンテナンスをお任せします。 また修理を発生させない事前予防方法の確立や、納車時の顧客への使用方法説明等のビフォアーサービス、営業支援にも携わります。 加えて顧客からの要望、自身で感じた改善点などをフィードバックし開発支援にも携わることができます。 ■教育制度 同社はタダノの直営工場であり、メーカー主催の技術講習や他の外部機関での講習会等に参加して日々高い技術力を養っています。また、公的資格取得と外部セミナーにも定期的に参加し技術を高めています。 ■仕事の面白み タダノグループのエンジニアには、クレーン（建設機械）の知識のみならず、車両構造、制御技術、素材（金属）、油圧技術など複数の知識・技術を求められます。 エンジニアとして幅広い知識・経験を身に着けることができる環境です。 ■当社について 企業文化として、コンプライアンスは、すべての土台であり、法令や企業倫理の遵守だけでなく、広くは社会的な規範や要請に従うことです。安全第一・品質第二・効率第三という優先順位はどんな時も変わりません。但し、三番目の効率を抜きにして企業経営は成り立ちません。そのためにも「安全第一」・「品質第二」を何としても確保しなければなりません。 変更の範囲：本文参照

【年間休日の増加を含めた就業規則の改訂を予定！(現在調整中)／転勤無しで長期就業可能！／技術力に定評あり◎／残業ほぼ無／車・バイク通勤可】 ■業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車の塗装業務に携わっていただきます。 国産車から輸入車まで幅広く扱っており、仕上がりにはお客様から高い評価をいただいています。 ■求人のポイント ・未経験の方でもスキルアップできる環境 経験豊富なスタッフが一から指導するので安心して就業できる環境です。 資格取得支援制度やスキルアップ研修も用意しています。 ・整備環境◎ 車の進化に伴い作業も日々高度になる中で、私たちは整備に必要なツール類のバージョンアップはもちろん、 最新の技術研修会に参加するなどして常に高水準の整備環境を実現させています。 これらはより確実な整備の実現だけでなく徹底した故障探求も可能とし、整備士としてのスキルアップにもつながる環境です。 ・プライベートも充実 納期に追われることがないため、基本的に定時退社。終業後は時間を有意義に使えます。 また、有給休暇を使った連休も可能です。 ■当社について 塗装専門の工場としたスタートした当社ですが、板金、車販売・車検を徐々に事業を拡大してきました。 最大の強みは技術力。板金塗装の依頼をくださったお客様が出来た車を見て高い評価をされ、 「三国自動車の技術力は凄い」といった口コミが広がり、車検だけで年間約10,000台もの車に対応しています。 創業より大切にしているのは「技術でお客様にお応えする」こと。 これは整備や車検も手掛けるようになった今でも守り継がれているもので、 その取り組みは長くお付き合いしているお客様のお子様のお車も任せていただけるほど。 これらは社員が創業者(現会長)の技術に対する思いを理解し、丁寧に作業をしている何よりの証拠です。 変更の範囲：本文参照

【年間休日の増加を含めた就業規則の改訂を予定！(現在調整中)／転勤無しで長期就業可能！／技術力に定評あり◎／残業ほぼ無／車・バイク通勤可】 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車の鈑金業務に携わっていただきます。 国産車から輸入車まで幅広く扱っており、仕上がりにはお客様から高い評価をいただいています。 ■求人のポイント ・未経験の方でもスキルアップできる環境 経験豊富なスタッフが一から指導するので安心して就業できる環境です。 資格取得支援制度やスキルアップ研修も用意しています。 ・整備環境◎ 車の進化に伴い作業も日々高度になる中で、私たちは整備に必要なツール類のバージョンアップはもちろん、 最新の技術研修会に参加するなどして常に高水準の整備環境を実現させています。 これらはより確実な整備の実現だけでなく徹底した故障探求も可能とし、整備士としてのスキルアップにもつながる環境です。 ・プライベートも充実 納期に追われることがないため、基本的に定時退社。終業後は時間を有意義に使えます。 また、有給休暇を使った連休も可能です。 ■当社について 塗装専門の工場としたスタートした当社ですが、板金、車販売・車検を徐々に事業を拡大してきました。 最大の強みは技術力。板金塗装の依頼をくださったお客様が出来た車を見て高い評価をされ、 「三国自動車の技術力は凄い」といった口コミが広がり、車検だけで年間約10,000台もの車に対応しています。 創業より大切にしているのは「技術でお客様にお応えする」こと。 これは整備や車検も手掛けるようになった今でも守り継がれているもので、 その取り組みは長くお付き合いしているお客様のお子様のお車も任せていただけるほど。 これらは社員が創業者(現会長)の技術に対する思いを理解し、丁寧に作業をしている何よりの証拠です。 変更の範囲：本文参照

＜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞ 【年間休日の増加を含めた就業規則の改訂を予定！(現在調整中)／転勤無しで長期就業可能！／技術力に定評あり◎／残業ほぼ無／車・バイク通勤可】 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車車検整備、一般修理をお任せします。来店型のお店で一般のお客様の車に携わることが多いです。 ・点検：診断機や工具を使ってエラー箇所を見つけます ・修理：消耗部品やオイルの取替え、エンジンのオーバーホールなどを行います ・車検：見積提示、車の引き取り・引き渡し ■求人のポイント ・整備士として貴重な経験を培える 軽自動車から輸入車、トラックなど様々な車の点検や修理を行っています。 未経験の方でも丁寧に指導しますし、資格取得支援制度を使ったスキルアップも可能です。 ・整備環境◎ 車の進化に伴い作業も日々高度になる中で、私たちは整備に必要なツール類のバージョンアップはもちろん、 最新の技術研修会に参加するなどして常に高水準の整備環境を実現させています。 これらはより確実な整備の実現だけでなく徹底した故障探求も可能とし、整備士としてのスキルアップにもつながる環境です。 ・プライベートも充実 納期に追われることがないため、基本的に定時退社。終業後は時間を有意義に使えます。 また、有給休暇を使った連休も可能です。 ■当社について 塗装専門の工場としたスタートした当社ですが、板金、車販売・車検を徐々に事業を拡大してきました。 最大の強みは技術力。板金塗装の依頼をくださったお客様が出来た車を見て高い評価をされ、 「三国自動車の技術力は凄い」といった口コミが広がり、車検だけで年間約10,000台もの車に対応しています。 創業より大切にしているのは「技術でお客様にお応えする」こと。 これは整備や車検も手掛けるようになった今でも守り継がれているもので、 その取り組みは長くお付き合いしているお客様のお子様のお車も任せていただけるほど。 これらは社員が創業者(現会長)の技術に対する思いを理解し、丁寧に作業をしている何よりの証拠です。 変更の範囲：本文参照

〜バスやタクシーの点検・修理業務/一定の業務量なので抜群の働きやすさ/資格取得は会社が全面支援〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的な業務の内容＞ ・路線バス、観光バス、タクシーの日常点検 ・一般整備、メンテナンス等の車両管理業務 ・運行上のトラブル、故障対応 ・修理用部品等の資材管理 着実なスキルアップが目指せます。 ＜一日の流れ＞ 出勤し、まず日常点検（2，3台）を行い、そこからは、臨時の修理業務を行います。 その対応があるまでは、事務所内で過ごすことが多いです。 現場に向かい、緊急修理を行うのは週に1度程度。一般的な整備士に比べて圧倒的に働きやすい環境です。 ■組織構成 ・整備士4名 （整備士2級：2名　整備士3級：1名　資格なし：1名） ■働き方： ・自社整備工場での車両整備業務が中心です。 ・残業は月10時間程度。勤務はシフト制ですが、希望休は原則取得可能です。 ・夜間や休日の呼び出しはございません。 ・転勤無し ＜シフトの決まり方＞ ・毎月11日始まり、翌月10日締め ・前月の月末にシフトが決定。 希望休は基本的に通ります。会社の指定公休も毎月数日ございます。 ※月1回の全車点検が早朝にございます。 ※月1回、運行管理の補助業務をお任せします。 理由→整備士も、社内のドライバーやお客様などと関わる機会を設けようという会社の方針。 ■魅力： ・急なパンク修理やエンジン、電気系統の故障修理等にはスタッフ一丸となって対応します。 ・自社の車両整備に特化し、車検等の業務は提携会社に委託しているため、年間を通じて労務管理が徹底されております。 ・会社が整備士資格の取得費用を全額負担してくれますので、働きながら学ぶことが可能です。 『こんな方におすすめ！』 ・整備士の資格を持っているが、働き方を変えたい方 ・滋賀県草津市で、転勤無しで働きたい方 ・今から整備士の資格を取って、手に職をつけたい方 変更の範囲：本文参照

◇◆県内にガソリンスタンド18か所運営／創業115年以上、歴史あり安定地元企業／週休2日（日曜日が休み）◇◆ ■担当業務：板金塗装部門として下記業務を行います。 ・自社工場で自動車のキズ・ヘコミを修理。 ・フロント・配車・鈑金・塗装と業務は分担しています。 ・同社の保険ご契約者様・ガソリンスタンドのご利用者様、保険会社からの事故入庫、工場へ直接来られた方がお客様です。 ・安定してお客様の依頼が入る環境です。 ・保険会社の指定修理工場でお客様も社員も安心できる環境です。 ・お困りのお客様への対応を大切にしています。慣れるまで先輩スタッフがしっかりサポートします。 ■部署構成： 計9名の部署となります。板金職　1名／塗装職　5名／パート　3名となります。 全員が中途でご入社されています。 店長が40代／副店長　2名（30・40代）／メンバー3（20・30代）にて構成されています。また店長も板金塗装業務を行っており、業務について、また技術について理解のある方です。 【社員思いな会社】 ガソリンスタンドの経営をメイン事業として行う当社ですが、年末の繁忙期には社長も実際に現場へ出て洗車などの手伝いも行っております。さらに、日々の業務の中でも店舗周りを実施しながら、たわいもないお話なども積極的に行い社員が働きやすい環境づくりを行っています。定例なエピソードですが、毎年年末に各店舗責任者に電話をかけて「1年間お疲れ様。ありがとう。」とお話をするような社長です。そのほか、本社でも就業いただくフロアでざっくばらんなお話をする明るい社長です。 【熊本で115年以上の経営を行っています】 熊本でガソリンスタンド事業を中心に現在18店舗の経営を行っております。地元での知名度とともに長年の実績も加味し地元企業として日々、お客様にサービス提供を行っています。商品だけではなく、「人で差をつける」当社のモットーであり、大事にしている精神です。お客様に対して、またここに来たい、丁寧できめ細やかなサービスをしてもらったと思っていただけるように日々お客様への接客をさせていただいております。

＜東北最大級の輸入車正規ディーラー/自動車整備士を募集/1台ずつ時間をかけて整備ができる/整備の質を重視したい方におすすめ＞ ■入社後の流れ： 入社後はまず同社で取り扱っている車種の中から「専門」を選びます。基本的に何種類も担当するということはございません。メーカー研修なども通じて専門知識を身につけます。 ■取り扱い車種 プジョー、シトロエン、アルファロメオ・フィアット、アバルト、フェラーリ、ボルボ、クライスラー、ジープなどの輸入車 ■同社について 宮城県では最大級のシェアを誇っています。敷地内には中古車展示場を併設しており、自社ブランドはもちろん他ブランドの輸入車も幅広く取り扱っており、仙台市内の指定工場では主に、輸入車の法定点検や一般整備、中古車再生などの整備を行っております。 ■職場環境について 工場内にはストーブやスポットクーラーなどを用意し、暑い日には麦茶を用意したりと、従業員の体調も配慮しながら運営しております。 ■同社の特徴： （1）社外との接点が豊富にあり、自社に無い知見・ノウハウの取り込みが可能：輸入車メーカーは研修を行う際に、全国から輸入車ディーラーを一か所に集めて研修を行います。そのため、他のエリアのディーラーとの人脈構築や各エリアにおける情報共有など、ご自身の知見を深めることが出来るチャンスがあります。 （2）自動車・機械などの専門性を高めることが可能：輸入車は国産車と比較をして、トラブルシューティングのシステムが整っていない点があります。そのため、うまく作動しない際には、原因をご自身で考える必要があり、長年経験を積んでいけば、いくほど専門性を高めることが出来ます。 （3）創業以来、右肩上がりで成長し、平均年齢は30歳と若い社員も多く、年齢に関係なく活躍のフィールドがあります。同社は若手スタッフでも強い意志があれば責任のある立場を任さられる社風であり、若手の発想や意見を受け入れ実行できる風土があります。 ■はたらき方・待遇： ・サービス残業はなく、お子様のイベント等があれば土日休みも取れます。 ・離職率も一桁です。 ・業界内でも高水準の給与！ ■キャリアパス： 入社後の活躍次第では、整備士としてのスペシャリストになるだけでなく、部下の指導やマネジメントなどに挑戦する事も可能です。

＜東北トップシェアの輸入車正規ディーラー/自動車整備士を募集/1台ずつ時間をかけて整備ができる/整備の質を重視したい方におすすめ＞ ■入社後の流れ： 入社後はまず同社で取り扱っている車種の中から「専門」を選びます。基本的に何種類も担当するということはございません。メーカー研修なども通じて専門知識を身につけます。 ■取り扱い車種 プジョー、シトロエン、アルファロメオ・フィアット、アバルト、フェラーリ、ボルボ、クライスラー、ジープなどの輸入車 ■同社について 宮城県では最大級のシェアを誇っています。敷地内には中古車展示場を併設しており、自社ブランドはもちろん他ブランドの輸入車も幅広く取り扱っており、仙台市内の指定工場では主に、輸入車の法定点検や一般整備、中古車再生などの整備を行っております。 ■職場環境について 工場内にはストーブやスポットクーラーなどを用意し、暑い日には麦茶を用意したりと、従業員の体調も配慮しながら運営しております。 ■同社の特徴： （1）社外との接点が豊富にあり、自社に無い知見・ノウハウの取り込みが可能：輸入車メーカーは研修を行う際に、全国から輸入車ディーラーを一か所に集めて研修を行います。そのため、他のエリアのディーラーとの人脈構築や各エリアにおける情報共有など、ご自身の知見を深めることが出来るチャンスがあります。 （2）自動車・機械などの専門性を高めることが可能：輸入車は国産車と比較をして、トラブルシューティングのシステムが整っていない点があります。そのため、うまく作動しない際には、原因をご自身で考える必要があり、長年経験を積んでいけば、いくほど専門性を高めることが出来ます。 （3）創業以来、右肩上がりで成長し、平均年齢は34歳と若い社員も多く、年齢に関係なく活躍のフィールドがあります。同社は若手スタッフでも強い意志があれば責任のある立場を任さられる社風であり、若手の発想や意見を受け入れ実行できる風土があります。 ■はたらき方・待遇： ・サービス残業はなく、お子様のイベント等があれば土日休みも取れます。 ・離職率も一桁です。 ・業界内でも高水準の給与！ ■キャリアパス： 入社後の活躍次第では、整備士としてのスペシャリストになるだけでなく、部下の指導やマネジメントなどに挑戦する事も可能です。

ランドモビリテイ商品(モーターサイクル、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車)のアフターサービス業務（海外・国内）に従事頂きます。 ■採用背景： 当社ではお客様とのエンゲージメント強化のため、お客様の困りごとへの最適対応が求められる一方で、困りごとは複雑化・高度化してきています。課題対応を迅速かつ的確に行うため、増員募集を行います。 ■ミッション： ランドモビリテイ商品を販売している世界の販売拠点を担当しエンドユーザーの声を収集しながら課題解決や販売促進をします。 ■職務内容： 各国の販売拠点（現地法人や販売代理店）と連携し、ランドモビリテイ商品のアフターサービス業務をご担当いただきます。 ・お客様の使われ方情報や要望の収集、開発上流へのフィードバック ・新製品導入後の販売代理店教育 ・市場品質情報の収集・管理、調査部門へのフィードバック ・市場品質問題解決までの現場対処の支援 ・リコールやサービスキャンペーンなどの実施準備と推進 ※エリアはアセアンなど新興国を中心にいずれかのエリアを担当いただきます。 ※将来的に希望や適性も考慮し海外とのやり取りもお任せしていきます。 ※クレーム対応は担当部署が行うため直接的なクレーム対応は発生しません。 ■入社後の流れ： 業務が多岐にわたるため、まずは経験や適性に合わせてできることからお任せしていき、順次OJT教育によりできることを増やしていただきます。 ■やりがい・魅力：： ・お客様が製品やサービスに困らずに安心してお使いいただくための業務を行う部門であり、お客様からの良かったの声にやりがいをもって取り組むことができます。 ・市場品質の改善に向けて開発・品証・製造・認証などの各部門と共に対応を検討・推進することを通じて、部門を横断した知見を得ることができます。 ・世界各国とのコミュニケーションや連携が必要で、グローバル規模で能力を活用できる業務です。 ■組織構成： 当部署は全体で70名で構成をされており、マニュアルグループ、拠点をエリアごとにサポートするグループ(3グループ制)、企画グループの5グループに分かれております。今回はその中の拠点をエリアごとにサポートするグループに配属されます。 ※希望や適性も合わせてジョブローテーションもございます。 変更の範囲：会社の定める業務

☆転勤・出張なしのご相談可能・直行直帰可能 ☆全額、会社負担で土木重機の資格取得可能！スキルアップできる環境があります。 ☆新卒・第２新卒を含め10代〜30代の方7名が活躍中！ ☆国土交通省、中国電力、大手ゼネコン等の一次請け！大規模案件に携われます。 【ご経験のみの方 若しくは 幅広い年齢層の方もご応募可能です！】　 【前職よりも年収アップ可能！】 【SNSもしています！！！】 【Facebook】https://www.facebook.com/profile.php?id=100083772186188 【Instagram】https://www.instagram.com/meiwakk3/ 【Twitter】https://twitter.com/ga2fsRtL0WMsqLY 【TikTok】https://www.tiktok.com/@meiwakk3 ■業務内容： 地元岡山で50年の歴史を誇る同社にて、自社保有の建設機械の整備士を担当していただきます。土木建設工事で使用する重機の整備や修理を行います。 主な業務内容は下記となります。 ・バックホー、ブルドーザー、ローラー等の建設機械の修理や定期点検、特定自主検査等を整備・修理していただきます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※修理工場内や建設現場に出向いての作業となります。 ・事務所でのパソコンによる資料作成（Excelを使用します。WordやPowerPointを使用できる方は尚歓迎です）　 ■当社の特徴： 当社は「お客様に喜ばれる建造物を、より短工期で提供する」という経営理念に基づき、お客様に愛される会社を目指して努力して参りました、土木工事を中心とする建設会社です。建設業は、基本的には全て注文があってからの一品生産であります。従って、施行する現場の技術者の能力が建造物の品質を左右します。当社は、全社員が実効性のある品質管理活動を展開し、あわせて、安全衛生マネジメントシステムの効果的な実施、運用で「安全施工」を行うことにより、常に高度な技術の確保と信用の醸成に努めております。

■職務内容：大型クレーン、トレーラー、その他自動車の整備をお任せいたします。大型クレーン、特殊車両、軌陸クレーン等当社でしか経験できない車両整備ができ、ご自身のスキルアップに繋がり貴重な経験が積めます。 ■組織構成： 整備部に配属となります。課長は40歳代でもう一人は30歳代の総勢2名です。初めての特殊車両整備も、先輩が親切丁寧に指導してくれますので、すぐに覚えられますし、経験者なら資格がなくても大丈夫です。 ■当社の特徴・魅力： ・平均勤続年数19年、平均年齢は41歳です。 ・ドイツ製650tクレーンをはじめとする大型クレーン、特殊重量車体、日本唯一の軌陸クレーン等を多数所有し、鉄道、道路関係のインフラ整備に貢献しています。 ・500t、650tの超大型クレーン等は、いったん分解して現場に運び、現場で再度組み立てて作業いたしますので、チームで活動いたします。小さなミスが大事故に繋がりかねないため、重機の充実に伴い培ってきた社員の技術とチームワークが現在のわが社の安全施工の礎となっています。 ・1966年12月に発足してから現在に至るまで、機械化施工の専門工事業者として社会資本基盤整備に貢献してきました。主な営業種目は、橋梁架設解体・鉄道施設鉄骨組立・重量物据付運搬各種工事です。これまで東北・上越新幹線・東北上信越自動車道高架橋工事から始まり、つくばエクスプレス北陸新幹線等の新設工事等、交通インフラ整備と共に歩んでまいりました。

〜年間休日124日/土日祝休み/有給休暇も消化率95％/中古商用車販売では千葉県Ｎｏ.1/残業少/福利厚生充実/教育制度充実/UIターン歓迎/千葉ロッテスポンサー〜 ■職務内容 当社が販売した、トラック・バスの整備及び修理の仕事をお願いします。具体的には下記業務です。 ・車両の点検 ・修理/メンテナンス ・架装など 近年の車両は、コンピュターで制御されている部分も多く、これらの特殊な修理はディラーに持ち込んで外注処理しております。 ■入社後 先輩社員からOJTを通して業務を教わります。 ■組織構成 千葉県松戸市秋山の本社事務所のすぐ近くに自社の自動車整備工場があり、現在６名の男性が勤務しています。年代は20代2名、30代2名、40代2名です。 工場長（30代）と他1名が整備士資格を保有しております。 ※中途入社が多く、中途入社が馴染みやすい職場です。 ■仕事の魅力 仕事量は、就業時間内に終わる量で残業は、月に10時間程度です。 急な仕事で休日仕事をする場合がありますが、たまにありますがしっかりと手当として支給致します。 休暇も完全週休２日制で年間休日も120日以上設定、有給休暇も消化率95％と事とプライベートの両立が出来る働きやすい職場です。もちろん有資格者は給与面で優遇いたします。また、頑張りによりどんどん昇給する仕組みをとっていますのでしっかり稼げる環境です。 ■食事について 福利厚生として食事手当があります。 会社には食堂があり、専属のシェフが3名おり中華やイタリアン、毎日3種類のメニューから好きな昼食を選ぶことが可能です◎ ■採用背景 整備士部門の組織強化による増員募集です♪ ■当社について 設立以来、30年以上に亘り、一貫してトラックを中心に販売してきましたので、多くのお客様に評価され、お陰様で中古商用車販売では千葉県Ｎｏ.1の企業となり、売上高は年商50億円、十分な利益を計上させていただいております。 ■地域貢献 千葉ロッテマリーンズのスポンサーとして応援しております。また「こども食堂」を月1回運営しております。