□■6割以上が未経験入社！1年後には独り立ちのできる環境◎／新工場で最新設備＆冷暖房完備のキレイな職場／週休二日制／和気あいあいとした職場です♪■□ ■お仕事内容： フォークリフトの法定点検をお任せします。入社後は資格取得を目指し、できる業務からチャレンジしていただきます。経験にあわせて先輩整備士の指導の下、まずは西三河エリアのお客様先での月次点検をメインとした整備を中心にご担当いただきます。1日におよそ10台程度の点検が目安となります。 具体的には、 ▽月次点検（月1回）：フォークリフトをお使いのお客様を訪問し、クラッチや操縦装置に異常が無いか等を確認します。 ▽製品の入れ替え・修理の案内 ▽消耗品の交換 ▽故障などのトラブル対応 資格取得後は、 ▽年次点検（年1回） 月次検査よりもさらに詳細な検査です。 ■組織構成： フォークリフト整備士 8名（内5名が未経験入社です！） また未経験で入社された方の前職は、スーパーでの調理士、自動車部品製造、警備員、トラック運転手、牧場勤務など他業種からの入社が多数。 ■当社の魅力： <工場内設備> ・2023年7月に新社屋に移転をいたしました。最新設備＆冷暖房完備のきれいな職場で働いていただけます。（フォークリフト整備用リフト完備） ・食堂：仕出し弁当が300〜400円程度で購入可能です ＜働きやすい就業環境＞ ・残業月平均10時間 ・週休2日制(土日) 基本的に休日はトヨタカレンダーに準じます。月2回程度、土曜出勤日がありますが、有給を使って使って休みにしているメンバーが多いです。 当社は有給取得を推奨！消化率100％のメンバーもいます！ ＜やりたいことを何でも挑戦できる環境＞ メカニックはみんな同世代で、厳しい上下関係はありません。社風としては柔軟な会社だと思います。Youtubeをやっているのも、この業界では珍しいです。また、コロナが流行ったときの早い段階で、勤務時間を分ける制度をつくりました。柔軟性のある当社だからこそ、自己成長のサポートを後押ししてくれる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

手に職つけられる／若手活躍中／工場に必要不可欠な”コンプレッサ”のメンテナンスで業績好調／意思に沿わない転勤なしで広島で腰をすえて働けます！ ■業務内容： コベルココンプレッサのサービス指定工場である当社にて、コンプレッサの点検、修理業務をご担当いただきます。 ＜具体的な業務＞ ・機械の稼働現場や客先での整備 ・点検作業や自社サービス工場に搬入した機械の整備 ・定期メンテナンス業務等 ◇機械の種類やメンテナンスの状況により、１名から複数名での作業となります。 ◇客先での仕事も多いため、先輩社員と一緒に徐々に仕事を覚えていただきます。 ★コンプレッサとは？： 別名「空気圧縮機」。空気を圧縮し、空気圧をエネルギーとして利用するための機械です。工場、スーパー、病院、遊園地などモノを動かす動力として、縁の下の力持ちとしてなくてはならない機械です。 ■ご入社後の流れ： ・機械のことや現場での作業を徐々に覚えていただくため、数年単位で仕事を身に着けていくような流れです。 ・当社の高砂工場やコベルコ・コンプレッサ株式会社での研修もあり、フォロー体制充実！ ■働き方： ・夜勤なし、基本土日祝休みです。 ・残業は平均30h程です。 ・転勤も技術職はほとんどないため腰を据えて働けます！ ・基本日帰りできる範囲の出張がメインです。 ■魅力： 同社の売上7割がメンテナンス業務となっており、コンプレッサ（空気圧縮機）は定期点検が必須のため、景気に左右されず安定して収益を上げられています。 ■当社の特徴： 1974年、KOBELCOのコンプレッササービス指定工場としてその第一歩を踏み出した当社。多様な現場においてメンテナンスサービスを行うことにより、その技術力を高めてきました。決して妥協を許さず、常に上を目指して。そんな社員一人ひとりの真摯な姿勢によって勝ち得た信頼に、これからも応え続けていきます。この脈々と受け継がれてきた熟練の技で、自社製品の開発など新たな挑戦を行っていきます。歴史に育まれた「誇り」を胸に、今日もさらに上の技術に挑み続けます。

【大型車の整備・点検に挑戦！ビックスケールの整備ができます／新車のカスタマイズ／チームで教え合う風土／お客様対応・出張なし／ワークライフバランスを重視する会社】 物流業界の盛り上がりから受注案件の増加し事業好調であるため、組織体制の強化を行います。運送会社から引き受けた大型車両の整備をご担当いただきます。 ＜業務詳細＞ 取引先…泉州地域（堺市〜岸和田）の運送会社など、法人のお客様 取り扱い車輛…トレーラー6割、トラクター3割、消防車などの特殊車両1割 業務詳細…新車のカスタマイズ・車検・点検・修理(日常点検・三ヶ月点検・十二か月点検）・納車引き取り　※基本的にお客様の対応はございません。 ■入社後： ・OJTの現場研修を行います。班3・4名で協働して整備を行い、大型車両整備のベテランが教えるため整備に慣れていない方でもご安心ください。 ・整備課（12名）に配属になります。平均年齢は30代後半で、20〜40代の若手の社員が活躍しております。 ■同社の特徴： ＜魅力（1）：安定性＞ 同社は創業50年以上、国土交通省近畿運輸局の指定自動車整備工場です。一部上場 新明和工業株式グループの信頼から純正補用部品の販売・アフターサービスの受注が増えております。 ＜魅力（2）：大型整備の技術が身につく！チームで成長促進＞ 東邦車輛株式会社の子会社として主に大型自動車の車検、修理、改造工事を中心に行っており、民間車検工場の許可の取得や、車両全般に精通しています。トラクターエンジン付きのコンピュータや診断装置などIoT技術に触れることができます。班3・4名で車両の不具合の考察を行い、互いに教え合いを行う風土がございます。 ＜魅力（3）：働き方＞ 「残業せずワークライフバランスを重視しよう」という社長の考えが浸透しており、月残業20Hと非常に少なくなっております。法人のお客様が取引先なので、日祝休みと働きやすいです。 ＜魅力（4）：明確な評価制度＞ 風通しが良い人事制度を導入しております。整備技術に関する細かい評価表があり、昇給や賞与に反映しております。評価結果については所属長からのフィードバックを実施し評価内容を一人一人に説明します。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています。】 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし/残業少ない〜 ■職務内容： 軽自動車および普通車の板金ならびに塗装業務を担当いただきます。 ■入社後について： ◎ベテラン社員の元、スキルや経験にあったお仕事を行っていただきます。 ※スキルを磨き働きたい方応募お待ちしております。 ■当社の特徴 ・塗装作業の大敵である、空気中に浮遊するゴミ・ホコリをシャットアウトする最新の塗装ブースを有します。 ・安定継続した板金塗装受注先があります。 ■働き方 ・休憩は10：30〜15分間、15：00〜15分間取れ、安全第1で業務に取り組めます。 ・少人数であり、困ったことはすぐに相談できる風通しの良い職場です。 ・余裕をもって納期を設定しているため慌てることなくスケジュールを組み作業できることが可能です。 ・残業は少なく、月で3時間程度なのでプライベートな時間も大切にできる職場環境です。 ■組織構成 本社勤務(自動車整備部門（大型・小型）、鈑金・塗装部門) 変更の範囲：会社の定める業務

【2027年度に社員の平均年収500万到達が目標／リピートオーダーも多数あり／売上堅調／社員の平均年収アップのための取り組みも実施中】 ■業務概要： 自動車整備士として、工場内で整備業務を行います。 普通自動車から特殊車・大型車まで幅広く取り扱う指定整備工場である当社。この度、新たに自動車整備士を募集します。依頼数増加に伴い、新しい仲間を募集します。 ■業務内容： ・定期点検、整備 ・修理、故障診断 ・部品交換、オイル交換、タイヤ交換　等 *お客様先に出向いての整備作業はありません。全て自社工場内での作業です。 *セールス業務はありません。整備業務に専念できる環境です。 ■取り扱う車種について： ・普通自動車から大型車、特殊車まで、全ての車種を扱います。 ・法人のお客様からのご依頼が多いです。貨物系の車両を扱う機会が多くなります。 ■組織構成： 工場は、6名のメンバーが所属しています(工場長1名、整備士5名)。中途入社社員で構成されており、社歴20年以上のベテランが多数在籍しています。 ■キャリアパスについて 自動車整備士2級以上をお持ちの方は、自動車検査員の資格取得を目指していただきます。 資格取得に関する費用は会社負担となります。 ■魅力ポイント： 【社員の年収アップのための取り組み実施中・2027年度の社員の平均年収500万円到達が目標】 生産性アップ、社員の年収アップのための取り組みを実施中です。IoT化を積極的に導入。最新の技術を活用し、生産性アップ、利益率向上のための取り組みも強化中です。業績に応じた特別ボーナス制度も導入。社員に積極還元し、2027年度までに、平均年収500万円到達を目指しています。 【社員定着率◎／働く環境整備にも注力】 スポットクーラーや空調服の支給など、社員からリクエストがあったものは導入し、社員が作業しやすいよう、備品を揃え、環境整備にも注力しています。受注量も生産性、作業の正確性維持し、無理なく、負担なくできるよう適正量に調整。月平均残業時間は、10時間に抑えることもできています。その結果もあり、社員定着率が高いのも特長です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日祝休み・県外への転勤なし・残業月5H◎グループ企業内の大型自動車から一般顧客の普通自動車迄扱う車検整備スタッフ募集〜 ■業務内容： 自動車整備業務全般を担当します。 乗用車・大型自動車・車両系建設機械等の車検整備、定期点検、修理業務全般及び板金塗装等を行います。 (1)車検整備： ・12カ月法定点検、エンジン回り点検、足回り分解点検、下回り点検など ・扱い車種：大型トラック、2〜4tトラック ・保安基準適合証の発行 (2)定期点検：３，６カ月点検、分解整備 (3)一般修理： ・軽整備（オイル交換など） ・重整備（エンジンや足回りなど） (4)顧客先への車の引き取り及び納車やその他、洗車・車内清掃等の雑務等もあります。 ■当社事業について： 当社は一般貨物運送事業を主体に行っており、土木工事用ダンプ、移動式クレーン、重機レンタル及び車検・整備事業も展開し、運送事業部門が70％、土木部門と車検・整備部門が30％の構成で運営しています。 ・自動車整備部門： 四国運輸局指定工場であり、グループ企業会社の営業用トラックのほか、一般顧客の自家用自動車の車検・修理・板金等を行っています。 ・運送事業（メイン）： 日本郵便輸送、四国名鉄運輸、日本通運、ヤマト運輸の4社を主力荷主として、雑貨貨物の長距離定期便、郵便物、宅急便等のローカル便が中心であり、九州から北信越、関東行きの広域エリアを定期ルートで運航を行っています。 ・土木部門： 自社保有の移動式クレーンや重機、ダンプなどをオペレーターつきでレンタルしているほか、土木工事等を請負っています。 ■当社について： 時代の流れと共に変化に対応しながら、ここまで事業を継続してきました。新しい時代に対応するため、確かな輸送サービスそして更なる品質の向上を提案していくことにより、顧客の信頼を築いていきます。今後も、顧客の声に耳を傾け、地域と共に成長し続けることが使命であると考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間や休日の緊急対応も原則なし／一般車〜商業車など幅広い車種に関わることができスキルアップ◎／創業78年！地域密着型で街や人に寄り添う車屋さん】 ■職務概要： 自動車の整備業務全般を担当していただきます。 ■職務詳細： ・社用車、商用車、自家用車、ダンプ、マイクロバス、観光バスなど長年地元に根付いてきた為、昔からお付き合いがある法人や個人のお客様からの依頼や、自動車リースも手掛けている為自動車整備／車検のニーズが常にあります。 ・板金は外注していますので、整備に集中できる環境です。 ■組織構成： 自動車整備士は５名（20代２名、40代２名、50代１名）が活躍しています。 ■働き方： ・基本自社工場内での整備です。 ・夜間や休日など営業時間外の緊急対応は、原則役員や工場長が担当しています。 ・時間内で終了して原則定時で帰る事を基本としています。 ・軽自動車から大賀車両まで、経験豊かなスタッフと共に整備機材も充実しています。 ■当社の特徴/魅力： ・少人数のため職種関わらずコミュニケーションが活発です。近くから通っている従業員がほとんどで、お昼休みは一時帰宅も可と個人に合わせて自由度の高い社風が魅力です。 ・創業78年を迎え、地域密着型の経営を継続しています。先代から当社を選んでいただいているお客様が多く「地域のくるま屋さん」として地元住民の方に長く愛されています。 ・個人から法人のお客様まで多数の顧客基盤：当社には個人・法人問わず、幅広いお客様のご依頼に対応しております。軽自動車から大型車輌まで、整備や車検の経験豊かな整備スタッフがバックアップしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手物流企業トランコム社のグループ会社で安定性◎】 【業務負担の軽減・効率化を進めるためのサポート体制整備／資格取得支援制度有り／残業20H程】 ■業務内容： 大型トラック車両などの車検整備・点検・修理等をお任せします。国内のほぼ全メーカーのクルマを担当できます。また、旧車から新車まで担当できるので飽きることがなく、経験を積むことでメカニックとしてさまざまなスキルを身に付けることができます。 ■業務過多にならない安心のサポート体制 同社の整備部門では、各自の仕事として任せっきりにするのではなく、スタッフ全員で効率よくスピーディーな対応が図れるよう体制を整備しております。朝礼で繁閑の具合を共有し、業務状況により互いにサポートする仕組みを構築したことで、お客様への対応、および働き方の改善にも繋がっています。 ■入社後のステップ グループ企業であるトランコム株式会社の大型車両以外に、リースメンテナンスの小型車輌、個人顧客の自動車整備まで多数の取扱いがあるため、これまでの経験から得意とする車両から取り組むことができます。 大型車両の整備をしたことがない方も、順次スキルを積むことができます。 ■組織構成 一宮整備工場は、大型トラックを10台弱受入れる事が可能です。整備士20名（20〜30代11名、40代4名、50代5名）が活躍しています。目標となるような腕利き整備士や、豊富な知識を持つベテラン整備士も在籍しているため、自身のキャリアをステップアップさせたい方にオススメの環境です。 ■働き方 転勤はほぼございません。 固定残業代として45時間分を支給していますが、実態の残業時間は20時間程に収まっています。 ■トランコムグループ： 業界全体の課題解消にも着目し、プランニングから運営管理、オペレーションまで、最適化を実現するロジスティクスマネジメントは、あらゆる状況に対応できるパワーとネットワークが強みです。 期待される存在であり続けるために、主体的に考える、自主的に動く、ひとつひとつにこだわりを持つなど、「こうありたい」と思う価値観を、全社員が共有しています。このぶれない芯を持ち続けることで、時代の変化にしなやかに対応し、顧客にとって本当の価値を生むサービスを提供し続けていけるよう、邁進していきます。

＜完全未経験歓迎！／タイヤなどの車用品／販売や取り付け作業など＞ ■募集背景 岡山市内2号店オープンにより、増員のための募集です。 （岡山店、岡山南店）のいずれかの店舗にてご就業いたただきます。 ■仕事内容 1.取引先からの問合せ・電話対応 2.要望ヒアリング、適切なタイヤ提案 3.配達、取り付け作業 4.商品カタログ準備・見積書作成 入社後、1ヶ月程度は総社本店で研修を行い、タイヤに関する基本的な知識や機械設備の使い方などを座学と実務を交えて行いますので、未経験の方も安心して応募できます。 ■組織構成 4名（30代~40代の方が多く活躍中です！） ■キャリアパス 当初は小売店での販売・接客業務のスタートにはなりますが、やる気のある方には将来的に卸営業をお任せする可能性もございます。　 ■自動車免許AT限定も可！ AT限定の方は入社後のミッション取得も可能です。取得にあたっては会社からの支援もございます！（条件付き） 変更の範囲：会社の定める業務

＜完全未経験歓迎！／タイヤなどの車用品／販売や取り付け作業など＞ ■募集背景 岡山市内2号店オープンにより、増員のための募集です。 （岡山店、岡山南店）のいずれかの店舗にてご就業いたただきます。 ■仕事内容 1.取引先からの問合せ・電話対応 2.要望ヒアリング、適切なタイヤ提案 3.配達、取り付け作業 4.商品カタログ準備・見積書作成 入社後、1ヶ月程度は総社本店で研修を行い、タイヤに関する基本的な知識や機械設備の使い方などを座学と実務を交えて行いますので、未経験の方も安心して応募できます。 ■組織構成 4名（30代~40代の方が多く活躍中です！） ■キャリアパス 当初は小売店での販売・接客業務のスタートにはなりますが、やる気のある方には将来的に卸営業をお任せする可能性もございます。　 ■自動車免許AT限定も可！ AT限定の方は入社後のミッション取得も可能です。取得にあたっては会社からの支援もございます！（条件付き） 変更の範囲：会社の定める業務

★若手活躍／資格支援制度充実／提案型整備／平均年齢33歳／成長企業★ 資格を活かしながら、単純作業に留まらない整備士へ挑戦！ お客様と対話し、提案型の整備を学べる環境です！ 若手中心の職場で、成長と収入アップを両立できます。 ■業務内容 自動車整備士として、車検・点検・修理を担当します。 特徴は「提案型整備」として単に作業をこなすのではなく、お客様と直接会話し、車の状態や要望を丁寧にヒアリングし、必要に応じて追加整備や改善策を提案します！ 扱う車種はリース車が中心で、販売台数日本トップクラスの実績を誇る当社では、多様な車両に触れながら技術を磨けます。 検査業務やメンテナンスの基本から、提案力を高める接客スキルまで段階的に習得できます。 ★整備士として「作業者」から「提案型プロフェッショナル」へ成長できるポジションです★ ■業務の魅力 ・若手中心の職場で、先輩のサポートあり！ ・お客様対応を通じ、提案力と技術力を同時に習得 ・半年ごとの評価で成果が収入に反映される仕組み ■働く環境 平均年齢33歳、整備部門は36歳と若手比率が高く、活気ある雰囲気です！ 年間MVPや新人賞など表彰制度もあり、努力が認められる文化です。 ■働き方 ・完全週休2日制（火・水） ・年間休日120日＋大型連休あり ・育休取得率100％ ■キャリアパス 入社後は整備士として基礎を固め、検査員資格取得やリーダー職への昇格が可能。将来的には店舗責任者や新店舗立ち上げメンバーとしてキャリアを広げられます。 ■企業魅力 ディープラス株式会社は、月々定額で新車に乗れるマイカーリース専門店を運営。愛知・岐阜・三重・静岡に展開し、売上は毎年成長中。リース販売台数は業界トップクラスで、車両・保険・整備を一括提供する強みを持ちます。地域密着型で顧客満足度を追求する成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

車に関するトータルサポートを提供する当社の自動車整備士としてご活躍いただきます。 ■業務詳細 車の点検、車検、修理などをお任せします。 整備士として検査業務、メンテナンス業務をするだけでなく、お客様と直接お話しながら、ご要望や車の状態を細かく伺います。 ■当社の特徴 【リース販売台数日本トップクラス】 当社では、リースでの車販売台数が日本トップクラスの実績があるため、多くの車が入庫され、技術力を磨くことが出来るのです。 頑張れば頑張った分だけ半年後の給与にも反映されますので、やりがいある仕事です 【整備士の平均年齢36歳】 当社のスタッフは新卒も多く、整備部門の平均年齢も36歳と若手中心に活躍しています。 もちろん、ディーラー出身で経験豊富なベテランスタッフもおりますので、技術向上にも力を入れています。 整備スタッフが全社でただ一人となる年間MVPに選ばれ、表彰されることもあります。世代や部門など関係なく会社を盛り上げています。 【提案型整備士としての新しい仕事】 当社の整備士は、ただ整備をするだけの単純作業ではなく、お客様とのコミュニケーションを大切に、 求める整備以上の整備を目指し提案を行っています。 当社で整備士として一人前になれば、どこへ行っても一流整備士として仕事を続けることが出来ます。 今の時代、求められているのは、ただの整備士ではありません。提案型整備士となり、高収入を獲得しましょう。 【先輩達からのフルサポート】 日々お客様の愛車の修理・修復をしている先輩達。 そんな猛者があなたを完全フルサポートで育成します。 【自動車販売と整備が事業の両輪】 お客様にとって「クルマ」は大きな買い物。 だからこそ、販売力だけでなく、車検や整備・修理体制があってこそ 「信頼できる店舗」だと評価いただけるのです。 当社ではその両軸を事業の中心に据えると共に、保険やカスタマーサポート、アフターメンテナンスまでをトータルにサポートすることで、 高い顧客満足を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／未経験入社90%◆中古車検索サイト『グーネット』に掲載される中古車鑑定をお任せ〜 ■仕事概要： 国内外で年間110万台の実績を誇る当社の「自動車鑑定師」として、中古車検索サイト『グーネット』に掲載される中古車の品質評価を行っていただきます。 ■仕事の流れ： ▼販売店に訪問 1日の平均訪問数は、約5〜7件。鑑定時間は1台10〜15分ほど。 ▼自動車を鑑定 業務は「鑑定」や「OBD検査」など。 クルマの「外装」「内装」「機関」「修復歴の有無」などをチェック。 仕事内容は下記URLをチェックしてください。 https://car-credo.co.jp/recruitsite/appraiser/about-appraiser/ ■充実の研修制度： 入社後まずは、大阪にて3ヵ月間研修を受講していただきます。 座学や実車を使った研修、OJTなど充実のカリキュラムをご用意。研修後は4カ月ほどで独り立ちを目指し、着実に知識を深めていただきます。 【約3ヵ月の宿泊研修】 大阪での研修期間中は、大阪の有名なテーマパークやイベントへ遊びに行ったりする社員も。 好条件のマンションにて大阪生活を満喫できます。 ・浴室乾燥機付きの1Kマンション ・バストイレ別 ・駅チカの家具家電付き ・水道光熱費等、研修に伴う費用は全額会社負担 ■魅力： （1）90%が未経験からスタート 「車が好き」「手に職をつけたい」など、志望動機はさまざま。 異業種からの転職者が多いため、サポート体制も整っています。 （2）インセンティブは月平均8.5万円 鑑定台数に応じてインセンティブが支給されるため、件数をこなすほど収入もアップ。インセンティブだけで【月45万円】を実現する先輩も◎ （3）福利厚生も充実 マイカー通勤の場合は「車両手当」として月2.5万円支給。社用車利用でも直行直帰が可能です。 そのほか福利厚生が豊富なため、今後もずっと安心して活躍していただけます。 ■社風： ・20〜30代が中心に活動中。先輩の前職は、営業、アパレル販売、飲食業、工場勤務、美容師などさまざま。 基本的には単独で行動するため、煩わしい人間関係もありません。個人の裁量で、のびのびと働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験も歓迎／自動車整備士の方へ／船積み前の輸出車の検査・証明サービスのスペシャリスト／年休126日／残業月20時間程度／グローバルな事業展開】 ■業務内容： （1）車両のコンディションチェック：それぞれ専用の車両検査機器を使って安全に走行できる状態かどうか確認。 （2）検品作業：洗浄されキレイな状態になった自動車をさらに目視できめ細かくチェック。 （3）検査結果の入力。輸出する際の証明書として必要なレポートを作成します。 ※車両の数や検査の状況に応じて、担当する輸出先や検査内容は日ごとに変わります。 ※輸出先の検査基準が変わった場合には新しい機械を導入するなど定期的に作業内容自体も更新されます。 ※1年中、屋外作業です。暑い中、寒い中、雨が降っている中でも屋外での作業となりますので、ご了承頂いた上でご応募下さい。 ■働き方： 残業は月平均20時間です。また、年間休日も126日あり、一人一人の従業員が活き活きと活躍しています。 ■仕事の魅力／入社後のキャリアについて： 車検ラインによる総合検査、内装・外装・車体構造検査などを行ない、輸出先の安全基準を満たしているかマニュアルに沿って確認、輸出先の国の人間・動物・植物・環境などに影響を及ぼすものを除去し、国外へ持ち出さないようにするための検疫も検査業務の一環として行ないます。業務内容については研修制度でしっかりと学習できりため、少しずつ身に付けてステップアップができます。 ■当社について： 自動車・船舶・コンテナなどの船積み前検査・証明サービスのスペシャリストとして、数多くの国の検疫・検査基準に対応しています。ISO/IEC 17020:2012認証を受けるとともに日本国内外における自動車検査について高度な知識を有しており、独自の船積み前検査、検品、検証および証明を行う等、市場から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験も歓迎／船積み前の輸出車の検査・証明サービスのスペシャリスト／年休126日／残業月20時間程度／グローバルな事業展開】 ■業務内容： （1）自動車洗浄、清掃業務：高圧洗浄機等、使用し自動車を洗浄、清掃します。 （2）自動車運転業務：検査場内外に自動車を移動させるため、運転業務があります。 ※車両の数や検査の状況に応じて、担当する輸出先や検査内容は日ごとに変わります。 ※輸出先の検査基準が変わった場合には新しい機械を導入するなど定期的に作業内容自体も更新されます。 ※1年中、屋外作業です。暑い中、寒い中、雨が降っている中でも屋外での作業となりますので、ご了承頂いた上でご応募下さい。 ■働き方： 残業は月平均20時間です。また、年間休日も126日あり、一人一人の従業員が活き活きと活躍しています。 ■仕事の魅力／入社後のキャリアについて： 車検ラインによる総合検査、内装・外装・車体構造検査などを行ない、輸出先の安全基準を満たしているかマニュアルに沿って確認、輸出先の国の人間・動物・植物・環境などに影響を及ぼすものを除去し、国外へ持ち出さないようにするための検疫も検査業務の一環として行ないます。業務内容については研修制度でしっかりと学習できりため、少しずつ身に付けてステップアップができます。 ■当社について： 自動車・船舶・コンテナなどの船積み前検査・証明サービスのスペシャリストとして、数多くの国の検疫・検査基準に対応しています。ISO/IEC 17020:2012認証を受けるとともに日本国内外における自動車検査について高度な知識を有しており、独自の船積み前検査、検品、検証および証明を行う等、市場から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆働き方を改善したい方／土日祝休み／残業20時間程度／地域限定職のため転勤無し／世界有数メーカーの代理店◆ トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 ＜働き方を変えたい方におススメ＞ 土日祝休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG（業務確認） / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼（報連相・結果報告） ■年間を通じた1日の平均残業1.5〜2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化　平均的な退社時間18時~19時※春〜夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ（管理職候補）⇒工場長（10〜15年目） メンバー350〜450万⇒チーフ（30代）550万程⇒工場長（30代後半600〜　40代700万程） ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM（工場長）は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。 ■同社の特徴：1934年に北海自動車工業株式会社が誕生して以来、地域に密着した日本農業の発展に貢献してきました。世界トップクラスのブランドの信用と名声をもつニューホランド社は1999年、同じ国際的な大企業「ケースインターナショナル」との組織統合を実現し、名実共に世界No.1の農業機械メーカー「CNHグローバル」となりました。当社は、そのCNHディーラーの頂点に立つNo.1ディストリビューター（日本総代理店）です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ISUZUグループ／転勤なし／豊富なキャリアパス有り！／インセンティブあり／福利厚生充実◇◆ ISUZUのトラックを中心とした自動車の整備をお任せいたします。ハイレベルな技術が身につく研修が充実しています。 ■具体的な仕事内容 ・車検整備 ・定期点検／メンテナンス ・一般修理 ※まずは「できること」から徐々にお任せしていきます。 ISUZUの小型〜大型トラック、バスなどを中心に、他メーカーの乗用車の車検・整備なども手がけます。【変更の範囲：無】 ■この仕事のポイント トラックをはじめ、整備を担うのは基本的に商用車。もし止まってしまうとビジネスに大きな支障をきたすため、ただ「故障を修理する」のではなく、「故障する前に直す」ということが重要なポイントとなっています。 最新のISUZUトラックには、『PREISM』という車両データを常時モニタリングする、先端システムが搭載されており、予防整備で故障を未然に防ぐことができます。 ■転勤について： 基本ありません。希望制で他拠点へ応援に行って頂くことはあります。 その際は借り上げの宿舎を用意し、日当が出ますので希望する社員もいます。 ■チーム／インセンティブ： みんなで協力し合いながら仕事を進める体制が整っているため、働きやすさは抜群です。 拠点目標に応じて四半期ごとに臨時賞与がありますのでチームとして頑張りがいがあります。 ■就業環境： 法人顧客を対象としているため、日曜祝日、月1回土曜日が休日となります。 GW、年末年始、全社で休業になります。会社としても残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■資格支援制度： 資格や職種に応じて外部や内部で研修を行っており、取得時費用負担もあります。 大型免許に関しては25万円まで費用負担があります。 ■将来のキャリアパス： ディーラー側からメーカー側へ研修を受けにいくことが可能であったり、ISUZUは海外拠点もあるため本人の希望と経験があれば海外の技術者の育成に携わるなど、様々なキャリアパスが望めます。 また整備士以外にもフロント職やMA（メンテナンスアドバイザー）部品部門への挑戦ができますので、ぜひ資格がない方も応募お待ちしております！

◇創業70年超の老舗企業／『働きやすい職場認証制度』認定企業◇ ■業務概要： 貸切バスを286台以上保有し、修学旅行や団体旅行、企業研修といった様々な「バスの旅」を支えてきた帝産観光バス。今回はそんな当社の“東京支店”の観光バス整備士を募集いたします。 入社後は先輩社員のOJT指導や社内研修を通して業務を学んで頂きます。 ■具体的な業務： 大型バス（観光バス・夜行バス）の整備や点検作業を実施し、バスが異常なく運行出来るようにする仕事です。 バス会社では縁の下の力持ちの存在であり、トラブルなくバスが入庫した際には大変やりがいを感じる仕事でもあります。 ■観光業の魅力＜お客様の一生の思い出づくり＞： 旅を共にするお客様と、様々な感動や喜びを分かち合ったりできることが大きな魅力です。修学旅行のお客様のシェアは高く、「学生さんの一生の大切な思い出作り」という意義深い仕事です。 また、外国人観光客の増加を背景に「車内WI-FI」のインフラ整備や多国言語での観光地紹介にも取り組んでおります。 ■当社の特徴： ◎安定基盤 東名阪に計6つの拠点を構える他、全国各地にグループ会社を展開。バス保有台数は286台と業界でも有数の規模を誇る『帝産観光バス』。車体横に描かれた犬のマークで当社を判断してくださるお客様も多いほど、浸透しています。創業79年という長い歴史から信頼度は高く、大手旅行会社との長年の取引により、現在も修学旅行や社員旅行など多くの貸切バス団体旅行を手がけています。 ◎中途入社組も活躍中！ 社員の約4割が中途入社で、同業のバス会社で働いていた方もいますが、元カーディーラーやホテル勤務といった異業種出身者も在籍しています。業界職種未経験から活躍している先輩社員が沢山おりますのでご安心ください。

〜クルマ好き必見！輸入車に特化！様々な高級車の取り扱い有り〜 ※1から専門スキルを身に着けることができます！ ■募集背景：当社は多様な車種に対応する整備・修理サービスの需要増加に伴い、新たなメカニックを募集しています。迅速かつ高品質なサービス提供のため、経験豊富な整備士を求めています。 ■担当業務： ・車両修理内容や点検業務内容のヒアリング ・メンテナンス方法の検討とお客様との相談 ・車両メンテナンス（オイル交換、タイヤ交換、車内機器取付など） ・車検業務 ・カスタマイズカーの部品取り付けや改修 ・定期点検による不具合確認 ・修理、メンテナンス、車検後の業務完了報告 ■業務内容詳細： 当社のメカニックは、営業担当やお客様から車両修理内容や点検業務内容についてヒアリングを行い、お客様と相談しながら最適なメンテナンス方法を検討します。具体的な業務としては、オイル交換、タイヤ交換、車内機器の取り付けなどの車両メンテナンス、車検業務、カスタマイズカーの部品取り付けや改修、定期点検による不具合の確認と修理などがあります。修理やメンテナンス、車検が完了した後は、お客様に業務完了の報告を行います。 ■組織構成： ・現在、5名のメカニックが活躍中です。 ■キャリアパス： メカニック（整備）担当の業務サポートを通じて当社の整備業務フローを習得→徐々に自ら対応する業務の幅を広げる→独り立ちし、お客様の車両に関する様々なご要望に応えられるカスタマイズやメンテナンスを実施 ■働き方、就業環境： 当社は働きやすい環境を整えており、最新の設備と豊富な部品在庫を持ち、効率的に業務を進めることが可能です。また、チームワークを大切にする風土があり、サポート体制も充実しています。 ■仕事の魅力： 当社で働く魅力は、幅広い車種に対応するため、多様な技術を習得できることです。また、最新の診断機器や設備を活用し、迅速かつ高品質なサービスを提供することにより、お客様から高い評価を得られるやりがいがあります。品質に妥協せず、お客様のカーライフをサポートすることで、大きな達成感を感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／着実なキャリアアップ／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■職務内容 スズキディーラーにて、自動車の点検・整備・修理を担当いただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 ＜具体的には＞ ・車検、法定点検、一般整備 ・オイル・タイヤ交換 ・用品、パーツ取付 ・故障車両の修理 ・お客様への整備内容の説明 ■働き方 平均残業時間は月17時間程度、有休取得日数は平均7.8日（2025年実績）。定休日は水曜、その他はシフト制です。休日出勤時は振替休日または休日出勤手当を支給します。 実際に他メーカーから転職した社員からは「残業が減り働きやすくなった」との声もあり、仕事とプライベートを両立しながら長く働ける環境です。 ■キャリアパス・評価制度 当社では資格取得やスキル向上を正当に評価しており、保有資格や習得スキルに応じて給与アップを目指せます。整備士として技術を磨くだけでなく、工場長・店長などのマネジメントポジションへのキャリアアップも可能です。 ＜キャリアアップ実績＞ ・最短31歳で工場長へ昇格 ・5年目で年収500万円 ・10年目で年収650万円 また、現場社員の意見や希望を大切にする風土があり、本人の適性やキャリア志向に応じて職種転換にも挑戦可能です。実際に整備士から営業職へキャリアチェンジした実績も3名あり、長期的なキャリア形成を支援しています。 ■組織構成・教育 配属先は県内14拠点のうち、ご本人の希望や居住エリアを考慮して決定します。エリア外への配属となる場合は借上げ社宅・寮をご用意。若手からベテランまで幅広い世代が活躍しており、入社後はOJTに加え、社内研修やスズキ株式会社主催の「スズキ塾」などを通じてスキルアップを目指せます。 ■POINT 【教育体制】 入社後はOJTを中心に業務を習得。社内研修に加え、スズキ株式会社主催の「スズキ塾」へ参加する機会もあり、メーカー基準の知識や技術を学べます。 【働きやすい環境】 過去3年間の離職率は3.4％。全社平均残業17時間とワークライフバランスを重視した環境です。 【安定性】 スズキ株式会社100％出資の販売会社として安定した経営基盤を持ち、福利厚生も充実。県外転勤もなく、腰を据えてキャリアを築けます。 変更の範囲：本文参照

◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／着実なキャリアアップ／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■職務内容 スズキディーラーにて、自動車の点検・整備・修理を担当いただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 ＜具体的には＞ ・車検、法定点検、一般整備 ・オイル・タイヤ交換 ・用品、パーツ取付 ・故障車両の修理 ・お客様への整備内容の説明 ■働き方 平均残業時間は月17時間程度、有休取得日数は平均7.8日（2025年実績）。定休日は水曜、その他はシフト制です。休日出勤時は振替休日または休日出勤手当を支給します。 実際に他メーカーから転職した社員からは「残業が減り働きやすくなった」との声もあり、仕事とプライベートを両立しながら長く働ける環境です。 ■キャリアパス・評価制度 当社では資格取得やスキル向上を正当に評価しており、保有資格や習得スキルに応じて給与アップを目指せます。整備士として技術を磨くだけでなく、工場長・店長などのマネジメントポジションへのキャリアアップも可能です。 ＜キャリアアップ実績＞ ・最短31歳で工場長へ昇格 ・5年目で年収500万円 ・10年目で年収650万円 また、現場社員の意見や希望を大切にする風土があり、本人の適性やキャリア志向に応じて職種転換にも挑戦可能です。実際に整備士から営業職へキャリアチェンジした実績も3名あり、長期的なキャリア形成を支援しています。 ■組織構成・教育 配属先は県内14拠点のうち、ご本人の希望や居住エリアを考慮して決定します。エリア外への配属となる場合は借上げ社宅・寮をご用意。若手からベテランまで幅広い世代が活躍しており、入社後はOJTに加え、社内研修やスズキ株式会社主催の「スズキ塾」などを通じてスキルアップを目指せます。 ■POINT 【教育体制】 入社後はOJTを中心に業務を習得。社内研修に加え、スズキ株式会社主催の「スズキ塾」へ参加する機会もあり、メーカー基準の知識や技術を学べます。 【働きやすい環境】 過去3年間の離職率は3.4％。全社平均残業17時間とワークライフバランスを重視した環境です。 【安定性】 スズキ株式会社100％出資の販売会社として安定した経営基盤を持ち、福利厚生も充実。県外転勤もなく、腰を据えてキャリアを築けます。 変更の範囲：本文参照

〜整備士の国家資格を活かしてスキルアップ！／トラック・クレーンなどより大きな機械に携わるやりがい◎／残業時間平均10〜20時間〜 ■業務内容： 高所作業車、クレーン、除雪車などの建設機械を中心とした整備を行う整備士としてご活躍いただきます。新たな資格・免許の取得をしていただき、新しい分野のスペシャリストになっていただきます。 ■業務詳細： 同社は、タダノ、アイチコーポレーション、NICHIJOの指定サービス工場であり、販売及びサービス全般（メンテナンス・修理）を担当しています。 ■ご入社後の流れ： 1年目は、今までの経験を活かした整備を行っていただきます。大型の運転免許の取得、資格がなくてもできる検査業務からお任せします。 2年目は、大型特殊免許の取得、高所作業車・小型移動式クレーンの運転資格を取得し、業務の幅を拡げていただきます。 3年目は、検査資格の取得に向け業務経験を積んでいただきます。 検査資格取得後は、メーカー主催の研修に参加していただき、高所作業車・クレーンを担当することができます。（研修は1週間程） <1日の流れ（例）＞ 8:00 出社後、構内の車両移動をし作業の準備 8:30 ラジオ体操、朝礼、作業ミーティング 8:45 クレーン付トラックの点検・整備 10:00 休憩 10:15 クレーン付トラックの点検・整備を継続。終了後、整備記録簿の作成。 12:00 昼食・休憩 13:00 大型クレーンの検査の補助・整備 15:00 休憩 15:15 大型クレーンの整備継続 17:20 片付け・清掃 終業 ■組織構成 同社は定着率が高く、現在14名のメカニック（整備士）が所属しております。平均年齢は43歳で、20代〜50代と幅広くいらっしゃいます。20代2名、30代2名の若手も在籍し、日々切磋琢磨しながら成長しております。 ■同社の強み メインで整備を行っている建設機械は、工事現場で道具として用いられます。同社は、そういった突発的な故障の対応を瞬時に行っているため顧客からも長く支持されております。 同社では働き方を整えるため、仕事量のコントロールを以前より力を入れたり給与制度の改革を進めてきました。 また部署を整え人事制度の改革を行い常に働きやすい環境を整えています。

【残業ほぼなし！／研修しっかり／クルマの価値を高めるステキな仕事／地域の快適なカーライフをサポート◎／創業43年／販売台数1万台を突破】 ■採用背景： 当社は創業40年以上、地域密着で車の販売やメンテナンス・修理・車検・保険等、「トータルカーライフサポート」を実現してきました。 今回、車載器具（カーナビ・オーディオ等）の取付や車のメンテナンス（コーティング・清掃）を行う作業者を募集致します。 ■業務内容： ◇車両に、カーナビやオーディオ・ドラレコ・ETC・マット・バイザーなど部品の取り付け作業 ◇タイヤ交換 ◇車両搬送 ◇コーティング ◇洗車 ◇車内清掃 ◇スケジュール管理 ◇その他不随する業務 ■仕事の特徴： 関連部署と積極的に・関連の人との業務の段取り作業が重要です。集中した作業に加えて、納車日の調整など、営業や保険担当や外部業者ともやりとりしながら仕事を進めます。 ■当ポジションの魅力： ◇残業ほぼなし！週休2日制で安定して働く 固定残業代25時間分の支給がございますが、実態として残業はほぼありません。週休2日制であり、プライベートな時間が確保できます。 ◇地域密着でお客様と親密な関係づくりを行う企業 当社はすべてのメーカーを扱い、車検や修理も自社で行える、自社整備工場を完備しています。 ■当社について： 当社は長野県北信地区において地域最大級・オールメーカーの取り扱いをしている専門店です。 創業43年ご愛顧で販売台数は1万台を突破しました。 ■当社サービスについて： 未使用の中古車を専門に取り扱っており、200台以上の在庫からお客様のご要望に合った1台をご提供いたします。当社はお客様に少しでも安価でお気に入りのお車を提供する為、システム化によっての業務効率化や、1度に大量に仕入れることでコスト削減を実現しております。また、効率的に作業する為、お車の点検やオイル交換などは完全予約制で行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務未経験歓迎◎福利厚生充実／センコーグループ／UIターン歓迎／接客なし／東証プライム上場グループ〜 ■業務内容： ・自社保有車両の安全運行を目指し、自社での安全整備を行うため、中部運輸局指定の民間車検場として本社に自社整備工場を併設し、トラックの整備のみならずフォークリフトや一般車両の車検整備も行っています。 ・日々、様々な修理があり、整備技術のレベルアップにつながる職場です。 ・トラック班・リフト班があり、入社のタイミングにより配属が決まります。 ■具体的な業務内容： ・フォークリフト0.9tt15.0tまでの年次検査実施。また、車両故障時の軽作業〜重整備まで幅広く対応しています。 ・年次点検時は、休車させないための整備を基本的な考えのもと、点検項目以外の部品も点検・交換を実施しています。 ◇1日の流れ 始業前の体調管理　ラジオ体操実施 腰痛予防体操実施（ストレッチ）から始まります。 8：00〜　 車両部全員にて朝礼（本日作業内容・連絡事項等） 8：10〜　 各班に分かれて朝礼（作業指示や注意ポイント確認） 8：15〜　 作業場所の清掃 8：25〜　 作業開始（点検・一般修理） 12：00〜 　昼休憩 13：00〜　 昼礼（午後からの作業内容・注意ポイント確認） 13：05〜　 実作業開始（点検・一般修理） 16：30〜　 片付けや当日の作業内容をPCへ実績入力 ■業務のポイント： ◇この仕事を経て主任や指導員、事務職へのキャリアアップも可能です。 ◇基本的に社内のスタッフとしか顔を合わせることはありません（接客対応なし）。 ◇コツコツと自身の業務に集中して取り組むことができます。 ◇安全面に関しては、かなり厳しく指導をしています。整備車両がトレーラーなど大型車両であり、慣れるまで大変かもしれません。 ■当社について： 1959年に住友軽金属（現UACJ）の運輸部門から独立し、以降60年以上にわたってUACJグループから安定して依頼を受け続けています。 親会社は、東証一部上場企業センコーグループホールディングスの物流事業会社「株式会社センコー」。総合物流企業として国内でもトップクラスのシェアを誇る会社です。

◇◆スズキ株式会社100％出資の安定企業／着実なキャリアアップ／週休2日制／福利厚生充実／県外転勤なし◆◇ ■職務内容 スズキディーラーにて、自動車の点検・整備・修理を担当いただきます。【変更の範囲：当社業務全般】 ＜具体的には＞ ・車検、法定点検、一般整備 ・オイル・タイヤ交換 ・用品、パーツ取付 ・故障車両の修理 ・お客様への整備内容の説明 ■働き方 平均残業時間は月17時間程度、有休取得日数は平均7.8日（2025年実績）。定休日は水曜、その他はシフト制です。休日出勤時は振替休日または休日出勤手当を支給します。 実際に他メーカーから転職した社員からは「残業が減り働きやすくなった」との声もあり、仕事とプライベートを両立しながら長く働ける環境です。 ■キャリアパス・評価制度 当社では資格取得やスキル向上を正当に評価しており、保有資格や習得スキルに応じて給与アップを目指せます。整備士として技術を磨くだけでなく、工場長・店長などのマネジメントポジションへのキャリアアップも可能です。 ＜キャリアアップ実績＞ ・最短31歳で工場長へ昇格 ・5年目で年収500万円 ・10年目で年収650万円 また、現場社員の意見や希望を大切にする風土があり、本人の適性やキャリア志向に応じて職種転換にも挑戦可能です。実際に整備士から営業職へキャリアチェンジした実績も3名あり、長期的なキャリア形成を支援しています。 ■組織構成・教育 配属先は県内14拠点のうち、ご本人の希望や居住エリアを考慮して決定します。エリア外への配属となる場合は借上げ社宅・寮をご用意。若手からベテランまで幅広い世代が活躍しており、入社後はOJTに加え、社内研修やスズキ株式会社主催の「スズキ塾」などを通じてスキルアップを目指せます。 ■POINT 【教育体制】 入社後はOJTを中心に業務を習得。社内研修に加え、スズキ株式会社主催の「スズキ塾」へ参加する機会もあり、メーカー基準の知識や技術を学べます。 【働きやすい環境】 過去3年間の離職率は3.4％。全社平均残業17時間とワークライフバランスを重視した環境です。 【安定性】 スズキ株式会社100％出資の販売会社として安定した経営基盤を持ち、福利厚生も充実。県外転勤もなく、腰を据えてキャリアを築けます。 変更の範囲：本文参照