〜今までの経験が活かせる！／スキルアップフォロー充実／日本の気象観測を支える／顧客は全国の官公庁や鉄道、交通などインフラを支える様々な企業〜 ■同社について： 当社は風向 風速計、雨量計、温度計、水位計などの気象・水象観測機器、気象・水象観測システムの開発、製造、販売を展開しています。気象機器の総合メーカーとして、売上・シェア共に業界トップクラスを誇ります。 ■業務内容： 主に船舶・官公庁向け気象観測装置のセンサーから取り込んだデータを取り込むシステムの設計をお任せします。社内の関係部門(営業・技術部・製造部など)と連携し、受注案件の仕様書作成から納入後の顧客サポートまでを対応いただきます。 入社後は先輩社員のフォローのもとスキルやご経験に合わせて少しずつお任せします。 ■業務詳細： ・営業の商談同行(技術的な説明のフォロー等) ・受注案件の仕様書作成 ・システム設計（機器の構成・部品選定・部品表作成など） ・設計内容の提案 ・電気設計、PCソフト開発等の発注業務 ・完成品の検査 ・強度計算、金具設計 ・取扱い説明書の作成 ・システム納入後のお客様へのサポート ※案件について 案件の期間は、規模により1人で数日で終わるものから、数名のチームで数ヶ月かけて行うのもなどさまざま。同じ事の繰り返しだけではないので、やり甲斐があります。 ■入社後： 入社後一か月程度、研修プログラムがあります。担当業務や全部門についての知識を身に着けていただきます。配属後、eラーニングを1か月程度受けていただきながら、1年程度のOJTにて業務を覚えていただきます。 ■配属先： システム技術部：管理職4名、リーダー5名、メンバー18名 （男性23名、女性4名で20〜60代まで活躍されております） ■魅力： ◇全国100ヶ所を超える空港、各地の鉄道会社や道路公団で導入されており、天気予報でお馴染みのアメダス(全国1,300ヶ所)にも採用されています。 ◇世界最高水準の品質×先進技術を強みに、業界を牽引するリーディングカンパニーとして幅広いお客様からご依頼を頂いております。 ■主要取引先 官公庁、研究機関、地方自治体、電力会社各社、電機・通信機メーカー、船舶造船所など 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー ◆◇◆◇ ■職務内容【変更の範囲：当社業務全般】 下記いずれかにおける制御設計職(PLC/シーケンス制御、電気設計、回路設計のいずれか)をお任せします 1）自動車関連の生産設備部門 2）半導体関連の生産設備部門 3）FA機器/ロボット部門 ※クライアント先が業界によって分かれています。量産品ではなく、お客さまのニーズにあった製品をオーダーメイドで提供します ※状況に応じて営業同行のもと顧客との仕様打ち合わせを行いながら進めて頂きます 【ご入社後の働き方】 導入研修ののちに各部門にてOJTを中心に業務をお任せします。そののち、CAD等も触っていただきながら、指示に沿った設計図面の制作(モデル開発がメイン)いただき、詳細設計、基本設計、ユニット設計、ライン設計等段階的にキャリア構築をいただくことが可能です。できることからまずはやってみる、文化が醸成しているため、在学中の就学内容などを思い出していただきながら、着実なキャリア・経験を積むことができます。 ■募集背景：これまで自社内にて生産ライン品質向上などを取り組むメーカーが中心の設備装置産業ではありましたが、直近の技術の多様化、IT・DX・省人化などのより自社製品に力を入れるべく変動するメーカー様より特に引き合いが増加しております。ラインビルダーの役割を担いより生産ラインのプロとして、量産フローにおける付加価値を提供しています。これにより積極的に技術者の体制を強固にするために採用/育成に力を入れております。 ■自動車関連設備事業：EV市場の生産台数増加や設備投資額増加などに市場拡大に伴い、成長事業として位置づけております。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っています ■半導体関連設備事業：半導体市場の拡大に伴う半導体デバイスメーカー生産機能強化/設備投資などに伴い、成長事業として位置づけています。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っています 変更の範囲：本文参照

【東証プライム市場上場のウシオ電機の100％子会社/年間休日125日/海外大手メーカーとの取引あり】 ■業務内容： 当社製品である半導体製造装置の電子回路設計をお任せいたします。 製品の制御システム開発 ・FPGA、CPLD等の設計（ハードウェア記述言語） ・マイコン等を使用したデジタル回路設計 製品の光源電源開発 ・デジタル制御スイッチング電源の設計 ・ディスクリート部品を使用してのアンプ等アナログ回路設計 ・負帰還回路の設計 ■働き方 年休125日、平均残業時間20時間程度と非常に働きやすい環境です。 また、少数精鋭組織のため、比較的若手のうちから重要な業務をお任せすることができます。30代前半から管理職ポジションとして活躍している社員もいます。 ■同社の魅力 ◇アドテックエンジニアリングは、産業用自動化装置のメーカーです。これまでに開発した装置は400種類以上。中でも主力製品の「プリント基板用自動露光装置」は市場からの高い評価により、販売シェアを拡大中。高い技術力、徹底した顧客志向と品質へのこだわりとが産み出す独創的な製品は、多くのお客様から高い評価を頂いております。 ◇小規模で運営している組織・企業携帯であるため、経営層との距離も近く、新たな取り組み・改善提案などを積極的に行っていただける風土があります。その一例としては、社内改善提案表彰、資格表彰等があります。社内改善提案表彰は業務の中で無理、無駄、ムラを見つけ改善する事で、その改善内容/効果に対し表彰や報奨金を支給する制度です。

【新規事業の製品開発の中核を担うポジション募集です／東証プライム上場のジェイテクトグループ】 ■職務内容： 新規事業となる病院用ベッド搬送アシストホイール「ラクステア」の回路設計をお任せします。 ＜具体的に＞ ・外注先との連携のもと、モーターの動き出しなどに対して電気回路基板のプロセス設計 ・基板となる電気回路の設計、改良業務全般 ・弊社の抱える課題として若手人材の電気回路の知識不足があり、入社後は現場活動を行いながら、社員の知識向上に向けたOJTもお願いいたします。 ＜新規事業「ラクステア」について＞ 昨今、医療従事者の人手不足が深刻な問題となっており、医病院内で患者様を搬送する際に、搬送者の負担を減らすためのベッド搬送アシストホイールを製作しました。 2024年9月より販売を開始し、各方面から引き合いを頂いております。 ▼詳細はこちら▼ https://www.machine.jtekt.co.jp/product/new_biz/rakusteer/ ■組織構成 新規事業企画グループは現在９名(５０代１名、４０代３名、３０代４名、２０代１名)で構成されています。 ■社員が安心して働ける環境 ・業務で必要な資格の取得にかかる費用は、会社が全額負担いたします。 さらに、取得に関わる講習会等への参加費用も会社が負担。業務に直接関係しない資格に関しても、本人のスキルアップに必要であると認められた場合は、受験料の補助金や、祝い金等が合格した際に支払われます。 ・若手社員教育として「キャリアプラン研修」を行い、自己能力の評価や、将来を考えていく手助けを行っています。 ・年に１度、異動や転勤の希望の有無、上司へ伝えたいこと等のヒアリングを行います。 個人の能力や意欲、適性や会社の情況を合わせて考え、可能な限り社員の夢や希望に応えたいと考えています。 ■当社の特徴 ・基幹事業である工作機械製造のほか、FA機器、自動車部品など多方面に事業展開を行っています。 ・グローバルに生産工場を設けています。海外には合計で6社設立（メキシコ1社、中国3社、韓国1社、タイ1社）し、さらなる世界進出に取り組んでいきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、各種ECUハードウェア開発をご担当いただきます。当社のコンパクトカーの更なる機能向上に貢献できるポジションです。 ■業務詳細： 具体的には、下記車両システムに必要な制御ECUハードウェアの開発を担います。 ・ハイブリッドシステム制御ECU ・ボデー系制御ECU ・操舵制御ECU ・E／Eシステム設計 ・ECU統合設計 製品コンセプトに応じて、要件定義から下記のようにさまざまな回路詳細設計をおこないます。 ・アナログ回路、電源回路設計 ・デジタル回路、通信回路設計 ・耐熱設計、EMC設計 ・機能安全設計 ■仕事の進め方： 新しいECUの企画、設計、そして製品化まで一貫して担当いただきます。ユーザー視点を最優先に品質とコストの目標を設定し、回路設計を中心に自らより良い製品を作ります。関連部署と協力して、開発や試作のスケジュール調整・社内折衝などを通じて、クルマづくりの幅広い工程を知ることも可能です。 ※経験や希望、担当テーマによって異なります。 ■入社後のキャリアパス： OJTを経て知識を身につけた後、複数製品に携わりながら、スキル形成を図ります。実務を積んでいきながら、各製品のリーダーとして業務に従事いただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 ■仕事のやりがい・魅力： CASEや自動化に向けて、コックピット周辺機器も変化していきます。重要な社会課題である車両の電動化／自動化に各社が取り組んでいます。本ポジションでは、ECUの内部開発に携わりながら、時代の大きな変化を当事者として体感できます。自動車の中枢部であるECUに幅広く携わることによってクルマづくりの全容を知ることができるポジションとなります。 ■職場について： ・人数・年齢構成：約12〜13名（20代〜40代のメンバーが活躍中） ・在宅勤務：週2回程度※入社後しばらくは人間関係や職場環境に慣れていただくため、出社勤務を推奨しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：変電所監視制御システムの受注工事において、システムを構成する装置の装置設計、システム設計をご実施いただきます。システム設計の経験後には、システムの取り纏め業務をお任せします。 ・装置のハードウェア設計・ソフトウェア設計（協力会社に仕様を提示し　設計し、装置の製作を進めます） ・装置設計の経験を元に、システム全体を設計するシステム設計（変電所全体の状態を確認できるように装置の配置・情報の通信方法を選定し　システム全体の構成を決定します） ■プロジェクト期間：受注〜出荷まで、2年程度の期間で対応しています。 ■プロジェクトの進め方： ・はじめの6か月では、システム・装置仕様について顧客（主に電力会社）と打合せを行い、決定します。 ・次の1年間でハードウェア設計・製作とソフトウェア設計・製作を行います。※製作は、協力会社にて実施。 ・最後の6か月で出来上がった装置の試験を実施します。　 ※試験は、部内の試験部門（品管）にて実施します。試験時の障害対応を製作した協力会社と協力して対応します。 ■キャリアステップイメージ：設計者　→　システム設計者　→　システム取り纏め・プロジェクト管理。ゆくゆくは管理職を目指していただくことも可能です。 ■組織の役割（保護制御製造部）：社会インフラである電力系統が適切に運用するためのシステムを納入しています。安定化・制御システム設計課では、当該システムの設計を担ったおり、システムの計画から出荷まで関わっております。 ■募集背景：電力系統では、再生可能エネルギーによる発電が増えており電気の運用状況が変わってきている状況です。この変化に対応できるようにシステムを計画・設計・製作を担う設計者の増員を計画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

プリント基板の受託開発・製造を行っている当社において、回路設計等のハードウェア開発に関わる設計業務を行っていただきます。 入社後はOJTを中心に各々に合わせて業務を覚えていただく予定です。 ■業務詳細： 当社はパワーエレクトロニクス技術を軸に、AVG、油圧、昇降機、送風機等の様々なプリント基板の受託開発実績があり、回路設計者として担当していただきます。 ・仕様書、報告書の作成・顧客との要求仕様の確認・擦り合わせ ・要求仕様に基づき回路設計（必要に応じて部品評価） ・基板レイアウト担当にパターン設計指示・試作品評価、デバッグ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 技術部は現在4名が所属しております。 ■当社の特徴： 電子機器の設計・制作、電子部品の製造を行っている同社は、EMS事業・モータードライバ開発事業等を展開しています。 （1）EMS事業…構想段階から、設計・試作・試験・量産までトータルでサポートしており、パワー系、制御系、モーター駆動等のジャンルで実績があります。小ロットでの防湿剤塗布や樹脂充填等、「痒いところに手が届く」をモットーに、小回りを利かせた対応を旨としています。 （2）モータードライバ開発事業…モータードライバの開発と販売を手掛けています。同社が「パワーエレクトロニクス」と掲げる所以がここにあります。数十ワットから数キロワットまで豊富な実績を誇っており、標準品としての販売、カスタム品の開発のいずれにも対応が可能です。 変更の範囲：本文参照

【キヤノングループの中核メーカー／人工衛星〜ビジネス機器まで幅広い製品を展開／福利厚生充実・安定した経営基盤】 ■概要： 当社は、キヤノングループの中核企業として、人工衛星やビジネス機器などの「開発」「生産」「販売」を行うメーカーです。 今回のポジションでは、マイコン、FPGAを有する電子回路、又は電源などのアナログ回路の設計、評価をご経験・ご志向性を鑑みお任せする予定です。 ■当社について： キヤノン電子では、「開発」「生産」「販売」が一体となり、全員参加型でモノづくりの基本精神を守ることにより、工場の直行率99.85％という驚異の生産力を実現しています。それにより、国産初の製品や売上シェアNo.1を誇る製品も生み出しています。 高品質・高生産性・技術力をベースに、ソフトウエア関連製品、産業用小型加工機・成形機、健康医療関連機器、業務用生ごみ処理機といった独自の製品・サービスから、ドキュメントスキャナー、ハンディターミナルといったキヤノングループでの販売を中心とした製品・サービス、カメラのコンポーネントなどの小型精密部品、基板実装受託サービス、最近では宇宙関連事業まで、多岐にわたる事業分野の製品を扱っています。また、特許取得にも積極的に取り組んでいます。 ■「不況に強い企業」： キヤノン電子は「世界のトップレベルの高収益企業になろう！」を掲げておりリーマンショックやコロナ不況も高い利益率を維持し乗り越えてきました。実際に、製造業の平均利益率が3〜5％と言われる中で直近10年の平均利益率は10％超と高い利益率を維持しています。 基本にあるのは、効率化によるボトムアップ。生産性を高めることで高い利益率を達成し、その利益を工場設備や社員へ再投資することで、さらに生産性と品質を高めるという好循環を生んでいます。また、アウトソーシング部分を内製化していくことで、低コスト・高生産性を実現。こうした取り組みは、メイドインジャパンへのこだわりとして技術力や品質の高さにも現れています。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、人工衛星搭載機器のハード開発・設計をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・人工衛星搭載機器のデジタル系電気設計（ボード、回路設計） 主に設計/評価試験、2DCADおよび専用ツールを使用したパーツリスト作成、接続図作成、組立図作成 ・人工衛星システムの生産設計（プロジェクト管理、英文文書の作成/改訂/翻訳） ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力： コミュニケーションインフラを担う「通信・放送衛星」、気象や災害予防に役立てる「地球観測衛星」等、世界の宇宙事業に貢献できる仕事です。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（電気機器）にて、主にコンシューマー向け製品の電子回路設計及び評価（ヘッドフォン）業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎ヘッドフォンやイヤフォン等の音楽機器…アナログ回路設計、デジタル回路設計、電源回路設計、インバータ回路設計、インバータ制御設計、各種評価　等 ■業務の特徴・魅力：一般消費者が手に取って仕様する製品の機械設計業務です。優れた性能・生産性はもちろん、見た目の美しさ、デザインの良さでもカスタマーを魅了しなければなりません。自身が開発に携わった製品が市場にリリースされた姿を目にした時の達成感、感動を味わえることが醍醐味です。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、人工衛星搭載機器のハード開発・設計をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・人工衛星搭載機器のデジタル系電気設計（ボード、回路設計） 主に設計/評価試験、2DCADおよび専用ツールを使用したパーツリスト作成、接続図作成、組立図作成 ・人工衛星システムの生産設計（プロジェクト管理、英文文書の作成/改訂/翻訳） ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力： コミュニケーションインフラを担う「通信・放送衛星」、気象や災害予防に役立てる「地球観測衛星」等、世界の宇宙事業に貢献できる仕事です。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、園芸工具の電気回路設計業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・制御回路などの回路設計および評価業務 ・関連部品の各種評価試験業務 ・データ入力、資料作成等 ■ポジションの魅力： 機械、電気・電子専攻の方は、知見を活かしてご活躍いただけます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手メーカー（電気機器）にて、「車載用機器」や「船用機器」の電気設計業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎デジタル回路設計　◎アナログ回路設計　◎高周波回路設計　◎基板回路設計 ◎新規開発、既存製品の改良設計　◎EMC試験、評価　◎FMEA、DRBFM、設計計算、代替品検討業務など ■業務の特徴・魅力： ＜車載用機器の電気設計＞一般消費者が手に取って仕様する製品の開発業務です。優れた性能・生産性はもちろん、音の良さ、美しさでもカスタマーを魅了しなければなりません。難しさもありますが、自身が開発に携わった製品が市場にリリースされた姿を目にした時の達成感、感動を味わえることが醍醐味です。 ＜船用機器の設計開発＞最新の船舶用レーダー、通信機器の開発に携わることができ、最新レーダー技術、通信技術を身に付けられる環境があります。船には欠かせない製品の設計や試験を行える環境が整っています。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

＜貴方のご経験を活かせる仕事をご希望の勤務地で一緒に探してみませんか＞ 現在、案件増加により、電気系エンジニアを強く求めております。 「経験を活かして、今よりもワンランク上のエンジニアを目指したい！」 「先進的なプロジェクトに関わってみたい！」 「オフもしっかり充実できる環境で働きたい！」などなど…… このような希望をお持ちの方は、積極的に、ぜひご応募ください。 あなたの経験・スキルを考慮し、最適なプロジェクトをご提案いたします。そして、充実の福利厚生とキャリアサポート、働きやすさでお迎えいたします。 ■職務概要： ご経験やスキルに応じて、同社が取引を行う企業様にて業務を担当していただきます。大手メーカーを中心に有名企業での案件が豊富にあります。 ■配属先について： 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。 数多くのお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。 ■アサイン予定のプロジェクト例： ・自動機・省力化装置等の生産設備の制御設計 ・家電製品の回路設計 ・車載装置、無線通信機器の回路設計 ・エネルギー制御装置、ハイブリッド自動車開発における回路設計 ・半導体製造装置の制御設計…など ※当社から10名以上で配属のプロジェクトも多くあり、当社社員と一緒に仕事が出来る環境です ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎： ○人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ○FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ○キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのスキルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ○人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 ■概要： 技術系アウトソーシング事業を手掛ける当社にて、園芸工具の電気回路設計業務をお任せします。 ■具体的な業務内容： ・制御回路などの回路設計および評価業務 ・関連部品の各種評価試験業務 ・データ入力、資料作成等 ■ポジションの魅力： 機械、電気・電子専攻の方は、知見を活かしてご活躍いただけます。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴： 中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

＜貴方のご経験を活かせる仕事をご希望の勤務地で一緒に探してみませんか＞ 現在、案件増加により、電気系エンジニアを強く求めております。 「経験を活かして、今よりもワンランク上のエンジニアを目指したい！」 「先進的なプロジェクトに関わってみたい！」 「オフもしっかり充実できる環境で働きたい！」などなど…… このような希望をお持ちの方は、積極的に、ぜひご応募ください。 あなたの経験・スキルを考慮し、最適なプロジェクトをご提案いたします。そして、充実の福利厚生とキャリアサポート、働きやすさでお迎えいたします。 ■職務概要： ご経験やスキルに応じて、同社が取引を行う企業様にて業務を担当していただきます。大手メーカーを中心に有名企業での案件が豊富にあります。 ■配属先について： 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。 数多くのお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。 ■アサイン予定のプロジェクト例： ・自動機・省力化装置等の生産設備の制御設計 ・家電製品の回路設計 ・車載装置、無線通信機器の回路設計 ・エネルギー制御装置、ハイブリッド自動車開発における回路設計 ・半導体製造装置の制御設計…など ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎： ○人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ○FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ○キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのスキルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ○人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： パーパス「ワイヤレス・テクノロジーで制約を解き放ち、幸せを分かち合う礎となる。」の実現に向けて、ワイヤレス技術を用いた新しい製品へのチャレンジに一緒に取り組んでいただけるエンジニアを募集します。 ■業務内容： 弊社では、1名のハードウェアエンジニアと1〜2名のソフトウェアエンジニアがチームを組み、商品企画〜発売まで一貫して担当していただきます。自分が手掛けた商品を世の中に送り出す喜びを味わる事が出来ます。また、1年間に複数の商品開発に携わる事が出来るため、開発を通じてスキルアップを実感することが出来ます。 ■具体的な業務 - 新商品開発の主導、及び新商品のコンセプト検討〜発売に至るまでのハードウェア設計・検証 - 市場調査 - 新商品のコンセプト検討 - 外観設計、電子回路設計・部品選定、筐体設計・シミュレーション - 繰り返しの試作 - 無線性能やハードウェア検証 - 量産引き渡し ■展示会の説明員やお客様との仕様ミーティング等、お客様の声を直接聞ける機会もあります。 ■モノづくりの中に、3D CAD、Redmine、3Dプリンタ、ロボット等の開発環境を取り入れ、エンジニアが新しい技術にチャレンジすることを推奨しています。 ■技術部の構成：電気回路9名、ソフトウェア9名、統括者1名です。モノづくりが好きな方、キャリアの幅を広げたい方、ワイヤレス技術に興味がある方が揃っています。 ■働き方：当社には「定時帰り」の風土が根付いています。残業を前提にしない計画立案、活発なコミュニケーションによるチームワーク発揮等、定時で帰宅するための工夫を実施しています。 ■従業員の構成：「中途入社した従業員：約75％、2016年以降に入社した従業員：約50％」と、中途入社の方が活躍しやすい環境です。 ■教育制度：社長はビジネススキル研修講師の経験があり、会社として人財育成に力を入れています。Off-JT（外部研修、展示会等への参加）やOJTを通じて、実務に役立つスキルを身に付ける環境を整えています。 ■評価制度：年に2回、業績目標の達成度及びご本人の目標達成度（成果とプロセスの両面）を評価し、賞与及び昇給を決定します。なお、評価の公平さを保つ為、全部署の管理職が集まって、全従業員の評価をしています。

＜貴方のご経験を活かせる仕事をご希望の勤務地で一緒に探してみませんか＞ 現在、案件増加により、電気系エンジニアを強く求めております。 「経験を活かして、今よりもワンランク上のエンジニアを目指したい！」 「先進的なプロジェクトに関わってみたい！」 「オフもしっかり充実できる環境で働きたい！」などなど…… このような希望をお持ちの方は、積極的に、ぜひご応募ください。 あなたの経験・スキルを考慮し、最適なプロジェクトをご提案いたします。そして、充実の福利厚生とキャリアサポート、働きやすさでお迎えいたします。 ■職務概要： ご経験やスキルに応じて、同社が取引を行う企業様にて業務を担当していただきます。大手メーカーを中心に有名企業での案件が豊富にあります。 ■配属先について： 興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。 数多くのお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。 ■アサイン予定のプロジェクト例： ・自動機・省力化装置等の生産設備の制御設計 ・家電製品の回路設計 ・車載装置、無線通信機器の回路設計 ・エネルギー制御装置、ハイブリッド自動車開発における回路設計 ・半導体製造装置の制御設計…など ※当社から10名以上で配属のプロジェクトも多くあり、当社社員と一緒に仕事が出来る環境です ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎： ○人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ○FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ○キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのスキルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ○人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20〜30時間程度】 大手自動車メーカーにて、自動車用電子制御コントローラーのハード開発・設計業務をご担当いただきます。※スキル・ご経験に合わせてお任せします。 ■主な業務内容： ◎ハードウェア設計　◎デジタル回路設計　◎アナログ回路設計　◎制御システム設計　◎電気配線設計　◎電源設計　等 ■業務の特徴・魅力：自動車の基本かつ重要な性能である、「走る」、「止まる」、「曲がる」を支える機械設計業務です。先進運転支援システム開発等に注目が集まっておりますが、それらの支援システムもベースとなる車があってこそ。これからも自動車機械設計エンジニアの力が必要とされています。 ■入社後の流れ： （1）入社後は、当社の研修施設などで基礎研修を実施するため、実務未経験の方や経験の浅い方も安心です。研修期間は1週間〜1ヶ月程度となり、経験、スキルにより異なります。なお、経験豊富な方は入社後すぐにプロジェクト配属も可能です。 （2）実務未経験の方については、興味がある分野、将来の目標などをじっくり伺い、着実にステップアップできるプロジェクトに配属します。現在稼働中のプロジェクトは約300件で、そのうち200件超が設計案件です。経験者の方については、経験を最大限に活かし、目指すキャリアに向けてさらにスキルを磨ける案件をお任せすることができます。 ■キャリアパス：当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ■組織の特徴：中途入社、20〜30代前半の男女が活躍中です。実務未経験からスタートし、今では第一線で活躍中の先輩も多数います。

【24年度平均賞与155万円／設計へのキャリアアップ／完全web面接／トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？】 日本を代表する大手・中堅メーカーにて、電気・電子の設計開発等を担当頂きます。未経験者も多数入社しています。 ※顧客：株式上場企業および優良中堅企業等1,300社（グループ計） 【入社後の研修概要】 ・5日間の導入研修後、スキル確認テストを実施。 ・テスト結果はメイテックグループ独自で市場やトレンドに紐づいた「技術体系」に反映。 ・自身の得意・苦手分野を可視化し、以降の研修内容に活用します。 ・未経験入社者は独自カリキュラムを受講頂きます。 【入社時：電気・電子設計職　研修例】 ・基礎的電気教養の確認 ・PLC、インバーター、モータ、センサの概要習得 ・実装技術の基礎技術（半田付け） ・工具・測定器の取扱いと測定技術（オシロスコープ/FG等） ・電気回路で使用する基本的な部品や知識の修得（抵抗/コンデンサ/コイル、ダイオード/トランジスタ、オペアンプ等） ※基礎・汎用的な内容に加え、＜実践編＞として、『チーム開発』も行います。 【配属後の研修】 ・技術研修は必須のものは無く、自身の状況にあわせて好きな研修を受講可能。 ・1〜2時間単位で家で受講できるものから、1日完結型、数日にわたり集合して受講するものまで内容は様々。 ・講師はメイテックグループのエンジニアが中心で内製化を実現。 ■成長を応援する環境 ◎社員一人当たりの1年間の研修費第5位 ◎既存顧客先が中心（すでに同社先輩社員が在籍） ◎社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修で取得するなどの環境が整っています。 ■メイテックとメイテックフィルダーズの特徴について： メイテックは設計フェーズを中心とした高単価の案件を中心にしておりますが、メイテックフィルダーズは開発・設計はもちろん評価・試験、生産技術、保守・メンテナンスまでの幅広い工程を担当しています。その為勤務地については優遇がしやすいのが同社の特徴です。

【創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける/勤務地最大限考慮/プライム上場/年休127日/月残業18.9時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/育児休暇取得率100％)】 ■業務内容：長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し担当いただきます。 (1)車内内装機器、電装品、エンジンECU・パワートレイン開発(2)精密測定機器や光学機器、時計、分析機器(3)内視鏡やMRI、CT、レーザー治療機器、の開発(4)半導体製造装置、産業用モータ、発電機の開発　等 ■特徴：請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしております。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です。 ■同社で働くメリット： 【経営の安定】自己資本比率65.8％で経営安定(※通常40％以上で健全)／さらに売上・経常利益ともに年々増加傾向／株式上場後は20年以上黒字経営／創業から40年以上一度も社員の人員整理をしていません。 【エンジニアとしてのキャリアアップ】取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 【幅広いキャリアプラン】エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、スペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 【長期就業のための手厚いサポート】年休120日以上/月残業18.9時間/有給取得率74％/男性の育児・看護休暇も運用実績あり/子ども手当(18歳まで月1万円)/育児休暇取得率100％(※くるみんマーク取得企業)/育児休暇からの復帰率92％ 変更の範囲：会社の定める業務

【日立グループのデジタルソリューション企業／月平均残業20時間程度／フレックス／テレワーク／年休127日／家族・住宅手当有／退職金制度あり】 ■業務内容： 車載機器や産業機器のマイコンを中心としたシステムボードハードウェアの開発を担当いただきます。 デバイス知見を活かした顧客の要望するハードウェアの実現に向け、場合によっては顧客、ソフトウェア設計者と協力しながら開発します。 ■ポジションの特徴： レガシーデバイスを使用することもありますが、顧客の要望に基づき、量産用基板だけではなく、要素研究用の性能評価基板や量産に向けた試作基板の開発と多岐に渡るので、最先端の技術（高速伝送路、最新CPU等）に触れる機会が多くあります。当社だからこそ関われるプロジェクトを通し、常に最先端の技術を追い求める市場価値の高いエンジニアを目指せます。 ■ポジションの魅力： 最先端技術に携わることができます。ハード・ソフト両方を扱い知見が蓄積されていますので、エンジニアとして成長したい方にマッチします。 ■キャリアアップ： まずはプレイヤーでご活躍いただきます。その後、エンジニアとしてのスペシャリスト、プレイングマネージャー、マネージャ専業とスキルに応じた道を選択できます。 ■当社の特徴： 当社は1980年の設立し、以来システムデザインサービスを提供してきました。特に車載機器の分野ではトップクラスの技術を有しており、顧客より高評価を得ています。同社は「エンジニアによる、エンジニアのための会社」です。そのためエンジニアが働きやすい環境を整備し、各分野で数多くのエンジニアが活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業と取引有／「ものづくり」の欠かせないエンジニアリングニーズに対しソリューションを提供／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援】 ■業務概要： 大手メーカーの最先端の技術開発プロジェクトの一員として電気・電子系エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容： 大手メーカーでの回路設計エンジニアをお任せいたします。 ・変電所監視制御システムのハードウエア開発 ・ネットワークカメラの回路設計 ・EV車向け電池ECUのハードウェア開発／回路設計 ・鉄道車両のブレーキシステムの回路設計 ・通信機器の高周波回路設計 ・二輪車（バイク・マリン用品）の電気回路設計　等 ■チーム組織構成： 当社メインクライアント先にて、当社メンバーも数多く在籍しておりプロジェクトにおける中心的なチームとしてご活躍いただけます。 ■当社の魅力： ◎大手メーカーを中心に取引をしているため、安定した長期就業就業が実現が可能 ◎10年以上同じ企業で就業している在籍者もいれば、転職をせずにトレンド製品へキャリアアップチェンジも柔軟に対応しています。一人ひとりの今後のキャリアに沿って、相談しながらプロジェクト先を選定しています。 ・前職よりも給与アップ：87%　※100万円以上アップした事例もあり ・前年比プロジェクト増加率：240％ ・エンジニア稼働率98.6％ ・希望配属率：94％ ・定着率：93.7％ ■当社について： ◎三菱重工業、三菱電機、川崎重工業、神戸製鋼所、パナソニックグループ、住友電工をはじめとした関西／兵庫エリアの大手メーカーの開発部門と直接取引しています。そのため、上流工程・トレンド分野・最先端技術開発を中心としたプロジェクト先が豊富にございます。 ◎メーカーのエンジニア不足を解決するために、各種ユニットでの開発業務にご協力頂ける方を幅広く募集しています。 ◎兵庫エリアを中心に、次世代モビリティ・EV、ロボティクスなどの成長業界での先行技術開発支援を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業月20H程度／セミナーや通信講座の受講による個人のスキルアップ支援も実施】 ■業務概要： 当社は、半導体製造装置向けのバルブの開発・製造・販売を主力事業としていましたが、現在はその技術を活かし、半導体製造装置の開発にも取り組んでおります。 今回ご入社いただく方は、製造装置の開発を担当する部署に配属されます。 ■業務詳細： 半導体洗浄装置向けの電気計装系の機器・盤・設備の設計を担っていただきます。制御システムが含まれる場合はPLC制御ソフト設計も発生します。 配属先となる装置製造課の電装品組立作業助勢を行うこともございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■使用ソフト： iCAD SX (Fujitsu) ■組織について： 現在管理職を含めて23名が在籍している装置設計課への配属となります。セミナーや通信講座の受講による個人のスキルアップ支援も実施しています。 ■当社の魅力・特徴： 東証プライム上場の連結5000名以上の従業員を抱えるキッツグループの100％子会社です。製造業、建築、建設業に支えられ、事業の中核である工業用バルブの市場は世界で毎年4.3％成長しています。2023年には、11兆円規模に到達見込みです。当社製品は蛇口などに代表される流体を止めたり、制御する為の通路を開閉する機器で、半導体製造装置に欠かせない部品の一つです。近年の5Gの復旧や、自動車の電子制御化に伴い、半導体の需要が急激に高まっており、半導体メーカーや半導体の素材メーカーからの需要も拡大しているため、今年4月から新田SC工場敷地内に新工場が竣工・稼働開始しております。今後も半導体需要は増していく傾向があり、業界的にもさらに成長していく見込みです。

〜定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数〜 当社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： 当社クライアント先にて新製品開発に伴う部品選定や電子回路図作成等をお任せします。 具体的には、通信インフラ機器、産業機器、医用機器の各種制御ユニット、インターフェースユニット、電源ユニット、通信インフラ機器のIoT端末、ゲートウェイ、測定機器、ロガー、各種センサーユニット等、様々です。 ◆使用ツール： Synopsys、Linux、Verilog等 ◆ミッション： 新規部署の為、シェア拡大のための組織化を視野にいれております。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境／当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：本文参照