【CADの知識をお持ちの方歓迎/顧客との折衝から車検・整備機器の開発にも携われる/完成車メーカーとの共同開発】 ■業務内容 車検機器および整備機器に関する技術支援を中心に、製品の開発・改造 対応、品質管理、社内外との技術連携などを担う部署となります。 ■業務詳細 （1）車検機器の技術支援 ・自動車ディーラー、整備工場、車検場などに導入されている機器に関する 技術的なサポートの提供 ・全国の支店や営業部門からの技術的な問い合わせに対応 （2）商品開発・改造対応 ・顧客の要望に応じた特注品や改造品の設計を実施 ・図面や取扱説明書、申請書類の作成 （3）車検機器の品質・安全性の確保 ・機器の機能や安全性を維持するための技術検証 ・法規制や検査基準に準じた製品仕様の確認 （4）社内外との連携 ・営業部門や製造部門と連携し、製品仕様の調整や納入後の技術フォロー を実施 ・顧客との技術的な打ち合わせに参加し、現場ニーズを製品に反映 ※お客様先への全国出張あり ※沼津工場・御殿場商品センターへの出張あり ■研修環境： 当社では、キャリア採用者に対して充実した教育・研修制度を提供しています。入社後はお仕事を通して、業務に必要な知識とスキルを習得します。さらに、ブラザー・シスター制度を導入しており、経験豊富な先輩社員が社員のサポートを行います。定期的な1on1を通じて、上司とのコミュニケーションを図り、個々の成長をサポートしています。 ■当社の特徴・魅力 ◎創業100年の歴史：1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。当社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする当社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 ◎クルマ社会を牽引：創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 ◎経営安定/大手取引：トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも当社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：会社の定める業務

技術者派遣を行う当社において、顧客先でCADオペレーター・設計補助業務をお任せします。 【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■職務内容： ・半導体製造装置の電気ハード設計補助業務 ・CADオペレーター、技術サポート （仕様に対して、変更箇所の確認やIOの取り込み箇所の擦り合せ、メカの組図からケーブル長を出したり等の検討、図面作成等） ■業務の魅力： 事務からスタートし、少しづつCADや電気の知識を得られ、成長に繋がる業務です。「製造現場で働いていて作り手にまわりたい」や「学生時代学んだことをやっぱり活かしたい」など想いがある方が活躍しています。 ■就業環境： 弊社のメンバーが他部署含め約10名配属されており、皆様が思うであろう悩みも経験しているので質問もしやすく安心して働きやすい環境になっております。 ■働き方： ・想定エリア：勤務地の記載先 ・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。 ・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度 ■当社の魅力： 大手メーカーとタッグを組む当社では、需要の高い各分野（電気/機械/組込み）の最先端PJに参加できる機会があります。技術力が高い皆様だからこそ、今後も市場価値を磨き続け、更なる飛躍が出来るのではないでしょうか。当社では定年まで第一線でエンジニア生涯を貫かれた方も少なくありません。管理業務の道には進まず、現場で第一線でのエンジニアとして活躍して頂ける環境が多々ございます。 変更の範囲：本文参照

〜世界トップクラスの窒素ガススプリングメーカーの日本法人／マイカー通勤可／転勤無／自由度高く、裁量権を持って就業可能です〜 ■概要： ・窒素ガススプリングの世界トップ級シェアを誇るDADCOの日本法人にて、技術サポートスタッフを募集します。 ・自動車メーカー向けの金型において、自社製品を組み込む際の配管図を3DCADデータを作成していただきます。 ・インサイドセールスがすべての受発注を行っているため、技術的なニーズへの対応を専任で担うことが出来ます将来的には協力会社の管理もお任せする想定です。 ■業務内容： （1）配管図の作成 お客様から3DCADデータをいただき、当社配管図を作成します。 主にCADmeisterを使用します。 （2）部品表の作成 　作成した図面に合わせて、Excelで部品表を作成します。 （3）製品調達サービス（顧客規格品、特注品等） 見積作成時にお客様の3DCAD製品データに基づき、サプライヤーに手配・調達 ※当社製品・顧客プレス金型に関して初歩から社内教育を実施いたします。 ※価格設定や見積書・請求書作成等の受発注対応は内勤営業が、顧客との連絡は営業担当が行っているため、3DCADでのサポート業務に集中できる環境です。 ■製品について： ・窒素ガススプリングとは、金型部品の製造時のプレス機に圧力源として使用されるものです。 ・当社で扱う窒素ガススプリングとは、主にプレス金型の圧力源として使用される金型部品です。一般のコイルと比較して、パワーや圧縮比の均一さで優れています。 ・主に完成車メーカーや、自動車部品メーカーへ納品しています。 ・規格承認を受けている顧客例（順不同）：トヨタ自動車様、マツダ様、日産自動車様、SUBARU様、三菱自動車工業様　等 ■当社の強み： ・約2000種のプロダクトラインによって、顧客の幅広いニーズ・高い品質に貢献します。メイン商材の窒素ガススプリングに加え、優徳精密工業による特注品を提供します。 ・提案・販売・技術サポートを自社で行うことによる丁寧かつ正確な顧客対応を強みとして、お客様から厚い信頼を頂いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容 【半導体製造装置（成膜装置）機械設計】 ・Chamber内部品の3Dモデル及び図面作成・部品交換作業 ・ガス設計　筐体設計 ・搬送系の装置設計 ・設計段階での強度計算等 ・冶具・部品の設計・検討や必要部品の手配 ・付随する書類の作成・改訂 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアを中心にソリューションサービスを提供しています。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎・業界未経験歓迎◎/設立50年以上の長期経営◎/仕事もプライベートも大切にできる環境です◎】 ■職務内容：当社にて工作図の作成業務をお任せいたします。 ■職務詳細： お客様からの届く設計図をもとに部品単位に分解して工作図の作成を行います。※作図は3DCADを使用して行います ■職務の特徴：お客様の設計図から工作図を作成するため、お客様のニーズを読み取る必要があります。そのため、お電話等でお客様と調整を行うこともございます。鉄骨の溶接方法や加工方法を決める重要なお仕事です。 ■研修体制：当社はチームワークを重視し、それぞれのスタッフが最高のパフォーマンスを発揮できるよう、教育とトレーニングに力を入れております◎ ■働き方について：残業20時間未満です。業務状況により変動します。定時退社も可能な環境です◎また、有給や代休なども柔軟に取得が可能です。 ■通勤手段：マイカー通勤が可能で駐車場も無料です。自転車やバイク通勤も可能です。 ■就業環境：夏用と冬用作業着やヘルメット・安全靴の支給がございます。 希望者は仕出し弁当（500円ほど）の購入も可能です。 ■当社の特徴： ・当社は、「夢をカタチにする技術」をモットーに、設立から50年にわたり培った技術力を駆使し、多様な建設プロジェクトを手掛けています。私たちと共に新たな挑戦をしていただくことで、互いに成長し、スキルを磨く場を提供できればと考えております。当社で、情熱を持って一緒に働く仲間を募集しております。ご応募をお待ちしております！ ■当社について：株式会社小山工作所は、鉄骨を加工・組立を専門的に行うファブリケーターです。当社は、開発が進む鉄道路線上の諸施設設置、各都道府県の駅全体の新設・改良工事やそれに伴う駅の自由通路の新設・改良工事、エレベーターの設置などの難工事に永年の経験と安全面の周到な配慮、高度なテクノロジー、迅速な対応力をもって施工実績を重ねてまいりました。また、各種耐震補強工事、鉄と木材のハイブリット型集合住宅、耐震実験振動架台の製作設置など、数々の鉄骨工事も手掛けています。 変更の範囲：無

◆◇社員定着率97%／キャリアサポート充実／大手メーカーとの取引多数（取引企業数約6,000社）／安定成長を続ける技術会社◇◆ ■採用背景： 就業先企業様でより即戦力としてご活躍できる方にご入社いただき、企業様からの信頼を強固なものとし、今後の事業成長の一翼を担っていただける方を募集いたします。 ■業務内容： 自動車関連や家電・デジタル機器、工作機械・精密機械・航空機・半導体関連、ロボット・宇宙等、多種多様な企業や職種のプロジェクトにて、機械設計エンジニアとしてご活躍いただきます。ご経験内容によってはまず、研修プログラムを受けていただき一から身に着けていただくことも可能です。様々なプロジェクトをご経験いただき、エンジニアとしての市場価値を高め、生涯第一線で活躍できるエンジニアになっていただくことを期待しております。 ■将来ビジョン： （1）自動車や半導体、医療機器など国内最大手のメーカーでモノづくりの第一線に携わる。 （2）自らチームをつくり、最先端のプロジェクトに挑む。 （3）大手メーカーの右腕として、プロジェクトを一貫して請け負う。 ■特徴： 製造メーカー、インフラ、日研ならではの多彩なフィールドがあります 「専門性を活かせるプロジェクトに携わりたい」「大規模なプロジェクトに参加してみたい」「ワークライフバランスを重視して働きたい」「チームビルドや後進の育成に関わりたい」など、一人ひとりのニーズに寄り添って、思い描くキャリアパスを実現するためにしっかりとサポートします。より高いレベルにキャリアアップしたい、そんなあなたのご応募をお待ちしています。 ■当社の魅力： 日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団として、1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国各地に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービスを提供。大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。当社が最も重要視しているのは、社員に対して良質な雇用環境を創出し、エンジニア満足度No.1を実現することが、必ず顧客企業の満足につながると考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【主要顧客は自動車業界/半導体業界/医療機器業界の大手メーカー等多数/手厚い教育体制と福利厚生/年休126日/完全週休二日制で働き方◎/メーカーへの転職支援制度有/最先端の技術に携われることができます】 ■職務内容： ・モノづくりメーカーなどの新製品の信頼性試験、プロセス技術、総合調整、試作・評価、図面修正、品質検査などの業務（機械・電気電子関連） ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、関連業務を担当していただきます。 ■入社事例： 〇入社時22歳・機械工学科 前職：学生 前職年収：0円 ↓ 業務内容：半導体装置の組立・調整・動作確認 年収：約391万円（月給：約26万6千円） ■働き方： 年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間も20時間程と働きやすい環境となっております。※勤務時間はプロジェクト先によって異なります。2022年度の残業実績は月平均17.9時間です。 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3〜6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 ■同社の魅力 同社は設立60年の歴史をもち、本田技術研究所、Panasonic、ニコン等、日本を代表する大手ものづくりメーカーの中枢に技術力を提供している技術力に強い東証プライム上場企業です。エンジニアの成長と自己実現を第一に考えるという『エンジニアサポートカンパニー』　の企業理念に基づき、エンジニアの夢をサポートしています！自動車開発がしたい、年収１千万円欲しい、地元で働きたい、メーカーに転職したい…そんな多様な夢に応えるため、エンジニアに様々なキャリアの道をご用意しています！技術者と企業双方の良好な関係を追求することが「エンジニアサポートカンパニー」という考え方です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆ママさん活躍中◎現在、産育休中のメンバーも！男性の育休取得実績もアリ♪ ◆人生を充実させながら手に職付けて働きたい方へオススメ求人！年間休日120日／有給消化率ほぼ100％／大型連休４回程度 ■業務内容： プロジェクト先で、PCソフトを使い図を書いていただきます。作図業務・チェック業務・訂正業務など、多様な場面に合わせてサポートするお仕事です。 ＜具体的には＞ 作図業務・チェック業務・訂正業務・図面管理・事務業務 ◆手がける製品：船　◆使用ソフト：2DCAD、3DCAD ■入社後の流れ： 機械製図の基礎、CAD操作の基礎は事務所にてしっかり研修を行います。 配属後も先輩の指導のもとOJTにて研修しながらスキルを身に着けていただきます！ ■組織構成：10名（20~30歳男性3名／25~45歳女性７名　※ママさん3名活躍中） スタッフ同士わからない部分があれば勉強会を開き、理解出来るようになるまで教えたり、悩みや不安を聞いたりと、日々助けあっています！ ■働く環境 ・髪色自由、ネイル・ピアスも相談可 ・入社1年後に時短取得のメンバーも◎ ・派遣先のお客様、メンバーの理解があるため時差出勤・お子さんの学校行事や急な体調不良などにも柔軟に対応／いざという時はお互い様な雰囲気 ■新卒スタッフの１日 8:00〜 今日のタスクを確認／8:10〜 CADで作図や船の図面の模写　等 10:00〜各自で休憩／10:30〜上司に作業の進捗確認 12:00〜１時間のお昼休憩／13:00〜 CADで作図や船の図面の模写等続き 16:00〜 担当者と今日の振り返り／16:30〜 業務表を書く 17:00〜 仕事終了・退社　※残業がある場合は、19時まで。 ■やりがい： 作成した図面が実際の製品として完成すると、大きな達成感があります。 また、一つの製品を完成させる為に、チームで試行錯誤して創作する事もあるので、とてもやりがいのあるお仕事です。 ■ワークライフバランス： 社員の皆さんのプライべートもしっかりと充実させてほしいと考えています。例えば、推し活のための有給取得・平日リフレッシュ旅行のための休暇・地元に帰り友人や家族と過ごす機会、など全て大切な時間だと捉えています。その為、有給取得率はなんとほぼ100％◎ 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ ◆職務詳細： 大手輸送機器メーカー様にて、輸送機器（自動車・二輪車）のエンジンおよび周辺部品の設計補助/図面作成の業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎200種類以上の育成カリキュラム＋スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 社会人生活をイチからやり直したい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・二輪車（バイク）部品の2D/3D図面作成、図面修正 ・CADを用いたデータや3Dモデルの作成 ・試作部品の組立て、モデル検討 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■GW休暇（5日） ■夏季休暇（9日） ■年末年始休暇（7日） ■産前産後休暇（取得・復職実績あり） ■育児休暇（取得・復職実績あり） ■介護休暇 ■慶弔休暇 ■有給休暇 ※5日以上の連続休暇取得可能 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績好調◎次世代技術で世界のカーメーカーを支えるグローバル企業／大手自動車メーカーとの取引が中心〜 ■部門ミッション ・構造解析による性能を担保した製品仕様の客先提案 ・客先との研究テーマ，開発テーマ等の企画・推進 ・営業本部内の開発インフラ統括管理 ■業務内容 ・必要に応じ解析条件／要件の整合 ・CADデータからメッシュデータを作成、各種境界条件を設定 ・LS-Dynaを使用した構造解析を行い、結果分析や対策を検討 ・検討結果から報告に必要な出力情報整理 ・資料作成(解析結果報告書) ・社内関係部署や完成車メーカー設計／解析部門，材料メーカー，その他様々な客先に向けて解析結果の報告 ■業務のやりがい 自社の開発技術や工法を製品に反映して提案する構造に対し、客先からフィードバックを得る事ができます。要求性能が高いほど自ら考える事が多くなり、考え抜いた構造案が採用された際には大きな満足感を得る事が出来ます。 ■入社後の流れ 解析業務に必要なソフトをマニュアルと演習問題を用いて、サポートを受けながら習得。実務に入ってからも手厚くサポートします。車体構造を学ぶ為の社内講習や、様々な車体をバーチャルとリアルで見て学ぶ機会があります。 ■将来ビジョン 構造解析の担当者として習熟が進んだら客先との事前調整や報告対応まで一連の業務を実施していただきます。その後は指導／管理する立場でご活躍や、新たな解析業務に取組みエキスパートの道を進む事や、開発テーマ推進など他業務に挑戦するなど、活躍の場を広げる事も可能です。 ■組織 8名在籍、当課では１人1人が自主自立して業務にあたりつつ、小人数のチームを組み課題解決に向けて取組んでいます。意見やアイデアを尊重し、挑戦や改善／効率化を歓迎します。常に新しいテーマに取組んでおり、定常より変化を楽しめる方が活躍する職場環境です。 ■当社について 取引先のHonda、トヨタ、三菱、スバル、日産、Jaguar、フォード、BMWなど大手自動車メーカーを支える車体専門メーカーです。開発力・技術力・財務力・グローバル拠点の４つの強みがあり、事業拡大を続けています。年休121日、月平均残業30h、在宅勤務制度やくるみんの取得、平均勤続年数16年とワークライフバランスを充実させる取り組みも実施。 変更の範囲：会社の定める業務

＜実務未経験可／幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■概要： 日本を代表する衛生陶器メーカーにて、製品を安全に輸送するための梱包設計を行っていただきます。 ■業務詳細： トイレ空間商品の包装設計を行っていただきます。 ※具体的には、洗面台や荷物棚・フック類などのトイレ本体以外の付帯設備を指します。 ・材料や加工方法を製造部へDR（デザインレビュー）して改良設計をおこなう ・コストダウンと耐久性の両立ができるかの検証 ・新商品に関する梱包の設計 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

□■北陸住宅着工棟数トップクラス／「総合住環境サービス企業」石友ホームグループの安定基盤◎■□ ■業務内容： 自社プレカット工場に併設されている住まいづくり体験館「ハウジングテクノパーク」にて、CADソフトを用いてデータの入力を行っていただきます。 ■具体的には： ・木造加工のデータをパソコンで入力、管理、検証 ■「ハウジングテクノパーク」について： 自社の設備や仕様、性能等をお客様に知っていただくことで、今後建築されるお客様や住まいにどのような効果をもたらすのかを、実際に「体験」していただく施設です。 ■当社の特徴： ◇北陸で高い知名度を誇る住宅メーカーとして、北陸地方特有の気候や風土に配慮した「安全性」と「快適性」を追求した家づくりを行っています。北陸地方の高温多湿な夏季と積雪が多く寒さの厳しい冬期を快適に過ごす対策として、「高気密高断熱」を北陸でいち早く取り入れたり、当社独自のオリジナル工法「ハイペア工法」をもちいています。 ◇木材に関する高い知識力を駆使した「北陸ブランドの家」で多くのお客様に高い評価を得ています。施工実績は18,300棟にのぼります。 ■当社について： ◇北陸住宅着工棟数トップクラスの「総合住環境サービス企業」です。 ◇お客様のニーズに合った提案型戸建注文住宅を主力とした設計施工事業を展開しております。 ◇グループ会社に新築部門5社、増改・リフォーム部門3社を持ち、幅広く顧客のニーズにお応えします。 変更の範囲：無

◎モビリティ領域でキャリアUPを！車両設計の上流設計から携わることができ、設計スキルや自動車の知見を業務の中で積んでいくことができます。 【東証上場/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 ■職務内容： EVの車両設計に携わっていただきます。具体的には強度設計や車両自体の動作確認等になります。 ※Creo、CATIA V5 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに150名のエンジニアが定年退職を迎えております。　 ■充実した福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 鴻巣市の制御機器メーカーでの回路設計業務となります。 ◆業務内容 電力監視機器の回路CADオペレーター業務 ・回路図面の作成 ・電子回路部品の選定、調達 ・マニュアル等のドキュメント作成 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 鴻巣市の制御機器メーカーでの常駐業務となります。 ◆業務内容 電力監視機器の回路設計補助業務 ・回路図面の作成 ・電子回路部品の選定、調達 ・マニュアル等のドキュメント作成 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 鴻巣市の制御機器メーカーでの回路設計業務となります。 御入社後に担当いただく想定業務は下記となります。 ◆業務内容 電力監視機器の回路設計業務 ・電子回路の設計 ・電子回路部品の選定、調達 ・CADオペレーターと協力した業務推進 ・若手人材の育成 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手完成車メーカーとの取引多数/国内外の大手完成車メーカーの最新車や同社オリジナルの次世代コンセプトカーの図面に携わることができます】 ■業務内容： 国内外の大手完成車メーカーの最新車およびオリジナルの次世代コンセプトカーを、3DCAD（CATIA V5）および各種CAMソフトを使用してモックアップモデルの製作を担当 ・CAMソフトを使用したNC加工データの作成 ・モックアップモデル製作用の図面出図 ・大型NC加工機のオペレーション業務 ・3DCADを使用した型・治具の設定 ■業務の魅力： 車などの先行デザインモデル製作や、国内外で開催されるイベントに出展されるコンセプトカー製作に携わることができ、自身が手掛けた製作モデルがニュースや雑誌に掲載されることもあり大きな達成感を実感できます。 イベントに向けた作業のため、残業が発生することがありますが、月平均の残業時間は20時間程度 ■同社の雰囲気： 平均年齢35歳で、管理職の方にもコミュニケーションが取りやすい環境がございます。服装・髪型は自由です。中途採用者も多く在籍しておりますので、ご安心してご入社いただけます。 ■同社について 【創業60年／内外装に特化した受託開発企業／完成車メーカーと強い結びつき】 自動車業界には受託開発企業はいくつもございますが、シバックスはその中でも“ボディデザイン”などの“自動車の内外装”に強みをもっている企業です。ボディデザイン・内外装を強みとした受託開発企業は日本でもめずらしく、大手完成車メーカーと強い結びつきがございます。「求められたものに対するスピードや提案のクオリティの高さ」を評価されており、その信頼から、創業から60年間長く取引いただいている企業がほとんどです。大手完成車メーカーは毎年モビリティショーに新車やコンセプトカーを出品しますが、そういった最先端自動車のボディデザインの開発にも携わることができます。また、過去“シバックスとして”ショーに出展したこともあるほど、デザイン力には自信を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業70年の宝栄工業G／大手企業からの依頼も多く、安定性◎／商業施設や病院の騒音問題を改善するために役立つ騒音装置〜 ■業務内容： 当社の産業関連事業機器の設計が主要業務になります。 産業関連機器として、騒音防止を目的とした「防音パッケージ・ダクト・サイレンサー」や、発電設備に燃料を供給する為の「油庫・サービスタンク」があります。最初は2次元CADを使用した作図から開始して頂き、機械設計や公害防止等を学んで頂いた後、製品設計や開発業務に従事して頂きます。 ■業務詳細： 引合／計算／概要図面作成／外形図面作成／加工先用製作図作成など 自社製品の設計図をもとに基本設計・部品設計をメインにお任せいたします。取引のある顧客は既存顧客が多く、やり方が定型化しているものも多くありますので、そこから業務に入り込んで覚えていただきます。 ■ポジションの魅力： 社会貢献性の高い製品を設計できます。当社の製品はインフラ施設に安全稼働に役立つため多くの発電機大手メーカーからの依頼がございます。 ■当社について： 当社が設計している防音パッケージ・ダクト・サイレンサー・油庫・サービスタンクは、主にインフラ施設など停電しては困る場所で使用されております。震災などで電気・ガスが供給できなくなった際に必要な、発電機の付帯設備であるため需要が高まっております。 ■働く環境について： ◎OJT研修もあり、上長に教えて頂きながら業務に慣れていただけます。 ◎大型連休年3回：年末年始休暇、GW休暇、夏期休暇は9連休以上の実績！ ◎有給休暇は1日、半日、1時間ごとに申請可能、昨年度の年間平均取得日数は15日 ◎直近の男性社員の育休取得率は75％、女性社員の育休からの復帰率100% ライフステージの変化にも対応できるよう、最近では子ども手当も新設し、家族が増えても安心して働ける環境を提供しています。 ◎当社では、透明性の高い評価制度を採用しています。目標管理システムを使用、自己評価+上司の評価を昇給・昇格の判断基準にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜主に水戸市から日立市に案件集中/グローバル案件で英語力を生かせる/日立系プロジェクト充実〜 ■業務内容 【変更の範囲：会社の定める業務】 大手グローバル自動車部品メーカー様のひたちなか市の案件にて下記をお任せいたします。 ・設計補助 CADを使用し、設計士や設計技術者の指示のもと図面の作成を担当頂きます。 ・書類作成 ・英語を用いた調整業務（全体業務の3割程度） また、当支店は特に積極的に外国籍エンジニアの採用・受入を行っており、業務以外でも英語力を生かせます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■研修体制 ・テクノプロ・ラーニング ・Winラーニング ・Winスクール 上記を組み合わせた200種類以上の豊富な研修プログラムをご用意しております。 ※社内承認を得た講座は全額会社負担！ ■支店主要顧客（例） テクノプロ・エンジニアリング社は日立グループから始まっており、日立系のプロジェクトが充実しています。 ・火力プラント分野の重工業メーカー様 ・原子炉プラントメーカー様 ※原子炉プラントメーカー様には、年間5社しか選ばれない優良パートナーとして選ばれ、優先的に案件を発注して頂いております。 求められているエンジニアを当社がきちんとアサイン出来ていること、当社社員が良い成果を出し、信頼関係を構築出来ているからこその実績です。 他にも大手電機メーカー、大手建設機械、精密機器や独立行政法人を中心に幅広く案件を保有しています。 ■勤務地 当支店では取引が45社ほどあり、案件は主に水戸市から日立市にかけて分布しており、約95%のエンジニアが茨城で働いています。 また、エンジニアファーストの社風で、入社後に今後のキャリアプランについて面談を実施します。 案件アサイン前には改めて面談の場を設け、参画する意義、得られるキャリアについてお伝えし、合意を得た上で配属をしています。 ■キャリアについて 四半期毎に１度、対面での面談の中で当社システムのスキルマップを活用しキャリアアッププランを決めていくことが可能です。 また、キャリアデザインアドバイザーがエンジニアとしてのキャリアデザインや業務に関するご相談に応えています。 変更の範囲：本文参照

【大手エンジニアリング会社／アウトソーシンググループで安定性抜群／売上規模590億／22,000名規模の中核企業／定着率92％／業界トップレベルでエンジニアの教育・人材育成に投資／福利厚生・バックアップ体制充実／産休育休取得率100％※男性取得実績あり／Web面接可／年間休日120日／有休取得率90％】 【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■職務内容： 半導体洗浄装置の機構設計に関する２D,３D設計モデリング業務ををまずはお任せいたします。 経験に応じて主担当として業務をお任せいたしますので向上心の高い方のご応募をぜひお待ちしております。 ■具体的な職務内容： 具体的には、 ・評価サンプル作製 ・サンプル作製に伴う、CADモデル、図面作成 現在当社の社員が5名活躍しておりますので、不安な部分や分からないことを聞きやすい環境です。又、営業担当やキャリアアドバイザーからのフォローもございますので安心して就業いただけます。 設計職を目指したい方、CADを触ってスキルを上げたい方のご応募をぜひお待ちしております。 ■当社の特徴： ・大手メーカーとタッグを組む当社では、各分野の最先端PJに参加できる機会があり、生涯にわたり市場価値を磨き続けることができます。当社が目指すエンジニアは、複数の技術や多様なスキルを身に付けたプロフェッショナルです。 ・当社では、現職より上流工程で働きたい方やメーカー早期退職者【40代、50代、60代年齢問わず】の方など数多くの方とご縁があり活躍していただいております。 ■働き方： ・想定エリア：勤務地の記載先 ・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。 ・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度 変更の範囲：本文参照

技術者派遣を行う当社において、顧客先で機械設計補助業務をお任せします。 【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■職務内容： 具体的には下記の業務をお任せいたします。 ・半導体洗浄装置の機構設計補助 ・2D、3D設計モデリング業務 （CATIAを使用して仕様変更に伴う図面の修正やモデリングを行います） ■入社後の流れ： まずは2D、3DCADでのモデリング業務を担当いただき、徐々に設計補助もお任せいたします。 20代で、勢いのある半導体業界で設計業務に携わることで将来の市場価値を上げることができます。 期待されているポジションですのでより好奇心ややる気を行動で示す事で業務の幅を広げていくことができます。 ■採用背景： 2023年度の新卒4名がすでに在籍おり、順調に成長し活躍しています。今回は新卒のメンバーの活躍により、増員での採用となります。 ■当社の魅力： 大手メーカーとタッグを組む当社では、需要の高い各分野（電気/機械/組込み）の最先端PJに参加できる機会があります。技術力が高い皆様だからこそ、今後も市場価値を磨き続け、更なる飛躍が出来るのではないでしょうか。当社では定年まで第一線でエンジニア生涯を貫かれた方も少なくありません。管理業務の道には進まず、現場で第一線でのエンジニアとして活躍して頂ける環境が多々ございます。 ■働き方： ・想定エリア：勤務地の記載先 ・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。 ・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度 変更の範囲：本文参照

〜天龍ホールディングスG企業である当社は新幹線や国内外の鉄道車両の洗面台などに使われる繊維強化プラスチック製品（FRP）を中心として、デザイン性・電気特性などをいかした各種成形品を製作しております。また、年末年始休暇9日、GW休暇10日、夏季休暇9日と長期休暇が充実しております♪〜 ■業務内容： ２D-CAD、３D-CAD（CATIA／SolidWorks）により、新幹線にも使われている鉄道車両の内外装品を中心とした繊維強化プラスチック（FRP）製品の設計・開発を行っていただきます。 ※FRPとは、Fiber Reinforced Plasticsの略称で、一般には「強化プラスチック」と言われています。熱硬化性樹脂または熱可塑性樹脂を強化繊維で強化し、樹脂及び強化繊維のもつ優れた諸性能を十二分に発揮させた複合材料です。弊社では主にガラス繊維を使用した「GFRP」と炭素繊維を使用した「CFRP」の2種類を生産しております。 ■組織： FRP営業グループのメンバーとして従事いただきます。製品に関する知識は、メンバーがしっかりとサポートいたします。 ■同社の特徴： ・当社は他社に先駆け、1954年からFRP事業の開発を始めました。今では、新幹線N700S系の多目的ユニットトイレやテーブルをはじめとする内装品や台車スカートなどの外装品を納入しています。また、日本国内の鉄道車両だけでなく、インドネシアのジャカルタや台湾などで活躍する車両へも内外装品の製造、納入を行っています。他にも航空機や観覧車まで、その活躍の場は広がっております。 ・社風はわきあいあいとしており、年間休日は120日。誕生日休暇などもあり（ご自身でも家族でもOK！）ワークライフバランスを保ちながら働くことができます 【変更の範囲：会社の定める業務】 変更の範囲：本文参照

【宇宙スタートアップ企業／東北大学やJAXAと共同研究／「ポストISS時代」に向けた挑戦／宇宙空間で研究開発した物資を持ち帰るための技術】 ■業務内容： ・Manager、Structure & Mechanism のもとで、当ポジションでは、衛星システムに使用される構造・機械部品のモデリング、図面作成、そしてBOM（部品表）の整備・管理まで、CADを用いた設計プロセス全般をご担当していただきます。 ※単なるCADオペレーションに留まらず、大規模アセンブリモデルを用いた配置設計を通じて、衛星全体の最適化に貢献。さらに、設計品質の向上にも深く関与し、次世代の宇宙技術開発を最前線で支える重要な役割を担います。 ■当社について： 当社は「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」をミッションとして活動している、東北大学発の宇宙スタートアップです。東北大学でこれまで開発してきた15機以上の衛星開発の知見・技術を元に、国際宇宙ステーション（ISS）に変わる新たな宇宙利用プラットフォーム ELS-Rを開発しています。2030年代には、ELS-Rで培った技術を元に、日本初の地球軌道上の宇宙ホテルの構築を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務