≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇自動車エンジンの吸排気系部品の設計（部品の仕様検討・３Dモデルの作成・図面の作成。強度解析） ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇CATIA ■シニア層の活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ・働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜職種未経験も可／教育体制充実／残業月平均20H／家賃補助など福利厚生充実／アウトソーシンググループで安定性抜群〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーでの、経路設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： 経路設計チームでの経路設計業務となります。 経路設計とは、自動車内において、ワイヤーハーネスが何処を通り、何処に固定し、どんな外装材を使用するかを決めていく業務です。 言葉では簡単ですが、ボデーや内装、各搭載部品、更には内外装デザイン、工場での組付け等々、様々な要件を考慮しながら設計を行っていきます。 客先ネットワークに接続しているNX端末を使用し、既存にある設計、検証ルールを使用しハーネス及び部品の設計、検証業務を実施いただきます。 ※詳細は面談時にご説明いたしますので、お気軽にご応募ください。 ■勤務地想定： アウトソーシングテクノロジー広島支店取引企業内 ※他県からの就業の方は転居費用、家賃補助、入居費用は別途支給いたします。 ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ・人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入 ・キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善 ・人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度 ■当社の特徴： コミュニケーションが活発な風土が特徴です。また当社は「技術屋集団」としての自負を強く持ち、海外案件やノウハウの習得など、将来的に技術で全てを解決できる組織を本気で目指しています。 本案件以外にも多数の魅力的な案件がございますので、ぜひご応募ください。

【希望勤務地での配属実績98.2%／24年度平均賞与155万円／設計へのキャリアアップ／完全web面接／トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、機械設計開発等を担って頂きます。CADオペレーターから設計へのキャリアアップのための環境が整っています。未経験者も多数入社しております。 ※株式上場企業および優良中堅企業まで1,300社（グループ計） ■入社後の研修・フォロー体制： 【社員一人当たりの1年間の研修費第5位】 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。その結果が、「離職率：約7％（製造業平均約12％）」という実績に表れています。研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国に14ヶ所あり、オンラインでも研修を受講することができます。 【安心のフォロー環境】 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに同社のエンジニアが在籍していることが多いです。 【社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能】 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。 ■メイテックとメイテックフィルダーズの特徴について： メイテックは設計フェーズを中心とした高単価の案件を中心にしておりますが、メイテックフィルダーズは開発・設計はもちろん評価・試験、生産技術、保守・メンテナンスまでの幅広い工程を担当しています。その為勤務地については優遇がしやすいのが同社の特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車の次世代開発を担う／大手メーカー直取引多数／年休121日・残業月10h】 ■業務内容： 日本を代表する大手自動車メーカーのプロジェクトに参画し、自動車部品の設計開発、またはソフトウェア設計・解析をお任せします。 これまでのご経験を最大限に活かし、仕様検討や構想設計など、より上流の工程で活躍できる環境です。 ■案件・プロジェクト例： スキルやご志向に応じて、最適なフェーズ・業務をお任せします。 ・ドア、エンジン、ボディ周辺などの構想設計〜詳細設計（NX、CATIA V5を使用） ・車載ソフトウェアの仕様検討、システムへの落とし込み、評価・品質チェック ・衝突シミュレーションや強度解析を用いた問題点の抽出・改善提案 ■入社後・働く環境について： ・【スキルに応じたアサイン】いきなり未経験層向けの業務を任せることはありません。あなたの知見が最も活きるプロジェクト・フェーズを考慮して決定します。 ・【スムーズな現場復帰をサポート】新しい現場のルールや開発環境に慣れるまでは、チームの先輩エンジニアが手厚くフォロー。分からない仕様なども気兼ねなく聞ける風通しの良さがあります。 ・【現場の声を大切にする社風】言われた通りの図面を引くだけでなく、これまでの経験を活かした「改善提案」は大歓迎。チームの主軸として裁量を持ってモノづくりに挑めます。 ■会社概要： 当社は、当社独自の技術による製品開発はもちろん、最新鋭の電気自動車などの共同開発・技術案件の受託開発・大手企業への派遣を通じて、数多くの主要な技術開発プロジェクトに加わり、着実に実績を上げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種チャレンジ可能◎／次世代電池の試作／機械加工・治具作製／市場価値が高まる／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に成功した業界を牽引する企業】 次世代電池の試作あたっての各種加工品(治具等)の設計業務をお任せします。 ■具体的な業務例： ・電池量産の工程や、開発職場での工程改善及び治具製作 ・CAD(Pro-E、CATIA)を使用した、各種加工品(治具等)の設計を実施 ■組織のミッション： ・「製品・工法・設備」三位一体の技術革新の推進を下支えし、お客様の期待を超えるアウトプットを創出 ・INを減らし、OUTを増やす(短い期間,少ない工数,少ない投資で、良いモノ,良い工程,良い設備づくりに貢献) ・開発,実験→試作,実証→生準→製造(フェーズに応じて軸足を前後にシフトしながら開発から生準をスルーで実施) ■やりがい： ・世界ナンバーワンを目指して将来の革新的な製品や工法の開発を進めている職場で電池開発に携われる ・開発現場や量産現場の安全で働きやすい工程の確立に貢献できる ・安全でより良い職場づくりに貢献できる ■募集背景： 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車（BEV）やハイブリッド車（HEV）が今後より急拡大していくと予想されています。電池はまさに産業の心臓といえる存在です。当社は、電気自動車向けバッテリーや世界シェアNo.1のハイブリッド車向けバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。今後は、HEVバッテリーで培った知見を活かし、BEVでも世界No.1を目指しています。当部署では、社内のさまざまな工程改善の依頼に対応しています。特に新規プロジェクトの立ち上げ時には依頼が集中しますが、他職場への応援により設計担当者が不足しているため、CADスキルを持った方を採用し、現場対応力と開発スピードを強化したいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

栃木に根差した働き方／週休2日（土日祝休み）／年間休日121日／ものづくりのエキスパート企業／30年以上に渡る多数の実績有り／資格取得支援◎ ■勤務地 栃木県宇都宮市（自社エンジニアリングセンター）または大手自動車メーカー（本田技研工業）での勤務。 ■業務内容 製品開発の効率化を目的とした技術支援業務を担当いただきます。 具体的には以下の業務をお任せします。 ・設計ツールに関するヘルプデスク対応・技術サポート ・データ変換およびマクロテンプレートの作成 ・新機能やシステムのテスト・検証 ※使用ツール：CATIA（世界的に利用される3D CADソフト） ■組織構成： VD技術事業部への配属となります。 配属グループ等は職種等を考慮の上、面接後決定いたします。 部門構成：正社員22名、協力会社社員83名（計105名） ※2025年11月時点 ■研修制度 CATIA V5・V6の操作研修を受講可能 ※研修場所：JR宇都宮線雀宮駅または宇都宮駅（車通勤可） ■当社の特徴 ・創業30年以上、製造業のプロセス改善に特化した技術サービスを提供 ・経済産業省「ものづくり白書」に掲載される技術力 ・完成車メーカーが外注しない先端領域を受託する高い信頼性 ■当社の魅力： 当社は創業30年間製造業の製造プロセスのかかりつけ医として大手顧客の技術コアを支えるサービスを提供しています。人の供給ではなく技術のパートナーとして顧客から信頼を得ているからこそ本来完成車メーカーが外注しない最先端案件を請け負っています。 ■当社について： ＜経済産業省のものづくり白書に掲載される技術力＞ 当社は、ものづくりに特化した様々なサービスを展開しており、製造プロセスの改善コンサルティングやCATIA（CADソフト）の導入支援・技術教育、設計システムの開発などを行っています。また、新規事業として医療向け臓器のモデル開発・製造もスタート。業界から注目を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 弊社クライアント先にてメカ設計エンジニアとして常駐いただき業務に従事いただきます。 【想定業務内容】 ・製品設計におけるモデリング、設計等のご対応 ・必要部品の発注手配や納期管理等 ・その他付随業務全般 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【希望勤務地での配属実績98.2%／24年度平均賞与155万円／設計へのキャリアアップ／完全web面接／トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？】 日本を代表する大手・中堅メーカーなど幅広い顧客先において、機械設計開発等を担って頂きます。CADオペレーターから設計へのキャリアアップのための環境が整っています。未経験者も多数入社しております。 ※株式上場企業および優良中堅企業まで1,300社（グループ計） ■入社後の研修・フォロー体制： 【社員一人当たりの1年間の研修費第5位】 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。その結果が、「離職率：約7％（製造業平均約12％）」という実績に表れています。研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国に14ヶ所あり、オンラインでも研修を受講することができます。 【安心のフォロー環境】 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに同社のエンジニアが在籍していることが多いです。 【社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能】 同社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。 ■メイテックとメイテックフィルダーズの特徴について： メイテックは設計フェーズを中心とした高単価の案件を中心にしておりますが、メイテックフィルダーズは開発・設計はもちろん評価・試験、生産技術、保守・メンテナンスまでの幅広い工程を担当しています。その為勤務地については優遇がしやすいのが同社の特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手企業向け設備・機械のプロフェッショナル集団／年休116日＋有給（平均取得実績15日）／転勤なし／借り上げ寮制度あり〜 ■職務内容： ご経験やご希望に合わせて、当社の中で幅広くポジション打診をさせていただきます。キャリアパスの例については以下に記載しておりますが、面接の場で広くお話できればと思います。 ＜詳細＞ 1.加工品の調達業務(弊社装置図面に慣れて頂く事と、実際の加工/業者に関する知識の習得で相場や全体像を掴んでいただきます） 2.機械CAD図面のバラシ作図(弊社装置作図に慣れて頂く) 3.A:装置構想設計者B:電機/制御設計者 C:M/E設計が出来るオールラウンダー 4.適正にあった部門の管理職 ※一つの案件に対して、機械設計、電気設計の担当者の計約４名程度のチームで協力しあいながら業務に従事いただきます。 ※ご入社後直後は製品知識をつけていただくため、まずは先輩社員の業務の補助などからスタートします。その後はご経験や習熟度に合わせて徐々に業務をお任せいたしますので、微経験の方でもご安心いただけます。 ■募集背景： 大手企業様からの設計/製作案件の受注増に伴い、構想設計/電気設計/Robot SIer/PLC設計/メカ設計等の増員が必要となりました。 今回の採用は「産業用生産設備の電気設計者」の新規募集です。 ■当社について： 当社は、日々生まれる新しい技術を活かした産業用省力化機械の設計から加工・組立・配線までを手掛けています。 また、平成25年より、株式会社マクシスエンジニアリングを本体とするマクシスグループに参画しています。マクシスグループとは、国内外に拠点、工場を置き、多様な業種に対して設計から生産までを一貫して引き受けるものづくり集団です。グループとして増収増益を続けています。

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にてAutoCADを使用したCADオペレーター業務をお任せします。 ◆職務詳細：具体的には以下の業務をお任せします。 ◇AutoCADによる図面作成、図面修正、 ◇OAソフトを用いた技術文書作成、データ加工・集計・抽出 ◇設計から来る原稿をもとにCAD（CADWorxP&IDのカスタマイズ版）でフローシートを作図 ◇作図した図面と原稿に差異がないか目視チェック ◇作図した図面のデータに不備などエクセル等でデータチェック ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：当ポジションでは残業20h程度、配属先によって多少前後しますが全社月平均では20h程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談を行い自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付ける事が出来ます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制◎ ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのストレルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生 ◇SS&CU制度キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることできます。

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 原子力の配管設計部署にて３DCADシステムや解析システム（設計が30年以上前の物）の改修を行っていただきます。 ・上流メインで要件定義〜製造の工程を担当。開発はグループ企業で行う。 ・ユーザーとグループ企業との橋渡し部分を担い、グループ企業で実装しきれないものはコーディングしてデプロイしている。 ・仮説検証型のアジャイル開発　小さいものを作成して、大きくしていく方式。 ■開発環境・使用ツール； ・現行はバックエンドはRuby（一部Ｃ#のASP.NET）、フロントはVanilla JS のJavaScriptを使っているが、今後どの言語等で作成するかは検討中。 ・GitLabで管理 ・データ管理はSQLserver、PostgreSQL ・OS　Windows　開発環境　Linux　WBS 【雇入れ直後】情報系設計開発業務 ■当求人の魅力ポイント 大手メーカーのシステム開発を担える。 また超上流の経験を得られます。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜10年連続黒字／福利厚生充実／その時々の志向性に合わせたキャリアパスをご用意／自社製品の開発も進める技術者集団／残業月平均13時間〜 ■業務概要： 国内大手商用車メーカー様など、業界トップクラスの技術を有する環境でご活躍いただけます。 ■想定プロジェクト例： ・エンジン及び補器部品の設計開発 ・トランスミッション、アクスルなどの駆動系部品の設計開発 ・サスペンション、ステアリングなどの機構部品の設計開発 ・内装、外装などのボデー部品の設計開発 ・フレームや燃料タンクなどのシャシ部品の設計開発 ・電装系などの配線部品の設計開発 ・油圧経路などの配管部品の設計開発　など 「エンジン部分に関わるプロジェクトに参画してみたい」「マネジメント業務に挑戦してみたい」などの意見は大歓迎。 面接時からスキルやご希望に合ったプロジェクトのご提案も可能ですので、お気軽にご相談ください。 ■チャレンジプロジェクト： ◇PLMソリューション CADエンジニアがPLMシステム（企画／設計／試作／製造／販売／回収といった製品情報を一元管理）への参画を希望し、実現したプロジェクト。 設計・製造現場の知識やノウハウが重宝されます。 上記の設計・開発の経験を中心に、面接時から希望に沿ったプロジェクトのご提案が可能です。 ■技術スタック： 【自動車設計エンジニア】 CAD：NX、CATIA、Creo、SolidWorksなど 【チャレンジ：PLM】 PLM：Aras Innovator 開発環境：Visual Studio PLM言語：ローコードだが一部開発にAML（Aras用のスキーマ言語） 【グラビティの特徴】 ◆転居を伴う転勤数0件 会社の方から無理やり案件が決まったから転居をお願いすることは原則ありません、事前に確認させていただきキャリアを望む形であればお願いすることになります。 ※親御様の介護等でUターンなどで戻られる場合もUターン先で案件がないか営業に動かせるような取り込みを行っているエンジニアファーストな会社です。 ◆全社平均残業時間11.8時間／月 →繁忙期は30Hの残業もある可能性もありますが、年間通しての平均は月11.8時間です。基本的には定時付近で帰宅でき、ワークライフバランスも整いやすいです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスの製品を作り出す機械加工オペレーター職／年休125日／完全週休2日制／アットホームな職場環境／転勤なし〜 当社の機械加工オペレーターとして下記業務を行っていただきます。 ■担当業務 ・マシニングセンタ（3軸、5軸）、NC旋盤、複合加工機、研削盤（円筒、内面、平面）を使用しての機械加工 ・CAD/CAMオペレーター 各設備のオペレーターとしてご就業頂きます。 当社では、多種多彩な製品群から、お客さまのご要望に応じオリジナリティを追求している為、都度の機械のセッティングや製品チェックも行っていただきます。 また、加工検証を行いながら、不良を出さず、納期を守るためにはどうしたらよいか、考えながら仕事に取り組んでいただきたいと考えています。 ■特徴・魅力 ・MSTには300台以上の工作機械があります。マシニングセンタ（3軸、5軸）、NC旋盤、複合加工機、研削盤から放電加工機、ビーム溶接機、産業用ロボットまで。その中で多くの経験を積むことができ、スキルアップできます。 ・機械加工だけではなく。精密な組立作業、検査、部品管理、工程管理など様々な仕事があります。 ■職場環境 入社後は、先輩よりOJTにて学んで頂き、徐々に業務範囲を広げて頂き、自身のスキルUPの為にたくさん学んでください。 ■組織構成 製造部　85名（男性82名、女性3名） 部長50代　/　70代7名　/　50〜60代27名　/　30〜40代25名　/　10〜20代26名 ※マシニングセンタ加工、旋盤加工、研削加工などの部門に分かれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【無借金経営／東証スタンダード市場上場／社員90％以上が技術者・技術者出身役員も多く技術者本位／トヨタ自動車様からの設計請負率は最大級／離職率5％以下／スキルアップ支援◎】 ■業務内容： ◇担当製品 自動二輪車 ◇工程 車体設計業務全般 ◇詳細 CATIA-V5を用いた車体設計業務及び付随する業務全般など、多岐に渡る業務を行っていただきます。 ◇使用CAD CATIA-V5 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級でありグループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。 現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。 ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。 創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【8000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は894社／研修制度充実】 ■業務内容： 四輪車製造用工場の設備データ変換業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・CATIA V5→CATIA V6への変換業務 ・CATIA V5で作成された3Dモデル／図面データのV6環境への変換対応 ・変換後データの整合性チェック（形状崩れ、フィーチャ不整合の確認） ・アセンブリ構成の再構築・リンク修復 ・属性情報（材料、品番、注記等）の引き継ぎ確認 ・不具合発生時の修正対応およびフィードバック ■担当製品： 生産設備 ■ツール： ・CATIA V5 ・CATIA V6 ■当社の特徴： （1）国内最大級の技術人材で、お客さまをサポートする テクノプロ・グループは、200を超える国内拠点に2万名超の技術者・研究者を擁しており、インド・中国・東南アジアにもデリバリー拠点を展開しています。デジタル技術を主体とし、様々なサービスによりお客さまをサポートする、国内最大級の技術アウトソーシング企業です。 （2）広範な技術領域における現場知見 機械、電気・電子、化学・バイオ、建築・土木など幅広い技術領域において、お客さまの現場で知識と経験を培ったエンジニア・研究者を擁しています。これら知見をデジタル技術と融合することで、お客さまのパートナーとして実践的な課題解決を実現します。 （3）先端的デジタル技術 進化が著しいデジタル技術において、グループ会社・パートナーを通じて、COE（Center of Excellence）を展開することで、先端的デジタル技術に基づくソリューションを提供いたします。 （4）高いコスト競争力 日本全国の正社員技術者とオフショアデリバリーセンターを活用することで、協力会社に依存しない高いコスト競争力を実現しています。技術者のライフサイクルデータを蓄積・分析することによる、採用・育成・配属の最適化、特に技術者のクロススキリング、リスキリングのノウハウがこれを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【無借金経営／東証スタンダード市場上場／社員90％以上が技術者・技術者出身役員も多く技術者本位／トヨタ自動車様からの設計請負率は最大級／離職率5％以下／スキルアップ支援◎】 ■業務内容： ◇担当製品 交通情報システム機器 ◇工程 保安装置、モニタ、制御伝送装置、案内装置などの電車用交通情報システム機器の構造設計業務及び手配業務 ◇詳細 構造検討、図面作成、文書作成、手配帳票作成、その他設計付帯業務など多岐に渡る業務を行っていただきます。 ◇使用CAD AutoCAD、3D-CAD（Creo等） ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級でありグループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。 現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。 ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。 創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

◎モビリティ領域でキャリアUPを！車両設計の上流設計から携わることができ、設計スキルや自動車の知見を業務の中で積んでいくことができます。 【東証上場/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 ■職務内容： EVの車両設計に携わっていただきます。具体的には強度設計や車両自体の動作確認等になります。 ※Creo、CATIA V5 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに150名のエンジニアが定年退職を迎えております。　 ■充実した福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【無借金経営／東証スタンダード市場上場／社員90％以上が技術者・技術者出身役員も多く技術者本位／トヨタ自動車様からの設計請負率は最大級／離職率5％以下／スキルアップ支援◎】 ■業務内容： ◇担当製品 情報通信機器（無線装置、基地局装置）や電気製品（樹脂筐体） ◇詳細 構造設計、図面作成、評価検証、手配など多岐に渡る業務を行っていただきます。 ◇使用CAD 3D-CAD（Creo等） ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級でありグループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。 現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。 ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。 ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。 創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

CADオペレーター／3DCAD（CATIA・NX・Solid）／技術者派遣大手／専門エンジニアキャリア／スキルアップ研修充実／評価制度明確／福利厚生充実／安定成長企業／多様な業界案件／長期キャリア形成 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇CADオペレーター ◆使用ツール 3D CAD（CATIA,NX,solid等） ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年以上 社会インフラを支える設計職／3D CADによる制御盤設計／次世代リーダー候補募集／年間休日131日／土日祝休み／残業ほぼなし】 ■業務概要： 当社は1959年創業以来、配電盤、制御盤、分電盤、各種ユニットなどの設計製作を手掛けてきたメーカーです。本ポジションでは、3D CAD（ソリッドワークス）を活用した制御盤・配電盤等のレイアウト・筐体・構造設計を担当し、社会インフラを支えるものづくりに貢献していただきます。将来的には設計部門のリーダーとして、技術継承・組織運営にも関わるキャリアを目指せます。 ■業務詳細 ・配電盤、制御盤、分電盤、車両用制御盤等のレイアウト・筐体・構造設計（3D CAD使用） ・顧客の要望に応じたカスタマイズや仕様変更対応 ・案件ごとに設計業務の期間は数日〜2〜3ヶ月、幅広い案件に携わります ・設計内容の検討、図面作成、部品選定、製造部門との連携 ・設計部門内での技術共有や若手育成への関与 ■扱う製品： 主に社会インフラや大手メーカー向けの制御盤・配電盤・各種制御ユニット ■組織構成： 設計部門は3名＋シニア1名の少数精鋭。全社32名規模で高い技術力を有しています。 ■業務の魅力： 日立製作所をはじめ大手企業との取引実績があり、安定した経営基盤と社会貢献性を両立。3D CADを活かした専門性の高い設計業務でスキルアップが可能です。 ■教育体制／キャリアパス： 入社後は経験豊富な設計者がOJTを中心に指導。技術承継を重視した環境で、段階的に業務を習得できます。 設計実務を通じて技術を磨き、将来的には設計部門リーダーや技術責任者として組織運営や後進育成にも関わることができます。 ■就業環境 本社（茨城県日立市）勤務で転勤・頻繁な出張はありません。残業手当や退職金制度も整っています。 ■企業の特徴／魅力： 長年の実績と信頼で安定した受注があり、少人数で裁量の大きい働き方が可能。技術継承を重視し、若手人材の成長を積極的に支援します。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： 取引先と打ち合わせを行い、取引先の要望に合わせたプラスチック容器の設計を行います。 ◆使用ツール： ◇CAD ◇ソリッドワークス ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。

未経験歓迎／研修制度充実／3DCAD設計スキル習得／光学・水晶デバイス装置設計／キャリアアップ支援／多様な業界案件／フォロー体制万全／市場価値向上／エンジニア育成企業 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇光学装置、水晶デバイス装置の機械設計・図面作成、トレース ◇3DCADでの装置の設計、3Dモデル化、2D加工図作成 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール： ◇CATIA ◆未経の方のご活躍事例 ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの立ち振る舞い、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆案件配属後の流れ・安心のフォローアップ体制： モノを見る目を養っていただくべく、生産工程の下流からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。 さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ＜eラーニング研修＞ 携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。 ・Word/Excel/Powerpoint ・衛生管理者試験 関係法令 ・工程リーダー研修 ・CAD_CATIA（設計ツール）など

3D-CAD経験活かす／SolidWorks使用／技術サポート業務／オンライン研修充実／キャリア形成支援／安定企業で腰を据える／評価制度明確／多様な技術領域対応／福利厚生充実／専門性を磨ける ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◇【業務内容】 3D-CADデータで加工部品の見積・注文ができる自社サービス「meviy」に関する顧客サポート業務を行っていただきます。 【業務詳細】 1.顧客・協力工場とのクレーム対応 /40％ 2.技術的な内容を伴う電話・メール応対/40％ 3.技術的な問合せに対するCAD解析/20％ 【使用ツール】 solidworks ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニア数はグループ合計24000名突破／研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現／エンジニアとして長期的なキャリア形成が可能です】 ◆職務概要： 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて、船舶内の居住区における配管、ダストの設計をお任せします。 ◆働く環境：当ポジションでは残業20h程度、配属先によって多少前後しますが全社月平均では20h程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■当社の魅力ポイント ◎リスキリング「キャリア大学」でスキルも給与もUP 一般的な4年制大学で学ぶ機械電気IT学科の内容をオンラインで学べる任意のスキルアップ支援制度です。今までのキャリアでは学べなかった内容もリスキリングいただき、単位取得によって給与UPが可能な制度です！ ◎透明性の高い評価制度 自分の給与はどう上がっていくのか？そんな不安を抱く方も多くいらっしゃるかと思います。 当社は社員の給与UPについて詳細かつ分かりやすい新評価制度を導入しています。 自身のポイントはリアルタイムでいつでも社内システムからで閲覧いただけます。ご自身の給与、定性評価、在籍期間、取得資格、研修受講の項目、会社貢献（研修の講師やリーダーとしてチームのフォロー、採用イベントへの参加等）など様々な項目がポイントに反映され、どのポイントになればどの程度給与がUPするのかも明確です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜部単体売上高100億円超／先進技術に携われる◎／自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■所属チームのミッション： 自動車の安全性・快適性・環境性能を支えるセンサ製品を構想し、確固たる品質の製品をユーザーに提供します。製品の仕様決定から構造設計を行い試作から量産設計までを一貫して担い、単なる設計業務に留まらず「製品づくり全体」をリードします。技術面とビジネス面の双方を意識しながら、継続的な価値創出を行うことが求められます。 ■業務内容／魅力： 各種センサ製品の開発・設計業務を担当していただきます。 ◇3D/2D CADを用いたセンサ（電流センサ、電子部品内蔵モールド製品等）の構造設計 ◇顧客要求を踏まえた製品仕様の具体化・設計検討 ◇製造方法を考慮した設計、CAEによるシミュレーション解析 ◇試作品の製作・評価および設計改善 ◇量産準備フェーズにおける関係部門との連携・調整 ■主力製品について： 素子内蔵コネクタは、当社独自技術によって開発され、同製品は現状唯一無二です。基盤を載せたいけど載せられない時に、ワイヤーハーネスに付属する部品として、その役割を果たす製品です。電動化が進むにつれ、需要が今後も拡大していく予測であり、今回のポジションはその製品に携わることが出来ます。 ■部署／魅力： ・部員数：41名（平均年齢42歳） ・中途入社社員も多く、バックグラウンドの異なるメンバーが活躍しています ・年齢や役職に関わらず意見を出し合う文化があり、建設的な議論を大切にしています ・業務外でのコミュニケーション(運動など)も活発に行っており、新しい趣味を見つけたりしてリフレッシュの一助となっています ・ワークライフバランスを推奨しており、有休取得や育休制度の利用実績も高い職場です ■魅力・やりがい： ◇自ら携わった製品が実車に搭載され、社会の安心・安全に直結する実感を得られます ◇構想段階から関与でき、意見を重ねながらモノづくりの業務を経験することができます ◇先行開発から量産までを経験することで、設計者として幅広い知識を習得することが可能です 変更の範囲：会社の定める業務