【小田急グループの安定基盤／計画整備で残業少なめ／プライベート充実（有給取得率90％以上・連休取得可能）／賞与年2回・平均5か月分／資格取得支援有り】 小田急バス株式会社で、公共交通機関を支えるバスの整備士をお任せします。 ■職務詳細： ・各種バスの定期点検およびメンテナンス（法定点検・日常点検） ・臨時点検（営業運行中の急な車両故障対応） ・整備計画表に基づく作業の遂行 ※定期点検と臨時点検の割合は9:1です。 <1日の流れ> ▼9:00／朝礼、整備業務 ▼12:00／休憩 ▼13:00／点検業務 ▼17:53／入浴、業務終了 ■業務の魅力： バスならではの放送装置や車内表示、降車ボタンなどに加え、タイヤやエンジンなど各パーツがとても大きいことも特徴です。バス特有の技術や知識も身につきます。「街で自分の整備したバスがお客さまを乗せているのを見ると、この仕事をしていてよかったと感じる。」といった整備士の声が多く、公共交通機関を支える大きなやりがいがあります。 ■組織体制： 整備士班長を中心に、20〜50代のメンバーがチームを組んで作業を行います。1台のバスを2〜3人で担当するため、互いに助け合いながら業務を進めることができます。未経験者でも安心して業務に取り組めるよう、経験豊富な先輩が丁寧に指導してくれます。整備士としてのキャリアをしっかりと築ける環境です。 ■就業環境： 年間104日＋特別休暇22日と充実した休暇制度があり、有給取得率も90％以上。計画的な整備業務で残業も少なく、休みの予定も立てやすい環境です。お客様対応がないため、整備作業に集中できます。 ■キャリアパス： 未経験からスタートしても、経験豊富な先輩のサポートで確実に成長できます。独自の人材育成計画や外部研修でスキルアップが可能。意欲次第で、整備士見習から整備士、班長、工場長へとキャリアアップが望めます。 ■企業の特徴／魅力： 小田急バス株式会社は、地域に密着した運輸事業を展開する小田急グループの一員です。安定した経営基盤を持ち、働きやすい環境が整っています。環境保全への取り組みや、社員のスキルアップ支援にも力を入れており、長期的に安心して働ける職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎・第二新卒歓迎！／安定した環境で腰を据えて落ち着いて働きたい方歓迎！／JR関連会社／離職率5％以下／残業少／土日祝休／正社員への登用可能性あり／鉄道の研究開発に必要な実験をサポートするお仕事です〜 ■業務概要： (公財)鉄道総合技術研究所のグループ企業として、(公財)鉄道総合技術研究所をはじめとする各鉄道会社に対して、車両や鉄道構造物の試験・計測や現場実験を行う当社で、(公財)鉄道総合技術研究所の風洞実験のサポートをお願いいたします。 ■業務詳細： ・設備の操作および試験等の補助作業 └試験準備、片付け、設備の操作、監視等の補助作業 ※滋賀県米原市にある公益財団法人鉄道総合研究所風洞技術センターにてご就業いただきます。 ※風洞実験とは：鉄道の高速化に伴い、高速走行時に車両から発生する空力騒音や空気抵抗の低減が重要となります。それらを解決するための、世界のトップクラスである低騒音性能（75dB-時速300キロ時点）と高い風速性能（最大時速400キロ）を備えた大型低騒音風洞実験施設を保有しております。 ■ご入社後の研修体制： ・OJT体制で、先輩につく形で一緒に作業をしながら覚えて頂きます。 ・チームで作業をするため、分からないことがあれば相談しやすい環境です！ ■やりがい： 〜〜鉄道の未来を支える仕事です！〜〜 鉄道の安全な走行や進歩のための研究開発、並びに実験をサポートするお仕事です。あなたが携わった実験が、社会インフラとして欠かせない鉄道技術を支えることになります。 ■就業環境： 年間を通して残業は少ないため、プライベートを充実させることができます。フレックス制や半日休暇制があります。 健康保険組合が提携している保養施設が日本全国にあり、格安で利用することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 山形県飯豊町にある自動車の鈑金・塗装工場である当社にて、自動車整備業務をお任せいたします。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・自動車の板金業務 ・塗装業務 ・パーツ交換および取付 ・車検およびメンテナンス ■業務の特徴： ・基本的に自社整備が中心で、お客様対応はありませんので、整備に専念できる環境です。 ・車種はBMWや国産車の普通自動車となります。 ・当社は東北でわずか2社のみのTUVプラチナ認証を取得しており、高い品質と安全性を誇ります。 ■入社後について： 入社後は、経験豊富な先輩社員によるOJTが行われ、実践的な技術を習得できます。また、適正を見て、板金・部品交換チームまたは塗装チームに配属されます。 ■就業環境： ・工場内は屋内での作業ですが、ヒートベストやファンベスト等の作業着も支給し、快適に作業ができるよう配慮しています。 ・社員同士のコミュニケーションが活発に行われており、風通しの良い職場です。地域の営業基盤があり、安定した事業運営を行っているため、腰を据えて長く働ける環境が整っています。 ■組織体制： 当社の整備士は7名で構成されており、板金・部品交換チームと塗装チームに分かれています。それぞれのチームにはリーダーがいますが、フラットな組織で、チーム全員が協力し合って作業を進めています。適正を見て合うチームに配属予定です。 ■当社について： 「飯豊町から世界最高水準のサービスを」を目指し、日々技術を磨いています。 自動車整備/修理の匠集団として、東北で僅か4社のみのTUVプラチナ認証も取得しており、高級輸入車ディラー様を中心に高い評価をいただいてます。 最新の自動車に対応する設備/技術にも対応しており「これから」の自動車整備を一緒に創りませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

<福利厚生充実/未経験から活躍している社員多数/インセンティブ有/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応しるため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 宮古営業所は6名の整備士が在籍しております。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<福利厚生充実/未経験から活躍している社員多数/インセンティブ有/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応しるため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 一関営業所は6名の整備士が在籍しております。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 工場や病院施設などで稼動中の大型空調機・エアコン・ポンプなど、各種測定器を使用し定期点検や故障診断を行ったり、機器の性能維持のための消耗部品交換などの整備作業を行います。 ＜入社後まずお任せする業務＞ ・工場などの業務用空調機器の修理、メンテナンス ・パソコン操作による報告書作成など（Wordは文書作成、Excelは表、グラフ作成） ＜ゆくゆくお任せしていく業務＞ ・環境測定（温度、湿度、風速）、水質検査 ・製薬会社などのクリーンルームのバリデーション（環境測定） ■空調メンテナンスとは： 空調機のメンテナンス（保守点検）を行う事により、事前に不具合状況の発見や部品交換を行う事でエネルギー経費の節減・設備の延命化ができます。 また、事前に不具合状況を発見することにより、突然の故障による思わぬ出費の低減、経費の平準化を図る事ができます。 ■業務の特徴： ・現場作業が8割、事務作業が2割程度です。 ・静岡県内にて、社用車に同乗して日帰り出張があります。 ・既存顧客に対する定期メンテナンスがメインのため、営業要素や顧客からの問合せ対応などはありません。 ・点検作業時に不具合箇所を発見した際には、機器を修理したり、改善提案を行うことで、より良い環境づくりを目指しています。 ■組織構成： 配属先は、18歳〜50歳代までの５名のスタッフ（うちリーダーが３名）で平均年齢は50代です。経験豊富な先輩社員がいるため、経験の浅い方も学べる環境にあります。 ■教育体制・キャリアパス： ・管工事施工管理技士や計量士などの資格や新しい知識の取得に対し、会社が全面的に支援いたします。 ・将来的にはリーダーを目指して頂ける環境です。 ■当社の特徴： 千代田テックは静岡県内を中心として、製薬会社・ケミカル会社をメインとした空調設備のトータルメンテナンスを行っています。常にお客様の目線に立ち、大切な資産をお守りできるよう最善の対応を模索・提言・対応を行う為に社員一同、常日頃より知識・技術の向上に努めています。 ■主要お取引先： (株)朝日工業社 アサヒ冷熱(株) 高砂熱学工業(株) 　など

◆◇施工図面や機械図面読める方歓迎／創業60年超の老舗商社でキャリアを磨く／少数精鋭で裁量◎／土日祝休み／国内最大級製鋼会社との取引／黒字経営で安定◇◆ ■業務内容： 当社の業務職として、輸入機械部品の商品検査・デリバリー業務等の対応をお任せします。 ■具体的には： （1）出荷確認業務（契約日通りに出荷されるか、輸出商社に確認） （2）通関業務（インボイス・パッキングリストをチェック後、通関 業者へ通関を依頼） （3）製品検査業務（図面を見ながらノギス、マイクロメーターを使用し、当社の検査担当者と共に輸入した製品の検査を実施） （4）顧客提出用検査報告書作成 （5）納品手配（顧客への納品連絡・納品車両手配） （6）納品立会 ※業務地域は首都圏が中心ですが、月１回（１週間程度）西日本へ出張があります。 ※入荷アイテムには重量物も含まれます。アイテムの検査について、図面の理解や計測器の使用が必要となりますが、未経験でもご意欲があれば一緒に身に着けていければと思います。 ■当社の特徴： ◇働きやすい環境：完全週休二日制（土日祝）年間休日数122日とワークライフバランスが叶います。 ◇安定経営：創業60年の安定企業、顧客も国内最大手の製鋼企業様の為、安定した経営を実現しています。鋳物系機械部品の業界ではシェア一位となっています。 ◇強み：少人数企業の利点を活かし、フットワーク軽く動くことで取引先から評価されています。 ◇組織風土： 自主性を重視し、結果が評価につながりやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆マテハン設備等の保全担当／正社員／転勤・夜勤基本無し／年間休日123日／エキスパートとして今後のキャリアを築きたい方必見！／食事手当あり／充実した福利厚生◆ ■業務概要： 拠点の安定的な稼働をミッションに、マテハン設備その他付帯設備について、予防保全としての定期点検並びに突発的不具合や他部門からの要請に基づく修理・交換業務を担当頂きます。デスクワークは2割程で基本現場作業がメインです。 ■職務内容詳細： ・設備の正常稼働を確保する為、倉庫内のすべての設備のメンテンスを年間保守・修理計画を作成し、自身での対応または外部委託業者の活用により、費用見積取得から発注、実施完了まで実行。 ・マテハン設備の確実な稼働を確保するため、グループ内メンバーとの協力・連携のもと、担当する設備等に不具合が発生した場合には、迅速に修理・調整・復旧作業を実施。 ・マテハン設備に関する修理・改善・交換等について他部門及び安全委員会等からの修理依頼書を受領し、要因を検討したうえで外部委託業者への見積依頼及び仕様確認、日程調整を行い、作業当日は現場に立ち会って要求した修理等の確実な実施を確保します。 ・マテハン設備の点検・修理・更新・交換について、必要となる生産消耗品・修理修繕改修用部材・保安部品の発注、請求処理及び在庫管理を行います。 ・年次・月次の法定及び自主定期点検の年間保守計画策定及び他部門や安全衛生委員会等からの修理・更新・交換要請に基づく見積取得等を行い、設備保全の年間保守・修理予算申請、計画策定を行います。 ■働き方： 楽天スーパーセール時は残業時間が増える傾向にありますが、通常時は20時間前後となり安定的な働き方が実現できます。イレギュラー対応がなければ夜勤もございません。転勤については基本ありませんが、組織上やあなたのスキルアップを考えた際の打診はございます。 ■当社について JP楽天ロジスティクス（JPRL)は楽天市場で販売される商品の保管から出荷までを一括して担う総合物流サービス「楽天スーパーロジスティクス」と、楽天グループの直販事業に係る物流拠点を運営するとともに、日本郵便と楽天グループのリソースとノウハウを活用した、新たな物流サービスの開発に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社内研修・日産独自研修（NBS）など充実の研修/未経験入社多数活躍中〜 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車整備の担当として、当社や日産系ディーラーで販売した自動車の点検、整備、部品交換、オプション取付けなどが主な仕事です。 ■教育体制 未経験から入社いただく場合はまずは洗車、タイヤ交換、先輩の法定12点検（1年点検）の見学から業務を始めていただきます。 終業後は自動車整備士資格の取得を目指していただきます（取得期間の目安：3級は1年、2級以上は4~5年）。 2級以上の資格を取得いただくと、1人で車検業務にもあたっていただけるので、2級以上の取得を目指していただきます。 ■就業環境等 経験豊富な上司や先輩が親身になって教えてくれる環境です。当社では中途入社も珍しくなく、新卒中途関係なく快く受け入れられるため、経験を積むことによって活躍できる環境です。 民間工場では、各自動車メーカーや車種、部品といった膨大な情報量、取扱方法に悩むことも多いと思いますが、当社は「日産車」という安心感をベースに、部品や機能の特徴を早期に捉えやすく、整備上の「困った」が少ない職務です。日産自動車の最新モデルや最先端の技術に触れられることも大きな魅力です。お客様が購入した自動車のアフターケアはもちろん、日ごろのカーライフやライフスタイルに合わせて整備内容をご提案することもあります。 〜ミッション&やりがい〜 お客様の生活に欠かすことのできない自動車の整備点検を通じ、日常生活やレジャーで安心安全に、かつ、長く利用してもらうことがミッションとなります。自動車整備を通じて、車に乗るお客様の命を守るといった使命感を感じることもできる職務です。

〜社内研修・日産独自研修（NBS）など充実の研修/未経験入社多数活躍中〜 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車整備の担当として、当社や日産系ディーラーで販売した自動車の点検、整備、部品交換、オプション取付けなどが主な仕事です。 ■教育体制 未経験から入社いただく場合はまずは洗車、タイヤ交換、先輩の法定12点検（1年点検）の見学から業務を始めていただきます。 終業後は自動車整備士資格の取得を目指していただきます（取得期間の目安：3級は1年、2級以上は4~5年）。 2級以上の資格を取得いただくと、1人で車検業務にもあたっていただけるので、2級以上の取得を目指していただきます。 ■就業環境等 経験豊富な上司や先輩が親身になって教えてくれる環境です。当社では中途入社も珍しくなく、新卒中途関係なく快く受け入れられるため、経験を積むことによって活躍できる環境です。 民間工場では、各自動車メーカーや車種、部品といった膨大な情報量、取扱方法に悩むことも多いと思いますが、当社は「日産車」という安心感をベースに、部品や機能の特徴を早期に捉えやすく、整備上の「困った」が少ない職務です。日産自動車の最新モデルや最先端の技術に触れられることも大きな魅力です。お客様が購入した自動車のアフターケアはもちろん、日ごろのカーライフやライフスタイルに合わせて整備内容をご提案することもあります。 〜ミッション&やりがい〜 お客様の生活に欠かすことのできない自動車の整備点検を通じ、日常生活やレジャーで安心安全に、かつ、長く利用してもらうことがミッションとなります。自動車整備を通じて、車に乗るお客様の命を守るといった使命感を感じることもできる職務です。

〜社内研修・日産独自研修（NBS）など充実の研修/未経験入社多数活躍中〜 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車整備の担当として、当社や日産系ディーラーで販売した自動車の点検、整備、部品交換、オプション取付けなどが主な仕事です。 ■教育体制 未経験から入社いただく場合はまずは洗車、タイヤ交換、先輩の法定12点検（1年点検）の見学から業務を始めていただきます。 終業後は自動車整備士資格の取得を目指していただきます（取得期間の目安：3級は1年、2級以上は4~5年）。 2級以上の資格を取得いただくと、1人で車検業務にもあたっていただけるので、2級以上の取得を目指していただきます。 ■就業環境等 経験豊富な上司や先輩が親身になって教えてくれる環境です。当社では中途入社も珍しくなく、新卒中途関係なく快く受け入れられるため、経験を積むことによって活躍できる環境です。 民間工場では、各自動車メーカーや車種、部品といった膨大な情報量、取扱方法に悩むことも多いと思いますが、当社は「日産車」という安心感をベースに、部品や機能の特徴を早期に捉えやすく、整備上の「困った」が少ない職務です。日産自動車の最新モデルや最先端の技術に触れられることも大きな魅力です。お客様が購入した自動車のアフターケアはもちろん、日ごろのカーライフやライフスタイルに合わせて整備内容をご提案することもあります。 〜ミッション&やりがい〜 お客様の生活に欠かすことのできない自動車の整備点検を通じ、日常生活やレジャーで安心安全に、かつ、長く利用してもらうことがミッションとなります。自動車整備を通じて、車に乗るお客様の命を守るといった使命感を感じることもできる職務です。

〜社内研修・日産独自研修（NBS）など充実の研修/未経験入社多数活躍中〜 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車整備の担当として、当社や日産系ディーラーで販売した自動車の点検、整備、部品交換、オプション取付けなどが主な仕事です。 ■教育体制 未経験から入社いただく場合はまずは洗車、タイヤ交換、先輩の法定12点検（1年点検）の見学から業務を始めていただきます。 終業後は自動車整備士資格の取得を目指していただきます（取得期間の目安：3級は1年、2級以上は4~5年）。 2級以上の資格を取得いただくと、1人で車検業務にもあたっていただけるので、2級以上の取得を目指していただきます。 ■就業環境等 経験豊富な上司や先輩が親身になって教えてくれる環境です。当社では中途入社も珍しくなく、新卒中途関係なく快く受け入れられるため、経験を積むことによって活躍できる環境です。 民間工場では、各自動車メーカーや車種、部品といった膨大な情報量、取扱方法に悩むことも多いと思いますが、当社は「日産車」という安心感をベースに、部品や機能の特徴を早期に捉えやすく、整備上の「困った」が少ない職務です。日産自動車の最新モデルや最先端の技術に触れられることも大きな魅力です。お客様が購入した自動車のアフターケアはもちろん、日ごろのカーライフやライフスタイルに合わせて整備内容をご提案することもあります。 〜ミッション&やりがい〜 お客様の生活に欠かすことのできない自動車の整備点検を通じ、日常生活やレジャーで安心安全に、かつ、長く利用してもらうことがミッションとなります。自動車整備を通じて、車に乗るお客様の命を守るといった使命感を感じることもできる職務です。

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： ご経験/希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 (1)電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 ・車両の目標性能から各コンポーネント（電池/モーター/インバーター/充電器等）のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進 ・動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討 (2)電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者 ・各コンポーネント開発の計画策定、推進 (3)電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者 ・アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約 ■使用ツール： 汎用開発ツール（MATLAB、Simulinkなど） ■配属部門概要： 電動車（EV/PHEV/HV）向けパワートレイン（電池/モータ/インバータ/充電器等）のシステム開発およびプロジェクトマネージメントを推進 ・電動パワートレインのシステム開発 ・電動パワートレインのプロジェクト推進 ・電動パワートレインのアライアンス推進 ■部Vision＆Mission： Vision EV/パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission ・MMCコア技術を軸にEV/パワートレインの中長期戦略を策定します ・アライアンスも活用しリソース最適化を目指します ・開発環境を整備し開発効率向上を図ります ・原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します ・独自性を志向し,お客様に選ばれるEV/パワートレインを開発します ■やりがい・成長できる点： 三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。 また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建機レンタル業界でトップクラスの実績◎／安定した経営基盤で右肩上がりに成長中／ランドマーク建設や国際博覧会をレンタルでサポート／年休122日と働きやすい環境〜 ■求人概要 『品質のNISHIO』のブランドを支えるため、建設機械を在庫する営業所でサービスエンジニアを担当頂きます。 毎日さまざまなご注文をいただく中、お客様が安心して使用いただける整備点検を行うのが主な仕事内容です。 ■仕事詳細 ・機械・機器の返却・レンタルに伴う入出庫業務 ・貸出前の車両点検（燃料、ブレーキ、傷などの基本的な事項の点検） ・貸出後の車両メンテナンス、修理、清掃業務（不具合確認） ・トラブル／故障時の出張修理（週に1回あるかないか程）　 ■働きやすさ 毎日こまめに整備・点検をするため、故障やトラブルは少ないことが特徴。 精神的なプレッシャーがなく肩に力が入らず、その分いい仕事ができます。 （1日当たり10〜20台整備します。） 客先へ訪問して修理することもございますが、現場で1〜2時間対応でき、修復できなくても代車があるのでお客様に迷惑がかかることはありませんのでご安心ください。 ■レンタル機械、車両種類について 「パワーショベル」「ブルドーザー」「タイヤショベル」「バックホウ」 「クレーン車」「高所作業車」「アスファルトフィニッシャ」「ロードローラ」「フォークリフト」「ダンプカー」などを扱っています。 ■評価とキャリアアップ 商品を〜機種覚える、整備を〜機種できるようにする、など個人で目標を設定して達成度合いに応じて評価します。 意欲的な方は、社内の昇格試験を受けて、級位を上げることが可能です。 ■安心の研修制度 入社後1ヶ月間の研修にて重機から軽車両の整備を学んでいただきます。 ■資格制度も充実 必要な資格はすべて会社負担にて取得可能です。 自分の技術力を高め、いろんな修理ができるようになれば、お客様からとても感謝をされ、一層大きなやりがいを感じられます。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業20h以下／プラントオペレーターが装置の運転から機器の維持管理まで一貫して担当】 ■業務概要：【変更の範囲：当社の定める業務】 発電所のオペレーション業務をお任せします。 ・ボイラー、環境設備、コークス供給設備、発電装置への日常点検、現場パトロール、バルブ等の機器操作 ・計器室での運転状況監視と制御業務 ＜具体的な作業＞ ・フィールドマン：現場にて装置の日常点検及び、バルブ操作にて調整作業を行う ・ボードマン：計器室から遠隔操作にて運転状態の監視、条件変更及び、フィールドマンへの作業指示を行う ・定期整備における、運転停止・開始作業及び、工事引渡し準備 ＜魅力ポイント＞ 石油コークスを主燃料とした発電所で安定した電力を供給するために、24時間体制で運転を行っています。他では経験出来ない大型ボイラーや蒸気タービン・発電機を運転に携わることができます。 ■勤務について 4直2交代制の勤務となります。 （1）8:00〜19:45（休憩1時間45分 実働10ｈ） （2）19:30〜8:15（休憩2時間45分 実働10ｈ） （3）夜勤明 （4）公休 ※年休日が96日となっていますが、夜勤明けを含まないため、少ない数字となっています。 ※プラントオペレーターの有給消化率：90％ （5日以上の大型連休の取得を必須としています） ■モデル年収 ・ボイラー技士2級、危険物取扱乙4種、高圧ガス製造保安責任者　乙種の3資格をお持ちの場合：約700万円以上（目安：社会人8年目以降） ・ボイラー技士2級、危険物取扱乙4種の２資格をお持ちの場合：約580万円以上 （目安：社会人歴5年目以降） ※いずれも別途社内資格を満たす必要あり。交替勤務手当、深夜手当、残業約10時間分/月の手当含む金額 ■福利厚生 ・借り上げ社宅あり（入居条件あり） ■配属予定： コスモ石油株式会社 四日市製油所 発電課 ※将来的なローテーションの可能性はございます。 ■部署概要： コスモ石油の職場は、コミュニケーションの絶えない明るく「一体感」を感じる事ができます。一人ひとりが個性を活かしながら安心・安定して働き、チームワークによって安全安定運転を実現する働きがいを感じられる職場、それがコスモ石油の現場力です。

〜dodaおすすめポイント〜 ◎大阪ガス100％出資会社（Daigasグループ） ◎未経験歓迎！安心の教育体制 ◎関西で腰を据えて働きたい方！ ◎年間休日122日＋夏季休暇＋有給休暇（昨年度平均17日） ◎自宅から通える範囲の拠点に配属 ★2025年10月1日入社限定採用の求人となります★ ■業務内容： 下記いずれかの業務をお任せします。希望や適性を踏まえて決定いたします。 【ガスメーターの検針業務】 お客さま宅に設置されているガスメーターの数値を確認し、システムに入力をいただきます。 使用量を確定し、「ガス使用量のお知らせ」をお客様宅にお届けします。 1日の訪問件数はおよそ300件〜400件ほど。 一見多そうに見えますが、アパートやマンションはガスメーターの位置がわかりやすく、効率的に回ることができます。 ※基本的に15時過ぎには現地での作業完了となります。 【ガス料金の対応業務】 ガスの閉栓・開栓作業を行います。 訪問件数は1日平均30件ほどです。 開栓作業を行った後は、お客さまの立会いのもと、ガスがきちんと開通しているか、お湯が出るか…などの確認も行います。 ■入社後の流れ： 3日間座学の研修を行い、ガスの基礎から学んでいただきます。 その後大阪ガスの研修センターにて大阪ガス独自の資格取得を目指して勉強をいただきます。 約半年後には一人で業務ができるまでキャッチアップができる方がほとんどです。 未経験からスタートしている先輩社員も多く、安心して学べる環境です！ ■キャリアについて： 年2回実施される正社員登用試験により、正社員のキャリアを目指していただきます。（最大8回受験可能、8割以上の方が1〜2回目で合格しています） 登用後、リーダーや役職者として業務管理や事務所運営などマネジメントをお任せするキャリアステップがございます。 ■働き方： 前月20日頃にシフトが決まりますので、プライベートとの両立が可能です 土日祝基本休みに加えて、夏季休暇と有給休暇（昨年度平均17日）を合わせると年間140日お休みがあります。 ■勤務地について： 関西全域（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山、滋賀）に拠点があります。 ご自宅から通える範囲内の拠点に配属いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜dodaおすすめポイント〜 ◎大阪ガス100％出資会社（Daigasグループ） ◎未経験歓迎！安心の教育体制 ◎関西で腰を据えて働きたい方！ ◎年間休日122日＋夏季休暇＋有給休暇（昨年度平均17日） ◎自宅から通える範囲の拠点に配属 ★2025年10月1日入社限定採用の求人となります★ ■業務内容： 下記いずれかの業務をお任せします。希望や適性を踏まえて決定いたします。 【ガスメーターの検針業務】 お客さま宅に設置されているガスメーターの数値を確認し、システムに入力をいただきます。 使用量を確定し、「ガス使用量のお知らせ」をお客様宅にお届けします。 1日の訪問件数はおよそ300件〜400件ほど。 一見多そうに見えますが、アパートやマンションはガスメーターの位置がわかりやすく、効率的に回ることができます。 ※基本的に15時過ぎには現地での作業完了となります。 【ガス料金の対応業務】 ガスの閉栓・開栓作業を行います。 訪問件数は1日平均30件ほどです。 開栓作業を行った後は、お客さまの立会いのもと、ガスがきちんと開通しているか、お湯が出るか…などの確認も行います。 ■入社後の流れ： 3日間座学の研修を行い、ガスの基礎から学んでいただきます。 その後大阪ガスの研修センターにて大阪ガス独自の資格取得を目指して勉強をいただきます。 約半年後には一人で業務ができるまでキャッチアップができる方がほとんどです。 未経験からスタートしている先輩社員も多く、安心して学べる環境です！ ■キャリアについて： 年2回実施される正社員登用試験により、正社員のキャリアを目指していただきます。（最大8回受験可能、8割以上の方が1〜2回目で合格しています） 登用後、リーダーや役職者として業務管理や事務所運営などマネジメントをお任せするキャリアステップがございます。 ■働き方： 前月20日頃にシフトが決まりますので、プライベートとの両立が可能です 土日祝基本休みに加えて、夏季休暇と有給休暇（昨年度平均17日）を合わせると年間140日お休みがあります。 ■勤務地について： 関西全域（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山、滋賀）に拠点があります。 ご自宅から通える範囲内の拠点に配属いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

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≪北海道音更町（十勝）／バス整備士／未経験歓迎！／残業ほぼなし／風通しの良い社風／地域の大切な交通インフラを担う≫ 地域の交通インフラとなる路線バスの運行、団体旅行に用いる貸し切りバスの運行、地域の観光資源を活かすツアー企画などを行う当社にて、一から手に職をつけて頂きます。 残業はほとんど無くワークライフバランスを整えながら働くことができます。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 バスの点検・整備・修理に関する業務全般をお任せいたします。人々の生活に欠かせない交通インフラ事業であるため、経営も安定しており腰を据えて長く働けることが可能です！ ●具体的な業務内容 ・定期点検整備作業 ・分解整備作業・クイック整備作業（発生した故障に対応） ・計画整備作業（部品の交換・整備） ・電装品点検修理作業 ・冷暖房点検修理作業 ・車体整備作業 ・ワンマン装置修理作業 その他（タイヤ交換など） 自社の保有するバスの整備のため、他社の車やお客様など社外の方との対応は、ほとんどございません。 工場も本社に隣接しており、ワンストップでの対応を実現しております。 業務未経験からでも、会社を上げて指導・育成いたしますのでご安心ください。 ■組織構成： 整備士は現在6名体制です。 ■当社について： 当社は現在『拓バス』の愛称で親しまれ、路線・観光貸切バスはもちろん都市間バスやコミュニティバス、タクシー事業にも参入して、十勝地域の足として活躍しています。 中でも今は、バスの利便性を高めてお客様がバスに乗るハードルを下げられるような情報発信に力を入れています。 今後、地域の公共交通を担う企業として安全運行はもちろんのこと、情報発信や新たなサービス構築などのチャンスには積極的に取り組んでいき、一人でも多くの方に親しんでいただけるような企業として成長していきたいと思います。 変更の範囲：本文参照

〜dodaおすすめポイント〜 ◎大阪ガス100％出資会社（Daigasグループ） ◎未経験歓迎！安心の教育体制 ◎関西で腰を据えて働きたい方！ ◎年間休日122日＋夏季休暇＋有給休暇（昨年度平均17日） ◎自宅から通える範囲の拠点に配属 ★2025年10月1日入社限定採用の求人となります★ ■業務内容： 下記いずれかの業務をお任せします。希望や適性を踏まえて決定いたします。 【ガスメーターの検針業務】 お客さま宅に設置されているガスメーターの数値を確認し、システムに入力をいただきます。 使用量を確定し、「ガス使用量のお知らせ」をお客様宅にお届けします。 1日の訪問件数はおよそ300件〜400件ほど。 一見多そうに見えますが、アパートやマンションはガスメーターの位置がわかりやすく、効率的に回ることができます。 ※基本的に15時過ぎには現地での作業完了となります。 【ガス料金の対応業務】 ガスの閉栓・開栓作業を行います。 訪問件数は1日平均30件ほどです。 開栓作業を行った後は、お客さまの立会いのもと、ガスがきちんと開通しているか、お湯が出るか…などの確認も行います。 ■入社後の流れ： 3日間座学の研修を行い、ガスの基礎から学んでいただきます。 その後大阪ガスの研修センターにて大阪ガス独自の資格取得を目指して勉強をいただきます。 約半年後には一人で業務ができるまでキャッチアップができる方がほとんどです。 未経験からスタートしている先輩社員も多く、安心して学べる環境です！ ■キャリアについて： 年2回実施される正社員登用試験により、正社員のキャリアを目指していただきます。（最大8回受験可能、8割以上の方が1〜2回目で合格しています） 登用後、リーダーや役職者として業務管理や事務所運営などマネジメントをお任せするキャリアステップがございます。 ■働き方： 前月20日頃にシフトが決まりますので、プライベートとの両立が可能です 土日祝基本休みに加えて、夏季休暇と有給休暇（昨年度平均17日）を合わせると年間140日お休みがあります。 ■勤務地について： 関西全域（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山、滋賀）に拠点があります。 ご自宅から通える範囲内の拠点に配属いたします。 変更の範囲：会社の定める業務

＼この求人のポイント／ ◎残業時間5時間以内／平均有給取得日数9日 ◎産休育休あり＆復職率100％※女性勤続年数25年 ◎メンテナンス未経験の方でもイチからチャレンジでできるお仕事 三菱自動車の正規ディーラー店舗の自動車整備部門にて、自動車の整備・メンテナンスをお任せいたします。 ■業務内容： 自動車整備士の資格取得を目指しつつ、以下業務をお任せ致します。 ・日常的な点検、オイル交換 ・車検 ・タイヤ付け替え ・洗車 ・車検対応 等 ■入社後の流れ： 入社後、洗車やタイヤ交換など簡単な作業からお任せし、徐々に業務を覚えて頂きます。1年程、実務経験を積んで頂いた後は【三級自動車整備士】の資格取得を目指して頂きます。 ■資格取得について： 1回目に限り、テキスト代や受検費等、全額当社で負担致します。 働きながら国家資格が取得できる環境です。 ■組織構成： 現在8名のメンバーが活躍しています。 ■同社の強み： ・1946年の創業以来、「三菱自動車」を愛するお客様に対して、三菱自動車の新車販売、点検、車検、修理、全メーカー中古車販売、保険代理業を展開してきました。現在は、広島県内（福山市・府中市）に計5店舗を構えております。福山地区は三菱電機や三菱重工などの三菱系グループ企業が多く、三菱自動車が根付いている地域となっており、繋がりを活かした営業が可能です。 ・近年は低排出ガス車にシフトしつつあるため、いち早く電気自動車（軽自動車EV）に注力しております。安定的な経営基盤も築かれており、今後も成長が期待される会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎仕事で車をとことんいじりたい方必見【天職です！】 ◎未経験でOK！過去には配達業の方など入社！一つずつ丁寧に教えます！ ◎フォークリフトなどの資格補助、有給も取得しやすい環境です！ ■業務内容：【変更の範囲】: 会社の定める業務 中古トラックの販売・買取、中古部品販売を行っている当社にて、トラックの解体・出荷作業をお任せ致します。 ■業務詳細： ・トラック1台に対して2名体制で解体作業を行います。3日程度かけて大小約130パーツ程丁寧に解体していきます。台数は月に5台程度です。 ・解体しながら製品化できるかその場で判断します。約1週間かけて製品化できるものは品番の書き出し・リビルド作業を行います。 エンジンやミッション等の大きな部品は洗浄を行い、小さなパーツは、汚れを取るための拭き上げ、簡単なスプレー塗装を行います。 別の部署にてエンジンやミッションのオーバーホール作業を行っていますが、将来的に挑戦できる環境です。 ・出荷できる状態になると倉庫にて保管、注文があった際は梱包作業を行います。運送は配送会社に依頼しているので、納品業務はございません。 ※リビルド作業とは？ 故障や事故などで動かなくなった車体・エンジン・部品を組み立て直し、修理作業を行うことです。 ■入社後の流れ： 先輩社員と一緒に業務を行って頂きます。まずは梱包・発送業務からお任せし、徐々に洗浄、解体業務を行って頂きます。先輩社員が丁寧に指導するので未経験の方も安心です。 業務を通じて車種・メーカーによりトラックがどのように動いているのか？を徐々に理解できる楽しさがございます♪ 【車両の種類】 セルフ・クレーン／ウイング・バン／冷凍車／平ボディー／ダンプ・ミキサー／高所作業車バッカー・アームロール／トレーラー関連・シャーシ 【メーカー】 日野／三菱／UD 等 ■働く環境： ・作業場に屋根はございますが、夏は業務用扇風機、こまめな水分補給、冬は業務用ヒーターがあり寒冷対策を行っています。 ・男性社員の育児取得実績、有給も取得しやすい環境です。 ■組織構成：現在7名（30代から50代）のメンバーが在籍しています。 元配送業で勤務されていた方など中途で入社された方も多数活躍中です！ 変更の範囲：会社の定める業務

■こんな方におすすめ ・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい ・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい ・成長企業で共に成長しながら働きたい ■業務概要 納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。 ■業務内容詳細 同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。 ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ ■当ポジションの特徴・魅力 【残業少な目でプライベートも充実】 月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。 【多種多様な車種でスキルアップ】 様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能 【キャリアアップのチャンスがある】 現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1〜3年で工場長への昇格の可能性あり。 ■年収例 【グローバル型（全国転勤有）】 ・チーフ最高年収：5,110,000円〜7,378,000円 ・一般職最高年収：3,822,000円〜4,802,000円 【中域型（エリア内転勤有）】 ・チーフ最高年収：4,844,000円〜7,126,000円 ・一般職最高年収：3,570,000円〜4,536,000円 【地域型（自宅から30km圏内に配属）】 ・チーフ最高年収：4,676,000円〜6,958,000円 ・一般職最高年収：3,402,000円〜4,368,000円 ■同社の魅力 【圧倒的な成長スピード】 当社は2022年に売上高4,100億円を突破。 ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。 顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

■こんな方におすすめ ・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい ・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい ・成長企業で共に成長しながら働きたい ■業務概要 納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。 ■業務内容詳細 同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。 ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ ■当ポジションの特徴・魅力 【残業少な目でプライベートも充実】 月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。 【多種多様な車種でスキルアップ】 様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能 【キャリアアップのチャンスがある】 現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1〜3年で工場長への昇格の可能性あり。 ■年収例 【グローバル型（全国転勤有）】 ・チーフ最高年収：5,110,000円〜7,378,000円 ・一般職最高年収：3,822,000円〜4,802,000円 【中域型（エリア内転勤有）】 ・チーフ最高年収：4,844,000円〜7,126,000円 ・一般職最高年収：3,570,000円〜4,536,000円 【地域型（自宅から30km圏内に配属）】 ・チーフ最高年収：4,676,000円〜6,958,000円 ・一般職最高年収：3,402,000円〜4,368,000円 ■同社の魅力 【圧倒的な成長スピード】 当社は2022年に売上高4,100億円を突破。 ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。 顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

■こんな方におすすめ ・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい ・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい ・成長企業で共に成長しながら働きたい ■業務概要 納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。 ■業務内容詳細 同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。 ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ ■当ポジションの特徴・魅力 【残業少な目でプライベートも充実】 月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。 【多種多様な車種でスキルアップ】 様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能 【キャリアアップのチャンスがある】 現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1〜3年で工場長への昇格の可能性あり。 ■年収例 【グローバル型（全国転勤有）】 ・チーフ最高年収：5,110,000円〜7,378,000円 ・一般職最高年収：3,822,000円〜4,802,000円 【中域型（エリア内転勤有）】 ・チーフ最高年収：4,844,000円〜7,126,000円 ・一般職最高年収：3,570,000円〜4,536,000円 【地域型（自宅から30km圏内に配属）】 ・チーフ最高年収：4,676,000円〜6,958,000円 ・一般職最高年収：3,402,000円〜4,368,000円 ■同社の魅力 【圧倒的な成長スピード】 当社は2022年に売上高4,100億円を突破。 ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。 顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務