〜現場と一体となったモノづくりの推進／海外売上高比率80%超え（2023年度連結業績）／男性育休取得実績有り〜 ■職務概要： 本ポジションでは、従来の生産ラインでは実現が難しかった品質と稼働の高位平準化の達成を目指し、工場全体の体質強化に貢献します。また、生産現場で働くメンバーのモチベーション向上や働きやすく快適な労働環境の実現にもつながるよう、生産技術の側面から継続的な改善・提案を行い、現場と一体となったものづくりを推進しています。 ■職務詳細： 電動車の中核を担うIPU（インテリジェントパワーユニット）の生産領域において、次世代の生産技術を企画・開発し、グローバル量産ラインへ導入する役割を担っていただきます。 ・IPU構成部品（バッテリ、インバータ等）に対応した新工法・設備の企画・開発 ・IPU組立ライン全体の構想（設備レイアウト・搬送・物流設計など） ・新機種の品質を高め効率よく生産するための新生産技術開発 ・生産技術視点に基づいた新機種仕様への提案 ・開発した技術をグローバル拠点へ展開（北米・中国等） 設計・製造部門、サプライヤーと連携しながら、機種開発の初期段階から参画します。IPUユニットの開発思想と連動した最適な生産技術を構築し、生産と開発の橋渡し役を担います。 ※新設備導入の責任者として、国内外の出張が発生する可能性があります。 ■魅力・やりがい： 全社の組織を横断したインパクトの大きいプロジェクトに携わることができます。 最新の技術を組み込んだ最先端のライン構築でビジネスの現場を変革していくチャレンジングな環境です。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【第二新卒歓迎／世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ※三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工航空エンジン株式会社に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業株式会社と賃金・福利厚生は同一 ◆業務内容： 民間航空機エンジン部品の生産技術業務をご担当頂きます。 ◆具体的な業務： 1． 製造ライン立上げ・維持における設備計画 レイアウト検討、設備選定、仕様調整、工法・加工条件の設定、設置工事計画 2． DX推進 ・自動化技術の開発 ・IT、デジタルデータを駆使した製造ラインの効率化 ◆業務の魅力： ・生産技術のスペシャリストとして独自の技を磨くことが出来ます。 ・海外出張等、国際的に活躍する機会があります。 ・エンジニアの経験を積んだあとはマネジメントとして活躍する場もあります。 ◆募集背景： 旺盛な航空機の将来需要を見据え、新規製造ラインの立上げ、既存製造ラインの再整備が急務となっています。今後の事業拡大に共に取り組んで頂ける生産技術者を募集します。 ◆働き方： ・少人数のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・出社しての就業が基本となりますが、フレックス、在宅勤務も可能です。 ◆出向先について： 企業名：三菱重工航空エンジン株式会社 形態：在籍出向 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜エンジニアファースト／東証スタンダード上場企業の中核子会社／財務体質◎／安定感◎〜 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。自動車・宇宙航空・産業用ロボット等の多くのプロジェクトから案件をご担当いただきます。 ■現在積極募集中の案件例： ・グローバル企業の国外不出の工場にて生産技術案件…長年かけて技術の粋を集めた半導体デバイス、そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍いただけます。業界不問で生産技術の方でも対応可能です。 ・東証プライム上場企業／自動車業界におけるティア1の案件…高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 ・自動車部品製造ラインの設備保全（PLCを用いたカスタマイズ含む） ■業務の特徴：5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■当社の特徴： ・平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。また、平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております。 ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ・JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。 ・年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■その他の案件例： 自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計／宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計／産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計／自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造／製造のための冶具・工具の開発・改良／研究開発、設計、工場の製造部門のパイプ役としての製品設計 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファースト／東証スタンダード上場企業の中核子会社／財務体質◎／安定感◎〜 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣を行っている当社において、生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。自動車・宇宙航空・産業用ロボット等の多くのプロジェクトから案件をご担当いただきます。 ■現在積極募集中の案件例： ・グローバル企業の国外不出の工場にて生産技術案件…長年かけて技術の粋を集めた半導体デバイス、そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍いただけます。業界不問で生産技術の方でも対応可能です。 ・東証プライム上場企業／自動車業界におけるティア1の案件…高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。 ・自動車部品製造ラインの設備保全（PLCを用いたカスタマイズ含む） ■業務の特徴：5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。 ■取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等 ■当社の特徴： ・平均勤続年数10年と技術者派遣会社の中ではトップレベルです。また、平均年齢は40.4歳、技術力の高いベテランエンジニアが多数在籍しております。 ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ・JDLA（日本ディープラーニング協会）への参画をし、AI人材の育成にも取り組んでおります。 ・年間休日124日、平均残業時間月20時間とワークライフバランスを大切にできます。 ■その他の案件例： 自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計／宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計／産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計／自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造／製造のための冶具・工具の開発・改良／研究開発、設計、工場の製造部門のパイプ役としての製品設計 変更の範囲：会社の定める業務

【年休125日・土日祝休／20代から50代まで様々な年代の方活躍中／無借金経営／転勤無】 ■業務内容 ・実装基板の電気検査治具導入 ・ASSY品の電気検査治具導入 ・取引先や開発との折衝 ・検査仕様の検討/策定 ・検査治具の手配/作製/デバッグ ・工程監査や不具合対応 【当社の特徴・魅力】 ＜安定性＞無借金経営を特徴とした安定性が魅力のメーカー・コンテンツ創造カンパニーです。 遊技機業界は2024年時点でも余暇市場最大の約15.7兆で、余暇市場のうち22%を占めています。この市場が日本経済に与える影響力は依然として高く、今後も一定の需要が見込まれています。 その中でも当社は上記の強みを生かし黒字達成。第44期（2023年度）の当期純利益は約39億円となっています。さらに新規事業にも積極的に投資しており、現在ではコーヒー事業を立ち上げ日比谷に出店するなど、業界内に留まらない発展を志向しています。 ＜社風＞自社オリジナルキャラクターを中心に開発しているため、自由度の高い製品を作成できるのが特徴です。「付加価値創造への挑戦」を掲げ、顧客やその先のユーザーに満足いただけるような製品づくりに試行錯誤しています。年次や部署の垣根はなく自由に意見だしを出来ることも特徴。トップの意向で社員自身の挑戦も後押しする社風です。一方、年間休日125日・土日祝休み／クラブ活動／社員旅行等の福利厚生も充実しており、メリハリをつけて就業できる環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内外の大規模な新規事業プロジェクトに携われる可能性あり／年125休日／カーボンニュートラルなど、石油に頼らないエネルギー事業を展開】 ■業務内容 製油所における石油精製・石油化学プラント等に関するプロジェクトや、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミーなど新規事業に関するプロジェクトに携わり、プロセスエンジニアリング業務を担当していただく。 ■就業環境 ・配属グループ（予定）：製油所プロジェクトグループ ・平均残業時間：15時間/月（平均） ・テレワークの有無：有（相談応） ■人数 ・部署の人数：60名 ・配属グループの人数：9名 ■職場の平均年齢 ・部署：45歳 ・配属グループ：46歳 ■中途採用者の割合 配属グループ：13% ■業務のやりがい チームとしての協力や新たな挑戦を通じて自身の成長を実感できるとともに、会社の競争力を高める重大な役割を果たします。 プロジェクトエンジニアリング能力や技術スキルの蓄積、異なる専門分野のメンバーとの協力によるコミュニケーションスキルの向上など、キャリア向上の機会が得られます。 また、プロジェクト完了後の成果が実感でき、目に見える形での成功を体験できます。 ■入社後のキャリアパス 本社の製油所プロジェクトグループにて設備の新設や改造に関するプロジェクトを経験した後、製油所に異動してより設備に近い環境でプロジェクトを遂行することが考えられます。 また、国内外での大規模な新規事業プロジェクトを担当するキャリアもあります。より広範な視野の下で新たな技術の導入機会を開拓し、グローバルな視点を養うことができます。 これら3つのキャリアは、個々の適性やその時々で必要とされるリソースに応じて柔軟に移動可能です。さまざまな経験を積み重ね、自身の専門性を多角的に高めることが可能です。 ■採用背景 当社では製油所の競争力強化および将来に向けた新規事業に関する設備投資、実行プロジェクトを次々に立ち上げている。プロジェクト業務を効率的に自立して実行でき、即戦力となるエンジニアを採用したい。 変更の範囲：配属部署の定めるところによる（変更の範囲：会社内および出向先での全ての業務）

【年間休日121日／福利厚生充実／日産、三菱自工、マツダ、ダイハツ工業、スズキなど名だたる大手企業と取引多数】 自動車部品メーカーである同社にて、生産技術としてご活躍いただきます。具体的には下記内容となります。 ■業務詳細： ・自動車部品製造に関する工法計画、生産ライン設計 ・自動車部品製造用の金型、治具、装置の設計 ・生産設備の工場への設置からテスト運転、量産開始準備 ・外注業者との交渉（社内でも設計はするが納期や価格により業者利用） ・見積り支援 ■同社の特徴： いま、世界の自動車産業における共通のキーワードは、「安全」「快適」「環境」です。部品サプライヤーはそのキーワードの実現に向け、グローバル市場において展開されている世界最適調達という市場原理の中で、日々熾烈な競争を展開しています。その中で、アステアはボデー骨格部品、衝突安全部品、燃料系部品などの総合部品メーカーとして、また超高張力鋼板のプレス・溶組加工、ホットプレス加工、ロール成形や塗装を含めた一貫生産、更には樹脂成形など多岐に亘る加工技術を駆使して業界での優位性を確保しております。また、国内のみならず、アメリカ「EWI」、中国「A&W」、タイ「アステアタイランド」、インドネシア「PT.ATS」などの海外子会社をはじめ、各国の技術提携企業とのネットワークを活用したグローバル戦略を構築しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【富士通のメーカーとしての技術力と、EMS(電子機器の受託生産)をはじめ商社の枠組みに閉じないトータルサービスを提供する加賀電子グループの強みを併せ持つエレクトロニクス商社】 ■業務概要： 当社は2022年に太陽誘電(株)が保有する無線モジュール事業の一部を承継し、Bluetooth/無線LANに対応した小型無線モジュールを展開。世界最小レベルの超小型BLEや長距離通信対応モジュール等、20種類以上の豊富なラインナップを用意しており、IoTソリューションを提供する独自ブランド「CONTINECT」を立ち上げ、IoT製品を開発するお客様課題を解決しています。当求人は、当ブランドの小型無線モジュール(Bluetooth/無線LAN)をはじめとして、幅広いワイヤレスソリューションを開発・製造に関する業務となります。 ■業務詳細： プロダクトリーダーとして、設計から提供された製造仕様から委託製造工場での自動化、合理化を考慮した製造システムを構築、作業指示書作成、システムの維持・運用管理等、プロジェクト管理・経験に応じてマネジメントをお任せします。入社後半年程度は、現行の製造委託先へ出張し研修を経て業務を習熟頂きます。 ・製造委託先の製造技術、工程管理等全体のマネジメント ・現場の課題の改善、効率化 ・新規部品の製造立上げ、技術、工程設計と準備、試作及び量産ライン立上げ等、工場改善運動 ■働き方について： 全社の出社率は平均40〜60％を目安とし、部署ごとに業務の必要性に応じて適宜出社とリモートワークを併用しています。 ※業務状況に応じて、本社 (横浜市港北区新横浜2-100-45 新横浜中央ビル)へ出張いただくことがあります。 ■当社特徴： 当社は、半導体をはじめとする電子デバイスや関連する技術を、大手電機・通信メーカーや自動車メーカーなどのお客様へ提供する「エレクトロニクス商社」です。2019年1月に富士通グループから加賀電子グループの一員となり、より幅広い商材と強力なEMS機能を持つことで、お客様の変化に、より迅速に、かつ柔軟にワンストップで支援できるビジネスパートナーとなるべく、変化を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ・トヨタ系列サプライヤー向け製品提供を行う安定企業／年収550〜810万円◎〜 ■業務内容： トヨタグループを中心とした大手自動車メーカーの国内／海外車両工場向けに、生産準備業務を担当いただきます。 製造現場での運転・調整にいたるまで、一貫した技術サービスを提供出来るのが魅力のポジションです。 ■業務詳細： ・国内／海外車両工場（溶接・プレス・組立）プロジェクト生産準備業務 ・設備仕様作成から設備調達、設備動作確認、現地復元等の一貫したプロジェクト対応 ・ロボットのオフラインティーチ作業 ・次世代接合／組立技術（レーザー、ロボット等）の提案、システムアップ ・海外現地法人向け日本調達設備および第三国調達設備の設計、製作、現地立上げ　等 ■配属組織： 配属のソリューション技術部第1Gは生産技術のプロフェッショナルです。 男性38名、女性3名の計41名が活躍中。 業務内容は技術面、営業面と多岐に渡りますが、チーム制での業務が殆どですので、OJTを通して常に実務教育が出来ることに加え、定期的な勉強会、講習会等を通して業務を習得することが可能です。 個々人の意見を尊重しつつ、チーム・グループでの情報共有やフォローアップに努めていますので、非常に働きやすい環境です。 ■ポジションの魅力： EV化や脱炭素社会の実現に向け自動車業界は100年に1度の変革期にあります。 自動車及び自動車部品の生産ラインにおいては、従来までの品質・生産性向上、生産コスト削減に加え、脱炭素に向けた省エネや再エネといった取組が行われ、その一翼を担う業務にてやりがいも非常に大きいものです。 ■当社の特徴： 自動車を中心とした生産設備の販売〜生産設備のエンジニアリングまで最先端の技術とサービスを提供する機械商社です。 豊田通商グループの一員という確かなバックボーンに加えて、産業機械や繊維機械・3次元プリンタなど幅広い事業領域により自動車業界だけでなく、より多くのお客様へ充実したサービスを提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎！マイカー通勤可能／就業環境安定・福利厚生充実・産休育休復帰率8割の業界トップクラスパチンコ・パチスロメーカー】 ■業務内容： ご入社後は品質保証部技術課に配属後、主にメカ系不具合解析、品質改善業務をお任せします。詳細は以下の通りです。 ・製造工程や市場で発生したメカ系不具合解析、品質改善業務 ・協力メーカーへの立ち会いや指導など ※協力メーカーは成形メーカーや組み立てメーカー等がメインです また、副業務として以下の業務も行って頂きます。 ・社内の開発部門と連携した品質改善業務 ・目標計画の提案、実行 ■当社の特徴： ・事業の魅力： 当社は業界トップクラスのパチンコ・パチスロメーカーです。 パチスロ・パチンコ業界では一定の市場シェアを持つ当社ですが、その強みは革新的な製品開発と多様な事業展開にあります。顧客に選ばれる理由は、「楽しさ」を提供し続けることと、ニーズに合わせた商品開発が挙げられます。今後、日本のエンターテインメント企業から、世界のエンターテイメント企業になるべく米国・アジアを中心に積極的に事業を展開しております。 社員は、パチンコ・パチスロが大好きで入社した方も沢山いますが、知識がなくても活躍いただけるポジションはあり、約半数は遊技しない方になります ・働き方の魅力： プライベートの時間を大切にする風土があり、有給取得や代休の取得がしやすい環境が整っております。年に3回の大型連休(9〜10日連休：夏期休暇、GW、年末年始)もあり、メリハリのある就業が可能です ・社会貢献性： 当社は、エンターテインメント産業を通して人々に喜びを提供し、社会の活性化に寄与することを積極的に行っています。また、統合型リゾート（IR）事業では地元経済の活性化にも努めています ■パチンコ/パチスロ業界のマーケットについて 業界縮小を懸念されていますが、余暇産業の30％以上を占めており、銀行や電力産業と同等の規模を誇るほどの大規模マーケットです。新基準に対応した新機種を投入することで、お客様一人あたりの年間平均活動回数は年々増加しております。同社はその中でも、パチスロ・パチンコ事業、カジノリゾート事業を中心に成長を続けており、近年では、美術館事業、携帯コンテンツ事業等の新規事業も積極的に展開しております 変更の範囲：会社の定める業務

【飲食業界トップシェア/すき家・はま寿司など多様な事業展開/肉・野菜・魚・調味料などの製造工程設計をお任せ/飲食業界内での高い知名度とブランド力/成長と安定を両立し国内外の飲食業界をけん引/全国の工場に出張あり】 ■業務内容 すき家・はま寿司を展開している当社にて、食品工場の製造企画・製造工程管理お任せします。製造工場規模拡大の為、製造企画部の増員での採用です。 ■業務詳細： 食品工場の製造工程設計 ・新規メニュー導入設計および管理（原価計算、工程表作成等） ・現メニューの工程管理 ※工場保有設備と生産能力を鑑みて上記工程設計を行っていただきます ■働き方： ・工場により宿泊を伴う出張か日帰り出張になります。詳しくは面接時にお尋ねください。（出張頻度：10〜15日/月） ・工場24時間稼働のため、上記時間外で時間差出勤が発生します。※月平均残業20時間 ■社風： 「どこまで自分が関わるか」という気持ち次第でお任せする業務の幅が変わってくる風土です。年功序列ではなく、職位に関係なく意見を取り入れる組織風土です。 ■当社について： 縮小傾向だといわれた日本の外食市場で、当社のメインのフィールドであるファストフードの市場はこの18年間で9,000億円程伸長しています。世界の飢餓人口8億2,100万人（約9人に1人）といわれる今、「世界中の人々に安全でおいしい食を手軽な価格で提供する」を企業理念として、原材料の調達から製造・加工、物流、販売までの全てを自社管理下で行う独自の「MMD（マス・マーチャンダイジング・システム）」によって食料の偏在を無くし供給の絶えない持続可能な仕組み作りを行います。