〜エンジニアのキャリアを尊重する会社／フレックス／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： トヨタグループ企業にて、「より良いクルマを、より効率的に、より高品質に生産する」ための生産技術開発をお任せします。DX化により、生産工程をデジタル技術で最適化し、従来の方法では解決できなかった課題に取り組んでいただきます。 ■業務詳細： ・新PLM（Product Lifecycle Management）システムと旧システムのデータ連携を検証 ・新PLMシステム移行後の生産技術プロセスの検討 ・連携したデータを使って製造ラインのデジタル化を検証 ■組織構成： 現在、実務は2名の担当者で実施していますが、更なる生産技術のデジタル化を推進するため、新しいメンバーを急募しています。経験豊富なエンジニアがサポートするため、安心して業務に取り組むことができます。 ■仕事の魅力： トヨタグループの工場は世界中にあり、開発したDX技術や生産システムは日本国内だけでなく海外工場にも展開されます。自分が関わった技術がグローバルな生産現場で活用されることで、世界規模の影響を与えられる点が大きな魅力です。また、将来的にはAPIエンジニアとしてキャリアアップも実現可能です。 ■企業のビジョン： 当社は、大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。過去には世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指す中で技術が飛躍的に向上しました。その技術を駆使し、オリジナルのモーターを共同開発し、自社開発EVの開発や大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発も行っています。

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引！90年以上の歴史を持ち、業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー／車体製品、タイヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開！世界No.1製品も保有！〜 ■業務内容 自動車のタイヤに着けるホイールキャップや、ホイールの真ん中にあるオーナメントやエンジンカバーなどの生産技術業務全般をお任せします。同社は、トヨタ自動車向けに自動車フレームなどプレス加工製品やホイールキャップといった樹脂製品の製造を行っております。 ■業務詳細 ホイールキャップ、ホイールハブオーナメント、エンジンカバー等の自動車部品の成形設備及び金型に関わる生産準備業務 ・成形設備の仕様検討、工程設定 ・金型の型図面の検図業務 ・設備、金型メーカーとの調整業務（発注、仕様打合せ、導入計画） ・製品精度・生産性確認トライ など ※トライ（試作）には、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方とのコミュニケーションや納期に対して顧客とのコミュニケーション、またスケジュールの調整力も重要です ※設備の利用できる時間に合わせて出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただいております ■働き方 ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場での新ラインの工程設計や導入も同部署で行っており、将来的には出張なども発生致します。 ・国内には、岐阜のほかに東北・九州に工場がございますが両工場には生産技術部門がない為出張ベースでフォローや対応を行っております。そのため転勤は発生致しません。 ・海外工場への出張もございます。出張期間は立ち上げまでにかかる難易度によって異なりますが1週間程から数か月単位滞在することもございます。 ■同社の強み ・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社のバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいております。

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引！90年以上の歴史を持ち、業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー／車体製品、タイヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開！世界No.1製品も保有！〜 ■業務内容 自動車のタイヤに着けるホイールキャップや、ホイールの中心部となるオーナメントやエンジンカバーなど射出成型後の表面処理に関する生産技術業務全般をお任せします。 ■業務詳細 自動車部品の表面処理に関わる生産準備及び工程改善業務 ・塗装後の組付け設備の生産準備業務 ・各種塗装、組付け設備の仕様検討 ・設備メーカーとの調整業務（発注、仕様打合せ、導入計画） ・各種治具の図面作成、発注業務 ・製品精度・生産性確認トライ、設備改善業務 ※トライ（試作）には、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方とのコミュニケーションや納期に対して顧客とのコミュニケーション、またスケジュールの調整力も重要です。 ※設備の利用できる時間に合わせて出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただいております。 ■働き方 ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場での新ラインの工程設計や導入も同部署で行っており、将来的には出張なども発生致します。 ・国内には、岐阜の他に東北・九州に工場がございますが両工場には生産技術部門がない為出張ベースでフォローや対応を行っています。そのため転勤は発生致しません。 ・海外工場への出張もございます。出張期間は立ち上げまでにかかる難易度によって異なりますが1週間程から数か月単位滞在することもあります。 ■同社の強み： ・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績があるバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいております。

【セラミック電子材料で世界シェアNo.1／平均年収853万円／賞与支給ランキング(日経新聞社)TOP10入り常連／営業利益率30%以上・無借金経営の安定企業】 ■仕事内容 セラミック電子部品（薄膜部品）の製品開発・改善業務をお任せします。 ・新製品の設計から量産展開までの製品開発業務 ・歩留まり改善、工程改善などの収益改善業務 ■担当製品 薄膜技術を用いた電子部品（コンデンサ、抵抗など） ■仕事の面白み/魅力 当社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。開発体制強化のため、ご経験を活かしながら開発業務・改善業務をお任せします。自部門の成長戦略達成に向けて、様々なミッションにチャレンジできます。 ■入社後のキャリアパス：将来的に以下いずれの選択肢もあります。 ・エキスパート（高い専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力） ・マネジメント（プロジェクトや組織の運営、管理に注力） ※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。 ■MARUWAの魅力 ◇技術力 素材の開発から製造までを一貫して行っており、他社にはない高い技術力が強みです。 MARUWAのセラミックス部品は他社製品よりも高い熱耐性を持っており、次世代通信‘5G’‘6G’、EV（電気自動車）、半導体など次世代を担う多くの業界に重宝されています。また難易度の高いオーダーにも応えられる技術力から、利益率は30%超えと高い利益率を誇っています。 ◇働き方 年間休日120日（＋有給消化日5日）／コアタイム無しのフレックス勤務（フリータイム制）／ゼロ残業方針／有給休暇取得奨励日の設定／プレミアムフライデー等 ◇社員を大切にする風土 快適なオフィス環境：開放的なフリースペース／ビュッフェスタイルのカフェ／個別ブースの設置／フリーアドレス制導入／先進的なリモートシステムを採用した会議室等 ※工場や社員寮などのデザインにも注力し、数々の建築賞や照明普及賞なども受賞しています。 社員への賞与還元：賞与支給ランキング(日経新聞社)…2022年夏7位 → 2022年冬6位→2023年夏5位

〜「フィルトレーション」と「樹脂成型」の技術に強み！／自動車（四輪・二輪）向けの機能部品を中心に開発・製造・販売までを行うTier1メーカー／海外10ヵ国に生産拠点あり／売上規模800億円のグローバル企業〜 ■業務内容： 当社にて、生産技術業務をお任せします。下記業務のうち、いずれかの業務を、キャリア・適性に応じて担当します。 ■部署機能： ・新商品（立体マスク、ナノファイバー製品等）の製造設備開発 ・高効率／安定品質な最適生産ラインの構築 ・各種工程設計並びにリスク対策　等 ■配属部署： 新事業本部 事業推進部　3名 ■当社の特徴： 当社は、“フィルトレーション”と“樹脂成型”の技術を武器に、自動車（四輪・二輪）向けの機能部品を中心に開発・製造・販売までを一貫して行う、売上規模800億円のグローバル企業です。 国内トップクラスのシェアを誇るエアクリーナー開発を通じて培った技術を、電気自動車・家庭用燃料電池・農作機器・発電器など様々な分野に応用し、グローバル社会のニーズをタイムリーに具現化してきました。1989年より拡大し始めたグローバル展開については、現在、海外10ヵ国に生産拠点を持ち、全社の約75％を占めるまでに拡大致しました。 また今日の新型コロナウィルスの感染拡大の状況下において、当社のフィルトレーション技術を活かした『マスク事業』を展開していくことを決定し、医療機関・一般市場向け高機能サージカルマスクの製造・販売を開始致しました。また今後アフターコロナの時代においても、人々の安心安全の確保ならびに地域社会への長期的な貢献ができるものと考え、全社をあげて挑戦を続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜複数事業の展開で安定性◎／社内公募制の導入等のキャリア形成◎/離職率5％程の就業環境◎〜 ■業務詳細 ・自動車用懸架ばね(スタビライザー、スタビリンク)の製造効率向上 ・生産方法や設備改善による品質向上や生産性向上に関する、製造部門との協働 ■商材説明： 自動車用懸架ばね(スタビライザー、スタビリンク)に関する製造技術開発業務をお任せいたします。自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ■業務の特徴・魅力： ・自動車、通信装置、産業用装置など幅広い業界に様々な製品を提供しております。技術的な交流もあり、各業界の技術を応用した幅広い知識・経験を積むことが可能です。 ・グローバルに展開しており、将来的にグローバル規模での業務に携わることも可能です。英語については、自社内で業務時間で研修が行えるなど、学習や研修の制度も整っております。 ※国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％/有給取得率99％ ■弊社の特徴と魅力： 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。また、幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。） 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日制（土日）／休日出勤ほぼ無し／社員数1,300名以上の安定企業／飯田市から25分程度／EV関連の事業のため成長性◎／平均有給取得日数16.8日〜 ■ポジション概要： ハイブリッド車、EV車向け電子部品や車載用樹脂・ゴム製品などの生産に向けた生産準備や工法開発業務を担当いただきます。 ■採用背景： 次世代車両ではECUの高機能化により、防水・放熱・一体成形などの要求が高度化しています。同社ではECUケースなど次世代車両向け部品の新規受注が増加しており、新製品立ち上げや量産ライン高度化を継続的に行う必要があります。そのため、生産技術体制の強化を目的として増員募集を行います。 ■業務内容： ・樹脂成形用金型の仕様検討、製作・修正・管理 ・新規受注品の量産立ち上げに向けた成形加工工程の生産準備・工程設計 ・生産設備の構想、設計、導入および立ち上げ（成形、組立、検査工程など） ・設備・ライン全体を見据えた電気設計、制御仕様検討および生産準備 ・既存量産ラインの効率化・自動化に向けた工程改善 ■担当商材：コネクタ一体ECUケース等 当社のケースは防水性が高く、軽量化しており複数の完成車メーカーから選ばれ続けております。取引先はトヨタをはじめ、国内の全完成車メーカーとのお取引がございます。 ■入社後の流れ 入社後3ヶ月間は製造部にて製品がどのように作られているか研修します。その後、生産技術チームでOJTにて一連の流れを覚えます。未経験の方は図面の読み方等、基礎からお教えします。先輩のサポートとして簡単な業務からスタートして頂きます。 ■組織構成： 電子デバイス事業部技術課は15名在籍しております。20代~40代と若手が多く、移住されてる方が多いので、休日にはゴルフや遊びに行ったりと社員同士の仲も良く、和気あいあいとした雰囲気です。 ■魅力： ・連結従業員数約6000人、連結売上高700億円を超える自動車部品メーカーです。 ・配属先は、飯田市から車で2.30分の自然豊かで住環境も整った、とても住みやすいエリアです。移住者も多く、近くには温泉やスキー場、キャンプ場もあり充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【伝統技術と現代ニーズの融合による酒造り／製造現場の管理から工程改善まで裁量を発揮できるポジションです】 ■業務概要 当社は広島県竹原市で1871年創業の老舗酒蔵であり、代表銘柄「誠鏡」「まぼろし」を中心に日本酒の製造・販売を行っています。製造技術管理職として、酒造りの現場で瓶詰工程の作業管理や機械点検、簡易メンテナンス、労務管理、生産進捗管理、幹部との調整業務など、酒造工程全体のマネジメントを担っていただきます。 ■業務詳細 ・瓶詰め工程における作業進行の管理 ・関連機械設備の定期点検と簡易的な保守・メンテナンス ・作業スタッフの労務管理やシフト調整 ・生産スケジュールの進捗確認、必要に応じて幹部と調整 ・各工程の品質維持・向上に向けた改善提案や実行 ・工程改善やトラブル発生時の対応 ・製造現場の安全衛生管理 ■扱うサービス 主に日本酒「誠鏡」「まぼろし」など、地元産酒米を活かした当社自社製品の製造工程を担当します。 ■組織構成 製造部は蔵人が原料処理から発酵管理までを担い、瓶詰担当が充填・包装・出荷準備までを担当。少数精鋭の組織で密に連携しながら業務を遂行しています。 ■業務の魅力 伝統技術を継承しつつ、品質向上や工程改善を自らの裁量で推進できるため、現場全体を俯瞰し成長を実感できます。また、海外展開や新商品開発など挑戦的な取組にも携われます。 ■教育体制 入社後はOJTを中心に、先輩社員から工程や機器の扱い方など実務を通して丁寧に指導します。未経験分野でも着実に技術を身につけられる環境です。 ■就業環境 就業時間は8:00〜17:00（休憩1時間）の日勤のみ、年間休日105日。各種社会保険完備、退職金制度あり。安定した環境で長期的にスキルを磨けます。 ■企業の特徴/魅力 創業150年以上の歴史と伝統を守りつつも、新たな酒質や販路拡大など現代のニーズに挑戦。国内外に日本酒文化を発信し続ける老舗企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からのご応募歓迎／完全週休二日制／フレックスタイム活用／在宅勤務可／自動車部品メーカー事業規模・世界2位のデンソーのグループ会社で安定した経営基盤〜 ■業務概要： 技術本部にてトータルインダストリアルエンジニアリング（トヨタ生産方式）の改善（具現化）をする役割をお任せします。 主に、現場作業を支援する治具・台車、設備等の設計や製作を通じてQCDの向上に貢献するポジションです。 ■業務詳細： ・生産工程などで使用する治具、台車（自動搬送装置）、作業補助装置の構想・設計 ・簡易的な設備の設計、組み立て（機械設計/電気設計） ・既存治具/設備等の経年劣化対策 ・安全性向上、品質向上を目的とした改善 ・からくり等を使用した省エネ改善 ※上記ニーズが各部門より依頼書という形で発行されます。納期遵守でニーズに答えることが主な業務になります。 ※入社後は細かい業務から徐々に慣れていっていただきます。いきなり設備関連を一人で任せることなどはないためご安心ください。 ■ミッション ・各依頼に対して納期通りで的確に対応することが求められます。個々の依頼に対して的確な対応を行うことで、組織全体の目標達成に貢献しています。 ・部署としてはKPIを掲げ、改善効果の積み上げや改善実施件数の達成などを目指しています。 ■就業環境： ・月の残業時間は20〜30h程度を想定しています。 ・設計業務などは在宅勤務で対応することも可能です。ご家族の体調不良などで当日在宅を活用する社員もおります。 ・フレックスタイムを導入しているため、前日の残業分を翌日で調整したり、プライベートの予定で早帰りしたりするなど、勤務時間を調整しやすいです。 ■当社について： ◇国内外で圧倒的知名度を誇るデンソーグループの一員として、各種自動車用電装部品の製造を行っています。当社が得意とするのは多品種の製品をフレキシブルに生産できる技術と技能です。中少量生産品を効率よく、かつコストパフォーマンスよく組付けできる生産体制やそれを支える生産技術を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容： OA機器製造の際の生産技術全般の業務をお任せします。 ■業務詳細： ・製品を具現化する生産工法や生産設備の検討／設備導入 ・量産仕様条件の検討／評価 ・生産立ち上げ ・工程能力管理 ■職場環境・魅力： ◎当社山形エリアでは50名以上のエンジニアが在籍しております。 ◎20代の若手エンジニアから60代のベテランエンジニアまで幅広いエンジニアが活躍しております。 ◎スキルアップのための研修が200種類以上ご用意しております。 ◎生産技術から開発や別ポジションへのキャリアチェンジが可能です。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

残業月8h程度で働きやすい環境／国内トップ級素材メーカー・プライム上場企業の「ユニチカ株式会社」製造・開発パートナー ■業務内容： 繊維加工や化学物質の合成をおこなう工場での品質管理・生産管理業務（品質管理業務全般メイン）をお任せします。 【ポイント】 ・生産管理からスタートし、より専門性の高い品質管理業務にステップアップしていただきます。 ・原則定時退社！空いた時間を資格勉強などに活用いただけます。（資格手当有） ・転勤がなく、加古川で長く働きたい方も安心です。 ■具体的な仕事内容： 入社後、まずは製造工程や工場の仕組みを先輩社員から学びます。 生産管理業務を一通り習得した後は、品質管理をメインにお任せします。 ・製造現場のオペレーション ・機械修理、セッティング ・生産スケジュール管理、パートスタッフのマネジメント ・品質チェックなどの品質マネジメント ■組織構成： 生産品質管理部2名：部長50代、課長50代 ■教育環境： 現場を動かす管理やマネジメントのノウハウを社長・製造部長がOJTで指導しますので、未経験の方もご安心ください。 ■魅力： ◇現社長の就任をきっかけに、オンとオフのメリハリを大切にした労働環境を整備。時間内に集中して業務に取り組み、効率的に成果を出す働き方を推奨しています。 ◇頑張りが評価される環境です。資格やこれまでのキャリア次第では、1年目から最高年収500万円（月給40万円）も可能で、その実績もあります。 ■特徴： 当社は、国内トップクラスの素材メーカーである、「ユニチカ株式会社」の製造・開発パートナーです。ユニチカの繊維事業がスタートした35年以上前から、繊維製品や化学物質の合成を手がけており、独自技術と小ロット多品種に対応できる生産力が、当社の強みです。 また、信頼と実績に支えられ、業績は好調です。 ■入社後のスキルアップも可能！ OJTで実務を学んでいただくだけではなく、業務に関連する資格取得も推進しております。 資格手当の支給もあり、学習成果をしっかり給与に反映する制度が整っています。 【資格例】 危険物乙４または甲種 ＱＣ検定 変更の範囲：会社の定める業務

【DX・自動化のご経験お持ちの方大歓迎／航空エンジンの大型部品を生産する工場】 ■業務概要 航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品（ディスク・シャフトフレームケーシング等）を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の生産技術業務(工程設計)をお任せ致します。既存機種の品質改善業務や維持管理業務に加えて、ボーイング777Xや次期戦闘機用のエンジンに関わる最新鋭のエンジン部品生産における、工程の立案〜設備導入等の検討が主な業務です。 ★詳細 ディスクやシャフト、フレームケーシング等、いずれかのエンジン部品担当として以下生産技術業務に携わっていただきます。 ・航空機エンジンに関わる部品毎の生産工程において、作業指導表等の手順書の作成並びに各種生産準備 ・品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行等 ・新規部品製造に伴う工程設計(どのように部品を作るか)の検討から初品完成までの生産技術業務 ・生産ラインの新規構築や改善に向けた設備導入判断および生産立ち上げ ・各OEMの監査対応 ■組織構成 41名（正社員）※工程設計部門のみ (工程設計)20代以下:8名　30代20名　40代2名　50代以上2名 (特殊工程)20代以下:5名，30代3名　40代1名 ■研修制度 入社後は、安全に関する基礎教育や工場実習を通して仕事の流れを掴むことからスタートいただき、その後は配属先で実務をOJTにて学んでいただきます。e-ラーニングにおける教育カリキュラムも準備し、習熟度に応じて手厚くフォローしますので、業界未経験の方でもしっかりと基礎を身に着けることができます ■当ポジションの魅力 ・呉第二工場で生産されるジェットエンジンのロングシャフトは、世界の航空機エンジンの60~70％以上のシェアを誇り、自身が生産する部品が日本・世界の空に貢献している実感を得ることができます。 ・身に着けられるスキル：ジェットエンジン部品の製造に関わる生産技術力/PJや設計などを主とした関係部門との調整能力/航空機業界で要求される管理能力 ＜案件管理番号：01040112＞

【最後の転職活動をしたい方／若手だけでなく50代の方入社実績あり／安定の上場G企業／退職金制度有／大手メーカーと多数取引あり／技術者を大事にする社風です】 ■業務概要： 工程設計、生産準備の業務をお任せいたします。 ■ワールドインテックのキャリアプラン （1）初期研修：導入研修 就業規則や評価制度の説明など （2）配属先での就業スタート （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講。 ■技術者を大切にする風潮： ＜FOR Alliance System＞ 担当営業、クライアントリーダー、シニアエキスパートの3者によるサポート体制があります。 ＜ワークスタイル＞ ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ＜充実した待遇＞ 当社は、東証プライム上場ワールドホールディングスのグループ会社です。各種制度・福利厚生・待遇・休日面でも研究者としての働きやすさを追求しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜半導体製造装置向けMFCの量産設計／国内外シェアトップ級のバルブメーカー／年間休日120日／残業時間20h程／幅広い知識と経験が身につく〜 ■業務内容： 半導体製造装置向けのMFC（マスフローコントローラー）の量産設計業務をお任せいたします。 ＜詳細＞ MFCの中でも圧力センサー方式の生産に必要な構成登録・書類の作成・量産製品の改善など ■業務の魅力： ◎日本でMFCを取り扱っている企業は限られており、当社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っています。MFCのみ専門でやっている他社様と異なり、当社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントとなっています。 ◎MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけを頂いています。 ◎MFC関係は当社としても新しく伸長させようとしているため、会社の成長に関われ、自分の技術で成長させることも可能、またキャリアアップにもつながります。 ■やりがい： 課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学べます。 ■組織構成： FCS技術課　 FCSPサスティニングチーム…FCSPの量産設計／6名／平均30代前半 ■当社の魅力： ・バルブ製品で世界トップクラスのシェアを誇ります。毎年「モノづくり部品大賞」を受賞しており、業界をリードする技術力を持っています。 ・当社のバルブは、半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。 ・階層に応じて各種研修が用意されています。また社員のスキルアップを後押しするため、120種の資格に対して資格手当を用意しています。 ・半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【配管設計のご経験をお持ちの方へ／残業月9時間程度】 ■業務内容 南陽工場にて、自社工場設備の設計・図面化から完成までの工程管理（設計管理）までご担当いただきます。 工場内の設備新設／更新などのタイミングにて、設備計画を検討する際、各種図面（配置図・配管図・P&ID）の作成・変更や、手書き図面のCADデータ化等をお任せいたします。その他、外部業者とも連携しながら、工程管理・完成の確認までを行っていただきます。 ※先輩社員がしっかりと丁寧に指導しますので安心してご応募ください。 ■組織構成 部長以下8名。 部長含め部内メンバーが話しやすい雰囲気です ■当社について 当社は1916年に日本で先駆けて電解法苛性ソーダを製造する企業として創業しました。それ以来、100年以上にわたり化学技術の革新を続け、時代のニーズに応えながら産業や医学をはじめとする幅広い領域で人々の生活に貢献してきました。2006年からは、機能性色素分野など各種スペシャリティ製品を中心とする事業構造への転換を図り、現在もそのさらなる強化を推進しています。 当社の事業領域は、機能性色素、機能性樹脂、基礎化学品を中心に、アグロサイエンスや物流関連と多岐にわたります。特に、複写機やプリンターのトナーの必須材料である電荷制御剤や、スマートフォンのボディや文具インキに使用されるスピロン染料は、市場で広く利用されています。現在は戦略事業として有機EL材料開発にも力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

世界トップレベルの真空技術／磁気軸受式ターボ分子ポンプ開発拠点／機械加工プロセス改善／CNCプログラム作成／最新設備導入／グローバル連携／英語力活かせる／半導体産業を支える／裁量あるプロジェクト推進／技術革新に挑戦 ■仕事のミッション ターボ分子ポンプの機械加工技術のキーパーソンとして、製造現場からのフィードバックを受けつつ、新しい加工機の導入と量産フェーズでの改善活動を推進することです。自らプランニングし、プロジェクトを遂行していただきます。 ■職務概要/職務の特徴： 機械加工プロセスの開発、維持、改善を担当していただきます。設計部隊と連携し、製品の品質を高めるための加工プロセスの最適化や新しい加工機の導入、量産フェーズでの改善活動を行う非常に重要な業務です。 ■業務概要： 機械加工技術の開発を担当し、CNCプログラムの作成や変更、新しい加工機の導入、製造プロセスの最適化を行います。英語を使用する機会も多く、海外チームとの連携が求められます。 ■職務詳細： ・機械プログラムの微調整を含むCNCプログラムの作成と変更 ・特殊加工製造用のCAMデータおよびツールの選定または設計、加工 ・製造工程の技術的手順を作成、変更 ・加工工程に関連する技術的問題を解決 ・PFMEAとDFMEAに参加 中長期的には、新製品開発やプロジェクトの進行に伴う工場レイアウトの更新などにも関わっていただきます。 ■組織体制： 伊那生産技術課に所属いただき、海外チームと協力して業務を進めます。現在、30代から40代のメンバーが中心となり、プロジェクトの推進力と改善活動に力を入れています。 ■企業の特徴／魅力： エドワーズ株式会社は、ターボ分子ポンプを中心とした真空技術のリーディングカンパニーです。高い技術力と革新的な製品開発を誇り、国内外で広く展開しています。社員一人ひとりの成長を重視し、キャリアアップの機会を提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜次世代の競争力ある半導体パッケージを生み出す／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー〜 ■募集背景： 自動車業界は100年に一度の変革期にありますが、この中で半導体の付加価値割合は急増しており、ここでの競争がデンソーの将来に直結します。半導体の価値を最大限に活用するためには、その半導体素子自体の価値も当然ながら、後工程と言われる素子のパッケージ化も重要であり、近年は特にその比重が高まっています。そこで、私たちは次世代の競争力ある半導体パッケージを共に生み出してくれる仲間を募集しています。 ■業務内容： 次世代の半導体パッケージに関わる生産技術の研究開発に携わっていただきます。 ■業務詳細： ◇加工技術者として、製品のQDC成立に向けた研究開発 ・先端加工技術のベンチマークや、フィジビリティスタディ ・加工面からの、製品構造や工程への仮説立案 ・仮説の立証と製品成立に向けた各開発 ◇上記項目に関わる社内外連携 ・社外…アカデミア、材料メーカ、設備メーカ他との共創や折衝 ・社内…設計、製造、材料、設備、工程等　各部署とのコンカレントエンジニアリング ◇デンソー将来製品全般を俯瞰しての、先回りの加工研究の企画・提案 ■魅力： ◇社内の各部隊と共創しながら、研究から量産成立まで一気通貫で関われる ◇社外の大学、研究機関との連携をリードする経験を通じて、自身の専門性向上と人脈拡大を実現◎ ◇社会課題の中心にある“新領域の製品開発”に挑戦でき、技術者としての創造性・探究心を発揮し、未来に残る仕事に取り組めるやりがい◎ ◇研究企画、課題設定、検証など研究開発フローの中での多岐な業務経験から総合的な力が身につく ◇様々な領域で先端のモノづくりの研究開発をしており、互いに切磋琢磨しながら自身のスキルを向上できる ■組織の役割／今後の方向性： ◇先進プロセス研究部は、デンソーの製品が日々進化していくなかで、加工技術を中心に従来に無いモノづくりを研究・開発し、工場に届けるミッションを担っています。 ◇業務の幅は広く、将来を見越した先回り研究におけるアカデミアの方々との連携から、製品開発における社内外関係者との共創など多岐に渡り、様々な立場の多くの方々と仕事をすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【平均残業20h程度／国際大会でも選手の活躍を支援する製品多数／離職率も低く長期就業可能です】 ■職務内容： 新製品の量産化に向けた工程設計や、新たな製造手法の導入検討を行い、製造プロセスの最適化を推進します。さらに、品質向上や生産性改善に向けた課題抽出と改善提案にも取り組みます。現場作業者への作業方法の技術指導を行い、正しい手順と標準化の定着をサポートします。また、製造現場で発生するトラブルに迅速に対応し、原因分析と再発防止策の立案を通じて安定した生産体制の維持に貢献します。 ＜主な業務内容＞ ・新製品の工程設計、新製造手法の導入 新製品の量産化に向けて、生産工程の検討・設計を行います。作業手順を明確化し、効率的で安定した製造プロセスを構築します。また、生産性や品質の向上を目的とした新しい製造技術・手法の導入検討も担当します。 ・品質、生産性向上に向けた改善提案 現場で発生する課題を分析し、品質の安定化や生産性向上につながる改善策を立案します。作業工程の見直しや設備・治具の改良など、多角的視点から改善を推進し、継続的な生産効率向上に貢献します。 ・作業方法の技術指導 現場作業者に対し、標準作業手順の説明や新しい作業方法の指導を行います。 ■働き方： ・残業時間：通常時は概ね残業がなく、繁忙期は月30時間程度となり、年間で均すと月20時間以内となります。 ・土日祝休／年間休日123日 ・出張：宿泊の伴う出張はほとんどございません ※離職率も低く、腰を据えて働きやすい環境が整っています。 ■配属部署： 製造技術課は11名のメンバーが所属しております。若手からベテラン技術者など幅広い年齢層が在籍しており、それぞれ専門的な知識・技能にて日々の業務を遂行しています。 ■当社について： 当社は、東証スタンダード上場、スポーツ用品の開発・製造・販売を手がけるグローバルブランドとして、日本発の卓越した技術と品質を強みに、世界中のアスリートから支持されている企業です。1946年の創業以来、バドミントン、テニス、ゴルフといった競技分野において革新的な製品を数多く世に送り出してきました。中でもバドミントンラケットの分野では、世界トップクラスのシェアを誇り、国際大会でも多くのトップ選手がヨネックス製品を使用しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流業界や搬送設備の知見歓迎／型にはまらず自身の意見を発信＆行動を良しとする社風】 ■仕事内容： （1）KD輸出梱包業務における梱包工程設計、自動化による合理化、新技術の導入 （2）海外・日本国内工場におけるKD輸入部品開梱業務における開梱工程の設計、自動化による合理化、新技術の導入 （3）国内・海外工場とのKD横串活動事務局 ■業務詳細： ・KD輸出梱包工程の工程設計 ・梱包工程の合理化、設備、新技術の導入 ・海外、国内工場におけるKD輸入部品開梱場の工程設計、設備導入 ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 ＜下記も受講可能＞ ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど（従業員価格で安価で受講可能です） ■キャリアプラン： 【役職】 主任、係長、将来的に管理職へとキャリアアップ可能 【身に着けられる知識・技術】 日本国内だけでなく、海外拠点とKD物流に関して情報共有や交流を行っており、グローバルに活躍可能 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジ可能 ※部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、タイ、ハンガリーなど ■仕事のやりがい： ・KD輸出梱包工程における工程設計、自動化設備の導入、新技術導入 ・海外工場へ出張し、海外工場におけるKD輸出梱包工程の立ち上げ、改善 ・海外拠点の現地メンバーとの協業 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーや上場企業と取引多数／年休120日・住宅手当・資格手当あり〜 ■業務概要： 自動車用ボディー板金部品の検査治具計画業務をお任せいたします。 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 ■職務内容： 半導体シミュレータを効率よく実行するためのデータベース開発、システム開発や各種スクリプト開発業務。ツール開発は、Linux上のsh、perl、Pythonなどを用います。また、半導体シミュレータのパラメータ合わせ込みやSim手法開発による精度向上業務。 ※チーム構成：社員数：20名（男性15名、女性5名）協力会社社員数：4名 ■業務の魅力： イメージセンサーは、デジタルカメラやスマートフォンといったイメージング用途だけでなく、車載用など、生活に必須なセンシング用途にも幅を広げて進化を続けています。 将来のイメージセンサーを支える新しい要素技術の研究開発に確かなやりがいを感じていただけるポジションです。 今後拡大する自動運転などのモビリティ業界やスマートファクトリーなど AIやIoTを活用したsociety5.1社会での活躍の第一歩となるキャリアを積んでいただくことが出来ます。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■募集背景： PG（Plastic Glazingの略）プロジェクトでは自動車や建材の軽量化を更に加速する新しい素材として「樹脂ガラス」の開発・生産を行っています。樹脂ガラスはポリカーボネイトを使用しているため耐候性に優れたコーティング剤が不可欠です。当社はプリウスαのパノラマルーフなどの自動車用量産実績が既にありますが、今回、新たなコーティング剤を開発し、トヨタ自動車が開発した e-Paletteに搭載されています。 今回更なる量拡大に向け、コーティング工程の生産準備および新ライン検討を通じて、高品質かつ高効率な生産体制の確立を推進できる仲間を募集します。 ■業務概要： 樹脂ガラス製品のコーティング工程における生産技術を担当し、高品質・高効率な量産プロセスの構築と改善を推進します。新製品立上げから既存工程の高度化、新ラインの検討まで、製造現場と連携しながら コーティング技術の最適化を担うポジションです。 ■業務詳細： ・樹脂ガラスのコーティング工程（塗布・乾燥・硬化等）の工程設計、条件最適化、自動化推進 ・新ライン、新製品立上げに伴う工程開発、設備仕様検討、量産条件の確立 ・品質・歩留まり向上に向けた工程改善、トラブル解析と対策立案 ・コーティング材料・プロセスに関する評価、技術検証 ■想定されるキャリアパス ＜入社時＞ ・製品設計部門や材料開発部門と連携し、樹脂ガラス部品の新コーティング 　技術や量産プロセスの開発を担当。 ＜3~５年後＞ ・工程立上げや量産ラインの統括、設備投資計画、人員マネジメントを担う 　生産技術リーダー／マネージャー ■組織のミッション モビリティ、インフラ領域の大面積窓を樹脂化し、環境・やさしい社会づくりを通じて、新事業拡大への貢献を担う ■組織構成 プロジェクトの人数：計24人(配属の開発3Gは合計6名) ■本求人のキーワード ・樹脂ガラス（ポリカーボネートを使用）コーティング工程の生産技術 ・ハードコート硬化プロセスの開発・設備導入、量産立上げ 変更の範囲：会社の定める業務

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： 新製品である競技用自転車に関わる生産工程の工程設計を担当していただきます。 ■具体的には： ・工程設計：競技用自転車の生産工程を設計し、効率的で高品質な生産プロセスを構築します。 ・設備治工具の作成：生産に必要な設備や治工具を設計・作成し、導入までを担当します。 ・導入・調整：新しい設備や治工具の導入後、実際の生産ラインでの調整を行い、最適な稼働状態を確保します。 ・改善活動：既存の生産工程の改善を行い、品質向上やコスト削減を目指します。具体的には、組立工程の改善や効率化を図ります。 ・技術サポート：生産現場で発生する技術的な問題に対してサポートを行い、迅速に解決します。 ■当ポジションの魅力： 世界で需要のある製品に携わることができます。 ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上高849億円（2024年）で3年連続伸長中／全国で約16,000人の社員が活躍しています〜 ■業務内容 山形県鶴岡市の企業に常駐いただき、新規製品のプロセスフロー設計・プロセス課題の改善業務をお任せいたします。 ■業務詳細 ・新規製品のプロセスフロー設計 ・試作流動 ・プロセス課題の改善対応 ・プロセスデータの取得・纏め ・SEM解析及び各種解析依頼 ■魅力点 【研修施設】 当社の教育訓練施設では、専門性の高い技術者の育成を行っており、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 当社はこれまで、人の力で日本の製造業とともに歩み、現場に寄り添いながら、変化する社会や産業構造に対応してまいりました。近年ではオートモーティブ、セミコンダクター、エレクトロニクスという3つの産業に焦点を絞り、それぞれの産業の中で共通する課題解消に向けたサービスを提供する「インダストリー戦略」を展開してまいりました。この戦略の中で得た技術とノウハウは、あらゆる産業界に展開することが可能であり、その領域を広げることで、これからも日本の製造業を支える力であり続けることを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜大手自動車部品メーカー配属見込み案件/弊社エンジニア多数活躍！/全社平均残業時間20時間/過去トップダウン的な異動なし＞ ■募集背景 大型車両向けディーゼルエンジンの需要拡大および、高効率・低環境負荷な次世代エンジンへの対応に伴い、生産体制の強化を図っています。 生産設備・生産ラインの企画・立上げから、量産後の改善までを一貫して担う生産技術エンジニアを募集します。 ■業務内容 大手自動車部品メーカーにて、トラックや産業車両向けを中心とした大型エンジンの生産技術業務をお任せします。 設計部門・製造部門と連携しながら、「安全・品質・コスト・納期（SQCD）」の観点で、最適な生産ラインを構築・改善していくポジションです。 ■業務詳細 ・生産設備・生産ラインの企画・立上げ業務 ・新製品立ち上げに向けた生産方式・工程設計（加工・組立・検査フローの構築） ・レイアウト設計（設備配置、物流動線設計） ・生産設備の仕様検討・ベンダー折衝・手配・据付立ち上げ ・量産ラインの工程改善・トラブルシューティング ・生産性向上（タクト短縮、省人化、自動化推進） ・不良削減、品質安定化のための要因分析・対策立案 ・設備トラブルの原因解析・恒久対策の検討・実施 ・保全・維持管理の支援 ・予防保全・保全計画の立案サポート ・設備稼働率向上に向けた改善提案 ■業務割合（目安） ・工程設計・ライン立ち上げ：40％ ・工程改善・生産性向上：40％ ・設備保全・トラブル対応支援：20％ ※プロジェクト状況により変動する可能性があります。 ■取り扱い商材 ご経験・適性に応じ、以下のような製品を扱う生産技術部門に配属予定です。 自動車用エンジン（大型車両・産業車両向けディーゼルエンジン など） カーエアコン用コンプレッサー 産業車両（フォークリフト等）の主要コンポーネント 繊維機械・産業機械関連部品 など ※まずはエンジン関連からスタートし、将来的に他製品へ担当領域を広げていくキャリアパスも可能です。 ■組織構成 当該派遣先企業様には同社エンジニアが6名在籍しており、 会社間の横の繋がりはもちろん、お一人になることなく、安心してご就業いただけます。