【東証プライム上場／最先端テクノロジーを駆使した無人物流を実現するポジション／物流倉庫のIoT化・自動化／年休123日・月平均残業10時間程度】 ■業務内容： 1,000社超のメーカーから商材を仕入れ40,000店超の小売店へ流通する業界トップの当社で、数百億円投資中の物流自動化ロボットにおける世界初となる技術の機械開発をご担当頂きます。5〜10年後を見据え、“形状が全く異なる数万種類の商材を自動識別しピックする”という物流ロボットによる革新技術を目指しております。最先端の輸送ロボットの設計やロボットアームの設計等を行っていただきます。 マテハン設計やレイアウト設計において過去実績を分析、かつ新しい技術等の情報収集を通して新しい仕組みを提案いただいたり、仕組みの具現化のための手法を検討いただく上流工程をお任せします。 ■ミッション： 業界トップ企業として社会インフラに近い役割を担う同社では、少子高齢化に伴う労働力不足の課題解決を見据え、物流センター内の自動化・効率化の実現を目指しております。最先端テクノロジーを駆使したロジスティクス・システムにより、生産・流通・店舗といったサプライチェーン全体のコスト効率化を実現するために、ロボットアームや輸送ロボットの開発設計を担っていただきます。 ■自動物流倉庫の全体像： 以下のような流れで、入庫〜出荷までを自動で行っております。 （1）自動入庫検品システム：モノを運ぶ途中にセンサーで自動的に数量を判別します。 （2）パレットの保管：商品の出荷の頻度に応じて、自動判別され、荷物を載せる台（パレット）が倉庫に格納されます。 （3）ケースピッキング：人が指示しなくても、自動識別し、必要数量分を必要な場所にピッキングします。 （4）出庫：最適な積立順を制御しており、かごの容積を画像認識し、それに応じて最適配置します。 ■組織構成／働く環境： 配属先となる研究開発部は全体が40名程度で構成されており、うち6名のメンバーが機械設計に関わる開発に携わっています。様々な業界から非常にレベルの高いエンジニアが集まっております。また、年間休日123日（土日祝休み）、月平均残業10時間程度と、ワークライフバランスを保って、長期的に働き続けられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／最先端テクノロジーを駆使した無人物流を実現するポジション／物流倉庫のIoT化・自動化／年休123日・月平均残業10時間程度】 1,000社超のメーカーから商材を仕入れ40,000店超の小売店へ流通する業界トップの当社で下記の業務をお任せします。 ■業務内容： 数百億円投資中の物流自動化ロボットを実現するための開発を担っていただきます。5〜10年後を見据え、世界初となる“形状が全く異なる数万種類の商材を自動識別しピックする”という物流ロボットによる革新技術を目指しております。最先端の輸送ロボットの設計やロボットアームの設計等を行っていただきます。 まずは主にテストや現場調整などを行い、課題抽出や対策立案をお任せします。 ■ミッション： 業界トップ企業として社会インフラに近い役割を担う同社では、少子高齢化に伴う労働力不足の課題解決を見据え、物流センター内の自動化・効率化の実現を目指しております。最先端テクノロジーを駆使したロジスティクス・システムにより、生産・流通・店舗といったサプライチェーン全体のコスト効率化を実現するために、ロボットアームや輸送ロボットの開発設計を担っていただきます。 ■自動物流倉庫の全体像： 以下のような流れで、入庫〜出荷までを自動で行っております。 （1）自動入庫検品システム：モノを運ぶ途中にセンサーで自動的に数量を判別します。 （2）パレットの保管：商品の出荷の頻度に応じて、自動判別され、荷物を載せる台（パレット）が倉庫に格納されます。 （3）ケースピッキング：人が指示しなくても、自動識別し、必要数量分を必要な場所にピッキングします。 （4）出庫：最適な積立順を制御しており、かごの容積を画像認識し、それに応じて最適配置します。 ■組織構成／働く環境： 配属先となる研究開発部は全体が40名程度で構成されており、うち6名のメンバーが機械設計に関わる開発に携わっています。様々な業界から非常にレベルの高いエンジニアが集まっております。また、年間休日123日（土日祝休み）、月平均残業10時間程度と、ワークライフバランスを保って、長期的に働き続けられる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 DJ機器（コントローラー部、ターンテーブルなど）の筐体/意匠/構造/梱包/機構設計をご担当頂きます。部品点数が多いことに加え、電気・ソフトなどそれぞれの部署とのコミュニケーションが重要になります。 ■業務の魅力 部品のサイズが小さいことに加え、操作感が重要視されるため、より高い精度での設計が求められます。加えて、電気・ソフト系の部署と関わる機会が多いため、幅広い分野の知見を得ることができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6〜10名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められております。直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求められています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「脱炭素」関連のビジネス開発/Daigasグループの注力分野/年間休日122日/月残業時間20〜30時間〜 ■募集背景： 同社のビジネス開発部は、Daigasグループ全体で取り組んでいる低、脱炭素をキーワードに掲げたビジネス開発を進めるための部署であり、今回のポジションでは業務用、工業用のお客さま向けのＰＶ及び蓄電池のエネルギーサービス事業（D-Solar）の拡大を目指していただきます。 ※同社のエネルギーサービス事業は、機器をお客様先に持ち込みその使用料やコンサルティング料をいただくビジネスモデルです。お客様は設備投資にかかる費用を削減することができ、長期的な関係を前提としたビジネスとなります。 ・全国の顧客先への出張有（１日〜長くて４日程度） ■仕事内容： ・技術スタッフとして、事業戦略の立案やサービスの企画・推進を担いながら、 （1）サービス拡販に向けた営業部門の提案活動の支援体制構築含む運営業務 （2）ＰＶや蓄電池の最適システム検討における基本設計・現場調査等のエンジニアリング業務に従事いただきます。 ※担当業務範囲は、ご経験に応じて検討いたします。幅広くご活躍されたい方を歓迎します。 ■当社の特徴： ・法人のお客さま向けガス／電気の販売及び保守等、機器販売・エンジニアリング／施工、エネルギーサービス事業、液化天然ガス・液化石油ガス販売事業、熱供給事業を営む、Daigasグループの基盤会社です。 ・法人のお客さまに向けて、省エネルギーの提案、コンサルティング、システム設計施工、機器販売、燃料転換からメンテナンスまでワンストップでサポート。地球環境の保全とエネルギーコスト削減に貢献しています。 ■当社の強み： エネルギー技術に関する豊富なノウハウで、充実のワンストップサービスをお届けします。コンサルティング・エンジニアリング・ファイナンスノウハウなどを最大限に活用し、システム検討からエネルギー供給・エネルギーマネジメントに至るまで「ワンストップサービス」でお客さまをサポートします。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※ 変更の範囲：会社の定める業務

大手自動車メーカーでのカメラ、自動運転、ADAS、視界支援センサ領域の設計業務 ~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ▼業務内容 主に自動運転に使用されるセンサーやカメラ領域に用いられる部品の設計業務。 CATIA V5・V6を使用してモデル図を作成し、３Dモデル化。 サプライヤー企業との打ち合わせ、社内外会議への参加、検証会に向けたPPTでの資料作成、CAE解析、解析結果まとめ。 ▼PR チームでの就業となるため、当社社員も多数活躍しております！ ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱グループの化学プラントエンジニアリングを支える老舗メーカー／舶用機械の設計／年間休日125日／残業少／はたらきやすい環境◎】 三菱セルフジェクター（三菱油清浄機）の設計・開発業務に携わっていただきます。三菱セルフジェクターは、70余年の歴史と100,000台以上の納入実績を持つ分離板型遠心分離機です。エンジン(船舶、発電機用)の燃料油・潤滑油の清浄などに使用されています。 ■具体的な仕事内容： （1）機械の設計、製作図作図、試運転 （2）装置の配管系統設計、制御設計 （3）機械の性能試験（試験設備準備、試験実施、試験結果） （4）機械・装置の製作指示・手配・工程管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属部署： 舶用機械技術部　SJ設計課　※課長以下13名 ■就業環境の魅力： 年間休日や残業時間等ワークライフバランスの整った働きやすい環境、フレックスタイム制度が採用されており、柔軟な働き方が可能です。福利厚生も手厚く、住宅融資制度、社員持株会、資格取得援助、育児・介護休暇など充実しています。社員研修にも力を入れており、階層別研修や自己啓発支援も行っております。 ■当社の特徴： 当社は安定的な売り上げを誇る東証プライム上場の老舗プラントメーカーです。1935年に当時輸入に頼っていた化学工業機械の国産化を目的として設立され、日本の重化学工業の発展を支えてきました。プラント・環境設備のエンジニアリング事業と、単体機器（遠心分離機、ろ過機、除塵装置等）の製造事業に2軸で事業を展開しており、「製造機能を持ったエンジニアリング会社」として強みを発揮しています。 設立以降は、水質汚濁防止・大気汚染防止などの環境分野をはじめ、舶用・産業機械分野、更には鉄鋼・都市ガス・石油化学・半導体・電子・原子力・食品・医薬等々多岐の分野に亘り、ニーズに対応した装置・設備の設計・製作・建設を一括請負いし、実績多数。ビジネスフィールドは国内に限らず海外にも及び化学工業機械メーカーのパイオニアとして多彩なフィールドでプラント建設を手掛けています。三菱グループの安定性と確かな技術力・実績・信頼があり、腰を据えて就業いただけます。

〜土日祝休・残業１０〜２０時間程・ワークライフバランス◎／三菱重工、富士フイルムビジネスイノベーション大手2社の出資により誕生したドキュメントのサービス＆ソリューション企業〜 ■業務概要： テクニカルライター（産業機械のマニュアル制作）をお任せします。 ・製造メーカー様からのご依頼で、出荷される装置や新製品・新機種のマニュアル制作（取扱説明書等） ※製造メーカーの設計、品質保証、営業など、様々な部署と関わり、多くの出会いと経験、幅広い知見を得ることができます。 ■詳細： 　マニュアル制作業務全般を当社のスタッフと一緒に担っていただきます。 　・クライアントとの打合せ、情報収集、取材 　・資料確認、原稿作成 　・テクニカルイラストの作成および作成指示 　・データ編集（DTP）など 　・スケジュール作成・管理、その他関連事務作業全般 ■評価制度： グレード制を採用しております。早い方ですと入社後1年でリーダーになることもございます。年功序列ではなくパフォーマンスが重要で、お客様からの満足度をもとに評価をいたします。その後もパフォーマンス次第でマネジメントにも携わることができます。 ■活かせる資格： ・3級テクニカルライティング 3級以上 ・2級使用説明制作ディレクション (TC協会) ・2級使用情報制作実務(TC協会) ・DTP検定ディレクション ・2次元CAD利用技術者試験 2級 以上 ・3次元CAD利用技術者試験 2級 以上 ・テクニカルイラストレーション技能2級以上 ・色彩検定 2級以上 ・品質管理検定 2級以上 ■当社： 三菱重工業株式会社の関連会社である（旧）株式会社リョーインのドキュメント関連事業を承継し、三菱重工業株式会社と富士フイルムビジネスイノベーション株式会社が出資することで、2014年4月1日に設立。当社は複合機やプリンタ—等の最適な出力環境の提供をはじめ、図面情報管理、取扱説明書や整備解説書の制作等のドキュメントアウトソーシングサービスを提供。「ドキュメントのプロフェッショナル」として、三菱重工グループ様を中心に、三菱自動車工業様、三菱ふそうトラック・バス様など全てのお客様に対してドキュメント関連プロセスの標準化・効率化を通して、お客様の競争力強化に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

〜創業60年超の遊園施設メーカー／観覧車トップクラスシェア／コスモワールドの観覧車や葛西臨海公園の観覧車も手掛けています〜 ■業務詳細 モーター駆動の乗物の要件定義や基本設計、詳細設計、一部据え付けと上流から下流工程までの全てをご担当頂きます。据え付けに関しては外部に依頼する事が多いため、工程の管理や立ち合いを行って頂きます。 (1)遊戯機械の基本設計、詳細設計　 (2)鋼構造体の立体解析、強度計算、溶接設計、基礎計算 (3)工作物の確認申請　 (4)遊戯機械の予算作成、積算、図面の検図、出図工程管理、製品検査 ※出張の頻度は月1〜2回、1泊程度です。 【変更の範囲：会社の定める業務全般】 ■入社後について： 基本的にOJTにて先輩社員についてもらい業務理解を進めて頂きます。また個人からの希望を受けて、会社費用負担の上で、機械・設計関係の資格の取得・講習を受けていただくことも可能です。未経験から手に職をつけてご活躍いただくことが可能です。 ■組織構成：5名 40代〜60代のベテランメンバーで構成されております。 ■同社業務のやりがい・魅力： ◎自信が設計から据え付けまで対応した観覧車等の遊具施設が実際に稼働し、お客様が楽しんでいる姿を目にすることができ、やりがいを感じているメンバーが多数です！ ◎社内で企画からメンテナンスまで一気通貫で対応ができるのが同社の強み。一度ご依頼をいただいたお客様（官公庁等が多い）と長く付き合いを持ち、継続的にご依頼をいただくことで安定的な会社運営を行っております。 ◎本国内だけでなく中国、韓国、台湾などにおいて、これまでに数多くの大規模遊園地の企画・建設を手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内外食業界でシェア率トップクラス/外食No.1企業/世界各国に展開中/生産性向上・省力化・品質安定化に向けた根幹/残業月20時間程度/福利厚生◎】 ■採用背景： 当社では技術革新による企業成長を掲げ店舗、工場の生産性向上・省力化・品質安定化・コスト削減を実現する様々な機器、システムの内製化を推進しています。また、2021年10月には経済産業省が定めるDX認定制度に基づき「DX認定事業者」としての認定を取得し、DXによる新たな価値の創造にさらに積極的に取り組んでいます。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 ・店舗、工場の生産性向上、品質安定化を実現するための機器開発業務をお任せします。※日本を始め、世界各国に広がるゼンショーグループの店舗や工場すべての現場が対象です。 ・自動化ありきではなく観察を通じて問題の本質を見極め、Try&Errorを繰り返しながら課題解決のための最適な手段を自ら設計、開発し現場へ提供していただきます。プロダクトアウトではなくマーケットインの発想で日々の業務に取り組んでいます。ユーザーも実践の場もグループ内にあり、開発に関わる全てのプロセスに携われることができるのが当社ならではの強みであり、自身の仕事の成果が会社の成長にとどまらず社会問題の解決に貢献していると実感できる点も、やりがい、喜び、達成感に直結しています。 ■当社について： 縮小傾向だといわれた日本の外食市場で、当社のメインのフィールドであるファストフードの市場はこの18年間で9,000億円程伸長しています。世界の飢餓人口8億2,100万人（約9人に1人）といわれる今、「世界中の人々に安全でおいしい食を手軽な価格で提供する」を企業理念として、原材料の調達から製造・加工、物流、販売までの全てを自社管理下で行う独自の「MMD（マス・マーチャンダイジング・システム）」によって食料の偏在を無くし供給の絶えない持続可能な仕組み作りを行います。 変更の範囲：本文参照

〜これまでの経験を活かして希望に合う働き方が実現できる／大手メーカーを中心とした優良案件が多数／研修制度・福利厚生充実／無期雇用派遣〜 例えば…　これからのキャリアアップや給与に不安を感じている方、業務・技術の幅を広げていきたい方。当社内の幅広い案件からご自身のキャリアビジョンを一緒に描いていきましょう。 【業務内容例】 ●自動車アッパーボデー設計 ・詳細設計、図面作成、モデリング ●プラント設備の配管設計 ・ルート設計、冶具設計 その他、大手機械メーカーで幅広い業務がございます。 【変更の範囲：会社が定める範囲】 【案件例】 ●医療用ロボットの設計補助業務 ●照明機器の設計補助業務 ●半導体製造装置の機械設計 ●モバイル機器の構造設計、耐衝撃、耐落下設計 【特徴】 ■大手自動車、関連部品メーカーを中心とした優良な案件が豊富。 ■通勤圏内（片道90分以内）での配属が叶うようできる限り考慮します。 ■案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。（1つのクライアント先で年単位のご就業、長い方だと10年以上同じクライアント先で就業されてる方もいらっしゃいます。）ご自身が積極的に手を挙げれば、新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。 アウトソーシング企業だからこそ、「ゼネラリスト」として経験を積むことができます！！ 【当社の魅力】 ◎『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富◎ 国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持ち、業界トップクラスの案件保有数を誇ります。子会社に技術者専門の教育機関であったKENスクールを買収し、オリジナル教育の整備や、全国80校以上で展開するe-larning専門のWinスクールとの提携（24H受講可能）も実施。キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後・10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。また、社員教育・投資には最優先として考えており、世界で「通用する人材」ではなく「活躍する人材」を育成しています。 変更の範囲：本文参照

〜有望スタートアップ「J-Startup Local」に選定された、人が操縦するロボット「人型重機」を開発するスタートアップ〜 人型重機をはじめとして、「ヒューマノイドロボット / ロボット重機 / 駆動ユニット / その他ロボット要素技術」のプロトタイプの研究開発を行なっています。新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計などの最上流からロボット工学（物理学 / 数学 / 制御工学 等の理論）、組込み、ソフトウェア開発を担当するエンジニアを募集します。 ■業務内容： ＜ロボット工学・制御＞ ・運動学、動力学などをもとにした制御の基礎理論の立案 ・上記制御理論のシミュレーションと実装 ＜組込み、ソフトウェア開発＞ ・新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計 ・組み込みプログラミング ・制御コントローラ、アクチュエータ、センサなどの選定 ・上記機器を統合したロボットシステムの設計 ・上記機器の通信インターフェイスやミドルウェアの実装 ・ロボットのソフトウェアシステムのアーキテクチャの設計 ・上記ソフトウェアシステムに係わるリアルタイムプログラムや UI の実装 ※ 学会への参加機会もございます。 当社はベンチャー企業のため、部署横断的に業務を進めております。 各人のスキルと志向に合わせて役割を分担し、事業推進をしていますので、ご自身の専門分野以外にも幅を広げていただくことが可能です。 ■働く環境： ・月に1回特別休暇を取得するメンバーがほとんどです。 ・比較的休暇が多く、メリハリを付けて働くことができる環境です。 ■当社の強み： 当社の開発する先端ロボット工学を駆使した「力制御」のロボットは、人がリアルタイムで操作することで、プログラムした以外の作業も臨機応変に行えるものであり、その活躍の範囲は無限に広がっております。鉄道の線路や電気設備のメンテナンスや電線工事、高速道路の橋のメンテナンス等、建設、土木領域で当社の開発するロボットが活躍しております。 ■当社について： ・「人型重機」を開発・社会実装を通じて「あまねく世界からフィジカルな苦役を無用とする」ことを目指す企業。 ・先端ロボット工学技術スタートアップの新しいビジネスモデルを確立し、注目されるスタートアップ。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有望スタートアップ「J-Startup Local」に選定された人が操縦するロボット「人型重機」を開発するスタートアップ〜 ■業務内容：人型重機をはじめとして、「ヒューマノイドロボット / ロボット重機 / 駆動ユニット / その他ロボット要素技術」のプロトタイプの研究開発を行なっています。新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計などの最上流から機械設計、機構設計、ロボット工学、組込み、ソフトウェア開発、電気系開発などあなたの強みにあったポジションを提案します。 ■ご提案するポジション ＜ロボット全体設計開発＞ ・新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計 ・減速機、モータ、ベアリング、センサ等の主要部品の選定 ＜機械設計＞ ・多軸ロボット、リンクロボット等の機構設計 ・3D CAD での加工用データ作成 ・3D プリンティング（設計、データ作成、造形） ・ロボットの組立 ＜組込み、ソフトウェア開発＞ ・新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計 ・組み込みプログラミング ・制御コントローラ、アクチュエータ、センサなどの選定 ・制御盤設計開発、アナログ・デジタル回路設計/FPGA 設計 ・バッテリ選定、開発等 ・上記機器を統合したロボットシステムの設計 ・上記機器の通信インターフェイスやミドルウェアの実装 ・ロボットのソフトウェアシステムのアーキテクチャの設計 ＜ロボット工学・制御＞ ・運動学、動力学などをもとにした制御の基礎理論の立案 ・上記制御理論のシミュレーションと実装 ※ 学会への参加機会もございます。 当社はベンチャー企業のため、部署横断的に業務を進めております。各人のスキルと志向に合わせて役割を分担し、事業推進をしていますので、ご自身の専門分野以外にも幅を広げれます。 ■働く環境：月に1回特別休暇を取得するメンバーがほとんどです。比較的休暇が多く、メリハリつけれます！ ■当社の強み：当社の開発する先端ロボット工学を駆使した「力制御」のロボットは、人がリアルタイムで操作することで、プログラムした以外の作業も臨機応変に行えるものであり、線路や電気設備のメンテナンスや電線工事、橋のメンテナンス等、建設、土木領域で当社の開発するロボットが活躍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜有望スタートアップ「J-Startup Local」に選定された、人が操縦するロボット「人型重機」を開発するスタートアップ〜 ■当社について： 人型重機をはじめとして、「ヒューマノイドロボット / ロボット重機 / 駆動ユニット / その他ロボット要素技術」のプロトタイプの研究開発を行なっています。新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計などの最上流から機械設計、機構設計、電気系開発全般を担当するエンジニアを募集します。 ■業務内容 ・新規開発ロボットの要件定義、仕様検討、概略設計 ・多軸ロボット、リンクロボット等の機構設計 ・減速機、モータ、ベアリング、センサ等の主要部品の選定 ・3D CAD での加工用データ作成 ・3D プリンティング（設計、データ作成、造形） ・制御盤設計開発、アナログ・デジタル回路設計 ・バッテリ選定、開発等 ・ロボットの組立 ※ 学会への参加機会もございます。 ※ご経験／スキルに合わせて詳細業務を決定します。 当社はベンチャー企業のため、部署横断的に業務を進めております。 各人のスキルと志向に合わせて役割を分担し、事業推進をしていますので、ご自身の専門分野以外にも幅を広げていただくことが可能です。 ■働く環境： ・月に1回特別休暇を取得するメンバーがほとんどです。 ・比較的休暇が多く、メリハリを付けて働くことができる環境です。 ■当社の強み： 当社の開発する先端ロボット工学を駆使した「力制御」のロボットは、人がリアルタイムで操作することで、プログラムした以外の作業も臨機応変に行えるものであり、その活躍の範囲は無限に広がっております。鉄道の線路や電気設備のメンテナンスや電線工事、高速道路の橋のメンテナンス等、建設、土木領域で当社の開発するロボットが活躍しております。 ■当社について： ・「人型重機」を開発・社会実装を通じて「あまねく世界からフィジカルな苦役を無用とする」ことを目指す企業。 ・先端ロボット工学技術スタートアップの新しいビジネスモデルを確立し、注目されるスタートアップ。 変更の範囲：会社の定める業務

〜工事現場で命を守る！道路安全装置「とまるくん」を作る会社／国内トップクラスのシェア／年収500万〜／土日祝休・残業少なく働き方◎〜 ■概要： 道路作業用安全機器・道路安全機器の企画・設計・開発を運営する当社で技術職(主に機械の開発・設計担当)に従事頂きながら、将来の管理職候補としてご活躍頂きます。 ■具体的な業務： ・CADを使用して自社道路作業用安全機器製品の開発・設計(営業担当がヒアリングしたお客様のご要望などを元に、新製品開発や設計業務に従事) ・道路関係作業に使用する安全機器(侵入防止装置)の設計や製品の改良業務など ・カスタムメイド製品の設計業務(取引先からのご依頼仕様に合わせた設計図面作成。取引先との打ち合わせなどもございます。) ・将来は設計開発部門の管理・運営業務(人材育成、業務工程管理)をお任せしていきます(最短で入社して1年〜2年でステップアップ可能です) ※電気分野にも知見がある場合、ご興味に応じて電気設計もお任せします。 ■変更の範囲：会社の定める業務 ■業務内容詳細： 当社の製品は道路工事やドライバーの安全を保てるように車両停止装置などを提案、販売しております。当社の特徴は既存製品だけでなく取引先からのご依頼仕様に基づいた製品も製造している事です。営業担当がヒアリングした製品仕様を元に製品設計、部品設計まで担当頂き、一品モノの製品設計を手がけて頂きます。まずは既存製品の図面修正や部品設計からスタートして頂き、将来は設計・開発部門の管理・運営(人材育成、業務工程管理など)を担当頂きます ■組織形態： 4名の設計・設計担当が活躍中です ■求められる役割： 既存設計業務を経験頂き、当社の設計業務フローを習得頂いた上で当社の新製品開発業務に従事頂きます。既存製品とは違う新たな発想を元に開発業務に従事頂きます。当社の新製品開発をお任せできるような発送力やアイデア力を活かして、ご自身が開発したものお客様に喜んでもらえる事が体感できます ■職場環境： 設計・開発業務の経験を活かせると共に、新製品開発などの管理や推進を進めていく役割を担って頂けるようにステップアップ頂き、ご活躍できる環境です 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ・デンソー等と取引／異業界の方も歓迎◎設計経験を活かしたゼロからのモノづくり／少数精鋭の技術者集団／2018年に新社屋完成〜 ■今回のポジションについて： ・設計実務経験が少ない方向けの、ポテンシャル採用を予定しています。 ・入社時点での経験・スキル、また入社後の習得状況にもよって個人差はありますが、最初は同社のモノづくりの流れや製品特長を理解頂くために、最短で1か月〜最長で2年程度、製造側で経験を積んで頂いた後、将来、設計者として独り立ちできる知識や経験を積んで頂く予定です。 ■業務詳細： ・専用機の構想設計から詳細設計までをお任せいたします。 ・同社の得意とする専用機は、お客様のニーズ1つ1つに合わせたオーダーメイド品となります。その為、お客様との仕様打ち合わせから、CAD（I-CAD SXを使用）による設計・製図までをご担当いただきます。 ・お客様との打合わせは、基本的には近隣のお客様が多いですが、遠距離のお客様の場合多くはオンラインで打合せしております。泊まり込みを伴う出張は2、3か月に1回程度で、エリアとしては関東、東北、北陸地方などです。期間としては1泊での出張がほとんどです。 ■同ポジションの魅力： ・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。 ・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進められる魅力もあります。 ■主要納入先： トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社 他 ■働く環境： （1）スキルアップを応援しています。OJT（職場内訓練）の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。 （2）新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。 （3）20~50代の幅広い社員が在籍しており、切磋琢磨できる環境です。５名が在籍しており、女性エンジニアも活躍中です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜机の天板やドア等に用いられる接着剤を塗布する産業機械のメーカー〜 ■業務内容： パネルやシートなど接着剤を塗布する設備をCADで機械製図作成及び改良開発を行います。 ＜具体的には・・・＞ ・産業用機械、工作機械、大型ライン設備など、当社の得意とする接着剤を使って生産をする自動化設備の作図を行ってもらいます。 ・基本的にはお客様からのご依頼に対して1人で企画開発〜構想設計までは担当いたします。 ・詳細設計以降は若手の技術者にパスをすることもございます。 ・据付の立ち合いも行って頂きます。 ■業務の特徴： 将来的には技術や経験、ノウハウなどを若手育成の教育を行うことを期待されるポジションです。様々な経験を活かし、企画の段階から納品の立会まで自身の力を同社で試してみることが可能です。 ■組織について： 当該ポジションとなる機械設計担当は3名が在籍しております。50代のベテランの技術者が1名、20代の若手が2名在籍しています。 接着事業部にはこの他に、営業1名、営業技術2名、メンテ組立担当が5名在籍しております。 ■同社の特徴： ・運送業から始まった同社は物流にとどまらず、ものづくりなど分野にも積極的に事業を展開してきました。現在では、2本の軸として接着装置の一貫した製造事業と、お客様のもとへの納品・据付や移設にも強い輸送事業が強いシナジーを持ち、顧客に選ばれる価値を提供しています。

〜自動化技術の最前線！大規模施設(ロボット館)での導入検証可能／74年の歴史と圧倒的なネットワークで多業界に貢献〜 ■業務内容： 生産現場の自動化・省人化を目的としたロボットなどのFA機器導入に伴う、機械設計をご担当いただきます。導入検証ができる大規模な施設（ロボット館）を有し、多様な業界で自動化を進めた技術力を蓄積した同社で、今後も需要が増え続けるファクトリーオートメーションに携わることができます。 【具体的には】 ・価格、納期整合確認 ・3D設計シュミレーション上での構想提示 ・ロボットテスト検証（自社ロボット館にて） ・3DCADを使用したデザインレビューの実施 ・最適な機能部品の選定 ■組織構成： 名古屋本社では、営業技術部に6名が在籍しています。 ■採用背景： 事業拡大に向けた増員採用になります。今後10年で売上高を5倍にすべく、取引先の生産現場の省人化ニーズに合わせすべての業務工程を自社内で完結できる体制作りを行っており、今後も需要が増していくことが展望となっています。 ■同社の特徴： 当社は1952年設立、74年の歴史の中で商社として様々なメーカーの部品・設備・産業装置を販売してきました。顧客数は6000社以上。3000社以上の仕入れ先の中から最適な提案を行っています。そのコネクション・ノウハウを活かして自動車業界、電子機器、鋼鉄、セラミック、物流など幅広い業界の自動化に携わっています。 お客様のニーズに合わせたオリジナルの生産ラインを3D図面などを用いて構想設計から提案していきます。 ※企業HP：https://www.daido-net.co.jp/recruit/index.html ■事業の特徴： 弊社のミッションは単に供給業務だけでなく、ユーザーの要望を満たしながら生産現場における悩みや困難を共に解消するといった、取引先とのコンサルティング要素を持ったものへと変化しています。そこで弊社は提案型・共同志向型の企業ポリシーを軸に、ユーザーの視点に立ちながら千差万別の現場条件に合った最良、最新鋭の設備機器販売、システム構築まであらゆる要望に対応しております。また、メカトロニクス部品やプラントのシステム提案、幅広い分野での弊社独自の製品は各方面から高い評価を得ています 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動化技術の最前線！大規模施設(ロボット館)での導入検証可能／74年の歴史と圧倒的なネットワークで多業界に貢献〜 ■業務内容： 生産現場の自動化・省人化を目的としたロボットなどのFA機器導入に伴う、機械設計をご担当いただきます。導入検証ができる大規模な施設（ロボット館）を有し、多様な業界で自動化を進めた技術力を蓄積した同社で、今後も需要が増え続けるファクトリーオートメーションに携わることができます。 【具体的には】 ・価格、納期整合確認 ・3D設計シュミレーション上での構想提示 ・ロボットテスト検証（自社ロボット館にて） ・3DCADを使用したデザインレビューの実施 ・最適な機能部品の選定 ■組織構成： 三河支店：約70名（内、技術職約20名）支店全体としては20〜30代の方の比率が多く、和気あいあいとした雰囲気です。 ■採用背景： 事業拡大に向けた増員採用です。今後10年で売上高を5倍にすべく、取引先の生産現場の省人化ニーズに合わせすべての業務工程を自社内で完結できる体制作りを行っており、今後も需要が増していくことが展望となっています ■同社の特徴： 当社は1952年設立、商社として様々なメーカーの部品・設備・産業装置を販売してきました。顧客数は6000社以上。3000社以上の仕入れ先の中から最適な提案を行っています。コネクション・ノウハウを活かして自動車業界、電子機器、鋼鉄、セラミック、物流など幅広い業界の自動化に携わっています。 お客様のニーズに合わせたオリジナルの生産ラインを3D図面などを用いて構想設計から提案していきます ※企業HP：https://www.daido-net.co.jp/recruit/index.html ■事業の特徴： 弊社のミッションは単に供給業務だけでなく、ユーザーの要望を満たしながら生産現場における悩みや困難を共に解消するといった、取引先とのコンサルティング要素を持ったものへと変化しています。そこで弊社は提案型・共同志向型の企業ポリシーを軸に、ユーザーの視点に立ちながら千差万別の現場条件に合った最良、最新鋭の設備機器販売、システム構築まであらゆる要望に対応しております。また、メカトロニクス部品やプラントのシステム提案、幅広い分野での弊社独自の製品は各方面から高い評価を得ています 変更の範囲：本文参照

〜2020年創業のスタートアップカンパニーで活躍◎／IoT技術を活かして、ホテルDX化に貢献する先進企業〜 ■概要： X1Studio株式会社では、データセンターおよびビル管理プロジェクトのための自動制御・中央監視などいわゆるビルディングオートメーションシステム（BAS）の設計、実装、最適化を担当するBMSエンジニアを募集しています。 ■業務内容： BMSエンジニアの方には、クラウドおよびオンプレミス環境でのNiagaraプログラミングとグラフィック監視システムの設計・開発に携わり、中央集約型の最適化と分析統合を実現することが求められます。 ■具体的には： ◇新旧の建物制御システムの導入・管理のため、最先端のビル管理システム（BMS）、自動制御、ビルディングオートメーションシステム（BAS）、および電力管理システム（EPMS）の知識を活かし、ITネットワーキング環境における新技術の習得にも意欲的に取り組んでいただきます。 ◇導入システムのコンサルティングやトラブルシューティング、メンテナンス業務にも対応いただきます。 ◇プロジェクトの成長に伴い必要な専門人材のリクルート、プロジェクトの成功を支えるチームの管理・スケールアップにも貢献していただきます。 ■当社の事業： 当社では、スケーラブルで高度なビル管理ソリューションの提供に情熱を注いでいます。最先端の技術を活用し、プロジェクトの成功に向けて情熱を持って取り組むエンジニアの皆さんに理想的な環境を提供いたします。あなたの専門知識とスキルを活かして、私たちと共に成長し、次世代のビルディングオートメーションシステムの未来を築きませんか ■当社について： 当社は2020年創業のスタートアップカンパニーです。「DXのリーダーとなる」の意を込めたX1、「ビルディングテクノロジーを通じて、より良いユーザー体験を創出する場」の意をを込めたStudioが社名となっております。 私たちは、次世代IoTの世界観を創り出しし連携強化、生産性向上、そしてより良いいユーザー体験価値を創出する場を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~年間休日122日/Daigasグループの基盤会社/働き方◎/省エネに寄与する設備/発電に関する設備の設計経験がある方歓迎です〜 ■業務の特徴： ・コージェネレーションを中心とするエネルギープラントの設計及び本業務に関するメンバーの指導・育成をいただきます。 ・お客さまの電気や蒸気の使用量や使用方法に合わせて、発電設備・ボイラなどの 機械を組み合わせて、最適な電気と蒸気を供給するプラントシステムを構築し、ご提案から竣工までを担当いただきます。 ・お客さま(大学・工場等)との打ち合わせから現地調査、仕様検討、予算管理、設計、施工・試運転(支援)までの一連の流れをご担当いただきます。工場の工務課や設備管理の方々と直接やりとりいただきます。 ・エネルギープラントでは、様々なエネルギーに対応した総合ユーティリティプラントを提供するために、お客さまのニーズに合わせて、発電プラント、LNGサテライトプラント（自社製品）と配管等（外部へ発注）の組み合わせを実現いただきます。 ■コージェネレーション設備とは ガスなどを駆動源にした発電機によって電力を生み出すとともに、その際の排熱を給湯や冷暖房などに利用するシステム・設備の総称のことを言います。電気を生み出すだけでなく、その際に発生した熱も利用するため様々なところで省エネに役立っています。 ■当社の特徴： ・法人のお客さま向けガス／電気の販売及び保守等、機器販売・エンジニアリング／施工、エネルギーサービス事業、液化天然ガス・液化石油ガス販売事業、熱供給事業を営む、Daigasグループの基盤会社です。 ・法人のお客さまに向けて、省エネルギーの提案、コンサルティング、システム設計施工、機器販売、燃料転換からメンテナンスまでワンストップでサポート。地球環境の保全とエネルギーコスト削減に貢献しています。 ■当社の強み： エネルギー技術に関する豊富なノウハウで、充実のワンストップサービスをお届けします。コンサルティング・エンジニアリング・ファイナンスノウハウなどを最大限に活用し、システム検討からエネルギー供給・エネルギーマネジメントに至るまで「ワンストップサービス」でお客さまをサポートします。 ■勤務地補足： 短期間の出張がございます。 ※大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています※ 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業83年以上の老舗企業/転勤なしで働き方を整えながら地元で長期就労しやすい/研削装置の設計から据え付けまでご担当いただくのでやりがいが見えやすい環境です！〜 ＜こんな製品の設計をご担当いただきます！＞ ・鉄製品を作るにあたってまずは加工しやすいように鉄を板状に引き伸ばしていくのですが、製品の品質に関わる鉄板表面の凹凸を滑らかにするための研磨を自動で行う装置の製造を当社で製造しております。 ・鉄鋼製品を作るうえで必要不可欠であり、かつ工場の省人化ニーズが高まる中で、当社の製品のニーズも高まっております。 ■担当業務 金属加工の際に使用する重研削装置、各種産業機械の設計及び製作管理をお任せします。仕様書をもとに設計業務を行うと共に外注さんと製品の製作・進捗状況を管理し、組立・試運転・分解・納品まで対応いただきます。　 ■業務の流れ ▽お客様からいただいた仕様書をもとに見積書作成 ▽受注 ▽詳細設計 ▽外注部品の発注・製作 ▽組立・試運転・分解（お客様立ち合いのもと） ▽納品・打ち合わせなど ■製作実績 ・研削機（門型・大型・小型・インゴット） ・グラインダー（スラブ・ビレット・ブルーム・インゴット） ・切断機 ・その他 ◎製品の1部ができたタイミングで組立・試運転を行います。製品組立は外注が実施します。組立場所は当社の倉庫になります。 ■配属先の組織構成　　 現在機械エンジニア部には5名（男性）が在籍しており、平均年齢は40歳ほどです。設計担当ですが、一部営業も担います。 ■働き方： ・機械の据え付けの際に出張が発生します。主に仙台、千葉、和歌山、倉敷などがエリアで、頻度は年に2~3回ほど、期間は2~3週間ほどです。 ■当社特徴について： ・工場の原動力となるモーターの修理業務、自動研削機の設計製造販売、建築設備事業、商業施設のエアコン等の空調機設備メンテナンス事業の4つからなり、幅広く事業展開を手掛けております。 ・東芝様のサービス指定工場であり、また神戸製鋼所様、日本製鉄様など大手企業様とのお取引も多数ございます。 ・モーターは3年ほどで取り換えの時期がくるため、安定して受注がございます。

〜土日祝休・残業１０〜２０時間程・ワークライフバランス◎／三菱重工、富士フイルムビジネスイノベーション大手2社の出資により誕生したドキュメントのサービス＆ソリューション企業〜 ■業務概要： テクニカルライター（産業機械のマニュアル制作）をお任せします。 ・製造メーカー様からのご依頼で、出荷される装置や新製品・新機種のマニュアル制作（取扱説明書等） ※製造メーカーの設計、品質保証、営業など、様々な部署と関わり、多くの出会いと経験、幅広い知見を得ることができます。 ■詳細： 　マニュアル制作業務全般を当社のスタッフと一緒に担っていただきます。 　・クライアントとの打合せ、情報収集、取材 　・資料確認、原稿作成 　・テクニカルイラストの作成および作成指示 　・データ編集（DTP）など 　・スケジュール作成・管理、その他関連事務作業全般 ■評価制度： グレード制を採用しております。早い方ですと入社後1年でリーダーになることもございます。年功序列ではなくパフォーマンスが重要で、お客様からの満足度をもとに評価をいたします。その後もパフォーマンス次第でマネジメントにも携わることができます。 ■活かせる資格： ・3級テクニカルライティング 3級以上 ・2級使用説明制作ディレクション (TC協会) ・2級使用情報制作実務(TC協会) ・DTP検定ディレクション ・2次元CAD利用技術者試験 2級 以上 ・3次元CAD利用技術者試験 2級 以上 ・テクニカルイラストレーション技能2級以上 ・色彩検定 2級以上（内閣府認定） ・品質管理検定 2級以上 ■当社： 三菱重工業株式会社の関連会社である（旧）株式会社リョーインのドキュメント関連事業を承継し、三菱重工業株式会社と富士フイルムビジネスイノベーション株式会社が出資することで、2014年4月1日に設立。当社は複合機やプリンタ—等の最適な出力環境の提供をはじめ、図面情報管理、取扱説明書や整備解説書の制作等のドキュメントアウトソーシングサービスを提供。「ドキュメントのプロフェッショナル」として、三菱重工グループ様を中心に、三菱自動車工業様、三菱ふそうトラック・バス様など全てのお客様に対してドキュメント関連プロセスの標準化・効率化を通して、お客様の競争力強化に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休１３０日・土日祝休／三菱重工、富士フイルムビジネスイノベーション大手2社の出資により誕生したドキュメントのサービス＆ソリューション企業〜 ■業務概要： ・製造メーカー様からの依頼で、整備士向けに発行する整備解説書（サービスマニュアル）を制作 ・製造メーカー様の開発・設計情報・図面などに基づき、整備工法や故障診断手順などのドキュメントを作成 ■詳細： ・PM業務：プロジェクト全体の管理（品質管理、工数管理、工程（進捗）管理など） ・ディレクター業務：事前見積、基礎調査、流用確認、原稿指示、原稿チェック、客先との調整 ・原稿作成業務：図面やスペックを確認し、修理工法をドキュメントにまとめる ・イラスト作成業務：CADデータからイラストへ変換しレイアウトする ・DTP業務： 原稿内容をレイアウトする ・その他：実車確認作業、設計者との確認会、データ変換作業 ■評価制度： グレード制を採用しております。早い方ですと入社後1年でリーダーになることもございます。年功序列ではなくパフォーマンスが重要で、お客様からの満足度をもとに評価をいたします。その後もパフォーマンス次第でマネジメントにも携わることができます。 ■活かせる資格： ・自動車整備士 3級以上 ・テクニカルイラストレーション技能士２級以上 ・3級 テクニカルライティング ・2級 使用情報制作実務 ・2級 使用情報制作ディレクション ・品質管理検定 2級以上 ■当社： 三菱重工業株式会社の関連会社である（旧）株式会社リョーインのドキュメント関連事業を承継し、三菱重工業株式会社と富士フイルムビジネスイノベーション株式会社が出資することで、2014年4月1日に設立。富士フイルム及び富士フイルムビジネスイノベーションのテクノロジーとサービススキルを掛け合わせることで、130年という長い歴史を持ちます。複合機やプリンタ—等の最適な出力環境の提供をはじめ、図面情報管理、取扱説明書や整備解説書の制作等のドキュメントアウトソーシングサービスを提供。「ドキュメントのプロフェッショナル」として、三菱重工グループ様を中心に、三菱自動車工業様、三菱ふそうトラック・バス様など全てのお客様に対してドキュメント関連プロセスの標準化・効率化を通して、お客様の競争力強化に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

【高い技術力を保有する成長企業/世界最先端の技術を活かした未知のモノづくりを実現する】 ■業務内容：※変更の範囲：会社の定める業務 新規開発や既存装置改良のための仕様検討・詳細設計、研究開発等に従事していただきます。 世界最先端の技術を活かした未知のモノづくりを実現するための、やりがいのある設計業務です。 ■具体的には： ・塗布装置（自動機）の機構設計 ・塗工機（ダイコーター、スピンコーター等）の設計 ・お客様の要求仕様書に基づく装置設計 ・自社装置や自社設計した装置（自動機）の組立/調整業務 ＊客先や外注先との仕様打合せでは、社用車を用いて外出も発生します。 ■働き方： 長岡研究所がメインの開発拠点となるため、出張が発生します。 平日は長岡市へ宿泊での出張、週末東京のご自宅へ帰られる方が大半です。 交通費・宿泊費会社負担ですので、ご安心くださいませ。 ■サポート体制： 当社では希望する社員が働きながら大学へ通うことを応援しています。必要に応じて授業料などの学費は会社で負担し、仕事と学業が両立できるようバックアップする事も可能です。また、多数の大学と連携があり、最新の技術やシーズに触れながら、新規性の最先端の高い技術開発に携わることができます。 ■同社の魅力について ＜当社の特徴＞ 2017年8月に設立したスタートアップ企業です。 東京大学や長岡技術科学大学（長岡市）等と連携し、様々な塗布・成膜技術を持っているのが強みになります。 多数の世界トップクラスのコーティング技術を有する『コーティング専門メーカー』です。 世界最先端の液相（ウェット）＆気相（ドライ）コーティング技術で社会のニーズに応えており、 独創的な製品開発を信条としており、既存技術の多様種への活用、新技術の開発に力を注いでおります。 ＜今後の展望＞ 今後の市場規模は非常に大きく、ニッチトップ企業として世界市場への事業拡大も視野に入れています。 また、5Gや次世代の通信システム分野、高信頼性や安全性が必要とされるオートモーティブ分野をはじめ、 クリーンで安全な新エネルギー分野にも、我々のコーティング技術に期待が集まっています。 変更の範囲：会社の定める業務