【職種概要】 自動包装機械や省力化機械の設計・開発・販売を手がける当社で、電気制御設計を担当していただきます。未経験の方でも安心してスタートできるよう、先輩社員が丁寧にサポートします。顧客の要望に応じたカスタマイズ設計を行い、現場調査や打ち合わせを通じて最適なソリューションを提供する重要なポジションです。 【具体的な業務内容】 電気制御設計 自動包装機械や省力化機械の電気制御設計を担当。顧客のニーズに応じたカスタマイズ設計を行います。 顧客対応・現場調査 必要に応じて顧客と直接打ち合わせを行い、現場調査を通じて設計に反映します。コミュニケーション力を活かせる業務です。 ラダーを使用した設計業務 PLCソフトでラダー言語を使用して設計を行います。未経験の方でも、先輩社員が丁寧に指導します。 設計資料の活用 長年蓄積された設計資料やノウハウを活用し、効率的かつ正確な設計を実現します。 【求める人物像】 未経験歓迎！やる気があればOK 電気制御設計に興味がある方 顧客とのコミュニケーションを大切にできる方 【働きやすさ】 未経験歓迎！先輩社員が丁寧にサポート チームで協力し合う風通しの良い職場環境 30代～40代の社員が活躍中！ 【教育体制】 入社後は先輩社員によるOJTを通じて業務を学びます。設計資料やノウハウが豊富に揃っているため、経験の浅い方でも安心してスキルを磨ける環境です。

■□■応募前に必ずご確認ください■□■ ※29歳以下の募集/長期キャリア形成の為 ※Language Ability ・JLPT N1 ・BJT Business Japanese Proficiency Test J1+ (Score: 800, perfect score) ・Native-level Japanese proficiency ◆インフラを守る価値の高い人材に 当社は東京電力より依頼を受け、古くなった電柱の撤去・交換や新しい電柱の設置を行なう専門企業。業界全体で電柱の施工技術者は年々減っていますが、インフラである電気はこの先もなくならない…つまり今この技術を学べば、この先も仕事には困らないんです！ ◆先輩たちが責任を持って指導 「背中を見て覚えろ」ではなく、先輩が手取り足取り丁寧に指導。夏場の作業では、空調服や体内温度計など、最新の熱中症対策を徹底。社員の安全と健康を第一に考え、安心して仕事に集中できる環境を整えています！ ◆働きやすさはしっかり担保 休日は基本的に週休2日制（土日）で、年間休日は約120日。休日出勤が必要な場合も振替休日を必ず取得でき、プライベートも充実します！未経験から一生モノの技術を身につけ、多くの人の日常を支えませんか？ ＼＼仕事について／／ 朝8時半に事務所へ出社し、ミーティング後、社用車で現場へ出発！ 現場は東京都23区北エリアが中心。1日1～2件の工事を担当します！ 実際に作業するのは5～6時間程度で、その他は移動や準備の時間です。 現場では、作業長、オペレーター、作業員、誘導員を含む7名体制で作業を進めます。 一人で悩むことはなく、常にチームで協力し、安全第一で作業。 作業終了後は事務所に戻り、翌日の準備や片付けを行います。

駅徒歩5分、来客の多い都市型の大手国産車ディーラーで、車検・点検・一般整備を担う整備士を募集します。スピード感と確かな技術が求められる現場です。 【業務内容】 ・国産普通車を中心とした車検整備、定期点検、日常点検の実施。ブレーキ、サスペンション、エンジンまわりの点検と交換作業を担当します。 ・故障診断機やテスターを用いた電子制御系の診断と調整、ECUまわりの簡易点検対応。 ・オイル・フィルター交換、バッテリー交換、タイヤ交換、アライメント調整などの一般整備作業。 ・納車・引取りに伴う車両受渡し前の最終チェックと、お客様への整備内容の簡潔な説明、整備記録の作成。 ・ツナギ・安全靴・工具の貸与あり。専用工具や診断機の操作経験が活かせます。立ち仕事中心の現場で体力を使う作業もあります。 【アピール】 都心に近い駅前立地のため来店数が多く、短時間で多様な作業を経験できます。入庫車両の幅は国産の普通車が中心で、ミニバンやセダン、コンパクトまで幅広く触れることで整備の引き出しが増やせます。週末は来客が集中するため瞬発力が求められますが、平日にまとまった休みが取りやすく、決まった休日（火曜＋水曜）でリズムを作りやすい勤務体系です。作業はチームで分担して進めるため、重整備から軽作業まで役割分担が明確で、工具や診断機の使い方を実務で学びやすい環境です。貸与工具や作業着があるため私物負担が少なく、車通勤も相談可能で通勤の柔軟性あり。残業は月10～20時間程度、1日の勤務は9:30～18:30、休憩60分と生活リズムを保ちやすい設定です。契約期間は12ヶ月の派遣契約ですが、都市型ディーラー特有のスピード感ある対応力と、幅広い車種知識を短期間で身につけられる点が実務経験者にとっての価値です。

地域密着の国産車ディーラーで車検・定期点検をメインに担当していただく整備士の募集です。落ち着いた作業ペースで、日々の整備経験を着実に積みたい方に向いています。 【業務内容】 ・車検整備（3、6、12、24ヶ月点検を中心）および一般整備の実施。法定点検項目のチェックと整備記録の作成を行います。 ・エンジン、ブレーキ、サスペンションなどの点検・整備、オイル・フィルター交換、タイヤ交換の作業。 ・コンピュータ診断機やテスターを使用した電装系の故障診断、電子制御系の点検補助。 ・入出庫の点検・納車整備、整備後の品質確認とお客様への作業報告書作成。 ・リフトや油圧工具を使用した作業が中心。貸与のツナギ・安全靴・工具を使用しての作業です。 ・対応車種は国産のセダン、SUV、ミニバン、軽自動車など、日常的に扱う普通国産車が中心です。 【アピール】 地域のお客様が日常的に使う車両の安全を守る仕事です。定期点検・車検が中心のため、入庫→整備→引き渡しまでの流れが安定しており、作業計画を立てて着実に腕を磨けます。落ち着いた現場での作業が多く、お客様とのやり取りは必要最小限。技術に集中したい方に向いています。診断機やリフトなど整備設備が整っており、電装系や電子制御の診断経験を積める環境です。貸与工具や作業着があるため、すぐに現場で力を発揮できます。車通勤相談可、最寄り駅から徒歩圏内の立地で通勤の選択肢が広い点も利点です。残業は月10～20時間程度と比較的抑えめで、定期的な休み（原則火曜・一部水曜）を確保できます。派遣からのスタートですが、期間満了後に正社員登用の可能性があり、地域に根差して長く働きたい方のキャリア継続が期待できます。体力を要する作業もありますが、協力して作業を進める職場です。

車検整備の経験を活かして、安定した大手ディーラーで腰を据えて働きたい整備士の方へ 【具体的な業務内容】 車検・法定点検（3、6、12、24か月点検）を中心に、一般整備や故障診断まで幅広く担当していただきます。国産普通車の点検・整備、ブレーキやサスペンションの分解整備、オイルやフィルター類の交換、灯火類やタイヤのチェックといった定期作業が主です。故障診断では車載診断機やテスターを使用し、リフトでの車両上げ下ろしやトルクレンチでの締付け作業、整備記録の作成と報告も行います。作業に必要なツナギ・安全靴・工具は貸与します。派遣でスタートし、実績により正社員登用の可能性があります。 【仕事の魅力・アピール】 地域に定着した大手国産車ディーラーで、安定した入庫の中、車検業務を通じて確かな手応えを得られます。午前中は車検入庫車両の点検・作業、午後に整備結果の確認と報告を行うといった、一日の流れが比較的見通せる働き方です。顧客対応は営業スタッフやサービスフロントと連携するため、整備に集中できる場面が多く、整備技術の反復でスキルを磨けます。診断機やテスター、リフトなどの設備が整っており、診断から修理まで一貫して携われる環境です。繁忙日は週末中心でまとまった入庫がありますが、定期点検が主体のため作業手順が安定しており、無駄の少ない作業進行が可能です。立ち仕事や力仕事が一定程度あるため、身体を使って確実に仕上げる仕事を好む方に向いています。勤務は公共交通機関での通勤を想定、徒歩圏内の駅アクセスがあるため通勤負担も小さめです。残業は月10～20時間程度で、おおむね計画的に業務を進められます。将来的に正社員を目指したい方には、顧客基盤のある店舗での実績作りができる点が魅力となります。

車検・点検を中心に、確かな技術で地域のお客様を支える整備士を求めます。立ち仕事が中心で、ルーティンの整備を淡々とこなしたい方に向いた募集です。 【業務内容】 - 定期点検（3、6、12、24か月点検）および法定車検の実施。ブレーキ、足回り、エンジン回りの点検・整備を担当します。 - 一般整備（オイル交換、タイヤ交換、バッテリー交換、ベルト類・冷却系の点検など）。日常点検から故障対応まで幅広く対応します。 - 故障診断に伴うテスターや診断機の使用、交換部品の選定と発注補助。リフト、エアツール、専用工具の使用が中心です。 - 納車整備・仕上げ、整備記録の作成や報告。整備後の簡単な車両動作確認とお客様への状況説明（短時間）が発生します。 - チームでの作業調整、先輩からの指導受けつつ作業を進めることが多い業務。貸与工具・作業服あり。 【アピール】 地域に根差した顧客層が多く、同じ車両を定期的に担当することで整備の改善点や履歴を蓄積できます。日々の車検・点検を通じて車両状態を把握し、安全性を守る実感を得られます。整備作業はルーチン化しやすく、手順を身につければ効率的に回せる業務が中心。診断機やテスター、リフトなどの設備が整っているため、機器を使ったトラブルシュートの経験も積めます。作業は立ち仕事で力仕事の場面もありますが、工具や安全靴、作業着は貸与され、準備の手間が少ない点もメリットです。勤務は平日中心で火曜と一部水曜が休み、残業は月10～20時間程度と見込まれ、家庭と両立しやすいリズム。公共交通での通勤が前提のため、遅延対応や乗り換えを想定した通勤計画が必要です。派遣での勤務から正社員登用の可能性があり、長期的に地域で腰を据えて働きたい方には将来の選択肢が残ります。

多様な商用車に触れながら、地域社会に貢献する仕事です。 【具体的な業務内容】 - 車検、点検、一般整備を担当します。 - ホンダの軽自動車やミニバン、セダンやSUVなど、様々な国産車を扱います。 - 最新の整備技術を駆使し、安全で快適な車両の提供を目指します。 - 使用するツールは、最新の診断機器や整備用具を完備。整備士としてのスキルを存分に活かせる環境です。 【仕事の魅力・アピール】 川口市の交通の要衝であるこの職場では、運送業や建設業などの多様なお客様のニーズに応えます。単なる修理ではなく、お客様の事業の「命綱」を守る責任感を持って働けるのが魅力です。いすゞブランドの信頼性を背景に、安定した成長が期待できる環境で、着実にキャリアアップを目指せます。プロ意識の高い仲間と共に、地域の産業を支える「はたらくクルマ」の稼働率を維持・向上させることで、地域経済に貢献する実感を得られます。商用車ディーラーならではの多様な車種に触れながら、実用的な知識と技術的・営業的ソリューション提案力を身につけることが可能です。

首都圏の営業車両を支える整備スタッフ募集 【業務内容】 ・タクシー・ハイヤーなど営業車両の車検整備、定期点検、一般整備を担当します。エンジン・ブレーキ・足回りの点検・整備、油脂類の交換、消耗部品の交換を日常的に行います。 ・LPG車、ハイブリッド、EV、高級輸入車など多様な駆動方式に対応する整備業務。車両診断機や専用テスター、トルクレンチなどの工具を使用した作業が中心です。 ・整備記録の入力や点検チェックリストの作成、納車前の最終確認までを一貫して担当します。工具・作業着・安全靴は貸与。立ち作業や重作業が多い現場です。 【アピール】 日常的に路上を走る営業車両の整備に携わるため、自分の整備の仕上がりが街の安全に直結します。朝の出庫前に自分がチェックした車両が毎日多くの利用者を安全に運ぶという実感が得られる仕事です。整備対象は数千台規模の営業車両を含むため、故障対応や部位ごとの診断経験が積め、LPGやハイブリッド、EVといった異なる技術領域を横断的に学べます。日勤帯（06:30～15:30、休憩60分）中心で土日休みです。現場は落ち着いた雰囲気でベテランの知見が残る一方、個々の裁量を持って作業を進められるため、自分の経験を活かした手順改善や効率化提案も歓迎されます。工具や作業着が支給され、最寄りは志村三丁目駅からバス利用で徒歩約8分、車通勤不可という立地のため通勤は公共交通を利用します。整備スキルの習得と実務経験の蓄積に最適。緊急対応が発生する場合もありますが、その分現場での問題解決能力が磨かれます。月給レンジは319，000～398，750円の見込み。自分の整備が人の移動を支えるという実感を大切に働きたい方に向く職場です。

大型ディーゼル車を専門に、精密な整備や診断で力を発揮したい方へ 【業務内容】 ・大型ディーゼル車（タンクローリー、キャリアカー、特装車など）の車検、定期点検、一般整備を担当します。整備記録の作成や入庫・出庫対応まで行います。 ・ディーゼル燃料噴射装置の診断・分解・調整、燃料系のフロー試験やポンプ点検など、精密機器を扱う作業が中心 ・電子制御ユニット（ECU）や燃料噴射系の診断機を使った故障診断、センサー・配線の点検・修理も行います。 ・専用工具、トルクレンチ、診断テスター、燃料圧試験機等を使用。貸与されるツナギ・安全靴・基礎工具で作業します。 ・車検整備に関わる書類作成や法定点検項目の確認、チームとの情報共有。現場は指定整備工場の規程に沿った工程管理 【アピール】 大手部品メーカーの指定ディーゼルサービス工場に準じた設備と手順で、大型車両の高度な整備に携われます。物流を支える車両が対象のため、整備結果がそのまま現場の稼働に直結する責任感のある仕事です。特に燃料噴射装置や高精度なポンプ類は専門性が高く、他で解決できなかったトラブルを原因究明して修復する場面が多くあります。診断機を用いたデータ解析と、分解して症状を再現する観察力が求められますが、ハンズオンの指導があり、実戦で学べる体制です。勤務は日祝休み＋シフト休で年間休日107日、勤務は9:00～17:30（休憩60分）。車通勤が可能、最寄り駅から車で約5分。専門スキルを磨くことで次のキャリアにつながる実績が積める環境。細かな診断が求められる分、手がけた整備が確実に評価されやすく、資格手当などで技能が収入に反映される仕組みです。集中力を要する場面が多い一方で、チームで難易度の高い案件を共有して解決する達成感を得られます。

月10～20時間程度の残業で、火曜・水曜の連休が確保されたディーラー勤務。 普通国産車の整備経験を活かして、安定した現場で手を動かしたい方に向くポジションです。 【具体的な業務内容】 ・車検整備、定期点検、一般整備を中心に担当していただきます。ブレーキ・足回り・エンジンまわりの分解や交換作業、オイルやフィルター交換などのルーチン作業を行います。 ・故障診断にはメーカー系の診断機やマルチテスターを使用するため、電子制御系の点検や故障コードの読み取り業務が発生します。工具は支給されますので、私物工具に依存しない作業が可能です。 ・車検に伴う書類作成、作業報告書の記入、顧客対応（整備内容のご説明や入出庫対応）も担当範囲です。作業は指示に沿ってチームで分担します。立ち仕事が中心の現場です。 【仕事の魅力・アピール】 日々の業務は受付から始まり、朝のミーティングで当日の入庫車両を確認してから作業に入ります。 整備対象は普通国産車が中心で、メーカー標準の整備マニュアルや診断機が整っているため、効率よく確実に作業を進められます。 貸与のツナギや安全靴、工具が用意されているため、出社時の準備負担が少なく、すぐに現場で力を発揮できます。 入庫数は安定しており、日々の点検案件と車検案件のバランスが取りやすいことから、技術を維持しながら着実に仕事をこなせます。 残業は月10～20時間程度と想定されており、火曜・水曜が連休のため予定が立てやすい点も特徴です。 協調性をもってチームと連携できる方には、日々の手ごたえを感じられる業務内容です。

・車検・定期点検の実施（法定点検項目の確認、走行系・ブレーキ・灯火類の点検） ・一般整備全般（エンジン調整、サスペンション・ブレーキ交換、オイル・フィルター交換などの消耗品対応） ・故障診断と修理（故障コード読取や診断機を用いた原因特定、必要部品の選定と交換） ・受入・引渡し時の動作確認、整備記録の電子記録・報告書作成 ・リフトやトルクレンチ、テスターなど整備機器を用いた作業 取り扱う車両は国産メーカーのセダンやSUV、ミニバンなどが中心です。ツナギ・安全靴は貸与します。作業は立ち仕事が中心で、部品発注や在庫管理の簡単な対応をお願いする場合もあります。 整備履歴を電子で管理するため、PC入力や整備ソフトの使用経験があるとスムーズです。 【仕事の魅力・アピール】 残業は月平均で約10時間と少なめのため、私生活と仕事のバランスを保ちながら安定して働けます。 店舗は大手国産車ディーラー系列の整備拠点のため、車検や法定点検の依頼が安定して入ります。 点検や車検を中心に、診断機による故障解析や消耗部品交換を繰り返すことで、整備の「確実さ」と「速さ」を両立させる現場です。 貸与のツナギや安全靴があるため、初日から作業に専念できます。お客様対応は多すぎず、整備に集中できる割合が高い点も特徴です。 整備経験を日々の業務で着実に発揮できる職場環境。落ち着いたペースで確実に作業したい方におすすめします。

ディーラー整備士として車検・点検・一般整備を中心に担当するポジションです。入庫車両は国産乗用車が中心で、日常点検から車検整備、故障診断、部品交換まで幅広く対応していただきます。 【業務内容】 ・法定点検・車検整備の実施（点検表に基づく作業、分解整備、調整作業） ・一般整備（ブレーキ、足回り、エンジン系の作業、消耗品交換など） ・故障診断機や専用テスターを使った電子制御系の点検・故障コード解析 ・リフトを使った下回り点検、試運転による挙動確認 ・整備記録の入力、見積もり作成補助、簡単な顧客への作業説明 ・支給されるツナギ・安全靴・工具を使用しての作業 立ち仕事が中心であるため、工具の取り扱いや重作業が発生します。作業はチームで分担して進め、リフト・診断機・コンピュータ記録などの設備を日常的に使用します。 【アピール】 朝は入庫車両の状態確認から始まり、午前中は車検や点検作業に集中、午後は試運転や調整、最終チェックと整備記録の入力で一日を締めくくる、流れの見えやすい勤務です。 勤務時間は9:30～18:30、休憩60分で、休日は火曜と水曜。残業は月10～20時間程度で、計画的に作業が回る職場のため繁忙期以外は極端な長残業は少なめ。 車通勤は相談可で、工具や作業着は貸与されるため手ぶらで開始できる安心感があります。配属先は大手国産車を取り扱うディーラーに近い環境で、顧客対応は過度ではなく整備に集中できる場面が多い点が特徴です。 2級整備士の資格を活かし、診断機を使った電子系の点検やリフト作業で経験を積めます。 安定して長く勤務を続けたい方に向く案件。給与は時給レンジでの提示があり、実務経験に応じた評価が期待できます。

【職種概要】 未経験からスタートできる「現場施工スタッフ」を募集します！ あなたにお任せするのは、大型冷蔵・冷凍倉庫用の防熱扉の設置・取付工事。 自分の手で形にしたものが、建物の一部として長く残る——そんな達成感を味わえる仕事です。 【仕事内容】 防熱扉(大型冷蔵・冷凍倉庫用)の施工管理業務をお任せします。 小さなものだと業務用の冷蔵庫の扉から、大きなものだと4ｍを越える冷蔵倉庫の扉まで幅広い製品を扱っているため、同じものを作り続けるルーティンワークとは異なりものづくりをする楽しさがあります。 入社後に研修を行い、簡単な作業から少しずつお任せいたします。 【具体的な仕事内容】 防熱扉の設置・取付工事を中心に、以下の業務を担当していただきます。 (1)現場での設置作業 　クライアントからの発注内容に基づき、設計図を確認。 　チームで協力しながら、現場での設置作業を進めます。 　小型の業務用冷蔵庫の扉から、4mを超える大型冷蔵倉庫の扉まで、さまざまな　製品を扱います。 (2)研修制度で安心スタート 　入社後は、簡単な作業からスタート。 　先輩社員が丁寧に指導するので、未経験でも安心です。 　必要なスキルを少しずつ身につけ、着実に成長できます。 (3)キャリアパスも充実 　現場施工スタッフとして経験を積んだ後は、工場での製造スタッフや施工管理職など、希望や適性に応じたキャリアパスもご用意しています。 【組織構成】 現場施工スタッフは６名在籍しています。 中途社員は全体の7割程度で、その全員が未経験から入社、今や第一線で活躍する技術者として成長しています。 平均年齢は40歳ですが、それも長く働いている社員が多いからこそ。 それぞれが集中して取り組める環境が整っているせいか、定着率も高いことが特徴です。

愛知県(豊田市、刈谷市、あま市) 【大手自動車メーカーのボデーや内装・外装に関わる設計を担当します】 ボデーは車体となる鉄板（板金）の形状。 内装はシートベルトやエアバック、インパネ・トリムなど。 外装はフェンダーやバンパーなど。 目に見えるものが中心の業務です。 ＜具体的な業務＞ ◆「CATIA」を使用しての部品の形状作成・図面作成 部品そのものの形だけでなく、担当する車にどう載せるかなども検討します。 ◆部品の試作・試験 担当部品や配属先によって実際に試作品を作り、強度や安全性、性能を確認します。 ◆打合せ・資料作成など 配属先でも初めは簡単な仕事から、徐々に知識を身に着け業務の幅を広げられます。 ＜仕事のポイント＞ 3ヵ月の研修で安心！ 入社後は「CATIA」という3次元CADソフトの使い方や簡単なモデリング実習など、座学から学べる環境。未経験の方でも安心の教育体制を整えています。 【未経験でも安心して学べる教育体制】 当社は入社後3か月間は”勉強期間”として設定。 基礎編、応用編、実務編の段階に沿った教育マニュアルのもと、ものづくりの技術を丁寧に教えていきます。製図の基礎知識はもちろん、図面作成ソフトの使い方や3Dモデルの作り方まで必要なことはすべて学べます。 マニュアルに沿った3段階の教育課程 ▼基礎編 ・製図の基礎知識 ・3次元CADソフト「CATIA」の基本操作 ・簡単なモデリング実習 ・専門用語への対応　など ▼応用編 ・「CATIA」の応用操作 ・実務に使うモデリング手法 ・誤りの発見とその対応 ・設計手法のバリエーション化　など ▼実務編 ・専門知識や作業工程の習得 ・業務に関する心構え ・お客様への対応の仕方　など 実際に営業職等の他業種からの転職された方も、現在は第一線に立って活躍しています。

◆基本土日祝休み、土曜出社の際は振替休日や休日手当支給！ ◆残業1日1時間ほどで定時退社の日も多く、私生活も充実！ ◆座っての作業が多く、車をいじる仕事の中では身体も楽です。 ◆お客様先に外出しての作業なので、息がつまらないのも魅力。 —安心の基盤、将来性ある分野 当社は日本トップクラスのシェアを誇る矢崎エナジーシステム株式会社の特約店です。 お任せする業務はトラック・バス・タクシーなど「商用車」を対象とした、ETC、ドライブレコーダー、デジタルタコグラフの取付け・メンテナンスです。 IT化が進む自動車業界において、先が明るい分野と言えます。 —運転席に座っての、仕事がメイン 運転席まわりの内装パネルを外し、内部の配線類を確認しながら機器を取付けます。作業終盤は専用パソコンを使って動作をチェック。車の下に潜り込んでの作業などと比べ、負担が少ないです。 —外出が多く、息がつまりません 作業場所は大阪府を中心に自動車メーカーの新車センターやトラックターミナル、コンテナヤードなど。お客様の指定先に社用車で移動します。ずっと同じ作業場での仕事では無いので、良い意味でリフレッシュできます。 ※営業活動はありません。作業に集中できますのでご安心を！ ＜研修体制や身につくスキル＞ ◇先輩によるマンツーマンの教育体制です。業界未経験の方には工具の使い方などからお教えしますし、車を扱った実務経験のある方には、当社製品ならではの作業のコツをお教えします。 ◇メーカーでありパートナーである矢崎エナジーシステムの技術研修の制度もあり、当社メンバーは全員、受講を終えライセンスを取得しています。会社としてもISOを取得しています。 ◇実務を通じて、メカに強くなり、クルマ、電気、パソコンの知識が身につきます。車の仕事をご検討の方はぜひ！

≪Native Japanese speaking skill is required≫ 建物の内装電気工事を手がけている当社。今回は、実際に現場で工事を行なうポジションの募集です。入社後は、知識や資格をイチから身につけられるよう、サポートを行なっていくので、未経験・資格なしの方でもご安心を！ ＜担当する現場について＞ 商業施設やホテル、小売店やクリニック、美容室などの電気設備を工事していきます。現場は首都圏近郊がほとんどです。 ＜工事の流れ＞ ▼現場調査・打合せ（1日～2日） 現場に足を運び、図面を見ながら現場の状況を把握・確認。図面の内容と照らし合わせて工事手順の計画・設計を行なっていきます。 ▼解体作業（1週間） 前のテナントの電気設備を解体し、新しい設備が施工できる状態にしていきます。 ▼配線工事（1週間） まずは分電盤という、電気設備に欠かせない設備を設置。分電盤から幹線を配線し、その後店舗全体の各所・各設備に細かく配線します。 ▼器具付け（1週間） 照明器具・配線器具（コンセント・スイッチ）を取り付けます。 ▼絶縁チェック 漏電・配線間違え等がないか、チェックします。 ▼工事完了 通電してイメージ通りの明かりが付き、コンセントに電気が通っていれば、工事は完了！ ＜1日の流れ＞ ▼現場へ移動 現場が近い場合、直行・直帰も可能です！ ▼施工 朝イチで当日の作業内容・役割を確認。現場では、若手社員1名、経験豊富な社員1名、下請けの職人さん1名で工事を進めていくイメージです。 ▼休憩 10時～・15時～で15分程度、12時～で1時間、しっかり休憩してリフレッシュ。各々自由に過ごしています。 ▼施工 休憩が終わり次第、施工を再開します。 ▼オフィスまたは自宅へ帰ります！ 残業は少なめです。

——————————————————— 配電線工事作業員 （未経験可/電気の資格は必要なし！） ——————————————————— 暮らしに欠かすことができない【電気】を街へ届けるために、東京電力の電線や電気設備（架空配電設備）をつくり、守る仕事です。 新しく家を建てる方々のために電気を送る供給工事や、事故や自然災害の時には停電を復旧し地域の暮らしを支えます。 【未経験者歓迎◎】 入社後３か月間研修センターにて研修を受けていただきます。 電気の基礎を学んだり、電柱が建っている実技場では実際の現場に近い環境で工事実習受けることができるので技術をしっかり身につけてから働くことができます！ 研修では玉掛け特別教育・チェーンソー特別教育も受講できます 先輩のほとんどが未経験からスタートしています。 中型・フォークリフト取得費用全額負担など、資格取得支援も充実しています！

半導体を洗浄する装置の組み立てを行ないます。難しそうに聞こえるかもしれませんが、「部材の下準備」「ネジを締める」「部品を組み付ける」「配線・配管を組み付ける」など、流れ作業ではなく、コツコツと行なう業務が中心です。 ■私たちの生活に欠かせない半導体。 世界的にＡＩ半導体需要の増加により、半導体を製造する工場で使われる半導体製造装置の需要も高まっております。半導体製造装置とは、AI半導体（主にGPU）とケータイやPCに使われる（CPU）、などの「半導体」を生み出す装置です。製造装置には、半導体にできた膜を削る機械、半導体を乾燥させる装置などがありますが、担当するのはウエハーの汚れを洗い流す装置及びその周辺機器となります。装置の大きさは、約3m弱。装置の一部を担当しているため、最終製品は7～8ｍくらいの幅になります。 ■先輩と一緒に組み立てます。 装置はユニットと呼ばれるものに、先輩の指示と図面を見ながら、部品を組み付けたり、配線・配管をつないでいきます。初めて図面を見るという方でも、1ヶ月ほどで理解できるようになります。 ■先輩が近くにいるから安心。 「何をしたらいいのか分からない」「誰に聞けばいいのか分からない」ということにはなりません。図面の見方や、工具の使い方などわからないときは、遠慮なく聞いてくださいね。 ■スキルを磨きましょう！ シンプルな業務からスタートし、徐々に難易度の高い業務にも挑戦してください。ミスなどのトラブルがあってはいけないため、入社して短くても3ヶ月間は、先輩社員が作業をします。特に配管は難しいので、研修を受け、試験合格後に担当するイメージです。 残業も多くなく、土日祝日はお休みなので、仕事とプライベートを両立できます。

2022年に工場を新設したホワイトハウス瀬戸BPセンター。 【塗装ブース】 最新のコンピューターで温度・風量・湿度を自動制御する事により、塗装品質を向上。 世界トップブランドのイタリア製塗装ブースを２基設置。 【アルミベイ】 アルミ作業用ベイとアルミ専用集塵機を導入。 【集塵装置】 集塵装置で粉塵の飛散を防止し、環境と健康に配慮。 【トラバーサーシステム】 塗装レーンにはトラバーサーシステムを採用し、生産性の向上を実現。 【フレーム修正機】 精度の高い国産のフレーム修正機を導入。 【水性塗料】 水性塗料の導入で環境と健康に配慮。 【ヒーター】 天井より吊下げられたヒーターは、消費電力・作業時間を大幅に削減。 【コンプレッサー】 塗装に影響を与えない、オイルフリーのコンプレッサーを導入。 最新鋭の機材がそろう工場で、ホワイトハウスグループが扱う車両の板金(鈑金)・塗装または関連する作業をお願いいたします。 板金や塗装を経験後、将来的にはフロントを担当していただく場合もございます。 【輸入車メインの板金、塗装の業務】 一台一台がそれぞれの修理作業となり、複数の工程をこなす専門的な仕事です。 様々な技術とスキルが身につけ、プロフェッショナルを目指してください。 【サービスフロント業務】 入庫車両の損傷確認、お見積り、取引先、損保との打ち合わせを担当していただきます。 取引先と現場をつなぐ、やりがいのある仕事です。

大手自動車部品メーカーの新規生産ラインの立上げや既存ラインの自動化に伴う制御設計を行う仕事です！ 具体的には、 ・仕様検討及び要件定義 ・計画立案及びシステム設計 ・発注及び日程管理 ・テスト、試運転立会 ・メンテナンス 　などの中から経験の有る業務をお任せします。

＜業務内容＞ ◇点検・車検業務 ◇各種修理 ◇重整備（原因不明の故障・修理） まったくの未経験でも安心！資格なしでもぜんぜん大丈夫！ 経験がなくても安心して始められる環境が整っています。最初は簡単な業務から始め、徐々にスキルを身につけていけます。 専門的な技術を一から学べるので、未経験者でもしっかりサポートします。 幅広い車両に対応 当社では、大型トラック、バス、クレーン車、消防車など、社会に必要な車両を取り扱っています。 多様な車両に携わることで、毎日新しい挑戦があり、技術と経験を積むチャンスが豊富です。 働きながら資格取得を目指せます！ 実際に多くの先輩スタッフが、働きながら自動車整備士の資格を取得しています。 そのため、資格取得に向けたサポートも充実しており、資格取得までのノウハウや不安点についても気軽に相談できる環境です。 〘スキルアップについて〙 ◎充実した研修制度 OJT形式で、一通りの業務を学ぶことができます。先輩スタッフから徐々に作業を引き継ぎながら、実践的にスキルを習得できます。 日々の業務を通じて、確実にスキルアップできる環境が整っています。 ◎資格取得支援制度あり 働きながら資格取得を目指せます！先輩スタッフも実際に業務をしながら自動車整備士の資格を取得しています。 そのため、資格取得の際に直面する問題や不安についても、しっかりサポートできる環境です。

当社では、千葉県をメインに公共インフラ施設等の電気工事の施工及び管理、設備の試運転調整や機能増設を行っております。 今回は、【電気工事施工作業員】の募集となります。 ■具体的な業務内容 施設内で、設備を運用するためのケーブルの布設、接続作業。 設備を動かす電気機器の据付、ケーブルを流すラック・電線管の取付などを行ってもらいます。 ※電気工事施工には電気工事士の資格が必要となります。 　未取得の方には補助を行っていただきます。 ■当社で働く魅力 ・安定した仕事でがっつり稼ぎたい方 ・残業、休日作業は最小限で効率よく働きたい方 ・必要資格を取得していれば評価、収入に即時反映。 ・資格の取得・ランクアップの支援で一生物の資格が取れる。 従業員さんのご希望の働き方を尊重したいと考えています。 社員を第一に考え、柔軟な働き方を実現しています◎ 景気の変動や社会情勢にも影響を受けず業績は好調で、収益も安定しているため長く,安定して働きたいと考えている方にはぴったりです。 会社の将来を一緒に考えてくれる方、当社を盛り上げてくれる方は大歓迎です。 新しい風を起こして会社を向上していただけるととてもうれしいです。 入社後もしっかりとサポート、指導していきますので、経験がない方、社会人経験が少ない方でも問題ありません。 疑問、不安があればどんどんぶつけてください！ ■働くメンバー 人数が少ないこともあり面倒見も良く、新人さんを放置はしません。和気あいあいチーム一丸となって仕事に取り組んでいます◎ 最初は慣れるまで覚えることもたくさんありますし、体力もいると思いますが、未経験からでも丁寧に仕事を教えるので、ご安心ください。 ご応募お待ちしております！

＊一般電気工事　新築工事　改修工事(配線工事・照明工事など) 現場は、ホテル・商業施設・オフィスビルなど。 一般住宅(戸建て)以外の様々な新築工事をメインになります！ 基本的に建物の部分的だったり工事の途中から入る事は無く、何も無いところからお客様に引き渡すまで 一貫して工事を行います！ その為様々な仕事を覚えて頂けます！ 電気工事士としての自信も自然と身に付きます！ 簡単に説明させて頂くと照明器具やコンセントを取り付けるために配線したり、配線仕込みが終われば物を付けて行くといった流れになります。 ＜現場について＞ エリア：大阪をメインに関西圏内 人員　：基本的に1～5名(協力会社スタッフ含む10名ほどで作業することもあります) 件数　：1日あたり1件の現場に対応します 夜勤　：1年に1回程発生します ※転勤はありません。 ＜入社後＞ 未経験の方は、工具・材料の名称といった基本を覚えることからスタート致します！ 基本的にはペアで仕事しますので 大人数の会社みたいではなく少人数だからこそ身近にしっかりと教える事ができます！

国産自動車ディーラーにて、一般整備を行って頂きます。自動車の整備経験が少ない方、ブランクがある方でも、整備士資格があれば問題なく業務に臨めます。先輩社員の仕事を手伝いながら、仕事を覚えて行って下さい！ また実務経験に応じて、適正に月給・年収を求職者と相談の上で提案させて頂きます。お休みの希望、通勤距離の希望等ありましたらお問い合わせ下さい！ ※上記の就業先以外の勤務地も就業可能 <BR>勤続年数により、給与や各種手当を支給します。<BR>先輩社員がサポートします。焦らず仕事を覚えていって下さい。

国産自動車ディーラー(SUZUKI)にて、一般整備を行って頂きます。 また実務経験に応じて、適正に月給・年収を求職者と相談の上で提案させて頂きます。お休みの希望、通勤距離の希望等ありましたらお問い合わせ下さい！ ※上記の就業先以外の勤務地も就業可能 <BR>勤続年数により、給与や各種手当を支給します。<BR>先輩社員がサポートします。経験が浅い車種でも焦らず仕事を覚えていって下さい。