●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、経験を活かしてご活躍いただきます。 【大手メーカーが活躍の舞台！】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、家電、半導体、医療用機器など 【人気のプロジェクト】 ■自動車 生産設備用ロボットの企画から設計を担当 AI技術も駆使しながら、先端技術に携われる！ ■航空機 航空機主翼部品を機械加工するための工程計画、作業手順書作成、治工具手配 大手メーカーのプロジェクトに参加するチャンス！ ■半導体 スマホやPCに欠かせない半導体をつくる装置のプロセス検討からテスト、調整、立上げを担当！ ＜豊富なプロジェクト＞ ■自動車 ・新規設備の導入（組み立て、検査、機械加工） ・トランスミッション組み立てラインの工程設計 ・生産ライン用治工具の設計 ・ロボットのティーチング ・燃料電池部品の生産管理 ・自動車プレス・樹脂部品の金型設計 ・リチウムイオンバッテリー生産設備の保全 ・アルミ鋳造金型の保全 ・バイク用エンジン部品の工程整備 ■航空機 ・機体組み立て工程設計・整備 ・主翼部品の工程設計・調整（機械加工） ・主翼部品加工用PCプログラム作成 ・エンジン部品の生産管理 ・機体修理計画立案・作業指示書作成 ・機装品の工程管理 ■装置／ロボット／家電／プラント ・半導体製造装置のプロセス開発、立上げ・調整 ・産業用ロボットの導入、立上げ、メンテナンス ・無人搬送用ロボットの生産管理 ・医療機器生産設備の電気保全 ・エアコン生産設備の工程整備 ・セラミック基板の生産管理 ・プラント施工管理、工事調整、安全管理 ・マシニング・NC旋盤による機械加工 ・電子制御盤の電気制御設計（PLC) ・射出成型機、プレス機の立ち上げ

●定年は60歳となります 生産技術エンジニアとして、工程設計、設備導入、治工具設計、試作・テスト、評価、メンテナンスなど、これまでのご経験を活かしてご活躍いただきます。 【具体的には】 スキルやご経験に応じて、プロジェクトをご提案します。 【仕事内容の一部です】 ・工程設計、レイアウト設計 ・設備の機械設計、ライン設計 ・PLC電気制御設計 ・治工具設計 ・設備導入、立上げ・調整 ・試作、品質テスト、測定、評価 ・作業手順書作成 ・工程改善 ・設備メンテナンス、金型保全 ・生産管理・調整 ・工程管理、設備管理、安全管理 【大手メーカーを中心に全国にプロジェクトがございます】 ・自動車、自動車部品、航空機、航空宇宙機器 ・産業用ロボット、半導体製造装置、FPD製造装置 ・家電製品、医療用機器、プラントなど 【機械・設備のご経験が活かせます】 組み立て工程をはじめ、搬送、機械加工、溶接、塗装、鋳造、鍛造などあらゆる機械・設備のお仕事があります。 ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、キヤノンメディカルシステムズ、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン　他（敬称略／五十音順） 【転職事例】 自動車部品の機械加工（35才）→自動車部品の生産技術 電子部品の製造（39才）→半導体製造装置のプロセス開発 自動車部品の設備保全（48才）→自動車用ハーネスの工程設計・改善

●定年は60歳となります これまでの経験を活かして、大手メーカーで実験・評価業務をお願いします。30代・40代活躍中！ 【大手メーカーでキャリアアップ】 自動走行車、電気自動車、航空機、ロボット、医療用機器、半導体など大手メーカーが中心！ 【具体的な業務内容】 ・実験計画の立案、指示書の確認 ・実験の段取りや試験装置の準備 ・車両整備などの準備 ・実験の実施やデータ収集、評価 ・開発や設計部署へのフィードバック ＜人気のプロジェクト＞ ■自動車 ・電気自動車のテストドライバー（騒音・振動・燃費・加速性能） ・新型車のテストドライバー（走行性能・センサー） ・先進運転支援システムの電気特性評価（ADAS） ・電気自動車用電力供給装置の実験・評価（雷・環境・EMI） ・自動車電装部品のEMS試験・評価 ・リチウムイオン電池の性能評価 ・車載カメラの電気回路評価 ・自動車用エアコンの性能評価 ・自動車用タイヤの耐久試験・評価 ・バイク用クラッチの電気評価 ■航空・宇宙機器 ・航空機用エンジンの解析・評価 ・航空機用部品の実験計画立案（振動・衝突） ・飛翔体の実験・評価（環境・燃焼） ■ロボット・電子機器ほか ・産業用ロボットの性能テスト ・デジタル機器（VR・AR）の性能評価 ・二次電池の電気特性評価 ・医療用機器の性能評価（内視鏡・超音波装置） ・半導体製造設備の高周波電源装置の電気特性評価 ・産業用電源装置の電気特性評価 ・化学系実験・評価（HPLC)　など

●35歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） ＜稼げる！楽しめる！選べる！＞半導体エンジニアに挑戦しませんか？ 半導体は、スマホやゲーム機、デジタルカメラ、エアコン、人工衛星まであらゆる製品のデータを記録したり、動きをコントロールする頭脳。当社であれば、1カ月の丁寧な研修受講が可能です！ ＜どんな研修？＞　 東京お台場にある自社研修センターで学びます 研修期間中も基本給支給あり！ 東京お台場駅直結！ホテル代&交通費会社負担！ ＜研修内容＞ ・半導体の座学、装置の構造知識を学習 ・実機研修、模擬クリーンルームあり ※実機を使って機械・電気調整方法などを実践的に学びます！ 少人数制で仲間もでき、休みの日は東京観光しているメンバーも！楽しく学べるところが魅力 ＜お仕事内容は？＞ 国内・海外の工場にチームで出張し、装置を搬入。 装置は3ｍ～5mのものもあり、作業は4名～5名のチームで行います。 　↓ ドライバーやスパナなどの一般工具を使って、部品やパーツのネジ締めをしたり、配線をつないで組み立てます。 　↓ ロボットティーチングや組付けも行い、しっかり稼動するかのテストも実施。 不具合があればその場で調整します。先輩エンジニアがいるので、何でも聞きやすい職場です。　 作業は大きなプラモデルを組み立てる感じで、達成感を感じられる仕事です。 ＜出張について＞ 国内海外とあり、出張期間は2週間～1カ月が目安です。 海外は、韓国・台湾・アメリカ・中国・シンガポールなどさまざま。 現地のエンジニアや通訳もいるので、言葉ができない方も安心！ 出張先の休みは観光地にいったり、グルメめぐりをしたり自由に満喫！ 出張手当も出るので、がっつり稼ぎたい人におすすめ！

＼研修生の9割が30才以下未経験／　※2024年7月～11月実績　 30歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） まったく経験はないけれど「エンジニアに挑戦したい」、「ものづくりに興味がある」という方向けの機電エンジニア研修生募集です —機電研修とは？ 入社後はまず、ビーネックステクノロジーズが運営する大阪研修センターへ！ 研修センター5日、自宅でのオンライン5日の計10日間で、ものづくりの基礎が身に付く研修を受講することができます ■ポイント 機械・電気の知識だけではなく、工具の使い方や旋盤の組み立ても実際に体験！さらに実務に役立つExcelスキルも身に付きます 研修受講中も基本給支給、研修中の交通費・宿泊費は全額会社負担！ 遠方にお住まいの方も安心してチャレンジ可能！ ■研修後の仕事例 自動車、航空機、半導体製造装置、ロボット、医療用機器、プラントなどの設計補助、実験・評価、品質管理、機械加工、組み立て、メンテナンスなどのものづくりエンジニアとして活躍！ ～研修の流れ～ 初日：オリエンテーション 基本的なビジネスマナーや情報セキュリティ、コンプライアンス学習 　▼ 2～3日目：安全教育・機械技術研修 工具の名前や正しい使い方、卓上旋盤の組み立ても行いものづくりを体感 　▼ 4日目：電気技術研修 電気配線方法や、結線、電圧測定器での計測も実施 　▼ 5～10日目：オンライン研修（自宅） 機械加工の基礎、材料力学、機械力学、半導体の製造プロセス、電気基礎、Excelなどを学習（PC会社貸与もあり） ＜研修生の声＞ 「機械図面の読み方がわかるようになり、実践でも役立っています」 「講師の方が話しやすく楽しい雰囲気の中で学べました」 研修修了後は、コーディネーターと相談のうえ、ご希望のエリアでのプロジェクト先に配属！

●35歳以下（例外事由3号イ：長期キャリア形成を図るため） ＜稼げる！楽しめる！選べる！＞まったくの未経験者歓迎 スマホやゲーム機にも欠かせない「半導体」をつくる「装置」を立上げるお仕事です！ ＜ここが強み！＞ 直近入社9割が20代・30代！※2024年8月実績 完全週休2日制！プライベートの時間も大切にできる 社宅の手厚い補助あり！初期費用会社全額負担、家賃最大7割会社負担　※規定あり 研修スタート可能！半導体製造装置の実機で学べる研修センターあり　※1カ月 仲間ができる！半導体業務はチームで行うことも多く未経験からでも始めやすい ＜具体的には＞ 国内・海外の工場にチームで出張し、装置を搬入。 装置は3ｍ～5mのものもあり、作業は4名～5名のチームで行います。 　↓ ドライバーやスパナなどの一般工具を使って、部品やパーツのネジ締めをしたり、配線をつないで組み立てます。 　↓ ロボットティーチングや組付けも行い、しっかり稼動するかのテストも実施。 不具合があればその場で調整します。先輩エンジニアがいるので、何でも聞きやすい職場です。　 わかりやすいマニュアルもあり、作業は大きなプラモデルを組み立てる感じで、達成感を感じられる仕事です。 ＜出張について＞ 国内海外とあり、出張期間は2週間～1カ月が目安です。 海外は、韓国・台湾・アメリカ・中国・シンガポールなどさまざま。 現地のエンジニアや通訳もいるので、言葉ができない方も安心！ 出張先の休みは観光地にいったり、グルメめぐりをしたり自由に満喫！ 出張手当も出るので、がっつり稼ぎたい人におすすめ！

1か月程で慣れていただける業務の為安心！ 有名メーカーの自動車エンジン部品の製造と検査業務に携わっていただくお仕事です！ 〈具体的には〉 エンジン部品に使用される材料を装置にセットしていただき、 装置で加工された製品を検査して不要なバリがあれば取り除いていただく作業となります。 その他付随作業として、装置の点検と目視での確認作業があります。 〈経験〉 製造経験有る方　※工場経験必須 【経験を活かして安定収入】 こちらは経験を活かしてしっかり稼げるお仕事です！ 収入もお休みも安定していて働きやすい環境です◎ 月収例は25.1万円 『夜勤を含む3交替制』なので深夜手当で収入UPも 残業した場合も、しっかり手当がつくので安心です！ さらに！交替勤務の場合、平日の日中のお買い物などは 比較的人が少ない時間帯なので行動がしやすく、 銀行や役所へ行けるメリットも 効率的な時間の使い方ができるので、おすすめです！ お休みは予定が立てやすいと人気の土日休みで 年間休日たっぷりの122日！ もちろん、GW・夏季・年末年始休暇もあります

マフラー製造工場の機械オペレーター 自動車部品である「マフラー」を製造している工場で、機械オペレーターを担当いただきます！ マフラーってどんな部品？ マフラーは、自動車のエンジンから出る排気ガスをスムーズに流し、音を静かにするための部品です。車の下についている細長いパイプのような形をしていて、スチール（鉄）やステンレスなどの素材でできています。 【具体的には】 ・機械に材料や部品をセット ・ボタンを押すだけで機械が自動で加工スタート ・機械の簡単な清掃・点検 難しい操作はなく、マニュアル通りに進めればOK！ 扱うマフラーは、手で持てるサイズの部品が多く、特別な力仕事は必要ありません。機械を使って作業するので、未経験の方でも安心して働けます。 ものづくりに興味がある方、新しい仕事に挑戦したい方、大歓迎です！ 【おすすめポイント】　 【うれしい土日休み】 家族や友人、趣味などの時間をしっかり作れます！ 【幅広いキャリアの選択肢】 製造・物流・ITなど多様な職種を展開する当社では、 現場から始めてITエンジニアやドライバー、本社スタッフ（マネジメント・企画系）など、希望と実力に応じてステップアップが可能です。 あなたの「なりたい自分」に合わせて、社内での“転職”も支援します。 成長したい人に、ちゃんと成長の機会がある会社。 それがヨコタエンタープライズです。

自動車部品の目視検査 自動車に使われるベアリングの検査業務をお任せします。 【具体的には】 ・生産ラインでベアリングの目視検査 ・検査が終わった製品の箱詰め ・出荷するための梱包作業 ※先輩社員が業務中に指導の時間を設けているため、未経験でも安心して働けます。

◤回路設計経験者採用枠◢ 自動車の電気化などが進む中での需要増に応えるために 回路設計エンジニアを増員募集します。 電動化/CASEに対応に向けた製品開発業務となります。 【想定業務】 ・ハードウェア開発 機能領域（車体制御ECU設計と評価） ・車体制御ECU設計と評価 等 ・電動化/CASEに対応に向けた以下のいずれかの製品開発 ・電駆・電力変換系制御製品(パワエレ製品) └インバータ、DC/DCなど） ・ボディ制御系製品 └エアコン、ステリング、シート制御ECUなど） ・安全系製品の開発/バックアップ電源、AVAS電子警報器、ホーンなど 製品ごとにチームで設計をしており、 １チームは約５名ほどで開発を進めています。 ーーーーーーーーーーー ◎日本語でのビジネスレベルの会話・読み書き必須 　└ビジネスレベルの日本語（Ｎ１）は必須 ◎日本語で社内外のやり取りを円滑に行うため 　電話・メール対応を含む社内やり取り、顧客対応が発生します ーーーーーーーーーーー ※複数案件でのご希望の際は、 選考内にてご相談の上決定いたしますので、 2案件以上の応募はお控えください。 ※万が一不採用となった場合、 再応募にて選考に進んでいただくことは原則できかねます。 予めご了承ください。

「車が好き」「機械をいじるのが好き」 そんな気持ちがあれば、経験や資格が無くても大丈夫！ 手に職をつけて、安定した毎日を手に入れませんか？ ここではゼロから“プロの整備士”を目指せます。 整備士って難しそう？ →研修施設完備＆先輩のサポートで安心！ 休める環境がほしい？ →月３回の連休制度＋年間休日１１７日！ 長く働ける職場がいい？ →九州５県で８０店舗を展開する老舗安定企業！ お任せするのは、三菱ディーラーにて お客様のクルマを点検・整備する仕事。 まずは「洗車」「オイル交換」など簡単な作業から始め、 少しずつ技術を身につけていけます。 ▽具体的な業務内容 ・消耗部品の交換や用品の取付 ・各種定期点検 ・洗車や納車準備など軽作業 将来的には故障修理等の重整備にも挑戦！ ▽１日の流れイメージ（9:30～18:00勤務） ・出社後、朝礼と作業の打ち合わせ ・先輩と一緒に作業開始 ・整備が終われば報告書の作成や片付けも担当 ◎自社研修センター完備！育成体制も万全 ・最新設備を揃えた「サービスアカデミー」で実技も学べる ・未経験者でも車の基礎をイチから丁寧に指導 ・整備士国家資格の取得も全面サポート！ 若手社員が多く、現場の雰囲気は明るく活気あり。 年齢の近い先輩が多いから、相談しやすさも◎ 「できるようになる楽しさ」を日々感じられます。 そして何より、安心して働ける制度が整っています。 ・月３回の２連休制度（火・水）で無理なくリフレッシュ ・地域密着で県外転勤なし、地元で長く活躍 ・頑張りはしっかり昇給・評価に反映！ “車が好き”という気持ちを、あなたの武器にしよう。 ここで、一生モノの技術を身につけてみませんか？

未経験歓迎！簡単作業で安心スタート プラスチック製品の加工、組立のお仕事です！ 複雑な工程はなく、初心者の方でもすぐに覚えられるので安心。 指導員がしっかりサポートするので、未経験の方でも気軽にチャレンジできます！ ～おすすめポイント～ 複雑な工程はなく、初心者の方でもすぐに覚えられる 車通勤ＯＫ　無料駐車場有 時給1,650円の高収入 ≪具体的な業務内容≫ 1.成形 - 溶かしたプラスチックを型に流し込んで形を作る - 冷やして固め、部品の完成をチェックする 2.塗装 - 部品に色を付けたり、傷がつきにくくするための加工をする - 仕上がりを確認し、綺麗に整える 3.組立 - 作った部品を組み合させて、一つの製品に仕上げる - ネジを締めたり、部品をはめ込んで最終チェック

大手自動車部品メーカーの生産ライン設備を製造する当社の電気課にて、 自動車部品の組み付けや検査などを行なう”生産設備の電気関連設計業務”をお任せします。 自動車部品の自動組付機や治具、検査機などの制御設計と運転調整を担っていただきます。 入社後は設備の配線作業からスタートし、ハード設計→ソフト設計→運転調整と挑戦していける環境。 未経験から一生モノの技術を身に付けることができます。 ■業務詳細： ≪納品までの流れ≫ ▼　顧客との打ち合わせ・仕様確認 ▼　ハード図設計、部品手配（部品の配置・レイアウト検討） ▼　制御盤制作、ソフト設計（電気制御設計） ▼　設備内配線 ▼　運転調整・納品 ※1案件の納品までの期間は4～6ヶ月程で、自動機などの大規模案件は1年以上。 　基本的に1～2名のメンバーで担当します。 ※将来的には海外出張に行く機会もあります。 【手がけている設備】 自動機、専用機、ベンダー型、治工具など 当社が扱う製品はすべて、お客様のご要望にお応えしたオーダーメイドになります。 ＼未経験からのチャレンジ応援／ 電気設計に興味がある方や、何事にも前向きに取り組め、学ぶ意欲のある方を歓迎します◎ ＜求める人材＞ 何事にも前向きに取り組むことができる方 コミュニケーションを大切にできる方 ■組織構成： 電気課には現在14名在籍。近年は20～30代の若手メンバーの採用・育成も進んでいるため、さまざまな年齢層・経歴を持つ社員が活躍しています。 ▼選考フロー ご応募 ＞ 書類選考 ＞ 面接・適性検査 ＞ 内定 ※1．ご応募後、履歴書と職務経歴書をご提出いただきますので、予めご用意をお願いいたします。 ※2．適性検査は、ご自宅でPCやスマホから受検できる簡単なアンケート形式の検査です。

「車が好き」「機械をいじるのが好き」 そんな気持ちがあれば、経験や資格が無くても大丈夫！ 手に職をつけて、安定した毎日を手に入れませんか？ ここではゼロから“プロの整備士”を目指せます。 整備士って難しそう？ →研修施設完備＆先輩のサポートで安心！ 休める環境がほしい？ →月３回の連休制度＋年間休日１１７日！ 長く働ける職場がいい？ →九州５県で８０店舗を展開する老舗安定企業！ お任せするのは、三菱ディーラーにて お客様のクルマを点検・整備する仕事。 まずは「洗車」「オイル交換」など簡単な作業から始め、 少しずつ技術を身につけていけます。 ▽具体的な業務内容 ・消耗部品の交換や用品の取付 ・各種定期点検 ・洗車や納車準備など軽作業 将来的には故障修理等の重整備にも挑戦！ ▽１日の流れイメージ（9:30～18:00勤務） ・出社後、朝礼と作業の打ち合わせ ・先輩と一緒に作業開始 ・整備が終われば報告書の作成や片付けも担当 ◎自社研修センター完備！育成体制も万全 ・最新設備を揃えた「サービスアカデミー」で実技も学べる ・未経験者でも車の基礎をイチから丁寧に指導 ・整備士国家資格の取得も全面サポート！ 若手社員が多く、現場の雰囲気は明るく活気あり。 年齢の近い先輩が多いから、相談しやすさも◎ 「できるようになる楽しさ」を日々感じられます。 そして何より、安心して働ける制度が整っています。 ・月３回の２連休制度（火・水）で無理なくリフレッシュ ・地域密着で県外転勤なし、地元で長く活躍 ・頑張りはしっかり昇給・評価に反映！ “車が好き”という気持ちを、あなたの武器にしよう。 ここで、一生モノの技術を身につけてみませんか？

◤CAE解析経験者採用枠◢ 機械製品の研究開発／機構解析エンジニア 機械製品の性能・信頼性の向上のための研究開発業務となります。 ・開発・設計段階でのFEMやCFD等の数値解析技術 ・機構解析適用による製品開発支援や機構解析技術　等 今までのスキル・経験知識から、担当いただく業務は相談させていただきます。 ーーーーーーーーーーー ◎日本語でのビジネスレベルの会話・読み書き必須 　└ビジネスレベルの日本語（Ｎ１）は必須 ◎日本語で社内外のやり取りを円滑に行うため 　電話・メール対応を含む社内やり取り、顧客対応が発生します ーーーーーーーーーーー ※複数案件でのご希望の際は、 選考内にてご相談の上決定いたしますので、 2案件以上の応募はお控えください。 ※万が一不採用となった場合、 再応募にて選考に進んでいただくことは原則できかねます。 予めご了承ください。

「車が好き」「機械をいじるのが好き」 そんな気持ちがあれば、経験や資格が無くても大丈夫！ 手に職をつけて、安定した毎日を手に入れませんか？ ここではゼロから“プロの整備士”を目指せます。 整備士って難しそう？ →研修施設完備＆先輩のサポートで安心！ 休める環境がほしい？ →月３回の連休制度＋年間休日１１７日！ 長く働ける職場がいい？ →九州５県で８０店舗を展開する老舗安定企業！ お任せするのは、三菱ディーラーにて お客様のクルマを点検・整備する仕事。 まずは「洗車」「オイル交換」など簡単な作業から始め、 少しずつ技術を身につけていけます。 ▽具体的な業務内容 ・消耗部品の交換や用品の取付 ・各種定期点検 ・洗車や納車準備など軽作業 将来的には故障修理等の重整備にも挑戦！ ▽１日の流れイメージ（9:30～18:00勤務） ・出社後、朝礼と作業の打ち合わせ ・先輩と一緒に作業開始 ・整備が終われば報告書の作成や片付けも担当 ◎自社研修センター完備！育成体制も万全 ・最新設備を揃えた「サービスアカデミー」で実技も学べる ・未経験者でも車の基礎をイチから丁寧に指導 ・整備士国家資格の取得も全面サポート！ 若手社員が多く、現場の雰囲気は明るく活気あり。 年齢の近い先輩が多いから、相談しやすさも◎ 「できるようになる楽しさ」を日々感じられます。 そして何より、安心して働ける制度が整っています。 ・月３回の２連休制度（火・水）で無理なくリフレッシュ ・地域密着で県外転勤なし、地元で長く活躍 ・頑張りはしっかり昇給・評価に反映！ “車が好き”という気持ちを、あなたの武器にしよう。 ここで、一生モノの技術を身につけてみませんか？

駅のホームドア（転落防止柵）の設置工事や維持管理をお任せします。鉄道の安全を守る、社会貢献性の高い仕事です。 ＼手がけるのは、人命を救うホームドアの設置／ 令和元年度は国内で2887件起こった、ホームからの転落事故。ホームドアは駅のホームに設置され、転落事故を防ぐ役割を果たします。当社は、ホームドアの設置が始まった当初から工事に関わり、施工から保守・メンテナンスまで一貫して手がける業界のパイオニアです。 【よくある質問】 ≪Q.1≫難しそうだけど、経験とか資格とか要らないの？ 必要ありません！多くの先輩が全くの未経験からスタート！飲食店など、異業界からの転職者ばかりです。 ≪Q.2≫電車を止めて工事をするの？ 工事が行なわれるのは終電過ぎの午前1時頃から、駅が稼働する4時頃まで。工事の時間が短い分、集中して作業をします。工期は3～4ヶ月ほどです。 ≪Q.3≫全国の駅で工事するの？ いいえ。現場は東京23区及び神奈川が多く、次いで埼玉・千葉が多いです。 ≪Q.4≫1人で工事することはある？ ありません。4～6名のチームで動くため、困ったときはすぐに先輩に聞けます！ 【仕事の流れ】 ▼現地調査 ホームドアの取付位置を駅で確認します。電車に接触しないか、ケーブルをどこに通せばよいか、障害になるものは無いかを確認します。 ▼設置工事・配線工事 ホーム上に穴をあけ、基盤となるプレートを固めます。そのプレートの上にホームドアを載せ、配線をつないで完了となります。 ▼動作確認 自動でホームドアが動くかを確認したり、ホームドアと電車の間に立ってみたりと、いくつもあるチェック項目を試し、正しく動作することを確認します。 ホームドア設置工事・保守以外の日勤がメインの鉄道信号装置検査業務を希望する事もできます。お気軽にご相談を！

「車が好き」「機械をいじるのが好き」 そんな気持ちがあれば、経験や資格が無くても大丈夫！ 手に職をつけて、安定した毎日を手に入れませんか？ ここではゼロから“プロの整備士”を目指せます。 整備士って難しそう？ →研修施設完備＆先輩のサポートで安心！ 休める環境がほしい？ →月３回の連休制度＋年間休日１１７日！ 長く働ける職場がいい？ →九州５県で８０店舗を展開する老舗安定企業！ お任せするのは、三菱ディーラーにて お客様のクルマを点検・整備する仕事。 まずは「洗車」「オイル交換」など簡単な作業から始め、 少しずつ技術を身につけていけます。 ▽具体的な業務内容 ・消耗部品の交換や用品の取付 ・各種定期点検 ・洗車や納車準備など軽作業 将来的には故障修理等の重整備にも挑戦！ ▽１日の流れイメージ（9:30～18:00勤務） ・出社後、朝礼と作業の打ち合わせ ・先輩と一緒に作業開始 ・整備が終われば報告書の作成や片付けも担当 ◎自社研修センター完備！育成体制も万全 ・最新設備を揃えた「サービスアカデミー」で実技も学べる ・未経験者でも車の基礎をイチから丁寧に指導 ・整備士国家資格の取得も全面サポート！ 若手社員が多く、現場の雰囲気は明るく活気あり。 年齢の近い先輩が多いから、相談しやすさも◎ 「できるようになる楽しさ」を日々感じられます。 そして何より、安心して働ける制度が整っています。 ・月３回の２連休制度（火・水）で無理なくリフレッシュ ・地域密着で県外転勤なし、地元で長く活躍 ・頑張りはしっかり昇給・評価に反映！ “車が好き”という気持ちを、あなたの武器にしよう。 ここで、一生モノの技術を身につけてみませんか？

鉄道の保安機器などの工事・メンテナンス・検査や試験を一貫して行なう当社。あなたには、鉄道の保安機器の検査・試験業務を担当していただきます。 【どんなものを検査する？】 検査を必要とするものは、新しく駅で導入される機器や、実際に鉄道各社で使われていて不具合が生じた機器です。 たとえば、電車に「停止」「進行」などを信号機で知らせるためのシステムがあります。他には、無理な駆け込み乗車があった際に、ホームドアの開閉を制御するために作動する機器など。人間でたとえると「脳」の役割を持つ、鉄道保安機器の検査・試験を行ないます。 【どうやって検査する？】 機器に測定器を繋げて、それが正しく動くかどうか、検査項目をチェックします。他にも、パソコンを使って検査することも。基本は、測定器やパソコン画面を見ながらの作業なので、体力的な負担はかかりません。 検査する項目は細かく設定されていますが、先輩社員がイチから教えていくので、未経験の方もご安心ください。同じ検査を続けていくので、検査する仕方を覚えたらスムーズに作業を進めることができます。 【どのくらい検査する？】 一日の検査量は、勤務時間内（日勤／8：30～17：00）で終わる範囲の量です。残業も月平均10時間程度と少なく、無理なく働くことができます。 【誰と、どこで、検査する？】 基本的に先輩とペアになって作業を進めます。検査する場所は、大手鉄道信号メーカーの検査場です。 ※最初は検査場作業がメインです。ゆくゆくは、検査場内で検査した機器を各駅の機器室に取り付ける業務を担当するほか、全国各地をまわりながら鉄道機器のサービスエンジニアを目指すこともできます。現場を経験した後、駅のホームドアの定期検査や機械メンテナンスなどをお任せすることもあります。

当社で働く魅力 ◎地域に根ざした安定したキャリアを築ける環境で、長期的に働けます。 ◎未経験からでも安心の研修制度と先輩社員のサポートが充実しています。 ーーーーーーーーーーー ◆主な仕事内容 ーーーーーーーーーーー ・長岡営業所エリア（見附～南魚沼、十日町、柏崎）で自動ドアの施工・メンテナンス等を担当します。 ■新規設置・取替工事 ■保守点検・メンテナンス ■不具合対応・修理 ■見積書・報告書等の作成　など ・新潟本社での約1～3ヶ月の技術研修を経て、現場での実務に携わります（宿泊費等は会社負担）。 ・機械・電気関係に興味のある方を歓迎します。 ・未経験の方には先輩社員が同行し、丁寧に指導しますので安心して業務に取り組めます。 ーーーーーーーーーーー ◆向いている方・一緒に働くメンバー・雰囲気など ーーーーーーーーーーー ◎チームワークを大切にし、協力しながら仕事を進められる方 ◎未経験からでも新しいスキルを身につけたい方 ◎地域に貢献しながら、安定したキャリアを築きたい方 ◎機械や電気に興味があり、手に職をつけたい方 ーーーーーーーーーーー ◆この求人の魅力ポイント ーーーーーーーーーーー ・未経験からでも安心の研修制度と先輩社員のサポート ・地域に根ざした安定したキャリアを築ける環境 ・社員同士のサポート体制が整っており、働きやすさが魅力です。 ーーーーーーーーーーー ◆選考フロー ーーーーーーーーーーー ▽選考フロー▽ step1：書類選考 ↓ step2：面接1回 ↓ step3：内定

◆◇日本国内へ出張。需要増の半導体製造装置を組立！ ◆◇月収35万円以上や年収420万円以上など高収入が得られる勤務地多数！ ◆◇基本土日祝休みで、年間休日約120日。プライベートの時間もたっぷり！ ◆◇旅費に加え宿泊費も会社負担。休日はご当地グルメや観光地を満喫！ ＜国内外で需要急増中の半導体分野に貢献！＞ 日本国内で半導体製造機械を設置したい企業に向け、組み立てやメンテナンス、管理をお任せします。1ヶ月の研修を経た後、半年～1年ほどのOJTを通じて業務を習得。その後は日本国内へ出張して作業を行ないます。 ＜国内を巡りながら、高収入が叶う！＞ 日本国内を、旅費・宿泊費会社負担で出張しながら巡る仕事。各種手当も整っているため、月収35万円以上・38万円以上…といった勤務地が多数。 ＜現地の観光も！＞ 休日には出張先でオフを過ごすことも。ご当地グルメや有名な観光スポットでリフレッシュできます！ ＜プライベートも充実！＞ ほとんどの勤務地が基本土日祝休みで、年間休日124日の職場も。自分の趣味の時間や、家族・友人と過ごす時間も大切にできます！ 具体的には… ■半導体製造機械の組み立て、設置業務 ■工場内での検査や点検業務 └装置に問題がないかの検査や測定 ■部品の交換や洗浄など ■装置の管理 ■PCやタブレットを使用しデータの管理 ※より詳しい教育体制は【応募資格】欄へ！

◆◇1年の半分ほどが休日といった案件が多数。穏やかに働けます！ ◆◇「座り作業」「反復作業」といった案件も。あなたに合った仕事が見つかります！ ◆◇20代から40代の方が活躍中。先輩たちは「休日数が魅力的だった」「自分に合う仕事が見つかった」などの理由で入社しています！ ◆◇社宅や引越し費用の補助あり。「すぐに仕事を始めたい」という方も問題ありません！ ◆◇まずは技術を身につけるところから。徐々にステップアップして手に職がつきます！ ＜需要が急増中の半導体でキャリアを積み上げる！＞ 半導体の製造に関わる設備や装置のメンテナンスや検査などをお任せします。 まずはマシンを動かすオペレーターとして、半導体への理解を深めるといったことから可能です。 一人前のエンジニアを目指してコツコツ取り組んでいきましょう。 ＜プライベートも充実させながら働ける！＞ なかには年間休日が190日を超える案件も。 プライベートの時間を充実させたい、年収を上げたい等、あなたの希望に沿ったお仕事をご紹介します。 どのようにプライベートを充実させたいかによって、柔軟に対応できます。 ＜自分にできるかな…という不安は必要ありません！＞ 業務に入るための研修もしっかりと行なっています。 また、生活準備が難しいといった方も移動や社宅の支援などをしているので、ご安心ください。 ■半導体設備の保守保全、メンテナンス、解析などの作業 ■半導体製造装置付帯機器のデータ管理業務 ■装置の修理や摩耗パーツの交換作業やPCでの報告書作成 ■半導体製造設備のオペレーター業務 ■製品の開梱や測定、外観検査などの作業 ■電子部品（コイル製品）製造マシンオペレーター、検査業務 ※より詳しい教育体制は【応募資格】欄へ！

電気や通信の工事を行なっている当社。インフラを支え、個人のお客様のお困りごとに応えるからこそ、直接嬉しい感謝の言葉をいただけます。例えば… ■電気工事の場合… 「暗くなる前に電気が点いて、安心しました！」 「暖房が使えるようになって本当によかったです！」 ■通信工事の場合… 「テレビが点きました！本当に感謝です！」 「これで夜の野球中継が観られます！ありがとう！」 「Wi-Fiが通ったので、携帯も心置きなく使えます！」 ＼長野県内にてトップクラスのシェアを獲得／ 設立から50年の歴史がある私たち。長野県発の企業として、電気や通信の工事を行ない、町のインフラを支えてきました。転勤はないため、腰を据えて働くことができます。 ＝＝お仕事のポイント＝＝ 昨年度賞与実績は3～4ヶ月分＋業績賞与あり 生活を支えるインフラを守るため、盤石な経営体制を築いています。昨年度の賞与実績は3～4ヶ月分。これに加え、業績賞与も支給しています。コロナ禍でも安定経営を続け、賞与も業績賞与も支給しました。 手に職を付けて、年収600万円以上も 資格取得支援制度があり、テキスト代や受験費用を会社で負担。試験に合格すれば、2万円～10万円の祝い金が支給されることはもちろん、毎年の給与UPにも繋がります。働き続ければ【年収600万円以上】も叶う環境です。 施工管理へのキャリアチェンジも可能 長い将来で、電気工事士以外の仕事に挑戦することも可能です。施工管理などの別職種もあるため気になる方は気軽にご相談ください！ ＝＝お仕事内容＝＝ 一般家庭のお客様や、公共施設のお客様に向けて、電気工事やWifi・テレビ回線等の通信工事をお任せします。「電気が点かない」「テレビが観れない」といったお悩みなどに寄り添いましょう。

電気や通信の工事を行なっている当社。インフラを支え、個人のお客様のお困りごとに応えるからこそ、直接嬉しい感謝の言葉をいただけます。例えば… ■電気工事の場合… 「暗くなる前に電気が点いて、安心しました！」 「暖房が使えるようになって本当によかったです！」 ■通信工事の場合… 「テレビが点きました！本当に感謝です！」 「これで夜の野球中継が観られます！ありがとう！」 「Wi-Fiが通ったので、携帯も心置きなく使えます！」 ＼長野県内にてトップクラスのシェアを獲得／ 設立から50年の歴史がある私たち。長野県発の企業として、電気や通信の工事を行ない、町のインフラを支えてきました。転勤はないため、腰を据えて働くことができます。 ＝＝お仕事のポイント＝＝ 昨年度賞与実績は3～4ヶ月分＋業績賞与あり 生活を支えるインフラを守るため、盤石な経営体制を築いています。昨年度の賞与実績は3～4ヶ月分。これに加え、業績賞与も支給しています。コロナ禍でも安定経営を続け、賞与も業績賞与も支給しました。 手に職を付けて、年収600万円以上も 資格取得支援制度があり、テキスト代や受験費用を会社で負担。試験に合格すれば、2万円～10万円の祝い金が支給されることはもちろん、毎年の給与UPにも繋がります。働き続ければ【年収600万円以上】も叶う環境です。 施工管理へのキャリアチェンジも可能 長い将来で、電気工事士以外の仕事に挑戦することも可能です。施工管理などの別職種もあるため気になる方は気軽にご相談ください！ ＝＝お仕事内容＝＝ 一般家庭のお客様や、公共施設のお客様に向けて、電気工事やWifi・テレビ回線等の通信工事をお任せします。「電気が点かない」「テレビが観れない」といったお悩みなどに寄り添いましょう。

・オートバイの整備全般 （点検、車検、修理、メンテナンス、カスタム、洗車、バイクの配送など） ・見積書・納品書の作成 ・接客、お客様へ整備説明 ＜仕事のポイント＞ ■働く環境 ・残業がほぼない ・レアなバイクや部品にふれる機会がある ・社割がある ・朝の出勤が早くない ・工具を自分でそろえる必要なし ■スキルアップ ・資格取得支援あり ・メーカーの研修あり ・さらなる高い技術を磨ける ・不慣れなことはしっかり教えます ■キャリアアップ ・上位職を目指せる ・独立を目指せる 【当職場の良いところと悪いところ】 ・バイクの仕事ばかりですし、スタッフもバイク好きばかりですので、バイクが好きな方は楽しいでしょう。 ・責任とやりがいがある仕事です。楽が出来る環境ではありません。 ・仕事中はダラダラできませんが、メリハリの良い環境です ・20代～60代まで、スタッフ年齢層が幅広いです。 ・たまに営業時間外のイベントや食事会があります（絶対参加ではありませんが） ・勤務中、喫煙が出来ません 【入社後の流れ】 ・研修やOJTを用意していますので他店との違いに悩むこともありません。 ・スキルアップの機会の提供を惜しみません ・工場長へのステップアップや、独立も応援します