あなたには 静岡県内の倉庫や工場に設置されているマテハン機器の 定期点検や部品の取り換え作業をお任せします。 対象機器は商品を自動で棚から出し入れする機械や ベルトコンベヤー、無人運搬装置などです。 入社から座学研修で取り扱っている装置や各部品を学んだり、 メンテナンス先にて先輩社員から実機を使ったOJTを受けるなど、 研修やOJTでしっかり知識・業務を学べます。 業務の定着やスキル習得をしっかりできるように 3年ほどかけてじっくりと育成しています。 また、安全面から必ず2名1組で作業を行っており、 分からない事はパートナーに気兼ねなく質問してください。 また作業中に困った時は遠隔サポートもあるので、 センターから作業指示を仰ぐことができます。 【一日の流れ】 8:00：出社、メール確認、作業工程確認、移動 9:00：点検保守作業 12:00：昼食 13:00：点検保守作業、移動 17:00：退勤 　※こちらはあくまでも一例です こちらの事務所は40代のセンター長を筆頭に、 20代・30代が中心となったメンバー構成です。 未経験で入社した方も今では作業責任者となるなど、 育成に力を入れているので、未経験者でも長く続けていける職場環境です。 これから手に職をつけていきたい方、 もっと詳しく聞いてみたい方はぜひご応募ください。 弊社では業務に必要なクレーン資格等の取得支援もありますよ！ インタビュー<トライアローで働くって？> https://triarrow-lp.com/interview/ ↑↑こちらもぜひご覧ください！！

本来ならトヨタ自動車やスバルのプロパー社員しか携われないような自動車開発をはじめ、最先端自動車開発のプロジェクトに参加。世界のクルマ産業を支える仕事です。まずは基礎やスキルを身につける約3ヶ月の研修からスタートします！ ＜関わるプロジェクト＞ HV・EV車を中心とした自動車部品の開発に関わるプロジェクトが多数あります。社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せします。目指すべきキャリアをじっくりお話ししてプロジェクトを決めましょう。 ～プロジェクト例～ 【設計・開発】 ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など 【生産技術・品質管理】 ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜まずは充実の研修からスタート！＞ トヨタでの実務経験を有する専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 ～研修内容の一例～ ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方 ・電気・制御の知識 ・品質管理・品質保証　など

＜最初は簡単な業務からスタート＞ 本来ならトヨタ自動車のプロパー社員しか携われないような自動車開発をはじめ、最先端自動車開発のプロジェクトに参加。『TOYOTA』のブランドはもちろん、世界のクルマ産業を支える仕事です。入社後は、基礎やスキルを身につける3ヶ月の研修からスタートします。まずは簡単な業務や先輩のサポートからお任せするので、ご安心ください！ ＜関わるプロジェクト＞ トヨタ自動車のHV車を中心とした自動車部品の設計・開発に関わるプロジェクトが多数あります。社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せします。目指すべきキャリアをじっくりお話ししてプロジェクトを決めましょう。 ～プロジェクト例～ 【設計・開発】 ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など 【生産技術・品質管理】 ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜まずは充実の研修からスタート！＞ トヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 ～研修内容の一例～ ・図面や展開図の描き方 ・電気・制御の知識 ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方など

あなたには 三重県内の倉庫や工場に設置されているマテハン機器の 定期点検や部品の取り換え作業をお任せします。 対象機器は商品を自動で棚から出し入れする機械や ベルトコンベヤー、無人運搬装置などです。 入社から座学研修で取り扱っている装置や各部品を学んだり、 メンテナンス先にて先輩社員から実機を使ったOJTを受けるなど、 研修やOJTでしっかり知識・業務を学べます。 業務の定着やスキル習得をしっかりできるように 3年ほどかけてじっくりと育成しています。 また、安全面から必ず2名1組で作業を行っており、 分からない事はパートナーに気兼ねなく質問してください。 また作業中に困った時は遠隔サポートもあるので、 センターから作業指示を仰ぐことができます。 【一日の流れ】 8:00：出社、メール確認、作業工程確認、移動 9:00：点検保守作業 12:00：昼食 13:00：点検保守作業、移動 17:00：退勤 　※こちらはあくまでも一例です こちらの事務所は40代のセンター長を筆頭に、 20代・30代が中心となったメンバー構成です。 未経験で入社した方も今では作業責任者となるなど、 育成に力を入れているので、未経験者でも長く続けていける職場環境です。 これから手に職をつけていきたい方、 もっと詳しく聞いてみたい方はぜひご応募ください。 弊社では業務に必要なクレーン資格等の取得支援もありますよ！ インタビュー<トライアローで働くって？> https://triarrow-lp.com/interview/ ↑↑こちらもぜひご覧ください！！

本来ならトヨタ自動車やスバルのプロパー社員しか携われないような自動車開発をはじめ、最先端自動車開発のプロジェクトに参加。世界のクルマ産業を支える仕事です。まずは基礎やスキルを身につける約3ヶ月の研修からスタートします！ ＜関わるプロジェクト＞ HV・EV車を中心とした自動車部品の開発に関わるプロジェクトが多数あります。社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せします。目指すべきキャリアをじっくりお話ししてプロジェクトを決めましょう。 ～プロジェクト例～ 【設計・開発】 ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など 【生産技術・品質管理】 ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜まずは充実の研修からスタート！＞ トヨタでの実務経験を有する専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 ～研修内容の一例～ ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方 ・電気・制御の知識 ・品質管理・品質保証　など

＼世界のクルマ産業を支える仕事へ！／ トヨタ自動車やスバルのHV・EV車を中心とした、自動車部品の設計・開発をお任せします。研修もトヨタ自動車のOBの方などが担当。未経験から安心してスタートできます！ ＜入社後の流れ＞ ▼【STEP1】まずは充実の研修からスタート！ トヨタでの実務経験を有する専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて3ヶ月程度の研修を実施します。 ～研修内容の一例～ 専門用語の習得／生産方式／図面や展開図の書き方／電気・制御の知識／3DCAD（CATIA・NX）の使い方　など ▼【STEP2】ぴったりのプロジェクトを決定！ 社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトを決定。目指すべきキャリアをじっくりお話ししながら、お任せするプロジェクトを決定します。 ～プロジェクト例～ （設計・開発） ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など （生産技術・品質管理） ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜仕事のPOINT＞ ◎配属先はいずれも、誰もが知る大手自動車メーカー！ 本来ならメーカーのプロパー社員しか携われないような自動車開発プロジェクトに参加できます。 ◎スキルレベルを高めれば、より仕事の幅が広がる！ 最先端自動車開発のプロジェクトに参加し、その一員として企画～開発まで一貫して携わることができます。

＼世界のクルマ産業を支える仕事へ！／ トヨタ自動車やスバルのHV・EV車を中心とした、自動車部品の設計・開発をお任せします。研修もトヨタ自動車のOBの方などが担当。未経験から安心してスタートできます！ ＜入社後の流れ＞ ▼【STEP1】まずは充実の研修からスタート！ トヨタでの実務経験を有する専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて3ヶ月程度の研修を実施します。 ～研修内容の一例～ 専門用語の習得／生産方式／図面や展開図の書き方／電気・制御の知識／3DCAD（CATIA・NX）の使い方　など ▼【STEP2】ぴったりのプロジェクトを決定！ 社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトを決定。目指すべきキャリアをじっくりお話ししながら、お任せするプロジェクトを決定します。 ～プロジェクト例～ （設計・開発） ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など （生産技術・品質管理） ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜仕事のPOINT＞ ◎配属先はいずれも、誰もが知る大手自動車メーカー！ 本来ならメーカーのプロパー社員しか携われないような自動車開発プロジェクトに参加できます。 ◎スキルレベルを高めれば、より仕事の幅が広がる！ 最先端自動車開発のプロジェクトに参加し、その一員として企画～開発まで一貫して携わることができます。

本来ならトヨタ自動車やスバルのプロパー社員しか携われないような自動車開発をはじめ、最先端自動車開発のプロジェクトに参加。世界のクルマ産業を支える仕事です。まずは基礎やスキルを身につける約3ヶ月の研修からスタートします！ ＜関わるプロジェクト＞ HV・EV車を中心とした自動車部品の開発に関わるプロジェクトが多数あります。社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せします。目指すべきキャリアをじっくりお話ししてプロジェクトを決めましょう。 ～プロジェクト例～ 【設計・開発】 ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など 【生産技術・品質管理】 ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜まずは充実の研修からスタート！＞ トヨタでの実務経験を有する専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 ～研修内容の一例～ ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方 ・電気・制御の知識 ・品質管理・品質保証　など

本来ならトヨタ自動車やスバルのプロパー社員しか携われないような自動車開発をはじめ、最先端自動車開発のプロジェクトに参加。世界のクルマ産業を支える仕事です。まずは基礎やスキルを身につける約3ヶ月の研修からスタートします！ ＜関わるプロジェクト＞ HV・EV車を中心とした自動車部品の開発に関わるプロジェクトが多数あります。社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せします。目指すべきキャリアをじっくりお話ししてプロジェクトを決めましょう。 ～プロジェクト例～ 【設計・開発】 ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など 【生産技術・品質管理】 ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜まずは充実の研修からスタート！＞ トヨタでの実務経験を有する専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 ～研修内容の一例～ ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方 ・電気・制御の知識 ・品質管理・品質保証　など

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電気および電気通信設備など通信インフラの電気通信工事をお任せします。ケーブルTVやインターネット、LAN、携帯電話基地局など多様な工事に対応しているため、幅広い技術が学べる環境です。また、工事現場は拠点から近い場所が中心で、遠方に出向くことはありません。 ＜具体的な仕事内容＞ ・ケーブルTV工事 ・インターネット設備工事 ・LAN工事 ・携帯電話基地局の工事 ・照明LED工事や太陽光発電などの環境関連工事　 その他、4K放送用設備や監視カメラ設備、防災無線設備、道路照明設備、信号機設備などの工事もあります。 ＜仕事のポイント＞ 必ず先輩と一緒です！ 出社後、準備をして社用車で現場へ向かいます。その日の現場によって異なりますが、1～3名が乗車して出発。例えばケーブルTVの屋内工事は1名で、屋外工事や電柱工事だと2～3名、移動体基地局設備のような大きな工事だと5～6名で対応します。ケーブルTVの屋内工事のような1名で行なう仕事は、独り立ち後にお任せしたいと考えています。 1日あたり3～4件に対応 1日あたり屋内工事であれば3～4件、屋外のケーブル敷設では10件程度で、平均すると3～4件の工事に対応します。1日は同じ工事で、例えば月・火曜日は電柱の仕事、水・木曜日はケーブルTVの屋内工事といったスケジュールです。スケジュールは1～2週間前に分かるため、予定も立てやすいです。 ＜工事エリア＞ ■本社／四日市市、鈴鹿市 ■名古屋営業所／愛知県内 ■名張営業所／名張市、伊賀市

本来ならトヨタ自動車やスバルのプロパー社員しか携われないような自動車開発をはじめ、最先端自動車開発のプロジェクトに参加。世界のクルマ産業を支える仕事です。まずは基礎やスキルを身につける約3ヶ月の研修からスタートします！ ＜関わるプロジェクト＞ HV・EV車を中心とした自動車部品の開発に関わるプロジェクトが多数あります。社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せします。目指すべきキャリアをじっくりお話ししてプロジェクトを決めましょう。 ～プロジェクト例～ 【設計・開発】 ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など 【生産技術・品質管理】 ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜まずは充実の研修からスタート！＞ トヨタでの実務経験を有する専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 ～研修内容の一例～ ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方 ・電気・制御の知識 ・品質管理・品質保証　など

本来ならトヨタ自動車やスバルのプロパー社員しか携われないような自動車開発をはじめ、最先端自動車開発のプロジェクトに参加。世界のクルマ産業を支える仕事です。まずは基礎やスキルを身につける約3ヶ月の研修からスタートします！ ＜関わるプロジェクト＞ HV・EV車を中心とした自動車部品の開発に関わるプロジェクトが多数あります。社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せします。目指すべきキャリアをじっくりお話ししてプロジェクトを決めましょう。 ～プロジェクト例～ 【設計・開発】 ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など 【生産技術・品質管理】 ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜まずは充実の研修からスタート！＞ トヨタでの実務経験を有する専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 ～研修内容の一例～ ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方 ・電気・制御の知識 ・品質管理・品質保証　など

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本来ならトヨタ自動車やスバルのプロパー社員しか携われないような自動車開発をはじめ、最先端自動車開発のプロジェクトに参加。世界のクルマ産業を支える仕事です。まずは基礎やスキルを身につける約3ヶ月の研修からスタートします！ ＜関わるプロジェクト＞ HV・EV車を中心とした自動車部品の開発に関わるプロジェクトが多数あります。社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せします。目指すべきキャリアをじっくりお話ししてプロジェクトを決めましょう。 ～プロジェクト例～ 【設計・開発】 ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など 【生産技術・品質管理】 ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜まずは充実の研修からスタート！＞ トヨタでの実務経験を有する専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 ～研修内容の一例～ ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方 ・電気・制御の知識 ・品質管理・品質保証　など

＼世界のクルマ産業を支える仕事へ！／ トヨタ自動車やスバルのHV・EV車を中心とした、自動車部品の設計・開発をお任せします。研修もトヨタ自動車のOBの方などが担当。未経験から安心してスタートできます！ ＜入社後の流れ＞ ▼【STEP1】まずは充実の研修からスタート！ トヨタでの実務経験を有する専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて3ヶ月程度の研修を実施します。 ～研修内容の一例～ 専門用語の習得／生産方式／図面や展開図の書き方／電気・制御の知識／3DCAD（CATIA・NX）の使い方　など ▼【STEP2】ぴったりのプロジェクトを決定！ 社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトを決定。目指すべきキャリアをじっくりお話ししながら、お任せするプロジェクトを決定します。 ～プロジェクト例～ （設計・開発） ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など （生産技術・品質管理） ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜仕事のPOINT＞ ◎配属先はいずれも、誰もが知る大手自動車メーカー！ 本来ならメーカーのプロパー社員しか携われないような自動車開発プロジェクトに参加できます。 ◎スキルレベルを高めれば、より仕事の幅が広がる！ 最先端自動車開発のプロジェクトに参加し、その一員として企画～開発まで一貫して携わることができます。

＼世界のクルマ産業を支える仕事へ！／ トヨタ自動車やスバルのHV・EV車を中心とした、自動車部品の設計・開発をお任せします。研修もトヨタ自動車のOBの方などが担当。未経験から安心してスタートできます！ ＜入社後の流れ＞ ▼【STEP1】まずは充実の研修からスタート！ トヨタでの実務経験を有する専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて3ヶ月程度の研修を実施します。 ～研修内容の一例～ 専門用語の習得／生産方式／図面や展開図の書き方／電気・制御の知識／3DCAD（CATIA・NX）の使い方　など ▼【STEP2】ぴったりのプロジェクトを決定！ 社員一人ひとりの希望やスキルレベルにマッチしたプロジェクトを決定。目指すべきキャリアをじっくりお話ししながら、お任せするプロジェクトを決定します。 ～プロジェクト例～ （設計・開発） ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など （生産技術・品質管理） ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜仕事のPOINT＞ ◎配属先はいずれも、誰もが知る大手自動車メーカー！ 本来ならメーカーのプロパー社員しか携われないような自動車開発プロジェクトに参加できます。 ◎スキルレベルを高めれば、より仕事の幅が広がる！ 最先端自動車開発のプロジェクトに参加し、その一員として企画～開発まで一貫して携わることができます。