≪昭和15年創業／健康経営優良法人2024認定／明確なキャリアパス制度／段階別に教育を体系化≫ ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 構造設計担当として、以下の業務を行います。 （1）配電盤・制御盤関係の構造設計 （2）単線図を見て盤外形・内部構造を検討し、構造図の作成 （3）構造図を基に内部の板金製作図の作成 ■世界各国の暮らしを守る配電盤： 宝田電産の主力商品である「配電盤システム」は、国内のみならず世界各国で高い評価を受けています。北米や南米、アジア、中東、オセアニアなど世界各国に配電盤システムを提供しています。 ■キャリアパスと社員教育について： 同社では職務別で教育を実施しており、初級〜上級までの教育を体系化しています。また、入社後も階級別に教育体制を整えており、新入社員〜中堅、初級管理者〜上級管理者など段階別に教育を実施していくことで明確なキャリアパス制度があります。 社員の労務管理面及び、身に付けた技術の基礎知識をさらに向上させることが必要 と考えます。そのための社内的な教育・訓練はもちろん、社外における専門家による研修等にも積極的に参加しています。社内での啓発行事にとても力を入れている会社ですので、講義の内容や参加している様々な職種の人達との交流により、能力開発の必要性を再認識することができます。どうすれば社員がもっと働きやすくなるか、ということを常に思考し、実行しています。 ■職場環境： 緊張をやわらげる緑のあるオフィス・ブースや、個人の作業効率を高める広々とした空間を使ったプライベート・スペース。また、最新鋭のオフィスコンピュータやCADの導入による作業効率のアップなど・・・。単にワーキング・スペースとしてではなく、「人＝メンタル・ヘルス」な面を考えた様々な設備により、平成9年度には”快適職場推進事業場”に認定されました。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場／世界を走る自動車の5台に1台が当社ショックアブソーバを採用／自動車から航空機まで幅広い事業領域を誇る独立系総合油圧機器メーカー】 ■業務内容： バイヤー担当として取引先との折衝および工場との調整業務をお任せいたします。 【業務詳細】 ・新規部品調達 ・見積 ・納期管理 ・価格改定　など ■当社の特徴： 1935年の創立以来「独創開発の精神」のもと、油圧技術を核に様々な製品を提供しております。事業領域は自動車・二輪車をはじめ建機・鉄道・航空機・ロケット・船舶・福祉・建物装置など多岐に渡ります。特に自動車用ショックアブソーバ（油圧緩衝器）は国内シェア65％以上とトップであり、世界シェアも2位と高いマーケットシェアを誇っております。またパワーステアリング分野では自動車の電動化に伴う「電子制御技術・電動化技術」の技術開発に注力しています。最近では新幹線の横揺れ緩衝や、ジェット機の足回りにも当社の製品が採用されています。また海外売上比率が55％を超える当社は、アメリカ・ヨーロッパ・アジアを中心に24カ国48社の拠点を構えるグローバル企業です。そのため入社後、海外出張や海外赴任のチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜PLC経験をお持ちの方へ／転職回数多い方も歓迎／業界トップ級の平均年収600万円越え／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／全社平均残業月19.78H〜 ■職務内容： タイヤ製造装置の設計開発業務、設備設計、PLC制御に携わっていただきます。 ・工程／予算管理 ・ハード回路設計、部品／盤／配線手配（調達部署へ回覧） ・PLCソフト／TPソフト設計、PL評価、配線図設計 ・機械課／客先との調整、盤メーカー／配線メーカーとの調整 ・該非判定関連書類、検査要領書、操作説明書／保全説明書、完成図書の作成 ・国内…試運転配線指示、試運転、書類作成（検査成績書等） ・海外…配線指示、試運転、立ち上げ業務 ※チーム構成：25名程度 ■業務フェーズ： 基本設計／詳細設計／評価検証／不具合検討／改善検討／対外折衝 ■開発環境・使用ツール： Studio5000、GP PRO、GX WORKS、GT WORKS、MX SHEET、ACAD-DENKI（BRICKS CAD） ■業務の魅力： ・配属先企業では、カーボンニュートラルなモビリティ社会の実現を支えること、持続可能なタイヤとソリューションの普及を通じて、より良い地球環境を将来世代に引き継ぐことを掲げています。 ・地球環境を支えるための既存製品のブラッシュアップの第一線で働く事ができる環境です。 ■フォロー体制： ・「エンジニア」を一つの職業とし、どんなに市場から求められるものが変わっても、第一線で活躍し続けられる働き方「生涯プロエンジニア(R)」を実現します。 ・中でも埼玉北部エリアは、就業中のエンジニア同士の交流が盛んで、定期的な勉強会や懇親会を通じて、情報交換やキャリアップが可能な環境です。 ■キャリアイメージ： ・自動車業界での製造装置設計の経験が積めることから、将来的にはプラント、設備設計のみならず、様々な業界に応用可能な基礎知識やノウハウを獲得できると考えています。 ・コロナの状況次第ではありますが、海外拠点もあり、グローバルな環境下でのキャリアを形成していく事も可能なため、将来的には海外での新規設備立ち上げをはじめとする巨大なプロジェクトの経験を積むことも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上1.6兆円以上／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／平均有給取得日数20.4日〜 ■職務内容： ・各顧客向けの製品に対し、充実した実験・評価および品質管理業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、品質保証業務を担当頂きます。 ・設計や生産技術部門と連携し、上記業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担います。 ■具体的なポジション例： ・電動車(EV・HEV)用インバータ　製品開発に関わる信頼性評価 ・e-Axleに関する 品質関連業務および信頼性評価業務 ・電動車(EV・HEV)用車載インバータ用半導体パワーモジュール　製品開発に関わる信頼性評価および品質保証業務 ・電動車(EV・HEV)用車載インバータ　量産に関わる品質保証業務 ・電子製品に採用される電子部品(半導体)に関する品質管理及び認定に関する業務 ・日立Astemo電動機システムズでの電動車(EV・HEV)用モータに関する品質保証　 ■仕事の魅力： ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■将来性について： ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・本業務では、開発品を動かし性能を確認したり外部負荷を加える実験評価を通じて、実機試験でのやりがいを感じながら、各完成車メーカーごとに様々な機種に関わるためスキルアップが可能な環境です。

〜グローバルに展開している当社で新しいキャリアを築きませんか？／業績好調／年間休日126日／次世代を担うメンバーを幅広く募集しています〜 ■職務内容： 建物に設置されるシヤッター・ドア・間仕切製品を、受注条件や建設会社及び設計事務所の要望を考慮して図面作成・打合せ・発注を行う業務となります。 未経験の方は、当面は先輩社員の指導によるデスクワークが中心となります。使用CADはアルファテック社のブリックスCAD（操作性はオートCADに近いものです） 事務所内での設計業務を主に行いますが、技術者として製品知識、QCDを向上していくことを要求される部門です。顧客打合せは営業部門が主体となって行うため、設計者は営業との打合せを行い必要に応じて顧客打合せも行います。 ■詳細： 営業の受注後、顧客要望・図面提出期限を考慮して製品の納まり設計を行い、製品の納入・取付時期迄に間に合うよう製造部門・工事部門・CADオペレーター等との納期調整も行います。実際に図面を作成する作業はCADオペレーターがメインで行います。 ■組織構成： 首都圏の設計は約40名で構成されています。ドア、シャッター、間仕切と製品毎に課が分かれており、各課に課長が居ります。その他、計50名程度のCADオペレーターが在籍しております。 ■就業環境： 残業には毎回上長申請が必要で、残業時間についてはしっかりと管理されています。成長志向のある向上心が高いメンバーが多く、周囲と連携しながら業務を行う社風のため、切磋琢磨しながら取り組むことができます。 ■企業について ・《持株会社 三和ホールディングス（東証プライム上場）》　三和グループの中核事業会社です。 ・都市開発案件や防災関連案件、他社リプレイスなどが多数あり、非常に業績好調です。 ・シャッター、ドア、間仕切、住宅用製品などを通じて、産業や暮らしに貢献。シャッター、スチールドアは国内トップシェアを誇っています。 ・商品開発から、製造、施工、メンテナンスを一体化する「総合品質保証体制」を確立。品質に対するこだわりと柔軟な対応力でお客様から信頼を得ています。 ・2007年の持株会社体制に移行により、従来の三和シヤッター工業の全事業を継承し、三和グループの中核事業会社となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から技術職としてキャリアが積める／電気設計職へのキャリアチェンジの実績も有／有給取得率7割〜 ■業務内容： 試験機の電気関連の配線や試運転を行いながら、動作やデータ取得状況の確認を行う業務となります。 ・試験機の配線業務（社内/客先） ・試験機の動作/データ取得状況の確認（社内/客先） ・試験機の据付・保守点検業務のフォロー等 ※工事作業は協力会社に依頼します ※客先納品時に現地での配線作業・試運転のために出張が発生いたします。 変更の範囲：無

【山形大学発ならではの技術力を駆使した自社製品/成長市場の医療・介護領域のDX化に貢献/新規事業に関わるチャンスもあり、裁量のある環境】 ●世界に通じる有機エレクトロニクス技術を誇る、山形大学発のベンチャー企業 ●山形大学と連携しながら新素材や新技術の開発を行い、成長市場である医療・介護領域のDX化に貢献ができるやりがい ■職務概要 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜日常業務＞ ・顧客と製品の仕様をすり合わせる ・実際に製品の製造を行う外部サプライヤーを管理する ・完成品の品質確保 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜お任せしたいミッション＞ ・コストの削減（低コストで良い技術を提供するための設計見直し等） ・新製品の開発（ベッドセンサの小型化や家庭用製品の開発等） ■社内風土 当社は、事業計画や開発ロードマップを全社員で共有し、プロジェクト進行は担当間で密に情報共有・連携しながら進めています。 課題解決にあたっては、個人の創造性をベースに、柔軟性や機動力を発揮できるのがベンチャーとしての強みです。 好奇心とポジティブな思考で、自律/自立して取り組むことのできる環境を用意しています。 変更の範囲：本文参照

〜ものづくりに興味がある若い方歓迎！/三菱重工の関連企業/需要拡大における増員募集/ 教育制度充実〜 ■採用背景： 弊社加工部品(ガスタービン)における海外向けの需要拡大による増員採用となります。 ガスタービン：ディーゼルエンジンやガソリンエンジンと同じ内燃機関の一種。 燃料の燃焼によって得られたエネルギーでタービンを回すことにより動力を得る熱機関です。 火力発電所等で利用されるガスタービン等の部品加工を担当頂きます。 ＜具体的な業務内容＞ 下記いずれかの業務を担当頂きます。 ・放電加工：加工機を用いて電気エネルギーを使用した金属加工する。 ・表面処理：タービンなどの高温部材に、溶射による耐熱性・耐摩耗性等に耐えられるように加工する。加工中に溶射ブースへは立ち入り禁止となりますのでご安心ください。 ・熱処理：炉のなかで部品を高温に熱することにより耐久性上げる作業。夏場は空調服を着て厚さ対策を実施しております。 仕様する主な機器：NC機（マシニング加工機、放電加工機など） ※使用したことがない方でも丁寧にお教えします！ ■組織構成 岡山事業所には約200名が働いており、その中で製造オペレーターは90人在籍しております。 20〜30代が7割と多く、活気のある職場です！ ■教育制度： 入社後約半年間はOJT社員(主任クラス)からのレクチャーを受けながら業務となり安心してスキルの習得が出来ます。 社内研修や社外講習、通信教育も充実しております。 ■キャリアアップ 主任としてマネジメント、育成する管理職コース 専門技術のスペシャリストとして活躍頂くコースがあります。 ■働き方 ・月平均残業30h以内、年間休日120日、土日祝日休みとなりワークライフバランスを保つことが出来ます。 ■勤務体制 基本的には（1）8:30〜17:00、（2）12:30〜21:00の勤務です。※週単位交代 製造ポジションによっては（3）21:00〜4:30の深夜夜勤が発生します。 ※残業時間、深夜時間の管理は徹底をしております。 ※深夜時間(22時〜5時)は手当(通常の1.5倍)がございます。 ■福利厚生：社宅制度有り (入社3年目までは月々自己負担5千円、3年目以降は月々自己負担2万5千円) 変更の範囲：会社の定める業務

〜ものづくりに興味がある若い方歓迎！/三菱重工の関連企業/需要拡大における増員募集/ 教育制度充実〜 ■採用背景： 弊社加工部品(産業用ガスタービン)における海外向けの需要拡大による増員採用となります。 ガスタービン：ディーゼルエンジンやガソリンエンジンと同じ内燃機関の一種。 燃料の燃焼によって得られたエネルギーでタービンを回すことにより動力を得る熱機関です。 火力発電所等で利用されるガスタービン等の部品加工を担当頂きます。 ＜具体的な業務内容＞ 下記いずれかの業務を担当頂きます。 ・放電加工：加工機を用いて電気エネルギーを使用した金属加工する。 ・表面処理：タービンなどの高温部材に、溶射による耐熱性・耐摩耗性等に耐えられるように加工する。加工中に溶射ブースへは立ち入り禁止となりますのでご安心ください。 ・熱処理：炉のなかで部品を高温に熱することにより耐久性上げる作業。夏場は空調服を着て厚さ対策を実施しております。 仕様する主な機器：NC機（マシニング加工機、放電加工機など） ※使用したことがない方でも丁寧にお教えします！ ■組織構成 中部エリアでは約200名が働いており、その中で製造オペレーターは100名以上在籍しております。 20〜30代が6割で、活気のある職場です！ ■教育制度： 入社後約半年間はOJT社員(主任クラス)からのレクチャーを受けながら業務となり安心してスキルの習得が出来ます。 社内研修や社外講習、通信教育も充実しております。 ■キャリアアップ 主任としてマネジメント、育成する管理職コース 専門技術のスペシャリストとして活躍頂くコースがあります。 ■福利厚生：社宅制度有り (入社3年目までは月々自己負担5千円、3年目以降は月々自己負担2万5千円) ■働き方 ・月平均残業30h以内、年間休日120日、土日祝日休みとなりワークライフバランスを保つことが出来ます。 ■勤務体制 基本的には（1）8:30〜17:00、（2）12:30〜21:00の勤務です。※週単位交代 製造ポジションによっては（3）21:00〜4:30の深夜夜勤が発生します。 ※残業時間、深夜時間の管理は徹底をしております。 ※深夜時間(22時〜5時)は手当(通常の1.5倍)がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上1.6兆円以上／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／平均有給取得日数20.4日〜 ■職務内容： ・各顧客向けの製品に対し、充実した実験・評価および品質管理業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、品質保証業務を担当頂きます。 ・設計や生産技術部門と連携し、上記業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担います。 ■具体的なポジション例： ・電動車(EV・HEV)用インバータ　製品開発に関わる信頼性評価 ・e-Axleに関する 品質関連業務および信頼性評価業務 ・電動車(EV・HEV)用車載インバータ用半導体パワーモジュール　製品開発に関わる信頼性評価および品質保証業務 ・電動車(EV・HEV)用車載インバータ　量産に関わる品質保証業務 ・電子製品に採用される電子部品(半導体)に関する品質管理及び認定に関する業務 ・日立Astemo電動機システムズでの電動車(EV・HEV)用モータに関する品質保証　 ■仕事の魅力： ・日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■将来性について： ・電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ・本業務では、開発品を動かし性能を確認したり外部負荷を加える実験評価を通じて、実機試験でのやりがいを感じながら、各完成車メーカーごとに様々な機種に関わるためスキルアップが可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界大手フジテック／暮らしに欠かせないエレベータ・エスカレータなどのメンテナンス＜建物がある限りなくならない安定性＞／予防保全をしっかり行い緊急対応ほぼ無・夜間待機少なめ〜 ■業務内容 フジテック製エレベータ・エスカレータなどのメンテナンスを担当します。1日2〜5件の現場を2名以上のチームで巡回し点検業務を行います。点検の際や、顧客から不具合の相談があった際には、修理や小さな工事を行うこともあります。 ■入社後の業務の流れ ・安全のルール（マニュアル）から学んでいただき、現場でエレベータの機種、運転操作を習得します。※まずは主流となってきている新しい機種4種を中心に学んでいただきます ・経験や年数に応じて階層別・目的別（社内外研修、通信教育など）や、選抜教育なども実施。資格取得支援制度などを利用し、スキルアップを図れます ■働き方について ◎シフト制のため日勤からの徹夜勤務といった状況にはなりません。※夜間待機は入社後4〜5年でお任せします。頻度も月1〜3回程と業界の中では少なく仮眠もとれるように調整しています。 ◎定期メンテナンスをしっかり行っているため不具合などでの急な呼び出しはほぼありません。 ◎年間休日124日です。家庭の事情で休暇が必要な場合も100％お休みをとることができます。 ◎残業代はすべて実労働時間分支給しております。 ■ポジションの魅力 エスカレータやエレベータは1つの建物に40〜50機あり、建物がなくならない限りメンテナンスは必要不可欠のポジションです。 当たり前の生活に欠かせない商材のため、自分が手掛けたエスカレータやエレベータが安全に稼働し多くの方に利用されていることを目で見て感じることができ、エンジニアとしても大変やりがいを感じることが可能です。 ■特徴 ・国内シェアの9割以上を上位5社で占めており、同社は業界4位です。専業メーカーとしてはトップに位置しています。 ・同業に先駆け、早期かつ積極的に海外展開を進めており海外売上比率は6割以上です。 ■昇降機の納入実績例 渋谷スクランブルスクエア、GINZA SIX、MIYASHITA PARK、クロスゲート金沢、ザ・リッツ・カールトン日光、東京ワールドゲート、ハイアットリージェンシー横浜、エスコンフィールドHOKKAIDOなど 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・業界大手フジテック／エレベータやエスカレータの組立、改修業務(リニューアル工事)／働き方も魅力◎土日祝休み・入社後すぐは夜間対応なし・直行直帰OK／賞与6.1ヵ月】 ■業務内容： オフィスビルやマンションなどに新規、既に設置されているエレベータ・エスカレータを現場にて組立、調整、改修業務などを担当いただきます。 作業は手順書に従いリニューアルの対象機器・部品の交換、組立、電気配線、調整などです。工期はリニューアル内容によって異なりますが、おおむね2週間〜1か月程です。 当社はほぼ内製化しているため基本的には自身で作業し、社内との連携になります。 ■業務のやりがい 現場では先輩社員などとペアを組みゼロからエレベータの据付を行います。※基本2人以上のチーム制のため不安なことはすぐに聞くことができる環境です。 生活に欠かせないエレベータをゼロから形にするポジションのため、実際に利用されるエレベータを見てやりがいを感じることが可能です。エレベータの必要性や重要性、そしてものづくりの凄さや大切さを実感できることが仕事をするうえでの活力にもなっています。 新卒や中途社員など、比較的経験の浅いメンバーにはスキルに合わせた工事案件をお任せし、経験の長いメンバーには同社の中でも大きなプロジェクトをお任せします。 ■サポート体制 専門教育部門を設置し、経験年数に応じたきめ細かな研修を体系的に実施するなど現場で働くフィールドエンジニアの育成に特に力を入れています。 ■働き方の魅力ポイント ◎まずは新規に設置するエレベータをお任せするため、入社後5年程は夜間業務が発生しません。 ◎平均残業時間は30時間/月程度です。残業代は実労働時間分しっかり支給しています。 ◎基本的に土日祝休みです。土曜日の出勤は年に4〜5日ある程度です（代休を取得頂きます）。 ■企業の魅力ポイント ◎東証プライム上場で国内トップクラスの昇降機メーカーです。 　国内だけでなく海外にも複数の拠点を設けるグローバル企業という点も大きな魅力です。 ◎研究開発から据付、保守、リニューアルまで一貫体制で事業展開しています。そのためスムーズな対応と安心、安全においてお客様から信頼を得ることができています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆半導体製造装置に欠かせない真空ポンプ（クライオポンプ）のメンテナンス職/急募！入社まで1カ月◇◆ ＝求人のPOINT＝ 【働きやすい環境】年休125日、土日祝日は完全にお休み。また残業もほとんどないため、仕事後や休日にはしっかりリフレッシュできます。車通勤OKなので、毎日の出勤もラクラク。福利厚生の一環で、職場にはコーヒーやお茶を用意しています♪ 【会社の安定性抜群】台湾本社の半導体大手の熊本進出や半導体ニーズの高まりなどに伴い、引き合いも増加しています！ 半導体製造装置や電子部品製造装置、MRIなどの一部医療機器に欠かすことができないクライオポンプの保守やメンテナンス、オーバーホールに関する独自の技術力と高品質を強みとしており、創業以来無借金経営を継続中という安定した基盤を背景に現在も業績は右肩上がりです。 【手に職つけられる】半導体製造装置などに使われる「クライオポンプ」のオーバーホールを中心に、高度な技術力を発揮しながらモノづくり業界を支えている当社。 国内外の顧客に支持されており、こうした環境で専門スキルを身に付けるチャンスです！修理やメンテナンスのスキルを身に付けることから始まり、将来的には要となる検査部門や管理職として活躍するチャンスもございます。 ■職務内容　【変更の範囲：無】 半導体製造装置などに使用される「クライオポンプ（高真空ポンプ）」を対象にしたメンテナンス業務を担当します。具体的な業務内容は下記の通りです。 ・修理、検査業務、不具合の解析と処置 ・修理に伴う部品の調達、管理 ・パーツの外部修理委託、管理 ・作業現場、職場環境の改善 など <入社後>先輩社員によるOJT研修で親身に指導いたします。実際の修理やオーバーホール作業を先輩と一緒に行いながら、必要な知識をその都度身に付けていくことができます。 ■当社の特徴 半導体製造装置などで真空を保つためにかかせないのが「クライオポンプ」。急に故障すれば製造ラインが長期間止まってしまうため、定期メンテナンスの重要性が高まっています。 私たちが手掛けているのは、このクライオポンプのオーバーホール。点検や必要部品の交換などで不具合を防ぎ、お客様の製造現場を陰で支えています。 変更の範囲：本文参照

〜未経験入社の方が活躍中！手に職がつけられる／何らかのメンテナンス経験者歓迎／１日の所定労働時間が短く、メリハリつけて就業可能〜 ■担当業務： 下記の３つの部署を研修で経験していただき、石油備蓄施設のメンテナンス業務のいずれかをお任せします。 配属先は適性やご希望を見て決定します。 （1）タンカー受入業務 タンカーで運ばれてきたガソリンなどを検査します。 （2）ローリー出荷業務 ガソリンスタンドや工場などに出荷される石油製品が、タンクローリーへ安全に積み込まれているか立ち会います。 （3）管理業務 石油製品の管理、品質保持、メンテナンスなど、油槽所の安全を守っています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■宿直について： 就業時間後から翌朝の始業時間までの宿直勤務が月2〜3回発生します(宿直手当がございます)。 仮眠がある日：深夜に4〜5時間の仮眠をとっていただきながら、翌日の勤務までお仕事をしていただきます。 仮眠がない日：宿直勤務後はご帰宅し休息をとっていただきます。 ■未経験活躍中！： 未経験でもチャレンジできる仕事です。過去の経歴よりやる気や人柄を重視。入社後は先輩社員によるOJTにて手順等を教育しますので、未経験者でも安心してご入社いただけます。 ※石油は人体に害はありません。匂いが気になる方はシャワー設備も完備されています！ ■組織構成：20名の組織、年齢は20〜50代で構成されています。 （30〜40代が一番多いです） ■資格取得時講習・受験料全額会社負担！ 危険物取扱主任者（乙種4類）、フォークリフト運転技能講習、小型船舶2級、酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者など スキル取得の際には講習費用は会社が負担し、講習が日中であれば業務として受けられるなど、スキルや資格を身に着けたい方にはオススメです。 ※資格取得については配属部署によって異なります。 ■研修制度 ・半年ほど先輩社員が教育担当として、OJTで業務を学んでいただき、1年ほどでひとり立ちを目指していただきます。 ・E-learning：会社コンプライアンス 他 変更の範囲：本文参照

■ポジション概要： 近年のクルマは、とても高いレベルでの静音性が実現されているため、ユーザーにとって「音」は車内空間の快適性に直結します。 私たちが手がける電動パワーステアリング（EPS）は、モーターやギアなどの機械要素が含まれるメカトロ製品ですが、音振動性能が製品価値に直結します。私たちは、厳しい音振動要求に応えるため、音振動の測定／分析技術の構築を進めています。 ■配属部署について： EPSの音振動測定／分析技術の開発を担う部署へ配属予定です。 量産設計部署と連携しながら、競争力のある製品の開発を進めています。 ■業務内容： EPSの音振動測定、分析全般をご担当いただきます。 ・EPSの音振動の測定／分析 ・音振動の測定／分析技術の開発 ■業務の魅力： ◎ステアリングシステム全体での現象をとらえることにより、視野の広いエンジニアリング能力を身につけることができます。 ◎当社は独立系メーカーNSKのグループ会社のため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方、要求に触れることで仕事の幅が広がります。 ■キャリアパス： ・音振技術の開発者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがベースとなります。その他、人事ローテーションにより、他業務を経験していただくチャンスもあります。 ・海外との連携業務もあり、業務経験の幅を広げることができる環境があります。 ■勤務地「ステアリング技術センター」について： 群馬県前橋市の前橋インター側・最寄り駅から徒歩15分とアクセスが良い場所にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 弊社工場内で油圧装置の製作を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制： 基本的にはOJTにて業務に慣れて頂きます。 自社工場にて油圧の研修を受けて頂くので　ご経験の浅いの方でも専門的スキルを身につけることができますので安心してください。中途入社でも活躍している先輩も多くいます。 商品知識を要する業務になりますので、長期的に先輩社員が勉強会を開くなどして知識を取得して頂きます。 変更の範囲：本文参照

〜世界トップクラスの製品を持つ船舶用プロペラ・操船装置メーカー／創業100年の安定基盤／寮完備／残業20時間／転勤なし〜 ■業務内容： 操船機器（製品：船舶用プロペラ・スラスタ・舵など）の設計をお任せします。 当社製品は、国内・海外の造船所からの依頼に基づき各船ごとの仕様に最適な製品を一品ごと設計し、製造・販売を行っています。 当社が取り扱っている操船機器の設計を担って頂きます。専門メーカーとして豊富な実績・過去の製品データを活用し、新製品の開発にも携わって頂きます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社特徴： 1924年に創業し、100年の歴史を持つ船舶用プロペラ・操船装置の製造・販売を手掛ける専門メーカーです。プロペラの原材料を溶かす工程から、鋳造、機械加工、仕上げ、組み立てまですべて一貫して生産する体制を構築。その為、高い品質を保ちながらお客様の様々なニーズに応えています。社名の由来は、工場前の東京湾上をかもめが群生する美しい姿から、豊漁のシンボルである「かもめ」をブランド名として採用したことによります。かもめプロペラはプロペラだけのメーカーではありません。船のエンジンの後ろに装備される機器をトータルに製造しており、固定ピッチプロペラ、可変ピッチプロペラ、軸系装置、サイドスラスタ、そして舵といった製品と、これら機器の制御システムを手掛けております。2018年に開発した「ゲートラダー」は海上試運転において14パーセントもの省エネ性能を確認した新世代舵システムにて特許も取得。高付加価値製品を今後も開発し、業界をリードする環境性能・省エネシステムを手掛ける総合推進器メーカーとして世界各国の船舶会社から絶大な信頼を得ています。 変更の範囲：本文参照

■職務内容： 生産管理業務をお任せ致します。詳細は下記となります。 ・製造現場・営業との打ち合わせ ・生産計画の立案、製造指示 ・出荷管理(在庫・外注・納期・進捗管理) ・生産管理システムの改善・改良等 ※同工場では、同社主力製品フィルムコンデンサを扱っております。EV・HV自動車向けに需要が大幅に伸びている製品です。 ■組織風土：中途採用のハンディはない社風であり、能力と結果に応じて将来のポジションが開ける点が魅力です。中途入社者も多数活躍しています。 ■事業魅力：同社はコンデンサ事業とNECST（Nichicon Energy Control System Technology）事業（環境事業）の2つの主力事業があります。 同社の基幹ビジネスであるコンデンサ事業では、自動車市場向けに信頼性の高い製品を、またパワーエレクトロニクス市場向けに業界最高の高耐電圧製品や業界最小サイズの製品を投入するなど、高い技術力でソリューションを提供しています。 NECST事業では、創立以来培った電気を効率よくマネジメントする独自技術を活かし、累計販売台数No.１の家庭用蓄電システム「ホーム・パワー・ステーションR」、世界で初めて商品化したＶ２Ｈ（Vehicle to Home）システム「ＥＶパワー・ステーションR」、災害時に電気を供給できる可搬型給電器「パワー・ムーバーR」、ＥＶ用急速充電器、公共・産業用蓄電システムなどを市場に投入し、明るい未来社会の実現に貢献しています。また、SPring-8やSACLA、J-PARKなどの超高精度加速器用電源や、がんの粒子線治療施設用の加速器用電源でも圧倒的なシェアを誇っています。 ■人事制度：世界に誇れる独自技術の源は人であり、人が力を発揮できる環境が必要です。そのためニチコンでは、大学との連携によるMOT（Management of Technology）教育等により、将来の技術経営を担うことができる人材を育成するため、開発の進め方や商品化、マーケティングなどに関して高度かつ実践的に学ぶ先進的な取り組みを行っています。 ■同社の今後：モビリティ、５G、環境、医療分野など幅広い分野でシェアを獲得しています。更なる売り上げ増のため、製品拡充やニーズ開発・産学連携によるシーズ開発等新規拡販に努めています。

【売上高3,441億円／ワイパー分野で世界トップクラス／独立系Tier1メーカー四輪・二輪共に大手完成車メーカーと取引多数／ブラシレスモーターの評価・解析／日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業／年間休日121日】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 電動化に関わる製品の工程設計・研究施策をお任せ致します。 製品開発の初動から開発メンバーと協議し、ものづくりのための生産工程を設計します。生産課題を抽出するための研究試作から始まり、新たな技術開発、生産設備製作部門への要件提示および調整（ミツバでは、8 割程度の生産設備を内製化しています）、購入設備の検討、シミュレーションを活用した工程設計、国内外での工程構築までを推進いただきます。 ※同社の製品開発スパンとしては、早い製品で数か月〜1年、平均としては3〜5年が目安です。 ■業務詳細： ・新規製品に関する国内外生産拠点の工程設計、生産準備、現地構築 ・研究試作、技術開発・課題対応、生産準備、量産立上げ ・依頼書や図面に基づく試研究試作品製作、報告書作成 ■製品例： 電動パワーステアリングモーター https://www.mitsuba.co.jp/jp/products/autoelectricalsystems.html ■キャリアパス： 制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界18ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエータやロボット用モーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 変更の範囲：本文参照

＜＜独自の技術力を強みに安定成長！／一生モノの技術が身につく安定企業で、腰を据えて活躍しませんか？／年休120日＞＞ ■概要： 1973年の創立以来、フォルダー機（折り畳み機）を中心に開発・製造・販売を行っている当社。 50年以上の歴史の中で、国内外の顧客から大きな信頼を獲得しており、その技術力で海外24の国と地域からも受注をいただくなど、安定した業績を継続しています。 今回は、自動機械の安定した稼働を支えていくメンテナンススタッフ（サービスエンジニア）の募集。 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 【一生モノの技術を身につけるチャンス！】 既存のお客様先での機械メンテナンス、社内での電話対応や部品注文などをお任せします。 ＜具体的には＞ ▼お客様から機械の不具合について連絡が入る ▼電話でアドバイスし、必要であれば現場訪問します ▼機械の整備・部品の交換・配線チェックなどを対応 ▼正常に作動するようになれば完了 ※1件あたりにかかる時間は1時間程度/多くて1日2〜3件程度です。 ■フォルダー機とは： シーツやタオルを自動でたたんでくれる専門の機械です。 ホテルや旅館、病院、福祉施設、アパレルなどのクリーニングを行なうリネンサプライ業界で愛用されています。 ■入社後の流れ： まずは先輩によるOJTで、業務の流れや扱う機械について知ることからスタート。 ある程度慣れてきたら、適正やスキルに合わせて少しずつ業務をお任せしていきます。 いきなり全てをお願いすることはなく、段階的に担当していくので、未経験の方も安心して挑戦できる環境です。 ■社内研修： 入社して一定期間経過後、機械の知識・スキルを身に付けるため、埼玉県川越工場において機械組立研修を行います（期間：3か月程度の予定）。 関西支店、九州支店採用の方には期間中の住居については会社で準備し、移動費、赴任費用も全額会社で負担いたします。 ■その他（働きやすさ）： ・年間休日120日 └有給休暇5日以上を含むと、実質年間休日は125日以上。 ・完全週休2日制（土日祝） 変更の範囲：本文参照

革新技術によって、人類課題の解決に挑戦するための研究の場として設立された当社の研究職として、以下の業務をお任せします。 ■業務内容： ・「人ー機械間のコミュニケーション」に必要となるヒトの内面を理解する技術の研究 ・ヒトの喜怒哀楽／疲労度／ストレス度を物質レベルで定量する技術の研究 ■魅力： 【最先端技術の研究を現実のものにする業務】 『ひとや地球環境と知能化システムが調和・共存するハイブリッド社会の実現』を目標とする研究成果を、実際のソフトウェア開発や商品化に落とし込むプロジェクトです。技術交流や研究予算について本田技術研究所との交流も含めて『自動車とは異なる領域』での研究を担う、最先端技術に触れられるチャンスです。 【刺激ある環境・優秀な人材との業務ができる】 当社では本田技研社員や、多様な大学のアカデミックパートナーと業務を行います。大学で教鞭をとる研究員も所属しており、優秀な人材との業務ができる環境です。

【東芝・三菱のDNAをもつ／国内トップシェア製品多数／福利厚生充実◎／平均勤続年数14.6年、年間離職率は5％以下】 ■業務内容： 受注後のプロジェクト管理として、以下の業務対応をお願いします。 納期通りにプロジェクトが進行しているかをウォッチし、出荷対応までフォローを行います。 ●予算策定　●工場設計の内容確認 ●顧客提示・仕様確認　●工場側への生産依頼、立会検査、出荷対応　●売上回収 ■プロジェクトについて： ・プロジェクト期間：半年〜1年程度／案件 ・一人当たりのプロジェクト件数：数件〜10件程度 ・海外現地法人とのやり取りはメールベースでのやり取りが中心となります。 ■担当製品・サービス・顧客の業界： ・産業（プラント、工場など）向けのモータ、インバータの製造・販売 ・バイオマスプラント、海外電力プラント、オイル&ガス、セメント、水処理プラントなど ■部署の現状と今後の方向性： グローバルプロダクトマーケティング部は、バイオマスプラント、海外電力プラント、オイル&ガス、セメントなど、あらゆる産業の工場を稼働させるために必要なモーター、インバーターを製造、販売を行っている部門です。 今後需要が拡大する見込みが高い海外市場への拡大をミッションにグローバル専門チームを4年前に発足しました。将来的には海外売上比率７割以上を目指し、更なる拡大を進めていきます。 ■海外出張の可能性／頻度：有 ※出荷前のタイミングでの工場検査で出張がございます。※頻度は月1回、長くても1週間程度の出張が中心となります。 ■魅力・やりがい： ・自社製品を扱いながら、エンジニアリングに携われる魅力がございます。信頼性、効率性、壊れない、環境に優しいなど、高い品質性を誇る点が大きな特徴です。また、モーターとインバーターを両方製作できる競合他社は少なく、そういった点でも顧客から高い評価を得ています。 ・大型プラントを運営する上で、モーターやインバーターの需要は今後も拡大していきます。大型のモーターが使われる設備であれば、業界問わず顧客様は多岐にわたるため、幅広い業界に触れるチャンスがあります。 ・自身で裁量を持ってプロジェクト管理・遂行が可能です。プロジェクト遂行後の達成感を味わうことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆仕様検討から試験まで一気通貫！当社は半導体製造装置や高速画像処理技術にコア技術を持つ東芝100％連結子会社です◆◇ ★高度な電子回路設計を強みとして、お客様のさまざまニーズに応える技術力◎ ★平均残業時間：10〜20時間/月・年間休日125日で働きやすさ◎ 離職率を計算する必要がないくらい定着率が高い企業様ですので、腰を据えて働いていきたい方へおすすめです◎ ■業務内容 メイン業務：電子機器のアナログ回路基板の設計および試験業務 顧客との打ち合わせから仕様検討、回路設計、立上げ試験まで主担当としてお任せいたします。入社後はOJTで学びながら小規模の回路設計から始め、徐々に設計業務の幅を広げていただきます ※慣れてきましたら、プロジェクトの主担当として活躍していただきます。 ※大規模プロジェクトは基本2名体制〜となります。 □使用ツール： PADS(DxDesigner)、アナログシミュレータ(PSpice、LTspice等) ■組織構成/働き方： ・アナログ回路設計グループ：5名の社員が在籍 （※30代〜40代の方を中心に活躍されています。） ・平均残業時間：10〜20時間/月程度（殆どの方は18時に退社されます） ・年間休日：125日 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：カーボンニュートラル実現に向けた技術革新を支える、水電解および燃料電池評価装置のソフトウェア開発（構想段階から実装、運用まで幅広く）をご担当いただきます。具体的には、顧客ニーズや市場動向を踏まえた要件定義の策定から、効率的かつ堅牢なソフトウェアの設計・プログラミング、さらに装置の性能を最大限に引き出すためのテスト設計・検証および評価・改善まで、開発プロセス全体に携わっていただきます。 ■具体的な業務内容： （1）お客様の要求仕様の把握 ・要求事項や必要な性能仕様の整理、お客様や協力会社・ベンダーとの打合せ ・見積作成、検収条件の明確化、実験・評価方法の検討 ・必要なユーティリティ計算および法規対応の検討 （2）構想設計(システムブロック図)の実施 ・機械・電気設計者と共にシステム全体の基本設計を実施 ・客先と仕様合意を行い、受注後は社内詳細設計部署への仕様落とし込み （3）要素技術支援および実験計画の立案 ・新規要素技術が必要となる場合の技術支援 ・実験部隊への指示および実験結果のデータ解析サポート （4）動作確認および検収試験 ・検収試験計画の立案と、実行部隊への指示 ・装置の動作確認（社内および客先における試験） ・検収会議への出席および合意形成 ■業務の進め方： ・プロジェクトごとに機械設計、電気設計、ソフトウェア設計のメンバーで構成されたバーチャルチームを編成し、チーム一丸となってプロジェクトを推進します。 ・案件によっては複数のプロジェクトを同時に進行することもあり、プロジェクトまとめ役と密に打合せを行いながら、P&ID図(配管計装図)や要求仕様書を基に、必要な機器・動作シーケンス、インターロック、通信取合などの検討を進めます。 ・チーム内外の設計メンバーと連携し、柔軟に課題解決を図りながらプロジェクトを進行する環境です。 ■HORIBAグループ社是：「おもしろおかしく」。この社是には、人生のもっとも活動的な時期を費やす仕事にプライドとチャレンジマインドを持ち、エキサイティングに取り組むことで、人生の満足度を高めて欲しいという願いが込められています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜金型設計開発における仕様の検討や上流工程の設計開発をお任せ／東証プライム市場上場／マイカー通勤可能／高収益メーカー〜 ■業務内容：【変更の範囲：】会社の定める業務 同社の金型技術部に所属いただき、樹脂成形金型の設計業務をお任せします。詳細な業務は下記になりますが、基本的には構想設計や外部とのお打ち合わせ等、上流工程の業務をお任せ致します。 ＜具体的な業務内容＞ ・構想設計、3Dモデル作成、製図（加工方法の検討を含む） ・外部（開発部門、協力企業など）との打ち合わせ ・流動解析の操作、検討 ・成形品取り出し治具の構想、設計 ■組織構成： 生産技術統括部の金型技術部に所属いただきます。現在金型技術部は32名の社員で構成され、設計・成型技術など5つのグループがございます。ご入社を頂く方には設計グループに所属頂き、直動のベアリングに使う樹脂部品の金型設計や所属している社員の育成等をお任せ致します。 ■同ポジションの魅力： 顧客と一緒に製品づくりを進めていく仕事になります。ご入社頂く方には協力会社とのお打ち合わせや仕様をもとにした設計業務など上流工程に参画頂くことが可能です。 また、同社の風土として積極的な新しいアイデアや製品開発を受け入れる社風がございますのでご自身のアイデアを言語化しやすい職場となっております。 ■当社の特徴： ◇東証プライム上場・グループ連結従業員数13,000名以上、主力製品である「LMガイド」で世界トップシェアを誇る当社は、世界24カ国159拠点を擁するグローバルカンパニーです。日本、米州、欧州、アジアの4極において、現地で生産して販売するという製販一体体制を構築しています。 ◇直動部品・LMガイドにおいて業界内でのパイオニアであり、トップシェアを有しています。産業機械、製造装置、生産ラインに関わる人で知らない人はいないくらいの製品です。 変更の範囲：会社の定める業務