■職務内容： 二輪・パワープロダクツ（船外機・汎用エンジン・発電機・除雪機・芝刈り機・耕うん機・ポンプ等）の新機種開発において、事業目標達成に向けた機種一台分の競争力強化に繋がる原価企画と実行を担うポジションです。QCD（コスト・品質・納期）の観点で開発部門や購買内バイヤー部門と連携しながら、商品戦略・技術戦略・生産戦略と連動した機種の事業目標達成をリードしていただける仲間を募集しています。 ■具体的には： 国内・海外で生産される二輪・パワープロダクツ新機種開発における部品コスト改善施策の立案や一台分のコストマネジメントを通じたグローバル事業目標の達成推進。 開発初期段階では、目標原価達成に向けたコスト低減施策の企画提案や、海外サプライヤー活用に向けた調整も行います。 業務を通じて、機種開発の“成り立ち”を深く理解できる点が魅力です。一方で、開発チームと購買部門の間で調整役となる場面も多く、各所のスケジュール・事情を踏まえた交渉・合意形成が重要な役割となります。 （1）開発初期段階での購買戦略立案 ・開発計画に基づく部品調達方針・コスト目標の策定 ・国内外サプライヤーの選定方針決定、購買計画の策定 （2）新機種開発プロジェクトの進捗管理 ・開発部門、品質部門、物流部門と連携した部品調達の工程管理 ・サプライヤーとの試作・量産に向けた調整、課題解決 ・プロジェクト全体の調達リードタイム短縮と安定供給体制の構築 （3）コストマネジメント ・目標原価に基づくコスト分析・見積もり精査 ・コスト低減施策の企画・推進 ・グローバル調達を活用した最適購買の実現 （4）関係部署との連携・調整 ・社内関係部署や海外拠点・海外サプライヤーとの折衝・調整 ■キャリアパスのイメージ： 新機種開発における購買プロジェクトリーダーとして活躍いただき、将来的にはグローバル購買戦略の企画立案や、購買部門のマネジメント層を担っていただくことを期待しています。海外拠点への駐在を視野に入れながら、さらなるキャリアアップの機会もあります。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

〜生産スケジュール策定から経営に提言まで裁量持ったポジション／年間休日125日〜 ■募集背景： TV-CMや海外展開も進む中、売上は20〜30億円に成長し、現在はIPO準備の本格フェーズ（n-2期）へと移行しています。 ブランドの拡大と製品ラインナップの拡充に伴い、量産体制を強化しなければならないフェーズにあります。OEM／ODMとの協業・調整が頻発しており、工場管理、仕入れコスト制御、品質改善などを統括できるマネージャーを募集しております。 ■業務内容： ・生産スケジュール策定・管理、納期管理 ・OEM／ODM工場との折衝・契約交渉および関係構築 ・原料・資材の仕入れ価格交渉とコスト最適化 ・在庫管理、発注計画、購買戦略の立案 ・製造工程改善、歩留まり向上、効率化施策の実行 ・新製品の量産移行支援（試作から量産への連携設計） ・品質管理プロセスの監視、クレーム対応支援 ・生産管理部門のメンバー育成、管理・評価 ・月次・四半期レポート作成、経営層への報告 ※製造工程は現状では業務範囲外になります。 ■魅力点： ◇ 経営直下で、生産・在庫・コストの最適化をリードいただきます。 現在は代表が仕入れや在庫判断を担っており、今後はそれらを仕組み化していくフェーズです。PL改善につながる在庫戦略やOEM交渉ロジックを、自ら設計・実行できる裁量があります。 ◇ 整備途上の環境だからこそ、KPI設計や在庫予測モデルの構築など、ゼロから体制をつくる経験ができます。単なる現場管理ではなく、経営に直結する「ものづくり基盤」をデザインする仕事です。 ◇ OEM／ODMとの折衝を通じて、品質・コスト・納期の最適解を追求。自らの判断がすぐに結果として反映されるスピード感があり、ブランド成長を裏側から支える実感を得られます。 ◇ 今後は部門立ち上げからメンバー育成までをお任せする予定です。将来的には、自ら設計した仕組みをチームで運用していくマネジメントポジションへと広がります。 ■当社について： 2023年5月、自己資本のみで外部からの出資を受けることなく、WEBのみで洗顔料国内売上1位を4名のメンバーで達成しました。現在、従業員数も着実に増えているほか、商品ラインナップも増加しており、売上利益など伸びしろだらけの企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバル事業支える部品販売管理／専門性×安定環境／マネジメントも担える】 世界で評価される建設機械メーカー／バックオフィスから事業成長を牽引／専門性を磨きながら組織運営にも関与／安定した環境で長期的なキャリア形成が可能です。グローバル展開を支える中核ポジションで、事業貢献を実感しませんか。 ■業務内容：当社のグローバルアフターパーツ事業をバックオフィスから支える係長ポジションです。補用部品の販売業務を中心に、販売価格の管理、輸出通関対応、与信・債権回収管理、販売システムの運用など、幅広い業務に携わっていただきます。これらの業務を通じて、海外営業活動を支える重要な役割を担います。 また、チームマネジメントや人材育成もお任せし、業務の正確性と効率性を追求する体制づくりを推進していただきます。営業部門や他部署との連携を通じて、グローバルビジネスの仕組みを理解しながら、事業全体の推進力となるポジションです。 海外との直接的な英語対応はなく、国内業務に集中できる環境のため、専門性を高めながら安定的にキャリアを築くことが可能です。 ■業務の魅力：グローバル事業の中核を担うポジションとして、事業成長に直結する業務に携われます。バックオフィスに特化しながらも、営業や他部署との連携を通じて広がりのある業務経験が得られます。安定した環境で専門性を磨き、将来的には組織運営にも関与できるやりがいのあるポジションです。 ■働く環境：本社（長野県坂城町）勤務。チームでの業務遂行を重視しており、マネジメント経験を活かしながら、メンバー育成にも取り組める環境です。平均年齢37歳と、落ち着いた雰囲気の中で着実に業務に取り組めます。 ■働き方：残業は月平均12.9時間（2024年度実績）と、業務に集中しやすい環境です。在宅勤務手当の支給もあり、柔軟な働き方が可能です。 ■キャリアパス：係長としての採用ですが、将来的には管理職候補としての活躍を期待しています。専門性を深めながら、組織の目標達成に向けた中心的な役割を担っていただきます。 ■企業魅力：1963年創業の建設機械メーカーとして、ミニショベルや油圧ショベルなどを世界各地に展開。海外販売比率は9割以上を誇り、特に欧州では高い評価を得ています。高い技術力と製造力を背景に、堅実な成長を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気・電子業界出身者歓迎！年間休日130日・完全週休二日制／就業環境◎全社平均残業時間は2-3時間程度／「世界最高峰」EMSメーカーの日本法人／世界No1シェア多数保有〜 ■業務内容： ・中国本社と密に連携し、製品ラインのニーズ基づき、日本における資材の調達戦略の策定・推進 ・クロスファンクションで調達プロジェクトをマネジメントし、常に新技術、新材料を生産ラインに取り入れるよう、メーカーリソースの分析、サプライヤーの新規開拓、折衝を主導する ・サプライヤーとWin-Winを実現できるよう、長期的パートナシップを構築する ・生産技術を把握の上、合理的な材料コスト分析、管理、交渉を行う ・業界の情報とトレンドを常に把握し、供給のリスクを最小限にコントロールする ■社内の雰囲気／特徴： ・オンとオフ、ワークライフバランスを重視 ・各領域のベテラン経験者も在籍しており、様々なテーマについてディスカッション可能 ・会社の業績成長とともに社員の皆さんも大きく伸ばせる環境 ■当社の魅力： ＜事業について＞ ・当社は中国を拠点とするマルチデバイステクノロジーメーカーのGoerTek Inc.の日本法人です。メガテックをはじめとするテクノロジー企業向けに製品を供給しております。 ・主に、VR／AR デバイス、ワイヤレスヘッドフォン・イヤホン、ウェアラブルデバイス、ゲーム機器用コントローラー、モバイルデバイス用スピーカー・レシーバー機器等の研究開発、設計、製造をしております。いずれの製品も出荷数世界トップクラスとなっており、国内外メガテック企業向けに展開をしております。 ＜働く環境＞ ・「社員満足を追求する社風」があり、ワークライフバランスを重視し、メリハリのある働き方を目指しています。 ・全社平均残業時間は2-3時間程度、フレックスタイム制等、就労バランス良好です。その他にも、毎月の部門親睦費用や、誕生日休暇（誕生月に1日有給が付与）、出張で土日を跨ぐ際は実働でなくても勤務扱いとなり、手当が付与される等、福利厚生も非常に充実しています。 ・社内公用語は日本語で中国籍社員も全員、日本語が話せます。 変更の範囲：会社の定める業務

【コネクタ世界シェアトップクラスの優良メーカー／安定的に業績を拡大／平均勤続年数14.2年／離職率4.3％／年休129日（土日祝休み）／フレックス】 ■業務内容： 自動車向け当社製品(コネクタ/センサー)の物流管理業務 ・国内外量産品に関する物流業務 ・国内外量産品に関する国内協力会社及び海外姉妹工場への支給ならびに調達の管理業務 ・社内顧客への円滑且つ安定した製品・部材の流通具現化に向けた社内外の物流う拠点の調整/交渉の実施。 ・実地棚卸業務 ・物流費用に関する費用分析、予実管理 ・物流改善業務 ■事業部の紹介： Automotive事業部 (自動車業界) 軽量化と耐久性が同時に求められる厳格な品質基準が特徴の自動車産業に、高信頼性を持つ製品をタイムリーに供給しています。自動車の安全性、信頼性に求められる技術と製品をいち早く提案するとともに、環境に配慮した人と地球に優しいモノづくりも実現させています。一人のために、そして世界中のすべての人たちのために、進化を続ける自動車の安全、快適、エコロジーをサポートしています。 ■メッセージ： “Connectivity(接続)”ということがあらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても、多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。 日本に早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーであるタイコエレクトロニクスジャパン合同会社において、あなたの培ってきた経験と実行力を、ロジスティックス業務に活かしたい方のご応募をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 電子応用デバイスやその応用電子製品の生産における工程管理をお任せします。 ■職務詳細： （1）生産計画の立案と調整 設計部門が作成した生産計画をベースに、必要なリソース（人員、設備、部品等）の調整、リードタイム・納期などを考慮して詳細な生産計画を作成します。 （2）進捗管理 生産工程の進捗を監視し、遅延や問題が発生した場合は、設計・製造・品管部門と協力して迅速に対策を講じます。設計部門と協力しながら出荷計画の納期調整等を行います。 （3）在庫管理 生産計画に必要な部品の数量を管理し欠品を防ぎます。また、納期調整も行いスムーズな生産を支援します。 （4）業務効率化 VBAやMicrosoftのPower Platformを使って、工程管理業務や課の定型作業の効率化を進めています。 ■携わる製品やサービスの強み： ・防衛レーダ用APAA（Active Phased Array Antenna）向けとして、GaNトランジスタを搭載したマイクロ波送受信モジュールの量産化を世界で初めて実現しました。 ・同分野における国内トップメーカーとして、半導体から各種システムまで最先端の技術に携わることができます。 ■業務のやりがい・魅力： ・レーダー、電子戦、衛星通信といった多岐にわたる分野のコア技術に携わることができ、日本、ひいては世界の防衛・社会インフラ事業に貢献することができます。 ・プロジェクトの進行をスムーズにし、目標を達成するための重要な役割を果たす責任が大きいポジションです。プロジェクトが予定通りに進捗し計画を達成することができた際は大きなやりがいを感じることができます。 ・他部門と協力してプロジェクトを進める必要があり、全員が一丸となって目標に向かい課題を解決することで、大きな達成感を得られます。 ・計画立案、リスク管理、品質管理、コミュニケーションなど、多岐にわたるスキルが求められます。これらのスキルを習得し、実践することで、専門性が高まります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆ラクスル×商業物流トップクラス・セイノーHDのジョイントベンチャーにより設立した、SaaS事業を運営する物流テックスタートアップ◆◇ ■業務概要： 「配車計画」「配車管理」といったTMS（Transport Management System）領域において、事業全体を統括し、次なる成長フェーズへと牽引していただく事業部長候補を募集します。 本ポジションは、当社のTMSプロダクトを軸としたソリューションを通じて、お客様一社一社の物流現場の課題解決を図り、日本の物流現場の抜本的な改革と当社の事業成長を実現するという、極めて重要なミッションを担います。 ■業務内容詳細： 事業の成長と組織の強化、両面を統括し、自律的な事業運営を推進していただきます。 1）事業の成長実現と戦略策定 ∟戦略策定：中長期的な事業戦略、マーケティング戦略、営業戦略の策定と実行統括 ∟プロダクトの進化：顧客からのフィードバックや市場動向に基づいた、サービス・プロダクトの継続的な改善・進化をリード ∟PLマネジメント：事業の収益責任を負い、KPI設定、予実管理、PL（損益計算書）マネジメントを通じて事業目標を達成 2）組織の成長実現とマネジメント ∟組織運営：事業の成長を実現するための、事業部全体の組織運営を統括 ∟リソース計画：事業計画に基づいた採用計画、人員配置計画の策定と実行 ∟人材育成：事業部メンバーに対する目標設定、評価、育成、マネジメントを行い、ハイパフォーマンな組織を構築 ■配属組織： 配属される物流DXシステム事業部は、現在20〜30代のメンバーが多く在籍しています。 バックグラウンドは様々で、物流業界出身者やSaaS営業経験者が活躍しています。 また、執行役員や他事業部の事業部長レイヤーも、元外資系コンサルファーム、元物流の現場、元スタートアップ等、様々な出身メンバーで構成されています。 ■ポジションの魅力： ◎物流という社会貢献性の高い領域に携わることができます。 ◎デジタルトランスフォーメーションを通じ、業界に対してインパクトを与えることができます。 ◎様々なバックグランドの経営陣とともに会社を進化させることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ネスレの物流企画・年休123日・有給も取得しやすい環境◇◆ B2B顧客への安定供給とサービス品質を両立するため、受発注〜在庫引当〜出荷〜請求までの運用を企画・設計・改善します。 KPIを自ら設定・モニタリングし、データと現場の両輪で継続的に効果を出す役割です。 ご経験に応じてチームリード〜マネジャー昇進の機会もあります。 ■具体的な業務 ◎業務 & 物流プロセス改善、効率化の提案、実行 ◎社内外のステークホルダーとの協働取組み ◎サプライチェーンデータの収集・分析 ◎受注、納品、請求に関する顧客との窓口、問題解決（実務はオペレーターが担当します） ◎製品在庫の引き当て、出荷指図 ◎社内関係部署、社外のパートナーとの調整 ■ポジションの魅力 ・結果が売場とCSに直結：改善効果が数字と現場で見える ・多品目・全国流通スケールでの企画経験（飲料・菓子・調味料・栄養・ペットフード等） ・キャリアパス：物流企画／需給企画／調達などSCM関連部門へ横断的に挑戦可 ・働きやすさ：土日祝休・年休123日・有給取得しやすい・リモートワーク制度あり ■組織構成： 部門はは４つの部署で構成されています。 （1）物流部・企画部門（15名） ※今回はこちらでのご入社を予定しております。（ご経験により最終的には判断させていただきます。） （2）カスタマーサービス部門（40名）：受発注門 （3）調達部門（20名） （4）需要供給計算部門（40名） ■部署紹介 ◇総合食品メーカーのサプライチェーン機能の最上流に位置し、B2B顧客（問屋や小売りなど）からの受注、在庫引当、商品の出荷手配、請求までのプロセスを管轄しています。 ◇扱う商品は、コーヒー等の飲料から、菓子、調味料、栄養補助食品、ペットフードなど多岐に渡ります。顧客、社内の関係部署、社外のパートナーとコミュニケーションをとりながら、確実、円滑に顧客に商品を届けること、そしてそのプロセスを改善しながら競争力のあるサービスを開発し、創造することが使命です。 ■必要な語学力 ・ビジネスレベル以上の日本語力 ・ビジネスレベルの英語力：TOEIC(R)テスト700点以上のレベルが望ましい。毎日は使用しないが、会議、メール、プレゼンなどで英語を使う機会あり。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 主には以下業務をお任せいたします。 １、日本/海外におけるロジスティクス機能統括及び地域別物流戦略の企画立案 ２、世界各地域での物流拠点網、輸配送ネットワーク、IT等の企画・立案、導入（主に完成品物流） 　　・ 物流フローの設計、拠点開発、現地物流業者の評価・選定・契約折衝 　　・ 業務要件の設定、ITシステム開発・導入 　　・ 現地スタッフの教育・指導　等 ３、日本/海外物流コスト削減の計画立案・実行 　　・ 各地域の状況に応じた物流効率化推進、物流サービス品質向上 　　・ グローバル物流コストの見える化、予算進捗管理　等 ４、物流設備(マテハン設備・機器）の企画・導入・運用フォロー ５、先進技術（ＡＩ、ＩｏＴ、最適化、マテハン機器、ＲＦＩＤ等）の活用検討と実用化 ■ポジション・立場 完成品物流を主要業務としている物流本部で、物流先進技術導入や物流現場改善などによる物流コストダウンや品質向上施策の展開を期待しています。 ■仕事のやりがい グローバルに事業が拡大する中でのグローバル物流統括機能の確立、物流拠点立上げ、既存拠点を含めた物流コストの継続的な削減が急務となっています。また、物流リソース不足に対するサプライチェーン改革や自動化導入など幅広くかつ専門的な取組みができます。これらの課題解決に向かって積極的に企画、実行して頂ければと思います。 ■ダイキンの強み 事業拡大が進んでいる為、挑戦テーマに限りはありません。ご自身が成長できる機会はあります。 また、標準化に課題がある為、標準を策定し、それを展開していくという自らが提案、実行していくという機会も提供できます。 ■キャリアパス ・国内/海外に限らず、物流改革・改善を進めていく中で、物流フロー構築や物流拠点の改善ノウハウに加え、生産と営業を動かすことでサプライチェーン設計まで踏み込んだノウハウを身に着けることができる。 ・海外現地法人への出向等物流責任者になることや専門性を磨き物流技術のプロとしてそのリーダーになることも可能。将来、物流改革をリードしていただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップ級シェア／転勤無し／自動車ヘッドライト用製品の世界シェア約40％／トナーカートリッジ用製品は市場独占】 ■業務詳細： 国内外の自動車・OA機器・精密機器メーカー向けに対して、世界トップ級シェア製品である精密ばね・プレス部品を提供する当社にて、これまでのご経験やスキル踏まえて、物流担当をお任せします。 ■業務詳細： ・倉庫管理 ・製品梱包業務 ・製品の出荷、配送業務 ・その他物流に関わる業務 ■強み： 特に加工が困難な薄板ばね材など、様々な材質・形状での加工技術を持っており、お客様の多様なニーズに応えることができます。 ■当社製品： 【製品シェア：トナーカートリッジ用製品はほぼ100%、自動車ヘッドライト用製品は40%と高い世界シェアとなっております】 当社が製造するばねは大量生産製品ではないため、顧客の要望を反映させたオーダーメイドな製品を製造しております。主に自動車やOA機器に当社製品は利用されており、自動車のドアロックに使われるスプリングを製造できる会社は国内では当社含め、10社しかございません。また、世界でのシェアは約10％を占めており、OA機器の部品内部にあるスプリングに関しては、市場を当社がほぼ独占しております。 ■当社の魅力： 【働き方の魅力】 社員のほとんどは定時で退社しており、プライベートとの両立を実現できる環境です。業務効率を常に改善するよう努めており、毎月業務フローの見直しを行っております。担当に過度な案件を与えないという方針であり、担当の業務量を鑑みた上で、担当業務を割り振っております。 ・教育体制：入社後集合研修2日間、会社概要、技術概要の研修を行います。 その後は担当部署にて適宜OJT研修を実施いたします。 【企業の魅力】 ・某大手自動車メーカーなどの部品にも採用：某大手自動車企業や大手OA機器メーカーの部品に採用されているなど、世界中で当社製品は利用されております。自動車のドアロックに使われるスプリングは、約7,000万回の開閉テストにクリアしないと導入されず、当社の製品はその基準をクリアしている数少ない企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流領域の自動化推進／自動化設備の導入経験者歓迎／売上堅調に伴い、物流体制強化】 ■業務内容 物流本部のIT設備グループとして、物流領域の自動化・設備化を推進していただきます。 ＜詳細＞ ・メーカー本体に属する強みを生かし、物流領域においても生産工場レベルの設備化を推進する今後の物流の主体を担っていただきます。 ・生産〜販売の領域にも入り込んでいただき、脱俗人化を進めていただきます。そのため、物流領域のみならずモノづくりの知見も身に着けていただけます。 ■導入設備例 自動仕分け設備、パレタイズロボット、自動ラッピングロボット、搬送ロボット（AGV）、無人フォークリフトなど ■物流本部の役割 目指す姿としては「ダイキン物流の基本的な考え方や、物流標準をベースに、地域ごとに自ら改革・改善を進めながら、グローバルに切磋琢磨している状態」です。 そのために、物流本部はグローバルマザー組織として、目指す姿や到達レベルを定義した「物流基本要件書」を制定し、全地域に展開。 各地域と協業で活動を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■世界でいち早く家庭用警報器を発売したメーカー／JAXAと共同開発中の水素ガスセンサ／特許をはじめとする産業財産権は国内900件以上、国外20件以上を取得／家庭用警報器業界トップ級シェア／働きやすい環境■□ 当社の国内営業本部、ならびに海外本部が受注入力したインダストリ（産業用）、リビング（家庭用）ガス検知警報器、火災警報器の物流業務全般を行ないます。 ■具体的な内容： ・出荷システム対応（出荷指示）〜ピッキング〜出庫確定〜梱包〜出荷作業　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・管理業務全般（経費、作業標準書の管理） 営業員、業務センター員とのメール、TEL、チャットなどによるやり取りで出荷内容を確定させます。 ■組織構成： 物流グループ（15名）・・・正社員2名、嘱託3名、パート7名、派遣3名 ■配属先のミッション： 国内・海外へのインダストリ（産業用）・リビング（家庭用）ガス検知警報器、火災警報器の出荷業務全般を間違い無く対応すること。そして、構築を進めているトレースシステムの導入により業務の効率化、コストダウンを実現させる役割を担っています。 ■キャリアパス： 入社後約1年で物流業務全般（出荷システム・ピッキング・梱包・出荷）を経験して頂きます。一連の業務を理解後は当社の物流業務改革に一緒に取組んで欲しいです。また、GL補佐業務も担って頂き、将来的にマネージャー候補になる事を期待しています。 ■魅力： 当社の物流業務は旧態依然のやり方から脱却できておらず、物流DXも進んでおりませんが、この度改革を進める事となりました。だからこそ、物流DX改革にグループ員と一緒に取り組む事で他社では経験できない自由な発想での業務遂行が可能です。 ■当社について： ・世界最高水準の技術力でJAXAと共同開発中の水素ガスセンサなども手掛け実績多数です。 ・充実した技術開発体制のもと、オンリーワン商品の開発を進めています。 ・特許をはじめとする産業財産権は、国内900件以上、国外20件以上を取得しています。 ▼HPもぜひご覧ください▼ https://www.new-cosmos.co.jp/recruit/ 変更の範囲：会社の定める業務

本ポジションは、二輪車や船外機を最高の状態でお客様に届けるための包装設計を担当する重要な役割です。開発段階から物流の最前線まで、ものづくりの根幹を支える役割を担います。 ■業務概要： 二輪車や船外機の完成品および部品を海外へ安全かつ効率的に輸送するための包装デザインを担当します。開発・試作段階から包装仕様を具体化し、関係部署と連携して最適な包装方法を決定します。新しい発想とアイデアを活かし、環境負荷低減を視野に入れた包装改善を推進します。 ■業務内容詳細： 開発部門や生産部門と連携し、製品設計段階から包装設計に参画します。部品の形状や特性、輸送ルート、現地の環境などを考慮し、効率的かつ安全な収容方法を検討します。設計ソフトウェアを用いた詳細設計よりも、要件定義や企画段階での最適な荷姿提案が主な業務です。カーボンニュートラルを意識した適正な包装材を選定し、デザインした包装仕様は品質試験や試験的な発送を通じて耐久性を評価し、必要に応じて改善を行います。 ■はたらき方/環境： 基本的には湖西工場・相良工場での勤務ですが、希望に応じて海外駐在の機会もあります（部内駐在実績：インドネシア、ハンガリー）。多様なバックグラウンドを持つメンバーと協力し、グローバルな視点で業務を進めます。開発部門や生産部門、物流部門など様々な部署との連携が不可欠であり、コミュニケーション能力を活かして活躍できる環境です。 ■キャリアプラン： 包装設計の専門スキルに加え、問題解決能力や改善提案力を磨くことができます。経験を積むことで、将来的には係長や管理職へのキャリアアップを目指せます。グローバルな視点や開発段階から包装設計に関わり、関係部署と連携しながら仕様決定を推進するプロジェクトマネジメント能力を向上させることで、管理職へのステップアップが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【U・Iターン歓迎！転居を伴う場合、引っ越し手当有！／半導体試験装置世界トップ級シェア／熊谷・館林近く※マイカー通勤可】 ■概要： Design for Profitリーダーとして、事業部の財務目標を達成するため、製品とサプライチェーンのエリアでプロフィット（コスト）目標達成計画の立案、実行、管理に関するクロスファンクション、調整、ファシリテーション、プロセス改善を担当いただきます。 ■業務詳細： ・事業計画に基づき、製品個別の利益（コスト）目標を設定し、VE: Value Engineering実行計画を具体化し、実行する ・BOM（部品表）分析等により目標と現実のギャップを明らかにし、VE（価値：機能対コスト）手法等を用いて価値の可視化とドライバ（KPI）を特定する ・関係部門との協力により、Product Life Cycleの各フェーズにおける製品コスト状況を把握し、設定したKPIやレンジから外れる場合は是正措置を提案、実行する ■当ポジションのやりがい： ・組織のプロフィッタビリティを高めることで、直接的に事業成果に貢献できるチャレンジング、かつ達成感の高い仕事です ・担当する事業の製品ロードマップを軸に、製品・部品・調達・生産の重要な要素に対し、他のBU/FUのクロスファンクションメンバーと共に意思決定までのリード役を担って頂きます ・他のBU/FU関係者とも協力しながら、メモリテスト事業の市場競争力を高めていきましょう ■同社について： 半導体テスト装置のマーケットで世界シェア1位の、東証プライム上場企業です。特にAI・HPC向けテストに強みがあり、安定性と成長性を兼ね備えています。グローバル技術企業上位100社にも選ばれた実績があり、中途採用者にとっても、安定基盤と高い成長機会がある組織です。健康経営優良法人（ホワイト500）にも5年連続で認定されていて、高い専門性がありながら、働きやすさを両立できる体制です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験者・経験者ともに歓迎！／働きやすい環境で長期就業◎／残業月平均20時間程度・在宅勤務相談可能／「デンソー×トヨタ」の2社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー＞ ■業務内容： 生産管理室にて、車載用製品の材料となる様々な部品の構内運搬管理、在庫管理。それらに関係するしくみ改善。外部借用倉庫の在庫・運用管理、改善を担当いただきます。 ■業務詳細： 主に下記業務に従事いただきます。 ◎部品の在庫、入出庫の社内システムを使用した実績管理 ◎現場業務の改善支援 ◎運用フローのしくみ改善 ※構内運搬など実務は別のメンバーが担当しており、 社内システムを使用した実績入力・仕組み改善などをご担当いただきます。 ■組織構成： 生産管理室 製部品管理課への配属となります。 ■教育について ・入社後は、業務に慣れていただくために、部品教育やOJTを通じて当課の業務を理解した上で、業務を担当していただきます。 ・未経験から活躍しているメンバーもおり、教育前提の採用のため、安心してキャッチアップいただけます。 ■キャリアパス ・当ポジションで経験を積んでいただき、リーダー、マネジメントとしてキャリアアップいただくことを想定しています。 ■働き方： ・フレックスタイム制度：有（コアタイム無し） ・年間休日126日・残業20時間程度でプライベートと両立しやすい環境です。 ・在宅勤務制度について、現場を抱えるため基本は出社していますが、状況に応じてテレワークも可能です。 ・住宅手当や家族手当など豊富な福利厚生が完備されており、育休・産休も取得しやすい環境です。 ・OJT制度だけでなく様々な研修制度を設けているため、スキルアップも叶う環境です。 ■募集背景： 生産工程への部品供給方法の新たなしくみの構築、運用拡大、現場改善加速に向けた人員強化、これらの背景から採用を行う形となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

【電子・精密部品国内大手企業/一貫生産による高品質製品群で業界標準・圧倒的シェア/育成制度充実◎/テレワークも活用可/年休125日/住宅・家族手当有/退職金制度あり】 ■ポジション概要： グローバルに事業展開する電子・精密部品の製造メーカーにて特徴の異なる 事業間の最適実現に向けた全社物流管理体制の構築、改善提案業務をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容 1.物流企画業務・物流改善業務 ・物流効率化、最適化(コスト、LT、品質を総合的に勘案) ・各事業領域ごとの物流課題の抽出およびソリューションの提案 2.物流管理・輸出管理体制の構築 ・SAPやBIツールを用いた物流指標の可視化 ・組織横断での意思決定支援、改善プロジェクトのマネジメント ・物流関連の法律、政令、省令の遵守、関税、EPAなど最新情報の収集 3.物流事務 ・フォワーダー、３PLとの価格交渉(新規・包括)、 　物流全般への問い合わせ対応 I-PEXグループ全ての事業領域(コネクタ、機械装置、受託製造)に関り、グループ全体での物流最適化及び、既存の物流網の見直しやサプライチェーンマネジメントの構築に参画して頂きます。 ■当社の魅力： 【50年以上の実績と長期信頼サポート体制】 自動車部品市場における長年の供給実績に裏付けされた、高品質な製品および量産後のアフターサービスを提供します。 【「ダントツ商品」の取り組み】 2015年より、各事業における将来の売上の2割以上を稼ぎ出すような未来の看板商品である「ダントツ商品」の取り組みを進め、2017年には、各全事業が成長し、過去最高益に到達しました。各既存企業の事業だけでなく、2016年には、新規事業として、匂いセンサの開発を発表しました。今後は新規事業が売上の30%を占めることを目標としており、積極的な研究開発と投資に取り組み続けています。また事業領域が広く、既存事業も確実に業績を伸ばしつつ、匂いセンサ等の新規事業にも積極的に参入しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／世界有数の眼科薬メーカー／日本国内のシェア約40%】 ■業務内容： サプライチェーン・マスターデータのビジネスインフォメーションマネージャー（BIM）は、組織全体におけるMDM（マスターデータ管理）プロセスの設計、導入、最適化を監督する役割を担います。 事業部門、変革プログラムの機能担当者、マスターデータ管理チーム（MDM）のメンバー、外部パートナー、そして各地域のデジタル＆情報技術（D&IT）担当者と密接に連携し、企業全体でデータの一貫性、正確性、品質を確保することを含みます。BIMは、グローバルなマスターデータ管理プロセスがビジネスニーズに合致し、価値を提供し、確立された標準やデータガバナンスの枠組みに準拠していることを保証します。 【詳細】 ・グローバル戦略とガバナンス：ガバナンスの観点からマスターデータ運用に責任を持ち、確立されたMDMポリシーおよび手順の遵守を確保　等 ・データ品質と標準：MDMのベストプラクティスが組織全体に伝達され、採用される事を確保　等 ・運用とビジネスサポート：通常業務（BAU）のMDM活動を担当するDataOpsチームと密接に連携 ・システム、ツール、統合 ・ステークホルダーエンゲージメントと部門横断的な連携 ■評価制度： ◎各部門における成果を重視するとともに、Santenの従業員として求められる発揮行動により決定します。 ◎職種により半年もしくは年間目標を設定し、その進捗と結果を中心に評価。個々人の能力も把握し、育成や配置に活用します。 □当社について 参天製薬は、眼科領域に特化したグローバル製薬企業として、世界中の人々の「見る力」を支えています。1890年の創業以来、目の健康に向き合い続け、現在では約60以上の国と地域で事業を展開しています。 ◇主な事業内容 ・医療用眼科薬の開発・販売：緑内障、ドライアイ、網膜疾患などの治療薬など ・一般用目薬の販売「サンテ」ブランドなど、日常的な目のケア製品を展開 ・眼科関連の医療機器・製剤技術の開発：使いやすく安全な点眼容器や製剤技術を追求 ◇参考ページ ・ドクターから信頼されるわけ https://www.santen.com/jp/recruit/graduate/special_reason 変更の範囲：会社の定める業務

〜転職者の9割が異業界出身！／変革期の組織をリードし、宇宙というスケールの大きなフィールドで、共に未来を創っていきませんか？〜 ■業務内容： ※NECに入社し、NECスペーステクノロジー株式会社に出向いただきます。 人工衛星やロケットに搭載される機器のサプライチェーンの設計・構築をリード頂きます。従来の一品一様を前提としたサプライチェーンから衛星コンステレーションに対応した部品調達、在庫管理、製造、物流の全体プロセスの最適化への変革に取り組みます。幅広い部門横断での調整力、現場理解、そして中長期視点での判断力が求められます。 ＜業務詳細＞ ・人工衛星やロケットに搭載される機器のサプライチェーンの設計と構築実行 ・部品調達、在庫管理、製造、保管、物流に至る全体プロセスの最適化 ・パートナー企業との連携に関する調整 ・社内関係部門との調整 ・生産システムに関してIT部門との調整 ・需要計画に基づく生産計画の立案およびキャパシティプランニングの策定と提案 ■魅力： ・拡大期にある宇宙産業において事業拡大のためのサプライチェーンの改革を主導することができます。従来の一品一様の生産を前提とした製品から、衛星コンステレーションのためのサプライチェーン構築に挑戦できます。 ・サプライチェーン構築を通じて、生産戦略および経営戦略立案のスキル向上が可能です。 ■キャリアパス： ・生産管理部門のマネージャーとして、サプライチェーンの改革を主導していただきます。 ・構築したサプライチェーンに基づき経営戦略の策定に参画して頂きます。 ・実力と成果に応じて上位管理職あるいは上位プロフェッショナル職へのステップアップが可能です。 ・同社では、「挑戦する姿勢」と「成果」を正当に評価する評価制度が整っており、年次やバックグラウンドにとらわれず、成果と貢献に応じて昇進・昇格の機会があります。 ■職場の雰囲気： 異業種・異職種から転職してきたメンバーも多く、それぞれの経験を活かしながら協力し合い、チーム全体で成果を目指しており、個々の意見や視点が尊重される環境です。 年次や職位に関わらず、前向きな意見や改善提案が歓迎される風土が根付いています。常に「より良く」を目指しながら、一人ひとりが主体的に働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

異業界の方も歓迎！＜Honda×日立の出資会社＞売上2兆円規模◎自動運転など先端技術に関わる製品を扱うメガサプライヤー／住宅手当や家族手当など充実〜 ■ミッション・期待される役割： カテゴリー調達戦略に基づき、より競争力の高いサプライヤーを選定し、最適な価格で、かつ安定的に調達するために、企画・立案から取引先折衝・契約までを担当するバイヤー業務に従事して頂きます。 ■職務内容： Astemo全体のプラスチック、レジン、ケミカル系調達品を取りまとめているチームで、国内外とのサプライヤと交渉を行います。 1) 新規国内外サプライヤーの発掘 2) 既存サプライヤ—の管理・評価 3) Global調達戦略の立案と遂行 4) 新規部品ソーシングやサプライヤー変更による原価低減の推進 5) 新規設定、及び年次契約改定に伴う価格交渉と契約締結 6)　サプライヤーとの折衝・調整 7) これら活動における問題・課題・懸念点解決への参画 ※在宅勤務時はWeb会議で情報共有しチームとして解決 ■配属組織について： 2輪・4輪製品に使用される樹脂材料、樹脂部品、ケミカル系資材を国内外のサプライヤより最適価格で安定的に調達の業務を推進しております。 QCD競争力の高いサプライヤーから最適な価格で安定的に調達出来るよう、サプライヤー選定・立案から取引先折衝・契約までを主に担当いただきます。 ■仕事の魅力： 大きな変革を迎えている自動車産業の中で新しい製品、既存製品の両方に携われることが出来ます。 自動車業界の最先端の技術動向に触れながら他部署と連携し、新製品の仕様・取引先を選定する事も多く、常に最新の情報で交渉に臨むのは勿論、相手に合せた有効な戦略・戦術の立案と伝え方を考える必要もあり、自身の成長の大きな糧となると思います。 ◆同社の特徴・魅力： ・2021年1月にグローバルメガサプライヤーとして誕生。日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業が経営統合。 ・Hondaと日立製作所の出資企業で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、従業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間。 変更の範囲：会社の定める業務

〜モータ・インバータの調達業務を整理し、コスト最適化を推進／フレックス・リモートワーク導入／家族・住宅手当など福利厚生抜群〜 ■職務内容： 既存製品であるモータやインバータにおける目標材料費の達成に向け、調達統括本部と共に戦略を企画し、材料費の管理を行う仕事です。 モータとインバータで共通する部品の調達コストを最適化することが目的となり、製品分野の領域を飛び越え、製品横断で調達プロジェクトを企画し運営していくことが重要となります。 ■業務詳細： ご入社後は経験に応じて、以下のような戦略の企画立案や実行業務を徐々にお任せします。 ・日本地域で量産されているモータやインバータ製品におけるQCD強化 ・製品開発部門や営業部門と連携し、売買コスト最適化 ・製品収支改善への貢献 ・VEC(※)の推進実行 （※）VEC（Value Engineering for Customers）・・お取引先(サプライヤー様)からの改善要望を受け、社内の設計部署や生産部署と連携し、製品や部品の改善に向けた各種活動を推進。 ■仕事の魅力： お客様である各完成車メーカーのモノづくりや、品質管理に広く関わることができます。完成車メーカーの強力なパートナーとして、より性能の高いEV車の開発をめざし、双方が協力してモノづくりを改善していくことなど、様々な手触り感を得られる業務です。 配属先である電動ビジネス事業部・xEVビジネスユニットでは、新製品のe-Axleの開発が進んでいることや、既にEV車用のモータとインバータでは世界でも高いシェアを保有していることから、将来性の観点で社内外より注目を集めています。 ■ミッション・期待される役割： 既存製品であるモータやインバータにおける目標材料費の達成に向け、調達統括本部と共に戦略を企画し、材料費の管理を行う仕事です。 高い材料費比率から、材料費の与える影響を理解し管理できること、関係部署とNext Actionを企画することも重要です。 現状では新規製品のe-Axleや、新規開発のモータ・インバータなどの新規サプライヤーの開拓は進み始めています。 一方で、日本地域で既に量産されているモータ・インバータの調達業務を整理していく必要性が高まっており、中途採用により専門担当するチームの体制強化を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜主力ブランド「N organic」「FAS」のSCM募集/ベスコス多数受賞/裁量・やりがい◎/サイバーエージェントグループ〜 当社のSCM担当として、需給予測から生産計画、物流管理までを一貫してご担当いただきます。販売計画やプロモーション施策と連動した在庫・供給体制を構築し、安定した商品供給と業務効率化を実現するポジションです。営業・マーケティング、OEM先、物流パートナーとの連携を通じて、事業全体の成長を支えてください。 ・販売計画・プロモーションに基づく需給予測、在庫管理 ・生産計画の策定および製造委託先との調整業務 ・物流業務（出荷・納品管理、配送スケジュール調整）のマネジメント ・在庫回転率・欠品率などの数値管理、改善提案 ・社内関連部門（営業、マーケティング、商品企画、管理部門など）との連携による安定供給体制の構築 ・コスト削減・業務効率化に向けたサプライチェーン改善施策の推進 ・KPI（在庫適正化、納期遵守率、コスト管理）のモニタリングとレポーティング 「もっとつくる。ずっとのこる。」というビジョンのもと、一時的なトレンドにとどまらず、人々の想いに応え続ける化粧品ブランドの提供を目指しています。 主力ブランド「N organic」に加え、2024年からは新規ブランド「FAS」を展開し、数々の製品で高い評価を獲得しています。 事業展開数年で数百万人のお客様にご愛用いただいており、さらなる成長を目指しています。 ■事業部の雰囲気： シロクは、少人数で大きな業績を出す事にこだわっています。 新しい事業やプロダクト開発を行う事も多いので、未知な事でも前向きにとらえて、各自努力していくことを大切にしています。 また、より良いものを生み出すために、率直に言い合い、お互いに高めあえる組織を目指しています。社員同士の関係構築をとても大切にしており、平日も様々な交流イベントを行い、会社としてもそのような取り組みを推奨しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■配属部門について： ・130名のメンバーを擁するダイムラートラックアジア購買チームは、国内最大級の規模を誇る購買組織です。 ・購買チームの目標は、高い競争力を実現するためのベストコストの達成、そして開発・生産・品質などの各部門と綿密に連携し、高品質な部品供給の継続を確保することです。 ■業務内容・役割： □ミッション ・ビジョン：ベストなサプライヤ網と調達戦略の実現。 ・目的：TT/G（Trucks Technology Group）と連携し、革新的な技術を製品に導入。 ・手段：革新的なサプライヤとの協働による持続可能なコスト低減と競争力強化。 □挑戦と成長の機会 ・購買プロセスの分析・改善による効率・透明性・信頼性の向上。 ・日野自動車との統合プロジェクト（Project Hyperion）への参画と購買プロセスの整合。 ・新組織に適した内部統制・方針・プロセスの策定と実現。 ・法務部門や外部ベンダーとの協働による内部統制標準の整合。 ・購買メンバーへの内部統制・コンプライアンスのトレーニング支援。 □責任範囲 ・会社全体の目的・規則・業界ベストプラクティスに整合した内部統制の構築・改善。 ・新組織での購買プロセスの長期的シナジーの実現。 ・内部統制のチェックポイント・承認階層の確立。 ・新会社への移行期間における供給・コンプライアンス・コミュニケーションのリスク低減。 ・問題対応・プロセス改善のための定期的なレポート実施。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■配属部門について： ・130名のメンバーを擁するダイムラートラックアジア購買チームは、国内最大級の規模を誇る購買組織です。 ・購買チームの目標は、高い競争力を実現するためのベストコストの達成、そして開発・生産・品質などの各部門と綿密に連携し、高品質な部品供給の継続を確保することです 〇プロジェクト運営 ・戦略的プロジェクトの運営・管理、およびステアリングコミッティへの定期報告 ・パフォーマンス指標、予算、タイムライン、マイルストーンの管理 ・プロジェクト運営上の障害を特定し、各ワークパッケージリーダー、プロジェクトオーナー、支援者と連携しながら、率先して解決策を導き出す 〇管理・統制と報告 ・プロジェクト統制のための枠組みを構築 ・幹部やステークホルダー向けの報告資料、ダッシュボード、意思決定支援資料の準備とプレゼンテーション ・プロジェクトステアリングコミッティの運営 ・戦略的プロジェクトに関連する購買プロセスやシステムを管理し、効率的かつプロアクティブな購買活動をバイヤーに支援 ・プロセスおよびシステムにおける100%のコンプライアンス遵守を確保 〇利害関係者管理 ・部門横断的なチームと協力し、リソース調整を行いながら連携 ・幹部役員とプロジェクトチームをつなぐ重要な役割を担う 〇リスク管理とリスクの軽減計画 ・プロジェクト運営におけるリスクを特定し、軽減計画を立案 ・確実な実行に向けた戦略を策定 〇継続的な改善 ・プロジェクト成果を分析し、将来の戦略的プロジェクト計画の改善に活用 ・実行責任、俊敏性、イノベーションを重視した文化の醸成 〇M&Aプロジェクト、カーブアウトおよび相乗効果のワークパッケージ管理 ・各ビジネスユニットの購買サブワークパッケージを管理・運営し、実行可能な計画に基づいた相乗効果の達成目標を策定 〇人材管理 ・組織運営、トレーニング、成長支援を通じた人材育成 変更の範囲：会社の定める業務

【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者／世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40％を占める！／フレックス制】 ■同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。 ■業務詳細： 〇ミッション ・ベンチマークとなるサプライヤーネットワークとサプライチェーンソリューションの構築を目指し、TT/G（トラック・バス購買部）は革新的なサプライヤーと緊密に連携し、自社製品に次世代テクノロジーをもたらします。 ・私たちの主な貢献は、製品とビジネスに競争力を提供するための、持続可能なコスト低減への取り組みです。 〇職務を通じてのチャレンジと成長 ・主に日本国外のサプライヤーとやり取りを行います。 ・中国、韓国、インド、台湾などの新興市場で新規サプライヤーを開拓し、既存サプライヤーの競争力に挑戦します。 ・他部門と協力し、アイデアを実現化します。 ・明確なコスト低減目標と詳細なプロジェクトタイムラインに基づいて業務を推進します。 ・自ら率先して計画を立て、他チームとのコラボレーションをリードします。 〇職務内容 ・自動車部品のバイヤーとして、担当部品のコスト・品質・納期の要件を満たす持続可能な供給ソリューションの実現を推進します。 ・ベンチマークとなるコスト・品質・納期を確保するため、ヨーロッパおよびその他の市場に拠点を置くサプライヤーと交渉します。 ・既存サプライヤーの競争力に挑戦するため、新しいサプライヤーや新技術の開拓を行います。 ・他部門と連携し、コスト削減のアイデアを具現化します。 ・明確なコスト目標と詳細なプロジェクトタイムラインに基づき、新製品プロジェクトの目標達成に向けて業務を遂行します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務概要： 生産ラインを俯瞰しプレス/溶接/鋳造/樹脂インジェクション部品の製造効率化を図り、現状分析から原価低減施策の提案・推進業務を担当します。他部門との連携を通じて、事業と商品を両立させるための達成可能な仕様施策を策定し、機種の直接原価の低減を推進します。 ■職務詳細： ・完成車部品の造り効率化を目的とした全体サプライチェーン含むVA提案・推進 ・製造品質から見た検査工程における現状分析/課題特定/目標実現に向けた改善提案 ・上記に基づく関連部門（設計者）と仕様のすり合わせ ・最適な製造方案の検討 ※VA（Value Analysis）とは・・・製品の機能を分析し、コストを低減しながら全体最適な価値を生み出す手法のこと。図面・仕様書や製造方法の変更等、単なるコスト削減ではなく、品質や性能を維持しながら効率化を図る目的があります。 ※Honda完成車工場部門、お取引様含め様々な関連部門との連携により業務を行います。 ■魅力・やりがい： 我々原価企画部は機種開発チーム及び開発、生産、品質、購買、営業等の関連部門との調整を通じて、商品と事業の両立を踏まえ全体最適な対応案を見出し、それを確実に実行することで「現場の原価体質を改革する役割」を担っています。広く俯瞰的に会社の立ち位置を理解することができる為、事業や開発における企画業務を通じて原価企画領域の推進リーダーとして活躍できます。また、機種開発との関係性が強く、今までのご自身の知識・経験を活かして業務に取り組むことができます。 ■想定のキャリアパス： 原価創出活動にて牽引した経験をもとに、原価企画部またはHonda内各領域で原価ゼネラリストを目指すことも可能です。また将来的には機種開発での原価プロジェクトリーダー等、幅広いキャリアの選択が可能です。