〜運送管理経験者歓迎／残業月20h平均／設立50年以上の安定企業／30〜50代活躍中〜 ■業務概要： 運送部門全体の運営・管理をお任せいたします。 ■業務詳細： ・センターの収支・予算・業績管理 ・配車計画、運行管理、輸送効率向上の調整 ・車両・設備管理、安全施策の企画・実行 ・ドライバー・スタッフの採用、教育、勤怠・シフト管理 ・顧客対応、業務改善提案、品質向上活動 ・売上、コスト管理などの数値マネジメント ※現場での運転業務はありません。 ＜入社後＞ 上司・先輩のサポートのもと、業務を段階的に引き継ぎます。 ＜キャリア＞ 運送部門メンバーから責任者、センター長、エリアマネージャー、経営層へとステップアップ可能。 ■業務の特徴 拠点ごとに裁量が大きく、現場の改善提案がそのまま運営に反映される環境です。マネジメントと数値管理の両面で力を発揮できます。 ■組織 1拠点あたり10〜50名規模。保有車両は10〜40台程度。現場と管理の距離が近く、風通しの良い組織です。 ■働き方 完全週休2日制、年間休日120日。残業は月平均20時間程度で、閑散期はほぼ定時退社。資格取得支援制度あり。 ＼この求人のポイント／ （1）ポテンシャルを存分に発揮できるポジション （2）残業少なめ・休日多めで長期就業しやすい （3）設立50年以上・10年連続増収増益の安定基盤 ■当社の魅力： 当社は関西関東をメインに運送・倉庫・流通加工、幅広く物流機能を展開している総合物流企業です。住設メーカー様を中心に幅広い業界の物流を支えております。独立系の物流会社だからこそ様々な業界とお取引をしており安定した実績を残し、10年連続増収増益を続けています。またB2Bの配送がメインのため年末年始等長期休暇も休みとなっております。 異動なども転居が伴うものは最大限配慮いたします。 ■キャリアパス： 運送部門責任者にはもちろん、その上に立つセンター（事業所責任者）、複数のセンターを管理するブロック長、複数のブロックを管理する部長、会社経営を取り仕切る会社役員へとキャリアを築いていただくことを期待しています。実際に30代前半でセンター長になっているものもあり頑張りを評価する文化もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送管理経験者歓迎／残業月20h平均／設立50年以上の安定企業／30〜50代活躍中〜 ■業務概要： 運送部門全体の運営・管理をお任せいたします。 ■業務詳細： ・センターの収支・予算・業績管理 ・配車計画、運行管理、輸送効率向上の調整 ・車両・設備管理、安全施策の企画・実行 ・ドライバー・スタッフの採用、教育、勤怠・シフト管理 ・顧客対応、業務改善提案、品質向上活動 ・売上、コスト管理などの数値マネジメント ※現場での運転業務はありません。 ＜入社後＞ 上司・先輩のサポートのもと、業務を段階的に引き継ぎます。 ＜キャリア＞ 運送部門メンバーから責任者、センター長、エリアマネージャー、経営層へとステップアップ可能。 ■業務の特徴 拠点ごとに裁量が大きく、現場の改善提案がそのまま運営に反映される環境です。マネジメントと数値管理の両面で力を発揮できます。 ■組織 1拠点あたり10〜50名規模。保有車両は10〜40台程度。現場と管理の距離が近く、風通しの良い組織です。 ■働き方 完全週休2日制、年間休日120日。残業は月平均20時間程度で、閑散期はほぼ定時退社。資格取得支援制度あり。 ＼この求人のポイント／ （1）ポテンシャルを存分に発揮できるポジション （2）残業少なめ・休日多めで長期就業しやすい （3）設立50年以上・10年連続増収増益の安定基盤 ■当社の魅力： 当社は関西関東をメインに運送・倉庫・流通加工、幅広く物流機能を展開している総合物流企業です。住設メーカー様を中心に幅広い業界の物流を支えております。独立系の物流会社だからこそ様々な業界とお取引をしており安定した実績を残し、10年連続増収増益を続けています。またB2Bの配送がメインのため年末年始等長期休暇も休みとなっております。 異動なども転居が伴うものは最大限配慮いたします。 ■キャリアパス： 運送部門責任者にはもちろん、その上に立つセンター（事業所責任者）、複数のセンターを管理するブロック長、複数のブロックを管理する部長、会社経営を取り仕切る会社役員へとキャリアを築いていただくことを期待しています。実際に30代前半でセンター長になっているものもあり頑張りを評価する文化もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

「関東(東京,神奈川,埼玉)勤務限定求人」です！異業界出身の方が活躍中！ 各物流事業のオペレーション構築・推進から、関東圏内で様々な職種(コンサルティング,ソリューション提案,フィールドセールス,フォワーディング等)への挑戦が可能です！ ■業務内容： 物流をトータルに支える当社にて、まずは物流センターでの作業管理、輸送の効率化を図る業務、輸出入に関わる業務、物流の根幹である現場でのオペレーションの仕組みづくりをお任せいたします。 現場で物流の基礎を習得いただきながら、データ分析を基にした顧客提案や現場改善などの業務経験を積んでいただきます。 将来的には、新規営業・既存顧客への深耕営業、営業促進、デジタルマーケティング、システム企画販売など多様な選択肢からステップアップが可能です。 ■充実の教育体制： ◇入社後一週間の座学研修に加え、年次研修、職務別研修、自己啓発研修を通じて社員の成長をサポートします。語学や外部講習への支援も充実しています。 ◇ユニークなキャリア採用者研修：年2回開催される研修では、キャリア入社（第二新卒）社員同士が仕事での喜びや苦労を共有し、転職者同士の横のつながりを深めます。これにより、安心して連携できる環境を構築しています。 ■当社について： 1801年の創業より物流を中心に事業を展開し、常に社会から必要とされる存在として挑戦と革新を続けてきました。物心ともに豊かで社員が報われる会社を目指しており、各種特別休暇の充実に加えて有給平均取得日数13.6日・離職率3%台と、社員の長期就業をサポートする環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【石灰・自動車部品・食品雑貨で安定した総合物流企業／倉敷市水島勤務・転勤なしで運行・労務管理の将来管理職候補／ドライバー待遇業界上位・育休推進など働きやすさも充実】 総合物流企業である当社にて、事務管理者（運行管理・労務管理）業務をお任せします。 ■業務内容： ◇大型または中型のトラック等の運転者および車両の管理 　・運行前後の点呼、飲酒検知の確認 　・伝票および日報の処理等 　・受注、配車業務　 ◇運転者に対する教育および指導　 ◇顧客対応　 ◇タイヤの管理　 ◇その他として事務全般に従事していただきます。 ■当社の特徴： 当社は新見市だけでなく複数の拠点を設け、広域的に物流サービスを提供しています。 また、単に「運ぶ」というだけのサービスではなく、その前後の梱包・仕分けなどの倉庫管理業務など物流に関する総合的なサービスを提供しています。 働きやすい職場環境の整備にも力を入れ、社員の大部分を占めるドライバー職の待遇は業界トップクラス、男性社員の育休取得の推進など、社員が長く安心して笑顔で働ける環境づくりに力を入れています。 物流は何かを作り出す仕事ではありません。しかし、エッセンシャルワーカーとして、お客様と人々の社会生活を支える仕事をしています。その中で当社は石灰・自動車部品・食品雑貨の3部門の輸送業務だけでなく、製造現場から消費者までの物流をワンストップで提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【「大江戸温泉物語」日本最大級の旅館・ホテルチェーンを展開／会社の業績に直結するやりがい大の仕事です！／残業月20Ｈ／土日祝休】 ■業務概要： 当社サービスの販売経路・販売プラン・販売価格・プロモーション等を、都度変動する需要に合わせてコントロールして頂きます。具体的には、マーケットの需要動向を把握・分析し、販売価格や客室在庫の調整、関連部署への情報提供や示唆の提示をしていただきます。 ■業務詳細： ・各ホテルの需要予測及び販売価格の決定 ・各販売経路の客室在庫の配分と管理 ・販売プランや客室タイプの分析、設定 ・他部署との連携、需要喚起のための情報提供と示唆の提示 ・年間収益計画の作成、実実管理、分析レポートの作成 ・競合ホテルの動向調査、資料作成 ・じゃらんや楽天トラベル等の販売先への登録実務操作 等 上記を実施し収益最大化を担って頂きます。 ・月1回程度全国各地の施設へ出張予定 ■組織構成：現在10名が在籍 ご入社後は、ご自身のペースに合わせ既存社員から引継ぎを受けながら業務を覚えていただきますので、ご安心ください。複数名で施設を分担して対応いただきます。 ■魅力： ◎裁量権・やりがい大： 各ホテルの予約状況や外部要素をもとに、予約の戦略を策定、PDCAを回す役割です。ホテル予約の需要に合わせてコントロールし、ホテルの利益の最大化を図る重要なポジションであり、宿泊売り上げに直結、ダイレクトに影響を与えるまさに事業の根幹を担うポジションですので、非常にやりがいがあります。 ◎キャリアについて： 将来的にはチームを牽引するマネジメント経験を身に着けることも可能です。 ◎働き方： 本社は銀座駅から徒歩5分の立地で残業は月20Hほどと、ワークライフバランスを整えて働くことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【2022年スタンダード上場／週1以上在宅／時短勤務可能／オフィス用品大手「アスクル」グループの安定企業／顧客は旭化成グループ、大手コンビニやビジネスホテル等の大手企業が9割以上／残業月平均20h／土日祝休み／年休125日】 ■業務内容： 有名ファストフードチェーン店をお客様とし、新店オープン、改装などをサポート。 照明器具、床材、空調等をお客様に代わって手配し、納品するなどお客様の店舗・施設をトータルサポート。 ファストフード店の店舗内装材調達をサポートするチームでご本人の経験と適性をもとに下記の業務のいずれかを担当いただきます。 ・顧客との出店計画の確認 ・内装材調達の打ち合わせ ・サプライヤーからの内装材の購買・調達 ・顧客への内装材の提供 ■キャリアパス： ゆくゆくは現場のスペシャリストとして成長する、管理職としてマネジメントに主軸を置くなど、様々なキャリアプランを描く事が可能です。 ■当社の特徴・魅力： ◎2010年にアスクルの連結子会社となった同社。独自のビジネスモデルを展開しており、業界ではパイオニアとして、圧倒的な顧客基盤を築いています。 ◎クライアントのほとんどが大手企業で、同社システムを入れることで経費削減、購買プロセスのスマート化が達成され、抑えたコストは数億円に上る事もあります。 ◎アフターコロナの人流回復やインバウンド需要の回復を受けたFM事業が非常に好調で好業績をけん引しております。 変更の範囲：会社の定める業務

▼SCM改革グループの業務内容 自動車部品の輸出・輸入、および国内倉庫・輸送のSCM／物流企画・戦略策定業務をおこなっています。 ▼業務詳細： 自動車生産に必要な部品を動かすために、国内外の物流・倉庫会社など既存の取引業者に対し、物流の企画や改善、提案を行っていただきます。 ※ご経験、適性をもとに以下いずれかの領域をご担当いただきます。 （1）輸入部品の倉庫／3PLの戦略・推進 輸入部品の倉庫戦略：営業・輸入オペレーション担当との活動推進（倉庫レイアウトの検討、評価、改善） （2）輸出入／SCＭ・物流改善活動 日本向け輸入部品の改善活動（SCMプロセスの改善） 倉庫・輸送・物流関連コストの査定、および交渉。3PL評価 （3）海外拠点の物流・SCＭの改善活動の企画・推進 日産トレーデイング海外拠点での物流改善活動の推進（輸送、倉庫、パッケージ他） （4）日産グループが求める役割を達成するためのSCM戦略・企画の立案・実行 （5）新車の企画・開発段階からのプロジェクトに沿ったSCM戦略の立案・実行 ▼主な取引先： 日産自動車：SCM部門／物流購買部門、倉庫・輸送業者、船社　他 ▼就業スタイル： ・年間休日122日（土日）※祝日は出勤日ですが有給奨励日となります。 ・フルフレックスタイム制（コアタイムなし、5:00〜22:00） ・在宅勤務制度（週1日※育児、介護要員であれば週4日可） ・全社残業時間平均：16.4h（2025年実績） ・平均勤続年数：12.6年 ・平均有給休暇取得日数：19.5日（2025年度／入社日より17日付与※付与日数は入社月により変動） ▼企業情報： 自動車関連の専門商社として、自動車部品、完成車、原材料・資材等の輸出入、三国間貿易、国内取引、マーケティングを行っています。 自動車生産工場に必要な機械設備輸送や据付、部品製造に必要な原材料や資材、燃料、完成車両等のバリューチェーンの端から端までの間、当社のビジネスは 一気通貫で行っています。 ※当チームの実際の取り組みがHPへ公開されています。『NITCOプロジェクト』もぜひご覧ください。 日産トレーデイングHP＞NITCOプロジェクト＞『コロナ禍による国際物流混乱への対応、そこから見えたもの 』 変更の範囲：会社の定める業務

【2025年7月トライアルホールディングスと西友の経営統合が完了、小売業界でも注目される存在として地位を確立。両社の強みを最大限に引き出すシナジー経営で様々のことにトライしていきます】 【募集背景】 物流企画責任者候補として全体最適を考慮した物流戦略の検討・策定・実行をお任せします。 【業務詳細】 ・小売物流戦略立案 ・改善提案 　 − 社内物流システムの企画 　 − 外部倉庫、配送便の手配 　 − 社内、社外との出荷、納品等の調整業務 　 − 納期管理、出荷スケジュール管理 ・小売り関係部署ならびに各取引先との折衝 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社について： 2002年度に約200億円だった売上高は、2024年度に約7,000億円以上達成、35倍近くの驚異的な成長を遂げています。そして2025年7月トライアルホールディングスと西友の経営統合が完了しました。今後の戦略として（1）既存店改革（2）出店戦略（3）収益性の向上（4）リテールメディア展開の4つの軸を中心に進めていきます。 この急成長の背景には、日本全国で大量出店と物流・ITを中心に自社で取組み、徹底した効率化を追求し続けたことで圧倒的な「安さ」を実現し、お客様の支持を得てきたことにあります。創業以来小売の現場でITを活用し流通の生産性向上、買い物体験のイノベーションにトライし続けてきました。第4次産業革命を迎える今、私たちはリテールAIで新しい流通の未来を創り世界一の買い物体験を提供し、人々の暮らしを豊かにする企業を目指しています。AIによる第四次産業革命は既存のビジネス構造を大きく変革し、顧客に新しい価値を提供します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜これまでの物流での経験を安定性◎の当社で活かしませんか？グループ売上1000億円／食品包装関連資材専門商社／国内トップクラスの事業基盤〜 ■仕事内容 ◎センターの安定稼働 ・発注管理 適正在庫を保つ商品発注します。過去実績などデータから今後の需要予測をし発注量を決めます。 ・上記管理に繋がる社内外関係者との折衝や情報共有。 データ分析、改善提案など　営業や営業事務とのやりとりが発生します。 ※新しい発注システムを2023年7月に導入。昨年の実績から受注予測し、一定の在庫数になったら自動で発注がかかる仕組みを導入し省力化や時短に繋げています。 ◎ローコスト物流 ・庫内生産性管理 生産性向上に向け、在庫ロケーション管理やスタッフ労務管理、改善業務などを行います。 ・配送管理 配送効率の最大化に向け、配送先やルートの調整。運送会社やドライバーとの調整などを行います。 ＜改善提案例＞ ・数値分析から商品の置き場所の見直しを行い、パートさんの出荷作業効率が大幅に上がったなど ※時には、数か月単位で課題改善に取り組むこともあります。腰を据えて改善提案に取り組んでほしいからこそ、ジョブローテーションは行っておりません。 ■組織風土 「部下ファースト制度」 部下の考えを大事にしましょうという考え方です。メンバーがやりたいことがあれば、上司はどう実現できるかを一緒になって考える風土です。実際にメンバーが弊社のバガス容器にて釣り業界と相性がいいのでは？と提案したものが商品化したという実例もございます。 ■職場の魅力 ・福利厚生：企業型DC、ベネフィットステーション（ネットフリックス各種補助券など） ■折兼グループについて 年商1000億円（2025年6月実績）／創業137年／10年以上連続売上増／72期連続黒字決算 フードロスや環境問題への関心が高まり、ニーズ急拡大中。その需要に応えために和歌山営業所の開設、豊橋営業所の移転、その他の拠点の増員と成長を加速させております。 ※採用サイトもご覧くださいhttps://recruit.orikane-hd.co.jp/。 変更の範囲：会社の定める業務

【宅配便業界で中国最大級規模のリーディングカンパニー／国際物流サービスを展開／キャリアパス有】 ■業務内容： ・国際のサプライチェーン事業におけるエンド・ツー・エンドのソリューション設計／導入および継続的な最適化 ∟倉庫管理、幹線輸送、ラストマイル配送、システム連携などの各プロセスを包括的にカバー頂きます。 ・日本エリアにおけるローカル市場および東南アジア・欧米など他海外市場向けのサプライチェーンプロジェクトの推進・業績拡大の支援 ・顧客のニーズ調査および課題分析を実施し、コスト競争力とサービス差別化を両立した総合的なソリューションを策定 ・プロジェクト全体のリソースを統括し、順豊国際および各海外エリアの営業・オペレーションチームと連携しながら、ソリューションの円滑な実行と成果の最大化を実現 ■特徴・魅力： 順豊は1993年に広東省順徳で創業した中国最大かつ世界4位の国際宅配・物流サービス企業です。中国国内に1300を超えるサービス拠点を抱えています。「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させることで規模の優位性と効率性を両立しています。 ■当社について： ・順豊エクスプレス株式会社（順豊日本法人「SFジャパン」）は2011年2月に設立され、日本市場向けの輸出入サービスを開始しました。現在、SFジャパンは東京と大阪にビジネスステーションを置き、集荷・配送、通関業務を行っています。 ・順豊は1993年、中国の広東省順徳で創業以来、サービスやインフラ構築の充実を図るとともに、最先端のIT・設備を開発及び導入し自動化を進めてまいりました。また、国内外で物流配送、貨物集荷配送など全方位的な物流サービスネットワークを確立しており、製造業、貿易商社や越境ECなどさまざまな事業に携わるお客様に向け、迅速かつ信頼できる国際配送、物流、さらに金融まで含めた総合ソリューションを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜これまでの物流での経験を安定性◎の当社で活かしませんか？グループ売上1000億円／食品包装関連資材専門商社／国内トップクラスの事業基盤〜 ■仕事内容 ◎センターの安定稼働 ・発注管理 適正在庫を保つ商品発注します。過去実績などデータから今後の需要予測をし発注量を決めます。 ・上記管理に繋がる社内外関係者との折衝や情報共有。 データ分析、改善提案など　営業や営業事務とのやりとりが発生します。 ※新しい発注システムを2023年7月に導入。昨年の実績から受注予測し、一定の在庫数になったら自動で発注がかかる仕組みを導入し省力化や時短に繋げています。 ◎ローコスト物流 ・庫内生産性管理 生産性向上に向け、在庫ロケーション管理やスタッフ労務管理、改善業務などを行います。 ・配送管理 配送効率の最大化に向け、配送先やルートの調整。運送会社やドライバーとの調整などを行います。 ＜改善提案例＞ ・数値分析から商品の置き場所の見直しを行い、パートさんの出荷作業効率が大幅に上がったなど ※時には、数か月単位で課題改善に取り組むこともあります。腰を据えて改善提案に取り組んでほしいからこそ、ジョブローテーションは行っておりません。 ■組織風土 「部下ファースト制度」 部下の考えを大事にしましょうという考え方です。メンバーがやりたいことがあれば、上司はどう実現できるかを一緒になって考える風土です。実際にメンバーが弊社のバガス容器にて釣り業界と相性がいいのでは？と提案したものが商品化したという実例もございます。 ■職場の魅力 ・福利厚生：企業型DC、ベネフィットステーション（ネットフリックス各種補助券など） ■折兼グループについて 年商1000億円（2025年6月実績）／創業137年／10年以上連続売上増／72期連続黒字決算 フードロスや環境問題への関心が高まり、ニーズ急拡大中。その需要に応えために和歌山営業所の開設、豊橋営業所の移転、その他の拠点の増員と成長を加速させております。 ※採用サイトもご覧くださいhttps://recruit.orikane-hd.co.jp/。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送管理経験者歓迎／残業月20h平均／設立50年以上の安定企業／30〜50代活躍中〜 ■業務概要： 運送部門全体の運営・管理をお任せいたします。 ■業務詳細： ・センターの収支・予算・業績管理 ・配車計画、運行管理、輸送効率向上の調整 ・車両・設備管理、安全施策の企画・実行 ・ドライバー・スタッフの採用、教育、勤怠・シフト管理 ・顧客対応、業務改善提案、品質向上活動 ・売上、コスト管理などの数値マネジメント ※現場での運転業務はありません。 ＜入社後＞ 上司・先輩のサポートのもと、業務を段階的に引き継ぎます。 ＜キャリア＞ 運送部門責任者からセンター長、エリアマネージャー、経営層へとステップアップ可能。 ■業務の特徴 拠点ごとに裁量が大きく、現場の改善提案がそのまま運営に反映される環境です。マネジメントと数値管理の両面で力を発揮できます。 ■組織 1拠点あたり10〜50名規模。保有車両は10〜40台程度。現場と管理の距離が近く、風通しの良い組織です。 ■働き方 完全週休2日制、年間休日120日。残業は月平均20時間程度で、閑散期はほぼ定時退社。資格取得支援制度あり。 ＼この求人のポイント／ （1）年収500万円以上も狙える管理職候補ポジション （2）残業少なめ・休日多めで長期就業しやすい （3）設立50年以上・10年連続増収増益の安定基盤 ■当社の魅力： 当社は関西関東をメインに運送・倉庫・流通加工、幅広く物流機能を展開している総合物流企業です。住設メーカー様を中心に幅広い業界の物流を支えております。独立系の物流会社だからこそ様々な業界とお取引をしており安定した実績を残し、10年連続増収増益を続けています。またB2Bの配送がメインのため年末年始等長期休暇も休みとなっております。 異動なども転居が伴うものは最大限配慮いたします。 ■キャリアパス： 運送部門責任者にはもちろん、その上に立つセンター（事業所責任者）、複数のセンターを管理するブロック長、複数のブロックを管理する部長、会社経営を取り仕切る会社役員へとキャリアを築いていただくことを期待しています。実際に30代前半でセンター長になっているものもあり頑張りを評価する文化もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送管理経験者歓迎／残業月20h平均／設立50年以上の安定企業／30〜50代活躍中〜 ■業務概要： 運送部門全体の運営・管理をお任せいたします。 ■業務詳細： ・センターの収支・予算・業績管理 ・配車計画、運行管理、輸送効率向上の調整 ・車両・設備管理、安全施策の企画・実行 ・ドライバー・スタッフの採用、教育、勤怠・シフト管理 ・顧客対応、業務改善提案、品質向上活動 ・売上、コスト管理などの数値マネジメント ※現場での運転業務はありません。 ＜入社後＞ 上司・先輩のサポートのもと、業務を段階的に引き継ぎます。 ＜キャリア＞ 運送部門責任者からセンター長、エリアマネージャー、経営層へとステップアップ可能。 ■業務の特徴 拠点ごとに裁量が大きく、現場の改善提案がそのまま運営に反映される環境です。マネジメントと数値管理の両面で力を発揮できます。 ■組織 1拠点あたり10〜50名規模。保有車両は10〜40台程度。現場と管理の距離が近く、風通しの良い組織です。 ■働き方 完全週休2日制、年間休日120日。残業は月平均20時間程度で、閑散期はほぼ定時退社。資格取得支援制度あり。 ＼この求人のポイント／ （1）年収500万円以上も狙える管理職候補ポジション （2）残業少なめ・休日多めで長期就業しやすい （3）設立50年以上・10年連続増収増益の安定基盤 ■当社の魅力： 当社は関西関東をメインに運送・倉庫・流通加工、幅広く物流機能を展開している総合物流企業です。住設メーカー様を中心に幅広い業界の物流を支えております。独立系の物流会社だからこそ様々な業界とお取引をしており安定した実績を残し、10年連続増収増益を続けています。またB2Bの配送がメインのため年末年始等長期休暇も休みとなっております。 異動なども転居が伴うものは最大限配慮いたします。 ■キャリアパス： 運送部門責任者にはもちろん、その上に立つセンター（事業所責任者）、複数のセンターを管理するブロック長、複数のブロックを管理する部長、会社経営を取り仕切る会社役員へとキャリアを築いていただくことを期待しています。実際に30代前半でセンター長になっているものもあり頑張りを評価する文化もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送管理経験者歓迎／残業月20h平均／設立50年以上の安定企業／30〜50代活躍中〜 ■業務概要： 運送部門全体の運営・管理をお任せいたします。 ■業務詳細： ・センターの収支・予算・業績管理 ・配車計画、運行管理、輸送効率向上の調整 ・車両・設備管理、安全施策の企画・実行 ・ドライバー・スタッフの採用、教育、勤怠・シフト管理 ・顧客対応、業務改善提案、品質向上活動 ・売上、コスト管理などの数値マネジメント ※現場での運転業務はありません。 ＜入社後＞ 上司・先輩のサポートのもと、業務を段階的に引き継ぎます。 ＜キャリア＞ 運送部門メンバーから責任者、センター長、エリアマネージャー、経営層へとステップアップ可能。 ■業務の特徴 拠点ごとに裁量が大きく、現場の改善提案がそのまま運営に反映される環境です。マネジメントと数値管理の両面で力を発揮できます。 ■組織 1拠点あたり10〜50名規模。保有車両は10〜40台程度。現場と管理の距離が近く、風通しの良い組織です。 ■働き方 完全週休2日制、年間休日120日。残業は月平均20時間程度で、閑散期はほぼ定時退社。資格取得支援制度あり。 ＼この求人のポイント／ （1）ポテンシャルを存分に発揮できるポジション （2）残業少なめ・休日多めで長期就業しやすい （3）設立50年以上・10年連続増収増益の安定基盤 ■当社の魅力： 当社は関西関東をメインに運送・倉庫・流通加工、幅広く物流機能を展開している総合物流企業です。住設メーカー様を中心に幅広い業界の物流を支えております。独立系の物流会社だからこそ様々な業界とお取引をしており安定した実績を残し、10年連続増収増益を続けています。またB2Bの配送がメインのため年末年始等長期休暇も休みとなっております。 異動なども転居が伴うものは最大限配慮いたします。 ■キャリアパス： 運送部門責任者にはもちろん、その上に立つセンター（事業所責任者）、複数のセンターを管理するブロック長、複数のブロックを管理する部長、会社経営を取り仕切る会社役員へとキャリアを築いていただくことを期待しています。実際に30代前半でセンター長になっているものもあり頑張りを評価する文化もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送管理経験者歓迎／残業月20h平均／設立50年以上の安定企業／30〜50代活躍中〜 ■業務概要： 運送部門全体の運営・管理をお任せいたします。 ■業務詳細： ・センターの収支・予算・業績管理 ・配車計画、運行管理、輸送効率向上の調整 ・車両・設備管理、安全施策の企画・実行 ・ドライバー・スタッフの採用、教育、勤怠・シフト管理 ・顧客対応、業務改善提案、品質向上活動 ・売上、コスト管理などの数値マネジメント ※現場での運転業務はありません。 ＜入社後＞ 上司・先輩のサポートのもと、業務を段階的に引き継ぎます。 ＜キャリア＞ 運送部門責任者からセンター長、エリアマネージャー、経営層へとステップアップ可能。 ■業務の特徴 拠点ごとに裁量が大きく、現場の改善提案がそのまま運営に反映される環境です。マネジメントと数値管理の両面で力を発揮できます。 ■組織 1拠点あたり10〜50名規模。保有車両は10〜40台程度。現場と管理の距離が近く、風通しの良い組織です。 ■働き方 完全週休2日制、年間休日120日。残業は月平均20時間程度で、閑散期はほぼ定時退社。資格取得支援制度あり。 ＼この求人のポイント／ （1）年収500万円以上も狙える管理職候補ポジション （2）残業少なめ・休日多めで長期就業しやすい （3）設立50年以上・10年連続増収増益の安定基盤 ■当社の魅力： 当社は関西関東をメインに運送・倉庫・流通加工、幅広く物流機能を展開している総合物流企業です。住設メーカー様を中心に幅広い業界の物流を支えております。独立系の物流会社だからこそ様々な業界とお取引をしており安定した実績を残し、10年連続増収増益を続けています。またB2Bの配送がメインのため年末年始等長期休暇も休みとなっております。 異動なども転居が伴うものは最大限配慮いたします。 ■キャリアパス： 運送部門責任者にはもちろん、その上に立つセンター（事業所責任者）、複数のセンターを管理するブロック長、複数のブロックを管理する部長、会社経営を取り仕切る会社役員へとキャリアを築いていただくことを期待しています。実際に30代前半でセンター長になっているものもあり頑張りを評価する文化もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送管理経験者歓迎／残業月20h平均／設立50年以上の安定企業／30〜50代活躍中〜 ■業務概要： 運送部門全体の運営・管理をお任せいたします。 ■業務詳細： ・センターの収支・予算・業績管理 ・配車計画、運行管理、輸送効率向上の調整 ・車両・設備管理、安全施策の企画・実行 ・ドライバー・スタッフの採用、教育、勤怠・シフト管理 ・顧客対応、業務改善提案、品質向上活動 ・売上、コスト管理などの数値マネジメント ※現場での運転業務はありません。 ＜入社後＞ 上司・先輩のサポートのもと、業務を段階的に引き継ぎます。 ＜キャリア＞ 運送部門メンバーから責任者、センター長、エリアマネージャー、経営層へとステップアップ可能。 ■業務の特徴 拠点ごとに裁量が大きく、現場の改善提案がそのまま運営に反映される環境です。マネジメントと数値管理の両面で力を発揮できます。 ■組織 1拠点あたり10〜50名規模。保有車両は10〜40台程度。現場と管理の距離が近く、風通しの良い組織です。 ■働き方 完全週休2日制、年間休日120日。残業は月平均20時間程度で、閑散期はほぼ定時退社。資格取得支援制度あり。 ＼この求人のポイント／ （1）ポテンシャルを存分に発揮できるポジション （2）残業少なめ・休日多めで長期就業しやすい （3）設立50年以上・10年連続増収増益の安定基盤 ■当社の魅力： 当社は関西関東をメインに運送・倉庫・流通加工、幅広く物流機能を展開している総合物流企業です。住設メーカー様を中心に幅広い業界の物流を支えております。独立系の物流会社だからこそ様々な業界とお取引をしており安定した実績を残し、10年連続増収増益を続けています。またB2Bの配送がメインのため年末年始等長期休暇も休みとなっております。 異動なども転居が伴うものは最大限配慮いたします。 ■キャリアパス： 運送部門責任者にはもちろん、その上に立つセンター（事業所責任者）、複数のセンターを管理するブロック長、複数のブロックを管理する部長、会社経営を取り仕切る会社役員へとキャリアを築いていただくことを期待しています。実際に30代前半でセンター長になっているものもあり頑張りを評価する文化もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送管理経験者歓迎／残業月20h平均／設立50年以上の安定企業／30〜50代活躍中〜 ■業務概要： 運送部門全体の運営・管理をお任せいたします。 ■業務詳細： ・センターの収支・予算・業績管理 ・配車計画、運行管理、輸送効率向上の調整 ・車両・設備管理、安全施策の企画・実行 ・ドライバー・スタッフの採用、教育、勤怠・シフト管理 ・顧客対応、業務改善提案、品質向上活動 ・売上、コスト管理などの数値マネジメント ※現場での運転業務はありません。 ＜入社後＞ 上司・先輩のサポートのもと、業務を段階的に引き継ぎます。 ＜キャリア＞ 運送部門責任者からセンター長、エリアマネージャー、経営層へとステップアップ可能。 ■業務の特徴 拠点ごとに裁量が大きく、現場の改善提案がそのまま運営に反映される環境です。マネジメントと数値管理の両面で力を発揮できます。 ■組織 1拠点あたり10〜50名規模。保有車両は10〜40台程度。現場と管理の距離が近く、風通しの良い組織です。 ■働き方 完全週休2日制、年間休日120日。残業は月平均20時間程度で、閑散期はほぼ定時退社。資格取得支援制度あり。 ＼この求人のポイント／ （1）年収500万円以上も狙える管理職候補ポジション （2）残業少なめ・休日多めで長期就業しやすい （3）設立50年以上・10年連続増収増益の安定基盤 ■当社の魅力： 当社は関西関東をメインに運送・倉庫・流通加工、幅広く物流機能を展開している総合物流企業です。住設メーカー様を中心に幅広い業界の物流を支えております。独立系の物流会社だからこそ様々な業界とお取引をしており安定した実績を残し、10年連続増収増益を続けています。またB2Bの配送がメインのため年末年始等長期休暇も休みとなっております。 異動なども転居が伴うものは最大限配慮いたします。 ■キャリアパス： 運送部門責任者にはもちろん、その上に立つセンター（事業所責任者）、複数のセンターを管理するブロック長、複数のブロックを管理する部長、会社経営を取り仕切る会社役員へとキャリアを築いていただくことを期待しています。実際に30代前半でセンター長になっているものもあり頑張りを評価する文化もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送管理経験者歓迎／残業月20h平均／設立50年以上の安定企業／30〜50代活躍中〜 ■業務概要： 運送部門全体の運営・管理をお任せいたします。 ■業務詳細： ・センターの収支・予算・業績管理 ・配車計画、運行管理、輸送効率向上の調整 ・車両・設備管理、安全施策の企画・実行 ・ドライバー・スタッフの採用、教育、勤怠・シフト管理 ・顧客対応、業務改善提案、品質向上活動 ・売上、コスト管理などの数値マネジメント ※現場での運転業務はありません。 ＜入社後＞ 上司・先輩のサポートのもと、業務を段階的に引き継ぎます。 ＜キャリア＞ 運送部門メンバーから責任者、センター長、エリアマネージャー、経営層へとステップアップ可能。 ■業務の特徴 拠点ごとに裁量が大きく、現場の改善提案がそのまま運営に反映される環境です。マネジメントと数値管理の両面で力を発揮できます。 ■組織 1拠点あたり10〜50名規模。保有車両は10〜40台程度。現場と管理の距離が近く、風通しの良い組織です。 ■働き方 完全週休2日制、年間休日120日。残業は月平均20時間程度で、閑散期はほぼ定時退社。資格取得支援制度あり。 ＼この求人のポイント／ （1）ポテンシャルを存分に発揮できるポジション （2）残業少なめ・休日多めで長期就業しやすい （3）設立50年以上・10年連続増収増益の安定基盤 ■当社の魅力： 当社は関西関東をメインに運送・倉庫・流通加工、幅広く物流機能を展開している総合物流企業です。住設メーカー様を中心に幅広い業界の物流を支えております。独立系の物流会社だからこそ様々な業界とお取引をしており安定した実績を残し、10年連続増収増益を続けています。またB2Bの配送がメインのため年末年始等長期休暇も休みとなっております。 異動なども転居が伴うものは最大限配慮いたします。 ■キャリアパス： 運送部門責任者にはもちろん、その上に立つセンター（事業所責任者）、複数のセンターを管理するブロック長、複数のブロックを管理する部長、会社経営を取り仕切る会社役員へとキャリアを築いていただくことを期待しています。実際に30代前半でセンター長になっているものもあり頑張りを評価する文化もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【中国国内に1300を超える拠点を持つ中国最大級物流企業／完全週休二日制】 ■業務内容： 国際物流サービスを展開する当社にて運行管理として下記業務をお任せします。 ・業務全体および繁忙期の対応、重大インシデントや自然災害への対応を統括し、安定した運営とサービス品質を確保 ・各種異常事態に対する対応マニュアル、体制を構築・整備し、異常発生時の統括対応を行い影響を最小化 ・チーム内の各業務プロセスにおけるリアルタイムの異常監視、リカバリー対応および運営状況の把握・報告を行い課題のフォローおよび改善を推進 ・チーム内の拠点・便次、幹線／支線輸送力などのリソース計画を策定し、適正なリソース投入を確保 ・継続的に運営モデルを最適化し、リードタイムの競争力向上、ネットワーク全体の効率向上およびコスト削減を実現 ・チームにおける休日、祝日の当番体制の調整。管理 ・チームの重要顧客に対する業務運営の安定確保を担当 ・チームの人材の育成 ■組織構成と採用背景： 現在3チームに分かれており、マネージャー（2つのチームのチームリーダーと兼務）、チームリーダー1名、各チームメンバー2〜3名で構成されています。 兼務を解除しそれぞれのチームにリーダーを配属するため募集を行っています。 ■当社について： ◇当社は1993年に広東省順徳で創業した中国最大級／世界トップクラスの国際宅配・物流サービス企業です。創業以来サービスの向上と物流エコシステムの拡充に努め、日時指定エクスプレス、エコノミーエクスプレス、貨物、コールドチェーン・医薬品、都市内オンデマンド配送、サプライチェーン、国際ビジネス（国際エクスプレス、国際貨物・貨物輸送、サプライチェーン）の7つのセグメントで事業展開しています。 ◇先進的な自社技術を活用し、デジタルサプライチェーンシステムを構築して世界のスマートサプライチェーンの先駆者となることを目指しています。また、当社は「航空輸送」「地上輸送」「情報」の3つのネットワークを高度に連携させ、コントロールすることで規模の優位性と効率性を両立しています。 ◇東京、横浜、名古屋、大阪に拠点を構えています。自社貨物機による【成田〜深セン、関空〜杭州　各週６便】の運行も行っており、当社への市場ニーズは右肩上がりで拡大中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱食品グループの物流事業が分社化／物流改善の経験を活かしてさらにステップアップしたいあなたへ！／夜勤無し・年間休日122日・残業平均20h程度の抜群の働き方】 ■募集背景： 2024年11月、三菱食品株式会社の物流事業分社化により設立された当社において、全国各地の物流センター運営体制を強化するため、将来のセンター長を担う人材を募集します。 全国約400拠点に及ぶ物流ネットワークを活かしつつ、特に各センターの収益性向上・オペレーション高度化・人材マネジメント強化が重要なテーマとなっています。 入社後はセンター長候補として、まずは現場理解・改善推進から携わり、将来的には1拠点の責任者としてセンター全体の経営を担っていただくことを期待しています。 ■業務詳細： ・物流センター全体の運営・管理 ・外部パートナー（倉庫・配送会社）との折衝・マネジメント ・センターKPI（生産性・コスト・品質・納期）の管理・改善推進 ・収支管理（予算策定・実績管理・損益改善施策の立案） ・物流改善施策の企画・実行（業務標準化、DX推進等） ・本社・支社と連携した中長期の拠点戦略立案 ・センター内メンバーの育成・評価・マネジメント ※荷役・配送業務は外部パートナーに委託しており、現場作業中心ではなく「管理・改善・統括」が主業務です。 ■キャリアパス・評価制度： ・JOB型人事制度を導入し、年次に関係なく評価される環境が整っています。 ・本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなどへのキャリア展開も可能です ■当社について： 株式会社ベスト・ロジスティクス・パートナーズは、三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2024年11月に設立された新会社です。全国約400拠点の物流ネットワークを活かし、食品流通を中心に高品質な物流サービスを提供してきました これまでグループ内物流を主軸としてきましたが、今後は外販事業にも積極的に取り組み、他社への物流支援やコンサルティングを通じて事業領域の拡大を目指しています。安定した事業基盤と革新性を兼ね備え、持続可能な社会の実現に向けた新しい物流モデルの構築に挑戦する企業です 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱食品グループの物流事業が分社化／物流改善の経験を活かしてさらにステップアップしたいあなたへ！／夜勤無し・年間休日122日・残業平均20h程度の抜群の働き方】 ■募集背景： 2024年11月、三菱食品株式会社の物流事業分社化により設立された当社において、全国各地の物流センター運営体制を強化するため、将来のセンター長を担う人材を募集します。 全国約400拠点に及ぶ物流ネットワークを活かしつつ、特に各センターの収益性向上・オペレーション高度化・人材マネジメント強化が重要なテーマとなっています。 入社後はセンター長候補として、まずは現場理解・改善推進から携わり、将来的には1拠点の責任者としてセンター全体の経営を担っていただくことを期待しています。 ■業務詳細： ・物流センター全体の運営・管理 ・外部パートナー（倉庫・配送会社）との折衝・マネジメント ・センターKPI（生産性・コスト・品質・納期）の管理・改善推進 ・収支管理（予算策定・実績管理・損益改善施策の立案） ・物流改善施策の企画・実行（業務標準化、DX推進等） ・本社・支社と連携した中長期の拠点戦略立案 ・センター内メンバーの育成・評価・マネジメント ※荷役・配送業務は外部パートナーに委託しており、現場作業中心ではなく「管理・改善・統括」が主業務です。 ■キャリアパス・評価制度： ・JOB型人事制度を導入し、年次に関係なく評価される環境が整っています。 ・本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなどへのキャリア展開も可能です ■当社について： 株式会社ベスト・ロジスティクス・パートナーズは、三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2024年11月に設立された新会社です。全国約400拠点の物流ネットワークを活かし、食品流通を中心に高品質な物流サービスを提供してきました これまでグループ内物流を主軸としてきましたが、今後は外販事業にも積極的に取り組み、他社への物流支援やコンサルティングを通じて事業領域の拡大を目指しています。安定した事業基盤と革新性を兼ね備え、持続可能な社会の実現に向けた新しい物流モデルの構築に挑戦する企業です 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱食品グループの物流事業が分社化／物流改善の経験を活かしてさらにステップアップしたいあなたへ！／夜勤無し・年間休日122日・残業平均20h程度の抜群の働き方】 ■募集背景： 2024年11月、三菱食品株式会社の物流事業分社化により設立された当社において、全国各地の物流センター運営体制を強化するため、将来のセンター長を担う人材を募集します。 全国約400拠点に及ぶ物流ネットワークを活かしつつ、特に各センターの収益性向上・オペレーション高度化・人材マネジメント強化が重要なテーマとなっています。 入社後はセンター長候補として、まずは現場理解・改善推進から携わり、将来的には1拠点の責任者としてセンター全体の経営を担っていただくことを期待しています。 ■業務詳細： ・物流センター全体の運営・管理 ・外部パートナー（倉庫・配送会社）との折衝・マネジメント ・センターKPI（生産性・コスト・品質・納期）の管理・改善推進 ・収支管理（予算策定・実績管理・損益改善施策の立案） ・物流改善施策の企画・実行（業務標準化、DX推進等） ・本社・支社と連携した中長期の拠点戦略立案 ・センター内メンバーの育成・評価・マネジメント ※荷役・配送業務は外部パートナーに委託しており、現場作業中心ではなく「管理・改善・統括」が主業務です。 ■キャリアパス・評価制度： ・JOB型人事制度を導入し、年次に関係なく評価される環境が整っています。 ・本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなどへのキャリア展開も可能です ■当社について： 株式会社ベスト・ロジスティクス・パートナーズは、三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2024年11月に設立された新会社です。全国約400拠点の物流ネットワークを活かし、食品流通を中心に高品質な物流サービスを提供してきました これまでグループ内物流を主軸としてきましたが、今後は外販事業にも積極的に取り組み、他社への物流支援やコンサルティングを通じて事業領域の拡大を目指しています。安定した事業基盤と革新性を兼ね備え、持続可能な社会の実現に向けた新しい物流モデルの構築に挑戦する企業です 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱食品グループの物流事業が分社化／物流改善の経験を活かしてさらにステップアップしたいあなたへ！／夜勤無し・年間休日122日・残業平均20h程度の抜群の働き方】 ■募集背景： 2024年11月、三菱食品株式会社の物流事業分社化により設立された当社において、全国各地の物流センター運営体制を強化するため、将来のセンター長を担う人材を募集します。 全国約400拠点に及ぶ物流ネットワークを活かしつつ、特に各センターの収益性向上・オペレーション高度化・人材マネジメント強化が重要なテーマとなっています。 入社後はセンター長候補として、まずは現場理解・改善推進から携わり、将来的には1拠点の責任者としてセンター全体の経営を担っていただくことを期待しています。 ■業務詳細： ・物流センター全体の運営・管理 ・外部パートナー（倉庫・配送会社）との折衝・マネジメント ・センターKPI（生産性・コスト・品質・納期）の管理・改善推進 ・収支管理（予算策定・実績管理・損益改善施策の立案） ・物流改善施策の企画・実行（業務標準化、DX推進等） ・本社・支社と連携した中長期の拠点戦略立案 ・センター内メンバーの育成・評価・マネジメント ※荷役・配送業務は外部パートナーに委託しており、現場作業中心ではなく「管理・改善・統括」が主業務です。 ■キャリアパス・評価制度： ・JOB型人事制度を導入し、年次に関係なく評価される環境が整っています。 ・本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなどへのキャリア展開も可能です ■当社について： 株式会社ベスト・ロジスティクス・パートナーズは、三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2024年11月に設立された新会社です。全国約400拠点の物流ネットワークを活かし、食品流通を中心に高品質な物流サービスを提供してきました これまでグループ内物流を主軸としてきましたが、今後は外販事業にも積極的に取り組み、他社への物流支援やコンサルティングを通じて事業領域の拡大を目指しています。安定した事業基盤と革新性を兼ね備え、持続可能な社会の実現に向けた新しい物流モデルの構築に挑戦する企業です 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱食品グループの物流事業が分社化／物流改善の経験を活かしてさらにステップアップしたいあなたへ！／夜勤無し・年間休日122日・残業平均20h程度の抜群の働き方】 ■募集背景： 2024年11月、三菱食品株式会社の物流事業分社化により設立された当社において、全国各地の物流センター運営体制を強化するため、将来のセンター長を担う人材を募集します。 全国約400拠点に及ぶ物流ネットワークを活かしつつ、特に各センターの収益性向上・オペレーション高度化・人材マネジメント強化が重要なテーマとなっています。 入社後はセンター長候補として、まずは現場理解・改善推進から携わり、将来的には1拠点の責任者としてセンター全体の経営を担っていただくことを期待しています。 ■業務詳細： ・物流センター全体の運営・管理 ・外部パートナー（倉庫・配送会社）との折衝・マネジメント ・センターKPI（生産性・コスト・品質・納期）の管理・改善推進 ・収支管理（予算策定・実績管理・損益改善施策の立案） ・物流改善施策の企画・実行（業務標準化、DX推進等） ・本社・支社と連携した中長期の拠点戦略立案 ・センター内メンバーの育成・評価・マネジメント ※荷役・配送業務は外部パートナーに委託しており、現場作業中心ではなく「管理・改善・統括」が主業務です。 ■キャリアパス・評価制度： ・JOB型人事制度を導入し、年次に関係なく評価される環境が整っています。 ・本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなどへのキャリア展開も可能です ■当社について： 株式会社ベスト・ロジスティクス・パートナーズは、三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2024年11月に設立された新会社です。全国約400拠点の物流ネットワークを活かし、食品流通を中心に高品質な物流サービスを提供してきました これまでグループ内物流を主軸としてきましたが、今後は外販事業にも積極的に取り組み、他社への物流支援やコンサルティングを通じて事業領域の拡大を目指しています。安定した事業基盤と革新性を兼ね備え、持続可能な社会の実現に向けた新しい物流モデルの構築に挑戦する企業です 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱食品グループの物流事業が分社化／物流改善の経験を活かしてさらにステップアップしたいあなたへ！／夜勤無し・年間休日122日・残業平均20h程度の抜群の働き方】 ■募集背景： 2024年11月、三菱食品株式会社の物流事業分社化により設立された当社において、全国各地の物流センター運営体制を強化するため、将来のセンター長を担う人材を募集します。 全国約400拠点に及ぶ物流ネットワークを活かしつつ、特に各センターの収益性向上・オペレーション高度化・人材マネジメント強化が重要なテーマとなっています。 入社後はセンター長候補として、まずは現場理解・改善推進から携わり、将来的には1拠点の責任者としてセンター全体の経営を担っていただくことを期待しています。 ■業務詳細： ・物流センター全体の運営・管理 ・外部パートナー（倉庫・配送会社）との折衝・マネジメント ・センターKPI（生産性・コスト・品質・納期）の管理・改善推進 ・収支管理（予算策定・実績管理・損益改善施策の立案） ・物流改善施策の企画・実行（業務標準化、DX推進等） ・本社・支社と連携した中長期の拠点戦略立案 ・センター内メンバーの育成・評価・マネジメント ※荷役・配送業務は外部パートナーに委託しており、現場作業中心ではなく「管理・改善・統括」が主業務です。 ■キャリアパス・評価制度： ・JOB型人事制度を導入し、年次に関係なく評価される環境が整っています。 ・本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなどへのキャリア展開も可能です ■当社について： 株式会社ベスト・ロジスティクス・パートナーズは、三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2024年11月に設立された新会社です。全国約400拠点の物流ネットワークを活かし、食品流通を中心に高品質な物流サービスを提供してきました これまでグループ内物流を主軸としてきましたが、今後は外販事業にも積極的に取り組み、他社への物流支援やコンサルティングを通じて事業領域の拡大を目指しています。安定した事業基盤と革新性を兼ね備え、持続可能な社会の実現に向けた新しい物流モデルの構築に挑戦する企業です 変更の範囲：会社の定める業務