〜NTTデータ×パナソニック×デンソー出資で安定／日本を代表する企業と取引／福利厚生◎／離職率3％〜 【募集部署（西日本事業本部）の特徴】 車載、自律移動ロボット、モビリティサービス、医療検査機器開発、空調機器開発など、一つの事業に留まらず幅広い事業を展開しています。そのため社内でも先陣を切ってビジネスを広げており、さまざまな領域のスキルを保有している点が強みとなります。 【配属予定部署（第二IoT開発部）の特徴】 大手製造業メーカーの空調管理システム、EV電池システム、自律移動ロボットなどの案件における組み込み、クラウドサーバーなど上流工程から一貫して開発に関わることができます。 今後、IoT・クラウド領域をより強化するべく、社内での教育育成もさらに進めています。 【仕事の概要】 大手製造業メーカー向けの空調管理システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM/PLを中心に業務をお任せいたします。 【業務の魅力】 これまで弊社が培ったデバイスの知見を活用しつつ、組み込み、アプリ、クラウド・サーバーも一気通貫で開発できます。 そのため、別企業にて各領域の開発がされるわけではなく、弊社の関係部署と連携を取りながら、本当にクライアントやユーザーにとって良いサービスとは何なのか？を追求し、開発することが魅力です。 【仕事の規模感、チーム構成】 メンバーは20代の若手社員から40代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては3〜30名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつPL／PMのポジションを積極的にお任せしていきます。 また技術に特化したスペシャリストのキャリアもご用意しています。 MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動が可能です。 またキャリアプランにおいても、マネジメント志向orスペシャリスト（技術）志向のそれぞれの道をご自身の志向性にあわせて選択いただけエンジニアとして柔軟にキャリア形成ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜キャリアアップが叶う！上流工程へ挑戦◎UIターン歓迎／住宅手当等福利厚生充実／設立以来赤字なしの安定経営基盤〜 ■募集背景 監視事業拡大強化に伴うソフトウェア技術者の増強の為 ■組織ミッション 安定した電力供給と省エネ・安全対策として、重要な役割を担う配電機器システムを取り扱っており、 開閉器、遮断器、エネルギー監視、絶縁監視など信頼の高い設位とシステムを設計・開発する組織です。 ■職務内容 カーボンニュートラルのためにエネルギー「見える化」と、保安員不足による保安省人化により監視システム需要が高まっており、社内・社外とも注目度の高い製品の設計担当となります。 ・監視装置ユニット(組み込みソフトウェア：C言語)の設計改良 ・新製品の開発 ・顧客への監視システム提案 ・顧客納品システムの立ち上げ 【業務詳細】 ・市場ニーズに対応した製品開発業務 ・顧客の期待、ニーズに応える製品・技術・ソリューションを有効に提案するため、営業、特約店に対し技術バックアップを行います。 ■組織構成 開閉器設計部全体で部長を含めて14名(60代1名、50代4名、40代4名、30代3名、20代2名) ■就業環境 基本出社ベースでご対応いただきます。 想定残業時間：20h~30h/月 出張（頻度、期間）:3日/月程度 ■事業戦略： 4年後海外連結売上50％以上の目標のために他国の企業とアライアンスを組み、より事業成長のためのM&Aを進めております。また、開発からアフターサービスまで自社で行っており、不況期に強い経営体制を実現しています(設立以来赤字なし)。 変更の範囲：会社の定める業務

□■NHKや日テレなどのテレビ放送局各社に製品を納入・映像編集機メーカー／自社内開発／有給休暇消化率90％／住宅手当・退職金有り／リモート可■□ さくら映機の開発エンジニアとして、自社開発の次世代映像編集システムおよび関連製品の設計・開発に携わっていただきます。 私たちは現在、映像編集の新たなソリューションを構築するフェーズにあり、リアルタイム処理、分散レンダリング、生成AIなど、技術的に刺激的なテーマが日々動いています。これらをさらに推進していくため、開発チームを増員し、体制強化を図ることになりました。 経験豊富な方はもちろん、未経験でも「技術を学びたい」「世の中にまだないものを形にしたい」という意欲がある方は大歓迎です。 実力や経験よりも、課題に向き合い、自ら考えて動ける姿勢を重視しています。「こうすればもっと良くなる」というアイデアを実装し、実際の製品に反映できる自由度と裁量がここにはあります。 ■業務内容 1.ソフトウェア開発（設計・実装・テスト） ・フロントエンド（C#/WPF）：直感的で使いやすいUI/UXの設計・開発 ・バックエンド（C++）：高性能な映像・音声処理、レンダリング技術の構築 ・生成AIの活用（Python）：コーディング支援ツールの開発、AIモデルのトレーニング 2.最新技術の調査・導入 ・国際規格やベンダー仕様をリサーチし、新技術の適用や既存システムの改善を推進 3.新機能の企画・提案 ・ユーザーの声を直接反映し、次世代映像編集ソリューションの機能追加・改善提案を行います ※自社開発システムはクライアント・サーバ型アーキテクチャを採用し、分散レンダリング技術を駆使して効率的な編集ワークフローを構築。 経験の浅い方も学習意欲と好奇心を活かしながらスキルアップできる環境が整っています。フロントエンド、バックエンド、フルスタックエンジニアとしてのキャリア形成をサポートし、あなたの技術力を活かせる職場です。 ■仕事の魅力 さくら映機では、映像クリエイターの発想を形にする次世代編集システムの開発を行っています。製品開発の全プロセスに携わりながら、自身のアイデアを直接プロダクトに反映できるのがこの仕事の醍醐味です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■業務概要： ITサービス企業でのシステム開発業務をお任せします。 最新技術を駆使し、顧客のニーズに応えるシステムを設計・開発です。 ■業務内容： ・システムの設計・開発・テスト ・顧客の要件分析と仕様策定 ・プロジェクトの進行管理と報告 ■働く魅力： ・最先端技術に触れ、専門知識を深める機会 ・チームワークを重視した職場環境 ・キャリアアップと自己成長のチャンスが豊富 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【健康経営優良法人2025（中小規模法人部門）認定・健康機器メーカー／働きやすい環境の整備に力を入れています／月平均残業20時間程】 ◆配属組織について 《開発部》はこれまでにない健康をはかる新指標や新技術を創出する、製品開発／技術開発部門です。既存技術、新技術に関わらず挑戦できる職場です。新入社員でもアイデアから開発テーマとして企画提案ができます。開発テーマとして採用された後は、開発フェーズに沿ってチーム構成で進めていき商品化につなげていきます。 ◆職務内容 開発機器のファームウェアの開発をご担当頂きます。 （1）ヘルスケアに関する商品、サービスの開発 主に機器のファームウエアの開発を行います。商品、サービスの開発は、基本2〜3名でチームを作り業務遂行します。（開発初期段階は１名で進めることもあります） ・扱う主な言語：組み込みソフトC、C＋＋、Python （2）開発した機器の性能評価 機器の精度検証のほか、実際に人の測定を行い、機器の妥当性や再現性の検証を行います。 （3）新商品の企画提案 ヘルスケア関連で「こんな商品があったらよい」というのを提案し、自ら開発します。 少数精鋭組織の為、アイデアだし、調査・生体データ測定、特許作成、企画、試作、評価など幅広い業務に一気通貫で携わっていただきます。 ◆キャリアパス 初めは、現在商品開発を進めている案件にメンバーとして加わっていただき開発を進めてもらいます。 将来的には、マネジメントまたはスペシャリストいずれかの方向に進んでもらいます。 ・マネジメントに進む場合は、プロダクトマネジメント等経験を積んでもらいます ・スペシャリストに進む場合は、より技術難易度の高い商品開発を進めてもらいます ◆組織構成 事業戦略本部 開発部は部長以下9名（メカ・エレ・ソフト）が在籍しております。当社の開発部では基本的にグループ開発を行っており、各専門スキルを集合させ業務を推進しており、守備範囲が広いことが特徴です。 ◆同社について 体重計や血圧計等を製造〜販売しているトップ健康機器メーカーです。ヘルスメーター（家庭用の体重計・体脂肪計・体組成計）は国内トップシェアを誇り、国内の販売台数は1億を突破しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【車両の重要機能の設計に携わるやりがい／創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育／食堂完備】 ■業務内容： ・（大中小型トラック、バス向けに）交通事故の防止や被害軽減、さらには運転支援や自動運転技術への対応を目的とした安全機能全体を企画、設計、検証する仕事です。 ・特に商用車では、車両が大きく事故の影響も大きいため、安全システムは重要な分野です。 ■使用ツール ・CANape／CANanalyzer ・MATLAB／Simulink ・Microsoft Office ■具体的には： ・共通演算層、故障診断システム開発 （システム設計、法規対応、ドキュメント作成） ・モデル作成、MILS評価 ・シミュレーション解析 ・台上評価（HILS） ・上記に関わる関連部署や仕入れ先との折衝 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： ◎当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 ◎試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 ◎今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全Web面接／業界トップ級の年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム上場グループ】 【関係先／顧客】 製造メーカー 【担当工程】 大手人材会社と大手電機メーカーの出資会社にて、組み込み開発をご対応頂きます。 ・ROSを用いて制御設計 ・機能追加の設計〜プログラミング〜評価検証 ・ハード部門との連携、調整 ＜ツール／開発環境＞ SLAM、MATRAB、ROS ＜チーム構成＞ 別部署に4名 【魅力ポイント】 自律運転のソフト開発に従事頂く為、モビリティ業界の自動運転業務やDX関連業務への配属に繋がる可能性がございます。 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U／Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／大手自動車メーカー内就業／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■概要： ・自動車のモデルベース開発を支援するCAD/CAE及び運用支援システムの開発業務をお願いさせていただきます。 ■具体的な業務内容： ・CAD/CAEでのソフトウェア開発 ・実機テスト ・関係部署との調整 ・IT関連機器の管理、運営、事務処理業務のサポート ・量産開発のハーネス設計業務（回路設計/部品設計/レイアウト設計）のCAD/CAEオペレーター ■当ポジションの魅力： ・「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 経験スキルに自信がなくても、先輩社員がフォローしていきますので徐々にスキルアップしていただけます。また、入社後は当社自慢の研修制度で、CADから設計の基礎、材料力学の計算などを網羅した専任講師が、スキルに合わせて一定期間丁寧に指導します。 ・まだ世の中に出る前の、次世代自動車開発にチャレンジできる業務です。最先端の自動車開発に取り組むことで、高い技術力を身に付けることができます。 ■当社について： 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機や機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 ■当社の強み ・当社は、車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。 変更の範囲：会社の定める業務

【冷凍サイクル関連技術のある方・制御、ソフトの開発経験のある方へ／自動車部品、定温物流、空調機器、電子機器の老舗企業／休日出勤なし】 ■業務内容： ・東プレオリジナル住宅用全館空調システムの開発 ・室内機、室外機（マルチ）制御 ■ポジションの魅力： 製品開発において、企画→開発→製品化　まで全てにおいて携わることが出来ます。 ■教育体制： 空調機器部と連携し、実作業によるOJTを想定しております。 ■キャリアプラン： ・フェーズ１：東プレオリジナル全館空調室内機の開発（室外機：他社製） ・フェーズ２：東プレオリジナル全館空調システム（室外機他社製＋東プレ独自制御） ・フェーズ３：東プレオリジナル全館空調システムの開発 ■部門の役割・ミッション： ・既存事業の売上に寄与する新規商品開発及び新事業の創造 ■組織構成： ・開発部人数： 14名 ・男女比：男性：93％、女性：7％ ■配属組織の役割分担： ・40代男性：部長　（全体統括） ・50代男性：主席研究員　主管　(開発管理職)　　計2名 ・50代男性：電子機器部関連開発担当　計2名　　庶務担当　1名 ・30代男性：空調機器部関連開発を担当　冷凍機器事業部関連開発を担当　計3名 ・20代男性：特許調査関連を担当　1名 ・60代男性：主席研究員(開発管理職)　冷凍機器事業部、空調機器部、電子機器部関連　計4名 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の防災領域をシステムで支えるポジション／安全・安心な社会づくりに貢献！〜 ■業務内容： 政府研究開発プロジェクト向けに、当社が実績を持っている防災や鉄道などの社会インフラの領域において、新しいサービスやシステムを提供することをミッションとしています。近年では防災庁の設置や防災予算の増額されるなど、需要が高まっており、防災、鉄道に加えてさらに新たな市場の開拓、提案や新規事業をお任せしたいと考えております。 当社ではすでにお付き合いのある顧客や新規顧客へ直接提案し、我々の保有技術に加えて、シミュレーション、機械学習、生成AIなどの新しいテクノロジーを活用し、事業領域を広げていきたいと考えております。いずれの案件も企画、提案、要件定義のフェーズからお客様とともに行い、設計・実装・評価は当社が行います。 ■魅力： 機械学習やAIは、社内でも活用が進んでおりますが、本ポジションでは更なる事業所のAI活用の促進に寄与いただけます。 自社プロダクトを提案し、事業領域を広げることで社会への影響を更に大きく強固なものにできます。 当社のこれまでの知見を活かして外販を中心に企画から入札まで直接請け負って、一貫して携わることが可能です。 国の防災費が拡充され、需要が増える中で当社の業務範囲を拡大させる機会であり、そこに寄与することで、やりがいを感じることができます。 他社と比較して、システム開発以外の知見（ドメイン知識）を持っているメンバーが多くいるため、データ解析等の業務もトータルでサポートが可能なため、顧客から評価されています。 ■働き方 リモートワーク可 都内在住（つくばエリア外）でリモートメインにしながら週1〜2出社で勤務するメンバーもおります。 ■つくば事業所について： 官公庁や国立研究開発法人を主要顧客として、宇宙・ライフサイエンス・防災・公共ITなど多岐にわたる分野で実績を広げております。 地震・津波・水害など災害が多い日本では、防災分野におけるシステム開発ニーズは恒常的にあり、さらなる組織強化に向けて人材を募集しております。つくばは学園都市であり、様々な分野の研究機関との距離も近く、顧客との良好な関係を築いています。

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集背景： 歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。この実現のため、組込みマイコンや画像処理SoCへのアルゴリズムの開発・実装経験、またはミドルウエア・通信等のソフトウエア設計、ソフトウエアのプロジェクトマネジメント等の経験のある方に、一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。今回はその技術者、または技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を求めています。 ■職務内容： 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント 【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ■キーワード：画像処理、画像認識、コンピュータビジョン、組込みソフト、車載OS、ソフトプロジェクトマネジメント AI 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■具体的な業務：担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進いただきます ・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。 ・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝えQCDの目標を立て、確実に実行、推進していく。 ・その他、システムに必要な、法規や認証系の評価や申請のとりまとめ ■募集背景： ・自動車のCASE対応が益々進む中、ドライバや乗員と直接接するコックピットが、自動車の商品性を決める重要なシステムになっています。近年は、ディスプレイの枚数も増え、大型化も進み、車両の情報から、周辺のカメラ映像、経路情報を的確に提示したり、スマホなどのIT機器との連携した情報など、非常に多くの情報を扱う大規模システムへと進化しています。 ・当部署では、本コックピットシステムを統合的に制御するHMI コントローラを開発しており、次世代モデルに向けて拡大中です。このような大規模なシステムを開発するために、システムを構築し、ハード開発、ソフト開発を束ねるプロジェクトを統括する技術者が必要です。今後の次世代モデルの開発に向けて、募集します。 ■教育体制： ・多様な教育カリキュラム…各段階で期待される能力・責任・役割に応じ、必要な心構え・知識・スキルを習得するための階層別教育や、技術者に向けた専門性習得のための研修や、新市場開拓・新製品開発の際の研修もあります。 ・社内公募制度…「自分発でつかむキャリアデザインの機会をつくる」ために、自らの意志で募集業務に応募し、部署異動ができる制度です。 ■社内環境／制度： 社内では人事部の企画や有志開催などのセミナーイベントが多く開催されています。社員が自ら講演会を開くケースや、社外から著名な方を招いて開催するケースもあります。 ■当社の特徴： デンソーは、グローバル展開し、研究開発に力を入れる自動車部品メーカー。社員エンゲージメントも高く、世界中で信頼される製品を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： デンソーは、未来を支える技術革新を通じて、持続可能な社会の実現を目指しています。自動運転、電動化、AI、センシング、半導体、ロボティクス、材料など、幅広い研究開発領域において、次世代技術の創出に挑戦しています。 本ポジションでは、研究開発領域における多様なバックグラウンドを持つ方々を広く募集し、個々の専門性を活かしたポジションをご提案します。 ■業務内容： ※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。 ・自動運転、ADASに関するアルゴリズム研究／開発 ・AI／機械学習モデルの設計、最適化 ・次世代パワー半導体、材料技術の研究 ・センサーデバイスの構造設計、信号処理技術の開発 ・モビリティ向けロボティクス技術の研究開発 ・量子コンピューティング・ニューロモーフィック技術の応用研究 ・カーボンニュートラルに向けたエネルギー技術の研究 ■ポジションについて： アカデミア、ポスドク、事業会社など、バックグラウンドを問わず、研究開発に情熱を持つ方々がマッチングを実現することが本ポジションの目的です。 以下のようなお悩みがある方は是非ご検討ください 「自分の専門性に合うポジションがどれか分かりづらい」 「複数の求人が似ていて、どれに応募すればよいか迷う」 「自身の経験や知識とマッチしたポジションを知りたい」 ■入社後の流れ： ・研究開発関連の部署でポジションをマッチングさせていただきます。 ・合致するポジションがあった方へポジションのご紹介をさせていただきます。 ・ご応募希望がある場合は、書類選考を含めて選考を進めてまいります（複数ポジションある場合は、複数部門との選考も可能です） ■当社の特徴： 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【健康経営優良法人2025（中小規模法人部門）認定・健康機器メーカー／働きやすい環境の整備に力を入れています／月平均残業20時間程】 ◆職務内容 技術3課で組み込みソフトウェアの設計業務をお任せします。 同社は完成品メーカーではありますが、市場調査から商品企画⇒構想設計⇒詳細設計⇒試作・検証⇒量産立ち上げまですべてを社内で設計し内製化しています。完成品の製品ごとに担当を持ち、新製品の量産化・既存製品の改良に関わるソフトウェア設計をご担当頂きます。 ※ミッション：メカ設計と回路設計の間に入り、他部署との連携のなかで自身の考えを伝えながらチームプレイで業務を進めていくことが重要です。また、企画者との調整(仕様など）も多く、工場とのやり取りも多く行います。 ◆組織構成 課長職1名、課員7名（20〜40代）が在籍をしております。 ◆同社について ◇体重計や血圧計等を製造〜販売しているトップ健康機器メーカーです。ヘルスメーター（家庭用の体重計・体脂肪計・体組成計）は国内トップシェアを誇り、国内の販売台数は1億を突破しています。 ◇社員の健康が健全経営に繋がるとの考えから、健康経営の取り組みを強化しています。代表取締役社長が「健康管理最高健康責任者（Chief Health Officer・CHO）」となり、CHOをトップとする事務局が産業医や健康保険組合と連携しながら健康経営を推進しています。 社員の歩数や体組成、血圧などの計測データと健診データをもとに、フードサービス、フィットネスサービス、データサービスなどを事業展開するタニタグループ各社で連携しながら、さまざまな健康づくり施策の立案・実施・効果検証に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム上場G／組込み制御開発事業に強みのあるIT企業／技術者集団を支える成長環境あり／残業月平均15.5時間／育児休暇など福利厚生充実＞ 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 ※管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります。幅広く技術に携わりたい、チームメンバと協力して大きな成果を出したい、といった方大歓迎です。 ■具体的には： ◎IVIシステムのミドルウェア、プラットフォーム開発 ◎ドメインコントローラ向けプラットフォーム開発 ◎〜5名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画の立案、チームマネジメント ◎IVI/統合コックピット向けプラットフォーム/ミドルウェア開発を担当 ◎上流〜下流まで対応しており幅広くキャリア形成可能 ◎配下のメンバに対しての指導／教育、チームビルディング ■主な使用ツール： Visual Studio、Microsoft Teams、Git ■身に付くスキル： ◇車載組込み機器に関する知識、経験 ◇チームマネジメントスキル ◇業務計画立案、クライアントとの折衝 ■築けるキャリア： ◇車載組込みエンジニア ◇当該部門におけるチームリーダー、係長 ■当社について ◎自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ＜当社の特徴＞ ◇技術者集団を支える成長環境 ◇パフォーマンス重視の人事制度 ◇受託・請負中心に30年以上の実績 ◇ティア1企業様と企画フェーズから共同開発 ◇エンジニアかマネジメントか個々の価値観に合わせた「選べるキャリアパス」 ◇ファミリーフレンドリー企業に認定された働きやすい環境 ■歓迎条件（応募条件欄の続き）： ◎上流設計の経験（基本／機能／構造設計） ◎〜5名程度のチームリーダー経験 変更の範囲：会社の定める業務

【<テクノプロ・デザイン社>プライム上場テクノプログループ/業界シェアNo.1/大手取引先800社以上/日本を代表する企業でご経験が詰めるチャンス】 ■業務概要： 同社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場で、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 <案件について> ・車載ECU向けのSW開発（主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト） ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 ■同社の魅力 ◇“技術力の高さ”で取引先多数:同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。 ◇エンジニアの成長を積極的にサポート:同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。技術者のフォロー体制として、今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【フラットな社風／チーム単位での就業（1人常駐なし）／上流工程に挑戦できる環境】 ■募集背景 事業拡大に伴い新しいメンバーを募集します。 ■業務内容 大手ベンダー様からの1次請けの案件がメインとなります。 組込開発エンジニアとして幅広い業界大手のクライアント先の案件に携わっていただきます。 基本的にはプログラミングなどの下流工程は海外のパートナー企業へ依頼するケースがほとんどである為、上流工程にのみ携わることが出来ます。 現在はクライアント先に常駐もしくはリモートにてご就業をされている方が7割、自社での開発案件が3割ほどの就業状況です。 クライアント先でのご就業の際には、当社チーム単位での就業となりますのでご安心ください。 ■ご希望に応じたキャリア選択／案件配属 プロジェクト待機になることはなく、エンジニアの方の興味に応じてご面接時点から寄り添い、案件配属を行います。 最終選考合格後、条件面のすりあわせ、ざっくばらんなご質問をいただくための機会もご希望によってご準備しております。 一緒に考え、一緒に成長していくという思いを持ちながらご入社前から寄り添っていただける環境にあります。 ■フラットで社員の意見を大切にする社風 入社年数、年齢に関係なく評価する制度が定着しており、頑張りをしっかり評価してもらえる体制が整っています。 また、トップダウンで経営層、上長の方針に従うという風潮は全くなく、意見を発言しやすく、良い意見は積極的に検討、採用される点もとてもやりがいを持てます。 当社は社員を大切にすることを会社理念として持っております。 ■働き方 残業時間は月平均13時間程度で年間休日120日以上、フレックス制度ありと働きやすい環境です。 ■資格取得制度 充実の教育制度や、300種類以上におよぶ資格取得支援制度などでエンジニア1人ひとりのスキルアップをバックアップしております。 資格取得者には表彰、報奨金を付与されます。 また、大手教育セミナー会社のオンライン教育を使用し、いつでも受講可能な環境があり、階層別教育に今後も力を入れていきます。 またグループ活動として、部署別にテーマを決め、チームとして学習していく風土が作られています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇産業用ロボットほかサーボモーター・インバータ世界トップクラス/ロボットコントローラのLinux開発/直近賞与6.52ケ月/年間休日127日と福利厚生◎◇◆ ■業務内容： 産業用ロボットを制御する為に必要な「ロボットコントローラ」のLinuxソフトウェア開発を担当いただきます。 Linuxを採用したデバイスの増加に伴い、人員体制を厚くするための増員募集です。 ご参考：ロボットコントローラ　https://www.yaskawa.co.jp/product/robotics/type 具体的には下記の業務内容です。 ・C、C++、Pythonでのソフトウェア開発 ・仕様策定、ソフト開発、テスト・検証 ■部門ミッション： ロボットコントローラのハードウエア・ソフトウエア開発および各種用途／客先設備に適合したロボットコントローラのカストマイズ設計を担当し、お客様の「コト」を実現することを目指しています。 近年AI、半導体の技術進化が進む中、産業用ロボットにおいてもロボットを制御する為のコントローラの重要性が非常に高くなっており、また労働人口の減少から高まるロボット需要に応えつつ、持続可能な社会の実現の為の省エネ性能の向上なども重要となっています。これらのニーズに応える為のロボットコントローラ実現に向けた開発を行う部門です。 ■魅力： 日々進化するロボット技術のなかで、国内のみならず海外のエンジニアと共同で開発する案件もあり、大規模開発に携わることもあります。 また柔軟な働き方も可能な部署のため、入社後に業務に慣れて頂いたのちには、上長と相談のうえ、在宅勤務やフレックスなどの勤務スタイルも相談可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容： 自動運転、コネクテッドカーのための高精度自車位置推定機能と地図機能を備えたMap Position Unit（MPU）について、 （1）顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する （2）開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する （3）下記開発活動に関して、主導、取りまとめ、または開発を行う ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・セキュリティ、機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証 （4）MPUユニット(および他ECUへの統合にて)の拡販に向けた顧客提案 ■ミッション・期待される役割： 交通事故ゼロを支えるMPUに関する量産開発、拡販活動、および、先行技術開発を担当し、AD/ADAS分野の事業拡大に貢献頂きます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割をお任せいたします。 ■配属組織について： AD/ADASビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。 配属となるセンシングシステム設計部では、自動運転（AD）や先進運転支援（ADAS）システム向けの、地図情報と自車位置を提供するMPUの開発を推進しています。 AD/ADASシステムでは最適な車両制御をするために、高精度な自車位置情報と自車前方の数百メートルから数キロ先の道路形状を含めた地図情報が必要であり、交通事故の撲滅や高齢者の移動支援などに向け、MPUの重要性はますます高まっています。

◆◇産業用ロボットほかサーボモーター・インバータ世界トップクラス/ロボットコントローラのセキュリティ機能開発/直近賞与6.52ケ月/年間休日127日と福利厚生◎◇◆ ■業務内容： 産業用ロボットを制御する為に必要な「ロボットコントローラ」のセキュリティ開発を担当いただきます。 セキュリティ強化へのニーズが高まっており、人員体制を厚くするための増員募集です。 ご参考：ロボットコントローラ　https://www.yaskawa.co.jp/product/robotics/type 具体的には下記の業務内容です。 ・組込技術でのロボットコントローラのファームウェア開発 ・仕様策定、ソフト開発、テスト・検証 ■部門ミッション： ロボットコントローラのハードウエア・ソフトウエア開発および各種用途／客先設備に適合したロボットコントローラのカストマイズ設計を担当し、お客様の「コト」を実現することを目指しています。 近年AI、半導体の技術進化が進む中、産業用ロボットにおいてもロボットを制御する為のコントローラの重要性が非常に高くなっており、また労働人口の減少から高まるロボット需要に応えつつ、持続可能な社会の実現の為の省エネ性能の向上、また安全のためのセキュリティ面の充実も重要となっています。これらのニーズに応える為のロボットコントローラ実現に向けた開発を行う部門です。 ■魅力： 日々進化するロボット技術のなかで、国内のみならず海外のエンジニアと共同で開発する案件もあり、大規模開発に携わることもあります。 また柔軟な働き方も可能な部署のため、入社後に業務に慣れて頂いたのちには、上長と相談のうえ、在宅勤務やフレックスなどの勤務スタイルも相談可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 主にシステムV字設計プロセスの右側テストの部分をご担当いただきます。将来的にはより上流の基本設計や要求分析等の業務へつながる可能性があります。 ■魅力ポイント： システム開発で重要視されているMBDやMATLAB/Simulinkを経験することにより、車載開発などの分野でご活躍の可能性が広がります。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 物流倉庫内で稼働する自動ロボットの開発業務に従事していただきます。 ■魅力ポイント： 最先端技術である自動ロボットに関する経験や知見が養われます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定盤石な事業基盤◎／社員定着率95％／年間休日125日】 ■業務内容： SEとして、半導体製造装置に組込むGUIアプリケーションの開発や生産管理システムの開発案件等の設計・製造・テスト工程をお任せします。 ■業務の特徴： 仕様調整などの顧客コミュニケーション、メンバーへの業務割り振り等にも携わることも多くあり、プロジェクト全体へ関与いただきます。 ■開発環境： ・年間を通して複数名が継続的に開発を行っており、安定した環境で働くことが可能です。安定の中でも新しい技術への挑戦や積極的な獲得に前向きな組織です。 ・部門を超えて会社全体で助け合う風土があり、新技術案件への挑戦も全社でサポートいたします。 ■魅力： ◎ソフトウェア開発の技術バリエーションを増やすことが実現しやすい環境です。 ＜例＞ ・業務システム開発：WindowsフォームやWPFなどのGUIアプリケーション ・基板ファームウェア開発：LinuxやC言語を使用した開発 ・スキル／メカ制御： PLC（プログラマブルロジックコントローラ）技術 ◎半導体製造装置の開発は、業界の技術や標準規格などに触れる機会が多く、業界全般に応用できる技術も多数含まれ、スキルアップにつながります。また、新たなトレンドに関わる機会も多いです。 ■環境： ＜エンジニアファーストの会社＞ ・受託開発をメインにしているものの、エンジニアに無理な案件はお断りするなどエンジニアの働く環境を第一に考えています。 ・顧客ごとにチームを組織し、しっかりと向き合えるような充実したフォロー体制が整っています。当社では、顧客ごとにグループ／チームを組織し、しっかりと向き合えるような充実したフォロー体制が整っています。 ＜働きやすさ＞ ・業務分担／効率化を進めたことで年間休日は125日です。 ・社内は定着率のよいアットホームな環境かつ、風通しのよい環境なので、仕事とプライベートのメリハリを付けて働ける環境を整えています。 変更の範囲：本人適性により当社業務全般に変更可能性あり

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： 医薬品検査装置のユーザーインターフェース設計に関する補助業務です。先輩技術者の指導のもと、画面設計や仕様書作成、簡単なコーディングなどを担当していただきます。 ■業務詳細： ・UI設計補助（画面構成・レイアウト検討） ・コーディング補助（C#、Delphi） ・テスト、評価補助 ・社内打合せへの参加 ■使用ツール・環境： ◎言語：C#、Delphi ◎UIツール：InTouch、.NET ◎その他：Officeソフト ■やりがい： 医薬品の外観検査装置におけるユーザーインターフェース（UI）や制御ソフトの設計・開発を通じて、世界中で流通する医薬品の品質と安全性を守るという社会的意義の高い仕事に携われます。感染症予防のワクチンなど、今後も需要が見込まれる医薬品分野において、IT技術を活かして人々の健康を支えることができます。 また、現場で実際に使用される装置の操作画面や制御ロジックを自ら設計・実装し、ユーザー体験を向上させることができるため、「使われるソフト」を作る実感と達成感を得られるポジションです。 ■フォロー体制： すでに当社のエンジニアが同現場で活躍しており、就業開始後も安心して業務に取り組めるよう万全のフォロー体制を整えています。 社内ではエンジニア企画の研修や技術同好会もあり、現場でのスキルアップだけでなく、横のつながりを活かしたキャリア形成も可能です。 ■就業環境： ◎ロッカールーム・食堂完備 ◎フレックスタイム制導入 ◎在宅勤務も可能 ◎柔軟な働き方が可能で、ライフスタイルに合わせた就業スタイルを選べます。 ■キャリアアップのイメージ： 将来的には、新製品開発において「どのようなUIや制御が必要か」「どう実現するか」を自ら考え、仕様設計から実装までを主導できる力が身につきます。 C#やDelphi、.NETなどの技術をベースに、業界を問わず通用するソフトウェア設計スキルを習得できるため、ITエンジニアとしての市場価値を高めることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

※C言語によるプログラミングができる方歓迎※ ■募集背景： クルマのビジネス、クルマづくりのプロセスは大きく変わろうとしている昨今、電子制御システムの価値は単一ドメインからクロスドメインへ、ハードからソフトへと変容しています。 その中で我々のソフトプラットフォーム開発はハードを制御し、アプリ（システム）へ必要機能を提供する、ECUシステムの中心的な役割を果たします。 よりお客様へ寄り添うパートナーへと成長するために必要な機能をタイムリーに提供して参ります。 ■業務内容： 次世代AD＆ADAS製品またはコックピット製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発 ・最先端のSoC（System on Chip）に搭載されるBSP（Board Support Package）ソフトウェア開発 　OS（例：WindowsやiOS）のように、ハードウェアとアプリケーションの橋渡しをする役割 ・ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価 ・製品横断の標準ソフトウェア開発 ■やりがい・身につくスキル： ・社内外の専門家との連携を通じて、最先端の技術を身に付け自身の専門性を向上させることができます ・自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・車載ECUシステムの中心（ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する）部分のソフト開発技術が習得できます。 ■組織ミッションと今後の方向性： 次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢30名が所属しております。 刈谷本社または東京での勤務を予定しております。 変更の範囲：会社の定める業務